Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Vi har kollat in Volvo XC40! Vi har kollat in Volvo XC40! Kommer det här bli en flipp eller flopp? Det är modevecka här i Milano och då passar Volvo på att presentera en ny bil. Det säger lite om vart fokuset ligger med XC40, det här är ingen bil som ska platsa med villa och vovve utan snarare attrahera en yngre, och vågar jag säga det, hippare målgrupp. Det där är vanskligt när stora företag ska göra saker åt unga, det kan gå käpprätt åt helvete och bara "fungera" i Powerpoint-presentationer. Så hur har Volvo lyckats? Bra tycker jag! Precis som med XC90 och XC60 finns det något nyktert med lanseringen av XC40. Jag frågade Volvos designchef Robin Page hur man tacklat problemet med att det lätt blir patetiskt när gubbar ska göra saker för unga. - Vi såg det som ett ypperligt tillfälle att pusha fram våra yngsta designers. Snittåldern på de som har arbetat med XC40 är betydligt lägre än på de andra bilarna. Det finns en självsäkerhet hos Volvo just nu som har märkts på lanseringarna av både XC60 och XC90 och som märktes även igår. Men XC40 sticker ut betydligt mer och är inte riktigt ett lika säkert kort som de två andra bilarna. När något sticker ut så riskerar man ju samtidigt mer. Enligt Robin Page ska XC60 och XC90s "ansikten" jämföras med lejon. Stora, starka och trygga. XC40 däremot är mer som en Boxerjycka, uppkäftigare men ändå snäll. Och den blandningen har de lyckats med. Det finns något snällt och gulligt med bilen samtidigt som den absolut inte skäms för sig själv och vågar ta plats. Jag är en sån där person som har gillat Mini (senaste generationen är meh) och det känns som att Volvo lyckats med det som Mini tidigare har lyckats med, göra något som sticker ut men som för den sakens skull inte är konstig eller en vattendelare. De flesta gillar ju Mini även om man kanske väljer en tråkigare bil. Så var det inte när Volvo lanserade C30, det var verkligen en vattendelare. En del gillade den och en del hatade den. Alla behöver verkligen inte älska den bil som folk köper, men om det finns folk runt en som hatar designen på en bil drar folk öronen åt sig, även om de själva gillar designen. Det är ändå ett stort inköp och vad grannar, vänner och kollegor tycker är viktigt. Här tror jag, eller hoppas jag i alla fall, att XC40 är på rätt ställe och kommer att gillas. För jag vill ha många såna här på våra gator, för den här bilen gör mig glad. Hur fånigt det än kan låta. Bil, Volvo, xc40, volvo xc40, milano Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Den här lilla flaggan på motorhuven hoppas jag blir kvar till produktion Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Volvo har faktiskt tänkt till med inredningen på XC40 Det är insidan som räknas! Tumnagel 49.1° 0 Låna ut din Volvo XC40 med mobilen Volvo OnCall-appen blir klart bättre Tumnagel 45.1° 0 Volvo XC40 är här och den kommer som elbil Svenska priser klara och beställningsbar direkt Tumnagel 67.5° 0 46.9° 0 Roger Åberg Roger Åberg
fre. 22 sep 2017, 09:30
+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration