Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 6 september 2019 fortsättning Volkswagen e-Up! får större batteripack Och lägre pris Volkswagen ska ha en facelift av modellen e-Up! på gång som de kommer att visa upp på mässan i Frankfurt. Förutom uppdaterad design kommer bilen även att få ett större batteripack och ett lägre pris än tidigare. Kapaciteten ska ha gått från 18,7 till 32,3 kWh vilket ska ge en räckvidd på upp till 26 mil. Elmotorn ska också ha uppdaterats och ger 83 hästar. 0-100 km/h ska gå på 11,9 sekunder och toppfarten ska ligga på 130 km/h. Ingen raket men det är ju inte heller meningen med den här. Prislappen ska enligt uppgift ha droppat med nästan 1600 euro till runt 22.000 euro. Mer information får vi när bilen väl är officiell. En annan nyhet kring e-Up! är att ett företag som heter eClassics har börjat konvertera gamla Bubblor med up:ens drivlina. Delarna hämtar de från Volkswagens lagerhyllor och man kallar skapelsen för Volkswagen e-Käfer. Räckvidden ska ligga på runt 20 mil och batteripacket ska här istället vara på 36,8 kWh. Förutom ny maskin har även chassiet och bromsarna uppdaterats. Priset blir som väntat inte gratis, det snackas om runt en miljon kronor för en färdig bil. e-Käfer kommer också att visas upp i Frankfurt. Senare kommer företaget även att bygga om klassiska folkabussar och Porsche 356. Tumnagel
42.4°
0 Nytt klipp på Devel Sixteen Företaget verkar inte ha försvunnit än Första gången vi fick bekanta oss med Devel Sixteen var 2013. Superbilen från Mellanöstern med upp till 5000 hästar. Lät ju helt galet såklart. Sen var det tyst i fyra år och 2017 visade man en version som sades vara produktionsredo. Sen var det tyst en stund igen fram till våren 2018 när vi fick se ett klipp på där bilen brummade iväg i öknen. YouTubern Supercar Blondie fick köra bilen i höstas men bara jättelångsamt och rakt fram. Nu har man släppt ett nytt klipp på bilen när den är ute och kör men inte så mycket mer. Enligt Devel är väntelistan för att få en bil två år. Priset börjar på 1,6 miljoner dollar och går ända upp till 2,2 miljoner dollar för den med dubbelturbomatad V16-maskin på 12,3 liter som då alltså ska ge 5000 hästar och 5094 newtonmeter i vrid. Det lär inte vara den versionen vi får se testas här. Om det någonsin kommer att bli något av Sixteen återstår att se men än verkar företaget i alla fall inte ha försvunnit. Tumnagel
35.0°
0 Hitler reagerar på Porsche Taycan Inte nöjd I onsdags presenterade Porsche den helt eldrivna modellen Taycan. Det är nog många som har väntat på den här bilen och det har varit stor uppståndelse kring den i flera år nu. Men en del hade nog väntat sig lite mer, och kanske rentav blev besvikna när skynket väl föll och specifikationerna presenterades. En av dessa var Hitler. Och kanske även Elon Musk som kommer att skicka ut en Model S på Ringen nästa vecka för att demonstrera hur den presterar där. Model S on Nürburgring next week— Elon Musk (@elonmusk) September 5, 2019 Tumnagel
39.3°
0 Cabbad version av Ferrari 812 Superfast läcker ut Läcker? Ferrari kommer snart att presentera en cabbad version av modellen 812 Superfast. Den får troligtvis tilläggsnamnet Spider eller Aperta och den fångades nyligen på bild på ett privat event. Exakt när bilen blir officiell är oklart. Visa det här inlägget på Instagram First glance at the #ferrari812superfastspider Ett inlägg delat av Grant Baker (@grantkbaker) 5 Sep 2019 kl. 5:10 PDT Tumnagel
40.1°
0 torsdag 5 september 2019 Casey är inte rädd för att använda sin Dodge Viper GTS Bra Trista vardagsbilar körs ofta medan roliga entusiastbilar bara får några mil på sig varje år. Så kan det ofta se ut vilket är trist. Casey Putsch ser dock till att köra med sin Dodge Viper GTS från 1997 så mycket det bara går. Han är inte rädd för att den får några stenskott här och där, och vill verkligen inte att den ska stå och damma under ett skynke. Bilar är till för att användas! Tumnagel
50.0°
0 Beslut om eldriven Porsche Boxster och Cayman på gång Ska tas inom ett år Igår presenterade Porsche sin första eldrivna produktionsmodell Taycan men som väntat är det bara starten för rena elbilar hos företaget. I våras skrev vi om att modellerna Boxster och Cayman ska komma med eldrift. Vdn Oliver Blume förväntar sig att varannan Porsche som säljs från och med nästa år har någon form av elektrifiering i sig. Han tror att elbilarna verkligen kommer att ta fart efter 2020 och att 718-serien är rätt modell att göra elbil av. Dock kommer dessa inte att kunna baseras på den PPE-plattform Taycan bygger på, och därför skulle något nytt behöva tas fram. Det skulle kunna göra att en Cayman eller Boxster som bara går på el inte är här förrän 2022. Ett beslut kring bilarna ska tas inom ett år så det återstår att se om och när de i så fall blir verklighet. Tumnagel
40.3°
0 Rykte BMW M2 kan komma som hybrid Utsläppen måste ner Kraven kring bilars utsläpp ökar och det måste få konsekvenser. Nu kommer rykten som säger att BMW:s modell M2 kan komma i ett hybridiserat utförande i framtiden. En elmotor kopplas till förbränningsmotorn för att på så vis få ned siffrorna och fortfarande bibehålla prestandan. Troligtvis handlar det inte om någon laddhybrid-version utan istället om ett milhybrid-system med 48 volts-teknik och eldrivna turbo-aggregat. En M2 med denna teknik skulle kunna dyka upp 2022. Nästa steg för M2 är lanseringen av den hårdare versionen CS som väntas presenteras på Los Angeles Auto Show i november. Tumnagel
38.3°
0 Carl håller gamla Tesla Roadsters vid liv Glöm inte originalet Carl Medlock jobbade på Tesla förut och nu kör han eget där han ser till att fixa och hålla den första modellen Roadster vid liv. Företaget heter Medlock & Sons och det ligger i Seattle, och man ser även till att fixa andra elbilar och kan även hjälpa till med att konvertera bilar med förbränningsmotor till el. Tumnagel
39.9°
0 Uppdaterade Smart är här Har fortfarande bara 15 mils räckvidd Efter skissen vi visade i måndags är nu uppdaterade Smart här. Bilen kommer i tre smaker - ForTwo, ForTwo med tygtak och ForFour. En del inspiration till designen har hämtats från konceptet ForEase and ForEase+ och visst ser man likheterna med ägarna Mercedes i strålkastarna? Tyvärr har det inte hänt något på drivline-fronten, något som troligtvis hade varit mycket välkommet. Det är som ni säkert redan vet endast eldrift som gäller för Smart nu för tiden men dessa får samma grejer som föregångaren. Det innebär ett batteripack på 17,6 kWh som i sin tur driver en elmotor på 82 hästar och 160 newtonmeter. Det är en liten och lätt bil så man kanske inte behöver så mycket mer effekt, men batteripacket hade gärna fått vara lite större. Nu är räckvidden nämligen endast 15,9 mil och det är räknat enligt den mycket snälla NEDC-cykeln som inte direkt stämmer överens med verkligheten. Det finns en snabbladdare på 22 kW ombord och med den ska det gå att ladda batteriet från tio till 80 procent på under 40 minuter. Bilarna har premiär i Frankfurt den 10 september. När lansering sker och hur priserna ser ut vet vi inte. Tumnagel
32.4°
0 onsdag 4 september 2019 Nico Rosberg pressar Tesla Model 3 på bana Fullt ös Nico Rosberg har som ni säkert redan vet pensionerat sig från F1-världen och är nu någon slags YouTube-bloggare. Här får vi se när han kör Tesla Model 3 på bana och pressar den så gott det går. Tumnagel
33.9°
0 Autogefühl går igenom Porsche Taycan Intressant Tidigare idag presenterade Porsche elbilen Taycan. Här får vi oss en genomgång som visar lite vad den har att bjuda på, när den står still. Klipp från Top Gear nedan. Tumnagel
42.4°
0 Mini-dokumentär om Volkswagen Beetle Varför drog man ur kontakten? Volkswagen sålde sammanlagt över 22,5 miljoner exemplar av alla generationer av modellen som vi alla kommit att kalla för Bubblan. Men i juli i år la man ner produktionen. I den här lilla mini-dokumentären från CNBC får vi reda på varför. Tumnagel
37.8°
0 Citroën 2CV - så enkel och så briljant Jason spanar in en klassiker Citroën 2CV utvecklades i slutet av 30-talet men började tillverkas först efter andra världskriget. När den lanserades stod det klart att det var en ytterst smart liten bil som hade skapats. Enkel, billig, och vem som helst kunde i princip laga den om den gick sönder. Jason har tagit sig en närmare titt på den finurliga mackapären och så här såg det ut. Tumnagel
38.7°
0 Nu är den här - Porsches eldrivna modell Taycan Har upp till 761 hästar och tar sig 45 mil på en laddning Då var den så äntligen här - Porsches viktigaste nyhet på länge. Taycan. En helt eldriven fyrdörrars coupé som inte ska skämmas för sig om man skulle vilja köra lite mer aktivt. Arbetet med bilen har pågått i många år och vi har fått följa med mycket på resan. Designen har förändrats sedan konceptet visades men inte enormt, och att det är en Porsche ser nog de flesta direkt. Två stycken versioner kommer att erbjudas inledningsvis - Taycan Turbo och Taycan Turbo S. Den först bjuder på 680 hästar och gör 0-100 km/h på 3,2 sekunder. Turbo S har istället upp till 761 hästar med overboost-funktion och ska klara 0-100 km/h på 2,8 sekunder, 0-200 km/h på 9,8 och toppa 260 km/h. Drivningen sker på alla fyra hjulen och det sitter en elmotor på vardera axel. Bilen har ett batteripack i golvet på 93 kWh vilket ska ge en räckvidd på upp till 45 mil för Turbo och 41,2 mil för Turbo S. Det ska gå att snabbladda med upp till 270 kW och i bästa fall kan man då få tio mils räckvidd på bara fem minuter. Taycan går att beställa nu och för en Turbo får du betala 1.700.000 kronor och för en Turbo S 2.080.000 kronor. De första leveranserna ska ske i slutet av året. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
65.1°
0 Följ avtäckningen av Porsche Taycan här Live and direct Porsche har skickat ut ett YouTube-klipp som räknar ned till avtäckningen av Taycan som sker klockan 15.00. Följ det hela live här. Tumnagel
38.7°
0 Pagani har byggt ytterligare en specialare av Huayra Imola tillverkas endast i fem stycken exemplar Pagani gillar att bygga specialversioner av sina modeller. Nu har man tagit fram en ny Huayra som är den mest extrema hittills. Den kallas för Imola och kommer endast att tillverkas i fem stycken exemplar. Specialaren är framtagen för Oleg Egorov som är grundare av tuning- och stylingfirman TopCar Design. Det ryktades tidigare om att bilen skulle döpas till Dragon men så blev det alltså inte. Karossen är i synlig kolfiber med orangea detaljer överallt. Kjolpaketet runt om är aggressivare än tidigare och lite inspiration har hämtats från syskonet Zonda 760 när det kommer till det större takscoopet, monstervingen där bak och "hajfenan" som kopplar ihop dessa. Om man har gjort något med drivlinan är oklart just nu, men troligtvis ger den dubbelturbomatade V12:an mer än de 745 hästarna som Huayra BC bjuder på. Vad Oleg har fått betala för sin bil vet vi inte, men det kanske är bäst så. Tumnagel
36.2°
0 Honda e presenterad i produktionskläder Går att få med 136 eller 154 hästar Vi har sedan tidigare vetat att produktionsversionen av Hondas kommande elbil e till 99 procent skulle stämma överens med prototypen vi har fått se. Alltså inte det allra första konceptet utan det som visades upp i januari i år. Nu presenterar man bilen officiellt och visst blev det på detta viset. I samma veva får vi reda på att den kommer att erbjudas med två stycken olika effektlägen - 136 eller 154 hästar. Oavsett val kommer vridet att vara detsamma - 315 newtonmeter. Den starkare versionen kommer att klara 0-100 km/h på runt åtta sekunder. Drivningen sker på bakhjulen. Batteripacket är på 35,5 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 22 mil. Snabbladdning från noll till 80 procent ska gå på 30 minuter. Produktionsbilen får som vi kan se kameror som backspeglar och infällda handtag. Även insidan är oförändrad sedan konceptet och instrumentbrädan domineras av inte mindre än fem stycken skärmar. De två yttersta är för de digitala backspeglarna. Ombord finns även AR-systemet Honda Personal Assistant som du kan utnyttja genom att säga "OK Honda" och sen vad du vill att bilen ska göra, exempelvis höja ljudet på stereon. Förbokningar ska gå att göra nu i Storbritannien, Tyskland, Frankrike och Norge. När detta öppnar i Sverige och vad bilen kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
59.8°
0 Chefen för BMW i8 blir ny vd för Faraday Future Ska försöka styra upp verksamheten Nu är det klart att Yueting Jia lämnar sin tjänst som vd för Faraday Future. Han ersätts istället av Dr. Carsten Breitfeld som jobbat hos BMW i 20 år och var den som chefade över modellen i8. Carsten har mellan BMW och Faraday även hunnit med att medgrunda elbilstillverkaren Byton och efter det varit en sväng på Iconiq Motors. Nu är hans uppgift att styra Faraday på rätt kurs och försöka rädda bolaget som varit i många kriser. Målet är att sätta modellen FF 91 i produktion och att "lead FF in developing industry-leading, forward-looking technology and products, enhancing organizational efficiencies and competencies, as well as accelerating ongoing fund-raising activities". Så här säger han om sitt nya uppdrag: "I am thrilled to accept the role of CEO and look forward to powering FF to its next stage of success. I have been extremely impressed with the steady progress the company has made on the flagship FF 91. It was when I saw the product, the innovative technology and the many dedicated employees that make up FF that it was clear to me that FF is setting a new standard for intelligent mobility and that I needed to be a part of it." Tumnagel
38.1°
0 Hennessey grattar Bugatti till 490 km/h Vill själva spräcka 500-gränsen Tidigare i veckan fick vi reda på att Bugatti passerat en drömgräns när det gäller toppfart - 300 mph. Dock var det med en prototyp av modellen Chiron och inget som stämplas som världsrekord då man inte körde två vändor åt vardera håll och sedan räknade ut genomsnittet. När toppfarten blev officiell meddelade Bugatti att man slutar jaga fart på det viset och nöjer sig med vad man har åstadkommit. Det kommer givetvis inte andra tillverkare att göra och vi väntar med spänning på hur Koenigsegg kommer bemöta det nya rekordet. Hennessey Performance gratulerar Bugatti till bedriften och antar utmaningen att nå nästa drömgräns - 500 km/h (311 mph). Detta ska man göra med den nya modellen Venom F5 som har en dubbelturbomatad V8:a på 7,6 liter som ger 1600 hästar och 1760 newtonmeter i vrid. Visa det här inlägget på Instagram Congrats to our friends at @bugatti on your 304 mph run! Such a massive achievement and we accept the challenge! #bugatti #hennessey #venomf5 #topspeed #worldsfastest #onedirection #300mph Ett inlägg delat av Hennessey Performance (@hennesseyperformance) 2 Sep 2019 kl. 7:27 PDT Tumnagel
39.7°
0 Mercedes teasar nytt EQ-koncept Kan det vara EQS? Mercedes kommer att visa upp en ny konceptbil på mässan i Frankfurt och nu får vi de första teaserbilderna på ekipaget. Det enda man berättar för tillfället är att det är ett EQ-koncept med eldrivlina. Bilderna visar en fyrdörrars coupé vilket skulle kunna innebära att det här är den kommande modellen EQS. Tumnagel
38.0°
0 Hyundai 45 Concept visar sitt ansikte Liknar baken Hyundai har släppt ytterligare en teaser på konceptbilen 45 som de kommer att visa upp i Frankfurt. Denna gången får vi se bilen snett bakifrån och en spegelbild som visar lite hur nosen ser ut. Fronten påminner mycket om baken och man kör samma tema med dubbla u-formade LED-konstellationer här. Bilen har premiär den 10 september. Tumnagel
40.5°
0 Några teasers till på Porsche Taycan Presenteras klockan 15.00 Idag klockan 15.00 svensk tid kommer Porsche att presentera modellen Taycan på nätet. Innan dess hinner vi dock med några teaserbilder till på bilen. Peppade? Tumnagel
42.5°
0 Nissan rullar ut nya Juke Ser inte riktigt lika tokig ut längre Efter teasers är Nissans nya Juke nu presenterad. Modellen har från start lidit av sitt märkliga utseende men det tycker i alla fall jag att man har ordnat till nu. Den ser inte längre lika förvånad ut och är istället lite mer vuxen i sitt framträdande. Även om den förra generationen såg skum ut sålde den mycket bra och sedan introduktionen för nio år sedan har Nissan sålt nästan en miljon exemplar av modellen. Under huven sitter en liten trecylindrig turbomaskin på 1,0 liter som ger 117 hästar. Den kopplas antingen till en sexpetad manuell låda eller en sjustegad dubbelkopplingslåda. Bagagerummet har blivit 20 procent större och sväljer nu 422 liter. Alla bilens yttermått har blivit större samtidigt som den har bantat 23 kilo jämfört med föregångaren. Förutom nytt utseende får bilen Bi-LED-strålkastare, Nissan ProPILOT, infotainmentsystemet NissanConnect med WiFi, smartphone-integrering och OTA-uppdateringar (Over-the-Air). På tillvalslistan finns bland annat intelligent autobroms med fotgängar- och cyklistavkänning, identifiering av vägskyltar, intelligent filbytesvarnare och Rear Cross Traffic Alert. En nyhet för Nissan är även en intelligent dödvinkelvarnare som varnar föraren om en bil kommer in i döda vinkeln och då kan styra bilen tillbaka till körfältet. De första kunderna ska få sina bilar i slutet av november men vad prislappen ligger på får vi inte reda på nu. Tumnagel
35.5°
0 tisdag 3 september 2019 Carfection på bilutställningen The Quail Här samlas de allra mest exklusiva bilarna Under Monterey Car Week anordnas något som kallas för The Quail: A Motorsports Gathering. Där ställs de allra mest exklusiva bilarna ut och det är här man hittar sånt som man annars bara ser på affischer eller liknande. Carfections Henry Catchpole var på plats i år och här guidar han oss bland några av läckerbitarna. Tumnagel
38.8°
0 Mercedes eVito kostar 460.200 kronor exklusive moms Nu drar försäljningen igång I slutet av 2017 skrev vi om den helt eldrivna versionen av Mercedes transportbil Vito, kallad eVito. Nu drar försäljningen i Sverige igång och därmed har vi fått svenska priser. Den kostar från 460.200 kronor innan moms och på en laddning ska du kunna ta dig upp till 15 mil. Batteripacket sitter under lastutrymmet och är på 41,4 kWh, placeringen gör att den här kan lasta lika mycket som vanliga Vito - 990 till 1015 kilo beroende på skåplängd. Den längre versionen mäter 5,37 meter och kostar från 467.400 kronor innan moms. Elmotorn är på 116 hästar och ger ett vrid på 300 newtonmeter. Ladda gör man med en Typ 2-kontakt via en ombordladdare på 7,2 kW. En full laddning ska ta runt sex timmar. Går att beställa nu. Tumnagel
40.0°
0 Ian Callum presenterar specialbyggd Aston Martin Vanquish Har designat om sin egna skapelse I början av sommaren stod det klart att bildesignern Ian Callum slutar på Jaguar efter 20 år på företaget. Nu presenterar han sitt nya projekt som är en gammal Aston Martin Vanquish V12 som fått nytt liv och förbättrats på flera punkter. Den här kallar man för Aston Martin Vanquish 25 och siffran står för att det endast kommer att byggas 25 stycken. Aston Martin står bakom projektet och målet har varit att förfina designen och uppdatera hårdvaran för att få till en riktigt fet bil. Ian är även den som ligger bakom bilens design från början så projektet kändes väl ganska naturligt för honom antar jag. "It’s rare that a designer has the chance to retell the story of one of their own cars. I’ve wanted to do that for some time and with R-Reforged we could do something special. Materials and technologies have advanced, allowing us to introduce these along with new ideas that weren’t feasible when the car was launched." Linjerna känns självklart igen men över 100 stycken olika designförändringar har gjorts. Karossen har numera front och bak i kolfiber och det sitter nya LED-strålkastare och andra baklampor monterat. Diverse smågrejer i kolfiber har även hittat dit på olika platser. Diffusorn är helt ny och detsamma gäller avgaspiporna. Spårvidden har ökats både fram och bak och bilen har sänkts tio millimeter. Nya dämpare och specialdesignade fjädrar sitter på plats. Krängningshämmarna bak och fram är av grövre typ än tidigare. Bromsarna har bytts ut mot Aston Martins senaste keramiska diton. V12:an på 5,9 liter har fått sig en mjukvaru-uppdatering, andra kamaxlar och ett sportigare avgassystem som andas bättre. Resultatet sägs vara 60 extra hästar vilket resulterar i omkring 580 totalt. En modernare sexstegad automatlåda sitter bakom motorn. Insidan har fått en helt ny mittkonsol i kolfiber som bland annat huserar en åtta tum stor infotainment-skärm med Apple CarPlay och Android Auto. Instrumentklustret är också det nytt, designat av klocktillverkaren Bremont. Stolarna är nya och sitter lägre än tidigare för en bättre position i bilen. Baksätet har man kastat ut helt och hållet. Man kan dyka upp med sin egna Vanquish och få den fixad på det här viset eller så löser Callum Designs allt åt dig. Pris för en färdig bil är 550.000 pund. De första leveranserna ske i slutet av nästa år. Tumnagel
37.8°
0 Lamborghini presenterar sin första hybrid - Sián Har superkapacitator och 819 hästar Efter läckan presenterar Lamborghini som utlovat nu sin senaste skapelse - Sián. Den har vad som sägs vara den första superkapacitator-baserade hybrid-V12:an. Motorn som är samma som i Aventador ger här 785 hästar och till den kopplas en elmotor på 48V som är inbyggd i växellådan och det hela gör den till en mildhybrid. Den sammanlagda effekten ligger på 819 hästar och vridet på 720 newtonmeter. 0-100 km/h avklaras på under 2,8 sekunder och toppfarten ska ligga på över 350 km/h. Endast 63 stycken kommer att tillverkas och som vi tidigare har nämnt är alla redan sålda. Läs mer om bilen på länken nedan. Tumnagel
47.8°
0 Porsche Taycan kör 0-145-0 km/h på ett hangarfartyg Gäller att bromsa i tid Imorgon har Porsche premiär för den helt eldrivna modellen Taycan, men innan dess hinner vi givetvis med fler jippon kring bilen. Nyligen lät man den köra 0-145-0 km/h på ett hangarfartyg och det såg ut så här. Tumnagel
41.0°
0 Hyundai presenterar nya i10 Såg sportigare ut på skissen För några veckor sedan fick vi skisser på hur nya Hyundai i10 skulle se ut och nu visar tillverkaren upp den färdiga produkten. Bilen kommer att ställas ut i Frankfurt och sen kommer den att tillverkas i Europa. Jämfört med föregångaren har den här två centimeter lägre taklinje och är två centimeter bredare. En ganska stor grill, runda DRL-ljus och hyfsat aggressiva strålkastare dominerar fronten. Tio stycken olika lackalternativ finns att välja mellan - Dragon Red, Brass, Aqua Turquoise, Phantom Black, Polar White, Star Dust, Sleek Silver, Champion Blue, Tomato Red och Slate Blue. Du kan även få taket lackat i svart eller rött. Insidan bjuder bland annat på en åtta tum stor pekskärm som har både Apple CarPlay och Android Auto. Under huven finns från start två olika drivlinor att välja mellan. Insteget är en trecylindrig maskin på 1,0 liter som ger 66 hästar och 96 newtonmeter i vrid. Sen finns en lite större fyra på 1,2 liter som ger 82 hästar och 118 newtonmeter. Båda två går att få med antingen en fempetad manuell låda eller en femstegad automat. Vad nya i10 kommer att kosta och när den lanseras är oklart för tillfället. Tumnagel
36.7°
0 Lamborghini Sian läcker ut Läcker? Det här är alltså det senaste som Lamborghini har kokat ihop. Det är en ny superbil som fått namnet Sian. Den har en hybrid-V12:a som enligt rykten lämnar hela 800 hästar. Prislappen ligger på 3,3 miljoner euro och alla exemplar ska redan vara sålda. Premiär blir det på mässan i Frankfurt och det sägs att bilen ska bli officiell senare idag, och då får vi reda på mer. Tumnagel
43.9°
0 måndag 2 september 2019 Lexus LFA kanske kan få en uppföljare Men vi måste böna och be om den 2012 slutade Lexus att tillverka den fantastiska superbilen LFA. Man skulle bara bygga 500 stycken och så blev det också. Koji Sato från Lexus medger dock nu att det skulle kunna dyka upp en uppföljare på modellen, under rätt omständigheter. Så här sa han när han nyligen pratade med Autocar: "I love it but we need your help. We need strong requests for a new LFA from the media. This can help us proceed. We, for one, are happy to make such a request: Lexus, please build a successor to the LFA." Det verkar alltså som att vi måste böna och be för att den ska bli verklighet, men det kanske det kan vara värt. Bara resultatet inte blir en BMW M6 med annan kaross... Bonusklipp nedan. Tumnagel
36.6°
0 Bosch och Emmaljunga släpper eldriven barnvagn Barnvagnen eStroller har även motorbroms Den tyska fordonsjätten Bosch har utvecklat ett system för eldrivna barnvagnar som man kallar för Bosch eStroller System. Systemet är framtaget för att föräldrar smidigare ska kunna dra runt med sina ungar på stan eller på andra platser dit de brukar dra sina barn. Förutom att fungera som hjälpmotor i uppförsbackar så kan motorerna i det bakre hjulparet även fungera som en motorbroms så att inte ekipaget sticker iväg på egen hand om man råkar tappa taget i en nedförsbacke. Stefan Hartung, ledningsgruppsledamot hos Bosch och ordförande för divisionen Mobility Solutions, säger i ett pressmeddelande: "Vi på Bosch vill bidra med innovationslösningar som förenklar vardagen genom hela livet. Redan i livets inledande fas vill vi vara närvarande och underlätta vardagen genom intelligenta mobilitetslösningar som bidrar till ökad bekvämlighet för föräldern och ökad säkerhet för barnen." De första barnvagarna med Bosch eStroller System kommer att hittas på barnvagnar från svenska Emmaljunga. Dessa börjar säljas någon gång i början av nästa år till ett än så länge okänt pris. Tumnagel
24.8°
0 Smart EQ ForTwo och EQ ForFour får facelift Teasers innan mässan i Frankfurt Smart ska visa upp uppdaterade EQ ForTwo och EQ ForFour den 10 september i Frankfurt och nu får vi två stycken teaserbilder som visar lite vad vi har att vänta oss. Inga enorma överraskningar direkt, dock verkar stor grill som hos så många andra tillverkare vara i fokus. Lite utseende är även hämtat från koncepten ForEase och ForEase+. Det är eldrift som gäller sedan ett tag tillbaka för Smart och föregångaren har en elmotor på 82 hästar och ett batteripack på 17,6 kWh. 0-100 km/h går på 11,5 sekunder och toppfarten är inte mer än 130 km/h. Räckvidden är inte heller så imponerande med max 16 mil på en laddning. Detta är kanske saker som man fixat till i och med faceliften, men det återstår att se. Tumnagel
36.9°
0 Audi e-tron 50 kostar från 695.000 kronor Kortare räckvidd ger lite lägre pris Vi har tidigare skrivit att Audi skulle rulla ut en något billigare version av suven e-tron. För att kunna göra den billigare har man ett lite klenare batteripack som då resulterar i något kortare räckvidd. Vanliga e-tron har tilläggssiffrorna 55 medan den här heter 50. Istället för 95 kWh är det 71 kWh som gäller vilket innebär omkring 30 mils räckvidd istället för 41. Men det kanske räcker för en del? Det gör ju också att priset börjar från 695.000 kronor istället för 897.400. Företagsleasing kommer att ligga på 6.595 kronor per månad för 36 månader eller 6.995 kronor per månad för 12 månader (i Proline-utförande) . e-tron 50 har två stycken elmotorer som tillsammans ger 230 kW och 540 newtonmeter i vrid. Batteriet ska gå att snabbladda med 120 kW DC. Gör man det ska man få upp till 80 procent på en halvtimmes laddning. Audi har hittills levererat 394 stycken e-tron 55 och fler ska hitta till sina kunder nu under hösten. De första kunderna som beställt e-tron 50 ska få sina bilar i december. Tumnagel
37.6°
0 Cupra visar eldrivna suven Tavascan Koncept på MEB-plattformen Seat har som vi tidigare skrivit om knoppat av Cupra till ett eget märke. I februari presenterade de sin första modell Formentor som är en SUV med laddhybrid-teknik. Nu visas nästa modell upp, dock endast som koncept för tillfället. Den här heter Tavascan, är också en SUV, men den går helt och hållet på el. Det sitter en elmotor på framaxeln och en på bakaxeln och tillsammans ger dessa 306 hästar. 0-100 km/h ska gå på omkring 6,5 sekunder. Bilen baseras på Volkswagens MEB-plattform och har ett batteripack på 77 kWh som ska vara tillräckligt för att kunna ta sig 45 mil på en laddning. Tavascan har premiär på bilmässan i Frankfurt som drar igång den 12 september. Tumnagel
41.5°
0 Kia Ceed Sportswagon och XCeed kommer som laddhybrider Lanseras nästa år Kia visar nu upp modellerna Ceed Sportswagon och XCeed som laddhybrider. De lanseras i början av nästa år och under skalet sitter en bensinfyra på 1,6 liter parad med en elmotor. Den sammanlagda effekten anges till 141 hästar och vridet till 265 newtonmeter. Till paketet kopplas en sexstegad dubbelkopplingslåda. Lithiumpolymerbatteriet är på 8,9 kWh och det ska räcka för att man ska kunna köra på bara el i upp till sex mil. Batteriet sitter under baksätet och bagageutrymmets golv. Lastkapaciteten är 437 liter (1506) i Ceed Sportswagon och 291 liter (1243) i XCeed. Båda går att få med dragkrok. Tumnagel
40.5°
0 Nu lanseras elsparkcykeltjänsten Vosh i Stockholm Hur många elsparkcyklar pallar huvudstaden? Under en av helgens promenader så stötte jag på ett par gula elsparkcyklar som jag inte kände igen, det börjar bli en del elsparkcyklar i Stockholm, och nu skriver Breakit att de ägs av den nystartade elsparkcykel-tjänsten Vosh. Det innebär att det nu finns åtta, eller kanske nio, företag som hyr ut elsparkcyklar per minut i Stockholm. Så sent som förra veckan drog till exempel den internationella elsparkcykel-tjänsten Bird igång sin verksamhet i Stockholm. Förutom dem så finns sedan tidigare tjänster från Aimo, Voi, Tier, Lime, Circ, Moow och Glyde(?) i Stockholm. Vosh är ett svenskt företag som startats av företaget Nusvar, företaget som även driver personupplysningsjänsten MrKoll. Tumnagel
8.7°
0 Teaser för Volkswagens nya modell Urban Coupé En liten crossover med sluttande taklinje Volkswagen har en ny liten crossover med sluttande taklinje på gång. Den kallas för Urban Coupé och det här är det första vi får se av den. Troligtvis handlar det om en coupé-version av modellen T-Cross. Bilen är den första som helt och hållet utvecklats av Volkswagen i Brasilien och den kommer att tillverkas i fabriken som ligger i Anchieta. Den kommer även att tillverkas och säljas i Europa, det är dock oklart om den kommer hit till Sverige. Troligtvis blir det lansering nästa vår. Tumnagel
36.9°
0 Toppfartstest med en Bugatti Chiron Sport Första att passera drömgränsen 300 mph! Top Gear fick nycklarna till en Bugatti Chiron Sport och tillgång till Volkswagens testbana Ehra-Lessien där man verkligen kan testa toppfart på riktigt. Bilen har en begränsad (!) toppfart på 420 km/h och dit såg man alltså till att komma. Precis lika odramatiskt som när James May gjorde samma sak i en Veyron Super Sport för några år sedan vilket ni kan se här. Ännu snabbare bonusklipp nedan, där Bugatti sätter nytt rekord genom att passera 300 mph-gränsen (över 490 km/h). Tumnagel
39.9°
0 Racerföraren Anthoine Hubert död 22-årig Formel 2-förare död i otäck krasch i Belgien Under helgens Formel 2-lopp på belgiska Spa-Francorchamps-banan skedde en otäck krasch som tog den 22-årige racerföraren Anthoine Huberts liv. Det var kort efter start som de fyra förarna Giuliano Alesi, Anthoine Hubert, Juan Manuel Correa och Marino Sato körde ihop efter en svårtagen kurva. Den kraftiga kollisionen ska ha skett i en hastighet på runt 270 km/h vilket ledde till att flera av bilarna demolerades. Efter kraschen ska Hubert ha flugits till ett akutsjukhus men hans liv gick inte att rädda och efter en timme meddelades det att han hade avlidit av skadorna han ådrog sig i kraschen. Gårdagens F1-lopp vanns av Huberts barndomkamrat Charles Leclerc. Det var hans första F1-vinst och denna dedikerade han helt till sin döde kamrat. Leclerc sa efter loppet: "We have lost a friend first of all and it’s very difficult in these situations, so I would like to dedicate this win to him. I can’t fully enjoy my first victory but it is a memory that will live with me forever." Anthoine Hubert blev 22 år gammal. Här ovan hittas en hyllning från Formel 1 till honom. Tumnagel
16.4°
0 fredag 30 augusti 2019 En gammal Range Rover renoveras Snyggt klippt I det här snygga, delvis stop-motion-infuserade, klippet får vi se när George Karellas lagar rost och annat på sin Range Rover Vogue SE från 1991. Perfekt om du har en och en halv timme att slå ihjäl och behöver något avslappnande att titta på. Allt som allt tog det vi ser här tre år att göra. Tumnagel
40.2°
0 Galen fyrhjuling med motorcykel-motor Föraren får kämpa för att hålla den på vägen Här får vi se en galen fyrhjuling döpt till BRM Quadzilla. Den har en motor hämtad från en Suzuki GSX-R1000 och den ger 143 hästar på hjulen. För att hålla fyrhjulingen hyfsat stabil på vägen har den fått vingar som ska hjälpa till med marktrycket. Trots detta ser det ganska så jobbigt ut att köra den, men det verkar kul i alla fall. Tumnagel
42.2°
0 Snart presenterar Volkswagen eldrivna ID.3 De första bilarna levereras i mitten av 2020 En av årets antagligen mest spännande bilar kommer att visas upp på bilmässan i Frankfurt - Volkswagens helt eldrivna modell ID.3. Man kallar den för "en elbil för alla" och man säger att den här är det tredje stora kapitlet av strategisk betydelse i Volkswagens historia. ID.3 bygger på den nya modulära plattformen MEB som har tagits fram speciellt för elbilar, och det är också den som kommer att vara grund för kommande ID-modeller. Drivningen sker på bakhjulen och man kan få bilen med tre stycken olika batteripacksalternativ - 77, 58 eller 45 kWh. Det förstnämnda ger dig 55 mil på en laddning, det andra 42 mil och det sista 33 mil. Alla siffror är enligt WLTP-cykeln. Laddar man med 100 kW ska man kunna få omkring 29 mil på 30 minuter. Batterigarantin är åtta år eller 16.000 mil. Frånpriset för ID.3 med det minsta batteriet kommer att ligga under 30 000 euro i Tyskland. Vad bilen kommer att kosta här i Sverige är oklart för tillfället. Tumnagel
38.0°
0 Teslas Superchargers får mer effekt i Europa Från 120 till 150 kW Tesla uppdaterar sitt snabbladdar-nätverk och nu får alla laddare i Europa mer kräm i sig - från 120 till 150 kW. Tillsammans med mjukvaruppdateringen On-Route Battery Warmup som värmer batteripacket ska detta minska laddtiderna en hel del. Några siffror får vi dock inte. 150 kW är toppeffekten och är inget man kan räkna med att alltid få när man laddar. Den här uppdateringen kallas för V2. Senare kommer V3 som ska möjliggöra laddning upp till 250 kW - men då måste stationerna utrustas med andra kablar först. Voilà, we’ve unlocked even more power in our European Superchargers. C’est très speedy. https://t.co/AV89PfXtld— Tesla (@Tesla) August 29, 2019 Tumnagel
48.4°
0 Nu kommer självkörande taxis till Shanghai Ny tjänst från Uber-konkurrenten Didi Chuxing Den kinesiska Uber-konkurrenten Didi Chuxing storsatsar på sin hemmamarknad Kina. Nu drar företaget igång en variant av sin tjänst där kunderna kommer att transporteras av självkörande bilar rapporterar nyhetsbyrån Reuters. Initialt kommer Didi Chuxings kunder att kunna beställa och bli transporterade i Jiading-distriktet i Shanghai. Det ska handla om över 30 olika bilmodeller som Didi Chuxing har försett med självkörande kapacitet som når upp till nivå fyra på den femgradiga skalan som anger hur autonom en bil anses vara. Det kommer dock alltid att finnas en säkerhetschaufför med i bilen vilken kan ta kontrollen över fordonet om det skulle behövas. Då det hela än så länge verkar vara en slags testverksamhet så kommer resorna med Didi Chuxings självkörande bilar att vara gratis. Didi Chuxing planerar att lanseras taxitjänster med självkörande bilar i Shanghai, Beijing och Shenzhen i år och under nästa år. År 2021 planerar man även att lansera tjänsten utanför Kina men vilka marknader man siktar på då finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
37.2°
0 Nästa säsong av Formel 1 får antagligen 22 tävlingar Preliminärt tävlingsschema publicerat Formel 1 har släppt ett preliminärt tävlingsschema för 2020 och står det fast så kommer det att köras 22 stycken grand prix i F1 nästa år. Under årets F1-säsong så kommer det att köras 21 stycken race vilket innebär att det blir ytterligare en tävling nästa säsong om schemat för 2020 står fast. Till nästa år så det ut som om Germany Grand Prix utgår medan man har lagt till Vietnamn Grand Prix och Dutch Grand Prix. Den nederländska versionen har körts tidigare, senast var 1985, medan Vietnams GP är helt nytt. F1 vd Chase Carey säger i ett uttalande: "It is significant for our sport and confirms our long-term strategy. Since we became involved in this sport in 2017, we have talked about developing new destination cities to broaden the appeal of Formula 1 and at the same time, consolidating our presence in Europe, the traditional home of the sport.The season with a record 22 grands prix has received unanimous support from the FIA and all the teams and clearly demonstrates the confidence that exists in the future of our sport." Ni hittar hela det preliminära tävlingsschemat för Formel 1 2020 i faktatrutan nedan. 4 oktober kommer det att beslutas om det preliminära schemat kommer att gälla eller om det kommer att behövas justeras. Från 1973 och fem år framåt kördes Sweden Grand Prix i Anderstorp men huruvida F1 har några planer på att återuppliva den tävlingen i framtiden finns det inga uppgifter om. Tumnagel
41.2°
0 Ladda elbil på bara sex minuter Nytt batteri-genombrott från brittisk startup Enligt den brittiska startupen Echion Technologies kan lösningen för att ladda elbilar supersnabbt komma redan nästa år. De säger sig ha gjort ett batteri-genombrott som skulle kunna få ned tiden att ladda fullt till bara sex minuter. Det man har gjort är att ersätta grafiten i litiumjonbatteri-celler men man säger inte med vad för tillfället. "Echion Technologies provides a unique platform for battery material and composite manufacture at pilot scales. Our materials then simply ‘drop in’ to existing battery manufacturing infrastructure with no capital cost. This provides a low barrier to market entry and rapid customer access for our battery materials. We’re working on methods to make powders that are scaleable and where 1,000 tons could be made quite easily in factories. We have a prototype now, and are moving toward commercialization early next year. The tests have to be validated beforehand." När Echion kan få ut något på marknaden återstår att se. Tumnagel
59.3°
0 Apteras nya elbil ska ha 160 mil som räckvidd Det låter ju inte så dumt 2006 grundades företaget Accelerated Composites i Kalifornien. Man hade som mål att bygga en trehjulig bil men det blev bara några prototyper och tillverkningen kom aldrig igång på riktigt. 2011 stängde man verksamheten då pengarna tog slut. 2012 köptes det som fanns kvar upp av en kinesisk biltillverkare som delade upp det i två företag - Zaptera USA som skulle bygga elbilar och Aptera USA som skulle bygga bensindrivna bilar. Det blev inget av detta heller, men nu är man tillbaka under namnet Aptera Motors. Återigen är det en trehjuling som gäller och den här är helt eldriven. På bara en laddning ska man komma hela 160 mil vilket skulle kunna göra skapelsen till världens mest effektiva elbil. Motorerna sitter i framhjulen och de är på 67 hästar vardera. Batteripacket ska då vara på 100 kWh och man kan ta sig så här långt tack vare den mycket lätta konstruktionen och det låga luftmotståndet. Mindre än 100 Wh per mile ska gå åt, en Tesla Model 3 Standard Range Plus gör av med 250 Wh per mile. Man ska även erbjuda andra batteripack med lägre räckvidd, men som lägst 40 kWh. När en första prototyp kan tänkas visas upp är oklart för tillfället. Hello World. Itx27s nice to be back!— Aptera Motors (@aptera_motors) August 26, 2019 Tumnagel
38.6°
0 Audi förhandlar med BYD kring leverans av batteripack Kanske kan förhindra framtida problem Audi sägs nu ligga i förhandling med den kinesiska biltillverkaren BYD kring leverans av batteripack till elbilar. Audi har haft stora problem då de stått utan batterier och tvingats stoppa produktionen av elbilen e-tron. Ett samarbete med BYD kanske skulle kunna förhindra att detta inträffar igen. I samma veva sägs det att BYD även för diskussioner med andra biltillverkare så det är inte klart om det endast blir Audi som kommer att samarbeta med dem, eller alls för den delen. Om det hela blir av förväntas BYD leverera batteripack till bilar byggda på Volkswagengruppens Premium Platform Electric-plattform som kommande Porsche Taycan och produktionsversionen av Audi e-tron GT baseras på. Tumnagel
37.0°
0 torsdag 29 augusti 2019 Mazda MX-3 med två stycken turbomatade V6:or Imponerande bygge, tyvärr jobbig video Det finns många där ute som är duktiga på att snickra ihop imponerande bilar. De måste inte alltid vara baserade på det värsta eller ha utställningsfinish på allting, utan ibland räcker det med finurliga och smarta lösningar. Den här killen har gått all in på sin Mazda MX-3 och stoppat in ytterligare en V6:a bakom sittbrunnen. Dessutom har han turbomatat bägge motorerna och har nu liten rackare till bil med inte mindre än 900 hästar. Och tolv cylindrar. Som om inte det vore nog har han fixat så att han kan köra bilen som endast framhjulsdriven, endast bakhjulsdriven eller som fyrhjulsdriven. Fräsigt bygge som tyvärr förstörs en hel del av en mycket störig video. Tumnagel
36.3°
0 Mercedes GLB med knuff från AMG Bjuder på 306 hästar Nu för tiden har ju Mercedes AMG-versioner i flera olika nivåer. 35 kallas insteget och nu presenteras modellen GLB i detta utförande. Det innebär att det under huven på denna sitter en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 306 hästar och 400 newtonmeter. Drivningen sker på alla fyra hjulen och kraften dit kommer via en åttastegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på 5,2 sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Vad 35:an kommer att kosta är oklart för tillfället, övriga priset för GLB hittar ni dock i den inlänkade artikeln nedan. Tumnagel
38.1°
0 Land Rover börjar teasa nya Defender Men vi vet ju redan hur den kommer att se ut Land Rover kommer att visa upp nya Defender på bilmässan i Frankfurt och bjuder nu på en första teaser i form av videoklippet här nedan och en liten bit av fronten här ovan. Igår fick vi dock se bilen utan maskering så det är ju knappast några överraskningar som gäller här. Tumnagel
37.3°
0 Bilen Porsche ska tävla med i Formel E Det här är 99X Electric Porsche ska också vara med och tävla i eldrivna Formel E-mästerskapen och man kommer att göra det med bilen vi ser här - 99X Electric. Förutom tävlandet kommer den här även att fungera som en utvecklingsplattform för framtida eldrivna produktionsbilar. Drivlinan i bilen kan ge upp till 340 hästar men är begränsad till 272 i Race Mode. Väljer man Attack Mode levererar den istället 320 hästar. Utan restriktioner ska 99X ta sig från stillastående till 100 km/h på bara 2,8 sekunder och kunna toppa 280 km/h. Köra kommer racerförarna Neel Jani och André Lotterer att göra. Läs allt om bilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
43.3°
0 Nu finns även Birds elsparkcyklar i Stockholm Vi har testat Mer elsparkcyklar? Kan det verkligen vara till någon nytta, för någon? Ja, i fall de är bra så varför inte. Nu finns nämligen Bird i Stockholm, märket som på sätt och vis startade hela den här trenden. Deras fysiska produkt är nämligen riktigt trevlig (starka, gedigna och snabba) och deras appupplevelse är trevlig. Dels påpekar de typ hundra gånger hur man ska bete sig när man kör och när man ska parkera, men de har också zoner där man inte kan köra mer än 6 km/h. När vi testade fungerade det bra, det piper till när man kommer in i zonen och så sänks hastigheten. När man är ute ur zonen (det är lite GPS-lagg) så piper det igen och man kan köra på. Bird kostar 10 kronor i startavgift och tre kronor minuten, så de är inte billigst. Men vill man testa har de en kod just nu som är STHLMFree, där får nya kunder en gratis åktur på maximalt 30 minuter. Tumnagel
28.9°
0 Hejdå Jessi Combs Världens snabbaste kvinna på fyra hjul död under rekordförsök Flera källor rapporterar att racerföraren Jessi Combs har dött efter det att hon försökte sätta nytt världsrekord i hur snabbt en kvinna kunde framföra ett fordon på fyra hjul. Combs och hennes team hade planerat att hon skulle slå sitt eget världsrekord på 640 km/h, ett rekord hon satte 2013. Både då och vid rekordförsöket som tog Combs liv körde hon den jetdrivna bilen "North American Eagle Supersonic Speed Challenger" som levererade 52.000 hästkrafter. Jessi Combs blev 39 år gammal och hennes familj skickade igår ut ett uttalande om hennes död vilket ni kan läsa i faktarutan här nedanför. Combs medverkade även i flera avsnitt av tv-serien Mythbusters och nedan kan ni kan kolla in ett klipp där hon gör ett helikopterstunt. Tumnagel
10.4°
0 Fully Charged spanar in Opels eldrivna Corsa Ingen körning tyvärr I maj rullade Opel ut Corsa-e som är en helt eldriven version som delar mycket med nya eldrivna Peugeot 208. Nu har Jonny Smith från Fully Charged tagit sig en närmare titt på den och så här såg det ut. Tumnagel
39.2°
0 Porsche uppdaterar Macan Turbo Ny motor och 40 hästar extra Förra sommaren uppdaterade Porsche modellen Macan med en facelift och lite annat. Nu har samma behandling kommit till Turbo-versionen och här är den. Effekten har ökats från 400 till 440 hästar och man använder sig av en ny dubbelturbomatad V6:a på 2,9 liter istället för 3,6 som den förra hade. Har man tillvalet Sport Chrono går 0-100 km/h på 4,3 sekunder. Toppfarten ligger på 274 km/h. Till motorn kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda. Utseendemässigt skiljer sig Turbo-versionen med en annan främre spoiler och en vinge på bakluckan, nya 20-tummare, andra sidokjolar och ett sportavgassystem med silvriga ändrör. Bilen får Porsche Surface Coated Brake (PSCB) som standard. Det innebär att bromsskivorna har ett volframkarbidskikt på sig vilket ger snabbare respons, mindre slitage och upp till 90 procent mindre bromsdamm. Att bilen har dessa ser man på de vitlackerade oken. Vill man istället ha keramiska bromsar finns detta som tillval. Nya Macan Turbo går att beställa nu och den kostar från 910.000 kronor. Tumnagel
38.5°
0 BMW har lackat en X6 i Vantablack Svart, svartare, svartast Om du trodde att din svarta bil var riktigt svart så har du fel. Den här BMW:n däremot, den är så svart det kan bli. Man har nämligen låtit lacka den i Vantablack - världens mörkaste material. Det gör att det nästan ser ut som att bilen är photoshoppad när den i själva fallet bara är extremt mörk. Förutom att se rätt så fränt ut blir BMW:s nya upplysta grill (ja, de har börjat med detta) extra mycket i fokus. Bilen kommer att ställas ut i Frankfurt nästa månad. Tumnagel
51.3°
0 onsdag 28 augusti 2019 Jay Leno kör gamla rallybilar Fiat 131 Abarth och Lancia Delta S4 De senaste bilarna att hälsa på hos Jay Leno är två stycken italienska ikoner inom rallyvärlden - Fiat 131 Abarth och Lancia Delta S4. Båda två ägs av samlaren John Campion och de är i väldigt bra skick. Tumnagel
39.0°
0 Volkswagen Golf MK8 har premiär i höst Ny teaserbild I maj sades det att nya Golf MK8 skulle ha premiär i oktober och så kan det fortfarande bli. Volkswagen har nu skickat ut en ny teaserbild på en kamouflerad prototyp och i samma veva säger de att "världspremiären sker i höst". Ni som hänger här på Feber har ju dock säkert redan sett omaskerade bilder på bilen så ni vet hur den ser ut, annars finns dessa i artiklarna som är inlänkade nedan. Den nya bilen kommer bland annat få elektrifierade drivlinor, en uppkopplad och digitaliserad förarmiljö och assisterad körning. Tumnagel
37.6°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration