Volkswagen och Volvo sämst i räckviddstest. Norrmännen har kört elbil igen.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Volkswagen och Volvo sämst i räckviddstest

Norrmännen har kört elbil igen

Motor.no och NAF har genomfört årets räckviddstest och bara tre bilar fick godkänt resultat. Mini Countryman kom 4,2 procent längre än WLTP-räckvidden, BYD Seal U kom nästan precis på WLTP (-0.3 procent) och Xpeng G6 fick en acceptabel avvikelse på -3,5 procent.

WLTP är ju en teoretisk historia, så lite avvikelser när man kör bil i verkligheten är helt ok tycker jag. Det finns ju ingen fysisk cykel i Norge, vad jag vet, som är exakt som i labbet. Den stora majoriteten av de 26 testade bilarna ligger mellan -5 och -15% avvikelse.

Ett antal modeller är lite extra dåliga. Nio ET5 Touring fick -18,4% och nya Porsche Taycan 4 Cross Turismo fick -19,9%. Den senare är lite av en besvikelse, den har ju fått betydligt större batteri och räckvidd med uppdateringen nyligen och det hade ju varit najs om den faktiskt levererade.

Dåliga var också Volvo EX30 (-20,4%) och Volkswagen ID.7 (-22,7%). Sämst var Seres 7, en bil som inte säljs här i Sverige. Det ska vi kanske inte vara så ledsna över.

Trots att väldigt få bilar kommer upp i WLTP-räckvidden så tycker jag att den håller som jämförelsesiffra. Men det är synd för dess trovärdighet att inte alla bilar kommer under en diff på minus tio procent.

naf.no

Bil, Elbilar,

Motor.no, NAF, Mini Countryman, BYD Seal U, Xpeng G6

37.8°