Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Vi har kollat in Alfa Romeo Milano Vi har kollat in Alfa Romeo Milano Snyggare än väntat! Häromdagen dök det upp lite läckta bilder på Alfa Romeos nya modell Milano, och det var väl inte något fantastiskt att se. Nu är jag i Milano, såklart, för att kolla in bilen på riktigt och jag måste säga att den är betydligt snyggare än väntat! Så här kommer en första, snabb titt.Det rör sig om en liten bil, det här är en liten sportig city-suv. Eller vad man nu ska säga. Den är strax över fyra meter lång och de har lyckats göra en tight liten bil som är trång på ett härligt sätt i framsätet, trång på ett väntat sätt i baksätet (men ok ändå) och helt ok i bagaget. Designen är intressant. Den kommer nog inte att falla alla i smaken, men som sagt betydligt bättre än väntat. Fronten bjuder på en hel del nyheter i Alfa-världen. Man har, typ, kvar de tre klassiska lysena, men det är mer som en hommage till dem än dem på riktigt. De återkom ju med Tonale så jag är lite ledsen att det här är vägen de gått. I mitten sitter en stor logotyp som, när den är svart, fungerar riktigt bra. I vitt lär den inte vara riktigt lika härlig. Den finns även i en klassisk variant med en bas som är som en gammal grill från 40- eller 50-talet med Alfa Romeos snirkliga stil på. Annorlunda och säkert en vattendelare. Rumpan är, hmm, intressant. Den är samtidigt ledsen och pigg på något sätt, lysena är pigga när de lyser men runt dem finns en svart båge som känns som en mini-Kia-EV6. Också en vattendelare. Milano kommer som hybrid med 136 hästar som kommer från en trecylindrig motor på 1,2 liter. Denna finns lite förvånande både som framhjulsdriven och fyrhjulsdriven. Två elektriska versioner finns också. Den enklare versionen ska, precis som hybriden, kosta från 30.000 euro. Den får 156 hästar och ska komma 41 mil på ett batteri som är på 54 kWh. Laddningen ligger på 100 kW. Toppversionen kallas för Veloce och den har 240 hästar vilket lär bli skoj i en så här liten bil. Bagaget är på 400 liter och det är helt ok i klassen. Det finns ingen frunk utan man har istället fixat en sladdvinda här. Kanske allt man behöver? Video på bilen kommer lite senare! Bil, Feature, Alfa Romeo, Milano, city-suv, hybrid, Veloce Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n 42.1° 0 Roger Åberg Roger Åberg
ons. 10 apr 2024, 18:50
+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration