Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 23 oktober 2017 fortsättning Rapport Tesla får bygga fabrik i Kina I Shanghais frihandelsområde The Wall Street Journal rapporterar att Tesla nu, som första utländska bilföretag, har fått grönt ljus att bygga en egen fabrik i Kina. Rapporten påstår att fabriken kommer placeras upp i Shanghais speciella frihandelsområde. Men trots att man kommer få bygga en fabrik på kinesisk mark så nämner The Wall Street Journal att Tesla sannolikt fortfarande kommer bli tvungna att betala en importskatt på 25 procent för sina bilar. Tidigare har västerländska biltillverkare varit tvungna att bilda partnerskap med kinesiska bolag för att etablera sig i landet. Detta har flera varit tveksamma mot då det har gjort det svårare att skydda industrihemligheter och vinster. Om lite drygt ett år så träder miljöbilskvoter i kraft i Kina något som antagligen kommer leda till att försäljningen av elbilar kommer öka drastiskt i landet. Så genom att ha en fabrik på plats kommer det bli väldigt mycket enklare för Tesla att leverera sina bilar till Tesla-sugna kineser. Varken Tesla eller Shanghai har kommenterat rapporten från Wall Street Journal. Tidningen antyder dock att detta avtal kan göras officiellt i samband med att USA:s president besöker Kina under nästa månad. Tumnagel
45.7°
0 tisdag 17 oktober 2017 Elcykeln som ska klara 38 mil på en laddning Mer än de flesta elbilar Delfast är en budfirma som använder främst elcyklar för att leverera saker, och de bygger sina egna. Ska man kunna leverera mycket på en dag så är det rätt viktigt med räckvidd, så de byggde helt enkelt en med, för en cykel, rätt galen räckvidd. 38 mil säger de att man ska klara utan att ladda och det borde ju räcka mer än väl. Frågan är om man ens vill cykla så långt på en dag. Nu ska de börja sälja dessa till allmänheten och har vänt sig till Kickstarter. Billigaste backningen ligger på strax under 3000 dollar. Tumnagel
48.8°
0 Den här motorcykeln känner sin förare Yamaha Motoroid presenteras snart På motorsalongen i Tokyo kommer Yamaha visa upp Motoroid, en motorcykel som använder AI för att lära känna sin förare. Målet är att uppnå Kando, som på japanska betyder att man simultant uppnår djup tillfredställelse och intensiv upphetsning. Tanken är att motorcykeln känner igen föraren och hur denna vill köra och anpassar alla system efter det. Det är bara en prototyp än så länge och hur man ska sitta på den vet jag helt ärligt inte. Tumnagel
48.5°
0 En lite vuxnare sparkcykel Med klart rimlig prislapp Sparkcyklar är ju fruktansvärt bra att ta sig fram på, men i Sverige känns det mest som en pryl för barn. Fördelen är att man är nästan lika snabb som en cykel i många miljöer, och inne i stan är det ibland betydligt smidigare. Oss Bikes är ett svenskt bolag som gör en lite vuxnare variant av sparkcykeln med 16-tumshjul, vilket gör att den både ser vuxnare ut och är skönare att åka på. De beskriver själva känslan som att åka på en longboard. Riktig bakbroms finns, så det gör inget om man får lite fart. Priset är riktigt rimligt, 2395 kronor. För de som är lite mindre finns även en version med 12-tumshjul (den med röda hjul nedan) som kostar 1995 kronor. Tumnagel
43.1°
0 torsdag 12 oktober 2017 Virgin köper in sig Hyperloop One Richard Branson vill bygga framtidens transportsätt Miljardären och grundaren av företaget Virgin Group, Richard Branson, meddelade idag att Virgin Group har investerat i hyperloop-företaget Hyperloop One. Hyperloop One är ett av de företag som nu konkurrerar om att bygga Elon Musks framtida transportsätt hyperloop. Hyperloop One var ett av de första hyperloop-företagen på marknaden och ett av de få företagen som har en fungerande prototyp till en hyperloop-bana även om det känns som om det kan dröja ett tag innan man får upp sina hyperloop-poddar i hastigheter på över 1000 km/h. Det finns inga uppgifter om hur mycket pengar som Virgin Group investerar i Hyperloop One. I samband med tillkännagivandet av Virgins investering i Hyperloop One bytte dock företaget namn till "Virgin Hyperloop One" så jag antar att det handlar om en avsevärd summa pengar. Tumnagel
50.0°
0 En Nissan GT-R som styrs med PlayStation-kontroll Rätt häftigt faktiskt För att fira att spelet Gran Turismo Sport snart släpps i butik så har Nissan modifierat en Nissan GT-R så den styrs med en PlayStation-kontroll. Den professionella föraren Jann Mardenborough fick chansen att prova denna bil som han kontrollerade från en Robinson R44-helikopter som flög bakom bilen. Kontrollens olika knappar och spakar var kopplade till en mikrodator som i sin tur gav kommandon till olika robotar som justerade bilens ratt, gaspedal, bromspedal samt växelmekanik. Mardenborough körde bilen på Silverstone med en varvtid på 1:17,47. Maxhastigheten som han lyckades komma upp i låg på 210 kilometer i timmen. Nedan kan man beskåda ett klipp hur det hela gick till och som man kan se i det klippet så verkar Mardenborough mycket nöjd med att ha fått denna möjlighet. Gran Turismo Sport släpps den 18 oktober. Tumnagel
43.0°
0 söndag 8 oktober 2017 Boeing köper VTOL-planstillverkaren Aurora Flight Sciences För framtidens flygande bilar Flygplanstillverkaren Boeing kommer att köpa upp det amerikanska företaget Aurora Flight Sciences vilket är ett företag som har lång erfarenhet av att utveckla så kallade VTOL-plan (vertical take-off and landing). Aurora är bara ett av många företag som satsar mycket på VTOL-plan nu då man tror att dessa kommer att kunna fungera som flygande bilar i framtiden. Aurora är antagligen mest känt för att varit inblandade i utvecklingen av DARPA:s VTOL-plan X-Plane LightningStrike vilket är ett koncept som ni kan kolla in i klippet nedan. Boeing skriver i ett pressmeddelande att man köpt upp Aurora för att utveckla framtida autonoma självflygande flygplan. Vad Boeing betalar för Aurora Flight Sciences finns det inga uppgifter om. Tumnagel
39.4°
0 fredag 6 oktober 2017 Airbus utvecklar flygande taxi Siktar på att ha den i luften nästa år Det har snackats om flygande bilar i över 50 år och nu kanske vi snart vara i den framtiden som många förutspådde vi skulle uppleva redan för 20 år sedan. Allt fler företag arbetar nu med att ta fram flygande bilar i form av så kallade VTOL-flygplan (vertical take-off and landing) och ett av de företagen som verkar satsa mest på detta är flygplanstillverkaren Airbus. Ett av Airbus VTOL-projekt är den så kallade CityAirbus vilket är ett eldrivet VTOL-plan försett med fyra rotorer och som är tänkt att kunna transportera fyra personer i tät stadsbebyggelse. Airbus meddelar nu att man har genomfört lyckade test av CityAirbus motorer och propellrar vilket gör att man tror sig kunna genomföra de första testflygningarna med VTOL-planet redan i slutet av nästa år. CityAirbus kommer att ha en maxhastighet på 120 km/h och under de första testflygningarna kommer den att flyga obemannad och radiostyras från marken för att i ett senare skede testflygas av en pilot. Airbus tror sig kunna ha CityAirbus i kommersiell flygtaxi-trafik 2023 och om så sker kommer den att flygas av en pilot. Slutmålet är dock att CityAirbus ska flyga till önskad destination helt autonomt utan någon människas inblandning. Tumnagel
52.7°
0 Svenskt alkolås håller konstant koll på föraren Praktiskt Alkolås är inget nytt direkt och är ett välbeprövat verktyg som kan hindra alkoholpåverkade från att köra bil. För att låsa upp ett fordon med alkolås krävs det att man blåser i låset och om låset då inte märker av någon alkohol så kan man starta fordonet. Att blåsa in i ett alkolås är något som inte alltid är så graciöst och det hindrar ju inte heller föraren att korka upp champagnen under resans gång. Men det är det tänkt att bli ändring på, bland annat, tack vare två svenska företag varit med och tagit fram en ny sensorteknik genom ett projekt som heter Driver Alcohol Detection System for Safety (DADSS). Denna alkolåslösning använder sig av en infraröd sensor som analyserar utandningsluften i bilen. Tydligen är sensorn även tillräckligt smart att förstå om det är föraren eller någon av passagerarna som är alkoholpåverkad. Sensorn arbetar konstant så man behöver inte blåsa in i något utan det räcker att man bara andas normalt. Trafikverket och Polisen kommer dra igång en studie för att utvärdera olika tekniker för kontinuerlig alkoholmätning i fordon. Tumnagel
49.9°
0 onsdag 4 oktober 2017 Västtrafik börjar köra eldriven färja i Göta Älv Blir Göteborgs första eldrivna passagerarfärja Västtrafik har köpt in en tredje passagerarfärja som ska börja trafikera Göta Älv i Göteborg. Den här gången handlar det om en elhybrid som drivs på både elektricitet och konventionellt fartygsbränsle skriver Västtrafik i ett pressmeddelande. Den nya färjan blir 33 meter lång och 9 meter bred och har en kapacitet för 298 passagerare och 80 cyklar. Då färjan inte har tid att ladda batteriet när den lägger till så kommer färjan att ha möjlighet att köra på elektricitet cirka fyra timmar. Färjan kommer att byggas av det finska varvet Työvene i Nystad, Den än så länge namnlösa färjan kommer att levereras till Västtrafik under hösten 2018. Västtrafik planerar att börja trafikera Göta Älv med sin nya färja i december 2018 och där den kommer att köra tillsammans med sina systerfartyg Älveli och Älvfrida. Tumnagel
57.1°
0 tisdag 3 oktober 2017 Rolls-Royce och Google ska bygga självkörande fartyg Google hjälper Rolls med artificiell intelligens Rolls-Royce fortsätter sin satsning på autonoma fraktfartyg och nu kommer man även att ta hjälp av Google för att fixa en framtid med självkörande båtar. Det hela blev klart idag under Google Cloud Summit som arrangerades i Stockholm idag. Tanken är att Rolls-Royce ska använda sig av Googles Cloud Machine Learning Engine för att bli bättre på artificiell intelligens och utveckla ett system som kan upptäckta och undvika hinder som framtidens självkörande fartyg kan stöta på. Eva Fors på Google Cloud säger i ett uttalande: "By exploring the possibilities presented by machine learning, Rolls-Royce can combine the latest technology advancements with its deep knowledge of the maritime industry, ultimately bringing significant improvements to the sector." Förutom att använda sig av Googles AI till framtida självkörande båtar så kommer tekniken även till viss del användas för fartyg som redan är i drift. Tumnagel
43.8°
0 Passenger Drone är en drönare för en person Kolla in jungfruflygningen här Passenger Drone är ännu ett företag som siktar på att ta fram multikopters för personligt bruk och här kan ni kolla in när företaget gör sin första publika bemannade flygning, Det handlar om en eldriven drönare som lyfts med hjälp av 16 stycken rotorer och den ska ha en toppfart på cirka 80 km/h. Passenger Drone planerar att ta fram ytterligare fem prototyper och dessa ska sedan testas i tusen timmar innan man tar fram en kommersiell version av drönaren. Det finns inga uppgifter om vad en Passenger Drone kommer att kosta. Tumnagel
40.9°
0 SLU:s forskningsfartyg ska heta Svea Inte Boaty McBoatface Tidigare i år arrangerade SLU (Sveriges Lantbruksuniversitet) en namnförslags-tävling där man ville att allmänheten skulle ge namn till deras nya forskningsskepp. SLU ska ha fått in över tusen stycken namnförslag men fastnade till sist för namnet Svea vilket nu kommer att bli fartygets namn. Förslaget skickades in av Jan-Erik Johansson som är fiskeriassistent vid SLU:s institution för akvatiska resurser. Motiveringen för att välja namnet Svea var följande: "Ett kort och bra namn som används som symbol för Sverige. Svea är ett kvinnonamn med svenskt ursprung som sedan slutet av 1600-talet, i form av Moder Svea, använts som en symbol för landet Sverige. Moder Svea brukar framställas som en kraftig sköldmö, oftast med ett eller två lejon. Symbolen är vanligt förekommande, den finns till exempel som staty på riksdagshuset. Regeringen har gett i uppdrag åt SLU att bygga det nya forskningsfartyget som en resurs för Svea rikes miljöövervakning och havsforskning. Skeppet bör därför heta Svea – allas vårt moderskepp!” Tumnagel
31.4°
0 onsdag 27 september 2017 Boeing letar efter någon som kan bygga en fungerande jetpack Belönar detta med 2 miljoner dollar Flygplanstillverkaren och rymdföretaget Boeing är huvudsponsor till en tävling som man kallar för Go Fly där utmaningen är att ta fram ett flygande fordon för personligt bruk. Tanken bakom tävlingen är att ingenjörer, utvecklare, uppfinnare och andra ska tävla mot varandra för att ta fram det bästa flygande fordonet för personligt bruk. Det kan handla om en så kallad jetpack men det finns säkerligen någon som anser att någon annan typ av fordon är bättre på att transportera en person. Tävlingen kommer att pågå i två år och den totala prissumman ligger på sammanlagt två miljoner dollar. Under hösten 2019 kommer det vinnande laget i Go Fly att presenteras och detta lag kommer att belönas med en miljon dollar. Tumnagel
41.3°
0 Kalashnikov har byggt en hoverbike Snart i ett krig nära dig? Det ryska försvarsföretaget Kalashnikov har tagit fram ett fordon som väl närmast får beskrivas som en slags personlig svävare. Det än så länge namnlösa eldrivna fordonet drivs av åtta stycken rotorpar. Förutom det så är inte så mycket känt om fordonet och inte heller vilken marknad man riktar in sig på. Givet Kalashnikov tillverkar mycket material till den ryska militären är det väl inte helt omöjligt att vi kommer att få se en variant på det här fordonet i den ryska armén i framtiden. I klippet ovan kan ni kolla in en kort testflygning med fordonets chassi och i slutet av videon visas även hur det skulle kunna se ut med en kaross på. Tumnagel
43.7°
0 tisdag 26 september 2017 Volocopter testflögs i Dubai En fem minuter lång flygtur I går så testflög tyska Volocopter sin eldrivna minihelikopter med 18 rotorer nere i Dubai. Flygturen varade ungefär fem minuter och men flög ungefär 200 meter från marken. Framöver så vill Dubai och Volocopter att dessa maskiner ska kunna erbjuda resor på upp till 30 minuter. För att folk ska känna sig säkra när de flygs runt av en dator så innehåller varje fordon extra batterier och rotorer. Förutom det så finns det även fallskärmar för de två passagerarna. Tumnagel
40.5°
0 måndag 25 september 2017 Fast and Furious Live kommer till Stockholm Bobby jublar Mot slutet av maj 2018 kommer arenashowen Fast and Furious Live komma till Globen i Stockholm. Här kommer ett gäng förare med kopior ar filmernas bilar återskapa några scenerna från filmserien. En adrenalintankade tvåtimmars-show utlovas och den påstås även vara den mest spektakulära arenaproduktion som någonsin producerats. Totalt kommer man hålla fem föreställningar mellan den 25:e och 27:e maj. Biljetterna släpps den 29 september klockan 09:00 och kommer kunna köpas via länken nedan. Tumnagel
32.2°
0 Bygg dig en egen elektrisk longboard Av en gammal cykel och en borrmaskin Elektriska brädor börjar bli riktigt snygga och bra, men de är oftast rätt dyra. Om du har en gammal barncykel, ett par trucks och en borrmaskin som ligger och skräpar så kan du istället bygga din egen. Inte lika snyggt kanske och André säger att man behöver "risers på truckarna annars får man ont i knäna". Tumnagel
43.5°
0 fredag 22 september 2017 Uber blir av med sin verksamhetslicens i London För att de inte följer nationella regleringar Londons transportmyndighet, Transport for London, beslutade i dag att inte förnya Ubers licens att bedriva verksamhet i London när den löper ut mot slutet av månaden. Anledningen till att man inte förnyar licensen är för att Transport for London anser att Uber visat brister i ansvarstagande i verksamheten som potentiellt skulle kunna få konsekvenser för den allmänna säkerheten. Uber har ungefär 40 000 förare i London som runt 3,5 miljoner användare som använder appen där. Uber har nu 21 dagar på sig att överklaga beslutet. Uber förväntas överklaga beslutet och så länge överklagandeprocessen pågår kommer de få fortsätta sin köra sin verksamhet i London. Tumnagel
48.0°
0 torsdag 21 september 2017 SJ startar miljardupphandling för snabbtåg Tåg som ska börja tas i bruk 2021 SJ meddelade i dag at man kommer köpa ett 30-tal nya snabbtåg till en kostnad av mellan fem och sex miljarder kronor. SJ:s styrelse har bestämt sig för att att inleda en upphandling och under hösten ska de skicka ut anbudsförfrågningar till leverantörer i och utanför Europa. Tågen man vill ha ska ha en maxhastighet på 250 kilometer i timmen och de ska ha drygt 350 sittplatser per fordon. Tanken är att dessa tåg ska börja tas i bruk från och med år 2021. Förutom köpet av dessa nya tåg ska SJ även modernisera sina X2000- och nattåg. Tumnagel
45.4°
0 måndag 18 september 2017 HyperLoop-pod ska byggas i vibranium Metallen som ursprungligen användes till Captain Americas sköld Under årets upplaga av London Design Festival så snackade Hyperloop Transportation Technologies (HTT) lite mer om hur poddarna på deras framtida hyperloop-banor ska designas. HTT håller på att ta fram en podd avsedd för att transportera människor. Denna ska byggas i materialet vibranium som ska vara ett material som HTT tagit fram själva. De som kan sin Marvel-historia känner antagligen till vibranium som metallen som används i Captain Americas sköld och Black Panthers dräkt. HTT:s hyperloop-pod kommer att bli 30 meter lång, vara 2,7 meter i diameter och väga 20 ton. Podden ska ha en kapacitet att ta 28 - 40 passagerare i hastigheter på upp till 1223 km/h. Tumnagel
45.9°
0 fredag 15 september 2017 Vinnare i Hyperloop Ones tävling presenterade Här kanske framtidens tåg kommer att susa fram i ett rör Företaget HyperLoop One har utsett tio stycken vinnare från fem olika länder i företagets tävling "Hyperloop One Global Challenge". Tävlingen drog igång förra våren och tanken var att deltagarna i tävlingen skulle presentera möjliga sträckningar för HyperLoop-banor och förhandsstudier huruvida detta skulle vara möjligt. Lite över 30 stycken lag från ett tiotal länder hade lämnat in bidrag till tävlingen och ni kan se de tio olika förslagen som vann ovan. Vinnarna kommer nu att få jobba nära Hyperloop Ones team för att studera vidare möjliga sträckningar. Hyperloop One har tidigare sagt att man siktar på att ha byggt tre hyperloop-banor "någonstans i världen" till 2021. Skulle så bli fallet så är det antagligen inte omöjligt att en eller flera av hyperlooparna byggs på platserna på kartan ovan. Tumnagel
39.2°
0 onsdag 13 september 2017 Rolls-Royce ska utveckla självkörande patrullbåt Blir effektivare utan besättning Brittiska Rolls-Royce har meddelat att de ska utveckla en autonom patrullbåt som ska kunna bedriva spaning utan någon besättning ombord på båten. Fördelen med en autonom patrullbåt är bland annat att man kan göra den mindre än vad man skulle behövt göra om man skulle behöva bygga hytter för besättningen på båten. Rolls-Royce framtida båt drivs av elmotorer och ska kunna vara ute på uppdrag i över hundra dagar. Maxfarten kommer att ligga på runt 25 knop och båten är bara tänkt att användas för spaning, den ska alltså inte jaga efter misstänkta båtar utan bara rapportera om dessa. Det finns inga uppgifter om när Rolls-Royce självkörande patrullbåt ska vara färdigbyggd och inte heller hur mycket det kommer att kosta att utveckla den. Tumnagel
42.4°
0 fredag 8 september 2017 Fartyg ska testa metallsegel för att spara bränsle Ser ut som snurrande skorstenar Nästa år drar ett rätt så intressant projekt igång då det finska företaget Norsepower ska installera sina "metallsegel" på ett fraktfartyg tillhörande danska Maersk och en färja som ägs av finska Viking Line. Metallsegeln ser ut som stora snurrande skorstenar som genom aerodynamik genererar energi med en metod som kallas för Magnuseffekten. Tekniken är inte ny och redan i början av 1900-talet försökte ingenjören Anton Flettner att driva fartyg med liknande metallsegel. På den tiden var dock bränslet så billigt och det fanns inga direkta miljökrav på fartygen så det blev inte ekonomiskt att driva fartyg på det sättet. Nu har dock bränslet blivit betydligt mycket dyrare än vad det var för hundra år sedan och med hjälp av nya typer av material har metallseglen även blivit effektivare. Enligt Science ska den här typen av segel kunna spara in upp till 10 procent av ett fartygs bränslekostnader. Tumnagel
54.2°
0 Indien vill också bygga en hyperloop Och Hyperloop Transportation Technologies ska se till att göra det Hyperloop Transportation Technologies har skrivit avtal med Indien för att potentiellt bygga en hyperloop mellan städerna Vijayawada och Amaravati. Man räknar med att det kommer ta sex månader att planera själva bygget sen hoppas man kunna komma igång md själva bygget. Avståndet mellan dessa två städer är dryga 40 kilometer och det tar ungefär 70 minuter att ta sig mellan städerna. Men om hyperloopen bliv av räknar man med att denna resa kommer sänkas till runt sex minuter. Hur mycket pengar Hyperloop Transportation Technologies har fått vet man ej men merparten av pengarna sägs ha kommit från privata investerare. Tumnagel
49.1°
0 tisdag 5 september 2017 Niklas Zennström investerar i Lilium Skype-grundare finansierar flygande el-taxi Svenske Nicklas Zennströms riskkapitalbolag Atomico har tillsammans med lite andra företag investerat 90 miljoner dollar i det tyska startup-företaget Lilium som utvecklar det eldrivna VTOL-planet (vertical take-off and landing) Lilium Jet. Liliums mål är att utveckla en taxi-flotta med Liliums Jets som passagerare ska kunna beställa ungefär som de beställer en vanlig taxi idag. Det eldrivna VTOL-planet ska kunna ta fem passagerare och kunna flyga i hastigheter i upp till närmare 300 km/h under en timmas tid på en batteriladdning. Lilium hoppas kunna göra det första testet med passagerare i Lilium Jet 2019 och ha en taxitjänst på marknaden 2025. Ovan syns en bild på Liliums vision och nedan hittas ett klipp från den obemannade jungfrufärden med Lilium Jet vilken skedde tidigare i år. Förutom Atomico var även kinesiska TenCent, bankggruppen LGT samt twitter-grundaren Ev Williams riskkapitalbolag Obvious Ventures med i Liliums senaste investeringsrunda. Tumnagel
45.7°
0 torsdag 31 augusti 2017 Sveriges höghastighetståg kommer att rulla i 250 km/h Regeringen ville spara in lite pengar I Trafikverkets förslag till ny transportplan för 2018-2029 så uppger man att man kommer att satsa på att bygga nya höghastighetsjärnvägar för tåg med en maxfart på 250 kilometer i timmen. Som jämförelse kan nämnas att SJ:s X2000-tåg idag har en topphastighet på 200 kilometer i timmen. Skulle man valt det lite snabbare alternativet för tåg som kan köra i 320 kilometer i timmen hade det blivit lite dyrare och man ansåg inte att tidsbesparingen som resenärerna skulle göra kunde motivera det. Exempelvis skulle sträckan Stockholm-Linköping, den första etappen som kommer att byggas, bli sex minuter snabbare om tågen körde i 320 km/h men kostnaden för järnvägen skulle öka med tio miljarder kronor. Bygget av etappen Järna - Linköping drar igång i år och kommer kanske att vara klart 2029. Den andra etappen mellan Hässleholm och Lund planeras att starta 2024. De övriga etapperna kommer inte att påbörjas innan 2030 och höghastighetsnätet mellan Stockholm och Malmö respektive Göteborg förväntas inte att vara klart innan 2040. Tumnagel
-6.5°
0 Kinesiskt företag ska utveckla konkurrent till Hyperloop Med en teoretisk toppfart på 4000 kilometer i timmen Det kinesiska företaget China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), ett företag som bland annat är involverat i Kinas rymdindustri, har meddelat att de kommer att ta fram ett framtida transportsätt som påminner en hel del om de så kallade hyperlooparna. Precis som i Hyperloops fall handlar det om tubformade farkoster som ska färdas i vakum på en maglevbana. Enligt CASIC skulle deras banor kunna komma upp i hastigheter på 4000 km/h men initialt planerar man att bygga ett nätverk av banor mellan kinesiska städer där hastigheten ska ligga på 1000 km/h. I en andra fas planerar man att utöka detta nätverk och höja hastigheten till 2000 km/h. I en tredje fas planerar sedan CASIC att öka hastigheten i sitt "flygande tåg"-nätverk till 4000 km/h. Det finns inga tidsplaner presenterade för det här projektet. I Hyperloop Alpha-konceptet som presenterades 2013 så angavs Hyperloops teoretiska topphastighet till 1200 kilometer i timmen. Än så länge ligger dock hastighetsrekordet för en hyperloop-pod på 355 km/h. Tumnagel
51.7°
0 Teslas egen hyperloop-pod sätter hastighetsrekord Kom upp i 355 kilometer i timmen En så kallad "pod" som är tänkt att färdas i framtidens hyperloop-banor har ännu en gång slagit ett hastighetsrekord. Den här gången handlade det om Teslas egen pod som man använde i samband med att studenter tävlade med sina egna pods. Det tyska laget som vann pod-tävlingen fick upp sitt ekipage i 324 kilometer i timmen medan Teslas egen pod nu har framförts i 355 kilometer i timmen. Det hela verkade dock inte helt problemfritt och ska man tolka Elon Musks instagram inlägg bokstavligt så verkar det som om något började brinna. Det kan givetvis även handla om något annat fel. Musk verkar dock på gott humör och skriver vidare i sitt instagram-inlägg att man kanske kan få upp podden i 500 kilometer i timmen så tidigt som nästa månad. Tumnagel
45.2°
0 Renault-Nissan samarbetar med Dongfeng För att tillverka elbilar Om man som icke kinesisk biltillverkare vill sälja bilar i Kina behöver man ha en kinesisk partner för att slippa en massa skatter och problem. Ett nytt alternativ som kinesiska myndigheter nu erbjuder är att låta icke kinesiska biltillverkare samarbeta med kinesiska biltillverkare för att bygga elbilar i landet. Myndigheterna ger bolagen starka incitament att göra detta och det har lett till flertalet etablerade biltillverkare nu letar partners i Kina för att tillverkar elbilar samt sälja dem där. Tidigare i år så meddelade Ford att man tittar på att samarbeta med kinesiska Anhui Zotye för att ta fram elbilar där. Nu har även Renault-Nissan hoppat på tåget och har ingått ett samarbete med kinesiska Dongfeng. Tillsammans ska de ta fram nya elbilar som ska byggas och säljas i Kina. Renault och Nissan kommer vardera äga 25 procent och resterande 50 procent kommer gå ägas av Dongfeng. Det nya bolaget heter eGT New Energy Automotive Company och den första elbilen som man kommer ta fram kommer vara baserad på Renault-Nissans crossover-design. De flesta bilarna som tillverkas genom dessa samarbeten kommer stanna i Kina men man får väl utgå att de kommer ge företagen många nya erfarenheter kring elbilar. Erfarenhet som då förhoppningsvis sprider sig till tillverkarnas andra elbilar. Tumnagel
38.6°
0 måndag 28 augusti 2017 Tyska studenter vann SpaceX Hyperloop-tävling WARR var snabbast Ett gäng på 30 studenter från Tyskland vann SpaceX Hyperloop Pod-tävling efter deras lösning lyckades nå hela 324 kilometer i timmen. Deras lösning heter WARR Hyperloop och var en av de tre finalisterna som blev inbjuda till den gångna helgens tävling vid SpaceX huvudkvarter i Kalifornien. De olika lagen fick i uppdrag att bygga en prototyp som skulle åka genom en 1,2 kilometer lång tub. Den som nådde högsta hastighet vann vilket då tyskarna gjorde med sina 324 kilometer i timmen. I klippet nedan kan man se hur fort det gick. Tumnagel
50.1°
0 fredag 25 augusti 2017 The Boring Company får bygga en testtunnel För att se om en hyperloop kan fungera i den Elon Musks tunnelföretag The Boring Company har fått ok av myndigheter i Kalifornien att bygga testtunnel i den amerikanska delstaten. Detta ska man göra för att kolla om man kan bygga en fungerande hyperloop i dessa tunnlar. Testtunneln sägs bli 3,2 kilometer lång och gå ungefär 13 meter under marken runt SpaceX högkvarter. När man har testat klart tunneln så kommer har myndigheterna krävt att staden kräva att The Boring Company fyller upp tunneln igen så det inte blir några hål kvar i marken. Tumnagel
58.2°
0 torsdag 24 augusti 2017 Här är Royal Mails nya postbilar Helt elektriska Att köra runt och hämta brev i städer ska man så klart göra med eldrivna fordon. Det tycker i alla fall Royal Mail som har fått de första leveranserna från några som heter Arrival. Tre olika storlekar kommer de i, på 3,5, 6 och 7,5 ton, och de ska ha en räckvidd på 100 miles. Lastbilarna är byggda av lättviktsmaterial och lär inte vara billiga, men driftkostnaderna ska gå ner till hälften så det kämnar väl ut sig. Just nu har man fått ett gäng med testfordon som ska rulla i några månader. Om det går vägen ska man börja byta ut sin flotta med fordon. Och det är en del, Royal Mail har i dag 49.000 fordon som rullar runt. Tumnagel
69.5°
0 tisdag 22 augusti 2017 SLU vill att allmänheten ska döpa deras nya fartyg Boaty McBoatface. Klart. SLU (Sveriges Lantbruksuniversitet) tar nu allmänheten till hjälp för att döpa deras senaste forskningsfartyg. Vis av tidigare liknande tävlingar så "förbehåller sig [SLU] rätten att inte beakta förslag som kan anses olämpliga eller stötande". Detta beror antagligen på att SLU inte vill ha en debatt i kölvattnet efter tävlingen liknande den som följde när brittiska National Environment Research Council (NERC) förra året vägrade att döpa sitt forskningsfartyg till det vinnande förslaget "Boaty McBoatface". Det går att lämna in namnförslag på länken nedan till 3 september och mellan 5 - 17 september kan allmänheten rösta på de inskickade förslagen. Det vinnande förslaget och fartygets namn kommer att presenteras på SLU:s 40-årsjubileum i Uppsala 27 september. Tumnagel
48.2°
0 Kina återställer hastigheten på världens snabbaste tåg Kommer nu återigen att rulla i upp till 400 kilometer i timmen South China Morning Post rapporterar att Kina planerar att återställa hastigheten på sina snabbtåg mellan Beijing och Shanghai så att dessa återigen kan komma att rulla i upp till 400 km/h. De sju snabbtågen kallas för "Fuxing" vilket betyder föryngring och de har sedan en olycka 2011 framförts i hastigheter på mellan 250 till 300 km/h. När man återinviger sträckan Beijing - Shanghai 21 september kommer tågen återigen att köras i en hastighet på 350 km/h med möjlighet till att köra dem i 400 kilometer i timman. När man nu återigen höjer tågens hastighet kommer den cirka 1300 kilometer långa resan mellan Beijing och Shanghai att ta 4,5 timmar vilket är en timma snabbare än vad resan tar idag. Tumnagel
49.1°
0 fredag 18 augusti 2017 Nu kan man hyra Gogoros i Paris Vroom vroom Vi har tidigare skrivit om elmoppen Gogoro Smartscooter som kan 0 till 50 km/h på 3,7 sekunder och få ett nytt batteri på sex sekunder. Batteriet sägs också ha en räckvidd på nästan tio mil vilket ju gör den perfekt att ha i stadsmiljö. Därav har Gogoro-uthyrningsfirman Coup nu lanserats i Paris. 600 elmoppar finns nu att hyra i den franska huvudstaden och det kostar fyra euro att åka 30 minuter. Efter det kostar det en euro för varje tionde minut man kör efter det. Basförsäkring ingår i priset och mopparna hyrs via en app som finns till både Android samt iOS. Gogoros mopeder finns sedan tidigare i Berlin och det återstår väl att se om fler europeiska storstäder får tillgång till dessa skönheter. Tumnagel
50.2°
0 onsdag 16 augusti 2017 Kuickwheel visar upp nya elbrädor Serpent-C och Serpent-W Det nya kinesiska företaget Kuickwheel har vänt sig till Kickstarter för att lansera sina nya elbrädor Serpent-C och Serpent-W. Serpent-C är en rackarns liten bräda med längden 45,8 cm och vikten 2,9 kg. Brädan har en maxhastighet på 18km/h och kan köra 10km innan batteriet tar slut. Enheten har IP-klassningen IP54, vilket betyder att du kommer kunna köra när det är lite fuktigt på gatan. Utöver C släpper Kuickwheel en longboard vid namn Serpent-W som inte bara är rätt mycket längre, utan är också bra mycket snabbare. Maxhastigheten ligger på 40km/h och räckvidden är 15km. Båda brädorna är utrustade med navmotorer och genererar ström vid inbromsning. När brädorna släpps i butik kommer du kunna köpa Serpent-C för 349 dollar och Serpent-W kommer kosta 749 dollar. Via gängets Kickstartersida kan du få brädorna för en mindre kostnad, nämligen 179 dollar för C och W kan du få för 519 dollar. Leverans väntas ske i oktober. Tumnagel
37.9°
0 måndag 14 augusti 2017 DeLorean ska bygga en flygande bil Släkting till bilbyggaren vill upp i luften Paul DeLorean är brorson till den legendariska bilbyggaren John DeLorean och nu verkar den yngre DeLorean ha ett projekt på gång som innefattar flygande bilar. Företaget DeLorean Aerospace har tagit fram ett koncept på ett så kallat VTOL-flygplan (vertical take-off and landing) som man kallar för DR-7. Fordonet är försett med fyra vingar samt två enorma propellrar som ska få planet att lyfta från marken och hålla det flygande i luften. DeLoreans mål är att utveckla en fungerande modell av DR-7 tills nästa år för att därefter börja testflyga den utan besättning. Målet är att ta fram ett eldrivet fordon som kan ta två passagerare och som har en räckvidd på cirka 200 kilometer. Tumnagel
43.6°
0 fredag 11 augusti 2017 Lund får nya hyrcyklar Lundahoj får konkurrens Företaget Digibike smyglanserade nyligen sin cykeluthyrningstjänst i Västerås och nästa helg (den 19 till 20 augusti) kommer den även lanseras i Lund. Med Digibike kan man hyra cyklar genom en app som man har på telefonen. Att hyra en cykel kostar tio kronor i timmen och lite längre fram hoppas de även kunna erbjuda prenumerationsalternativ samt studentpriser. Till en början är det 230 cyklar som ska släppas loss på Lunds gator men Digibike vill gärna se 2 000 till 3 000 cyklar där inom ett år. Lund har redan en cykeluthyrningstjänst i form av kommunägda Lundahoj. Men den tjänsten bygger på på att man hämtar och lämnar cyklarna vid olika dockningsstationer. Med Digibike har man lite mer frihet då man kan hitta närmsta cykeln via en app. Man låser upp cykeln genom att skanna en QR-kod sedan när man sedan är klar med cykeln kan man parkera den i närmsta cykelställ. Digibike har ett samarbete Obike från Kina som har haft stor framgång med detta koncept där. Obike står för mjukvaran som Digibike använder. Inom ett år hoppas Digibike även kunna etablera sig i städer som Malmö, Helsingborg, Linköping och Örebro. Tumnagel
44.6°
0 torsdag 10 augusti 2017 Så här ser insidan på den vätgasdrivna lastbilen Nikola One ut Verkar ganska rymligt I december förra året drog man skynket av den vätgasdrivna lastbilen One som tillverkaren Nikola tagit fram. Då fick vi endast se utsidan av bygget men nu får vi även renderingar på hur den ser ut på insidan. Förarhytten verkar vara ganska enkel men tydlig. Instrumentpanelen består av en mindre skärm framför ratten som visar hastighet och liknande och en större pekskärm till höger där navigator, klimatanläggning och infotainmentsystem styrs från. Bakom förar- och passagerarplatsen finns sovdelen och det här utrymmet ser rätt så trevligt och rymligt ut. Här finns en våningssäng, gott om förvaringsmöjligheter, en TV, ett bord och möjligheten att fixa till sig lite mat. Här finns även en kontrollpanel och via den styr man klimatet och ljuset. Vägtester av Nikola One är planerade att dra igång någon gång nästa år. Tumnagel
44.2°
0 lördag 5 augusti 2017 Elon Musk ska bygga en hyperloop Börjar konkurrera med de företag som inspirerats av hans design Fram tills nu har multientreprenören Elon Musk inte gett sig in på marknaden för att bygga så kallade hyperloopar om man bortser från att hans senaste företag The Boring Company antagligen kommer att bygga tunnlar till dessa. Nu ser det ut att bli ändring på det rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg. För två veckor sedan meddelade Musk att han fått godkänt att bygga en hyperloop som, åtminstone delvis, skulle gå under jord mellan New York och Washington DC. Då utgick de flesta att från att Musk:s The Boring Company skulle gräva dessa tunnlar och att något av de redan existerande hyperloop-företagen skulle bygga själva banan. Enligt Bloombergs källor så kommer det inte bli fallet utan nu verkar det som om Musk ska bygga hela grejen själv. Huruvida detta kommer att ske i ett nytt företag eller om SpaceX, som äger varumärket Hyperloop, ska bygga detta finns det i dagsläget inga uppgifter om. Elon Musk presenterade designen för Hyperloop 2013 och sa då att han inte hade några planer på att bygga hyperloopar då han ville fokusera på Tesla och SpaceX. Även på webbsajten Hyperloop.com som ägs av SpaceX har det tidigare stått: "We are interested in helping to accelerate development of a functional Hyperloop prototype. We are not developing a commercial Hyperloop ourselves." Den texten finns dock inte längre kvar på webbplatsen. Varför Musk nu ger sig in i hyperloop-branschen på allvar finns det inga exakta uppgifter om. Det spekuleras om att Musk är frustrerad över att hans namn förknippas med företag han inte är involverad i samt att han tycker att utvecklingen av hyperloop går för långsamt. I dagsläget finns det sex stycken företag som pysslar med hyperloopar varav Hyperloop One och Hyperloop Transportation Technologies (HTT) är de mest kända. De andra är Arrivo som startats av en före detta Hyperloop One-chef, nederländska Hardt Global Mobility, det väldigt nystartade amerikanska företaget Hyper Chariot samt kanadensiska TransPod som utvecklar de vagnar, "poddar", som ska färdas i hyperlooparna. Tumnagel
52.6°
0 onsdag 2 augusti 2017 Snabbaste testet någonsin av Hyperloop Färdades i över 300 kilometer i timman Hyperloop One har ännu en gång testat sitt underjordiska maglev-tåg som är tänkt att transportera fordon och människor i rör under jorden i framtiden. Testet skedde 29 juli och nu har Hyperloop One klippt ihop två korta filmer från testet som ni kan kolla in här. Hyperloopen testades på HyperLoop One:s anläggning i Nevada och medan "podden" XP-1 färdades i den 500 meter långa testtuben så uppnåddes en maxhastighet på 309 kilometer i timman. I teorin ska hyperloops-poddarna kunna färdas i hastigheter på upp emot 1220 kilometer i timman men det kan nog dröja ett tag innan de når dit. Det här testet var Hyperloop One:s andra fullständiga test av hyperloop-tekniken. Det första testet genomfördes i maj och då fick man upp podden i 110 kilometer som snabbast. Tumnagel
55.6°
0 onsdag 26 juli 2017 Elon Musk visar upp Borings bilhiss Så här ska bilarna ta sig ner i Elon Musks tunnlar Multientreprenören Elon Musk lade nyss upp ett videoklipp på sitt Instagram-konto där han visar upp hur en hiss fraktar bilar från markplan ner till underjorden. Han förklarar inte så mycket mer om klippet förutom att det är en hiss avsedd att användas av hans senaste företag The Boring Company. Musk drog igång The Boring Company tidigare i år och företagets affärsidé är att gräva tunnlar under jord som både ska kunna transportera bilar och människor i HyperLoop-liknade rör. The Boring Company visade upp sin första tunnel i maj och nu har man alltså även visat upp en hiss som ska transportera bilen till dessa tunnlar. Ni hittar Elon Musks videoklipp på hissen nedan. Testing The Boring Company car elevator A post shared by Elon Musk (@elonmusk) on Jul 25, 2017 at 11:26pm PDT Tumnagel
45.0°
0 tisdag 25 juli 2017 NASA bygger tyst plan som går i överljuds-hastighet Ska dela med sig av tekniken när det är klart NASA har meddelat att man kommer att gå vidare att bygga det det tysta flygplan som går i överljudsfart som man visade upp ett koncept på förra året. Det handlar om ett cirka 30 meter långt flygplan vars ljudvolym inte kommer att överstiga 65 decibel. Det kan jämföras med den numera skrotade Concorden vars ljudnivåer letade sig upp emot 90 decibel. På grund av detta fick Concorden aldrig flyga över land vilket gjord att den i stort sett var förvisad till Atlant-flygningar. I teorin skulle ett tyst överljudsplan kunna halvera flygtiden mellan de båda amerikanska städerna Los Angeles och New York. NASA hoppas ha sitt nya flygplan i luften 2020 och funkar allt som det är tänkt så har NASA sedan tänkt att dela med sig av kunskapen runt det tysta överljudsplanet till kommersiella flygplanstillverkare som är intresserade av att bygga passagerarflygplan baserade på deras teknik. Tumnagel
58.7°
0 måndag 24 juli 2017 Världens första fartyg utan besättning sjösätts nästa år Ska vara helt autonomt till 2020 I Norge håller man just nu på och bygger vad man säger ska bli världens första fartyg helt utan besättning och man säger att det kommer att bli världens mest avancerade container-fartyg. Fartyget kommer att heta Yara Birkeland och det handlar om ett eldrivet fartyg som man planerar att sjösätta nästa år. Planen är att Birkenland ska bli helt autonomt inom några år även om man initialt kommer att bemanna det för att i ett senare skede övergå att fjärrstyra fartyget. I ett pressmeddelande från tidigare i år skriver Yara om Birkenland: "Yara Birkeland will initially operate as a manned vessel, moving to remote operation in 2019 and expected to be capable of performing fully autonomous operations from 2020." Fartyget kommer att ha plats för cirka 100 containrar och kostar 25 miljoner dollar att bygga. Det är tre gånger så mycket som ett traditionellt fartyg av den storleken kostar men med hjälp av eldrift och mindre besättning hoppas man att kunna kapa driftskostnaderna för Birkenland med 90 procent jämfört med ett traditionellt fartyg av samma storlek. Tumnagel
54.0°
0 fredag 21 juli 2017 Svenskt tåg döps till Trainy McTrainface En slags hyllning till Boaty McBoatface Transportföretaget MTR Express meddelar att det senaste av deras tåg som allmänheten fått ge namn till hädanefter kommer att lystra till namnet "Trainy McTrainface" efter att det förslaget fått 49% av rösterna i en omröstning som företaget utlyste tidigare i år. Namnet "Trainy McTrainface" får väl ses som en slags hyllning till "Boaty McBoatface" vilket var det namnet som allmänheten ansåg att den brittiska forskningsmyndigheten Natural Environment Research Council nya forskningsskepp skulle få förra året. Tyvärr godkändes inte myndigheten det förslaget och båten fick istället det lite mer slätstrukna namnet "RRS Sir David Attenborough". Man valde dock att gå allmänheten lite till mötes då man döpte skeppets undervattensfarkost till "Boaty McBoatface". Trainy McTrainface är det fjärde av fem av MTR Express-tåg som ska trafikera sträckan Stockholm - Göteborg som nu har fått ett namn. De tidigare tre namngivna tågen kommer att heta "Estelle", efter kronprinsessan Victorias dotter, "Ingvar" efter Ingvar Oldsberg samt "Glenn" efter alla som bor i Göteborg. Tumnagel
67.1°
0 torsdag 20 juli 2017 Elon Musk säger sig ha fått godkänt att bygga Hyperloop i USA Ska i så fall gå mellan New York och Washington DC Multientreprenören Elon Musk skriver på Twitter att hans senaste företag, The Boring Company, har fått ett muntligt löfte om att börja gräva tunnlar för en Hyperloop-bana mellan New York City och Washington DC. Exakt vilket företag Musk har tänkt att samarbeta med om att bygga Hyperloopen, som även kommer att stanna i Philadelphia och Baltimore, finns det inga uppgifter om. I dagsläget finns det väl två stycken tänkbara kandidater, Hyperloop One och Hyperloop Transportation Technologies. Då några av grundarna till Hyperloop One är före detta SpaceX-anställda och personliga vänner till Musk är det väl inte helt omöjligt att uppdraget hamnar hos dem. Enligt Elon Musk skulle det ta 29 minuter att färdas med Hyperloop mellan New York och Washington DC vilket kan jämföras med de 2,5 timmar expresståget mellan städerna tar idag. Det lär dock dröja många år innan så blir fallet givet var både The Boring Company och Hyperloop befinner sig i sin utveckling. Det låter hur som helst som ett riktigt dyrt och spännande projekt. Tumnagel
65.0°
0 onsdag 19 juli 2017 Indiens första tåg med solpaneler är nu i drift Solenergi driver tågets belysning och fläktar Förra året skrev vi om att det indiska tågföretaget Indian Railways skulle testa att generera solenergi från solpaneler installerade på taket på ett tåg och nu har det första sådana tåget genomfört sin officiella premiärtur i New Delhi. Tågmodellen kallas för Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) och har sex stycken vagnar med solpaneler på taket. Tåget drivs fortfarande av diesel och den elektriciteten som genereras av solpanelerna kommer att användas till prylar som till exempel belysning och fläktar på tåget. Indian Railways räknar med att spara in på 21.000 liter diesel om året för var och ett av de solpanels-försedda tågen man tar i drift. Det innebär en besparing på motsvarande cirka 165.000 kronor om året för varje tåg. Tumnagel
56.0°
0 torsdag 13 juli 2017 Hyperloop One genomför sitt första fullständiga test I beskedliga 110 kilometer i timman Hyperloop One är ett av två företag som satsar på att bygga det eventuellt framtida transportsystemet Hyperloop och nu har företaget för första gången genomfört ett fullständigt test av systemet som är tänkt att transportera människor i hastigheter på över 1000 kilometer i timman i framtiden. Under testet som genomfördes 12 maj var dock hastigheten betydligt lägre än så och man kom som snabbast upp i lite mer än 110 kilometer i timman. Shervin Pishevar är en av grundarna till Hyperloop One samt styrelseordförande i företaget och han verkar nöjd med testet och säger: "By achieving full vacuum, we essentially invented our own sky in a tube, as if you’re flying at 200,000 feet in the air. For the first time in over 100 years, a new mode of transportation has been introduced. Hyperloop is real, and it’s here now." I Hyperloops One nästa fas hoppas man kunna testa sitt system i hastigheter på upp till 400 kilometer. Vill ni bara se själva testet och skippa snacket runt omkring så kan ni hoppa till 2:10 i klippet nedan. Tumnagel
52.4°
0 onsdag 12 juli 2017 Ta en titt på ett modulärt flygplan Nytt koncept från Airbus Här är ett klipp som visar hur flygplanstillverkaren Airbus tänker sig att framtida flygplan kan komma att vara designade och fungera. Det handlar om ett koncept som baseras på Airbus 330 nuvarande design men där man kan byta ut sektioner av flygplanet så att det ska passa så bra som möjligt på den aktuella flygningen. Jason Chua på Airbus utvecklingsavdelning A3 säger till The Verge: "We want to make flying feel more human. This could be your office, or a co-working space. The restaurant could be any restaurant. And so we want people to feel more at home when they fly, rather than trying to fit into something that isn’t designed for them." Om eller när vi faktiskt får se modulära flygplan i verkligheten finns det inga uppgifter om. Med tanke på de rigorösa säkerhetskontroller nya flygplansmodeller måste genomgå så lär det antagligen dröja många år innan vi kan få se något sådant här på marknaden. Tumnagel
39.2°
0 måndag 10 juli 2017 Klassisk flygande bil säljs på eBay Förvänta dig dock inte att flyga med den Skulle du vilja äga en "flygande" bil så säljs en av de första sådana som någonsin tillverkats nu på eBay. Det handlar om Moller Internatinals skapelse Flycar 400 som väl närmast kan beskrivas som ett VTOL-flygplan (Vertical Take Off and Landing). Flycar 400 började utvecklas redan på 1990-talet men den versionen som säljs nu är den som stod klar 2001 som ni kan se i klippet nedan. Flycar 400 är ej godkänd för flygningar av amerikanska Federal Aviation Administration och ett av villkoren om man vill köpa "bilen" är att man ej försöker sig på att flyga med den. Utgångsbudet för Flycar 400 ligger på en miljon dollar på eBay men med två dagar kvar av auktionen är det ingen som har lagt något bud. Tumnagel
37.6°
0 torsdag 6 juli 2017 Den här båten har batteripacket från BMW i3 i sig BMW samarbetar med Torqeedo BMW och båttillverkaren Torqeedo har nu inlett ett samarbete och det första resultatet av detta ser vi här. Inuti den här båten sitter nämligen ett likadant batteripack som man hittar i BMW i3. Torqeedo har eldrivna båtar sedan tidigare men breddar nu alltså utbudet med ny teknik. Batteripacket är på 33 kWh och det har man parat ihop med Torqeedos elmotorsystem Deep Blue 80i och det hela har monterats på test i båtmodellen Kaiser K-625 som vi ser här ovan. Vad drivlinan kostar är oklart för tillfället. Tumnagel
45.1°
0 onsdag 5 juli 2017 Buss som drivs på myrsyra utvecklas i Nederländerna Ett framtida drivmedel? Forskare på nederländska Eindhoven University of Technology håller på att utveckla en buss som ska drivas av myrsyra vilket kommer att bli världens första buss som gör detta. Bussen kommer genom en kemisk process att omvandla myrsyran till den energirika vätskan hydrazin som används för att driva bussens motor. Myrsyra, även kallat för metansyra, förekommer naturligt i giftkörtlarna hos vissa myrarter men ska även gå att framställa artificiellt hyfsat enkelt. Forskarlaget bakom bussen kommer att presentera denna officiellt 6 juli och man siktar på att bussen ska börja rulla någon gång i slutet av året. Tumnagel
48.8°
0 tisdag 27 juni 2017 Waymo börjar samarbeta med Avis Avis ska ta hand om Waymos självkörande bilar Alphabets dotterföretag Waymo kommer att börja samarbeta med hyrbilsföretaget Avis om att ta hand om Waymos växande flotta av självkörande bilar. Samarbetet innebär att Avis kommer hjälpa till att serva och förvara Waymos 600 självkörande Chryslers. Det handlar bland annat om att förse bilarna med säker parkering, oljebyten och andra servicearbeten som behöver utföras på bilarna. Avis aktie steg med 14 procent efter samarbetet med Waymo blev känt. Tumnagel
38.4°
0 torsdag 22 juni 2017 Tycho Brahes elpremiär skjuts upp På obestämd tid Tidigare i år så skrev vi om att de två färjorna Tycho Brahe samt Aurora, som kör sträckan Helsingborg–Helsingör fram och tillbaka varje dag, skulle börja drivas med batterier istället för diesel. Tanken var att den ena färjan, Tycho Brahe, skulle vara ombyggd nu till den 20 juni men ABB har stött på tekniska problem med hamnladdningen vilket gör att Tycho Brahes elpremiär skjuts upp på obestämd tid. Laddningen i hamnen sker helt automatiserad eftersom strömkabeln har en väldigt hög spänning vilket skulle medföra risker om någon skulle göra det manuellt. Men något står alltså inte rätt till där och ABB jobbar på att lösa problemet så snabbt som möjligt. ABB har utrustat färjorna med vätskekylda litiumjonbatterier på 4.16 MWh något som man räknar ska halvera utsläppet på sträckan. Tumnagel
35.4°
0 onsdag 21 juni 2017 Airbus vill bygga vingförsedda helikoptrar Racer blir en ultrasnabb helikopter Airbus har visat upp ett nytt koncept på en vingförsedd helikopter som man kallar för Racer och som enligt Airbus skulle kunna flyga betydligt mycket snabbare än traditionella helikoptrar. Racer ska bygga på konceptet Eurocopter X3 som Airbus visade upp 2011 och ha möjlighet att flyga i över 400 kilometer i timman enligt Airbus. Traditionella helikoptrar flyger sällan snabbare än cirka 250 kilometer i timmen. Det verkar som om Airbus planerar att göra verklighet av Racer-konceptet men det kan nog dröja rätt många år innan vi faktiskt får se det i luften. Guillaume Faury, Airbus Helicopters VD, säger i ett pressmeddelande: "oday we unveil our bold vision for the future of high-speed rotorcraft. This new project, pulling together the skills and know-how of dozens of European partners through the Clean Sky 2 initiative, aims to bring increased speed and range at the right cost, thanks to a simple, safe and proven aerodynamic formula. It will pave the way for new time-sensitive services for 2030 and beyond, setting new benchmarks for high-speed helicopter transportation." Tumnagel
50.1°
0 torsdag 15 juni 2017 Gripen E har lyft för första gången Saabs vidareutvecklade JAS 39 Gripen Idag klockan 10:32 lyfte SAAB:s senaste stridsflygplan Gripen E för första gången från marken. Det hela tog plats på SAAB:s flygfält i Linköping. Gripen E:s första flygtur pågick i 40 minuter och genomfördes över delar av Östergötland. Planets pilot ska under färden ha genomfört vissa moment för att testa flygplanet. Bland annat ska man ha testat att landningsstället gick att fälla ut och fälla in vilket givetvis är viktigt för ett flygplan. SAAB visade upp Gripen E för första gången i maj förra året och i framtiden kommer flygplanet bland annat användas av det svenska och det brasilianska flygvapnet. Ni hittar en kort video från Gripen E:s första flygning på länken nedan. Tumnagel
61.8°
0 onsdag 14 juni 2017 Travis Kalanick tar timeout På obestämd tid Travis Kalanick, som är VD för Uber, har bestämt sig för att lämna sin post på på obestämd tid. Detta för att hans föräldrar nyligen var med om en tragisk båtolycka vilket gjorde att han nu känner att han måste rensa huvudet och, enligt han själv, på egen hand jobba med att bli den ledare som företaget förtjänar. The ultimate responsibility, for where we’ve gotten and how we’ve gotten here rests on my shoulders. There is of course much to be proud of but there is much to improve. For Uber 2.0 to succeed there is nothing more important than dedicating my time to building out the leadership team. But if we are going to work on Uber 2.0, I also need to work on Travis 2.0 to become the leader that this company needs and that you deserve. Ubers ledningsgrupp ska ta över VD-rollen och om något stort beslut ska göras så kommer han vara tillgänglig för det. Tumnagel
39.1°
0 måndag 12 juni 2017 Japan siktar på att ta fram kaptenslösa fraktfartyg Ska kunna segla över världshaven helt själva Ett gäng med japanska företag verksamma inom fraktindustrin och båtbyggarindustrin siktar på att ta fram helt autonoma fraktfartyg som ska kunna tas i drift 2025. Med hjälp av artificiell intelligens ska fartygen själva kunna räkna ut den bästa rutten baserat på variabler som säkerhet, avstånd och bränsleeffektivitet. Initialt planerar man att låta en liten besättning att följa med fartygen men på sikt hoppas man kunna låta skeppen ta sig fram helt utan besättning. Totalt siktar man på att ta fram 250 stycken autonoma fartyg. Brittiska Rolls-Royce presenterade förra året planer på att utveckla autonoma fartyg och hoppas kunna sjösätta en första version av ett sådant 2020. Tumnagel
45.1°
0 fredag 9 juni 2017 Boeing börjar testa pilotlösa flygplan nästa år Artificiell intelligens intar luftrummet Nu när självkörande bilar är någorlunda på banan så verkar det som om världens teknikleverantörer även siktar på att låta artificiell intelligens inta luftrummet. Under nästa år kommer flygplanstillverkaren Boeing att börja testa helt förarlösa flygplan där en AI ska kunna ta hand om start, färd och landning. Detta kommer man bland annat att göra i simuleringar men även i praktiken då man ska låta en AI flyga ett riktigt flygplan helt autonomt. Det kommer dock att finnas piloter med på dessa flygningar men inga passagerare. De flesta större flygplan är redan idag försedda med en autopilot som kan ta hand om en del av flygningen och vissa plan har även ett automatiskt startsystem men det är i dagsläget inte tillåtet att använda. Den AI som Boeing nu siktar på att utveckla kommer dock att vara betydligt mycket mer avancerad än vad dessa båda två system är tillsammans. Tumnagel
46.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration