Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 18 april 2023
fortsättning
BMW presenterar sin allra kraftfullaste elbil
i7 M70 xDrive
Nu presenterar BMW M modellversionen i7 M70 xDrive som är den hittills kraftfullaste och snabbaste elbilen från BMW Group. Den bjuder på 660 hästar, 1100 Newtonmeter i vrid och den enorma och tunga (2689 kilo) lyxbilen ska kunna göra 0-100 km/h på bara 3,7 sekunder. Toppfarten är begränsad till 250 km/h. Elmotorn där fram är på 258 hästar och den där bak som är på 489 hästar ska vara den starkaste elmotorn BMW lanserat hittills. Bilen har ett batteripack på 101,7 kWh och ska på en laddning kunna ta sig upp till 56 mil. Det nya körläget Max Range ska kunna ge ytterligare 15-25 procents räckvidd, men då kan man bara köra max 90 km/h. Man kan ladda bilen med upp till 195 kW. Även om det här är en lyxbil säger BMW att den ska bjuda på äkta M-känsla. Chassiet ska vara omarbetat för mer aktiv körning och som standard får man M-specifik adaptiv tvåaxlig luftfjädring, aktiv integralstyrning och Executive Drive Pro med en aktiv lutningsstabilisering som använder sig av elektriska svängmotorer som jämnar ut svajningstendenser. Den här blir också en av de första med den senaste versionen av operativsystemet 8.5. Detta har ny design, bättre menystruktur och BMW iDrive med QuickSelect som ska göra det ännu enklare att använda alla funktioner som erbjuds. Bilen lanseras under årets andra halva och på prislappen står det 1.826.100 kronor.
25.8°
Polestar presenterar 4
En ny typ av SUV-coupé
Nu rullar Polestar ut den nya modellen 4 som är en SUV med coupé-former. 4:an lägger sig mellan 2:an och 3:an både när det gäller storlek och prislapp. Designmässigt har en del detaljer hämtats från konceptbilen Precept - bland annat strålkastarna och att bilen faktiskt inte har någon bakruta. Fronten är relativt låg, handtagen är infällda och sidorutorna är karmlösa. Bilen är byggd på SEA (Sustainable Experience Architecture)-plattformen och den mäter 4,83 meter på längden, 2,13 på bredden, 1,54 på höjden och har ett axelavstånd på 2,99 meter. Baksätet ska vara extra rymligt och här finns ställbara ryggstöd. Panoramaglastak är standard och man kan välja till att få detta elektrokromatisk vilket gör att man kan välja att tona eller ha det genomskinligt genom ett knapptryck. Bakrutan ersatt av skärm Eftersom det inte finns någon bakruta går taket bakom baksätespassagerarnas huvuden. Personerna i baksätet har en egen skärm mellan framsätena varifrån man kan pilla med media och klimatanläggningen. För att man ändå ska kunna se bakåt när man kör är backspegeln ersatt av en skärm och på taket sitter det en kamera som istället filmar allt som sker. Vdn Thomas Ingenlath säger följande om nyheten: "Med Polestar 4 har vi tagit oss an designen hos en SUV-coupé på ett fundamentalt nytt sätt. Istället för att bara modifiera en befintlig SUV, ge den en snabbare taklinje och, som ett resultat, kompromissa med egenskaper som takhöjd och komfort, har vi designat Polestar 4 från grunden som en ny typ av SUV-coupé som premierar baksätespassagerarnas komfort och upplevelse." Snabbaste Polestar-modellen Under skalet finns i toppversionen som är fyrhjulsdriven dubbla elmotorer som tillsammans ger 400 kW/544 hästar och 686 Newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 3,8 sekunder vilket gör den här till den snabbaste produktionsbilen som Polestar har utvecklat hittills. I Long Range-utförande med batteripack på 102 kWh ska den här kunna ta sig 56,4 mil. Versioner med bara en elmotor och bakhjulsdrift kommer också att erbjudas. Long Range Single Motor har elmotor på 200 kW/272 hästar och 343 Newtonmeter i vrid. Denna ska kunna ta sig upp till 60 mil på en laddning. Man ska kunna ladda med upp till 200 kW och det finns dubbelriktad laddning med kapacitet för Vehicle-To-Load (V2L). Värmepump är standard. Högtalare i nackstöden På insidan finns bland annat en heads up-display, en förarskärm på 10,2 tum och en infotainmentskärm på 15,4 tum i liggande format. Denna drivs av Android Automotive OS och Snapdragon Cockpit Platform. Google-assistenten, Google Maps, Google Play och Apple CarPlay finns inbyggt. På tillvalslistan finns bland annat ett ljudsystem från Harman Kardon med tolv högtalare och en förstärkare på 1400 Watt. Väljer man till Nappa-paketet får man även en högtalare i varje nackstöd. På säkerhetssidan finns nio krockkuddar och intelligent teknik som SuperVision Advanced Driver Assistance System från Mobileye. Bilen har tolv kameror, en radar och tolv ultraljudssensorer som standard. Lanseras först i Kina Tillverkningen förväntas dra igång i Hangzhou Bay, Kina, i november. Lansering kommer att ske i Kina först för att sedan dra igång i Europa, Nordamerika, Asien och Stillahavsområdet i början av nästa år. Lanseringspriset förväntas ligga omkring 60.000 euro.
56.8°
måndag 17 april 2023
Det här är den första eldrivna Maybachen
Bli körd och få vaderna masserade
Nu har Mercedes-Maybach visat upp sin första elbil och den kallar man för Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Som väntat är den baserad på EQS SUV men här har man snofsat upp modellen ytterligare några hack. Unik grill, andra fälgar och tvåtonslack är det som direkt skiljer den åt utseendemässigt. På insidan är Executive-säten med ventilation, massage och värme för nacke och axlar standard. Du kan även få separat massage för vaderna i fotstöden. Väljer man tillvalet First Class Rear får man en mittkonsol som går hela vägen från instrumentbrädan till det bakre ryggstödet. I den finns mugghållare med kyla och värme och en kyl där man kan lägga en flaska bubbel som sedan kan avnjutas i specialdesignade försilvrade champagneglas. Det finns flera olika filter för att luften i kupén ska bli så bra som möjligt och tekniken Air Balance kan sprida väldoft om du råkat lägga av en riktigt dålig äggmök. För ljudet står Burmester 4D Surround System med 15 högtalare och så finns det "exciters" som gör att musiken känns fysiskt i sätena. Under skalet finns elmotorer på sammanlagt 484 kW/658 hästar och vridet anges till 950 Newtonmeter. 0-100 km/h ska kunna klaras av på 4,4 sekunder. På en laddning ska man kunna ta sig runt 60 mil och man kan snabbladda med upp till 200 kW. Bilen börjar säljas i sommar till ett ännu okänt pris. De första leveranserna ska ske i höst.
33.5°
Nya BMW M2 på dynon
Gav mer hästar än tillverkaren säger
En del tillverkare överdriver sina siffror, medan andra underdriver. BMW tillhör de sistnämnda vilket har visat sig vid flera dyno-tester de senaste åren. Motorerna ger helt enkelt mer effekt än vad det står på pappret, och det kan ju vara lite trevligt. Nu visar det sig att det är samma visa när det kommer till nya M2. Den ska ha 458 hästar och 549 newtonmeter från fabrik i motorn men vid tester fick man istället siffrorna 470 hästar och 557 newtonmeter i vrid - på hjulen! Det innebär, eftersom en del effekt går förlorad via hjulen, att effekten i motorn är ännu högre än 470 hästar - kanske upp mot 550 hästar. Imponerande!
40.9°
Lancia presenterar elbilen Pu+Ra HPE
Är inspirerad av italiensk möbeldesign
Nu har Lancia presenterat sitt nya koncept och det handlar om en elbil som man har döpt till Pu+Ra HPE. Designmässigt säger man att det här är den första bilen som är inspirerad av italiensk möbeldesign. Linjerna ska hinta lite om vad som kommer i framtiden samtidigt som man har vävt in lite dåtid i detaljerna. Här finns inspiration från klassiska modeller som Stratos, Beta och Flaminia. Lancias första elbil i produktion blir nya Ypsilon som lanseras nästa år, och 2028 ska en ny eldriven Delta lanseras. Konceptbilen använder sig av motorn, batteripacket, fjädringen och bromsarna som nästa Ypsilon kommer att få. Målet när det kommer till räckvidd är 70 mil på en laddning, 0-100-laddning på strax över tio minuter och att bilen ska dra under 10 kWh per 100 kilometer. En nyhet på tekniksidan är S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) som ska hjälpa till att göra upplevelsen i bilen personlig. Musiken, klimatanläggningen och belysningen ska kunna styras med bara ett knapptryck och allt ska baseras på hur humöret och vanorna är för de som befinner sig i bilen. Flummigt värre, men ska tydligen lanseras i Ypsilon. Vad tycker ni om konceptet?
39.5°
Vi har kollat in nya Volkswagen ID.7
Duger den i väntan på en kombi?
Så var då nya Passat, förlåt ID.7, här. Bilen är alltså helt eldriven och Volkswagen är mycket stolt över att den ska komma upp till 70 mil på en laddning och ladda iaf helt ok snabbt, 200 kW. Men det är den lite dyrare versionen som får det större batteriet, den vanliga versionen laddar 170 kW och kommer dryga 60 mil, vilket borde räcka för de flesta.
40.3°
Nu är den här - Volkswagen ID.7
Ytterligare en eldriven modell på marknaden
Nu var den så här, Volkswagens eldrivna halvkombi-modell ID.7. Vi har både sett hur den ser ut och fått reda på en del information om bilen innan men nu har alltså den officiella premiären ägt rum. Det här blir flaggskeppet i ID-familjen och för att få den titeln måste man prestera, och det ska ID.7 göra på flera plan. Två versioner erbjuds - ID.7 Pro och ID.7 Pro S. Den förstnämnda har ett batteripack på 77 kWh som kan laddas med upp till 170 kW. Fulladdat ska räckvidden ligga på 61,5 mil. S:en har istället batteripack på 86 kWh som kan laddas med upp till 200 kW och här är istället räckvidden upp till 70 mil. Om drivlinan säger man inget just nu men den har vi skrivit om tidigare här. Bilen mäter 4,96 meter på längden, 1,86 på bredden, 1,53 på höjden och den har en hjulbas på 2,96 meter. På insidan hittar vi en ny skärm på 15 tum på mittkonsolen och framför föraren har man klämt in en yttepytte-skärm där hastighet och lite sånt krafs visas. Heads up-display är standard. Lanseringen av modellen är planerad till fjärde kvartalet 2023 i Europa och Kina. Några prisuppgifter har vi tyvärr inte än. Roger har varit och klämt på bilen, senare idag kommer en artikel om hur den upplevelsen var.
41.8°
Det här är Volvo EX90 Excellence
Vältra dig i lyx
Kör man en Volvo med tilläggsnamnet Excellence handlar det om det lyxigaste tillverkaren erbjuder. Nu visas den nya eldrivna suven EX90 upp i detta utförande och precis som tidigare versioner är det fokus på baksätet. Där finns numera två separata fåtöljer att parkera sig i och sedan är det bara att korka upp något gott från den inbyggda kylen och slappna av. Mellan stolarna finns en mittkonsol i trä och en pekyta varifrån man ska kunna ställa in stolarna, aktivera massagen och justera klimatanläggningen. Orrefors-kristallen är ett reglage som styr en doftdispenser som kan puffa ut tre olika dofter i bilen. Utseendemässigt får bilen unika 22-tumsfälgar och tvåtonslack. Premiär blir det på bilmässan i Shanghai nu i veckan. Det är också i Kina versionen lanseras först, om den även kommer att säljas här återstår att se. Någon uppskattad prislapp har vi inte fått ännu.
33.6°
lördag 15 april 2023
Pendeltågsförare hotar med strejk
Bobby gråter?
Nu på måndag kan det bli svårt att ta sig in till Stockholm eftersom lokförare på pendeltågen i Stockholm hotar med strejk från och med måndag. Anledningen till att de vill strejka är för att sätta press på MTR så att de kommer loss och återinför tågvärdarna på tågen. Förra månaden rullade hälften av alla pendeltåg i Stockholm utan tågvärdar, vilket innebär ensamarbete för lokförarna på pendeltågen, vilket de anser är ett säkerhetsproblem. Det återstår att se om det blir någon strejk eller inte på måndag.
54.8°
Lastbil hänger ut från färja
Glömde handbromsen
Om man ska parkera på en färja är det bra att dra åt handbromsen. Det glömde en lastbilschaffis så nu hänger hans lastbil ut från en Stena Line-färja i Trelleborgs hamn. Det var när det var 20 minuter kvar till Trelleborg som lastbilen började röra på sig. – Personal ombord på färjan lyckades säkra lastbilen med spännband eller liknande. Vi är på plats för att se vilken hjälp de behöver med bärgningen, säger Joel Johansson, vakthavande befäl vid Räddningstjänsten Syd till Sydsvenskan. Färjan kom från Rostock.
37.5°
fredag 14 april 2023
Snubbe bygger cykel med fyrkantiga däck
En cykel på larvfötter
Här kan ni kolla in ett rätt roligt bygge där Sergii Gordieiev från YouTube-kanalen "The Q" tillverkar en cykel som tar sig fram på kvadratformade däck. För att det hela ska fungera har Gordieiev försett två kvadratiska ramar med larvband vilka sedan snurrar runt ramarna när cykeln framförs. I videoklippet ovan visar Gordieiev upp hur han bygger ihop cykeln men vill ni bara se det färdiga resultatet, och även få en titt på hur det ser ut när han cyklar på sin skapelse, kan ni hoppa fram till 6:20 i klippet.
47.5°
Jay Leno får klämma på Cadillac Escalade V
Monster-suven med nästan 700 hästar
Mycket vill ha mer och det var också därför som Cadillac förra året lanserade Escalade V. Har man en stor SUV vill man ju även ha en stor motor - eller? Det har sannerligen denna. V8:an på 6,2 liter är givetvis kompressormatad och effekten ligger på runt 700 hästar. Nu har Jay Leno fått sig en provtur och så här såg det ut.
33.5°
Toyotas nya bränsle kan sänka utsläppen med 75 procent
Men det är mycket politik innan vi kan få ta del av det
Toyota och det amerikanska petroleumbolaget ExxonMobil håller på att samarbeta kring en ny bränsleblandning som säger sig kunna minska utsläppen från bilar med förbränningsmotorer med upp till 75 procent. Det syntetiska bränslet framställs av råmaterial och etanol och även om det hela bara är på test nu säger företagen att man gör framsteg. Men för att detta ska kunna bli något vi kan tanka våra bilar med måste det först finnas stöd från regeringar och liknande. Ett filmklipp som förklarar mer hur man tänker kring det nya bränslet finns på länken nedan.
51.7°
Fullstor Kia EV6 helt i Lego
Kommer ställas ut på Milan Design Week
Allt blir roligare med Lego. Den här Kia EV6:an i skala 1:1 tog 800 timmar att pussla ihop, består av över 350.000 bitar och det färdiga resultatet kommer att ställas ut på Milan Design Week från den 17 april. Det är Kia Italy som har beställt bygget och det sattes ihop av det italienska företaget BrickVision. Förutom att se ut som originalet har bilen även fungerande belysning.
40.5°
Kolla in Tesla Cybertrucks vindrutetorkare
Ingen liten pjäs direkt
I videoklippet nedan hittas en nytagen drönarvideo från Teslas Gigafactory i Texas där vi även får se en skymt av vindrutetorkaren på en Tesla Cybertruck. Hoppar man 13 minuter in i klippet syns en Cybertruck som är uppställd vid en vindtunnel och runt 13:40 in i klippet syns hur bilens vindrutetorkare drar igång. Som synes så handlar det om en enskild vindrutetorkare som ska torka rutan ren från regn. Elon Musk sa redan 2021 att just vindrutetorkaren var det som oroade honom mest med hela designen på Cybertruck. Huruvida vindrutetorkaren på Cybertruck kommer att se ut som den ser ut i videon här när bilen väl släpps är oklart. Tesla planerar att börja tillverka Cybertruck i små volymer i sommar och nästa år är det tänkt att den ska börja massproduceras.
34.3°
Här är ansiktet på uppdaterade Porsche Cayenne
Har premiär den 18 april
På tisdag kommer Porsche att presentera uppdaterade Cayenne och vi har tidigare fått se hur interiören kommer att bli, och nu bjussar tillverkaren även på en glimt från utsidan. Det handlar om en facelift fast av den kraftigare sorten då bilen får ett helt nytt ansikte och bakdel för att bättre matcha med sina övriga syskon. Premiären äger rum på Shanghai Auto Show.
37.4°
Pepsi får Tesla-lastbilar levererade
18 exemplar börjar snart jobba
PepsiCo har nu tagit emot en leverans på 18 Tesla Semi som ska sköta lokala leveranser av den bubblande drycken runt Sacramento. Ytterligare tre lastbilar ska tillkomma för detta, och därefter ska ytterligare 15 börja köra vid FritoLays fabrik i Modesto som också ägs av PepsiCo. Totalt har 100 bilar beställts och de kommer att användas för både korta och långa transporter. Vid två ställen har PepsiCo installerat fyra Tesla-laddare på 750 kW som ska tanka lastbilarna.
48.1°
Volkswagen: elbilar för 25.000 euro kommer bli lönsamma
Elbilar under 20.000 euro är på väg
Nyligen presenterade Volkswagen den nya elbilen ID.2all. Den kommer att ha ett frånpris på under 25.000 euro. Men trots det "låga" priset kommer bilen att vara lönsam för företaget, och ännu billigare elbilar under 20.000 euro är på väg. En sådan ska lanseras runt 2026-2027. Att ID.2all fortfarande kan vara lönsam beror på de nya billigare battericellerna den kommer att använda sig av. Uttalandet kommer från vdn Thomas Schäfer som även berättar att ID2.all kommer knoppa av sig till en modell från Skoda och en från Cupra. "We cannot have margins below 6 percent. With the scale we have with four vehicles from three brands on the same MEB Entry platform – two from VW, one from Cupra and one from Skoda – I guarantee we can. We are not a charity. We intend to make money. The new Unified cell from our PowerCo subsidiary will be scaled across all models, factory by factory. That will give us a real cost advantage. The Unified prismatic cell gives us enough density, and we think it’s going to be the industry standard going forward. To get a car below 25,000 euros that has no compromises with safety and range is literally impossible at the moment." ID.2 kommer att lanseras om två år.
60.2°
Volvo EX90 ska kunna fejka solljus
Ny LED-teknik ska visa färger mer naturligt
Volvo berättar nu att kommande EX90 (och Polestar 3) kommer att få LED-ljus interiört från företaget Seoul Semiconductor. Man kallar detta för SunLike och den nya tekniken ska kunna återskapa solljus på ett helt nytt vis och göra gråa dagar betydligt trevligare i kupén. Ljusen ska även flimra mindre och dämpa blått ljus som tröttar ut ögonen. Färgerna ska kunna återges mer naturligt och alltså kunna ge lite sommarkänsla även på vintern. Tekniken används redan på museum, skolor och sjukhus men Volvo och Polestar blir de första biltillverkarna att anamma detta.
46.9°
Koenigsegg teasar Gemera-konfiguratorn
Snart klar
En sak som nybilsköpare ofta får möjlighet att göra är att speca sin bil precis så som de vill ha den. Nu för tiden kan man göra det i flådiga konfiguratorer själv online och Koenigsegg håller på med just en sådan för modellen Gemera. Verktyget är inte riktigt klart än men de kunde inte hålla sig från att visa lite vad som komma skall.
42.5°
Tesla sänker priserna även i Sverige
Men inte på den alla vill ha
Under påskhelgen så sänkte Tesla priserna på i princip alla modeller i USA. Nu har man sänkt även i Sverige, men här får inte riktigt alla modeller sänkta prislappar. Model 3 sänks med 22.000 kronor och kostar nu under halvmiljonen, 497.990 kronor för att vara exakt. Model 3 Long Range sänks också med 22.000 kronor och kostar nu 587.990 kronor. Model 3 Performance sänks med 56.000 kronor och kostar nu 622.990 kronor. Storsäljaren Model Y får inga prissänkningar på den vanliga varianten eller Long Range-versionen. Det betyder att den extremt lilla prisskillnaden mellan Model 3 och Model Y nu är lite större, 42.000 kronor. Model Y Performance får däremot 44.000 kronors lägre pris och kostar nu 685.990 kronor. Även Plaid-modellerna får lägre pris. Model S Plaid sänks med 56.000 kronor till 1.493.990 kronor och Model X Plaid sänks med 65.000 kronor till 1.531.990 kronor.
52.7°
BMX-cykling under en varmluftsballong
Världens högsta cykelskål
Galna idéer är till för att förverkligas och det är precis en sådan vi ser här. Red Bull-cyklisten Kriss Kyle trampar runt i en cykelskål som hänger under en varmluftsballong över 600 meter upp i luften. Bonus-cykling nedan.
37.9°
torsdag 13 april 2023
Facelift även för Alfa Romeo Quadrifoglio
Både Giulia och Stelvio uppdateras
I höstas presenterade Alfa Romeo en facelift av modellerna Giulia och Stelvio. Nu kommer samma behandling även till prestandaversionerna som heter Quadrifoglio. De erbjuds även i en specialverison kallad 100° Anniversario som bara släpps i 100 exemplar för varje modell. Denna får förutom några emblem tio extra hästar. Precis som tidigare är sedanen Giulia bakhjulsdriven medan suven Stelvio är fyrhjulsdriven. Båda två har åttastegad automatlåda från ZF. Den adaptiva fjädringen och de keramiska bromsarna väntas finnas kvar sedan föregångaren. Motorn är samma dubbelturbomatade V6:a på 2,9 liter med 510 hästar som tidigare. Utseendemässigt får bilarna de nya Matrix-LED-strålkastare, guldiga bromsok och en del synliga kolfiberdetaljer. Båda bilarna har avgassystem från Akrapovic. Färgalternativen är Rosso Etna, Verde Montreal och Nero Vulcano. Insidan får den nya instrumentskärmen på 12,3 tum men infotainmentskärmen är fortfarande på blygsamma 8,8 tum. Några prisuppgifter och lanseringsdatum för dessa har vi inte fått än tyvärr.
42.9°
Aston Martin DBS 770 Ultimate nu även som cab
Våren är här!
I början av året rullade Aston Martin ut sin starkaste produktionsbil hittills - DBS 770 Ultimate. Nu presenteras denna som Volante, eller cabriolet som det också heter. Perfekt när du behöver 770 hästar för att föna håret. Kraften kommer från en V12:a på 5,2 liter med dubbla turbo. Vridet anges till 900 newtonmeter och toppfarten till 340 km/h. Till motorn kopplas en åttastegad automatlåda från ZF som driver bakhjulen. Cabben lägger på tio kilo i vikt och gör därmed att 0-100-tiden går från 3,4 till 3,6 sekunder jämfört med coupén. Endast 199 exemplar kommer att bli till och alla är redan tingade. De första leveranserna ska ske nu i sommar.
44.1°
Specifikationerna för Zeekr X
Blir billig, i alla fall i Kina
I juni är planen att Zeekr ska börja leverera modellen X i Kina, och därefter Europa, troligtvis någon gång senare i år. Nu får vi reda på lite specifikationer kring den nya kompakta elbilen. Modellen mäter 4,45 meter på längden, 1,83 på bredden och 1,57 på höjden. Det gör den något större än en Range Rover Evoque. I bagagerummet ska man med nedfällt baksäte kunna få in upp till 1182 liter. Under skalet finns två motorer som sammanlagt ger 315 kW/428 hästar och 543 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på raska 3,7 sekunder och räckvidden på en laddning anges enligt CLTC-cykeln till 56 mil. Frånpriset ligger på 189.800 yuan vilket direkt översatt till svenska pengar blir 285.611 kronor. X är designad vid Zeekr Design Studio i Göteborg och den baseras på Geelys Sustainable Electric Platform.
42.3°
Uppdaterade Tesla Model 3 läcker ut
Läcker?
Bilden vi ser här säger sig visa hur uppdaterade Tesla Model 3 kommer att se ut, i alla fall framifrån. Vad tycker ni om det nya ansiktet? Om det nu faktiskt visar sig att det här är äkta vara?
38.9°
Volkswagens nya el-drivlina är effektivare och starkare
Kommer sitta i ID.7
Snart (på måndag) är det premiär för Volkswagen ID.7. Förutom en ny ID-modell så får den även en helt nyutvecklad drivlina på bakaxeln. Hela rasket heter MEB drive APP550 och det består av en elmotor, en växelriktare och ett värmesystem. Alla grejerna är nyutvecklade och paketet ska vara både effektivare och starkare än grejerna man har använt sig av tidigare. Storleken på allt är samma som innan vilket gör att detta även passar i dagens ID-modeller, och längre fram kommer versioner av dessa med APP550 att släppas. ID.7 är dock först ut och effekten ligger på 286 hästar och vridet på 550 newtonmeter. Motorn drar mindre energi än tidigare, har bättre kylning och eftersom den kan kylas utan en eldriven pump kommer alltsammans bidra till att räckvidden blir längre. Med hur mycket berättar man dock inte just nu. ID.7 ska kunna ta sig 70 mil på en laddning med det stora batteripacket.
48.4°
Tesla ska uppdatera Yoke-ratten
Med bland annat bättre material
Teslas Yoke-ratt är en riktig vattendelare. Vissa gillar den, andra hatar den. Personligen tycker jag att den fungerar helt okej den korta stund jag hann testa den, och det är verkligen najs med fri sikt ovanför ratten. Men kvaliteten har varit sådär, och nu ska Tesla uppdatera ratten. Därför uppmanar de alla befintliga kunder att inte byta ut sina Yokes mot en vanlig ratt riktigt än, utan att istället vänta tills den uppdaterade anländer i juli. Exakt vad som ingår i uppdateringen av den "nya" ratten framgår dock inte just nu.
35.5°
Fuells nya elcykel har räckvidd på 35 mil
Rimligt
Fuell, Erik Buells relativt nystartade företag, presenterar nu elcykeln Flluid-2. Förutom lite spexig ram ser den väl ut som vilken annan elcykel som helst, men det finns en punkt den skiljer sig på. Den här har nämligen en räckvidd på hela 35 mil. I ramen sitter dubbla batterier och dessa ska man kunna ladda upp till 80 procent på fyra timmar via ett vanligt vägguttag. Drivningen sker på bakhjulet och det finns sju växlar. Toppfarten ligger på 32 km/h för den vanliga versionen och 45 km/h för S-versionen. Cykeln ligger just nu uppe på Indiegogo där man söker strax över 300.000 kronor. I skrivande stund har man dock redan lyckats skrapa ihop 4,7 miljoner kronor. Prislappen på cykeln ligger på strax över 42.000 kronor och de första leveranserna är planerade till juli i år.
37.9°
Mini visar bilder på nya Cooper S
Business in the front, Spindelmannen in the back
I december 2021 läckte bilder på en helt omaskerad ny Mini ut. Då var det fortfarande osäkert om det var precis så bilen skulle se ut men när Mini själva nu delar med sig av bilder på den ser vi att det inte blev några förändringar. Bilderna vi ser här verkar visa den helt eldrivna, Kinatillverkade, versionen men man berättar inget mer just nu. Utseendemässigt känner man såklart igen den framifrån men bakifrån är det en helt ny bil. "Ansiktet" har blivit mer fyrkantigt och huven är kortare än tidigare och går inte längre runt strålkastarna. Den stora grillens design är hämtad från konceptbilen Urbanaut. Baklysena som känns som något från Spindelmannen är ett helt nytt grepp och gör att bilen bakifrån inte längre ser ut som en Mini - eller vad tycker ni? Mer information kring bilen och alla versioner som kommer erbjudas får vi vänta med tills premiären som är någon gång senare i år.
32.8°
onsdag 12 april 2023
Lexus lyxiga minibuss LM kommer till Europa
Äntligen
På bilmässan Shanghai Auto Show som äger rum nästa vecka kommer Lexus att visa upp den senaste versionen av den lyxiga minibussen LM. Nytt är också att den för första gången kommer att säljas i Europa. Tidigare har man bara kunnat hitta modellen på de asiatiska marknaderna. Om det bara är en facelift som kommer att visas upp nu eller en helt ny generation är oklart för tillfället, och teaserbilden ovan är allt vi får för nu. LM som står för Luxury Mover är en uppsnofsad version av Toyota Alphard och den mäter strax över fem meter på längden och den erbjuds med antingen sju eller fyra sittplatser.
38.7°
Lamborghini Revuelto ute på vägarna
Låter bra för att vara en laddhybrid
Här får vi se hur Lamborghini Revuelto ser ut ute på vägen och även höra lite hur den mumsiga V12:an låter. Vad tycker ni - bättre eller sämre i verkligheten jämfört med pressbilderna?
38.8°
7 är nu världens dyraste registreringsskylt
Såldes för 14,9 miljoner dollar
Ett nytt världsrekord har satts och det som skrivs in i den berömda boken är "Världens dyraste registreringsskylt". Det var när skylten "7" nyligen auktionerades iväg som rekordet slogs då den klubbades för galna 14,9 miljoner dollar. Intäkterna kommer gå till kampanjen "1 Billion Meals Endowment". Vem som köpte skylten är oklart då köparen vill vara anonym. 2016 såldes skylten "5" för 8,9 miljoner dollar och 2008 gick skylten "1" för 14,2 miljoner dollar.
16.0°
Eldriven skåpbil från Kia släpps 2025
Fabrik börjar byggas nu
2025 ska Kia släppa en eldriven skåpbil baserad på eS-plattformen och nu får vi reda på lite mer kring den, och vi får även se några nya teasers som visar vad som är på gång. Fabriken som modellerna ska bli till i börjar byggas nu och när den väl är igång ska 150.000 "nyttofordon" kunna produceras om året här. Den första modellen som internt kallas för SW ska vara framtagen för transportföretag och vara tillräckligt hög för att en vuxen ska kunna stå raklång i lastutrymmet. Modellen ska även kunna användas som shuttlebuss och för robottaxi-verksamheter.
43.5°
BMW berättar mer om XM Label Red
Och presenterar instegs-version
I september förra året rullade BMW ut XM - M-avdelningens första elektriferade modell i form av en super-SUV. Då berättade man att den skulle komma i två versioner och att Label Red skulle bli den värsta. Nu berättar man mer om just denna samtidigt som vi får nys om XM 50e - en slags instegsversion som är något mildare. En mild version av en värsting? BMW gillar att snurra till det. Om vi börjar med Label Red så har den skruvats upp ytterligare och jämfört med vanliga XM bjuder den här på 748 istället för 653 hästar. Vridet anges till 997 newtonmeter. Effekten kommer från den välbeprövade dubbelturbomatade V8:an på 4,4 liter som här har fått sällskap av en liten elmotor och på bara el ska man kunna köra i upp till 4,8 mil. 0-100 km/h ska kunna avklaras på 3,8 sekunder och toppfarten ligger på 280 km/h med M Driverx27s Package. Utseendemässigt får version massa röda inslag på både ut- och insidan och man får även möjligheten att välja metallic-lacken Toronto Red. Label Red kostar från 185.000 dollar, vanliga XM ligger på 159.995 dollar. XM 50e då? För nu säger man inte så mycket mer än att den också är en laddhybrid och att den ska kunna ta sig upp till 8,4 mil på bara el. Denna får istället den raka M TwinPower Turbo-sexan på 3,0 liter och den sammanlagda effekten anges till 475 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Något pris för denna version vet vi inte än.
18.0°
MG Cyberster läcker ut
Läcker?
Fler läckor från Kina och det vi ser här är MG Cyberster utan maskering. Det är en eldriven sportbil med canvastak som har plats för två personer. Den mäter 4,53 meter på längden, 1,91 på bredden och 1,32 på höjden. Man kan få den med bakhjulsdrift och elmotor på 230 kW/314 hästar men det finns även en fyrhjulsdriven version med en motor på vardera axel och en sammanlagd effekt på 405 kW/544 hästar. Toppfarten är 193 respektive 200 km/h men någon storlek på batteripack eller räckvidd får vi tyvärr inte reda på just nu. Vikten landar på 1850 till 1985 kilo. Premiär blir det på bilmässan i Shanghai nästa vecka.
34.6°
Volkswagen ID.7 läcker ut
Läcker?
Nu kommer bilder från det kinesiska patentkontoret som visar hur Volkswagen ID.7 ser ut utan maskering. Bilen mäter 4,96 meter på längden, 1,86 på bredden, 1,54 på höjden och har en hjulbas på 2,96 meter. Under skalet finns en elmotor på bakaxeln som ger 204 hästar. Till den kopplas antingen ett batteripack på 77 kWh eller ett på 91 kWh (85 kWh brutto). Det större ska ge en räckvidd på 70 mil och ska kunna snabbladdas med upp till 200 kW. Officiell premiär blir på Shanghai Auto Show den 18 april.
9.4°
tisdag 11 april 2023
Rivians vd snackar om framtiden
Mindre modeller är på väg
Rivians vd RJ Scaringe gästade nyligen Marques Brownlees podcast WVFRM och där berättade han lite om företagets framtidsplaner. Vi får reda på att mindre modeller är på väg och de ska dyka upp runt 2026, och lite om den nya plattformen.
37.4°
Nya Mercedes E-Klass har premiär 25 april
Följ avtäckningen här
Om två veckor, den 25 april närmare bestämt, kommer Mercedes att täcka av nya E-Klass och du kan följa spektaklet live på länken här nedan. " The evolution of a brand icon: digital performance and advanced powertrains. The new E-Class combines the unique "at home" feeling that customers have loved for decades with a new dimension of seamlessly integrated digital luxury. Groundbreaking technologies make the newly developed model the most intelligent and personal E-Class in the long history of the model series. Whatx27s more, thanks to consistent electrification, it sets new standards in efficiency and also enables locally emission-free driving."
37.6°
Lyssna på racerbilen Maserati MC20 GT2
Brum brum
Maserati håller på att testa racerbilen MC20 GT2 för fullt och här får vi se och höra när den brummar runt på Monza i Italien. Premiär blir det på 24-timmars på Spa i juni. Bilen kommer tävla i Fanatec GT2 European Series Championship och det här är Maseratis första racerbil sedan MC12 som man tävlade med mellan 2004 och 2010.
38.5°
Snösladdande med en Toyota GR Corolla
Ser kul ut
Visst, våren är på stark ingång och vi är nog många som vill glömma allt det här med snö nu för en stund, men att sladda runt med en bil i det vita på marken kommer aldrig bli tråkigt. Här får vi se när en Toyota GR Corolla får visa vad den kan göra om man tar ut den på halt underlag.
38.2°
Lancias nya koncept är helt eldrivet
En tvådörrars sportbil
Lancia fortsätter att smygvisa sitt nya koncept och när vi nu får en liten glimt av insidan bekräftas det även att det handlar om en elbil. Det kanske inte var så oväntat i och för sig, men nu vet vi det. Bilen som är en tvådörrars sportbil är en förhandsvisning av designen Lancias kommande produktionsmodeller kommer anamma. Avtäckningen sker på eventet Emozione Pu+Ra den 15 april.
38.8°
Anställda på Tesla delade bilder som filmats av Teslor
Stäms nu av bilägare
Nyhetsbyrån Reuters har varit i kontakt med före detta anställda på Tesla som uppger att videoklipp och bilder som filmats av Tesla-bilars inbyggda kameror har delats mellan en grupp anställda. Enligt dem som Reuters varit i kontakt med har delningen av bilderna skett mellan 2019-2022. En del bilder har handlat om intima saker och en av de före detta anställda säger till Reuters: "I’m bothered by it because the people who buy the car, I donx27t think they know that their privacy is, like, not respected … We could see them doing laundry and really intimate things. We could see their kids." Efter att det blev känt att bilderna från Teslas bilar delades mellan en del anställda tog det inte lång tid innan en ägare av en Tesla Model Y i USA stämde företaget. I stämningen står det bland annat: "Tesla captures recordings of people vulnerable on their own property, in their own garages, and even in their own homes, including at least one instance where Tesla cameras captured video of a man naked in his home. Tesla also captured and disseminated videos and images of customersx27 pets and even their children—a group that society has long recognized as vulnerable to exploitation and manipulation. Indeed, parentsx27 interest in their childrenx27s privacy is one of the most fundamental liberty interests society recognizes." Enligt Tesla så kan inte bilderna och videoklippen som spelas in av deras bilar knytas till personen som äger bilen. Enligt stämningen så stämmer inte detta då bilderna är geotaggade så att den som tittar på bilderna lätt skulle kunna räkna ut var ägaren av bilen bor. Tesla har än så länge inte kommenterat vare sig att bilder från deras kunder delats mellan deras anställda eller att man nu stäms för detta.
16.7°
Ford är den mest amerikanska biltillverkaren
Bygger flest bilar i USA
Ford har nu fått titeln "Most American Automaker" då de är biltillverkaren som bygger flest bilar i USA och som har mest timanställd personal. Förra året snickrade 57.000 anställda ihop 1,8 miljoner bilar i landet vilket är 130.000 fler än tillverkaren som hamnade på plats nummer två - oklart vem det är dock. Nästan 80 procent av alla Fordar som säljs i staterna är byggda i landet och Ford är även företaget som är i topp när det gäller export av bilar. 260.000 exemplar lämnade landet förra året. Inom de närmaste tre åren planerar Ford att anställa 18.000 personer till och många av dessa kommer att jobba med batteriproduktion.
39.9°
BYD:s nya superbil kan köra med bara tre hjul
Och dansa
Ett partytrick som Citroëns gamla "Padda" kunde göra var att köra med bara tre hjul. Fjädringen såg till att bilen trots detta höll sig upprätt. Spola fram några år och BYD:s nya eldrivna superbil YangWang U9 kan göra samma sak. Den kan även hoppa på stället och dansa runt. Inget man gör till vardags såklart men i klippen här är det hela en demonstration av det nya avancerade fjädringssystemet Disus-X. Förutom bra komfort ska systemet kunna minimera risken att bilen hamnar på taket och det hjälper även till att hålla den i schack vid full acceleration och vid panikbromsning. Bilen bygger på den nya plattformen Yisigang EV och den har fyra elmotorer som tillsammans genererar 820 kW/1115 hästar och 1280 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på två sekunder och på en laddning av batteripacket som är på 100 kWh ska man kunna ta sig upp till 70 mil (enligt CLTC-cykeln). Vad man får betala för skapelsen framgår inte just nu.
30.7°
Romotows husvagn svänger runt så du får en altan
Går att beställa nu
Det börjar bli dags att damma av dragkroken efter vintern och på den hänga en vagn som man drar till närmaste camping. Om du inte har någon kan du nu lägga en beställning på Romotows modell T8. Den består av två delar och när man har parkerat kan man svänga ut "skalet" runt vagnen som då blir en härlig altan att chilla på. Vagnen visades upp som prototyp för fem år sedan och nu har alltså tillverkningen dragit igång. Designen står arkitekturfirman W2 för och på prislappen står det från 268.000 dollar. Tillverkningen sker på Nya Zeeland.
55.4°
Minis nya personliga assistent är en hund
Som heter Spike
Här får vi lära känna Spike som är Minis nya digitala assistent i nästa generations modeller. Spike är, givetvis, en engelsk bulldog och han ska hjälpa dig med olika problem du kan tänkas ha när du kör bilen. Inte på psykolog-nivå dock, utan mer saker som att höja och sänka volymen, ringa upp en vän eller liknande om du ber snällt. Genom att använda sig av en gullig hund hoppas man att den känslomässiga kopplingen mellan människor och bilen ska bli starkare. Spike kommer att ha premiär i konceptet Aceman som snart visas upp i Shanghai. Första produktionsmodellen med hunden kan bli nya Countryman som presenteras senare i år.
19.9°
Polestar 4 har premiär den 18 april
Här är en första teaserbild
Polestars nästa modell, 4, kommer att ha sin premiär på Shanghai Auto Show den 18 april. Nu får vi ta del av en första teaser för bilen som kommer att vara en coupé-version av Polestar 3. Trots att det inte handlar om någon sportbil kommer den här att bli den snabbaste som Polestar tillverkat hittills. I montern på mässan kommer även 3 och den uppdaterade versionen av 2 att stå utställda.
43.3°
Ari Motors presenterar en väldigt liten transportbil
Lastar upp till 766 liter
Ari Motors är ett företag från Tyskland som säljer olika eldrivna fordon. Ari 902 är deras senaste och det är en liten krabat som kan lasta upp till 766 liter och 190 kilo. Den har inget baksäte och är tänkt för stadstrafik här i Europa. Elmotorn är på 15 kW och toppfarten ligger på 90 km/h. På en laddning ska man kunna ta sig 20 mil. Måtten är 2,95 meter på längden, 1,5 på bredden och 1,5 på höjden. Bilen kostar från 13.990 euro.
43.0°
måndag 10 april 2023
Chris Harris pratar om sin Polestar 1
Verkar vara den enda i landet
Polestar 1 släpptes vid helt fel tidpunkt, när elbilen hade tagit ett för lite stort grepp om världen så att det liksom bara var korkat med en sportbil som var en supertung laddhybrid. Men tekniken i bilen är cool och som laddhybrid är den fortfarande imponerande. Dessutom är den otroligt vacker både på in- och utsidan. Och unik, väldigt unik. Den sålde dåligt så det finns inte så många på marknaden, så vill man ha en i dag finns det inga på Blocket till salu i dag. På mobile.de finns ett gäng och de har hållit värdet bra, den billigaste ligger på 127.000 euro och har gått 2390 mil. De flesta ligger på 150.000 euro och över, och lär väl inte sjunka. Det enda negativa med bilen är väl att baksätet är helt värdelöst. Och att jag inte hade pengarna att köpa en bara för att ha en, för det hade jag faktiskt velat ha.
40.6°
Jonny har kört Morris-bussen
Så söt!
Saker som flyttar saker åt företag och personer får gärna vara lite roligare. Och gå på el. Så kanske är Morris JE Van den perfekta grejen att flytta paket och saker med? Det återstår att se, men Jonny Smith har hur som helst besökt Morris och tittat närmare på deras första prototyp (den blåa) och deras senaste prototyp (den rosa). Och en Morris från 60-talet (den gröna).
42.3°
söndag 9 april 2023
Deutsche Welle kollar in EPA-fenomenet
Bilarna, inte dunket
Diskussionen om EPA- och A-traktorer har gått varm den senaste tiden. Ryktet om dem verkar ha nått till Tyskland så Deutsche Welle skickade upp en reporter till Arvidsjaur för att kolla in fenomenet.
39.0°
Så här byggs en Porsche 911 Sport Classic
Deras dyraste modell
Att köpa en Porsche 911 har väl aldrig varit en billig historia, men priserna börjar bli galna. Men de säljer ju, så varför inte. Den billigaste 911an man kan köpa just nu kostar 1.230.000 kronor. Den dyraste man kan köpa just nu är inte 911 Turbo S eller 911 GT3 RS utan 911 Sport Classic. Med en prislapp på 3.020.000 kronor är retrohälsningen sannerligen värd en liten film om hur den tillverkas. Endast 1250 bilar kommer att byggas. Nedan kan ni se när Henry Catchpole testar bilen.
39.3°
Lexus uppdaterar LC inför sista tillverkningsåret
Snart försvinner modellen
Lexus LC har en rätt udda design som inte verkar ha fallit svenskarna i smaken, det är extremt sällan som jag ser en bil på gatorna. Jag tycker den är rätt cool och framförallt så låter V8:an helt magiskt. Men det är ju inte så modernt med V8, dessutom utan överladdning, så det här blir sista året man kommer att tillverka bilen. Bilen kommer som coupé och cabriolet och dessa två kommer att komma i en vanlig version och en Ultimate Edition. Coupén kommer även att komma med en V6a på 3,5-liter. Modernare inredning med touchskärm Nytt för i år är att mediasystemet uppdateras och att det numera är touch-skärm och inte den omoderna som man står med muspekaren. Den är på 12,3 tum och sitter närmare föraren. Man kommer även att kunna välja en interiör med blå och vita detaljer och en röd som man kallar för DK.Rose. Karossfärger blir det två nya, en djupblå och en brons. Ultimate Edition-modellerna får även Hakugin White-lack som är en matt vit lack och en inredning i Kachi-blå. Vill du sladda på riktigt så finns det numera ett expert-läge som stänger av all antisladd. Hur bilrackaren låter kan ni höra nedan.
38.6°
lördag 8 april 2023
Ytterligare en hydrokopter till försäljning
Dags att slå till?
För ungefär en månad sedan berättade vi om Stefan som hade köpt en hydrokopter och skulle renovera den. Nu är ytterligare en hydrokopter ute till försäljning och denna har faktiskt tillverkningsnummer 53, den förra hade 52. Ungefär 300 tillverkades. En hydrokopter är ett fordon som kan gå både på vatten, snö och barmark. Just nu ägs den av Åkerbergs Trafik som har ägt den i åtta år. – Vi har i stort sett aldrig använt den. Tanken var att vi skulle använda den för att trafikera i skärgården, men så blev det aldrig. Dess rätta element är ju tveklöst snö och det har vi ju inte heller så mycket av, konstaterar Niclas Eriksson, som jobbar på åkeriföretaget Åkerbergs Trafik. Men den fungerar fint! Det är ett väldigt annorlunda och häftigt fordon. Att ge sig ut med en sån här på isen måste vara en ganska surrealistisk upplevelse, kan jag tro. Prislappen ligger just nu på 46.000 kronor och auktionen avslutas 13 april.
43.4°
Tesla sänker priserna, igen
Femte gången i år
Tesla gillar att justera sina priser och nu har man sänkt priserna, igen. Det är faktiskt femte gången man gör det i USA. Här i Sverige har man varit lite lugnare och de små prissänkningarna har inte kommit hit. Så vi får se om den här gör det. Prissänkningarna är på mellan 2 och 6 procent. Model 3 har fått en prissänkning på 1000 dollar, Model Y på 2000 dollar, Model S och Model X på 5000 dollar. Här är alla nya priser Model 3: 41.990 dollar Model 3 Performance: 52.990 dollar Model Y: 49.990 dollar Model Y Long Range: 52.990 dollar Model Y Performance: 56.990 dollar Model X: 94.900 dollar Model X Plaid: 104.990 dollar Model S: 84.900 dollar Model S Plaid: 104.990 dollar Som ni ser är prisskillnaden mellan Model 3 och Model Y fortfarande 8000 dollar i USA, här hemma är den endast 20.000 kronor.
55.9°
En lågmilad Volvo 240 Turbo säljes
En riktig skönhet
Våra vänner på carup.se tipsar om en gammal Volvo 240 Turbo från 1982 som just nu säljs via Classic Trader. Inget märkvärdigt med det kan man kanske tycka, men eftersom bilen inte har gått mer än 2 390 mil är objektet väldigt speciellt. Det innebär att man nu kan köpa denna skönhet som enligt ägaren nästan känns som ny och att den accelererar från noll till 200 på nolltid. Men trots att den inte har kört så många mil har åldern satt sina spår, vilket har gjort att den har fått en ny bränsletank, pump, flottör och ett nytt filter. Dessutom har lite andra småsaker renoverats, så bilen beskrivs nu som i princip nyskick. Utgångspriset ligger på 34 975 pund, och det återstår att se vad slutpriset blir.
42.7°
torsdag 6 april 2023
Mercedes-AMG One sätter nytt varvrekord på Monza
För produktionsbilar
Mercedes-AMG One har brummat runt på Monza och med sig hem fick den ett nytt varvrekord för produktionsbilar. Tiden som klockades blev 1:43.902 vilket är i paritet med LMP3-bilar. Ferrari LaFerrari har kört på 1:59.00. 2020 klockade Lewis Hamilton tiden 1:18.89 med F1-bilen Mercedes W11.
40.1°
Jeep lyfter Wrangler
Får bland annat ny grill
Jepp rullar nu ut en uppdatering av modellen Wrangler. Bland annat står ny grill på schemat men det har även hänt saker på insidan i form av mer och bättre teknik, och mer prylar för att kunna köra offroad. Säkerheten ska även ha blivit lite bättre. För att runda av det hela presenteras även Sport S 4xe som är nya insteget om man vill ha laddhybriden Wrangler 4xe. Väljer man en Rubicon får man nu en Dana 44 HD full-float-bakaxel och en vinsch från Warn monterad i stötfångaren fram. Du får även en fördelningslåda från Rock-Trac med lågväxel, 33-tumshjul och låsbara hjulaxlar. Vill man ha mest effekt väljer man Rubicon 392 som har 6,4-liters V8:a på 470 hästar. Annat som återvänder är Wrangler Willys som får ännu fler offroad-bitar på sig, bredare skärmar och bättre markfrigång. Insidan får ett nytt infotainmentsystem med en pekskärm på 12,3 tum som ersätter den gamla på fjuttiga sju tum. Trådlös Android Auto och Apple CarPlay erbjuds, och det finns USB C-portar för när du ska ladda dina prylar. Läs om alla nyheter på länken nedan.
38.5°
Audi öppnar en tredje laddningshubb
I centrala Berlin
I både Nürnberg och Zürich har Audi tidigare smällt upp laddningshubbar med snabbladdare för elbilar. Nu öppnar de ytterligare en och den finns i centrala Berlin. Den använder sig av det befintliga elnätet och ligger i direkt anslutning till en saluhall med gourmetbistro. Man samarbetar med bistron och man kommer dela på elen baserat på behov och belastning. Laddstationen är fylld med batteripack från demonterade Audi-testbilar och dessa kommer bara att laddas när saluhallen har lågt elbehov. På plats finns fyra snabbladdare som kan ladda upp till 320 kW. Energilagret har en kapacitet på 1,05 MWh.
37.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration