Vill du ha en eldriven BMW M-bil? Det kommer nästa år.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Vill du ha en eldriven BMW M-bil?

Det kommer nästa år

Få elbilar har lyckats få mig att få puls, även med 700.000 hästar. Undantaget är Hyundai Ioniq 5 N som med sina växlar, ljud och (viktigast) fysisk feedback faktiskt skapar en rolig upplevelse.

Nu ska M-gänget hos BMW göra ett seriöst försök när de utvecklar eldrivna bilar på nya plattformen Neue Klasse. Alltså den som nya iX3 och kommande i3 rullar på.

En elmotor för varje hjul

Den nya modellen kommer under 2027 och man lovar racerbanenivå på körningen. Man har satt ett drivpaket på framaxeln och ett på bakaxeln, men varje drivpaket har sedan två motorer, så det finns en motor för varje hjul. Detta, tillsammans med M-mjukvaran, som de kallar för "Heart of Joy", ger lite trevliga möjligheter. Dels går de att styra exakt, så att man får exakt det vrid och exakt den kraft man behöver på varje hjul.

Bakhjulsdrift om man vill

Men det går även att koppla ur drivpaketet på framaxeln helt. Detta gör man på motorväg för att spara energi, men kanske främst om man vill ha lite klassisk BMW-känsla med full bakhjulsdrift.

Batteriet är på 100 kWh och man har optimerat systemet för att få ut riktigt mycket effekt. Men man ska även kunna trycka in extra mycket effekt när man bromsar.

Bil, BMW,

Hyundai Ioniq, M-gänget, Neue Klasse, iX3, i3, Heart of Joy, bakhjulsdrift