Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 2 augusti 2023 fortsättning Nu finns det fler elbilar än laddhybrider i Sverige Äntligen! Nu övertar Elbilar laddhybrider i Sverige. Enligt fordonsstatistik från Transportstyrelsen finns det nu fler registrerade elbilar än laddhybrider i landet. Antalet registrerade elbilar i Sverige är nu 278.212, medan antalet laddhybrider är 276.604, skriver Allt om elbil. Andelen laddhybrider bland nya bilar har minskat från 22 procent i första halvan av 2022 till 18,5 procent hittills i år. Å andra sidan står elbilar för 34,9 procent av alla nya bilar i år, jämfört med 26,0 procent under samma period förra året. Trots att andelen elbilar i Sverige är relativt låg, är den faktiskt en av de högsta i världen. Av de totalt 5.168.248 registrerade personbilarna i Sverige är 5,4 procent elbilar. Norge är dock ledande med 26 procent. Tumnagel
52.9°
0 Här är nya Toyota Land Cruiser Går att förbeställa i slutet av oktober Toyota lanserar nya Land Cruiser 250 som ersätter Land Cruiser 150 på den svenska marknaden. Den nya modellen behåller den klassiska konstruktionen med separat ram och kaross, men har även fått ny teknik för bättre prestanda både på och utanför vägen. Nya Land Cruiser 250 är byggd på Toyotas GA-F-plattform och har en stel bakaxel och individuell hjulupphängning fram. Den nya ramen är 50 procent starkare än föregångaren, vilket ger bättre respons vid offroadkörning och ökad komfort på vägen. Bilen har även fått en ny elektrisk servostyrning och en urkopplingsbar främre krängningshämmare för bättre köregenskaper i terrängen. Andra uppdateringar inkluderar förbättrade system för terrängkörning och en ny drivlina med en 2,8-liters turbodiesel på 204 DIN hk (150 kW) och en åttastegad automatlåda. Exteriört har Land Cruiser 250 fått en modern och stryktålig design med kortare överhäng, rundade hörn och en smalare kaross. Interiören är uppdaterad och förstås utformad för terrängkörning. Bilen kommer att finnas i både fem- och sjusitsiga utföranden. En speciell First Edition-utgåva av Land Cruiser 250 kommer att lanseras med unika designdetaljer och en begränsad upplaga på cirka 3 000 enheter för Europa. Svenska priser och mer detaljerade tekniska specifikationer kommer att presenteras i samband med när bilen går att förbeställa i slutet av oktober i år. Tumnagel
47.6°
0 Tesla granskas för problem med styrningen Uppges vara ett problem i Model 3 och Model Y Den amerikanska myndigheten National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har inlett en granskning av Tesla efter att det kommit uppgifter om att 2023 års modeller av Model 3 och Model Y har problem med styrningen av bilarna. Enligt uppgifter från en del ägare av Model 3 och Model Y ska de ha upplevt problem med styrningen eller helt tappat kontrollen över styrningen. NHTSA skriver: "Five reports indicate an inability to steer the vehicle. Seven additional reports cite loss of power steering resulting in increased effort to control the vehicle. A PE (preliminary evaluation) has been opened to assess the scope, frequency, manufacturing processes and severity associated with this condition." NHTSA uppger vidare att problemet med styrningen kan ha lett till en olycka men att det inte finns några rapporter om att någon skadats vid denna. Sammanlagt har Tesla sålt 280.000 exemplar på den amerikanska marknaden av de modeller som granskas. Tesla har än så länge inte kommenterat NHTSA:s granskning. Tumnagel
34.0°
0 tisdag 1 augusti 2023 Vi har äntligen fått köra Fisker Ocean Eller rättare sagt Fisker Ocean public beta 1 Henrik Fisker är en gammal räv i bilbranschen och har tidigare jobbat på BMW och Aston Martin, där han bland annat varit delaktig i designen av BMW Z8 och Aston Martin V8 Vantage. Designen är alltså hans grund här i världen och det är vi tacksamma för, mer om det senare. 2007 startade han Fisker Automotive och byggde bilen Fisker Karma, en udda hybridbil som var supercool men som floppade. 2013 gick det bolaget tyvärr i konkurs, kanske var man lite väl tidigt ute. Nu är han tillbaka med elbilsföretaget Fisker Inc och den första bilen som är på väg ut heter Fisker Ocean. Nu har vi äntligen fått köra den! Efter Ocean kommer en mindre bil som kommer att heta Fisker Pear. Efter det kommer en supersportbil vid namn Ronin och en pickup som väntas heta Alaska. Alla modeller ska ha fyra unika saker Men nu är det alltså Ocean som står på tapeten. Henrik berättar att man inte kommer att släppa en ny bilmodell om den inte har fyra saker som ingen annan liknande bil på marknaden har. Roligt tänk, men det är också risk för att man kommer att hitta på trams för att uppnå detta. Tumnagel
45.9°
0 måndag 31 juli 2023 Stora problem med laddstolpar i Göteborg 1500 laddare har varit ur funktion i tolv dagar I över tolv dagar har 1500 av Göteborgs kommuns laddstolpar varit obrukbara, vilket GP var först att rapportera om. En felsökning av laddplatserna ska ha gjorts och problemet ska ligga hos leverantören av laddarna. Leverantören ska ännu inte ha lyckats lösa problemet och har inte heller satt någon tidsram för när problemen bör vara lösta. – Vi har inte fått någon prognos, jag vet att de jobbar på. Sedan är det ju sommar och semestertider och det drabbar säkert leverantören också, säger Mia Malmstedt, kommunikationschef på Göteborgs stads parkering AB till Ekot. Man har nu låst upp laddarna på två av de mest besökta laddplatserna – P-hus Heden och P-hus Liseberg södra. Det räcker alltså för elbilsägare att betala parkeringsavgiften för att kunna ladda på dessa platser i nuläget. Tumnagel
19.8°
0 Elektriska GTI har fått en logotyp Nu med en blixt Volkswagen har ju använt GTI på sina bilar sedan jag föddes, alltså i juni 1976. Bra länge alltså. På sina elbilar har man försökt snika lite på varumärket men då kallat dem för GTX. Att påstå att en ID.4 är sportig är däremot att ta i. Hur som helst så kommer GTI att komma tillbaka och även få pryda elbilar i framtiden och nu har de fått en logotyp. Det är Carbuzz som har hittat en ansökan för varumärket i Tyskland och där var även bilden som ni kan se ovan. I den har i blivit utbytt till en blixt. Tumnagel
32.0°
0 Envision Racing har byggt en racerbil av e-skrot Recover E är byggd av gamla mobiltelefoner och annat Envision Racing, ett racingstall som deltar i Formel E, har byggt racerbilen "Recover E" som till stor del består av elektronikskrot vilken ni kan kolla in lite närmare här. Recover E är designad av konstnären Liam Hopkins och tanken bakom bilen är att man ska uppmärksamma omfattningen av mängden e-skrot som slängts på soptippar runt om i världen varje år. Enligt en rapport från 2020 hamnade 53,6 miljoner ton e-skrot på soptippar under 2019, en uppgång med nästan 10 miljoner ton jämfört med 2014. Enligt rapporten så kan cirka 75 miljoner ton e-skrot kasseras 2030. Envision Racings e-skrot-bil, som givetvis inte är tänkt att delta i några officiella Formel E-race, visades upp under finalracet i årets Formula E-säsong. För att ge det hela lite stjärnglans hade man kallat in Aidan Gallagher, skådespelaren som är ambassadör för FN:s miljöprogram UNEP, för att provköra bilen. Här nedan kan ni kolla in när Gallagher rullar fram i Recover E samt lyssna på vad han, Liam Hopkins och representanter från Envision Racing har att säga om bilen och e-skrot. Tumnagel
35.8°
0 söndag 30 juli 2023 Unik prototyp av Lamborghini Diablo SE30 Har efter 18 års stillestånd lämnat Gällivare för Miami Här kan man titta på en trevlig video där Curated visar upp sin nyligen införskaffade Diablo SE30-prototyp som de köpte i Gällivare tidigare i år. Denna prototyp av specialmodellen Lamborghini Diablo SE30 är mycket unik och användes av Lamborghini som utvecklingsbil mellan 1992 och 1997. Just denna prototyp användes för att testa lättviktsmaterial och var därför en gång i tiden Lamborghinis snabbaste bil. Detta tack vare sina 620 hästkrafter och lätta kaross. Mer historia om denna skönhet kan hittas hos våra vänner borta på Carup via länken nedan. Tumnagel
41.6°
0 fredag 28 juli 2023 Följ med på hemlig bilträff i Japan Med en Saab 900! Den här videon är kanske inte det mest magiska ni har sett i ert liv, men det är väldigt roligt att en rätt standard Saab 900 får hänga med en massa andra speciella bilar i en lagerlokal någonstans i Japan. Tumnagel
43.0°
0 Tesla anklagas för fusk med räckviddssiffror De som visades på skärmen i bilen Räckvidd är viktigt när man köper bil och Tesla har alltid varit bra på räckvidd jämfört med konkurrenterna. Men nu kommer rapporter om att Tesla medvetet har mixtrat med räckviddssiffror i bilarna så att det står en siffra när man har fulladdat batteri, men att den siffran aldrig kan uppnås. Först när batteriet kommer under 50 procent så börjar siffrorna stämma, eftersom det annars kan göra att folk missbedömer hur långt de kan köra utan att ladda. Det ska dock sägas att detta är fallet i elbilar oavsett om man vill det eller inte. Har man en bil fullt laddad i ett garage så kan den ju köra X kilometer, i teorin, men rullar man ut den från garaget och det helt plötsligt är 20 grader kallt och snöstorm och föraren börjar köra i 150 km/h genom snödrivor så kommer räckvidden inte bli den som man teoretiskt skulle kunna nå under andra förhållanden. När man sedan har kört ett tag så vet bilen mer om körstil, väder etcetera och kan då ge en bättre uppskattning. Reuters rapporterar även att de kunder som har klagat på att den påstådda räckvidden och den faktiska räckvidden inte har stämt har hanterats på ett fult sätt. Istället för att ta in dessa till servicecenter har man sett till att dessa ärenden skrivs av utan att man egentligen gör något åt saken. Man har till och med skapat en specifik grupp som bara har till uppgift att lägga ner dessa ärenden så snabbt det går. Tumnagel
23.1°
0 torsdag 27 juli 2023 Kolla in när nya BMW 5-serien byggs Börjar rulla ut från fabriken BMWs nya 5-serie är på väg ut ur fabriken i Dingolfing. I den här filmen får vi se en i5 M60 byggas ihop från start till att den rullar av bandet. Tumnagel
39.9°
0 Det här är Minis nya instrumentpanel Med rund skärm i mitten Vi har sett det i konceptform tidigare, men nu får vi titta närmare på hur gränssnittet och hårdvaran i kommande Minis kommer att se ut. Den runda skärmen i mitten är helt klart fokuset och man säger att det är den första runda OLED-panelen i industrin. På den kommer MINI Operating System 9 att rulla, och man kommer att kunna välja mellan åtta olika teman som blandar grafik, ljus, körinställningar och ljud. Självklart kan du också välja att göra ditt eget läge där du väljer en bild på din vackra käresta och fixar till det som du vill. Systemet kommer att ha en personlig assistent som kallas för Spike. Jag gillar ju när man leker så jag vill gilla detta, men det krävs så klart att man får använda det i ens vardag innan man kan avgöra om det är spex eller bra på riktigt. Vad tycker ni? Tumnagel
25.8°
0 Vissa Audi-bilar får Youtube i bilen Kolla på klipp när du laddar I mars berättade vi att Audi skulle börja ge appar till vissa av deras bilar med MMI, alltså deras infotainmentsystem. Nu har YouTube hittat dit som app, vilket betyder att du kan kolla på klipp i bilen. Bilen måste dock stå still, men det är en trevlig funktion när man laddar. Är man premium-medlem så ska det fungera också. Funktionen kommer till Audi A4/A5, Q5, A6/A7, A8, Q8 e-tron och Audi e-tron GT från modellår 2024. Som ni ser är inte Audi Q4 med i listan, vilket är trist. Inte förvånande då den kör MEB-plattformen, men ändå. Tumnagel
37.1°
0 Tesla-bilar portas från stad i Kina När president Xi Jinping kommer på besök Myndigheter i den kinesiska megastaden Chengdu kommer temporärt att förbjuda Tesla-bilar att trafikera vissa delar av staden när Kinas president Xi Jinping besöker staden. Anledningen till att Tesla-bilarna portas från delar av Chengdu är att myndigheterna är oroliga för att kamerorna i Teslas bilar kan användas för att övervaka Xi Jinping när han kommer till Chengdu för att närvara vid öppningen av World University Games, en internationell tävling där studenter från olika universitet runt om i världen deltar. Tesla har tidigare haft problem med kinesiska myndigheter gällande misstänkt övervakning av kinesiska myndigheter och militär. 2021 förbjöds Tesla-bilar att köra in på kinesiska militäranläggningar och förra året förbjöds Tesla-bilar att trafikera gatorna i den kinesiska staden Beidaihe när ett toppmöte arrangerades där. Teslas vd Elon Musk har tidigare sagt att all data från Teslas bilar i Kina lagras på lokala servrar i landet och att Tesla-bilar inte används för att spionera på Kina eller något annat land. Tumnagel
29.6°
0 Mercedes visar upp nya V-klass Och EQV, V-klass Marco Polo, eVito och Vito Mercedes har nu släppt uppdateringar för hela sin radda av medelstora bussar och arbetsbilar. V-klass och EQV får ny inredning med rejält stora skärmar, båda på 12,3 tum. Vito får också en ny inredning, men här är det sparsammare med lite mindre skärmar. Utsidan har fått lite ny look och väljer man Exklusive-varianten av V-klass får man en rejäl grill och stjärna på huven. Som en gigantisk S-klass. Även där bak är det rejält lyxigt om man väljer Exklusive. V-klass Marco Polo uppdateras också, alltså deras campingversion med säng på taket. Denna får lite ny inredning och såklart den nya förarmiljön. Tyvärr hittar vi ingen information om räckvidd och sånt för EQV. Tumnagel
39.8°
0 onsdag 26 juli 2023 En Porsche Taycan körde från Thailand till Singapore På under 30 timmar Alla har inte autobahn och laddstationer runt hörnet och då blir det lite klurigt att köra elbil. Men det börjar lösa sig på fler och fler ställen. För att fira att Porsche fyller 75 år och att Shell har börjat sätta upp laddstationer i Thailand, Malaysia och Singapore körde man en liten utmaning. En Taycan med tre journalister bakom ratten, en från vardera land, började i Thailand och körde till Singapore, en sträcka på 1845 kilometer. Man var tvungen att köra lagligt och laddstoppen försökte man hålla till 25 minuter. I mål kom man då på 29 timmar och 15 minuter. Tumnagel
46.0°
0 Jaguar har spelat in ljudet från F-Type Sparas för generationerna som inte får njuta Jaguar ska bli elektriska vilket betyder inga feta fossilmotorer. Deras F-Type är en av de absolut härligaste maskinerna som finns att lyssna på, och det måste ju bevaras. Därför har man helt enkelt spelat in den i sin ljudstudio och hur det låter kan ni höra nedan. Man kommer att arkivera V8-ljudet på The British Library och där kommer det att finnas från i höst. Modellen man valde att spela in var en Jaguar F-Type R 75 coupé. Tumnagel
45.0°
0 Alfa Romeo kommer att släppa en supersportbil Premiär 30 augusti I slutet av augusti kommer Alfa Romeos nästa supersportbil, på något sätt en uppföljare till Alfa Romeo 8C. Jag kommer aldrig att glömma när jag låg bakom en 8C i flera mil, någonstans mellan bergen i Europa. Den här bilen kommer att byggas på samma grund som Maserati MC20 men elektrifieras och leverera 800 hästar. Säger ryktet. Ryktet säger även att alla bilar som kommer att tillverkas redan är sålda. Den 30 augusti kommer den att presenteras under parollen "Il coraggio di sognare", som kan översättas till "modet att drömma". Tumnagel
39.6°
0 Nissan har sålt en miljon elbilar Tog dryga tolv år Nissan hade ett försprång med sin Leaf som man introducerade i december 2010. Då fanns det verkligen inte mycket på elbilsmarknaden och det tog faktiskt till 2020 innan Tesla Model 3 övertog positionen som den mest sålda elbilen genom tiderna, så Leaf har varit en storsäljare. Den första generationen rullades ut från fabriken 2010 med en elmotor på 110 hästar och med ett vrid på 280 Nm. Batteriet var på 24 kWh och räckvidden var 117 kilometer enligt EPA. I dag ska man kunna komma 385 kilometer med en Lead med största batteriet. Totalt har man sålt 650.000 Leaf och nu har man tillsammans med andra modeller sålt en miljon elbilar. De där andra modellerna är inte speciellt många, man säljer en liten transportbil i Japan och så Nissan Ariya såklart, men så mycket mer har man inte vilket är trist. Man var ju tidiga på tåget men lugnade ner sig lite väl mycket. Nissan och deras Leaf har kanske inte varit bilen som folk har snackat om, men Nissan ska ha cred för att man velat göra en vanlig och relativt billig elbil. Grattis till miljonen! Tumnagel
42.5°
0 Audi visar upp prototyp av Audi Q6 e-tron Första på PPE-plattformen Volkswagen har ju problem med att få ut sin nya plattform PPE som är framtiden för Audi och Porsche, men nu har det i alla fall varit provkörningar av Audi Q6 så vi får reda på lite mer om den bilen och lite, lite om plattformen. Den nya plattformen är baserad på 800V och ska kunna ladda i 270 kW. Audi Q6 kommer att ligga mellan Q4 och Q8 i storlek, den är lite kortare än Q8 men ska ha samma hjulavstånd. Två versioner kommer, Q6 55 E-Tron med 396 hästar och SQ6 med 510 hästar. Man berättar inte så mycket om bilen just nu, det har varit provkörningar av bilen som sagt men de får inte berätta så mycket mer eller visa inredningen. Tumnagel
38.1°
0 Nu börjar Radar exportera bilar Elektrisk pickup på export Det var förra året som vi berättade om Radar, ett nytt märke inom Geely-koncernen. Tanken med märket är att bygga "äventyrliga" pickups och suvar. Första modellen heter RD6 och nu har man fått igång produktionen så mycket att man börjat med export. Så mycket mer än så får vi inte reda på just nu, man säger bara att man tillverkat de första bilarna för export men inte till vilka länder. Det handlar om en relativt liten pickup som är eldriven med en eller två motorer. Den är byggd på SEA-plattformen, som även Zeekr och Polestar har byggt bilar på. Man ska kunna lägga 450 kilo på flaket och dra 3000 kilo vilket är bra. Det ska även finnas både V2L och V2V så att man kan ge ström både till verktyg, maskiner och andra fordon. Tumnagel
34.9°
0 EU vill förbjuda krom Dåligt bling ska bort Krom har i alla tider betytt lyx i bilvärlden, men nu är trenden en annan. Svart ska det vara. Tur är väl det, för nu vill EU förbjuda krom. Anledningen är att processen för att få till blinget inte är så hälsosam. Snarare riktigt skitdålig. EU vill förbjuda blinget från 2024 och även i andra delar av världen, först och främst Kalifornien, väntas samma sak ske inom en snar framtid. Så bilvärlden behöver ställa om och vara kreativ. Om man kommer att byta ut kromet mot andra blingande saker eller om vi kommer att få se nya, lite mer hållbara och trevliga saker får vi helt enkelt se. Skillnad kommer det hur som helst att bli. Men lite trist är det allt, kromet har ju under lång tid varit en väldigt viktig del av bilars design. Tumnagel
48.7°
0 Volvo EX90 försenas ytterligare Lidar-lösningen sägs vara problemet Volvo presenterade sin Volvo EX90 i november 2022 och tanken var att den skulle börja rulla av bandet i slutet av 2023. Sen flyttade man fram det datumet till första halvåret 2024, men nu flyttas det fram ytterligare till andra halvåret 2024. Exakt när bilen kommer att komma är fortfarande oklart, men minst ett år till av väntan lär det alltså bli. Anledningen är att man inte får styr på mjukvaran kring den lidar som sitter på taket och säkerhetsdelarna kring den. – Vi skriver mycket av mjukvarukoden själva. Vi vill försäkra oss om att första gången vi lägger in Lidar i säkerhetspaketet ska det fungera som det är tänkt, sa Jim Rowan när Volvo presenterade sin kvartalsrapport. Man kan ju stilla undra varför bolaget inte bara säljer en variant utan Lidar så länge, även om den säkert blir säkrare med Lidar-lösningen så lär det ju knappast vara en dålig bil utan. Tumnagel
27.7°
0 tisdag 25 juli 2023 Gallardo fyller 20 år Babylambon har blivit vuxen Häromdagen var det 20 år sedan Lamborghini presenterade Gallardo på motorsalongen i Genève. Modellen var märkets första med en V10:a, levererade 500 hästar och blev direkt en succé. Modellen var rimligt stor, hade dörrar som öppnades normalt och var rätt nedtonad överlag jämfört med tidigare Lamborghinis. Anledningen var att Volkswagen hade köpt märket och modellen var ett syskon till Audi R8. Men det var ändå en Lambo. Speciellt om den var gul. Innan man hade slutat sälja Gallardo hade man tillverkat 14.022 exemplar i 32 olika varianter. Nedan kan ni se Top Gears test av bilen. Tumnagel
40.9°
0 Nu kan du beställa en elektrisk Ferrari Testa Rossa I miniformat Har du för mycket pengar och en nybliven tonåring? Då kan du nu konfigurera din alldeles egna Ferrari Testa Rossa J, vilket är en miniversion av originalet. Den kommer att byggas av The Little Car Company och man har alla tillstånd från Ferrari så det lär inte vara något skitbygge. Prislappen ligger på 93.000 euro exklusive moms, skatt, frakt och tillbehör så räkna med att slanta 1,5 miljoner. Bilen drivs av en elmotor på 14 kW och toppfarten är satt till 80 km/h, det vore kanske möjligt att ha den som eu-moppe här. Det finns olika körlägen där det enklaste går upp till 20 km/h, nästa till 45 km/h och sedan är det fullt ställ. Räckvidden ska vara 90 kilometer. Förare ska helst vara från 14 år och uppåt, så inget för småglina. Den går att få i ett antal olika klassiska färgkombinationer och 299 kommer att byggas. Tumnagel
36.8°
0 EU kräver en laddstation var sjätte mil Och man ska kunna betala enkelt Europeiska rådet har nu klubbat lite nya regler som rör hur bilar, lastbilar och båtar ska kunna laddas i framtiden. Transeuropeiska transportnätet (TEN-T) där bland annat E4 och E6 ingår ska senast 2025 ha en laddstation var sjätte mil. Denna ska leverera minst 150 kW ur kabeln. För större fordon ska det finnas en station var sjätte mil med 350 kW i kärnnätverket av TEN-T och var tionde mil i resten av nätverket. Detta ska vara färdigbyggt senast 2030. Vätgasstationer ska finnas på plats för både bilar och lastbilar senast 2030. Dessa ska finnas på "urbana noder" och var tjugonde mil längs kärndelen av TEN-T. Hamnar över en viss storlek ska erbjuda laddmöjligheter för båtar och fartyg 2030. Flygplatser ska erbjuda laddning vid alla gater 2025. Man säger även att användare av el- och vätgasbilar måste kunna betala med betalkort och kontaktlösa enheter vid laddstationer, utan att använda appar eller behöva abonnemang. Prissättningen ska också vara tydlig och transparent. Man ska även kunnase om laddstationerna är lediga, pris och väntetider på ett lätt sätt. Tumnagel
78.5°
0 Kia lyfter Sorento Ny front och ny interiör Hyundai visade för några dagar sedan upp en ny Santa Fe som hade fått ett helt nytt utseende. Syskonet Kia Sorento ska också få en ny look men här handlar det mer om en ansiktslyftning. Fronten känns numera mer i linje med Kia EV9 och Kia Sportage med de tunna halvljusen och gömda strålkastare. Loggan har även flyttat upp på motorhuven. Bak är det inte så stora skillnader, lysena har fått lite uppdatering men i stort är det samma-lika. På insidan är det däremot större skillnad och de stora luftblåsen i mitten har försvunnit. Överlag ser det stilrenare ut än tidigare. Något mer än vad bilderna visar har vi inte fått reda på än, mer information lär komma senare. Tumnagel
40.4°
0 måndag 24 juli 2023 Att ha riktig el i bilen är magiskt! Vi fortsätter sova i bilen genom Europa Jag och min tjej är på bilsemester i Europa (läs del 1 här) och än så länge är det TOPPEN! Vi hade någon vild plan om att växelköra i ett svep till Milano, men det släppte vi ganska så snabbt. Istället föll vi inte i en takt där vi försöker synka lunch och middag på ställen som vi vill se och låta de stoppen ta lite tid. Alltså inte stanna på vägkrogar. Liten fotnot: Den här artikeln skrevs i torsdags, men har blivit lite försenad. Så låtsas att det är några dagar bak i tiden när du läser den... Lite transparens också: Bilen är utlånad till oss av Kia, men påhittet är vårat och inte deras. Tumnagel
63.7°
0 Nevs Emily GT verkar bli verklighet! Saab kommer tillbaka? Saabs historia sedan märket lades ner 2012 har varit skakig. Olika ägare har haft hand om efterföljande Nevs och det har tillverkats några bilar, men inget på riktigt. Tidigare i år visade man upp Nevs Emily GT och det verkar vara en fantastisk bil, och nu verkar det som att den ska byggas! Det är Alrik på Auto Motor & Sport som säger sig ha en säker källa som säger att bilen ska tillverkas och ska tillverkas i Trollhättan. Alrik är en klok och seriös herre och skulle inte säga att en säker källa finns om det inte skulle finnas, så jag litar på honom. Men det är inte Nevs som säljs utan projekten Emily och Pons. Pons är en självkörande liten pod som man visade upp 2020. Projekten säljs alltså till samma köpare och köparen ska vara europeisk. Vilket varumärke som de kommer att få är ännu inte klart. Tumnagel
53.5°
0 Bugattis designchef Achim Anscheidt går i pension Tack för Veyron och Chiron! Achim Anscheidt har varit designchef på Bugatti i 19 år men går nu i pension. Jag hade förmånen att få träffa honom 2018 och jag gillar verkligen det han har gjort med Bugatti. Veyron är ju en klassiker redan nu och Chiron är enligt mig en smått magisk bil. Märket har inte direkt spottat ur sig modeller, men det har blivit en hel del specialare i alla fall. Här nedan kan ni se några av de skapelser som Achim tagit fram. Han lämnar över stafettpinnen till kollegan Frank Heyl, de två har arbetat tillsammans så vi kommer nog inte att få se någon dramatisk skillnad i designen hos Bugatti de närmaste åren. Tumnagel
38.3°
0 Mercedes visar upp AMG-versioner av GLC Båda elektrifierade Mercas GLC kommer nu i två versioner som båda är pillade på av AMG och elektrifierade. Den första har en rak fyra på två liter som ger 421 hästar och som har elektrisk turbo, som man kallar det. Man har en elmotor på 14 hästar så det är inte mycket till elektrifiering. Man skriver i pressmeddelandet att den lilla elmotorn kan hjälpa bilen att köra nedför garagerampen. Notera nedför... Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC gör 0 till 100 km/h tar hur som helst 4,8 sekunder så det går framåt. Förbrukningen ligger på 9,8 l/100 km så miljövänlig är den väl knappast. Tjockisversionen Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance är intressantare med en rak fyra på 476 hästar och en elmotor på 204 hästar, tillsammans levererar de 680 hästar och 1020 Nm. Batteriet är på 6,1 kWh och går att ladda, men du måste ha rätt kort till jobbet om du ska komma hela vägen dit eftersom man bara kan köra på el i 12 kilometer. Syftet med elmotorn, och batteriet, är alltså att få fart på bilen och det får man. 0 till 100 km/h går på 3,5 sekunder och förbrukningen ligger på 7,5 l/100 km. Tumnagel
35.8°
0 torsdag 20 juli 2023 Teslas FSD kan dyka upp i bilar från andra tillverkare För diskussioner med annan biltillverkare om körassistent Igår presenterade Tesla sin kvartalsrapport och då uppgav företagets vd Elon Musk att man för diskussioner med en annan biltillverkare om att implementera FSD (Full Self-Driving), Teslas system för körassistans, i deras bilmodeller. Musk uppgav inte vilken biltillverkare det handlade om. Han har tidigare varit öppen med att man är intresserad av att licensiera både Autopilot, Teslas system för någorlunda självkörande bilar, och FSD till andra biltillverkare. System för självkörande bilar och körassistenter är något de flesta biltillverkare satsar enorma resurser på att utveckla. För en del av världens biltillverkare kanske det dock kan vara mer lönsamt att licensiera sådana system från någon av sina konkurrenter. Där verkar Tesla, som är ett av de företagen som ligger främst i branschen för sådan teknik, se stors framtida intäktsmöjligheter. Tumnagel
38.7°
0 Hyundai visar upp futuristisk Santa Fe En pixlig Defender! Hyundai har en elsuv på gång som kommer att heta Ioniq 7 och som är ett syskon till Kia EV6. Men det betyder inte att Santa Fe kommer att dö och nu har man visat upp hur den kommer att se ut. Att det inte är en elbil betyder inte att den kommer att bli trist, snarare tvärtom. Formen har hämtat inspiration från Land Rover Defender och en del liknar den vid Ford Flex. Oavsett så är den djärv och man fortsätter på det pixliga temat. Kanske årets mest spännande design? Senast man uppdaterade Santa Fe på riktigt var 2018, så en ny design var behövlig, även om jag tycker att den nuvarande är snygg. Målsättningen med den nya har varit att maximera utrymmet bak och anpassa den för livet i naturen. En suv på riktigt alltså, även om man lovar att den ska funka finfint att hämta ungarna i också. Formen är rejält boxig och bakluckan är tvådelad. Hyundai säger att utrymmena är bäst i klassen, men berättar inte mer än så. Mer får vi reda på när bilen presenteras på riktigt i augusti. Tumnagel
38.7°
0 Även Nissan börjar stödja Teslas laddningsport Är NACS på väg att bli en de facto-standard? Den japanska biltillverkaren Nissan har meddelat att deras elbilsmodell Nissan Ariya kommer att få stöd för Teslas laddningsport i 2025-modellen av bilen, det vill säga den modell som kommer att lanseras 2024. Tesla kallar sitt laddningssystem för "North American Charging Standard" (NACS) trots att det hela inte har standardiserats av någon utomstående myndighet eller organisation. Sedan det blev möjligt för andra biltillverkare att ladda sina bilar via Teslas laddnings-nätverk verkar det dock som om NACS kan bli en slags de facto-standard. Andra biltillverkare som hoppat på NACS-tåget är bland annat Ford, General Motors, Rivian, Volvo, Mercedes-Benz och Polestar. I dagsläget konkurrerar NACS primärt med Combined Charging System (CCS) och CHAdeMO ("CHArge de MOve"). Huruvida dessa tre laddsystem fortsatt kommer att existera parallellt i framtiden eller om biltillverkare till slut kan komma överens om en gemensam standard återstår att se. För tillfället verkar det dock som om NACS ligger bäst till. Tumnagel
39.7°
0 onsdag 19 juli 2023 Mobileye visar upp ny lösning för att läsa vägskyltar Kommer att introduceras i bilar på europiska marknaden snart Mobileye, det Intel-ägda företaget som utvecklar avancerad teknik för bilar, har visat upp ett nytt AI-baserat system som kan läsa vägskyltar i allmänhet och hastighetsbegränsnings-skyltar i synnerhet. Mobileye skriver i en pressrelease att det ska vara världens första "vision-only Intelligent Speed Assist"-lösning (ISA) för bilar. Det nya systemet ingår i Mobileyes EyeQ-plattform och ska enligt Mobileye även vara det första systemet som fullt ut stödjer ny EU-lagstiftning på området för kamerabaserade skyltläsnings-lösningar. Det ska enligt Mobileye innebära att bilar som redan försetts med deras EyeQ-plattform endast behöver uppdatera mjukvaran för att följa den nya EU-lagstiftningen: "The new software, designed for Mobileye’s EyeQ platform, has been certified for use in all 27 EU countries as well as Israel, Norway, Switzerland, and Turkey. The EyeQ4 and EyeQ6-based ISA system allows OEMs whose vehicles already integrate these chips to meet the new standards merely by updating the EyeQ’s existing software, without any new hardware requirements." Mobileye skriver att en större global tillverkare planerar att använda deras nya ISA-system i bilar från två av företagets bilmärken. Dessa modeller är planerade att släppas på den europeiska marknaden senare i år. Vilken biltillverkare det handlar om nämner man dock inte. Bland Mobileyes nuvarande kunder hittas bland andra Audi, BMW, Ford, Nissan, Volkswagen och Volvo. Här nedanför kan ni kolla in en demo på Mobileyes nya ISA-system. Tumnagel
41.7°
0 Tesla släpper solladdning till sina bilar Charge on Solar använder överskottsenergi från Tesla Powerwall Tesla har nu släppt en funktion som man kallar för "Charge on Solar" till sina bilar. Med den nya funktionen blir det möjligt att ladda upp sin Tesla-bil med överskottsenergi från Tesla Powerwall, batterisystemet för hemmabruk som lagrar energi från solen. Tesla skriver om Charge on Solar: "With Charge on Solar, your Tesla vehicle can charge using only excess solar energy produced by your Tesla solar system. Using excess energy to charge your electric vehicle maximizes the value of your home’s solar system. Use the Tesla app to set Charge on Solar limits and have your vehicle charge using extra solar energy." För att använda Charge on Solar behöver Tesla-ägare ställa in hur bilen ska laddas i den tillhörande appen. Initialt kommer Charge on Solar bara att vara tillgängligt i USA och Kanada. Om eller när Tesla planerar att släppa funktionen på andra marknader finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
47.3°
0 måndag 17 juli 2023 Koenigsegg CCGT såld för över 44 miljoner kronor Unik Koenigsegg-bil auktionerades ut i helgen I helgen gick Koenigseggs unika CCGT GT1 Le Mans under klubban på Goodwood Festival of Speed-auktionen som anordnades av auktionshuset Bonham. Koenigsegg CCGT byggdes 2007 och är baserad på Koenigsegg CCR. Tanken var att bilen skulle tävla i FIA:s GT-tävlingar. Så blev dock aldrig fallet då det internationella motorsportförbundet ändrade reglerna för GT-1-bilar. De nya reglerna innebar bland annat att bilarna var tvungna att serietillverkas i minst 350 exemplar och att bilarna inte fick ha kolfiber-kaross, något som gjorde att Koenigsegg CCGT aldrig kunde ställa upp i några GT-tävlingar. Koenigsegg CCGT GT1 Le Mans har fram tills nu ägts av den norske affärsmannen och racerbåtföraren Bård Eker. Nu har dock bilen fått en ny ägare och denne betalade 3,3 miljoner pund, motsvarande 44,3 miljoner kronor, för den unika bilen. Vem den nye ägaren är finns det än så länge inga uppgifter om. Här nedanför hittas ett videoklipp från Zachs Garage där man kollar in Koenigsegg CCGT lite närmare. Tumnagel
40.7°
0 Kan man vara superspontan och sova i bilen i en vecka? Följ med på lite bilsemester! När jag va och körde Kia EV9 provlåg jag den madrass man kan köpa som tillval så att man kan sova i bilen. EV9 är ju gigantisk, så att det går att sova i den känns inte så konstigt, nästan lite för enkelt. Men hur går det om man vill sova i bilen under en vecka och även ha med sig lite saker så att man, typ, kan campa? Tesla har ju sitt camping mode men det är lite klurigare att köra elsaker i den. Dessutom är Teslas camping-läge beprövat vid det här laget. Kia EV9 kommer ju inte på ett litet tag så den går också bort, men kanske man man få plats i en Kia EV6? Alltså inte åka runt och sova på hotell, utan leva i bilen. Kan man göra det med någon form av värdighet? Kan man göra det två stycken och fortfarande tycka om varandra? Förutsättningarna är alltså en bil, två personer. Inga hotell, inga airbnbs och dåligt med planer. Vill man vara snäll säger man att jag är "spontan och rolig", vill man vara elak är jag "oplanerade och frustrerande". Välj sida själv. Mot "kontinenten"! Planen som fanns från början var att dra till Norge och sakta njuta av vägarna kring fjordarna. Men Norge skulle bjuda på regn, regn, regn och 12 grader. Eftersom en bil, teoretiskt, kan ta oss lite varstans ställde vi om planerna söderut. Det vore roligt att ersätta de norska bergen med alper och inte frysa ihjäl. Como-sjön hade varit trevligt. Varken jag eller min tjej har varit i Venedig eller Pisa, så det kanske vore gött. Någon form av riktning iallafall. Första stoppet planerades till norra Tyskland. Dryga hundra mil borde man ju klara på första dagen. Men bara efter någon timme ändrade vi planen till att växelköra ner till Milano. Om det går. Oklart om vi kommer att kunna komma förbi alperna innan vi lägger av med första etappen, men vi försöker! Youssif och hans falafel! När jag skriver detta har vi precis passerat bron till Danmark och precis ätit en falafel hos Youssif. Magiskt gott! Kvällsmat blir det i norra Tyskland och sedan kör vi på. Än så länge sköter sig bilen utomordentligt, rejält med motvind har gjort att förbrukningen är lite högre än planerat men laddningen är snabb så det gör inte så mycket. I morgon återkommer jag med hur vi tänkt med sovandet och "campandet". Kolla förresten in när Youssif fick utmärkelsen sveriges bästa falafel i klippet nedan! Tumnagel
56.9°
0 söndag 16 juli 2023 Första Tesla Cybertruck är byggd Det tog nästan fyra år 21 ovember 2019 presenterades Cybertruck av Elon Musk och gänget på Tesla. Jag ville direkt ha en, innan jag insåg att den va stor som ett hus. Sedan dess har projektet skjutits upp typ hundra gånger men igår rullade den första Cybertrucken av bandet i Texas. Bilen är en förseriebil, så själva produktionen är inte riktigt igång ännu. Men framsteg! Tumnagel
28.8°
0 lördag 15 juli 2023 Så mycket kostar billigare versionen av Volvo EX90 Finns nu som bakhjulsdriven Vi väntar fortfarande tålmodigt på att Volvo ska börja leverera Volvo EX90, det verkar dröja. Än så länge är bilen dyr, i Sverige finns det bara en utrustningsnivå att välja, den dyraste Ultra-nivån. Då kostar en Volvo EX90 från 1.085.000 kronor. Då får man en massa utrustning och två motorer. Vill man komma lite snabbare fram kan man välja Performance-varianten för 54.000 kronor till. Men om man bor i Belgien så kan man nu välja två andra utrustningsnivåer och bakhjulsdrift, vilket gör bilen rejält mycket billigare. Väljer man nivån Core börjar prislappen på 86.300 euro, då kan man endast välja bakhjulsdrift och fem säten ingår. Vill man ha sju säten får man betala 1750 euro extra. Väljer man utrustningsnivån More får man betala 92.550 euro. Då ingår sju säten (men man kan välja fem) och man kan välja mellan bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift (två motorer, 4950 euro extra) och fyrhjulsdrift performance (10.050 euro extra). Eftersom det där med valutor är lite "spännande" just nu är det svårt att lista ut exakt vad priserna kommer att vara i Sverige, men om vi räknar baklänges så kostar Ultra 103.500 euro respektive 1.085.000 kronor. Om samma ratio gäller för Core bör den svenska prislappen bli runt 905.000 kronor och för More bör man få betala runt 970.000 kronor. Det ska dock sägas att man då bara får fem säten med Core och det är oklart om det alternativet kommer att erbjudas här. Så ett rimligare från-pris är nog runt 925.000 kronor. Tumnagel
21.0°
0 Renault visas upp Scénic som elbil Färdiga bilen visas i september Renault Scénic är en bil som har ändrat utseende rejält mellan generationerna. Nu är det snart dags för en ny generation och då är det dags för ny stil men också el. Bilen är en C-klass-bil och är rätt långt från konceptet Scénic Vision, men jag måste säga att den här versionen ser bättre ut. Bilen kommer att visas upp på IAA Mobility-mässan i München den 4 september. Tumnagel
41.3°
0 fredag 14 juli 2023 Följ med till Koenigseggs nya fabrik Marcus Dübois var där och kollade på Gemera Förra fredagen var det invigning av Koenigseggs nya fabrik. Marcus Dübois var där och kollade in fabriken, en massa bilar och så Gemera såklart. En dryg halvtimme med Koenigsegg-snusk. Tumnagel
37.2°
0 Det bästa från dag ett av Goodwood Hyundai RN22e kraschade Igår var det första dagen av Goodwood Festival of Speed och här kommer det intressantaste. En del nya och fräcka bilar som Bugatti Bolide, Lamborghini Revuelto och Hyundai Ioniq 5N, men också en massa äldre bilar. En krasch fick vi se under gårdagen när Hyundai RN22e åkte ut bland höbalarna. Tumnagel
38.5°
0 Hyundai visar upp Ioniq 5 N Muskelversion av elbilen Hyundai har pratat om den länge, men igår visades den upp - muskelversionen av Hyundai Ioniq 5. De som hade förväntat sig en version med samma prestanda som syskonet Kia EV6 GT fick lite mer, den här rackaren levererar 448 kW / 609 PS och trycker man på N-knappen (som kallas för N Grin Boost) får man under ett kort tag 478 kW / 650 PS. Det gör att 0 till 100 km/h går på 3,4 sekunder med boost-funktionen. Bilen har två motorer och driver på alla fyra, motorn bak levererar 282 kW och den fram 166 kW, vilket totalt alltså blir 448 kW. Nästan två tredjedelar av kraften ligger alltså på bakhjulen. I vanliga fall har Hyundai något som de kallar för i-Pedal som styr regenereringen och enpedalskörning (och som fungerar riktigt bra). Den är fokuserad på att spara energi, men denna har man gjort om till N Pedal som istället ska leverera kraft på rätt ställe och göra kurvtagningen bättre. Batteriet är på 84 kWh och man laddar i 350 kW, så om man kör på bana och använder mycket el behöver man inte stå i depån speciellt länge. Batteriet går också att förvärma så att det levererar så mycket energi som möjligt när man rullar ut på banan. Även om det inte är läge att spara energi med den här bilen kan man med N Race-lägen välja mellan Endurance och Sprint, där det första alternativet gör att bilen håller längre. När man ska stanna finns det 400 mm-skivor fram och 360 mm bak. Men det finns även regenerering, eller N Brake Regen på Hyundai-språk, som ska leverera 0,6 G. Detta ska göra att bromsarna inte tröttas ut lika snabbt, bilen är ju en elbil och därmed tung. Två onödiga saker som kanske är roliga är att bilen har fejkad växling och fejkat ljud, så att det känns som att man åker runt med en fossilare. Ska bli intressant att testa. Hyundai säger att detta är den första N-modellen och att fler kommer. Tumnagel
45.7°
0 torsdag 13 juli 2023 Är Vinfast VF8 så usel som folk säger? Verkar så Vinfast är ett nytt märke från Vietnam och det är ju roligt. Dels för att nya märken är roligt, men det är ju också härligt med ett märke som inte är från Kina. Men deras modell VF8 har fått rätt usla recensioner i USA. Donut fick tag på en bil och gjorde en lista på de saker som andra testare hade klagat på. En del av dem verkar Vinfast ha fixat, men en del viktiga saker är verkligen usla med bilen. Det låter, är vidrig att åka i och säkerhetssystemet verkar kass. Vinfast säger att man har ordnat till de dåliga sakerna med en uppdatering, men hur det är med det återstår att se. Och man ska inte leverera en bil som inte är klar. Tumnagel
35.4°
0 Tesla Model 3 med rekordräckvidd har dykt upp 620 kilometer Vill man beställa en ny Model 3 i dag så finns det tre modeller att välja mellan. Billigast är standard range med bakhjulsdrift som har en räckvidd på 491 kilometer. Det finns en long range-version som har en räckvidd på 602 kilometer, men den är fyrhjulsdriven. Nu har det däremot dykt upp en lagerbil som är en long range, men som är bakhjulsdriven. Den har en räckvidd på 620 kilometer, vilket ju är riktigt, riktigt bra. Det udda här är alltså att denna inte går att beställa ny. Det som är ännu mer bonus om du är sugen på att köpa är att den är nedsatt från 549.170 kronor till 495.170 kronor. Vilket är billigare än en bakhjulsdriven standard range. Om denna lagerbil inte är ett felsteg utan modellen kommer att gå att beställa kommer utbudet att se ut som nedan. Model 3 RWD Standard Range - 491 km räckvidd - 6,1s - 507.170 kronor Model 3 RWD Long Range - 620 km räckvidd - 5,9 s - 549.170 kronor Model 3 AWD Long Range - 602 km - 4,4 s - 597.170 kronor Model 3 AWD Performance - 547 km - 3,3 s - 632.170 kronor Som ni ser är alltså long range-versionen av den bakhjulsdrivna lite snabbare. Tumnagel
43.6°
0 Lamborghini visar upp Lamborghini SC63 Deras första hybridracingbil På Goodwood visade Lamborghini idag upp sin nya modell Lamborghini SC63. Det handlar om en prototyp av en bil för LMDh-klassen som med tiden ska användas under 24-timmarsloppen i Le Mans och Daytona. Det handlar alltså om en hybrid där basen är en V8 på 3,8 liter med dubbla turbos. Kraften är begränsad för klassen och den levererar 500 kW. Karossen är designad av Lamborghini Centro Stile och tillverkad av Ligier. Tumnagel
39.4°
0 Porsche visar upp Porsche Vision 357 Speedster Koncept utan tak I januari visade Porsche upp Porsche Vision 357 som var en hyllning till klassiska 356. Porsche fyller ju 75 år i år och en del återblickar är därför nödvändiga. Porsche Vision 357 Speedster är helt enkelt samma koncept, men utan tak. Det finns dock vissa skillnader under ytan, istället för att vara baserad på Porsche 718 GT4 RS är den här baserad på Porsche 718 GT4 e-Performance. Det är en elektrisk racingbil som i sin tur baserar sig på teknik från Porsche Mission R och chassi från Porsche 718 GT4 Clubsport. Med andra ord borde bilen gå som fan helt enkelt. Bilen kommer att visas upp på Goodwood Festival of Speed. Tumnagel
40.6°
0 Nu är det Goodwood Festival of Speed Kolla live här! Goodwood Festival of Speed är en smått galen tillställning där rikingar och företag kör med sina bilar på en sträcka med höbalar som skydd. Hela rasket strömmas live så om gillar du bilar, framförallt snabba sådana, är det här något att ha på i bakgrunden. Festivalen pågår från idag fram till söndag. Tumnagel
40.7°
0 Volvo och Northvolt kan börja bygga gigafactory Batterifabrik i Torslanda får klartecken Northvolt och Volvo ska tillsammans bygga en batterifabrik, en så kallad gigafactory, utanför Göteborg och nu har man fått klartecken från Mark- och miljödomstolen. Fabriken kommer att byggas och drivas av bolaget Novo Energy, som är ett samägt bolag mellan Northvolt och Volvo. Personligen är jag väldigt besviken över att det bolaget inte fick namnet Volvolt. – Vi är mycket stolta och lyckliga att vi fått klartecken från Mark- och miljödomstolen. Det är en milstolpe för oss. Nu kan arbetet börja på riktigt och vi kan börja förbereda marken för Sveriges andra, och Göteborgs första, gigafabrik för framtidens gröna batterier, säger Adrian Clarke, vd för Novo Energy i en kommentar. Planen är att börja bygga i år, ha fabriken klar 2025 och börja tillverka batterier 2026. Fabriken ska ha en kapacitet motsvarande batterier för en halv miljon bilar per år. Tumnagel
54.2°
0 Nasa visar upp sina nya minibussar från Canoo Ska transportera astronauter till Nasas månraketer Elbilsföretaget Canoo har nu levererat de första av de eldrivna minibussarna som Nasa beställde av företaget förra året. Det handlar om tre stycken minibussar som är tänkta att användas för att transportera Nasas Artemis-astronauter till de raketer som ska ta dem till månen. De tre bussarna har modifierats för att astronauterna ska kunna transporteras bekvämt i sina astronautdräkter och Nasas designteam har själva varit inblandade i att välja ut färger och annat i minibussarnas interiör och exteriör. – The collaboration between Canoo and our NASA representatives focused on the crews’ safety and comfort on the way to the pad ahead of their journey to the Moon. I have no doubt everyone who sees these new vehicles will feel the same sense of pride I have for this next endeavor of crewed Artemis missions. Charlie Blackwell-Thompson, NASA’s Artemis launch director. Förutom att användas för att transportera Artemis-astronauterna till sina månraketer kommer fordonen från Canoo att användas under olika tränings- och övningsmoment inför avresorna skriver Nasa i ett pressmeddelande. Här nedan hittas ett bonusklipp där Nasa visar upp sin gamla Astrovan, bussen som användes från 1983-2011 för att transportera astronauter till de rymdfärjor som Nasa tidigare använde för att skicka astronauter till rymden. Tumnagel
39.3°
0 onsdag 12 juli 2023 Renault uppdaterar Arkana Med små förändringar Renault uppdaterar nu Arkana en smula, men det är en lätt ansiktslyftning. Det man egentligen har gjort på utsidan är att förändra fronten så att den nya logotypen passar in bättre i grillen. Man har även slängt ut lite krom och svart har tagit över. Det är lite upprensat när det kommer till versioner också. Nu finns tre utrustningsversioner, Evolution, Techno och Esprit Alpine. Men luras inte av den bästa utrustningsnivån, det handlar inte om en sportig och snabb Alpine-version utan det handlar om små detaljer som ska ge "en sportig känsla". Standard i enklaste utförandet är numera navigering och skärm på sju tum. Apple CarPlay och Android Auto ingår. Intressantaste motoralternativet är kanske fullhybriden som har två elmotorer, en på 36 kW och en i startmotorn på 18 kW. Tillsammans med en bensinmotor på 94 hästar ger denna 145 hästar. Det finns även två mildhybrider på 140 respektive 160 hästar. Tumnagel
37.3°
0 Första bilderna på nästa Volkswagen Passat Nionde generationen Det kommer en helt eldriven ID.7 men det kommer även en ny generation Passat, den nionde i ordningen. Jag vet, det är inte riktigt logiskt att utveckla två bilar samtidigt men så är det. Passaten kommer att leva vidare vid sidan av helt eldrivna ID.7 under många år så en uppdatering är nödvändig. Den nya bilen bygger på plattformen MQB evo och laddhybriden ska ha en räckvidd på 10 mil. Man säger också att bilen ska vara större, mer komfortabel och bjuda på en ny inredning. Standard kommer nu en skärm på 12,9 tum att vara och det ska gå att få en större skärm på 15 tum. Och ja, knapparna under skärmen är bakgrundsbelysta. Passat Variant är 14 centimeter längre än föregångaren och det ger 5 cm mer benutrymme och 40 liter mer bagageutrymme. Med baksätet fällt har man nu 140 liter mer än tidigare, 1920 liter. Passat kommer inte som elbil, det är alltså ID.7, men en rad olika andra motorer kommer. Diesel, bensin, mildhybrid och laddhybrid står på schemat. Den senare kommer alltså komma 10 mil på el och erbjuda både AC och DC-laddning. Tumnagel
36.1°
0 Aston Martin visar upp Valour Sista med V12 Aston Martin firar 110 år och det gör man med Valour, en modell som ser ut som V8 Vantage från 80-talet men i modern form. Bilen verkar vara den sista som får V12-motorn som är på 5,2 liter med dubbla turbos och som matchas med en manuell låda med sex växlar. En troligen magisk kombination och det ska vara den enda bilen som har denna kombination där V12:an sitter i fronten. Motorn ska leverera 715 PS och 753 Nm. Bilen är som sagt en hyllning till att man fyller 110 år och kommer att tillverkas i 110 exemplar. Bilen är också den sista bilen av en era, där bilen både är den sista med V12:an och den sista med plattformen. Tumnagel
47.2°
0 Audi firar 150 år med NSU-koncept Byggd av studenter NSU är ett klassiskt märke som åts upp av Volkswagen och sedan blev en del av Audi. NSU startades i Neckarsulm och där har Audi kvar verksamhet 150 år senare, och det måste ju firas. Audi gav därför ett antal studenter i uppdrag att göra något med en NSU Prinz 4L från 1971 och resultatet ser ni ovan. Man plockade motorn från en Audi e-tron från 2020 vilket ger bilen 240 hästar, något mer än originalets 30 hästar. Batteriet kommer från en Audi Q7 i laddhybridform. Motorn sitter fortfarande bak och batteriet sitter under motorhuven fram, där det förr inte fanns någon motor. Bottenplattan kommer från en Audi A1. Sedan var det dags att ge bilen en ny form och en ny inredning. Formen känns modern men ändå med känsla från originalet. Namnet på bilen blev EP4, där E står för elektrisk och P4 står för Prinz 4. Koncernen har inte använt NSU-märket på länge men kanske är det dags nu? Tumnagel
46.1°
0 tisdag 11 juli 2023 Rolls-köpare får inte sälja sin nya Spectre Då får de inte köpa en Rolls igen I en intervju med CarDealer berättar Rolls Royce vd Torsten Müller-Ötvös att man håller koll på de som kommer att få köpa Spectre, deras nya elbil. Bilen kostar från 4,5 miljoner kronor men de som lämnar fabriken lär kosta mer än så. Men det verkar inte skrämma iväg köpare, en handlare säger att han redan har blivit erbjuden över 7 miljoner kronor från intressenter som vill köpa men som inte har hamnat på Rolls lista över godkända köpare. Du behöver alltså inte bara ha stålarna utan vara polare med Rolls Royce. Och Torsten säger att man har bra koll på bilarna, om du säljer din nya Spectre direkt så kommer man att hamna på en shitlist och aldrig mer köpa en Rolls från fabriken. Eftersom en av poängerna med att köpa en Rolls är att göra den precis som man vill ha den så är det ju en förlust att inte längre få beställa din egen. Tumnagel
40.1°
0 Baojun Yep är en söt liten jeep Som har en skärm på bakluckan Om jag behövde en liten bil som är rolig och går på el skulle jag nog ha kunnat kolla på en Baojun Yep, om den hade sålts här alltså. Det handlar om en liten jeep där toppversionen kostar motsvarande 15.000 dollar men den går att få billigare än så. Då får man en bil som är väldigt liten. Den har ett baksäte, men vill man ha ett bagageutrymme får man fälla sätena. Så liten. På bakluckan, som öppnas åt sidan, finns en display som man kan skriva saker på åt bilarna bakom och man kallar det för CarWatch. Interiören är förvånansvärt fin för att vara i en sån här liten bil, det ser typ ut som i en billigare Hyundai. Det man gör avkall på är batteri och framförallt kraft. Batteriet är på 30 kWh och det räcker väl för en citybil som denna, men elmotorn är på ynkliga 50 kW och det räcker inte riktigt för att vara säker på en motorväg. Men i stan gör den folk glada! Tumnagel
39.0°
0 Ferrari visar upp Ferrari KC23 En one-off för banan Nu har ännu en riking fått sin superspeciella Ferrari klar. Den här har det trista namnet KC23 och är en slank sak som är byggd för banan och ritad av Flavio Manzoni. Basen för bilen är en 488 GT3 Evo 2020 som är märkets mest framgångsrika banbil med 530 segrar. Men KC23 är såklart en vackrare bil som har en speciallack som heter Gold Mercury. Stolarna ska vara specialgjorda för ägaren och klädda i Alcantara. Bilen kommer att visas upp på Goodwood Festival of Speed. Tumnagel
37.7°
0 Sköt din Porsche inifrån Apple CarPlay Äntligen! Apple CarPlay är fantastiskt, speciellt när tillverkarnas egna system är kassa. Men om man ska ändra sätesvärme eller andra saker så måste man oftast in i det vanliga systemet och härja, vilket är trist. Alla tillverkare som stödjer CarPlay har en egen app i systemet, men få använder dem. Nu har Porsche tagit tag i saken och lagt in funktionalitet där som gör att man kan styra vissa saker i deras app inuti CarPlay. Man kan styra AC, ljudinställningar och en del andra saker. Det verkar som att det är ganska så grundläggande, men ändå ett steg på vägen. Man kommer att kunna styra innehållet på rutorna i systemet och den nya funktionaliteten kommer med en uppdaterad Porsche-app för iOS. Tumnagel
45.0°
0 måndag 10 juli 2023 Koenigsegg berättar mer om Gemera Helt galen bil Koenigsegg berättade i fredags lite mer om den produktionsklara versionen av Gemera, men detta bara för specialinbjudan. Lite saker läckte från det, men nu har Koenigsegg släppt lite mer information officiellt. Bilen har en trecylindrig motor som levererar 600 hästar och 600 Nm vrid. Till det lägger man en elmotor som levererar 800 hästar. Båda dessa kan leverera kraft till fram- eller bakhjulen eller båda samtidigt. Det är i hästar räknat mindre än vad man pratade om första (då pratade man om 1700 hästar) men bilen är lättare så det ska ändå vara på plus-sidan. Men som vi berättade tidigare så har man också lyckats trycka en V8 extra i bilen vilket ger bilen 2300 hästar totalt och 2850 Nm vrid. Tumnagel
55.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration