Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 12 december 2022 fortsättning Elmoped designad av Pininfarina Det här är Eysing PF40 Det nederländska företaget Eysing tillverkar eldrivna mopeder med rätt skönt retro-utseende. Nu presenteras Eysing PF40 som är ett samarbete med Pininfarina. Inspirationen till mopederna Eysing erbjuder kommer från motorcyklar som fanns på 30-talet och detta har Pininfarina tagit lite längre här. Moppen har fått en annan strålkastare, mer slimmad design på tank och sadel och ett överlag väldigt avskalat utseende. Elmotorn ger blygsamma 2,7 hästar och man kan välja mellan toppfart på 25 eller 45 km/h. Räckvidden ligger på mellan åtta till tio mil på en laddning. Vikten ligger på 60 kilo. Det går att förhandsbeställa ett exemplar nu och de första leveranserna är planerade till någon gång 2024. För att bli ägare till en sån här måste man dock hosta upp hela 13.780 euro vilket känns ganska så styvt för vad det är. Tumnagel
46.5°
0 Tjeckiska Luka uppdaterar designen på sin elbil Käckare än tidigare? I början av 2018 skrev vi om det tjeckiska företaget MW Motors och deras kommande elbil Luka. Åren har gått men några bilar har inte rullat ut till kunder än, men nu har man i alla fall uppdaterat utseendet en aning innan tillverkningen ska dra igång. Som om inte det vore nog har bilen även fått ett uppdaterat chassi och en ny drivlina. Bilen som har retro-utseende får en ny grill, mindre stötfångare, bredare bakskärmar och andra sidospeglar. Vi får inga renderingar på insidan just nu men där ska i alla fall instrumentbrädan ha förbättrats, stolarna ska ha blivit större och det ska vara rymligare i interiören. Tidigare sa man att man skulle använda sig av elmotorer i varje hjul men detta har man nu istället ersatt med en vätskekyld elmotor. Denna får kraft från ett nytt batteripack som ska gå snabbare att ladda. Några specifikationer får vi inte nu men de gamla siffrorna löd 67 hästar och räckvidd på 30 mil och man kan väl förvänta sig att båda dessa har förbättrats. Styrningen och bromsarna har också uppdaterats. Den första färdiga prototypen ska börja testas i början av nästa år. Frånpriset väntas ligga på 40.000 euro men exakt när de första leveranserna kan ske återstår att se. Tumnagel
48.4°
0 Donkervoort rullar ut modellen F22 500 hästar, 750 kilo Som utlovat har den nederländska biltillverkaren Donkervoort nu dragit täcket av den nya modellen F22. Den ser ut som deras övriga modeller fast uppdaterad lite här och där. Fokus är som alltid prestandan och den här ska med sina 750 kilo vara den lättaste gatlegala superbilen i världen. Även om formerna känns igen så är den helt ny från grunden med nytt chassi. Bilen mäter in på strax över fyra meter i längd och den ska vara rymligare på insidan, mycket bekvämare än föregångarna och man kan till och med få air condition som tillval. Motorn kommer från Audi och det är den turbomatade raka femman på 2,5 liter som gäller. Här ger den 500 hästar och 640 newtonmeter i vrid. Kraften skickas till bakhjulen via en fempetad manuell växellåda. 0-100 km/h ska gå på 2,5 sekunder, 0-200 tar 7,5 sekunder och toppfarten ligger på 290 km/h. Bromsarna mäter 330 millimeter fram och 279 millimeter bak. Endast 75 exemplar kommer att tillverkas och 50 av dessa är redan sålda. Prislappen börjar på 245.000 euro. 16:42 in i klippet visas den nya bilen upp. Tumnagel
40.1°
0 Bilder på elektrifierad Corvette läcker ut Ska lanseras nästa sommar Att Chevrolet har en elektrifierad version av sportbilen Corvette på gång har vi vetat ett tag, och nu får vi även reda på hur den ser ut eftersom tillverkaren "råkade" visa bilder på den via online-konfiguratorn. Dessa togs bort illa kvickt men inte innan Internet hann spara ner dem. Det vi får se är Chevrolets första hybrid-Corvette och också den första fyrhjulsdrivna Corvetten. Den kallas för E-Ray och den skiljer sig utseendemässigt genom en lite mer täckt front och andra luftutsläpp baktill. Vi kan dock inte se någon lucka för en laddkontakt vilket kan innebära att det här inte är en laddhybrid utan bara en vanlig hybrid. Bilen förväntas använda sig av samma LT2-V8:a som vanliga C8 vilket innebär 6,2 liter och nästan 500 hästar. Till detta kopplas då en elmotor på framaxeln vilket lär landa i totalt 600 hästar. Enligt uppgift ska E-Ray lanseras nästa sommar. Tumnagel
39.5°
0 Archer visar upp eVTOL-farkosten Midnight Avsedd för framtida flygtaxi-verksamhet Det amerikanska företaget Archer har visat upp sin senaste eVTOL-modell som de gett namnet Midnight. Det handlar om en farkost som primärt är avsedd att kunna fungera som flygtaxi i stadsmiljöer och för kortare resor mellan olika städer. Archer Midnight är designad för en pilot samt fyra passagerare men farkosten är även förberedd för att i framtiden kunna flyga helt autonomt. Räckvidden på den eldrivna eVTOL-farkosten ligger på 32 - 80 km och maxhastigheten på runt 240 km/h. Det amerikanska flygbolaget United Airlines är en av delägarna i Archer och har redan beställt 100 stycken Archer Midnight. När vi kan få se Midnight i kommersiell trafik är än så länge oklart. I klippet här nedanför kollar CNET in Archer Midnight lite närmare. Tumnagel
37.6°
0 lördag 10 december 2022 Tågavgångar dras in på grund av lokförarbrist MTR drar in 39 avgångar Från och med i morgon kommer MTR, som kör Mälartåg samt SJ, dra in på antalet avgångar. Sammanlagt är det 39 avgångar som tas bort från den vanliga tidtabellen och anledningen till det är helt enkelt att de har brist på lokförare. Joakim Sundh, VD MTR Mälardalen, säger till Ekot att de jobbar stenhårt på att få tillräckligt många lokförare för att komma tillbaka till den nivå som resenärerna vill ha. Hur det blir med det blir med det återstår att se. På tal om tåg och morgondagen så kommer även Trafikverket lägga om till ett nytt digitalt planeringssystem i morgon. Detta varnar man om kan leda till akuta stopp, kraftiga förseningar och inställda avgångar. Det kommer sättas in extra service- och kundtjänstpersonal samt kommer det finnas bussar på standby. Tumnagel
23.0°
0 fredag 9 december 2022 Volkswagen ska uppgradera MEB-plattformen Får bättre laddkapacitet, längre räckvidd och mer teknik Volkswagens elbilsplattform MEB är grunden för många elbilar - både från Volkswagen själva och för modeller som Audi, Skoda och Cupra erbjuder. 670.000 bilar som baseras på den har tillverkats hittills och nu berättar Volkswagen att plattformen får en uppföljare - MEB+. Den nya plattformen ska innehålla mer digital teknik, ha bättre laddkapacitet och kunna erbjuda längre räckvidd. Upp till 70 mil ska vara möjligt samtidigt som man kommer kunna ladda med upp till 175-200 kilowatt. Den första modellen som kommer använda sig av MEB+ blir en kompakt SUV som ska tillverkas i Wolfsburg. När den ska lanseras är dock oklart än så länge. Tumnagel
42.4°
0 Storbritannien, Italien och Japan ska bygga stridsflygplan Utvecklar stridsflygplanet GCAP tillsammans Ledare för Storbritannien, Italien och Japan meddelade idag att man planerar att utveckla ett stridsflygplan tillsammans, ett sjätte generationens stridsflygplan som ska kunna konkurrera med världens mest avancerade stridsflygplan. Det nya stridsflygplanet är planerat att börja utvecklas 2024 under namnet "Global Combat Air Program" (GCAP). Även USA har dragit igång ett projekt för att utveckla sjätte generationens stridsflygplan, ett projekt som går under namnet "Next-Generation Air Dominance" (NGAD). Ryssland och Kina tros även de vara på gång med att utveckla flygplansmodeller av det som kallas sjätte generationens stridsflygplan, stridsflygplan som bland annat kommer att ha stealth-förmåga och kunna flyga obemannade. Någon gång runt 2035 hoppas länderna som är inblandade i utveckligen av GCAP att kunna visa upp detta. Här ovanför syns en konceptbild som Japans försvarsdepartement släppte i samband med att GCAP presenterades. Tumnagel
41.1°
0 Volvo öppnar tech hub i Stockholm Ska bli navet för regionen I mars berättade Volvo att de skulle öppna en tech hub i Stockholm och nu är den officiellt öppen. Tanken är inte att tvinga Volvo-anställda från västkusten att ta sitt pick och pack till östkusten (vilken som är framsidan får ni slåss om i kommentarerna) utan man har skapat platsen för att få plats med nya medarbetare. – För att öka takten i vår omställning håller vi just nu på att rekrytera hundratals talanger inom områden som mjukvaruteknik, datavetenskap och analys, produkthantering, onlineförsäljning och utveckling inom användarupplevelse, säger Björn Annwall som är vice vd på Volvo . Många av våra nya medarbetare kommer ha sin utgångspunkt i den nya tech-hubben. Förutom att vara ett kontor för nyanställda så kommer det också vara den nya basen för Volvos "affärer och aktiviteter" i Stockholm. Man säger att man vill vara en central del av Stockholms tech-scen. Tech huben, som helt ärligt inte verkar så otroligt spännande inredd, är på 7500 kvadratmeter och har plats för 700 personer. Delar av inredningen är gjorda av återvunnet material från bilar, till exempel lampor gjorda av gamla airbags och stolar från gamla stötfångare. Varmt välkomna till huvudstaden! Tumnagel
38.7°
0 McLaren ska lägga mer fokus på kvalitet Det var därför modellen Artura dröjde I februari rullade McLaren ut den nya modellen Artura som är deras första laddhybrid. Två månader senare tillträdde Michael Leiters som vd och han vill att Artura ska vara en nystart för företaget. McLaren har länge haft kvalitetsproblem, trots att deras bilar kostar miljoner, och det här ska det bli slut på nu. Enligt Michael har McLaren även fast de har tillverkat bilar i över 30 år sett sig själva lite som en startup och inte haft några problem med att skicka ut bilar som inte har varit riktigt redo för det. Artura blev försenad och det var enligt den nya vdn på grund av att man ville säkerställa kvaliteten på den, och inte göra samma "misstag" som gjorts tidigare. Nu och framåt är det alltså fokus på att fixa problem innan bilarna levereras till kund, vilket ju kan kännas som en självklarhet. Det ska inte längre räcka med att ursäkta sig för eventuella fel med att bilen trots detta är snabb och rolig att köra, kvaliteten måste höjas också. Framtiden är elektrisk men enligt Michael är inte superbilar riktigt redo för bara el än. Han säger även att McLaren inte är helt främmande för en modell med motorn där fram, eller en SUV. Tumnagel
39.7°
0 torsdag 8 december 2022 Det här är Maseratis Formel E-bil Debuterar i januari För en knapp månad sedan skrev vi om förarna som skulle ratta Maseratis nya Formel E-bil. Nu får vi även reda på hur deras tävlingsredskap ser ut. Bilen som heter Tipo Folgore är Maseratis första helt eldrivna racerbil och med denna kommer man att tävla i det som kallas för Gen3. Effekten i bilen ligger på 476 hästar och vikten på 840 kilo. Racingdebuten sker på Autodromo Hermanos Rodriguez i Mexiko City den 14 januari nästa år. Totalt kommer 17 tävlingar att köras under 2023. Tumnagel
39.0°
0 Italien gillar inte förbudet mot nya förbränningsmotorer 2035 Tycker inte det är vettigt Nu vill Italien att EU stoppar förslaget på att försäljningen av nya bilar med förbränningsmotor ska förbjudas 2035. Landets transportminister Matteo Salvini säger att förslaget "makes no economic, environmental, or social sense". Enligt honom hjälper inte förslaget miljön och dessutom kommer tiotusentals arbetare att stå utan jobb när förbudet väl träder i kraft. Han vill heller inte att EU:s plan att införa Euro7-standarder 2025 ska genomföras då detta extra steg skulle göra att industrins omställning till elektrifiering skulle gå långsammare. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
45.4°
0 Sono Motors har misslyckats Kanske satsar på solceller istället för bil 2016 skrev vi om Sono Motors första gången, och deras solcellsdrivna elbil. Turerna kring företaget och bilen har varit många sedan dess och återigen är pengarna slut. Man har misslyckats med att få in mer och skickade för några timmar sedan ut följande video där man berättar att det kanske inte blir någon bil, och att man kanske bara kommer kunna satsa på att tillverka och sälja solceller. Givetvis är det för att locka till sig ännu mer pengar man gör detta, men vad tycker ni - ska företaget bara inse att detta inte kommer gå eller förtjänar de ytterligare en chans? Tumnagel
30.5°
0 Första ID. Buzz Cargo i Sverige levererad Gick till Vattenfall ID. Buzz Cargo är transportbilsversionen av vanliga ID. Buzz. Nu har det allra första exemplaret i Sverige levererats och kund är energiföretaget Vattenfall. Bilen kommer att användas i Nyköping och under nästa år ska ytterligare 14 exemplar levereras till Vattenfall i Sverige. Erik Nolberger som är fordonschef på Vattenfall Services säger följande: "Att vi på Vattenfall får möjlighet att testa ID. Buzz Cargo i vår verksamhet, som ett av de första företagen i Sverige, ska bli intressant. Bilen gör det möjligt för oss att säkert kunna lasta material samt utrustning och samtidigt elektrifiera fler områden av vår verksamhet. Vattenfall jobbar för att möjliggöra ett fossilfritt liv inom en generation så elektrifiering är högst upp på agendan för mig som fordonschef på Vattenfall Services." Har ni sett några ID. Buzz på vägarna än? Tumnagel
50.1°
0 Apples bil "försenas" till 2026 Ska kosta under 100 000 dollar Den senaste svängen med rykten om Apples bilprojekt är att företaget nu satsar på att ha sin elbil färdig till senast 2026, man sägs även sikta på ett pris under 100 000 dollar, skriver Bloomberg. Apple ska tidigare planerat att bygga en bil likt Canoos, där passagerare kan sitta mittemot varandra ungefär som i en limousine. Bilen skulle dessutom inte ha några ratt eller pedaler. Nu ska man dock vara lite mer realistiska med en mer traditionell design med ett förarsäte, ratt och pedaler. Bilen sägs inte ha förmågan att köra sig själv, man den ska inkludera självkörande läge för motorvägar. Tidigare ska planen ha varit en prissättning på över 120 000 dollar, men nu ska alltså Apple sikta på ett snäppet mer överkomligt pris förhoppningsvis. Tumnagel
34.4°
0 IIHS visar krocktester med överlastade bilar Testar sin utrustning så att den pallar tunga elbilar IIHS som pysslar med krocktester av nya bilar har genomfört ett gäng tester med överlastade skrotbilar. Det börjar dyka upp många elbilar och vissa av dem väger betydligt mer än bilarna som testats tidigare, vilket gör att IIHS ville säkerställa att deras utrustning även pallar med dessa. De överlastade bilarna ska alltså representera en tung elbil. Det man främst ville testa var så att dragsystemet som sätter fart på bilen innan den dammar in i en barriär orkade med den extra vikten. Bilen behöver komma upp i strax över 60 km/h och det krävs ganska mycket kraft för att sätta fart på något som väger mycket då, i testerna lastade man på ordentligt och den tyngsta bilen vägde 4,3 ton. Snudd på samma som GMC Hummer EV alltså, som väger hela 4,1 ton. Som vi kan se klarade utrustningen testerna, men annars hade de ju aldrig delat med sig av den här videon. Tumnagel
37.9°
0 Brittiskt företag visar vätgasdriven lastbil Har fått bidrag av regeringen Hydrogen Vehicle Systems (HVS) är ett brittiskt företag som tillverkar vätgasdrivna fordon. Nu har de fått 15 miljoner pund av den brittiska regeringens Advanced Propulsion Centre (APC) som ska hjälpa dem att lansera en vätgasdriven lastbil. Pengen är hälften av vad man säger behövs för att göra verklighet av denna. Den färdiga produkten kommer att bli en 40-tonnare. HVS meddelade i samband med detta att de även börjat samarbeta med Fusion Processing som ska ta fram avancerad självkörande teknik som ska användas i lastbilen. Ian Constance från APC säger följande: "Supporting vital research and development in the UK, now more than ever, provides an opportunity to invest in transport decarbonisation as well as boost growth in the automotive sector. In this period of massive innovation and disruption, there is an opportunity for people to come through with new ideas. For that to work, you have to be out in front, keep very focused, build a great team, and have good support. That is all here at HVS. I think this will be another great UK innovation and manufacturing success story we are proud to be part of." Tumnagel
39.1°
0 Här säljer Mercedes bara elbilar Ny återförsäljare i Japan Nu har Mercedes öppnat sin första återförsäljare som bara säljer elbilar och denna ligger i Yokohama, Japan. Här hittar man bara modeller från EQ-familjen och det finns plats för sju olika att ställa ut. Det finns tre CHAdeMO-laddare för bilarna och en plats där nya bilar kan levereras. Intresserade kan även provköra bilar på plats och för att locka folk har man dragit igång ett nytt hyrsystem där potentiella köpare kan låna och leva med bilen en tid innan de bestämmer sig. Förutom utställningsyta finns det även en verkstad med fem platser. Tumnagel
40.8°
0 Tesla ska börja med radar i sina bilar igen Det räckte inte med bara kameror Tesla har berättat för FCC att de ska börja använda en ny radar nästa månad, vilket nu får många att undra om deras bilar med paketet "Total självkörningsförmåga" faktiskt har den hårdvaran som krävs. Tesla har sedan 2016 hävdat att sina bilar har all hårdvara som krävs för självkörningsförmåga, men att det bara krävs bättre mjukvara. Det visar sig nu kanske att detta inte riktigt stämmer. Tesla har redan varit tvungna att uppgradera sin inbyggda dator och kameror i tidigare fordon, men man har fortfarande inte uppnått självkörande förmåga. Företagets Full Self-Driving (FSD)-programvara är fortfarande i beta och möjliggör inte helt autonom körning. Tesla tog bort radar i sina bilar förra året när det satsade på kamerasystemet "Tesla Vision", som skulle se vägen och omgivningen mer likt en människa jämfört med radar och andra sensorer. Tumnagel
47.7°
0 onsdag 7 december 2022 Volvo får rekordstor order på eldrivna lastbilar i Australien Transportföretag har beställt 36 stycken Volvo Lastvagnar har nu fått sin hittills största order på eldrivna lastbilar i Australien. Det handlar om 36 exemplar av Volvo FL Electric och dessa har det australiensiska transportföretaget Team Global Express beställt. Under första kvartalet nästa år ska de första börja rulla i Sydney-området. Lastbilarna är utvecklade för stadstransporter och har en lastkapacitet på 5,5 ton. Tumnagel
54.7°
0 Nya bilder och video på BMW M2 med M Performance-delar Frode jublar För snart två månader sedan fick vi se helt nya BMW M2. En stund efter detta visade BMW vad man kunde göra med bilen om man gick loss i katalogen med M Performance-delar. Nu visar man upp detta igen på en orange bil, bland annat på film så att man får se grejerna i rörelse. Vad tycker ni om de extra delarna man kan smacka på? För kladdigt och bättre att låta bilen vara som den är original istället? Tumnagel
29.9°
0 CES 2023 Ram kommer visa eldriven pickup på CES Här får vi se den i lera I januari är det dags för CES-mässa igen och tillverkarna börjar dela med sig lite av vad som ska ställas ut. För biltillverkaren Rams del handlar det om en helt ny eldriven pickup - Ram Revolution. Den kommer först att visas som koncept för att därefter mynna ut i en produktionsversion någon gång 2024. I klippet nedan teasas modellen i form av en lermodell. Tumnagel
39.1°
0 CES 2023 Hyundai Mobis visar nya självkörande koncept på CES M.Vision TO och M.Vision HI Hyundais avdelning Mobis kommer att visa upp två nya självkörande koncept på CES-mässan i januari. Det handlar om M.Vision TO och M.Vision HI som är två kuber som alltså ska fungera som transportmedel åt folk som inte vill köra själva. TO är en lite enklare version medan HI ska bjuda på lite mer komfort och rejäla säten istället för sitsar som bara fälls upp och ner. Vi får inte se så mycket av insidan nu tyvärr men där ska det i alla fall finnas skärmar och annat som passagerarna kan interagera med. Tumnagel
36.9°
0 Teaser för Alfa Romeo Giulia SWB Zagato Ska erbjudas med bara eldrift Karosserifirman Zagato är inga nybörjare när det kommer till att bygga om Alfa Romeo-modeller direkt, och snart kommer en ny specialare. Någon gång nästa år kommer Alfa Romeo Giulia SWB Zagato att avtäckas och det här är en första teaser för bilen. Det vi får se är en lång ledslinga som avslöjar att bilen får en helt ny bakdel eftersom detta inte liknar dagens Giulia på något vis. SWB i namnet innebär även att den kommer att få en kortare hjulbas, och det kanske betyder att bilen blir tvådörrars. En ny GTV då kanske, modellen som Alfa teasat själva men inte byggt än. Zagatos nya skapelse kommer att baseras på Giorgio-plattformen och det ryktas att den kommer erbjudas både med förbränningsmotor och som elbil. Den sistnämnda kanske då lånar drivlinan från Maserati GranTurismo Folgore. Tumnagel
37.9°
0 Alla Stellantis märken går som man vill Ihopslagningen verkar lyckad Förra året bildades fordonskoncernen Stellantis genom en sammanslagning av Groupe PSA och Fiat Chrysler Automobiles. Under namnet finns 14 olika bilmärken som tillsammans måste prestera för att överleva. Det verkar gå som man vill och nu säger chefen Carlos Tavares att alla presterar bra. Alla har fått som krav att inom tio år genomföra en framgångsrik affärsplan annars åker de ut, och det verkar ha eldat på folket bakom varje märke att visa vad de går för. Men de ligger efter när det kommer till elektrifieringen, vilket de vet om mycket väl. Så här säger Mark Stewart som är Stellantis North America chief operating officer i ett uttalande: "Can everything survive? Everybody’s got a fighting chance, and everybody is performing, which is great. Obviously we’ve had a lot of different names over the years, but we are a house of 14 brands and what’s incredible about bringing the brands together, it’s just that they’re highly differentiated brands. Everybody has a personality on the brand side, and to be able to fit in different parts of the market without clashing into each other, people are like, ‘Oh my gosh, how can you feed 14 children?’. We are later to the party, obviously, than everybody else. We’re about two years behind putting that into the marketplace compared to others. What is critical is that we come in with leadership." Tumnagel
40.1°
0 Fisker har börjat testa prototyper av Pear Nästa modell ut Efter modellen Ocean kommer Fisker att lansera den mindre och billigare eldrivna suven Pear. Nu har de första prototyperna av denna siktats på Los Angeles gator. Bilen kommer att tillverkas av Foxconn på General Motors gamla fabrik i Ohio och målet är 250.000 exemplar om året med start 2024. Fisker har sagt att Pear ska kosta från 29.900 dollar. Den kommer att erbjudas med bak eller fyrhjulsdrift och två olika batteripack - det största ska ge en räckvidd på 50 mil. Det kommer att finnas solpaneler på taket som ska ge lite extra ström. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Fisker #1 Fan (@fiskerswhispers) Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Fisker #1 Fan (@fiskerswhispers) Tumnagel
39.6°
0 tisdag 6 december 2022 Det här är helt eldrivna Munro MK_1 Kostar från 49.995 pund Det brittiska företaget Munro har nu täckt av den helt eldrivna offroad-maskinen MK_1. Det är en kantig sak med robust utseende som har markfrigång på 48 centimeter och som kan vada i upp till 80 centimeter djupt vatten. Bilen kostar från 49.995 pund och man kan få den med antingen 220 kW/299 hästar eller 280 kW/381 hästar. Oavsett val så får man bara en motor som i sin tur skickar kraften till alla fyra hjulen. Man skippade en motor på varje axel just för att man ville fokusera på terrängegenskaperna. Motorn sitter i mitten för att ge optimal viktfördelning och på detta vis blir det även enklare att fördela effekten bättre. Elmotorn får sin kraft från ett batteripack på antingen 61 eller 82 kWh. Max räckvidd på en laddning ska ligga på 30 mil. 0-100 km/h går på 4,9 sekunder och toppfarten är begränsad till 129 km/h. På dragkroken får man hänga upp till 3,5 ton och på insidan får man lasta upp till ett ton. Tillverkningen är förväntad att dra igång i Skottland någon gång 2024. I början ska 250 exemplar om året bli till men detta ska i framtiden öka till 2500. Tumnagel
36.9°
0 Waze blir nu tillgänglig direkt i Android Automotive Renault är först ut med stöd Waze släpper nu för första gången en dedikerad app specifikt för bilars infotainmentsystem som använder Googles Android Automotive. Detta betyder att förare med bilar som får stöd för appen får tillgång till Waze realtidsdirigering, navigering och mer, utan att behöva ansluta någon smartphone. De första bilarna med appen blir Renaults nya Austral Hybrid och Renault Megane E-Tech. Reanults openR-system har också fler tjänster från Google inbyggt, exempelvis Google Maps, Google Assistant och Google Play. Renault blir den första biltillverkaren som rullar ut stöd för Waze i sina bilar, men det lär även komma till märken som Polestar och Volvo senare, då de också använder Android Automotive. Tumnagel
48.4°
0 Corolla visar upp Cross H2 Concept Har vätgasdriven förbränningsmotor Det vi ser här är Corolla Cross H2 och just benämningen H2 innebär att den går på vätgas. Men den har ingen bränslecell under skalet utan istället en förbränningsmotor som går på vätgas. Det här har tillverkaren sedan tidigare testat med en GR Yaris som vi också har skrivit om, men det tillhör inte vanligheterna i bilbranschen att man gör på det här viset. Toyota säger att motorn ska ha utvecklats vidare och att den nu har samma prestanda som en konventionell bensinmotor. Tillverkaren säger även att de är cirka 40 procent på vägen mot kommersialisering av produkter som den vi ser här. När tekniken kan hitta ut till oss vanliga dödliga återstår dock att se. Tumnagel
40.6°
0 Travis Pastrana busar loss i Gymkhana 2022 Hej vad det går! För några minuter sedan släpptes den senaste filmen i Gymkhana-serien och i den får vi se Travis Pastrana busa loss med en lite för effektstinn gammal Subaru-kombi. Tumnagel
39.2°
0 Borgward ansöker om konkurs Igen 1934 släppte den tyska biltillverkaren Borgward sin allra första modell. Under 50-talet var Borgward Europas största privata bilkoncern. På 60-talet hamnade man dock i en ekonomisk kris och 1961 tvingades man till konkurs. I början på januari 2014 köpte det kinesiska företaget Foton Motor Company upp Borgward genom ett dotterbolag och bestämde sig för att börja tillverka nya bilar under det klassiska namnet. Idag säljer man modellerna BX5, BX7 och BX7 TS som inte helt oväntat alla är suvar. Nu ansöker även det nya företaget om konkurs och man ska ha skulder på motsvarande över sju miljarder kronor. Man har helt enkelt inte lyckats locka till sig tillräckligt med kunder i framförallt Kina för att lyckas, så nu blev det så här. Tumnagel
36.4°
0 Nu kan du beställa bakhjulsdrivna Volvo XC40 Recharge Kostar från 636.000 kronor Nyligen fick vi reda på att Volvos eldrivna modeller XC40 och C40 Recharge byter ut framhjulsdrift mot bakhjulsdrift. Samtidigt sa man att de båda bilarna skulle bli snålare och de skulle komma längre på en laddning. Nu går de att köpa online och därmed har vi priserna. Om vi börjar med XC40 är Core instegsversionen men den går inte att få med bakhjulsdrift än så du måste välja Plus som kostar från 636.000 kronor. Då får du räckvidd på 45,9 mil. Det finns även ett större batteri som ger dig 51,4 mil och det ger ett prispåslag på 30.000 kronor. C40 har istället ett frånpris på 654.000 kronor. Den nya förbrukningen är 17,1 kWh/100 km mot tidigare 18,2 kWh för XC40 och 16,5 kWh/100 km för C40. Man kan snabbladda med upp till 200 kW. Tumnagel
38.2°
0 Mercedes rullar ut världens starkaste S-Klass Den här bjuder på 802 hästar och 1430 newtonmeter Med hjälp av lite F1-teknik har Mercedes lyckats trycka upp effekten i nyligen presenterade S63 E Performance ordentligt vilket gör den här till den starkaste S-Klassen hittills. Här har man inte (än) plockat bort fyra cylindrar utan det är fortfarande åtta och dubbelturbo som gäller. Motorvolymen är på 4,0 liter och maskinen ger precis som förra S63 612 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Men här får man även en elmotor på bakaxeln. Den är på 190 hästar vilket alltså i sin tur trycker upp den totala effekten till 802 hästar och 1430 newtonmeter. Batteripacket är på 13,1 kWh och låter dig köra 3,3 mil på bara el. Bilen driver på alla fyra och tar sig från 0-100 km/h på raska 3,5 sekunder. Inte så pjåkigt för 2,5 ton lyxlimpa. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Detta kan dock höjas till 290 km/h för en peng. Luftfjädring, eldrivna krängningshämmare, adaptiva stötdämpare, bakaxelstyrning, aktiva motorfästen och keramiska bromsar är standard. Någon S65:a med V12:a kommer inte att erbjudas men det kanske heller inte behövs med tanke på vad den här spottar ur sig. Vad man får betala framgår dock inte just nu. Läs allt om bilen på länken nedan. Tumnagel
39.5°
0 Rykte Audi hoppar av Artemis-projektet Ny mjukvarustrategi på väg I somras tillträde Oliver Blume som ny vd för Volkswagengruppen efter Herbert Diess. Oliver har som uppgift att röra om lite i grytan och nu kommer nya rykten som säger att Audi kommer att hoppa av Artemis-projektet då man lägger om strategin. Projektet presenterades 2020 och tanken var att ny avancerad självkörande teknik skulle komma ur det. En ny dedikerad eldriven modell med mycket effektiv drivlina och självkörning i nivå 4 skulle lanseras 2024. Men förseningar vid Volkswagens Cariad-grupp som är de som ska utveckla mjukvaran verkar nu alltså leda till att just Artemis-projektet läggs ner. Det sägs att Oliver Blume kommer att presentera en ny mjukvarustrategi för styrelsen den 15 december. Rykten säger att det handlar om två nya plattformar - 1.1 och 1.2. Den förstnämnda ska vara för den stora massan medan 1.2 ska vara mer avancerad och dedikerad åt modeller från Audi och Porsche. Även om mjukvaran ska förändras sägs det att Artemis-bilarna ändå kommer att bli av. Porsche ska utveckla en ny plattform kallad SSP61 som ska lanseras 2026 och vara basen för en eldriven Panamera. Denna ska även Audis kommande modeller Landjet och Landyacht bygga på. Tumnagel
37.8°
0 måndag 5 december 2022 Så här är Maseratis första eldrivna modell Top Gear har kört GranTurismo Folgore I början på oktober presenterade Maserati nya GranTurismo. Det som gör den lite speciell är att den kommer att erbjudas med bara eldrift om man vill och då heter den GranTurismo Folgore. Top Gear har fått möjlighet att provköra ett exemplar och så här såg det ut. Lansering sker någon gång nästa år och det man får för sina 200.000 pund är bland annat tre elmotorer, räckvidd på 45 mil och 750 hästar. Tumnagel
40.2°
0 DHL beställer 2000 eldrivna Ford E-Transit Alla ska vara levererade i slutet av nästa år Nu står det klart att DHL har beställt 2000 exemplar av Fords eldrivna transportbil E-Transit. Alla ska vara levererade i slutet av nästa år och de kommer att användas både i Europa och i USA för transporter sista biten. Några bilar har redan skeppats ut och börjat jobba. DHL har sedan tidigare runt 27.000 eldrivna fordon i sin flotta. Anna Spinelli som är chief procurement officer hos DHL säger följande: "Electrification of last mile logistics is a major pillar to decarbonize our operations. Adding the new Ford E-Transit to our global fleet of around 27,000 electric vans further strengthens our capability of providing green delivery services worldwide. Joining forces to address our logistics specific requirements will drive operational and service efficiency further." Tumnagel
46.4°
0 Mercedes EQT som campingbil Campa med elbil Det vi ser här är Concept EQT Marco Polo - en campingversion av Mercedes eldrivna modell EQT. EQT visades upp som koncept förra året och i april lanserades T-Klass och EQT är alltså en eldriven version av denna. Under skalet finns ett batteripack på 45 kWh, en elmotor på 122 hästar och räckvidden ska ligga på 28 mil. Campingversionen baseras på den långa versionen av modellen och den får popup-tak och lite smart inredning som ska göra livet ute på vägarna lite bekvämare. Produktionsversionen som inte lär skilja sig nämnvärt från det vi ser här väntas presenteras under andra halvan nästa år. Vanliga EQT kommer att börja på runt 49.000 euro så räkna med ett gäng lappar till för att bli ägare till en sån här. Tumnagel
42.8°
0 Sex nya modeller i Toyotas bZ-serie på väg Alla ska ha lanserats till 2026 Nu meddelar Toyota att de lovar att erbjuda sex nya elektrifierade modeller i bZ-serien i Europa till 2026. bZ Compact SUV Concept är den första som kommer gå från koncept till produktionsmodell och det är en helt eldriven bil. I samma veva visas den nya konceptbilen C-HR Prologue upp och den kommer så småningom att mynna ut i en ny C-HR. Väl här kommer den att erbjudas både som vanlig hybrid och som laddhybrid. Tumnagel
38.5°
0 Tillverkningen av BMW XM drar igång Även iX5 börjar byggas Nu har tillverkningen av BMW:s super-SUV XM dragit igång på fabriken i Spartanburg, South Carolina. Bilen kommer att byggas vid sidan av modellerna X5, X6 och X7 och som vi tidigare har nämnt är det här den första sedan superbilen M1 som M-divisionen tagit fram helt själva från grunden. XM erbjuds i två versioner - en "vanlig" och en som man kallar för Label Red. Den förstnämnda har dubbelturbomatad V8:a på 4,4 liter som tillsammans med en elmotor levererar hela 653 hästar. Label Red synar detta och höjer istället till 748 hästar. De första leveranserna kommer att ske nästa vår. Kostar från 1.821.000 kronor. En annan BMW som nu också har börjat snickras ihop är på andra sidan av galen-skalan. Det handlar om den vätgasdrivna modellen iX5 och den blir till i lite mindre skala på BMW:s Research and Innovation Centre i München. Här utgår man från en standard X5 som sedan får nytt golv så att man kan få plats med de två vätgastankarna. Bränsecellen tillverkar BMW själva och den stoppar man under huven där förbränningsmotorn brukar sitta. Elmotorn som driver bilen sitter inbyggd i bakaxeln. De första exemplaren av iX5 kommer att ingå i en testflotta där tekniken ska utvärderas, så det handlar inte om några kundbilar just nu. Tumnagel
25.5°
0 Monarch Tractor släpper självkörande traktor Traktorn MK-V är även eldriven Det amerikanska traktorföretaget Monarch Tractor har nu visat upp lite mer av sin självkörande traktor MK-V. Det är en eldriven traktor som företaget bygger tillsammans med det taiwanesiska företaget Foxconn, företaget som även spikar ihop de flesta av Apples iPhones. Monarch Tractor presenterade planer på en eldriven och autonom traktor tidigare i år och nu har traktorn även börjat produceras skriver företaget i ett pressmeddelande. Den autonoma traktorn kallas för Monarch MK-V och använder sig av Nvidias Jetson Xavier NX, ett system som ger traktorn självkörande förmågor och möjlighet att utföra andra jordbruks-relaterade uppgifter. Monarch skriver: "Monarch utilizes the latest autonomous and robotics hardware and software technology, including the NVIDIA Jetson edge AI platform, to provide driver-assist and driver-optional operations. The Monarch MK-V can perform pre-programmed tasks without a driver, or an operator can use the Monarch interactive automation features including Shadow mode to have the Monarch Tractor follow a worker on the job." Monarch MK-V kommer att ha en drifttid på cirka 10 - 14 timmar på en laddning batterier beroende på vilka uppgifter som utförs. Priserna för en Monarch MK-V startar på runt 70.000 dollar utan moms. Här nedan hittas ett videoklipp som visar upp MK-V lite närmare. Tumnagel
40.8°
0 Hyundai snackar prestandadivisionen N Och teasar lite av Ioniq 5 N N i samband med Hyundai innebär bättre prestanda och sportigare framtoning. Detta ska även appliceras på elbilarna tillverkaren erbjuder och nu får vi en första glimt av Ioniq 5 N. Den swishar förbi en snabbis i slutet av videon vi ser här, fortfarande maskerad såklart. En full avtäckning borde ske i början av nästa år eller så. Det vi vet nu är att den kommer att få dubbla elmotorer, fyrhjulsdrift och troligtvis handlar det om samma grejer som sitter i Kia EV6 GT. Det skulle i så fall innebära runt 585 hästar. Tumnagel
38.6°
0 Top Gear kör Koenigsegg Jesko Absolut Hej vad det går! Förra vecka skrev vi att Top Gear hade utsett Koenigsegg Jesko Absolut till årets hyperbil. Nu har man skickat ut videon från när man provkörde bilen och så här ser den ut. Tumnagel
48.6°
0 söndag 4 december 2022 Dokumentär om Getingmidjan En av Sveriges viktigaste tågsträckor Trafikverket bjuder här på ett 30-minuter långt tidsdokument där man får ta del av historien om Getingmidjan som den aldrig tidigare berättats. Getingmidjan är den 2 000 meter långa tågsträckan som går genom Stockholms innerstad som från år 1871 och fram tills idag kommit att påverka hela landets spårtrafik. Ta del av en historisk tillbakablick, politiska skandaler och moderna tekniska lösningar i en underhållande och informativ berättelse som du garanterat inte sett maken till! Mer information om denna tågsträcka kan hittas på Trafikverkets webbplats. Tumnagel
43.7°
0 lördag 3 december 2022 Häng med på en tur i Tesla Semi En 800 kilometer lång tur Här får man följa med på en liten åktur i Teslas eldrivna lastbil Semi. I detta snabbspolade klipp ska bilen köra dryga 80 mil på en laddning vilket ju är rätt bra. Som vi tidigare rapporterat så hoppas Tesla att kunna tillverka 100 exemplar innan året är slut och målet sedan är att producera 100 000 om året. Priset börjar på 150 000 dollar för den vanliga som tar sig 48 mil på en laddning och 180 000 dollar för Long Range-versionen, den som körs i klippet ovan, som ska klara 80 mil. Tumnagel
48.5°
0 Amerikanska militären visar upp nytt bombplan Men är den lika tuff som B-2? Nyligen så visade den amerikanska militären upp sitt nya bombflygplan som ska vara mycket svårt att upptäcka. Planet har beteckningen B-21 och inte helt oväntat är många detaljer fortfarande väldigt hemligstämplat. Men enligt Pentagon så kommer det bli svårt för även de mest sofistikerade luftvärnssystemen att upptäcka en B-21 när den flyger omkring vilket ju återstår att se om det är sant eller ej. Den första provflygningen är tänkt att genomföras nästa år och planet kommer kunna flygas både med samt utan pilot. USA har som mål att ha 100 stycken B-21 men just nu är endast sex stycken under produktion. Tumnagel
41.1°
0 Doug kollar in Renault Clio V6 En jävla bil helt enkelt En Renault Clio kan vara en otroligt tråkig bil men är man galen och stoppar in en V6:a i skuffen så blir det allt annat än tråkigt. Fas ett av den här bilen byggdes faktiskt av Tom Walkinshaw Racing i Uddevalla! Tumnagel
40.1°
0 fredag 2 december 2022 Se en ellastbil tävla mot en vanlig lastbil Två Scanior mot varandra I den här videon får vi njuta av fantastisk svengelska men även se när två Scania-lastbilar tävlar mot varandra. Det är en Scania 500 som tävlar mot elvarianten av samma lastbil. Nedan kan ni se Mat från Carwow som kollar in Volvo FH som rullar med hjälp av diesel. Den ger 750 hp och 3550 Nm vrid. Med i videon finns även en FM som är elektrisk och som har 666hp och 2400 Nm. Tumnagel
40.4°
0 På sladd med en Bugatti Chiron Pur Sport "Drifting the C" Att Bugatti Chiron är snabb rakt fram vet vi, men det är inte så ofta vi får se superbilen åka på sladd. Här har tillverkaren själv tagit ut en Chiron Pur Sport för att visa lite vad den kan göra om man slänger ut baken lite. Tumnagel
37.9°
0 Nya Mercedes eSprinter ska ta sig 47,5 mil på en laddning I verklig trafik I början av februari smygvisade Mercedes en ny version av den eldrivna transportbilen eSprinter. Nu har ett förserie-exemplar testats "i verklig trafik" och denna bil lyckades ta sig 47,5 mil på en laddning. Man körde från Stuttgart till Münchens flygplats tur och retur och väl framme fanns det ytterligare två mil kvar i tanken. Man körde i stadstrafik, på landsväg och på motorväg. En inspektör från TüV åkte med under hela resan och bekräftade en energiförbrukning på 21,9 kWh per 100 km (2,19 kWh/mil). Officiell premiär blir det i början av februari. Tillverkningen av nya eSprinter drar igång i Tyskland och i USA under andra halvåret nästa år. Till Sverige kommer bilen i början av 2024. Tumnagel
45.6°
0 Volkswagen teasar uppdaterad ID.3 Har premiär i vår Volkswagen säger att de har lyssnat på sina kunder och att de kommer att implementera många av deras förslag i en uppdaterad version av elbilen ID.3. Man har även haft hållbarhet i fokus och den nya interiören ska inte innehålla något material av animaliskt ursprung. Bilen kommer också få tolv tum stor infotainmentskärm, uttagbart lastgolv och mittkonsol med två mugghållare som standard. Det här är de första skisserna på den uppdaterade versionen som får ganska så diskreta förändringar utseendemässigt. "Nya" ID.3 kommer att ha premiär i vår. Tumnagel
39.5°
0 Nytt kryssningsbolag med elbåtar utmanar Hurtigruten Kan kryssa på el i fyra timmar Det nya kryssningsbolaget Havila Kystruten vill utmana den klassiska Hurtigruten längs med den norska kusten som går från Bergen i söder och Kirkenes i norr. Alla bolagets båtar är laddhybrider och de kan kryssa i upp till fyra timmar på bara el. Två (Capella och Castor) av de fyra nya båtarna är idag i drift och det är nu ett år sedan fartyget Capella gjorde sin jungfruresa längs med kusten. Den 29 december tas Polaris i bruk och i mars nästa år är det dags för Pollux. Ombord finns världens största batteripaket och hybridmotorn är anpassad för att kunna tankas med naturgas, biogas och vätgas. Havila Kystruten har som mål att 2030 bara köra med helt utsläppsfria båtar. 2026 måste alla kryssningsfartyg och färjor som vill köra i norska världsarvsvatten göra detta utsläppsfritt. Tumnagel
50.9°
0 Vätgasdriven Toyota Hilux på väg Prototyputveckling drar igång nästa år I början av nästa år kommer Toyota att dra igång prototyputvecklingen av en vätgasdriven Toyota Hilux med bränslecellteknologi. Tillverkningen kommer att ske på Toyotas fabrik i brittiska Burnaston och man kommer att få finansiellt utvecklingsstöd av Storbritanniens regering genom Advanced Propulsion Center. Syftet med APC är att stödja utvecklingsprojekt som bidrar till nollemissioner inom fordonsindustrin. Efter de första prototyperna är målet att tillverka produktionsversioner för folket i små serier. Man kommer att utgå från andra generationen av Toyotas bränslecellskomponenter vilket innebär samma grejer som sitter i dagens Mirai. Tumnagel
42.0°
0 Nismo ska lansera egen sportbil Får troligtvis hybrid-drivlina När Nissan vill bygga något kul har de Nismo till hjälp som är deras avdelning för lite körgladare maskiner. Nu berättar Takao Katagiri som är vd för Nissan Nismo att en ny sportbil under Nismos märke är under utveckling. Det sägs att den kommer att få en hybrid-drivlina och den ska säljas i Japan, Europa, Storbritannien och USA. Det här kommer då att bli Nissans enda sportbil i Europa eftersom GT-R inte säljs längre och eftersom nya Nissan Z inte säljs här. När den nya bilen kan tänkas dyka upp återstår att se. Tumnagel
40.3°
0 Tesla Cybertruck kommer att ladda med 1000 kW Det går snabbt att ladda i framtiden Under presentationen av Semi pratade Tesla lite om deras nya laddningsteknik. Semi har ett 1000V-system och laddar med 1000 kW, eller 1MW, vilket är passande för ett så stort fordon med så mycket batteri. Men man kommer att ta det systemet vidare och sätta in det i Cybertruck, vilket är lite galet faktiskt. Man kommer att börja uppgradera sina superchargers så att de får stöd för detta och Cybertruck är inte ens verklighet ännu, men inom en framtid som inte är allt för långt borta kan man, teoretiskt klämma in en hel dags körning i en elbil på minuter. Som referens så laddar de flesta elbilar i dag runt 100-150 kW, de som har snabbladdning runt 250 kW. Det här är alltså fyra gånger den kapaciteten. En Kia EV6 som har "dagens" snabbladdning laddar 10-80 procent på 18 minuter. Med rätt laddare kommer man alltså, i teorin, att kunna klämma in lika mycket ström på fem minuter i en Cybertruck. Är det kö till toaletten hinner man inte ens kissa under den tiden. Man har utvecklat en ny kabel för detta som ska vara lika tjock som en vanlig kabel. Kabeln har vätskekylning. Man börjar prata om detta 47 minuter in i klippet ovan. Tumnagel
51.4°
0 Ford har nu tillverkat 150.000 Mustang Mach-E Två år tog det För två år sedan lanserade Ford den helt eldrivna suven Mach-E och nu har biltillverkaren lyckats snickra ihop 150.000 exemplar. Målet är dock att tillverka 270.000 om året och i slutet av 2023 hoppas Ford att de tillverkar 600.000 elbilar totalt varje år. 2026 ska istället den siffran ha stigit till två miljoner. Mach-E säljs just nu i 37 olika länder och de senaste att läggas till på listan är Argentina, Brasilien och Nya Zeeland. I mitten av förra året började den skeppas ut i vårt land och idag rullar det runt 3500 exemplar här. Tumnagel
41.5°
0 Spana in Teslas Semi-event Första exemplaren är äntligen levererade För några timmar sedan höll Tesla sitt mycket efterlängtade event kring lastbilen Semi där de första exemplaren efter många förseningar skulle levereras till PepsiCo. Det har nu gått fem år sedan bilen först visades upp. Man räknar med att hinna tillverka 100 exemplar innan året är slut men målet sen är upp till 100.000 om året. Priset börjar på 150.000 dollar för den vanliga som tar sig 48 mil på en laddning och 180.000 dollar för Long Range-versionen som ska klara 80 mil. Liveshowen drar igång 21 minuter in i klippet. Tumnagel
39.4°
0 torsdag 1 december 2022 Intervju med Teslas chefsdesigner Hans favorit-Tesla får han inte prata om än Sedan 2008 har Franz von Holzhausen varit chefsdesigner hos Tesla. Här får vi se en intervju med honom som CNBC gjort på Peterson Automotive Museum i Los Angeles där det precis har öppnats en Tesla-utställning. Innan Franz kom till Tesla jobbade han med design hos Mazda, General Motors och Volkswagen. I intervjun berättar han bland annat hur det är att ha Elon Musk som chef och vilken hans favorit-Tesla är - och det är en modell som inte har visats upp än. Bonusklipp nedan. Tumnagel
35.5°
0 Zero EV och Jaunt Motors blir Fellten Motors Elkonverterar klassiska bilar Klassiskt skal men modernt och eldrivet undertill, låter det bekant? Det finns mängder med företag som pysslar med detta och nu får vi reda på att Zero EV och Jaunt Motors slår sina påsar ihop och blir Fellten Motors. Tillsammans ska de erbjuda "bolt-in-kits" till gamla klassiker som Porsche 911, gamla Mini och Land Rover Defender. Målet är att erbjuda kit som inte gör någon åverkan på bilen, som kan plockas ut igen om man vill ha tillbaka förbränningsmotorn och som inte påverkar bilens ursprungliga karaktär negativt på något vis. Man vill att bilen ska kännas som den gjorde tidigare, och den enda skillnaden ska vara att man tankar med sladd och inte med bensin längre. Visst, något motorljud har man ju inte heller längre, men i exempelvis en Defender lär ju inte det vara något man kommer sakna. Nästa år kommer Fellten att presentera mer ingående kring till vilka bilar de kommer erbjuda elkonverteringskit, och vad detta kommer att kosta. Tumnagel
39.2°
0 Tillverkningen av Lightyear 0 har dragit igång På fabriken i Finland Vi har skrivit om det nederländska företaget Lightyear och deras solcellsprydda elbil flera gånger. I somras presenterades produktionsversionen som fått namnet Lightyear 0, och nu har tillverkningen av denna dragit igång hos finska Valmet. På bilen finns totalt runt fem kvadratmeter solceller och vid goda förhållanden ska dessa kunna ge runt en mils extra räckvidd i timmen. Under skalet finns ett batteripack på 61,2 kWh och detta ska ge en räckvidd på 62,5 mil enligt WLTP. Bra räckvidd för ett såpas litet batteri och detta kommer från den hala karossen, det väldigt låga luftmotståndet och dess fyra effektiva elmotorer som är placerade i vardera hjul. Bilen väger in på 1575 kilo och den rullar på speciellt framtagna smala däck som Bridgestone utvecklat. Prislappen för en 0:a börjar på 250.000 euro. Nästa modell, Lightyear 2, kommer att ha ett mer rimligt pris och är planerad att lanseras någon gång 2025. Tumnagel
43.2°
0 Rykte Varumärket Corvette ska breddas SUV och fyrdörrars coupé på väg Ett rykte kring Corvette har nu börjat florera och det är att varumärket ska knoppas av och breddas. En SUV (oj, vilken överraskning!) ska vara på väg, precis som en fyrdörrars coupé-modell. Båda bilarna ska alltså ha Corvette-vingarna som logga och bli något annat än tvådörrars-sportbilen vi känner till idag. Källan säger: "The aim is not to beat Taycan and Cayenne at their own game but to create three American legends capable of breaking new ground by making the essence of Corvette scalable. To do so, that essence must at all times be in a state of progressive flux. Corvette is not just a brand. It’s a constantly evolving system paired with a dramatically different user experience." Ryktena säger även att Chevrolet ska ha kommit långt i utvecklingsarbetet kring de nya modellerna. Som vanligt får man ta allt sånt här med en nypa salt men framtiden får utvisa om det finns någon sanning i det som sägs. Tumnagel
26.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration