Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 8 september 2017 fortsättning Indien vill också bygga en hyperloop Och Hyperloop Transportation Technologies ska se till att göra det Hyperloop Transportation Technologies har skrivit avtal med Indien för att potentiellt bygga en hyperloop mellan städerna Vijayawada och Amaravati. Man räknar med att det kommer ta sex månader att planera själva bygget sen hoppas man kunna komma igång md själva bygget. Avståndet mellan dessa två städer är dryga 40 kilometer och det tar ungefär 70 minuter att ta sig mellan städerna. Men om hyperloopen bliv av räknar man med att denna resa kommer sänkas till runt sex minuter. Hur mycket pengar Hyperloop Transportation Technologies har fått vet man ej men merparten av pengarna sägs ha kommit från privata investerare. Tumnagel
49.1°
0 tisdag 5 september 2017 Niklas Zennström investerar i Lilium Skype-grundare finansierar flygande el-taxi Svenske Nicklas Zennströms riskkapitalbolag Atomico har tillsammans med lite andra företag investerat 90 miljoner dollar i det tyska startup-företaget Lilium som utvecklar det eldrivna VTOL-planet (vertical take-off and landing) Lilium Jet. Liliums mål är att utveckla en taxi-flotta med Liliums Jets som passagerare ska kunna beställa ungefär som de beställer en vanlig taxi idag. Det eldrivna VTOL-planet ska kunna ta fem passagerare och kunna flyga i hastigheter i upp till närmare 300 km/h under en timmas tid på en batteriladdning. Lilium hoppas kunna göra det första testet med passagerare i Lilium Jet 2019 och ha en taxitjänst på marknaden 2025. Ovan syns en bild på Liliums vision och nedan hittas ett klipp från den obemannade jungfrufärden med Lilium Jet vilken skedde tidigare i år. Förutom Atomico var även kinesiska TenCent, bankggruppen LGT samt twitter-grundaren Ev Williams riskkapitalbolag Obvious Ventures med i Liliums senaste investeringsrunda. Tumnagel
45.7°
0 torsdag 31 augusti 2017 Sveriges höghastighetståg kommer att rulla i 250 km/h Regeringen ville spara in lite pengar I Trafikverkets förslag till ny transportplan för 2018-2029 så uppger man att man kommer att satsa på att bygga nya höghastighetsjärnvägar för tåg med en maxfart på 250 kilometer i timmen. Som jämförelse kan nämnas att SJ:s X2000-tåg idag har en topphastighet på 200 kilometer i timmen. Skulle man valt det lite snabbare alternativet för tåg som kan köra i 320 kilometer i timmen hade det blivit lite dyrare och man ansåg inte att tidsbesparingen som resenärerna skulle göra kunde motivera det. Exempelvis skulle sträckan Stockholm-Linköping, den första etappen som kommer att byggas, bli sex minuter snabbare om tågen körde i 320 km/h men kostnaden för järnvägen skulle öka med tio miljarder kronor. Bygget av etappen Järna - Linköping drar igång i år och kommer kanske att vara klart 2029. Den andra etappen mellan Hässleholm och Lund planeras att starta 2024. De övriga etapperna kommer inte att påbörjas innan 2030 och höghastighetsnätet mellan Stockholm och Malmö respektive Göteborg förväntas inte att vara klart innan 2040. Tumnagel
-6.5°
0 Kinesiskt företag ska utveckla konkurrent till Hyperloop Med en teoretisk toppfart på 4000 kilometer i timmen Det kinesiska företaget China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), ett företag som bland annat är involverat i Kinas rymdindustri, har meddelat att de kommer att ta fram ett framtida transportsätt som påminner en hel del om de så kallade hyperlooparna. Precis som i Hyperloops fall handlar det om tubformade farkoster som ska färdas i vakum på en maglevbana. Enligt CASIC skulle deras banor kunna komma upp i hastigheter på 4000 km/h men initialt planerar man att bygga ett nätverk av banor mellan kinesiska städer där hastigheten ska ligga på 1000 km/h. I en andra fas planerar man att utöka detta nätverk och höja hastigheten till 2000 km/h. I en tredje fas planerar sedan CASIC att öka hastigheten i sitt "flygande tåg"-nätverk till 4000 km/h. Det finns inga tidsplaner presenterade för det här projektet. I Hyperloop Alpha-konceptet som presenterades 2013 så angavs Hyperloops teoretiska topphastighet till 1200 kilometer i timmen. Än så länge ligger dock hastighetsrekordet för en hyperloop-pod på 355 km/h. Tumnagel
51.7°
0 Teslas egen hyperloop-pod sätter hastighetsrekord Kom upp i 355 kilometer i timmen En så kallad "pod" som är tänkt att färdas i framtidens hyperloop-banor har ännu en gång slagit ett hastighetsrekord. Den här gången handlade det om Teslas egen pod som man använde i samband med att studenter tävlade med sina egna pods. Det tyska laget som vann pod-tävlingen fick upp sitt ekipage i 324 kilometer i timmen medan Teslas egen pod nu har framförts i 355 kilometer i timmen. Det hela verkade dock inte helt problemfritt och ska man tolka Elon Musks instagram inlägg bokstavligt så verkar det som om något började brinna. Det kan givetvis även handla om något annat fel. Musk verkar dock på gott humör och skriver vidare i sitt instagram-inlägg att man kanske kan få upp podden i 500 kilometer i timmen så tidigt som nästa månad. Tumnagel
45.2°
0 Renault-Nissan samarbetar med Dongfeng För att tillverka elbilar Om man som icke kinesisk biltillverkare vill sälja bilar i Kina behöver man ha en kinesisk partner för att slippa en massa skatter och problem. Ett nytt alternativ som kinesiska myndigheter nu erbjuder är att låta icke kinesiska biltillverkare samarbeta med kinesiska biltillverkare för att bygga elbilar i landet. Myndigheterna ger bolagen starka incitament att göra detta och det har lett till flertalet etablerade biltillverkare nu letar partners i Kina för att tillverkar elbilar samt sälja dem där. Tidigare i år så meddelade Ford att man tittar på att samarbeta med kinesiska Anhui Zotye för att ta fram elbilar där. Nu har även Renault-Nissan hoppat på tåget och har ingått ett samarbete med kinesiska Dongfeng. Tillsammans ska de ta fram nya elbilar som ska byggas och säljas i Kina. Renault och Nissan kommer vardera äga 25 procent och resterande 50 procent kommer gå ägas av Dongfeng. Det nya bolaget heter eGT New Energy Automotive Company och den första elbilen som man kommer ta fram kommer vara baserad på Renault-Nissans crossover-design. De flesta bilarna som tillverkas genom dessa samarbeten kommer stanna i Kina men man får väl utgå att de kommer ge företagen många nya erfarenheter kring elbilar. Erfarenhet som då förhoppningsvis sprider sig till tillverkarnas andra elbilar. Tumnagel
38.6°
0 måndag 28 augusti 2017 Tyska studenter vann SpaceX Hyperloop-tävling WARR var snabbast Ett gäng på 30 studenter från Tyskland vann SpaceX Hyperloop Pod-tävling efter deras lösning lyckades nå hela 324 kilometer i timmen. Deras lösning heter WARR Hyperloop och var en av de tre finalisterna som blev inbjuda till den gångna helgens tävling vid SpaceX huvudkvarter i Kalifornien. De olika lagen fick i uppdrag att bygga en prototyp som skulle åka genom en 1,2 kilometer lång tub. Den som nådde högsta hastighet vann vilket då tyskarna gjorde med sina 324 kilometer i timmen. I klippet nedan kan man se hur fort det gick. Tumnagel
50.1°
0 fredag 25 augusti 2017 The Boring Company får bygga en testtunnel För att se om en hyperloop kan fungera i den Elon Musks tunnelföretag The Boring Company har fått ok av myndigheter i Kalifornien att bygga testtunnel i den amerikanska delstaten. Detta ska man göra för att kolla om man kan bygga en fungerande hyperloop i dessa tunnlar. Testtunneln sägs bli 3,2 kilometer lång och gå ungefär 13 meter under marken runt SpaceX högkvarter. När man har testat klart tunneln så kommer har myndigheterna krävt att staden kräva att The Boring Company fyller upp tunneln igen så det inte blir några hål kvar i marken. Tumnagel
58.2°
0 torsdag 24 augusti 2017 Här är Royal Mails nya postbilar Helt elektriska Att köra runt och hämta brev i städer ska man så klart göra med eldrivna fordon. Det tycker i alla fall Royal Mail som har fått de första leveranserna från några som heter Arrival. Tre olika storlekar kommer de i, på 3,5, 6 och 7,5 ton, och de ska ha en räckvidd på 100 miles. Lastbilarna är byggda av lättviktsmaterial och lär inte vara billiga, men driftkostnaderna ska gå ner till hälften så det kämnar väl ut sig. Just nu har man fått ett gäng med testfordon som ska rulla i några månader. Om det går vägen ska man börja byta ut sin flotta med fordon. Och det är en del, Royal Mail har i dag 49.000 fordon som rullar runt. Tumnagel
69.5°
0 tisdag 22 augusti 2017 SLU vill att allmänheten ska döpa deras nya fartyg Boaty McBoatface. Klart. SLU (Sveriges Lantbruksuniversitet) tar nu allmänheten till hjälp för att döpa deras senaste forskningsfartyg. Vis av tidigare liknande tävlingar så "förbehåller sig [SLU] rätten att inte beakta förslag som kan anses olämpliga eller stötande". Detta beror antagligen på att SLU inte vill ha en debatt i kölvattnet efter tävlingen liknande den som följde när brittiska National Environment Research Council (NERC) förra året vägrade att döpa sitt forskningsfartyg till det vinnande förslaget "Boaty McBoatface". Det går att lämna in namnförslag på länken nedan till 3 september och mellan 5 - 17 september kan allmänheten rösta på de inskickade förslagen. Det vinnande förslaget och fartygets namn kommer att presenteras på SLU:s 40-årsjubileum i Uppsala 27 september. Tumnagel
48.2°
0 Kina återställer hastigheten på världens snabbaste tåg Kommer nu återigen att rulla i upp till 400 kilometer i timmen South China Morning Post rapporterar att Kina planerar att återställa hastigheten på sina snabbtåg mellan Beijing och Shanghai så att dessa återigen kan komma att rulla i upp till 400 km/h. De sju snabbtågen kallas för "Fuxing" vilket betyder föryngring och de har sedan en olycka 2011 framförts i hastigheter på mellan 250 till 300 km/h. När man återinviger sträckan Beijing - Shanghai 21 september kommer tågen återigen att köras i en hastighet på 350 km/h med möjlighet till att köra dem i 400 kilometer i timman. När man nu återigen höjer tågens hastighet kommer den cirka 1300 kilometer långa resan mellan Beijing och Shanghai att ta 4,5 timmar vilket är en timma snabbare än vad resan tar idag. Tumnagel
49.1°
0 fredag 18 augusti 2017 Nu kan man hyra Gogoros i Paris Vroom vroom Vi har tidigare skrivit om elmoppen Gogoro Smartscooter som kan 0 till 50 km/h på 3,7 sekunder och få ett nytt batteri på sex sekunder. Batteriet sägs också ha en räckvidd på nästan tio mil vilket ju gör den perfekt att ha i stadsmiljö. Därav har Gogoro-uthyrningsfirman Coup nu lanserats i Paris. 600 elmoppar finns nu att hyra i den franska huvudstaden och det kostar fyra euro att åka 30 minuter. Efter det kostar det en euro för varje tionde minut man kör efter det. Basförsäkring ingår i priset och mopparna hyrs via en app som finns till både Android samt iOS. Gogoros mopeder finns sedan tidigare i Berlin och det återstår väl att se om fler europeiska storstäder får tillgång till dessa skönheter. Tumnagel
50.2°
0 onsdag 16 augusti 2017 Kuickwheel visar upp nya elbrädor Serpent-C och Serpent-W Det nya kinesiska företaget Kuickwheel har vänt sig till Kickstarter för att lansera sina nya elbrädor Serpent-C och Serpent-W. Serpent-C är en rackarns liten bräda med längden 45,8 cm och vikten 2,9 kg. Brädan har en maxhastighet på 18km/h och kan köra 10km innan batteriet tar slut. Enheten har IP-klassningen IP54, vilket betyder att du kommer kunna köra när det är lite fuktigt på gatan. Utöver C släpper Kuickwheel en longboard vid namn Serpent-W som inte bara är rätt mycket längre, utan är också bra mycket snabbare. Maxhastigheten ligger på 40km/h och räckvidden är 15km. Båda brädorna är utrustade med navmotorer och genererar ström vid inbromsning. När brädorna släpps i butik kommer du kunna köpa Serpent-C för 349 dollar och Serpent-W kommer kosta 749 dollar. Via gängets Kickstartersida kan du få brädorna för en mindre kostnad, nämligen 179 dollar för C och W kan du få för 519 dollar. Leverans väntas ske i oktober. Tumnagel
37.9°
0 måndag 14 augusti 2017 DeLorean ska bygga en flygande bil Släkting till bilbyggaren vill upp i luften Paul DeLorean är brorson till den legendariska bilbyggaren John DeLorean och nu verkar den yngre DeLorean ha ett projekt på gång som innefattar flygande bilar. Företaget DeLorean Aerospace har tagit fram ett koncept på ett så kallat VTOL-flygplan (vertical take-off and landing) som man kallar för DR-7. Fordonet är försett med fyra vingar samt två enorma propellrar som ska få planet att lyfta från marken och hålla det flygande i luften. DeLoreans mål är att utveckla en fungerande modell av DR-7 tills nästa år för att därefter börja testflyga den utan besättning. Målet är att ta fram ett eldrivet fordon som kan ta två passagerare och som har en räckvidd på cirka 200 kilometer. Tumnagel
43.6°
0 fredag 11 augusti 2017 Lund får nya hyrcyklar Lundahoj får konkurrens Företaget Digibike smyglanserade nyligen sin cykeluthyrningstjänst i Västerås och nästa helg (den 19 till 20 augusti) kommer den även lanseras i Lund. Med Digibike kan man hyra cyklar genom en app som man har på telefonen. Att hyra en cykel kostar tio kronor i timmen och lite längre fram hoppas de även kunna erbjuda prenumerationsalternativ samt studentpriser. Till en början är det 230 cyklar som ska släppas loss på Lunds gator men Digibike vill gärna se 2 000 till 3 000 cyklar där inom ett år. Lund har redan en cykeluthyrningstjänst i form av kommunägda Lundahoj. Men den tjänsten bygger på på att man hämtar och lämnar cyklarna vid olika dockningsstationer. Med Digibike har man lite mer frihet då man kan hitta närmsta cykeln via en app. Man låser upp cykeln genom att skanna en QR-kod sedan när man sedan är klar med cykeln kan man parkera den i närmsta cykelställ. Digibike har ett samarbete Obike från Kina som har haft stor framgång med detta koncept där. Obike står för mjukvaran som Digibike använder. Inom ett år hoppas Digibike även kunna etablera sig i städer som Malmö, Helsingborg, Linköping och Örebro. Tumnagel
44.6°
0 torsdag 10 augusti 2017 Så här ser insidan på den vätgasdrivna lastbilen Nikola One ut Verkar ganska rymligt I december förra året drog man skynket av den vätgasdrivna lastbilen One som tillverkaren Nikola tagit fram. Då fick vi endast se utsidan av bygget men nu får vi även renderingar på hur den ser ut på insidan. Förarhytten verkar vara ganska enkel men tydlig. Instrumentpanelen består av en mindre skärm framför ratten som visar hastighet och liknande och en större pekskärm till höger där navigator, klimatanläggning och infotainmentsystem styrs från. Bakom förar- och passagerarplatsen finns sovdelen och det här utrymmet ser rätt så trevligt och rymligt ut. Här finns en våningssäng, gott om förvaringsmöjligheter, en TV, ett bord och möjligheten att fixa till sig lite mat. Här finns även en kontrollpanel och via den styr man klimatet och ljuset. Vägtester av Nikola One är planerade att dra igång någon gång nästa år. Tumnagel
44.2°
0 lördag 5 augusti 2017 Elon Musk ska bygga en hyperloop Börjar konkurrera med de företag som inspirerats av hans design Fram tills nu har multientreprenören Elon Musk inte gett sig in på marknaden för att bygga så kallade hyperloopar om man bortser från att hans senaste företag The Boring Company antagligen kommer att bygga tunnlar till dessa. Nu ser det ut att bli ändring på det rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg. För två veckor sedan meddelade Musk att han fått godkänt att bygga en hyperloop som, åtminstone delvis, skulle gå under jord mellan New York och Washington DC. Då utgick de flesta att från att Musk:s The Boring Company skulle gräva dessa tunnlar och att något av de redan existerande hyperloop-företagen skulle bygga själva banan. Enligt Bloombergs källor så kommer det inte bli fallet utan nu verkar det som om Musk ska bygga hela grejen själv. Huruvida detta kommer att ske i ett nytt företag eller om SpaceX, som äger varumärket Hyperloop, ska bygga detta finns det i dagsläget inga uppgifter om. Elon Musk presenterade designen för Hyperloop 2013 och sa då att han inte hade några planer på att bygga hyperloopar då han ville fokusera på Tesla och SpaceX. Även på webbsajten Hyperloop.com som ägs av SpaceX har det tidigare stått: "We are interested in helping to accelerate development of a functional Hyperloop prototype. We are not developing a commercial Hyperloop ourselves." Den texten finns dock inte längre kvar på webbplatsen. Varför Musk nu ger sig in i hyperloop-branschen på allvar finns det inga exakta uppgifter om. Det spekuleras om att Musk är frustrerad över att hans namn förknippas med företag han inte är involverad i samt att han tycker att utvecklingen av hyperloop går för långsamt. I dagsläget finns det sex stycken företag som pysslar med hyperloopar varav Hyperloop One och Hyperloop Transportation Technologies (HTT) är de mest kända. De andra är Arrivo som startats av en före detta Hyperloop One-chef, nederländska Hardt Global Mobility, det väldigt nystartade amerikanska företaget Hyper Chariot samt kanadensiska TransPod som utvecklar de vagnar, "poddar", som ska färdas i hyperlooparna. Tumnagel
52.6°
0 onsdag 2 augusti 2017 Snabbaste testet någonsin av Hyperloop Färdades i över 300 kilometer i timman Hyperloop One har ännu en gång testat sitt underjordiska maglev-tåg som är tänkt att transportera fordon och människor i rör under jorden i framtiden. Testet skedde 29 juli och nu har Hyperloop One klippt ihop två korta filmer från testet som ni kan kolla in här. Hyperloopen testades på HyperLoop One:s anläggning i Nevada och medan "podden" XP-1 färdades i den 500 meter långa testtuben så uppnåddes en maxhastighet på 309 kilometer i timman. I teorin ska hyperloops-poddarna kunna färdas i hastigheter på upp emot 1220 kilometer i timman men det kan nog dröja ett tag innan de når dit. Det här testet var Hyperloop One:s andra fullständiga test av hyperloop-tekniken. Det första testet genomfördes i maj och då fick man upp podden i 110 kilometer som snabbast. Tumnagel
55.6°
0 onsdag 26 juli 2017 Elon Musk visar upp Borings bilhiss Så här ska bilarna ta sig ner i Elon Musks tunnlar Multientreprenören Elon Musk lade nyss upp ett videoklipp på sitt Instagram-konto där han visar upp hur en hiss fraktar bilar från markplan ner till underjorden. Han förklarar inte så mycket mer om klippet förutom att det är en hiss avsedd att användas av hans senaste företag The Boring Company. Musk drog igång The Boring Company tidigare i år och företagets affärsidé är att gräva tunnlar under jord som både ska kunna transportera bilar och människor i HyperLoop-liknade rör. The Boring Company visade upp sin första tunnel i maj och nu har man alltså även visat upp en hiss som ska transportera bilen till dessa tunnlar. Ni hittar Elon Musks videoklipp på hissen nedan. Testing The Boring Company car elevator A post shared by Elon Musk (@elonmusk) on Jul 25, 2017 at 11:26pm PDT Tumnagel
45.0°
0 tisdag 25 juli 2017 NASA bygger tyst plan som går i överljuds-hastighet Ska dela med sig av tekniken när det är klart NASA har meddelat att man kommer att gå vidare att bygga det det tysta flygplan som går i överljudsfart som man visade upp ett koncept på förra året. Det handlar om ett cirka 30 meter långt flygplan vars ljudvolym inte kommer att överstiga 65 decibel. Det kan jämföras med den numera skrotade Concorden vars ljudnivåer letade sig upp emot 90 decibel. På grund av detta fick Concorden aldrig flyga över land vilket gjord att den i stort sett var förvisad till Atlant-flygningar. I teorin skulle ett tyst överljudsplan kunna halvera flygtiden mellan de båda amerikanska städerna Los Angeles och New York. NASA hoppas ha sitt nya flygplan i luften 2020 och funkar allt som det är tänkt så har NASA sedan tänkt att dela med sig av kunskapen runt det tysta överljudsplanet till kommersiella flygplanstillverkare som är intresserade av att bygga passagerarflygplan baserade på deras teknik. Tumnagel
58.7°
0 måndag 24 juli 2017 Världens första fartyg utan besättning sjösätts nästa år Ska vara helt autonomt till 2020 I Norge håller man just nu på och bygger vad man säger ska bli världens första fartyg helt utan besättning och man säger att det kommer att bli världens mest avancerade container-fartyg. Fartyget kommer att heta Yara Birkeland och det handlar om ett eldrivet fartyg som man planerar att sjösätta nästa år. Planen är att Birkenland ska bli helt autonomt inom några år även om man initialt kommer att bemanna det för att i ett senare skede övergå att fjärrstyra fartyget. I ett pressmeddelande från tidigare i år skriver Yara om Birkenland: "Yara Birkeland will initially operate as a manned vessel, moving to remote operation in 2019 and expected to be capable of performing fully autonomous operations from 2020." Fartyget kommer att ha plats för cirka 100 containrar och kostar 25 miljoner dollar att bygga. Det är tre gånger så mycket som ett traditionellt fartyg av den storleken kostar men med hjälp av eldrift och mindre besättning hoppas man att kunna kapa driftskostnaderna för Birkenland med 90 procent jämfört med ett traditionellt fartyg av samma storlek. Tumnagel
54.0°
0 fredag 21 juli 2017 Svenskt tåg döps till Trainy McTrainface En slags hyllning till Boaty McBoatface Transportföretaget MTR Express meddelar att det senaste av deras tåg som allmänheten fått ge namn till hädanefter kommer att lystra till namnet "Trainy McTrainface" efter att det förslaget fått 49% av rösterna i en omröstning som företaget utlyste tidigare i år. Namnet "Trainy McTrainface" får väl ses som en slags hyllning till "Boaty McBoatface" vilket var det namnet som allmänheten ansåg att den brittiska forskningsmyndigheten Natural Environment Research Council nya forskningsskepp skulle få förra året. Tyvärr godkändes inte myndigheten det förslaget och båten fick istället det lite mer slätstrukna namnet "RRS Sir David Attenborough". Man valde dock att gå allmänheten lite till mötes då man döpte skeppets undervattensfarkost till "Boaty McBoatface". Trainy McTrainface är det fjärde av fem av MTR Express-tåg som ska trafikera sträckan Stockholm - Göteborg som nu har fått ett namn. De tidigare tre namngivna tågen kommer att heta "Estelle", efter kronprinsessan Victorias dotter, "Ingvar" efter Ingvar Oldsberg samt "Glenn" efter alla som bor i Göteborg. Tumnagel
67.1°
0 torsdag 20 juli 2017 Elon Musk säger sig ha fått godkänt att bygga Hyperloop i USA Ska i så fall gå mellan New York och Washington DC Multientreprenören Elon Musk skriver på Twitter att hans senaste företag, The Boring Company, har fått ett muntligt löfte om att börja gräva tunnlar för en Hyperloop-bana mellan New York City och Washington DC. Exakt vilket företag Musk har tänkt att samarbeta med om att bygga Hyperloopen, som även kommer att stanna i Philadelphia och Baltimore, finns det inga uppgifter om. I dagsläget finns det väl två stycken tänkbara kandidater, Hyperloop One och Hyperloop Transportation Technologies. Då några av grundarna till Hyperloop One är före detta SpaceX-anställda och personliga vänner till Musk är det väl inte helt omöjligt att uppdraget hamnar hos dem. Enligt Elon Musk skulle det ta 29 minuter att färdas med Hyperloop mellan New York och Washington DC vilket kan jämföras med de 2,5 timmar expresståget mellan städerna tar idag. Det lär dock dröja många år innan så blir fallet givet var både The Boring Company och Hyperloop befinner sig i sin utveckling. Det låter hur som helst som ett riktigt dyrt och spännande projekt. Tumnagel
65.0°
0 onsdag 19 juli 2017 Indiens första tåg med solpaneler är nu i drift Solenergi driver tågets belysning och fläktar Förra året skrev vi om att det indiska tågföretaget Indian Railways skulle testa att generera solenergi från solpaneler installerade på taket på ett tåg och nu har det första sådana tåget genomfört sin officiella premiärtur i New Delhi. Tågmodellen kallas för Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) och har sex stycken vagnar med solpaneler på taket. Tåget drivs fortfarande av diesel och den elektriciteten som genereras av solpanelerna kommer att användas till prylar som till exempel belysning och fläktar på tåget. Indian Railways räknar med att spara in på 21.000 liter diesel om året för var och ett av de solpanels-försedda tågen man tar i drift. Det innebär en besparing på motsvarande cirka 165.000 kronor om året för varje tåg. Tumnagel
56.0°
0 torsdag 13 juli 2017 Hyperloop One genomför sitt första fullständiga test I beskedliga 110 kilometer i timman Hyperloop One är ett av två företag som satsar på att bygga det eventuellt framtida transportsystemet Hyperloop och nu har företaget för första gången genomfört ett fullständigt test av systemet som är tänkt att transportera människor i hastigheter på över 1000 kilometer i timman i framtiden. Under testet som genomfördes 12 maj var dock hastigheten betydligt lägre än så och man kom som snabbast upp i lite mer än 110 kilometer i timman. Shervin Pishevar är en av grundarna till Hyperloop One samt styrelseordförande i företaget och han verkar nöjd med testet och säger: "By achieving full vacuum, we essentially invented our own sky in a tube, as if you’re flying at 200,000 feet in the air. For the first time in over 100 years, a new mode of transportation has been introduced. Hyperloop is real, and it’s here now." I Hyperloops One nästa fas hoppas man kunna testa sitt system i hastigheter på upp till 400 kilometer. Vill ni bara se själva testet och skippa snacket runt omkring så kan ni hoppa till 2:10 i klippet nedan. Tumnagel
52.4°
0 onsdag 12 juli 2017 Ta en titt på ett modulärt flygplan Nytt koncept från Airbus Här är ett klipp som visar hur flygplanstillverkaren Airbus tänker sig att framtida flygplan kan komma att vara designade och fungera. Det handlar om ett koncept som baseras på Airbus 330 nuvarande design men där man kan byta ut sektioner av flygplanet så att det ska passa så bra som möjligt på den aktuella flygningen. Jason Chua på Airbus utvecklingsavdelning A3 säger till The Verge: "We want to make flying feel more human. This could be your office, or a co-working space. The restaurant could be any restaurant. And so we want people to feel more at home when they fly, rather than trying to fit into something that isn’t designed for them." Om eller när vi faktiskt får se modulära flygplan i verkligheten finns det inga uppgifter om. Med tanke på de rigorösa säkerhetskontroller nya flygplansmodeller måste genomgå så lär det antagligen dröja många år innan vi kan få se något sådant här på marknaden. Tumnagel
39.2°
0 måndag 10 juli 2017 Klassisk flygande bil säljs på eBay Förvänta dig dock inte att flyga med den Skulle du vilja äga en "flygande" bil så säljs en av de första sådana som någonsin tillverkats nu på eBay. Det handlar om Moller Internatinals skapelse Flycar 400 som väl närmast kan beskrivas som ett VTOL-flygplan (Vertical Take Off and Landing). Flycar 400 började utvecklas redan på 1990-talet men den versionen som säljs nu är den som stod klar 2001 som ni kan se i klippet nedan. Flycar 400 är ej godkänd för flygningar av amerikanska Federal Aviation Administration och ett av villkoren om man vill köpa "bilen" är att man ej försöker sig på att flyga med den. Utgångsbudet för Flycar 400 ligger på en miljon dollar på eBay men med två dagar kvar av auktionen är det ingen som har lagt något bud. Tumnagel
37.6°
0 torsdag 6 juli 2017 Den här båten har batteripacket från BMW i3 i sig BMW samarbetar med Torqeedo BMW och båttillverkaren Torqeedo har nu inlett ett samarbete och det första resultatet av detta ser vi här. Inuti den här båten sitter nämligen ett likadant batteripack som man hittar i BMW i3. Torqeedo har eldrivna båtar sedan tidigare men breddar nu alltså utbudet med ny teknik. Batteripacket är på 33 kWh och det har man parat ihop med Torqeedos elmotorsystem Deep Blue 80i och det hela har monterats på test i båtmodellen Kaiser K-625 som vi ser här ovan. Vad drivlinan kostar är oklart för tillfället. Tumnagel
45.1°
0 onsdag 5 juli 2017 Buss som drivs på myrsyra utvecklas i Nederländerna Ett framtida drivmedel? Forskare på nederländska Eindhoven University of Technology håller på att utveckla en buss som ska drivas av myrsyra vilket kommer att bli världens första buss som gör detta. Bussen kommer genom en kemisk process att omvandla myrsyran till den energirika vätskan hydrazin som används för att driva bussens motor. Myrsyra, även kallat för metansyra, förekommer naturligt i giftkörtlarna hos vissa myrarter men ska även gå att framställa artificiellt hyfsat enkelt. Forskarlaget bakom bussen kommer att presentera denna officiellt 6 juli och man siktar på att bussen ska börja rulla någon gång i slutet av året. Tumnagel
48.8°
0 tisdag 27 juni 2017 Waymo börjar samarbeta med Avis Avis ska ta hand om Waymos självkörande bilar Alphabets dotterföretag Waymo kommer att börja samarbeta med hyrbilsföretaget Avis om att ta hand om Waymos växande flotta av självkörande bilar. Samarbetet innebär att Avis kommer hjälpa till att serva och förvara Waymos 600 självkörande Chryslers. Det handlar bland annat om att förse bilarna med säker parkering, oljebyten och andra servicearbeten som behöver utföras på bilarna. Avis aktie steg med 14 procent efter samarbetet med Waymo blev känt. Tumnagel
38.4°
0 torsdag 22 juni 2017 Tycho Brahes elpremiär skjuts upp På obestämd tid Tidigare i år så skrev vi om att de två färjorna Tycho Brahe samt Aurora, som kör sträckan Helsingborg–Helsingör fram och tillbaka varje dag, skulle börja drivas med batterier istället för diesel. Tanken var att den ena färjan, Tycho Brahe, skulle vara ombyggd nu till den 20 juni men ABB har stött på tekniska problem med hamnladdningen vilket gör att Tycho Brahes elpremiär skjuts upp på obestämd tid. Laddningen i hamnen sker helt automatiserad eftersom strömkabeln har en väldigt hög spänning vilket skulle medföra risker om någon skulle göra det manuellt. Men något står alltså inte rätt till där och ABB jobbar på att lösa problemet så snabbt som möjligt. ABB har utrustat färjorna med vätskekylda litiumjonbatterier på 4.16 MWh något som man räknar ska halvera utsläppet på sträckan. Tumnagel
35.4°
0 onsdag 21 juni 2017 Airbus vill bygga vingförsedda helikoptrar Racer blir en ultrasnabb helikopter Airbus har visat upp ett nytt koncept på en vingförsedd helikopter som man kallar för Racer och som enligt Airbus skulle kunna flyga betydligt mycket snabbare än traditionella helikoptrar. Racer ska bygga på konceptet Eurocopter X3 som Airbus visade upp 2011 och ha möjlighet att flyga i över 400 kilometer i timman enligt Airbus. Traditionella helikoptrar flyger sällan snabbare än cirka 250 kilometer i timmen. Det verkar som om Airbus planerar att göra verklighet av Racer-konceptet men det kan nog dröja rätt många år innan vi faktiskt får se det i luften. Guillaume Faury, Airbus Helicopters VD, säger i ett pressmeddelande: "oday we unveil our bold vision for the future of high-speed rotorcraft. This new project, pulling together the skills and know-how of dozens of European partners through the Clean Sky 2 initiative, aims to bring increased speed and range at the right cost, thanks to a simple, safe and proven aerodynamic formula. It will pave the way for new time-sensitive services for 2030 and beyond, setting new benchmarks for high-speed helicopter transportation." Tumnagel
50.1°
0 torsdag 15 juni 2017 Gripen E har lyft för första gången Saabs vidareutvecklade JAS 39 Gripen Idag klockan 10:32 lyfte SAAB:s senaste stridsflygplan Gripen E för första gången från marken. Det hela tog plats på SAAB:s flygfält i Linköping. Gripen E:s första flygtur pågick i 40 minuter och genomfördes över delar av Östergötland. Planets pilot ska under färden ha genomfört vissa moment för att testa flygplanet. Bland annat ska man ha testat att landningsstället gick att fälla ut och fälla in vilket givetvis är viktigt för ett flygplan. SAAB visade upp Gripen E för första gången i maj förra året och i framtiden kommer flygplanet bland annat användas av det svenska och det brasilianska flygvapnet. Ni hittar en kort video från Gripen E:s första flygning på länken nedan. Tumnagel
61.8°
0 onsdag 14 juni 2017 Travis Kalanick tar timeout På obestämd tid Travis Kalanick, som är VD för Uber, har bestämt sig för att lämna sin post på på obestämd tid. Detta för att hans föräldrar nyligen var med om en tragisk båtolycka vilket gjorde att han nu känner att han måste rensa huvudet och, enligt han själv, på egen hand jobba med att bli den ledare som företaget förtjänar. The ultimate responsibility, for where we’ve gotten and how we’ve gotten here rests on my shoulders. There is of course much to be proud of but there is much to improve. For Uber 2.0 to succeed there is nothing more important than dedicating my time to building out the leadership team. But if we are going to work on Uber 2.0, I also need to work on Travis 2.0 to become the leader that this company needs and that you deserve. Ubers ledningsgrupp ska ta över VD-rollen och om något stort beslut ska göras så kommer han vara tillgänglig för det. Tumnagel
39.1°
0 måndag 12 juni 2017 Japan siktar på att ta fram kaptenslösa fraktfartyg Ska kunna segla över världshaven helt själva Ett gäng med japanska företag verksamma inom fraktindustrin och båtbyggarindustrin siktar på att ta fram helt autonoma fraktfartyg som ska kunna tas i drift 2025. Med hjälp av artificiell intelligens ska fartygen själva kunna räkna ut den bästa rutten baserat på variabler som säkerhet, avstånd och bränsleeffektivitet. Initialt planerar man att låta en liten besättning att följa med fartygen men på sikt hoppas man kunna låta skeppen ta sig fram helt utan besättning. Totalt siktar man på att ta fram 250 stycken autonoma fartyg. Brittiska Rolls-Royce presenterade förra året planer på att utveckla autonoma fartyg och hoppas kunna sjösätta en första version av ett sådant 2020. Tumnagel
45.1°
0 fredag 9 juni 2017 Boeing börjar testa pilotlösa flygplan nästa år Artificiell intelligens intar luftrummet Nu när självkörande bilar är någorlunda på banan så verkar det som om världens teknikleverantörer även siktar på att låta artificiell intelligens inta luftrummet. Under nästa år kommer flygplanstillverkaren Boeing att börja testa helt förarlösa flygplan där en AI ska kunna ta hand om start, färd och landning. Detta kommer man bland annat att göra i simuleringar men även i praktiken då man ska låta en AI flyga ett riktigt flygplan helt autonomt. Det kommer dock att finnas piloter med på dessa flygningar men inga passagerare. De flesta större flygplan är redan idag försedda med en autopilot som kan ta hand om en del av flygningen och vissa plan har även ett automatiskt startsystem men det är i dagsläget inte tillåtet att använda. Den AI som Boeing nu siktar på att utveckla kommer dock att vara betydligt mycket mer avancerad än vad dessa båda två system är tillsammans. Tumnagel
46.4°
0 Försäljningen av nya bilar på väg mot rekordnivå Enligt Branschorganisationen Bil Sweden Branschorganisationen Bil Sweden meddelar att de skriver upp prognosen för nybilsregistreringarna för 2017 till 375 000 bilar. Förra året så genomfördes 372 000 nyregistreringar vilket är den högsta siffran hittills. Men som Bil Swedens prognos stämmer kommer nybilsregistreringarna slå nytt rekord i år. Bertil Moldén, som är VD för Bil Sweden, hade detta att säga om det hela: Nybilsregistreringarna har ökat med drygt två procent hittills i år jämfört med fjolåret som var ett rekordår. Registreringarna i maj var de högsta någonsin för maj. Vi ser inga tecken på avmattning och förutsättningarna är goda för en fortsatt mycket stark marknad under resten av året" Prognosen för lätta lastbilar är dock oförändrad och förblir på 52 000 fordon. Tumnagel
32.4°
0 torsdag 8 juni 2017 DriveNow erbjuder stafettkörning Lämna över bilen bara och slipp parkera Bildelningstjänsten DriveNow erbjuder nu sina kunder stafettkörning mellan användare så de slipper tänka på parkering. Staffettkörningen hanteras genom en överlämningsfunktion där bildelare kör fram bilen till nästa användare och då slipper parkera. Idén är att användarna ska hitta varandra i realtid på en display i bilen och genom appen. Redan vid resans start kan man ange att man önskar lämna över bilen vid sitt slutmål. I Sverige finns DriveNow endast i Stockholm där det ju inte alltid är lätt att hitta någon vettig parkeringsplats. Tumnagel
40.3°
0 måndag 5 juni 2017 Toyota testar något som kanske kan bli en flygande bil en dag Dröjer nog dock ett tag tills dess Den japanska biltillverkaren Toyota har som mål att utveckla en flygande bil som 2020 ska kunna tända den olympiska elden under sommar-OS i Tokyo. Toyota utvecklar tillsammans med startup-företaget Cartivator Resource Management en flygande farkost som för tillfället går under namnet Sky Drive vilket ska bli ett flygande fordon avsett att kunna transportera en person. I klippet här kan ni kolla in när man testar Sky Drives flygförmåga och som synes så verkar man ha en bit kvar innan fordonet är redo att börja transportera människor. Cartivator Resource Managements plan är att ha en prototyp av Sky Drive som är redo att testas av en mänsklig pilot 2019 och förhoppningsvis ha en fungerande version som kan hjälpa till med att tända den olympiska facklan i Tokyo 2020. Tumnagel
36.1°
0 onsdag 31 maj 2017 Så här kommer Elon Musks transport-pod att se ut Från The Boring Company Elon Musk har många järn i elden. Ett av hans företag är The Boring Company vars affärsidé är att bygga tunnlar under städer där bilar ska kunna åka svinsnabbt mellan olika delar av staden. Nu har man också visat upp små minibussar eller pods som får plats med 10 personer. Fordonen är så klart långt från klart men tanken är så klart lockande. Tumnagel
47.3°
0 lördag 27 maj 2017 Ryssland ska bygga jättestor forskningsubåt Som ska ha enorma "vingar" Ryssland har designat en ny forskningsubåt som kommer att bli den största forskningsubåten i världen och tanken är att den primärt ska användas för att kartlägga Arktis och naturtillgångar som finns under vattnet där. Ubåten kommer att vara försedd med två utfällbara vingpar med ett vingspann på 100 meter. Dessa vingar kommer att förses med ekolod och andra sensorer som ska effektivisera kartläggningen av de områdena som ubåten besöker. Ubåten kommer att bli cirka 135 meter lång och väga över 13.000 ton. Maxhastigheten kommer att ligga på 12,6 knop och besättningen kommer att uppgå till 40 personer. Ubåten drivs av en kärnreaktor men kommer inte att bestyckas med några vapen. Enligt Covert Shores källor kommer avsaknaden av vapen göra att ubåten blir runt 40% billigare att tillverka än en traditionell stridsubåt. Bygget av jätteubåten ska dra igång 2020 men det är oklart när den kan stå färdig. Tumnagel
56.6°
0 fredag 26 maj 2017 Rykte Google-grundare bygger världens största luftfarkost Ska förena nytta med nöje Det har under en tid ryktats om att Sergey Brin, en av Googles två grundare, är inblandad i något slags projekt som går ut på att bygga en enorm luftfarkost och nu säger sig brittiska The Guardian ha lite mer information om detta projekt. Enligt The Guardians källor så håller Brin och hans team på med att bygga vad som ska bli världens största flygande farkost. Luftskeppet kommer enligt The Guardians källor att bli över 200 meter långt och ska använda sig av helium för att lyfta från marken. Tanken verkar vara att luftskeppet dels ska kunna frakta mat och annat som nödställda i olika delar av världen kan tänkas behövas men även som en "flygande yacht" för Brin, hans familj och vänner. Kostnaden för det enorma luftskeppet ska ligga någonstans mellan 100 - 150 miljoner dollar. Det finns inga uppgifter om när skeppet kan vara klart men jag antar att det inte kommer att gå att dölja när det väl är färdigbyggt. Även Googles andre grundare, Larry Page, gillar flygande grejer och det är sedan tidigare känt att han har investerat i två företag som utvecklar någon typ av flygande bilar. I klippet nedan kan ni kolla in Airlander 10 som är den största luftfarkosten som finns idag. Den är "bara" cirka 90 meter lång, alltså inte ens hälften så lång som Brins kommande luftskepp uppges bli. Tumnagel
40.8°
0 onsdag 24 maj 2017 Vi har provkört Rawbike Elcykeln som är registerad som moped klass 2 Elcyklar har funnits i några år nu men de allra flesta "strypta" till att bara gå i 6 km/h utan att man trampar. Det är tekniskt inget problem att få dem att gå snabbare än så (utan att trampa) men då blir de helt plötsligt mopeder och det orkar de flesta importörer inte hålla på med. Man måste bråka med Transportstyrelsen och så, och det förstår ju alla att det är jobbigt. Snart kommer Rawbike, en elcykel som faktiskt är typgodkänd som moped klass två. Det betyder att den är i ett gyllene mellanland där man får köra på cykelbanor, parkera där man ställer cyklar och så. Man får köra den, utan att trampa, i 25 km/h, men hjälper man till med egen muskelkraft så kan det gå snabbare än så. Hastighetsregler gäller så klart. Den enda nackdelen är att man får betala trafikförsäkring som ligger på 100-200 kronor per månad. Rawbike har som sagt fixat detta och vi har provat en prototyp. Batteri, motor och den digitala panelen kommer att förändras till den färdiga cykeln levereras. Man kommer även att kunna leverera den med slätare däck för den som bara kör på asfalt. Hjulen är relativt små vilket har sina för och nackdelar. Till en början kan det vara lite ovant men när man vänjer sig blir det smidigare. Själva stilen är på ett rätt avslappnat sätt lite hårdare och roligare än de flesta elcyklar som mest ser trista ut. Första omgången med cyklar är slutsåld och nästa kommer i augusti. Prislappen ligger just nu på mycket rimliga 16.900 kronor vilket är en slant men ändå billigt. Tumnagel
50.1°
0 måndag 22 maj 2017 Uber ändrar hur de tar betalt Du får betala vad de tror att du vill betala Uber förlorar gigantiska summor och måste förändra det lite. Därför har man börjat ta betalt på ett lite annorlunda sätt. Tidigare när man har räknat ut en trolig reskostnad så har man tagit hur långt det är, hur lång tid det kommer att ta och hur många andra som vill ta en taxi just då. Detta kommer man att lämna med tiden och istället ta betalt vad man tror att du är beredd att betala. Det kan betyda att någon som åker från en rik förort till en annan rik förort får betala mer än en som åker från en fattig förort till en annan fattig förort. Det nya sättet att ta betalt ska ge Uber mer pengar, pengar som man behåller själva och inte, i alla fall inte direkt, ger till förarna. Tumnagel
9.3°
0 Norges miljöparti vill bygga en Hyperloop Mellan Oslo och Köpenhamn Det norska miljöpartiet MDG vill se om det är möjligt att bygga en Hyperloop mellan Oslo och Köpenhamn. Partiet hoppas denna förbindelse ska vara klar innan 2037. Prislappen för detta bygge beräknas hamna på runt 150 miljarder norska kronor. Per Espen Stoknes är mannen bakom förslaget. Han anser att detta projekt är viktigt att få igenom då han räknar med att det så småningom kommer skapas ett Hyperloop-nätverk mellan större städer. Han nämnde bland annat om Göteborg och Köpenhamn skulle inleda ett sådant projekt skulle Oslo potentiellt hamna utanför vilket, enligt honom, skulle vara obra. Om de hade tänkt att denna Hyperloop skulle gå raka spåret över Skagerrak eller längs den svenska västkusten är oklart i skrivandets stund. Tumnagel
58.9°
0 lördag 13 maj 2017 The Boring Company har börjat testa tunnlar Där man ska frakta bilar på tåg i framtiden I slutet av förra månaden visade Elon Musks senaste företag The Boring Company upp en konceptvideo över hur man har tänkt sig att transportera bilar i tunnlar under jord i framtiden. Nu har Musk publicerat en första video från en The Boring Companys testtunnlar där vi får åka med på en tur under jorden. Enligt The Boring Companys planer kommer bilar att transporteras i 200 kilometer i timmar på tågliknande vagnar i de tunnlar som företaget tänker att bygga i framtiden. Enligt Musk skulle en färd mellan till exempel Westwood i Los Angeles och Los Angeles flygplats LAX, en sträcka på cirka 20 kilometer som skulle ta 45 minuter att åka med bil, endast ta fem minuter med The Boring Companys tåg. Ni hittar klippet på tunneltestet nedan, ett klipp som Musk varnar kan orsaka åksjuka. I den inlänkade artikeln nedan hittas en konceptfilm på hur The Boring Company tänker sig att deras tunnlar kommer att fungera om eller när de väl tas i bruk. [Warning, this may cause motion sickness or seizures] This is a test run of our electric sled that would transport cars at 125 mph (200 km/h) through the tunnels, automatically switching from one tunnel to the next. Would mean Westwood to LAX in 5 mins. A post shared by Elon Musk (@elonmusk) on May 12, 2017 at 5:48am PDT Tumnagel
54.8°
0 torsdag 11 maj 2017 SeaBubbles visar ny prototyp av vattentaxi Snart klar för produktion SeaBubbles är en fransk startup som vill bli Uber fast på vattnet, och nu visar de upp en ny båtprototyp. Den är nästan klar för produktion och kommer att visas upp på konferensen Viva Technology i Paris nästa månad. Båten som är av bärplanstyp är eldriven och har en räckvidd på mellan 8-10 mil. Medgrundare är den svenska vindsurfaren Anders Bringdal. Den franska försäkringsgruppen MAIF har nyligen gått in med tio miljoner euro i företaget. Läs mer om projektet på länken nedan. Tumnagel
37.8°
0 onsdag 10 maj 2017 Elektriska motorcyklar får snart köra i MotoGP 2019 släpps de in i den prestigefyllda tävlingen 2019 kommer man lägga till en elektrisk klass i den prestigefyllda motorcykelracingserien MotoGP. Fyra tillverkare har redan visat intresse för att delta i denna serie vars lopp kommer bestå av minst tio varv och där elmotorcyklarna ska ha en topphastighet på omkring 200 km/h. Fédération Internationale de Motocyclisme förväntar sig att team från Moto2 kommer delta men även oberoende team som då vill slå sig in på marknaden. Elektriska motorcyklar har länge körts i tävlingssammanhang men 2019 är då första gången de verkligen får hänga med i motorcykelracets finrum. Tumnagel
50.0°
0 fredag 5 maj 2017 Kinas första större passagerarflygplan har premiärflugit C919 i luften för första gången Förra året genomförde Kinesiska Comac sin första kommersiella flygning med det egenutvecklade flygplanet ARJ21 som kan ta 90 passagerare. Nu har Comac gjort en lyckad premiärflygning med den större modellen C919 som man började utveckla 2010. Comac C919 kan ta mellan 158 - 174 passagerare och dess främsta konkurrenter är Airbus 320 och Boeing 737. Jungfruturen varade i 79 minuter och både start och landning skedde på flygplatsen Pudong International utanför Shanghai. Comac nästa steg är att testflyga C919 i 4.200 timmar och man hoppas att kunna leverera det första exemplaret av flygplanet till China Eastern Airlines 2020. I klippet ovan hittas starten och nedan hittas landningen. Tumnagel
40.1°
0 onsdag 3 maj 2017 Samsung får testa självkörande bilar i Sydkorea På landets allmänna vägar The Korea Herald rapporterar att sydkoreanska myndigheter nu har gett Samsung tillstånd att börja testa självkörande bilar på landets allmänna vägar. Samsung har därav sannolikt en egen lösning för självkörande bilar på gång, något som sannolikt är kopplat till teknikjättens uppköp av Harman för åtta miljarder dollar förra året. Enligt rapporten kommer man använda bilar från Hyundai som tstfordon men om det i slutändan blir en egen komplett bil eller endast komponenter/färdiga lösningar som kan sättas i andra bilar återstår att se. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.1°
0 tisdag 25 april 2017 Tesla ska dubbla antalet Superchargers Under 2017 Eftersom allt fler Tesla-ägare gnäller om långa väntetider vid välbesökta laddningsställen så har Tesla nu bestämt sig för att fler och större laddningsställen. Bara i år planerar Tesla att fördubbla antalet Superchargers så fler kan ladda sina bilar samtidigt. Man kommer även bygga flera Destination chargers på diverse platser. De flesta av dessa nya laddningsstationerna kommer dyka upp i USA men Sverige kommer få ett gäng nya, bland annat en i Kalix-krokarna. Tesla kommer snart lansera sin Model 3 som ju ska vara lite billigare än bilföretagets nuvarande modeller vilket i sin tur ju sannolikt kommer innebär ännu fler Tesla-bilar på vägarna och därmed även laddningstationerna. Tumnagel
64.6°
0 fredag 21 april 2017 Se det elektriska VTOL-planet Lilium Jets första flygtur VTOL = vertikal start och landning Tyska Lilium Aviation lyckades nyligen få sitt elektriska VTOL-flygplan att starta och flyga. VTOL står för vertikal start och landning vilket innebär att planet kan lyfta som en helikopter men sedan när den väl har lyft kan flyga omkring som ett flygplan. Denna tvåsitsare kan flyga 300 kilometer på en laddning och flyga med en hastighet på 300 kilometer i timmen tack vare dess 36 minde jetmotorer. Tumnagel
64.9°
0 söndag 16 april 2017 Üo är en lite mer komplicerad Segway Rulla fram på en boll Här är ett lite mysko fordon som uppfinnaren kallar för Üo och med en sådan rullar fordonet fram på en stor gummiboll. Fordonet har tre stycken motorer som rullar bollen åt det hållet som föraren lutar sig åt. Inte helt olikt en Segway med andra ord även om den är verkar ännu mindre stabil. Skulle man själv vara sugen på en Üo så försöker skaparen just nu finansiera fordonet på crowdfunding-tjänsten Kickstarter. Chippar man in 900 euro nu så sägs leverans ske i augusti. När eller om den lanseras i butik så ska priset ligga på 1400 euro. Tumnagel
40.5°
0 onsdag 12 april 2017 AeroMobil släpper snart flygande bil Kommer att gå att förbeställa i år Det slovakiska företaget AeroMobil har utvecklat flygande bilar sedan 2013 och nu säger man att man snart är redo att släppa en första kommersiell version av en sådan på marknaden skriver Mashable. Det handlar om en vidareutveckling av AeroMobils prototyp som vi skrivit om några gånger tidigare men det finns inte så mycket information om den nya versionen tillgänglig än så länge. AeroMobil säger dock att det handlar om ett: "completely integrated aircraft as well as a fully functioning four-wheeled car, powered by hybrid propulsion." Företaget kommer att visa upp sin flygande bil på superbilmässan Top Marques Monaco som drar igång 20 april. Då kommer vi förhoppningsvis få reda på lite mer om fordonets tekniska specifikationer samt vad den kan tänkas kosta då AeroMobil uppger att den ska gå att förbeställa senare i år. Tumnagel
41.4°
0 Boeing och JetBlue investerar i batteridrivna flygplan Kan vara i trafik redan år 2020 Företaget Zunum Aero vill att framtidens flygplan ska vara batteridrivna. Under tre år har de därför jobbat på att ta fram ett flygplan som delvis drivs av el. Målet är att hybridplanet, som ska kunna ta mellan 10-50 passagerare, ska testas inom två år och vara i trafik år 2020. Den första prototypen kommer dock endast att klara kortare sträckor på ungefär 1100 kilometer. Innan år 2030 är det sedan tänkt att flygplanen ska klara av att flyga närmare 1600 kilometer. Större flygbolag verkar också tycka att tekniken är intressant. Nu investerar nämligen både Boeing och JetBlue i tekniken. Förhoppningsvis kan deras finanser ge projektet en skjuts för snabbare utveckling. Enligt Zunum Aero kan hybdridplanen komma att minska så väl kostnaderna som flygtiden med mellan 40-80 procent vilket givetvis är ett attraktivt incitament för flygbolagen. Tanken med hybridplanen är att de, liksom hybridbilar, endast ska behöva använda fossilt bränsle när det verkligen behövs. Företaget räknar med att utsläppen initialt kommer att minska med 80 procent och att utsläppen kommer att minska ytterligare allt eftersom utvecklingen gör batterierna mer effektiva. Målet är att helt kunna ta bort utsläppen under flygningen. Tumnagel
55.1°
0 söndag 9 april 2017 London testar förarlös kollektivtrafik Åk med en självkörande minibuss De kommande tre veckorna kommer man i London att genomföra ett test med förarlös kollektivtrafik där passagerare kommer att transporteras av självkörande minibussar rapporterar BBC. De små bussarna kommer att ha kapacitet att transportera fyra passagerare åt gången med en maxhastighet på cirka 16 kilometer i timman. För säkerhets skull kommer det dock under testperioden att finnas personal på bussen som kan ta kontroll över denna om något skulle spåra ur. Går det här och framtida tester som planerat så ser man att man skulle kunna börja använda det här systemet i reguljär trafik i London 2019. Tumnagel
48.9°
0 Multikoptern E-Volo 2X släpps på marknaden nästa år Eldriven minihelikopter med 18 rotorer Tyska Volocopter har under flera år arbetat med att utveckla eldrivna multikoptrar, det vill säga helikopterliknande fordon med flera rotorer, och nu har man presenterat sin första modell som är klar för massproduktion. E-Volo 2X presenterades under flygmässan AERO i Tyskland. Vi snackar om en eldriven multikopter som har en räckvidd på cirka 27 kilometer vilket gör att den givetvis inte går att flyga några längre sträckor. Den har en topphastighet på 100 kilometer i timman och batteripaket tar cirka 2 timmar att ladda fullt. Volocopter planerar att börja testa E-Volo 2X på marknaden under nästa år men då kommer den att framföras av en pilot. Volocopters framtida planer inkluderar att alla deras fordon ska vara helt autonoma och kunna flyga själva. Vad en E-Volo 2X kommer att kosta finns det inga uppgifter om. Tumnagel
44.1°
0 onsdag 5 april 2017 Gripenplan kan flygas på biobränsle Tester genomförs nu i Linköping Gripenplan kan komma att bli mer miljövänliga. Just nu genomförs tester med flygningar på biobränsle i Linköping. Enligt Göran Bengtsson, forskningsansvarig på Saab Aeronautics, är det ett viktigt steg för att framtidssäkra Gripen. Det bränsle som använts vid testerna är gjort av rapsolja. Bränslet kan också helt bytas ut mot jetbränsle vilket innebär att inga förändringar har behövts genomföras på motorerna. Tumnagel
70.5°
0 fredag 31 mars 2017 Snubbe bygger flygdräkt Så han kan flyga som Iron Man Det brittiska företaget Gravity har tagit fram ett flygande fordon som man kallar för "Daedelus" med vilket en användare ska kunna flyga ungefär som superhjälten Iron Man. För att åstadkomma detta har man tagit fram små jetmotorer som fästs på användarens handleder och vrister. Det hela verkar givetvis jättefarligt men Gravitys grundare Richard Browning avfärdar detta och säger till TechCrunch: "It’s less dangerous than riding a sports bike through the countryside. If I fell in some imaginably bad way and somehow burst my robust fuel system, I would just leak it very slowly on the floor. If I spent a lot of effort trying to somehow ignite that and it finally caught fire, I’ve got a fireproof suit underneath my kit and I’m never more than 30 feet from two people with fire extinguishers. So actually, it’s really quite lame in that sense, which was done deliberately. It’s no way as dangerous or crazy as it looks." Daedelus kan i dagsläget bara lyfta en människa någon meter ovanför jorden och det lär nog dröja ett tag innan vi kommer att kunna flyga fram precis som Iron Man. Tumnagel
68.7°
0 torsdag 30 mars 2017 Bättre punktlighet för tågen i år Otroligt men sant? TT rapporterar att tågen hållet tidtabellerna bättre under januari och februari jämfört med samma period 2016. I januari ökade punktligheten med 4,4 procentenheter och i februari ökade den med 1 procentenhet jämfört med respektive månad året innan. Resultatet för februari är även det bästa för någon månad när det gäller punktlighet sedan mars 2014. Det påstås vara flera faktorer bakom den ökade punktligheten där ett av dem är att vädret varit bättre i år jämfört med i fjol. En annan faktor är den nya tågplanen som reducerar och anpassar trafiken och tidtabellerna bättre än tidigare i förhållande till trafiktryck samt hindrande banarbeten. Tumnagel
48.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration