Laddar...Annons frÃ¥n Laddar...Annons frÃ¥n Vi har synat Polestar 2 i sömmarna
Liten men naggande god?
I dag ställde Volvo, förlåt Polestar, ut sin Polestar 2 på Centralstationen i Stockholm efter att ha varit på besök i Göteborg i några dagar. Vi passade så klart på att syna den lilla bilen i sömmarna. För det här är en liten bil, frågan är hur väl den smakar.
När man presenterade konceptet för det som skulle bli XC40 visade man också en annan bil som skulle bli S40, men som nu heter Polestar 2 och inte kommer att levereras förrän om ett år. Trots att leveranstiden ligger långt bort har Polestar fått "tusentals" förhandsbeställningar, så suget är det inget fel på. Men vad är det som kommer att levereras till de som har förbeställt?Svaret är en rätt liten bil, men enligt mig på ett bra sätt. Formen är lite annorlunda med sin hatchback-sedan-mix och det gör att bagageutrymmet inte är gigantiskt men ok och att utrymmet för huvudet i baksätet inte är något för folk över 180 centimeter. Men man sitter bra och det finns helt ok med plats både i baksätet och framsätet. Volvo saknar den här storleken på bil och jag tycker på riktigt att det är lite synd att den här inte finns med Volvoemblem. Det känns lite som att Polestar snattade den här modellen och jag är, som ni kanske märker, inte helt övertygad om att det var ett så lysande drag. Både Volvo och Polestar är dock övertygade om att man har gjort rätt och jag vet ju inte vad som komma ska från Volvo.Den lite egna formen fortsätter där bak där rumpan är väldigt boxig. Ur vissa synvinklar blir det riktigt konstigt, ur andra riktigt härligt. Ljusrampen gör sitt till för att få det härligt, men om man gillar detta är verkligen en smaksak. I fronten är det väldigt mycket Volvo förutom den lite säregna "grillen". På insidan är det också väldigt mycket Volvo. Ratten och massor av detaljer känns igen och det är knappast något dåligt. Man har jobbat på materialvalen och lyckats, det är mjukt och vänligt utan att bli tråkigt eller "fattigt". Myspremium helt enkelt, lite på samma sätt som i XC40 vilket är naturligt. Även om materialvalen och stilen är en smula annorlunda. Något som ska bli Volvo är det nya Android-baserade systemet som visas upp först i Polestar 2. Till Volvo kommer detta med nästa generation av XC90. Man har delat upp det i två tydliga delar, all körviktig information som hastighet och navigering finns på skärmen framför föraren, resten finns på skärmen i mitten. Uppdelningen är logisk för ett fordon som har en mänsklig förare även om det inte alls känns så framåtlutat som Tesla som har gjort ett system till sin Model 3 som är gjort för att det inte ska finnas någon mänsklig förare. Volvo, och i förlängningen Polestar, tittar ju på autonoma lösningar så det här upplägget känns väldigt 2019, inte fyra-fem år framåt i tiden. Om det är rätt eller fel kan man ju diskutera i timmar. Systemet som visas upp i den här bilen är i beta och inte helt färdigt, men jag tycker att det är lovande. Mittskärmens storlek är bättre än nuvarande Volvo-bilar men inte riktigt så stor som i en Tesla. Känslan och kvaliteten i båda skärmarna är riktigt bra. Allt baserar sig på Android och utvecklas i samarbete med Google, något som flera andra bolag gör. Detta är lovande för framtida uppdateringar och funktioner.
Som ni ser är jag som inte använt systemet tidigare helt inne i det direkt, men det lär inte krävas många timmar bakom ratten innan allt sitter som det ska. Att Googles Assistent finns där gör också att man förhoppningsvis kommer att kunna styra allt i bilen med sin röst och att det faktiskt kommer att fungera. Detta ser jag verkligen fram emot. Man kommer att kunna installera appar från Play Store men som ni ser är det inte vanliga appar utan de måste anpassas. Tillbaka i den fysiska världen så gillar jag Polestars gula färg och att man kör den på bälten och bromsar. Det är snyggt och en väldigt egen färg. Jag gillar också att man har tänkt till på detaljer som att polstjärnan lyser upp i himlen från det stora glastaket. Mitt första intryck Polestar 2 är att det är en lite lagom futuristisk bil. Det är inget helt nytänk utan man har använt Volvos bas och byggt något som är attraktivt men som inte sticker ut för mycket. Jag tror att den här skulle kunna sälja riktigt, riktigt bra om den levererades i dag. Så det är bara att börja leverera!
Bil,
Feature,
polestar,
Laddar...Annons från Laddar...Annons från
52.4°
0Roger Åberg
fre. 31 maj 2019, 14:30
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration