Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 16 januari 2024
fortsättning
Snubbe bygger soltak till sin Tesla
Inte vackert, men det funkar
Drömmen med en elbil vore ju att skapa energin till den själv och på så sätt köra "gratis". Om det är soligt där man bor och man inte lider av snö så finns det faktiskt en möjlig framtid till att köra bil på solenergi, även om man inte har det på sitt hus. Den här killen har byggt en lite annorlunda lösning till sin Tesla. Det är helt enkelt nio stycken solpaneler på 175 watt styck som man vecklar ut över bilen när den står still. När man sedan vill köra så skjuter man ihop dem och har då ett litet paket på taket. Det påstås att solpanelerna ska kunna leverera 6 kWh per dag om de står i solen fem timmar. Det ska ge ungefär tre mils körning. Om man bor på ett ställe där solen faktiskt skiner typ hela dagen så borde detta alltså gott och väl lösa det dagliga behovet. Jag är lite fixerad vid den här idén om att bara ha bilen parkerad och på så sätt få vad som behövs från solen. Det finns snyggare lösningar än detta, men de kostar tyvärr alldeles för mycket pengar för att det ska vara värt det. Just den här lösningen kan man inte köpa ännu, men skaparen säger att kostnaden just nu ligger på vad han skulle betala för elen till bilen under ett år. Snabbt igen tjänat alltså och ska man få till en vettig prislapp på en sån här lösning just nu så får man nog nöja sig med en lite fulare lösning.
41.3°
Honda E:NS2 och E:NP2 i produktionskläder
Två nya elbilar för Kina
Förra våren visade Honda upp ett gäng med elbilar, bland annat modellerna E:NS2 och E:NP2. Fantastiska namn helt klart. Då var dessa bara prototyper men nu får vi se de två bilarna i produktionsutförande. Båda två är crossovers och inte mycket har förändrats sedan konceptstadiet. Bilderna kommer från kinesiska Ministry of Industry and Information Technology. Det är också den kinesiska marknaden som dessa är utvecklade för, och det genom ett samarbete med GAC och Dongfeng. Båda modellerna baseras på samma plattform och de har en hjulbas på 2,73 meter. På bredden är måttet 1,84 meter och på höjden är siffran 1,57 meter. E:NP2 är en millimeter längre än E:NS2, men annars är de alltså identiska i storlek. Under skalet finns en elmotor som ger 204 hästar. Batteripacket är på 68 kWh men hur långt man ska komma på en laddning framgår inte.
35.1°
måndag 15 januari 2024
Björn räckviddstestar uppdaterade Model 3
Och berättar vad han tycker om bilen
Nu har även norrmannen Bjørn Nyland testat Teslas uppdaterade version av Model 3, den som går under internnamnet Highland. Han testar bilens räckvidd och berättar vad han tycker om den senaste upplagan.
38.2°
Japanska sportbilen ASL Garaiya får leva vidare
Nu med eldrift
På bilmässan i Tokyo 2002 visades den lilla sportbilen ASL Garaiya upp. Tanken var att den skulle börja tillverkas samma höst men så blev det aldrig. Till slut blev det bara några enstaka prototyper och 2005 la man ner projektet helt. Nu har man dock väckt upp den gamla prototypen igen men bensinfyran på 2,0 liter från Nissan som fanns då har istället ersatts med en elmotor. Effekten i denna ska ligga på 170 hästar och 280 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 5,2 sekunder och toppfarten ska ligga på 160 km/h. Ingen raket alltså, men det kanske inte gör något när man har fräna dörrar som öppnas uppåt? När, och om den här nya ska bli till denna gång återstår att se. Bonusklipp nedan.
38.7°
Nu har Teslas retro-laddstation börjat byggas
Ska påminna om lunchhak från 50-talet
Vi har tidigare skrivit att Tesla ska bygga en supercharger-station inspirerad av hur lunchhaken såg ut på 50-talet. Förutom att kunna ladda bilen ska det finnas restaurang och biograf man kan fördriva tiden med. Precis som förr kommer besökarna att få sin mat serverad av rullskridsko-åkande personal. Nu är byggnationen av den första som kommer att ligga på Santa Monica Boulevard i Los Angeles igång, och i slutet av året ska stället stå färdigt. Här kommer man kunna ladda upp till 34 elbilar samtidigt, och alla märken är välkomna.
54.2°
Slutet nära för Brabham Automotive?
Stor investerare drar sig ur
Brabham var en brittisk formelbiltillverkare med ett racingstall som bland annat tävlade i formel 1 mellan 1962 och 1992. 2018 vaknade namnet till liv igen i form av Brabham Automotive som visade upp modellen BT62. Men efter sex år tillsammans väljer nu Fusion Capital att avbryta sitt samarbete med biltillverkaren då de inte kan komma överens. Och eftersom Fusion är "majority shareholder, sole funder, and operator of the Automotive company that bears the famous Brabham name" finns det inte så mycket kvar efter att de har dragit, i alla fall inte i form av pengar. Och för att tillverka bilar behövs det mycket av den varan. Vad som kommer att hända med Brabham Automotive nu återstår att se, men det ser väl inte jätteljust ut kanske.
34.9°
Dodge visar upp nästan färdig version av nya Charger
Den eldrivna
I slutet av året är tanken att premiären av helt nya eldrivna Dodge Charger ska ske. Men redan nu visar tillverkaren själv upp bilder på en nästan färdig produkt. Det som skiljer bilen från det tidigare visade konceptet ser ut att vara att man ersatt kamerabackspeglarna med vanliga och att den har fått andra fälgar. Nya Chargern får upp till 670 hästar och ska kunna mullra som en V8:a, och den får en elektronisk växellåda.
39.1°
Geely ökar försäljningen i Ryssland
Känns dumt
Att sälja saker i Ryssland är inte så poppis sedan de invaderade Ukraina. Men några företag hänger kvar, trots blockader. Några av dessa är kinesiska bilmärken, som inte verkar bry sig utan fortsätter sälja bilar. Det inhemska märket Lada är dock populärast och sålde drygt 350.000 bilar i landet under 2023. Efter Lada kommer fyra stycken kinesiska varumärken: Haval, Chery, Geely och Omoda. Alla ökade sin försäljning procentuellt sett med 200 procent eller mer. Just bilmärket Geely ökade försäljningen med 244 procent till 84.000 bilar. Totalt sålde Geely nästan 1,7 miljoner bilar under 2023, så de där bilarna man sålde i Ryssland är fem procent av den totala försäljningen.
3.7°
Eldrivna Porsche Macan har premiär den 25 januari
Snart dags
Det har pratats om den eldrivna versionen av Porsches lilla SUV Macan väldigt länge nu, men snart är det dags för premiär. Nu får vi reda på att datumet för detta är satt till den 25 januari vilket alltså innebär torsdag nästa vecka. Bilen kommer att baseras på den nya PPE-plattformen (Premium Platform Electric) och den får ett batteripack på 100 kWh som ska ge räckvidd på 50 mil. Man kommer att kunna ladda batteriet med upp till 270 kW och gör man det kan man gå från 10-80 procent på 22 minuter. Bilens plattform har en 800-voltsarkitektur. Effekten från elmotorerna kommer vara upp till 612 hästar och över 1000 newtonmeter i vrid.
42.6°
Är en Tesla Cybertruck snabbare än en Porsche?
Med en Porsche på släp då
När Tesla började leverera Tesla Cybertruck så postade man en video med ett dragrace mellan en Cybertruck och en Porsche 911. I den får vi se att Cybertrucken är snabbare över linjen än Porschen, och då har Cybertrucken en Porsche på släp. Imponerande, men inte helt ärligt. För Tesla och Elon Musk sa att det rörde sig om kvartsmilen, när det egentligen bara rörde sig om åttondelsmilen (alltså drygt 200 meter). Vilket inte är alls lika imponerande eftersom en elbils största fördel är i början (all kraft från start osv). Men är Cybertrucken snabbare över kvartsmilen? Engineering Explained går igenom det i den här videon. Som vanligt är det nördigt och intressant.
31.2°
BYD:s kommande pickup läcker ut
Läcker?
Klart att även BYD ska ha en pickup i sitt utbud. Det är fortfarande oklart när den kommer att presenteras men nu får vi i alla fall se hur den ser ut då den färdiga bilen har fotats omaskerad. Designat ska Wolfgang Egger som tidigare jobbat för Audi, Alfa Romeo och Lamborghini ha gjort. Under skalet ska det finnas hybrid-teknik i form av en turbomatad bensinmotor på 1,5 liter parad med dubbla elmotorer. Tillsammans ska dessa generera runt 490 hästar. Med fullt batteri och full tank ska räckvidden ligga på hela 120 mil. Fyrhjulsdrift ska vara standard. Vad modellen kommer att heta är oklart för tillfället. Men det blir säkerligen något påhittigt som Land Crab eller något liknande.
28.8°
Branschen vill göra automatkörkort till standard
Manuell kan bli ett tillägg i framtiden
Antalet personer som tar körkort för enbart automatväxlade bilar ökar, och extra fart har det hela tagit efter pandemin. Den största orsaken är för att allt fler nya bilar kommer med automatlåda och med fler elbilar som tågar in på marknaden fasas den manuella lådan sakta men säkert ut. Därför vill STR (Sveriges Trafikutbildares Riksförbund) att automatkörkort istället blir standarden, och att man ska få ta ett annat körkort om man nu även vill köra manuell bil. Så här säger Christer Rosén Wickman som är förbundssekreterare på STR i ett uttalande: "STR verkar tillsammans med kollegor i övriga Europa för att automatvillkoret ska strykas och ersättas av kompletterande utbildning specifikt på manuell växling i slutet av körkortsprocessen för de som även vill ha möjlighet att köra manuellt växlade bilar. Alla länder i Europa har olika körkortssystem, men så fungerar det till exempel redan i både Tyskland och Frankrike. Vi har förhoppningar om att EU:s kommande fjärde körkortsdirektiv ska ge även Sverige den möjligheten så att övergången till automat som norm för körkort blir så bra som möjligt för alla."
41.0°
Toyota sänker priset på bZ4X
Och gör den effektivare
Toyotas eldrivna SUV bZ4X fick ingen bra start med räckvidd som var alldeles för kort och dålig effektivitet. Nu uppdateras modellen samtidigt som man sänker priset med upp till 40.000 kronor. Men frågan är om det räcker för att locka till sig köparna? Det ingenjörerna har gjort är att förbättra värmehanteringssystemet genom att montera en ny värmeväxlare. Denna ska snabba på uppvärmningen av batteripacket när man laddar. Det i sin tur ska göra att laddningen från 10-80 procent ska gå snabbare, speciellt när det är kallt. Hur mycket snabbare säger man dock inte. Klimatanläggningen har även fått infravärme som värmer upp kupén. Infraröd strålning sipprar ut framför föraren och passageraren vilket ska ge behagligare värme än tidigare. En annan nyhet är att man nu kan använda mobiltelefonen som en digital nyckel, något som alltså inte var möjligt tidigare. Ska funka både till Apple och Android. Prismässigt börjar modellen nu på 549.900 kronor vilket är 30.000 kronor mindre än tidigare. Den fyrhjulsdrivna versionen kostar från 569.900 kronor vilket är en sänkning med 40.000 kronor.
39.5°
På besök i en batterifabrik
Som tillverkar elbilsbatterier
Fully Charged har varit på besök i en av CATLs batterifabriker. CATL är en kinesisk batteritillverkare som tillverkar batterier åt en hel hög med biltillverkare, som BMW, Hyundai, Kia, Toyota, Tesla, Volkswagen och Volvo. Så det är inte helt omöjligt att batteriet i din elbil är från dem. I klippet får vi kolla in den största delen av processen att tillverka ett elbilsbatteri, vilket ju är intressant. Liten varning dock för att det mellan de klippen pratas rätt mycket om hur fantastiska CATL är.
37.8°
Nya Lancia Ypsilon läcker ut
Läcker?
Premiären av helt nya Lancia Ypsilon närmar sig. Nästa månad är planen att elbilen ska avtäckas, men redan nu kan vi visa upp hur den ser ut utan maskering. Bilen har nämligen fångats under en reklamfilmsinspelning och så här ser den alltså ut. Nya Ypsilon är samma bil som Peugeot e-208 fast med ett annat skal och är alltså i samma storleksklass som denna. Fronten är väl ganska anonym men baken med dess cirkelformade lampor ska föra tankarna till klassikern Stratos, vilket är lite kul. Fler bilder finns på länken nedan.
41.0°
söndag 14 januari 2024
Tesla påstås ha sunkigt rostskydd
Enligt norsk undersökning
I Norge, ett av världens ledande länder för elbilsanvändning, har det börjat dyka upp rapporter om bristfälligt rostskydd i Teslas bilar. I en nyligen publicerad rapport med data från diverse norska verkstäder, som aktivt arbetar med Tesla-service, kan man se hur dessa bilar klarar det skandinaviska vädret. Datan visar, bland annat, att en Tesla Model Y verkar sakna rostskydd undertill och exponerar insidan av skärmar, hjulupphängningar samt bottenplatta för yttre påverkan. Efter endast ett år börjar rost synas i skarvar och andra utsatta områden. Bilen, som är tillverkad av en blandning av aluminium och vanlig plåt, uppvisar ökad risk för rostbildning där de olika materialen möts. Undersökningar mätte även tjockleken på karossfärgen, som fungerar som det enda skyddet mot yttre påverkan. Resultaten visade att färglagret i vissa delar var endast en tredjedel av den rekommenderade tjockleken. Teslas garantier erbjuder en tolvårig rostskyddsgaranti för genomrostning som bevisligen kommer inifrån. Skador orsakade av yttre påverkan som salt, grus och vatten täcks inte av försäkringen.
5.0°
fredag 12 januari 2024
Tillverkningen av De Tomaso P72 drar igång i år
Första exemplaret levereras innan året är slut
Sommaren 2019 återuppstod biltillverkaren De Tomaso igen när de presenterade den nya superbilen P72. Nu får vi reda på att tillverkningen av den kommer att dra igång under årets andra kvartal, och att den först kunden ska få sin bil innan 2024 är slut. Tillverkningen kommer företaget HWA att stå för. Det är även HWA som ligger bakom Apollo Automobilis modell Intenza Emozione. Apollo är för övrigt ett systermärke till nya De Tomaso så det är ingen stor överraskning att det blir HWA som får hålla i tåtarna även här. Under skalet på första upplagan av P72 fanns bland annat en mittmonterad V12:a - samma som Apollo använder sig av i sina bilar. Men denna kommer dock inte att få följa med till produktionsversionen, utan man har istället valt Fords komperssormatade Coyote-V8:a som kraftkälla. Det har sagts att endast 72 exemplar ska bli till och varje har ett frånpris på 750.000 euro. Det finns även en hårdbarkad banversion av modellen som kallas för P900. Den ska man bara bygga 18 exemplar av och prislappen är här istället tre miljoner dollar. Men då får du också en helt ny V12:a utan överladdning i motorrummet.
43.4°
Toyota GR Yaris får ny åttastegad automatlåda
Och mer effekt
I höstas skrev vi om ryktet att Toyotas lilla busbil GR Yaris skulle erbjudas med åttastegad automatlåda i framtiden, och nu får vi reda på att dessa rykten stämde. Det sades också att bilen skulle få 300 hästar mot tidigare 261 men riktigt så kul blev det inte. Den uppdaterade versionen bjuder istället på 280 hästar och får ett vrid på 390 newtonmeter. Samtidigt har även chassiet vässats ytterligare och körställningen i kupén ska nu vara ännu sportigare. Den nya bilen går endast att få i Circuit-version som ger dig en kylare till och ett modifierat luftintag. Vill man inte ha den nya lådan kan man välja en sexpetad manuell också. Försäljningen i Sverige drar igång i början av sommaren och då kommer även priserna att släppas. Läs allt om uppdateringarna på länken nedan.
43.2°
Svensk Tesla-leverantör varslar 20 personer
Som följd av strejken
Småländska bolaget Hydro Extrusions varslar nu 20 personer om uppsägning. Bolaget levererar aluminiumprofiler till Tesla men är satt i blockad och får inte leverera till Tesla. Varslen har, enligt bolagets vd Jonas Bjuhr, en direkt koppling till konflikten mellan IF Metall och Tesla. I en kommentar till Ekot är han också tydlig med att de 20 personerna är kollektivanställda. Men enligt IF Metall så är varslet onödigt. IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä säger att de har erbjudit företaget att de ska betala de drabbades löner men att företaget inte vill detta. Han säger även att han tror att företagsledningen har utsatts för kraftiga påtryckningar från Tesla. Något konkret bevis för att det är så kommer dock inte Veli-Pekka med.
24.0°
Hyundai presenterar fetare version av Ioniq 5 N
Laddad med kolfiber
Lacken har knappt hunnit torka på Ioniq 5 N innan de nu presenterar en specialversion av den prestandafokuserade elbilen. Denna kallar man för NPX1 (N Performance eXperimental 1) och det är kolfiberfest galore som gäller. Bilen är proppad med N Performance-delar som man kommer att kunna köpa separat framöver och det handlar bland annat om fetare front, nya luftintag, större splitter och en enorm takvinge där bak. Även insidan har fått sig en uppdatering, bland annat i form av riktiga skalstolar. Tyvärr får vi inga bilder på detta just nu. Alla de nya delarna ska vara i kolfiber och försäljningen av dem ska dra igång senare under året. Bilen har sin premiär på Tokyo Auto Salon idag.
43.3°
Namx vätgasdrivna konceptbil får V8:a
Så här låter den
2022 skrev vi om den fransk-marockanska startupen Namx som då visade upp en vätgasdriven SUV som Pininfarina ritat. Trots att det handlade om en crossover sa man att inspiration hade hämtats från amerikanska muskelbilar, men man avslöjade inte mer än så kring detta. Nu får vi reda på vad det handlade om och det är att det sitter en V8:a på 6,2 liter under huven. Man kör alltså inte med bränsleceller och elmotorer i denna utan istället en klassisk motorkonfiguration som anpassats för att gå på vätgas. Nu får vi höra lite hur denna låter i en ny video som har släppts. Anledningen till att man valde förbränningsmotor är för att slippa använda sig av tunga batteripack, att folk fortfarande älskar motorer som brummar och för att den här drivlinan kommer vara något för den som har en passion för att köra. Sen ska bilen även gå snabbt att tanka och det gör man genom att byta ut de urtagbara behållarna som sitter där bak, och sen sätta i fulltankade igen. Två versioner av bilen ska erbjudas - en bakhjulsdriven med 300 hästar och en med 550 hästar som driver på alla fyra hjulen. Målet är att lanseringen ska ske i slutet av 2025 och frånpriset ska då ligga på 65.000 euro för basversionen och 95.000 euro för prestandaversionen. Mer om motorn i klipp nummer två nedan.
41.5°
Hertz säljer 20.000 av sina elbilar
Byter ut dem mot bensinbilar
Hyrbilsföretaget Hertz kommer att sälja 20.000 av sina elbilar och istället ersätta dessa med bensindrivna bilar, rapporterar nyhetsbyrån Reuters. Anledningen till att Hertz byter ut elbilarna mot bensindrivna bilar uppges bero på att elbilarna blivit dyrare att reparera än sina bensindrivna motsvarigheter. Hertz har tidigare haft som mål att 25 procent av deras fordonsflotta ska vara eldriven vid slutet av 2024. Hur det går med den målsättningen nu är oklart. Sammanlagt har Hertz cirka 400.000 bilar och lastbilar på de 170 marknader där man har verksamhet. Hertz uppgav 2021 att man skulle köpa 100.000 elbilar från Tesla och året därpå att man planerade att köpa 65.000 elbilar från Polestar. Både Teslas och Polestars aktiekurser föll efter beskedet att Hertz skulle göra sig av med 20.000 elbilar.
29.3°
Nissan släpper Nismo-version av Ariya
Kan låta som en Formel E
Nissans eldrivna SUV Ariya är kanske inget som får det att pirra till direkt men detta vill tillverkaren försöka ändra på med den här nya Nismo-versionen. Bilen som baseras på Ariya e-4ORCE visas just nu upp på Tokyo Auto Show och till våren kommer den att lanseras i Japan. Det som skiljer den från vanliga Ariya är en aggressivare front, andra sidokjolar, röda detaljer och vingar där bak. I hjulhusen sitter speciellt framtagna 20-tumsfälgar. Två versioner kommer att erbjudas - Nismo B6 e-4ORCE och Nismo B9 e-4ORCE. Den förstnämnda ger dig dubbla elmotorer som tillsammans ger 362 hästar och 560 newtonmeter i vrid och ett batteripack på 66 kWh. Den andra fokuserar mer på prestanda och här får du istället 429 hästar och 600 newtonmeter att leka med. Batteripacket är även på 91 kWh. Det finns ett speciellt Nismo-körläge som ska göra bilen rappare och det ska även göra att den låter som en Formel E-bil. Vad man får betala för fränheten framgår inte just nu.
36.6°
Experten: Tesla Model 3 är en enormt välbyggd bil
Model S däremot...
Glenn Lindberg har varit ute hos Fredrik Grufman för att prata Tesla. Han har en hel del att säga om Tesla Model S där i princip allt kan gå sönder. Han reparerar dem och ser ju främst den sidan, så man skulle kunna tro att han helt enkelt har en skev syn på verkligheten. Men när det kommer till Model 3, och Model Y, är det andra takter. Fredrik beskriver dessa bilar som väldigt mycket mer moderna och enormt välbyggda bilar där väldigt få saker går sönder. Tesla har alltså lärt sig en del verkar det som. Vi får även kika lite under gamla och nya varianterna av Model 3.
48.7°
torsdag 11 januari 2024
Skruttig Daewoo förvandlades till Pagani Huayra
Imponerande
Det är många där ute som är duktiga på att bygga bilar, både proffs och amatörer. Det här gänget från Vietnam förvandlade en gammal skruttig Daewoo Espero till något som ser ut som en Pagani Huayra och slutresultatet är faktiskt ganska så imponerande. Ingen bil jag skulle vilja sitta i om man krockar dock, men den skulle nog på lite håll kunna lura både en och annan att den är äkta. Så länge man inte har motorn igång då vill säga. 400 dagar tog bygget från start till mål.
44.5°
CES 2024 Lås upp bilen med ansiktet
Dolda kameror känner igen dig
Continental visar nu upp teknik på CES-mässan i Las Vegas som låter dig låsa upp och starta bilen med hjälp av ditt ansikte. Förutom detta ska ansiktsigenkänning även vara möjligt att bygga in i infotainmentsystemet så att du där exempelvis skulle kunna göra digitala köp på ett enklare sätt. Systemet samarbetar med dolda kameror om kan installeras bakom en skärm och sedan se genom den. Det gör att man slipper designa interiören och behöva tänka på var kameran sitter.
24.9°
CES 2024 Mercedes-modeller kan nu göra en låt medan du kör
Känns som något vi saknat!
Det känns som att biltillverkarna tävlar i att komma på så många onödiga och dumma prylar de bara kan och klämma in i bilarna, istället för att bara ge oss det vi vill ha - bra bilar till bra priser. Istället ska det hela tiden kommas på ny teknik som det ödslas massvis med tid och utveckling på, och som ingen eller väldigt få ändå vill ha i slutändan. På CES-mässan presenterar Mercedes MBUX Sound Drive som är teknik som kan göra en låt från scratch samtidigt som du är ute och kör. Musiken reagerar på hur du kör och formas också efter detta, något som ska blanda rörelse med melodi säger man. Om ni gissade att det hela är framtaget tillsammans med mångsysslaren will.i.am så har ni alldeles rätt i det. Så här säger han om påhittet: "Imagine a world where your car can become an instrument creating musical journey. MBUX Sound Drive enhances driving and sound technology, letting motorists reshape music just by driving. I’m excited to see how composers, producers, and songwriters will harness this to create new works and reimagine classics for motorists to drive to. MBUX Sound Drive is not only a new frontier for music creation, but also opens up fresh, exciting, and interactive listening experiences for drivers." Något ni känner att ni vill ha i bilen?
25.6°
CES 2024 Snurrigt värre med Hyundais nya Mobion-koncept
Alla hjulen kan svängas individuellt
Vi har tidigare fått sen en Hyundai Ioniq 5 med knasiga hjul som kan vridas väldigt mycket både fram och bak vilket i sin tur gör att bilen kan vändas på en femöring. På årets CES-mässa har Hyundais avdelning Mobis med sig en uppdaterad version av konceptet som man kallar för Mobion. Precis som tidigare sitter grejerna på en Ioniq 5 men både fronten och baken på bilen har fått sig ett nytt utseende, kanske någon som skvallrar om hur den kommande faceliften kommer att se ut. Den nya baken med alla dess lampor kan även visa information för exempelvis gångtrafikanter och andra på vägen. Bilen är utrustad med nästa generation av systemet e-Corner som är det som ser till att hjulen kan svänga på det viset de gör. Läs mer om konceptet på länken nedan.
40.2°
Citroën ë-C3 kostar från 299.900 kronor
Nu är det svenska priset klart
Nu får vi reda på vad Citroëns lilla elbil ë-C3 kommer att kosta här i Sverige när den väl lanseras under årets andra kvartal och prislappen börjar på 299.900 kronor. För den slanten får man versionen som kallas för You och på utrustningslistan för den finns saker som parkeringssensorer bak, LED-strålkastare, filbytesvarnare, head up-display och manuell luftkonditionering. Nästa steg är Max som dessutom ger dig 17-tumsfälgar, trådlös laddning av telefonen, en större skärm på mittkonsolen, automatisk AC, backkamera och lite annat smått och gott. Men då stiger även priset, till 339.900 kronor. Elmotorn är på 113 hästar och batteripacket som är på 44 kWh ska ge räckvidd på 32 mil. Kan laddas med upp till 100 kW. Man kommer även att kunna privatleasa bilen men några priser på detta har vi inte än tyvärr. En snik-version av modellen med mindre batteri och kortare räckvidd ska lanseras längre fram, men om den kommer till Sverige är oklart för tillfället.
48.8°
Dacia sänker priset på elbilen Spring med 10.000 euro
Kostar nu 12.750 euro i Tyskland
Dacias billiga lilla elbil Spring blev plötsligt ännu billigare, i alla fall för de som bor i Tyskland. Där har man nämligen sänkt priset på modellen med hela 10.000 euro vilket gör att den nu kostar från 12.750 euro där. Det gör den till den billigaste elbilen i Tyskland. Rabatten gäller för alla versioner och kampanjen som benämns som "elektrobonus" kommer att pågå fram till och med den 31 mars. För pengarna får man batteripack på 26,8 kWh, räckvidd på 23 mil och en kompakt SUV som troligtvis fungerar rätt bra om man bara vill flytta runt på fläsket. Spring lanserades i Tyskland hösten 2021 och har sedan dess sålts i över 30.000 exemplar i landet.
51.8°
CES 2024 LG visar elbilen Alpha-able
En digital grotta
Alla företag verkar kunna tillverka elbilar idag, det måste inte vara en traditionell biltillverkare som visar upp nya modeller utan det är fritt fram på denna marknad känns det som. Nu visar LG upp elbilen Alpha-able på CES-mässan och det är ett transportmedel för framtiden där man inte kör själv utan istället blir transporterad. Man beskriver den som en "personlig digital grotta" där man ska kunna krypa in och gotta sig i allt den digitala världen har att erbjuda. På insidan finns flertalet skärmar och framstolarna kan snurra runt så att man får ett litet konferensrum om man så vill. Att den här ska bli verklighet och rulla på gatorna är svårt att tro, men det är ett sätt för LG att visa upp sin teknik i alla fall. Och montern blir betydligt roligare att besöka om det står något fränt i den än bara några skärmar på en trött vägg.
37.0°
Smart #3 kostar från 429.900 kronor
Lanseras snart i Sverige
Nu lanseras snart Smart #3 här i Sverige och därmed får vi reda på hur de svenska priserna kommer att se ut. Bilen kommer kosta från 429.900 kronor och för den slanten får du versionen som kallas för Pro. Det finns sex olika versioner att välja mellan och den dyraste blir Brabus som går loss på 554.900 kronor. Smart #3 Pro: 429.900 kronor Smart #3 Pro +: 479.900 kronor Smart #3 Pro Premium: 509.900 kronor Smart #3 Pro Pulse: 509.900 kronor Smart #3 Pro 25 Years Edition: 514.900 kronor Smart #3 Pro Brabus: 554.900 kronor När de första bilarna når kund har vi inte fått reda på än tyvärr.
38.0°
CES 2024 Togg visar upp den nya elbilen T10F
En modell som kommer säljas i Sverige
Det turkiska elbilsmärket Togg ställer ut på årets CES-mässa och där visar de bland annat upp den nya modellen T10F. Det är en sedan som bygger på samma plattform som den tidigare presenterade suven T10X. Det vi får se här är en prototyp som nästan ska vara färdig för produktion. Den har en hjulbas på 2,89 meter och väger från 1,9 till 2,2 ton beroende på spec. Karossen är ritad av Pininfarina och säkerhetsmässigt har man som mål att få fem stjärnor av Euro NCAP. Man kan få bilen med batteripack på antingen 52,4 eller 88,5 kWh som ger upp till 35 eller 60 mils räckvidd. Det finns en bakhjulsdriven version med 218 hästar och en fyrhjulsdriven med 435 hästar. Man ska kunna ladda från 20-80 procent på runt en halvtimme. Förutom T10X är T10F också en modell som kommer att lanseras här i Sverige framöver, men exakt när är oklart för tillfället. I slutet av 2024 kommer Togg att lanseras som märke i Tyskland.
34.3°
onsdag 10 januari 2024
Rykte Polestar 4 kostar från 700.000 kronor
Billigare eller dyrare än väntat?
I november förra året började Polestar att tillverka modellen 4 och några exemplar har redan levererats i Kina. Den ska komma till Sverige men exakt när är oklart. Nu kommer dock rykten som säger sig berätta vad den kommer att kosta, vilket kan vara intressant om man är spekulant på en sån här. Uppgifterna kommer från Skatteverket och dessa säger att Polestar 4 Long Range Single Motor kommer att kosta från 700.000 kronor, och att Polestar 4 Long Range Dual Motor har ett frånpris på 760.000 kronor. Båda versionerna har batteripack på 102 kWh. Den förstnämnda har motorn bak, bakhjulsdrift, 272 hästar och ska ta sig 60 mil på en laddning. Den andra har istället en motor på varje axel, fyrhjulsdrift, 544 hästar och räckvidd på 56 mil. Den här ska också vara Polestars snabbaste hittills med en 0-100-tid på 3,8 sekunder.
32.0°
CES 2024 Vinfast visar också eldriven pickup
Ett koncept just nu
Nu visar även Vinfast upp en eldriven pickup som de kallar för VF Wild. Som vi kan se handlar det fortfarande om ett koncept som än så länge är lite för spexigt för produktion, men bilen ska i alla fall visa hur företaget tänker inför framtiden. Bilen mäter 5,3 meter på längden och flaket är i standardläget 1,5 meter långt, men kan utökas till 2,5 meter om man vill. För att göra detta sänker man väggen in till kupén och fäller de bakre stolarna. När pickupen skulle kunna presenteras och lanseras i produktionsutförande är oklart för tillfället.
36.7°
CES 2024 Mullen presenterar RS-version av elbilen Five
Har över 1000 hästar
Nu presenterar den amerikanska biltillverkaren Mullen en ny version av den eldrivna modellen Five. Precis som väntat heter denna RS och fokuset ligger på prestanda. Under skalet finns en elmotor på varje axel och tillsammans ska dessa generera 1014 hästar och 1151 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på raska två sekunder och toppfarten ska ligga på hela 322 km/h. Precis som i Porsche Taycan ska denna ha en tvåstegad växellåda. Batteripacket är på 100 kWh och räckvidden på en laddning anges till 48 mil. Det finns 800-voltssystem och man ska kunna ladda från 0-80 procent på 20 minuter. Vikten på bilen ligger på 2,3 ton och för att få stopp på den sitter det sexkolvsok från Brembo fram och keramiska skivor runt om. Tillverkningen är tänkt att dra igång någon gång sent nästa år och sen ska försäljningen börja i mitten av 2026. Någon prislapp har vi inte fått än.
38.8°
CES2024 Honda visar två nya elbilskoncept
Fräna
Om två år kommer Honda att lansera Honda 0 Series som är en helt ny serie med elbilar. Nu får vi en försmak på detta i form av två nya elbilar som ställs ut på CES-mässan. Saloon heter den kantiga och låga bilen som i alla fall ger mig lite vibbar av Ford GT90 och Lamborghini medan Space-Hub är den spejsiga mini-bussen. Vad som finns under skalet på bilarna får vi dock inte reda på för tillfället. Förutom elbilarna har även det nya H-märket premiär. Detta kommer att användas exklusivt på nästa generations elbilar från Honda.
40.1°
Uppdaterade Model Y börjar tillverkas i sommar
Project Juniper
Som väntat är det även en facelift av Model Y på gång. Den går under projektnamnet Juniper och nu sägs det att tillverkningen av den kommer att dra igång i sommar. De första bilarna kommer att tillverkas på fabriken i Shanghai och därefter kommer även andra fabriker att också tillverka modellen. Nästa Y väntas få samma uppdateringar som senaste Model 3 vilket innebär ny front, ny bak, annan interiör och lite längre räckvidd.
43.4°
CES 2024 Nya Volkswagen Golf GTI läcker ut
Läcker?
Volkswagen har visat maskerade bilder på kommande Golf GTI men vi kan ändå visa upp hur den ser ut under detta via dessa bilder. Och de kommer faktiskt från bilens egna infotainment-system där det finns renderingar av bilen. Inga officiella pressbilder som har läckt ut alltså men dessa visar ju ändå bra hur den färdiga produkten kommer att bli. Vad tycks?
31.5°
tisdag 9 januari 2024
Zeekr vill fördubbla sin försäljning i år
Siktar på att leverera 230.000 bilar
Förra året levererade Zeekr 118.685 bilar vilket var en ökning med 65 procent från de 72.000 bilar som man fick iväg 2022. Men de nådde ändå inte sitt mål som var 140.000 bilar. I år vill de ha revansch och siktar på att fördubbla sin försäljning och leverera 230.000 bilar. Biltillverkaren tror att de kan göra detta tack vare den nyligen presenterade modellen 007 som började levereras förra månaden. Med denna har de nu fyra modeller i utbudet - 001, 007, 009 och X.
27.8°
Red Bulls superbil presenteras i år
1250 hästar som du bara får leka med på banan
Det behövs fler superbilar i världen och Red Bull Racing har som vi berättade sommaren 2022 också en på gång. Den heter RB17 och ska vara ett monster som man bara får köra på banan. Bilen är ritad av chefsdesignern Adrian Newey och den ska bjuda på 1250 hästar från sin hybridiserade drivlina. Vikten kommer ligga på runt 900 kilo vilket är lågt. Vad som däremot inte är lågt är prislappen - fem miljoner pund kommer man att få betala för en sån här. 50 exemplar ska bli till och 15 om året är planen att man ska snickra ihop. Nu får vi reda på att bilen kommer att presenteras någon gång i år och att de första leveranserna ska ske under 2025.
38.7°
Inte omöjligt att Nissan Hyper Force Concept blir verklighet
Kan den bli nästa GT-R?
I slutet av oktober förra året visade Nissan upp ett gäng med knasiga koncept. Ett var Hyper Force som hintade lite om hur en eldriven GT-R för framtiden skulle kunna se ut. Givetvis långt från produktion och ganska urballad. Men det finns en möjlighet att den kan bli verklighet ändå, fast då lär nog en hel del förändras. Lansering kanske sker innan 2030. Ryktena kommer eftersom designchefen Giovanny Arroba sagt i ett uttalande: "The shapes, proportion and stance aren’t based on pure fantasy. It’s quite daring but a tangible dream to achieve by the end of the decade". Konceptet har solid state-batteri, fyrhjulsdrift och 1360 hästar.
36.4°
CES 2024 Continental visar genomskinlig infotainmentskärm
Samarbete med Swarovski
Bildelstillverkaren Continental hänger på CES och där visar de tillsammans med Swarovski upp en genomskinlig skärm som är tänkt att fungera som en infotainmentskärm på bilens instrumentbräda. Man kallar manicken för Crystal Center Display och i den finns självupplysande microLED-teknik. Själva skärmen ska vara tillverkad av Swarovski-kristall så det är detta företaget kommer in i bilden. "With the Crystal Center Display as a key component, we want to turn the world of interior design on its head and create an innovative focal point for premium vehicles of the future – one that grabs attention and stirs emotions. We are moving away from the straightforward display of information and elevating it to a highly personalized user experience." Om det här någonsin kommer att hitta in i någon produktionsbil återstår att se.
35.6°
CES 2024 Bosch och Cariad visar självladdare av elbilar
För bilar som parkerar sig själva
Vi har sett automatiska laddrobotar tidigare och nu visar även Bosch och Cariad upp en version. Denna kombineras med Bosch självparkeringsteknik så bilen ser till att både parkera och ladda sig själv. Du slipper alltså göra två tråkiga saker - leta parkeringsplats och hålla på och larva dig med en laddkabel. När laddningen väl är klar dras kontakten ut och bilen flyttar sig sedan till en vanlig parkeringsplats. Tekniken testas just nu i två olika parkeringsgarage i Tyskland. Läs mer på länken nedan.
38.5°
CES 2024 BMW visar ny AI och AR-teknik
Och breddar sin spel-upplevelse
BMW är givetvis på plats på CES-mässan i Las Vegas och där visar de i år upp lite ny AI-teknik, AR-prylar, spel man kan spela i bilen, förbättring av röstassistenten och automatisk självparkering. Gällande AR-grejerna så handlar det om att man på vindrutan kan få upp vägbeskrivningar och exempelvis information om vägbyggen och liknande. Tillsammans med Amazon visar man även upp en ny intelligent personlig assistent som med hjälp av generativ AI ska kunna svara på olika frågor du kan tänkas ha. Denna ska även kunna styra olika funktioner i bilen om du ber den. Man har kunnat spela spel i några BMW-modeller tidigare men nu kommer man även att kunna ansluta en blåtands-kontroll till bilen, och fler spel erbjuds. Om man har en 7-serie med version 8.5 eller 9 av operativsystemet ska man nu även kunna titta på TV-sändningar och filmer på den främre skärmen, något som tidigare bara kunde ske i baksätet. Gällande självparkeringen så är det nästa generation i Nivå 4 man visar upp. Med denna ska man kunna lämna sin bil och den ska då kunna köra iväg och själv kunna leta upp en plats att parkera på. Man ska även kunna få bilen att komma till en när det är dags att åka iväg igen.
34.5°
Volvo Cars lånar 420 miljoner euro av EU
Ska gå till utvecklingen av en lättare elbilsplattform
Volvo Cars har nu fått beviljat ett lån på 420 miljoner euro av Europeiska investeringsbanken. Pengarna ska gå till att utveckla en ny elbilsplattform som ska vara ännu lättare än tidigare och erbjuda snabbare laddning med hjälp av 800-voltsteknik. EX90 väger in på 2,8 ton vilket är en hel del att släpa runt på och något som verkligen påverkar bilens förbrukning. Enligt de mål EU har ska alla nya personbilar som säljs inom unionen vara utsläppsfria senast 2035. Volvo ska ha nått detta 2030 och 2040 ska företaget vara helt koldioxidneutralt.
40.6°
Nio presenterar flaggskeppet ET9
En stor fyrdörrars coupé
Nio rullar nu ut ytterligare en modell och den benämns som ett flaggskepp i utbudet. Bilen heter ET9 och det handlar om en stor fyrdörrars coupé. Den mäter 5,32 meter på längden, över två meter på bredden, är 1,62 meter hög och har en hjulbas på 3,25 meter. Rejäla mått alltså, men inte plats för åtta personer på insidan för det. Gott om utrymme är det men det finns bara fyra sittplatser, så man lär kunna bre ut sig rejält. I baksätet finns det brickbord, flera skärmar och en kyl att lägga skumpan i. Ryggstöden går att fälla 45 grader. Det finns 900-voltsystem och man ska kunna ladda med upp till 600 kW. Gör man det ska man kunna tanka 25 mil på fem minuter. Några övriga specifikationer kring drivlinan får vi tyvärr inte just nu. Vidare har bilen steer by wire, bakhjulsstyrning och fullt aktiv fjädring. ET9 går att förhandsbeställa i Kina nu och de första leveranserna ska ske under nästa års första kvartal. Om den någonsin kommer att säljas här i Sverige återstår att se.
35.7°
CES 2024 Uppdaterad version av Afeelas elbil
Börjar närma sig produktion
På CES-mässan förra året dök det nya elbilsmärket Afeela upp. Det är som tur är ingen ny kinesisk startup utan istället ett samarbete mellan Sony och Honda. På årets upplaga av mässan har man nu visat upp en uppdaterad version av den slanka sedan-modellen som man säger ska vara nära hur den produktionsklara versionen kommer att bli. Tanken är att den ska lanseras någon gång nästa år. Det som har förändrats är att bilen fått sig en ny stötfångare framtill och en "grill" som består av en skärm. Den har även traditionella backspeglar istället för kameror, men lustigt nog också små "backspegel"-skärmar kvar inne på instrumentpanelen. Där inne finns även en yoke-ratt utan överdel vilket verkar vara poppis just nu. Vi ser även en ny stötfångare bak, en lite ändrad baklucka och uppdaterade bakljus. Bilen har även vuxit två centimeter på längden och den mäter nu 4,91 meter från för till akter. Vidare är den 1,9 meter på bredden, 1,46 på höjden och har en hjulbas på tre meter. Under skalet finns dubbla elmotorer som driver alla fyra hjulen. Den kombinerade effekten anges till 489 hästar och motorerna får sin kraft från ett batteripack på 91 kWh. Detta ska kunna laddas med upp till 150 kW. Vad den här bilen kommer att kosta när den väl lanseras är fortfarande oklart.
44.0°
CES 2024 Kia lanserar nytt fordonskoncept
Kan göra lite allt möjligt
Något som jag trodde skulle hända med elbilen var att de skulle få en ny form, saker och ting behöver ju inte vara som de alltid har varit. Men hittills så är det mesta precis som vanligt, på gott och ont. Men nu kommer faktiskt något helt nytt när Kia släpper, vad de kallar för, en ny fordonsklass. Kia har döpt det till PBV, som står för Platform Beyond Vehicle. Vi får se om den beskrivningen håller. Hur som helst så består Kias PBV av tre olika storlekar. PV1 är minst och är bäst lämpad för stadstrafik. PV5 är mellanstorleken och den som kommer att komma först. PV7 är största varianten med mest utrymme på insidan och längst räckvidd. PV5 är först ut att lanseras och den kommer att ha fyra olika basutföranden: Basic, Van, High Roof och Chassi Cab. Planen är att PV5 i dess olika utföranden ska kunna användas för att köra paket, som robottaxi och som pickup. Tanken är att basplattan och förardelen är fasta och ser likadana ut hela tiden, men att resten ska kunna bytas ut. Man säger att dessa påbyggnadsdelar ska kunna bytas ut, men vi får se om det blir så. Mest troligt är att man köper fordonet i ett utförande och så får det vara så. Det hela fungerar i alla fall så här: Några roliga detaljer är att ratten är förberedd för att ha en mobil enhet på sig och går att fälla undan om föraren behöver mer plats. De första riktiga fordonen kommer att börja rulla 2027.
44.5°
måndag 8 januari 2024
CES 2024 Första bilderna på nästa Golf GTI
Maskerade sådana
Golf fyller 50 år i år och alldeles strax ska man uppdatera Golf en smula. Det blir ingen större uppdatering utan en ansiktslyftning. Självklart kommer en GTI-version och nu har vi fått se de första, maskerade, bilderna på bilen.
36.0°
CES2024 Volkswagen bygger in ChatGPT i sina bilar
Äntligen?
Volkswagen bygger nu, tillsammans med Cerence, in ChatGPT i deras bilar. Dels får alla elbilar som bygger på MEB-plattformen detta, men även ett antal modeller som bygger på MQB evo-plattformen kommer att få detta. En av dessa modeller är kommande uppdateringen av Golf. Med den nya lösningen så ska den inbyggda röstassistenten bli smartare och kan svara på de flesta frågor man har längs vägen. Ni kan se hur det fungerar i videon nedan. Först i en kortare grej precis i början, sedan en lite längre demonstration 12 minuter in. Förutom Volkswagens egna modeller så kommer detta till modeller från Skoda, Cupra och Seat. Detta ska komma under andra kvartalet i år.
26.0°
Hur långt tar sig Cybertruck i verkligheten?
Lång video
När Tesla visade upp Cybertruck för första gången sa man att den skulle få räckvidd på 80 mil vilket ju lät väldigt trevligt. Sen kom verkligheten ikapp och den officiella siffran enligt EPA är istället 51,1 mil. Rätt långt från vad man första sa alltså. Men hur bra stämmer den där EPA-siffran då med verkligheten? Kommer man över 50 mil om man kör som folk eller måste man ha ett okokt ägg under gaspedalen och noll värme på för att nå detta? YouTube-kanalen Out of Specs bestämde sig för att testa genom att köra en Dual Motor Founders Series på motorvägen i 112 km/h med batteriet 100 procent laddat och sedan se hur många mil som avverkats när mätaren visade 0 igen. 40,9 mil blev det. Under testet var det sju plusgrader i luften och bilen var försedd med terrängdäck. Bonusklipp nedan.
27.5°
Richard Hammond kör Subarun från The Grand Tour igen
Nu med 530 hästar
I The Grand Tour: A Scandi Flick rattade Richard Hammond en Martini-strajpad Subaru Impreza. Efter showen köpte han bilen och nu är den efter ombyggnad klar och levererar hela 530 hästar. Bonusklipp på plats två här nedan.
39.4°
Hyundai och Kia tror på vätgas
Ingår partnerskap med bränslecells-specialist
Hyundai och Kia ingår nu ett nytt partnerskap med företaget W.L. Gore & Associates som är specialister på bränslecells-teknik. Tillsammans ska de utveckla ny teknik till framtida vätgasdrivna bilar. Båda biltillverkarna har jobbat tillsammans med Gore i över 15 år och det nya partnerskapet kommer i ännu större utsträckning att fokusera på utvecklingen av ett optimerat bränslecellssystem för transportfordon. "We are entering the next chapter of our partnership with Gore. By leveraging the 15 years of collaboration, we will acquire advanced fuel cell technology and lead the fuel cell electric vehicle market, accelerating the movement towards a sustainable future." Läs mer på länken nedan.
42.9°
Waymo testar sina förarlösa bilar på motorvägar
Gör resan lite snabbare
Alphabets bilföretag Waymo meddelade idag att man nu har börjat testa sina autonoma bilar på motorvägar, något som på sikt antagligen innebär att bilarna kan ta sig snabbare till diverse destinationer. Testerna genomförs i Phoenix och närliggande städer i delstaten Arizona. Än så länge är det bara Waymos anställda som har möjlighet att åka med Waymo-bilar på motorvägar men företaget hoppas öppna upp för kunder inom en nära framtid. Waymo har tidigare testat att köra lastbilar på motorvägar i Texas. När Waymos bilar börjar köra på motorvägar kommer det till exempel bli möjligt för deras kunder att ta sig från Phoenix flygplats Sky Harbor Airport till staden Scottsdale på halva tiden enligt Waymo. Här nedan hittas ett videoklipp där Waymo visar hur förarlösa bilar och lastbilar kör på motorvägar.
40.0°
Förslag: hälsokontroller för äldre ska bli obligatoriskt
För att minska antalet olyckor i trafiken
EU-parlamentets transportutskott har röstat för skärpta körkortsregler för personer över 65 år. Bland förslagen finns att hälsokontroller för äldre ska bli obligatoriskt för att minska antalet olyckor i trafiken. En läkare ska då intyga att föraren är medicinskt kapabel att köra ett fordon. I Finland har detta funnits i flera år, men inte här i Sverige. Transportstyrelsen tycker inte att det är ett bra förslag, då det skulle ta för stora resurser från sjukvården. Man menar även att det är svårt att avgöra hur körduglig någon är med ett enkelt medicinskt test. Om detta förslag går igenom kommer varje land att få utforma själva hur de medicinska kontrollerna och kraven kommer att se ut.
79.4°
Emily GT kommer inte bli till i Trollhättan
Inte de första åren i alla fall
I början av december stod det klart att Emily GT-projektet köpts upp av företaget EV Electra. Det har pratats mycket kring affären sedan dess och hur seriös den faktiskt är, och om det kommer att bli några bilar tillverkade i framtiden. Jihad Mohammad som är vd för EV Electra lovade att Trollhättan återigen skulle bli en stad man tillverkade bilar i, men nu får vi reda på att detta inte kommer att ske den närmaste tiden. Istället ska modellen till en början bli till av en kontraktstillverkare utomlands om allt går enligt planerna. Det hela kommer från en intervju Jihad gjorde med en nederländsk Saab-klubb som ni kan se här nedan. Där säger han att det inte kommer att tillverkas något i Trollhättan de närmaste 18-24 månaderna i alla fall. Anledningen ska vara för att han inte har fått köpa marken och den produktionsutrustning som finns kvar i fabriken. Det är sedan i maj förra året Stenhaga Invest som äger området där den gamla Saabfabriken i Trollhättan ligger och detta skulle Jihad få hyra, men han vill inte hyra utan äga det. Vem som ska tillverka Emily GT utomlands är inte klart än men enligt Jihad skulle Valmet, Magna eller VDL kunna vara möjliga samarbetspartners för att göra verklighet av projektet. Om Emily GT skulle tillverkas i Trollhättan nu skulle han behöva en miljard dollar. Enligt Jihad är EV Electra värderat till fem miljarder dollar och han äger 95 procent av aktierna.
24.3°
CES 2024 Jackery visar upp solcells-lösning för bilen
När man vill ladda grejer på camping-trippen
Det amerikanska batteriföretaget Jackery har visat upp en lösning för att ladda batterier via solen när man är ute och roadtrippar. Tanken är dock inte att ladda upp bilbatterier utan energin lagras i ett separat batteri som kan användas för att till exempel driva kylskåp, en spis, luftkonditionering eller annat som användaren har med sig på campingtrippen. Vid ultimata förhållanden ska solpanels-tältet kunna generera 4.96 kWh om dagen i västra USA och 4 kWh i östra USA. Hur motsvarande siffror ser ut på våra breddgrader finns det ingen information om. Lösningens tillhörande batteri går även att laddas upp via bilen när den är igång eller via ett vanligt vägguttag. Jackery planerar att börja tillverka sitt solcells-tält någon gång under årets sista kvartal. Vad priset kommer att ligga på finns det än så länge inga uppgifter om.
41.2°
Före detta BMW-designern Chris Bangle jobbar nu för Xiaomi
Känd för Bangle Butt
Det kinesiska teknikföretaget Xiaomi bygger nu även bilar och deras första modell som är helt eldriven heter SU7. Den är designad av Li Tianyuan som även ligger bakom den ganska så omtalade designen på BMW iX. SU7 är inte lika radikal i sin design men visst sticker den ut. En annan som har designat bilar som sticker ut är Chris Bangle som bland annat ligger bakom linjerna på BMW 7-serie E65 och 6-serie E63 som fick öknamnen Bangle Butt tack vare sina bulliga rumpor. Nu har Chris börjat jobba för Xiaomi så förvänta er att framtida modeller därifrån också kommer att få hans drag. Nedan kan ni se när en SU7 parkerar sig själv i ett parkeringsgarage.
30.6°
Kinesiska Chery vill bygga bilfabriker i Europa
Jippi
Den kinesiska biltillverkaren Chery sägs ha planer på att bygga egna bilfabriker i Europa. En ska enligt uppgift ligga i Storbritannien och där ska bara högerstyrda modeller bli till. Var den andra, eller de andra, ska ligga är oklart för tillfället. Fabrikerna skulle kunna vara igång innan årtiondet är slut om allt går enligt planerna. Cherys undermärken Omoda och Jaecoo är på väg hit till Sverige, det förstnämnda nu i vår.
22.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration