Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 26 september 2024 fortsättning Ny version av BMW i5 Touring xDrive40 Nu presenterar BMW en tredje version av den eldrivna kombin i5 Touring och det är i5 xDrive40 Touring. X:et betyder som ni säkert redan vet fyrhjulsdrift och det här är alltså en version som placerar sig under den lite mer sportigt lagda M60 xDrive som finns sedan tidigare. Bilen har en elmotor på varje axel och den sammanlagda effekten är 394 hästar och vridet ligger på 590 newtonmeter. 0-100 km/h avverkas på 5,5 sekunder och toppfarten ligger på 215 km/h. Batteripacket är som tidigare på 81,2 kWh och på en laddning ska man enligt WLTP kunna ta sig mellan 45 till 52 mil. Förbrukningen anges till mellan 17,9 till 20,5 kWh per 100 kilometer. Adaptive Suspension Professional är standard och i det ingår Dynamic Damper Control, Integral Active Steering och fem millimeter sänkt chassi. Prislappen börjar på 799.900 kronor. Det finns ett Launch Edition-paket som man säger innehåller "noga utvalda tillval till extra förmånliga priser". Läs allt om bilen här. Tumnagel
39.5°
0 onsdag 25 september 2024 Oj vad fin denna Purosangue blev efter Mansory-behandling Eller inte Nej, Mansory brukar göra vedervärdiga skapelser och de borde inte få visas här, men denna var lite för vidrig för att inte dela med sig av. Under all bråte gömmer sig en Ferrari Purosangue som i mitt tycke är en av de snyggaste suvarna på marknaden i sitt originalutförande. Mansory har i vanlig ordning bara gjort modellen fulare och sämre genom att montera dit massa skräp som inte tillför något, och som bara gör den dyra bilen ännu dyrare. Att de sedan har döpt sin "skapelse" till Pugnator gör ju inte saken bättre direkt. Förutom alla extraprylar som prånglats på har V12:an fått en mild ECU-uppgradering och ger nu 755 istället för originalets 725 hästar. Ett ännu sportigare avgassystem har även monterats. Tumnagel
13.9°
0 Tesla Model S från 2015 ställs mot elva nya elbilar Vem kommer längst? Brittiska WhatCar plockade ut elva nya elbilar för att kolla hur långt de kom på en laddning och hur långt från dess angivna räckvidd slutsiffran blev. För att skojsa till det lite hade de även med en Tesla Model S från 2015. Alla bilarna kördes på en bana på samma vis från fulladdat tills batteriet gav upp. Teslan som var en Model S 90D kom 34,3 mil och ska på pappret klara 44,5 mil. Det ger en diff på 29,7 procent. Den bil som fick allra lägst diff var BMW i5 eDrive40 M Sport Pro som kom 49,9 mil av sina utlovade 54,4 vilket gav en diff på bara 8,1 procent. Hur det gick för de andra bilarna som var Polestar 2 Long Range Single Motor, Mini Cooper SE Exclusive, Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra, Tesla Model 3 RWD, Cupra Born VZ, Kia EV9 RWD Air, Hyundai Kona Electric Ultimate, Peugeot e-308 SW GT, Renault Scenic E-Tech Long Range Techno och Audi Q6 e-tron Launch Edition ser ni i klippet här ovan. Tumnagel
37.5°
0 Premiären av Skoda Elroq äger rum den 1 oktober Här får vi en skymt av bilen omaskerad Nu får vi reda på att Skodas nya eldrivna crossover Elroq världspremiär i Prag klockan 19:30 CEST den 1 oktober. Elroq blir först ut med Skodas nya formspråk Modern Solid. Tumnagel
38.6°
0 Xpeng släpper ännu effektivare version av P7 P7+ får även uppdaterat utseende Xpengs eldrivna modell P7 är på väg i ett nytt utförande som skiljer sig lite från hur den är idag. Dels är plusmodellen större (5,05 istället för 4,88 meter i längd) och den ska även vara effektivare än vanliga P7. Man kan få den med batteripack på antingen 60,7 eller 76,3 kWh. Basversionen har elmotor på 180 kW/245 hästar och så finns det en starkare variant med 230 kW/313 hästar. Oavsett version så ska energikonsumtionen landa på 11 kWh/100 kilometer. Räckvidden, enligt CLTC, ska ligga på 57,5 mil för det lilla batteriet och 68,5 mil för det stora. En av teknikaliteterna denna version ligger inne med är Xpengs nya Eagle Eye-system. Det är ett självkörningsprogram med AI-teknik och detta ska fungera liknande det som Tesla använder sig av. Man skippar på så vis det dyra Lidar-systemet och förlitar sig på ett kamera-system istället. Det verkar även som att denna får en baklucka som öppnar hela bakrutan och som vi kan se skiljer sig utseendet lite i fronten och baken jämfört med P7. P7+ förväntas lanseras i Kina någon gång nästa månad. Om den kommer att komma hit till oss återstår i vanlig ordning att se. Tumnagel
30.8°
0 Nu lanserar Stellantis och Leapmotor sina elbilar i Europa Minstingen T03 kostar från 18.900 euro Precis som utlovat lanserar nu bilkoncernen Stellantis tillsammans med kinesiska Leapmotor sina elbilar i Europa. Först ut är lilla T03 som är en kompakt småbil och den lite större C10 som är en crossover. Den förstnämnda kostar från 18.900 euro medan C10 kostar från 36.400 euro. Målet är att Leapmotor ska lansera en ny elbil varje år de kommande tre åren. Även om T03 är ny för Europa så är det ingen ny bil då den lanserades i Kina redan 2020. Den mäter 3,6 meter på längden och under skalet finns ett batteripack på 37,3 kWh som matar en elmotor på 95 hästar och 116 newtonmeter i vrid. Räckvidden på en laddning anges till 26,5 mil. Tillverkningen av bilarna sker på Stellantis fabrik i Polen och de första leveranserna ska ske innan månaden är slut. C10 hade sin premiär i Kina förra året och den mäter 4,7 meter på längden och är storleksmässigt ungefär som en Tesla Model Y. Bilen har ett batteripack på 69,9 kWh som ska ge räckvidd på upp till 42 mil enligt WLTP. Elmotorn är på 218 hästar och 320 newtonmeter i vrid. Tillverkningen av denna sker i Kina och lansering i Europa ska ske i mitten av oktober. I slutet av året ska Leapmotors bilar finnas tillgängliga i Belgien, Frankrike, Italien, Tyskland, Grekland, Malta, Luxemburg, Portugal, Rumänien, Spanien, Nederländerna, Schweiz och i Storbritannien. Tumnagel
35.3°
0 McLaren pratar F1 och P1 Gör sig redo för nästa superbil 1992 släpptes McLaren F1 och det är en modell som än idag står sig mycket bra prestandamässigt. 2013 kom den spirituella uppföljaren P1 och "snart" börjar det närma sig premiär för ytterligare en superbil från tillverkaren. Inför detta minns man och pratar om F1 och P1 i dessa två klipp. Rykten säger att nästa bil kommer att lanseras i mitten av 2026. Bilen som än så länge går under kodnamnet P18 ska få en hybridiserad V8:a byggd av McLarens partner Ricardo. Det sägs att hybrid-systemet kommer vara 70 procent lättare än det som P1 använder sig av och detta främst tack vare ett batteripack hämtat från Formel 1-världen. Tumnagel
38.4°
0 tisdag 24 september 2024 Gordon Murrays T.50 har hälsat på Jay Leno Dario Franchitti fick följa med Nu har äntligen Gordon Murray Automotive T.50 besökt Jay Leno och hans feta garage. Med bilen kom även den legendariska racerföraren Dario Franchitti som är den som varit med och utvecklat bilen från start. Tumnagel
37.9°
0 McMurtry Spéirling är löjligt snabb Fan vad det går! McMurtry Spéirling är den knasiga lilla elbilen med fläkt som suger fast den mot marken. Bilen har 1000 hästar, väger 1000 kilo och fläkten som kan snurra upp till 23.000 varv per minut genererar ett marktryck på två ton - från stillastående. Detta ger den galet bra fäste och när man ser den bränna iväg ser det hela nästan snabbspolat ut. Nu har Top Gear äntligen fått provköra och de är minst sagt imponerande. Tumnagel
45.9°
0 Rolls-Royce V12:a får leva till 2030 Och eldriven SUV och sedan är på väg Rolls-Royce meddelar nu att de kommer att fortsätta bygga Cullinan med V12-motor några år till. Den dubbelturbomatade maskinen på 6,75 liter är ju ganska mustig men som vi alla vet kommer dessa motorer inte att erbjudas så många år till, men Rolls håller kvar så länge de kan. Någon direkt ersättare till Cullinan verkar inte finnas med i planerna och det spås att tillverkningen av den stora suven kommer att pågå till 2030. Vi får även reda på att en ny eldriven SUV som ska placera sig under Cullinan ska lanseras i början av 2027. Samma år kommer även Rolls första el-modell Spectre få sig en första uppdatering. Det är även en eldriven ersättare till maffiga Phantom på gång och den planeras till slutet av 2028 någon gång. Tumnagel
39.7°
0 Tillverkningen av Volkswagen Polo i Europa är över 40 år höll det De senaste 40 åren har Volkswagen tillverkat inte mindre än 8,4 miljoner exemplar av modellen Polo på fabriken i Pamplona i Spanien. Men nu är det slut med det. Produktionen där läggs ner och fortsätter istället på Volkswagens anläggning i Sydafrika. I Spanien ska fokuset framöver ligga på att bygga eldrivna modeller och fabriken kommer att få sig en uppdatering för att vara redo för detta från 2026 då man ska dra igång med detta. Då handlar det initialt om två mindre suvar - en från Volkswagen (ID2all) och en från Skoda (Epiq). Tillverkningen av modellerna T-Roc och Taigo kommer att fortgå på platsen som tidigare. Under årets första åtta månader såldes strax över 90.000 Polos vilket gjorde att den hamnade på plats åtta över vilka bilar som säljer bäst i Europa. Tumnagel
29.3°
0 Buick visar framtidens minibuss Firar två miljoner tillverkade GL8 Buick har lyckats tillverka två miljoner exemplar av modellen GL8 i Shanghai vilket de säger ska vara något ingen annan där lyckats med inom "Premium MPV"-segmentet tidigare. För att fira detta visar man upp konceptbilen OMPV som ska vara framtidens minibuss i denna kategori. Beteckningen står för "Organic Mobile Private Villa" så detta ska alltså vara ett futuristiskt hem på hjul i princip. Vi får tyvärr bara en enstaka bild på bilen och bara på utsidan, och Buick berättar heller inget om den för tillfället. GL8 lanserades i Kina redan 1999 och i april i år presenterades den allra senaste generationen. Tumnagel
35.9°
0 Denza har nu lanserat sin Taycan-utmanare i Kina Kommer snart till Europa Denza var fram tills för bara några dagar sedan ett samriskföretag mellan kinesiska BYD och tyska Damiler AG. Nu roddar dock BYD hela skutan själva och det har blivit dags att lansera modellen Denza Z9 GT i Kina. Denna beskrivs som en utmanare till Porsches modeller Taycan och Panamera men går förutom eldrift även att få som laddhybrid. Den eldrivna har tre motorer som tillsammans genererar 965 hästar. 0-100 km/h ska gå på 3,4 sekunder och batteripacket som är på 100,1 kWh ska ge räckvidd på 63 mil enligt CLTC-cykeln. Priset börjar på motsvarande 50.300 dollar. En Taycan Cross Turismo kostar från motsvarande 138.000 dollar i Kina. Laddhybriden kombinerar en bensinfyra med turbo på 2,0 liter och tre elmotorer för en sammanlagd effekt på 870 hästar. Denna ska göra 0-100 km/h på 3,6 sekunder och batteripacket som är på 38,5 kWh ska ge räckvidd på 20 mil enligt CLTC-cykeln. Den kombinerade räckvidden med full soppatank anges till runt 100 mil. I Kina börjar prislappen för denna på motsvarande 47.500 dollar. En Panamera Sport Turismo kostar där från motsvarande 163.400 dollar. När modellen kommer att lanseras i Europa och vad den då kommer att kosta får vi återkomma till. Tumnagel
28.2°
0 Xiaomi har SUV och modell med räckviddsförlängare på gång Framtidsplanerna har läckt Bosch som är en av leverantörerna åt kinesiska Xiaomi och deras elbilar har råkat läcka ett dokument som visar vad Xiaomi har för planer fram till 2027. Där får vi se att värstingen SU7 Ultra ska lanseras nästa år tillsammans med märkets första SUV som än så länge går under kodnamnet MX11. Det finns även en SUV med plats för sex personer som ska komma 2026. Denna som har kodnamnet N3 ska ha en räckviddsförlängare av något slag i sig som i sin tur laddar batteriet som matar elmotorerna. Tumnagel
34.7°
0 Mercedes kan snart självköra i upp till 95 km/h Kolla på film eller spela under tiden Mercedes kommer från och med början av nästa år att höja hastighetshetsgränsen för Drive Pilot som är deras självkörning i nivå 3. Den har tidigare varit spärrad på 60 km/h men ska efter ändringen istället kunna klara 95 km/h. Dock endast på utvalda vägar i Tyskland till en början. 2030 hoppas man kunna höja nivån till 130 km/h vilket är den högsta tillåtna hastigheten för självkörande bilar i Tyskland. Med Drive Pilot aktiverat behöver du inte hålla i ratten ibland eller ha ögonen på vägen, bilen sköter allt själv. Då kan du istället exempelvis jobba lite, titta på en film, spela ett spel eller chilla lite medan bilen kör dig. Tumnagel
45.8°
0 måndag 23 september 2024 DS kommer inte att bygga några fler suvar Och de anser att bilar från Kina inte har någon känslomässig koppling Citroëns lite snofsigare bilar placeras under märket DS Automobiles och i dagsläget erbjuder de modellerna DS 3, DS 4, DS 7 och DS 9. Crossovers, suvar och sedaner. Men nu har man bestämt att det inte kommer att bli några fler suvar under märket. Det är helt enkelt "inte det bästa uttrycket för fransk lyx" och då ska man inte ha sådana åkdon i utbudet. Istället ska de satsa på retro-futurism och en försmak av detta fick vi se nyligen i form av SM-konceptet. Top Gear fick ett snack med designchefen Thierry Métroz och han sa bland annat: "The brief on the SM Tribute was not to do a retro design. With this one I said to my team, ‘try to imagine if the SM didn’t stop in 1975, imagine that it continued across four, five or six cycles. It’s a different exercise. What I would like is to have the link with the original DS but feasible on a different silhouette, and feasible on a different size of car, and for that to work on a complete line-up. I’m talking about a super low, elegant, long silhouette. We’ve been working on this for many months and we have a solution, a new design strategy feasible for a complete range of cars. So yes, we are working on the same kind of concept with the DS as on the SM Tribute. It was a project to discuss with Olivier Francois and Carlos Tavares about the future of our design strategy. Now it’s validated and the strategy is clear. Now we have to execute it. We are currently in discussions with engineering. No more SUVs. There’s no shortage of them in the group. Maybe we can do something different, more free and elegant. We are talking about the art of travel, after all. An SUV is not the best expression for French luxury. Differentiation is our obsession, although we obviously need to share components. The DS SM Tribute is based on a current Stellantis platform. It’s a credible car. It’s close to a real car, we don’t want to put a distance between this concept and the customer. You could drive this car tomorrow. The two-tone bonnet treatment is ready for production, and you will see it on the next DS model." Han berättade även att de vill att deras bilar ska ha en känslomässig koppling, något Kina-bilarna inte har: "Our dream is to be the Louis Vuitton of the automotive industry. It might take years to happen, it might never happen, but there will be more design inspiration in the next generation of cars. Our history is what separates us from the new wave of Chinese cars. They have no emotional connection." Läs hela intervjun på länken nedan. Tumnagel
45.0°
0 Karossmakaren Saoutchik har återuppstått Visar modern tolkning av Mercedes 300 SL 1906 grundades den franska karossmakaren Saoutchik av Iakov Saoutchik och de byggde specialbilar baserade på märken som Hispano-Suiza, Pegaso, Talbot-Lago, Voisin och Mercedes-Benz. Under tjugo- och trettiotalen ansågs Saoutchik vara Frankrikes främsta karossmakare. När andra världskriget var över minskade efterfrågan på dyra specialkarosser drastiskt. 1952 tog Iakovs son Pierre över verksamheten men han tvingades lägga ner den redan 1955. Nu återuppstår märket tillsammans med designern Ugur Sahin och tyska trimfirman Pogea Racing och en specialbyggd Mercedes har visats upp. Bilen heter Saoutchik 300 GTC och den hämtar inspiration från Mercedes 300 SL från 1954. Det nya företaget heter Carossiers Saoutchik och det ligger i Nederländerna. Bilen ska byggas i små volymer åt välbärgade kunder, men det finns inga uppgifter om priser eller hur många som ska bli till än. Tumnagel
40.4°
0 Kinas export av elbilar till Europa ökar Upp 32 procent i augusti Siffror från den kinesiska tullmyndigheten visar att exporten av elbilar ökar kraftigt. I augusti handlade det om 114.639 fordon globalt vilket är en ökning med 9,4 procent jämfört med samma period förra året. Mellan januari och augusti i år ökade siffran med 16 procent till 1,12 miljoner elbilar. Elbilar som exporterades till Europa ökade med 32 procent och landade i augusti på 44.226 exemplar. Många gick till Belgien - 17.339 totalt vilket är en ökning med 379 procent jämfört med augusti förra året. Tumnagel
17.3°
0 Trådlös laddning på väg som även fungerar på ojämna ytor Nytt patent taget av Hyundai Att kunna ladda sin elbil samtidigt som man kör via trådlös laddning i vägen är ju väldigt smidigt, och kanske blir något vi kan få se i framtiden. Detta har tidigare bara fungerat om vägen varit fin och jämn, och vi alla vet att så ser det ju inte riktigt ut på alla ställen. Nu har Hyundai dock tagit patent på teknik som ska göra det möjligt för laddningen att även fungera på ojämna ytor. Det hela görs möjligt av att laddningsmottagaren som sitter under bilen är justerbar i höjdled. Den kan automatiskt höja eller sänka sig för att hela tiden kunna ta emot strömmen från vägen på bästa möjliga vis. Den måste jobba fort dock om man nu susar fram på en större väg där hastigheten är högre. Man tänker även att en kamera läser av vägen framför bilen och hela tiden gör den beredd på vad som komma skall både när det kommer till bilen och mottagarens höjd. Trådlös laddning via vägen är fortfarande väldigt dyrt och det lär nog dröja innan vi får se det i någon större utsträckning. Tumnagel
39.3°
0 USA vill förbjuda kinesisk och rysk teknik i uppkopplade bilar På grund av risken för cyberattacker USA:s handelsdepartement sägs nu hålla på med ett nytt lagförslag som kommer att förbjuda viss rysk och kinesisk teknik i uppkopplade bilar, framförallt när det kommer till självkörning. Anledningen är för att dessa ses sårbara för cyberattacker - extra mycket om mjukvaran som finns där bakom har utvecklats i Kina eller Ryssland. Det kan bli så att både mjukvaran och hårdvaran förbjuds. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
64.9°
0 Intresset för skrotningspremien lågt Bara 28 ärenden har beviljats hittills Den 20 augusti sjösatte regeringen en skrotningspremie som ger 10.000 kronor till den som skrotar sin minst 15 år gamla bil med förbränningsmotor och i stället köper en elbil. Men det verkar inte ha blivit någon direkt succé då bara 28 ärenden har beviljats hittills. Det har kommit in totalt 56 ärenden till Boverket men det är alltså bara 28 som har beviljats. 19 är fortfarande öppna, åtta har avslagits och ett har avskrivits. Miljöminister Romina Pourmokhtaris förhopping är att 50.000 personer ska ansöka om premien och regeringens budget för det hela är 250 miljoner kronor för 2024 och 2025. Tumnagel
23.0°
0 Faraday presenterar nya bilmärket X Ska erbjuda billigare elbilar Faraday Future tror sig fortfarande ha en framtid och den senaste satsningen heter X. Det är inte en kopia på nya Twitter utan ett nytt bilmärke med fokus på lite billigare elbilar än det man har erbjudit tidigare. Två modeller har annonserats i textform och dessa är FX 5 med prisnivå mellan 20.000 till 30.000 dollar och FX 6 som ska kosta mellan 30.000 och 50.000 dollar. De ska erbjudas både som rena elbilar och med räckviddsförlängare. Planen är att bilarna som tros vara suvar ska börja tillverkas i slutet av nästa år. Men de blir bara verklighet om någon är med och finansierar, och Faraday har ju bränt mycket pengar tidigare på samma vis utan att det blev så mycket i slutändan, så vi får väl se hur det går. Man säger dock att man har bra snack med fyra olika kinesiska tillverkare redan. Målet med Faraday X är att bli "The Toyota of the AIEV (Artificial Intelligence Electric Vehicle) era". Tumnagel
35.1°
0 Ny version av Kia EV3 - Standard Range Kostar från 419.900 kronor I början av månaden drog försäljningen av Kias lilla elbil EV3 igång och priserna började då på 498.300 kronor. Nu presenteras en instegsversion kallad Standard Range och den kostar istället från 419.900 kronor och den går att privatleasa för 5595 kronor per månad. För pengarna får man batteripack på 58,3 kWh och räckvidd på upp till 43,6 mil. Man ska kunna ladda från 10-80 procent på 29 minuter. Övriga versioner som erbjuds är: EV3 Long Range - från 498.300 kronor, privatleasing från 6495 kronor EV3 Plus Long Range - från 530.300 kronor, privatleasing från 6 895 kronor EV3 GT Line Long Range - från 580.300 kronor, privatleasing från 7 595 kronor Tumnagel
45.1°
0 fredag 20 september 2024 Fin film om Volvo 240 Med en gammal kollega till oss En gång i tiden så satt Feber precis bredvid de underbara människorna på Teknikens Värld och där jobbade då Hans Hedberg. Nu har han det hedersvärda och viktiga uppdraget att ta hand om Volvos klassiska modeller och all fakta kring dem. I den här filmen får vi höra Hans berätta om den otroligt viktiga modellen Volvo 240. Fin Volvo-historia! Tumnagel
48.1°
0 Eldrivna Onvo L60 kan komma till Sverige nästa år Kostar under 300.000 kronor i Kina I maj presenterade den kinesiska elbilstillverkaren Nio sitt nya märke Onvo och den första modellen L60 som ska vara en direkt utmanare till Teslas populära Model Y. Nu sägs det att L60 kan lanseras i Sverige nästa år. Den lär dock inte bli lika billig som i hemlandet där den börjar på motsvarande strax under 300.000 kronor. Där ska de första leveranserna dra igång den 28 september. Modellen erbjuds med tre olika storlekar på batteripacket. Vi har inte fått några WLTP-siffror än men enligt den kinesiska körcykeln CLTC ska bilen komma 55, 73 eller över 100 mil på en laddning. Tumnagel
34.3°
0 Long Range-versioner av Peugeot 3008 och 5008 Och en laddhybrid Nu presenteras Long Range-versioner av eldrivna Peugeot 3008 och 5008. Dessa har ett batteripack på 96,9 kWh och ska enligt WLTP ge en räckvidd på 70 mil för 3008. De båda har elmotor på 230 hästar och kan snabbladdas med 160 kW. Man presenterar även en laddhybrid-version som ska kunna köras 8,4 mil på el i 3008 och 8,2 mil i 5008. Denna kombinerar en turbomatad fyra på 1,6 liter på 125 hästar med en elmotor som sitter inuti den sjustegade dubbelkopplingslådan. Den sammanlagde effekten anges till 195 hästar och 350 newtonmeter i vrid, och drivningen sker på framhjulen. Batteripacket är på 21 kWh. Tumnagel
39.5°
0 Xpeng har nu tillverkat en halv miljon elbilar 10.000 exemplar av Mona M03 har blivit till Sommaren 2022 skrev vi att den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng hade tillverkat 200.000 elbilar. Nu har de nått 500.000 och av dessa är 10.000 från det nya billigare märket Mona och modellen M03. Den lanserades för tre veckor sedan så det är ganska snabbt jobbat att komma upp i de siffrorna. Under augusti månad levererade Xpeng totalt 14.036 bilar. Tumnagel
32.9°
0 Nya krav gällande dubbfria däck Snart vinter igen Mellan den 1 december och 31 mars är det krav på att personbilar, tunga fordon och släpvagnar har vinterdäck eller likvärdig utrustning om det råder vinterväglag. Den 30 november i år börjar dock nya krav gällande dubbfria däck att gälla. Det handlar om en regel som kom den 1 juni 2019 om att nya vinterdäck måste ha symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) eller vara dubbade och uppfylla kraven för dubbdäck. Det nya är att däck som saknar alptopp-symbolen får bara användas fram till och med 30 november 2024. Detta gäller alltså endast dubbfria däck (friktionsdäck). Läs mer på länken nedan. Tumnagel
38.8°
0 Nio kanske köper Audis fabrik i Bryssel Tillverkningen av Q8 e-tron kanske läggs ner i förtid Idag tillverkar Audi den eldrivna modellen Q8 e-tron i Bryssel. Den säljer inte svinbra och därför funderar Audi på att lägga ner produktionen i förtid, och de har gått ut och förvarnat de 3000 anställda som då kommer att bli drabbade. Inget som passerade obemärkt förbi såklart och något som gett stora protester den senaste tiden. Nu sägs det att Nio är spekulanter på att ta över fabriken, och att de vill tillverka sina elbilar där. Senast den 23 september ska Nio komma med ett erbjudande till Volkswagen Group om att köpa stället. Biltillverkningen i fabriken drog igång redan 1954 då Volkswagen Bubbla började tillverkas där. Tillägg: Nio dementerar uppgifterna och pekar på att om inte Audi har råd så har inte de råd med fabriken. Tumnagel
32.6°
0 torsdag 19 september 2024 Hälften av alla Circle K-stationer har nu snabbladdare 100 nya laddpunkter öppnar denna månad Circle K fortsätter att satsa på laddare för elbilar och denna månad öppnar de över 100 laddpunkter med 400 kW på sina stationer runt om i landet. Med detta nås en milstolpe och det är att hälften av alla stationer nu erbjuder snabbladdning av elbilar. 2026 är målet att ha över 1000 laddpunkter. Tumnagel
59.9°
0 Klassisk Porsche 911 med Tesla-hjärta från Kalmar Inte jättebillig Kalmar Automotive är ett av alla företag som restomoddar gamla Porschar. Deras senaste gröna böna skiljer sig dock lite, och det ser man om man tittar noga på bilen i profil. Ser ni de orange kablarna i hjulhuset bak? Japp - den här går bara på el. Man kallar versionen för 7-97 E-Volt och under skalet på den finns en ombyggd drivlina från en Tesla Model S. Batteripacket är på 63 kWh och motorn ger över 450 hästar. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och på en laddning ska man kunna ta sig 29 mil. Som utgång har man använt en 964 och därefter även uppgraderat bromsar, chassi och adaptiv fjädring. Vikten landar på 1374 kilo vilket ska vara likvärdigt med en original 964 Turbo. Vill man ha en sån här får man langa upp 450.000 euro, och det är innan donatorbilen som allt ska sitta i. Tumnagel
41.7°
0 Charles Leclerc visar upp sin Ferrari Daytona SP3 Snart på museum F1-föraren Charles Leclerc kör Ferrari - både på jobbet och till vardags. Här visar han upp sin Daytona SP3 som också kommer att stå utställd en tid på Museo Enzo Ferrari. Förutom denna modell har Charles även en 812 Competizione, en 488 Pista Spider och en Purosangue som han nyligen av någon okänd anledning körde in i baken på en annan bil. Tumnagel
39.4°
0 Här körs STCC nästa år Pepp? Nu presenteras STCC-kalendern för nästa år. Det blir totalt fem tävlingshelger från maj till september och premiären äger rum bredvid Ullevi i Göteborg den 9-10 maj där man kommer att köra Head To Head. Det var väl ingen super-succé i år och man säger att "konceptet är under utveckling formatmässigt" och att man ska försöka göra tävlingen mer folklig genom "ett utökat utbud av underhållning i eventområdet". Sen blir det comeback på Gelleråsen Arena den 31/5-1/6. Därefter gäller 27-28/6 - Ljungbyheds Motorbana - Airport Race, 29-30/8 - Ring Knutstorp - Newsracet och Grande Finale på Mantorp Park 19-20/9. Micke Bern som är vd för STCC säger följande: "Vi har tagit fram en stark kalender för STCC 2025 med en bra mix av olika typer av arenor, allt från stadsbanan mitt i Göteborg till flygplatsbanan i Ljungbyhed och klassiska banor som Gelleråsen Arena. Detta gör att vi kan ta elektrifierad elitracing till ett brett spektrum av publik runt om i landet på bästa möjliga sätt. En nyckeldel i återväxten av STCC är kontinuitet med kalendern så att förare, team, partners och fans kan planera och skapa traditioner som i sin tur växer intresset och värdet för hela STCC. Vi har dessutom ett gäng nyheter på gång inför 2025 vad gäller tävlingsformat och underhållning under tävlingshelgerna." Biljetterna till premiären nästa år släpps den 25 november och du hittar dem då på länken nedan. Tumnagel
35.4°
0 Toyota GR Supra får V8:a Från Lexus När nya Toyota Supra presenterades hade den sexa under huven. Visserligen ingen 2JZ men det var i alla fall sex cylindrar i en raksträcka där. Sen tillkom även alternativet att köpa bilen med fyra, och nu visas modellen upp med V8:a! Men, innan ni springer till Toyota och beställer en så kan vi berätta att den här tyvärr endast är framtagen för tävling i australiska Supercars Championship. Tävlingspremiär blir 2026 och sen ska man köra i fem år med bilen. Motorn som är en på 5,0 liter och som inte har någon överladdning är hämtad från Lexus LC500. Tumnagel
42.6°
0 Iveco presenterar eldrivna transportbilen eMoovy En Hyundai ST1 med annan logga Med sig till transportmässan i Hannover hade Iveco den nya eldrivna modellen eMoovy. Det är en transportbil som går att få som pickup eller med skåp där bak. Men egentligen är det här bara en Hyundai ST1 fast med annan logga på sig, för den europeiska marknaden. Enligt Iveco är detta den första eldrivna bilen i LCV (Light Commercial Vehicle)-segmentet från 2,5-3,5 ton. Den har en elmotor som ger 218 hästar och 350 newtonmeter i vrid och man kan välja på batteripack som har 63 eller 76 kWh - det sistnämnda ska ge räckvidd på 32 mil. Bilen har V2L och kan laddas med upp till 350 kW. Bilen kan lasta upp till tio kubikmeter och upp till 1,5 ton. När lansering ska ske och hur priserna ser ut är oklart för tillfället. Tumnagel
37.8°
0 Volvo ska visa tio nya och uppdaterade modeller Inom två år Volvo går nu ut och säger att de inom de närmsta två åren kommer att rulla ut tio nya och uppdaterade modeller. Bland dessa finns eldrivna ES90 och EX60, hybrider med räckviddsförlängare och modeller på en uppdaterad version av SP3-plattformen. EV60 Cross Country är också en modell som ska vara på gång. Många av bilarna är tänkta för den amerikanska marknaden. Tumnagel
42.8°
0 Porsche tar patent på sextaktsmotor Ska ge lägre utsläpp Tvåtakt luktar gott men det var längesen detta var på tapeten och nu för tiden är det fyrtakt som gäller. Porsche håller dock på med nästa grej - sextakt. De har tagit patent på idén och motorn använder sig av en speciell vevstake som ger ytterligare en kompressionstakt och en arbetstakt. Genom att återcirkulera avgaserna ska det hela ge lägre förbrukning och sänka utsläppet. Motorn är dock ganska så komplex och det lär bli dyrt att ta fram och tillverka, så det återstår att se om det här patentet kommer att bli verklighet eller om det får stanna på skrivbordet. Tumnagel
46.3°
0 Kia funderar på elbil i samma storlek som Picanto Och en eldriven uppföljare till Stinger Det finns nog ganska många som efterfrågar mindre elbilar. Framförallt för att prislappen ska bli lite trevligare, och för att det inte är så många som faktiskt behöver en enorm SUV eller liknande. Nu sägs det att Kia funderar på att ta fram en elbil i samma storleksklass som minstingen Picanto, vilket ju låter lite trevligt. Denna skulle kunna kosta runt 20.000 euro. Men innan dess ska det faktiskt komma ytterligare en liten elbil från tillverkaren, och det är EV2 som ska bli ungefär lika stor som modellen Rio. Denna väntas dyka upp någon gång 2026 och kosta under 30.000 euro. Med i de framtida elbilsplanerna finns även en uppföljare till den sportiga sedanen Stinger. Tumnagel
45.5°
0 Aimo lägger ner sin bildelningstjänst Ska gå över till abonnemang för elbilar istället Aimo Share är en bildelningstjänst som drog igång i oktober 2018. Man hyrde då bilarna per timme och de kunde hämtas upp och lämnas på vilken gatuparkering som helst. Men den 1 oktober i år försvinner tjänsten och istället ska man lägga krutet på abonnemang för elbilar utan kontantinsats. Du kan bland annat hyra en Kia EV9 för 16.860 kronor per månad. Man kan få ner priset om man tecknar sig på tolv månader. Priset kan också gå upp om man väljer tillägget "Smart" vilket även ger tvätt av bilen och att man får parkera i något av Aimos 85 olika garage runt om i landet. Skatter, försäkring, service och däckbyten ingår i priset. Tumnagel
34.1°
0 onsdag 18 september 2024 Dodge ska återuppliva namnet Stealth Gissa vilken biltyp det kommer hamna på? Mitsubishi 3000GT är en härlig gammal sportbil som tillverkas mellan 1990 och 2001. Den hade en systerbil i form av Dodge Stealth som Chrysler tog fram för den amerikanska marknaden. Nu går det rykten som säger att Stealth ska komma tillbaka. Men inte i form av en ny sportbil. Nej nej, så jobbar inte biltillverkarna längre. Nu för tiden så är ju Mitsubishis minibuss Space Star en minibil och Mustang en eldriven SUV, så det är precis ingen ordning på allting. Inte heller i fallet Stealth då såklart, som sägs återkomma som en SUV. Ridå. Den ska då ersätta dagens Dodge Durango när den försvinner 2027 men ska vara lite mindre storleksmässigt. Hur det blir med det hela återstår i vanlig ordning att se. Tumnagel
34.0°
0 Novo Energy ansöker om massa pengar för batterifabrik Men dementerar att det handlar om 12,7 miljarder Vi har skrivit om företaget Novo Energy några gånger tidigare. Det är Volvo Cars och Northvolt gemensamma satsning på en batterifabrik och i mars la man första stenen för bygget som ska stå klart i Torslanda någon gång nästa år. I helgen sas det att Novo Energy hade ansökt om 12,7 miljarder kronor i statligt stöd från Energimyndigheten men enligt bolaget stämmer inte summan och den ska vara betydligt lägre. Fabriken som mäter motsvarande 80 fotbollsplaner kommer totalt kosta 23 miljarder kronor att färdigställa. När allt väl snurrar på runt 2026 ska energikapaciteten från batterierna ligga på 50 gigawattimmar. Över 200.000 ton batterier ska tillverkas varje år och en sån omgång räcker till runt 500.000 elbilar. 2500 anställda kommer att behövas på fabriken. Tumnagel
34.4°
0 Vad är det som händer med elbilsförsäljningen? Lite ner men ändå upp En del länder har haft dippar i sin försäljning av elbilar, men globalt så ökar den faktiskt trots många rapporter om "elbilsdöd". Under årets första halva ökade försäljningen med 12,4 procent och många elbilsägare gillar sina bilar och har inga planer på att gå tillbaka till fossilt. Den 31 december 2035 ska den sista nya bilen med förbränningsmotor säljas men de kommer ju att leva kvar i många år efter detta. Så det är väldigt långt kvar innan elbilarna tar över helt, och när det väl börjar dyka upp billiga alternativ lär många som bara är i behov av en vardagsbil gå över till detta. Mer om det aktuella läget pratar Dan Caeser från The Fully Charged Show i klippet här ovan. Tumnagel
40.3°
0 Fyra nya betaltjänster ersätter Betala P i Stockholm Easypark, Epark, Mobill och Parkster är nu auktoriserade Den sista september slutar Stockholms egna parkeringsapp Betala P att fungera. Istället kommer Easypark, Epark, Mobill och Parkster att ta över som betaltjänster. Alla är auktoriserade och apparna tar inte ut några extra avgifter när man parkerar men de har tilläggstjänster som kostar. Framöver kan fler aktörer bli auktoriserade. Josefine Mittermaier som är enhetschef för juridik och parkering på trafikkontoret i Stockholms stad säger följande: "Det nya systemet kommer göra det möjligt för oss att säkerställa att det finns flera tjänster anpassade efter stadens och de parkerandes behov utan extra avgifter, exempelvis när behoven förändras eller ny teknik introduceras." Tumnagel
26.8°
0 Eldrivna Mini John Cooper Works får visst mer effekt 258 hästar driver framhjulen I december skrev vi att Mini John Cooper Works i eldrivet utförande inte skulle få någon mer effekt än vanliga Cooper SE. Men så blir det visst. Bilder och information från kinesiska myndigheter bekräftar nu att versionen får 258 hästar vilket är ett snäpp upp från de 218 hästar som Cooper SE bjuder på. Dock anges bilens vikt till 1670 kilo vilket är 65 kilo mer än SE, lite skumt. JCW borde använda sig av samma batteripack och stämmer det så är det 49,2 kWh som gäller. Tumnagel
37.0°
0 Mercedes säljer av sina andelar i bilmärket Denza Låter BYD ta över hela rasket 2011 skapades Denza som är ett joint venture mellan Mercedes och BYD med fokus på elbilar för den kinesiska marknaden. De första tio åren såldes 23.000 bilar och 2022 valde Mercedes att sälja av 40 procent av sitt innehav till BYD. Nu dumpar de resterande tio procent och låter BYD ta full kontroll över Denza istället. Flera nya modeller har lanserats de senaste åren och nu ska man ha sålt över 200.000 bilar men Mercedes kände ändå att de inte ville vara med på tåget. Nuvarande generation av Denza-modeller har dock ingen Mercedes-teknik i sig. Denzas framtidsplaner innehåller bland annat att etablera sig på fler marknader - bland annat Europa. Målet är att kunna erbjuda runt tio olika bilmodeller. Tumnagel
38.3°
0 tisdag 17 september 2024 Uppdaterad Renault Austral läcker ut Läcker? I mars 2022 presenterade Renault den nya crossovern Austral. Snart är det dags för modellen att få sig en facelift och nu har bilder på hur den ser ut läckt. Som vi kan se så blir Austral nu mer lik sitt större syskon Rafale. På bilden här nedan verkar det även som att grillen numera är upplyst vilket givetvis är dödsfränt - eller? När faceliften är tänkt att presenteras är dock oklart. Tumnagel
38.9°
0 Ford berättar hur stark Mustang GTD faktiskt är Har 826 hästar och 900 newtonmeter i vrid När Ford presenterade Mustang GTD i augusti förra året så sa de att detta var den starkaste Mustangen hittills och att den hade över 800 hästar. Nu delar de med sig av de SAE-certifierade siffrorna och dessa visar att motorn i bilen bjuder på hela 826 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Den kompressormatade V8:an på 5,2 liter har varvstopp vid 7650 och den hjälper till att ta bilen till en toppfart på hela 325 km/h. Man säger även att den ska klara under sju minuter runt Nürburgrings nordslinga. Prislappen för ett exemplar börjar på rätt så saftiga 325.000 dollar. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.8°
0 Dodge öppnar orderböckerna för eldrivna Charger Daytona Prislappen börjar på 59.595 dollar Nu har försäljningen av Dodge Charger Daytona dragit igång och därmed har vi fått priserna på den muskliga elbilen. Den kostar från 59.595 dollar (Charger Daytona R/T) och stiger till 73.190 dollar om du vill ha Charger Daytona Scat Pack. Den förstnämnda ger dig dubbla elmotorer på sammanlagt 462 hästar och 547 newtonmeter i vrid, fyrhjulsdrift och en 0-100-tid på strax över 4,7 sekunder. Toppfarten anges till 220 km/h och på en laddning ska du kunna ta dig 51 mil. Scat Pack ger dig istället 637 hästar, 849 newtonmeter i vrid och 0-100 på 3,4 sekunder. Toppfarten sänks dock till 216 km/h och räckvidden för denna är istället 41,8 mil. Beställer du innan den 31 oktober får du ett First Call-paket som innehåller körhandskar i läder och två dagar med bilen på Radford Racing School i Arizona. Konfiguratorn för bilen finns här om du vill leka loss lite själv. Tumnagel
41.6°
0 Brasilianska Lecar presenterar modellen 459 Hybrid Inte helt olik Tesla Model 3 och Y Lecar är en brasiliansk startup inom bilsvängen och nu visar de upp sin nya modell 459 Hybrid. Det är en crossover med räckviddsförlängare som ska ha räckvidd på 100 mil och kosta under 27.000 dollar. Planen är att dra igång tillverkningen i augusti 2026. Om inte Tesla sätter käppar i hjulen innan vill säga, för 459 Hybrid är inte helt olik deras Model 3 framifrån och Model Y i profil. Den är dock lite mer kompakt med sina 4,35 meter på längden och sin hjulbas på 2,7 meter. Vikten ska även bara ligga på 1396 kilo. Vi får inga bilder på insidan nu men där ska det finnas plats för fem och 530 liter bagageutrymme. Drivlinan består av en elmotor på 165 hästar och 258 newtonmeter som driver bakhjulen. Denna får i sin tur kraft från ett 18.4 kWh-batteri som laddas av en turbomatad trecylindrig bensinmotor på 1,0 liter. Den sistnämnda kommer från företaget Horse som är ett joint venture mellan Renault och Geely. Bilen ska klara 0-100 km/h på 10,9 sekunder. Senare i år ska man börja bygga fabriken bilen ska bli till i. Den kommer att ligga i Espírito Santo i Brasilien. När den väl öppnar sina portar i augusti 2026 ska det finnas kapacitet för att tillverka 120.000 bilar om året här. De första prototyperna ska redan vara under testning. Tumnagel
32.2°
0 Turtle Wax släpper miljövänliga produkter Tillverkade i Sverige Jag har ingen som helst aning om Turtle Wax produkter är bra, idag känns det mest som att man hör om Tershine och andra, nyare märken. Hur som helst har de nu släppt en serie med produkter som de kallar för Promise Svanen. Alla produkterna är nu biobaserade och alla plaster och fossila kemikalier är borta. Istället använder man nedbrytbar och fossilfri råvara i hela serien. Man har sedan tidigare sålt avfettningsmedlet Prewash-T, men nu kommer även bilschampo (Streak-Free Shampoo), fälgrengöring (Wheel Cleaner), glasrengöring (Glass Cleaner) och multirengöring (Multi Cleaner). Priserna ligger på mellan 140 och 180 kronor. Tumnagel
51.6°
0 Eldrivna Nissan Micra försenas Kanske visas i slutet av året Det är en eldriven Nissan Micra på väg men vi får vänta ytterligare en stund på den. Det kan bli så att den presenteras i slutet av året, eller i början av nästa. Bilen kommer att byggas på samma plattform som nya Renault 5 och Alpine A290 och är alltså ett samarbete med Renault. Renault och Nissan ägde tidigare delar av varandra men upplägget har ändrats lite vilket i sin tur leder till förseningar, och i detta fall drabbar det Micran. 5:an och A290 har ju redan presenterats men det dröjer alltså lite till innan det är dags för Nissans nyhet. I början av 2027 vill Nissan att 40 procent av deras försäljning i Europa ska bestå av elbilar. Tumnagel
36.1°
0 Mer om nya Volkswagen Transporter och Caravelle Jason Statham approves I början av augusti drog Volkswagen täcket av sjunde generationen Transporter och Caravelle. Nu har bilarna haft sin officiella presentation på transportmässan i Hannover och vi får därmed veta lite mer om bilarna. Som vi har berättat tidigare baseras alla på samma grejer som Ford Transit Custom och Tourneo Custom. Bryr man sig inte om det så kan man istället fokusera på att utrymmena, lastvikten, dragvikten och effektiviteten alla har förbättrats jämfört med föregångaren. Precis som innan finns det turbodieselmaskin att välja på men nu även laddhybrid som kombinerar elmotor med bensinmotor och även bara eldrift om man nu hellre vill ha det. De kraftfullare dieselversionerna går att få med fyrhjulsdrift. De eldrivna är bakhjulsdrivna, fyrhjulsdrivna borde komma i framtiden. Transporter mäter upp till 5,45 meter på längden och har hjulbas upp till 3,5 meter. Man ska kunna lasta upp till nio kubikmeter och upp till 1,33 ton. På dragkroken får man hänga upp till 2,8 ton. Insidan får ett instrumentkluster bestående av en skärm på tolv tum. Infotainmentsystemet har istället en skärm på 13 tum. Transporter T7 går att beställa i Tyskland nu och den börjar på 43.768 euro inklusive skatt. Priserna för Caravelle har inte meddelats än. Tillverkningen sker i Turkiet vid sidan av Ford Transit och Tourneo Custom. Tumnagel
38.5°
0 Lotus dundrar ut eldrivna superbilen Theory 1 Har plats för tre och 1000 hästar S1 Esprit är en fantastiskt fräsig modell som Lotus tillverkade mellan 1976-2004. Nu gör de ett försök att återuppliva denna i ett eldrivet utförande för framtiden. Och man har inte sparat på krutet. Den tresitsiga superbilen med föraren i mitten har dubbla motorer som genererar inte mindre än 1000 hästar och på under 2,5 sekunder ska man nå 100 km/h medan toppfarten ligger på 320 km/h. Bilen som till mestadels består av kolfiber väger in på 1587 kilo och batteripacket på 70 kWh ska ge räckvidd på 40 mil. Som väntat är bilen fylld med massa teknik och en grej är steer-by-wire. Detta är bara ett koncept för nu men ger oss en hint om hur Lotus tänker när det kommer till framtida sport- och superbilar. Tumnagel
42.3°
0 Nu kan du beställa Performance-versionen av RS e-tron GT Bjuder på upp till 925 hästar Om du tycker att vanliga Audi RS e-tron GT är lite slö fick du glädjande besked i somras då en Performance-version presenterades. Denna är ännu vassare och bjuder på upp till 680 kW/925 hästar och detta gör den till Audis mest kraftfulla serietillverkade bil. Nu går versionen att beställa och den kostar från 1.860.000 kronor. Vanliga RS e-tron GT kostar från 1.695.200 kronor och insteget S e-tron GT börjar på 1.460 000 kronor. Läs allt om Performance i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.7°
0 Transportstyrelsen vill att det ska bli krav på körskola Nya förslag till regeringen Transportstyrelsen har nu lämnat in några nya förslag till regeringen för att förbättra förarutbildningen för körkort B i Sverige. Det handlar bland annat om krav på två obligatoriska vägledningstillfällen på trafikskola, bättre möjligheter till privat övningskörning, förbud mot täta omprov, längre giltighetstid för kunskapsprov och information på flera språk. "Det hela handlar om att skapa ett förarutbildningssystem där de blivande förarna får bättre stöd under utbildningen och där det är tydligt att man ska komma till prov när man är redo. Vi föreslår ett paket av åtgärder som sammantaget kommer ge bättre förberedda provtagare. I förlängningen bör det innebära färre underkända prov och därmed minskade köer vid Trafikverket. Tanken med vägledningen är att blivande förare ska få en bra bild över var i utbildningsprocessen de befinner sig, och vad som krävs ytterligare för att bli tillräckligt förberedd för att genomföra proven." Läs mer om förslagen på länken nedan, hela rapporten hittar ni här. Tumnagel
28.5°
0 Detta kan vara Tesla Cybercab Maskerad bil fotad på Warner Bros. studioområde Snart är det dags för Tesla att visa upp sin självkörande taxibil, och det har spekulerats en hel del om hur den kan komma att se ut. I slutet av förra veckan publicerades en bild på en maskerad bil som fotats på filmbolaget Warner Bros. studioområde utanför Los Angeles, som många tror kan vara Teslas så kallade "robottaxi", även kallad "Cybercab". Att det handlar om Teslas robottaxi som syns på bilden ovan beror dels på att den fotades på Warner Bros. studioområde, platsen där Tesla planerar att visa upp bilen officiellt nästa månad, samt att den maskerats i den klassiska "taxi-färgen" gult. Att en annan Tesla-bil ser ut att följa den maskerade bilen hack i häl har ytterligare spätt på spekulationerna om att det här faktiskt är Teslas robottaxi. Ursprungligen var tanken att Tesla skulle visa upp sin självkörande taxi den 8 augusti. Detta flyttades dock fram och nytt datum för presentationen är den 10 oktober. Tumnagel
34.4°
0 Leveranserna av Volvo EX90 försenas ytterligare Första kvartalet 2025 är senaste budet Turerna kring Volvos flaggskepp EX90 fortsätter. Nu är det senaste att de första leveranserna av bilen skjuts framåt ytterligare. Kunder som beställde exemplar redan 2022 har nämligen fått meddelande att leverans i Sverige tidigast kommer att ske under första kvartalet nästa år. Förra månaden genomfördes de första provkörningarna av pressen och då sa Volvo att leveranserna skulle dra igång i november i år, men så blir det alltså inte. Enligt Volvo beror den ytterligare förseningen på att man har behövt justera byggplanen i fabriken i Charleston "för att säkerställa en optimal upptrappning av produktionen". Tumnagel
30.1°
0 måndag 16 september 2024 Ford berättar mer om Ranger som laddhybrid Har mer vrid än Raptor Ford har plockat med sig modellen Ranger som laddhybrid till transportmässan i Hannover och i samma veva får vi reda på lite mer kring den. En av sakerna är att den får samma lastvikt (ett ton), dragvikt (3,5 ton) och offroad-egenskaper som vanliga Ranger. Drivlinan består av en EcoBoost-fyra på 2,3 liter som paras med en elmotor. Den sammanlagda effekten anges till 279 hästar och vridet ligger på 690 newtonmeter. Drivningen sker på alla fyra hjulen och växellådan har tio steg. Batteripacket är på 11,8 kWh och man ska kunna köra på bara el i upp till 4,5 mil. En full laddning av batteriet ska ta under fyra timmar. Man ska kunna köra sina elprylar från flaket där det finns uttag på 2,3 kW och som tillval 6,9 kW. Bilen vi ser på bilderna är i utrustningsnivån Stormtrak som bara laddhybriden erbjuds med. Då får man andra 18-tumsfälgar, annat mönster i grillen, dekaler, sidogälar med PHEV-text, Matrix-LED-strålkastare och den unika lacken Chill Grey. På insidan finns pekskärm på tolv tum, 360-kamera och ljudsystem från B&O med tio högtalare. Tumnagel
37.8°
0 M-godis till nya BMW M5 Touring Bättre eller sämre? För en månad sedan presenterade BMW nya M5 Touring och nu får vi ta del av vilka M Performance-delar man kan köpa till den om man vill spexa till utseendet lite extra. Som vanligt finns det saker som extra kolfiberdetaljer, diffusor, frontsplitter, vinge på bakluckan, andra avgaspipor och fälgar med annan design. Inga prestanda-uppgraderingar till motorn erbjuds men eftersom den sammanlagda effekten i hybrid-drivlinan är 727 hästar så kanske det inte behövs. Hur mycket betalt BMW vill ha för de olika delarna har de dock inte berättat än. Tumnagel
36.3°
0 Toyotas elbil bZ3C börjar snart att tillverkas Leveranserna i Kina drar igång nästa år I april visade Toyota upp elbilen bZ3C i produktionskläder och snart drar tillverkningen av modellen igång på Toyotas fabrik i Kina i samarbete med BYD och FAW. Bilen får batteripack från BYD och en elmotor på 200 kW/272 hästar. Hur långt man kommer på en laddning vet vi inte än men det borde handlar om 50-60 mil enligt CTLC-cykeln. bZ3C mäter 4,78 meter på längden, 1,86 på bredden och är 1,51 meter hög. Hjulbasen ligger på 2,88 meter och vågen stannar på 1920 kilo. Vad bilen kommer att kosta när den väl lanseras är fortfarande oklart. Tumnagel
36.7°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration