Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 22 december 2023
fortsättning
En närmare titt på Polestar Synergy
Bygg!
Synergy är namnet på konceptet som vann i Polestars designtävling. Det är en tvärfet superbil som tyvärr aldrig kommer att tillverkas. Men ett exemplar i naturlig storlek finns och den har Top Gear tagit sig en närmare titt på vilket vi får ta del av här.
38.9°
Köp Kungens Volvo 1800S
Han fick den i studentpresent
Vi har tidigare skrivit om att några av Kungens gamla fordon varit till salu, och nu är det dags för ytterligare ett åkdon. Det handlar om en present han fick när han som 20-åring tog studentexamen vid den privata internatskolan i Sigtuna. Presenten var i form av en Volvo 1800S av årsmodell 1966. I två år rattade han omkring med bilen och sen såldes den, och har fram tills nu bytt ägare nio gånger. Blir det du nästa gång? Den 4 januari nästa år drar nämligen budgivningen igång. Bilen har fortfarande originalmotorn kvar och är i ett fungerande bruksskick. Värdet bedöms till mellan 550.000 och 650.000 kronor. Kungen körde faktiskt bilen senast i somras på Kungsrallyt på Öland i samband med att han firade 60 år bakom ratten och 50 år på tronen.
48.5°
Det går inte att ha tråkigt i den här bilen
Porsche, amerikansk V8:a och körglädje i en härlig mix
Tvillingbröderna Nikita och Iliya Bridan ligger bakom det Kalifornien-baserade designföretaget Oil Stain Lab. Tillsammans har de byggt sin drömbil som de har döpt till Half-11. Det är en en öppen bil utan vindruta som grundar sig i en Porsche 911, har en amerikansk V8:a, handknackad kaross i aluminium och så mycket körglädje att det bara sprutar om det. Motorn ger 650 hästar och bilen väger bara in på 907 kilo vilket känns som en bra kombination för när man vill ha kul. Och det verkar den vara att köra också, om man får tro Rob Dahm som här testar skapelsen. Företaget planerar faktiskt att bygga 25 exemplar med Half-11 som grund. Några ska få vindruta, det ska komma en coupé-version och även en med måsvinge-dörrar.
37.9°
Ny teaser för nya BMW M5 som kombi
Bekräftar att den blir elektrifierad
Alla gillar hårda paket, så även tomten. I år verkar hans traditionella släde vara utbytt mot nya BMW M5 Touring som vi här får se inslagen. BMW bekräftar även i sluttexten att modellen blir elektrifierad. Det dröjer nog innan vi får se den här karamellen utan papper dock, först ska sedan-versionen presenteras och det sker någon gång nästa år, kanske till sommaren.
40.3°
Ljusshow med Cybertruck
God Hjul!
En fräsig sak som Tesla introducerade med modellen X var att man kunde spexa med bilens ljud och ljus. Givetvis kan även den senaste modellen Cybertruck detta och här får vi se när fem exemplar framför ljusshowen The Arrival. Instruktioner för hur du själv får till följande show finns på länken nedan.
28.7°
Aston Martin har ändrat designen på Valhalla
Genomgår just nu bantester
Valhalla är Aston Martins första hybrid-superbil och 2019 visades konceptbilen AM-RB 003 upp och det var startskottet. Två år senare fick vi se en version som sades vara klar för produktion. Nu delar Aston Martin med sig av en prototyp som testas på banan och vi kan då se att designen har uppdaterats och ändrats ytterligare. Bland annat har den fått nya strålkastare vilket ser ut att vara samma som de som används på DB12, aggressivare luftintag och ventilerade framskärmar. Sen sitter det även nya backspeglar och det sitter infällda dörrhandtag på dörrarna. Under skalet finns en dubbelturbomatad V8:a parad med inte mindre än tre elmotorer. Tillsammans genererar allt 1012 hästar och kraften skickas ut till alla fyra hjulen. Målet är att den här ska börja tillverkas någon gång nästa år, och endast 999 exemplar kommer att bli till.
39.3°
Hälften av nya bilar i EU är elektrifierade
Hybrid som inte går att ladda populärast
Lite ljug i rubriken, men 47,6 procent handlar det om i alla fall så nära hälften. Siffrorna kommer från den europeiska bilindustriorganisationen ACEA (European Automobile Manufacturers Association) och det här gäller mellan januari och november i år. Förra året var siffran för samma period istället 43 procent, så det ökar sakta men säkert. Mest populära är de hybrider som inte har sladd - de stod för 25,7 procent. Elbilarna låg på 14,2 procent och laddhybriderna på 7,7 procent.
40.2°
Hovrätten säger nej till Tesla
Postnord måste inte leverera skyltar
Efter några turer fram och tillbaka så slår nu Svea Hovrätt fast att Postnord inte har någon skyldighet att dela ut försändelser till Tesla. Man avslår alltså Teslas överklagan och fastslår därmed Tingsrättens beslut. Igår började även IF Metall att utesluta medlemmar som är med i facket men som inte har gått ut i strejk. – Vi har tagit beslut om att utesluta ett antal medlemmar som har brutit mot strejken, medlemmar som är anställda av Tesla och som under perioden som konflikten har pågått aktivt brutit strejken. Man har helt enkelt arbetat på som vanligt trots pågående konflikt, säger Martin Gunnarsson, IF Metalls förbundssekreterare till Dagens Arbete.
41.8°
Nu kan du beställa uppgraderade Volkswagen ID.4 och ID.5
Och alla ID-modeller får lägre frånpris
I september presenterade Volkswagen uppdaterade versioner av modellerna ID.4 och ID.5 som förutom ändrat infotainmentsystem även fått funktion för förvärmning av batteriet och den nya effektivare APP550-motorn som hade premiär i ID.7. Nu går bilarna att beställa och därmed har vi även priserna på dem. Bilarna får 82 hästar mer än tidigare (totalt 286 hästar) och vridet ökar från 310 till 545 newtonmeter. De kommer nu även upp till 55,3 mil på en laddning. I samma veva presenteras även nya Edition-versioner av ID.3, ID.4, ID.5 och ID.7 som har både mer utrustning och lägre frånpris än tidigare. Det är även premiär för instegsversionen ID.4 Pure. Denna har elmotor på 170 hästar, batteripack på 52 kWh och ska ta sig upp till 36 mil på en laddning. Kostar från 512.900 kronor. Alla priser hittas här nedan. Läs mer på länken.
37.9°
Ryssland presenterar sin första elbil
"Looks like a washing machine from Ukraine"
Nu får vi ta del av skapelsen Amber som ska vara Rysslands allra första egna elbil. Och som vi kan se är det här troligtvis något som bara en mor kan älska, för det är sannerligen ingen vacker skapelse. Den är framtagen av Moscow Polytechnic University och chassit, batteripacket och elmotorn tillsammans med delarna som får allt att fungera tillsammans ska vara tillverkat i Ryssland. Vad den har för effekt, prestanda eller räckvidd vet vi dock inte. Den är bara en prototyp än så länge och man lovar att produktionsmodellen inte kommer att se exakt ut så här, vilket väl är för väl. Tillverkningen av Amber ska dra igång i Kaliningrad någon gång 2025. Den färdiga bilen kommer att hamna i facket fyrhjulig mikrobil vilket innebär en toppfart på 45 km/h så det här blir inget som kommer susa fram på motorvägen.
7.7°
torsdag 21 december 2023
Matt Farah och Jason Cammisa snackar Cybertruck
Är inte helt överens
Bilsnubben Jason Cammisa släppte nyligen sin recension av Tesla Cybertruck och den ser ni i klippet här nedan. Bilsnubben Matt Farah var dock inte helt imponerad av Jasons video och började gubbsura över den på nätet. Detta ledde givetvis till lite snack och sura miner åt alla håll och Jason kände sig rätt så orättvist behandlad, särskilt eftersom dessa två bilsnubbar ändå känner varandra och egentligen är polare. Matt pudlade och bjöd in Jason till ett snack om Cybertruck och annat i hans podcast, och det är den ni ser här ovan. Om allt bara är för att de båda ska få lite mer airtime på nätet är oklart, sånt går ju tyvärr inte att bedöma längre.
33.0°
Citroën uppdaterar ë-SpaceTourer
När du vill ha elbil med plats för många
Nu visar Citroën upp en uppdaterad version av den eldrivna minibussen ë-SpaceTourer. Bilen har fått den nya loggan i nosen och tillverkarens senaste designspråk. Som tidigare finns det plats för upp till nio personer och den erbjuds i längderna 4,98 eller 5,33 meter. Elmotorn ger 136 hästar och man kan få batteripack på 50 eller 75 kWh och dessa ger 22 respektive 35 mils räckvidd. En ombordladdare på 11 kW är standard och batteriet klarar laddning med upp till 100 kW. Lansering i Sverige sker någon gång under nästa år. Något pris har vi inte än, men föregångaren kostar från 689.990 kronor.
37.8°
Nissan ska sälja Kina-utvecklade elbilar över hela världen
Vill öka sin försäljning
Som så många andra biltillverkare så ser Nissans utbud i Kina annorlunda ut jämfört med övriga världen. Där finns modeller som bara är anpassade för den marknaden och som aldrig hittar ut ur landet. Detta ska det dock bli ändring på i framtiden. Nu står det nämligen klart att Kina-utvecklade elbilar och laddhybrider från Nissan ska säljas över hela världen. Forskning och utveckling kring dessa bilar kommer att ske tillsammans med Tsinghua University som Nissan har ett samarbete med sedan tidigare. Om detta säger Nissans vd Makoto Uchida följande: "We hope that this collaboration will help us gain a deeper understanding of the Chinese market and develop strategies that better meet the needs of customers in China, and contribute to sustainable development by returning the results of our joint research to the Chinese economy and society."
27.7°
Lamborghini testar aktiv cambervinkel-teknik
För att kapa varvtider
För att finslipa varvtiderna ytterligare håller Lamborghini just nu på att testa teknik som under tiden man kör kan ändra bilens cambervinklar och hur hjulen står. De har redan varit ute och testat grejerna med en specialbyggd Huracán och säger att ett varv på Ringen kan kapas med fem sekunder tack vare detta. Tekniken kallas för Active Wheel Carrier och dubbla små elmotorer ser till att göra justeringarna för att optimera bilens prestanda. Car and Driver har fått testa och de blev mycket imponerande och säger att det fick bilen att kännas mer greppvänlig. Läs mer på länken nedan.
40.6°
Skoda vill locka till provkörning med julkör
Funkar detta som övertalning?
I många svenska villaområden står det idag en vit Tesla Model Y på uppfarten. Skoda vill hellre att det står en Enyaq där, och för att försöka locka över folk från konkurrenterna skickade de ut följande barnkör som fick sjunga några specialskrivna julsånger. Om det fungerade? Oklart, men lite hjulstämning blev det nog allt.
37.4°
Ford F-150 Raptor R får äntligen mer effekt än TRX
En sista armbåge i sidan på konkurrenten
Ford var länge kungar med sin F-150 Raptor. Konkurrenten Ram ville inte vara sämre så de kokade ihop modellen 1500 TRX. Finurligt namn då en TRX (T-Rex, Tyrannosaurus Rex) är betydligt kralligare än raptor-släktet och loggan för modellen är även en T-Rex som har en raptor i munnen. Kul. Men nu har vindarna vänt och Ford leder återigen hästkraftskriget mellan de båda. TRX har kompressormatad Hellcat-V8:a på 6,2 liter som ger 712 hästar och denna siffra bräcker nu Ford med sin senaste upplaga av F-150 Raptor R. Under huven på den sitter en kompressormatad V8:a på 5,2 liter som efter lite massering och bättre insug nu ger hela 730 hästar. Vridet landar på 868 newtonmeter. Ram 1500 TRX går i pension i år då det är dags att vinka farväl till Hellcat-motorn. Smart drag av Ford att presentera denna nu då för att trumfa. På prislappen står det 109.145 dollar vilket gör den här till den dyraste versionen av Raptor hittills.
38.2°
Det blir nog ingen ny TVR Griffith
Fabriken som skulle hyras ute på marknaden igen
Hösten 2017 visades en ny TVR Griffith och året efter var tanken att tillverkningen skulle dra igång. Intresset var ganska stort men fortfarande är det ingen av de kunder som lagt handpenning som fått någon bil. Företaget har drabbats av flera förseningar och ett problembarn har varit platsen där bilen ska bli till. Fabriken som ligger i staden Ebbw Vale skulle först renoveras innan den kunde tas i drift men det är inte klart än, och nu tappar TVR sin exklusiva rätt att hyra stället då det återigen är ute på marknaden. TVR skulle kunna förlänga sin hyresplan men det är många andra som är på hugget så det kan bli så att de drar den kortaste stickan. TVR har inte uttalat sig om det hela än.
36.2°
Tesla skyllde på kunder när deras bilar gick sönder
Trots att de känt till felen sedan tidigare
Reuters har gjort ett reportage där de granskat en lång rad felaktigheter i Teslas bilar där kunder fått betala för reparationer för fel som Tesla känt till sedan tidigare. Enligt granskningen ska det bland annat handla om fel där bilens axlar gått av under acceleration av bilarna och hjul som trillar av under färd på Tesla-bilar som varit i stort sett nya. Det ska handla om tiotusentals rapporter där Tesla hävdat att garantin inte gällt då man ansett att ägarna har hanterat fordonen felaktigt, något som lett till att kunderna fått betala reparationskostnaderna för felen. Reuters skriver även att Tesla fått återkalla bilar i Kina efter fel på hjulupphängningen vilket lett till problem med styrningen på uppmaning från kinesiska myndigheter. I USA och Europa ska dock Tesla ha hävdat att det inte funnits några fel på bilarna och där skedde heller inget återkallande av de aktuella modellerna. Den amerikanska myndigheten National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har sedan 2020 granskat Tesla för fel i hjulupphängningen i Model X och Model S. I år påbörjades även en granskning av servostyrningen i Model 3 och Model Y. NHTSA lär sannolikt vara intresserade av att ta del av uppgifterna från Reuters reportage som ni kan läsa i sin helhet på länken nedan.
3.3°
Hyundai har sålt sin fabrik i Ryssland
För 1100 kronor
Nu har Hyundai sålt sin bilfabrik i Ryssland och det till priset av 10.000 ryska rubler, som i svenska pengar är omkring 1100 kronor. Köpare är ryska Art-Finance och i köpet ingår en klausul att Hyundai får köpa tillbaka fabriken inom två år om de vill. Enligt Hyundai kommer de att förlora runt 220 miljoner dollar på affären som väntas vara helt klar den 28 december. Allt på platsen har stått stilla sedan i mars förra året när Ryssland började invadera Ukraina. Fabriken har kapacitet att tillverka 200.000 bilar om året. Bland annat har modellerna Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio och Kia Rio X-Line blivit till här. Innan kriget var Hyundai i topp tre av bäst säljande märken i Ryssland. I augusti år år såldes endast sex bilar i landet, förra året var siffran istället 2892 bilar.
46.4°
Nu kan du köpa olika teman till skärmen i din Audi
Matchar interiörens ljus
Allt handlar om appar och prenumerationer nu för tiden. Biltillverkarna vill givetvis ha en del av den här kakan och de skapar egna app-butiker. Nu presenterar Audi några olika teman man kan köpa genom Audi App Store. Dessa kostar 12,99 dollar innan skatt och avgifter och då får man en bild på skärmen i mittkonsolen som ska liva upp lite. Det handlar om olika landskap, djur och några lustiga former. Det finns även jul-tema med julgran och en tomte. Bilderna ska matcha ljuset i interiören (om man har Ambient Light Package Plus) och ändras när du byter bild för att få till rätt stämning. Olika filmkaraktärer, sport-teman och annat ska komma i framtiden. De här tema-bilderna ska funka i utvalda Audi-modeller från modellår 2023 och 2024 men vilka säger man inte just nu. Man behöver ha den senaste MIB 3-mjukvaran och en Audi Connect Plus-prenumeration för att det hela ska fungera.
13.4°
onsdag 20 december 2023
Tesla Model Y säljsuccé i Norge
Var femte såld bil där är en Model Y
Tesla Model Y är Sveriges mest sålda bil i år, trots blockader. Hittills i år har det sålts 15.314 Tesla Model Y, vilket är rejält mycket mer än tvåan Volvo XC40 med 11.639 sålda bilar. Totalt sett står Model Y för 5,9 procent av försäljningen här i Sverige. I Norge är däremot siffrorna ännu högre. Där har man sålt 21.719 Model Y vilket ska motsvara 19 procent av totalen, alltså tre gånger så mycket som i Sverige. Norge är ju ett elbilsland sedan länge men man har på senare tid slopat de kraftigaste subventionerna på elbilar. Dyra bilar drabbades hårdast av de nya reglerna, kostar bilen över halvmiljonen så är bilköpet inte alls lika fördelaktigt. Men Model Y ligger under den gränsen. Norge verkar inte ha riktigt lika bra konsumentregler som i Sverige, för om man tittar snabbt så kostar en Model Y 419.990 norska kronor. Men efter lite avgifter så hamnar priset på 451.844 kronor, vilket motsvarar 444.000 svenska kronor. Det är 130.000 kronor billigare än vad samma bil kostar här, för här är prislappen 574.170 kronor. Anledningen till det är till stor del Norges fördelaktiga regler för elbilar med bland annat momsavdrag.
41.3°
Nissan GT-R R35 med R34-vibbar
Och upp till 1000 hästar
Nissan GT-R R35 går snabbt och så, men det är ju R34 man vill ha, eller hur? Det har London-baserade Artisan Vehicle Design fattat och nu säger de sig kunna erbjuda en R35 som de moddar att i alla fall likna en R34. Den får även en helt omgjord interiör, uppgraderade bromsar, bättre fjädring och däck samtidigt som den trimmas upp till 1000 hästar. Den nya karossen är i kolfiber och till denna får man även nya strålkastare och nya bakljus. En huv med stort ventilationshål, ett fränare kjolpaket och stor vinge på bakluckan monteras också. Företaget säger att ett färdigt koncept av bilen ska visas upp i slutet av nästa sommar och att detta därefter ska ställas ut på SEMA-mässan i Las Vegas i slutet av året. Efter det ska tillverkningen dra igång i Tyskland där endast 36 exemplar ska bli till, och varje ska ha ett frånpris på 369.000 pund.
53.7°
Rykte Hyundai N Vision 74 ska byggas
I väldigt liten skala
Förra sommaren visade Hyundai den eldrivna konceptbilen N Vision 74 och Internet började koka - bygg den! Men Hyundai kontrade med att så inte skulle bli fallet. Nu vevar ett nytt rykte dock igång hoppet igen då detta nämligen säger att den visst ska byggas, dock i en extremt begränsad skala. Inte mer än 100 exemplar ska bli till så räkna inte med att det här blir något du kommer se utanför din lokala matbutik. Av dessa 100 ska även bara 70 gå att köpa och resterande 30 vara ämnade för racing. Bilen ska få en bränslecell som matar två elmotorer på sammanlagt 800 hästar som i sin tur driver bakhjulen. Tillverkningen sägs dra igång under första halvan av 2026 men vad det kommer att stå på prislappen är fortfarande oklart. Om nu inte allt bara är bluff och båg vill säga.
49.9°
Priset på Maseratis eldrivna Grecale
Nu går den att beställa
Maserati har nu öppnat orderböckerna för den eldrivna versionen av suven Grecale som har tilläggsnamnet Folgore. Därmed har vi även prislappen, inte den svenska men i alla fall i euro. Då kostar bilen från 122.900 euro. För pengarna får du dubbla elmotorer på sammanlagt 550 hästar och 820 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,1 sekunder och toppfarten ska ligga på 220 km/h. Batteripacket är på 105 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 48 mil. Man ska kunna ladda med upp till 150 kW. De första leveranserna ska ske under andra kvartalet nästa år.
36.5°
Mercedes med turkost ljus innebär att den kör autonomt
Ska uppmärksamma medtrafikanter
Modeller från Mercedes med självkörande teknik som rullar i Kalifornien och Nevada kommer snart på test att ge ifrån sig ett turkost ljus när bilarna kör autonomt. Ljuset som är placerat i strålkastarna, bakljusen och i backspeglarna ska göra medtrafikanter uppmärksamma på att det är bilen som kör själv och att den som sitter bakom ratten bara åker med. Valet av färg på ljuset kommer från att det inte är några andra bilar, typ utryckningsfordon, som använder detta och för att det syns bra. Mercedes är den första biltillverkaren i världen som har fått igenom detta och det skulle kunna smitta av sig till andra i framtiden. Mercedes själva vill att det här ska bli en standard för självkörande fordon. Bonusklipp nedan.
50.9°
Idag stänger Volvo Museum för gott
Flyttar till World of Volvo i april
I maj 1995 slog portarna till Volvo Museum i Göteborg upp. Men idag, klockan 17:00, stänger man stället för gott. Men det försvinner inte helt utan kommer i april nästa år istället att flytta in i nya World of Volvo. Det gamla museet är på 8000 kvadratmeter och här finns ett hundratal fordon i form av bilar, lastbilar, bussar och traktorer av märket Volvo, men även båtmotorer och flygmotorer. Från de första modellerna till de senaste, och även några prototyper. Hur många som kommer att få hänga med till det nya stället återstår att se, och det är oklart om det blir större eller mindre fokus på bilarna. World of Volvo beskrivs som en plats där man kommer husera konserter, utställningar och aktiviteter med globala teman. Man ska även kunna delta i en kreativ workshop och lyssna på gästtalare.
39.1°
Kina har problem med att frakta elbilar till Europa
Är brist på fartyg
Mängder av elbilar transporteras från Kina till Europa och detta sker med hjälp av stora fartyg. Men det råder brist på dessa vilket ställer till det för de kinesiska tillverkarna. När det var pandemi var det måste transportföretag som passade på att skrota gamla och uttjänta fartyg och det är därför det råder brist för tillfället. Nya fartyg är beställda men dessa blir liksom inte till i ett nafs utan sägs vara runt två år bort. Bristen gör i sin tur att kostnaderna för frakten blir väldigt hög. Att hyra ett fartyg som kan transportera bilar kostar just nu runt 120.000 dollar - om dagen. Just nu har de kinesiska elbilarna runt åtta procents marknadsandelar i Europa, och detta väntas inte stiga nämnvärt i närtid då läget är som det är just nu. Leveranstiderna för bilarna förväntas även bli längre än vad de har varit tidigare.
50.0°
Renault släpper film på eldrivna 5:an
Peppig
Efter några teaserbilder har Renault nu släppt en kort film där vi får se den kommande helt eldrivna 5:an swisha förbi. Den kompakta krabaten blir 3,92 meter lång och den kommer att erbjudas med batteripack på 40 eller 52 kWh. Det sistnämnda ska räcka för att komma 40 mil på en laddning. Den kommer att ha stöd för V2G vilket är första gången för Renault. Prislappen kommer börja på 25.000 euro. Bilen har sin officiella premiär på Genève-mässan i februari.
40.8°
Audi, Porsche och Volkswagen får NACS
Från 2025
Nu meddelar Volkswagen-koncernen att de också kommer att hoppa på laddstandarden NACS i Nordamerika. Från 2025 kommer Audi, Porsche, Volkswagen och även det kommande märket Scout att ha dessa kontakter vilket gör det möjligt att ladda på Teslas Supercharger-stationer. Det här blir en av de sista stora biltillverkarna som också väljer att anamma NACS och det egna laddnätverket Electrify America ska också få standarden i framtiden. Kvar på listan över tillverkare som inte är med finns Stellantis men det är nog bara en tidsfråga innan även de hoppar på NACS.
39.3°
Här är BMW i4 som kommer tävla i STCC 2024
Tre av fyra modeller är nu uppvisade
STCC är som vi tidigare har berättat numera helt eldrivet. Vi har fått se två av bilarna som ska vara med och tävla nästa år och dessa är Tesla Model 3 och Cupra Born. Nu visas den tredje som är en BMW i4. Det är Exion Racing från Värnamo som kommer att köra BMW och till våren ska teamet visa upp hur deras bilar kommer se ut. Den fjärde och sista bilmodellen som ska vara med är Volkswagen ID.3 men när den presenteras är oklart för tillfället. Gemensamt för alla bilar är att de är byggda av EPWR, har bakhjulsdrift, 550 hästar och inga elektroniska hjälpmedel. Säsongen inleds nästa år med ett race på gatorna i Göteborg den 8 och 9 juni.
38.6°
Tesla Cybertruck kan bli en Cyberboat
För kortare åkturer på vatten
Teslas VD Elon Musk uppgav under gårdagen ännu en gång att Teslas Cybertruck framöver kan komma att få möjlighet att färdas på vatten. I ett inlägg på X skriver Musk att Cybertruck ska bli tillräckligt vattentät för att under kortare perioder kunna färdas på floder och i sjöar. Musk uppgav vidare att målet är att kunna använda Cybertruck för att kunna färdas på vatten mellan SpaceX Starbase och South Padre Island i Texas, en sträcka på cirka 360 meter. Framför allt verkar det handla om att dörrarna på Cybertruck måste vattentätas innan det eventuellt kan bli möjligt att använda Cybertruck som ett amfibiefordon. När vi eventuellt skulle kunna få se en Cybertruck med möjligheter att färdas på vatten är dock inget som Musk uppgett än så länge.
29.9°
tisdag 19 december 2023
Får det lov att vara en Porsche 964 RSR med eldrift?
Everrati fixar en som ser ut som originalet
Nej, brittiska Everrati Automotive som konverterar fossilbilar till elbilar har inte sågat sönder en äkta Porsche 964 RSR för detta projekt så ni kan pusta ut. Endast 51 exemplar av denna blev till nämligen, så ajabaja att modda en sådan. Men resultatet ser likadant ut i alla fall, och kan nog lura de flesta innan man drar igång bilen och kör iväg i alla fall. Ställer du den mot en riktig 964 RSR i ett dragrace kommer du dock att vinna, för den här eldrivna är snabbare än originalet. Under skalet finns ett batteripack på 63 kWh och dubbla elmotorer på sammanlagt 500 hästar baktill ser till att skicka dig från stillastående till 100 km/h på runt 3,7 sekunder. På en laddning ska du kunna ta dig upp till 32 mil. Vad företaget vill ha för denna skapelse framgår inte.
38.1°
Disney+ försvinner från Tesla
Hämndaktion från Elon Musk
I en pågående konflikt mellan Tesla (Elon Musk) och Disney (Bob Iger) har Tesla valt att dölja streamingtjänsten Disney+ i sina bilar. Detta sker efter att Disney beslutat att inte längre annonsera på plattformen X, vilket är en reaktion på Teslas vd Elon Musks agerande som tolkats som stöd för en antisemitisk konspirationsteori. Trots att "appen" är dold i Teslas infotainment-system, kan användare dock enkelt komma åt Disney+ genom att besöka disneyplus.com på bilens webbläsare och välja att visa sajten i helskärmsläge.
13.2°
TomTom ska bygga in generativ AI i sin körassistent
Med hjälp från Microsoft
TomTom uppger att man kommer att implementera en AI-driven chatbot i sin körassistent som kommer att dyka upp i deras så kallade Digital Cockpit. Lösningen ska även kunna byggas in i andra infotainment-system skriver företaget i ett pressmeddelande. Den generativa AI-lösningen har TomTom utvecklat tillsammans med Microsoft. Det verkar handla om en ChatGPT-liknande assistent som föraren kan prata med. TomTom skriver om chatboten: "Drivers can converse naturally with their vehicle and ask the AI-powered assistant to navigate to a certain location, find specific stops along their route, and vocally control onboard systems to, for instance, turn up the temperature, open windows, or change radio stations." TomTom planerar att presentera sin AI-assistent på CES 2024 som drar igång den 7:e januari nästa år. När assistenten kan komma att lanseras i Digital Cockpit är oklart.
37.2°
Nikola-grundaren döms till fyra år i fängelse
Och ska böta en miljon dollar
Det ryktades om elva år i kurran men nu har domen för Nikola Motors-grundaren Trevor Milton fallit, och det blev istället fyra år. Utöver detta ska han även betala en miljon dollar i böter. Åklagarna yrkade på fem miljoner dollar i böter så även summan blev mindre, men han ska även bli återbetalningsskyldig av en ännu ej angiven summa så det återstår att se hur mycket det kommer svida i slutändan. Allt eftersom han under sin tid på företaget fejkat att en prototyp fungerade när den inte gjorde det samt lurat investerare att företaget var närmare fullskalig produktion än de i själva fallet var. Trevor har överklagat domen och är för tillfället fri mot borgen.
42.0°
McLaren ersätter GT med GTS
Får lite mer effekt och lite lägre vikt
Våren 2019 presenterade McLaren modellen GT. En relativt återhållsam bil där fokus ligger på långresor i rask fart och inte på att sätta några banrekord. Nu kommer ersättaren GTS och jämfört med den tidigare versionen har denna fått mer effekt, lägre vikt och ska ha blivit lite mer praktisk. Motormässigt handlar det fortfarande om den dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter. Här har den fått 15 extra hästar och ger därför 635 totalt. På vågen står det tio kilo mindre så det är inga monstersiffror åt något håll vi snackar om här, men lite har ändå hänt. 0-100 km/h ska gå på strax över 3,1 sekunder och 200 km/h når man redan efter 8,9 sekunder. Toppfarten anges till 327 km/h. På teknikfronten hittar vi smart adaptiv fjädring och det ska nu gå dubbelt så fort att höja nosen om man behöver komma över gupp och liknande. Det ska även finnas mer tillval att göra än tidigare och två nyheter är lacken Lava Grey och turbin-fälgarna som vi ser på bilderna här. Det går bra att göra en beställning nu och leverans ska ske någon gång nästa år. Vad man får betala framgår dock inte för tillfället.
39.1°
Volvo har tillverkat första Volvo ES90
Men den är fortfarande hemlig
Teknikens Värld verkar ha lite insiders på Volvos intranät, för de har fått tag på uppgifter om att nästa modell från Volvo nu har börjat tillverkas. Men det är inte EX90 som ännu inte är klar för leverans utan det är nästa modell som än så länge är hemlig. Bilen kallas internt för V551 och Volvo vill att den ska heta ES90. Lexus är inte så nöjda med det så vi får se hur det blir med den saken. Hur som helst så är bilen som nu har tillverkats en så kallad verifikationsbil. – VP-bilbyggandet tar oss ett steg närmare att leverera en ny, färdig bil till våra kunder. Som en riktig bil kan vi beröra och använda den för tester, den spelar en avgörande roll i utvecklingsprocessen för V551, säger Göran Larsson som är teknisk ledare för V551-projektet. Bilen beskrivs enligt Teknikens Värld som en sedanmodell på Volvos intranät. Den ska vara 499 centimeter lång, vilket är 2,1 centimeter längre än gamla S90. Axelavståndet har dock växt med 16,1 centimeter och ligger på 310,2 centimeter. Trevliga innerutrymmen kan vi alltså hoppas på. Bilen ska vara hela 10,7 centimeter högre än S90, vilket inte heller är tråkigt för innerutrymmena. Kanske får vi en bil som är ett mellanting mellan en sedan och något som liknar en kombi, en bilvariant som blivit allt vanligare.
33.7°
PostNord köper 400 elbilar
Från Opel
Postnord är tydligen en av Nordens största fordonsägare med 7500 fordon i bruk. Nu lägger man till 400 elbilar till dessa och valet föll på nyligen uppdaterade Opel Combo Electric. Redan idag är en tredjedel av fordonsflottan eldriven. Bilarna ska användas för att dela ut post och kommer att specialbyggas. Bland annat kommer bilarna att vara högerstyrda och man kommer att modifiera fönsteröppningen genom att plana ut karossen där. Bilarna kommer att levereras under 2024 och användas över hela landet. Uppdatering Det rör sig tydligen inte alls om nya, kommande varianten av Opel Combo Electric utan den som finns idag.
51.7°
Cybertruck har hälsat på hos Jay Leno
Tillsammans med en designer och en ingenjör
Teslas pickup Cybertruck har varit på besök hos Jay Leno och med bilen kom även Franz von Holzhausen som är Head of Design hos Tesla och Lars Moravy som är Vice President of Vehicle Engineering. Det här är en Foundation Series i det så kallade Cyberbeast-utförandet och förutom en provkörning snackas det även om designen, funktionerna och några påskägg.
36.0°
måndag 18 december 2023
Vanilla Ice visar upp sina bilar
Udda blandning!
Vanilla Ice, eller Robert Matthew Van Winkle som han egentligen heter, må bara ha haft en hit men han har ett garage fullt med bilar. Självklart har han mustangen från musikvideon till Ice Ice Baby, men han har även en Oldsmobile från 1918 och en Cadillac från filmen 48 Hours.
40.1°
Den mindre versionen av Bentley Blower hämtar julgran
Hjulstämning
I augusti presenterade Bentley och The Little Car Company en eldriven version av klassikern Bentley Blower. Denna är helt eldriven och något mindre än originalet, men nästan lika frän. Här får vi se när bilen används för att hämta en julgran i Schweiz.
38.5°
En titt på hur panelerna till Cybertruck blir till
Intressant genomgång i fabriken
Det tog ju lite tid mellan att Tesla visade upp Cybertruck till att de började leverera de första bilarna. Elon själv har sagt att det var lite väl mycket saker att uppfinna och därför tog det tid, när man ser den här videon förstår man det. Här får vi se Munro gå igenom produktionsprocessen hos Tesla där de tillverkar panelerna som är gjorda av rostfritt stål. Det mesta verkar vara specialgjort. Det är det för det mesta när det gäller bilproduktion, men här verkar det vara ett steg till eftersom det är ett material som man inte brukar arbeta med. Riktigt intressant att se, och fascinerande att Tesla släpper in folk så här djupt i produktionen.
35.6°
Nios instegsmärke Firefly kommer till Europa 2025
Oklart om det kommer till Sverige
Vi har tidigare nämnt att Nio har ett instegsmärke kallat Firefly på gång. Under detta ska billigare elbilar tryckas ut, allt för att ytterligare konkurrera med tyskarna. Nu får vi reda på att märket kommer till Europa 2025, men till vilka länder är fortfarande oklart. Försäljningen ska dra igång i slutet av nästa år och de första leveranserna ska alltså ske året efter. Fokuset kommer att ligga på familjebilar av den lite mindre storleken. Hur bilarna kommer att se ut vet vi inte än. I Kina kommer bilarna att kosta från runt 200.000 yuan vilket i svenska pengar är runt 290.000 kronor. Annat nytt på Nio-fronten är att man har lyckats köra över 100 mil på en laddning med en Nio ET7. Det var igår som grundaren William Li körde från Shanghai till Xiamen med en ET7 utrustad med ett 150 kWh CTP-batteripack. Batteriets celler har en energidensitet på upp till 360 Wh/kg vilket är den högsta kapaciteten och energidensiteten för massproducerade bilbatteripack i Kina hittills. Körningen tog 14 timmar, genomsnittshastigheten var 83,9 km/h, förbrukningen låg på 13,2 kWh/100 km (enligt CLTP-cykeln) och väl framme stod mätaren på 104,4 mil (enligt CLTP-cykeln) och att 97 procent av batteriet var förbrukat.
33.4°
Tesla rundar skyltblockad
Registreringsskyltar skickas direkt till Tesla-kunder
Den blockad av att leverera registreringsskyltar till Teslabilar som Postnord inledde förra månaden ser nu ut att bli verkningslös. Arbetsvärlden skriver att Tesla nu har börjat beställa ersättningsskyltar från Transportstyrelsen som sedan levereras direkt hem till dem som har köpt Tesla-bilar – Det är inte speciellt vanligt att man beställer ersättningsskyltar till en bil som precis registrerats. Vi brukar inte se den här typen av beställningar. Det är inte ett allt för vågat antagande att göra att det har med blockaden att göra, säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen, till tidningen I och med att skyltarna beställs direkt till kunderna och inte till Tesla så påverkas dessa inte av Postnords blockad mot att leverera post till Tesla.
52.0°
En titt på insidan av Volkswagen ID. 2
Verkar mycket lovande!
Jag har stora förhoppningar kring Volkswagens kommande ID. 2. Det största problemet som jag kan se just nu är att bilen inte kommer förrän 2026, vilket är trist. Utsidan på bilen tycker jag är en riktigt bra avvägning av modernt och arv. Nu har vi också fått se insidan. Några som var och kollade närmare var Thomas (ovan) och Peter (nedan). Bilen har all teknik i fronten vilket gör att bagageutrymmet är otroligt stort och man får ner tre ölbackar under golvet. Imponerande. Dessutom har man möjlighet att gömma saker under kudden i baksätet, perfekt ställe att ha spolarvätska och annat. Även i framsätet verkar det trevligt. Fysiska knappar under skärmen och på ratten, smarta lösningar och trevliga material verkar helt klart lovande.
45.7°
Porsche 912 som väger in under 700 kilo
Hela karossen är i kolfiber
En Porsche 912 är ingen tung bil, men den kan ju alltid bli lättare. Och lägre vikt ger allt som oftast en roligare bil. Det har customfirman Kamm tagit fasta på och nu presenterar de en ombyggd 912c som fått hela karossen i kolfiber. Även fälgarna är i det ädla materialet. Detta lättar bilen med över 300 kilo vilket gör att vågen stannar på 699 kilo. Då gör det troligtvis inget att bilen "bara" har en boxerfyra där bak. Den har dessutom fått effekten uppskrämd till över 170 hästar. Tyvärr jobbar inte Kamm med kilopris så det blir inte billigare bara för att man skalat bort vikt. Det här bygget går nämligen loss på 400.000 euro. Men då ingår donatorbilen. Om du redan har en så är priset istället 360.000 euro. De första kunderna av den här helt kolfiberklädda skapelsen ska få sina bilar i början av nästa år.
42.7°
Priser på billigare Kia EV9
Börjar nu på dryga 800.000 kronor
Kia verkar ha en liten succé på gång med sin EV9. Med liten menar jag inom segmentet, för även om bilen är billigare än många konkurrenter så kostar den ändå 869.900 kronor och det är inte skitpengar direkt. I en grupp för EV9 på Facebook så har svenska priser på en lite billigare variant dykt upp. Idag finns det bara GT Line att köpa och de läckta priserna gäller för basutrustade och Plus-utrustade versionerna. Enligt läckaren ska priset för basversionen ligga på 807.900 kronor och för Plus-versionen 837.900 kronor. GT Line-versionen som säljs idag har det officiella priset på 869.900 kronor. Vi har nu fått dessa priser bekräftade från Kia. Dessa ska gå att beställa från och med idag. Varför de två nya versionerna är billigare, men inte väldigt mycket billigare, är för att det handlar om utrustning. Bilen har fortfarande fyrhjulsdrift, det stora batteriet på nästan 100 kWh och en effekt på 384 hästar. Dock har GT Line-versionen 100 Nm extra vrid i jämförelse med bas- och Plus-versionen. I andra länder säljer Kia en version som är tvåhjulsdriven, men det lär dröja innan den kommer hit. Om den gör det alls, vi gillar fyrhjulsdrift. Bas- och Plus-versionen har 19-tummare istället för 21-tummare och räckvidden på upp till 512 kilometer. Alla versioner är sjusitsiga som standard. En liten anekdot är att när jag träffade Kias designchef Karim Habib vid lanseringen av EV9 så ville han prompt fotograferas vid basversionen av bilen, eftersom han tycker den är snyggare. En trend som jag ser hos flera tillverkare. Tidigare var det ju vanligt att toppversionen av en modell såg riktigt snygg ut, men köpte du instegsversionen så fick du nöja dig med något som såg betydligt tråkigare ut.
37.3°
Karma ställer in siktet på McLaren och Ferrari
Biltillverkaren vill hoppa upp några snäpp
Karma Automotive är det Kina-ägda företaget som köpte upp det som fanns kvar av Fisker Automotive och modellen Fisker Karma. De finns fortfarande kvar trots att under 1000 bilar har sålts de senaste tio åren. Företaget har dock höga ambitioner och nu slår chefen Marques McCammon på stora trumman och menar att de vill konkurrera med tillverkare som McLaren, Aston Martin och Ferrari i framtiden. De vill sälja 5000 bilar om året och enligt Marques har flera miljarder dollar redan investerats i Karma. Pengar som kommer från Wanxiang Group. I slutet av 2024 ska en uppdaterad version av modellen Revero börja säljas och den ska då kosta mellan 125.000 och 150.000 dollar. I slutet av 2025 ska det helt eldrivna flaggskeppet Kaveya (som ni ser här på bilderna) börja säljas och i sitt vassaste utförande ska denna ha över 1000 hästar och räckvidd på minst 40 mil. 400 exemplar ska bli till och den här kommer att kosta runt 300.000 dollar. En tredje modell kallad Gyesera finns också med i planerna, denna ska visas upp till våren.
37.5°
Vätgasdriven SUV med skjutdörrar
Revo Zero Energy ska ha räckvidd på 112 mil
Nu visar företaget Revo Zero upp sin vätgasdrivna bil Energy. Det är en SUV som de hävdar ska ha en räckvidd på 112 mil efter en tankning. Bilen ska ha en bränslecell kombinerat med ett batteripack som man tydligen även kan ladda med sladd. Energin i batteriet används först och främst för att driva bilen, och när det är slut ska vätgasen ta vid. Det kan vara så att vätgasen fungerar som en räckviddsförlängare och att bränslecellen ser till att ladda batteripacket när det börjar bli lågt, men detaljerna kring detta är lite oklara för tillfället. Energy är utrustad med skjutdörrar men det är inte bara de bakre som åker undan utan även de främre vilket är lite speciellt, och något som gör insteget överallt mycket enkelt. Väl på insidan finns det plats för sex personer fördelat på tre rader. Företaget säger att de håller på att testa sin teknik för att se att den följer alla säkerhetsregler och annat som finns. Men det finns inget datum för när bilen skulle kunna bli verklighet. Vågar man tro på idén ska man dock kunna förhandsbeställa ett exemplar för 500 dollar, pengar som man kan få tillbaka om man skulle få kalla kårar.
38.7°
Bildesigners har skissat fram gemensamt koncept
Ska vara lämplig för både el och förbränningsmotorer
Ett gäng med professionella bildesigners som jobbar eller har jobbat för Volvo, BMW och Volkswagen har tillsammans kokat ihop konceptbilen Aegis Coupe. Den finns än så länge bara i datorn och är inte knuten till någon tillverkare, utan ett helt fristående koncept där designers har fått jobba helt fritt. Konceptet är framtaget för att passa bra både som elbil eller med förbränningsmotor under skalet. Inspirationen till linjerna har kommit både från dåtiden samtidigt som en del framtidstänk har vävts in, och visst kan man se olika befintliga modeller även i denna. Lite Ferrari Roma-bakdel, Aston Martin-grill och kanske även lite Honda NSX-stil när det kommer till strålkastarna. Vad tycker ni?
38.9°
LG visar upp transparent bilantenn
För vindrutor och glastak
LG Electronics har i samarbete med bilglastillverkaren Saint-Gobain Sekurit utvecklat en ny transparent antenn för fordon, som man ska presentera vid CES 2024. Denna nya antennen, som ska vara som en film, appliceras direkt på bilens glasytor och är designad för att smälta in i fordonets design utan att störa den. Antennen är anpassningsbar för olika fordon och glastyper, och erbjuds som en lösning som antingen kan appliceras på eller integreras i bilglas. Den ska ha stöd för 5G, GNSS och Wi-Fi.
42.4°
Starkt folkligt stöd för IF Metall
Novus har undersökt
Teslakonflikten fortsätter och nu har Novus, på uppdrag av SvD, frågat svenska folket vad de tycker om konflikten. Den första frågan som ställdes var "Tycker du att det är rätt eller fel av facket att vidta stridsåtgärder för att förmå Tesla att teckna kollektivavtal?" och på den svarade 58 procent att det är rätt. 20 procent säger att fackets stridsåtgärder är fel. Det är ingen större skillnad i hur man har svarat beroende på hur gammal man är eller vilken ålder man har. Däremot är det skillnad beroende på om man är med i facket eller inte och hur man rösta. Högst är stödet bland de som röstat på Vänsterpartiet (93 procent) och Socialdemokraterna (79 procent). Minst är stödet bland Sverigedemokraterna (36 procent) och Moderaterna (40 procent). Den andra frågan som man ställde var "Har ditt förtroende för Tesla som varumärke förändrats på grund av konflikten mellan facket och Tesla?". Här har en tydlig majoritet sagt att de har tappat förtroende, en tredjedel säger att förtroendet inte är påverkat och sex procent säger att förtroendet har stärkts.
45.8°
fredag 15 december 2023
Pitstop i totalt mörker
Muskelminnet får jobba
Personerna som jobbar som pitstop-crew för Oracle Red Bull Racing måste vara snabba, flexibla och effektiva på sitt arbetspass. De tränar mycket och efter många turer när det väl gäller sitter momenten i muskelminnet. Så då borde man ju kunna göra allt med ögonen förbundna? Eller i totalt mörker? Det är precis det vi får se här och efter några vändor lyckades de få ner tiden till imponerande 2,84 sekunder. Inte så illa pinkat med tanke på att världsrekordet ute på banan ligger på 1,82 sekunder.
43.4°
Dags att återlämna körkortet - och minnas tiden bakom ratten
Fin film från BMW
När man blir såpass gammal att man inte längre är lämplig bakom ratten kanske det är dags att återlämna körkortet. Har man kört bil länge har man troligtvis en hel del minnen i bagaget, och dessa kommer fram i den här påhittade men ändå fina berättelsen från BMW. Sonen är med när pappan lämnar tillbaka kortet, men får sedan ta en tur i nya i4 på parkeringen utanför. Det väcker liv i minnena igen - från när han och sonen brukade köra omkring i en E30. Dela gärna med dig av dina bästa bilminnen, gamla som nya.
40.7°
AT&T ska börja använda Rivians transportbilar
Från nästa år
Som vi har skrivit tidigare är inte Rivians transportbil längre exklusiva för Amazon. Nästa stora företag som kommer att använda sig av den är det amerikanska telekombolaget AT&T. I början av nästa år ska de få sina första bilar och bilden visar hur de då kommer att vara klibbade. Om AT&T har beställt mängder av modellen är oklart, men man börjar i en mindre skala för att utvärdera om det hela är värt att skala upp. Förutom transportbilen är planen att AT&T även ska köpa in suven R1S och pickupen R1T från Rivian.
39.3°
Zeekrs nya batteri kan tanka 50 mil på 15 minuter
Kommer hamna i Volvo i framtiden
Geely-ägda elbilstillverkaren Zeekr presenterar nu ett nytt batteripack de kallar för Golden Battery. Det är av typen LFP (lithium-iron-phosphate) och har man rätt laddare ska man kunna tanka in 50 mils räckvidd i detta på bara 15 minuter. Batteriet ska klara upp till 500 kW laddning men hur många kWh det är på berättar man inte just nu. Batteriet kommer att tillverkas av Geely i den kinesiska provinsen Zhejiang. Förutom i kommande Zeekr-modeller ska det även hamna i bilar från Geometry, Polestar, Proton, Smart, Volvo och Lotus. Den första modellen som kommer att få det här batteriet är den nyligen presenterade sedanen 007. Enligt den snällare körcykeln CLTC ska bilen ha en total räckvidd på upp till 87 mil.
45.9°
Volkswagens mjukvaruavdelning ska kapa kostnader
Med 20 procent
Cariad är Volkswagens dotterbolag som pysslar med utvecklingen av mjukvaran i elbilar. Den har fått en hel del kritik eftersom den helt enkelt inte är särskilt bra, och uppdateringar har kantats av flera förseningar. I oktober tog man in Sanjay Lal som tidigare jobbat hos Rivian Automotive, varit chefsingenjör på Tesla, mjukvaruchef för Google Cloud och som jobbat med Android Automotive för att försöka få rätsida på grejerna. Nu ska man även spara in på utvecklingskostnaderna med 20 procent fram till 2028, men man har som mål att göra det utan att behöva sparka någon personal. Om man inte når målet kommer anställda erbjudas att köpas ut. Runt 6500 personer jobbar i dagsläget med Cariad. Cariads mjukvara kommer att finnas i eldrivna Porsche Macan och Audi A6 e-tron som båda presenteras nästa år. Versionen de kommer få heter E3 1.2. Nästa generation av denna som heter E3 2.0 var planerad att släppas 2026 men detta har nu flyttats fram med ett till två år. Har du en bil med Volkswagens mjukvara i? Vad tycker du är bäst respektive sämst med denna?
34.2°
Tesla måste göra Autopilot säkrare
Två miljoner bilar ska uppdateras
Det basunerades nyligen ut på Internet att Tesla återkallade två miljoner bilar i USA. Riktigt så illa var det inte, men de har fått ett krav på sig att göra Autopilot säkrare - något som går att lösa via en uppdatering av mjukvaran. Det är det amerikanska trafiksäkerhetsinstitutet NHTSA som under ett år har utrett Teslas Autopilot-funktion och betaversionen av Autosteer och nu kommit fram till att denna teknik måste göras säkrare. Systemet måste uppdateras och det kommer därefter att få fler säkerhetsfunktioner och begränsningar. Enligt NHTSA så hindrar systemet i dagsläget inte föraren att använda det vid olämpliga tillfällen, vilket kan ställa till det. Bilarna kommer nu att få tydligare varningar och föraren kommer att få fler påminnelser om att hålla ögonen på vägen och händerna på ratten. Autosteer kommer även att begränsas och inte kunna aktiveras överallt.
45.9°
Några reservdelspriser för Cybertruck
Ny vindruta kostar 1900 dollar
Nu var det ju flera dagar sedan vi skrev något om Teslas senaste modell Cybertruck så här kommer en färsk artikel om den. Denna gång handlar det om att några reservdelspriser för bilen har hamnat på nätet och det kan ju vara kul att ta del av. Bland annat får man hosta upp 1900 dollar för en ny vindruta, att den monsterstora torkarmen kostar 165 dollar och att ett nytt torkarblad till denna går loss på 75 dollar. Behöver man dessutom byta ställdonet till styrningen fram måste plånboken släppa ifrån sig 3300 dollar. Några bonusklipp nedan.
26.2°
GM fasar ut CarPlay av säkerhetsskäl
Jahaja
General Motors beslutade tidigare i år att inte inkludera Apple CarPlay och Android Auto i sina framtida elbilar. Istället kommer de att använda ett infotainmentsystem som har utvecklats tillsammans med Google. GM:s huvudansvarige för infotainment, Tim Babbitt, har i en intervju med MotorTrend sagt att beslutet togs för att öka trafiksäkerheten. GM säger sig nämligen ha identifierat problem med CarPlay och Android Auto, såsom dåliga anslutningar och långsamma svarstider, vilket kan leda till att förare distraheras av att försöka lösa problem med sina smartphones. GM har dock inte några konkreta data som visar att deras system faktiskt är mindre distraherande än CarPlay, än mindre jämfört med om förare faktiskt sitter och trycker på sina telefoner – vilket vi får anta är det som kommer att hända när bilarna inte har dessa moderna funktioner.
16.4°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration