Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 19 december 2023 fortsättning Nikola-grundaren döms till fyra år i fängelse Och ska böta en miljon dollar Det ryktades om elva år i kurran men nu har domen för Nikola Motors-grundaren Trevor Milton fallit, och det blev istället fyra år. Utöver detta ska han även betala en miljon dollar i böter. Åklagarna yrkade på fem miljoner dollar i böter så även summan blev mindre, men han ska även bli återbetalningsskyldig av en ännu ej angiven summa så det återstår att se hur mycket det kommer svida i slutändan. Allt eftersom han under sin tid på företaget fejkat att en prototyp fungerade när den inte gjorde det samt lurat investerare att företaget var närmare fullskalig produktion än de i själva fallet var. Trevor har överklagat domen och är för tillfället fri mot borgen. Tumnagel
42.0°
0 McLaren ersätter GT med GTS Får lite mer effekt och lite lägre vikt Våren 2019 presenterade McLaren modellen GT. En relativt återhållsam bil där fokus ligger på långresor i rask fart och inte på att sätta några banrekord. Nu kommer ersättaren GTS och jämfört med den tidigare versionen har denna fått mer effekt, lägre vikt och ska ha blivit lite mer praktisk. Motormässigt handlar det fortfarande om den dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter. Här har den fått 15 extra hästar och ger därför 635 totalt. På vågen står det tio kilo mindre så det är inga monstersiffror åt något håll vi snackar om här, men lite har ändå hänt. 0-100 km/h ska gå på strax över 3,1 sekunder och 200 km/h når man redan efter 8,9 sekunder. Toppfarten anges till 327 km/h. På teknikfronten hittar vi smart adaptiv fjädring och det ska nu gå dubbelt så fort att höja nosen om man behöver komma över gupp och liknande. Det ska även finnas mer tillval att göra än tidigare och två nyheter är lacken Lava Grey och turbin-fälgarna som vi ser på bilderna här. Det går bra att göra en beställning nu och leverans ska ske någon gång nästa år. Vad man får betala framgår dock inte för tillfället. Tumnagel
39.1°
0 Volvo har tillverkat första Volvo ES90 Men den är fortfarande hemlig Teknikens Värld verkar ha lite insiders på Volvos intranät, för de har fått tag på uppgifter om att nästa modell från Volvo nu har börjat tillverkas. Men det är inte EX90 som ännu inte är klar för leverans utan det är nästa modell som än så länge är hemlig. Bilen kallas internt för V551 och Volvo vill att den ska heta ES90. Lexus är inte så nöjda med det så vi får se hur det blir med den saken. Hur som helst så är bilen som nu har tillverkats en så kallad verifikationsbil. – VP-bilbyggandet tar oss ett steg närmare att leverera en ny, färdig bil till våra kunder. Som en riktig bil kan vi beröra och använda den för tester, den spelar en avgörande roll i utvecklingsprocessen för V551, säger Göran Larsson som är teknisk ledare för V551-projektet. Bilen beskrivs enligt Teknikens Värld som en sedanmodell på Volvos intranät. Den ska vara 499 centimeter lång, vilket är 2,1 centimeter längre än gamla S90. Axelavståndet har dock växt med 16,1 centimeter och ligger på 310,2 centimeter. Trevliga innerutrymmen kan vi alltså hoppas på. Bilen ska vara hela 10,7 centimeter högre än S90, vilket inte heller är tråkigt för innerutrymmena. Kanske får vi en bil som är ett mellanting mellan en sedan och något som liknar en kombi, en bilvariant som blivit allt vanligare. Tumnagel
33.7°
0 PostNord köper 400 elbilar Från Opel Postnord är tydligen en av Nordens största fordonsägare med 7500 fordon i bruk. Nu lägger man till 400 elbilar till dessa och valet föll på nyligen uppdaterade Opel Combo Electric. Redan idag är en tredjedel av fordonsflottan eldriven. Bilarna ska användas för att dela ut post och kommer att specialbyggas. Bland annat kommer bilarna att vara högerstyrda och man kommer att modifiera fönsteröppningen genom att plana ut karossen där. Bilarna kommer att levereras under 2024 och användas över hela landet. Uppdatering Det rör sig tydligen inte alls om nya, kommande varianten av Opel Combo Electric utan den som finns idag. Tumnagel
51.7°
0 Cybertruck har hälsat på hos Jay Leno Tillsammans med en designer och en ingenjör Teslas pickup Cybertruck har varit på besök hos Jay Leno och med bilen kom även Franz von Holzhausen som är Head of Design hos Tesla och Lars Moravy som är Vice President of Vehicle Engineering. Det här är en Foundation Series i det så kallade Cyberbeast-utförandet och förutom en provkörning snackas det även om designen, funktionerna och några påskägg. Tumnagel
36.0°
0 måndag 18 december 2023 Vanilla Ice visar upp sina bilar Udda blandning! Vanilla Ice, eller Robert Matthew Van Winkle som han egentligen heter, må bara ha haft en hit men han har ett garage fullt med bilar. Självklart har han mustangen från musikvideon till Ice Ice Baby, men han har även en Oldsmobile från 1918 och en Cadillac från filmen 48 Hours. Tumnagel
40.1°
0 Den mindre versionen av Bentley Blower hämtar julgran Hjulstämning I augusti presenterade Bentley och The Little Car Company en eldriven version av klassikern Bentley Blower. Denna är helt eldriven och något mindre än originalet, men nästan lika frän. Här får vi se när bilen används för att hämta en julgran i Schweiz. Tumnagel
38.5°
0 En titt på hur panelerna till Cybertruck blir till Intressant genomgång i fabriken Det tog ju lite tid mellan att Tesla visade upp Cybertruck till att de började leverera de första bilarna. Elon själv har sagt att det var lite väl mycket saker att uppfinna och därför tog det tid, när man ser den här videon förstår man det. Här får vi se Munro gå igenom produktionsprocessen hos Tesla där de tillverkar panelerna som är gjorda av rostfritt stål. Det mesta verkar vara specialgjort. Det är det för det mesta när det gäller bilproduktion, men här verkar det vara ett steg till eftersom det är ett material som man inte brukar arbeta med. Riktigt intressant att se, och fascinerande att Tesla släpper in folk så här djupt i produktionen. Tumnagel
35.6°
0 Nios instegsmärke Firefly kommer till Europa 2025 Oklart om det kommer till Sverige Vi har tidigare nämnt att Nio har ett instegsmärke kallat Firefly på gång. Under detta ska billigare elbilar tryckas ut, allt för att ytterligare konkurrera med tyskarna. Nu får vi reda på att märket kommer till Europa 2025, men till vilka länder är fortfarande oklart. Försäljningen ska dra igång i slutet av nästa år och de första leveranserna ska alltså ske året efter. Fokuset kommer att ligga på familjebilar av den lite mindre storleken. Hur bilarna kommer att se ut vet vi inte än. I Kina kommer bilarna att kosta från runt 200.000 yuan vilket i svenska pengar är runt 290.000 kronor. Annat nytt på Nio-fronten är att man har lyckats köra över 100 mil på en laddning med en Nio ET7. Det var igår som grundaren William Li körde från Shanghai till Xiamen med en ET7 utrustad med ett 150 kWh CTP-batteripack. Batteriets celler har en energidensitet på upp till 360 Wh/kg vilket är den högsta kapaciteten och energidensiteten för massproducerade bilbatteripack i Kina hittills. Körningen tog 14 timmar, genomsnittshastigheten var 83,9 km/h, förbrukningen låg på 13,2 kWh/100 km (enligt CLTP-cykeln) och väl framme stod mätaren på 104,4 mil (enligt CLTP-cykeln) och att 97 procent av batteriet var förbrukat. Tumnagel
33.4°
0 Tesla rundar skyltblockad Registreringsskyltar skickas direkt till Tesla-kunder Den blockad av att leverera registreringsskyltar till Teslabilar som Postnord inledde förra månaden ser nu ut att bli verkningslös. Arbetsvärlden skriver att Tesla nu har börjat beställa ersättningsskyltar från Transportstyrelsen som sedan levereras direkt hem till dem som har köpt Tesla-bilar – Det är inte speciellt vanligt att man beställer ersättningsskyltar till en bil som precis registrerats. Vi brukar inte se den här typen av beställningar. Det är inte ett allt för vågat antagande att göra att det har med blockaden att göra, säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen, till tidningen I och med att skyltarna beställs direkt till kunderna och inte till Tesla så påverkas dessa inte av Postnords blockad mot att leverera post till Tesla. Tumnagel
52.0°
0 En titt på insidan av Volkswagen ID. 2 Verkar mycket lovande! Jag har stora förhoppningar kring Volkswagens kommande ID. 2. Det största problemet som jag kan se just nu är att bilen inte kommer förrän 2026, vilket är trist. Utsidan på bilen tycker jag är en riktigt bra avvägning av modernt och arv. Nu har vi också fått se insidan. Några som var och kollade närmare var Thomas (ovan) och Peter (nedan). Bilen har all teknik i fronten vilket gör att bagageutrymmet är otroligt stort och man får ner tre ölbackar under golvet. Imponerande. Dessutom har man möjlighet att gömma saker under kudden i baksätet, perfekt ställe att ha spolarvätska och annat. Även i framsätet verkar det trevligt. Fysiska knappar under skärmen och på ratten, smarta lösningar och trevliga material verkar helt klart lovande. Tumnagel
45.7°
0 Porsche 912 som väger in under 700 kilo Hela karossen är i kolfiber En Porsche 912 är ingen tung bil, men den kan ju alltid bli lättare. Och lägre vikt ger allt som oftast en roligare bil. Det har customfirman Kamm tagit fasta på och nu presenterar de en ombyggd 912c som fått hela karossen i kolfiber. Även fälgarna är i det ädla materialet. Detta lättar bilen med över 300 kilo vilket gör att vågen stannar på 699 kilo. Då gör det troligtvis inget att bilen "bara" har en boxerfyra där bak. Den har dessutom fått effekten uppskrämd till över 170 hästar. Tyvärr jobbar inte Kamm med kilopris så det blir inte billigare bara för att man skalat bort vikt. Det här bygget går nämligen loss på 400.000 euro. Men då ingår donatorbilen. Om du redan har en så är priset istället 360.000 euro. De första kunderna av den här helt kolfiberklädda skapelsen ska få sina bilar i början av nästa år. Tumnagel
42.7°
0 Priser på billigare Kia EV9 Börjar nu på dryga 800.000 kronor Kia verkar ha en liten succé på gång med sin EV9. Med liten menar jag inom segmentet, för även om bilen är billigare än många konkurrenter så kostar den ändå 869.900 kronor och det är inte skitpengar direkt. I en grupp för EV9 på Facebook så har svenska priser på en lite billigare variant dykt upp. Idag finns det bara GT Line att köpa och de läckta priserna gäller för basutrustade och Plus-utrustade versionerna. Enligt läckaren ska priset för basversionen ligga på 807.900 kronor och för Plus-versionen 837.900 kronor. GT Line-versionen som säljs idag har det officiella priset på 869.900 kronor. Vi har nu fått dessa priser bekräftade från Kia. Dessa ska gå att beställa från och med idag. Varför de två nya versionerna är billigare, men inte väldigt mycket billigare, är för att det handlar om utrustning. Bilen har fortfarande fyrhjulsdrift, det stora batteriet på nästan 100 kWh och en effekt på 384 hästar. Dock har GT Line-versionen 100 Nm extra vrid i jämförelse med bas- och Plus-versionen. I andra länder säljer Kia en version som är tvåhjulsdriven, men det lär dröja innan den kommer hit. Om den gör det alls, vi gillar fyrhjulsdrift. Bas- och Plus-versionen har 19-tummare istället för 21-tummare och räckvidden på upp till 512 kilometer. Alla versioner är sjusitsiga som standard. En liten anekdot är att när jag träffade Kias designchef Karim Habib vid lanseringen av EV9 så ville han prompt fotograferas vid basversionen av bilen, eftersom han tycker den är snyggare. En trend som jag ser hos flera tillverkare. Tidigare var det ju vanligt att toppversionen av en modell såg riktigt snygg ut, men köpte du instegsversionen så fick du nöja dig med något som såg betydligt tråkigare ut. Tumnagel
37.3°
0 Karma ställer in siktet på McLaren och Ferrari Biltillverkaren vill hoppa upp några snäpp Karma Automotive är det Kina-ägda företaget som köpte upp det som fanns kvar av Fisker Automotive och modellen Fisker Karma. De finns fortfarande kvar trots att under 1000 bilar har sålts de senaste tio åren. Företaget har dock höga ambitioner och nu slår chefen Marques McCammon på stora trumman och menar att de vill konkurrera med tillverkare som McLaren, Aston Martin och Ferrari i framtiden. De vill sälja 5000 bilar om året och enligt Marques har flera miljarder dollar redan investerats i Karma. Pengar som kommer från Wanxiang Group. I slutet av 2024 ska en uppdaterad version av modellen Revero börja säljas och den ska då kosta mellan 125.000 och 150.000 dollar. I slutet av 2025 ska det helt eldrivna flaggskeppet Kaveya (som ni ser här på bilderna) börja säljas och i sitt vassaste utförande ska denna ha över 1000 hästar och räckvidd på minst 40 mil. 400 exemplar ska bli till och den här kommer att kosta runt 300.000 dollar. En tredje modell kallad Gyesera finns också med i planerna, denna ska visas upp till våren. Tumnagel
37.5°
0 Vätgasdriven SUV med skjutdörrar Revo Zero Energy ska ha räckvidd på 112 mil Nu visar företaget Revo Zero upp sin vätgasdrivna bil Energy. Det är en SUV som de hävdar ska ha en räckvidd på 112 mil efter en tankning. Bilen ska ha en bränslecell kombinerat med ett batteripack som man tydligen även kan ladda med sladd. Energin i batteriet används först och främst för att driva bilen, och när det är slut ska vätgasen ta vid. Det kan vara så att vätgasen fungerar som en räckviddsförlängare och att bränslecellen ser till att ladda batteripacket när det börjar bli lågt, men detaljerna kring detta är lite oklara för tillfället. Energy är utrustad med skjutdörrar men det är inte bara de bakre som åker undan utan även de främre vilket är lite speciellt, och något som gör insteget överallt mycket enkelt. Väl på insidan finns det plats för sex personer fördelat på tre rader. Företaget säger att de håller på att testa sin teknik för att se att den följer alla säkerhetsregler och annat som finns. Men det finns inget datum för när bilen skulle kunna bli verklighet. Vågar man tro på idén ska man dock kunna förhandsbeställa ett exemplar för 500 dollar, pengar som man kan få tillbaka om man skulle få kalla kårar. Tumnagel
38.7°
0 Bildesigners har skissat fram gemensamt koncept Ska vara lämplig för både el och förbränningsmotorer Ett gäng med professionella bildesigners som jobbar eller har jobbat för Volvo, BMW och Volkswagen har tillsammans kokat ihop konceptbilen Aegis Coupe. Den finns än så länge bara i datorn och är inte knuten till någon tillverkare, utan ett helt fristående koncept där designers har fått jobba helt fritt. Konceptet är framtaget för att passa bra både som elbil eller med förbränningsmotor under skalet. Inspirationen till linjerna har kommit både från dåtiden samtidigt som en del framtidstänk har vävts in, och visst kan man se olika befintliga modeller även i denna. Lite Ferrari Roma-bakdel, Aston Martin-grill och kanske även lite Honda NSX-stil när det kommer till strålkastarna. Vad tycker ni? Tumnagel
38.9°
0 LG visar upp transparent bilantenn För vindrutor och glastak LG Electronics har i samarbete med bilglastillverkaren Saint-Gobain Sekurit utvecklat en ny transparent antenn för fordon, som man ska presentera vid CES 2024. Denna nya antennen, som ska vara som en film, appliceras direkt på bilens glasytor och är designad för att smälta in i fordonets design utan att störa den. Antennen är anpassningsbar för olika fordon och glastyper, och erbjuds som en lösning som antingen kan appliceras på eller integreras i bilglas. Den ska ha stöd för 5G, GNSS och Wi-Fi. Tumnagel
42.4°
0 Starkt folkligt stöd för IF Metall Novus har undersökt Teslakonflikten fortsätter och nu har Novus, på uppdrag av SvD, frågat svenska folket vad de tycker om konflikten. Den första frågan som ställdes var "Tycker du att det är rätt eller fel av facket att vidta stridsåtgärder för att förmå Tesla att teckna kollektivavtal?" och på den svarade 58 procent att det är rätt. 20 procent säger att fackets stridsåtgärder är fel. Det är ingen större skillnad i hur man har svarat beroende på hur gammal man är eller vilken ålder man har. Däremot är det skillnad beroende på om man är med i facket eller inte och hur man rösta. Högst är stödet bland de som röstat på Vänsterpartiet (93 procent) och Socialdemokraterna (79 procent). Minst är stödet bland Sverigedemokraterna (36 procent) och Moderaterna (40 procent). Den andra frågan som man ställde var "Har ditt förtroende för Tesla som varumärke förändrats på grund av konflikten mellan facket och Tesla?". Här har en tydlig majoritet sagt att de har tappat förtroende, en tredjedel säger att förtroendet inte är påverkat och sex procent säger att förtroendet har stärkts. Tumnagel
45.8°
0 fredag 15 december 2023 Pitstop i totalt mörker Muskelminnet får jobba Personerna som jobbar som pitstop-crew för Oracle Red Bull Racing måste vara snabba, flexibla och effektiva på sitt arbetspass. De tränar mycket och efter många turer när det väl gäller sitter momenten i muskelminnet. Så då borde man ju kunna göra allt med ögonen förbundna? Eller i totalt mörker? Det är precis det vi får se här och efter några vändor lyckades de få ner tiden till imponerande 2,84 sekunder. Inte så illa pinkat med tanke på att världsrekordet ute på banan ligger på 1,82 sekunder. Tumnagel
43.4°
0 Dags att återlämna körkortet - och minnas tiden bakom ratten Fin film från BMW När man blir såpass gammal att man inte längre är lämplig bakom ratten kanske det är dags att återlämna körkortet. Har man kört bil länge har man troligtvis en hel del minnen i bagaget, och dessa kommer fram i den här påhittade men ändå fina berättelsen från BMW. Sonen är med när pappan lämnar tillbaka kortet, men får sedan ta en tur i nya i4 på parkeringen utanför. Det väcker liv i minnena igen - från när han och sonen brukade köra omkring i en E30. Dela gärna med dig av dina bästa bilminnen, gamla som nya. Tumnagel
40.7°
0 AT&T ska börja använda Rivians transportbilar Från nästa år Som vi har skrivit tidigare är inte Rivians transportbil längre exklusiva för Amazon. Nästa stora företag som kommer att använda sig av den är det amerikanska telekombolaget AT&T. I början av nästa år ska de få sina första bilar och bilden visar hur de då kommer att vara klibbade. Om AT&T har beställt mängder av modellen är oklart, men man börjar i en mindre skala för att utvärdera om det hela är värt att skala upp. Förutom transportbilen är planen att AT&T även ska köpa in suven R1S och pickupen R1T från Rivian. Tumnagel
39.3°
0 Zeekrs nya batteri kan tanka 50 mil på 15 minuter Kommer hamna i Volvo i framtiden Geely-ägda elbilstillverkaren Zeekr presenterar nu ett nytt batteripack de kallar för Golden Battery. Det är av typen LFP (lithium-iron-phosphate) och har man rätt laddare ska man kunna tanka in 50 mils räckvidd i detta på bara 15 minuter. Batteriet ska klara upp till 500 kW laddning men hur många kWh det är på berättar man inte just nu. Batteriet kommer att tillverkas av Geely i den kinesiska provinsen Zhejiang. Förutom i kommande Zeekr-modeller ska det även hamna i bilar från Geometry, Polestar, Proton, Smart, Volvo och Lotus. Den första modellen som kommer att få det här batteriet är den nyligen presenterade sedanen 007. Enligt den snällare körcykeln CLTC ska bilen ha en total räckvidd på upp till 87 mil. Tumnagel
45.9°
0 Volkswagens mjukvaruavdelning ska kapa kostnader Med 20 procent Cariad är Volkswagens dotterbolag som pysslar med utvecklingen av mjukvaran i elbilar. Den har fått en hel del kritik eftersom den helt enkelt inte är särskilt bra, och uppdateringar har kantats av flera förseningar. I oktober tog man in Sanjay Lal som tidigare jobbat hos Rivian Automotive, varit chefsingenjör på Tesla, mjukvaruchef för Google Cloud och som jobbat med Android Automotive för att försöka få rätsida på grejerna. Nu ska man även spara in på utvecklingskostnaderna med 20 procent fram till 2028, men man har som mål att göra det utan att behöva sparka någon personal. Om man inte når målet kommer anställda erbjudas att köpas ut. Runt 6500 personer jobbar i dagsläget med Cariad. Cariads mjukvara kommer att finnas i eldrivna Porsche Macan och Audi A6 e-tron som båda presenteras nästa år. Versionen de kommer få heter E3 1.2. Nästa generation av denna som heter E3 2.0 var planerad att släppas 2026 men detta har nu flyttats fram med ett till två år. Har du en bil med Volkswagens mjukvara i? Vad tycker du är bäst respektive sämst med denna? Tumnagel
34.2°
0 Tesla måste göra Autopilot säkrare Två miljoner bilar ska uppdateras Det basunerades nyligen ut på Internet att Tesla återkallade två miljoner bilar i USA. Riktigt så illa var det inte, men de har fått ett krav på sig att göra Autopilot säkrare - något som går att lösa via en uppdatering av mjukvaran. Det är det amerikanska trafiksäkerhetsinstitutet NHTSA som under ett år har utrett Teslas Autopilot-funktion och betaversionen av Autosteer och nu kommit fram till att denna teknik måste göras säkrare. Systemet måste uppdateras och det kommer därefter att få fler säkerhetsfunktioner och begränsningar. Enligt NHTSA så hindrar systemet i dagsläget inte föraren att använda det vid olämpliga tillfällen, vilket kan ställa till det. Bilarna kommer nu att få tydligare varningar och föraren kommer att få fler påminnelser om att hålla ögonen på vägen och händerna på ratten. Autosteer kommer även att begränsas och inte kunna aktiveras överallt. Tumnagel
45.9°
0 Några reservdelspriser för Cybertruck Ny vindruta kostar 1900 dollar Nu var det ju flera dagar sedan vi skrev något om Teslas senaste modell Cybertruck så här kommer en färsk artikel om den. Denna gång handlar det om att några reservdelspriser för bilen har hamnat på nätet och det kan ju vara kul att ta del av. Bland annat får man hosta upp 1900 dollar för en ny vindruta, att den monsterstora torkarmen kostar 165 dollar och att ett nytt torkarblad till denna går loss på 75 dollar. Behöver man dessutom byta ställdonet till styrningen fram måste plånboken släppa ifrån sig 3300 dollar. Några bonusklipp nedan. Tumnagel
26.2°
0 GM fasar ut CarPlay av säkerhetsskäl Jahaja General Motors beslutade tidigare i år att inte inkludera Apple CarPlay och Android Auto i sina framtida elbilar. Istället kommer de att använda ett infotainmentsystem som har utvecklats tillsammans med Google. GM:s huvudansvarige för infotainment, Tim Babbitt, har i en intervju med MotorTrend sagt att beslutet togs för att öka trafiksäkerheten. GM säger sig nämligen ha identifierat problem med CarPlay och Android Auto, såsom dåliga anslutningar och långsamma svarstider, vilket kan leda till att förare distraheras av att försöka lösa problem med sina smartphones. GM har dock inte några konkreta data som visar att deras system faktiskt är mindre distraherande än CarPlay, än mindre jämfört med om förare faktiskt sitter och trycker på sina telefoner – vilket vi får anta är det som kommer att hända när bilarna inte har dessa moderna funktioner. Tumnagel
16.4°
0 Elbilar från Kina inte med på Frankrikes nya lista Vill att folk köper europeiska alternativ istället Frankrike har nu presenterat en lista med elbilar som är berättigade till en miljöbonus på upp till 7000 euro, och elbilar tillverkade i Kina är inte med på denna. Landet vill istället att folk köper elbilar tillverkade i Europa och har tidigare bland annat även infört att låginkomsttagare ska kunna leasa en europeiskt tillverkad elbil för bara 100 euro i månaden. Man ska även få rabatt om man som förstagångsköpare av elbil köper en som är tillverkad i Europa. På listan finns runt 500 olika modeller och ett urval är Kia Niro som blir till i Sydkorea och Hyundai Kona som tillverkas i Tjeckien. Model 3 fick inte vara med eftersom den blir till i Shanghai, men Model Y är godkänd då den tillverkas i Tyskland. Innan 2027 är målet att Frankrike ska ha tillverkat över en miljon elbilar själva. Tumnagel
64.3°
0 Cadillac visar bilder på elbilen Vistiq Placerar sig mellan Lyriq och Escalade IQ Cadillac fortsätter rulla ut elbilar och näst på tur är modellen Vistiq. Det är också en SUV och den här ska storleksmässigt placera sig mellan Lyriq och Escalade IQ. Det sägs vara en bil framtagen för den moderna familjen och den har tre sätesrader. För närvarande får vi bara dessa två bilder på bilen. Fler detaljer och priser ska släppas någon gång nästa år. Det sägs att den får dubbla elmotorer, fyrhjulsdrift och 500 hästar. Tumnagel
40.0°
0 Opel uppdaterar eldrivna Combo och Zafira Får nya Vizor-designen Opel uppdaterar nu de eldrivna modellerna Combo Electric och Zafira Electric och ger dessa bland annat den nya Opel Vizor-designen i fronten. Bilarna tar sig 33 respektive 35 mil på en laddning. Den förstnämnda har plats för upp till sju personer medan Zafira ska kunna husera upp till nio personer så lasta in hela fotbollslaget. Bagageutrymmena är 4000 respektive 4900 liter. För första gången kan man nu även få modellen Combo med IntelliLux LED-Matrix-strålkastare. Denna har batteripack på 50 kWh och elmotor på 136 hästar och 260 newtonmeter. Det finns ombordladdare på 11 kW och man kan ladda med upp till 100 kW. Zafiran kan fås med antingen 50 eller 75 kWh batteripack men elmotorn är densamma som i Combo. Båda modellerna lanseras i Sverige någon gång under nästa år, men vad de då kommer att kosta är fortfarande oklart. Tumnagel
37.7°
0 torsdag 14 december 2023 På besök i en mikrofabrik Är detta lösningen? Stora fabriker som kan spotta ur sig hundratusentals bilar per år verkar vara grejen just nu. Problemet med stora fabriker är att de tar plats, är dyra att bygga och det blir dyrt att frakta bilarna runt världen. Det är också svårt att tillverka flera olika modeller på samma ställe. The Wall Street Journal har varit och besökt Hyundais mikrofabrik i Singapore, ett ställe där man sällan ser fabriker eftersom yta inte finns och den yta som finns är alldeles för dyr för att slänga upp en fabrik på. Hyundais lösning är en mikrofabrik som inte använder löpande bandet utan istället jobbar med celler som bilen flyttar sig mellan. På dessa celler jobbar människor och robotar med en specifik del av uppgifterna. I just den här fabriken görs 50 procent av uppgifterna av robotar, vilket är högt. Fördelarna med det här sättet att bygga bilar är att man kan bygga flera olika modeller (och specialvarianter av dessa) i samma fabrik men också att fabriken kan vara väldigt mycket mindre. Hyundais fabrik är till exempel en tiondel av ytan som Teslas Gigafactory men får ut lika många bilar per kvadratmeter per år. Fördelen med att ha mikrofabriker är också rent geografiskt. Exempelvis skulle en sån här fabrik kunna byggas i Sverige och så skulle exempelvis Hyundai och Kia bygga tillräckligt med bilar där för att fylla behovet som finns i Norden. Istället för att skeppa bilarna från Korea. Riktigt stora fabriker kommer såklart också att behövas, för att bygga en specifik modell i massupplaga. Men för en massa andra tillämpningar kan mikrofabriken vara en god idé. Tumnagel
41.8°
0 Första titten på Volkswagen ID. 2all SUV Kommer 2026 Vi har sett konceptet för både ID. 2all och ID. 2all GTI och nu kommer första titten på ännu en variant - ID. 2all SUV. Så mycket mer än så får vi inte reda på just nu, men vi kan ju lista ut att bilen helt enkelt är en ID. 2all som är lite högre och med plast runt hjulen. De där tre strecken där bak gör att vi kanske kan ana en bil som är en gnutta längre. Här nedan kan ni se när jag kollar in ID. GTI Concept. Tumnagel
36.9°
0 Dokumentär om Mercedes-AMG One "The first street legal hypercar with F1 technology" Allt började 2015 när Mercedes-AMG presenterade planerna kring superbilen One. Den skiljde sig en del från konkurrenterna eftersom man proppat den full med F1-teknik. Fränt såklart, men det visade sig vara enklare sagt än gjort att få detta att fungera utanför banan så att rikingar skulle kunna köra bilen på gatan. Nu har en dokumentär om spektaklet släppts och trailern kan ni se här. Premiär blir det den 15 februari och då ska du kunna se den via Apple TV+. Tumnagel
36.6°
0 Alfa Romeos kommande modell heter Milano Internet ljög Nästa år kommer Alfa att släppa sin första elbil och det är en kompakt crossover som delar mycket med Jeep Avenger och Fiat 600. Rykten har gått att den kommer att få namnet Brennero och förra veckan bekräftades detta. Eller Internet missuppfattade Alfas teaser och trodde det i alla fall. Nu får vi dock reda på att namnet blir Milano. Ett namn som även användes på modellen 75 som såldes mellan 1985 till 1992 på den amerikanska marknaden. Det är en hyllning till Alfa Romeos hemstad "och en symbol för innovation och hållbarhet." Vdn Jean-Philippe Imparato säger följande: "Med ankomsten av Milano under 2024 kompletterar Alfa Romeo sitt modellprogram och bemöter önskemålen från alla våra entusiaster och många fler. Milano är tänkt som ett symboliskt "välkommen tillbaka" till alla våra Alfisti-fans. Giulietta och Mito ägarna har väntat på att få bekräfta sin kärlek till Alfa Romeo. Den "välkomnar" även alla som söker efter en unik sportupplevelse i detta segment och den utmärkande skönheten i italiensk design. Milano är den första milstolpen i varumärkets övergångsprocess till el och har liksom Tonale den viktiga uppgiften att ytterligare stärka Alfa Romeos globala närvaro." Nya Milano kommer att presenteras i april nästa år, i Milano. Tumnagel
38.8°
0 Nya priser på Nios batteribyten nästa år Börjar ta betalt för energin i batterierna Om man har en elbil från Nio kan man åka till en speciell station och byta ut hela batteripacket mot ett fulladdat om man inte vill ladda med sladd som alla andra elbilar gör. Nu presenteras en ny prismodell där tillverkaren börjar ta betalt för energin i batterierna. Rättare sagt handlar det om mellanskillnaden på batteriet man lämnar på stationen jämfört med det fulladdade som installeras i bilen. Priserna som du kan se här nedan börjar gälla den 1 april 2024. Fram tills dess är det dock "gratis" med batteribyte, under förutsättning att man prenumererar på eller hyr sitt batteri via Nio. Eller det kostar 100 kronor, men inget om man har en kupong som man får två gånger i månaden. Kampanjer kring detta ska införas och trogna kunder ska kunna få fyra kuponger i månaden. Dessa ska även gå att spara om man inte använder upp alla på en månad. Vad tycker ni om det här upplägget? Tumnagel
30.1°
0 En Ferrari Testarossa med targatak är på gång Mät två gånger, såga en gång Ferrari Testarossa finns inte med targatak men det är ju inget som en vinkelslip inte kan lösa, eller hur? Customfirman Niels van Roij Design som vi har skrivit om tidigare är inte rädda för att sätta tänderna och kapskivor i exklusiva bilar och deras senaste projekt är just att targafiera en gammal Testarossa åt en kund. Exakt hur det färdiga resultatet kommer att se ut får vi vänta och se på, men det ser ut som att det blir lite nya former på bakdelen också med tanke på tejpremsorna som har satts dit. Tumnagel
37.7°
0 Nikola-grundaren kan få elva år i fängelse För bedrägeri 2014 grundade Trevor Milton Nikola Motors och målet var att bygga eldrivna lastbilar som skulle gå på både batteri och vätgas. Men det visade sig att det låg massa fuffens bakom allt och man fejkade bland annat en video där man sa att lastbilen körde för egen maskin när den i själva fallet bara rullade ner för en backe. I september 2020 avgick Trevor som vd för företaget då det kom in anklagelser om bedrägeri. Företaget hade fått in hela 600 miljoner dollar från investerare men trots alla lovord levererades inte det som var avtalat. Nu har det gått ett tag sedan härvan drog igång men det hela är långt från över, och nu riskerar Trevor att dömas till elva års fängelse för det han har gjort. Domen väntas falla den 18 december. Åklagarna jämför Trevor med Theranos-grundaren Elizabeth Holmes som i november förra året dömdes till elva år och tre månader i fängelse för just bedrägeri. Tumnagel
48.4°
0 Volvo har öppnat snabbladdare vid Starbucks 15 stationer till en början I mars förra året meddelade Volvo Cars att de hade planer på att dra igång ett eget laddnätverk för elbilar i USA. Laddarna skulle placeras ut vid olika Starbucks-ställen och nu har de första 15 stationerna öppnat. Totalt finns det på dessa 50 laddpunkter och på 15 minuter ska man kunna tanka 18 mil om man kör en XC40 Recharge eller C40 Recharge av senaste generation. Laddarna kommer från ChargePoint och de har två olika kontakter på sladdarna - CCS1 och CHAdeMO. Tumnagel
39.4°
0 Nu börjar uppdaterade Skoda Kamiq att säljas Har mognat lite Nu har försäljningen av uppdaterade Skoda Kamiq dragit igång i Sverige. Modellen presenterades 2019 och kan väl beskrivas som en kompakt crossover. Den nya kostar från 309.500 kronor (upp från tidigare 237.000 kronor) och det finns bara ett motoralternativ att välja på - bensinmotor på 1,0 liter med 110 hästar. Utrustningsnivåerna heter Selection eller Monte Carlo. För första gången kan modellen utrustas med full LED-matrixstrålkastare. Digital instrumentpanel med skärm på åtta tum och infotainmentsystem med skärm på 8,5 tum är standard. Tumnagel
35.5°
0 onsdag 13 december 2023 Har EV Electra snott en av "deras" bilar? Soppan fortsätter Peter Esse har fortsatt att gräva i soppan kring EV Electra och det verkar väl, minst sagt, vara sådär. Innan Jihad och EV Electra skakade hand i Trollhättan så gjordes det en affär med Detroit Electric. Men det gick inte vägen och företaget fick aldrig se några pengar. Peter har hittat en norrman som hade en Detroit Electric SP:01, som deras modell hette, som Jihad verkar ha lagt vantarna på, och använder på ett event, men som han aldrig har betalat. Fascinerande historia. Se allt i videon ovan. Tidigare avsnitt i videon nedan. Tumnagel
35.2°
0 Elbilsmässan eCarExpo till Stockholm i februari Anordnas på Friends Arena eCarExpo är just nu Europas största elbilsmässa. Nu får vi datum för när mässan kommer till Stockholm igen och det som gäller är 2-4 februari, första dagen är dock fokus på företagskunder. Platsen är Friends Arena och du som besökare kommer bland annat att kunna provköra några bilar, inomhus. Ett 20-tal bilmärken plus eldrivna motorcyklar, eldrivna båtar, laddteknikbolag och solcellsbolag väntas vara på plats. Tumnagel
39.4°
0 Klart ungen ska ha en Lambo Med måsvingedörrar Tidigare idag skrev vi att Lamborghini gett en Urus Performante till den italienska polisen. Det var ju snällt. Det här är en inte riktigt lika snabb variant, men ack så tuff ändå. Den säljs av någon anledning endast i färgen rosa och är eldriven. Batteriet är på 14Ah och motorn på 200W vilket ger en topphastighet på 15 km/h. En gnutta mindre än originalet, som är en Lamborghini Aventador SV. Från sidan är kanske inte proportionerna så korrekta, men framifrån är den rimlig och bakifrån riktigt fet. Bilen har dessutom måsvingedörrar. Det finns säkerhetsbälten, sätena är läderklädda och det finns stereo. Prislappen ligger på dryga 21.000 kronor, men går inte att beställa till Sverige. Som tur är kanske. Tumnagel
34.5°
0 Teaserklipp på Rezvanis nya Beast Första generationen av superbilen är nu tio år Rezvani Motors har de senaste åren tryckt ur sig monster-suvar som egentligen är olika Jeep-modeller som de moddat till att bli rätt extrema. Men allt började med modellen Beast som var en Ariel Atom med annat skal. I början av nästa år kommer generation två av denna och nu har vi fått ett nytt teaserklipp som visar lite vad vi kan vänta oss. Vilken modell denna är baserad på är dock oklart för tillfället, men man säger att bilen får mittmotor med över 1000 hästar och en kaross i kolfiber. Tumnagel
37.1°
0 Lancia visar lite av fronten på nästa Ypsilon Bilen har dock redan drabbats av läckage Lancia delar nu med sig av en bild som visar lite av hur fronten på nya Ypsilon kommer att se ut. Den får ett t-format ljusarrangemang hämtat från konceptet Pu+Ra HPE och loggan stort och prydligt på huven. På sidorna kan vi skymta strålkastarna som sitter långt ner. En prototyp av bilen har dock redan varit med om ett läckage, men inte det som vi brukar vara vana vid. Den blev nämligen stulen och sen råkade skurkuslingarna damma ner med den i vattnet, så det vi ser nedan är när bilen bärgas därifrån. Ypsilon är i princip en Peugeot 208/Opel Corsa med annat skal och lite snofsigare interiör. Den kommer att erbjudas med samma drivlinor som dessa vilket innebär både bensin- och bara eldrift. I februari ska den ha premiär. Spionbilder som visar lite mer av bilens insida hittas på länken nedan. Tumnagel
37.2°
0 Efter jul blir det sopigt hos Tesla Transport utökar sympatiåtgärder Transport försöker nu göra vad man kan i sympati för konflikten mellan Tesla och IF Metall. Man har tidigare utfärdat blockad mot Sveriges samtliga hamnar och från 24 december så kommer man även utfärda blockad mot hantering av avfall på Teslas verkstäder. Idag meddelade även Göta hovrätt att Tesla får vänta med att hämta ut regplåtar från PostNord tills dess att målet har avgjorts i domstol. Om man nu dömer till Teslas fördel vill säga. Tumnagel
44.9°
0 Sista Chrysler 300C med Hemi-motor tillverkad Modellen går i graven nu När 2023 är över är även tillverkningen av Chrysler 300C som vi känner den idag över. Nu har det sista exemplaret med Hemi-V8:a rullat av bandet och det är en specialversion som vi skrev om förra året. Denna bjuder på 492 hästar och gör 0-100 km/h på 4,4 sekunder. Endast 2200 exemplar blev till och alla reserverades inom tolv timmar. Den nuvarande generationen har fått hänga med sedan 2014 men namnet 300 har funnits sedan 50-talet. Det skulle kunna bli en ny generation av 300 men den blir då inte helt oväntat eldriven. Chryslers första elbil blir dock en crossover så sedanen lär dröja ett tag. Nedan kan ni se Ralph Gilles, som designat 300C, sladda lite med bilen för att hedra den. Tumnagel
37.8°
0 Elbilar med räckvidd på 80 mil och laddtid på 10 minuter Panasonic och Sila samarbetar kring superanod Företaget Sila Nanotechnologies har ett nytt sätt att ta fram batterier och i dessa finns en "superanod" med extra hög halt av kisel som skulle kunna öka räckvidden i elbilar med upp till 40 procent. Dessutom ska tekniken kunna korta laddtiderna till omkring tio minuter. Kombinationen skulle kunna minska behovet av kinesiska batterileverantörer och samtidigt få ner räckviddsångesten hos folk som är tveksamma kring det här med elbilar. Sila är baserat i Kalifornien och företaget är medgrundat av Teslas sjunde anställda person. Batteripacken ska tillverkas tillsammans med Panasonic och Sila ska ha forskat kring tekniken i tolv års tid nu. När dessa nya superbatterier kan tänkas hitta in i en elbil man kan köpa återstår att se. Läs mer på länken och här. Tumnagel
55.4°
0 Italienska polisen har fått en Lamborghini Urus Ska frakta organ, snabbt Lamborghini verkar tycka att det är en bra idé att göra polisen glad. Nu har man gett konstaplarna en Lamborghini Urus Performante så att de ska kunna jaga även de snabbaste fartdårarna. Det var vid en ceremoni i Rom igår som Lamborghinis vd Stephan Winkelmann gav nycklarna till polischefen Vittorio Pisani. Man har under tjugo år samarbetat och Urusen är den sjätte modellen som kommer i polisens ägo. Just nu har man även Huracán LP610-4 i stallet och Urusen ska användas till specialsaker, som att hjälpa till att frakta organ och plasma. Bilen är byggd och anpassad för polisens specifikationer av Lamborghini själva. På utsidan finns såklart en massa dekaler, ljus och sirener. På insidan har man installerat en polisradio som man har klätt i alcantara och i bagaget finns en kyl anpassad för organtransport. Tumnagel
49.6°
0 Mazda ska släppa åtta nya elbilar innan 2030 Med hjälp från Toyota Det dräller ju inte av elbilar med Mazdas logga på direkt, men det ska det bli ändring på enligt chefen Masahiro Moro. Innan 2030 ska inte mindre än åtta nya elbilar ha lanserats, och dessa ska bli till med hjälp av Toyota. Anledningen till att man segar med detta sägs vara för osäkerheten kring elbilar och för att efterfrågan av förbränningsbilar från Mazda fortfarande är stor. När de väl har runt åtta elbilar i sitt utbud räknar Mazda med att dessa ska stå för mellan 25-40 procent av den globala försäljningen. "One of the big issues for us is demand is uncertain. In the current market, the reality for electrification, in particular for battery EVs, is the pace is not that high. So we may start a little slower in terms of the ramp-up. Not necessarily in terms of timing, but the ramp-up. That is why I call us an intentional follower on EVs. Between now and 2030 is the dawn period of electrification — we have to go over this bumpy ride. We just have to deal with the consumer’s needs and wants. Right now, the customer is looking for alternative solutions — other than battery EVs." De kommande elbilarna ska säljas via den nya e-Mazda-divisionen och baseras på en skalbar plattform. De första väntas lanseras någon gång mellan 2025 och 2027, och inte helt oväntat blir dessa i form av crossovers. Elektroniken och mjukvaran kommer att utvecklas tillsammans med Toyota vilket är något som enligt Mazda kommer spara 70-80 procent av de totala investeringskostnaderna. Tumnagel
38.9°
0 Nya teaserbilder på eldrivna Range Rover Undra vad den kommer ha för range? Nu har Land Rover öppnat en väntelista för de som är sugna på den kommande helt eldrivna versionen av Range Rover. I samband med detta får vi några nya teaserbilder på bilen som i princip verkar se ut som vanliga Range Rover. Det vi vet sedan tidigare är att bilen får 800-voltsystem och möjligheten att uppdatera den over-the-air. Land Rover säger att det här kommer att bli den tystaste och mest förfinade versionen av Range Rover som någonsin har tillverkats. Den ska även få prestanda jämförbar med V8-versionerna och fortfarande ha alla offroad-egenskaper man kan förvänta sig av en Range Rover. Bland annat ska den kunna vada i 85 centimeter djupt vatten. Som bas används Jaguar Land Rover plattform Modular Longitudinal Architecture. Modellen kommer att tillverkas bredvid nuvarande mildhybrid och laddhybrid-versionerna i Storbritannien. När full avtäckning kommer att ske är oklart just nu. Tumnagel
39.5°
0 tisdag 12 december 2023 Concept Car Design of the Year gick till Dacia För bilen Manifesto Nu står det klart vilken konceptbil som kammade hem årets upplaga av Concept Car Design of the Year. Juryn enades till slut om att utmärkelsen skulle gå till Dacias konceptbil Manifesto. Det är första gången som Dacia är med och tävlar och då såg de alltså till att kamma hem titeln vilket inte är så illa pinkat. Designchefen David Durand fick ta emot priset och nedan kan ni se en intervju med honom kring detta. De övriga placeringarna ser ni här nedan: 2. Citroën Oli 3. Mercedes Vision One-Eleven 4. Audi Activesphere 5. Lancia Pu+Ra HPE 6. Porsche Mission X 7. Peugeot Inception 8. Dodge Charger Daytona SRT 9. BMW i Vision Dee 10. Lincoln Model L100 Tumnagel
43.1°
0 Det här är uppdaterade Citroën ë-Berlingo Plats för sju och räckvidd på 32 mil Citroën uppdaterar nu den eldrivna modellen ë-Berlingo som får ett kantigare utseende. Från och med nu kommer Berlingo även endast att erbjudas med eldrift i Europa. Modellen som är en MPV har plats för upp till sju personer och den ska komma 32 mil på en laddning. Elmotorn ger 136 hästar och den får sin kraft från ett LFP-batteripack på 50 kWh. En ombordladdare på 11 kW är standard och man kan ladda med upp till 100 kW. Insidan har fått en ny instrumentpanel med en skärm framför ratten och en pekskärm på tio tum i mittkonsolen. För första gången får den även Advanced Comfort-sätena som ska ge ännu bättre komfort än tidigare. I bagagerummet kan man få in upp till 775 liter med stolarna uppfällda och hela 4000 liter om man fäller dessa. Lansering i Sverige sker någon gång under nästa år men något pris har vi tyvärr inte fått ännu. Tumnagel
39.3°
0 Teaser för nästa Volkswagen Transporter En Ford i annan kostym Ni kanske inte har missat att senaste Amarok egentligen bara är en Ford Ranger i andra kläder? Så här kommer det att fortsätta och även nästa Volkswagen Transporter är en Ford i grunden - en Transit Custom närmare bestämt. Men det kanske inte spelar någon roll så länge bilen är bra? Nu får vi i alla fall en första liten teaser för modellen som kommer att erbjudas som elbil, som laddhybrid och med dieselmotor. Man väntas använda samma grejer som sitter i Forden vilket innebär upp till 217 hästar, batteripack på 74 kWh och räckvidd på 38 mil för den helt eldrivna. Laddhybriden kombinerar en bensinmotor på 2,5 liter med en elmotor och ett batteripack på 11,8 kWh. Dieseln erbjuds med effekter från 109 till 168 hästar. Premiär blir det till våren. Tumnagel
34.6°
0 Rhino RR01 - ny kitcar från Litauen Bygg ihop själv hemma Rhino Racing är ett företag från Litauen som nu har börjat erbjuda kitcaren RR01. Den här köper man som en byggsats och snickrar sedan ihop själv. Det finns flera olika val för hur man kan få bilen men grunden är ett rullande chassi med kaross. För detta får man betala 35.000 euro (innan skatt) och får då ett monocoque-chassi med bur, ställbar fjädring och en glasfiberkaross. Paketet ska kunna husera alla möjliga olika motorer och växellådor men Rhino säljer även ett sånt paket om man vill. Det kostar 37.500 euro (innan skatt) och för den pengen får man Audis V10:a på 5,2 liter som ska vara helt genomgången med nya prylar parat med en sekventiell växellåda med rakskurna drev. Bilen är troligtvis inget för någon som aldrig hållit i ett spärrskaft tidigare men man ska kunna få ihop den "without requiring extensive technical knowledge" enligt företaget. Spana in vad som erbjuds på länken nedan. Tumnagel
41.1°
0 Uppdaterade Renault Captur läcker ut Läcker? Nästa år ska Renault lansera en uppdaterad version av crossovern Captur och nu visar patentritningar hur bilen kommer att se ut. Som vi kan se blir formerna kantigare än tidigare och ska följa syskonen Clio och Rafale bättre, och även kommande eldrivna 5. Rykten säger att bilen ska erbjudas i en version med längre hjulbas men om detta är sant återstår att se. Det snackas även om ett sportigare Esprit Alpine-tillval som troligtvis handlar om fränare fälgar och kanske även stylingprylar. Tumnagel
33.9°
0 Hyundai visar däck med integrerade "snökedjor" Kommer ut när du trycker på en knapp Hyundai Motor Company tillsammans med Kia Corporation har nu visat upp ett nytt vinterdäck som har integrerade snökedjor. Men det ser inte ut som man kanske hade väntat sig utan istället är det små byglar inbyggda i däcket som kommer ut och hjälper till med greppet när man skulle behöva det. När funktionen inte är aktiverad gömmer sig dessa inuti fälgen och däcket igen. Man behöver alltså förutom en speciell fälg även ett special-däck för att det hela ska fungera, och inget av detta finns mer än på ritbordet än så länge. Tillverkarna är sugna på att göra verklighet av idén men om och när detta skulle kunna ske återstår att se. Tumnagel
38.4°
0 Så här ser interiören i eldrivna Porsche Macan ut Får fet heads up-display I början av nästa år är planen att Porsche ska dra täcket av eldrivna Macan helt och hållet. Nu lyfter de ytterligare lite på detta och visar oss hur bilens interiör kommer att se ut. Framför ratten sitter en skärm på 12,6 tum medan infotainmentsystemet som baseras på Android får en som mäter 10,9 tum. Som vi kan se kan även passageraren få en skärm framför sig och även denna är på 10,9 tum. Den fetaste är nog ändå heads up-displayen som projicerar en bild på vindrutan. Storleken ska motsvara en skärm på 87 tum och här kommer det finnas Augmented Reality-teknik som visar vägen för dig. Eldrivna Macan kommer få över 600 hästar och ska ta sig 50 mil på en laddning. Tumnagel
48.4°
0 Ny video på Emily som kombi Även som coupé och cabriolet Det har funnits någon enstaka bild på Emily i andra former än GT-vagn, men nu har man släppt en (renderad) video på bilen i lite andra former. Vi ser henne som kombi, eller shooting brake som man kallar det, men även som coupé och som cabriolet. Personligen så tycker jag att bilen fungerar finfint i alla fyra varianter, vad tycker du? Tumnagel
48.6°
0 Bilder på eldrivna minibussen LEVC L380 Syskon till Zeekr 009 och Volvo EM90 LEVC är ännu ett företag som ägs av Geely och vi har skrivit om dem tidigare då det är samma företag som bygger den där lustiga London-taxin som är full med Volvo-delar. Nu får vi se bilder på modellen L380 och även här finns det släktskap med Volvo och deras nya eldrivna minibuss EM90. Men Volvon är ju egentligen bara en Zeekr 009 med annat skal. Förvirrande, men det är så här det är nu för tiden. En plattform som ägs av ett företag och sen spottar de bara ur sig massa olika modeller med olika loggor i grillen fast alla ändå är samma bil under skalet. L380 mäter 5,3 meter på längden och man kan få den med sex eller åtta sittplatser som då är fördelade på fyra rader. En elmotor på 272 hästar sitter på bakaxeln. Det sägs att bilen har ett NMC-batteripack från CATL, men hur stort detta är och vilken räckvidd L380 bjuder på framgår inte. Vikten anges till 2,8 ton. Utseendemässigt påminner fronten i mitt tycke mycket om relativt nya Hyundai Staria och några direkta likheter med Zeekrn eller Volvon finns egentligen inte. Namnet L380 ska man ha valt då bilen väldigt löst ska vara inspirerad av flygplanet Airbus A380. Stor, rymlig och vit typ. Tillverkningen kommer att ske i Kina vid sidan om LEVC TX (taxin). Tumnagel
28.2°
0 Mercedes rullar ut snabbaste SL:en hittills Laddhybrid som toppar 317 km/h Många satte nog i halsen när nya Mercedes SL presenterades och den hade en fyrcylindrig motor under huven. En liten fyra i det här flaggskeppet? Nä, det kändes inte rätt. Nu presenteras AMG SL 63 S E Performance och här finns ingen fyra så långt ögat kan nå. Istället har man använt sig av den välbeprövade dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter och parat denna med en elmotor på bakaxeln. Den sammanlagda effekten anges till hela 816 hästar och 1420 newtonmeter i vrid. Kraften som skickas till alla fyra hjul gör att man kan ta sig från 0-100 km/h på bara 2,9 sekunder och toppfarten som ligger på hela 317 km/h gör den här till den snabbaste versionen av SL hittills. Bilen är faktiskt en laddhybrid som går att tanka med sladd, men räckvidden på el är verkligen ett skämt. Det pyttelilla batteripacket på 6,1 kWh räcker bara för att kunna ta sig fjuttiga 1,3 mil, men fokus i den här versionen är ju som ni säkert fattar prestanda och inte miljö. Bilen startar alltid på el och när den känner att den behöver förbränningsmotorn hoppar denna igång. Det finns bromskraftsåtervinning och olika nivåer av regenerering vilket ska göra att man kan köra med bara en pedal om man vill. Bilen har stålfjädrar, adaptiva stötdämpare, aktiva krängningshämmare, keramiska bromsskivor och bakaxelstyrning. Den har även en aktiv frontspoiler som ska hjälpa till att förhindra att nosen lyfter vid högre hastigheter. Vad bilen kostar är fortfarande oklart, lansering sker någon gång till våren. Tumnagel
37.9°
0 måndag 11 december 2023 Senaste Rolls-Royce Phantom som coupé Maffig Vi har skrivit om custombyggaren Ares Design flera gånger tidigare. De har bland annat byggt en coupé av Bentley Mulsanne och nu har de gjort i princip samma sak fast med den senaste upplagan av Rolls-Royce Phantom. Båda dessa bilarna är stora bjässar med fyra dörrar i vanliga fall, och Rollsen har till och med bakhängda bakdörrar. Dessa har man här alltså breddat och ersatt framdörrarna med och fått till en riktigt maffig coupé-modell istället. Föregångaren erbjöds som coupé av Rolls själva, men den slutade att tillverkas 2016. Den specialbyggda bilen kommer bara att bli till i en begränsad upplaga och det är oklart vad Ares Design vill ha för den här sortens operation, men det bekommer nog inte de som är intressenter ändå. Tumnagel
38.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration