Voi storsatsar med två egna scootermodeller. Och två cyklar.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Tester

Tjock

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Voi storsatsar med två egna scootermodeller

Och två cyklar

Marknaden för elscootrar, eller elsparkcyklar, är smått galen. Svenska Voi är ett av många bolag här i Sverige och de var först ut. Nu storsatsar och ska snart finnas i 150 städer. Samtidigt så har man byggt en helt egen elscooter, vilket gör det lite mer rimligt att få den här verksamheten att gå runt.

De elsparkcyklar som finns i dag är i princip alla ombyggda Xiaomi M365 eller Ninebot ES2. De är egentligen gjorda för privat bruk vilket gör att de inte är gjorda av sten och har en räckvidd som är anpassad för en person och för att få till ett billigt pris. Men för de som hyr ut är räckvidden, eller bristen på sådan, ett problem. Ett fordon som klarar 25 kilometer innan den dör kan bara dra in X pengar innan den måste laddas, vilket kostar pengar att göra.

Voi har därför byggt sig en helt egen modell som är gjuten i aluminium, i ett block. Som ni ser på bilden ovan har den gas, batteriindikator, ringklocka och handbroms (tack!).

På batterisidan finns två stora nyheter. Dels är räckvidden 50 kilometer och dels är batteriet utbytbart vilket betyder att man inte behöver dra in hela cykeln för att ladda batteriet. Det gör det enklare att förlänga livslängden per dygn ytterligare. I teorin så betyder detta alltså att varje fordon kan användas i alla fall dubbelt så mycket vilket ger dubbelt så mycket intäkter.

Den nya modellen har hjul som är 10 tum och ett nytt stöd som ska vara stabilare.

Ytterligare en modell har skapats som kallas för Voiager 1. Den är i princip byggd för att klara de krav och regler som är på gång i Tyskland så att man kan expandera dit. På tal om expandera så är planen att ta över 30 städer i Tyskland när de godkänner elsparkcyklarna. Totalt är planen att nå ut till 150 städer.

Förutom de två nya elsparkcyklarna har man också visat två vanliga cyklar. Eller vanliga, den ena ser ut som en cykel men drivs av el och hjälper till upp till 25 km/h. Voi tänker sig att man använder denna för lite längre resor. Även denna har batterier som går att byta ut.

För den som har lite att flytta med sig, som matkassar eller barn (den har säkerhetsbälten), har man gjort Voi Cargo, en trehjuling som passar för lite längre äventyr. Dessa kommer även att användas av Vois personal när de åker runt och byter batterier.

Fordon, Feature,

voi, elsparkcyklar