Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 2 juli
fortsättning
Bentley har fått nya vingar
Nytt koncept kommer om en vecka
Benleys emblem har fått vara relativt oförändrat genom åren. Originalet gjordes 1919 av F. Gordon Crosby och sedan dess har man bara uppdaterat det några få gånger. På bilden nedan ser ni de olika varianterna, med den äldsta längst ner. Version två kom 1931 och gjordes när Bentley hamnat under Rolls-Royce ägo. Den tredje kom på 90-talet och den fjärde, som vi varit vana med de senaste 20+ åren, kom 2002 när man presenterade Continental GT. Den femte versionen är lite mindre Red Bull, vingarna har fångats in av ramar. De undre fjädrarna har försvunnit helt. Arbetet har gjorts helt och hållet internt och jag har inte bestämt mig om det är rent och snyggt eller för enkelt och trist. Det nya emblemet är starten på fler saker. Den 7 juli kommer Bentley att öppna en ny designstudio i Crewe och dagen efter kommer man att visa en konceptbil som kommer att vara den första bilen med det nya emblemet. Men konceptet kommer inte att gå i produktion utan vara en inspirationskälla för framtiden för Bentley.
29.3°
tisdag 1 juli
Bildfrossa: Lyxbilar på äventyr
Mumma!
Här kommer ännu fler bilder från The Aurora som var i helgen. De här bilderna är från The Aurora Tour där bilarna luftas lite och är där de ska: på vägen.
42.8°
Bildfrossa: 58 bilder på lyxbilar
Det bästa från The Aurora
Jag hade tyvärr inte tid att åka ner och njuta av The Aurora i år, Sveriges kanske främsta lyxbilsträff. Här kommer iaf en hög med bilder från helgen, men en orgie i trevliga bilar!
43.4°
Om Subarus rally-WRX var gatlegal
Då skulle den ha sett ut så här
Subaru Motorsports USA skickade ut följande renderingar där rallybilen WRX ARA25L istället var klädd och godkänd för gatbruk. Det fick givetvis folk att bli sugna på just en sådan, men det vill nog mycket till innan den blir verklighet tyvärr. Men så här skulle den i så fall se ut, och det vore väl trevligt? Förutom lite extra kolfiberdelar finns det på renderingarna även avgaspipor placerade i mitten bak. Rallyversionen klämmer 315 hästar ur den turbomatade boxerfyran och har istället för en CVT-låda en sexstegad sekventiell som i sin tur skickar kraften till alla fyra hjulen.
43.2°
Corvette ZR1 har mer effekt än vad Chevrolet säger
Så trevligt
1079 hästar och 1137 newtonmeter är vad man får under huven på Corvette ZR1. Det är vad Chevrolet säger i alla fall. Nu visar det sig dock att den siffran inte stämmer, fast det är åt rätt håll för motorn ger nämligen mer har dyno-tester visat. Det är Paragon Performance i Iowa som kört en helt färsk och omodifierad bil i bänken och där visade siffrorna istället 1198 hästar och 1307 newtonmeter. Värt att tänka på är att olika dyno-bänkar ger olika resultat. Det återstår därför att se om fler tester framöver ger liknande siffror. Helt klart är dock att den nya LT7-motorn är mycket potent och att det finns bra med kraft att hämta ur den.
37.8°
Mer om drivlinan i Multivan och California
Hybrid med fyrhjulsdrift
Den senaste upplagan av Volkswagens modeller Multivan och California går att få med den nya drivlinan eHybrid 4MOTION. Denna gör att man kan köra på el upp till 9,5 mil om man vill, och att bilarna driver på alla fyra hjulen. Batteripacket är på 19,7 kWh och under huven framtill sitter en bensinmotor och en elmotor, och där bak en eldriven bakaxel. Den sammanlagda effekten anges till 245 hästar och till paketet sitter en sexstegad dubbelkopplingslåda. När man kör på el är toppfarten 130 km/h, annars är det 200 km/h som gäller. På länken nedan kan du läsa allt om hur systemet fungerar. Multivan eHybrid 4MOTION kostar från 613.300 kronor inkl moms, California Beach Camper eHybrid 4MOTION från 899.900 kronor inkl moms och för California Ocean eHybrid 4MOTION får du betala från 999.900 kronor.
38.6°
Nya Mazda CX-5 har snart premiär
Visar rumpan
Den 10 juli kommer Mazda att dra täcket av nya CX-5 och inför detta får vi nu en teaserbild som visar upp några delar av bilen. Det här blir den tredje generationen av modellen och tillverkaren lovar "avancerad infotainment och uppkopplad körning" och "engagerad körupplevelse med hög komfort".
39.5°
Studenter byggde modern tolkning av Shelby Daytona Coupé
Frän
Studenter vid Espera Sbarro UTBM har knåpat ihop Heritage ESX som ska vara en modern tolkning av Shelbys klassiker Daytona Coupé. Prototypen som bara finns i ett exemplar tog fem månader att bygga och totalt jobbade 25 studenter med den. Allting är specialtillverkat för att få bilen som man ville ha den och under huven sitter en V8:a på 5,0 liter hämtad från Ford. Något annat som också plockats från Ford är strålkastarna - som kommer från senaste upplagan av Puma. De passar dock rätt så bra in här och ger faktiskt lite Ford GT-vibbar. Motorn är kopplad till en sexpetad manuell låda och den driver givetvis bara bakhjulen. Någon effektsiffra har vi inte fått men ekipaget borde röra på sig med tanke på att vikten bara ligger på 1150 kilo. Bilen kommer att ställas ut på Le Mans Classic som pågår mellan 3 och 6 juli.
45.8°
Nu kan du betala med kort på alla Recharges elbilsladdare
Och tre nya laddabonnemang släpps
Som vi har nämnt tidigare hade Recharge planer på att installera kortläsare på alla sina elbilsladdare. Nu har man gjort det vilket innebär att du numera på de över 2500 laddarna som finns utspridda i Sverige, Norge, Finland och Danmark kan betala med kort. I samma veva lanseras även tre nya laddabonnemang i Recharge-appen som ger ett lägre pris per kWh anpassat efter hur du laddar. Abben heter Recharge Flow (för spontana laddare: 5,99 kr/kWh, ingen månadsavgift), Recharge Move (för dig som laddar ofta: 4,49 kr/kWh, 79 kr/månad) och Recharge Max (för dig som laddar mycket: 3,99 kr/kWh, 119 kr/månad).
43.3°
Nissan försenar betalningar medvetet
Måste stabilisera sin kassa
Nissan kämpar på och det är ganska mycket motvind just nu. Det senaste ska vara läckta mail som avslöjar att tillverkaren medvetet försenar betalningar till leverantörer i Europa och Storbritannien för att hålla kvar pengarna inom företaget och få bättre ordning på ekonomin. Leverantörerna ska få lite extra pengar längre fram om de går med på förseningarna. Nissan ska ha som plan att frigöra upp till 150 miljoner euro på detta vis. Enligt CFO Jeremie Papin kan det här kvartalet bli ett av de allra tuffaste i märkets historia. De kommande två åren har Nissan som mål att kapa 3,4 miljarder dollar i kostnader. Läs mer på länken nedan.
28.7°
Unik McLaren-samling går nu att köpa
Unik på riktigt
Unik är ett ord som då och då dyker upp i Blocket-annonser för bilar. Unik i de fallen brukar oftast bara vara att ägaren på ett eller annat sätt förstört bilen. Men den här samlingen av McLarens är unik på riktigt. Det är nämligen Mansour Ojjehs samling av bilar som alla är den sista bilen som någonsin producerades. De flesta är lackade i Mansour Orange, en färg som ingen annan kan beställa. Mansour Ojjeh föddes i Paris och var son till den saudiska affärsmannen Akram Ojjeh som startade TAG – Techniques d’Avant Garde. TAG är väl kanske mest kända hos folk för TAG Heuer, man köpte klockmärket Heuer 1985 och döpte om det till TAG Heuer. Men TAG började sponsra Williams F1-team 1979 och 1981 började resan i McLaren. 1983 började man köra med en motor betald av TAG och utvecklad av Porsche, TAG-Porsche TTE P01. Året efter vann Niki Lauda VM, Alain Prost blev tvåa. Men tillbaka till samlingen som nu säljs. Alla bilar är alltså de sista som tillverkades och de flesta är aldrig körda men alla är omhändertagna av McLaren. Den orangea McLaren F1 är dock körd, har 1810 kilometer på mätaren. Även en P1 GTR har fått åka några varv på banan. Prislappen väntas landa på mellan 70 och 100 miljoner dollar.
40.5°
Volkswagen lastar in mer pengar i Rivian
Delmål har nåtts
Förra året fick vi reda på att Volkswagen totalt skulle investera totalt 5,8 miljarder dollar i Rivian över tid. Först en miljard för att därefter putta in mer pengar när delmål har nåtts, vilket man nu har gjort. Därför skickar Volkswagen över ytterligare en miljard i det gemensamma projektet som man har döpt till Rivian and Volkswagen Group Technologies. Tillsammans ska de nyttja varandras kunskaper inom biltillverkningen och mjukvaruhantering, och det blir nog en perfekt mix när allt är igång på riktigt. Volkswagens kommande ID. Every1 kommer att använda teknik från det nya partnerskapet och den kommer börja tillverkas under 2027. För Rivians del så kommer de få hjälp av Volkswagen att lansera den mindre suven R2, vilket drar igång i USA under nästa år.
45.2°
Volvo, Volkswagen och Polestar vinnare i juni
Tesla Model Y mest sålda elbilen, men sjönk med 61,5 procent
Det var en intressant månad för bilförsäljningen i juni, på flera sätt. Tesla Model Y sjönk med 61,5 procent, men blev mest sålda elbilen Tesla Model Y var återigen den mest sålda elbilen i Sverige, med liten marginal. Man sålde 869 Model Y och Volkswagen sålde 832 ID.7. Det kan ju låta positivt, men jämför man med förra året så är det katastrof. För juni 2024 sålde man 2259 Model Y, en nedgång med 61,5 procent, och var överlägset mest sålda bilen totalt. I år är man bara trea efter Volvo XC60 och Volvo XC40. Lista mest sålda bilarna och mest sålda elbilarna Stor andel elbilar Om Model Y ändå vann topplistan för elbilar så kan man tänka sig att elbilarna sålde dåligt. Så är inte fallet. Alla märken börjar få ut fler och fler modeller och totalt såldes det 29.224 bilar och 11.302 av dessa var elbilar, alltså 38,7 procent. Låg andel kineser Vad som är en kinesisk bil går ju att diskutera, men rent kinesiska bilmärken har det rejält svårt i Sverige. Volvo och Polestar går bra, men sedan är det tomt. MG är största kinesiska märket med 767 sålda bilar, på plats 12. Sedan är det Zeekr på plats 25. Förutom dessa är det europeiskt, japanskt eller koreanskt.
44.2°
måndag 30 juni
Så tycker Harry om Defender Octa
Hur är den att leva med?
Efter en del elbilar har Harry Metcalfe provkört något så klassiskt som en bil med mullrande V8:a. Det handlar om kralliga Land Rover Defender Octa som bjuder på inte mindre än 645 hästar. Fokus ligger på bra prestanda men den klarar även att köras i terrängen. Harry diggar den rejält, och blir både impad och förvånad över hur rolig den faktiskt är att köra.
38.1°
Lamborghini släpper teaser på nya specialaren
Spännande
Under Monterey Car Week kommer Lamborghini att visa nytt. Vi har tidigare skrivit att det verkar handla om specialaren Fenomeno som ska vara en modern hyllning till en klassisk modell, och som troligtvis baseras på Revuelto. Nu har tillverkaren själv skickat ut en teaserbild som föreställer bilen under ett skynke.
37.4°
Carl-Ingemar Perstad kör ikoniska Volvo-modeller
Ny serie på tuben
Carl-Ingemar Perstad är biljournalisten som förmodligen är mest känd som programledare för Trafikmagasinet som han grundade och ledde mellan 1978 och 2003. Nu för tiden lägger han ut massa klipp på sin YouTube-kanal som ni hittar på länken nedan. Där varvas gamla Trafikmagasinet-klipp med tankar kring bilar och diverse olika nyheter. Det senaste är en serie i tio delar där han kör olika ikoniska Volvo-modeller, och de första inslagen kan ni se här. Givetvis är vår kompis Hans Hedberg som är Heritage Brand Ambassador på Volvo Cars med på tåget.
40.3°
Porsche sätter nya varvrekord på Road Atlanta
Med Cayenne och Panamera
Nyligen skrev vi att Porsche varit och kört med Taycan Turbo GT på racerbanan Road Atlanta och då fått med sig ett nytt varvrekord för elbilar med sig hem. Tillverkaren har varit på plats igen men denna gång med fossilbilar istället och även här blev det rekord. Cayenne Turbo GT satte nytt varvrekord för suvar med tiden 1:34.38 vilket inte är så illa pinkat med tanke på att Taycan Turbo GT klockade 1:27.15 på banan. Den andra fossilen var Panamera Turbo S E-Hybrid som satte tiden 1:30.98 vilket petar ner den tidigare rekordinnehavaren - Panamera Turbo S som satt tiden 1:31.51.
38.3°
I vinter lanserar Volvo V2G via vanlig laddbox
Om du köper laddbox från Volvo
V2G är förkortningen för Vehicle-to-Grid som alltså är ett sätt för din elbil att skicka tillbaka el till elnätet. Då kan du använda din bil som extern batteribank vilket exempelvis kan vara bra om du får strömavbrott eller liknande. I över ett års tid har Volvo och Göteborg Energi Nät testat V2G via vanlig AC-laddbox, och i vinter kommer tekniken att lanseras för de som har en Volvo EX90 eller en ES90. Dock går det bara om du köper laddbox från Volvo. I det här klippet berättar man hur det hela är tänkt att fungera.
42.9°
Snart börjar Rivian R2 att serietillverkas
Här provar man produktionsprocessen
I början av 2026 kommer Rivian att dra igång serietillverkningen av den nya modellen R2. Innan dess ska man dock utvärdera hela produktionsprocessen och lite om hur det går till får vi se i följande video. När man har snickrat ihop 100 exemplar kommer man att genomföra massvis med tester av dessa bilar - både på testbanor och ute på vanliga vägar. Där kommer man att titta på varenda liten sak och sedan ta med sig detta när det väl blir skarpt läge och tillverkningen av kundbilar ska börja.
43.6°
söndag 29 juni
Se en Tesla leverera sig själv
Från fabrik till kund
Tesla har genomfört vad de säger är världens första autonoma billeverans. En nyproducerad Tesla körde sig själv hela vägen från Gigafactory Texas till den nya ägarens hem. Resan tog ungefär 30 minuter och tog bilen genom industriområden, motorvägar, stadstrafik samt bostadsområden, helt utan förare bakom ratten. Än så länge handlar det om ett enstaka exempel och det återstår väl att se om det här är något som de kommer att lansera brett. Men lite småtufft är det ju.
48.8°
En närmare titt på Sadair's Spear
Koenigseggs nya mumsiga Jesko
I veckan rullade Koenigsegg ut nyheten Sadairx27s Spear som är en Jesko för den som vill köra bana på riktigt. Här får ni ett gäng klipp från olika kanaler som har fått spana in superbilen på närmare håll. Christian är givetvis med och berättar vad de har gjort för att få bilen ännu vassare än tidigare. Alla exemplar är redan sålda och de ska enligt uppgift ha kostat 3,8 miljoner pund styck.
41.9°
lördag 28 juni
IF Metall öppnar för alternativ till kollektivavtal
För att få stopp på den 600 dagar långa Tesla-strejken
Strejken mot Tesla i Sverige har nu pågått i över 600 dagar, och i veckan meddelade IF Metall för första gången att de är villiga att titta på andra lösningar än det kollektivavtal man länge krävt. Till Ekot säger IF Metalls förbundsordförande Marie Nilsson: – Det allra enklaste är att teckna kollektivavtal, men nu är inte det möjligt, eller har hittills inte varit möjligt, och då måste vi hitta alternativa lösningar. Strejken inleddes i oktober 2023 efter att Tesla vägrat skriva på ett kollektivavtal för sina svenska anställda. Sedan dess har konflikten spridit sig till flera fackförbund, lett till sympatiåtgärder och fått internationellt stöd. Enligt Nilsson har Tesla justerat vissa anställningsvillkor under strejkens gång, men det är oklart exakt vad som förändrats. Nu verkar det dock som att facket är berett att pröva nya vägar, men det återstår att se hur det blir med det.
22.9°
Världens smalaste Fiat Panda
50 centimeter bred, eldriven och fullt körbar
En snubbe från Italien har byggt världens smalaste Fiat Panda som endast är 50 cm bred. Bilen är helt eldriven, fullt körbar och tillverkad med 99 procent originaldelar från en Fiat Panda från 1993. Projektet tog tolv månader att färdigställa i Marazzis familjeägda bilskrot. Med bygget lyckades han behålla både originalbilens tak, dörrar och alla fyra hjul – men i en extremt nedskalad form. Bilen kan inte köra så snabbt dock, maxfarten ligger på cirka 15 km/h och den har en räckvidd på 25 kilometer. Den väger endast 264 kg och är 3,4 meter lång. Insidan rymmer ett litet rattnav, och framtill sitter en ensam strålkastare. Eftersom fordonet inte är godkänt för vägtrafik är det främst tänkt som ett rullande konstverk, som ska visas på mässor och event. Snubben planerar nu att ansöka om ett officiellt världsrekord från Guinness som den smalaste bilen någonsin byggd. Fler bilder på bygget kan hittas via länken nedan.
59.5°
fredag 27 juni
Världens mest kraftfulla Dodge Demon 170
Har över 1700 hästar
Hennessey Performance älskar att trimma jänkejärn och de brukar utgå från sådant som redan har mycket potential. Dodges avtackning till modellen Demon heter Demon 170 och har över 1000 hästar. Det räcker såklart inte i Hennesseys värld som istället har pressat upp maskinen till över 1700 hästar med hjälp av bland annat dubbla turbo-snurror. Här får vi se när man kör motorn i bänken. Med den nya effekten ska bilen klara kvartsmilen på bara 7,9 sekunder med en slutfart på 289 km/h.
41.6°
Rykte Mercedes fasar ut laddhybrid-fyran i C63
Blev ingen hit
Mercedes tog ett kontroversiellt beslut och kastade ut V8:an i prestandamodellen C63 och satte i en fyra med laddhybrid-teknik istället. Man trodde att kunderna inte skulle bry sig särskilt mycket eftersom man ändå fick mer effekt än tidigare - hela 680 hästar. Men det visade sig att man hade fel och kunderna uteblev. Det hela var för avancerat och saknade karaktären och känslan föregångaren hade. Därför sägs det nu att man tagit beslutet att inte fortsätta med drivlinan i denna bil. Det är även väldigt dyrt att få drivlinan att lira med Euro7-reglerna och då blir det helt enkelt inte värt det att fortsätta med den. Istället kommer Mercedes antingen att använda raka sexor eller den nya V8:an som är under utveckling.
41.3°
Toyota GR Yaris i ny Aero Performance-version
Bättre på allt
Så sent som i april rullade Toyota ut en uppdatering av busiga GR Yaris. Nu släpps den även i en så kallad Aero Performance-version och den har fått bättre aerodynamik, prestanda och effektivare kylning. Bilen har fått ny motorhuv med större ventilationsutsläpp i bakkant, en ny frontspoiler som ska ge bättre marktryck, en stor vinge på bakluckan som är justerbar, nya luftutsläpp bakom framhjulen som ventilerar ut varm luft från bromsarna och nya luftutsläpp på stötfångaren bak som ska se till att skapa ett bättre undertryck. Premiärvisningen sker nu i helgen på Acropolis Rally i Grekland. GR Yaris Aero Performance kommer gå att beställa i höst men någon prislapp har vi inte fått än.
42.0°
Polestars kompakta SUV kommer 2027
Ska byggas i Europa
7 är namnet på en kommande modell från Polestar och denna beskriver de som "en kompakt SUV i premiumsegmentet". Nu får vi reda på att modellen kommer att lanseras 2027, och den blir dessutom den första bilen från Polestar som kommer att tillverkas i Europa. Exakt var vet vi dock inte än. Man berättar även att 7:an kommer få batteripack på 90 kWh och att den baseras på en 900-voltsplattform.
47.0°
Xiaomi krossar sitt egna rekord på Nürburgring
SU7 Ultra Prototyp kapade tiden med 24 sekunder
Xiaomi har redan bevisat att den eldrivna sedanen SU7 Ultra är ordentligt snabb genom att sätta diverse rekord. När de körde på Nürburgring med produktionsversionen klockades tiden 7:04.957 vilket bland annat gjorde den snabbare än Rimac Nevera. Nu har de filat till prototypen av bilen ytterligare och den fullkomligt krossade det tidigare rekordet (6:46.87) med den nya tiden 6:22:091 - hela 24 sekunder snabbare. Tiden gör bilen till den tredje snabbaste prototypen på sträckan och den är till och med raskare än Lotus prototyp Evija X. På andra plats ligger Volkswagen ID.R med tiden 6:05.33 och på första plats Porsche 919 med tiden 5:19.55. Xiaomi firar det nya rekordet med två nya specialversioner av modellen. Först ut är Track Package som för 100.000 yuan ger dig ett förbättrat batteripack, bättre kylning, vassare bromsar, fjädring anpassad för Ringen och en högre toppfart på 350 km/h. Det kommer även en Nürburgring-version som även adderar andra paneler i kolfiber undertill, en bur istället för baksäte och lite yttre aerodynamiska förändringar.
38.7°
Xiaomi sålde 200.000 YU7 på tre minuter
Poppis
I natt lanserade Xiaomi sin andra elbil i Kina - suven YU7. Det visade sig att många var sugna på bilen då man bara tre minuter efter försäljningsstarten hade sålt 200.000 exemplar. När en timme hade gått var siffran uppe i hela 289.000. Frånpriset i hemlandet ligger på 253.500 yuan vilket direkt översatt till svenska pengar är 335.253 kronor. För detta får man LFP-batteri på 96,3 kWh som ska ge en CLTC-räckvidd på 83 mil. Drivningen sker på bakhjulen och elmotorn är på 235 kW (315 hästar). 0-100 km/h ska gå på 5,8 sekunder. Det finns även en fyrhjulsdriven version för 279.900 yuan som har samma batteripack men den kommer istället 77 mil enligt CLTC. De dubbla elmotorerna ger 365 kW (496 hästar). Toppversionen som kostar 329.900 yuan har istället NMC-batteri på 101,7 kWh som ska räcka i 76 mil enligt CLTC, dubbla motorer som sammanlagt ger 508 kW (681 hästar), fyrhjulsdrift och ska göra 0-100 km/h på snabba 3,2 sekunder. YU7 har som vi tidigare skrivit siktet inställt på Tesla Model Y och den kostar från 263.000 yuan i Kina. Det kan hända att YU7 börjar säljas i Europa i framtiden.
36.6°
torsdag 26 juni
Top Gear har fått provköra Rimac Nevera R
Rask
Förra hösten presenterade Rimac modellen Nevera R som är en ännu mer bananpassad version av den potenta eldrivna superbilen. Den har över 2000 hästar och är snabbare än en Bugatti Chiron Super Sport. Nu har Top Gear fått provköra åket och så här såg det ut.
38.7°
James May kör sin favoritbil - med Jay Leno
Drar och käkar burgare
James May har återigen varit i USA och när han var där passade han på att hälsa på sin polare Jay Leno. Jay har ju som bekant några bilar och han sa till James att han fick välja vilken han ville så kunde de åka på en tur. James valde då en bil han alltid har velat äga och det är en Triumph TR6. En härlig brittisk öppen sportbil som de både brände iväg med för att käka lite burgare - en toppendag med två härliga gubbar helt enkelt.
39.7°
Intel slutar göra chip för bilar
Fokuserar på kärnverksamheten
Intel stänger ner sin division som specialiserar sig på att tillverka processorer för bilar för att istället flytta fokus till sina kärnområden som är datorer och datacenter. Enligt ett internt meddelande, som tidningen The Oregonian tagit del av, planerar Intel att säga upp "de flesta" anställda inom bildivisionen. Intels teknik finns redan i över 50 miljoner fordon och företaget så sent som förra året presenterade nya satsningar på AI-förbättrade chip och Arc-grafik för bilar. Nu hoppas dock Intels nyutnämnda vd Lip-Bu Tan kunna få chiptillverkaren "på rätt spår igen".
38.6°
Köp ett mycket speciellt Bertone-koncept
Modern nytolkning av Lancia Stratos Zero
2012 visade designhuset Bertone upp den nya konceptbilen Nuccio som bär samma namn som grundaren Giovanni Bertones son. Den sades vara en modern nytolkning av Lancia Stratos Zero Concept som i sin tur presenterades 1970. Under skalet på Nuccio döljer sig en Ferrari F430 vilket framförallt fronten avslöjar. Snart kan du bli ägare till bilen om du vill, för nästa månad ska nämligen RM Sothebyx27s auktionera iväg den. De tror att den kan gå för mellan 400.000 och 500.000 euro. Notera att konceptet som ställdes ut nedan inte hade strålkastarna från F430 på plats.
31.9°
Mazdas uppföljare till RX-7 kanske kommer nästa år
Komplett med Wankel-motor och allt
Mazda ska ha två sportbilar under utveckling och den ena ska vara en uppföljare till modellen RX-7 och nästa generation av Miata. Den förstnämnda ska som vi tidigare har berättat få Wankel-motor och nu sägs det att den kanske kan dyka upp redan nästa år. Drivlinan kanske då kommer vara en hybrid där Wankel-motorn fungerar som räckviddsförlängare. Konceptet Iconic SP som får ses som en förhandsvisning sades ha 370 hästar under skalet. Mazdas ingenjörer håller för närvarande på att vidareutveckla den räckviddsförlängaren som sitter i modellen MX-30 så att den blir ännu starkare och så att den kan klara av de senaste miljökraven. Tillverkaren har även en ny Miata på gång men den är några år bort. Väl här skulle den kunna ha den nya Skyactiv Z-motorn under huven. Den ska förbli kompakt, lätt, sportig och rimligt prissatt.
45.0°
Gammal fast ny Mini från Callum
Kostar från 75.000 pund
Callum Design har snickrat ihop en ny bil och det handlar om en restomod av gamla klassiska Mini. Här har man behållit formerna men uppdaterat allt runt omkring och sånt kostar såklart - 75.000 pund vill man ha för Wood and Pickett Mini som man kallar den. För pengarna får man förutom uppdaterade utseende med moderna strålkastare och baklampor även en ombyggd och piffad version av en lilla fyran på 1,3 liter - här ger den 112 hästar vilket är nästan dubbelt mot original. Till det får man även ett avstämt chassi som ska lira bra med den nya effekten och kraftigare bromsar. 13-tumsfälgarna i hjulhusen är också av egen design. Inga exemplar kommer att bli lika varandra utan det är Callum tillsammans med kunden som formar hur man vill ha det. Handbyggs i Storbritannien och kommer bara att bli till i en begränsad upplaga, fast man säger inte exakt hur många det kommer att bli. Det allra första exemplaret som är den bruna på bilderna här ska den framgångsrika manliga modellen David Gandy ha.
40.4°
Lancia Ypsilon i ny HF-version
Nu 280 hästar istället
I maj förra året rullade Lancia ut en sportigare HF-version av den eldrivna modellen Ypsilon. Nu gör man det igen, fast denna har fått ytterligare 40 hästar och bjuder nu på totalt 280. Vridet anges till 345 newtonmeter och drivningen sker på framhjulen. 0-100 km/h ska gå på 5,6 sekunder och toppfarten ligger på 180 km/h. Batteripacket är på 54 kWh och räckvidden anges till 37 mil. Förutom mer effekt så har även chassiet blivit styvare, man har sänkt bilen 20 millimeter och så har den även fått sig ett lite kralligare kjolpaket. Bromsarna är också större och skivorna fram mäter här 355 millimeter. Dessutom presenterar man en version kallad HF Line (den vita på bilderna) som bara ser lite fränare ut men som inte blir starkare än standardversionen. Tanken är att modellen ska komma till återförsäljare i Europa efter sommaren. I Italien kostar en HF från 39.200 euro medan HF Line med mildhybrid-drivlinan börjar på 22.450 euro.
39.0°
Fiats Grande Panda är full med Tetra Pak på insidan
Dryckeskartonger återanvänds i interiören
Fiats Grande Panda blir nu först ut i bilbranschen med att använda återvunnet material från använda dryckeskartonger. Dessa kommer från Tetra Pak och till varje bil har runt 140 kartonger återvunnits. När kartongerna går till återvinning så tar man först bort pappersfibrerna. Kvar blir tunna lager av plast och aluminium som kallas för polyAI. Detta har det italienska företaget Lapo Compound därefter förädlat till den plastliknande massan Lapolen Ecotek som sedan har använts när man tagit fram bilens instrumentbräda, mittkonsol och dörrpaneler. Läs mer på länken nedan.
47.4°
Nu kan du köpa McMurtry Spéirling i Norden
Wille jublar
McMurtry Spéirling är namnet på den galet snabba brittiska eldrivna "fläktbilen" som vi har skrivit om flera gånger tidigare. Den suger sig fast mot marken med hjälp av fläktar och man har tidigare visat att dessa har tillräckligt med kraft för att man ska kunna köra upp-och-ner med den. Under skalet finns elmotor på 1000 hästar och vikten för ekipaget stannar på 1000 kilo. Mängder av rekord har satts och den har bland annat satt bästa tiden på Goodwoods Hill Climb då den klockat 39,08 sekunder. Nu får vi reda på att My Garage som är en återförsäljare av lyxbilar i Danmark ska börja sälja bilen i Norden. I Storbritannien kostar den från 995.000 pund men vad prislappen kommer att bli häromkring återstår att se. Planen är att tillverka 100 exemplar och de första ska levereras någon gång under nästa år.
40.3°
Mercedes-AMG gjorde en Jaguar
Concept AMG GT XX liknar inget annat
I december förra året "chockade" Jaguar hela världen när de visade upp sitt nya eldrivna koncept. Bilen såg inte ut som något annat och den har verkligen ett utseende som man antingen älskar eller hatar. Mercedes-AMG verkar vilja göra samma grej för när de nu visar upp sin nya eldrivna superbil Concept AMG GT XX så är det verkligen något som inte ser ut som man kanske hade väntat sig. Och inte känns det så mycket Mercedes heller för den delen, eller vad tycker ni? Under skalet finns en ny drivlina som består av tre elmotorer och tillsammans ger dessa över 1000 kW (1360 hästar). Detta ska räcka för att ge bilen en toppfart på 359 km/h. Batteriet ska vara av NCMA-typ och ha en energidensitet på 300 Wh/kg. Den har knasiga saker som högtalare inbyggda i strålkastarna och dessa ska ge ifrån sig ett V8:a-liknande ljud när man kommer farande. Konceptet är en förhandsvisning av super-sedanen som ska visas upp i produktionsform nästa år. Om saker och ting kommer att förändras mycket från det vi ser här återstår att se. Läs allt om bilen på länken nedan.
40.2°
onsdag 25 juni
MG presenterar nya elbilar nästa månad
En verkar vara IM6 med annat namn
På Goodwood Festival of Speed den 10 juli ska MG visa upp två nya elbilar. Den ena är den vi ser teaserbild på här ovan. Det är en ny SUV som kanske skulle kunna utmana Tesla Model Y. Men som vi kan se är det inte något MG har hittat på själva, utan bara en IM6 från IM Motors som fått sig en annan logga. IM Motors ägs precis som MG av kinesiska SAIC Motor, så det kanske inte är så konstigt att man gör på det här viset, men knappast spännande. Den andra elbilen har vi inte fått någon teaserbild på än men det sägs handla om IM Motors L6 som också den ska ha fått sig en annan logga. Utöver dessa två bilar kommer MG även att plocka med sig Cyberster Black Edition som alltså är en nattsvart version av cabben med lambo-dörrar och konceptet Cyber X till eventet.
34.2°
Värmebölja gjorde väg till ett hopp
Toyota Airlines kommer in för landning
Det har varit ganska så varmt i den lilla orten Cape Girardeau som ligger i Missouri, upp mot 32 plusgrader. Värmeböljan var så intensiv att den på ett ställe lyfte vägbanan och därmed skapade ett hopp. Det hann inte en förare av en Toyota Corolla att se i tid så det blev en liten flygtur, vilket vi kan se i det här klippet. Precis innan ser man att vägen ger efter, släpper en fis och därefter reser sig. Svårt att hinna upptäcka och plötsligt var det för sent. Fenomenet är tydligen vanligare på betongvägar än på asfaltsvägar.
40.2°
BMW iM3 börjar tillverkas i mars 2027
Enligt nya uppgifter
Nu kommer mer skvaller om den kommande helt eldrivna M3:an som ryktas få namnet iM3. Nu sägs det att den ska börja tillverkas i mars 2027 och att produktionen ska pågå till oktober 2034. Bilen kan få över 700 hästar från fyra elmotorer. Bilen kommer även att få det nya naturliga alternativet till kolfiber som vi skrev om förra veckan, och det blir denna modell som blir först med det. Avtäckningen av iM3 borde ske någon gång under nästa år. Det kommer även vanliga versioner av nästa i3 och de sägs vara i3 20, 40, 40 xDrive, 50 och 50 xDrive. Tillverkningen av dessa ska dra igång i juli nästa år, och i mars 2027 ska även M60 xDrive börja tillverkas vid sidan om iM3.
40.5°
Polestar 4 knep första plats i Mille Miglia Green
Polestar 3 kom på femte och 2 på sjätte
Mille Miglia-rejset känner nog det flesta till, Mille Miglia Green är en avknoppning av detta och då tävlas det istället med fordon som har alternativa bränslen - typ el. I år ställde Polestar upp med modellerna 2, 3 och 4. Och den sistnämnda som var en 4 Long range Single motor knep förstaplatsen! Alla tre bilarna hade klätts i temat "Collezione Mille" som hyllar Italiens rejsingkultur. Polestar deltog i rejset för första gången 2019, då med modellen 1 som hamnade på en andraplats. Förra året vann man också med en Polestar 2 Long range Single motor.
43.9°
Nu har Cadillac levererat första Celestiq
Jänkarbil för Rolls Royce-pengar
Hösten 2022 presenterade Cadillac det eldrivna flaggskeppet Celestiq. En gigantisk lyxkärra med maffigt dollargrin och en något märklig bakdel. Nu, tre år senare, har det allra första exemplaret levererats till kund. Bilen kostar nästan Rolls Royce-pengar då den börjar på 350.000 dollar. För den slanten får man batteripack på 111 kWh, dubbla elmotorer som tillsammans genererar nästan 670 hästar, 0-100-tid på 3,8 sekunder och en räckvidd på upp till 48 mil. Den mäter 5,5 meter på längden vilket till och med brädar storebror Escalade. I hjulhusen sitter 23-tumsfälgar och dörrarna öppnas elektroniskt. Insidan domineras av en stor skärm på instrumentpanelen och man kan få upp till 42 högtalare.
32.4°
Koenigsegg rullar ut en hyllning till en häst
En Jesko med fullt fokus på bankörning
Nu presenterar Koenigsegg en ännu vassare version av Jesko. Denna kallar man för Sadair’s Spear och namnet kommer från tävlingshästen med samma namn. Det var den häst som Jesko von Koenigsegg (Christians pappa) red på sin sista tävling 1976. När Koenigsegg nu har byggt en Jesko där allt krut och fokus har lagt på att prestera så bra som möjligt på banan tyckte man att hästens namn passade bra på denna. Bilen har mer effekt, mindre vikt, uppgraderade bromsar och fjädring, bättre aerodynamik med bland annat en monstervinge där bak och en mer bananpassad interiör. Motorn är Koenigseggs egna dubbelturbomatade V8:a på 5,0 liter. På vanlig macksoppa ger den 1300 hästar vid 7800 varv och har ett varvstopp på 8500. Tankar man istället E85 får man ut 1625 hästar. Maxvridet anges till 1500 newtonmeter vid 5100 varv. Tjänstevikten anges till 1385 kilo och toppfarten till 360 km/h. Till motorn sitter den egenutvecklade niostegade LST-lådan. Skivorna är givetvis keramiska och fram mäter de 410 millimeter och har sexkolvsok medan det bak sitter skivor på 395 millimeter med fyrkolvsok. Men det är ingen strikt banracer - den får köras på gatan fortfarande och har kvar flera av bekvämligheterna man hittar i "vanliga" Jesko. Endast 30 exemplar kommer att bli till och alla såldes samtidigt som de visades upp på en privat visning. Någon prislapp har vi inte fått än. Läs allt om bilen på länken nedan.
51.1°
XC60 nu mest sålda Volvo-bilen någonsin
Har gått om 240
Nu går Volvos modell XC60 till historien som tillverkarens mest sålda bil någonsin. Denna titel har tidigare dominerats av klassikern 240 som såldes mellan 1974 och 1993 (totalt blev det 2.685.171 exemplar) men nu är det alltså den lilla suven som tar över stafettpinnen. XC60 debuterade 2008 och har sedan dess sålts i över 2,7 miljoner exemplar. Till en början blev den till i Europa men senare även i Kina som första globala Volvo-modellen tillverkad där. Idag byggs i Torslanda i Göteborg och i Chengdu i Kina. 2018 utsågs XC60 till World Car of the Year. Susanne Hägglund som är chef för Global Offer på Volvo Cars säger: "När jag växte upp i Sverige på 1980-talet var Volvo 240 den ikoniska familjebilen – du kunde se en på nästan varje uppfart. I dag har XC60 tagit över den positionen på två sätt. Inte bara som familjens favorit, utan också som vår storsäljare genom tiderna, vilket i sig är det ultimata beviset på en framgångsrik bil. Och nu, med de senaste uppdateringarna, blir det ännu bättre." Min farfar hade en gul 240 som var den första bil jag själv övningskörde med. Den blev sedermera vår bil och den hängde med i många år innan den såldes vidare - till en person som toksänkte den och tonade rutorna. Nu funderar min pensionerade föräldrar istället på en XC60 som nästa bil. Som det kan bli.
46.4°
Nu kan du beställa Kias minibuss för människor
Roligare alternativ till ID. Buzz?
PV5 är namnet på Kias eldrivna minibuss. I maj öppnade man upp försäljningen av den version som är avsedd för transport av varor och liknande, och nu är det dags för den som är tänkt att transportera massa människor. Den heter kort och gott PV5 Passenger och kanske kan vara ett lite roligare alternativ till ID. Buzz? Man lanserar den femsitsiga versionen först och nästa år kommer även en sjusitsig. Modellen förväntas komma till återförsäljare i höst och på prislappen står det 586.900 kronor. Det är några kronor mindre än ID. Buzz som Volkswagen vill ha 589.900 kronor för. För pengarna får man en bil som mäter 4,69 meter på längden, 1,89 på bredden, 1,95 på höjden och som har ett axelavstånd på 2,99 meter. Det finns skjutdörrar på bägge sidor och köper man Plus är dessa eldrivna. Se all fakta på Automatos. Med uppfällt baksäte sväljer bagagerummet 1320 liter, fäller man detta ryms hela 2300 liter, och om man fyller utrymmet upp till taket ska det gå in totalt 3615 liter. Föraren har ett instrumentkluster på en 7,5 tum stor skärm framför sig och i mitten på instrumentpanelen sitter ytterligare en skärm som istället mäter 12,9 tum. Operativsystemet är Android Automotive och det finns teknik som kamera med 360-vy och V2L standard. PV5 baseras på E-GMP.S-plattformen och den har ett batteripack på 71,2 kWh som ska ge räckvidd på 41 mil. Man ska kunna ladda från 10-80 procent på en halvtimme. Elmotorn är på 120 kW (163 hästar) och har ett vrid på 250 newtonmeter. På dragkroken får man hänga upp till 1,5 ton. Vad säger ni - denna eller ID. Buzz?
43.2°
Tyska biljättar samarbetar om öppen källkod
Kod först
Mjukvara har blivit väldigt viktigt i bilvärlden och det kodas hej vilt hos biltillverkarna runt om i världen, med olika nivåer på hur bra man lyckas. Nu tar den tyska bilindustrin ett nytt grepp för att slippa koda saker om och om igen på olika håll. Man vill helt enkelt dela med sig. Det var under AEK-kongressen som elva företag undertecknade ett Memorandum of Understanding i frågan. Målet är att skapa en plattform där ISO-certifierad kod kan delas öppet mellan tillverkare. Med från början är BMW, Mercedes och Volkswagen-gruppen men även Bosch och andra leverantörer är med. Men alla får ta del av resultatet och alla får bidra.
54.3°
Nya Jeep Cherokee visar baken
Kantig
Jeep fortsätter att smygvisa nya Cherokee innan premiären som sker i höst. Tidigare har vi fått se den nya nosen som är klassiskt kantig, nu är det dags att visa upp baken och samma tema gäller även där. Kisar man ordentligt med ögonen kanske det finns lite Land Rover Discovery-vibbar här bak. Den nya versionen baseras på STLA Large-plattformen som även delas med modellerna Wagoneer S och Recon EV. Tillverkningen kommer att dra igång senare i år. Jeeps vd Bob Broderdorf säger följande: "The all-new Jeep Cherokee headlines our efforts to deliver more product, innovation, choice and standard content to customers than ever before. Jeep Cherokee will boast competitive pricing that strikes at the core of the largest vehicle segment and sits perfectly between Jeep Compass and Jeep Grand Cherokee to bolster our winning mainstream lineup."
37.5°
tisdag 24 juni
BMW lanserar Legacy Edition av 540i
Men det var bättre förr
BMW 540i. Vilken kärra alltså. Raka och rena odödliga linjer. Kraftig V8:a under huven men ett diskret yttre för det är ju ingen M5, utan bara en sleeper som svarar bra när man vill men inte behöver skryta om det. Skulle gärna vilja ha en i garaget för glassiga söndagsturer. Ja, generation E34 såklart. Ni trodde väl inte att jag pratade om ögonsåret G60? Nä den får någon annan ta. Om om denna någon råkar bo i Kanada har BMW där nu släppt en specialversion som då ska föra tankarna till den man egentligen vill ha. Man kallar den för 540i xDrive Legacy Edition och visst har man fått till färgen ganska likt, men annars skiljer det mesta. Här är det istället turbomatad rak sexa under huven med mildhybrid-teknik, och fyrhjulsdrift då. Endast 151 exemplar kommer att bli till. Bonusklipp nedan.
35.1°
Motorvägen mellan Gävle och Helsingborg är klar
E4 genom Ljungby nu invigd
Nu är motorvägen mellan Kånna och Toftanäs färdigställd vilket innebär att du nu kan åka E4:an hela vägen (72 mil) mellan Gävle och Helsingborg. Detta ger en klar förbättring för trafiksäkerheten, tillgängligheten och framtidens transporter. Vägen sväljer mer, är mötesfri och har en höjd hastighetsgräns till 120 km/h. Det gör även att det blir färre omledningar genom samhällena Ljungby och Lagan vid trafikstörningar. Anna Wildt-Persson som är regional direktör på Trafikverket i Södra regionen säger: "E4 är avgörande för Sveriges och Europas transporter. Den binder samman våra största noder och möjliggör effektiv växling mellan väg, järnväg och sjöfart. Det här stärker hela transportsystemet – både nationellt och internationellt. Den nya motorvägen är ett stort steg för trafiksäkerheten och skapar samtidigt bättre förutsättningar för jobb, tillväxt och livskvalitet i regionen. Vi gör Sverige närmare – med tryggare och smidigare resor varje dag." 14.000 fordon, varav 30 procent tung trafik, rullar varje dag på sträckan Kånna och Toftanäs. Man firade den nya sträckan med lite invigning och avtäckning av en minnessten.
54.5°
Volvo EX60 har premiär i januari nästa år
Ska tillverkas i Torslanda
Vi vet att nästa helt eldrivna modell från Volvo är EX60 som då alltså får ses som en eldriven XC60 typ. Nu meddelar tillverkaren att denna kommer ha sin premiär i januari nästa år, och i samband med detta får vi två nya teaserbilder som visar lite av baklampan. "Nya och helt elektriska Volvo EX60 är en mellanstor SUV som är designad för att lära sig och bli bättre med tiden." EX60 kommer att tillverkas i Torslanda och blir den första eldrivna Volvon som byggs i Sverige. Den baseras på den nya plattformen SPA3 och man säger att den kommer ha förbättrad core computing-kapacitet.
55.6°
Mest kraftfulla Lamborghinin hittills på gång
Fenomeno visas i augusti
I april varumärkesregistrerade Lamborghini namnet Fenomeno. Nu får vi reda på att detta kommer att hamna på en bil som ska presenteras på årets Pebble Beach-event den 17 augusti. Fenomeno kommer att baseras på Revuelto och väntas bli den mest kraftfulla Lamborghinin hittills. Så förvänta er en bit över 1000 hästar alltså. Tillverkaren har redan visat upp bilen för några utvalda kunder och en av dessa säger att designen är inspirerad av en av Lamborghinis mest ikoniska modeller genom tiderna, och att den här bilen "kommer att förändra allting". Det sägs att endast 29 exemplar kommer att bli till.
38.6°
måndag 23 juni
Ny sportbil med klassiskt utseende på gång
Har sexcylindrig motorcykel-motor från BMW
Shoreline Bespoke är två barndomskompisar från Los Angeles som båda råkar vara ingenjörer och bilintresserade. Så de bestämde sig för att bygga en egen sportbil och nu börjar den att ta form på riktigt. Bilen som heter LM Coupé har en sexcylindrig motor från BMW:s motorcykelmodell K1600 placerad bakom sittbrunnen och på ramen som man tagit fram ska det sitta en kaross som bland annat hämtat lite inspiration från Porsches gamla racerbil 906. Målet är att hålla nere vikten så mycket det bara går och det snackas om under 650 kilo vilket låter galet lite. Motorn som är på 1,65 liter har ingen överladdning men ska ändå vara masserad och lämna 250 hästar. Den varvar dessutom till 10.000. Till maskinen ska det sitta en sekventiell växellåda. Den färdiga bilen ska ställas ut på Monterey Car Week i augusti och företaget hoppas kunna dra igång leveranser till kunder i slutet av 2026.
45.6°
Ford-chef: Få bryr sig om vad som sitter under huven
Kanske kommer outsourca motortillverkning till Kina
Det har hänt mycket på 30 år inom bilvärlden. En tydlig sak den senaste tiden är elbilarnas intågande. Först var det främmande och ganska exklusivt - nu erbjuder varenda biltillverkare elbilar och de börjar komma ner till rimliga prisnivåer. Och fokuset har flyttats ordentligt från vilken motor man har till hur långt man kommer på en laddning och hur snabbt man kan fylla på med nya mil igen. Ford-chefen John Lawler säger bland annat att konsumenter inte är längre är intresserade av vad som finns under huven på en bil, och att de prioriterar andra saker. Det kan göra att Ford i framtiden inte bygger sina motorer själva utan låter andra tillverkare göra det, och då är Kina ett hett alternativ då priserna är lägre och kapaciteten hög.
32.4°
Rykte R-version av Volkswagen ID.2 på väg
Med tre motorer och 400 hästar
Volkswagens lilla elbil ID.2 är inte här än, men redan börjar rykten kring vilka versioner som kommer erbjudas att spridas. Bland annat sägs det att en R-version är på väg vilket såklart låter lite spännande. Denna ska då ha inte mindre än tre motorer och sammanlagt 400 hästar vilket borde vara fullt tillräckligt i den här lilla krabaten. Motorerna ska dessutom vara monterade i hjulen vilket lär ge bättre innerutrymmen. Drivningen ska ske på alla fyra hjulen och för att få allt att lira ska man ha tagit hjälp av sin koncernkompis Rimac. För att runda av allt kommer bilen, om den lanseras, givetvis även att få fräsigare utseende i form av kjolpaket, fälgar och säkert även någon liten vinge. Vanliga ID.2 har premiär någon gång nästa år.
39.9°
Dodge börjar fokusera på fossilversionen av nya Charger
Den eldrivna säljer inte
Som vi har skrivit tidigare så har inte den helt eldrivna versionen av nya Dodge Charger blivit så populär som man hade hoppats på. Vem vill inte ha en muskelbil som låter som en symaskin? Dodge har redan plockat bort instegsversionen R/T från utbudet och erbjuder för tillfället bara en version. Man kan dock få modellen med förbränningsmotor om man vill. Visst, det är ingen mullrande V8:a det handlar om, men ändå en mycket potent dubbelturbomatad rak sexa. Stellantis har därför nu tagit beslutet att fokusera mer på tillverkningen av denna istället eftersom den säljer, och för att de av naturliga skäl inte vill ha massa eldrivna ståendes på lager. Under tredje kvartalet kommer produktionen av coupén och den med fyra dörrar att rampas upp och från och med idag kommer man dra igång tvåskiftsarbete igen. Det går även rykten om att modellen framöver skulle kunna få V8:a, men det återstår att se.
37.8°
Starkaste Golfen bjuder på 325 hästar
Volkswagen presenterar GTI Edition 50
För ett tag sedan fick vi se den brumma runt Nürburgring och där sätta rekord som den snabbaste serietillverkade Volkswagen-modellen hittills. Nu väljer tillverkaren att officiellt presentera den här ännu vassare versionen av Golf som man har valt att döpa till GTI Edition 50. Som vi tidigare har berättat så firar denna att det nästa år är 50 år sedan Golf GTI lanserades. Det som gör att den särskiljer sig från övriga Golfar är ett omgjort DCC-sportchassi, en finjusterad differentialspärr fram och en sänkning på 15 millimeter. Man har även skrämt upp den turboladdade bensinfyran på 2,0 liter till 325 hästar och 420 newtonmeter i vrid. Precis som för alla GTI-versioner så sker drivningen bara på framhjulen. Den som vill ha ännu mer prestanda kan köpa till ett GTI-Performance-paket som bland annat ger Performance-chassi, smidda 19-tumsfälgar, Bridgestone Potenza Race semi-slick-däck och ett avgassystem i titan från Akrapovic. Fem lackalternativ erbjuds och dessa är vit, Moonstone grey, Grenadilla black metallic, Dark Moss green metallic och Tornado red som vi ser här. Tillverkningen drar igång i Wolfsburg i slutet av året och de första leveranserna ska ske i början av nästa år. När bilen kommer börja säljas och vad den då kostar framgår inte just nu.
40.0°
Snart kan du ladda bilen en gång i månaden
Praktiskt i framtiden
Vad sägs om att ladda bilen en gång i månaden? Om ens det? Varje år kör vi svenskar 6,5 miljarder mil. Det är en del det. Utslaget på alla bilar som finns registrerade, vilket är 7,26 miljoner, så körs varje bil cirka 94 mil per månad. Men alla registrerade bilar rullar ju inte lika långt, så det är betydligt intressantare att titta på moderna bilar som laddhybrider, elbilar eller moderna dieselbilar. Då hamnar vi i runda slängar på knappt 1500 mil per år, eller 125 mil i månaden. Nästa stora steg för elbilar är så kallade solid state-batterier. Mycket arbete har lagts ner och det är många som har saker på gång, snart. Nu har det börjat gå rykten om att BYD har fått ner tekniken i en av deras nuvarande modeller, Seal. BYD förnekar att det rullar en Seal med solid state, men har tidigare sagt att man kommer att ha demobilar runt 2027-2029 och att det ska vara i produktion 2030. Då kan vi räkna med att räckvidden på dessa bilar ligger på runt 150 mil och laddningen av ett fullt batteri ska ligga på 12 minuter. Ett solid state-batteri är ett batteri där den flytande elektrolyten som finns i traditionella litiumjonbatterier har ersatts med ett fast material – oftast en keramisk eller polymerbaserad elektrolyt. Den fasta elektrolyten gör batteriet både säkrare och mer kompakt, eftersom den minskar risken för brand och möjliggör tätare packning av celler. Det ger i sin tur högre energitäthet, vilket innebär längre räckvidd och kortare laddtider. Källa: ChatGPT. Om ett batteri har en räckvidd på 150 mil betyder det, teoretiskt, att du bara behöver ladda en gång i månaden. Det hade gjort behovet av en laddstolpe i varje hörn onödig, framförallt eftersom laddningen av dessa batterier är supersnabb. Nästa steg har Huawei visat upp med ett patent där ett liknande batteri ger en räckvidd på 300 mil och kan laddas på fem minuter. Denna teknik är fortfarande långt ifrån klar och finns än så länge bara i labb. Men det börjar verkligen hända saker. Om fem år kommer du alltså att kunna köpa en bil med en räckvidd på en bra bit över 100 mil. Men frågan är om man behöver det. Tillverkarna kommer nog att låta oss välja, antingen ett större och dyrare batteri med otrolig räckvidd, eller ett mindre, lättare och billigare som ger normal räckvidd. Klart är att räckviddsångesten för alltid kommer att vara död om några år.
54.7°
Koenigsegg har något i görningen
På onsdag får vi reda på vad det är
Koenigsegg har börjat att teasa något som de ska presentera nu på onsdag. Exakt vad det rör sig om är lite oklart men det kan handla om en specialversion av modellen Jesko som ska vara ännu mer anpassad för bankörning. Teaserklippen visar kolfiberdetaljer och luftintag men inte så mycket mer än så.
42.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration