Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 11 september 2023 fortsättning Subaru kanske ska börja tävla i WRC igen Med hjälp från Toyota Subaru har inte deltagit i WRC sedan 2008 men nu kommer ett nytt rykte som säger att de kanske är på väg tillbaka till sporten. Toyota som äger lite av Subaru kan alltså vara de som hjälper tillverkaren tillbaka då de skulle kunna bistå med chassin och liknande. Bilarna måste även ha en turbomatad motor på 1,6 liter med hybrid-lösning och eftersom Subaru inte erbjuder något sådant kan Toyota hjälpa till med den biten också. Orden kommer från FIA-chefen Mohammed Ben Sulayem som säger följande i ett uttalande: "It’s not a secret I had a good meeting with Mr Akio Toyoda, and I ask him what we can do about enticing more manufacturers into the WRC and I listened to someone who is passionate. And he mentioned Subaru. I hope that some of that will come. I feel more manufacturers are good. I see positive signs from the chairman of Toyota in convincing Subaru to come back and providing the engine, where Subaru’s issue is with the engine. It’s not with the car, it’s with the engine they have. And I can see some signs of optimism there, really." Tumnagel
44.9°
0 Är det värt att byta batteriet i en gammal hybrid-bil? Eller ska man bara skrota den? Här får vi se när YouTube-kanalen The Car Care Nut tar sig en titt på det här med att byta hybrid-batteri i en gammal hybrid. Bilen i fråga är en Toyota Camry från 2008 och det hela är en relativt enkelt uppgift men frågan är om det är värt det i en såpass gammal bil? I det här fallet kostade det nya batteriet 4600 dollar och det är mer än vad en Camry av det här slaget kostar på begagnat-marknaden. Men kunden ville få liv i bilen igen och här får vi se hur det hela gick till. Bonusklipp nedan. Tumnagel
37.0°
0 Volkswagen visar fett ID.7-koncept Har 558 hästar Nyligen var det ID-träff i Schweiz och dit tog Volkswagen med sig ett nytt koncept och det är bilen vi ser här. Det handlar om en ID.7 som tillverkaren piffat till rejält och döpt om till ID.X Performance istället. Bilen har fått ett komplett kjolpaket, sänkning, fetare fälgar och en stor vinge på bakluckan. Under skalet finns dubbla elmotorer som tillsammans levererar 558 hästar och bilen är fyrhjulsdriven. På insidan hittar vi ordentligt skålade sportstolar både fram och bak och ett stabilisatorstag mellan fjäderbenstornen bak för att hålla grejerna i shack när det går undan. Det här är som sagt bara ett koncept och troligtvis inget vi kommer att kunna köpa. Skulle ni vilja det? Tumnagel
43.8°
0 lördag 9 september 2023 Marques kollar in Lotus Emeya och kör Lotus Eletre Fullsmetad med cool tech! Lotus visade upp Lotus Emeya i veckan och Marques har kollat in den. Bilen är verkligen fullsmetad med cool teknik, som självöppnande dörrar och Lidar-sensor som gömmer sig när den inte behövs. Systemet som används på skärmarna verkar också riktigt snabbt och trevligt. Ratten är också cool. Kolla in! Den här bygger på samma plattform som Zeekr 001 och är många ställen väldigt lik den bilen. Plattformen kommer också Polestar 4 att rulla på och det är ju lovande! Den lär inte bli lika full med teknik eftersom den är mycket billigare, men ändå. Tumnagel
36.6°
0 fredag 8 september 2023 De 30 bästa bilarna de senaste 30 åren Fiat Multipla är med I år firar Top Gears tidning 30 år och för att fira detta samlade de ihop vilka de tycker är de 30 bästa bilarna de senaste 30 åren. Och ja, Fiat Multipla är med. Men så även Bugatti Veyron, Ferrari 458 Italia och Land Rover Discovery. Vilken eller vilka gillar du mest i detta gäng? Och vad saknar du? Tumnagel
35.3°
0 Dragrace med Honda-legendarer Brum brum Jason Cammisa är tillbaka med ännu ett Ultimate Drag Race Replay och denna gång har han samlat ihop ett gäng med legendarer som Honda och Acura ligger bakom. Kul race men som vanligt är det produktionen av dessa klipp som imponerar mest, eller vad tycker ni? Tumnagel
38.7°
0 Det här är största laddstället för elbilar i Storbritannien 180 bilar kan ladda samtidigt Nu har BP Pulse öppnat en ny Gigahub som blir den största publika laddstationen i Storbritannien. Här finns 30 laddare med 300 kW effekt och 150 laddare med 7 kW effekt. Men även om 180 bilar kan ladda här samtidigt så skulle nog detta gå väldigt trögt, så det är inte att rekommendera. Stationen finns vid New England College Campus och här finns även en Starbucks med drive thru. Det här är den tredje Gigahuben BP smäller upp och de andra två finns i centrala London och vid flygplatsen Gatwick. Akira Kirton från BP säger: "The transition to electric vehicles is evolving at pace which is why bp pulse is focused on accelerating the development of the UK’s EV infrastructure, delivering the right charging speeds, in the right locations and investing up to £1 billion to do so. This new, nationally significant bp pulse Gigahub at the heart of the UK’s road network, is another great example of our strategy in action." Tumnagel
40.0°
0 Fisker ska bygga 300 exemplar av Ocean om dagen Rampar upp produktionen Fisker hade initialt som mål att tillverka upp till 36.000 fordon i år men riktigt så kommer det inte att bli, istället lär siffran landa på mellan 20.000 och 23.000. Anledningen säger man beror på en leverantör av en komplicerad del. Tillverkaren har dock en plan på att rampa upp produktionen så att fabriken under kvartal fyra kan spotta ur sig 300 exemplar av modellen Ocean om dagen. Idag ligger nivån på 180 bilar om dagen hos Magna International i Österrike. Enligt Henrik Fisker har fabriken i skrivande stund tillverkat 3123 bilar och strax under 3000 av dessa ska ha levererats till Fisker, och över 450 har sedan dess gått vidare till kunder. Tumnagel
41.3°
0 Första bilderna på Peugeot e-3008 Snart premiär Om bara fyra dagar kommer Peugeot att släppa allt om den nya helt eldrivna modellen e-3008, men innan dess delar tillverkaren med sig av några bilder på bilen. Mer information kommer på tisdag den 12 september klockan 12:30. Vad tycker ni om designen? Tumnagel
42.8°
0 Fulla hårddiskar orsaken till Toyotas fabrik-avstängningar Kostade tillverkaren 356 miljoner dollar Den 28 augusti stoppades 14 av Toyotas fabriker i Japan. Nu får vi reda på varför - slut på diskutrymme. Det är i alla fall vad tillverkaren går ut med i ett uttalande kring händelsen. Stoppet drabbade inte bara Toyota utan även Lexus, Daihatsu och Hino. De fulla hårddiskarna ska ha gjort att det automatiska systemet inte kunde beställa nya delar och att man då tvingades stoppa produktionen. Det finns inga tecken på att det hela var en cyber-attack. Toyota beräknar att stoppet har kostat dem 356 miljoner dollar. Tumnagel
33.1°
0 Honda börjar också använda Teslas laddkontakt Första modellen med standarden lanseras 2025 Nu hoppar även Honda på laddstandarden NACS (North American Charging Standard) som Tesla utvecklat vilket gör att elbilar från tillverkaren kommer att kunna laddas via Teslas Supercharger-stationer. Det här kommer gälla för bilarna som Honda säljer i Nordamerika och den första modellen med den nya standarden ska lanseras 2025. Det handlar då om en eldriven SUV baserad på Hondas egna e Architecture-plattform. Nästa år kommer modellen Prologue att lanseras. Men den är ett samarbete med General Motors och baseras på Ultium-plattformen och får därför inte NACS utan CCS. Honda håller just nu på att utveckla en CCS till NACS-adapter som kommer göra det möjligt att ladda befintliga eldrivna modeller hos Tesla så fort den har lanserats. Tumnagel
41.4°
0 Volkswagen ska kapa utvecklingstiderna Från design till produktion på 36 månader Volkswagen inser att de måste snabba på lite när det gäller att gå från ax till limpa och kommer därför kapa sina utvecklingstider för framtida modeller. Kommande ID.2 blir den första att anamma den nya strategin där en ny modell ska gå från första design till produktion på 36 månader. Tidigare låg detta på 54 månader vilket i dagsläget är på tok för länge för att kunna hänga med i svängarna (hej Volvo EX90). ID.2 ska lanseras i slutet av 2025 och det blir då alltså "bara" tre år efter att de första skisserna av bilen färdigställdes. Modellen är den första av tre nya som Volkswagen ska utveckla enligt den nya 36-månadersmetoden. Inte helt oväntat är det trycket från Kina som gör att Volkswagen börjar med detta och det är även de som har visat att det är möjligt. Teknikchefen Kai Grunitz säger följande i ett uttalande: "You see with Chinese competitors that it’s doable. We have concrete ideas about how to do this. The risk is that you don’t know where you’ll end up when you start the development process. In Germany, we have clear lines about what we want, especially at Volkswagen, and we don’t want to go into a development process with any risks. But in any enterprise, there are risks. The competitors in China start development and are agile. If something comes up, they find a solution. That’s what we have to do in Germany. It’s a different approach. But it’s possible, really possible." Den nyare tightare tidsplanen kommer dock innebära att de kommande modellerna blir väldigt lika deras föregångare istället för helt nya och "revolutionerande". Runt 70-80 procent räknar man med att föregångaren kommer bistå med i det nya som släpps för att göra så lite förändringar som möjligt men ändå bjuda på några nya funktioner. Tumnagel
43.0°
0 Nu kostar Volvo EX90 under miljonen Levereras tidigast 2025 I juli skrev vi om att en billigare variant av Volvo EX90 hade börjat säljas i Belgien. Den versionen hade det billigaste utrustningspaketet Core och bara en motor, men var 17.200 euro billigare än toppversionen och om den hade sålts här i Sverige hade prislappen blivit någonstans norr om 900.000 kronor. Den versionen får vi inte hit riktigt ännu, men väl en mellanversion. Den får Plus-paketet istället för Ultra-paketet och då blir man utan de coola pixel-lamporna fram, massage i framsätet och aktiv luftfjädring. Prislappen hamnar på precis under miljonen, närmare bestämt 997.000 kronor, vilket är 88.000 kronor mindre dyrt jämfört med Ultra-versionen. Leveranstiden är densamma som för Ultra, vilket just nu är satt till 19-20 månader. Det betyder alltså någongång senvåren 2025. Tumnagel
15.0°
0 Idag drar Goodwood Revival igång igen Bänka er hela helgen Idag, imorgon och på söndag är det återigen bilfest i form av Goodwood Revival. Här körs det med gamla klassiker på bana, är bilutställning, uppvisningar och en herrans massa välklädda människor samlade på en och samma yta. Ett helt fantastiskt event som undertecknad måste besöka någon gång i livet. Tills dess kommer jag att njuta av den grymma live-bevakningen av eventet vilket ni också kan göra i klippet här nedan. Trevlig bil-helg! Tumnagel
39.8°
0 Det här är Lotus Emeya De kallar den för en hyper-GT Det här är de första bilderna på Lotus kommande grand tourer som har fått namnet Lotus Emeya. Bilen är såklart helt elektrisk och ska göra 0 till 100 km/h på respektabla 2,78 sekunder. Men Lotus lovar att det är sedan som bilen verkligen ska ta fart, att kraften ska finnas där även över 100 km/h och 80 till 120 km/h ska gå på under två sekunder. Elmotorerna ska leverera 675 kW / 905 hästar och 985 Nm och det finns en fram och en bak. Den där bak har en koppling med två växlar. Din webbläsare stöder inte videofunktionen. Bilen har en riktigt, riktigt fet spoiler där bak som mäter 296 millimeter och ska ge 250 kilos marktryck och Lotus säger att den i kombination med en aktiv diffusor ska leverera bra väghållning. Men det börjar redan i fronten där det finns en aktiv grill som kan öppnas när batteriet behöver kylas. Man har också ett aktivt luftspjäll där fram som ska leverera lite extra marktryck. Bilen har elektriskt styrd luftfjädring som ska känna av vägen 1000 gånger per sekund. Batteriet är på 102 kWh och räckvidden ska vara liknande den på Eletre, det vill säga runt 60 mil. Laddar ska man kunna göra med 22 kW AC och 350 kW DC, 10 till 80 procent (runt 40 mil) ska gå på 18 minuter. På fem minuter ska man få 15 mil i batteriet. På insidan är det KEF som levererar ljudet med deras Uni-Q-högtalare och Uni-Core-sub. Dolby Atmos finns och det gör även road noise cancellation (RNC). ANC för bilen alltså. Bilen ska ha en head-up-display som ska motsvara en skärm på 55 tum. Emeya ska börja tillverkas under 2024. Pris är okänt, men Eletre kostar från 1.130.990 kronor så någonstans där. Men KEF-system och sånt kostar extra, så räkna med en miljon till om du vill ha extra allt. Tumnagel
49.0°
0 torsdag 7 september 2023 Audi visar snart det sista av R8 Spännande Ganska länge nu har vi vetat att Audis sportmodell R8 ska läggas ner. Under Monterey Car Week som anordnades nyligen sa tillverkaren hej då till modellen med en specialversion av R8 Performance som man kallade för Last Lap. Det här trodde nog alla var spiken i kistan men det visade sig att Audi kunde mjölka det hela lite till. Den 12 september ska nämligen "något speciellt" kring modellen visas upp men vad det kan handla om återstår att se. Just nu säger man bara att man ska hylla modellens historia och att vi ska hålla ögonen öppna. Rykten säger att Audi har en helt eldriven uppföljare till R8 på gång. Tumnagel
37.1°
0 Red Bulls racing-maskiner i dragrace Vilken är snabbast? Red Bull bestämde sig för att plocka ihop några av deras snabba fordon och låta dessa tävla mot varandra i ett dragrace. Det handlar om en MotoGP-hoj, en WRC-rallybil, en Rallycross-bil, en galen skåpbil och så givetvis en klassisk F1-bil med V8:a. Tumnagel
39.5°
0 WAE Technologies visar vätgasdriven plattform Ska klara 0-100 km/h på under 2,5 sekunder För ett år sedan skrev vi att Williams Advanced Engineering presenterat en eldriven bil-plattform kallad EVR. Nu heter företaget istället WAE Technologies och det vi ser här är den nya plattformen EVRh som istället går på vätgas. Plattformen har en monocoque i kompositmaterial och på platsen där batteripacket på 85 kWh som elplattformen har sitter istället ett komplett bränslecellssystem. Man ska kunna utrusta bilen med elmotorer på upp till 585 hästar och plattformen ska klara 0-100 km/h på under 2,5 sekunder. Både framhjulsdrift och bakhjulsdrift ska vara möjligt. Båda vätgastankarna och batteripacket är placerade för bästa viktfördelning, och en potentiell räckvidd med fulla tankar anges till 60 mil. Tanken med plattformen är att tillverkare som är sugna på att få ut en miljövänligare superbil på vägarna snabbt ska köpa en sån här plattform istället för att utveckla en själva. En färdig bil ska väga in på under 1,9 ton. Vad WAE planerar att ta betalt för grejerna och när de ska kunna levereras är oklart för tillfället. Tumnagel
38.0°
0 Ford presenterar rally-stukad Mustang Mach-E Versionen ingen efterfrågade? Visst är lite rally-körning det första man blir sugen på att göra med sin nya eldrivna SUV? Inte? Det tror i alla fall Ford som nu drar täcket av Mustang Mach-E Rally som vill få oss att dra ut och sladda lite på en skogsväg. Vanliga Mustang Mach-E nöter nog mest asfalt men denna ska alltså bjuda in till lite mer aktiv offroad-körning med sin två centimeter högre markfrigång och andra fjädrar och dämpare. Utseendemässigt får man även extraljus i "grillen", fet vinge på bakluckan och rätt så fräna vita 19-tumsfälgar. Bromsarna mäter 385 millimeter fram och skivorna greppas av rödlackerade Brembo-ok. Versionen utgår från Mach-E GT och de dubbla elmotorerna ska ge minst 487 hästar och 880 Newtonmeter i vrid. Det nya körläget Rally Sport ska göra att man kan få till fetare sladdar än tidigare. Batteripacket är samma som tidigare - 91 kWh. Någon räckviddssiffra har vi inte fått. Släpps någon gång nästa år till ett ännu okänt pris. Tumnagel
35.5°
0 Teslas fabrik i Shanghai har nu tillverkat två miljoner bilar Ännu en milstolpe passerad 2019 började Tesla att tillverka Model 3 och Model Y i fabriken i Shanghai. I augusti förra året passerade man en miljon tillverkade exemplar och igår kom nästa milstolpe - två miljoner. Det tog alltså 33 månader att nå en miljon men bara 13 månader till att nå två miljoner. Bilen som gjorde att man tog sig över siffran var en röd Model Y. Förra månaden sålde Tesla 84.159 bilar i Kina vilket är en ökning med 9,3 procent jämfört med samma period förra året. Bilarna som tillverkas i fabriken i Shanghai säljs förutom i Kina även i Europa, Kanada och Australien. Tumnagel
41.5°
0 BMW slutar ta månadsavgift för sätesvärme Det var väl för väl De senaste åren har vissa biltillverkare börjat med ett riktigt aber - att ta betalt för redan existerande funktioner i bilen. Exempelvis BMW, som började ta 180 kronor i månaden för att du skulle få tillgång till sätes- och rattvärme. Något som redan fanns installerat i bilen men som alltså bara aktiverades om du betalade. Sjukt irriterande. Nu meddelar de, tack och lov, att de ska sluta med detta ofog. Inga saker som redan finns i bilen kommer att kosta några extra i framtiden. Abonnemang på saker som exempelvis högre effekt, körassistans och parkeringshjälp kommer dock fortfarande att finnas kvar. Tumnagel
64.0°
0 Nästa år sänks skatten på bensin och diesel Tjohej Nu meddelar Regeringen att skatten på bensin och diesel kommer att sänkas när vi slagit över till 2024. Vad priset ut till kund kommer att landa på är dock för tidigt att säga nu. Bensinskatten kommer att sänkas med 1:64 kronor per liter och dieselskatten sänks med 43 öre per liter. Skatten på jordbruksdiesel kommer att sänkas till unionens miniminivå. Tumnagel
25.9°
0 Kinesiska biltillverkare kan äga 33 procent av marknaden 2030 BYD på framfart Analytiker vid UBS Group förutspår att biltillverkare från Kina kan äga en tredjedel av nybilsmarknaden när vi har nått år 2030. En tillverkare som sticker ut är BYD som man tror kommer dubblera sin andel av marknaden. Anledningen sägs vara att de ligger bra till prismässigt. UBS Group plockade nyligen även ner en BYD Seal och upptäckte då att 75 procent av bilens delar är tillverkade av BYD själva - något som håller ner kostnaden rejält. Under tio procent av delarna kom från andra länder än Kina. Hur tror ni att marknaden kommer att se ut 2030? Tumnagel
16.9°
0 Regeringen presenterar förslag om skrotningspremie Skrota din fossilbil, köp en elbil, få pengar Regeringen presenterar nu ett förslag på en tillfällig skrotningspremie. Premien ska gå till dem som skrotar sin gamla fossilbil och istället skaffar sig en elbil. Hur mycket pengar man ska få och liknande är oklart just nu. Om förslaget går igenom kommer det att kosta staten 250 miljoner kronor per år de kommande två åren. Heléne Lilja som är chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige säger följande om förslaget: "Det förvånar oss att regeringen gör så här. Den som kör en skrotfärdig bil idag kommer inte att ha råd att köpa en ny elbil imorgon. Tanken med en skrotningspremie är att de med små ekonomiska marginaler, och som kör de äldsta bilarna, ändå ska kunna byta upp sig till en litet nyare, renare och trafiksäkrare bil." Utöver detta ökar Regeringen anslaget för satsningar på ellastbilar och andra tunga elfordon med 1,4 miljarder kronor. Sen får även Klimatklivet (ett investeringsstöd för företag och organisationer som vill ställa om) ytterligare 800 miljoner kronor. Tumnagel
22.8°
0 onsdag 6 september 2023 Top Gear tog sig en närmare titt på nya Alfan Mumsig Top Gear fick nyligen möjlighet att spana in nya Alfa Romeo 33 Stradale på nära håll och så här såg det ut. Vad tycker ni om den? Tumnagel
42.0°
0 iX1 eDrive20 är BMW:s billigaste eldrivna SUV Kostar från 599.000 kronor Förra sommaren presenterade BMW iX1 som är deras allra minsta eldrivna SUV. Nu lanseras eDrive20 som är den billigaste versionen av modellen, med ett frånpris på 599.000 kronor. Det är 7100 Euro mindre än vad eDrive30 kostar. iX1 eDrive20 får bara en elmotor och den sitter där fram och driver således framhjulen. Motorn är på 204 hästar och har ett vrid på 247 Newtonmeter. Till den kopplas ett batteripack på 64,7 kWh och detta ska ge en räckvidd på mellan 43-47 mil. 0-100 km/h avklaras på 8,6 sekunder och toppfarten är elektroniskt spärrad till 170 km/h. En full laddning av batteriet ska ta 6,5 timmar via 11 kW-laddaren, 3,45 om man kör 22 kW. Snabbladda kan man göra med upp till 130 kW. Lanseras i Europa i november och går att beställa nu. Tumnagel
39.0°
0 Nu börjar nya Renault Clio att säljas Kostar från 233.900 kronor I våras rullade Renualt ut helt nya Clio och nu är det dags för försäljningen av den att dra igång här i Sverige. Priset är från 233.900 kronor och för den slanten får man insteget Clio TCe 90. Denna går även att privatleasa för 2890 kronor i månaden. Bilen erbjuds även som hybrid och då heter den istället Clio E-tech Fullhybrid 145, kostar från 288.900 kronor och går att leasa för 3590 kronor per månad. Notera att det inte handlar om någon laddhybrid som du kan tanka med sladd, utan en sån där vanlig hybrid. Under skalet på denna finns två elmotorer som samsas med en bensinfyra på 1,6 liter. Den sammanlagda effekten anges till 145 hästar och elmotorerna jobbar alltid när bilen startas, och ska kunna driva bilen upp till 80 procent av tiden vid stadskörning. På bilderna ser vi Esprit Alpine-versionen (333.900 kronor) som får lite fräsigare färg, annan grill, full LED-frontljus, 17-tumsfälgar, vinge på bakluckan och en sportigare interiör med skålade stolar. Bilen går att beställa nu. Tumnagel
37.1°
0 Jeep Gladiator tackar för sig Slutar snart att säljas i Europa 2021 skickade Jeep ut pickup-modellen Gladiator. Det var då deras första pickis sedan 1988. Nu kommer den dock att sluta säljas i Europa då märket går mot elektrifiering och det helt enkelt inte finns någon plan på att elektrifiera just Gladiator för en nästa generation. Först ska dock en sista version lanseras innan det roliga är över. FarOut Final Edition heter den och den utgår från Overland och får läderratt, uppvärmda säten, extra LED-ljus, annat ljudsystem och några emblem. Det kommer nog dock inte rusas till affären för att lägga beslag på en sån här - enligt statistik från Bil Sweden har det bara registrerats fem stycken Jeep Gladiator i Sverige sedan lanseringen 2021. Lite kul är att en av dessa finns här i närheten så undertecknad har i alla fall fått beskåda denna ovanliga modell med egna ögon ett par gånger. Hedin Bil vill ha över en miljon kronor för en ny och det känns väl lite som att prislappen är det som gjort att denna modell inte har blivit en direkt succé. Efter 2030 ska Jeep bara sälja helt eldrivna modeller i Europa. Tumnagel
38.8°
0 Mer om kommande Skoda Superb Avtäcks i november Det är snart dags för Skoda att dra täcket av nya Superb och inför detta får vi några nya maskerade bilder på bilen i sedan- och kombiutförande. Tillverkaren berättar att Hatchbacken blir 4,91 meter lång vilket gör den 43 millimeter längre än föregångaren, och den är faktiskt en centimeter längre än kombin. På bredden mäter bilen 1,83 meter och på höjden 1,48, hjulbasen ligger på 2,84 meter. Sedanen ska svälja 645 liter i bagagerummet, kombin 690 liter. Precis som nya Volkswagen Passat baseras nya Superb på en förbättrad version av MQB-plattformen. Man kommer att kunna få den med diesel, bensin, som mildhybrid och som laddhybrid även om det bara är kombin som kommer att erbjudas med det sistnämnda. Oavsett alternativ så är det DSG-låda som gäller. Premiären äger rum i november. Tumnagel
39.4°
0 Tältet som du hänger på dragkroken Nytt från Thule Det finns många olika taktält att välja mellan men det finns andra sätt att ta med sig ett litet boende när man är ute på vägarna. Thule presenterar nu Outset som är ett ihopfällbart tält som du istället monterar på dragkroken. Väl framme där du vill campa vecklar du bara ut det, fäller upp bågarna och har någonstans att gömma dig för natten. Thule säger att detta är det första dragkroksmonterade tältet på marknaden och det ser ut att rymma två vuxna personer. Outset släpps till våren och på prislappen står det 4000 Euro. Tumnagel
168kg
0 Bara 4 av 10 har tagit körkort efter CSN-lån Pengarna räcker inte 2018 infördes ett körkortslån som hanteras av CSN. Nu har det gått fem år och man har därför kikat lite på hur det har gått. Lite sådär kan man väl säga att det har gått för de som har tagit lånet, bara 43 procent har tagit körkortet. Anledningen till varför man inte har nått fram är att pengarna inte har räckt, 70 procent har fått lägga till egna pengar. – På den enkät vi skickade ut till låntagarna under hösten 2022 svarade en klar majoritet av dem som inte tagit körkort att det berodde på kostnaden. Förmodligen blev körkortet helt enkelt dyrare än förväntat och att lånet inte täckt allt. De flesta tror dock att de kommer ta körkort någon gång i framtiden, säger Hanna Rösth, analytiker på CSN. Av de som har tagit körkort har 76 procent sysselsättning, mot 58 procent av de som inte har tagit körkortet. Vikten av körkort tycks ha större betydelse om man är utlandsfödd. Tumnagel
27.3°
0 Toyota Century har nu blivit en SUV Bilen där baksätet är bäst 1967 släppte Toyota modellen Century för första gången. Den här var verkligen top of the line och det absoluta bästa Toyota kunde trycka ur sig på den tiden. Den var tänkt som en lyxbil för de som hade chaufför och det var i baksätet man ville hänga och bli körd till diverse tillställningar. Under huven sitter det i den andra generationen en mustig V12:a som ser till att man kommer dit man ska snabbt och effektivt, och som dessutom med rätt avgassystem kan låta helt underbart. Nu spolar vi fram till nutid och den tredje generation av modellen har presenterats. Men där originalet var en sedan hittar vi nu istället en SUV, för det är vad folk vill ha. Temat är dock detsamma som förr - överdådig lyx och ett magiskt baksäte. Detta kommer man dessutom in i via eldrivna skjutdörrar (tillval) så att man enkelt och elegant kan stiga i och ur. Suven ska tillverkas i en begränsad upplaga och tydligen vid sidan av sedanen som fortfarande kommer att erbjudas. Nyheten mäter 5,2 meter på längden, 1,99 på bredden, 1,8 på höjden och har en hjulbas på 2,95 meter. Den har plats för fyra och laddhybrid-drivlina under skalet. Men här hittar vi ingen V12:a och inte heller en V8:a. Istället är det en V6:a på 3,5 liter som får sköta jobbet. Bara utvalda återförsäljare i Japan kommer att erbjuda den här och målet är att sälja runt 30 exemplar i månaden. Prislappen börjar på runt 170.000 dollar. Tumnagel
38.0°
0 Ännu några tittar på nya Tesla Model 3 Från mässan i München Något unikt hände på IAA-mässan i München, Tesla ställde ut. De lägger ju som ni kanske vet inga pengar på annonsering och att vara på mässor verkar inte heller vara intressant. Men nu gjorde de alltså ett undantag och visade upp nya Model 3. Ovan kan ni se när Thomas kollar in bilen och nedan Peters titt. Tumnagel
36.8°
0 Sladd med McLaren Artura för att fira 60 år Grattis! I år fyller McLaren 60 år och det ska givetvis firas. Bland annat gör biltillverkaren detta genom att sladda lite med modellen Artura vilket vi får se här. Det hela sker på Dunsfold Aerodrome som även är platsen där Top Gear lekt runt med massvis av bilar genom åren. Tumnagel
37.9°
0 Polestar planerar att släppa mobiltelefon Men bara i Kina Man skulle kunna tänka att Polestar har tillräckligt att pyssla med för att få klara deras bilar så att de kan gå i produktion. Men gänget verkar ha tid över, för nu berättar Polestars vd Thomas Ingenlath att man kommer att släppa en mobiltelefon. Den ska släppas i december samtidigt som produktionen och leveranserna av Polestar 4 kommer att börja rulla igång. Men telefonen kommer bara att släppas i Kina och är ett samarbete med Xingji Meizu, som ägs av Geely precis som Polestar. Meizu är inte kända för att släppa flaggskeppslurar, men Polestar-telefonen ska bli just en flaggskeppslur. Enligt Polestars vd så ska telefonen visa att man kan tekniken och att det går att koppla ihop telefon och bil på riktigt. Även Nio är på gång med en mobiltelefon, den ska dock vara utvecklad lite mer på egen hand. Tumnagel
23.1°
0 tisdag 5 september 2023 Alrik rapporterar från bilmässan i Shanghai Vad håller kineserna på med? Alrik från Auto Motor & Sport har hängt på bilmässan i Shanghai som nu för tiden är världens största bilsalong. Här finns så klart en hel del märken som vi känner igen men också en massa andra märken. Oavsett vad man tycker om kinesiska bilar så är det intressant att se trenderna i Kina. Tumnagel
35.7°
0 Även ni tycker att Audi gör snyggast bilar Med Porsche som god tvåa I morse ställde vi frågan vilket bilmärke som ni tycker gör de snyggaste bilarna. Det efter att en annan undersökning hade satt Audi längst upp på snygghetslistan, följt av Mercedes, Mazda, Tesla och BMW. När ni fick tycka till så vann också Audi med 336 röster, men det var riktigt jämnt före tvåan Porsche som fått 330 röster. Trea blev Aston Martin med 254 röster och sedan blev det svenskt med Volvo som fyra och Polestar som femma. Resten av topp tio ser ut som följer: 6. Koenigsegg 7. Tesla 8. Alfa Romeo 9. BMW 10. Mercedes Tumnagel
33.3°
0 Folk kör med sina bilar genom jättedjupt vatten Inte så smart Visst, det finns bilmodeller som kan vada i djupt vatten, men det är inte så många som kör runt i såna. En bil behöver andas in luft, inte vatten, för då kan det bli jättedåligt för motorn och jättetråkigt för plånboken. Efter kraftiga skyfall har en plats i Storbritannien svämmat över men trots detta är det väldigt många förbipasserande som bara gasar på med sina bilar för att några sekunder senare inse att deras motorer kastat in handduken. Bonusblött nedan. Tumnagel
39.0°
0 Lucid har billigare modell på gång Som ska utmana Tesla Model 3 och Y Lucids vd Peter Rawlinson meddelar att han har som mål att biltillverkaren innan årtiondet är slut ska lansera en modell som ska kosta runt 50.000 dollar. Det är betydligt mindre än vad modellen Air (som är den enda man säljer) kostar idag med sitt frånpris på 82.400 dollar. Den nya modellen behövs för att konkurrera och inte helt oväntat är siktet inställt på Teslas modeller 3 och Y. Exakt vad denna kommer att bjuda på när det kommer till specifikationer är oklart än så länge, men Peter tror inte att stora batterier och långa räckvidder nödvändigtvis kommer vara något folk vill ha i framtiden. Istället tror han att ett batteripack på runt 25 kWh och en räckvidd på runt 25 mil kan vara rimlig. Det skulle räcka för de flesta och fungera bra när väl laddinfrastrukturen är ordentligt utbyggd och det går väldigt snabbt att ladda. Så här säger Peter i ett uttalande till ABC: "We had to start with a high-end product, that’s the only way I could make the company work commercially, the only way I could make the business work financially to attract investment. But the technology we’re able to develop today – and the future technology – that is the key to unlocking greater efficiency. I would love to be able to license our technology that others can manufacture at scale. We are targeting a price – and don’t hold me to this – around $50,000. That’s the vision. Right in the heart of Tesla Model 3, Model Y territory,. I wish I could go to a lower-price car but it’s the best this company can do in this mid- to late decade time frame. What the world needs of course is the $25,000 electric car. I think that can come as a consequence of the technology we’re developing today. And we’re doing that with a sense of utmost urgency." Härnäst för Lucid är att avtäcka suven Gravity vilket kommer att ske i november. Tumnagel
41.5°
0 Audi lyfter Q8 Får fräna strålkastare För fem år sedan hade Audi Q8 premiär, och nu är det dags för modellen att få sig ett lyft för att kunna leva vidare några år till. Coupé-suven får förutom ett nytt urval av färgalternativ och nya fälgar även mer teknik, mer utrustning och fräsiga HD Matrix LED-strålkastare. Förutom att bjuda på ett coolare utseende ska dessa ge ännu bättre helljus när man kör över 70 km/h. Baken får också uppdaterade LED-lampor med en ljuslist som löper mellan dessa. Utseendemässigt har även grillen fått sig ett nytt mönster och luftintagen har annan design. Sidokjolarna, den bakre stötfångaren och avgaspiporna har också uppdaterats. Insidan får de nya Audi Virtual Cockpit-skärmarna och bilen ska nu vara mer kompatibel med tredjepartsappar. Bilen går att beställa nu i september och basversionen börjar på 904.800 kronor medan SQ8 har ett frånpris på 1.112.700 kronor. Värstingen RSQ8 väntas presenteras senare. Tumnagel
36.4°
0 Peugeot E-3008 presenteras den 12 september Första elbilen på nya plattformen Peugeot har en ny elbil på gång och den heter E-3008. Modellen är en liten crossover och blir den första att baseras på den nya STLA Medium-plattformen som ska ge betydligt bättre prestanda och räckvidd (upp till 70 mil) än vad vi har sett tidigare. Nu får vi reda på att bilen kommer att avtäckas den 12 september och i samma veva följande korta teaserklipp. Den nya modellen kommer att få den senaste versionen av infotainmentsystemet i-Cockpit och designmässigt ska den hämta lite inspiration från konceptbilen Inception. Tumnagel
39.9°
0 En miljard extra till utbyggnaden av laddinfrastrukturen Snabb elektrifiering av vägtransporterna krävs Nu står det klart att Regeringen avsätter ytterligare en miljard kronor i höstens budgetproposition till utbyggnaden av laddinfrastrukturen i landet. Summan är nu totalt 2,5 miljarder kronor för perioden 2024 till 2026. För att transportsektorn ska kunna nå nästan noll i utsläpp av växthusgaser krävs en omfattande och snabb elektrifiering av vägtransporterna och därför behövs det fler laddstolpar så att de eldrivna fordonen kan tankas på fler ställen. Energi- och näringsminister Ebba Busch säger följande: "Vi behöver ersätta fossila transporter och minska hushållens transportkostnader, det är av yttersta vikt för Sveriges konkurrenskraft och den gröna omställningen." Tumnagel
51.2°
0 En första titt på nya Renault Scenic Kommer nästa år Renault Scenic har ju gått från att vara en liten minibuss till att vara en, trumvirvel, suv. Denna verkar rätt intressant faktiskt, men första känslan är att prislappen måste bli rätt om denna ska bli intressant på riktigt. Tumnagel
40.8°
0 Fejkat motorljud i kommande Lamborghinis är oacceptabelt Kommer inte att hända En Lamborghini ska låta fränt, så är det bara. Men hur blir det när de nu också tvingas mot elektrifiering? En helt eldriven bil låter ju som en symaskin och det är ju inte direkt världens härligaste ljud. Då kan man ju smacka dit ett par högtalare som fejkar motorljud istället? Helt oacceptabelt dock enligt Lamborghinis CTO Rouven Mohr. Det kommer inte på fråga att framtida Lamborghinis kommer ge ifrån sig fejkade motorljud - äkta vara ska det vara. Istället ska man se till att ljudet är så autentiskt det bara kan bli, men exakt hur detta ska gå till är man dock inte klara med än. Just nu tittar man på att förstärka ljudet elmotorerna ger från sig, men hur det kommer låta återstår att se. Det hela är mest för att man ska känna sig som ett med bilen, och att det faktiskt är den som låter när man trycker på gaspedalen och inte ett förinspelat kassettband som drar igång. En sak är ju dock säker - det kommer ju aldrig gå att få en elbil att låta lika bra som en vrålande V12:a på höga varv. Tumnagel
40.0°
0 Toyota visar första prototypen av vätgasdriven Hilux 60 mils räckvidd, full tank på fem minuter Toyota tror stenhårt på vätgasen och nu visar de upp den första prototypen av en vätgasdriven Hilux med bränslecellsteknologi. Pickupen är framtagen i Toyotas fabrik i Derby, England, där den har utvecklats i ett samarbetsprojekt med de brittiska företagen Ricardo, ETL, D2H och Thatcham Research. Projektet får finansiellt utvecklingsstöd av Storbritanniens regering genom Advanced Propulsion Center. Drivlinan består av andra generationens bränslecellskomponenter och det är samma grejer som sitter i Toyota Mirai. Vätgasen förvaras i tre högtryckstankar. Hybridbatteriet som lagrar överskottsel som produceras via bränslecellen är placerat i den bakre delen av bilen för att ge bättre utrymme i kupén. Den förväntade räckvidden ligger på 60 mil och en full tankning ska ta mellan 4-5 minuter. Prototypen vi ser här är den första bilen av tio som ska byggas innan året är slut. Bilarna kommer att gå igenom flera tester för att garantera att säkerhet, dynamisk prestanda, funktionalitet och hållbarhet uppfyller de höga krav som ställs på en produktionsmodell. Därefter får vi se om det här blir något man kommer kunna köpa eller inte. Tumnagel
46.1°
0 BMW visar nya 5-serien som laddhybrid Kommer tio mil på el Nya 5-serien kommer som ni säkert redan vet som elbil och då heter den i5. Men det erbjuds även andra drivlinor, bland annat kan man få bilen som laddhybrid och då heter den 530e. Systemet under skalet består av en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som parats ihop med en nyutvecklad elmotor som sitter inuti den åttastegade automatlådan. Denna får i sin tur kraft från ett batteripack på 19,4 kWh. Den kombinerade effekten anges till 299 hästar och 450 Newtonmeter i vrid. Kraften skickas bara till bakhjulen. Med fulladdat batteri ska man kunna ta sig upp till tio mil på bara el. Försäljningen drar igång till våren och i närheten av det lär vi få prislistan. Tumnagel
38.2°
0 Audi gör snyggaste bilarna enligt svenskarna Men vad tycker du? Vi Bilägare gör en undersökning hos 17.500 svenskar som de kallar för Autoindex. En av frågorna är vilket bilmärke som är bäst på det där med design, och i år vann Audi före Mercedes, Mazda, Tesla och BMW. Av någon outgrundlig anledning så finns en hel del märken inte med i Autoindex-undersökningen, bland andra Polestar, Alfa Romeo, Mini och Porsche. Av den anledningen, och främst för att vi bara bryr oss om vad ni Feber-läsare tycker, så kommer världens längsta fråga nedan. Tumnagel
37.5°
0 måndag 4 september 2023 Nu börjar eldrivna Mercedes EQT att säljas Kostar från 549.900 kronor Mercedes drar nu igång försäljningen av den kompakta och eldrivna familjebilen EQT. Under skalet finns en elmotor som ger 122 hästar och 245 Newtonmeter. Den driver på framhjulen och är kopplad till ett batteripack på 45 kWh som ska ge en räckvidd på runt 28 mil. Man kan AC-ladda med upp till 22 kW och DC-ladda med upp till 75 kW. Bilen har värmepump och bromskraftåtervinningen i tre steg. Inledningsvis erbjuds bara den korta modellen med fem sittplatser men senare kommer även en längre som rymmer sju personer. Baksätet kan flyttas fram 15 centimeter för att ge extra utrymme och det går att fälla 66/33. Skjutdörrar finns på båda sidor om bilen. Dragkrok finns som tillval och på den får man hänga upp till 1,5 ton. Kalaset kostar från 549.900 kronor och de första leveranserna i Sverige drar igång under början av nästa år. Tumnagel
31.2°
0 Vinnarbilen i Polestars designtävling nu i skala 1:1 Tillverkaren börjar samarbeta med Mattel Det vi ser här är det vinnande bidraget i Polestar Design Contest som anordnades förra året. Polestar har valt att återskapa Synergy som den kallas i skala 1:1 och ställer just nu ut den futuristiska superbilen på bilmässan i München. I samma veva meddelar biltillverkaren att de har inlett ett samarbete med amerikanska Mattel och vill med detta inspirera till nästa designtävling som ännu inte är annonserad. Polestars produktionsmodeller ska också i framtiden erbjudas som Hot Wheels och Matchbox-modeller. Vdn Thomas Ingenlath säger: "Congratulations to the winners; their vision and the teamwork with our designers has resulted in a truly gorgeous car. The collaboration with Mattel for next year’s Polestar Design Contest and the forthcoming scale models of our production cars will bring the Polestar brand and this groundbreaking competition to an even wider audience-. All of this proves that electric vehicles –in reality or as toys – can be just as, if not more, exciting than their ICE equivalents." Tumnagel
42.8°
0 En första titt på Cupra Tavascan Oj vilken hög rumpa! Om man vill ha en bil i stil med Volkswagen ID.5 men känner att man är alldeles för ungdomlig för den kan Cupras variant vara något. Den heter Tavascan och jag tycker att fronten är riktigt lyckad. Men det är fortfarande en väldigt hög bil och det lyckas man inte riktigt dölja i rumpan, som känns väldigt hög. Fördelen är ju att det får plats med en hel del saker där bak. Vad tycker du? Tumnagel
37.2°
0 En första titt på Volkswagen ID. GTI Fet! Peter Esse är nere på IAA-salongen i München. Där har han tagit sig en titt på Volkswagens koncept för en kommande Polo/Golf GTI och jag måste säga att den är riktigt fet. Tumnagel
47.2°
0 Vi har kollat in insidan på Audi Q6 Audi kan bättre än så här Audi har idag tre rena elbilar, på tre olika plattformar. Eller fyra är det egentligen, på fyra olika plattformar. Först kom Audi e-tron som bygger på MLB Evo-plattformen som är en fossil plattform som har uppgraderats för att möjliggöra elbilar. Sedan kom Audi Q2L e-tron på MQB-plattformen, men den har bara sålts i Kina. Här i Europa fick vi sedan Audi e-tron GT på J1-plattformen och sedan Audi Q4 på MEB-plattformen. Framåt är det, förhoppningsvis, bara en plattform. Ett tag i alla fall. Den heter PPE och delas med Porsche. På den kommer efterlängtade bilar som Audi A6 e-tron och Porsche Macan att byggas, men också helt nya suven Audi Q6 e-tron som jag fick kika lite på för ett litet tag sedan. Tumnagel
32.0°
0 Smart #3 kostar 43.490 Euro i Tyskland Kommer till oss i vår I våras blev Smarts kommande elbil #3 officiell och nu har den visats upp i Europa-utförande på bilmässan i München som pågår just nu. I samma veva får vi då även reda på vad den kommer att kosta - i alla fall i Tyskland. Från 43.490 Euro står det på prislappen och för den slanten får man versionen som kallas för Pro+. Den har en elmotor på bakaxeln som ger 272 hästar och ett batteripack på 66 kWh och räckvidden ska ligga på mellan 41,5 och 45,5 mil. Man ska kunna snabbladda med upp till 150 kW. Vill man ha något snabbare väljer man Brabus-versionen som för 50.990 Euro istället ger dig dubbla motorer på sammanlagt 428 hästar och en 0-100-tid på 3,7 sekunder. Bilden vi ser på bilderna är 25th Anniversary Edition (46.990 Euro) som firar 25 år sedan Smart släppte sin första modell. Den kommer bara i vitt med orange detaljer, svarta 19-tumsfälgar och några emblem. Insidan går i svart och vitt. #3 kommer att börja rulla ut i Tyskland i slutet av året och kommer till oss i början av nästa år. Tumnagel
39.6°
0 Nya bilder på Bizzarrini Giotto Får V12:a utan överladdning Vi har tidigare fått se skisser på Bizzarrinis nya modell som har samma förnamn som grundaren Giotto. Den nya bilen är designad av Giorgetto och Fabrizio Giugiaro och nu har skisserna gått över till renderingsfasen. Bilen beskrivs som en Hyper GT och under skalet kommer det att sitta en V12:a utan överladdning från Cosworth. Motorn är på 6,6 liter men vad den har för effekt får vi inte reda på just nu. Visionen med bilen är inte att sätta nya banrekord utan istället att bjuda de som sitter i bilen på så mycket känsla det bara går. I slutet av nästa år ska man börja testa bilen på väg så det är en stund kvar innan det här blir något man kan köpa och köra runt med. Tumnagel
38.0°
0 Övergiven DeLorean hittad på Google Maps Stå inte där och skräpa! I fredags så hittade en användare på Reddit en övergiven bil som stod och skräpade. Bilen är såklart en DeLorean DMC12 och även om den inte, av naturliga skäl, ser ut att ha rostat så är den nog i tveksamt skick. Bilen verkar stå i Wheeling, West Virginia och vi får hoppas att någon kontaktar ägaren och tar hand om den klassiska bilen. Det är den värd. Tumnagel
43.0°
0 Renault presenterar helt eldrivna Scenic Tar sig 62 mil på en laddning Nu visar Renault upp helt nya Scenic som nu erbjuds som elbil och som istället för en minibuss är en crossover. Bilen är designad, utvecklad och tillverkad i Frankrike. Två batteristorlekar erbjuds - 60 eller 87 kWh. Det första är samma som sitter i Megane E-tech 100% Electric. Elmotorn ger 170 hästar och på en laddning ska man kunna ta sig 42 mil. Man kan ladda med 22 kW AC eller upp till 130 kW DC. Till Sverige kommer först och främst det större batteriet som är på 87 kWh. Till detta kopplas en motor på 220 hästar och här ska räckvidden istället vara upp till 62 mil. Man kan AC-ladda med upp till 22 kW och snabbladda med upp till 150 kW. Nya Scenic mäter 4,47 meter på längden, 1,86 på bredden, 1,57 på höjden och har ett axelavstånd på 2,78 meter. I bagagerummet får man in 545 liter och upp till 1670 om man fäller baksätet. På dragkroken får man hänga upp till 1,1 ton. Versionen med det lilla batteriet väger in på 1750 kilo, den med det stora landar på 1842 kilo. Insidan får dubbla skärmar på tolv tum vardera, Google Automotive och upp till 50 specialdesignade appar. På tekniksidan hittar vi bland annat adaptiv farthållare, 360 graders kamera och LED-strålkastare med adaptiv vision. Planerad lansering och säljstart i Sverige blir under första delen av nästa år. Priserna är inte klara än. Tumnagel
47.5°
0 Det här är nya Mercedes E-Klass All-Terrain Våga vägra SUV När Mercedes höjer sina modeller och smackar på lite plast runt hjulhusen får dessa tilläggsnamnet All-Terrain. Nu presenteras senaste E-Klass i detta utförande och en nyhet är att den kommer att säljas i USA vilket gör den till den enda kombin Mercedes erbjuder over there. Bilen har fyrhjulsdrift som standard, 46 millimeter extra markfrigång och luftfjädring. I Europa kommer den att erbjudas med tre olika drivlinor - E 220 som får en dieselfyra med mildhybrid-teknik, E 450 med bensinsexa och E 300 de som är en laddhybrid med dieselfyra. Denna ska ha kombinerad effekt på över 300 hästar och 700 Newtonmeter i vrid. Med fulladdat batteri ska den ta sig strax över tio mil på bara el. Utseendemässigt skiljer sig All-Terrain även med annan grill, andra stötfångare, mer krom i fronten och 18-tumsfälgar skodda med 235/55-däck. Bilen ska komma till återförsäljare under första kvartalet nästa år men vad den kommer att kosta vet vi inte just nu. Föregångaren ligger på 475.900 kronor. Tumnagel
47.2°
0 Cupra drar täcket av eldrivna sportbilen DarkRebel "Den mest provocerande tolkningen av Cupras design" Antalet eldrivna sportbilar är inte så många även om det finns elbilar som går riktigt snabbt och har massvis med effekt. Cupra vill dock erbjuda något som också ser helt galet ut och det är där konceptbilen DarkRebel kommer in i bilden. Bilen är skapad i samarbete med Cupras Tribe-medlemmar världen över i den virtuella konfiguratorn Hyper Configurator. Konceptet är en så kallad shooting brake och det finns bara plats för två personer på insidan. Förutom yxig design är även belysning i fokus och här har man lekt med det på många olika vis genom bland annat upplyst logga och stämningsljus interiört. Bilen mäter 4,5 meter på längden, 2,2 på bredden och 1,3 på höjden. Om den här någonsin kommer att sättas i produktion återstår att se. Troligtvis kommer en del av designen att hitta in i framtida modeller. Tumnagel
41.0°
0 Mercedes presenterar Concept CLA Class Hintar om tillverkarens eldrivna framtid På IAA-mässan i München visar Mercedes just nu upp den nya konceptbilen Concept CLA Class. Den här ska förhandsvisa märkets helt nya elbilsfamilj som kommer att bestå av fyra instegs-modeller - denna, en shooting brake och två suvar. Produktionsversionen av denna kommer att baseras på den nya MMA-plattformen och den ska få en räckvidd på upp till 75 mil och en energiförbrukning på runt 1,2 kWh/mil. Mercedes säger att bilen nästan är produktionsklar och en del av tekniken under skalet kommer från konceptbilen Vision EQXX. Jämfört med tidigare elbilar från Mercedes ska de nya MMA-bilarna sänka C02-utsläppen med 40 procent. De kommer att ha 800-voltssystem och batterier med hög energitäthet, och man kommer att kunna välja mellan två sorters koboltfria batterier. Instegsversionens batterier är baserade på litiumjärnfostat och toppmodellen får anodteknik med kiseloxid. Man ska kunna ladda med upp till 250 kW och det kommer att finnas tvåvägsladdning. Motor, transmission och elektronik kommer att tillverkas av Mercedes själva. Motorn ger 234 hästar och till den kopplas en tvåstegad växellåda. I konceptet vi ser här driver den bakhjulen, men eftersom den är byggd i moduler fungerar den även i fyrhjulsdrivna modeller. Nytt under skalet är även det egna operativsystemet MB.OS som ska ge nya möjligheter för att personalisera upplevelsen av bilen. Det ska även ge mer säkerhet, komfort och bättre självkörande funktioner. Instrumenteringen på insidan får realtidsgrafik från Unity Game Engine. Det finns även en funktion där 20 olika system jobbar tillsammans för att känna av om ett barn har lämnats ensam i bilen. Systemet känner av ett barns distinkta sätt att andas och det ska kunna känna av om det är ett nyfött barn i bilen och om en vuxen finns vid dess sida. Är barnet ensamt kommer föraren att få reda på detta via mobilen. Om temperaturen i bilen blir för hög går ett larm samtidigt som AC:n sätts på. Gör man inget kommer räddningstjänsten att kontaktas. Tumnagel
38.5°
0 Volkswagen visar sportiga elbilen ID. GTI Concept Förhandsvisar en eldriven framtid med GTI I våras fick vi se Volkswagen ID.2all som är en ny elbil som när den väl är här lovar att ha ett attraktivt pris och ge mycket för pengarna. Nu visas ID. GTI Concept upp och det är en lite hetare version av samma bil som baseras på MEB-plattformen. Målet är att en produktionsversion av denna ska lanseras någon gång under 2027. Tyvärr berättar man inte så mycket om bilen just nu förutom att den på klassiskt GTI-manér bara driver på framhjulen och att det finns en diffspärr som tar hand om dessa när det börjar spinna. Mer information lär släppas löpande. Tumnagel
46.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration