Laddar...Annons frÃ¥n Laddar...Annons frÃ¥n Det här är nya Ford Capri
Nu i suv-form
Så var den då här, Ford Capri. Och som vi har berättat om tidigare handlar det här inte om en låg och cool bil, utan en coupé-suv. Bilen är, precis som Ford Explorer, byggd på MEB-plattformen som man har lånat från Volkswagen. Detta är alltså ett syskon till Volkswagen ID.5 och Skoda Enyaq Coupé. Bilen har en helt annan look än Explorer, vilket vi uppskattar. Det är så klart en "coupé", men det är inte bara en Explorer som har kapat bakdelen på. Likheterna med originalet finns där, om man kisar. Ford beskriver denna som cool, atletisk och rebellisk, men av det ser jag inte någonting alls faktiskt. Tre varianter kommer att gå att välja mellan. Billigast är Standard Range RWD som har bakhjulsdrift, en motor på 125 kW och ett batteri på 52 kWh. Prislappen på denna ligger på 514.900 kronor. Väljer man Long range RWD så får man istället 210 kW från motorn och då går 0-100 km/h på 6,4 sekunder. Batteriet är på 77 kWh. Pris 564.900 kronor. Sen så finns det en Long Range AWD. Då får man fyrhjulsdrift och två motorer som levererar 250 kW och 0-100 km/h på 5,3 sekunder. Batteriet i denna är på 79 kWh. Två utrustningsnivåer kommer, Capri och Capri Premium. I premiumversionen får man 20-tummare istället för 19-tummare, bättre ljud från B&O, och matrix-ljus. Premium kostar 40.000 kronor extra. Värmepump ingår inte utan kostar 17.000 kronor extra. Man kan redan idag beställa sin Capri.
media.ford.com
Bil,
Ford,
Ford Capri,
Ford Explorer,
Volkswagen,
Volkswagen ID.5,
Skoda Enyaq Coupé
