Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 23 mars 2023 fortsättning BMW kanske döper om sina modeller Har varumärkesskyddat några nya namn Minns ni när man kunde utläsa en motors litervolym på siffrorna i bilens modellnamn? Pepperidge Farm kommer ihåg. Nu för tiden är det dock lite annorlunda och jag själv begriper inte alla siffror och bokstäver tillverkarna använder på sina bilar. Nu har BMW varumärkesskyddat några nya namn och det kan bli namnbyte för alla modeller i framtiden. Som vanligt med såna här typer av skydd måste det inte innebära att det kommer bli så här i framtiden, utan det kan mycket väl bara vara så att BMW skyddar namnen så att ingen annan får för sig att ta dem. Namnen som skyddats nu ser ni här nedan. Tumnagel
35.7°
0 Elbil från Seat först efter 2026 Prioriterar Cupra först Cupra är Seats prestanda-märke som gått mer och mer mot elektrifiering. Men någon elbil som det står Seat på finns inte än, och det kommer inte släppas någon förrän efter 2026. Istället ska man lägga krutet på Cupra som är för tillfället går riktigt bra. Enligt vdn Wayne Griffiths kan inte både Seat och Cupra satsa på eldrift samtidigt utan fokus måste läggas på ett ställe i taget. Mellan 2025 och 2030 planerar Volkswagen-koncernen att bygga tre miljoner små elbilar i Spanien. Fabrikerna kommer att ligga i Martorell och Pamplona och det är Seat som kommer att vara ansvarig för dessa. Bland annat ska Volkswagen ID. 2all bli till här, och Cupra UrbanRebel i produktionsform. Nästa år ska den eldrivna suven Cupra Tavascan lanseras. Tumnagel
35.5°
0 Hyundai lovar att behålla fysiska knappar i bilarna Att styra allt med pekskärmar är för farligt Fysiska knappar som istället ersätts med pek-knappar i bilar är ett aber. Det distraherar och gör att man tappar fokus på det som är viktigt när man kör bil - att köra och hålla ögonen på vägen. Biltillverkarna vet detta men envisas ändå med att ta bort de fysiska knapparna. Några som lovar att inte göra det (än på ett tag) är Hyundai som säger att det är farligt att göra alla knappar till pek-känsliga. Det var i samband med presentationen av nya Kona som Sang Yup Lee som är head of design hos Hyundai sa följande: "We have used the physical buttons quite significantly the last few years. For me, the safety-related buttons have to be a hard key. When you’re driving, it’s hard to control it. This is why when it’s a hard key it’s easy to sense and feel it. When it comes to Level 4 autonomous driving, then we’ll have everything soft key." Som vi kan se på bilden så finns det fortfarande många fysiska knappar i bilen och framförallt har ljudvolymen ett fysiskt vred, och klimatanläggningen har inga "sliders" eller liknande. Tumnagel
75.6°
0 Mercedes ska hjälpa Trafikverket med vägdata Bilarna berättar om vägens skick Våra vägar är ju i olika bra skick över landet, men exakt var de dåliga vägarna finns är lite jobbigt att hålla reda på. Vi har ju några mil väg i landet om man säger så. Trafikverket har specialfordon för detta, men för att få data löpande tar man hjälp av Mercedes. Data från 350 olika sensorer i helt vanliga standardbilar från Mercedes-Benz används. Datan är anonymiserad och bilens användare måste godkänna att datan används i Mercedes me-appen. Datan skickas till Mercedes moln, analyseras och ut får man tre olika produkter. Surface Events mäter skicket på vägens yta, om det finns potthål och sprickor i vägen och om dessa blir större över tid. Waviness mäter vägens vågighet över längre segment och Hazard Warning skickar aktuell data om tillfälliga problem som dimma, halka, regn eller stillastående bilar. Projektet är ett strategiskt samverkansprojekt mellan Trafikverket och Vinnovas strategiska innovationsprogram InfraSweden. Tumnagel
58.7°
0 onsdag 22 mars 2023 Historien om Volvo 240 och dess rödblock-motor Odödliga B21 I det här klippet får vi lära oss om Volvo 240 och den i princip oförstörbara motorn den erbjöds med - B21. Tumnagel
48.0°
0 Mitsubishi visar koncept-pickupen XRT Kommer mynna ut i nästa L200 På Bangkok International Motor har Mitsubishi visat upp konceptbilen XRT. Det är en pickup som förhandsvisar nästa L200, eller Triton som den också heter på vissa marknader. L200 lanserades redan i slutet på 70-talet och snart är det dags för sjätte generationen att göra entré. När den produktionsklara versionen kommer att visas upp framgår inte just nu, bara att den kommer sen. Den kommer dock att delta i årets upplaga av Asia Cross Country Rally som går av stapeln den 13 augusti. Tumnagel
38.6°
0 Förbränningsmotorn kanske får leva kvar efter 2035 Om den går på e-bränsle Nya fossilbilar med förbränningsmotor skulle förbjudas efter 2035 hette det, men efter massa klagomål kring detta kan motorn kanske ändå få leva kvar - om den går på syntetiskt framställt bränsle. Det sägs att EU-kommissionen håller på med ett undantag kring detta för att bland annat göra Tyskland till freds. Det kan bli så att en ny fordonskategori införs för bilar som går på koldioxidneutrala bränslen. Det ska även inte vara möjligt för dessa bilar att gå på några andra bränslen, så att man kan fuska. Läs mer på länken. Bonusklipp nedan. Tumnagel
44.3°
0 Så fungerar Hyundais automatiska laddningsrobot för elbilar Slipp "behöva söla med den där äckliga korven själv där ute" För ett knappt år sedan visade Hyundai upp en automatisk laddningsrobot för elbilar. Nu visar man upp hur roboten fungerar när den tankar en bil. När bilen har parkerat börjar roboten att prata med den och en inbyggd kamera ser till att allt står på sin rätta plats innan laddluckan öppnas. Sen sträcker sig roboten fram, stoppar in laddkabeln och väntar snällt tills laddningen är klar innan den kopplar ur sig igen. ACR som roboten heter kommer att ställas ut i Hyundais mässmonter på årets upplaga av Seoul Mobility Show. Om någon, mot förmodan, inte förstod referensen i nedryckaren finns den här. Tumnagel
38.3°
0 Här är instrumentpanelen i Lamborghini LB744 Och ratten Nu visar Lamborghini upp hur instrumentpanelen och ratten ser ut i ersättaren till Aventador som än så länge går under namnet LB744. Precis som tidigare kommer det att finnas olika körlägen att välja mellan och enligt Lamborghini har denna 13 olika "driving experiences" att välja på. Några är helt nya - Recharge, Hybrid, Performance och Città. Strada, Sport och Corsa känner vi igen sedan tidigare. Città som betyder stad ska vara det snålaste av dem alla och väljer man detta går bilen bara på el, och har en begränsad effekt på 180 hästar. I andra änden har vi Performance som släpper lös maximal effekt och prestanda. Man ska kunna stänga av ESC-systemet helt och hållet om man vill. Som vi kan se är ratten full med knappar och här finns även blinkersreglage och torkarreglage - inga pinnar bakom ratten förutom växelpaddlarna alltså. Modellen kommer att presenteras om några dagar. Tumnagel
37.4°
0 Aston Martin teasar DB12 Har premiär senare i år I samma veva som Aston Martin presenterade sina finansiella resultat från förra året delade de en teaserbild på en ny modell, som antagligen får namnet DB12. Man sa även att leveranserna av bilen kommer att dra igång under årets tredje kvartal, så det borde inte dröja så lång tid innan flaggan dras undan. Den här kommer att ersätta DB11 och väntas bli mer av en facelift än en helt ny design. Tumnagel
37.8°
0 tisdag 21 mars 2023 Bilder på nya Renault Espace läcker Läcker? Den 28 mars är tanken att Renault ska visa upp den sjätte generationen av modellen Espace som har gått från att vara en minibuss till att bli en SUV. Nu har bilder från instruktionsboken till bilen läckt ut och dessa avslöjar bland annat hur den kommer att se ut. Som vi kan se påminner den mycket om modellen Austral men den är istället 21 centimeter längre. Upp till sju personer ska få plats. Tumnagel
25.4°
0 Mullen Automotive presenterar den eldrivna modellen GT Är en kinesisk Qiantu K50 med annat namn Det amerikanska företaget Mullen Automotive har en eldriven SUV kallad Five på gång och nu presenterar de en superbil som också går på el. Fast det är egentligen bara en kinesisk bil kallad Qiantu K50 som Mullen satt sitt märke på. De har nu fått tillåtelse att montera och sälja en version av bilen i USA och då kommer den att heta Mullen GT och Mullen GTRS. Man siktar på en 0-100 km/h-tid på runt två sekunder och en toppfart som ska ligga på över 320 km/h. Samarbetet mellan Mullen och Qiantu har pågått ända sedan 2019 då de började diskutera om Mullen skulle kunna börja sälja bilen i staterna, men det blev tjafs kring kontraktet och projektet försenades. Men nu ska alltså allt vara klart och Mullen kan börja sälja modellen. Vad den kommer att kosta är dock oklart just nu. Det som verkar skilja sig mellan GT och GTRS är aerodynamiken. Förutom suven Five och GT har Mullen som plan att även sälja en mindre kinesisk bil i Europa, men något mer om den nya modellen finns inte för tillfället. Gammalt bonusklipp nedan. Tumnagel
31.0°
0 Dodge rullar ut 1039 hästar stark Challenger SRT Demon 170 firar av modellen Dodge har den senaste tiden rullat ut flera versioner av modellen Challenger och nu är det dags för final, och som väntat går man ut med flaggan i topp. Det vi har här är Challenger SRT Demon 170 och det är ett rejält muskelpaket med inte mindre än 1039 hästar stark V8:a under huven om du tankar E85. Den gör 0-96 km/h på 1,66 sekunder, klarar kvartsmilen på 8,91 sekunder och ska vara den produktionsbil med högst g-kraft (2.004) vid acceleration hittills. Köpare måste skriva på ett kontrakt där det står att de verkligen förstår att bilen har extrem prestanda och att det i princip är en dragracing-bil som får framföras på gatan. Orderböckerna öppnar den 27 mars och på prislappen står det 96.666 dollar. 3300 exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
44.1°
0 7-Eleven drar igång laddnätverket 7Charge I USA och Kanada Servicebutiks-kedjan 7-Eleven drar nu igång ett eget laddnätverk för elbilar vilket ska kunna serva deras kunder på de platser där laddstationerna byggs upp. 7-Elevens laddnätverk har fått namnet "7Charge" och kommer att få stöd för kontakterna CCS och CHAdeMO skriver Ars Technica. 7Charge har även försetts med en egen app vilken finns tillgänglig i amerikanska App Store och Google Play Store. I dagsläget finns 7Charge-nätverket vid 32 stycken 7-Eleven-butiker i fyra amerikanska delstater. Framöver kommer 7Charge även att dyka upp vid 7-Eleven-butiker i Kanada men om det blir någon fortsatt internationell expansion efter det finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
39.6°
0 Ford presenterar eldrivna Explorer Ska börja levereras i början av nästa år Ford rullar nu ut en ny modell med ett välkänt namn - Explorer. Den är dock långt från den Explorer vi känner till sedan tidigare utan det här är en helt ny eldriven modell. Det är i alla fall vad Ford säger, men egentligen är det en Volkswagen ID.4 med annat skal. Det sägs att insteget får en elmotor på 170 hästar, batteripack på 52 kWh och en räckvidd på 35 mil. Ladda kan man göra med upp till 130 kW och gör man det ska man kunna gå från 0-80 procent på 25 minuter. Det finns även ett kraftigare val med 231 hästar och batteripack på 77 kWh som kan laddas med upp till 170 kW och som tar dig 53,9 mil på en laddning. Snabbast blir den fyrhjulsdrivna versionen med dubbla motorer på sammanlagt 340 hästar. Denna ska ta sig 49,1 mil på en laddning. Lansering sker senare i år men vad det kommer att stå på prislappen framgår inte just nu. De första leveranserna ska ske i början av nästa år. Tumnagel
42.6°
0 Elbilar skrotas på grund av repor i batteripacket För dyrt att byta ut Att nya bilar är dyra att laga är inget nytt, och många gånger kan man se dessa bli skrotade för att de helt enkelt inte är värda att reparera för försäkringsbolaget. Det kan handla om elfel eller liknande som i slutändan blir för kostsamt att fixa till, och det är bättre att försäkringstagaren istället får en helt ny bil. Nu börjar det segla upp att repor på elbilars batteripack gör att vissa försäkringsbolag väljer att skrota bilarna direkt. Inte bra för någon eftersom detta driver upp priserna på försäkringarna ytterligare samtidigt som miljön inte blir så glad. Både försäkringsbolag och mekaniker klagar på att det är svårt att kontrollera statusen på ett batteripack som har varit med om en olycka, och att det då är enklare att bara skrota bilen istället för att ta några risker. Biltillverkarna ska ha lyssnat och bland annat General Motors säger att deras Ultium-batterier är designade så att de kan lagas på modulnivå så att man slipper byta ut hela packet. Tesla däremot har investerat i ny batteriteknik med större celler som kommer bli en del av bilens chassi, och då går det inte att laga på samma vis. Tumnagel
11.1°
0 Polestar är ute och vintertestar 3, 4 och 5 Fler crossover-coupér åt folket! Polestars vd Thomas Ingenlath har delat med sig av följande bild där vi får se när modellerna 3, 4 och 5 är ute och gosar sig i snön. Det här är första gången vi får se 4:an lite bättre och det är den i mitten som är en, trumvirvel, crossover med coupé-former. Under skalet väntas denna dela mycket med 3:an. Annat nytt på Polestar-fronten är Polestar 2 BST edition 230 som presenterades idag. Det är en specialversion av 2:an som får några Polestar Engineered-uppgraderingar i form av ställbara stötdämpare från Öhlins, styvare fjädring, sänkt markfrigång med 25 millimeter, fjäderbensstag i aluminium och unika 21-tumsfälgar. Den går även att få i de speciella exteriörfärgerna Space och Nebula. Effekten ligger på 350 kW/476 hästar och 680 newtonmeter. Bilen blir din från 915.000 kronor. Endast 230 kommer att bli till och beställningen av ett exemplar öppnar idag. Tumnagel
40.5°
0 Lynk & Co visar bilder på modellen 08 Nästa Volvo XC60 fast i annat skal Lynk & Cos nya modell 08 är baserad på den Volvo-utvecklade plattformen CMA och nu får vi de första officiella bilderna på den. Det här är ingen elbil utan istället en laddhybrid där drivlinan kommer att bestå av en turbomatad fyra på 1,5 liter parad med en elmotor. Bilen sägs presenteras i sin helhet den 25 mars och då lär vi få reda på mer om den. Tumnagel
37.8°
0 Tesla-uppdatering anpassar sig till kyla Visar hur mycket kylan påverkar Standarder är fint och WLTP är en sådan. Den mäter hur långt en elbil kommer när den kör genom en cykel där man åker på lite olika vägar i olika hastigheter. Med tiden har den faktiskt kommit att vara rätt nära verkligheten, en del bilar kommer ju faktiskt även längre än vad som uppges i WLTP. Andra (hej Toyota) gör det inte. Hur som helst så är det ett helt ok sätt att kunna jämföra olika elbilar på. Men i vårt kalla land säger den siffran inte någonting när det är vinter eftersom kylan påverkar batteriet. En WLTP Winter Edition hade varit härligt. I en uppdatering av Tesla-appen visas hur mycket mindre batteri som är tillgängligt på grund av att batteriet är kallt. Man ser hur många procent man har tillgängligt med grönt och så ser man hur mycket man "tappar" på grund av kylan. Tumnagel
55.7°
0 Kia visar konceptet EV5 Småsyskon till EV9 Knappt har modellen EV9 hunnit kallna efter att ha blivit officiell förra veckan innan Kia dunkar ut ytterligare en. Det här är EV5 som är ett mindre syskon till just EV9, med bara fyra sittplatser istället för sju. Bilen är än så länge ett koncept men ska enligt Kia visas upp i produktionsform redan senare i år. Tills dess kanske de bakhängda bakdörrarna och stolarna som kan snurra runt försvinner. EV5 är initialt framtagen för Kina och det är oklart om den kommer att komma åt vårt håll. Vad som finns under skalet får vi inte reda på just nu. Tumnagel
41.7°
0 måndag 20 mars 2023 Ferrari Portofino läggs ner Roma Spider ersätter Förra veckan presenterade Ferrari modellen Roma som cabriolet, eller Spider som de kallar den. Plötsligt hade de då två fyrsitsiga cabbar med V8:a på 620 hästar monterad framtill i utbudet. Visst, Portofino har plåtcab och Roma tygcab, men ändå. Men en räcker, och det blir Roma Spider som kommer att få vara kvar medan Portofino kommer att läggas ner. Roma är lite linjeskönare medan Portofino har lite aggressivare utseende, kommer du att sakna den? Tumnagel
37.5°
0 Testerna med Mercedes EQG fortsätter Har reservhjulslådan från konceptet Mercedes är i fullt sjå med att testa den eldrivna versionen av G-Klass, eller EQG som den kommer att heta när den väl lanseras. Nu har en maskerad version fångats på film och den har kvar reservhjulshållaren från konceptbilen på bakluckan. Men i denna finns inget hjul utan istället laddkabeln till bilen. Modellen kommer få fyra elmotorer - en till varje hjul. EQG kommer att lanseras någon gång senare i år. Tumnagel
38.8°
0 Priserna på begagnade bilar sjunker Och utbudet av elbilar har ökat kraftigt Enligt statistik från Wayke sjunker nu priserna på begagnade bilar efter att ha ökat flertalet gånger den senaste tiden. Och det gäller inte bara fossilbilar, även elbilar har tappat i pris. De senaste tre månaderna har priserna på dieselbilar sjunkit med 2,4 procent, bensinbilar med 3,8 procent och elbilar med 11,4 procent. Priserna är dock fortfarande 20 procent högre alla kategorier om man jämför med för två år sedan. När det kommer till utbudet av begagnade fordon har dieselbilar tappat med 8,8 procent, bensin har också gått ner med 4,3 procent men elbilar har ökat med hela 93,9 procent. Tumnagel
38.9°
0 Circle K börjar med mobila laddstationer Flyttas dit behovet finns Behovet av laddning är inte konstant på alla platser, till exempel ökar behovet kraftigt på vissa platser under lov. Därför har Circle K nu fixat två mobila laddstationer som man kommer att flytta runt dit behovet finns. Under påsklovet kommer de att vara placerade i Ljusdal och Mora. – Tanken med dessa mobila enheter är att de ska kunna flyttas runt. Det kan handla om säsongslägen, lägen vi vill testa eller lägen vi ser en stor potential på men som det tar lång tid att få en nätanslutning till, säger Jenni Alterling, Sr. Manager E-mobility på Circle K. Laddstationerna ska vara enkla att installera och kräva minimalt med markarbete. De har inbyggda batterier vilket gör att det inte behövs så stor kapacitet i nätanslutningen. Fyra bilar kan laddas vid varje enhet och den totala laddningen är på 300 kW. De två laddstationerna kommer att synas i Circle Ks ladd-app. Tumnagel
54.7°
0 Jason tycker Lexus nya yoke-ratt är bättre än Teslas Allt är tack vare steer-by-wire-systemet I Lexus nya eldrivna modell RZ sitter det en så kallad yoke-ratt. Jason som driver kanalen Engineering Explained har testat både den och Teslas motsvarighet, och han tycker att den i RZ är bättre. Och anledningen är tekniken som gör att rattutslaget vrider hjulen betydligt mer i lägre hastigheter vilket gör att du slipper ta ett nytt grepp om ratten när du ska göra en u-sväng eller liknande. Tumnagel
38.9°
0 fredag 17 mars 2023 BMW M4 CSL har varit på Nürburgring Klockade 7:17,08 BMW M4 CSL har varit och brummat på Nürburgrings Nordslinga och med sig hem fick den tiden 7:17,08. Det gör den till den snabbaste produktions-modellen från BMW på sträckan och tittar man på klippet ser man att det verkligen går undan på sina ställen. Tumnagel
39.6°
0 Tesla etablerar sig i Örebro Premiär för nytt provkörningskoncept Idag har Tesla premiär för det digitala provkörningskonceptet "Remote Test Drive" och Örebro är först i Europa med den nya hubben. Konceptet går ut på att bilarna öppnas och startas med Teslas mobilapp på distans. Adressen är Säljarevägen 1 vid Mariebergs Galleria och man bokar en provkörning via Tesla.com eller på plats med en QR-kod. Sen guidas man av Teslas virtuella team genom hela upplevelsen. Supercharger-station nummer 70 öppnas också i staden och där kan alla med kompatibel elbil ladda. Det finns tolv laddare med V3-teknik (upp till 250 kW). Nu under våren kommer ett stort Tesla Center med showroom, serviceanläggning och leveranscenter också att öppna i Örebro. Tumnagel
46.9°
0 Rally-Subaru med Ferrari-motor Låter bra "Fel" motorer i "fel" bilar är ju alltid lite kul. Subaru är synonymt med boxerfyra men i den här rackaren sitter det istället en V8:a från Ferrari. Varför? För att man kan och för att det är kul såklart. Alla avsnitt kring bilen hittar ni på länken nedan. Tumnagel
41.0°
0 Kör en RB18 hemma med den här simulatorn Något att ställa i garaget? Red Bull och F1 presenterar nu en rejäl racingrigg för den som vill ha den riktiga känslan hemma, och som har en slant över på kontot. Det man får för de 99.999 pund den fetaste versionen kostar är en halv kopia på en RB18, rätt ratt att hålla i och rätt säte att sjunka ner i. Det finns även en något billigare version för 74.999 pund men då får man inte nosvingen vilket man givetvis "måste" ha. De första leveranserna ska ske någon gång nästa månad. Tumnagel
40.0°
0 Mercedes lyfter GLA och GLB Äntligen Nu presenterar Mercedes uppdaterade versioner av modellerna GLA och GLB. Även AMG-versionerna uppdateras. Det som är nytt är strålkastarna, en ny stötfångare fram och en något förändrad grill. Alla versioner får nu även den kralligare huven som innan endast var för AMG. På insidan ska det finnas mer standardutrustning än tidigare och det finns nu ytterligare en upplyst USB-C-port. Jippi. Några prisuppgifter och lanseringsdatum har vi inte fått än. Tumnagel
35.3°
0 BMW har sex nya Neue Klasse-modeller på gång Ska lanseras mellan 2025 och 2027 BMW lovar att de nya elbilarna under Neue Klasse ska vara något alldeles extra. Nu får vi reda på att sex stycken kommer att lanseras mellan 2025 och 2027. Först ut är en sedan och en SUV som storleksmässigt är som dagens 3-serie och dessa nya bilar ska debutera ett nytt designspråk från företaget. De baseras på en helt ny plattform som ska vara mycket effektivare än tidigare och kommer även att ha ett helt nyutvecklat UX-system. Mer detaljer kring detta kommer att presenteras på IAA Mobility Show i september. Innan dess på elbilsfronten kommer dock i5 Sedan att visas upp senare i år och suven iX2 som prototyp i slutet av året. Nästa år kommer i5 Touring. BMW:s mål har tidigare varit att 50 procent av försäljningen bara ska vara elbilar år 2030. Nu tror man att detta kommer att ske tidigare och att man redan 2025 kommer ligga på 25 procent för att därefter snabbt öka. Tumnagel
38.5°
0 Det turkiska elbilsmärket Togg kommer till Sverige Suven T10X blir den första att säljas här Togg är namnet på Turkiets egna elbilsmärke som vi har skrivit om ett gäng gånger tidigare. Nu står det klart att även detta märke kommer att lanseras i Sverige, och modellen T10X blir först ut. Det är en SUV i C-segmentet och den kan man få med bakhjulsdrift och två olika batteripack. En fyrhjulsdriven version kommer att lanseras i framtiden. Insteget bjuder på 218 hästar, 52,4 kWh och har en räckvidd på 31,4 mil. Sen finns även en version med batteripack på 88,5 kWh och denna ska istället ta sig 52,3 mil. Båda kan laddas med upp till 150 kW. All mjukvara i bilen är utvecklad av Togg själva, och det finns även en helt egen navigationsapp kallad Trumore Go. I Turkiet kostar bilen motsvarande runt 530.000 kronor, vad priset kommer att bli här återstår att se. Till Sverige ska bilen komma i slutet av nästa år. Tumnagel
14.9°
0 Ferrari Roma nu även som cabriolet Våren är här! Som väntat blev Ferraris nästa modell Roma som cabriolet och på Ferrari-språk heter den då Roma Spider. Bilen får tygtak och senast Ferrari hade det materialet i taket på en frontmotor-bil var 1969 med modellen 365 GTS4. Att öppna upp tar 13,5 sekunder och man kan göra det i hastigheter upp till 60 km/h. En vindavvisare finns inbyggd i nackstödet i baksätet för att göra det lite trevligare i kupén när man kör. Denna kan köras upp och ner med ett knapptryck om man vill. Med taket nerfällt ryms det 255 liter i bagaget. Annars speglar denna sitt coupé-syskon när det gäller specifikationer. Under den långa motorhuven ruvar en dubbelturbomatad V8:a på 3,9 liter som ger 620 hästar och 760 newtonmeter i vrid. Den är i sin tur kopplad till en åttastegad dubbelkopplingslåda som driver bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på 3,4 sekunder och toppfarten ligger på över 320 km/h. När försäljningen drar igång och vad priset blir är oklart just nu. Tumnagel
44.1°
0 torsdag 16 mars 2023 Chris Harris sladdar med BMW M3 Touring Den perfekta bruksisen? Vad är en bra bruksbil? En som kan frakta mycket packning, har plats för hela familjen och massa effekt? Om så är fallet borde BMW M3 Touring passa bra in i den kategorin. Tumnagel
41.8°
0 Audi bekräftar ny instegs-elbil Kommer ersätta dagens A3 Många vill ha billigare elbilar, och kanske inte behöver stora vräkiga suvar. Det behövs fler eldrivna alternativ i småbilsklassen och nu bekräftar Audi att de har en sådan på gång. Den kommer att bli en ny instegsmodell i deras e-tron-utbud och den nya bilen kommer att ersätta dagens A3. Den förväntas baseras på Volkswagengruppens nästa generation av elbilsplattform SSP (Scalable Systems Platform). Bilen kommer troligtvis att erbjudas både som hatchback och som sedan. Innan 2025 ska Audi ha presenterat 20 nya modeller och över hälften av dessa ska vara helt eldrivna. Den nya modellen vi pratar om här borde komma strax efter Q6 e-tron som snart ska börja tillverkas. Tumnagel
46.4°
0 SsangYong visar eldrivna modellen Torres EVX Flera nya koncept på väg Förra året presenterade biltillverkaren SsangYong som fått nytt liv nya Torres. Då sa man att den skulle komma i ett eldrivet utförande och det är den vi har här - Torres EVX. Den har lite förändrat utseende och ser inte lika ledsen ut som sitt fossil-syskon. Bilen kommer att visas upp på Seoul Mobility Show den 30 mars tillsammans med 16 nya koncept- och produktionsbilar. Som vi kan se så har Torres EVX inte SsangYong-märken på utsidan och det är för att företaget snart kommer att byta namn till KG Mobility som är de som köpt upp konkursboet. Vad bilen har för specifikationer får vi inte reda på för tillfället. Tumnagel
34.1°
0 Lancia smygvisar nytt koncept En modern Stratos? Den 15 april anordnar Lancia eventet Emozione Pu+Ra. Då kommer en ny konceptbil att visas upp och nu får vi en första teaserbild på denna. Det här verkar vara en vidareutveckling av skulpturen Pu+Ra som man visat upp tidigare, som nu har förvandlats till en "riktig" bil istället. Den runda baklampan får så klart tankarna att gå till en modern version av klassikern Stratos. Om fler teasers kommer dyka upp innan avtäckningen återstår att se. Tumnagel
40.9°
0 Audi testar Q6 e-tron-prototyp i norr Ska vara nära produktion Fler eldrivna e-tron-modeller från Audi är på väg och just nu håller företaget på att testa prototyper av kommande Q6 e-tron. Nu delar de med sig av bilder från när man varit här i norr och vintertestat. Bilen ska vara nära produktion och det här är det sista som görs innan officiell avtäckning sker och modellen börjar byggas. Den här blir den första som bygger på den nya PPE (Premium Platform Electric)-plattformen. Det kommer bjudas på 800-voltsteknik, effektiva elmotorer, ett innovativt batteri- och laddningshanteringssystem och en helt nyutvecklad elektronikarkitektur. När vi får se bilen utan maskering är oklart för tillfället. Tumnagel
37.7°
0 Aktieägare pumpar in ytterligare 70 miljoner pund i McLaren Ska gå till elektrifiering Nu har befintliga aktieägare investerat sammanlagt 70 miljoner friska pund i McLaren Automotive. Pengarna ska gå till framtida elektrifierings-projekt och även om det är en rejäl slant sägs det att McLaren behöver hela 500 miljoner pund till ändamålet. Den nya investeringen ska inte användas inom motorsporten utan allt ska gå till bilar som körs på gatan. För närvarande är det bara modellen Artura som erbjuds med hybrid-drift men fler är på väg. Tumnagel
37.8°
0 Tesla öppnar första Supercharger V4 Med längre kablar för olika bilmodeller Nu öppnar Tesla sina första Supercharger V4 i Harderwijk, Nederländerna. De nya laddstationerna har enligt Tesla fått längre kablar, för att de ska funka bättre med andra bilmodeller som inte är från Tesla. De har också fått en ny design, som går att se på bilden ovan. Än så länge går det bara att ladda med Tesla-bilar vid laddarna, men biltillverkaren skriver på Twitter att man så småningom kommer att öppna upp laddarna när de installeras på fler platser i Europa. Tumnagel
49.7°
0 Instagram-konto håller koll på Volvo-reklam Var de är inspelade I vår artikel om räckvidden på nya Volvo XC40 blev det diskussion om platsen där bilden på bilen var tagen. HerrOlsson tipsade då om Instagram-kontot volvophotolocations. De hittar reklambilder på Volvo-bilar och hittar var de är tagna. Just nu har man 2273 inlägg så det är ett gediget arbete man har gjort. Otroligt nördigt och otroligt roligt! Tumnagel
41.4°
0 Så långt kommer nya Volvo C40 och XC40 Upp till 58 mil! Volvo C40 och XC40 uppdaterades för ett tag sedan och nu har de officiella WLTP-siffrorna kommit. Och det ser inte dumt ut alls faktiskt, alla siffror är vad jag kan se högre än de preliminära man sa i januari. Både C40 och XC40 kommer i tre versioner. En bakhjulsdriven variant med litet (69 kWh) och stort (82 kWh) batteri samt en fyrhjulsdriven variant med det stora batteriet. I den bakhjulsdrivna varianten med lilla batteriet kommer C40 477 km och XC40 461 km. Med stora batteriet kommer C40 581 km och XC40 573 km. Nästan 60 mil på pappret alltså, inte så dumt. Med dubbla motorer (och därmed fyrhjulsdrift) kommer C40 550 km och XC40 538 km. Tumnagel
47.5°
0 En genomgång av Volkswagen ID. 2all Och intervju med Volkswagens vd Igår kväll presenterade Volkswagen konceptet ID. 2all. När den väl kommer i produktion om två år kommer den att kosta (från) under 25.000 euro. Thomas från Autogefühl har kollat in bilen som känns lite befriande, ingen j*vla crossover utan ett klassiskt koncept av en bil fast med fördelarna av en elbil. En billig bil som är lätt att parkera men som har relativt gott om plats är ju allt man behöver. En trevlig detalj är att man kan fälla även framsätet så att man kan få in riktigt långa saker när man shoppar på Ikea. Det finns även riktigt mycket plats under golvet i bagageutrymmet. Man kan även fälla upp sätet i baksätet och där få plats med saker som man behöver ha med men typ aldrig använder, som lite spolarvätska eller något annat. 10 minuter in i videon pratar Thomas med en annan Thomas, vdn för Volkswagen Thomas Schäfer. Han berättar bland annat att det här är inte en bil för varken Kina eller USA. Man kommer även att göra en variant till av denna under Volkswagen-märket och så kommer det en Skoda och en Cupra-variant. Man har även en batterifabrik i Spanien som ligger i närheten av där denna bil kommer att produceras, eftersom batteriet är så stor del av kostnaden är detta viktigt. Man räknar med att sälja många exemplar av denna och på så sätt göra den lönsam. På frågan om man kan förvänta sig en variant med samma still som den klassiska första generationen av Golf blir svaret nej. Att bli för retro tror inte Thomas Schäfer på, en Volkswagen ska vara för alla och inte sticka ut. Han säger även att snabbare laddning så klart är intressant, men inte om det hamnar på prislappen. Tumnagel
48.6°
0 onsdag 15 mars 2023 Det här är Volkswagen ID.2all Rymlig som en Golf, prisvärd som en Polo I kväll presenterade Volkswagen sitt nya koncept som man kallar ID. 2all. Det är väl kanske inte ett lika uselt namn som bZ4X men vackert som "Golf" är det inte. Nu är det bara ett koncept så vad den kommer att heta i slutändan återstår att se. På presentationen gick man tillbaka genom Volkswagens historia och då måste man så klart leverera en bil för folket. Och det verkar faktiskt ID. 2all faktiskt bli. Sloganen är "rymlig som en Golf, prisvärd som en Polo" och bilen ser verkligen ut som en mix mellan de två. Volkswagen lovar ett pris på under 25.000 euro och en räckvidd på upp till 45 mil, oklart om den räckvidden kommer med den prislappen dock. Till marknaden ska bilen komma under 2025. En motor på 222 hästar (166 kW) borde räcka gott och väl, noll till hundra ska gå på under sju sekunder. I bagaget ska det få plats med 490 liter, 1330 liter med bagaget nedfällt. Bilen ska byggas på en ny instegsvariant av MEB-plattformen. Tumnagel
71.0°
0 Paul Newmans gamla Volvo 745 är till salu Har fått V6:a med turbo 1988 köpte skådespelaren Paul Newman den här Volvon ny. Det är en 745 Turbo och under huven på den sitter det en turbomatad fyra på runt 160 hästar från fabrik. Det tyckte Paul var lite för klent så han lät stoppa en V6:a från Buick GNX i den istället. Den motorn är på 3,8 liter, har också turbo och runt 320 hästar. Till maskinen monterades en fempetad växellåda som man hämtat från en Pontiac Firebird. Stötdämpare, fjädring och krängningshämmare uppdaterades för att klara den nya kraften. Utseendemässigt är dock bilen ganska diskret och går ju lätt in under benämningen "sleeper". Nu ska bilen säljas på auktion och du hittar annonsen på länken nedan. I skrivande stund är budet uppe i 25.000 dollar. Tumnagel
46.8°
0 Porsche 928 som konstprojekt Konstig? Förra sommaren skrev vi om Nardone Automotive som hade förfinat en klassisk Porsche 928. Det vi ser här är istället ett konstprojekt skapat av Daniel Arsham. Bilen som kallas för Nebula 928 har ställts ut på SXSW och den har ett härligt färgtema blandat med helt nya bakljus som ser ganska så spexiga ut. Även fronten har uppdaterats, fälgarna är specialdesignade och på bakluckan sitter en stor vinge. Insidan har knappats lämnats orörd utan här gäller samma grejer, det som sticker ut mest är ratten och växelspaksknoppen. Målet har varit att göra om bilen som om den lanserades i början av 2000-talet, istället för 1977 som var då modellen såg dagens ljus. Vad tycker ni om den? Tumnagel
36.3°
0 Med keramiska bromsar ska Tesla Model S Plaid göra 350 km/h Vi inväntar videobevis på detta Tesla Model S Plaid är ruggigt snabb och den har en angiven toppfart på 322 km/h. Det är dock en begränsad toppfart. Om man köper till Teslas egna keramiska bromsar (220.000 kronor extra) slipper man begränsningen och kan gasa på ända upp till 350 km/h om man vill. Nu har en racerförare i samarbete med Tesla gjort de första testerna med bilen och denna ska då ha kommit upp i just 350 på Autobahn. Eller det är vad mätaren visade i alla fall, någon verifierad GPS-hastighet har vi inte fått se än. Det är racerföraren Sebastian Vittel som säger sig ha kört så här snabbt, om han kommer att dela med sig av detta i ett videoklipp eller så återstår att se. Här ser vi honom köra med bilen på racerbanan Circuit de Bresse i Belgien. Tumnagel
36.1°
0 Tillverkningen av Gordon Murrays T.50 drar igång Första exemplaret av 100 är under byggnation Nu har Gordon Murrays T.50 genomgått alla nödvändiga tester och det allra första exemplaret till kund har nu börjat snickras ihop. Endast 100 exemplar kommer att bli till och alla tillverkas för hand på fabriken i Surrey, England. Alla bilar blir också unika eftersom alla kunder har olika behov och viljor. Ingen av bilarna kommer exempelvis ha samma färg. Nästa år är planen att dra igång tillverkningen av den andra modellen T.33. Även denna blir bara till i 100 exemplar, och precis som för T.50 är alla redan slutsålda sedan länge. Ska bli kul när dessa bilar kommer ut på vägarna och det börjar dyka upp videoklipp på dem! För chansen att se en med egna ögon blir nog tyvärr ganska liten. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.9°
0 BMW börjar erbjuda ny typ av head-up-display 2025 Vindrutan används som skärm I början av året visade BMW upp konceptbilen i Vision Dee. Den hade bland annat en ganska så spexig head-up-display som sträckte sig över hela vindrutan. Nu får vi reda på att denna kommer att ha sin premiär 2025 i de nya Neue Klasse-modellerna. Detta kommer samspela med den senaste versionen av iDrive-systemet. Målet är att använda vindrutan som en slags projektionsyta och där visa information som kan vara nyttig, så att föraren alltid håller ögonen på vägen. Här ska man förutom hastighet även kunna se tid och vilken musik man spelar. Det finns även augmented reality-teknik som exempelvis kan visa en pil där man ska svänga när man kör med navigatorn. BMW kommer att visa mer av tekniken på IAA Mobility i September. Tumnagel
43.4°
0 Nissans mål är att elbilar kostar som fossilbilar 2030 Först måste kostnaderna ner Elbilar kostar fortfarande betydligt mer än fossilbilar. Vi är några år bort från "billiga" elbilar men Nissan hoppas i alla fall att priserna ska matcha fossilbilar år 2030. En sak för att nå dit är utvecklingsprocessen "X-in-1". Genom att bygga drivlinorna på ett modulärt sätt ska kostnaderna kunna minskas och slutprodukterna får då ett lägre pris. Elmotorn, växelriktaren och reduceraren kombineras vilket ger ett kompakt paket som alltså är billigare att ta fram. Man har även en version för hybrid-lösningarna där även en generator och förstärkare adderas. Genom den här nya metoden ska kostnaderna kunna minskas med upp till 30 procent. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
43.6°
0 Zenvo berättar om nya modellen Aurora Får hybridiserad V12:a Den danska superbilstillverkaren Zenvo Automotive meddelar nu att nästa modell får namnet Aurora. Den beskrivs som en hyperbil med V12:a och den får en egenutvecklad växellåda med inbyggd hybrid-drift. Motorn som är en dubbelturbomatad sak på 6,0 liter är helt nyutvecklad och även om vi inte får reda på effekten så kommer den räcka till en begränsad (!) toppfart på 400 km/h. Aurora kommer att erbjudas i två versioner - Aurora Tur och Aurora Agil. Den förstnämnda är byggd för bra prestanda på gatan medan Agil har ännu mer fokus på aerodynamik och bankörning. Bägge får monocoque-chassi i kolfiber. Den nya modellen kommer att presenteras i augusti. Endast 100 exemplar kommer att bli till, över 30 ska redan vara reserverade. Tumnagel
36.8°
0 BMW teasar eldrivna i5 Kommer som kombi nästa år Om några månader kommer BMW att lansera den åttonde generationen av 5-serie Sedan. För första gången kommer den vid sidan av förbränningsmotorer och laddhybrid-lösningar att erbjudas som elbil och heter då i5. Nu får vi en teaserbild på bilen som nästa år även kommer att lanseras som kombi - i5 Touring. En M-version kommer också att lanseras i framtiden. Lanseringen av i5 Sedan sker i oktober. Tumnagel
44.9°
0 tisdag 14 mars 2023 Här har vi Kia EV9 Elbilen med plats för sju Idag delar Kia med sig av bilder på den produktionsklara versionen av den nya modellen EV9. Det här är en stor SUV med plats för upp till sju personer, och den får med sig ganska mycket av konceptet som har visats tidigare - dock inte de fräna lamporna i fronten. En smart grej på insidan är att man kan vända runt stolarna i mitten så att de pekar bakåt. Den riktiga premiären sker i slutet av mars, då får vi även all data och alla specifikationer kring bilen. Tumnagel
54.1°
0 BMW M3 Touring vs Alpina B3 Touring Harry jämför prestanda-kombis Innan BMW själva presenterade M3 i kombi-utförande skickade Alpina ut B3 Touring. För att se vad som egentligen skiljer dessa två åt tog Harry Metcalfe ut båda bilarna och jämförde dem (vi får dock bara se honom köra M3:an). Alpinan är inte lika aggressiv som M3:an och ser även lite diskretare ut, och har inte bäver-grillen då den är byggd på versionen innan. Men bilarna har ändå snarlika prestanda - 468 hästar och 700 newtometer i Alpinan, 510 hästar och 650 newtonmeter i M3:an. Alpinan är också runt 12.000 pund billigare. Överlag kommer Harry fram till att M3:an är vassare på alla punkter och om man vill åka lite bekvämare men samtidigt fort är det Alpinan som gäller. Precis som väntat alltså. Vilken av dem gillar du bäst? Tumnagel
38.1°
0 Mercedes rullar ut uppdaterade GLC Coupé Äntligen Förra året släppte Mercedes en uppdaterad version av modellen GLC. Nu rullas samma uppdatering även ut i coupé-utförandet. Fronten ser likadan ut som vanliga versionen, och det är istället den sluttande baken som fått har nytt utseende. Bilen har även vuxit 3,1 centimeter på längden jämfört med föregångaren och mäter nu 4,76 meter från för till akter. I övrigt sitter det mer slimmade strålkastare och baklampor vilket kanske gör att den känns lite nättare, trots att det är en klump. På den europeiska marknaden erbjuds modellen med fyra olika mildhybrid-drivlinor och tre olika laddhybrider. Insteget bjuder på 200 hästar och i andra änden av skalan lär det senare presenteras några mumsiga AMG-versioner med massa pulver. Oavsett så är det automatlåda och fyrhjulsdrift som gäller i alla versioner. När modellen börjar säljas och vad det då kommer att stå på prislappen återstår att se. Allt om bilen hittar ni på länken nedan. Tumnagel
34.2°
0 Mjukvaruuppdatering ger Audi Q4 e-tron OTA Och snabbladdning upp till 135 kW Audi presenterar nu, 1,5 år (!) efter att Volkswagens ID.-modeller fått det, en uppdatering till den eldrivna modellen Q4 e-tron som ska göra det möjligt för bilen att ta emot OTA (over-the-air)-uppdateringar. Programvaran heter version 3.2 och denna ska redan vara standard i alla bilar från modellår 2023. Alla levererade bilar till och med årsmodell 2022 ska kunna uppdateras med mjukvaran och de berörda ägarna kommer att kontaktas av Audi via brev om hur de ska gå tillväga. Förutom OTA kommer uppdateringen göra det möjligt att snabbladda med upp till 135 kW. Man kan även välja en batteriskyddsfunktion som slutar ladda när man har nått 80 procent för att spara på batteriet. Hemmaladdningen ska även ha förbättrats genom funktionen "Föredragen laddningstid" där du kan ställa in ett laddningsfönster och på så vis exempelvis bara ladda på natten när elen är som billigast. Tumnagel
38.1°
0 För första gången på 30 år minskar antalet bilar i trafik Färre nya bilar reggade, fler avställda och ökad export Eftersom färre nya bilar registrerades, att flera ställdes av och att exporten av bilar ökade i Sverige är det nu för första gången på 30 år färre bilar i trafik. Jämför man 2022 med 2021 så har antalet minskat med 6200 bilar. Senast det minskade var vid finanskrisen 1992-1993 och dessförinnan 1977-1979 när oljekrisen gjorde att bränslepriserna rusade. Men annars har det alltid ökat. Siffrorna kommer från Trafikanalys som även meddelar att de bilarna som är i trafik och rullar blir allt äldre. De kanske håller bättre än tidigare och ekonomin kanske gör att man behåller en bil längre än vad man gjorde tidigare. Tumnagel
42.9°
0 Volkswagen visar snart upp billig elbil Ska kosta runt 280.000 kronor Imorgon kväll kommer Volkswagen att livesända under parollen "Volkswagen for the people". Det ska handla om den nya billiga elbilen som det har ryktats om länge. Den ska kosta runt 280.000 kronor och kanske får namnet Golf, eller ID.Golf eller ID.2. Det hela kommer att vara en förhandstitt på en kommande bil så förvänta er alltså inget produktionsklart än. Oavsett så ska det vara något som visar designspråket för framtida modeller. "We’re making VW a real love brand again! Over recent months, we have been working tirelessly on our brand and our products. Along with Imelda Labbé, Board Member for Sales and Marketing, Kai Grünitz, Board Member for Technical Development and Andreas Mindt, Head of Design, our CEO Thomas Schäfer will show you specifically how we’ll be positioning Volkswagen for the years ahead. We’ll be presenting a car that not only gives a specific preview of a new electric model from the Volkswagen brand but also introduces the new design language for our future models." Tumnagel
56.0°
0 Rivian kanske ska sälja sin skåpbil till andra än Amazon Vill ändra i avtalet Rivian tillverkar tre modeller - pickupen R1T, suven R1S och en eldriven transportbil som är framtagen tillsammans med Amazon. Tanken var att det bara var Amazon som skulle få nyttja denna, men nu kan det vara ändringar i avtalet på gång. På grund av besparingar så har Amazon lagt färre beställningar på bilen än tänkt för 2023, något som kan göra att Rivian även kommer erbjuda modellen till andra kunder. 2019 skrev Amazon på att de skulle köpa 100.000 exemplar detta årtionde men årets beställning ligger bara på 10.000. Amazon säger dock att de är fast beslutna om att ha köpt 100.000 innan 2030 är här, men det kan alltså bli så att även andra transportfirmor börjar rulla i dessa. Något som Amazon inte ska ha något emot då de vill att fler tar del av tekniken. Tumnagel
44.5°
0 Fullt ös med Koenigsegg Jesko Absolut Koenigseggs snabbaste bil någonsin Mr JWW har varit i Ängelholm för att hälsa på Christian och gänget och för att åka lite med Koenigsegg Jesko Absolut. Tumnagel
49.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration