Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 9 november 2022 fortsättning Snart går det att använda Zoom i Tesla Ha videokonferens i bilen Snart kommer det gå att genomföra Zoom-videosamtal direkt i Tesla-bilar, meddelar Zoom under sin konferens Zoomtopia 2022. I videon ovan ser vi mjukvaran fungera i modellen Tesla Model Y, men appen ska enligt Zoom fungera på alla Tesla-modeller. Appen använder antagligen kameran som sitter ovanför backspegeln på insidan, så att Tesla-ägare kan vara med i videosamtalet med video precis som alla andra. Det är oklart när Zoom för Tesla släpps, vi vet inte heller om appen endast fungerar via Wi-Fi eller även över bilens mobila anslutning. Tumnagel
31.6°
0 Solid state-batterier i elbilar fortfarande tio år bort Orden kommer från vdn på StoreDot Den som hade hoppats på en elbil med Solid state-batterier inom kort kommer att bli besviken, för så kommer det inte att bli. Dessa batterier är lättare, säkrare och laddar snabbare så självklart vill vi ha det, men i stor skala kommer det inte att ske på minst tio år. Det säger i alla fall Dr Doron Myersdorf som är vd på StoreDot som pysslar med just denna teknik. Grejerna är helt enkelt inte redo för masstillverkningen förrän då och han tycker att biltillverkare och andra inom branschen far med osanning och ger orealistiska förväntningar för när vi kan se tekniken på vägarna. Samsung säger att de vill dra igång tillverkningen av batteritypen i stor skala redan 2025 men det verkar alltså lite för optimistiskt. Tumnagel
32.3°
0 Volvo rullar äntligen ut EX90 Den eldrivna suven med plats för sju Då så var det nu äntligen dags för Volvo att presentera sitt stora steg för framtiden - modellen EX90. Det här är som ni säkert redan vet en helt eldriven bil och den ersätter dagens XC90. Storleksmässigt blir den ett snäpp större än sitt syskon Polestar 3 och det är för att EX90 har något som den inte har - en tredje sätesrad. Således kan man alltså få in upp till sju personer i denna jämfört med Polestar 3 som "bara" sväljer fem. Med EX90 lovar även Volvo att framåt presentera en ny elbil varje år. EX90 börjar tillverkas i USA nästa år, och därefter även i Kina. Utseendemässigt är det inga överraskningar direkt, speciellt inte eftersom patentritningar sedan tidigare läckt ut och avslöjat designen. När vi nu får riktiga bilder ser vi att den inte ser riktigt så klumpig ut som man först kanske hade trott, och vissa grejer är rätt så finurliga. Speciellt strålkastarna. Som vi ser är de numera klassiska Tors hammare-DRL-ljusen där och de har ett litet ess i rockärmen. När de vanliga strålkastarna aktiveras delar hammaren på sig och strålkastarna kommer fram så att säga. Riktigt snygg lösning och detta gör bland annat att Volvo slipper ha ett fult hus med bilens "riktiga" lampor nedanför DRL-ljusen. Det vi inte har fått se så mycket av tidigare, förutom på några enstaka teaserbilder, är interiören. Det får vi självklart nu och där samsas två skärmar om uppmärksamheten, men annars är det ganska skandinaviskt avskalat. Skärmen i mitten är på nästan 15 tum och därifrån sköter man infotainment-systemet och liknande. Ljudsystemet kommer från Bowers & Wilkins, har 25 högtalare och denna modell blir den första Volvon som utrustas med Dolby Atmos. 60 mil ska man komma på en laddning enligt WLTP och man ska kunna ladda från 10-80 procent på under 30 minuter. Den vassaste versionen har fyrhjulsdrift med dubbla motorer som tillsammans levererar 380 kW/517 hästar och 910 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 111 kWh. Som vi tidigare har berättat kommer bilen få dubbelriktad laddning så att du kan ladda dina prylar, en annan elbil, ditt hus och liknande från bilen. EX90 börjar säljas nu och den kostar från 1.085.000 kronor. Du kan även dra igång ett abonnemang och det kostar från 14.995 kronor per månad. Tumnagel
50.4°
0 Lancia presenterar snart tre nya modeller Den 28 november närmare bestämt Den 28 november anordnar Lancia eventet Lancia Design Day. Då ska det snackas om framtiden och inte mindre än tre nya modeller ska presenteras. Vi lär dock troligtvis inte få se tre produktionsklara bilar utan snarare koncept. Designinspirationen för nyheterna ska komma från klassiker som exempelvis Fulvia, Beta, Delta, Stratos och Aurelia. För tillfället är Ypsilon den enda modellen som Lancia säljer, och det sker bara i Italien. Den är landets nästa mest sålda bil och bara i år har 31.114 exemplar sålts. 2024 kommer en helt ny Ypsilon och 2028 ska en helt ny Delta lanseras. Mellan dessa två kommer en stor crossover som ska dyka upp 2026. Tumnagel
40.3°
0 Elon Musk säljer ännu fler Tesla-aktier För 3,9 miljarder dollar Elon Musk har tidigare i år sålt Tesla-aktier för 20 miljarder dollar, och nu säljer miljardären aktier för ytterligare 3,9 miljarder dollar. Musk sålde aktier för 8,4 miljarder dollar i april och ytterligare 6,9 miljarder dollar i augusti. Efter sin försäljning i april tweetade han att inga ytterligare försäljningar var planerade. Efter försäljningen i augusti sa han igen att han var klar med att sälja, och att han sålde de aktierna ifall han var tvungen att köpa Twitter (Musk hade vid den tiden avsikt att dra sig ur köpet). Elon Musk är fortfarande den största enskilda aktieägaren i Tesla med cirka 20 procent av aktierna, andra storägare även alla under tio procent av företaget. Tumnagel
35.1°
0 Italienska Aehra visar upp eldriven SUV Har dörrar som flaxar åt alla håll För lite mer än en månad sedan fick vi se de första teaserbilderna på en ny eldriven bil från den italienska tillverkaren Aehra. Nu är skapelsen som kallas för Aehratm presenterad och det är en lyxlirare i det övre segmentet med fina ord som "peerless vision of effortlessly elegant futurism". Utseendemässigt handlar det om en hal tvål som har måsvinge-flax-dörrar överallt vilket gör att den ser ganska så fräsig ut när alla dessa är öppna. Fronten är aggressiv medan baken är ganska snäll, och i profil händer inte så mycket utan här är det ganska rent utan synliga dörrhandtag. Bilen baseras på en monocoque-konstruktion och den har massa kolfiber och hållbara material i sig. Den ska vara runt 5,1 meter lång, två meter bred och väga under två ton. Räckvidden ska ligga på minst 80 mil och effekten på mellan 550-600 kW/748-816 hästar. Toppfarten ska vara begränsad till 265 km/h. Priset väntas börja på mellan 160.000 och 180.000 dollar och modellen ska säljas i Nordamerika, Europa, Kina, Storbritannien och i Gulfstaterna. I februari nästa år ska även en sedan-modell presenteras, och sen är planen att bägge modellerna ska börja levereras till kunder någon gång 2025. Tumnagel
38.9°
0 I dag presenteras Volvo EX90 Klockan 15.00 dras täcket av I dag visas den då upp, Polestars storesyskon Volvo EX90. Detta är alltså den helt elektriska uppföljaren till XC90, som nog kommer att leva kvar ett tag, och likheterna med just Polestar 3 kommer att vara många. Vi förväntar oss dock en högre och längre bil som kan få plats med sju personer. Och kanske lite bagage. Tumnagel
40.0°
0 Aston Martin presenterar ny motorcykel Är inspirerad av Valkyrie AMR Pro För tre år sedan presenterade Aston Martin tillsammans med Brough Superior banracinghojen 001. Nu är de tillbaka med en Pro-version som är snäppet vassare. Mer kraft, bättre aerodynamik och med inspiration från Valkyrie AMR Pro. Det är Aston Martin som har stått för designen medan Brough Superior är de som ser till att snickra ihop bygget. Det finns en ny frontspoiler, små vingar på sidorna, ny fena baktill och både motorn och svingen är behandlad med den keramiska beläggningen Cerakote. Motorn är en twin på 997 kubik och den har ett vevhus som började sitt liv som ett block aluminium. Cylindrarna har fått ny design för bättre kylning. Effekten har ökat med 25 procent och ligger här på 228 hästar. Inte så illa pinkat när torrvikten på hojen ligger på 175 kilo. Endast 88 exemplar kommer att bli till och detta kommer att ske på Broughs fabrik i Frankrike. Man kan lägga en beställning nu och de första leveranserna väntas ske fjärde kvartalet nästa år. Något pris har vi tyvärr inte just nu. Vanliga 001 kostade från 108.000 euro. Tumnagel
41.2°
0 Audi e-tron blir Q8 e-tron Och får längre räckvidd Audi e-tron börjar bli gammal i gemet nu (i alla fall i elbilsvärlden) och det är dags för en liten uppdatering. Den synliga uppdateringen är inte så stor, man har ändrat formen på grillen och har fått till lite mindre luftmotstånd vilket ger en gnutta mindre förbrukning. Att man kallar e-tron för bara e-tron är en av de många dumma namn-missarna i bilindustrin just nu, men nu justerar Audi det. Man börjar nämligen kalla modellen för Q8 e-tron istället. Om den riktigt är förtjänt av det, vanliga Q8 känns spontant fetare, kan man diskutera så klart men jag tror inte att det är dåligt för varumärket. Den lite konstiga positioneringen att man tidigare släppte en billigare version med dålig räckvidd har man nu övergett helt. De två vanliga versionerna heter fortfarande 50 och 55 (men numera Audi Q8 50 e-tron och Audi Q8 55 e-tron) men har rejält bättre räckvidd. 50-versionen kommer 49,1 mil i vanliga versionen och 50,5 som sportback. 55-versionen kommer 58,2 mil som vanliga versionen och 60 mil jämnt som sportback. Batteristorlekarna är 89 kWh (95 kWh brutto) respektive 106 kWh ( 114 kWh brutto). 50-versionen levererar 250 kW (340 hp) och 55 levererar 300 kW (408 hp). Detta är i ett boost-läge. Båda två levererar 664 Nm i vrid. Toppversionen heter numera Audi SQ8 e-tron och ur den får man 370 kW (503 hp) och 973 Nm. Borde räcka. Räckvidden är 49,4 mil för vanliga versionen och 51,3 för sportbacken. Denna har samma batteristorlek som 55:an. Alla versioner har numer fått snabbare laddning, upp till 170 kW. Man säger också att man har fixat till laddkurvan så att mer kräm ska komma i batterierna under längre tid. Audi har inte bara stoppat i mer batteri utan även gjort den bakre motorn effektivare. Den har numera 14 istället för tolv spolar vilket gör att den genererar ett starkare magnetfält och kan ge mer vrid på samma effekt. Billigaste varianten kallas Audi Q8 50 och kostar 799.900 kronor med proline-paketet, vilket är basnivån. För Q8 55 får man betala 894.400 kronor och för SQ8 får man betala 1.013.300 kronor. Alla tre versionerna går att beställa som sportback och det kostar 26.500 kronor extra. Beställa kan man göra i november och leverans i vår. Personligen tycker jag att framförallt SQ8 fortfarande håller och är riktigt snygg. Vad tycker ni, håller e-tron, förlåt Q8 e-tron, några år till nu? Tumnagel
41.8°
0 tisdag 8 november 2022 Chris Harris har levt med en Lancia Delta HF Integrale i ett år Här berättar han om upplevelsen För ett år sedan köpte Chris Harris denna vackra Lancia Delta HF Integralen. I det här klippet tar han ut klassikern på några trevliga brittiska vägar och berättar samtidigt hur det har varit att leva med denna bilen hittills. Tumnagel
38.8°
0 Renault och Google börjar jobba närmare varandra Ska utveckla en mjukvarudefinierad bil Dagens uttryck får helt klart bli software defined vehicle, eller mjukvarudefinierat fordon. Det är vad Renault-gruppen och Google ska utveckla tillsammans för att "stärka Renault-gruppens digitala omvandling". Renault gör redan i dag Android Automotive i några av sina bilar och det verkar de nöjda med för det är från det som man tar avstamp i projektet. Nu ska man tillsammans designa och leverera en digital arkitektur och utveckla en "uppsättning programvarukomponenter ombord för att öka synergier och användandet av molnet-tjänster". Den fysiska bilen ska få en digital tvilling i molnet. Tanken är att man snabbare och enklare ska kunna utveckla diverse tjänster till bilen och dess användare. Man hoppas kunna hitta fel i realtid och kunna ge en personlig upplevelse ombord som jag då antar kan flyttas mellan fordon. Man vill även erbjuda försäkringsmodeller som baserar sig på faktiskt användning och hur man kör. Tumnagel
38.5°
0 Svenska transportbilsföretaget Inzile ansöker om konkurs Pengarna är slut Inzile är ett svenskt företag som tillverkar eldrivna små transportbilar. Tyvärr ser det inte så ljust ut för företaget då de igår lämnade in en konkursansökan eftersom pengarna tagit slut. De har ett bryggfinansieringslån på 50 miljoner som de inte kan betala och de kan inte lösa skulderna de har till sina leverantörer. Företaget grundades 2012, huvudkontoret ligger i Stockholm, utvecklingskontoret i Tranås och produktionsanläggningen i Västervik. Affärsmodellen gick ut på att kunden hyrde en bil och när perioden var över så tog Inzile tillbaka den, uppdaterade den och skickade ut den till nästa kund. Tumnagel
27.2°
0 Därför ser europeiska och amerikanska lastbilar olika ut Regler och användningsområden De lastbilar som körs i Europa och Nordamerika ser väldigt olika ut och man kan ju undra varför. Det finns egentligen två anledningar där den första är längden. I EU så räknar man längden på hela ekipaget, så är själva lastbilen lång får man inte dra lika mycket släp och det är ju inte så effektivt. I USA så räknas man längden på släpet och inte på totalen. Det andra är hur de används. Visst används europeiska lastbilar ofta på motorvägarna, men de rullar också ofta på mindre vägar och inne i stan och då är det en fördel att ha bra sikt och inte så massivt fordon att snurra runt kurvor. De amerikanska varianterna rullar oftare på stora och breda motorvägar. Tumnagel
44.7°
0 Geely och Renault Group ska ta fram drivline-teknik Vill bli ledande inom nästa generations hybrid-drivlinor Nu får vi reda på att Geely och Renault Group tillsammans startar ett nytt företag med fokus på drivlineteknik. Företaget ska utveckla, tillverka och leverera avancerade hybrid- och utsläppssnåla motorer. Målet är att bli ledande inom detta och förutom sina egna varumärken ska tekniken även säljas till andra tillverkare. Det kommer att finnas 17 olika drivlineanläggningar, fem forskningscenter och totalt runt 19.000 anställda i det nya företaget när allt väl är uppe och snurrar. Kapaciteten ska ligga på över fem miljoner tillverkade motorer och växellådor per år. Tumnagel
36.6°
0 Det här kan Delta4x4 göra med nya Volkswagen Amarok Offroad-prylar släpps nästa år Delta4x4 tar fram olika kit som tuffar till din bil och gör den mer kapabel för offroad-körning. Nu presenterar de vad de kan göra med den senaste upplagan av Volkswagen Amarok som presenterades i somras. Kitet som tagits fram kallas för The Beast 2.0 och det består av rejäla skärmbreddare, höjning på 15 centimeter, andra fälgar med grova däck, takkorg, frontbåge och massa extraljus. För tillfället får vi bara ta del av renderingar men grejerna ska släppas någon gång nästa år. Tumnagel
39.7°
0 Huracán Sterrato blir sista Lambon utan elektrifiering Presenteras nästa månad I början av nästa månad kommer Lamborghini att dra täcket av Huracán Sterrato - en upphöjd "offroad"-version av den populära sportbilen. Det här markerar också slutet på förbränningsmotorer utan elektrifiering hos Lamborghini, då Sterrato blir den sista att ha detta. I samband med att tillverkaren meddelade detta delade de även med sig av årets resultat som är imponerande, och de bästa någonsin. Mellan januari och september i år sålde Lamborghini 7430 bilar vilket är en ökning med åtta procent jämfört med förra året. Omsättningen ökade även med 30,1 procent och rörelseresultatet som landade på 570 miljoner euro är en ökning med hela 68,5 procent. Den bäst säljande modellen är inte helt oväntat suven Urus som man lyckades kränga 4834 exemplar av under dessa månader. Lamborghinis orderböcker är fulltecknade till och med första kvartalet 2024. Tumnagel
38.3°
0 Lite förtydlingar kring klimatbonusen som försvann Malusen blir kvar I går kväll meddelade regeringen att man helt enkelt plockar bort klimatbonusen, sista dagen att beställa en bil och få bonusen är i dag 8 november. Pressmeddelandet igår var inte speciellt fylligt, men nu har man fyllt på med fler svar för den som undrar. Bland annat skriver man att malusen "lämnas oförändrad för att bidra till ökad andel miljöanpassade fordon med lägre koldioxidutsläpp". Tanken med bonus malus var att bonusen skulle bekostas med malusen men nu stryper man alltså bonusen och låter malusen vara kvar. Man förtydligar även vilka bonusnivåer som gäller och vad man måste uppfylla för att få bonusen. Tumnagel
12.5°
0 Patentbilder på elmoppe från Honda dyker upp Enkel rackare med pedaler Det kommer fler och fler elmoppar och Honda har lovat att komma med tio eldrivna tvåhjulingar till 2025. Om den här mopeden är en av dem återstår att se, men det har dykt upp patentbilder på den. Det rör sig om en enkel historia som tyvärr inte har fack under sadeln. Men enkelheten har nog ett pris, som förhoppningsvis inte är så högt. Den enkla konstruktionen accentueras av att det finns två pedaler, som vi antar ska användas om man tycker att det går lite väl långsamt eller om strömmen är slut. Tumnagel
40.8°
0 Elbilsladdning via gatstenar Bättre än en stolpe? Det tyska industriföretaget Rheinmetall presenterar nu en ny form av laddare för elbilar och dessa är placerade i gatan. På så vis slipper man stolpar som kanske står i vägen och när laddarna inte används är gatan fri. Det finns även en upphöjd variant som ser perfekt ut att snava på om man inte ser sig för. Laddarna ska ge 22 kW. Hur Rheinmetall har tänkt kring snöröjning och allmänt skitväder med dessa typer av laddare framgår dock ej för tillfället. Tekniken utvärderas just nu och kommer att testas i ett kommande pilotprojekt. Tumnagel
48.3°
0 måndag 7 november 2022 Ceer - nytt elbilsmärke från Saudiarabien Vill satsa mer på inhemsk industri Saudiarabien vill med framtidsplanen Vision 2030 som presenterades 2016 minska på sitt beroende av oljan. Tillsammans med Ryssland och USA är Saudiarabien idag ett av världens tre största oljeproducerande länder. Nu får vi reda på ett av stegen i planen och det är att lansera ett eget elbilsmärke. Det kommer att heta Ceer och blir ett samriskföretag med taiwanesiska Foxconn. Man ska även använda sig av teknik från BMW som man köper in. Modellerna som ska tryckas ut är både sedaner och suvar och den första ska enligt uppgift lanseras 2025. Ceer sägs inbringa 30.000 nya arbetstillfällen i Saudiarabien. Tumnagel
15.8°
0 Regeringen stoppar klimatbonusen imorgon Anser att den inte behövs längre Från och med imorgon kommer Regeringen att stoppa klimatbonusen som man har kunnat nyttja vid köp av elbil. Skälet säger man är för att det nu är nästan lika dyrt att köpa en vanlig diesel- eller bensinbil som att köpa en elbil, och då behövs inte bonusen. Klimatbonusen har mellan den 1 april i år och 31 december varit 70.000 kronor, nästa år sänks den istället till 50.000 kronor. Så beställer du en elbil idag eller då absolut senast imorgon men får den levererad först nästa år får du bara 50.000 kronor i bonus. Tumnagel
15.7°
0 Uppdaterade Audi e-tron presenteras den 9 november Nu på onsdag alltså Snart, mycket snart, är det dags för Audi att avtäcka en uppdaterad version av den eldrivna suven e-tron. Den 9 november är det dags och två versioner kommer att visas upp - en vanlig SUV och en coupé-SUV som på Audi-språk kallas för Sportback. Bilden ovan är allt vi får nu men i samma veva bekräftar även Audi att modellen kommer att ändra namn till Q8 e-tron. Tumnagel
38.6°
0 Lewis Hamilton kör lite offroad I en Ineos Grenadier Ineos-grundaren Sir Jim Ratcliffe och Lewis Hamilton tog sig en liten tur i en Grenadier och den verkar helt ok även på vägen. Inte mycket till konsumenttest detta i och för sig men Lewis verkade nöjd. Tumnagel
37.4°
0 Två tredjedelar av a-traktorerna var olagliga Polisen genomförde kontroll under höstlovet Polisen i Väst genomförde under höstlovsveckan 300 kontroller av a-traktorer och det visade sig att två tredjedelar av bilarna var olagliga. De var ombyggda eller hade brister som inte gjorde dem vägdugliga. Polisens kontroller innefattar en grundlig genomgång av fordonet för att se om det har brister i konstruktionen, hur det allmänna skicket är och vad det har för utrustning. Till sin hjälp vid kontrollerna har polisen bilinspektörer. Om en a-traktor är olaglig klassas den som bil. Då kan både föraren av den och dess målsman få böter. Polisen skickar en vädjan till alla föräldrar: "Engagera er i vad era ungdomar gör och tänk på att det inte är oskyldigt att bygga om A-traktorer! Det kan vara livsfarligt att köra för fort i en A-traktor eller att stoppa in fler passagerare, traktorn är ju inte konstruerad för detta - sammantaget blir trafikfaran oerhört mycket större än när man kör en vanlig personbil. Att rädda nästa liv är det övergripande syftet med den regionala insatsen som vi just har genomfört." Tumnagel
29.0°
0 Ny reklamsnutt för BMW XM "Break the norm" Med den nya super-suven XM vill BMW verkligen sticka ut och målet är att vara annorlunda. Det är också temat för den senaste reklamsnutten som vi ser här. Bilderna nedan är från när jag fick möjlighet att spana in XM och den är maffigare i verkligheten än på bild och video, men den är fortfarande rätt så grotesk. Men det är vad de unga hippa rika människorna vill ha säger BMW. Tumnagel
23.4°
0 Sasha Selipanov har designat fälgar åt Tesla Cybertruck Jobbade som designer hos Koenigsegg tidigare 2019 anställdes Sasha Selipanov som ny chefsdesigner på Koenigsegg. Han ligger bland annat bakom linjerna på modellen Gemera och han var även delaktig i nya CC850. Av okänd anledning jobbar han inte kvar på Koenigsegg längre men designar gör han fortfarande. Det senaste projektet är en uppsättning med fälgar till Tesla Cybertruck som du kan köpa redan nu. Fälgarna som heter Up Cybrhex kostar 1498 dollar och är framtagna tillsammans med Unplugged Performance. Tillsammans har de utgått från Sashas gamla konceptbil Pharaoh från 2007 och sedan jobbat vidare med fälgdesignen den hade. Fälgarna går även att få till Teslas övriga modeller S, 3, X och Y, som faktiskt är lanserade. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Sasha Selipanov (@sashaselipanov) Tumnagel
32.3°
0 En titt på Audi A6 Avant e-tron Mycket cool belysning! Audis kommande A6 e-tron är en riktigt vacker bil som jag hoppas behåller mycket av den sköna stil som konceptet har när den väl kommer ut i produktionsform. Vi har kollat in bilen redan, men då stod den still. Nu har den hittat ut och körs, om än väldigt långsamt. Vi får alltså se hur bilen känns i verkligheten och även kolla in hur dess mycket coola lösningar för både belysning och projektioner fungerar. Tumnagel
42.9°
0 Einride visar ny generation av deras självkörande lastbil Även nytt kontrollcenter och egna laddstationer Einride är ett riktigt spännande företag och nu har man släppt sin uppdatering för november. Den största nyheten är att man visat upp generation två av deras självkörande lastbil. Den kallas för Gen 2 Rigid Large och har större plats för last men också bättre sensorer, bättre max-hastighet och bättre nattsyn. Förra generationen till vänster, andra generationen till höger. Även om lastbilen är självkörande måste den kunna kontrolleras och därför har man släppt en kontrollstation som man kallar för Remote Interface. Det är ett paket med datorer, skärmar, stol och kontroller som i sig själv kan bli en låda som är enkel att frakta. Så vill man flytta den till ett nytt sätlle är det inga problem. Både deras självkörande och icke självkörande modeller kräver ju ström och nu har man visat upp sina första laddstationer. Stationer kommer att finnas i Sverige och under 2023 även i Los Angeles hamn. De kommer att vara tillgängliga för andra än Einride-fordon och man kommer att försöka sätta upp dem där det finns mycket Einride-fordon. Hela presentationen finns i videon nedan. Tumnagel
42.8°
0 Lucid Air Pure börjar på 89.000 dollar Instegsversionen blev visst 20.000 dollar dyrare Som så många andra biltillverkare i premiumsegmentet började Lucid Motors med att erbjuda endast en toppversion av den eldrivna modellen Air. Först ut var Dream Edition som hade ett pris på 169.000 dollar. Billigare versioner skulle komma senare. Insteget som kallas för Air Pure skulle kosta från 69.900 dollar sa man 2020, men så blir det inte. Den 15 november ska den presenteras officiellt och då börjar priset istället på 89.050 dollar - 20.000 dollar mer än man först lovade alltså. För pengarna får man en elmotor på varje axel, fyrhjulsdrift, 487 hästar/357 kW och en räckvidd som ska ligga på 65,3 mil. I samband med eventet kommer även de första Air Touring-versionerna att levereras. Denna börjar istället på 109.050 dollar. Tumnagel
32.2°
0 söndag 6 november 2022 Det kommer en råare version av Polestar 3! Polestar 2 BST edition 270 är inte en engångsgrej Jag är i Spanien just nu och ska försöka sova gott så att jag kan njuta av Polestar 2 BST edition 270 i morgon. Det är en produktionsversion av deras tidigare Polestar 2 experimental och den verkar rolig, men mer om det senare. Hur som helst så har bilen jag ska köra i morgon kommit till för att Polestars VD Thomas Ingenlath ville det och för att det fanns utrymme att göra den, eller för att man skapade utrymme att göra den snarare. På presentationen i dag lovade Polestar att det här inte är en engångsgrej utan att specialversioner i begränsad upplaga kommer att bli en tradition på Polestar. Vilket betyder att vi kommer att få se råare och roligare versioner av deras kommande modeller också. Självklart med olika karaktär beroende på modelltyp. Polestar 2 BST edition 270 heter just det för att man kommer att sälja 270 exemplar. Det känns som att Polestar-gänget blev lite förvånade över intresset och de tillverkade bilarna är slutsålda sedan länge. Så hur många exemplar de framtida versionerna kommer att tillverkas i får vi se. Tumnagel
38.4°
0 Jag vill bara åka i BMW i7, inte köra den Den eldrivna lyxlimpans baksäte är det som lockar mest Som ägare av en E38 är jag ju lite färgad såklart. BMW 7-serie. En sån magnifik skapelse ändå. Det hela började 1977, jag själv har en 96:a och just E38 anses av många vara den sista riktigt välbyggda och robusta BMW:n. Efterträdaren E65 som blev den fjärde generationen fick mycket skit för sin lustiga design men jag kan i alla fall idag uppskatta den ändå, för vad den är. G11 var sista generationen innan det blev dags för BMW att kliva in i framtiden, lite i alla fall. För med generation sju (G70) kommer nämligen i7 - en helt eldriven 7-serie. Men eftersom det även går att få förbränningsmotorer till denna generation är det inte en helt dedikerad elbil. Något som exempelvis märks när man lyfter på huven, för där finns ingen frunk utan bara massa bråte som påminner om en förbränningsmotor. Och om bara i7 hade funnits tycker man ju ändå att ingenjörerna hade kunnat klämma dit ett utrymme under huven för lite förvaring, för trots sina 5,4 meter i längd är det heller inte överdrivet mycket plats i bagagerummet. Inte om man jämför med en E38 i alla fall. En annan sak som skiljer min gamla bil med den här nya är också att jag hellre kör min bil, men i i7 vill jag bara bli körd. Tumnagel
33.7°
0 lördag 5 november 2022 En Nissan Sunny Truck har blivit elektrifierad Riktigt mycket villhöver på den här! Det har varit SEMA-mässa i veckan och det där ställer tillverkare ut en del knäppa koncept. Eller alla är knäppa, men det här vill jag ha. Det är den fullt rimliga gamla pickupen Nissan Sunny Truck från 1987 som har fixats till. Utsidan har blivit riktigt vacker tycker jag med flådig lack, ett hakosuka Skyline-breddningskit och 17-tummare från Rotiform med 205/45/17 Toyo Extensa-däck. På insidan har bilen blivit elektrifierad. Man har tagit sakerna från en Nissan Leaf och det låter ju astråkigt helt ärligt. Men de 147 hästarna är dubbelt så många som bilen hade original så det duger nog. Nedan kan ni se en annan Sunny Truck som visades på SEMA för några år sedan. Tumnagel
45.6°
0 Första snön har fallit i Denver - 100 bilar i masskrock direkt "Oh the weather outside is frightful" Här i Sverige kommer det varje år något väldigt märkligt vitt från himlen som lägger sig på backen. Det är alltid väldigt många som blir förvånade över detta och helt tagna på sängen. Bilarna har inte fått vinterdäck, folk kör i diket och det blir allmänt kaos. Men vi i Sverige är inte de enda som blir överraskade. Igår hade den första snön kommit i Denver vilket inte helt oväntat ledde till många olyckor. Den största är den vi ser här där runt 100 bilar var inblandade. Ingen skadade sig som tur var allvarligt. Tumnagel
36.2°
0 Bilder på Alfa Romeo Tonale som laddhybrid läcker Läcker? Att Alfa Romeos nya SUV Tonale skulle komma som laddhybrid visste vi, men denna version presenterades inte i samband med avtäckningen i februari. Istället var det syskonet Dodge Hornet som presenterades i augusti som var först ut med detta. Samma grejer kommer alltså även till Tonale och nu har de första bilderna på laddhybrid-versionen läckt ut. Den officiella avtäckningen borde alltså vara runt hörnet. Hornet som laddhybrid tar sig 4,8 mil på bara el, har ett batteripack på 15.5 kWh och en kombinerad effekt på 289 hästar och 519 newtonmeter. Tumnagel
35.3°
0 fredag 4 november 2022 Uppblåsbara segel ska testas på fartyg Michelins WISAMO kanske kan vara något för framtidens fartyg Det franska företaget Michelin, som mest är kända för sina däck, ska nu börja testa en lösning för uppblåsbara segel som man utvecklat. De uppblåsbara seglen kallas för WISAMO (Wing Sail and Mobility) och ska nu monteras på ett fraktfartyg som ligger för ankar i Spanien skriver Interesting Engineering. Michelin skriver själva om WISAMO: "WISAMO is an innovation initiative from Michelin Group and develops an inflated, foldable and automated wing using wind propulsion as an hybrid solution to reduce fuel consumption and then greenhouse emissions like CO². The wing can be adapted to any kind of vessels, new ones or the ones already operating: Ro-Ro, bulk cargos, oil and gaz tankers, containers as well as sailing and yacht boats. Thanks to WISAMO, Michelin aims to contribute to maritime transport decarbonization." I videoklippet nedan kan ni höra Michelins utvecklare snacka lite mer om WISAMO samt kolla in lite animeringar på hur seglen är tänkta att fungera. Tumnagel
48.2°
0 Maserati presenterar förarna för sitt allra första Formel E-lag Debuterar nästa år Som vi tidigare har skrivit ska Maserati återvända till motorsporten nästa år och det blir i form av Formel E som blir något alldeles nytt för tillverkaren. Nu presenterar man vilka som kommer att köra bilen och det är Maximilian Günther och Edoardo Mortara. Båda två har tävlat i Formel E tidigare, Mortara sedan 2017 och Günther sedan 2018. Nästa säsong blir den första med de nya Gen3-bilarna. Dessa har lägre vikt, en motor till på 136 hästar och en toppfart som är 40 km/h högre. Den nya bromskraftsåtervinningen ska även vara såpass stark att det inte behövs några traditionella bromsar. När Maseratis bil ska visas upp är oklart än så länge. Tumnagel
37.3°
0 Bestigning av världens högsta vulkan med en Porsche 911 Testar nya saker som kanske kan hamna i produktion I vad Porsche kallar för "Special Experimental Project" tog tillverkaren två specialbyggda 911:or till Ojos del Salado i Chile - världens högsta stratovulkan. De båda offroad-maskinerna nådde strax över 6000 meter i höjd under körningarna och även om bilarna inte är något som kommer i produktion hintar Porsche om att en mer offroad-anpassad 911 kan vara på väg. Teamet som genomfört körningarna har letts av Romain Dumas och platsen valde man för att det är en av de tuffaste på planeten. Man ville egentligen ta sig ännu högre upp men väggar av is och snö hindrade detta. Tumnagel
43.6°
0 Nästa år kommer Zeekr till Europa Oklart om Sverige finns med på kartan I mars förra året drog Geely igång det nya elbilsmärket Zeekr. Nu får vi reda på att tillverkaren från och med november nästa år kommer att börja sälja sina modeller i Europa. I dagsläget erbjuder Zeekr modellerna 001 (sedan) och 009 (minibuss). Om båda är aktuella för Europa framgår inte just nu, inte heller om dessa bilar någonsin kommer att säljas i Sverige. Innan året är slut vill Zeekr ha sålt 70.000 bilar i Kina. 2025 ska siffran för den globala marknaden ligga på 650.000 bilar. Tumnagel
30.8°
0 Ford F-150 Lightning och Rivian R1T drar tunga grejer Vilken av de eldrivna pickisarna pallar mest? Edmunds bestämde sig för att utsätta de eldrivna pickuperna Ford F-150 Lightning och Rivian R1T för lite hederlig "tractor pulling" för att se hur mycket de klarar av att dra efter sig. Forden väger in på 3059 kilo och får enligt specifikationerna dra 4536 kilo. R1T väger 3242 kilo och får dra 4990 kilo. Vinnaren i leken blev just R1T och det kan den tacka sin vikt för. Tumnagel
38.2°
0 Öhlins ska få fram en fossilfri stötdämpare Till vad som ska bli den renaste dirtbiken Precis som Polestar så satsar Cake på ett kunna leverera en helt fossilfri produkt. 2025 är målet att deras Kalk ska vara helt kilmatneutral. Alltså inte bara utsläpp när man kör utan hela produktionsprocessen. Tidigare har man berättat att Vattenfall är med och hjälper till och nu hoppar Öhlins med på tåget. Öhlins är ett svenskt bolag som gör stötdämpare, inte bara åt Cake utan en herrans massa andra märken, inklusive Polestar faktiskt. Nu har de börjat sin process för att få ner klimatpåverkan i sin produktion. – Det är verkligen energigivande att vårt initiativ har inspirerat Öhlins, kronjuvelen inom fordonsfjädring och innovation, att börja sin väg mot koldioxidutsläpp långt före större delen av fordonsindustrin, säger Stefan Ytterborn, grundare och VD, CAKE. Öhlins själva säger att det är en utmaning detta och att man först fokuserar på de åtgärder som ger störst effekt direkt. Tumnagel
43.3°
0 MG Cyberster försenas Visas upp först i april nästa år Planen var att MG skulle avtäcka sin nya eldrivna sportbil Cyberster den här månaden på Guangzhou Motor Show, men nu får vi reda på att det inte alls blir så. Istället kommer modellen att ha sin premiär i april nästa år. Bilen ska enligt uppgift erbjudas med både tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift och bli märkets toppmodell när det kommer till prestanda. Produktionsversionen ryktas få namnet Project E. Tumnagel
36.0°
0 torsdag 3 november 2022 Icon 4x4 presenterar restomoddad klassisk Mercedes Skönt stuk Företaget Icon 4×4 har nu visat upp sitt senaste restomod-projekt på SEMA-mässan i Las Vegas och det är den här Mercedes 300 SEL från 1971. Utseendemässigt väcker den kanske inte så mycket uppmärksamhet med sin patinerade utsida men börjar man gräva i bygget inser man att mycket har hänt under skalet. Hela chassit är uppgraderat, interiören är helt ny och under huven sitter det - trumvirvel, en LS-V8:a. Det är en kompressormatad LS9 på 6,2 liter som borde vara alldeles tillräcklig för att få fart på åket. Vill man ha en liknande så börjar priset på 450.000 dollar. Tumnagel
42.0°
0 New England Auto Show inställt - inte tillräckligt med utställare Slut på bilmässor snart kanske? I januari skulle bilmässan New England Auto Show återigen hållas efter att ha haft ett Covid-uppehåll på två år, men så blir det inte. Det finns helt enkelt inte tillräckligt med utställare för att man ska få det hela att gå ihop, och man väljer därför att helt och hållet stryka nästa års upplaga. Istället hoppas man att kunna genomföra mässan i januari 2024 igen. Tumnagel
38.1°
0 Volvo Cars lånar ut 800 miljoner dollar till Polestar PSD Investment gör likadant I ett nytt pressmeddelande får vi reda på att Volvo Cars har lånat ut 800 miljoner dollar till Polestar. Lånet kommer att sträcka sig över 1 1/2 år och i förhandlingarna finns det skrivet att Volvo i framtiden har rätt att omvandla lånet till aktier i Polestar. PSD Investment som är Polestars andra ägare lånar även de ut samma summa så totalt får Polestar 1,6 miljarder dollar i lånepengar. De nya slantarna ska se till att finansiera tillverkaren under hela nästa år. Vdn Thomas Ingenlath säger följande: "We welcome the continued support from our major shareholders at a time when the capital markets are volatile and unpredictable. With sufficient funds through 2023, we remain laser focused on business execution. We have around 70,000 cars on the road today, and are on track to reach our goal of delivering 50,000 cars to customers in 2022. We are making strong progress on our ambitious plans to launch three more cars by 2026." Tumnagel
39.9°
0 Biljetter till Las Vegas Grand Prix kostar upp till 10.000 dollar Kan bli kostsamt att titta på F1 i staden Nästa år kommer Las Vegas Grand Prix att anordnas. Då kommer det att köras Formel 1 genom staden förbi massa välkända platser. Idag började biljetterna att säljas för prioriterade gäster och prislappen börjar på 500 dollar, men går ända upp till 10.000 dollar om man så vill. För 500 dollar får man entré till arenan MSG Sphere varifrån man kan se kurva fem till nio. Men någon sittplats handlar det inte om utan man får snällt stå. I priset ingår dock fri tillgång till mat och alkoholfri dryck. Vassast är alltså platserna i PH1 Skybox Shared Hospitality som då alltså går loss på hela 10.000 dollar styck. Biljetterna för oss vanliga dödliga börjar säljas den 5 november. Spana in alla biljettalternativ på länken nedan. Tumnagel
23.6°
0 Borla kan få din Ford Mustang Mach-E att låta som en V8:a Detta är bara så dumt Nya elbilar måste låta lite för att man ska upptäcka dem, men det handlar oftast om rymdaktiga ljud och av förklarliga skäl inget motorljud. Men det verkar vissa vilja ha, eller företag verkar i alla fall tro att man vill det. På SEMA-mässan visar avgassystemstillverkaren Borla upp ett kit som du kan sätta på din Ford Mustang Mach-E som då får den att låta som om den hade en V8:a. Störtlöjligt, men det verkar trots detta finnas en marknad för det. 1699 dollar får man betala för kitet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
31.1°
0 Bosch uppdaterar sitt elcykelsystem Kiox 300 Navigering och växelrekommendation Bosch levererar teknik till en massa olika elcykelmärken och nu uppdaterar man displayen Kiox 300 med lite nya funktioner. Har du en cykel med systemet, det finns bland annat från Trek, Scott, Cannondale, KTM, Cube, Ghost och andra, så är det bara att uppdatera med eBike Flow-appen. En av nyheterna är att systemet har fått navigering vilket är rätt coolt på en elcykel. Rutterna skapar man i appen och mellan tre olika typer av rutter, daily, leisure och eMTB. Sedan skickas detta till skärmen. Man kan numera också få växelrekommendation så att man inte ligger och kör på fel växel. Ny info har också hittat till displayen, som aktuell höjd, hur många höjdmeter man har klättrat och högsta höjd. Tumnagel
38.9°
0 En motorcykel med whisky-koppling blir till Ett samarbete mellan The Balvenie och Ida Olsson Nej, det handlar inte om en koppling där växellådsoljan har ersatts av whisky. Istället handlar det om The Balvenie som är en skotsk whiskyproducent och motorcykelbyggaren Ida Olsson som tillsammans ligger bakom The Balvenie Motorcycle. Det är en Royal Enfield Continental GT 650 som Ida bygger om. Hon gör det för hand med exklusiva detaljer och material vilket är det som kopplar ihop bygget med whiskyn som man säger framställs på samma vis. Hojen får nytt handsytt säte i läder, omdesignad bensintank och gaffelskydd i läder för att nämna några saker. Bygget sker i Idas garage i Halmstad och vi får följa det i en mini-serie på tre avsnitt. Det första ser ni här, det andra släpps den 23 november och det sista släpps den 16 december. Tumnagel
39.0°
0 onsdag 2 november 2022 Christian visar upp Koenigsegg CC850 för Top Gear I nya fabriken Jack Rix från Top Gear har fått träffa Christian von Koenigsegg och hans företags senaste skapelse - hyllningsmodellen CC850. Tumnagel
47.2°
0 Tesla tar personal från Kina till USA För att snabba upp produktionen Tesla uppdaterade nyligen sin fabrik i Shanghai där Model 3 och Model Y blir till och den snurrar på bra. Förhoppningen är att uppdateringen ska kunna öka leveranserna med 50 procent. Kapaciteten i fabriken har ökat till runt en miljon bilar om året och förra månaden levererades 83.135 bilar därifrån. Tidigare i år var väntetiden i Kina på en ny bil 22 veckor, nu är den nere till mellan 1 och 4 veckor istället. Nu ska ett gäng ingenjörer och montörer från den kinesiska fabriken skickas till fabriken i Fremont, Kalifornien för att hjälpa till att snabba upp produktionen och få ner leveranstiderna där. Totalt ska det handla om 200 personer som kommer att vara på plats i minst tre månader, med start den här månaden. På Fremont har man för tillfället kapacitet att tillverka 650.000 bilar om året, och där tillverkas Model S, 3, X och Y. Beställer du en ny Tesla Model Y i USA just nu får du vänta tills april nästa år innan den levereras. Under årets tredje kvartal levererade Tesla totalt 343.830 bilar. Tumnagel
38.3°
0 Porsche presenterar 718 Style Edition Får modern tolkning av gammal Carrera RS-färg Porsche presenterar nu 718 Style Edition som går att få både som Boxster och som Cayman. Man kan få sin bil i lacken Ruby Star Neo som är en modern tolkning av Ruby Star-lacken som 964 Carrera RS gick att få i. Man får även blanksvarta 20-tums Spyder-fälgar, svarta avgaspipor och att Porsche står med silvertext baktill. Det går att få dekorränder och stripes för att ytterligare sätta sin prägel på bilen. Insidan kläs med svart läder och har sömmar i Crayon. Instegslisterna i rostfritt är belysta och Porsche-vapnet sitter på nackstöden. Massa prylar finns även i bilen som standard om man köper Style Edition. Man har utgått från versionerna med turbomatad fyra och den ger 300 hästar och 380 newtonmeter i vrid. Sexpetad manuell låda och bakhjulsdrift är standard. Går att beställa nu och Cayman kostar från 700.000 kronor medan Boxster ligger på 720.000 kronor. Tumnagel
39.0°
0 Cybertruck ska börja masstillverkas i slutet av 2023 Bara två år för sent Tesla Cybertruck lanseras snart. Det har vi hört i några år nu. Slutet av 2021 sa Tesla först, men försening efter försening har gjort att det inte blev så, och att det fortfarande inte är några bilar ute hos kunderna. Nu låter det dock som att man har hamnat rätt på banan och har spikat när masstillverkningen kan dra igång - slutet på nästa år. Det kan bli så att ett mindre antal tillverkas innan dess men det återstår som vanligt att se. Modellen ska bli till på fabriken i Austin, Texas. Bonusklipp nedan. Tumnagel
23.7°
0 tisdag 1 november 2022 Björn kollar in Lotus Eletre Diggar interiören Björn Nyland var nyligen på bilmässa i Oslo och på plats fanns en förproduktions-version av Lotus nya eldrivna SUV Eletre, så den tog han sig en närmare titt på. Tumnagel
38.5°
0 Nya bilder på Volvo EX90 En dryg vecka kvar till premiären Volvo fortsätter att peppa inför nästa veckas premiär av EX90, uppföljaren till XC90. Nu har man släppt två väldigt blurriga bilder på bilen snett framifrån och bakifrån samt lite detaljbilder. Inte så oväntat ser vi tors hammare i fronten. Bakifrån har vi formen på baklysena som ser liknande ut som de läckta ritningarna. Bilen ser högre och mer suvig ut än Polestar 3, vilket behövs om den ska få plats med sju personer. Vi får även se lite fälgar och lidaren som kommer att sitta på taket. I videon nedan pratar designern TJ Mayer om bilen. Han pratar bland annat om att bilen är hal som en ål och lidarn. Den senare verkar bli standard. Tumnagel
43.9°
0 Antalet elbilsmodeller har ökat kraftigt på två år Det händer lite saker ändå! När något kommer smygande på en så märker man det inte riktigt. Visst får vi varje månad nya siffror om att elbilarna säljer mer än någonsin men få saker berättar en historia om just detta som grafen ovan. Till vänster har ni sålda elbilar under januari-oktober 2020 och till höger samma period i år. Antalet elbilar som säljs är ju betydligt fler nu för tiden, men det är också fascinerande hur många fler modeller det faktiskt har kommit. För två år sedan kunde man i princip räkna dem på båda händernas fingrar, nu är det 22 elbilsmodeller som hittills har sålt över 1000 bilar i Sverige. Från sju för två år sedan. Alla gnäller, med rätta, om svårighet att leverera och det tar ett år att få sin elbil. Men det har verkligen hänt mycket saker på ganska så kort tid ändå. Totalt är nu åtta procent av Sveriges bilar laddbara. Tumnagel
45.9°
0 Nu kan du inte beställa Volvo XC40 som laddhybrid längre Läggs ner nästa år Nästa år kommer Volvo att sluta tillverka Volvo XC40 som laddhybrid, och har därför nu tagit bort möjligheten att beställa modellen. XC40 har sålt bra men under förra året var de två laddhybrid-versionerna inte de som sålde mest, utan det stod de bensindrivna och den helt eldrivna versionen för. Volvo ska rocka om en hel del i sitt modellutbud och då måste vissa inte helt oväntat stryka på foten, och i detta fall blir det XC40 som laddhybrid. De senaste två åren har över 6000 exemplar sålts och på topplistan över laddhybrider i Sverige har den legat på en sjätteplats. Tumnagel
38.2°
0 Dodge berättar mer om den eldrivna Chargern Bjuder på nio olika effektlägen Idag öppnade årets upplaga av SEMA-mässan och givetvis är Dodge på plats med eldrivna Charger Daytona SRT. Bilen presenterades i augusti men då var det sparsmakat med information, nu får vi reda på lite mer. Bland annat att det finns nio olika effektlägen att välja mellan. Och de vassaste får en speciell nyckel som låser upp maximal prestanda. Versionerna med 400-voltssystem har antingen 340 kW/461 eller 440 kW/598 hästar som standard. Köper man till "trimmet" Dodge Direction Connection eStage 1 får man istället 370 kW/502 hästar i instegsversionen. eStage 2 ger dig 400 kW/542 hästar. Utgår du från den starkare versionen från start ger steg ett 470 kW/639 hästar och steg två 500 kW/679 hästar. Hoppar vi upp ett steg har vi SRT Banshee som har både 800-voltsystem och fyrhjulsdrift. Den här ska erbjudas i tre olika versioner men några detaljer kring den får vi tyvärr inte just nu. Den eldrivna Chargern ska lanseras 2024. Tumnagel
43.6°
0 Hummer presenterar elcykel Driver på bägge hjulen Recon är en elcykeltillverkare från Indiana som Hummer nu slagit ihop sig med för att ta fram en Hummer-cykel. Den har dubbla motorer, tjocka däck och drivning både bak och fram. Motorerna är på 750 watt vardera och batteriet som kommer från LG är på 48 volt/17 amperetimmar. Man kan även uppgradera till 21 amperetimmar om man vill. Vridet uppgår till 160 newtonmeter totalt och cykeln kan toppa 45 km/h. Skivbromsar med fyrkolvsok hjälper till när man behöver bromsa. Det finns tre olika körlägen - framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller tvåhjulsdrift. Priset för cykeln börjar på 3999 dollar. Annat nytt kring Hummer är att det verkar vara en mindre eldriven pickup på gång, en modell som kanske kan bli aktuell för Europa. Tumnagel
37.6°
0 Caterham har eldriven tvåsitsig sportbil på gång Kan få riktigt tak Alla biltillverkare som vill överleva måste i framtiden erbjuda något elektrifierat. Caterham inser detta också och planerar just nu en eldriven sportbil med plats för två. Den kommer dock att skilja sig lite från övriga då det kommer att bli en bil med riktigt tak. Den nya bilen ska inte ersätta ikoniska Seven utan istället fungera som ett komplement till den. Fokus kommer som alltid att ligga på låg vikt, mycket körglädje och bra prestanda. Den kommer även att vara mer modern än tidigare modeller. Premiär kan bli någon gång 2026. "This will definitely not be a Seven. But it’ll have all the characteristics today’s Caterham customers know well: lightness, simplicity, agility and performance. Like the Seven, it will have a steel spaceframe (but a different one) because they’re easy to modify in production if you need to. It will have a six-panel enveloping body in aluminum or carbon: two sills, two doors plus clamshell openings front and rear." Tumnagel
39.8°
0 Förslag på skärpta regler för A-traktorer Krav på säkerhetsbälte och vinterdäck bland annat Transportstyrelsen presenterar nu ett antal förslag på skärpta regler när det gäller A-traktorer. Dessa fordon har som ni säkert redan vet eskalerat i olycksstatistiken och något måste göras för att få bukt med problemet. Något förbud mot fordonsslaget är dock inte aktuellt. Förslagen innehåller krav på säkerhetsbälte, att bara en person får sitta i vardera säte, att fordonen måste ha vinterdäck när detta gäller, att de ska bli svårare att manipulera fordonens hastighetsspärrar, att det införs en tvåårig prövotid för körkort med behörighet AM och att kraven på utrustning för avgasrening skärps. Man vill även se ökat fokus på risker i utbildningen för körkortet och att det ska bli möjligt att göra utbildningen med fyrhjuliga fordon (idag räcker en moped). LGF-skylten (långsamtgående fordon) baktill ska även få krav på hur den ska sitta och synas. Något förslag om höjd hastighet från dagens 30 km/h finns inte. Idag finns det 50.000 registrerade A-traktorer i Sverige. Tumnagel
73.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration