Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 5 mars 2009
fortsättning
Toyota Verso
Efterträder Corolla Verso
Här är nya Verso som är 7 cm längre och 2 cm bredare än Corolla Verso. Upp till sju personer får plats och alla stolar, bortsett framstolarna, ska kunna fällas ner i golvet för att få ett helt plant lastutrymme. På motorsidan har man förbättrat både effekt och bränsleförbrukning gentemot föregångaren som kom 2004 och det innebär att dieslarna täcker effektområdet 126-177 hkoch bensinarna ger 132 respektive 147 hk. Standard är en sexväxlad manuell låda, steglös automat hittas i tillvalslistan. Premiär i maj.
37.6°
Video Knight Rider Turbo Boost
Alla i samma video
Ska erkänna att jag inte sett ett enda avsnitt av nya Knight Rider men utifrån vad man läst så verkar det inte vara någon höjdare. För er som gillade orginalet med Hasselhoff så har någon tålmodig rackare klippt ihop alla magiska Turbo Boost sekvenser med KITT i en och samma video så förbered er av 10 minuter med hårdrocksmusik och 80-tals action.
36.3°
Mer om Citroëns superbil
Gran Turismo-konceptet blir verklighet
I slutet av förra året ryktades att Citroën övervägde att sätta konceptet GTbyCitroën i produktion - och nu har Vincent Besson som ansvarar för produktutvecklingen bekräftat att man funderar på en strikt begränsad upplaga. Några ingående detaljer har inte uttalats, men GT kommer högst sannolikt drivas framåt av en V8 från GM eller Ford och dela drag med framtidsstudien. Allt enligt Autocar.
39.0°
onsdag 4 mars 2009
599XX och HGTE
Två nyheter från Ferrari
I Genève har Ferrari inte visat något helt nytt utan fokus ligger istället på två versioner av 599 GTB. Med tillägget XX handlar det precis som i fallet FXX om en rullande testbänk för F1-teknik. Mellan 20-30 exemplar kommer bjudas ut, och även om det mesta är hemligt så har italienarna avslöjat att det handlar om en banbil som utvecklar runt 700 hk (vid 9000 varv/min), fixar att hoppa till nästa växel på 60 millisekunder och genererar downforce i storleksordningen 280 kg vid 200 km/h och 630 kg vid 300 km/h. Vidare kan nämnas att både skivor och belägg är av keramiskt typsnitt. Andra versionen är ett utrustningspaket vid namn Handling GT Evoluzione (HGTE). Där handlar det inte om lika omfattande förändringar, men man har satsat på att förbättra fjädrar, stötdämpare och däck för ett än bättre uppträdande. Växlingstiderna har kortats och vidare förändras lite smådetaljer på både in och utsida. För den som vill se live-bilder så kan ni hoppa vidare till Autoblog.it. Uppdatering: Enligt Motor Authority så har Ferrari-bossen tillkännagett att 599 också rullar som hybrid-prototyp, läs mer här.
39.0°
Onsdagshumor
Från norska Snørrunger
Vi bryter av med ett ganska skönt klipp från vårt grannland. Tuva har kört fast med en Beetle och frågar förbipasserande om hjälp. Fler klipp (utan motortema) hittas här.
38.2°
Tata i Genève
Med Nano, Prima och Indica Vista
Indiska Tata Motors har visat upp tre bilar vid pågående Genève-mässa och vi börjar med minstingen. Nano, som gjort sig känd för sitt ultralåga pris, kommer börja säljas på den indiska marknaden om ett par veckor. Den version som står utställd är dock en framtida version för oss européer och när det sker är inte offentliggjort. Ryktena talar för 2011 (med en prislapp av 5000 euro). Däremot uppges Nano Europa mäta in på 3,29 meter, vara 1,58 m hög, drivas av en "sportig" trecylindrig motor som släpper ut 98 g/km och slutligen utrustas med nödvändigheter som ABS, ESP och krockkuddar. Nästa koncept är Prima som designats av Pininfarina och utifrån bilderna känns den ju inte helt pjåkig. Vad som döljer sig under skalet är inte känt, men modellen ska lanseras och vara till för just vår världsdel. Sist ut är Indica Vista som bjuder på eldrift och utrymme för fyra. Räckvidden uppgår till 200 km och de siffror som Tata offentliggjort innefattar dessutom en 0-60 km/h(!) tid på under 10 sekunder.
37.2°
Exige S uppdateras
Hårdast hittills
Lagom till sommaren kommer en ny Exige S entra marknaden. På utsidan har man inte förändrat så mycket utan det sträcker sig från större luftintag fram och fortsätter med omarbetad rumpa och mest framträdande - en fet (och het!) vinge på bakluckan. 4,77 sekunder tar det till hundra och under huven hittas 240 hk. Och så får man ju inte missa att CO2-utsläppet landar på under 199 g/km. Mer att läsa (och se) nedan.
37.2°
Verkar inte bli någon ny Fiesta ST
Inte inom en överskådlig framtid i alla fall
Autocar rapporterar att den sportigare versionen av Fiesta dras med förseningar och att den ens kommer är inte helt klart. Man har uttalat att den kommer dröja tills konjunkturen ändrat riktning och mer finns att läsa nedan.
36.8°
YCC på Tekniska museet
Ikväll klockan 18
Inga planer för kvällen? Om en och en halv timme kommer det kvinnliga team som stod bakom Volvo YCC berätta om det koncept som visades upp i Genéve 2004. Platsen ifråga är Tekniska museet i Stockholm och mer finns att läsa här.
38.0°
Aston Martin Lagonda Concept
"An Aston Martin demands to be driven. A Lagonda demands a destination"
Ovanstående ord är avslutande i Aston Martins pressrelease och här är den då - Lagonda som framtidsstudie. Konceptet är till för att fira märkets 100-års jubileum och är en crossover som enligt dem själva hämtat inspiration från tidigare modeller - och båtar! Några bilder från insidan har inte släppts och inte heller vad som döljer sig under skalet. Det som är känt är att det handlar om fyra stolar och V12 - men desto mer intressant är att modellen i framtiden kan innehålla allt från diesel, etanol eller hybridalternativ.
36.2°
5 miljarder för Saab
Ett räkneexempel
Affärsvärlden har sammanställt en kalkyl som går igenom de flesta aspekter i hur en ny ägare skulle få lönsamhet i företaget. Man har utgått från de dokument som lämnats in till tingsrätten, prognoser och egna uppskattningar - samtidigt som man presenterar en tänkbar kandidat och tillhörande scenario. Artikeln innehåller mycket ekonomi, men sammanfattat kan man säga att om t.ex Vattenfall skulle kunna gå in och köpa, fortsätta låta Saab gå med stora förluster och sedan kunna skriva ner det egna bolagets vinster så skulle man i slutändan få Saab för 5 miljarder - vilket bara är en tredjedel av vad bolaget har i kassan. Som sagt, hela storyn på länken men vad tror ni om idén?
37.9°
Countach simmar
Skepp o hoj
Bilden säger mer än tusen ord - men när vi ändå är igång är det lika bra att reda ut vad som hänt. Det är inget nytt bygge utan härstammar från år 2000. Mike Ryan på företaget Sea Roader har skapat en italienare för vattnet och mer finns att läsa på länken nedan (klicka vidare till History). Hyfsat cool reklampelare för företaget, eller vad säger ni?
37.5°
Nya Polo BlueMotion
Bara 87 gram per kilometer
Vi missade helt att uppmärksamma den konceptstudie av nya Polo som också hittas i Genéve. Eller, koncept och koncept, Volkswagen själva har uttalat att bilen går i produktion i februari nästa år. Men så till det intressanta. BlueMotion betyder ju på VW-språk än lägre förbrukning och vad man lyckats med är förbrukning av 0,33 l/mil - eller 87 gram CO2 per kilometer. Motorn är en 1,2-liters TDI (på 75 hk) vilket med start/stopp-system, återanvändning av energin vid inbromsning och lättrullande däck gör det hela möjligt.
38.0°
Spyker C8 Aileron
Nu produktionsklar
Holländska Spyker visade upp Aileron i konceptform vid förra årets Genève-mässa och nu är det dags att sätta bilen i produktion. Snabba fakta om bilen är att man hämtat V8:an från Audi (4.2-liter, 400 hk) och erbjuder både sexväxlad manuell och automatlåda. Vidare är ju hela grejen med Spyker just design och egenheten - men det är lika bra att nämna att det tar 4,5 sekunder till hundra och toppfarten uppgår till 300 km/h.
37.9°
När Barbie fyller 50 firar Fiat
Med en rosa 500
1959 var året då Barbie-dockan kom ut och det betyder att hon fyller 50 just i år. Den 9 mars kommer man fira i Milano och Fiat kommer där visa upp sin sockersöta 500 i matchande kulör på både in och utsida. Men för er som vill beställa en fullskalemodell är det tyvärr tråkiga nyheter - 500 Barbie Edition är bara tänkt för Barbie och Ken.
37.4°
Italdesign Giugario visar framtidshybrid
Med 200 mils räckvidd
En orange skapelse från italienska Giugario har nu debuterat och namnet är Namir (tiger). Det är ännu en i raden av superbilar med två säten och futuristisk design men om vi dyker lite djupare så visar det sig att man kombinerat en wankel med fyra elmotorer som är kopplade till lithium-batterier. Om jag tänkt rätt så anges förbrukning till 0,26 l/mil samt utsläpp som understiger 60 g/km. Räckvidden blir i detta fall nästan 200 mil med en 50 liters tank - om nu siffrorna stämmer och föraren kör bränslesnålt. Effekten uppgår till 370 hästar och om vi övergår till prestandan ska det ta 3,5 sekund till hundra, 10,4 sek till 200 km/h och toppfarten anges till trehundra. Några siffror för vikten har inte släppts. Konceptet står nu utställt i Genéve och för er som vill se bilder därifrån så kan ni hoppa vidare till våra vänner på Autoblog.
38.3°
tisdag 3 mars 2009
Infiniti Essence Concept
Skicka direkt i produktion, snälla?
Jag tycker minsann detta koncept förtjänar en rejäl bild. Bara titta. Känn atmosfären och dess interiör. Infiniti Essence är namnet och konceptbilen står just nu utställd i en mässhall i Genève. Konceptet är moderiktigt en hybrid där bensinmotorn (3,7 liters V6 med dubbelturbo) får hjälp av en elmotor med gäng lithium-ion-batterier så det totala effektuttaget landar på 600 hk. Interiört har man skiljt stolarna åt med en svepande inramning (i olika färg) från instrumentpanelen som löper hela vägen bak. På tal om bak så har man tagit hjälp av Louis Vuitton för att fylla ut bagaget på bästa sätt. Mer att läsa nedan.
38.9°
Två sportiga, en kombi och två MPV:s
Mégane RS, Clio RS 200, Mégane som kombi samt Scénic
Det är mycket som händer nere i Schweiz och för att hinna med kör vi fem nyheter från Renault på en och samma gång. Renault Mégane RS Fransmännens bidrag i den allt hårdare GTI-klassen är Mégane RS som via en turbomatad fyra på 2.0-liter ger 250 hästkrafter och 340 Nm. Exteriört hämtar man rejält med inspiration från banbilen med en fet frontspoiler, diffuser, centrerat avgassystem och 18-tums fälgar. Två versioner kommer erbjudas där den värre varianten får än styvare stötdämpning och LSD.
37.7°
Koenigsegg Quant
Laddas av solen (eller med sladd)
275 km/h i toppfart, 1780 kg, fyra dörrar och hybridteknik under skalet. Är det verkligen Koenigsegg vi snackar om? Jepp, tillsammans med solenergiföretaget NLV Solar AG har man tagit fram konceptet Quant. Det man gjort är att baka in solceller över hela karossen men hur pass mycket energi man får ut när solen är framme är oklart. Det som uttalas är att räckvidden uppgår till 500 km efter 20 minuters snabbladdning och just denna sträcka förlängs avsevärt tack vare alla solceller. Två elmotorer driver vardera bakhjul och det totala effektuttaget är 512 hk medan vridet uppgår till 715 Nm. 5,2 sekunder ska det ta till hundra och teknikmässigt är det tänkt att både ESP och ABS ska hitta ner. När nu konceptet gått från datorskisser till verklighet vill säga.
37.4°
Nissan Qazana - en bulle på hjul
Eller Beach buggy och motorcykel i ett
Det är kul med konceptbilar. Vissa visar nästan produktionsklara modeller, vissa visar designdrag som sedan överförs till mer verkliga framtidsstudier och vissa är bara tokiga. Vid en första titt verkar Qazana falla i sistnämnda kategori men det är inte hela sanningen. Baklamporna har hämtats från 370Z och var resten härstammar ifrån är svårt att säga. Studien är lillebror till Qashqai och beskrivs av dem själva som en motorcykel och beachbuggy i ett. Och så har vi det där med att det inte bara är ett tokigt koncept. Qazana är nämligen tänkt att bli verklighet, och då snackar vi kombinationen av en liten crossover med fyrhjulsdrift. Hur pass mycket design och teknik som förs vidare är dock oklart. Framtiden (och mottagandet) får helt enkelt utvisa vilken väg man går.
37.3°
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
Sista Murcin ut
Lättare, starkare och råare - de orden beskriver nog alla aspekter av den premiärvisade specialtjuren från Bologna. 2001 kom ju första Murciélagon och snart är det dags för föryring vilket visas tydligt i och med denna version som anammat det gamla SV-tillägget. 670 hk pumpas ut från den frustande V12:an vilket tillsammans med en 100 kilos diet ger acceleration i storleksordningen 0-100 km/h på 3,2 sekunder och toppfart av mellan 335-342 km/h. Vill ni veta mer? Allt hittas efter hoppet.
37.8°
Skoda Yeti
Nu redo för vägen
Då har så tjeckerna utvecklat sitt koncept från 2005 till en produktionsklar modell. Jeti är en korsning mellan Roomster och en sedvanlig SUV, och längdmässigt mäter den 4,2 meter. Vidare ska man kunna plocka bort den bakra sätesraden och därigenom få in 1760 mjölkpaket när det det är dags att veckohandla. Både fram- och fyrhjulsdrift erbjuds, och motoralternativen är alla fyror. Instegsversionen är 1.2TSI på 103 hk och sedan fortsätter det med 158 hästars bensinare och tre 2.0-liters dieselspisar på mellan 108-168 hk.
37.9°
Lite fakta om nya Gullwing
MB SLS AMG kommer 2010
För att bygga upp förväntningar inför nästa års superbil, SLS AMG, har Mercedes släppt lite fakta om bilen som ska hämta inspiration från klassiska 300SL. Vi börjar med det självklara - dörrarna kommer vara av samma typ som orginalet. Både storlek, vikt och pris kommer vara lägre än utgående SLR McLaren, och om vi talar om siffror så ska SLS väga in på strax över 1,6 ton och prislappen förväntas landa på runt 1,5 miljon kronor. Motorn, som sitter bakom främre hjulparet, kommer vara en 6,3-liters V8 på 571 hk och 650 Nm. Sjustegad låda med dubbelkoppling blir standard och prestandan ska ligga i regionen 0-100 km/h på 3,8 sekunder, 0-200 km/h på under 12 sekunder och en toppfart av 315 km/h. Klicka vidare bland bilderna för att läsa/se mer.
37.7°
One-77 officiell
700 hk, 0-100 km/h på 3,5 sekund och en toppfart på över 320 km/h
Idag är det så dags. Aston Martins supersportbil debuterar helt och de modeller vi tidigare sett har övergått till en produktionsklar bil. Motorn är ett samarbete med Cosworth och V12:an utvecklar 700 hk. Sexväxlad sekventiell låda, keramiska bromsar och en vikt på runt 1,5 ton är lite av vad som bjuds - mer finns att läsa nedan.
38.1°
Bildspecial Opel Ampera
Bildspecial
Vi hittade ett gäng bilder på nya Opel Volt, förlåt Ampera.
37.1°
4,6 sek till hundra för TT RS
Nu officiell
Då är så nya TT RS släppt och de rykten som cirkulerat var rätt. 340 hk (och 450 Nm) plockar man fram ur en nyutvecklad 2,5-liters turbofemma. Vridmomentet ska vara tillgängligt redan från 1600 hela vägen upp till 5300 varv/min. I sanna RS-anda förändrar man ett gäng detaljer både på in och utsida och för att nämna några så har man plockat på LED-ljus, fixerad vinge, diffuser och dubbla ovala slutdämpare. Tyvärr lider ju TT av en ganska hög tjänstevikt, men prestandaversionen har i alla fall bantats ner med 40 kg till 1450 kg (Coupé). I prestanda ska 0-100 km/h avklaras på 4,6 sekunder (4,7 för Roadstern) och i sedvanlig ordning är toppfarten spärrad till 250 km/h. Om man tar det försiktigt ska förbrukningen kunna gå ner till 9,5-9,2 l/100 km. Fyrhjulsdriften ska portionera ut kraften och magnetic ride hjälper till med väghållningen. Vidare förbättras gasrespons och avgasljudet genom ett knapptryck på mittpanelen och mer finns att läsa nedan. Jävlar vad sugen man blir! I höstas provkördes TTS och den imponerade stort - skickar nog banne mig in en förfrågan om provkörning redan nu.
37.4°
Ford iosis MAX
Kinetic Design i ny tappning
Rejält futuristisk med många glaspartier - här är tredje konceptet från Ford som använder sig av beteckningen "iosis". Tidigare framtidsstudier med samma namn har ju utvecklats till Mondeo och Kuga så det är ingen chansning att huvuddragen kommer överföras till en produktionsklar modell inom ett par år. Konceptet verkar inom MAV-segmentet (Multi Altivitiy Vehicle) och bjuder på allt från tvådelad baklucka, skjutdörrar och säten med instuvningsmöjligheter undertill. En bensinfyra på 180 hk hittas under huven och denna ska ge ett CO2-utsläpp på runt 125 g/km. Mer finns att läsa hos Autoblog nedan.
37.3°
måndag 2 mars 2009
Rykte Geely lägger bud på Volvo Personvagnar
Enligt Wall Street Journal Asia
Två initierade källor har sagt att kinesiska Geely Holding Group är på gång att lägga ett bud på Volvo PV. Anbudet förväntas dimpa ner nästa vecka eller veckan därpå och vidare säger samma källor att Geely i så fall har till avsikt att fortsätta fokusera på en internationell marknad och att skillnaden blir att produktionen i större grad kommer förflyttas för att spara på tillverkningskostnader. Inga parter har gett några kommentarer till påståendet men vidare nämner WSJ att ytterligare tre intressenter (varav en kinesisk) förhandlar med Ford/Volvo.
37.4°
Uppdaterad Här är nya Volkswagen Polo
Inte helt pjåkig
Det är bara timmar kvar tills Genève-salongen öppnar och även om bättre bilder och mer fakta kommer dimpa ner väldigt snart så är det ju alltid kul att se nyheterna lite i förväg. Nya Polon är en av dem och första bilden kommer från tyska motortidningen Auto Strassenverkehr medan nummer två pryder en reklampelare utanför mässan. I texten går att läsa att femdörrarsversionen blir först ut, och där erbjuds tre dieselvarianter på mellan 75-105 hk vilka kompletteras med två bensinare på 60 respektive 70 hk. Teknikmässigt plockar man ner allt från start/stopp-system till 7-växlad DSG-låda och med tiden kommer också en tredörrars samt en GTI-variant anlända. Den senare med runt 170 hk och premiären lär ske i Frankfurt. Uppdatering Nu är den officiell och det är verkligen en liten skönhet, pressmeddelande på länken nedan. personbilar.volkswagen.se Allt om motor har träffat Polon på riktigt.
38.2°
T.25 tittar fram
Citybil av Gordon Murray
Om det inte ringer några klockor om man nämner Gordon Murray så kanske det klarnar när man nämner McLaren F1 och Caparo T1. Hans nya projekt T.25 har vi nämnt tidigare men några bilder har inte kommit ut. Vi visste att citybilen kommer få ett XS-format och vara idealisk i storstaden där två bilar ska kunna köra i samma fil och tre ska få plats i en vanlig parkeringsruta. Murray själv har beskrivit sitt projekt som den största revolutionen på 100 år och med de orden i bagaget är det väldans intressant att se hur T.25 kommer se ut. Och med denna bild får vi i alla fall en liten skymt. När debuten sker är oklart (design-idéen är till salu) men fram tills dess finns lite mer att läsa hos Jalopnik.
37.4°
Dacia Duster Concept
Lååångt dragna strålkastare...
Det Renault-ägda lågprismärket Dacia kommer i Genève visa upp ett koncept som ser ut att röra sig i Citroën DS3-territorium. Om än med två extra dörrar. Duster mäter in på 4,25 meter och interiört visar man en ganska fräck lösning för att lasta mer. Den skalformade passagerarstolen förs nämligen in under förarstolen och på så sätt kan man få in lite mer otympliga föremål. Under huven hittas en 1,5-liters diesel på 105 hk och 240 Nm vilket tillsammans med manuell låda ger en förbrukning på 5,3 liter/100 km. Huruvida det är en mätning med 21-tums fälgar är oklart..
37.2°
Video 9-3X i vinterlandskap och cabben på två hjul
Ser kul ut
Saab Performance Team har släppt en video när man leker lite på isarna uppe i norr. Inte lika imponerande som klassiska baletten från 80-talet, men ändå.
37.9°
Läckt bild på Megane RS
Snart officiell
Vi har tidigare fått se teasers, men här verkar en första pressbild på kommande RS-version sipprat ut. Bilden "råkade" laddas upp på fransmännens hemsida och har nu åter plockats ner. Några specifikationer har inte publicerats men för er som bli sugna så är det ingen lång väntan. Pressmeddelande och en hel drös med bilder lär dimpa ner vilken dag som helst.
37.4°
Galleri Fler detaljbilder på Zonda R
Kort och gott - Bilporr!
Alla tummar förra gången gav mersmak så jag tycker vi kör vidare med att syna banversionen av Pagani Zonda i detalj. 1,43 kilo per hästkraft - mer behöver man inte nämna.
36.7°
11-åring i en Evo II
På tvären i grannlandet
Tänk om man som barn blev pushad till att köra gocart. Tänk om man hade ett inhägnat område och en säker bil att framföra i tonåren. Tänk om. Killen i videon är 11 år gammal och måste hoppat över tv-spelen till förmån för att framföra en Mitsubishi Evo II på is. Imponerande - och modigt av morsan i passagerarsätet!
38.0°
Stora tapp för Volvo och Saab
Svart på vitt
Då var man så tillbaka från en veckas semester ute i Atlanten och nog trodde jag det skulle passera större nyheter inom bilvärlden än vad som gjorts. Men men, BIL Sweden har släppt siffrorna för nybilsregistreringen i Sverige och de är ganska talande. Om vi börjar med Saab så har försäljningen minskat med 58,5 procent. Ouch! I antal är det 1 490 gentemot 3 591 under samma period förra året. Volvo fick ut 5002 bilar vilket kan jämföras med 8 418 året innan. I procent är det en minskning med det 40,6 %. Den totala nybilsförsäljningen (dvs. alla märken) minskade med 32,3 procent under januari-februari och om vi ser till vilka modeller som ökat i andel så är det diesel-, miljö- och småbilar. Som ett exempel ökade Smart med 100 procent (från 27 till 54 bilar) och mer finns att läsa nedan.
37.3°
Första bilden på Opel Ampera
Europeisk version av Chevrolet Volt
Opel är ju precis som Saab inte ett märke som man kan räkna med finns om fem år, men det hindrar dem inte att titta mot framtiden. Framtiden heter el enligt GM och det har varit mycket snack om Chevrolet Volt den senaste tiden. Opels version är mycket lik till utseendet och namnet blir Ampera, vilket precis som Volt så klart är en lek med el-motorn.
37.3°
En Cayenne för skogen
Eller inte
Techart kommer till Genève med två egna varianter av Cayenne. Den ena är en lite tillskruvad version av den nya dieseln men den var så ful att vi inte vill visa upp den. Magnum-versionen av Cayenne S däremot, där snackar vi. Man har verkligen dragit Porsche-SUV:en så långt från SUV det går men resultatet är helt ok tycker jag, speciellt med tanke på vad man har haft att arbeta med från start. Ni kanske inte håller med mig om utseendet men vad man har gjort med tekniken är bara imponerande. V8:an pumpar ur sig 680 hästar och har ett vrid på nästan vidriga 900 Nm vilket gör att den tar sig till 100 km/h på 4.2 sekunder, till 200 km/h på 14.5 sekunder och toppar 308 km/h. Brum brum!
37.9°
söndag 1 mars 2009
Renault Megane som kombi
Sport Tourer hittat i Portugal
Under en reklamfilmsinspelning i Lissabon råkade en medlem från forumet Auto Hoje gå förbi och fotade så klart bilen. Vi får anta att den får premiär i Genève och att motoralternativ och sånt kommer att vara exakt samma som för vanliga Megane.
37.9°
Alpina ger sig på BMW 7-serien
0-100 på 4.7 sekunder
Alpina kommer att visa upp sin version av BMWx27s 7-serie i Genève. Förutom att man gett den en ny look så har man gett sig på den 4.4 liter stora V8:an så att den ny ger 506 hästar och har ett vrid på 700 Nm. Imponerande, men är den verkligen vacker?
37.3°
Liten Fiat med dubbla personligheter
Två olika effekter i samma bil
Att ha en liten Fiat 500 med 160 hästar är ju trevligt, men det är ju inte alltid som man använder dem alla. Rinspeed, som brukar göra roligare saker än små Fiater, har skapat Fiat E2 som är en riktigt bra tanke. Det finns helt enkelt två inställningar, det ena - pendlarläget - låter bara 60 av hästkrafterna att komma loss och då drar bilen 0.4 l/mil. I motorvägsläget får alla 160 hästarna leva ut och då drar bilen 0.7 l/mil. Frågan är om man kan få bilen godkänd som en 60 hästars maskin. Det är ju inte bara i inköp som roligare bilar kostar utan försäkring, skatt och så vidare är ju också betydligt dyrare. Om det skulle gå skulle detta verkligen kunna bli framtiden - tänk att ha en Mini med John Cooper Works-paketet eller en Ford Focus RS eller en VW Scirocco eller en Alfa Romeo MiTo GTA som drar och kostar som miljöbilar.
38.0°
fredag 27 februari 2009
Volvo S80 uppdateras
Nytt face och nya dieseln
Volvo är på gång vilket känns både bra och oerhört nödvändigt. På Genève-mässan kommer man i och för sig inte att presentera något helt nytt och fantastiskt men man kommer ändå med en rätt fräsch konceptbil, en hel serie med miljöbilar och nu också en uppfräschad S80. Jag gillar gubb-bilar och jag gillar S80 - med V8:an är den extra trevlig - men i konkurrensen med Audi och BMW och de andra har den inte riktigt haft något unikt att komma med. Den facelift man nu har släppt och som börjar säljas till våren är kanske inte den revolution som behövs men gör i alla fall att man inte hamnar lika mycket på efterkälken. Bilen har som sagt fått ett nytt, lite argare ansikte och inredningen har gjorts om en smula och ska ha större kvalitetskänsla. En ny ratt har S80 också begåvats med. Man kommer att kunna välja mellan två olika chassin, det vanliga har fått mer komfortkaraktär och det nya sportchassit ska göra bilen roligare att köra. Bilen är med sportchassit sänkt 20 millimeter fram och 15 milimeter bak. Men intressantast är den nya dieselsnurran på 2.4 liter som ska ge 205 hästar och ett vrid på 420 Nm samtidigt som den släpper ut 0.62 liter/mil. Ett självklart val om man väljer en S80 i dag.
38.7°
iQ får lite mer volym
Motorn alltså
Toyotas lilla iQ är minst sagt smart och de som har provat den säger alla att det är en liten smart goding. Det enda som folk verkar ogilla är motorn som är så liten att den blir osnål - en liters motor räcker helt enkelt inte. På Genève-mässan väntas Toyota visa upp en iQ med lite större motor på 1.33 liter. Låter dubbelt bra, dels tror jag inte att förbrukningen kommer att öka alls och dels kommer den att bli roligare att köra.
38.3°
torsdag 26 februari 2009
Vinn nedladdningsbart PC-spel
10 stycken av er kan lira till helgen
I samarbete med Gamers Gate lottar vi ut 10 PC-spel så att ni har kan spela till helgen. Det hela är mycket enkelt! Gå in på Gamers Gate och hitta ett spel du skulle vilja spela, svara på frågan nere och motivera varför just du ska vinna spelet. Skicka namnet på det spel du valt, svar och motivering till tavling@feber.se. Senast på torsdag innan midnatt vill vi ha ditt svar och är du en av de 10 som har vunnit så för vi helt enkelt över spelet till dig. Sedan är det bara att ladda ner och spela på! Fråga: Vilken GameRanking har Bioshock? Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren. Svar ska vara oss tillhanda senast 26/2 2009 till adressen ovan med svar på fråga, valt spel och motivering. Vinnarna presenteras på fredag 27/2.
38.9°
onsdag 25 februari 2009
Bentley Continental får tillägget Supersport
Och en oerhört trevlig inredning
Jag hade tänkt skriva ännu en artikel där jag berättar om hur otroligt snabb den här bilen är, men fastnade istället för en helt annan sak. Men vi tar siffrorna också: 0-100 km/h på 3.9 sekunder, 2.2 ton, V12:a på 630 hästar, vridmoment på 800 Nm. Så till det viktiga och anledningen till att ni ser en så stor bild här ovan. Kolla in den där stolen. Allvarligt, kolla på den. Kolla formen. Kolla kolfibret på ryggen, kolla lädret och kolla tyget. Man riktigt ser hur väl den smeker kroppen när man sätter sig i den. Kolla på handtagen som man ställer in och fäller stolen med. Kolla på baksätet som ingen någonsin kommer att tillbringa tid i. Shit. Kan någon ge mig en stor kasse pengar så att jag får mysa med den här? Eller kan någon på Bentley låna ut den åt mig i något år? Snälla?
38.6°
Mini Crossman vintertestas
Får fyra riktiga dörrar
Allt om Motor har fått tag på spionklipp på Mini Crossman, den lite högre och större Minin. För terrängen kanske är att ta i, men lite utanför innerstaden vågar man sig med den här. Personligen hoppas jag verkligen på fyrhjulsdrift. Noterbart är att den kommer att bli åtta centimeter längre och ha fyra riktiga dörrar. Nästan en familjebil med andra ord!
37.4°
Ny Cayenne fångad på video
Och det gillar vi
Nu har spionfotograferna börjat använda videokameror vilket vi gillar, men det gör nog inte tillverkarna. På den här filmen ser vi vad som antas vara Cayenne av modellår 2011. Den ser lite slankare ut än den nuvarande modellen och snart har kanske Cayenne har hunnit blivit rätt vacker. Glöm inte att trycka på HQ nere till höger i filmen för bättre kvalitet.
37.2°
Exakt här vill jag beställa min nästa bil
Eller ska en Maserati köpas hos en Maserati-handlare
Google Maps är bra till mycket, som att spana på bilar till exempel. Den här Porsche-handlaren i Florida verkar det gå rätt bra för eftersom det står en Maserati Quattroporte utanför. Och just det, en Veyron. Ni kan röra er runt i "kartan" ovan. Längre ner på gatan går det alldeles utmärkt att köpa en Bentley eller Aston Martin om man så vill.
38.2°
Fifth Gear kör Focus RS
Och gillar den
Jason Plato har liiite högre klass i biljournalistvärlden än vad vi har och har redan fått köra Fords ny Focus RS - och gillar den. Om ett litet tag så kommer även Erik att köra den och jag är redigt avis på honom för det. Klicka på HQ-loggan nere till höger i spelarfönstret för att få bättre upplösning på videon.
38.4°
Fler bilder på Fiat 500C
Inte mycket mer än det
Vi kommer nog inte att få se speciellt många av den här, om någon, på svenska vägar men jag anar en försäljningssuccé nedåt om priset är det rätta. Det är ingen riktig cabriolet, men eftersom konstruktionen borde vara riktigt billig att producera kanske man snart kan åka snygg cab till rimlig peng.
38.4°
Aston Martin DBS Volante tittar fram
Lite i förtid innan Genève
Bilvärlden är verkligen uppdelad i två läger, ena halvan jobbar febrilt med att överleva och att släppa så snåla bilar det bara går, den andra halvan verkar köra på som om ingenting har hänt. Eller vad sägs om den här rackaren? Det är alltså cabriolet-versionen av Aston Martin DBS som vi ser och förutom att den är stilig så är den snabb. V12:an som är helt byggd i aluminium utvecklar 510 hästar och lär låta sjukt bra när man sitter där i det öppna. Bara tanken på att åka igenom en tunnel med den där får mig nästan att gråta. 0-100 på 4.3 sekunder, maxfart på 307 km/h och ett vrid på 570 Nm. För att hålla nere vikten som landar på 1810 kg har man bland annat gjort motorhuv, baklucka och delar av frontpartiet i kolfiber. Någon som är sugen?
38.9°
Sju DRIVe-modeller från Volvo i Genève
Bara XC90, C70 och S60 utan
På Genève-salongen kommer Volvo att visa upp DRIVe-varianter av hela sju av sina tio modeller, de som man inte har brytt sig om är inte helt oväntat S60, XC90 och C70. DRIVe är ju Volvos varumärke för sin lite mer miljövänliga varianter och det är faktiskt rätt imponerande siffror man visar upp och detta mycket på grund av att start/stopp-systemet som är standard hos C30, S40 och V50. Här är siffrorna: Volvo C30, 3.9 l/100km, 104g CO2/km Volvo S40, 4.0 l/100km, 107g, CO2/km Volvo V50, 4.0 l/100km, 107g, CO2/km Volvo V70, 4.9 l/100km, 129g, CO2/km Volvo S80, 4.9 l/100km, 129g CO2/km Volvo XC60, 6.0 l/100km, 159g CO2/km Volvo XC70, 6.0 l/100km, 159g CO2/km Alla modeller förutom XC60 och XC70 har 1.6 liters-dieseln som ger 109 hästar och 240 Nm, XC60 och XC70 har 2.4 liters-dieseln som ger 175 hästar och 420 Nm.
37.5°
Kia förhandsvisar litet koncept
Med ett intressant panoramatak
Småbilar är väl inte världens roligaste att skriva om och historiskt har de från Kia inte varit roligare än snittet. Men det här konceptet, som inte känns helt orealistiskt, är lite roligt. Och det intressantaste med den här, som kallas för No 3, hittar vi om man tittar på bilen från ovan - eller om man sitter i den och tittar upp. För med en ganska enkel idé har man lyckats fixa ett nästan helt panoramatak på den lilla rackaren. Och framförallt så får föraren njuta av det, oftast så börjar ju panoramataket strax efter förarens ögon. För att förarens ögon inte ska frätas sönder av solljuset som vi förhoppningsvis får njuta av även här i Sverige snart så har man skapat ett automatiskt solskydd. Exakt hur det kommer att fungera är oklart, men jag anar att det känner av hur ljust det är och anpassar mörkheten i skyddet. Men vad tycker vi egentligen om klädseln?
37.6°
tisdag 24 februari 2009
Här är rumpan på MiTo GTA
Och lite, lite mer fakta
Vi fick tag på en bild på fronten i förra veckan och diskuterade om den var äkta - det var den. Men fronten på MiTo är kanske inte dess styrka så när bilder på rumpan nu har kommit blev jag oerhört mycket positivare. Alfa säljer pinsamt dåligt i Sverige, mycket på grund av galen prissättning av importören, men den här rackaren borde intressera en del trots det, inget hindrar ju från att man köper från Tyskland. Det handlar alltså om GTA-versionen av MiTo. Vi har tidigare berättat om att motorn kommer att utveckla 240 hästar, men nu har vi fått lite mer information. Bilen kommer så klart att vara lättare än den vanliga versionen men Alfa verkar stolta över hur mycket lättare den är. Man har så klart sänkt den, satt på stora fälgar, breda spoilers och så, men det är på insidan som man verkligen visar allvar. Man har nämligen fixat speciella fack för hjälm och brandsläckare och utrustat sportstolarna med fyrpunktsbälten! Och titta på den rumpan, de utblåsen. Det är så det ska se ut på en busbil. Riktig premiär i Genève, då får vi veta exakt hur lätt den är.
38.9°
måndag 23 februari 2009
Vill du rädda Saab?
Några tyskar vill i alla fall
Några Saab-älskande tyskar har startat en site där man kan visa sitt stöd för Saab om man känner att man vill att märket ska överleva. Det enda som skulle kunna rädda Saab är ju helt ärligt om folk skulle börja köpa bilar med märket på huven, så vår fråga till er är helt enkelt om ni skulle kunna tänka er att välja en Saab istället för annat märke.
37.6°
Mer information om TT RS
Några nya bilder
Den kommer på riktigt i Geneve och vi fick några teaserbilder häromdagen och nu har det dykt upp ytterligare några bilder på Audi TT RS. Sist vi pratade om den pratade vi om 340 hästar och ett vrid på 450 Nm och det är fortfarande siffror som verkar aktuella.
36.7°
Skoda Fabia alltid redo
Scout-versionen
Skoda Fabia Combi gör honnörstecken och säger "alltid redo" - Scout-versionen är alltså här. Kanske inte den sexigaste bilen man kan dressa upp i offroad-kläder men varför inte? Som andrabil till Land Rovern kanske?
36.9°
fredag 20 februari 2009
Video F1-uppvisning i Karlskrona
Från 2007
Hittade ett klipp från nationaldagsfirandet 2007 då en Jordan F1 fick möjlighet att köra på en slinga i centrala Karlskrona. Förare är Johan Rajamäki och det hela gick av stapeln i samband med Saltsjöbadsloppet.
38.1°
Dags för värme
Men nyhetsflödet kommer såklart fortsätta
Då var det dags att bege sig söderöver för en veckas semester så ni får ha det så fint tills vi hörs igen. Arrivederci!
36.8°
Tre detaljbilder på kommande TT-RS
Audis minsting i RS-familjen
Här är så en liten försmak av kommande TT-RS. Fast vinge, större luftintag och LED-ljus är ett par av förändringarna, och under huven sägs en 2,5-liters turbofyra hitta ner. Sistnämnda är i nuläget bara rykten, men om vi spinner vidare på samma spår så verkar siffrorna landa på 340-350 hk och ett vrid på 450 Nm. Den tredje mars får vi se hur det egentligen ligger till!
38.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
