Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 2 februari 2017 fortsättning The Grand Tour verkar bli de första som får testa Bugatti Chiron Ett test kan vara med i morgondagens avsnitt I morgon är det dags för det sista avsnittet av The Grand Tours första säsong. Då vill man ju såklart gå ut med flaggan i topp, och det verkar som att programmet kommer att göra det genom att bjuda på ett test av Bugatti Chiron. Den här videon som man gjort tillsammans med Michelin skvallrar om det är något med bilen på gång i alla fall. Kanske är det så att gubbarna har fått testa bilens elektroniskt begränsade toppfart på 420 km/h och att det är det vi kommer att få se. Bonusklipp nedan. Tumnagel
46.4°
0 Det är klart att en kombi ska ha 612 hästar Mercedes presenterar galna E63 S 4Matic+ Kombi I oktober förra året rullade Mercedes ut ett riktigt kraftpaket i form av senaste E-Klass i AMG-utförande. Då handlade det om sedanversionen, nu är det dags för kombin att visa upp sig. Och den är precis lika vild som sin lillebror. Med 612 hästar under huven i S-utförande blir det här världens snabbaste kombi och en dagisskjuts som heter duga. Motorn som gör allt det roliga möjligt är den härliga dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter. I S ger den 612 hästar och har ett vrid på hela 850 newtonmeter. Från stillastående till 100 km/h ska man ta sig på löjligt låga 3,5 sekunder - det är 0,2 sekunder snabbare än Audis motsvarighet RS 6 Avant Plus. Köper man bilen utan S-märket på bakluckan är den fortfarande snabbare än Audin med 0,1 sekund. Där är effekten istället 571 hästar och 750 newtonmeter. Till motorn kopplas en niostegad automatlåda som kallas för AMG Speedshift MCT och den skickar i sin tur kraften vidare till alla fyra hjulen. Toppfarten är elektroniskt spärrad till 250 km/h men kan med AMG Driver Package släppas lös upp till 290 km/h. För att få stopp på grejerna har man monterat 390 millimeter stora skivor fram på S, 360 på den vanliga. Keramiska skivor i dimensionerna 402 millimeter fram och 360 millimeter bak finns på tillvalslistan. Precis som sitt sedansyskon har S-versionen ett så kallat "drift mode" för den som vill få lite hjälp med sladderiet. Cylinderdeaktivering där halva cylinderbanken stängs av vid låg belastning är standard. Bränsleförbrukningen ska ligga mellan 0,91 till 0,94 liter per mil och utsläppet på 206 till 214 gram per kilometer. Monsterkombin begår sin premiär på bilmässan i Genève nästa månad. Från och med då går den att beställa och har man tur får man sitt exemplar redan i juni. Tumnagel
48.1°
0 onsdag 1 februari 2017 Ingen full pott för Tesla Model S och BMW i3 i krocktest IIHS har testat elbilar Amerikanska IIHS (The Insurance Institute for Highway Safety) gör precis som Euro NCAP krocktester av nya bilar men deras tester anses vara lite bättre. Här testas exempelvis även hur starkt bilens tak är och man har ett frontalkrockstest där endast 25 procent av bilen krockas, något som har visat att vissa bilar har riktigt veka konstruktioner. Hos andra är det 40 eller 100 procent som gäller vid frontalkrock, vilket ger helt andra resultat. Nu har man testat elbilarna Tesla Model S och BMW i3 och ingen av dem fick full pott. Tumnagel
33.9°
0 Nya BMW 5-serie Touring är här Får lite större bagageutrymme än föregångaren I oktober förra året presenterade BMW nya 5-serien i sedanutförande. Nu är det dags för nästa utveckling av samma bil att göra entré - kombiversionen. Den heter på BMW-språk Touring och har internbeteckningen G31. Det viktigaste är som alltid utrymmet, och den här har vuxit lite grann jämfört med föregångaren samtidigt som den har fyllts med ännu mer teknik. Bilen mäter 4,94 meter på längden vilket gör den 3,5 centimeter längre än modellen den ersätter. Hjulbasen mäter 2,97 meter vilket är samma som för sedanversionen. Måtten gör nya 5-serie Touring längre än Mercedes E-Klass Kombi men kortare än nya Volvo V90. På insidan ska benutrymmet ha förbättrats och det ska gå in tre stycken bilbarnstolar på bredden i baksätet. Med detta uppfällt ska det gå in 570 liter i bagaget, fäller man sväljer utrymmet 1 700 liter. Siffrorna för gamla kombin lyder 560 respektive 1 670 liter. Baksätet går att fälla enligt 40/20/40-konfiguration. Lastvikten har ökat med 120 kilo till max 730 kilo. Under huven finns det inledningsvis fyra stycken olika motoralternativ, ett av dessa går att få med antingen bak- eller fyrhjulsdrift. Vill man köra på bensin kan man välja mellan 530i med bakhjulsdrift som har en rak fyra på 2,0 liter som ger 252 hästar och 350 newtonmeter eller 540i XDrive med fyrhjulsdift som har en rak sexa på 3,0 liter som ger 340 hästar och 450 newtonmeter. Förbrukningen för dessa är 0,58 liter per mil respektive 0,73 liter per mil. Utsläppen stannar vid 133 respektive 177 gram per kilometer. Bägge motorerna har en åttastegad automatväxlad Steptronic-låda som standard. Är man en dieselperson får man 520d, 530d eller 530d xDrive att välja mellan. Den förstnämnda har en rak fyra på 2,0 liter som ger 190 hästar och 400 newtonmeter. Den kopplas i sin tur till en sexpetad manuell låda och mot tillägg till samma åttastegade automat som redan nämnts. Förbrukningen ska ligga på 0,47 liter per mil med ett utsläpp på 129 gram per kilometer. 530d har en rak sexa på 3,0 liter som ger 265 hästar och monstervridet 620 newtonmeter. Den drar 0,5 liter och släpper ut 134 gram per kilometer. Dessa siffror ändras till 0,55 liter och 149 gram per kilometer om man väljer det fyrhjulsdrivna alternativet. Senare tillkommer även motoralternativen 520d EfficientDynamics Edition och laddhybriden 530e iPerformance. Standardprylar är bland annat full-LED-strålkastare, adaptiv farthållare med autobroms, Steering & Lane Control Assist och fjärrstyrd parkering via nyckeldosan. Bilen har premiär på mässan i Genève i början av nästa månad, efter det kommer den att finnas i hallarna. En utmanare till Mercedes E-klass All-Terrain och Volvo V90 Cross Country som troligtvis får namnet 5-serie Adventure finns också i planerna men när den kan tänkas dyka upp vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
41.6°
0 tisdag 31 januari 2017 Sista Rolls-Royce Phantom VII har rullat av bandet 13 år senare Rolls-Royce har i 13 års tid tillverkat Phantom VII men nu är det dags för den sjunde generationen att tacka för sig. Man gör det med den här specialutrustade bilen som bara finns i ett enda exemplar. Den baseras på versionen med den längre hjulbasen och temat som beställaren har valt är ångbåtar från 30-talet. Bilen är lackerad i färgen Blue Velvet och kylarprydnaden Spirit of Ecstasy är helt i silver. På insidan fortsätter det marina temat och man blandar trä med exklusivt skinn. Under huven sitter en V12:a på 6,75 liter som ger 459 hästar och som har ett vrid på 720 Newtonmeter. För att ta sig till 100 km/h från stillastående behöver man 6,2 sekunder. Toppfarten anges till 240 km/h. Vad köparen har fått betala för sin bil framgår inte, men troligtvis var det inte billigt. Rolls-Royce fokuserar nu på Phantoms efterträdare som väntas dyka upp någon gång nästa år. Den bygger på en helt ny plattform som delas med den kommande suven Cullinan. Lägre vikt och mer teknik står på schemat. Tumnagel
45.3°
0 måndag 30 januari 2017 Se McLaren F1 bli världens snabbaste bil Klipp från 1998 McLaren har släppt följande klipp som visar prototypen XP5 som senare blev produktionsbilen F1. Vi får se racerföraren Andy Wallace bakom ratten när han lyckades komma upp i en genomsnittshastighet av 386.4km/h och en toppfart på hela 391 km/h med bilen på testbanan Ehra-Lessien i Tyskland. Det var 19 år sedan i år, vilket är lite svårt att ta in. Det här gjorde modellen till världens snabbaste bil och det dröjde ända till 2007 innan rekordet skulle bli slaget - av Bugatti Veyron. Tumnagel
48.9°
0 fredag 27 januari 2017 Ford F-150 som cabriolet Tja, varför inte? Bara för att man kör pickup betyder ju inte det att man inte vill njuta av solens strålar en varm sommardag. Därför är det bra att firmor som Newport Convertible Engineering ser till att kapa av taket på dessa bilar och istället installerar en tygvariant som går att fälla bort. Tumnagel
29.8°
0 Blandade ihop pedalerna och fick en genväg Det är inte lätt alla gånger På en manuellt växlad bil sitter kopplingen längst till vänster, bromsen i mitten och gasen till höger. I en automatväxlad bil saknas kopplingspedalen och man har bara gas och broms att trycka på. Enkelt, och något man får lära sig innan man har körkortet i handen. Trots detta råkar personen vi ser här blanda ihop pedalerna och trycka på gasen istället för bromsen, vilket lite oväntat leder till att bilen hamnar på en annan väg. Om det var dit personen ändå skulle framgår inte, men var det så kan man väl kalla det hela för en genväg. Tumnagel
46.6°
0 Volvo återkallar 8 200 bilar Fel i krockkuddarnas utlösare Volvo tvingas nu återkalla hela 8 200 stycken bilar då det finns ett fel i krockkuddarnas utlösare. I Sverige är omkring 1 200 bilar drabbade. Felet finns över hela modellprogrammet, även i de nyaste 90-bilarna. Volvo Cars kommer att informera de berörda bilägarna via brev. Tumnagel
21.0°
0 Dodge visar lite av Challenger SRT Demon Har bred häck och breda däck Dodge tycker tydligen inte att värstingen SRT Hellcat är vass nog och kommer därför inom kort att presentera en ännu värre version. Den heter Challenger SRT Demon och här får vi en liten försmak på den i form av två bilder och ett videoklipp. Som vi kan se är det på bredden man har jobbat och både fram och bak sitter det massiva hjul skodda med 315/40-däck. Japp, även fram. Det gör att det här blir den första produktionsbilen med såpass breda framdäck. För att dessa inte ska sticka ut har bilen breddats totalt nio centimeter med hjälp av skärmbreddare. Det nya utseendet kommer att matchas med ännu mer pulver ur den 6,2 liter stora kompressormatade V8:an. I Hellcat ger den över 700 hästar men här väntas mer alltså, hur mycket vet vi tyvärr inte än. Förutom detta ska man även ha skalat bort 91 kilo vikt. Demon har sin premiär på New York Auto Show som slår upp sina portar den 14 april. Tumnagel
43.1°
0 torsdag 26 januari 2017 Aston Martin Vanquish S nu även som Volante Cabriolet alltså I november visade Aston Martin upp en vassare version av modellen Vanquish. Nu visas samma recept fast i cabbad form upp - det här är Vanquish S Volante. Under det vackra skalet sitter en V12:a på 6,0 liter som ger 600 hästkrafter. Till den kopplas en automatväxlad åttastegad Touchtronic III-låda som i sin tur skickar kraften vidare till det bakre hjulparet. Precis som sitt coupé-syskon får denna förutom mer effekt även lite bättre aerodynamiska egenskaper. Pris får man på förfrågan och det lär inte bli billigt. Tumnagel
47.9°
0 Skoda Kodiaq får Scout-behandling En mer ruggad version av suven Skodas hetaste nyhet är suven Kodiaq. Nu presenteras den i ett nytt utförande - Kodiaq Scout. Detta gör den redan "ruggade" bilmodellen ännu mer ruggad. På svenska betyder det fyrhjulsdrift, Off-Road Assist och Rough-Road Package som standard. Man får även extra skydd undertill för bränsle- och bromsledningarna så att man ska kunna köra i än mer eländig terräng. Utseendemässigt ser man att det är en Scout genom de silvriga detaljerna fram och baktill, andra 19-tummare i hjulhusen och Scout-emblem på framskärmarna. Inledningsvis kan man välja mellan fyra olika motoralternativ i kombination med Scout - två som går på bensin och två som går på diesel. Världspremiär blir det på bilmässan i Genève i mars. Tumnagel
42.8°
0 onsdag 25 januari 2017 Uselt resultat för Ford Mustang i krocktest Bättre gick det för Volvo S/V90 I Euro NCAPs senaste test av Ford Mustang fick modellen ett riktigt dåligt betyg - endast två stjärnor. Bland annat var de främre airbagsen lite för dåliga på att blåsa upp sig och på rätt sätt skydda de som sitter i bilen. Det var även stor risk för bukskador vid en frontalkrock och huvudskador för ett barn vid krock från sidan. Michiel van Ratingen som är Secretary General på Euro NCAP säger följande om resultatet: "Ford did not expect Euro NCAP to test the Mustang, and chose not to fit safety technology in Europe, which is available to its American consumers, and available on several other sports cars for that matter. Such an attitude to safety should trouble Fordx27s customers, whether they are buying a high-powered muscle car, or a regular family car." Ford kontrar med att den ansiktslyfta Mustangen som presenterades nyligen har Pre-Collision Assist och Lane Keep Assist som standard. Denna bil kommer också att krocktestas av Euro NCAP i framtiden. Bättre gick det dock för Volvo S och V90 som vardera får fem stjärnor och toppbetyg i säkerhet. Förarassistanssystemen fick även beröm. Hur Volvos krocktest såg ut kan ni se här nedan och mer om det finns att läsa här. Tumnagel
39.2°
0 Ford släpper lite siffror kring nya GT Verkar lovande Ford har nu äntligen delat med sig av lite siffror kring den nya superbilen GT. Det folk har velat veta länge är såklart hur mycket effekt bilen har och hur snabb den är från 0-100 km/h. Det sistnämnda får vi tyvärr fortfarande inte reda på, men som tur är lite annat smått och gott. Motorn som är placerad i mitten är en V6:a på 3,5 liter med dubbla turboaggregat. Den ger 647 hästar vid 6 250 varv och har ett vrid på 745 Newtonmeter vid 5 900 varv. 90 procent av vridet finns tillgängligt från 3 500 varv. Till motorn kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda och den skickar i sin tur kraften vidare till bakhjulen. Toppfarten anges till 347 km/h vilket gör den här till den snabbaste produktionsbilen i Fords historia. Hur snabbt nya GT tar sig till 100 vet vi alltså inte än, men troligtvis ligger det omkring tre sekunder. Torrvikten anges till 1 385 kilo. Ni som vill se bilen i verkligheten kan bege er till Älvsjömässan i Stockholm och Lifestyle Motor Show som slår upp sina portar i morgon. Tumnagel
42.7°
0 tisdag 24 januari 2017 Volvo varumärkesskyddar ett antal beteckningar Ska troligtvis användas på framtida elbilar I Volvos framtid finns helt eldrivna bilar och nu verkar företaget vara ett steg närmare detta då man lämnat in ansökningar om att varumärkesskydda ett antal olika beteckningar som troligtvis kommer att användas på bilarna. Beteckningarna är följande: P5, P6, P8, P9 och P10. Varför P7 inte är med är oklart. I USA har man även ansökt om V20 och V30 vilket skvallrar om att mindre bilar är på gång. Om Volvos nya beteckningar och modellnamn får godkänt får vi inte reda på förrän den 22 mars då EUIPO (European Union Intellectual Property Office) kommer att ta ställning i frågan. Tumnagel
47.1°
0 Bernie Ecclestones tid som F1-boss är över 40 år fick räcka 86-årige Bernie Ecclestone som i nästan 40 år har bossat i F1-världen kliver nu ned från sin VD-post och får istället titeln hederspresident. Liberty Media Corporation kommer ta över Formel 1:s kommersiella rättigheter och den tidigare ordföranden Chase Carey tar istället över som vd. Ingenjören Ross Brawn blir "Motorsport managing director" och TV-sportchefen Sean Bratches blir "Commercial operations managing director". Läs mer om det hela på länken nedan. Tumnagel
52.7°
0 måndag 23 januari 2017 Arnold Schwarzenegger har skaffat sig en eldriven G-Klass Provkör med en cigarr i munnen I Arnold Schwarzeneggers flotta med bilar finns allt från Hummer H1 till Mercedes Unimog så han verkar gilla stora och törstiga maskiner. Men eftersom Arnold på senare tid börjat intressera sig mer för klimatproblemen som finns funkar det inte att åka omkring med dessa fossilbilar. Han hittade efter lite efterforskning företaget Kreisel Electric i hans hemland Österrike och lät dem bygga om hans Mercedes G-Klass till eldrift. Den har numera en elmotor på 490 hästar, gör 0-100 km/h på 5,6 sekunder och ska ta sig 30 mil på en laddning. Tumnagel
63.0°
0 Subaru teasar nya XV Visas i Genève Subaru har en uppdatering av modellen XV på gång och nu är det dags att starta nedräkningen. Om 42 dagar kommer bilen att visas upp på bilmässan i Genève och det här är det första vi får se av den. Den nya bilen kommer att baseras på helt nya Impreza som presenterades förra året men mer än så vet vi tyvärr inte för tillfället. Mässan öppnar sina portar den 9 mars. Tumnagel
37.4°
0 Ny logga på gång för Aston Martin? Har varumärkesskyddat den här cirkeln Aston Martin har lämnat in en ny ansökan om varumärkesskydd men den här gången handlar det inte om någon modellbeteckning för bil utan om en logga. Det är en cirkel fylld med massa streck som med lite fantasi kan forma bokstäverna A och M. Vi vet inte om Aston Martin bara säkrar upp för att eller om det här kommer att bli en logga man kommer att använda i framtiden. Det är också oklart om den i så fall kommer att hamna på bilarna eller på något annat. Ansökan har nämligen skett i två olika steg och den första beskrivningen menade att loggan skulle användas på små metallgrejer, möbler och i reklamsammanhang. Denna veckan kom nästa ansökan in och då lades även mobiltelefoner och kläder till. Men i den senaste finns även bilchassin och design av landfordon (Aston Martin har ju numera även en båtmodell) till vilket gör att de skulle kunna använda den på i princip vad som helst. Tumnagel
-5.0°
0 Toyota C-HR blir din för 244 900 kronor Svensk premiär nästa helg Nästa helg, den 28-29 januari, har Toyota premiär för den nya modellen C-HR i sina bilhallar. Den lilla crossovern går att få med fyrhjulsdrift och som hybrid. Toyota tror att hybriden kommer att stå för 80 procent av försäljningen i Sverige. Förbrukningen för denna anges till 0,38 liter per mil med ett utsläpp på 86 gram per kilometer. Det finns även en bensinturbo på 1,2 liter. Bilen är standardutrustad med bland annat aktivt krockskyddssystem och autobroms med fotgängardetektion. Den har även körfilsvarnare, backkamera, automatiskt helljus, vindruta med uppvärmd nederdel och aktiv farthållare. Döda vinkelnvarnare är dock tillval. Priset börjar på 244 900 kronor och då får du versionen som kallas för Active. Style och Executive kostar 268 000 respektive 269 000. Det ska även gå att privatleasa från 2 995 kronor per månad. Priset är samma för både hybrid- och bensinversionen. Tumnagel
39.8°
0 Biltillverkaren Zenos på väg mot konkurs Indragna beställningar ställer till det Det räcker inte bara med att bygga roliga bilar för att en biltillverkare ska gå runt och vara lönsam, någon måste köpa bilarna också. För ett par månader sedan sålde det brittiska företaget Zenos sin hundrade bil men efter att ett helt gäng med beställningar dragits in nyligen kom en ordentlig smäll. Företaget har därför nu tagits över av konkursförvaltare och det ser inte så ljust ut. Zenos som bygger lätta små sportbilar startades 2013 av Ansar Ali och Mark Edwards som tidigare jobbat på Lotus och Caterham och som själva ville ta fram något som skulle konkurrera med dessa. Efter ett tag lämnade dock Ali och började jobba för McLaren istället. Om man kan få in nya finansiärer kan Zenos kanske återuppstå, men det återstår som vanligt att se. Tumnagel
36.0°
0 fredag 20 januari 2017 Ford visar nya Mustang i cabbat utförande Snyggare än coupén? Tidigare i veckan drog Ford täcket av uppdaterade Mustang och redan nu är det dags att även visa upp bilen i cabrioletutförande. Jag ska erkänna att jag inte tyckte att faceliften gjorde bilens utseende bättre men på dessa bilder ser den faktiskt inte så dum ut. I övrigt blir det samma specifikationer som coupé-versionen även om den här troligtvis kommer att väga lite mer. Tre nya lackalternativ tillkommer och det finns inte mindre än tolv stycken olika fälgar att välja mellan. Lansering sker till hösten. Tumnagel
42.6°
0 Dendrobium - eldriven superbil från Singapore Kommer till Genève På årets upplaga av Genève-mässan kommer en ny aktör att ställa ut sin bil. Det är Vanda Electrics från Singapore som kommer att visa upp sin eldrivna supersportbil Dendrobium. Det vi får reda på för tillfället är att bilen är utvecklad tillsammans med Williams Advanced Engineering som har en hel del erfarenhet från Formel 1-världen. När man hoppar in i bilen ska även tak och dörrar öppna sig samtidigt. Tidigare rykten har skvallrat om att bilen har 1 500 hästar och gör 0-100 km/h på omkring 2,6 sekunder. Om detta stämmer återstår att se och klarnar säkert när mässan väl slår upp sina portar den 9 mars. Tumnagel
39.2°
0 Så har Range Rover utvecklats genom åren Börjar bli en klassiker! Range Rover är inte en klassiker på samma sätt som Defendern är, men den tar sig! Här får vi en genomgång hur modellen har förändrats genom åren. Tumnagel
38.0°
0 Tesla 0,001 sekunder snabbare än Faraday Med nya Ludicrous Plus Om du har en Tesla får du då och då uppdateringar och en del av dem gör din bil snabbare. När Farady visade upp sin FF91 på CES-mässan var man oerhört stolta över att man klarade 0 till 60 mph på 2,39 sekunder, vilket är snabbare än vad Teslas Model S P100D klarade av. Då. Men nu är nu, och med den senaste uppdateringen där man får ett nytt läge som kallas för Ludicrous Plus blir Teslan ännu snabbare. Tesla själva säger 2,4 sekunder men i den här videon ser vi att den i verkliga världen gjorde 0 till 60 mph på 2,389 sekunder. Visst är det bara 0,001 sekund, men det visar hur snabba de här båda bilarna är. Tumnagel
44.8°
0 torsdag 19 januari 2017 Uppdaterade Volkswagen Golf blir din för 199 900 kronor Går att beställa nu I november släppte Volkswagen bilder på en faceliftad version av populära Golf och nu är det dags för säljstart och svenska priser. Priset börjar på 199 900 kronor och för den slanten får du trecylindriga 1,0 TSI med 110 hästar som ersätter den tidigare 1,2 TSI. En annan nyhet är 1,5 TSI Evo som innebär en turbomatad fyra på 150 hästar med aktiv cylinderavstängning. Vill man köra på enbart el väljer man e-Golf som nu fått ett större batteripack och en längre räckvidd - från 19 till 30 mil (enligt körcykeln NEDC). Golf R blir starkast och bjuder numera på 310 hästar. Volkswagen har även utvecklat en ny sjustegad DSG-låda som efterhand kommer att ersätta alla sexstegade DSG-lådor som används i Golf i dag. Alla nyheter och priser finns i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
39.6°
0 Det här kitet ska hjälpa dig beställa din Ford GT Om du är en av de som får beställa en En Ford GT är inte bara att beställa hur som helst. Antalet bilar som kommer att tillverkas är ytterst begränsat och Ford bestämmer vem som kommer att få beställa. Om du är en av de utvalda så hjälper en speciell grupp med folk dig genom processen. Som ett steg i detta får du hem en låda med prover på alla de val av färger, fälgar och inredning som du kan göra. Tumnagel
49.4°
0 onsdag 18 januari 2017 Uppdaterade Skoda Octavia blir din för 190 600 kronor Går att beställa nu I oktober förra året rullade Skoda ut en facelift av modellen Octavia och nu är de svenska priserna klara. För 190 600 kronor får du en 1,0 TSI med 115 hästar. Det lär dock inte bli storsäljaren utan det ska till en kombi med diesel för det. Tillägget för kombi kostar för övrigt 4 300 kronor. Vill man ha dubbelkopplingslåda kostar det 14 500 kronor extra och vill man att bilen ska driva på alla fyra hjulen får man slänga upp ytterligare 7 000 kronor. Ska man dra något efter behövs dragpaketet som i sin tur kostar 6 900 kronor. Premiär hos svenska återförsäljare blir vecka 10 men bilen går att beställa redan nu. Vad som erbjuds och vad grejerna kostar finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.2°
0 BMW lyfter 4-serien Ny fjädring och LED som standard Det kan vara svårt att se men framför er har ni en faceliftad version av BMW:s 4-serie. Nytt är ytterst små designförändringar och det som sticker ut mest är troligtvis att strålkastarna numera är av bi-LED-typ som standard. På tillvalslistan finns även adaptiva med full LED-teknik, dessa är dock standard på både M4 Coupé och Cabriolet. Baktill är det numera också full-LED-ljus som gäller, oavsett vilken modell du väljer. I övrigt ska chassiet och styrningen ha förbättrats och Coupé/Gran Coupé förses med något styvare och sportigare fjädring. På insidan hittar vi bland annat ett nytt mätarhus (tillval) som består av en skärm istället för traditionella klockor. Alla nyheter kan du läsa om på länken nedan. Tumnagel
42.3°
0 Opels nya crossover Crossland X är här "Det bästa från olika världar" Nu presenterar Opel sin nya crossover Crossland X och det är en bil som beskrivs som "Det bästa från olika världar". Den kompletterar modellen Mokka X och bjuder på lite mer familjefokus. Bilen mäter 4,21 meter på längden och 1,76 meter på bredden så det är ingen bjässe det handlar om, den är exempelvis 16 centimeter kortare än modellen Astra. Man ska sitta högt och ha en bra utsikt, och vill man ha en ännu större känsla av rymd väljer man till panoramaglastaket. På tillvalslistan finns även så kallade AGR-stolar (Aktion Gesunder Rücken) som ska bjuda på bättre ergonomi. Baksätet går att skjuta 150 millimeter och är detta uppfällt går det in 410 liter bagage där bak, fäller man går det in 1 255 liter. Crossland X går bland annat att få med adaptiva LED-strålkastare, head up display, 180-graders backkamera, döda-vinkel-varnare och kollisionsvarnare med fotgängardetektering och automatisk nödbroms. Infotainmentsystemet har både Apple CarPlay och Android Auto. Till skillnad från Mokka X kommer Crossland X endast med framhjulsdrift. Under skalet bor samma saker som hos Peugeot 2008 och Citroën C3 Picasso och troligtvis kommer Opeln även att bjuda på samma motoralternativ som dessa. I dagsläget säger man endast att modellen kommer med ett antal olika motorer för bensin-, diesel- och gasdrift och med både manuella och automatiska växellådor. Publikpremiär blir i Berlin den 1 februari, Sverigelansering blir till sommaren. Crossland X kommer även att få ett större syskon i modellen Grandland X som lanseras senare i år. Tumnagel
36.1°
0 Oslos dieselförbud redan upphävt Bättre väder hjälpte till I går började det uppmärksammade förbudet mot dieselbilar att gälla i Oslo. Redan tolv timmar senare släppte man på förbudet eftersom luftkvaliteten hade blivit så pass mycket bättre. Mätningar under dagen sa att upp till 30 procent mindre dieselbilar kördes i staden. Men det var inte bara det som gjorde att nivåerna så snabbt blev bättre, även vädret har varit bra ur miljösynpunkt och påverkat. När nivåerna var gröna tog man bort förbudet, endast tolv timmar efter att det infördes. Om förbudet kommer tillbaka är just nu oklart, men om nivåerna återigen blir usla känns det som en vettig lösning. Tumnagel
21.2°
0 Trafikborgarråd vill ha dieselförbud även i Stockholm Trots att man inte har samma problem I går så började förbudet mot dieselbilar gälla i Oslo, som har stora problem med sin luft. Anledningen är att Oslo geografiskt ligger på ett sånt sätt att föroreningar stannar kvar, speciellt vintertid. Nu vill trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP) göra samma sak även i Stockholm, fast inte i hela staden. – Vi har tack o lov inte de enorma problem som Oslo har med luften. Det beror på att topografin ser annorlunda ut. Här i Stockholm vädras utsläppen från bilarna lättare ut. Men vi har problem vid våra innerstadsgator – som tex Hornsgatan. Där är det oroväckande höga värden, säger Daniel Helldén. Stockholm får dock inte göra det Oslo gjort eftersom en kommun helt enkelt inte får ta den typen av beslut. Ett nytt lagförslag från regeringen ska dock vara på gång för införandet av så kallade kommunala miljözoner, för att kommuner ska ta den här typen av beslut. Stockholm kan alltså inte införa ett förbud mot dieselbilar som det ser ut i dag men viljan verkar helt klart finnas där. Tumnagel
28.4°
0 tisdag 17 januari 2017 Ingen V6:a men 10-stegad låda i Fords uppdaterade Mustang Faceliften är nu officiell Tidigare i dag kunde vi se Fords uppdatering av modellen Mustang på film. Nu är bilen presenterad och vi får lite mer kött på benen. Nyheterna förutom den uppenbara förändringen i designen är att V6-alternativet slopas helt, att det går att få en tiostegad automatlåda och att instrumenteringen bytts ut mot en moderiktig digital skärm. Den turboladdade EcoBoost-fyran på 2,3 liter och den fem liter stora V8:an finns kvar och det är den sistnämnda som får den nya automatlådan som tillval. Det manuella alternativet här har också uppdaterats med en dubbelskivig koppling och dubbelmassesvänghjul. Båda motoralternativen ska bjuda på mer kraft men några siffror har Ford tyvärr inte delat med sig av. Mustang med V8:a får ett nytt avgassystem med en elektronisk klaff så att man kan öppna upp det lite mer när man vill höra sången bättre. Nya stötdämpare och nya krängningshämmare ska styva upp och göra körningen lite skarpare. För första gången går det även att få de adaptiva dämparna MagneRide på tillvalslistan. Säkerhetssystemen Pre-Collision Assist with pedestrian detection, distance alert, lane-departure warning, lane-keeping assist och Driver Alert System är också nyheter som har hittat in i bilen. På insidan ska den tråkiga plasten ha blivit lite roligare och allt som ser ut som aluminium ska nu vara det. Några priser och när uppdateringen hittar till Sverige vet vi tyvärr inte än. Tumnagel
42.4°
0 Chevrolet bygger Batmobile av Lego 344.187 bitar gick åt Chevrolet sponsrar The LEGO Batman Movie och då måste man ju bygga en Batmobile. Av Lego. I full skala. Så klart. Sagt och gjort, bolaget har nu byggt en 518 centimeter lång Batmobile som är inspirerad av Batmans Speedwagon från filmen. Bilen är 210 centimeter hög och 281 centimeter bred. Det är ingen liten sak med andra ord. Bilen väger 769 kilo och varje hjul väger 45 kilo. Bilen är byggd på en ram av aluminium (fusk!) och man använde 344.187 olika Lego-bitar i 17 olika färger. Bygget tog 222 timmar att designa och 1833 timmar att bygga. Cheva-versionen går inte att köpa, men det går en lite mindre och rimligare. Webbhallen tar 599 spänn för den vanliga Lego-versionen av bilen. Tumnagel
44.0°
0 Mercedes E-Klass All-Terrain blir din för 469 900 kronor De svenska priserna är nu klara I september drog Mercedes täcket av deras motsvarighet till alla kombibilar som ska klara lite mer än bara asfalt och släta vägar. Mercedes kallar versionen All-Terrain och den erbjuds för tillfället till E-Klass. Nu är de svenska priserna klara och du får ett exemplar för 469 900 kronor. Den slanten ger dig en E 220 d SE Edition med dieselsnurra på 194 hästar och ett vrid på 400 Newtonmeter. Fyrhjulsdrift, niostegad automatlåda och ställbar luftfjädring är standard. Modellen bjuder på 29 millimeter högre markfrigång jämfört med en vanlig E-Klass kombi. Lansering blir i april och så här ser prissättningen ut: Listpris: 497 900 kronor SE Edition: 469 900 kronor (nettoprissatt för privatkund) Fleet Edition : 432 900 kronor (för företagskunder) Tumnagel
39.6°
0 Så här ser Fords facelift av Mustang ut Lite mjukare nos I slutet av 2013 visade Ford upp den femte generationen av modellen Mustang och det är därför nu hög tid att ge den en liten uppdatering. Här får vi se en video som visar nyheterna och det som sticker ut mest är väl fronten som fått sig ett par nya strålkastare, en ny stötfångare och en ny motorhuv. Baklamporna har även de fått sig en ny design men det är inte så värst mycket som skiljer mot föregångaren. Bilen vi får se är en GT med Performance Package. Hur insidan ser ut får vi tyvärr inte se för tillfället. Mer om uppdateringen kommer så fort den blir helt officiell. Tumnagel
35.6°
0 måndag 16 januari 2017 Humoristisk webbserie vill hajpa Svenska rallyt Skådisar från Smala Sussie och Mammas pojkar medverkar Den 9 februari är det återigen dags för det svenska rallyt och för att göra reklam för detta har man tagit fram en webbserie med ett par kända nunor i. I serien får vi se duon Björn A. Ling och Johan Östling som bland annat medverkat i filmerna Smala Sussie, Bröllopsfotografen, Mammas pojkar och serien Ack Värmland. De vill väldigt gärna åka med i årets rally och gör allt för att få göra just detta. Det finns dock ett problem - Johan är farträdd och vill att det ska gå så sakta som möjligt. Varje vecka släpps ett nytt avsnitt och det senaste som släpptes i går ser du här ovan, resterande tre avsnitt finns här nedan. Tumnagel
38.1°
0 Använde rullgardin för att slippa vägtullsavgifterna James Bond-tricket funkade ett tag En man i Orange County trollade med vägtullskamerorna genom att fjärrstyra en liten gardin som täckte hans registreringsskyltar. Visst fungerade det ett tag, men en dag råkade det ligga en polisbil bakom precis när plåten täcktes och det hela avslöjades. Mannen fick böter men hur mycket framgår inte, inte heller hur länge han har hållit på med buset. Tumnagel
62.0°
0 I morgon blir det förbjudet att köra dieselbil i Oslo Början på slutet? I morgon klockan 06.00 blir det förbjudet att köra dieselfordon i Oslo. Anledningen är att stan har smått akuta problem med luften, vilket vi har skrivit om tidigare. Förbudet gäller mellan 06.00 och 22.00 och gäller alla fordon, exklusive lastbilar för 7500 kilo som har Euro VI-teknologi, taxibilar, kommersiella fordon och fordon för transport av rörselsenedsatta personer. Bryter man mot förbudet kommer man att få böta 1500 norska kronor. Förbudet gäller inte på de vägar som är statliga, alltså Ring 3, E6, E18 och riksväg 4, 163 och 190. Vissa delar av Ring 1 innefattas inte heller av förbudet. Anledningen till förbudet av diesel men inte bensin är att många dieselbilars utsläpp av kväveoxider är skyhöga när det är kallt ute, vilket det ju är då och då i Oslo. Förbudet är troligen bara det första i en rad. Norge vill förbjuda försäljningen av bensinbilar helt 2025 och städer som Paris, Madrid, Aten och Mexico City vill införa förbud av dieselbilar samma år. I takt med att olika former av eldrivning blir mer och mer populära förväntas dieselns populäritet att minska drastiskt. Renault är ett av bolagen som tror att dieseln mer eller mindre kommer att vara borta om tio år, med eller utan förbud. Tumnagel
72.3°
0 Lada utvecklar ny Niva Kan den bli bättre än originalet? 1976 presenterade den ryska biltillverkaren Lada den lilla offroad-maskinen Niva och även om det är ett gäng år sedan säljer man fortfarande bilen i ungefär samma utförande som när den introducerades. Nu berättar dock företagets vd Nicolas Maure att en ersättare är under utveckling, och att den kommer att bli mycket modernare än dagens Niva. Frågan är bara - vill vi det? Nya Niva kommer inte att vara en Dacia Duster i annan kostym som det tidigare har ryktats om. När den dyker upp är tyvärr oklart för tillfället. Tumnagel
47.1°
0 fredag 13 januari 2017 Avatar Roadster - ny sportbil från Storbritannien Redo för racerbanan Roadster är en ny liten sportbil från det brittiska märket Avatar. Den har plats för två, mittmonterad motor, en prislapp på strax under 40 000 pund och ett väldigt sug efter att skickas ut på banan. Under skalet sitter Fords turbomatade EcoBoost-snurra och man kan få den i två olika smaker - antingen 2,0 liter med 250 hästar eller 2,3 liter med 350 hästar. Oavsett vilket motor du väljer stannar bilens vikt på 695 kilo vilket inte alls är särskilt mycket. 0-100 km/h går för den förstnämnda på fyra sekunder blankt, den starkare behöver endast 3,6 sekunder för samma bedrift. För växlandet står antingen samma sexpetade manuella låda som sitter i senaste Ford Focus RS eller en sjustegad sekventiell låda från Quaife. Kraften skickas till bakhjulen. Karossen är i komposit, dämparna kommer från Nitron och hjulen från Rota. Vill man kan man få bilen med fullbur, inbyggd brandsläckare, bakvinge och skumfylld bränsletank. Det finns även en diffbroms att lägga till. Tak, värmare, AC och ett musiksystem som klarar både Apple CarPlay och Android Auto finns också. Produktionen kommer att dra igång nu i vår. Tumnagel
35.1°
0 Jaguar lyfter F-Type Uppdaterad design och ny version Jaguar väljer nu att rulla ut en faceliftad version av modellen F-Type för att få den att kännas aktuell ett tag till. Bland annat får bilen nya strålkastare och ny stötfångare samt att versionen 400 Sport-edition adderas till flottan. Den bjuder på 400 hästar ur den kompressormatade V6:an och går endast att få med automatlåda. Det här är bilen för dig som tycker att S-versionen är lite för tråkig men att R-versionen är lite för vass. 400 Sport får lite uppdaterat chassi och bromsar jämfört med de tamare versionerna och man urskiljer den på de gula emblemen som monterats på läppen, bromsoken och integslisterna. Det kommer även ett nytt tillval som man kallar för R-Dynamic som går att få till instegsversionerna med 340 respektive 380 hästar. Väljer man det får man specialfälgar och plast i Black Gloss-finish på utvalda ställen. På insidan har nya åtta kilo lättare stolar hittat in och infotainmentsystemet Touch Pro är nu standard i alla versioner. Stereon ska bjuda på bättre ljud och parkeringsassistenten ska ha blivit smartare. Nyheterna börjar säljas nu under våren men några priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
43.8°
0 torsdag 12 januari 2017 Få över 100 hästar mer från din Volvo! Ny mjukvara från BSR Det är inte helt ovanligt att företag stryper sina produkter på olika sätt för att förenkla produktion men samtidigt ge kunderna anledning att betala olika pris för olika effekt. Bilar är inget undantag, tvärtom. Volvo verkar vara duktiga på detta för deras så kallade VEA-motorer som drivs med bensin verkar vara en och samma motor, oavsett om det står T2, T3, T4 eller T5 på bakluckan. Med hjälp av olika mjukvara styr man effekten beroende på vad kunden har betalat. Skillnaden i effekt för kunden är rätt dramatisk, en T2:a har 122 hästkrafter och en T5 har 245 hästkrafter enligt Volvo. Men mjukvara är mjukvara och nu har BSR tagit fram en trimsats till dessa motorer som gör stor skillnad för effekten. Av naturliga skäl är skillnaden störst för de med T2-varianten, där går antalet hästkrafter från 122 (Volvos siffra) till 236, alltså nästan dubbelt så mycket. Tittar man på effektkurvan ser det ut så här: Som ni ser så dör kraften med originalmjukvaran runt 130 hästkrafter, men med nya mjukvaran fortsätter den upp till över 230 hästkrafter. Även vridmomentet ökar, från 269 till 360 Nm. Enligt BSR så ska tiden för att accelerera mellan 80 och 120 km/h falla från 8,17 sekunder till 4,03 sekunder. Trimsatsen kostar 6990 kronor om man lånar enheten för att föra över mjukvaran. Vill man köpa enheten kostar det 2000 kronor extra. Vid en service hos en Volvo-verkstad kan mjukvaran skrivas över, men det ska då gå att lägga in den igen. Enligt BSR ska mjukvaran inte skada motorn, men det får stå för dem. Mjukvaran går att lägga in på bilar efter 2015 och bilen måste ha manuell låda. Trimsatsen finns även för T3 och T4, men då T4 har 199 hästkrafter från början blir skillnaden "bara" 37 hästkrafter, så att lägga in detta känns kanske mest aktuellt på T2 och T3. Med tanke på att prisskillnaden på en V40 med T2 och T5 (som har 245 hästkrafter enligt Volvo) är 90.000 kronor kan det vara lockande att köpa en T2:a, köpa den här mjukvaran och använda de resterande 81.000 kronorna på extrautrustning. Tumnagel
61.6°
0 Porsche jobbar på högre Panamera För dig som inte kan bestämma dig Panamera är en fantastisk bil och det är väl Cayenne också, men har det inte saknats en bil som är liksom ett mellanting av dem? Det verkar i alla fall Porsche tycker, för nu har Autoblog sett en testbil som är just det. Testbilen är inte alls hårt maskerad, men vissa paneler gör att den ser lite udda ut så det är svårt att avgöra hur snygg denna kommer att bli. Autoblog kallar bilen för Cayenne Coupé men jag skulle nog snarare säga att det är en förväxt Panamera. Den ser inte så idiotisk ut som exempelvis BMW X6. När denna kommer att presenteras är oklart. Tumnagel
37.2°
0 Tesla släpper Ludicrous Plus Till Model S/X P100D-ägare Tesla släpper ju uppdateringar då och då och nu har man släppt en som ger ett nytt läge för P100D-ägare av Model S och X. Ludicrous mode är ett läge som ger ytterligare kraft och acceleration än det redan snabba, vanliga läget. Ludicrous Plus tar alltså detta ytterligare ett steg längre. Men läget är inget för vardagen, det är gömt som ett påskägg och man får en varning om att batteri, motor och växellåda kommer att ta mer stryk än vanligt om man kör i det. Och skillnaden är inte dramatisk, 0 till 100 går från 2,5 till 2,4 sekunder. Visst är det en del procentuellt sätt, men läget är knappast något som gemene man kommer att behöva använda för att ta sig till jobbet. Tumnagel
41.1°
0 onsdag 11 januari 2017 Kraftig ökning av viltolyckor under förra året 58 000 stycken! Antalet viltolyckor har legat ungefär mellan 46.000 och 48.000 per år ett tag men förra året stack statistiken iväg rejält. När alla viltolyckor för 2016 räknas ihop så hamnar vi på 58.064 stycken vilket är en rejäl ökning. Alla typer av djur ökar. Rådjur är absolut vanligast och ökade 22 procent till 44.456 olyckor. Älgolyckor ögade med 19 procent till 5846 olyckor och antalet olyckor med rovdjur fördubblades. – Ökningen beror med stor sannolikhet på att vi just nu har stora viltstammar på grund av att vi i flera års följd haft milda vintrar. Detta har gjort att fler djur har överlevt vintrarna, säger Niclas Dahl på Älgskadefondsföreningen. Så se upp där ute på vägarna. Vilt är godast i skogen och på tallriken, inte i fronten på bilen. Tumnagel
32.3°
0 Det här är nya Lexus LS Mäter 523,5 centimeter Lexus har alltid försökt varit lyxigt, ibland har de lyckats och ibland bara nästan. Nya Lexus LS skäms hur som helst inte för sig, en bil som mäter 523,5 centimeter gör liksom inte det. LS har alltid varit lyx men med 14,5 centimeter längre yttermått och 15,5 centimeter längre mellan axlarna känns det som att Lexus har gjort en L-version redan från start. Det är på tiden att Lexus LS uppdaterar sig, den nuvarande modellen har tio år på nacken. Nya LS har så klart fått det designspråk som resten av Lexusmodellerna numera har med den gigantiska grillen. På insidan är det läder typ överallt och långa linjer i instrumenteringen. Skärmar överallt så klart men tyvärr verkar man inte ha fixat till det grafiska gränssnittet på dem, Lexus måste verkligen fixa till sin digitala miljö som i dag känns mer Prius än lyx. Mark Levinson står för ljudet och det finns högtalare överallt, även i taket! Först ut är LS 500 med en V6:a med dubbelturbo som ger 421 hästar och 600 Nm. Motorn är kopplad till en tiostegad(!) automatlåda och gör 0 till 100 på 4,5 sekunder. Några fler modeller finns inte just nu, men det är lär komma. Vill du beställa får du dock vänta lite. Lexus kommer nämligen inte att öppna orderböckerna förrän mot slutet av året. Tumnagel
38.6°
0 tisdag 10 januari 2017 Mercedes hyperbil kommer att heta Project One Hybrid med F1-motor och 1000 hästkrafter! Att Mercedes är på gång att bygga en hyperbil vet vi, men nu vet vi också namnet: Project One. Bilen kommer att bli galen, för man lovar att den ska få en motor hämtad från Formel 1 och som dessutom kommer att få hjälp av en elmotor. Tillsammans ska de leverera mer än 1000 hästkrafter. En liten upplaga kommer att byggas och prislappen väntas ligga på runt 15 miljoner kronor. Tumnagel
45.4°
0 Audi visar upp SQ5 Ansiktslyfta SUV:en nu i S-version Nu har ansiktslyfta Q5 också fått en S-version. Den nya bilen har som föregångaren en motor som ger 354 hästkrafter men vridmomentet har ökats till 500 Nm och kompressorn bytts ut mot en turbo. 0 till 100 går på 5,4 sekunder. SQ5 är alltid fyrhjulsdriven och kommer med Audi Drive Select som standard. Standard är också 20-tumsfälgar. På insidan hittar röda sömmar, fejkat kolfiber och aluminium. Modellen kommer till Tyskland i mitten av året men när den kommer hit och vad den då kommer att kosta är oklart. Tumnagel
35.4°
0 Det här är första familjen som får självkörande Volvo Möt familjen Hain Volvo satsar ju stort på självkörande bilar och en del av detta är projektet Drive Me. Målet är att sätta 100 självkörande Volvos i 100 familjers vanliga liv och först ut är familjen Hain. Det man vill få ut av projektet är så klart hur det fungerar i vanliga människors liv och hur de som använder produkten reagerar på den. Tumnagel
50.3°
0 Bentley presenterar ny Continental Supersports Världens snabbaste med fyra säten Vi börjar med det viktigaste: - 710 hästkrafter - 1017 Nm - 0 till 100 på 3,4 sekunder - Toppfart på 336 km/h Det är imponerande siffror. Så pass imponerande att Bentley själva vågar utse detta till den snabbaste bilen i världen med fyra säten. Men det är inte med mycket, man är en km/h snabbare än Ferrari FF. Under huven hittar vi en W12-motor och det behövs för att få den 2,3 ton tunga bilen att gå så snabbt. Bilen kommer i två versioner, som coupé och cabriolet. Prislappen ligger på 2,4 miljoner för versionen med tak och säljstart är i april. Och ja, vingen är valfri. Tumnagel
40.5°
0 Det här är Audi Q8 Än så länge bara ett koncept Framtiden för Audi är lite kantigare, i alla fall om vi ska få tro konceptet Q8. Som ni förstår när Q och 8 sätts ihop i Audivärlden är det här en stor bil; 502 centimeter lång, 204 centimeter bred och 170 centimeter hög. En SUV för de som inte skäms för sig helt enkelt. I bagaget får man plats med 630 liter, fälgarna är på 23 tum och de keramiska bromsskivorna är på 20 tum. Den gigantiska grillen får i fronten sällskap av rätt små lysen. LED så klart. Även bak är ljusrampen ganska så diskret. Något annat som är diskret är handtagen, för de finns inte. Dörrarna öppnas med en touchfunktion. På insidan fortsätter det kantiga och här är det mer skärmar än knappar som gäller. Designern verkar helt ha struntat i runda saker, varenda linje är rak och kantig. Men resultatet blir snyggt tycker jag. Q8 är till skillnad mot många andra koncept i dag inte en ren elbil. Istället hittar vi en bensinare (3,0 TFSI) på 333 hästar och 500 Nm som får jobba tillsammans med en elmotor på 136 hästar och 330 Nm. Tillsammans ska de ta åbäket till hundra på 5,4 sekunder. Audi säger att bilen ska dra 0,23 liter milen enligt NEDC-körcykeln. Hur det är med den saken får vi se när bilen ska komma i en mer produktionsklar version nästa år. Tumnagel
39.1°
0 måndag 9 januari 2017 Ansiktslyfta Porsche 911-familjen får fem nya medlemmar GTS gör sitt intåg Familjen av modeller i 911-familjen är knappast liten, just nu är det 15 modeller till antalet att välja mellan. Och nu blir det ytterligare fem när GTS-versionerna gör sin entré. Det är Carrera, Carrera 4 och Targa samt deras cabrioletversioner som får GTS-tillägget. Alla varianter får samma motor, en rak sexa på tre liter med turbo som ger 450 hästkrafter, vilket är 30 mer än den vanliga versionen och 20 mer än tidigare GTS-versioner. Alla versioner går att få med manuell eller PDK-låda. Alla versioner får ett vrid som är på 550 Nm som finns tillgängligt mellan 2150 och 5000 varv. Topphastigheten blir över 300 km/h för alla modeller och coupén med manuell låda och bakhjulsdrift blir snabbast med 312 km/h. Snabbast till hundra är däremot Carrera 4 GTS Coupé som tar sig dit med PDK-låda och Sport Chrono-paket på 3,6 sekunder. Alla modeller får Porsche Active Suspension Management som standard vilket gör bilen 10 millimeter lägre. Alla modeller får även det bredare chassit som i vanliga fall bara används av de fyrhjulsdrivna versionerna. Så alla kommer att se tjocka och härliga ut. Modellerna får så klart även det visuella som en GTS-modell kräver. Framförallt är det mycket svart, både inne och ute. Tumnagel
42.6°
0 Allt färre klarar teoriprov och uppkörning Kvinnorna klarar sig bättre än männen Andelen som klarar teoriprovet och uppkörningen har sakta men säkert minskat år för år. Nu är det nere på historiskt låga nivåer; 47,78 procent klarar körprovet och 48,82 procent klarar teoriprovet. För de som kör privat är det ännu värre, där klarar sig bara 40 procent. VTI har gjort en studie på uppdrag av Trafikverket och där har man kommit fram till att de som vill ta körkort har en övertro på sig själva. Man är inte förberedd, man utgår från att det gå bra och det är inte skämmigt att bli underkänd. Att introduktions- och riskutbildning samt utbildningsmaterial endast är på svenska ses också som en orsak till att teoridelen klaras av så få. Personligen kan jag nog också tro att intresset för bilen och kravet på att ha körkort (speciellt i städerna) minskar. Tumnagel
37.4°
0 VW visar ännu ett Folkabuss-koncept Det här är I.D. BUZZ Concept Volkswagen har nu visat upp ännu ett koncept som har ett arv i folkabussen. Den här heter I.D. BUZZ Concept och tanken är en relativt liten och fyrkantig bil som ändå har plats för många personer, upp till åtta. Bilen är helt elektrisk och med en batteripaket som är placerat i botten av bilen och två motorer som är placerade på fram- och bakaxeln finns mycket utrymme för de som åker i bilen. Inredningen sätter man fast på skenor som sitter i golvet och det behöver inte vara en familjebuss med plats för åtta. Vill man kan man istället ha färre säten och ett bord. Trots att det är en buss så är det ingen trött sak detta. De två motorerna göra att bilen är fyrhjulsdriven och tillsammans ger motorerna 374 hästkrafter. Körs de en i taget ger de på egen hand 204 hästkrafter. Som ni anar går noll till hundra snabbt, runt fem sekunder. Inte Tesla-snabbt men tillräckligt. Toppfarten ska vara begränsad till 159 km/h. Batteripacket är på hela 111 kWh, 11 mer än i den fetaste Teslan. Med den europeiska körcykeln betyder det 60 mil, kör man på den mer verkliga amerikanska körcykeln kommer man 43 mil på en laddning. Det här är som sagt ett koncept men det är ingen omöjlighet att vi får se något liknande i produktion. Den helt elektriska golfen ska komma 2020 och innan dess kommer den inte, men något eller några år efter? Tumnagel
51.8°
0 Det här är Kia Stinger! Kias stora GT-vagn Att Kia menar allvar när man vill konkurrera med tyska premiummärken har nog aldrig varit så tydlig som nu. På Detroitmässan visar man äntligen upp väntade Kia Stinger och på pressbilderna har bilen tyska reg-plåtar. Ingen slump. Men bilen är rätt Europeisk, den är ritad av Peter Schreyer på deras europeiska designcenter. Bilen kommer från ett koncept som visades upp på redan 2011 som hade namnet Kia GT Concept och trots det arvet och trots att det står GT på bakluckan så heter modellen Kia Stinger. Bilen är en femdörrarscoupé som inte verkar skämmas för sig, formen är verkligen stor och svulstig. Under huven finns två alternativ, en fyra på 2 liter och 255 hästkrafter och en V6:a med dubbelturbo som ger hela 370 hästkrafter. För den tekniska utvecklingen står Albert Biermann, tidigare BMW M. V6:an tar bilen till hundra på 5,1 sekunder vilket gör det här till den snabbaste Kian någonsin. På insidan är det inte heller någon hemlighet vem man siktar in sig på. Förutom att vissa knappar inte ser ut att vara perfekta känns det här inte lågbudget någonstans, tvärtom. Bilen kommer att börja produceras i sommar och lanseras i Sverige till hösten. Några priser finns tyvärr inte ännu. Tumnagel
65.1°
0 fredag 6 januari 2017 Cadillac startar prenumerationstjänst Byt bil 18 gånger om året Det nya svarta i bilbranschen är att vi som är kunder inte ska behöva anstränga oss så mycket. Man verkar faktiskt försöka anpassa sig efter kundernas behov och de är inte längre en bil hela tiden. En del kanske behöver bilen någon gång i månaden och då behöver man en typ av tjänst. Andra behöver olika bilar vid olika tillfällen. Cadillac startar nu BOOK by Cadillac som är en prenumerationstjänst. Du betalar 1500 dollar i månaden och så får du välja vilken av Cadillacs modeller du vill. Och byta när du vill, upp till 18 gånger om året. Du väljer bara en ny bil i appen och så kommer de och byter den åt dig. Underhåll, service och allt sånt ingår så klart. 1500 dollar i månaden är inte skitpengar men det finns nog helt klart en marknad för detta. Tumnagel
50.0°
0 torsdag 5 januari 2017 CES2017 Audi och Nvidia samarbetar runt självkörande bilar Bil på marknaden 2020 I går höll Nvidia hov i Las Vegas och tillkännagav då bland annat att man jobbar med Audi för att fixa deras självkörande bilar. Audi och Nvidia har samarbetat ett tag nu, bland annat så har Audis digitala cockpit Nvidia saker under ytan. 2020 är året då man tror att en färdig produkt kommer att finnas på marknaden. 2020 är verkligen året då allt ska släppas på bilmarknaden, från rena elbilar till självkörande bilar. Tumnagel
40.1°
0 onsdag 4 januari 2017 CES2017 Toyota visar koncept som vill bli kört Allt är inte självkörande i framtiden Att man nödvändigtvis inte känner för att ha stor fossilmotor betyder ju inte att man inte vill köra bilen man färdas i. Toyota har släppt ett koncept som man kallar för Concept-i (känns inte så 2017) men jag gillar ändå hur man tänker med konceptet. Bilens AI, som heter Yui, ska med tiden lära sig vem du är, vart du vill åka, hur du vill åka dit och på vilka sträckor dit som du vill köra själv. Men även när bilen kör själv så är tanken ändå att du ska kunna ta över när som helst, någon ratt kommer aldrig att försvinna. Inga synliga skärmar syns inuti bilen utan data och information visas när den behöver visas, när du behöver den. Jag gillar tankesättet med denna. Bara för att man ibland inte vill köra ibland betyder ju inte att man aldrig vill köra. Och en bil, om något, borde ju kunna lära sig om mig som förare. Tumnagel
41.7°
0 CES2017 Snart kan du öppna garagedörren med Siri Garageöppnare får stöd för HomeKit Chamberlain gör garageöppnare och nu har man berättat att ens serie med MyQ-öppnare kommer att få stöd för HomeKit. Det är två nya bryggor, en för nuvarande och en för kommande, som får stödet vilket gör det lättare att öppna garageporten med telefonen. Tumnagel
40.6°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration