Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 24 februari 2017
fortsättning
Waymo stämmer Uber
Anser att de gör patentintrång på teknik för självkörande bilar
Waymo, Alphabets företag som utvecklar självkörande bilar, stämmer nu Uber då de anser att de använder sig av Waymos patententerade teknik i sjävkörande bilar och lastbilar som Uber utvecklar. Waymo, vars bilar startade som utvecklingsprojekt på Google, anklagar före detta anställda för att stulit hemliga information från Waymo/Google för att därefter börjar arbeta för Uber och Otto, ett företag som tar fram teknik för självkörande lastbilar som Uber köpte upp för 680 miljoner dollar förra året. I ett blogginlägg på Medium skriver Waymo bland annat: "Recently, we uncovered evidence that Otto and Uber have taken and are using key parts of Waymo’s self-driving technology. Today, we’re taking legal action against Otto and its parent company Uber for misappropriating Waymo trade secrets and infringing our patents. We wanted to share more context on why we made this decision." Det är framför allt data gällande Waymos LiDAR-system (Light Detection and Ranging) som de före detta anställda sägs ha stulit från Waymo. LiDAR-system använder sig av laser för att kunna bestämma hur omgivningen ser ut och Waymos bilar, och andra självkörande bilar, använder den tekniken för att kunna upptäcka form, fart och hastighet på bland annat bilar, cyklar och gångtrafikanter i närheten av bilen. Waymo skriver: "We found that six weeks before his resignation this former employee, Anthony Levandowski, downloaded over 14,000 highly confidential and proprietary design files for Waymo’s various hardware systems, including designs of Waymo’s LiDAR and circuit board." Med sin stämning vill Waymo att Uber och Otto slutar använda deras patenterade teknik och kräver även ett skadestånd på en än så länge okänd summa. Waymos och Googles moderföretag Alphabet hade en gång i tiden ett rätt så nära samarbete men det verkar som om det kanske snart hör till historien. Waymo avslutar sitt blogginlägg med: "Our parent company Alphabet has long worked with Uber in many areas, and we didn’t make this decision lightly. However, given the overwhelming facts that our technology has been stolen, we have no choice but to defend our investment and development of this unique technology." Ni kan läsa hela Waymos blogginlägg på länken nedan.
37.9°
Ny trailer för nya Top Gear
Snart dags för den 24:e säsongen
I början av månaden fick vi lite känsla för nya Top Gear utan Chris Evans i form av en kort trailer. I den var det dock inte så mycket bilfokus, men det är det i den nya trailern som släpptes i går. Den 5 mars har den nya säsongen som blir den 24:e i ordningen premiär, och i den kommer det att vara sju stycken avsnitt.
41.8°
Porsche presenterar Panamera med 680 hästar
Turbo-versionen får hybridhjälp
Snart har vi väl ändå sett allt? Porsche som alltid byggt små sportbilar byggde helt plötsligt en SUV, senare en stor sedan med fyra dörrar och helt plötsligt hade de även gett sig in i hybridträsket. Nu kommer nästa spinoff på det sistnämnda. En Panamera Turbo S med en elmotor som hjälper till. Behövs det? Verkligen inte. Men det gör att du kan åka en stund på bara el och att du får den helt sjuka effekten 680 hästar. Det här är alltså en hybridbil som gör 0-100 km/h på 3,4 sekunder och som toppar 310 km/h. Den kombinerade kraften kommer från en V8:a på 4,0 liter som ger 550 hästar och en elmotor som ger 136 hästar. Elmotorn har man hämtat från superbilen 918 Spyder. Det totala vridet anges till 850 newtonmeter. Till paketet kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift är standard. Enligt NEDC-körcykeln landar förbrukningen på 0,29 liter per mil med ett utsläpp på 66 gram per kilometer. På bara el ska man kunna köra i upp till fem mil. Batteriet som är ett vätskekylt litiumjon-batteri på 14,1 kWh sitter bak i bilen och det laddas via ett vanligt eluttag fullt på sex timmar. Den nya modellen har premiär i Genève och lanseras i Europa i juli. Priset i Sverige börjar på 1 850 000 kronor.
45.4°
torsdag 23 februari 2017
Volkswagen Arteon blir storebror till Passat
Är dock ingen ny Phaeton
I november förra året fick vi en skiss på Volkswagens nya konceptbil Arteon. Då gick det rykten om att den skulle bli ersättaren till Passat CC, eller CC som den kort och gott heter nu för tiden. Nu står det dock klart att den snarare är en storebror. Dock utan att för den delen vara en ny Phaeton. Premiär blir det i Genève och dessa två bilder är det första vi får se av bilen.
41.3°
Under den här plasten gömmer sig Volvo XC40
Testas just nu i Arvidsjaur
I april kommer Volvo att visa upp den nya lilla suven XC40 på bilsalongen i Shanghai. Bilen hårdtestas just nu uppe i Norrland och där har en spionfotograf fångat den på bild. Den är fortfarande hårt maskerad men man kan ändå urskilja lite former och proportioner. Enligt uppgifter från bilregistret mäter den 4,51 meter på längden. Den siffran gör den längre än både BMW X1 och Audi Q3. Bredden anges till 1,85 meter och tjänstevikten till 1 500 kilo. Fler bilder finns på länken nedan.
55.1°
onsdag 22 februari 2017
Nya Ford GT ute på gatorna
Härligt
I december förra året rullade de första exemplaren av nya Ford GT av produktionsbandet och nu har de första bilarna börjat nå sina kunder. Här ser vi en Ford GT x2766 Heritage Edition ute i det fria, och den ser inte så dum ut.
43.9°
Italdesign visar upp sin nya superbil
Baseras på Lamborghini Huracán
Det italienska designföretaget Italdesign har under några veckors tid skickat ut teaserbilder på något de ska visa upp i Genève nästa månad. Nu visar man upp bilen i sin helhet och det är en skapelse baserad på Lamborghini Huracán. Bilens namn har inte annonserats än utan det vi får reda på för tillfället är att den endast kommer att tillverkas i fem stycken exemplar och att alla har ett pris på 1,5 miljoner euro styck. Italdesign ägs av Lamborghini så det här lilla påhittet är ganska intressant, speciellt med tanke på att man får sex stycken Huracán för priset av en sån här. Men då blir man ju också unik, något som en del tycker är viktigt. Italdesign berättar att bilen har en V10:a på 5,2 liter och att den ska kunna ta sig från 0-100 km/h på 3,2 sekunder. Toppfarten ska ligga på över 330 km/h.
32.5°
Ny elbil som är snabbare än Tesla
Elextra lovar stort
Elextra är ny eldriven fyrdörrarscoupé som kommer att visas upp på bilmässan i Genève nästa månad. Bakom den står den danska entreprenören Poul Sohl och den schweiziska designern Robert Palm. Bilen driver på alla fyra och ska enligt uppgift göra 0-100 km/h på bara 2,3 sekunder. Det är snabbare än en Tesla Model S P100D. 100 stycken exemplar ska tillverkas och detta ska ske i Stuttgart. När mässan väl är här lär vi få reda på mer kring denna mystiska skapelse.
37.8°
Här är bilköerna värst i Sverige
Stockholm har blivit bättre
Det finns få saker som är så tråkiga som att sitta i bilkö. Alla andra bilar är i vägen och du ville bara komma fram dit du ska. Bilen kokar, barnen i baksätet kokar, chokladen i handskfacket kokat, du kokar. Tomtom som tillverkar GPS-utrustning presenterade i går sitt årliga index för 2016 och där listas bland annat kösituationen för 390 städer i 48 länder. I detta kunde man se att det fortfarande är mycket köer här i Sverige, men att det i Stockholm faktiskt blivit lite bättre. 2015 satt en bilist här i kö i genomsnitt 35 minuter per dag. För 2016 är den siffran istället 33 minuter. Inga monstersiffror direkt men ändå något. I Uppsala och Göteborg har kötiden däremot blivit längre. I Malmö är läget oförändrat. Enligt Tomtoms data är det som allra värst i Stockholm mellan 8-9 på morgonen och 16-17 på eftermiddagen. Mest trafik är det på onsdagseftermiddagar så tänk er för om ni ska ut med bil i huvudstaden i dag. Den värsta trafikdagen i staden var den 9 november, när snösmockan slog till. Hela listan över alla världens länder finns på länken nedan.
39.2°
Nya Hyundai i30 som kombi
Har premiär i Genève
I höstas presenterade Hyundai den tredje generationen av modellen i30. Då var det i halvkombi-utförande och nu är det dags för den riktiga kombin att visa upp sig. Enligt Hyundai ska bagagerummet vara det största i sin klass. I övrigt ska den vara fylld med mer teknik än tidigare och till mångas glädje ska man kunna köra både Android Auto och Apple CarPlay i den. Under huven kan man välja mellan en turbomatad dieselfyra på 1,6 liter med 110 hästar, en bensinfyra på 1,4 liter med 140 hästar eller en 120 hästar stark trecylindrig maskin på 1,0 liter. Oavsett val är det framhjulsdrift som gäller. Vad det finns för lådor kopplade till motorerna framgår tyvärr inte. Premiär blir det på bilmässan i Genève den 7 mars. När den börjar säljas är oklart för tillfället.
38.3°
Range Rover visar lite av nyheten Velar
Ett mellanting mellan Evoque och Sport
Den som tycker att Range Rover Evoque är för liten men att Range Rover Sport är lite för stor får snart en modell som kanske passar. Den heter Velar och blir något däremellan. Namnet har man hämtat från de ursprungliga Range Rover-prototyperna från 1969. Land Rovers designchef Gerry McGover säger följande om den nya modellen: "Vi kallar Velar för den avantgardistiska Range Rovern. Den ger märket en ny dimension av glamour, modernitet och elegans. Range Rover Velar förändrar allt." För tillfället får vi endast två stycken teaserbilder på bilen. Världspremiären äger rum den 1 mars.
39.6°
tisdag 21 februari 2017
Nu är laddaren i bilen också smart
Hittar bilen och håller koll på hur du kör
Det ploppar upp nya tjänster som håller koll på ens bil åt en men om man vill snåla lite och samtidigt få en riktigt bra laddare till bilen kanske den här räcker. ZUS från Nonda är helt enkelt en laddare till bilen med en hög sköna funktioner. Först och främst är den mer välbyggd än det mesta i den här kategorin med sitt titanskal. Vill man ladda något finns det två USB-portar och du kan stoppa i din sladd åt vilket håll som helst. För att hitta lättare är portarna också ljussatta. När du väl laddar får du lite mer kräm än vanligt, varje port kan leverera 2,4 A. Är du glömsk kommer laddaren, med hjälp av en app på telefonen, ihåg vart du parkerade bilen. Laddaren håller också koll på sin strömkälla: bilbatteriet. Om laddaren märker att batteriet beter sig konstigt visar appen det. Appen kan också agera körjournal men då måste du lägga till en prenumerationstjänst. ZUS kostar 37 dollar.
39.8°
Kinesisk region vill veta var alla bilar befinner sig
Kräver installation av positoneringssystem i alla bilar
Trafikpolisen i den autonoma Bayingolin Mongol-regionen i Kina kräver nu att samtliga fordon som färdas i regionen är försedda med positioneringssystemet Beidou vilket är Kinas motsvarighet till det amerikanska GPS-systemet. Förutom det så måste samtliga fordon förses med RFID-taggar på sina registreringsskyltar för att man enklare ska kunna identifiera fordonen och dess ägare skriver nyhetsbyrån AP. Anledningen till detta är att regionen de senaste åren har haft en del problem med inhemska terrorister. Det är framför allt den infödda muslimska folkgruppen Uigurer som ligger bakom dessa uppger kinesiska myndigheter. I ett uttalande säger myndigheterna: "In recent years, the terrorist situation around the world has become severe, and cars are the main means of transport for terrorists." Skulle en fordonsägare inte vilja eller ha möjlighet att installera positioneringssystem i sin bil så kommer denne ej heller tillåtas tanka på bensinstationerna i regionen.
20.8°
SUV med plats för sju från SsangYong
Visas upp i Genève
Till bilmässan i Genève nästa månad plockar sydkoreanska SsangYong bland annat med sig den här nyheten - konceptsuven XAVL. Namnet är en förkortning av eXciting Authentic Vehicle Long så det här ska alltså vara en spännande och lång SUV. Det ska finnas plats för sju stycken personer och inspirationen ska tydligen komma från modellen Korando som släpptes på 90-talet. XAVL ska erbjudas med både bensin och dieselmotorer men när den kommer att dyka upp i produktionsutförande vet vi tyvärr inte än.
38.8°
måndag 20 februari 2017
Bilägare kan kontrollera bilar som de säljer vidare
Bilarna vet ju inte om vem som äger dem
Säkerhetsanalytikern Charles Henderson på IBM:s säkerhetsgrupp X-Force Red säger att bilägare som säljer vidare sina bilar i vissa fall fortfarande har viss kontroll över bilarna via appar som är kopplade till det sålda fordonet. Henderson ska ha testat detta på fyra icke namngivna biltillverkares bilar och i samtliga fall ska appar som var kopplade till bilarna fortfarande gå att använda till bilen när den sålts vidare. Henderson säger till CNN Tech: "The car is really smart, but itx27s not smart enough to know who its owner is, so itx27s not smart enough to know itx27s been resold. Therex27s nothing on the dashboard that tells you x27the following people have access to the car.x27" Detta var möjligt även om man hade återställt bilarnas smarta system till fabriksinställningarna och det beror på att det bara var lokalt i bilarnas system som fabriksåterställningen skedde. Information om vem som ska ha tillgång till bilarna via deras appar sparas dock inte där utan i molnsystem hos respektive leverantör och denna nollställs inte om bilägaren återställer bilens inställningar. Detta istället måste göras av en auktoriserad återförsäljare. Saker som bilägare kan kontrollera med bilars appar inkluderar bland annat att låsa/låsa upp bilen, starta bilen och ta reda på var bilen befinner sig.
23.4°
söndag 19 februari 2017
Första riktiga Roboracet slutade med en krasch
Självkörande racerbil inte riktigt klar för tävling ännu?
I helgen körde det första racingloppet någonsin i Roborace, racingligan med självkörande elbilar, i Argentinas Formel E-lopp Buenos Aires ePrix. Det hela slutade dock inte särskilt bra då Devbot 2, en av de två självkörande bilarna som deltog i loppet, kraschade då den tog en sväng lite för snävt uppger argentinska medier. Arrangörerna bakom Roborace själva verkar dock inte ha blivit särskilt upprörda över detta utan skriver på Twitter: "Devbot 2 while pushing the boundaries of AI had a racing incident on track, leaving Devbot 1 to win. No drivers were harmed though ;) #BAePrix" I den inbäddade tweeten nedan kan ni kolla in hur Devbot 2 såg ut efter den kraschat.
39.6°
fredag 17 februari 2017
Nu är det klart - så här blir de nya registreringsskyltarna
En bokstav ersätter sista siffran
För två år sedan la Transportstyrelsen fram ett förslag om att sista siffran på registreringsskyltarna skulle ersättas av en bokstav, eftersom antalet kombinationer förutspås vara slut någon gång mellan 2019 och 2021. Nu har Regeringen äntligen gått med på förslaget och troligtvis kommer detta att vara i bruk 2019. De nya skyltarna kommer endast att hamna på nyregistrerade bilar. Det nya påhittet sägs räcka i åtminstone 30 år till innan det kan bli aktuellt med ännu en ny kombination. Förutom de nya skyltarna kommer även bokstaven T att försvinna från taxibilarnas skyltar.
46.9°
torsdag 16 februari 2017
Daniel Bodin får åka rallybil
Verkar gilla det
För bara några veckor sedan satte Daniel Bodin som den första personen i världen en dubbel bakåtvolt på snöskoter. Daniel har tidigare gjort massa andra coola saker och nu verkar han även ha fått upp ögonen för rally. Här får vi se när han får en åktur i en Hyundai i20 WRC tillsammans med den belgiske rallyföraren Thierry Neuville. Efteråt ska han ha sagt att han vill testa rally på allvar, det återstår alltså att se om vi kanske även får se Daniel bakom ratten på något liknande i framtiden.
46.7°
Ersättaren till McLaren 650S får ny V8:a
720 hästar och 0-200 km/h på 7,8 sekunder
McLaren är i full färd med att testa ersättaren till modellen 650S. Den kommer troligtvis att heta 720S och de där siffrorna skvallrar lite om effekten - 720 hästar. Kraften kommer ur en dubbelturbomatad V8:a som nu är på 4,0 liter mot tidigare 3,8. Det är en ny motor som går under beteckningen M840T och med den ska man komma till 200 km/h på 7,8 sekunder. Kraft, vrid och gasrespons ska vara betydligt vassare än i föregångaren samtidigt som förbrukning och utsläpp har finslipats. Det vi ser på bilden ovan är motorrummet och den nya grejen att detta lyses upp när man låst upp bilen. Bilen har officiell premiär i Genève den 7 mars.
40.8°
Ferraris senaste är supersnabb
Det här är 800 hästar starka 812 Superfast
Ferrari överraskar och visar nu upp en nyhet som kommer att ha sin premiär på bilmässan i Gèneve. Bilen heter 812 Superfast och det är den mest kraftfulla och snabbaste modellen i märkets historia. LaFerrari verkar inte räknas. Hursomhelst så har den här godbiten som ersätter F12 berlinetta en ny V12:a på 6,5 liter med 800 hästar och ett vrid på 718 newtonmeter. Till motorn som sitter där fram kopplas en dubbelkopplingslåda. Bilen ska göra 0-100 km/h på 2,9 sekunder och toppa över 340 km/h. För första gången i en Ferrari hittar vi även elektronisk servostyrning. 812 Superfast mäter 4,65 meter på längden, 1,97 på bredden och 1,27 på höjden. Vikten anges till 1 525 kilo och fördelningen är 47 procent fram, 53 procent bak. Bilen vi ser här är lackad i den nya färgen Rosso Settanta.
55.8°
Porsche visar hur man inte ska göra ett motorljudsklipp
Ta bort musiken och sluta babbla
Åh va kul, ett klipp från Porsche som bjuder på vad de tycker är deras fem bästa motorljud från modeller genom åren. Man har kört bilarna till ett ljudlabb med såna där fräcka väggar som ska ge rätt ton, riggat upp ordentliga mickar och använt kameror som är något bättre än de som finns i en mobiltelefon. Det man missade var dock det som så många andra också gör - fokus ska ligga på motorljudet. Det ska inte läggas på massa "tuff" musik som bara förstör. Och skippa snacket, kör text om ni måste berätta massa saker istället. Här blir det bara krystat, alldeles för snabba klipp och för lite tid för varje motorljud att breda ut sig. Topp fem-listan innehåller bara godbitar, men alla kan låta så mycket bättre än de gör här. Speciellt bilen som hamnar på förstaplats. Bonusklipp nedan.
35.8°
Kia presenterar nya Picanto
Första småbilen med torque vectoring
Det är dags för den tredje generationen av Kia Picanto att göra entré och så här ser den ut. Bland nyheterna hittar vi större utrymmen, mer teknik och bättre komfort. Hjulbasen har ökat med 15 millimeter och mäter nu totalt 2,38 meter. Överhänget fram har blivit kortare medan man gjort tvärtom där bak. Längden på bilen är dock densamma som föregångaren, 3,59 meter. Chassit har styvats upp och styrningen ska ha blivit snabbare.Nya Picanto får även som den första småbilen torque vectoring (vridmomentsfördelning vid kurvtagning) som hjälper till att minska understyrning. På insidan hittar vi en sju tum stor pekskärm och finare materialval med högre finish. Apple CarPlay och Android Auto ska finnas, på tillvalsidan finns bland annat backkamera och trådlös mobiltelefonladdning. Tidigare gick det in 200 liter i bagaget, nu är det istället 255 liter som gäller. Fäller man baksätet ska det gå in 1 010 liter vilket Kia säger är störst i klassen. Picanto erbjuds nu för första gången i en GT-Line-version. Det tuffar till utseendet med röda, silvriga eller svarta detaljer på utsidan, ett lite roligare kjolpaket och dubbla avgasrör som är kromade. Under huven finns det tre stycken olika motorer att välja mellan - 1,0 MPI med 67 hästar, 1,2 MPI med 84 hästar eller 1,0 T-GDI med 100 hästar. Oavsett vilken du väljer kopplas den till en fempetad manuell växellåda. Premiär blir det på bilmässan i Genève. Försäljningen drar igång i maj men några svenska priser har vi tyvärr inte fått än.
38.4°
SOCFALL inte tillåtet som registreringsskylt
Anses stötande av Transportstyrelsen
Då och då nekar Transportstyrelsen personer som vill ha vissa meddelanden på sina personliga registreringsskyltar på grund av att någon kanske uppfattar budskapet som stötande. Nu har Transportstyrelsen bland annat nekat en person som ville ha ordet "SOCFALL" på sin personliga registreringsskylt då man anser att det budskapet kan "medföra olägenhet eller väcka anstöt". Andra budskap på personliga registreringsskyltar som har nekats av Transportstyrelsen i stockholms-området är bland annat "FUK YO", "TERROR" och "ACAB" (All Cops Are Bastards) skriver DN. En personlig registreringsskylt kan ha ett budskap på max 7 tecken och kostar 6.200 kronor för 10 år. Därefter kan man förlänga skyltens giltighetstid med 5 år för 3.700 kronor.
41.7°
onsdag 15 februari 2017
Vindrutetorkarna som ser in i framtiden
Börjar torka innan rutan dränks
Många nya bilar är i dag utrustade med regnsensorer som börjar torka rutan automatiskt så fort den blir blöt. Men om man exempelvis kör om eller möter en lastbil kan rutan väldigt snabbt bli dränkt och man förlorar sikten i ett par sekunder. Semcon har därför utvecklat Pro Active Wipers som är en smart mjukvara som redan innan vattnet träffar rutan drar igång torkarna. Systemet använder bilens kamera, radar och regnsensor tillsammans för att läsa av omgivningen och förutspå när det kommer en dusch. Hur det hela fungerar ser ni i klippen nedan.
59.6°
Rykte PSA köper Opel
Stor affär kan vara på gång
I dag ägs Opel av General Motors men det pågår snack mellan GM och den franska biltillverkarkoncernen PSA om att den sistnämnda köper den tyska biltillverkaren av amerikanen. En talesperson från PSA bekräftar även att man har fört samtal med GM men att inget är klart än. Om det blir affär av det hela lär vi få reda på inom ett par dagar. Skulle allt gå vägen blir den nya koncernen större än Renault och den näst största tillverkaren efter Volkswagen.
38.7°
Välkomna våren med Pagani Huayra Roadster
Tyvärr är alla redan sålda
Nästa månad kommer Pagani att ha premiär för den öppna versionen av Huayra kallad Roadster på mässan i Genève och nu får vi ta del av de första bilderna och informationen kring bilen. Exemplaret vi ser här skäms verkligen inte för karossen i kolfiber utan visar upp allt genom den blåa lacken. Blir du sugen när du ser bilen och nyss har vunnit på lotto måste jag tyvärr meddela att alla 100 exemplar redan är sålda. Frånpriset innan skatt för de som fick en var 2 280 000 euro. Pagani lovar att Huayra Roadster inte bara är en Huayra där man kapat av taket utan att det ligger mer finlir bakom än så. Bilen väger faktiskt 80 kilo mindre än coupén och ska vara ännu lite mer vridstyv. Vågen stannar på 1 280 kilo. Cabben får även en uppdaterad version av Mercedes-AMG M158-V12:an på 6,0 liter. Den ger 764 hästar och har ett vrid på över 1 000 newtonmeter redan från 2 400 varv. Motorn kopplas till samma nya sjustegade semitautomatiska låda från Xtrac som sitter i Huayra BC. Ingenjörerna har även justerat fjädringen och speciellt utvecklat denna för cabben. För att hjälpa bilen att stanna sitter det keramiska skivor från Brembo på 380 millimeter runt om med sexkolvsok fram och fyrkolvsok bak. Fälgarna mäter 20 tum fram, 21 bak och Pirelli-däcken de är klädda med är speciellt framtagna för bilen. Vidare är även ESP:n omarbetad och den erbjuder nu de fem körlägena Wet, Comfort, Sport, Race och ESC Off. Grattis till er som fick möjligheten att köpa!
43.7°
tisdag 14 februari 2017
Mitsubishi återupplivar modellbeteckningen Eclipse
Men sätter den på en SUV
Eclipse var en sportbil som Mitsubishi tillverkade mellan 1989 och 2011. Brian Ox27Conner rattar en i The Fast and the Furious vilket ytterligare gav modellen ett uppsving. Nu är det dags för beteckningen att väckas till liv igen, fast då på en crossover. Det vi ser skymten av här är den nya modellen Eclipse Cross. Den hamnar över ASX men under Outlander i hierarkin. Premiär blir det på bilmässan i Genève.
32.5°
Alla nya bilar är självkörande om 10 år
Det räknar Elon Musk med i alla fall
Fler och fler biltillverkare satsar på att göra sina bilar självkörande och om man får tro entreprenören Elon Musk kommer i princip alla nya bilar att vara det om tio år. Bilarna kommer i alla fall att ha tekniken för att kunna köra själva, eller autonomt som det så fint heter på bilspråk. Det här uttalandet gav Elon på World Government Summit som just nu pågår i Dubai. Elons egna företag Tesla siktar på att göra en långkörning i autonomt läge med en bil innan året är slut. Man ska då köra från Los Angeles till New York och låta bilen ta hand om hela körningen.
52.0°
Lexus visar hybridversionen av flaggskeppet LS 500
Har världspremiär i Genève
För en månad sedan visade Lexus upp det nya flaggskeppet LS 500. Nu är det dags för hybridversionen LS 500h att göra entré. Världspremiär blir det på bilmässan i Genève nästa månad. Modellen ersätter LS 600 och den är längre, lägre och bredare än sin föregångare. Man har även minskat vikten med omkring 90 kilo tack vare olika lättviktsmaterial. Bilen bygger på den nya plattformen GA-L och den ska vara utrustad med chassistyrningen Vechicle Dynamics Integrated Management (VDIM). Tyvärr får vi inte reda på något av det viktigaste kring LS 500h - nämligen vad den har för drivlina, vad den drar och hur mycket den släpper ut. Under skalet borde det dock sitta samma grejer som i sportbilen LC 500h. Det innebär i så fall en V6:a på 3,5 liter som parats ihop med en elmotor. Totaleffekten i den ligger på 359 hästar. Mer om modellen lär vi få när mässan är här.
39.1°
Google gav sina ingenjörer så mycket i lön att de slutade
Svår balansgång när det gäller lönesättning
Nyhetsbyrån Bloomberg rapporterar att flera personer som arbetat med att utveckla Googles självkörande bilar har slutat. Anledningen? Google gav dem alltför hög lön vilket ledde till att de blev mer eller mindre ekonomiskt oberoende och kände att de kunde sluta på Google och istället satsa på sina egna projekt. Bakgrunden till det hela är att Google införde ett ganska så konstigt lönesystem där de anställda fick bonusar och kunde multiplicera dessa flera gånger om vilket var beroende på hur arbetet fortskred samt värderingen av projektet. Exakt hur lönesystemet såg ut är lite oklart men Bloomberg beskriver det så här: "The unorthodox system started in 2010, soon after Google unveiled its first self-driving vehicle. It was constructed to tie employees’ fortunes to the performance of the project, rather than Google’s advertising money machine. In addition to cash salaries, some staffers were given bonuses and equity in the business and these awards were set aside in a special entity. After several years, Google applied a multiplier to the value of the awards and paid some or all of it out. The multiplier was based on periodic valuations of the division, the people said." Enligt Bloomberg ska till exempel en av de anställda ha multiplicerat sin bonus hela 16 gånger under sin tid på projektet. Det lite okonventionella lönesystemet ledde dock till att flera personer tjänade så mycket pengat att sa upp sig och drog igång sina egna företag. Några av de tidigare anställda på Googles projekt för självkörande bilar, ett projekt som idag har blivit företaget Waymo, startade till exempel upp Otto, ett företag som utvecklar teknik för självkörande lastbilar som Uber nu har köpt upp. En annan tidigare anställd, Bryan Salesky, startade företaget Argo AI som Ford så sent som förra veckan investerade en miljon dollar i.
57.9°
Ny säsong av Top Gear har premiär den 5 mars
Pepp?
Top Gear har precis gått ut och berättat när nästa säsong, som blir den 24:e i ordningen, har premiär. Den 5 mars klockan 19.00 på BBC Two och BBC Two HD är det dags, och i serien kommer vi bland annat att få se drifting med en Ferrari FXX K, ett race genom vildmarken i Kazakstan och ett test av Aston Martin DB11.
33.1°
Lucid Motors vintersladdar med elbilen Air
Hårdtestas inför nästa års lansering
I december visade Lucid Motors upp den 1 000 hästar starka elbilen Air. Planen är att den ska lanseras nästa år och innan det kan ske måste den givetvis genomgå en hel del tester, som exempelvis hur den klarar vintern. Här får vi ett kort klipp där man tagit ut bilen på isen och sladdat lite. Bonusklipp nedan visar ett lite varmare testtillfälle.
41.9°
måndag 13 februari 2017
G-krafterna en IndyCar-förare utsätts för
Filmat på ovalbana
De senaste dagarna har Verizon IndyCar Series genomfört massa tester inför säsongen på ovalbanan Phoenix International Raceway i Arizona. Här får vi hänga med en sväng och bland annat se hur många G-krafter föraren utsätts för.
44.5°
Krockdockorna blir fetare
Eftersom amerikanerna blir det
Humanetics är ett stort amerikanskt företag som tillverkar krockdockor och de är nu i färd med att ta fram nya, fetare dockor. Det behövs eftersom den typiska personen i USA i dag är överviktig eller fet. De nya dockan som är en prototyp lider av svår fetma och väger hela 124 kilo - 45 kilo mer än vad en vanlig vuxendocka väger. Förutom bara en fetare docka har man även tagit fram en som är både fet och gammal, den ska motsvara en överviktig kvinna i 70-årsåldern. En fet person har lättare för att glida under säkerhetsbältet och en äldre person har skörare benstruktur i bröstkorgen vilket man också vill ta hänsyn till.
40.0°
Mercedes fläsk-SUV är här
En Maybach man kan ta ut i skogen
Förra veckan läckte en video och bilder på Mercedes-Maybach G650 Landaulet ut och nu är bilen helt officiell. Den bygger som vi tidigare har berättat på en G500 4x4² med förlängd hjulbas. I baksätet sitter två kaptensfåtöljer med massagefunktioner hämtade från S-Klass och de som åker där har all lyx de kan tänka sig inom en armlängds avstånd. Vill man inte veta av de som sitter där fram kör man bara upp en skärm och får en egen liten privat loungehörna. Är vädret bra är det bara att fälla bort canvastaket och släppa in ljuset. Tygtaket finns i tre stycken olika färger, bilen finns i fyra. För att man säkert ska veta att man kommer fram till det där viktiga mötet i tid sitter det under huven en dubbelturbomatad V12:a på 6,0 liter som ger 630 hästar och som har ett vrid på 1 000 newtonmeter. Bilen driver givetvis på alla fyra hjulen och för att kunna ta sig fram på andra ställen än där det är asfalt finns det diffspärrar och en markfrigång på 45 centimeter. Endast 99 stycken exemplar kommer att tillverkas. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa månad. Allt om bilen finns på länken nedan.
42.0°
lördag 11 februari 2017
VICE åker i Googles självkörande bil
Den ser ju ut att fungera
Reportage från VICE där man tittar lite närmare på den självkörande Chrysler Pacifican från Waymo. Bilen är ett samarbete mellan Alphabet samt Fiat Chrysler och dessa självkörande bilar började nyligen rulla på allmänna vägar i Mountain View i Kalifornien samt Phoenix i Arizona.
40.8°
fredag 10 februari 2017
Lastning av klassisk Ford Mustang går snett
Detta gör ont att titta på
En gammal klassisk Mustang från 1965 ska lastas på en bil och det går till en början jättebra, för att sedan gå väldigt obra. Stackars bil.
26.2°
Audi lyfter RS 3 Sportback
Får nu också 400 hästar
I september förra året rullade Audi ut RS 3 i sedan-utförande och begåvade den med samma snurra som sitter i den senaste upplagan av TT RS. Nu gör man samma sak med RS 3 Sportback samtidigt som den får sig ett litet ansiktslyft. Under huven sitter den härliga raka femcylindriga turbomotorn på 2,5 liter och ur den plockar man nu alltså 400 hästar vilket är 33 fler än föregångaren. Vridet ligger på 480 newtonmeter och det finns redan från 1 700 varv. 0-100 km/h går på kvicka 4,1 sekunder och precis som tidigare sker drivningen på alla fyra hjulen via en sjustegad dubbelkopplingslåda. På tillvalslistan finns bland annat saker som keramiska bromsar, Audi virtual cockpit och skålade sportstolar. Försäljningen av både Sportback och Sedan drar igång i april och marknadsintroduktionen blir i augusti. Några svenska priser har vi tyvärr inte ännu. Alla nyheter finns att läsa om i pressmeddelandet nedan.
44.3°
Tesla börjar bygga Model 3 den 20 februari
Pilotproduktion drar snart igång
Tesla gör sig beredda på att dra igång pilotproduktion av Model 3. Datumet det snackas om är den 20 februari och för att kunna göra detta måste tillverkningen av Model S och Model X tillfälligt stoppas under en kort tid. De Model 3 som kommer att byggas nu kommer inte att säljas utan fungerar endast som testbänk för att kunna ställa in produktionslinan på rätt sätt. Planen är att produktionen för de bilar som ska till kund drar igång under andra halvåret i år. Analytikern Brian Johnson på Barclays förväntar sig inga leveranser av Model 3 under 2017.
53.1°
Alfa Romeo lägger ned planerna på Giulia i kombiutförande
Satsar allt på suven Stelvio istället
När Alfa Romeo rullade ut nya Giulia sommaren 2015 så var det i sedan-utförande. Många har nog sedan dess hoppats på att modellen även ska komma i kombi-utförande, eller Sportwagon som Alfa kallar det, och den senaste tiden har det ryktats om att en sådan varit på väg. Nu står det dock klart att det inte blir så, utan att man satsar allt krut på suven Stelvio istället. Eftersom den finns behövs helt enkelt inte en Guilia Sportwagon menar produktionschefen Alfredo Altavilla.
27.9°
Audi lägger ned bildelningstjänsten Audi Unite
Konceptet fungerade inte
I slutet av 2014 skrev vi om Audis bildelningstjänst Audi Unite. Genom den kunde du dela på en flång ny bil tillsammans med dina vänner. Exempelvis kunde du tillsammans med fyra andra ratta en R8 V10 Plus för strax över 5 500 kronor i månaden. Tjänsten lanserades som ett test i Stockholm, men nu läggs den ned. Sverige var en utvald pilotmarknad för att testa om konceptet fungerade, vilket det verkar som om det inte gjorde. Audi säger sig ha nya mobilitetskoncept på gång som ska testas på andra marknader och man tar med sig kunskapen från Stockholm i detta.
36.8°
torsdag 9 februari 2017
C-Aircross - ny konceptbil från Citroën
En kompakt SUV
Med sig till bilmässan i Genève kommer Citroën bland annat att ha den här nya konceptbilen som heter C-Aircross. Det handlar om en SUV av det kompaktare slaget och som vanligt när det gäller fransosens koncept är det väldigt futuristiskt. Bilen mäter 4,15 meter på längden, 1,74 på bredden och 1,63 på höjden. Det spejsade temat på utsidan återfinns även på insidan. Här är det ljust och luftigt, mycket tack vare ett panoramatak och färgvalen. Instrumenthuset är en enda stor head-up-display och i mittkonsolen sitter en pekskärm på tolv tum. Backspeglarna är ersatta av små kameror. Så mycket mer får vi tyvärr inte reda på om konceptet för tillfället. Det borde ju sitta en elektrisk drivlina under skalet men vi får nog vänta till mässan drar igång innan vi kan bekräfta det.
34.9°
Volvo kommer att presentera XC40 och nya XC60 i år
SUV-fest!
I maj förra året presenterade Volvo två nya konceptbilar och av dessa kommer den helt nya modellen XC40 att bli till. Volvo har även en ny XC60 på gång och nu står det klart att bägge nyheterna kommer att dyka upp i år, närmare bestämt i höst. XC40 bygger på CMA-plattformen som även delas med Lynk & Cos modell 01. Modellen kommer att ha siktet inställt på att konkurrera med bilar som BMW X1 och Audi Q3.
62.3°
onsdag 8 februari 2017
Kille installerar fyrpelarlyft i sitt garage
Bra om man behöver mer plats, bland annat
På önskelistan står ett rejält garage med en lyft i. Har man en lyft blir livet så mycket enklare. Jag tänker dock på en enklare tvåpelarlyft eller så, Freddy slog dock till på en rejäl fyrpelarlyft till sitt garage och se så bra det blev. Om alla kostnader kring detta snackas det om i videon nedan.
43.2°
Toyota lyfter Yaris
Får nytt motoralternativ
Toyota uppdaterar nu modellen Yaris ytterligare en gång och presenterar i samma veva även ett nytt motoralternativ. Förutom detta ska även säkerheten och prestandan ha blivit bättre. Utseendemässigt handlar det i nosen om nya LED-strålkastare och en annan grill. Bakluckan är ny och så även bakljusen som nu också har LED-lampor i sig. Hydro blue och Tokyo red är två nya lackalternativ. På insidan får man en större infotainmentskärm och en ny design på ventilationsutblåsen. Under huven finns fortfarande den en liter stora trecylindriga bensinmotorn på 69 hästar men tycker man att den är för slö väljer man fyran på 1,5 liter som numera ger 110 hästar istället för 100. Den ersätter 1,33-litersmotorn och ska sörpla i sig 0,46 liter per mil. Resultatet är lite bättre än föregångaren. Det nya alternativet kan även fås som hybrid och då ska förbrukningen landa på 0,33 liter per mil. Vad uppdaterade Yaris kommer att kosta är oklart för tillfället.
38.7°
Tesla Model 3 får inte ett 100 kWh-batteri
Är helt enkelt för liten
Vi vet fortfarande inte exakt vilka batterialternativ Tesla Model 3 kommer att komma med, men nu får vi i alla fall reda på ett som inte kommer att vara aktuellt - det största på 100 kWh som finns i syskonen Model S och Model X. Anledningen är helt enkelt att hjulbasen på Model 3 är för kort, batteripacket får inte plats. Det här innebär ju dock inte att alternativet inte kan komma senare när man förmodligen har utvecklat ett mindre men lika kraftfullt batteripack, men inledningsvis kommer det alltså inte att erbjudas. @jovanik21 @Veidit No, will be lower. Wheelbase canx27t fit 100.— Elon Musk (@elonmusk) 7 februari 2017
36.7°
E.ON ska bygga hundratals laddningstationer för elbilar
Tillsammans med danska Clever
Elbolaget E.ON planerar att bygga hundratals laddningsstationer för elbilar över Europa meddelar man i ett pressmeddelande. Laddningsstationerna ska byggas i samarbete med det danska företaget Clever och man planerar att placera ut dessa var 120-180 kilometer på motorvägar i norra Europa. Frank Meyer på E.ON säger i pressmeddelandet: "We hope that our common ambition will lead to the first comprehensive ultra-fast charging infrastructure being established in Europe. A network of this magnitude not only requires solid funding and expertise, it would also be a game-changer for the growth of EV demand and a key blueprint for accelerating green and sustainable e-Mobility. This approach fits well with our strategy to make e-Mobility as convenient as possible for our customers." Laddningsstationerna som ska byggas ska kunna ladda ett batteri som kan ta en bil 400 kilometer på 20 till 30 minuter.
57.8°
tisdag 7 februari 2017
Bilar äldre än 50 år slipper besiktning
Samma gäller för motorcyklar som är äldre än 40 år
Transportstyrelsen presenterade ett förslag om att bilar äldre än 50 år skulle slippa besiktning. Nu har regeringen klubbat igenom förslaget och efter den 20 maj 2018 behöver alltså bilar som är 50 år eller mer inte rullas in i besiktningshallarna. För motorcyklar kommer åldersgränsen att vara 40 år. Den gamla gränsen för alla fordon har varit tillverkningsår 1950 och att det efter det har varit besiktningskrav, men nästa år blir det alltså ändring på detta. Fordon med körförbud eftersom de inte har besiktigas kommer dock inte automatiskt att bli giltiga i trafik bara för att de blir 50 respektive 40 år utan dessa kommer att behöva besiktas en gång för att bli godkända för trafik igen.
40.3°
Mercedes-Maybach G650 Landaulet läcker ut
Läcker?
Teaser-bilden från Mercedes vi kunde visa i går var inte en G65 AMG 4x4² V12 Convertible utan en Mercedes-Maybach G650 Landaulet. Nu får vi en video på nyheten innan den är helt officiell, och visst handlar det om en bisarr skapelse. Maybach-epitetet lyfter lyxen ytterligare och ger bland annat de i baksätet ett tak som går att fälla bort och en egen liten privat lounge eftersom det är stängt fram till förarhytten. Jämfört med G500 4x4² som den är baserad på får denna en längre hjulbas vilket ger ännu mer plats för de bakre passagerarna. Det ryktas om att endast 99 stycken exemplar kommer att byggas och alla lär ha en rejält saftig prislapp på sig. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa månad.
36.6°
måndag 6 februari 2017
Bisarr SUV från Mercedes på gång
G65 AMG 4x4² V12 Convertible
Mercedes släppte lös ett riktigt monster när man 2013 introducerade G63 AMG 6x6. Den modellen fick verkligen skruv och folket ville ha mer. 2015 dök G500 4x4² upp och det är i princip en kortare version av monstret fast med bara fyra hjul. Nu släpper Mercedes en teaser på nästa modell i genren - G65 AMG 4x4² V12 Convertible. En version som nästan blir ännu mer bisarr än de två tidigare. Det handlar alltså om en liten SUV som är orimligt hög och bred, med en herrejösses-motor under huven och ett tygtak som man kan fälla bort. Allt en människa med lite för mycket pengar kan tänkas vilja ha alltså. Det finns ännu inte direkta uppgifter kring bilen med det snackas om över 600 hästar ur en sex liter stor dubbelturbomatad V12:a. Vridet lär vara helt sinnessjukt. Mer information får vi förhoppningsvis inom några veckor.
41.1°
Så död hade du varit i en 20 år gammal bil
Euro NCAP firar 20 år genom att kraschtesta gammal Rover
Att säkerheten i våra bilar fortfarande tar stora steg framåt är rätt imponerande. En stor anledning att biltillverkarna faktiskt fortsätter kämpa är testverksamheten Euro NCAP och deras testprogram som gör att vi konsumenter faktiskt får ett kvitto på om en bil är säker eller inte. I dag testar man så klart hur väl en bil klarar av en krock men också hur väl en bil undviker en krock. När man genomförde det första testet gjorde man det tillsammans med FIA, ICRT samti svenska och brittiska myndigheter. Testades gjorde sju bilar i B-segmentet. Ford Fiesta och VW Polo fick tre stjärnor, Fiat Punto, Nissan Micra, Opel Corsa och Renault Clio fick två stjärnor och Rover 100 fick bara en. För att fira att man har gjort gott för säkerheten under 20 år så har man gjort ett test mellan just Rover 100 och en helt ny Honda Jazz. Skillnaderna som de två bilarna är verkligen enorm. När man startade testerna kunde man maximalt få fyra stjärnor, något som Volvo S40 fick. I dag kan man och bör man få fem stjärnor.
51.4°
Trailer för ny säsong av Top Gear
Det här kan nog bli bra
Det är snart dags för den 24:e säsongen av Top Gear och som vi alla redan vet frontas den numera av trion Matt LeBlanc, Chris Harris och Rory Reid. Här får vi en första försmak på vad som komma skall och det hela ser rätt så lovande ut. Något vi inte får se i trailern är att Bugatti Chiron kommer att testas, och det har vi bevis på här. När säsongen har premiär är oklart för tillfället.
55.1°
Opel visar nya Insignia i kombiutförande
Större, säkrare och du kan tåflörta med den
I december fick vi se nya Opel Insignia i sedanutförande och nu är det dags för kombin att visa upp sig. Den heter på Opelspråk Insignia Sports Tourer och den lovar att vara roligare att köra än föregångaren samtidigt som den ska ha fått ett 100 liter större bagageutrymme. För att komma åt detta ska man även kunna tåflörta med bilen - vifta med foten under den bakre stötfångaren så åker luckan upp. Bilen ska vara upp till 200 kilo lättare än föregångaren och den har modern teknik som adaptiva LED-strålkastare, filhållningsassistent med automatisk styrkorrigering och en huv som poppar upp och skyddar fotgängare om man skulle råka krocka. På tillvalssidan finns bland annat baksäte som går att dela 40/20/40. I övrigt erbjuds i princip samma saker som till sedan-syskonet. Fyrhjulsdrift går att få och denna kopplas till en åttastegad automatlåda, vilket är första gången för Opel. Den nya bilen visas upp på bilmässan i Genève i mars. Läs allt om den i pressmeddelandet nedan.
49.2°
lördag 4 februari 2017
Biljakt i skala 1:43
Snyggt gjort med hjälp av stop motion
I den här härliga stop motion-filmen får vi se en biljakt mellan en Skoda 130 RS och en Lada VFTS i en miniatyrstad.
39.4°
fredag 3 februari 2017
Finalisterna i World Car Of The Year 2017
Vinnarna utses i april
Innan vinnaren utses i World Car of the Year 2017 måste ju självklart finalisterna listas upp. Nu är detta klart och det är upp till en jury bestående av representanter från ett dussintals länder att bestämma vilka som går ut som segrare. Bilarna delas upp i sex stycken olika kategorier och en av dessa är ny - World Urban Car. I den får bara bilar som är mellan en och fyra meter delta. Förutom det ska modellerna vara säkra, rena, tysta, bekväma, flexibla, prisvärda och snälla mot förare, gående och cyklister. Vinnarna i varje kategori kommer att presenteras den 13 april under en särskild ceremoni på New York International Auto Show. Under "Läs mer" hittar ni de nominerade.
36.7°
Skoda överraskar med ännu vassare Octavia RS
Får 245 hästar
Innan det var dags att sätta tänderna i julskinkan skickade Skoda ut information och bilder på nya Octavia i RS-utförande. Då snackades det om att bilen med sina 230 hästar minsann var den starkaste Octavian någonsin, vilket inte riktigt stämde. I början av 2015 släppte man ju nämligen en specialversion som hade exakt samma effekt. Detta verkar Skoda nu vilja trumfa och man gör det med Octavia RS 245 som precis som namnet avslöjar har 245 hästar. Nu har man en Octavia som är den starkaste någonsin, och den ersätter alltså den RS-version med 230 hästar som visades upp i december. Under huven sitter det en tvåliters turbofyra som förutom ovan nämnda hästar har ett vridmoment på 370 newtonmeter. Till maskinen kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda, vilket är första gången för RS. Sexpetad manuell låda finns också för den som vill vispa själv. Bilen får även en mekanisk och elektroniskt kontrollerad VAQ-diffbroms. 0-100 km/h ska gå på 6,6 sekunder och toppfarten är 250 km/h. Chassiet är sänkt med 14 millimeter och har en 38 millimeter bredare spårvidd bak om man jämför med föregångaren, vilket jag antar innebär den gamla bilen och inte den som presenterades i december. ESC-systemet med Sport-läge och körprofilsväljaren Performance Mode Select är standard. Det adaptiva chassit Dynamic Chassis Control (DCC) finns på tillvalslistan. RS 245 får blanksvarta detaljer i grillen, svarta backspeglar och svarta avgaspipor. Även 19-tummarna i hjulhusen är svarta. Strålkastarna som är adaptiva har full LED-teknik. Även dimljus, bakljus och skyltbelysning har LED i sig. Det ska även sitta ett vassare avgassystem på som ska ge lite roligare ljud. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa månad. Försäljningen i Sverige drar igång i april men några priser har vi tyvärr inte fått än.
40.4°
Tata Motors har en tvåsitsig sportbil på gång
Med mittmotor
Det enorma indiska bilföretaget Tata Motors som bland annat äger Jaguar/Land Rover kommer att presentera något spännande på årets upplaga av Genève-mässan. I deras monter kommer det nämligen att stå en tvåsitsig sportbil med mittmotor. Bilen som än så länge går under namnet Futuro kommer att vara den första modellen under det nya varumärket Tamo. Det ryktas om att motorn är en turbomatad maskin på 1,2 liter som ska ge 180 hästar. Inga värstingsiffror men i samma veva sägs det även att bilen kommer att väga under 800 kilo. Endast 250 stycken exemplar kommer att tillverkas och försäljningen väntas dra igång i mitten av nästa år.
38.7°
torsdag 2 februari 2017
Hur är nya Honda NSX jämfört med den gamla?
Jethro Bovingdon testar
Jethro Bovingdon som numera jobbar för DriveTribe där han testar bilar har ställt nya Honda NSX mot en NSX-R från 2002. Vad har hänt under åren och hur står sig gamlingen i dag?
41.0°
Seat visar upp nya Ibiza
Bygger på ny plattform
Det är dags för nya Seat Ibiza att göra entré och som vi kan se sportas bilen till lite och får ett utseende som gör att den passar bättre in bland sina syskon. Men det handlar faktiskt inte bara om ett ansiktslyft, det här är en helt ny bil som bygger på Volkswagens nya plattform MQB A0. Jämfört med föregångaren är bilen kortare och lägre än föregångaren, men bredare och har ett längre axelavstånd. Utrymmet ska vara bättre på insidan och i bagagen får man in 63 liter mer än tidigare, totalt 335 liter. Endast femdörrarsversion finns att tillgå. Under huven sitter bensinare och dieselar men även ett alternativ som går på gas. Den sistnämnda har en turboladdad motor på 1,0 liter som ger 90 hästar. Beroende på vilken motor man väljer kopplas denna till antingen en fem- eller sexväxlad låda. På tillvalslistan finns även en sjustegad DSG-variant. Säkerhetsprylar från suven Ateca hittar in nya Ibiza och det finns saker som exempelvis adaptiv farthållare, dödavinkel-varnare och autobroms. Premiär blir det på bilmässan i Genève. När lansering kommer att ske och vad det då kommer att stå på prislappen är oklart för tillfället.
40.8°
Tesla Motors heter numera Tesla Inc
Bygger mer än bara bilar
Hej då Tesla Motors. Nej, företaget ska inte lägga ned, men i går bytte de officiellt namn till Tesla Inc istället. Varför? Jo, för att Elon Musk och gänget vill skifta lite fokus från att bara producera elbilar till allt som har med el att göra. Batterier för hemmet, solpaneler och andra energilösningar.
55.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration