Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 24 oktober 2024
fortsättning
Jaguar har byggt två nya E-Type
50 år efter att produktionen lades ner
1974 slutade Jaguar att tillverka E-Type vilket nu alltså är 50 år sedan. För att fira detta bestämde sig Jaguar Classic för att bygga två till. Båda två är cabrioleter och de är beställda av en kund i Sydostasien som antagligen viftat rätt mycket med lädret för att bli ägare till dessa. Till skillnad mot andra nya E-Types som har dykt upp de senaste åren så är båda dessa byggda helt från grunden och är alltså inte några gamla exemplar som renoverats. Över 2000 timmar gick åt och man säger att det här är de absolut finaste bilarna specialavdelningen Works Bespoke tryckt ur sig hittills.
50.6°
Galen samling med skrotbilar ska auktioneras iväg
Fullt med klassiker
1967 öppnade en herre vid namn Rudi Klein en skrotgård i Los Angeles. Han specialiserade sig på ovanliga bilar och köpte skrot över hela USA. Under åren har han samlat på sig en del grejer, och nu när alltihop ska auktioneras iväg inser man hur sjuk den här samlingen egentligen är. Här finns exempelvis en gammal måsvinge-Merca, Lamborghini Miura, Ferrari 330 GTC och massvis med Porsche 356. Och skulle då stå där i vinter och behöva en passagerardörr till en Porsche 904 Carrera GTS så finns det också. Auktionen hålls av RM Sothebyx27s som kör en visning imorgon och sen är det skarpt läge klockan 10:00 på lördag.
41.6°
Även Sportage får Kias fräsiga ljus-signatur
Facelift visas nästa månad
Kias senaste modeller, främst elbilarna, har ganska så fräsiga ljus-signaturer - i alla fall framtill. Snart är det dags för en uppdaterad version av den femte generationen Sportage som släpptes 2021 att visas upp, och som vi kan se bland dessa teasers får även denna ljus-leken i fronten. Premiären äger rum på Los Angeles Motor Show som drar igång den 22 november.
38.6°
Bygget av Teslas största Supercharger-station hittills igång
Här ska det finnas 168 snabbladdare
Nu har bygget av Oasis dragit igång. Väl färdigt i mitten av nästa år kommer det här att bli Teslas allra största Supercharger-station hittills. Den ligger i Lost Hills i Kalifornien längs motorvägen Interstate 5 och här kommer det att finnas inte mindre än 168 snabbladdare. Eftersom det finns begränsningar i elnätet så fixar Tesla det mesta av elen själva genom en stor solcellspark med kapacitet på 11 MW och ett batterilager på 39 MWh i anslutning till laddstationen.
49.1°
Dodge Charger Daytona får solid state-batterier 2026
På test
Stellantis och företaget Factorial som tillverkar batterier tar nu nästa steg i deras samarbete kring framtidens batteriteknik. 2026 kommer man att skicka ut ett gäng prototyp-exemplar av eldrivna Dodge Charger Daytona utrustade med Factorials solid state-batterier. Det hela kommer att vara ett test till en början och en förberedelse inför masstillverkning. Batterierna har över 390Wh/kg i energitäthet och förutom att vara effektivare än traditionella litiumjon-batterier så ska de vara mindre, lättare och bjuda på mer prestanda. I det långa loppet ska de även kunna hjälpa till att få ner kostnaden på bilarna. Stellantis investerade 75 miljoner dollar i Factorial 2021.
44.2°
Mannen bakom flera Saabar börjar hos BAIC
Efter att ha varit designchef hos Ford
I början av 2021 skrev vi att Anthony Lo börjat som designchef hos Ford. I slutet av augusti skrev vi att han ersatts av Todd Willing. Nu får vi reda på vad Anthony ska göra istället och det är att designa bilar för kinesiska BAIC. Hans nya titel är chief design officer and vice president of global design för tillverkaren. Anthony har tidigare jobbat som designer hos Saab, Renault, Audi, Mercedes, General Motors och Lotus där han startade sin karriär redan 1987. Han var ansvarig för Saab-koncepten 9X och Aero X och även för produktionsversionen av 9-5 som kom 2005.
38.0°
Autogefühl har testat Audi A5 Avant
Och S5 Sedan
Audi ersätter A4 med A5 och den kommer både som kombi (Avant) och som sedan-modell. Nu har Autogefühl testat bilen och så här såg det ut.
36.4°
Elon Musk: vanlig bil för 25.000 dollar är meningslöst
Teslas framtid är helt självkörande
Inatt släppte Tesla sin kvartalsrapport och då snackades det även om framtiden och lite hur den ser ut. Bland annat sa Elon Musk att han tycker att en vanlig bil för 25.000 dollar, som inte kör sig själv, är meningslöst och inget som Tesla kommer att ta fram. Teslas framtid är helt självkörande, de kommer inte satsa på att ta fram en billig bil som folk kan köra. "I think we’ve been very clear that the future is autonomous. Basically, having a regular 25K model is pointless. It would be silly. It would be completely at odds with what we believe." Sedan 2018 har Tesla snackat om att de har en instegsmodell för 25.000 dollar på gång som i pressen har kallats för Model 2. Och även om den inte blir av så ska det vara mer prisvärda modeller på gång, från och med första halvåret nästa år. Exakt vad det handlar om är oklart men det skulle kunna vara något som är baserat på dagens Model 3 eller Y. Med elbilsbidrag skulle dessa kunna kosta under 30.000 dollar enligt Elon Musk.
13.5°
Polestar måste byta ut hårdvara i modellen 4
Knapparna på ratten strular
Polestar har precis börjat leverera modellen 4 och jag själv såg en ute på vägarna senast igår. Men nu måste bilarna in på verkstad. Knapparna på ratten som är såna där riktigt irriterande pekkänsliga diton strular nämligen och dessa måste därför bytas ut. Det kostar givetvis inget men det blir ju lite omständigt för kunderna som knappt hunnit få köra sina bilar än. Polestar uppmanar ägarna att besöka verkstad för att få det hela åtgärdat, och dessa ska ha fått ett utskick om det hela. Vidare fungerar inte förkonditioneringen av batteriet inför laddning som den ska och detta ska bero på en "oväntad bugg" som enligt Polestar ska kunna fixas med en kommande OTA-uppdatering.
24.8°
Instegsversion av Audi A6 e-tron börjar säljas
Kostar från 699.000 kronor
I september började Audi att sälja eldrivna A6 e-tron. Nu presenteras två nya versioner varav en är en instegsversion. Denna driver bara på bakhjulen, har elmotor som ger 286 hästar, batteripack på 83 kWh, kommer 62 mil på en laddning och kostar från 699.000 kronor. Vill man ha kombi får man lägga på 20.000 kronor till. Det kommer även en ny fyrhjulsdriven version med större batteripack (100 kWh) och elmotorer som tillsammans ger 428 hästar. Denna ska i Sportback-utförande ta sig upp till 71 mil. Man ska kunna ladda batteriet med upp till 270 kW och man får hänga upp till 2,4 ton på dragkroken. Denna kostar från 879.000 kronor. Säljstarten är denna veckan och de första bilarna ska levereras under andra kvartalet nästa år. Läs mer på länken nedan.
36.5°
Postnords elbilar får fartspärr
Måste maxa räckvidden
Ju mer man flåsar på med en elbil desto mer el drar den. Detta är något som blir extra påtagligt i högre hastigheter när luftmotståndet blir högre. Det hela har nu fått Postnord att montera fartspärr i sina elbilar så att dessa max toppar 90 km/h. Allt eftersom brevbärarna har fått längre sträckor att köra och då räcker helt enkelt inte räckvidden till om man inte sparar in på elen. Bäst hade enligt Postnord dock varit om bilarna körde max 80 km/h för då kommer de längst, men att köra så sakta på motorväg är dumt så därför har man spärrat på 90 km/h istället. En del brevbärare är dock kritiska till detta då de menar att man kanske inte kommer hinna leverera post och paket i tid och att arbetspassen kan bli stressigare.
45.4°
Tesla stänger laddplatser
Gamla och långsamma
Tesla är bra på att bygga nya laddstationer, men nu lägger man faktiskt ner tre stycken. Anledningen är att arrendet på laddplatserna har gått ut och det står gamla och rätt långsamma laddare på laddplatserna. De tre som stängs är Ödeshög (stängs 5 november), Sillekrog (stängs 11 november) och Skönsberg (stängs 29 oktober). Det finns i alla tre fallen andra laddplatser i närheten och enligt Teknikveckan ska de tre som nu stänger stå vid OKQ8-mackar som har egen laddning, så vill man prompt ladda just precis där så går det. Dock inte längre från Tesla.
37.6°
onsdag 23 oktober 2024
Tesla visar upp Actually Smart Summon
Bilen kör sig själv på parkeringar
Tesla har i en ny video demonstrerat hur den relativt nya funktionen Actually Smart Summon (ASS) fungerar. I beskrivningen till videon skriver biltillverkaren att funktionen gör det möjligt för din bil att komma till dig från vilken plats som helst på parkeringen eller till en plats du väljer, så det blir enklare för dig att lasta in saker och håller dig torr när det regnar exempelvis.
39.5°
Körkortsåldern kan sänkas till 17 år i Sverige
Va sjutton!
Snart kommer EU att klubba ett nytt körkortsdirektiv som handlar om att det ska bli 17-årsgräns för att ta körkort för personbil. Samma gäller lastbil men detta kommer att bli frivilligt för varje land. Det kommer troligtvis bli på detta vis även här i Sverige. Men om du får ditt körkort när du är 17 år får du inte köra ensam, du måste ha med dig någon som är minst 24 år och som redan har b-körkort och som kört prickfritt i minst fyra år. Om olyckan är framme är det inte den i passagerarsätet som är ansvarig, utan den vid ratten. Förslaget ska gå igenom Europaparlamentet, EU-kommissionen och det Europeiska rådet innan ett slutligt besked kommer. Blir det på detta viset så kommer Sverige att utforma sin egen lagstiftning utifrån det beslutade EU-direktivet. Transportstyrelsen tror att det kan dröja fyra år innan de nya körkortsreglerna börjar gälla här.
12.5°
Peugeot är inte sugna på retro-byggen
Vill bygga futuristiska modeller istället
Det är många biltillverkare som rider på retro-vågen just nu och som visar både koncept och produktionsbilar som flörtar med dåtiden. Och trots att Peugeot gjorde samma sak hösten 2018 med konceptet e-Legend är detta inget spår de vill spinna vidare på. Nej de kommer istället att gå all in på futuristisk design i sina framtida produkter och en bil som visar hur den vägen kan komma att se ut är konceptet Inception från förra året. Enligt Peugeot är en balansgång när det kommer till design det allra - att man både kan flörta med historien men att man alltid ska se in i framtiden.
35.4°
Snabbladdare på Trafikverkets rastplatser kan bli verklighet
Regeringen undersöker frågan
Utmed de större vägarna i Norge och Danmark byggs det snabbladdare på de statliga rastplatserna. Samma sak kan även bli verklighet här, och regeringen håller just nu på att kika på om även Trafikverkets rastplatser kan utrustas med laddare. Trafikverket har lämnat in en förstudie om vad som krävs för att göra det hela möjligt. Man vill då att det ska finnas snabbladdare med minst 150 kW i effekt och att varje station ska ha plats för minst fyra laddande personbilar och två laddande lastbilar samtidigt. Andreas Carlson som är Sveriges infrastruktur- och bostadsminister säger följande: "Trafikverket konstaterar i redovisningen att det är möjligt. Ett arbete pågår nu i Regeringskansliet med att analysera de rättsliga möjligheterna att ge Trafikverket förutsättningar att bidra till en ändamålsenlig utbyggnad av laddinfrastrukturen."
56.6°
Nu får Ford Mustang Mach-E äntligen värmepump
På tiden
Så sent som i april i år uppdaterade Ford den eldrivna suven Mustang Mach-E och nu är det dags igen. Denna gång får den ett förmodligen välkommet tillskott i form av en värmepump som inte har funnits tidigare. Bilen får även BlueCruise 1.5 som exempelvis fixar automatiska filbyten på motorvägen. På insidan har växelväljaren flyttat plats och den sitter numera bakom ratten vilket ger bättre utrymme på mittkonsolen mellan stolarna. Det finns även ett nytt paket som heter Sport Appearance som ger dig ett lite sportigare utseende. Detta är saker som tidigare bara gick att få till Mustang Mach-E GT. I början av nästa år ska den här uppdaterade versionen börja säljas, men några priser har vi inte fått än tyvärr. I USA har frånpriset droppat med 3500 dollar i alla fall, men om samma sänkning även kommer hit återstår att se.
42.9°
Imorgon har Scouts pickup och SUV premiär
Nya elbilar på väg
Imorgon kommer Scout Motors att dra täcket av en eldriven pickup och SUV i Franklin, Tennessee. Det är nu 44 år sedan som originalet slutade tillverkas och dessa bilar som Volkswagen är med och tar fram ska alltså fortsätta historien och ta märket in i elbilsvärlden. Du kan följa avtäckningen på länken nedan. Tillverkningen väntas inte dra igång förrän 2026.
38.3°
Volvo Cars sänker försäljningsprognosen - igen
Men framtiden är eldriven
I början av september skrev vi att Volvo Cars "justerat" sina ambitioner och slopat snacket med att de bara ska erbjuda nya elbilar från 2030. Istället ska en elektrifierad mix fortfarande finnas med i bilden. Nu justeras framtidsplanerna ytterligare och försäljningsprognosen sänks återigen. För 2024 justerar man ner sin försäljningsprognos till en ökning på 7–8 procent från tidigare 12–15 procent. Ni hittar kvartalsrapporten på länken nedan. Där finns även en video med vdn Jim Rowan och finanschef Johan Ekdahl där de pratar om resultatet.
35.2°
Opel uppdaterar Mokka
Lite smått och gott
I början av 2012 släppte Opel modellen Mokka som är en kompakt crossover. Den senaste upplagan kom 2021 och nu är det dags för en uppdatering av denna. Men det krävs ett tränat öga för att se förändringarna, för de är inte så tydliga. Det handlar om att bilen fått det nya Opel-emblemet och nya strålkastare med den nya ljussignaturen i tre LED-block. Precis som tidigare kan man få bilen svart upptill och en annan färg från midjan och nedåt. Allt krom har plockats bort och detta säger man är på grund av miljöskäl. Insidan har fått en ny ratt som ska vara sportigare och all textil är skapad av material som innehåller återbruk. Infotainmentsystemet är helt nytt och det finns en skärm även för instrumenten framför föraren. Mokka går att få som hybrid eller elbil. Den förstnämnda är en sån där mildhybrid-historia där man kombinerar en turbomatad bensinmotor på 1,2 liter med en liten elmotor. Till detta kopplas en sexstegad dubbelkopplingslåda. Elbilen har motor på 115 kW/156 hästar, batteripack på 54 kWh och ska ta sig 40 mil på en laddning. Uppdateringen kommer till Sverige nästa vår. I Tyskland börjar priset på 29.740 euro för hybriden och 36.740 euro för den eldrivna varianten.
37.8°
Den här hann före Tesla Roadster!
MG Cyberster kostar från 799.900 kronor och säljs nu
När den visades upp första gången trodde jag att det var ett koncept mest på skoj, men nu är den här. MG Cyberster. Förutom det rätt dåliga namnet är den lockande faktisk. Det handlar alltså om en eldriven roadster som kan komma till 100 km/h på 3,2 sekunder och har en räckvidd på 50 mil. Ändå imponerande siffror. Nu är de där siffrorna hämtade från två olika modeller, det ska jag vara ärlig med. Den billiga versionen är bakhjulsdriven, har en effekt på 250 kW och gör 0-100 km/h på 5 sekunder. Det är denna som har en räckvidd på 50 mil. Denna kostar 799.900 kronor. Jämför de två versionerna av MG Cyberster För 849.900 kronor får man GT-versionen som har två motorer, är fyrhjulsdriven, gör 0-100 km/h på 3,2 sekunder och har en räckvidd på 44 mil. Ändå rätt ok för det här formatet. Det finns inte jättemycket plats för batterier om man säger så. Någon viskade att man hade sålt 100-150 stycken i Norge och att det redan finns 100 intressenter i Sverige. Bra för en "rätt" udda bil. MG Cyberster börjar säljas idag.
45.0°
tisdag 22 oktober 2024
Volvo hyllar XC90
En magnifik succé
Volvo fortsätter hylla gamla fina modeller. För en månad sedan släppte de en video om klassikern Volvo 240 och nu är det dags för en annan klassiker – första generationen av Volvo XC90. Modellen blev en supersuccé för Volvo, och satte på något sätt mallen för vad en modern, och rimlig, SUV skulle vara. I alla fall ur ett svenskt perspektiv. Volvo XC90 var en säker bil som fungerade i vardagen och som inte välte när man körde den lite aggressivare. Den fina bilen i filmen har gått 1300 mil och har den underbara V8:an som Yamaha tillverkade. Om någon råkar sitta på ett fint faceliftat exemplar med 2.5-litersmotorn får man gärna sälja den till Bobby!
40.4°
Nu börjar Volkswagen Tayron att säljas
Kostar från 417.900 kronor
Nu öppnar Volkswagen upp möjligheten att beställa den nya suven Tayron här i Sverige. Modellen är Volkswagens näst största SUV i Europa efter Touareg och man kan få den med fem eller sju sittplatser. Det förstnämnda alternativet ger dig upp till 885 liter utrymme i bagagen. Den går även att få som laddhybrid och tar sig då upp till tolv mil på bara el. Så här ser motorprogrammet och priserna ut för Sverige: Tayron Life 1,5 eTSI 150 hk: från 417.900 kronor (7-växlad DSG, framhjulsdrift) Tayron Life eHybrid 204 hk: från 539.900 kronor (6-växlad DSG, framhjulsdrift) Tayron R-Line eHybrid 272 hk: från 644.900 kronor (6-växlad DSG, framhjulsdrift) Tayron R-Line 2,0 TDI 4MOTION 193 hk: från 525.900 kronor (7-växlad DSG, fyrhjulsdrift) Tayron Elegance eHybrid 204 hk: säljstart vecka 51 (6-växlad DSG, framhjulsdrift) Tayron Elegance 2,0 TDI 4MOTION 193 hk: säljstart vecka 51 (7-växlad DSG, fyrhjulsdrift) Tayron Life 2,0 TSI 4MOTION 204 hk: säljstart vecka 51 (7-växlad DSG, fyrhjulsdrift) Tayron R-Line 2,0 TSI 4MOTION 265 hk: säljstart vecka 51 (7-växlad DSG, fyrhjulsdrift) Läs allt om bilen i pressmeddelandet nedan.
36.7°
Nu är LED-lampor i äldre bilar godkänt
Men du måste visa intyg på besiktningen
Det finns en uppsjö med eftermarknadslampor att sätta in i sin gamla bil om man vill uppgradera ljuset. Men när man rullar in på besiktningen med dessa har det blivit ajabaja och man får byta då det inte har varit tillåtet. Men nu meddelar Transportstyrelsen att de har godkänt användning av led-lampor i äldre bilar - så länge man köper de som är godkända att användas på gatan. Och man måste ha med sig ett intyg som styrker detta när det väl är dags att besiktiga bilen. Detta kan man vanligtvis ladda ner från den tillverkare man köpt lamporna av, om det nu inte följde med i förpackningen.
51.4°
Extrabatteriet till Cybertruck försenas till mitten av 2025
Och man kommer inte lika långt som först sagt
När Tesla efter mycket om och men presenterade Cybertruck för ett år sedan berättade man även om ett range extender-tillbehör. Inte i form av någon dieselsnurra man skulle ställa på flaket dock, istället handlade det om ett batteripack som väl monterat skulle ge ett gäng extra mils räckvidd. Att det tar upp typ hälften av lastytan får man leva med om räckvidd är livet. Nu får vi reda på att alternativet försenas och att det inte kommer att ge riktigt så många mil som man först annonserat - i alla fall när bilen har dubbla motorer. Innan skulle den sammanlagda räckvidden landa på 75,6 mil men den nya siffran är nu istället 71,6 mil. Utan räckviddsförlängaren anges miltalet man kommer på en laddning till 52,3. Tesla har tidigare sagt att batteriet ska bli tillgängligt tidigt nästa år men nu säger man istället att tillverkningen av det ska dra igång i mitten av 2025. Vad det innebär för leveranstid till kund återstår alltså att se. Prislappen för kalaset sägs vara 16.000 dollar och batteriet måste installeras på ett av Teslas servicecenter.
27.0°
Det här kan Manhart göra med nya BMW M5
Jej eller nej?
Om du tycker att nya M5 är lite för tam och inte riktigt har diggat M Performance-bitarna BMW har visat kanske Manhart har något som passar? Nu visar de upp sitt uppgraderingspaket MH5 800 som förutom lite mulligare utseende även ger dig 800 hästar (original 727 hästar) att leka loss med. Man får även nya fälgar, sänkt fjädring och vassare chassi. Vill man kan man även få en motorhuv i kolfiber. Pris för hela kitet och separata delar har inte presenteras än.
33.1°
Ny dunjacke-version av Mercedes G-Klass
I samarbete med Moncler
I början av förra året visade Mercedes upp en märklig version av G-Klass som de tagit fram tillsammans med modemärket Moncler. Bilen skulle påminna om deras dunjackor och var lika uppblåst som klädesplagget (i dubbel bemärkelse). Nu är de tillbaka med ett nytt samarbete och med på tåget är även den japanske modeskaparen och musikproducenten Nigo som numera är creative director på Moncler. Förutom specialdesignade versioner av både gamla och nya G-Klass så har en kollektion med kläder tagits fram. Project G-Class Past II Future som den nya G-Klassen kallas för här kommer att släppas i 20 exemplar tillsammans med kläderna i april nästa år.
27.7°
Michael Schumachers sista Ferrari snart på auktion
Kan bli dyrt dock...
Nästa månad ska den Ferrari 248 F1 från 2006 som Michael Schumacher kört med auktioneras ut. Detta var den sista Ferrari-bilen Michael rattade kammade hem fem vinster under säsongen 2006 och 2007 köpte en privat samlare bilen direkt från Ferrari och har haft den i sin samling sedan dess. Men nu är det dags att släppa den vidare och det väntas bli rekordsumma när klubban väl drämmer i bordet - det snackas om över tio miljoner dollar.
40.0°
Därför fick Ferraris nya superbil V6:a och inte V12:a
"Är den bästa tekniska lösningen"
När Ferrari presenterade modellen 296 sommaren 2021 var det dags för en ny era. Bakom sittbrunnen i den sitter det nämligen en dubbelturbomatad V6:a som i sin tur har sällskap av en elmotor. Den sammanlagda effekten är hela 830 hästar och bilen har visat sig vara mycket potent. Men den har turbo, elmotor och "bara" sex cylindrar vilket en del inte tycker passar i en Ferrari. Detta är trots allt insteget i Ferraris utbud och då får det väl anses vara okej. Förra veckan presenterades modellen F80 som är uppföljaren till LaFerrari och alltså i toppskiktet av det tillverkaren erbjuder. Men den har också V6:a, vilket inte togs emot så värst väl. Visst, även här är det massvis med effekt och bara förbränningsmotorn i sig lämnar hela 900 hästar. Den får hjälp av inte mindre än tre elmotorer och den sammanlagda effekten anges till 1200 hästar. Men effekt är inte allt, och det är många som hellre hade sett att F80 hade fler cylindrar och färre konstgjorda hjälpmedel. Men så är alltså inte läget och Ferrari berättar varför de stoppade ner en V6:a och inte en V12:a i F80. I ett uttalande säger Enrico Galliera som är Chief Marketing and Communications Officer hos Ferrari följande: "We asked the question of whether we were going to use the most iconic engine (the V12) or the highest performing (the V6), and decided to take the highest performer. This is something that we have always done with our supercars, to use the most high-performing option available at the time; just look at the F40 and its twin-turbocharged V8. We also asked the question about whether an electric or plug-in hybrid powertrain was considered, to which we received an emphatic: ‘No, we think that for now, this is the best technical solution." F80 hämtar teknik från racerbilen 499 P och den är sprängfylld med teknik som gör den supersnabb. Men föregångaren LaFerrari bjuder troligtvis på mer känsla, och begagnatpriserna på den lär fortsätta ticka uppåt nu. Sen spelar det egentligen inte så mycket roll vad man tycker om F80 för alla 799 exemplar som kommer att bli till är redan sålda ändå.
35.6°
2027 hoppas Kia kunna släppa elbil för 25.000 euro
Den som väntar på något gott
Idag är den billigaste elbilen Kia säljer här i Sverige modellen EV3 och den kostar från 419.900 kronor. Det är fortfarande mycket pengar, och för att fler ska ha möjlighet att köra elbil måste priserna ner betydligt mer. Men enligt vdn Ho-Sung Song är det fortfarande en stor utmaning att tillverka elbilar med ett lågt pris. En fjärdedel av alla bilar som Kia säljer runt om i världen kostar idag mellan 15.000 och 25.000 euro, men i den prisklassen dröjer det innan elbilarna är. Först siktar Kia på att landa runt 30.000 euro vilket nästa elbil ska kosta. Först 2027 har de som mål att släppa en elbil med prislapp på 25.000 euro. 2030 vill man att runt 40 procent av alla bilar man säljer går på bara el.
45.3°
Audi-lärlingar har byggt en eldriven version av A2
Den lustiga modellen fyller 25 år
Jag gillar knasiga bilar som inte är som alla andra. En modell jag gärna hade haft i stallet är Audi A2 som släpptes 1999. Den ser inte ut som något annat, har en hel del roliga lösningar och en kaross i aluminium vilket då var lite speciellt. Det gjorde också A2 väldigt lätt - 850 kilo stannade vågen på. Med den svagaste dieselmotorn landade förbrukningen på 0,26 liter per mil vilket gjorde A2 till världens bränslesnålaste serietillverkade personbil. Nu firar bilen 25 år och inför detta har Audis lärlingsprogram tagit fram en eldriven version av bilen. A2 e-tron kallas den för men tyvärr handlar det bara om en enda bil och inget som kommer att sättas i produktion. De gamla formerna är kvar men allt har uppdaterats för att se lite modernare ut. Vad den baseras på eller vad som finns under skalet berättar man dock inte just nu. Tillverkningen av A2 slutade 2005 och då hade bara 176.377 exemplar blivit till vilket får anses lite som en flopp. Vilken knasig bil skulle du gärna vilja ha? Eller har haft? Eller har?
46.7°
måndag 21 oktober 2024
Mercedes öppnar egen fabrik för batteriåtervinning
Kan återvinna upp till 96 procent av materialet
Som första biltillverkare i världen har Mercedes nu öppnat en helt egen anläggning där elbilsbatterier återvinns. Den ligger i Kuppenheim i södra Tyskland och det är den första i Europa som kombinerar mekanisk och hydrometallurgisk återvinning. Detta är något som kan ge upp till 96 procent återvinning av batteriernas råvara. Man skiljer ut koppar, plast och järn i en flerstegsprocess och ur det som kallas för den "svarta massan" i batteriernas elektroder skiljer man med hjälp av hydrometallurgi i olika steg ut kobolt, nickel och litium. På fabriken ska man återvinna tillräckligt mycket för att det ska räcka till över 50.000 batterimoduler (2500 ton) per år. Den kommer att drivas av fossilfri el och på taket finns det solceller som kan generera 350 kW. Läs mer i pressmeddelandet nedan.
63.1°
Jason Cammisa berättar historien om Volkswagen
Och testar tillverkarens framtid i form av ID.Buzz
I det senaste avsnittet av "Jason Cammisa on the Icons" är det Volkswagen som står i centrum. Jason börjar med att testa det senaste tillverkaren har att erbjuda - den eldrivna minibussen ID. Buzz, och snackar om varför den har så stor betydelse i USA. Därefter berättar han lite om märkets historia och som vanligt gör han det på sitt egna lilla finurliga vis.
38.3°
Peugeot presenterar 208 Racing
För den som vill börja med motorsport
Stellantis Motorsport presenterar nu en ny rallyversion av Peugeot 208 utvecklad för den som vill ta ett kliv in i motorsportvärlden. Den är byggd för racingserien FR6 Trophy och har ett lättat chassi och uppgraderad fjädring anpassad för rallykörning. Under huven sitter en turbomatad trecylindrig bensinmotor på 1,2 liter som ger 145 hästar. Denna kopplas till en sexpetad manuell låda som ser till att krafsa runt framhjulen. Vikten anges till 1050 kilo och på insidan finns en svetsad bur och ett automatiskt brandsläckningssystem. 208 Racing kostar 38,900 euro innan skatt. Beställa går bra att göra nu och de första leveranserna ska ske i februari nästa år. FR6 Trophy är en ny serie som organiseras av FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) och de kommer att medverka i franska rallymästerskapen nästa år. Stellantis är den första tillverkaren att delta i serien.
41.6°
Sex nya snabbladdare vid rastplatsen i Ångersjön
Fler laddmöjligheter längs E4:an
Nu öppnar Vedmora Byalag och Recharge sex nya snabbladdare för elbilar vid rastplatsen i Ångersjön. Laddarna ligger längs med E4:an mellan Söderhamn och Hudiksvall och de har en laddkapacitet på upp till 400 kW. Rastplatsen är en populär plats att pausa på för både lokala invånare och de som är ute och kör på den här vägen.
43.3°
Globala elbilsförsäljningen ökade nästan 31 procent
Kina satte rekord för el- och laddhybrid-leveranser
Det säljs många elektrifierade bilar (elbilar och laddhybrider) världen över och under september månad ökade den globala försäljningen av dessa med 30,5 procent till 1,7 miljoner exemplar. Kina är de som leder tåget just nu och där slog man rekord i antalet levererade el- och laddhybrider då siffrorna här steg med 47,9 procent. Inte mindre än 1,1 miljoner av totalen på 1,7 såldes i Kina och detta var andra månaden i rad Kina passerade en miljon exemplar på en månad. Totalt har det under årets nio första månader sålts 11,5 miljoner elektrifierade bilar i världen. Det är en ökning med 22 procent om man jämför med samma period 2022.
43.6°
Tyska biltillverkare tappar i Kina
Lokala märken mer populära
Under årets tredje kvartal har Mercedes, BMW, Porsche och Volkswagen alla tappat stort försäljningsmässigt på den kinesiska bilmarknaden. För BMW droppade försäljningen 30 procent, för Porsche 19 procent, för Volkswagen 15 procent och för Mercedes 13 procent. Sedan tidigare har tyskarna dominerat i flera år men nu verkar köparna i Kina istället styra mot de lokala märkena. Anledningen sägs vara för att de är packade med mer teknik och även billigare i inköp. Det finns även fler eldrivna bilar att välja mellan och på den biten ligger tyskarna efter. Tyska bilar stod för 15 procent av bilförsäljningen i Kina, men innan pandemin var den siffran istället 25 procent.
35.1°
Holografiska vindrutor kan komma 2027
Hejdå alla Andersson-plattor
Head up-display är ju ganska trevligt så man samtidigt kan hålla ögonen på vägen när man är ute och kör. Stora skärmar som sitter ganska nära vindrutan har en del biltillverkare labbat lite med, men nästa grej är att hela rutan istället visar information. Det är Hyundai Mobis som nu meddelar att de ingått ett samarbete med Zeiss för att kunna göra verklighet av det hela. En smart projektor ser då till att projicera informationen på en tunn film som sitter på insidan av vindrutan. Masstillverkning av detta skulle kunna dra igång redan 2027 om allt går vägen. Och om allt fungerar som det ska kan man ju plocka bort alla ditsatta Andersson-skärmar från instrumentbrädan och få det rent och snyggt istället.
44.1°
Tesla Cybercab kan laddas trådlöst
Så här ser det ut då
En av grejerna med Teslas självkörande taxibil Cybercab är att den kan laddas trådlöst. Man backar då över en laddplatta som induktivt laddar bilens batteri. I ett nytt klipp visar man upp närmare hur det hela kan komma att se ut. Vi får dock inte reda på något kring tekniken eller hur lång tid en laddning tar.
34.7°
Nästa Alfa Romeo Giulia kanske får bensinmotor ändå
Om marknaden kräver det
Nästa generation av Alfa Romeo Giulia kommer att baseras på Stellantis STLA Large-plattform. Det har tidigare sagts att modellen ska komma både som elbil och med bensinmotor, men det har även sagts att den bara ska erbjudas med eldrift. Nu svänger det igen då Stellantis Europachef Santo Ficili säger att nästa Giulia kan komma med förbränningsmotor om marknaden kräver det. "We will assess where we are. If the current global ecosystem does not change, Giulia will be 100 per cent electric. If I see it is changing, or that I’m not matching what I want, it is not a problem to adjust with alternative powertrains. You will see, on STLA Large, the level of performance we can reach. I would love to have this ‘light is right’ tagline for Alfa Romeo. Even if I have one tonne of battery behind me, I want to convey an idea of lightness, even if I am electrified. It’s a fundamental of Alfa Romeo and we are building this new range based on that. But it’s not enough – we are working on the vibe you will feel when you drive an Alfa Romeo in 2025."
39.5°
lördag 19 oktober 2024
Danska priser klara för Hyundai Inster
Kanske hamnar under 300.000 kronor?
En av de intressantaste bilarna i år är nog Hyundai Inster. Den är liten på utsidan, men stor och smart på insidan. Förhoppningsvis kommer den också att bli billig. Den billigaste elbilen i Sverige just nu är Citroën ë-C3 som kostar 299.900 kronor, men då ingår inte mycket. I den billigaste varianten får man veva upp rutorna själv där bak och en skärm kan man glömma, istället får man en plastig mobilhållare. Vill man ha skärm och andra saker som vi är vana vid idag kostar Cittran från 344.900 kronor. Inster verkar bli lite mer välutrustad från start, en skärm kommer till exempel att följa med i alla varianter. Några svenska priser finns inte ännu, men nu finns det danska priser. Att bara räkna om dessa med dagens kronkurs känns inte rimligt, så vi har räknat på samma skillnad som det är för en Tesla Model 3 i Sverige och Danmark. Om Hyundai använder samma kalkyl så kommer basversionen att kosta runt 290.000 kronor. Då får man det lilla batteriet på 42 kWh och en motor på 97 hästar. Vill man ha advanced-paketet med lite mer utrustning får man betala runt 315.000 kronor. För versionen med det större batteriet på 49 kWh och en elmotor på 115 hästar får man betala drygt 310.000 kronor. Med advanced-paketet kostar den 335.000 kronor. Jämför Hyundai Inster med Citroën ë-C3 Svenska priser brukar man alltid bli lite besviken på, så räkna med några kronor till.
42.7°
fredag 18 oktober 2024
Porsche rullar ut nya 911 GT3 och 911 GT3 Touring
Kul på banan och på gatan
Porsche har sålt 911 GT3 sedan 1999 och nu är det dags för den senaste generationen att göra entré. För första gången presenteras två olika versioner samtidigt och det handlar om vanliga GT3 och GT3 Touring som har snarlik prestanda men som är lite diskretare utan någon vinge där bak. Båda saknar som vanligt baksäte men nu kan man faktiskt för första gången få Touring med baksäte om man vill. Motorn är en boxersexa på 4,0 liter utan överladdning som ger hela 510 hästar och 450 newtonmeter i vrid. Till den kan man få en sjustegad dubbelkopplingslåda eller en sexpetad manuell. 0-100 km/h går på 3,4 sekunder och toppfarten ligger på 311 km/h för den förstnämnda, manuella gör 0-100 på 3,9 och toppar istället 313 km/h. För första gången kan man nu välja till ett Weissach-paket till GT3 som gör den ännu vassare på bana. Bland annat magnesiumfälgar som sparar nio kilo vikt. I sitt lättaste utförande väger bilen in på 1420 kilo. Det finns en ny skalstol med fällbart ryggstöd att välja till och denna är tillverkad i lättviktsmaterialet CFRP. Nya 911 GT3 och 911 GT3 Touring går att beställa i slutet av året och prislappen börjar på 2.250.000 kronor. Läs allt om de olika versionerna på länken nedan.
41.7°
Ferrari Purosangue för vildmark och camping
Inte så dum
Purosangue är Ferraris första SUV och även om den troligtvis väldigt sällan kommer smaka lervälling, stockar och stenar så klarar den nog att köra över en och annan trottoarkant i alla fall. Lite markfrigång finns där från fabrik och fyrhjulsdriften kan ju hjälpa till när det är lite taskigt underlag. Nu visar dock Delta 4x4 upp renderingar på en Purosangue som ser betydligt mer kapabel ut i terrängen. Och när man väl tagit sig till den där fina och orörda gläntan vid vattnet kan man smälla upp taktältet och ta sig en tupplur. Bilen är höjd och har försetts med grövre däck och tåligare fälgar och skärmbreddare ser till att hålla leran på rätt plats. Vidare finns det massa extraljus som kan hjälpa till att lysa upp tillvaron, plats för reservdunkar, en spade och ett reservhjul på bakluckan Det hela är som sagt bara skisser för tillfället men om tillräckligt många visar intresse kan grejerna bli verklighet.
36.9°
Elbilsägare i Tyskland återgår till bensin- och dieselbil
Inte lika hett när subventionerna försvann
I Sverige reggades 25.725 nya elbilar under september månad. I Tyskland reggades åtta gånger fler bilar, men bara 16,5 procent av dessa gick på el. I december förra året plockades subventionerna för elbilar bort i Tyskland och efter det så har försäljningen dalat. En undersökning från det tyska försäkringsbolaget HUK-Coburg visar att flera elbilsägare har valt att släppa det här med batteribil och istället återgå till bensin- och dieseldrivna bilar. Enligt deras siffror ska också bara 2,9 procent av elbilarna i Tyskland vara privatägda. Från den 1 januari till den 30 september i år ska 34 procent av elbilsägarna bytt till bil med förbränningsmotor. Samma period förra året var den siffran istället 28 procent, året innan 17,5 procent och 2021 14,2 procent. 3,6 procent bytte ut sin fossilbil mot en elbil. Man frågade även runt 4000 personer om det kunde tänka sig att köpa en elbil i framtiden. 29 procent svarade ja, men bara om det var förbjudet med fossilbilar. 45 procent kunde tänka sig bil som gick på el, bensin eller diesel. 18 procent ville bara köra elbil och åtta procent visste inte vad de ville ha. Tysklands regering har som mål att minst 15 miljoner elbilar ska rulla på landets gator år 2030. Har du haft elbil och bytt ut den mot fossilbil? Eller funderar du på att göra det?
36.8°
En titt på Rivians halloween-uppdatering
Med KITT och Tillbaka till framtiden
Igår skrev vi om att Rivian har släppt en uppdatering inför halloween. En del av detta är att bilen kan "bli" som KITT, bilen från den klassiska serien Knight Rider. Men detta är bara en del av uppdateringen. Man har även lagt in en massa nya ljud och lite härlig grafik. Förutom KITT har man även ett läge som gör att bilen får en känsla av DeLorean-bilen från Tillbaka till framtiden-filmerna. Inget av lägena är supersupersnygga, men helt klart roligt att man vågar leka lite också.
40.1°
Idag togs första spadtaget för elbilsmacken
"Sveriges första renodlade elbilsmack"
I våras skrev vi att det skulle byggas en elbilsmack på Bredasten i Värnamo. Det hela är ett samarbete mellan Nivika, Ionity och Frendo och på platsen ska det finnas 24 (16 till en början) snabbladdare med effekt på upp till 350 kW. Idag togs första spadtaget för "macken" men när den ska stå klar berättar man tyvärr fortfarande inte. Bredvid laddarna kommer det att finnas en servicestation där det kommer att finnas måltider, snacks, varma och kalla drycker, toalett och wifi.
44.0°
Renault 5 Turbo 3E kan bli verklighet
Det vore ju trevligt!
För två år sedan dunkade Renault ut konceptbilen 5 Turbo 3E. Det var en riktigt maxad version av hur en modern uppföljare till R5 Turbo från 80-talet skulle kunna se ut och vara. Borta var dock både turbon och den mittmonterade förbränningsmotorn och istället finns det dubbla elmotorer på bakaxeln som tillsammans genererar 380 hästar. Spolar vi fram till idag så har vi nu en eldriven hyllning till Renault 5 ute på vägarna, och det är inte helt omöjligt att det här galna konceptet också kan mynna ut i en produktionsversion. Vdn Luca de Meo säger att de försöker hitta ett sätt att bygga en riktigt snabb Renault och denna skulle kunna vara ett alternativ. Skulle den bli verklighet skulle det dock handla om en mycket begränsad upplaga, och en väldigt hög prislapp. Även om chansen att den här kommer släppas är ganska liten så vore det ju kul, eller?
42.0°
Stökigt hos Stellantis
Försäljningen rasar och Panda stoppas
Det bubblar en hel del kring bilkoncernen Stellantis just nu och det handlar knappast om att skumpa poppas i kontorslandskapet. Istället handlar det om att försäljning både i Europa och i Nordamerika rasar och att man tvingas pausa tillverkningen av modeller. Sedan tidigare har man stoppat tillverkningen av Fiat 500e och sen även förlängt stoppet eftersom ingen vill köpa den. Två modeller från Maserati är även stoppade sedan tidigare. Det senaste är att man nu även stoppar Fiat Panda på tre anläggningar under några dagar nästa månad. Tredje kvartalet levererade Stellantis totalt 496.000 bilar i Europa. Förra året samma period var den siffran istället 599.000 bilar vilket innebär ett tapp på 17 procent. Siffrorna för Nordamerika landade på 299.000 bilar och där såg man ett tapp på hela 36 procent då siffran förra året istället var 470.000. På totalen levererades 1.148.000 bilar vilket är ett tapp på 20 procent. Stellantiskoncernen har 14 olika bilmärken under sig. 2021 fick alla tio år på sig att bevisa varför de ska få vara kvar. 2026 eller 2027 kommer denna plan att utvärderas och kanske omprövas om man inte gillar det man ser. De som inte är lönsamma kommer att kastas ut. Det är nu även klart att vdn Carlos Tavares kommer att bytas ut och nästa år ska man börja leta efter en ersättare för honom.
36.5°
Nu börjar Volkswagen ID. Buzz GTX att säljas
Kostar från 749.900 kronor
För ett halvår sedan var Roger och klämde på Volkswagen ID. Buzz GTX och nu drar försäljningen av den lite piggare eldrivna minibussen igång. Prislappen börjar på 749.900 kronor och för pengarna får du fyrhjulsdrift och 340 hästar. Denna är som standard femsitsig men man kan få den med sex platser om man vill. Behöver man ännu mer plats köper man den som är 25 centimeter längre för 799.900 kronor och får då istället sju sittplatser. Man kan dock även få den långa med sex eller fem stolar. Den förstnämnda har batteripack på 79 kWh som ska ge räckvidd på 41,5 mil. Man kan snabbladda med upp till 185 kW. 0-100 km/h går på 6,1 sekunder och toppfarten är begränsad till 160 km/h. På dragkroken får man hänga upp till 1,8 ton. Den långa har batteripack på 86 kWh och detta kan man ladda med upp till 200 kW. Räckvidden anges här till 45,5 mil. 0-100 km/h går på 6,4 sekunder och denna får dra upp till 1,6 ton. Här kan du jämföra alla ID. Buzz! Bland standardutrustningen finns värmepump, IQ. Light LED-Matrix strålkastare, 21-tums "Townsville"-fälgar och lacken körsbärsröd som bara erbjuds till GTX. Insidan är mörk med röda sömmar och komfortstolar. Tillval är bland annat head up-display, ljudsystem från Harman Kardon, panoramaglastak och skjutdörrar med soft close funktion eller eldriven öppning och stängning.
39.2°
Priset klart för Nissan Ariya Nismo
Kostar från 697.200 kronor
Nu drar Nissan igång möjligheten att beställa den lite sportigare Nismo-versionen av den eldrivna suven Ariya. Prislappen börjar på 697.200 kronor och för den slanten får du en bil utvecklad av den egna motorsportavdelningen som får lite fräsigare utseende, andra fälgar som mäter 20 tum, vassare fjädring och dämpare och en omkalibrerad servostyrning för en sportigare känsla. Ingenjörerna har även skruvat upp prestandan lite och effekten i denna är 320 kW/429 hästar och vridet ligger på 600 newtonmeter. Vanliga Ariya har som mest 290 kW/388 hästar. Nismo gör 0-100 km/h på fem sekunder medan toppfarten ligger på 200 km/h. Batteripacket som är på 87 kWh ska ge räckvidd på 41,7 mil. Bland standardutrustningen finns bland annat ombordladdare på 22 kW, ljudsystem från Bose, 360-kamera, head up-display, värme i ratten och vindrutan, elstolar, el-baklucka och ProPILOT Assist med Navi-link. All info om Nissan Ariya Nismo hittar du här! och här kan du jämföra alla Ariya!
33.6°
torsdag 17 oktober 2024
Hur ofta äter du korv?
Dagens fråga
Varje år gör Circle K en undersökning som man kallar för korvkartan. I årets undersökning har det kommit fram att vi äter färre korvar per år, men vi äter istället korv vid fler tillfällen. Man kan ju spekulera om det betyder att vi går mot större och bättre korvar, alltså att vi tar en rejäl chorizo istället för två kokta. Just chorizon är förresten den populäraste korven. Korvätandet skiljer sig en del mellan de med olika bilmärken, här nedan kan du se vad som gäller för ditt bilmärke. Stämmer det tycker du?
37.6°
David Hasselhoff har fått tillbaka sin KITT
Rivian släpper otrolig halloween-uppdatering
I tv-serien Knight Rider spelade David Hasselhoff karaktären Michael Knight, och i serien hade han hjälp av KITT. Det var en bil som kunde köra själv, prata och hjälpte Michael att bekämpa brott. I serien var KITT en Pontiac Trans Am, men nu återkommer KITT som en mjukvaruuppdatering i Rivian. Det hela är en uppdatering för halloween och kommer bara att finnas under en begränsad tid.
54.0°
En Porsche 992 Turbo S med nya kläder och 912 hästar
RML Group visar mer av P39 40SE
Vi har skrivit om brittiska RML Group tidigare och deras hyllning till Ferrari 250. Nu är de tillbaka med superbilen P39 40SE som vi får se mer av här. Det är en Porsche 992.1 Turbo S som de har byggt om helt och hållet. Den har fått en helt ny kaross i kolfiber som ska vara inspirerad av sportvagnsklassen Le Mans Hypercar. För att effekten ska matcha utseendet har den dubbelturbomatade boxersexan trimmats upp till 912 hästar. Det finns dessutom aktiv aerodynamik både fram och bak och ett DRS-system. RML Group tror att bilen kan klara Nürburgring nordslinga på 6:45 minuter vilket är fyra sekunder snabbare än en GT3 RS. Tio exemplar ska bli till och skulle du vara sugen får du vaska fram en bil som företaget då bygger om åt dig - något som kostar 495000 pund innan lokala skatter. "Our new RML P39 40th Special Edition challenges everything that’s possible in this sector. It will comfortably eclipse a GT3 RS at the Nordschleife while being relaxing and easy to drive all the way home again."
44.4°
Hot Wheels ska göra F1-bilar
Alla stall verkar vara med
Mattels leksaksbilar Hot Wheels gör nu gemensam sak med Formula 1 och planen är att man ska släppa en "full serie" med produkter. Vi räknar med att alla stallens bilar kommer att komma i miniversioner med andra ord. Den första modellen är ingen bil från något stall, utan en F1-bil med Hot Wheels-grafik. Bilen kommer i begränsad upplaga och lär bli ett samlarobjekt. – I samarbete med Formel 1 har vi tagit fram ett program som gör det möjligt för barn att uppleva spänningen av F1-racing, där de kan köra som proffsen och engagera sig med våra trogna gemenskaper på en global nivå. Precis som Hot Wheels handlar Formel 1 om spänning och bilprestanda, och den breda kollektion vi har skapat kommer att ta F1-entusiasm till nästa nivå, tillsammans med ytterligare kontaktpunkter för konsumenterna, såsom digitala och detaljhandelsaktiviteter. Så om du eller dina kids är F1-älskare kommer det alltså snart att gå att leka fram era egna små lopp där hemma.
44.9°
BMW: Fossilbilsförbudet 2035 är inte längre realistiskt
Kan göra biltillverkare mer beroende av kinesiska batterier
Oliver Zipse som är vd för BMW vill att EU ska ompröva beslutet att förbjuda all försäljning av nya fossilbilar från 2035. Han anser inte att detta längre är realistiskt och att det istället skulle leda till att alla biltillverkare blir mer beroende av att köpa in batterier till sina elbilar från Kina. Och enligt BMW måste inte framtiden bara bestå av eldrivna bilar. De investerar även mycket i vätgasteknik och e-bränsle och ser båda dessa som fullgoda alternativ framöver. "A correction of the 100% BEV target for 2035 as part of a comprehensive CO2-reduction package would also afford European OEMs less reliance on China for batteries. To maintain the successful course, a strictly technology-agnostic path within the policy framework is essential. The European Union’s targets are no longer realistic and the current subsidies for electric vehicles are unsustainable." BMW motsätter sig även strafftullarna på kinesiska elbilar då detta kan leda till "oavsiktliga ekonomiska konsekvenser".
43.2°
Här har vi uppföljaren till LaFerrari - Ferrari F80
Har V6:a med mildhybrid-teknik
LaFerrari är superbilen Ferrari släppte 2013. Nu är det dags för en uppföljare och den heter F80. Självklart måste den bräcka sin företrädare och Ferrari har verkligen tagit i från tårna här. I alla fall när det kommer till effekten. Eller vad sägs om totalt 1200 hästar? Flera stycken helt klart. Men de kommer inte från en ylande V12:a och inte heller från en turbomatad V8:a. Istället har man valt att klämma ner en dubbelturbomatad V6:a under skalet. Den är på 3,0 liter och ger hela 900 hästar och ser till att driva bakhjulen. Förbränningsmotorn får sällskap av två elmotorer på framaxeln som driver framhjulen. Dessa är på 140 hästar styck. Som om inte det vore nog finns det ytterligare en elmotor baktill som hjälper till. För växlingarna står en åttastegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på raska 2,15 sekunder, 0-200 tar inte mer än 5,75 sekunder och toppfarten anges till 350 km/h. Förbränningsmotorn, elmotorn och alla tillhörande komponenter är alla tillverkade av Ferrari vilket aldrig har skett tidigare. Föraren är i fokus i denna modell så därför har passagerarsätet placerats lite längre bak, så att föraren får mer plats för axlarna när denna ska ratta runt bilen. Detta har även gjort att man kunnat göra hela coupén och bilens midja lite smalare. Bilen kostar från 3,6 miljoner euro med skatt. Endast 799 exemplar kommer att bli till. Om Zlatan och Gessle har beställt varsin är än så länge oklart. Läs allt om F80 på länken nedan.
44.0°
MG visar nya eldrivna suven ES5
Ersätter ZS EV
I augusti presenterade MG nya ZS. Den erbjuds inte längre med eldrift, men nu visas en ersättare till denna i form av suven ES5. Bilen är framtagen för globala marknader och väntas säljas i Europa och Australien. Modellen baseras på MG4 och det sitter en elmotor baktill som ger 170 hästar. Om den kommer att erbjudas med fyrhjulsdrift framöver återstår att se. Bilen mäter 4,47 meter på längden vilket gör den 16 centimeter längre än ZS EV. Hjulbasen anges till 2,73 meter. Batteripacket är tillverkat av SAIC-CATL och det ska finnas tre olika storlekar att välja på. Det största som är på 62 kWh ska ge räckvidd på 52 mil enligt CLTC-cykeln. ES5 väntas komma till Europa någon gång nästa år, men om den ska säljas i Sverige återstår att se.
35.2°
Skywell presenterar ny eldriven modell för Europa
Rask till 100, om det nu stämmer
Har du missat att det kinesiska företaget Skyworth Auto säljer den eldrivna suven Skywell ET5 här i Sverige? Det är inte så konstigt då bara ett enda exemplar av den har registrerats här hittills, och inte heller det är särskilt konstigt eftersom bilen kostar från 569.900 kronor. I Paris visade dock nyligen upp en ny modell som de hoppas ska sälja bättre. Den heter Q och är speciellt utvecklad för Europa, men om den kommer att säljas i Sverige återstår att se. Bilen mäter 4,29 meter på längden, 1,83 på bredden och 1,53 på höjden. Det finns två olika batteripack att välja mellan och den som kommer längst ska ta sig 48 mil på en laddning och man ska kunna ladda från 10-80 procent på bara 20 minuter. Drivningen sker på framhjulen och elmotorn ger 204 hästar. 0-100 km/h ska gå på 3,9 sekunder vilket låter otroligt snabbt och känns som något man måste bevisa först. Insidan har saker som pekskärm på 15,6 tum, trådlös laddning av mobilen, åtta högtalare, panoramatak och 230-uttag. Bilen ska ha sju års nybilsgaranti (16.000 mil) och batteriet har garanti i åtta år eller 25.000 mil. Q ska börja säljas i Storbritannien under tredje kvartalet nästa år.
30.6°
Ford Mustang GTD har varit på Nürburgring
Första amerikanska bilen att klara under sju minuter?
Ford har skickat ut följande teaservideo där de hintar om att de kört under sju minuter med Mustang GTD på Ringen. Om de nu har lyckats med detta skulle det innebära att det är första amerikanska produktionsbilen som klarat denna bedrift. Fords vd Jim Farley har liknat modellen med Porsche 911 GT3. GT3 RS har kört slingan på 6:44.848 - om Forden har lyckats slå detta är det ju rätt mäktigt men exakt hur det ligger till kommer vi att få reda på senare i år.
38.0°
onsdag 16 oktober 2024
Vdn för GM fick upp nya Corvette ZR1 i 375,92 km/h
Snabbaste produktionsbilen under en miljon dollar
I somras dundrade Chevrolet ut nya Corvette ZR1 som givetvis är helt orimlig och fullmatad med effekt. Detta gör den rätt kvick och nyligen satte man General Motors vice vd - Mark Reuss, bakom ratten på ett exemplar och bad honom gasa tills han inte vågade mer. Det slutade med att bilen toppade 375,92 km/h vilket är ett nytt hastighetsrekord för produktionsbilar som kostar under en miljon dollar. Körningen skedde i Tyskland på ATP Automotive Testing Papenburg. Föregående generation av ZR1 toppade 341 km/h. Så här sa Mark efteråt: "Setting the top-speed record in the Corvette ZR1 is a true triumph for Corvette and for Chevrolet, and also an exhilarating, surreal experience for me personally. With the current generation’s switch to mid-engine, we knew the outstanding performance and balance made this a real possibility. To go over there and get it done is a testament to the power of ZR1, and to the incredibly talented team that developed and built it." Nya ZR1 har den mest kraftfulla V8:an som en biltillverkare någonsin har tillverkat i USA. Effekten i den 5,5 liter stora dubbelturbomatade maskinen ligger på 1079 hästar och 1123 newtonmeter i vrid. Prislappen för bilen har inte släppts än men den väntas börja på runt 150.000 dollar.
43.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration