Cake hoppas att tvåhjulingar med fossil drift försvinner. Tar in en halv miljard för att storsatsa.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Cake hoppas att tvåhjulingar med fossil drift försvinner

Tar in en halv miljard för att storsatsa

Cake-bågar tävlar vid Gotland Ring

Foto: Roger Åberg

Det svenska bolaget Cake tar nu in en halv miljard för att vara redo att storsatsa. Bolaget drivs av Stefan Ytterborn som en gång i tiden startade bolaget POC och man har hittills släppt ett gäng modeller, men inte någon som varit riktad mot en massmarknad. Prislappen har helt enkelt varit för hög. I början av september släppte man dock modellen Makka med lite mer rimlig prislapp.

”Marknaden kommer att fullständigt explodera. Det är viktigt att vi är snabba på bollen. Jag tror inte att det kommer att finnas ett enda bensindrivet fordon när det gäller motoriserade tvåhjulningar om 10 år", säger Stefan Ytterborn till Dagens Industri.

Motorcyklar och mopeder har på senare år fått skärpta utsläppskrav, men att köra helt fossilfritt är väldigt trevligt även på två hjul. Försäljningen har inte riktigt kickat igång eftersom det inte finns någon bonus/malus eller hårda regler än så länge, men det kommer i takt med att städer skärper kraven även för tvåhjulingar. På mopedsidan börjar vi också närma oss en värld där el och bensin kostar ungefär lika mycket vilket så klart också är viktigt. Så de där pengarna kan vara riktigt bra att ha för herr Ytterborn den närmsta tiden.

di.se

Fordon, Motorcyklar,

cake,

Cake släpper ny elmoped

Säg hej till Makka!