Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 15 december 2023 fortsättning Elbilar från Kina inte med på Frankrikes nya lista Vill att folk köper europeiska alternativ istället Frankrike har nu presenterat en lista med elbilar som är berättigade till en miljöbonus på upp till 7000 euro, och elbilar tillverkade i Kina är inte med på denna. Landet vill istället att folk köper elbilar tillverkade i Europa och har tidigare bland annat även infört att låginkomsttagare ska kunna leasa en europeiskt tillverkad elbil för bara 100 euro i månaden. Man ska även få rabatt om man som förstagångsköpare av elbil köper en som är tillverkad i Europa. På listan finns runt 500 olika modeller och ett urval är Kia Niro som blir till i Sydkorea och Hyundai Kona som tillverkas i Tjeckien. Model 3 fick inte vara med eftersom den blir till i Shanghai, men Model Y är godkänd då den tillverkas i Tyskland. Innan 2027 är målet att Frankrike ska ha tillverkat över en miljon elbilar själva. Tumnagel
64.3°
0 Cadillac visar bilder på elbilen Vistiq Placerar sig mellan Lyriq och Escalade IQ Cadillac fortsätter rulla ut elbilar och näst på tur är modellen Vistiq. Det är också en SUV och den här ska storleksmässigt placera sig mellan Lyriq och Escalade IQ. Det sägs vara en bil framtagen för den moderna familjen och den har tre sätesrader. För närvarande får vi bara dessa två bilder på bilen. Fler detaljer och priser ska släppas någon gång nästa år. Det sägs att den får dubbla elmotorer, fyrhjulsdrift och 500 hästar. Tumnagel
40.0°
0 Opel uppdaterar eldrivna Combo och Zafira Får nya Vizor-designen Opel uppdaterar nu de eldrivna modellerna Combo Electric och Zafira Electric och ger dessa bland annat den nya Opel Vizor-designen i fronten. Bilarna tar sig 33 respektive 35 mil på en laddning. Den förstnämnda har plats för upp till sju personer medan Zafira ska kunna husera upp till nio personer så lasta in hela fotbollslaget. Bagageutrymmena är 4000 respektive 4900 liter. För första gången kan man nu även få modellen Combo med IntelliLux LED-Matrix-strålkastare. Denna har batteripack på 50 kWh och elmotor på 136 hästar och 260 newtonmeter. Det finns ombordladdare på 11 kW och man kan ladda med upp till 100 kW. Zafiran kan fås med antingen 50 eller 75 kWh batteripack men elmotorn är densamma som i Combo. Båda modellerna lanseras i Sverige någon gång under nästa år, men vad de då kommer att kosta är fortfarande oklart. Tumnagel
37.7°
0 torsdag 14 december 2023 På besök i en mikrofabrik Är detta lösningen? Stora fabriker som kan spotta ur sig hundratusentals bilar per år verkar vara grejen just nu. Problemet med stora fabriker är att de tar plats, är dyra att bygga och det blir dyrt att frakta bilarna runt världen. Det är också svårt att tillverka flera olika modeller på samma ställe. The Wall Street Journal har varit och besökt Hyundais mikrofabrik i Singapore, ett ställe där man sällan ser fabriker eftersom yta inte finns och den yta som finns är alldeles för dyr för att slänga upp en fabrik på. Hyundais lösning är en mikrofabrik som inte använder löpande bandet utan istället jobbar med celler som bilen flyttar sig mellan. På dessa celler jobbar människor och robotar med en specifik del av uppgifterna. I just den här fabriken görs 50 procent av uppgifterna av robotar, vilket är högt. Fördelarna med det här sättet att bygga bilar är att man kan bygga flera olika modeller (och specialvarianter av dessa) i samma fabrik men också att fabriken kan vara väldigt mycket mindre. Hyundais fabrik är till exempel en tiondel av ytan som Teslas Gigafactory men får ut lika många bilar per kvadratmeter per år. Fördelen med att ha mikrofabriker är också rent geografiskt. Exempelvis skulle en sån här fabrik kunna byggas i Sverige och så skulle exempelvis Hyundai och Kia bygga tillräckligt med bilar där för att fylla behovet som finns i Norden. Istället för att skeppa bilarna från Korea. Riktigt stora fabriker kommer såklart också att behövas, för att bygga en specifik modell i massupplaga. Men för en massa andra tillämpningar kan mikrofabriken vara en god idé. Tumnagel
41.8°
0 Första titten på Volkswagen ID. 2all SUV Kommer 2026 Vi har sett konceptet för både ID. 2all och ID. 2all GTI och nu kommer första titten på ännu en variant - ID. 2all SUV. Så mycket mer än så får vi inte reda på just nu, men vi kan ju lista ut att bilen helt enkelt är en ID. 2all som är lite högre och med plast runt hjulen. De där tre strecken där bak gör att vi kanske kan ana en bil som är en gnutta längre. Här nedan kan ni se när jag kollar in ID. GTI Concept. Tumnagel
36.9°
0 Dokumentär om Mercedes-AMG One "The first street legal hypercar with F1 technology" Allt började 2015 när Mercedes-AMG presenterade planerna kring superbilen One. Den skiljde sig en del från konkurrenterna eftersom man proppat den full med F1-teknik. Fränt såklart, men det visade sig vara enklare sagt än gjort att få detta att fungera utanför banan så att rikingar skulle kunna köra bilen på gatan. Nu har en dokumentär om spektaklet släppts och trailern kan ni se här. Premiär blir det den 15 februari och då ska du kunna se den via Apple TV+. Tumnagel
36.6°
0 Alfa Romeos kommande modell heter Milano Internet ljög Nästa år kommer Alfa att släppa sin första elbil och det är en kompakt crossover som delar mycket med Jeep Avenger och Fiat 600. Rykten har gått att den kommer att få namnet Brennero och förra veckan bekräftades detta. Eller Internet missuppfattade Alfas teaser och trodde det i alla fall. Nu får vi dock reda på att namnet blir Milano. Ett namn som även användes på modellen 75 som såldes mellan 1985 till 1992 på den amerikanska marknaden. Det är en hyllning till Alfa Romeos hemstad "och en symbol för innovation och hållbarhet." Vdn Jean-Philippe Imparato säger följande: "Med ankomsten av Milano under 2024 kompletterar Alfa Romeo sitt modellprogram och bemöter önskemålen från alla våra entusiaster och många fler. Milano är tänkt som ett symboliskt "välkommen tillbaka" till alla våra Alfisti-fans. Giulietta och Mito ägarna har väntat på att få bekräfta sin kärlek till Alfa Romeo. Den "välkomnar" även alla som söker efter en unik sportupplevelse i detta segment och den utmärkande skönheten i italiensk design. Milano är den första milstolpen i varumärkets övergångsprocess till el och har liksom Tonale den viktiga uppgiften att ytterligare stärka Alfa Romeos globala närvaro." Nya Milano kommer att presenteras i april nästa år, i Milano. Tumnagel
38.8°
0 Nya priser på Nios batteribyten nästa år Börjar ta betalt för energin i batterierna Om man har en elbil från Nio kan man åka till en speciell station och byta ut hela batteripacket mot ett fulladdat om man inte vill ladda med sladd som alla andra elbilar gör. Nu presenteras en ny prismodell där tillverkaren börjar ta betalt för energin i batterierna. Rättare sagt handlar det om mellanskillnaden på batteriet man lämnar på stationen jämfört med det fulladdade som installeras i bilen. Priserna som du kan se här nedan börjar gälla den 1 april 2024. Fram tills dess är det dock "gratis" med batteribyte, under förutsättning att man prenumererar på eller hyr sitt batteri via Nio. Eller det kostar 100 kronor, men inget om man har en kupong som man får två gånger i månaden. Kampanjer kring detta ska införas och trogna kunder ska kunna få fyra kuponger i månaden. Dessa ska även gå att spara om man inte använder upp alla på en månad. Vad tycker ni om det här upplägget? Tumnagel
30.1°
0 En Ferrari Testarossa med targatak är på gång Mät två gånger, såga en gång Ferrari Testarossa finns inte med targatak men det är ju inget som en vinkelslip inte kan lösa, eller hur? Customfirman Niels van Roij Design som vi har skrivit om tidigare är inte rädda för att sätta tänderna och kapskivor i exklusiva bilar och deras senaste projekt är just att targafiera en gammal Testarossa åt en kund. Exakt hur det färdiga resultatet kommer att se ut får vi vänta och se på, men det ser ut som att det blir lite nya former på bakdelen också med tanke på tejpremsorna som har satts dit. Tumnagel
37.7°
0 Nikola-grundaren kan få elva år i fängelse För bedrägeri 2014 grundade Trevor Milton Nikola Motors och målet var att bygga eldrivna lastbilar som skulle gå på både batteri och vätgas. Men det visade sig att det låg massa fuffens bakom allt och man fejkade bland annat en video där man sa att lastbilen körde för egen maskin när den i själva fallet bara rullade ner för en backe. I september 2020 avgick Trevor som vd för företaget då det kom in anklagelser om bedrägeri. Företaget hade fått in hela 600 miljoner dollar från investerare men trots alla lovord levererades inte det som var avtalat. Nu har det gått ett tag sedan härvan drog igång men det hela är långt från över, och nu riskerar Trevor att dömas till elva års fängelse för det han har gjort. Domen väntas falla den 18 december. Åklagarna jämför Trevor med Theranos-grundaren Elizabeth Holmes som i november förra året dömdes till elva år och tre månader i fängelse för just bedrägeri. Tumnagel
48.4°
0 Volvo har öppnat snabbladdare vid Starbucks 15 stationer till en början I mars förra året meddelade Volvo Cars att de hade planer på att dra igång ett eget laddnätverk för elbilar i USA. Laddarna skulle placeras ut vid olika Starbucks-ställen och nu har de första 15 stationerna öppnat. Totalt finns det på dessa 50 laddpunkter och på 15 minuter ska man kunna tanka 18 mil om man kör en XC40 Recharge eller C40 Recharge av senaste generation. Laddarna kommer från ChargePoint och de har två olika kontakter på sladdarna - CCS1 och CHAdeMO. Tumnagel
39.4°
0 Nu börjar uppdaterade Skoda Kamiq att säljas Har mognat lite Nu har försäljningen av uppdaterade Skoda Kamiq dragit igång i Sverige. Modellen presenterades 2019 och kan väl beskrivas som en kompakt crossover. Den nya kostar från 309.500 kronor (upp från tidigare 237.000 kronor) och det finns bara ett motoralternativ att välja på - bensinmotor på 1,0 liter med 110 hästar. Utrustningsnivåerna heter Selection eller Monte Carlo. För första gången kan modellen utrustas med full LED-matrixstrålkastare. Digital instrumentpanel med skärm på åtta tum och infotainmentsystem med skärm på 8,5 tum är standard. Tumnagel
35.5°
0 onsdag 13 december 2023 Har EV Electra snott en av "deras" bilar? Soppan fortsätter Peter Esse har fortsatt att gräva i soppan kring EV Electra och det verkar väl, minst sagt, vara sådär. Innan Jihad och EV Electra skakade hand i Trollhättan så gjordes det en affär med Detroit Electric. Men det gick inte vägen och företaget fick aldrig se några pengar. Peter har hittat en norrman som hade en Detroit Electric SP:01, som deras modell hette, som Jihad verkar ha lagt vantarna på, och använder på ett event, men som han aldrig har betalat. Fascinerande historia. Se allt i videon ovan. Tidigare avsnitt i videon nedan. Tumnagel
35.2°
0 Elbilsmässan eCarExpo till Stockholm i februari Anordnas på Friends Arena eCarExpo är just nu Europas största elbilsmässa. Nu får vi datum för när mässan kommer till Stockholm igen och det som gäller är 2-4 februari, första dagen är dock fokus på företagskunder. Platsen är Friends Arena och du som besökare kommer bland annat att kunna provköra några bilar, inomhus. Ett 20-tal bilmärken plus eldrivna motorcyklar, eldrivna båtar, laddteknikbolag och solcellsbolag väntas vara på plats. Tumnagel
39.4°
0 Klart ungen ska ha en Lambo Med måsvingedörrar Tidigare idag skrev vi att Lamborghini gett en Urus Performante till den italienska polisen. Det var ju snällt. Det här är en inte riktigt lika snabb variant, men ack så tuff ändå. Den säljs av någon anledning endast i färgen rosa och är eldriven. Batteriet är på 14Ah och motorn på 200W vilket ger en topphastighet på 15 km/h. En gnutta mindre än originalet, som är en Lamborghini Aventador SV. Från sidan är kanske inte proportionerna så korrekta, men framifrån är den rimlig och bakifrån riktigt fet. Bilen har dessutom måsvingedörrar. Det finns säkerhetsbälten, sätena är läderklädda och det finns stereo. Prislappen ligger på dryga 21.000 kronor, men går inte att beställa till Sverige. Som tur är kanske. Tumnagel
34.5°
0 Teaserklipp på Rezvanis nya Beast Första generationen av superbilen är nu tio år Rezvani Motors har de senaste åren tryckt ur sig monster-suvar som egentligen är olika Jeep-modeller som de moddat till att bli rätt extrema. Men allt började med modellen Beast som var en Ariel Atom med annat skal. I början av nästa år kommer generation två av denna och nu har vi fått ett nytt teaserklipp som visar lite vad vi kan vänta oss. Vilken modell denna är baserad på är dock oklart för tillfället, men man säger att bilen får mittmotor med över 1000 hästar och en kaross i kolfiber. Tumnagel
37.1°
0 Lancia visar lite av fronten på nästa Ypsilon Bilen har dock redan drabbats av läckage Lancia delar nu med sig av en bild som visar lite av hur fronten på nya Ypsilon kommer att se ut. Den får ett t-format ljusarrangemang hämtat från konceptet Pu+Ra HPE och loggan stort och prydligt på huven. På sidorna kan vi skymta strålkastarna som sitter långt ner. En prototyp av bilen har dock redan varit med om ett läckage, men inte det som vi brukar vara vana vid. Den blev nämligen stulen och sen råkade skurkuslingarna damma ner med den i vattnet, så det vi ser nedan är när bilen bärgas därifrån. Ypsilon är i princip en Peugeot 208/Opel Corsa med annat skal och lite snofsigare interiör. Den kommer att erbjudas med samma drivlinor som dessa vilket innebär både bensin- och bara eldrift. I februari ska den ha premiär. Spionbilder som visar lite mer av bilens insida hittas på länken nedan. Tumnagel
37.2°
0 Efter jul blir det sopigt hos Tesla Transport utökar sympatiåtgärder Transport försöker nu göra vad man kan i sympati för konflikten mellan Tesla och IF Metall. Man har tidigare utfärdat blockad mot Sveriges samtliga hamnar och från 24 december så kommer man även utfärda blockad mot hantering av avfall på Teslas verkstäder. Idag meddelade även Göta hovrätt att Tesla får vänta med att hämta ut regplåtar från PostNord tills dess att målet har avgjorts i domstol. Om man nu dömer till Teslas fördel vill säga. Tumnagel
44.9°
0 Sista Chrysler 300C med Hemi-motor tillverkad Modellen går i graven nu När 2023 är över är även tillverkningen av Chrysler 300C som vi känner den idag över. Nu har det sista exemplaret med Hemi-V8:a rullat av bandet och det är en specialversion som vi skrev om förra året. Denna bjuder på 492 hästar och gör 0-100 km/h på 4,4 sekunder. Endast 2200 exemplar blev till och alla reserverades inom tolv timmar. Den nuvarande generationen har fått hänga med sedan 2014 men namnet 300 har funnits sedan 50-talet. Det skulle kunna bli en ny generation av 300 men den blir då inte helt oväntat eldriven. Chryslers första elbil blir dock en crossover så sedanen lär dröja ett tag. Nedan kan ni se Ralph Gilles, som designat 300C, sladda lite med bilen för att hedra den. Tumnagel
37.8°
0 Elbilar med räckvidd på 80 mil och laddtid på 10 minuter Panasonic och Sila samarbetar kring superanod Företaget Sila Nanotechnologies har ett nytt sätt att ta fram batterier och i dessa finns en "superanod" med extra hög halt av kisel som skulle kunna öka räckvidden i elbilar med upp till 40 procent. Dessutom ska tekniken kunna korta laddtiderna till omkring tio minuter. Kombinationen skulle kunna minska behovet av kinesiska batterileverantörer och samtidigt få ner räckviddsångesten hos folk som är tveksamma kring det här med elbilar. Sila är baserat i Kalifornien och företaget är medgrundat av Teslas sjunde anställda person. Batteripacken ska tillverkas tillsammans med Panasonic och Sila ska ha forskat kring tekniken i tolv års tid nu. När dessa nya superbatterier kan tänkas hitta in i en elbil man kan köpa återstår att se. Läs mer på länken och här. Tumnagel
55.4°
0 Italienska polisen har fått en Lamborghini Urus Ska frakta organ, snabbt Lamborghini verkar tycka att det är en bra idé att göra polisen glad. Nu har man gett konstaplarna en Lamborghini Urus Performante så att de ska kunna jaga även de snabbaste fartdårarna. Det var vid en ceremoni i Rom igår som Lamborghinis vd Stephan Winkelmann gav nycklarna till polischefen Vittorio Pisani. Man har under tjugo år samarbetat och Urusen är den sjätte modellen som kommer i polisens ägo. Just nu har man även Huracán LP610-4 i stallet och Urusen ska användas till specialsaker, som att hjälpa till att frakta organ och plasma. Bilen är byggd och anpassad för polisens specifikationer av Lamborghini själva. På utsidan finns såklart en massa dekaler, ljus och sirener. På insidan har man installerat en polisradio som man har klätt i alcantara och i bagaget finns en kyl anpassad för organtransport. Tumnagel
49.6°
0 Mazda ska släppa åtta nya elbilar innan 2030 Med hjälp från Toyota Det dräller ju inte av elbilar med Mazdas logga på direkt, men det ska det bli ändring på enligt chefen Masahiro Moro. Innan 2030 ska inte mindre än åtta nya elbilar ha lanserats, och dessa ska bli till med hjälp av Toyota. Anledningen till att man segar med detta sägs vara för osäkerheten kring elbilar och för att efterfrågan av förbränningsbilar från Mazda fortfarande är stor. När de väl har runt åtta elbilar i sitt utbud räknar Mazda med att dessa ska stå för mellan 25-40 procent av den globala försäljningen. "One of the big issues for us is demand is uncertain. In the current market, the reality for electrification, in particular for battery EVs, is the pace is not that high. So we may start a little slower in terms of the ramp-up. Not necessarily in terms of timing, but the ramp-up. That is why I call us an intentional follower on EVs. Between now and 2030 is the dawn period of electrification — we have to go over this bumpy ride. We just have to deal with the consumer’s needs and wants. Right now, the customer is looking for alternative solutions — other than battery EVs." De kommande elbilarna ska säljas via den nya e-Mazda-divisionen och baseras på en skalbar plattform. De första väntas lanseras någon gång mellan 2025 och 2027, och inte helt oväntat blir dessa i form av crossovers. Elektroniken och mjukvaran kommer att utvecklas tillsammans med Toyota vilket är något som enligt Mazda kommer spara 70-80 procent av de totala investeringskostnaderna. Tumnagel
38.9°
0 Nya teaserbilder på eldrivna Range Rover Undra vad den kommer ha för range? Nu har Land Rover öppnat en väntelista för de som är sugna på den kommande helt eldrivna versionen av Range Rover. I samband med detta får vi några nya teaserbilder på bilen som i princip verkar se ut som vanliga Range Rover. Det vi vet sedan tidigare är att bilen får 800-voltsystem och möjligheten att uppdatera den over-the-air. Land Rover säger att det här kommer att bli den tystaste och mest förfinade versionen av Range Rover som någonsin har tillverkats. Den ska även få prestanda jämförbar med V8-versionerna och fortfarande ha alla offroad-egenskaper man kan förvänta sig av en Range Rover. Bland annat ska den kunna vada i 85 centimeter djupt vatten. Som bas används Jaguar Land Rover plattform Modular Longitudinal Architecture. Modellen kommer att tillverkas bredvid nuvarande mildhybrid och laddhybrid-versionerna i Storbritannien. När full avtäckning kommer att ske är oklart just nu. Tumnagel
39.5°
0 tisdag 12 december 2023 Concept Car Design of the Year gick till Dacia För bilen Manifesto Nu står det klart vilken konceptbil som kammade hem årets upplaga av Concept Car Design of the Year. Juryn enades till slut om att utmärkelsen skulle gå till Dacias konceptbil Manifesto. Det är första gången som Dacia är med och tävlar och då såg de alltså till att kamma hem titeln vilket inte är så illa pinkat. Designchefen David Durand fick ta emot priset och nedan kan ni se en intervju med honom kring detta. De övriga placeringarna ser ni här nedan: 2. Citroën Oli 3. Mercedes Vision One-Eleven 4. Audi Activesphere 5. Lancia Pu+Ra HPE 6. Porsche Mission X 7. Peugeot Inception 8. Dodge Charger Daytona SRT 9. BMW i Vision Dee 10. Lincoln Model L100 Tumnagel
43.1°
0 Det här är uppdaterade Citroën ë-Berlingo Plats för sju och räckvidd på 32 mil Citroën uppdaterar nu den eldrivna modellen ë-Berlingo som får ett kantigare utseende. Från och med nu kommer Berlingo även endast att erbjudas med eldrift i Europa. Modellen som är en MPV har plats för upp till sju personer och den ska komma 32 mil på en laddning. Elmotorn ger 136 hästar och den får sin kraft från ett LFP-batteripack på 50 kWh. En ombordladdare på 11 kW är standard och man kan ladda med upp till 100 kW. Insidan har fått en ny instrumentpanel med en skärm framför ratten och en pekskärm på tio tum i mittkonsolen. För första gången får den även Advanced Comfort-sätena som ska ge ännu bättre komfort än tidigare. I bagagerummet kan man få in upp till 775 liter med stolarna uppfällda och hela 4000 liter om man fäller dessa. Lansering i Sverige sker någon gång under nästa år men något pris har vi tyvärr inte fått ännu. Tumnagel
39.3°
0 Teaser för nästa Volkswagen Transporter En Ford i annan kostym Ni kanske inte har missat att senaste Amarok egentligen bara är en Ford Ranger i andra kläder? Så här kommer det att fortsätta och även nästa Volkswagen Transporter är en Ford i grunden - en Transit Custom närmare bestämt. Men det kanske inte spelar någon roll så länge bilen är bra? Nu får vi i alla fall en första liten teaser för modellen som kommer att erbjudas som elbil, som laddhybrid och med dieselmotor. Man väntas använda samma grejer som sitter i Forden vilket innebär upp till 217 hästar, batteripack på 74 kWh och räckvidd på 38 mil för den helt eldrivna. Laddhybriden kombinerar en bensinmotor på 2,5 liter med en elmotor och ett batteripack på 11,8 kWh. Dieseln erbjuds med effekter från 109 till 168 hästar. Premiär blir det till våren. Tumnagel
34.6°
0 Rhino RR01 - ny kitcar från Litauen Bygg ihop själv hemma Rhino Racing är ett företag från Litauen som nu har börjat erbjuda kitcaren RR01. Den här köper man som en byggsats och snickrar sedan ihop själv. Det finns flera olika val för hur man kan få bilen men grunden är ett rullande chassi med kaross. För detta får man betala 35.000 euro (innan skatt) och får då ett monocoque-chassi med bur, ställbar fjädring och en glasfiberkaross. Paketet ska kunna husera alla möjliga olika motorer och växellådor men Rhino säljer även ett sånt paket om man vill. Det kostar 37.500 euro (innan skatt) och för den pengen får man Audis V10:a på 5,2 liter som ska vara helt genomgången med nya prylar parat med en sekventiell växellåda med rakskurna drev. Bilen är troligtvis inget för någon som aldrig hållit i ett spärrskaft tidigare men man ska kunna få ihop den "without requiring extensive technical knowledge" enligt företaget. Spana in vad som erbjuds på länken nedan. Tumnagel
41.1°
0 Uppdaterade Renault Captur läcker ut Läcker? Nästa år ska Renault lansera en uppdaterad version av crossovern Captur och nu visar patentritningar hur bilen kommer att se ut. Som vi kan se blir formerna kantigare än tidigare och ska följa syskonen Clio och Rafale bättre, och även kommande eldrivna 5. Rykten säger att bilen ska erbjudas i en version med längre hjulbas men om detta är sant återstår att se. Det snackas även om ett sportigare Esprit Alpine-tillval som troligtvis handlar om fränare fälgar och kanske även stylingprylar. Tumnagel
33.9°
0 Hyundai visar däck med integrerade "snökedjor" Kommer ut när du trycker på en knapp Hyundai Motor Company tillsammans med Kia Corporation har nu visat upp ett nytt vinterdäck som har integrerade snökedjor. Men det ser inte ut som man kanske hade väntat sig utan istället är det små byglar inbyggda i däcket som kommer ut och hjälper till med greppet när man skulle behöva det. När funktionen inte är aktiverad gömmer sig dessa inuti fälgen och däcket igen. Man behöver alltså förutom en speciell fälg även ett special-däck för att det hela ska fungera, och inget av detta finns mer än på ritbordet än så länge. Tillverkarna är sugna på att göra verklighet av idén men om och när detta skulle kunna ske återstår att se. Tumnagel
38.4°
0 Så här ser interiören i eldrivna Porsche Macan ut Får fet heads up-display I början av nästa år är planen att Porsche ska dra täcket av eldrivna Macan helt och hållet. Nu lyfter de ytterligare lite på detta och visar oss hur bilens interiör kommer att se ut. Framför ratten sitter en skärm på 12,6 tum medan infotainmentsystemet som baseras på Android får en som mäter 10,9 tum. Som vi kan se kan även passageraren få en skärm framför sig och även denna är på 10,9 tum. Den fetaste är nog ändå heads up-displayen som projicerar en bild på vindrutan. Storleken ska motsvara en skärm på 87 tum och här kommer det finnas Augmented Reality-teknik som visar vägen för dig. Eldrivna Macan kommer få över 600 hästar och ska ta sig 50 mil på en laddning. Tumnagel
48.4°
0 Ny video på Emily som kombi Även som coupé och cabriolet Det har funnits någon enstaka bild på Emily i andra former än GT-vagn, men nu har man släppt en (renderad) video på bilen i lite andra former. Vi ser henne som kombi, eller shooting brake som man kallar det, men även som coupé och som cabriolet. Personligen så tycker jag att bilen fungerar finfint i alla fyra varianter, vad tycker du? Tumnagel
48.6°
0 Bilder på eldrivna minibussen LEVC L380 Syskon till Zeekr 009 och Volvo EM90 LEVC är ännu ett företag som ägs av Geely och vi har skrivit om dem tidigare då det är samma företag som bygger den där lustiga London-taxin som är full med Volvo-delar. Nu får vi se bilder på modellen L380 och även här finns det släktskap med Volvo och deras nya eldrivna minibuss EM90. Men Volvon är ju egentligen bara en Zeekr 009 med annat skal. Förvirrande, men det är så här det är nu för tiden. En plattform som ägs av ett företag och sen spottar de bara ur sig massa olika modeller med olika loggor i grillen fast alla ändå är samma bil under skalet. L380 mäter 5,3 meter på längden och man kan få den med sex eller åtta sittplatser som då är fördelade på fyra rader. En elmotor på 272 hästar sitter på bakaxeln. Det sägs att bilen har ett NMC-batteripack från CATL, men hur stort detta är och vilken räckvidd L380 bjuder på framgår inte. Vikten anges till 2,8 ton. Utseendemässigt påminner fronten i mitt tycke mycket om relativt nya Hyundai Staria och några direkta likheter med Zeekrn eller Volvon finns egentligen inte. Namnet L380 ska man ha valt då bilen väldigt löst ska vara inspirerad av flygplanet Airbus A380. Stor, rymlig och vit typ. Tillverkningen kommer att ske i Kina vid sidan om LEVC TX (taxin). Tumnagel
28.2°
0 Mercedes rullar ut snabbaste SL:en hittills Laddhybrid som toppar 317 km/h Många satte nog i halsen när nya Mercedes SL presenterades och den hade en fyrcylindrig motor under huven. En liten fyra i det här flaggskeppet? Nä, det kändes inte rätt. Nu presenteras AMG SL 63 S E Performance och här finns ingen fyra så långt ögat kan nå. Istället har man använt sig av den välbeprövade dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter och parat denna med en elmotor på bakaxeln. Den sammanlagda effekten anges till hela 816 hästar och 1420 newtonmeter i vrid. Kraften som skickas till alla fyra hjul gör att man kan ta sig från 0-100 km/h på bara 2,9 sekunder och toppfarten som ligger på hela 317 km/h gör den här till den snabbaste versionen av SL hittills. Bilen är faktiskt en laddhybrid som går att tanka med sladd, men räckvidden på el är verkligen ett skämt. Det pyttelilla batteripacket på 6,1 kWh räcker bara för att kunna ta sig fjuttiga 1,3 mil, men fokus i den här versionen är ju som ni säkert fattar prestanda och inte miljö. Bilen startar alltid på el och när den känner att den behöver förbränningsmotorn hoppar denna igång. Det finns bromskraftsåtervinning och olika nivåer av regenerering vilket ska göra att man kan köra med bara en pedal om man vill. Bilen har stålfjädrar, adaptiva stötdämpare, aktiva krängningshämmare, keramiska bromsskivor och bakaxelstyrning. Den har även en aktiv frontspoiler som ska hjälpa till att förhindra att nosen lyfter vid högre hastigheter. Vad bilen kostar är fortfarande oklart, lansering sker någon gång till våren. Tumnagel
37.9°
0 måndag 11 december 2023 Senaste Rolls-Royce Phantom som coupé Maffig Vi har skrivit om custombyggaren Ares Design flera gånger tidigare. De har bland annat byggt en coupé av Bentley Mulsanne och nu har de gjort i princip samma sak fast med den senaste upplagan av Rolls-Royce Phantom. Båda dessa bilarna är stora bjässar med fyra dörrar i vanliga fall, och Rollsen har till och med bakhängda bakdörrar. Dessa har man här alltså breddat och ersatt framdörrarna med och fått till en riktigt maffig coupé-modell istället. Föregångaren erbjöds som coupé av Rolls själva, men den slutade att tillverkas 2016. Den specialbyggda bilen kommer bara att bli till i en begränsad upplaga och det är oklart vad Ares Design vill ha för den här sortens operation, men det bekommer nog inte de som är intressenter ändå. Tumnagel
38.5°
0 Första Zeekr-kunden i Europa har fått sin bil En 001 har levererats i Nederländerna I våras sades det att elbilsmärket Zeekr skulle lanseras här i höst. Detta har inte skett ännu, men nu har i alla fall den första kunden i Europa fått sin bil. Det handlar om en 001 som har levererats till Nederländerna. Bilen är i utförandet Privilege AWD vilket innebär att den har 400 kW (544 hästar), 686 newtonmeter i vrid, fyrhjulsdrift, klarar 0-100 km/h på 3,8 sekunder och har en räckvidd på upp till 58 mil. 001 Long Range kostar från 677.000 kronor. Nästa steg som är Performance AWD kostar från 707.000 kronor och för en Privilege AWD får man betala 757.000 kronor. Exakt när bilen kommer lanseras här är oklart men i pressmeddelandet som kom nu står det att de första bilarna i Sverige också ska levereras i år. Möjligheten att förhandsbeställa ett exemplar öppnade i slutet av juni. Tumnagel
38.6°
0 Mercedes ska börja med fastigheter Första huset byggs i Dubai Mercedes startar nu ett nytt bolag som man kallar för Mercedes-Benz Places. Tanken är att bygga bostadshus där designen som Mercedes använder på andra ställen även används i dessa fastigheter. Det första huset kommer att se ut som på bilden och ska byggas av Binghatti Properties i Dubai. Det kommer att vara placerat i downtown med Dubai Mall i närheten och vy över Burj Khalifa. Kåken ska bli 342 meter hög och ha 65 våningar. Tumnagel
20.2°
0 Tesla förbereder fabriken i Shanghai för Model 2 Bilen som ska kosta 25.000 dollar Nu sägs det att Tesla planerar att återuppta byggandet av Phase 3-området på Gigafactory Shanghai. När denna del är färdig väntas tillverkningen av Model 2 (eller vad den nu kommer att heta) ske här. Det ska bli en mindre och billigare bil som ska ha en prislapp på 25.000 dollar. Den här modellen ska få Tesla att nå 20 miljoner tillverkade bilar om året år 2030. För tillfället ska fabriken i Shanghai ha en kapacitet på över 950.000 bilar om året, något man hoppas kunna öka till två miljoner när utbyggnaden väl är klar. Tumnagel
41.3°
0 Hyundai har mindre eldriven N-modell på gång Kommer troligtvis efter 2025 I dagsläget erbjuder Hyundai elbilen Ioniq 5 i det sportigare N-utförandet. Men eftersom den toppversion man kan köpa idag kostar nästan 700.000 kronor lär N-versionen hamnar närmare 800.000 kronor vilket är en rejäl slant. Nu sägs det att tillverkaren har planer på att ta fram mindre och billigare eldrivna N-modeller så att fler kan få njuta av dessa. Enligt Albert Biermann är det också viktigt för N-avdelningen att ha detta som fokus, och att det inte bara blir toppskiktet som begåvas med N-versioner. Men det kan nog dröja ett tag innan vi får se en billigare variant, för att även denna måste kunna ha bra räckvidd och vara utrustad med ett 800-voltssystem för att orka med bankörning. Ioniq 5 och 6 är idag de minsta bilarna som bygger på Global Modular Platform så för tillfället finns det ingen lämplig plattform att bygga en liten eldriven N på. Därför skulle man nog behöva vänta på IMA-plattformen (Integrated Modular Architecture) som kommer först 2025. Nedan kan ni se Roger köra Ioniq 5 N. Tumnagel
38.9°
0 Volkswagen och Renault diskuterar billig elbil tillsammans Med prislapp på under 20.000 euro Volkswagen sa förra månaden att de inte var säkra på om de kunde bygga en elbil med en prislapp på under 20.000 euro. Nu sägs de att tysken är i snack med Renault om just detta, och att de kanske kan hjälpa till att göra verklighet av en sådan bil. Det hela ska vara i ett tidigt skede och Renault säger att biltillverkare måste samarbeta om de vill få till något som kan vara konkurrenskraftigt och billigt i småbilsklassen för elbilar. Renault har som mål att kapa sina produktionskostnader för elbilar med 50 procent med hjälp av artificiell intelligens och Volkswagen måste spara in tio miljarder euro innan 2026. Tumnagel
46.3°
0 fredag 8 december 2023 Nu har Richard Hammond kört nya Porsche 911 GT3 Önskar att den inte hade erbjudits med manuell låda Richard Hammond gillar fortfarande att recensera bilar och nu har han äntligen fått provköra nya Porsche 911 GT3. Han älskar den, men tycker det är synd att man kan få den med manuell växellåda vilket gör den lite långsammare än med dubbelkopplingslådan som den han provkör har. Bilen är ju knappast slö för det och varje generation blir enligt Richard alltid snäppet bättre. Tumnagel
38.3°
0 Räckviddstester med några populära elbilar Några modeller presterade bättre än angivet Consumer Reports presenterar nu ett nytt test som de har gjort med 22 populära elbilar och det handlar om de olika modellernas räckvidd enligt EPA. Alla bilarna kördes på motorvägen i 112 km/h tills de hade slut på batteri. Testet visade att det är många som inte kommer upp till sin påstådda räckvidd men det visade också att bland annat Mercedes och BMW gjorde bättre ifrån sig än vad som var sagt. Mercedes EQE 350 4Matic tog sig 11,6 mil längre än angivit (totalt 53,4 mil) och BMW i4 M50 tog sig 7,5 mil längre (totalt 51,2 mil). Alla bilarna kördes på motorvägen i 112 km/h tills de hade slut på batteri. Sämst i gänget blev Ford F-150 Lightning Lariat Extended Range som bara klarade 43,5 mil vilket är åtta mil kortare än angivet. Lucid Air Touring kom 6,4 mil kortare och Tesla Model S Long Range kom 6,3 mil kortare än vad som står på pappret. Läs hela testet på länken nedan. Tumnagel
40.8°
0 Tesla får getljud vid låsning Ny Tesla-uppdatering kommer nästa vecka För alla som redan har en Tesla börjar tillverkaren under nästa vecka rulla ut en större uppdatering till sina bilar. Uppdateringen inkluderar bland annat skräddarsydda låsljud, Apple Podcast, Bluetooth för baksätet, parkeringassistans i HD och fler Live Sentry-kameror. Alla nyheter i uppdateringen går att ta del av nedan. Tumnagel
32.6°
0 Alfas nästa SUV kommer heta Brennero Namnet är nu bekräftat Om ni har legat sömnlösa och undrat vad namnet på Alfa Romeos nästa kompakta SUV kommer att vara kan vi nu bekräfta att det blir Brennero som det har snackats om tidigare. Bilder på bilen har läckt ut och även om den har ett eget utseende så är det en Jeep Avenger/nya Fiat 600 under skalet. Dessa modeller säljs både som mildhybrider med en trepipig förbränningsmotor och med eldrift, och eftersom Brennero kommer få samma drivlinor blir det också Alfas allra första elbil för folket. Nästa generation av Giulia och Stelvio kommer också att erbjudas som elbilar. Premiären väntas ske tidigt nästa år. Tumnagel
35.7°
0 Elbilsbatterier blir återigen billigare Tack för det Batterier är en otroligt stor kostnad av en elbil och för att man ska kunna leverera billiga elbilar så måste batterierna bli billigare. Förra året ökade däremot priserna, främst på grund av ökade priser för råvaror. Men nu går det åt rätt håll igen. En undersökning gjord av BloombergNEF visar att medelkostnaden för ett lithiumbatteripack numera ligger på 139 dollar/kWh, där cellerna kostar 107 dollar och bygget kostar 32 dollar. Det är en minskning på 22 dollar från 161 dollar. Den största delen av minskningen är helt klart cellerna, själva bygget har bara blivit en dollar billigare. Priset på LFP-batterier minskar också och där ligger snittet på 130 dollar/kWh. Själva cellerna kostar nu 95 dollar/kWh, vilket är första gången man kommer under 100-dollargränsen. Antalet batterier som tillverkas ökar i en enorm takt, ökningen från 2022 till 2023 är 53 procent och under året kommer 950 gWh att lämna fabrikerna. Kina är såklart den största spelaren och där är priserna också billigast. Europa är 20 procent dyrare än Kina, något som förhoppningsvis kommer att ändras när nya fabriker öppnar upp här. Tumnagel
48.3°
0 Det här är nya Dodge Charger i produktionskläder Får runda strålkastare Dodge har skickat ut en julhälsning och i den visar de snabbt upp nästa generation Dodge Charger i produktionsutförande. Bilen förhandvisades av det eldrivna konceptet Daytona SRT och som vi kan se har man ändrat lite. Borta är den kaxiga och mörka uppsynen med dunkla strålkastare och den färdiga bilen har istället två runda lampor som ser ganska så old school ut. Bilen ser även ut att få traditionella dörrhandtag till skillnad från konceptets mer slimmade diton. Även backspeglarna har vuxit i storlek. Nya Charger ska komma både som elbil och med förbränningsmotor, men det är oklart vilken version det är man visar upp här. Det sägs att den eldrivna kommer få antingen 400- eller 800-voltsystem och upp till nästan 900 hästar. Väljer man att köra på bensin får man Stellantis nya dubbelturbomatade raka sexa Hurricane och den kommer kombineras med antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Bilen ska börja säljas i slutet av 2024 men skulle kunna presenteras ganska så snart. Tumnagel
40.8°
0 Honda ska visa upp nya elbilar på CES nästa år En ny global serie Den 9 februari ska Honda premiärvisa en ny elbilsserie på CES-mässan i Las Vegas och nu får vi en första teaser för detta. Videon visar en skarp nos av något slag och det lär handla om koncept som kanske förhandsvisar något vi får se i framtiden. Det man visar på mässan kommer inte att baseras på General Motors Ultium-plattform då det tänkta samarbetet mellan företagen inte kommer att bli av. Innan 2030 ska Honda ha presenterat 30 nya elbilar. Tumnagel
38.8°
0 Stellantis ska också börja med batteripack som byts ut Fiat 500e blir först Vi har tidigare skrivit om företaget Ample som pysslar med batteribytar-stationer för elbilar. Fisker Ocean ska få möjligheten att göra detta i framtiden och nu börjar även Stellantis att samarbeta med Ample. Till en början ska 100 exemplar av modellen Fiat 500e ingå i projektet som kommer användas av bildelningstjänsten Free2move i Spanien. Bilarna ska utrustas med Amples egna batteri som enkelt ska gå att byta på stationerna, och det ska ta under fem minuter att göra ett byte. En station för batteribytet ska ta tre dagar att smälla upp. Ample och Stellantis håller just nu på att diskutera om de ska implementera batteribytar-teknik i Stellantis framtida modeller. Tumnagel
38.2°
0 Finskt fackförbund hakar på Tesla-strejken Ska blockera hamnen Nu hakar även AKT som är bil- och transportbranschens fackförbund i Finland på Tesla-strejken och säger att de tar till sympatiåtgärder mot Tesla. Från och med den 20 december kommer hamnarbetare från AKT inleda en blockad som ska hindra att Tesla-bilar eller komponenter kan transporteras från Finland till Sverige. AKT säger i ett uttalande: "IF Metall and Swedish workers have AKT´s full support. It is a crucial part of the Nordic labour market model that we have collective agreements and unions support each other." Tumnagel
56.5°
0 torsdag 7 december 2023 Rodin har nu varit ute och brummat bana med FZERO Kommer den bli snabbast? I augusti förra året skrev vi om den nya zeeländska banracern Rodin FZERO som hade som mål att bli den absolut snabbaste bilen på banan. Den ser ut som en Batmobile och under det luftmotståndsoptimerade skalet finns en dubbelturbomatad V10:a på 4,0 liter som Rodin utvecklat själva. Effekten i den ligger på hela 1027 hästar och inte nog med det så får den lite extra draghjälp av en elmotor på 177 hästar. Det borde vara tillräckligt eftersom bilen bara väger 698 kilo. De aerodynamiska formerna sägs kunna skapa ett marktryck på upp till fyra ton. Nu har man snickrat färdigt på den första prototypen och varit ute på banan en sväng vilket vi kan se här. Vi får dock inga varvsiffror eller liknande, och det ser inte ut att gå så vårdslöst snabbt i videon. I framtiden vill Ronin erbjuda sin drivlina på pall så att folk inom motorsporten kan köpa den och montera i sina egna projekt. De planerar även att tillverka 27 exemplar av FZERO som man ska kunna köpa. Tumnagel
35.6°
0 Ser ut som en gammal Ferrari - men är det inte Skenet bedrar RML SWB är ju ett lite lustigt namn på en bil men det är precis vad den ni ser här heter. Men det är ju en gammal Ferrari 250 GT? Nej, inte riktigt. Det är dock en hyllning till just den bilen. Men allt under skalet är betydligt modernare, vilket gör att man får ett klassiskt utseende kombinerat med prestanda man är van vid idag, typ. En restomod alltså. Endast 30 exemplar kommer att bli till av den här och alla kostar från 1,35 miljoner pund innan skatt. För pengarna får man sexpetad manuell låda i vacker kuliss parad med V12:a utan överladdning. Så mycket mer än så behövs inte, vilket Henry Catchpole visar i följande video. Tumnagel
40.5°
0 Extra-batteriet till Cybertruck sägs kosta 16.000 dollar Gör att du kommer upp till 75 mil En av grejerna Tesla tog upp vid den senaste presentationen av Cybertruck men inte pratade så mycket om är Range Extender-lösningen man kan köpa till. Det handlar om ett extra batteri som ökar på den totala räckvidden till 75 mil. Nu får vi en bild som visar att detta monteras på flaket och vi kan även se hur mycket plats paketet då tar vilket ser ut att vara ungefär en tredjedel av ytan. Rykten säger att man ska få hosta upp 16.000 dollar om man vill släpa runt med denna klump, som sägs väga in på mellan 250 till 270 kilo. Inget man bara kastar upp på flaket när man behöver komma några mil extra alltså. Från början "lovade" Tesla att Cybertruck skulle kunna ta sig upp till 80 mil på en laddning, men de riktiga siffrorna visar nu några år senare att det istället handlar om 51 mil. Och inte ens med räckviddsförlängaren kommer man upp i det som har sagt förut. Det sas också att flaggskeppet med längst räckvidd skulle kosta 69.900 dollar. Istället blev priset 99.990 dollar vilket betyder att du får punga ut 115.900 dollar om du även väljer till extra-batteriet. Tumnagel
25.9°
0 EV Electra har försökt investera i elbilsföretag tidigare Sägs inte vara räddaren av Emily GT Elbilsföretaget EV Electra är de som har köpt Emily GT-projektet av Nevs. De har själva aldrig byggt någon elbil, och nu kommer uppgifter om att de försökta investera i elbilsföretag tidigare. Detta var för två år sedan och då ville man köpa upp elbilsmärket Detroit Electric. Ett avtal skrevs och tanken var att EV Electra skulle investera 500 miljoner dollar. Det blev dock aldrig något av affären, men exakt varför vet vi inte. Vdn Albert Lam hävdar att det var för att EV Electra helt enkelt inte hade pengarna. Jihad Mohammad som är vd för EV Electra säger att det istället berodde på att det inte fanns något av värde i Detroit Electric. Istället valde EV Electra nu att investera i Emily GT då det finns en produkt, ett företag, personal och en fabrik. Jihad säger att han har säkrat 500 miljoner dollar (återigen) som ska investeras i det som finns i Trollhättan. Pengarna ska komma från egen ficka och från hans familj. Nevs vd Nina Selander har meddelat att de har ett bindande avtal med EV Electra och att allting är klart. Vad Jihad fick betala för Emily GT-projektet framgår dock inte. Någon gång efter jul är planen att börja anställa mer personal till Trollhättan. Tumnagel
25.4°
0 2023 blir Volvos sämsta år i Sverige i modern tid Försäljningen i landet dippar Volvo brukade ligga i toppen när det kommer till nybilsförsäljningar i Sverige. Men så ser det inte ut längre, i topp hittar vi nu istället Tesla Model Y. Av denna har det till och med november sålts 15.314 exemplar. Volvo kommer på andraplats med XC40 som man har sålt 11.639 exemplar av. 2021 fanns tre Volvo-modeller med i toppen men nu ser det alltså annorlunda ut. 2016 var det Volkswagen Golf som blev Sveriges mest sålda bilmodell, men alla andra år de senaste 60 åren är det Volvo som har toppat. För tio år sedan hade Volvo över 20 procent av marknaden i Sverige och var femte ny bil i landet var alltså en Volvo. I år är siffran istället nere på 13,5 procent. Tumnagel
44.6°
0 Porsche testar hybrid-V4:a i 911 För gatan eller för banan? Nu kommer snack som säger att Porsche håller på att testa en hybridiserad V4:a-motor i modellen 911. Det sägs att det handlar om en prototyp-motor som ska grunda sig i den maskin som kommer från racerbilen 919 Hybrid. Den motorn är på 2,0 liter, har en turbo och ger ifrån sig runt 500 hästar i standardutförande, och upp till 720 när man släpper på alla restriktioner. Hybrid-systemet ger upp till 434 extra hästar så det är mycket effekt vi snackar om här. Innebär det här att 911 för första gången kommer att gå från sex till fyra cylindrar? Inte direkt, enligt källorna så använder man bara 911-chassit som en testbänk. Hybridiserade 911:or håller på att testas, men de har då fortfarande en boxersexa där bak. Det är därför troligt att V4:an hamnar i racing-världen, eller kanske i någon kommande version av 718. Tumnagel
39.2°
0 Snabbladdning hos Nima kostar 4:50 kronor per kWh Erbjuder laddning upp till 400 kW Vi har tidigare skrivit om det svenska laddbolaget Nima som erbjuder snabbladdning upp till 400 kW. Då fick vi inga priser men det har vi fått nu - 4:50 kronor per kWh kostar det. Priset är samma oavsett om man betalar med betalkort, blippar Apple/Samsung/Google Pay, betalar via Nimas app eller använder AutoCharge. Nima bygger just nu 150 laddpunkter från Malmö till Stockholm. I slutet av 2026 ska man ha 1250 laddpunkter i Norden. De första stationerna öppnar i Skillingaryd den 11 december, Munkedal den 12 december och i Vä utanför Kristianstad den 14 december. Var brukar du snabbladda och vad brukar du betala då? Tumnagel
54.1°
0 Patentritningar avslöjar eldrivna Renault 5 Ser ut som väntat, vilket är bra! Den 26 februari är planen att Renualt ska visa upp en helt eldriven nytolkning av den klassiska modellen 5. Nu har patentritningar på den färdiga designen läckt ut och som vi kan se avviker den inte särskilt mycket från konceptet vilket känns bra, då Renault i mitt tycke har fått till formerna ganska bra ändå. Originalet är ju fortfarande bäst, men så kommer det ju typ alltid att vara. Vad tycker ni? Tumnagel
48.0°
0 Bensinpriset nere på lägsta nivån i år Bunkra! I augusti nådde bensinpriset sin högsta topp på hela året. Nu är den nere på sin lägsta. På bemannade stationer har riktpriset för 95-oktanig bensin sänkts med 25 öre och ligger just nu på 18:54 kronor per liter. Även dieseln sänks med 25 öre och kostar nu 22:61 för en liter, vilket är det lägsta priset sedan i somras. Biodieseln HVO100 sänks med 40 öre och kostar nu 28:42 kronor per liter. Etanol (E85) dippar 15 öre och landar på 14:14 kronor per liter. De sänkta priserna beror på sjunkande oljepriser på världsmarknaden och en positiv utveckling för kronan. Tumnagel
40.5°
0 Nu stöder Volkswagens ID-modeller dubbelriktad laddning Låt bilen fungera som ett batteri till huset Från och med nu kommer dubbelriktad laddning att fungera i alla Volkswagens ID-modeller med 77 kWh-batteriet och som har mjukvaruversionen ID. Software 3.5 eller högre. Funktionen kallas för Vehicle to Home och med denna kan du använda din bil som ett batteri till huset om exempelvis strömmen skulle falla bort eller om elpriserna är så sjukt höga att du känner att du vill låna lite från bilens batteri (som du kanske tankat med billigare el tidigare). För att det ska fungera behöver du även en speciell laddbox för hemmet. För tillfället är det bara S10 E COMPACT-serien från tillverkaren HagerEnergy GmbH som är kompatibel men fler kommer att tillkomma senare. Om ett hus har en genomsnittlig daglig förbrukning på runt 30 kWh kan bilen, om den är fulladdad, försörja huset med el under ungefär två hela dagar. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
51.4°
0 onsdag 6 december 2023 Ken Blocks Electrikhana Two är här Tack för allt sladdande I början av januari gick Ken Block tragiskt nog bort. Men innan detta hann han med att spela in del två av filmen Electrikhana där han sladdar med en specialbyggd Audi S1 som bara går på el. Electrikhana Two: One More Playground som den heter spelades in i Mexico City i november förra året och bilen har sedan den första filmen fått en simulerad växellåda som kan styras med paddlar bakom ratten. Den första filmen har ni här nedan. Tumnagel
43.4°
0 Morgan presenterar eldrivna trehjulingen XP-1 Ett projekt under utveckling Nu får vi ta del av XP-1 som är Morgans senaste projekt. Det handlar om en eldriven version av den klassiska trehjulingen och en sån vore ju kul. Men Morgan är tydliga med att det här bara är en prototyp som ska fungera som en testbänk för alla framtida eldrivna Morgan-modeller, och inget som är tänkt att gå i produktion. Bilen har ett batteripack på 33 kWh som ska räcka i 21 mil. Elmotorn ger 136 hästar och 340 Newtonmeter och den ska bara väga 60 kilo mer än fossilmotorn den har ersatt här. Morgan måste också hänga på elektrifierings-tåget någon gång men när och om det blir med en vidareutveckling av XP-1 återstår att se. Tumnagel
39.9°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration