Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 30 oktober 2024 fortsättning Det här är produktionsversionen av Xiaomi SU7 Ultra Är den lika snabb runt Ringen? Igår berättade vi att en prototyp av Xiaomi SU7 Ultra hade rasat runt nordslingan på Nürburgring på 6 minuter och 46 sekunder. Nu var det med en prototyp som inte hade någon riktig inredning, men nu är den färdiga maskinen här. Samma siffror gäller dock fortfarande Denna har 1548 hästar, ska klara 0-100 km/h på 1,98 sekunder och maxa ut på 350 km/h. Man säger också att den ska klara att stanna på 30,8 meter från 100 km/h tack vare bromsar från Akebono. Dämparna kommer från Bilstein. Bilen drivs av Xiaomis motor, två V8 bak och en V6s fram. V8-motorn heter bara så, den är inte fossildriven. Det är första gången den sitter i en bil och Xiaomi säger att det är den kraftfullaste elmotorn som har massproducerats. Den snurrar för övrigt på i upp till 27.200 varv per minut. Man påstår att motorerna justeras 500 gånger per sekund, vilket gör att man kan flyttar kraft till den plats där den behövs bäst. Batteriet är från CATL och heter Qilin 2.0. Det kan trycka ut 16C och 1330 W. Även när batteriet bara har 20 procent laddning kvar så säger man att man kan få ut 800 W. Den ska ladda i 5,2C, så 10-80 procent ska gå på 11 minuter. Räckvidden ligger på 63 mil enligt CLTC, så typ 50 mil enligt WLTP och kanske 40 mil i verkligheten. Om man tar det lugnt. Bilen är 511,5 centimeter lång, 197 centimeter bred och 146,5 centimeter hög. Hjulbasen ligger på 3 meter blankt. På insidan är det lite lagom sportigt skulle jag säga. Alcantara och kolfiber här och där, tillsammans med fräsig gul. Men det ser ändå rätt mysigt ut för alla fyra som får plats. Eftersom det är Xiaomi så har man koll på mjukvaran. Man har byggt en race-app där man ser all fakta man behöver när man kör hårt. 20 kinesiska banor ligger inlagda i denna just nu. Bilen ska gå att förbeställa i Kina nu och leverans sker i mars 2025. Prislappen ligger på 814.900 yuan, drygt 1,2 miljoner kronor. Nu kan man aldrig jämföra kinesiska priser med svenska, så om den någonsin kommer hit lär den vara dyrare än så. Tumnagel
37.5°
0 Waymo kör nu 150 000 turer i veckan I fyra städer Waymo One erbjuder nu över 150.000 betalda resor och kör mer än en miljon helt autonoma engelska miles varje vecka, detta meddelar företaget i ett inlägg på plattformen X. Waymo körde betalande kunder för första gången i november 2017 i staden Phoenix, Arizona. Nu för tiden finns tjänsten i Phoenix, San Francisco, Los Angeles och Austin. Tumnagel
46.1°
0 Norge struntar i kilometerskatt Skulle slå fel Det må vara en del skatt på el, men det drar inte in lika mycket pengar som skatten på bensin. Inte räknat per körd kilometer. Därför har det börjat pratas om olika former av kilometerskatter, där elbilarna också ska dra sitt strå till stacken för att hålla vårt vägnät igång. Norge var också inne på detta och deras skatteverk och transportstyrelse fick i uppdrag att lista ut hur en sådan skulle kunna utformas. Men nu väljer regeringen att skrota förslaget som lämnades. Finansminister Trygve Slagsvold Vedum säger att det skulle slå på ett lite konstigt och orättvist sätt. Att man inte går vidare med förslaget kommer att betyda mindre pengar till statskassan. Men Trygve säger att folk i Norge är beroende av bilen och att man då inte vill rulla ut ett stort, nytt system. Tumnagel
60.1°
0 Skoda Kodiaq RS är tillbaka Kommer till Sverige Nu kommer nya Kodiaq i en RS-version, något som Skoda själva beskriver som en sportigare version av Kodiaq. Jag tycker om det, att man inte säger att det är en sportsuv, utan helt enkelt sportigare. Motorn är en bensinare på två liter som numera ger 265 hästar, upp 20 hästar från förra versionen. Alla RS kommer med den motorn och alla RS kommer att levereras med DSG-låda och fyrhjulsdrift. De kommer även med andra trevliga saker som standard, som LED Matrix-strålkastare, adaptivt chassi och Canton-ljudsystem. Både på in- och utsidan syns det att det här är en RS, personligen tycker jag att detta gör Kodiaq betydligt roligare. Svensk från-pris är satt till 583.500 kronor. Tumnagel
38.7°
0 Volvo tänker ta över Northvolt-aktier I det gemensamma bolaget Novo Energy Det går inte toppenbra för Northvolt nu. Man har stora problem i huvudbolaget, och nu verkar det som att man blir av med sina aktier i Novo Energy. Bolaget samägs idag tillsammans med Volvo Cars och tanken var att bygga en batterifabrik vid Volvos bilfabrik i Torslanda. Vad det nu blir istället återstår att se. Men vi börjar med att Volvo Cars idag alltså har meddelat Northvolt att de kommer att åberopa sin inlösenrätt för att förvärva Northvolts aktier i Novo Energy. Detta eftersom Northvolt har brutit mot sin del i aktieägaravtalet, man har helt enkelt inte uppfyllt sin del när det gäller finansiering. Volvo är inte riktigt på det klara med vad som nu kommer att hända. Det Novo Energy idag äger är en byggnad och tanken var som sagt att det skulle byggas batterier i den. Volvo säger att man inte kan starta en batterifabrik utan att ha en tredje part eller en partner, och om Northvolt nu försvinner finns inte det. Byggnaden skulle enligt Volvo kunna vara multifunktionell, så man tittar nu på vad man kan göra där istället. När Volvo får fullt ägande säger man att det inte ska påverka Volvo Cars. Man säger också att tillgången på batterier är god och detta kommer inte att påverka kommande lanseringar. Man avslutar pressmeddelandet med att man "avser att ha en konstruktiv dialog med Northvolt". Uppdatering I en kommentar säger Northvolt så här... Vi har beslutat att inte utöka investeringen i NOVO Energy i nuläget. Som en del i den strategiska översynen har vi beslutat att prioritera finansiering av vår helägda battericellproduktion. Vi har varit samarbetspartner med Volvo Cars för utveckling och tillverkning av battericeller för personbilar sedan 2021. Det senaste året har inneburit betydande förändringar. Elbilsmarknaden har utmaningar och vi har genomfört en strategisk översyn. Vi fortsätter att ha en aktiv och konstruktiv dialog med Volvo Cars om vägen framåt för NOVO Energy. Byggnationen av anläggningen pågår på platsen i Göteborg, under NOVO-teamets utmärkta ledning. Vi återkommer när denna dialog är färdig. Under tiden fortsätter vi som tidigare meddelats att fokusera på produktionen i Sverige, och vår fabrik Northvolt Ett i Skellefteå, för att leverera till våra kunder i fordonsindustrin. Tumnagel
41.4°
0 Hyundai smygvisar Ioniq 9 Seven blev 9 Hyundai visade upp konceptet Seven redan 2021, men sedan dess har inte mycket hänt. Jo, Kia har visat upp och levererat sin Kia EV9, en succé, i alla fall här i Sverige. Men nu är det dags för Hyundais motsvarighet, som går under namnet Ioniq 9. Storleksmässigt är denna motsvarande just EV9, och vi pratar alltså tre stolsrader och plats för upp till sju personer. Utsidan beskrivs som aerodynamisk och estetiskt tilltalande. Pixeltemat verkar finnas kvar. Insidan ska hämta inspiration från båtvärlden med en rymlig men mysig inredning. Presentation på riktigt kommer under november. Man lovar fler teasers innan dess. Tumnagel
38.9°
0 Suzuki och Toyota ska samarbeta kring elbil Mindre elektrisk suv står på agendan Toyota och Subaru samarbetar ju när det gäller elbilar. Toyota bZ4X och Subaru Solterra är i princip samma bil. Nu blandar sig Suzuki i leken. De två japanska företagen ska tillsammans utveckla en mindre, eldriven suv. Den ska sedan tillverkas av Suzuki i Indien och produktionsstarten är satt till våren 2025, så den lär presenteras snart. De båda tillverkarna säger sig vara övertygade om att det behövs olika typer av elektrifierade tekniker för att klara klimatmålen. Plattformen ska förresten vara utvecklad av Suzuki, Toyota och Daihatsu, men de senare har mycket liten närvaro i Europa så det lär primärt inte påverka oss. Samarbetet ska ha börjat i samtalsform redan 2016. Tumnagel
39.6°
0 Nu flyger Candela P-12 Jag är lite fascinerad över detta Vi har redan skrivit om att SL har börjat köra med sin Candela P-12. Premiärturen gick igår från Ekerö in till Stockholm, en tur som numera tar 30 istället för 60 minuter och framförallt släpper ut betydligt mindre. Typ ingenting, Candela P-12 går ju på el till skillnad från många av de färjor som finns idag som går på diesel. I den här filmen får vi se lite närmare hur P-12 fungerar och hur den är tänkt att användas. En cool grej är att den bara behöver en person för att fungera, kaptenen är placerad på ett sätt som gör att hen även kan hjälpa till med betalning och liknande. Kolla in filmen för att se mer! Tumnagel
66.6°
0 tisdag 29 oktober 2024 Cadillac släpper fetare version av Lyriq Kallas Lyriq-V Cadillac lyckas ganska så bra med att göra glidiga bilar som man sedan tjockar till rejält. Nu har man gett sin elbil Lyriq V-behandlingen. Vad det betyder exakt säger man inte, men den ser fetare ut och den lär gå betydligt snabbare. Någon gång under nästa år ska den ramla in hos handlare i USA, Kanada, Australien och Nya Zeeland. Tumnagel
38.3°
0 Honda har målat den silvrigaste bilen Vad det nu betyder Tesla har en riktigt fin silverfärg och Toyota/Lexus har en som verkligen är magnifik. Men nu påstår Honda att de har fått till den silvrigaste färgen någonsin. Detta för att fira att det nu är 25 år sedan märket lanserade sin första hybrid här i Europa. Men hur är färgen den silvrigaste undrar ni? Det gör vi också. För av någon anledning har man inte gjort den blingig utan matt. Det är Stuart Semple som är i farten igen, han har tidigare skapat den mest rosa, den guldigaste och den svartaste färgen. Silverfärgen ska enligt Honda innehålla riktigt silver. Tumnagel
37.2°
0 Kia visar upp pickupen Tasman Udda design Kia har ju sedan de släppte EV6 haft en ny look som i de flesta fall är lysande. EV9 är till exempel otroligt snygg. Nu släpper man Kia Tasman och den här lär det vara delade meningar om. Kia vill med sin första pickup någonsin uppmana kunderna att "dyka in i en ny dimension" och "tänja på gränserna för vad en pickup kan erbjuda". Det är en kantig historia, men på ett helt annat sätt än Cybertruck. Två varianter kommer att erbjudas. Standard är X-Line och väljer man X-Pro så får man en pickup som är 28 millimeter högre än den vanliga versionen. Drivningen sköts av en bensinmotor på 2,5 liter som ska ge 281 hästar och 421 Nm. 0-100 km/h ska gå på 8,5 sekunder. På vissa marknader ska man erbjuda en diesel på 2,2 liter som 210 hästar och 441 Nm. Den gör 0-100 på 10,4 sekunder. Dragvikten ligger på 3500 kilo och på flaket får man lasta upp till 1195 kg. Tumnagel
36.9°
0 Porsche släpper 911 Carrera T Som coupe och cab Det kan verkligen inte bli för många varianter av Porsche 911. Så därför får vi nu en ny variant av 911 Carrera T. T står i det här fallet inte för turbo utan för touring. Modellen ligger mellan Carrera och Carrera S och fokus ligger på körglädje. Motorn är en sexa med dubbla turbos som ger 394 hästar och 450 Nm. 0-100 km/h går på 4,5 sekunder för coupen och 4,7 sekunder för cabrioleten. Den nya versionen har mer kraft än den förra och har därför också fått större bromsar. Standard är aktiva dämpare och bilen är 10 millimeter lägre än standard. Standard är en sexpetad manuell låda. Något man är väldigt nöjda över, det sitter klistermärken över hela bilen och till och med ljussignaturen under dörren är logotypen för den manuella lådan. Priserna börjar på 1,5 miljoner för coupen och 1,63 miljoner för cabrioleten. Tumnagel
40.3°
0 Här kan du hitta all information om en bil Biluppgifter.se har byggt om Det finns ett gäng olika tjänster där man kan hitta information om en bil. På Transportstyrelsen såklart, men även privata sidor som Car.info och Biluppgifter. Nu har den senare av dessa byggt om och den nya versionen finns nu i beta. Gänget på Biluppgifter säger att den nya versionen är omgjord från grunden och har varken reklam eller några tracking cookies. Gör man en vanlig sökning så får man snabbt se information om bilen, historik kring mätarställning etcetera. Loggar man in så får man även se ägare och värdering. Loggar in gör man med BankID och det är gratis. Anledningen till att man behöver logga in är att tjänsten inte ska missbrukas. Det finns även en pro-tjänst för bilhandlare och andra som vill använda tjänsten i sitt arbete. Tumnagel
45.4°
0 Betala parkeringen direkt i bilen Kia lanserar CarPay med EV3 Kia och Hyundais system på skärmarna i bilen är väl inte supersexiga, men nu blir det lite roligare. Man kommer nämligen att dra igång tjänsten CarPay i Sverige. Alltså inte Apple CarPlay, för det finns redan. CarPay är istället en plattform för att ta betalt för saker från bilen. Man lagrar helt enkelt ett kort i bilen och så kan man ta betalt för saker direkt från bilens skärm. Första kopplingen som görs är med Parkopedia. Med den kan man hitta en ledig parkering och sedan betala den direkt från bilens skärm. I pressmeddelandet säger man att man slipper ladda ner appar, men hur många parkeringar som tjänsten fungerar med är lite oklart. Tumnagel
43.0°
0 Volvo och Daimler startar gemensamt bolag i Göteborg Ska samarbeta kring mjukvara Det är knepigt med mjukvara, det har man förstått i Göteborg. Om det är anledningen till att man nu startar ett samarbete med Daimler är oklart. Daimler Trucks och Volvokoncernen (alltså inte Volvo Cars) startar ett nytt samriskbolag som man äger 50/50. Bolaget ska placeras i just Göteborg och målet är att "skapa en mjukvarudefinierad fordonsplattform som ska påskynda transformationen inom transportindustrin" som "ska sätta en ny branschstandard och utveckla teknik- och varumärkesneutrala produkter". Detta är alltså inte en sammanslagning av bolagen och man kommer inte att börja bygga själva lastbilarna tillsammans. Istället ska den plattform och det operativsystem som man ska ta fram gemensamt vara basen för de båda bolagens digitala funktioner i fordonen. Detta ska även göras tillgängligt för andra fordonstillverkare. Lite roligt att detta bolag placeras i Göteborg och att cheferna för de två bolagen båda är svenskar. Om myndigheterna inte har något emot det nya bolaget så kommer det att starta sin verksamhet under första halvåret 2025. Tumnagel
45.7°
0 Två nya modeller från Mitsubishi Kommer under nästa år Idag har Mitsubishi ett rätt skralt utbud med lilla suven ASX och halvkombin Colt, som egentligen är en Renault med Mitsubishi-logga. Snart kommer dock Outlander åter och under nästa år kommer två nya modeller att lanseras Man har tidigare berättat att det kommer en eldriven suv och nu berättar man också att det kommer ytterligare en modell, som kommer att drivas med bensin och hybriddrivlinor. Både den eldrivna och den fossildrivna modellen kommer att ligga i det populära C-SUV-segmentet, alltså halvstora suvar. Tumnagel
39.0°
0 Xiaomis bil spöar Porsche På Nürburgring I en prototyp av kommande monsterbilen Xiaomi SU7 Ultra rasar man runt Ringen på extremt låga 6 minuter och 46 sekunder. Nu är det här en prototyp utan inredning, men det är ändå 21 sekunder snabbare än vad den snabbaste versionen av Porsche Taycan levererade. Bakom ratten satt David Pittard. Eftersom det är tyst i bilen, förutom en massa knirrande och knarrande, så känns framfarten helt odramatisk. Men det går som sagt otroligt fort och bilens tre motorer ska leverera 1138 kW. 0-100 km/h ska gå på 1,97 sekunder, 0-200 km/h på 5,96 sekunder och toppfarten är 350 km/h. Den gatlegala versionen ska komma i vår. Den lär bli lite långsammare än denna eftersom den kommer att ha mer vikt, men frågan är hur mycket långsammare. Tumnagel
38.2°
0 måndag 28 oktober 2024 Det här är Abarth 600e Söt bil har blivit busig För ett tag sedan provkörde vi Alfa Romeo Junior Veloce och den hade gott om pulver. Nu kommer Fiat 600e i Abarth-version och den får samma snurra. Typ. För Abarth 600e kommer i två versioner. Den mindre heter Turismo och har en elmotor på 175 kW/240 hästar, det är den gröna nedan. Sen finns en hårigare version som kallas för Scorpionissima som kommer att få samma motor som Alfan. Denna får 207 kW/280 hästar och kommer att göras i 1949 exemplar. Detta är den lila nedan. Abarth 600e kommer att få en diff från JTEKT, samma som sitter i Alfan. Det finns alltså stor risk att denna blir riktigt skojig! Tumnagel
38.0°
0 Nästa Lancia kommer heta Gamma Kommer att tillverkas i Italien Det är inte speciellt glada dagar hos Stellantis just nu och framtiden är rätt osäker för många märken. Ändå fortsätter Lancia att berätta om nya saker, vilket ju är lite hoppfullt. Nu berättar de att nästa modell kommer att heta Gamma. Den kommer att byggas på Stellantis plattform STLA Medium och det betyder att man kommer att bygga den i Stellantis-fabriken i Melfi, Italien. Det betyder också att modellen kan komma med flera olika drivlinor. En av dem lär bli el, men vilka de andra blir återstår att se. Tumnagel
38.7°
0 Det här är nog världens argaste kombi Brabus Rocket GTS har 1000 hästkrafter! Tycker du att en Audi RS6 är lite för tanig? Gillar du kolfiber? Har du pengar på kontot? Då har vi glada nyheter! Brabus har nämligen släppt en riktigt, riktigt elak skapelse som man kallar för Brabus Rocket GTS. Men om du planerar att använda den för att köra ungarna till dagis måste jag nog göra dig lite ledsen. Det må vara en kombi, men den är tvådörrars och är byggd för att vara en granturismo och inte för att lätt få plats med barnstolar. Basen i bilen är en V8:a med dubbla turbos som tillsammans med en elmotor levererar 1000 hästar och 1820 Nm. V8:an är på 4,5 liter och den levererar ensam 796 hästar och 1250 Nm, vilket borde räcka även om elen tar slut. Elmotorn är på 150 kW och batteriet på 6,1 kWh. 0-100 km/h går på 2,6 sekunder och 0-200 km/h går på 9,5 sekunder. 0-300 km/h på 23,6 sekunder och maxfarten är begränsad till 317 km/h. Hela bilen är typ byggd i kolfiber. Hela karossen har naken kolfiber och på insidan är det samma sak. Inte min smak kanske, men mäktigt. Prislappen ligger på 1 miljon dollar. På en höft. Tumnagel
38.0°
0 Rolls-Royce har gjort ny version av Goldfinger-bilen Skapad till James Bond-nörd Nu är det 60 år sedan filmen Goldfinger hade premiär. I filmen får vi se Sean Connery som James Bond och Gert Fröbe i rollen som Auric Goldfinger, filmens skurk. I filmen kör Auric en Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville från 1937 och nu har ett James Bond-fan, med väldigt djupa fickor, skapat en modern version av den bilen. Den nya varianten är en förlängd Phantom som på utsidan är målad som originalet. På insidan är inredningen också inspirerad av originalet, bland annat det blå skinnet. Men man har adderat en massa påskägg, eller detaljer snarare, från filmen. Bland annat finns en golfklubba i guld i bakluckan. En snygg detalj är att man har samma reg-plåt på den nya bilen som det var på Rollsen i filmen. Goldfinger är förresten inte den enda Bond-filmen med en Rolls. Hela tolv gånger dyker märket upp i Bond-filmer genom åren. Tumnagel
41.1°
0 Brabus har gjort en husbil Av det lite fetare slaget När Brabus gör något så gör man det lite extra. Eller som i det här fallet, väldigt mycket extra. Brabus Big Boy 1200 är en husbil av det större slaget, i form av en svart lastbil. Skapelsen är baserad på en Mercedes lastbil. Motorn levererar 530 hästar och 2600 Nm. Full tank lär bli dyrt, man får nämligen i 390 liter diesel. Man får såklart dra saker om man vill, men inte mer än 3500 kg. Det mesta i teknik finns. Induktionshäll och diskmaskin finns såklart i köket. Hällen och ugnen är från Gaggenau. På taket finns solpaneler på 3x320 W och det finns både 5G och Starlink, så internet lär inte vara ett problem. Två tv-apparater finns, båda har Playstation 5 kopplade till sig. Hela rasket är 12 meter långt, 2,5 meter brett, fyra meter högt och väger 26 ton. Prislapp okänd. Tumnagel
42.9°
0 Aston Martin Vanquish är tillbaka! En ikon återvänder Aston Martin Vanquish har tillverkats i två omgångar. Den första tillverkades mellan 2001 och 2007 och hade en V12:a på 5,9 liter som levererade 450 hästar. Generation två tillverkades mellan 2012 och 2018 och den hade en V12:a på 6 liter som levererade 576 hästar. Nu är generation tre här. Motorn är mindre den här gången, men fortfarande en V12:a. Men den levererar inte färre hästar, tvärtom. Med dubbla turbos levererar den 835 kusar och 1000 Nm är trevligt. Toppfarten ligger på 345 km/h. 0-100 km/h ska gå på 3,3 sekunder. Växlar gör man med ZF 8-lådan och den är kopplad till en e-diff som är inkopplad direkt på ESP:n, så att man verkligen ska kunna bestämma hur bilen ska bete sig. Bilen är byggd på samma chassi som DB12 och Vantage, men har en åtta centimeter längre hjulbas. Vad den kommer att kosta är lite på nivån att om man måste fråga, så har man inte råd. Runt 430.000 dollar verkar prislappen börja på. Man säger att man inte kommer att tillverka fler än 1000 per år. Bilen verkar vara fantastisk, kolla in klipp nedan! Tumnagel
51.8°
0 söndag 27 oktober 2024 Stockholmare verkar inte vara nöjda med Easypark Krångligt att parkera gratis med den appen tydligen DI rapporterar om att Easypark nu har hamnat i blåsväder i Stockholm för att ha gjort det onödigt komplicerat att använda avgiftsfri parkering via deras app. Den sista september slutade Stockholms egna parkeringsapp Betala P att fungera, och de privata betaltjänsterna Epark, Mobill, Parkster samt Easypark tog över. De auktoriserade apparna skulle inte ta ut några extra avgifter, men för att kunna utnyttja avgiftsfri parkering via Easypark finns det enbart en krånglig webblösning. Detta har lett till att många bilister använder deras app med en extra avgift på 15 procent. Kritiker menar att Easypark medvetet försvårar för bilister att parkera avgiftsfritt, vilket strider mot avtalet med staden. DI rapporterar också att kunder anser att webblösningen är krånglig och att den inte alltid fungerar korrekt. I vissa fall har man dessutom fått betala, även om man använt webblösningen. Dennis Wedin (M), oppositionsborgarråd, kräver att Betala P återinförs tills problemet är löst. Konsumentorganisationen Sveriges Konsumenter är också kritiska och menar att sådana här lösningar öppnar för bedrägerier. Easypark försvarar sig med att de uppfyller stadens krav genom att erbjuda en kostnadsfri webbapp och hävdar att deras avgifter är rimliga. Tumnagel
20.7°
0 Fler dödsolyckor under sommaren än resten av året Kör försiktigt En ny rapport från SR visar att det sker fler dödsolyckor i trafiken under sommaren än under hösten, vintern och våren. Detta trots att mörker och sämre väglag ofta förknippas med fler olyckor. Enligt Staffan Berge Holmbom, statistiker vid Transportstyrelsen, beror detta på att fler oskyddade trafikanter, såsom motorcyklister, cyklister, fotgängare och mopedister, vistas på vägarna under sommaren. Statistik från 2003 fram till i dag visar att det är cirka 40 procent fler trafikdödsfall under sommaren jämfört med resten av året. Under 2024 har nästan 70 procent fler omkommit i trafiken under sommaren jämfört med vintern och våren. Tumnagel
34.1°
0 lördag 26 oktober 2024 Peter Esse kollar in eCarExpo Lite nytt på andra sidan bron Idag var Peter över bron för att kolla in vad den danska versionen av eCarExpo hade att erbjuda. En hel del visade det sig faktiskt! Renault 5, Skoda Elroq, Tesla Cybertruck och en massa annat kan ni se i videon nedan! Tumnagel
40.8°
0 SL minskar risken för lövhalka med ångmaskin Testas just nu på Roslagsbanan Det här med lövhalka är ett återkommande problem för spårbaserade fordon, särskilt på sträckor med mycket växtlighet nära spåren. Lövhalkan uppstår när löven faller ner från träd och buskar på spåret, som sedan krossas av tågen och bildar en hal beläggning. Denna beläggning gör att tågen kan tappa greppet vid start och inbromsning. Spår som Roslagsbanan, Saltsjöbanan och tunnelbanans gröna linje har drabbats mycket av lövhalka under den milda hösten, vilket orsakar problem för tågen. För att bekämpa detta testar SL nu en ny metod med en ångmaskin som sprutar ut 200 grader varm ånga under högt tryck för att avlägsna lövmassan från rälsen. Detta ökar friktionen och minskar halkrisken. Testet påbörjades den 21 oktober och sker på sträckor som är särskilt drabbade av lövhalka. När lövmassan har avlägsnats appliceras ett lager medel för att ytterligare öka friktionen. Ångmaskinen används enbart på Roslagsbanan och är specialanpassad för dess spårvidd och multifordon. Även om testet fortfarande pågår, är de första resultaten lovande. Om metoden visar sig framgångsrik kan tekniken eventuellt användas på andra banor. Under testperioden fortsätter SL med traditionella åtgärder som slyröjning och spårtvätt. Tumnagel
45.4°
0 fredag 25 oktober 2024 E-bränsle ska börja tillverkas på Gotland P1 Fuels och Gotland Ring ingår partnerskap Nu meddelar Gotland Ring, som är världens första hållbara racerbana och testbana, att de ingår ett partnerskap med det tyska företaget P1 Fuels där de tillsammans ska smälla upp en produktionsanläggning för e-bränsle på Gotland. E-bränsle är ett syntetiskt framställt bränsle som blir till genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys. Vätgasen reagerar med koldioxiden och bränslen som ammoniak, syntetisk diesel, flygfotogen och metanol uppstår. Racerbanans läge och tillgång till förnybar energi gör den till en idealisk plats för produktionsanläggningen, men när den ska stå klar är fortfarande oklart. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
47.7°
0 Kinesiska regeringen till biltillverkare: expandera inte i EU Ombeds hålla en låg profil Eu införde i somras strafftullar på Kina-tillverkade elbilar som skeppas till Europa. Detta har inte helt oväntat gjort Kina lite sura och nu sägs det att den kinesiska regeringen uppmanar sitt lands biltillverkare att inte expandera i EU. Allt började när EU menade att det fanns bevis för att kinesiska staten subventionerar sina inhemska biltillverkare, något som i sin tur leder till osund konkurrens för de europeiska biltillverkarna. Kina säger att det bara är hittepå och kontrar med höga importavgifter på europeiska varor. Nu vill man även att de inhemska biltillverkarna ska vänta med att leta platser att bygga fabriker på i Europa och istället hålla en låg profil medan den kinesiska regeringen och EU förhandlar om en eventuell lösning. Det pratas även om att det finns en oro för överproduktion då biltillverkare från Kina har tappat nästan hälften av sin försäljning i Europa efter att statliga subventioner plockats bort. Dongfeng Motor Corporation som skulle börja bygga bilar i Italien har stoppat sina planer på detta. Changan Automobile som skulle lansera nya märken i Europa ställde senast i förra veckan in sitt lanseringsevent i Milano. Chery Automobile skulle bygga bilar i Spanien men dessa planer har nu skjutits upp med ett år. Tumnagel
54.0°
0 Catl:s nya batteri ska ge laddhybrider elräckvidd på 40 mil Redan nästa år Batteritillverkaren Catl har nu presenterat det nya batteriet Freevoy Super Hybrid Battery som de hävdar ska revolutionera framtidens laddhybrid-bilar. Detta ska nämligen kunna ge upp till 40 mils räckvidd vilket är bättre än vad vissa elbilar erbjuder idag. Notera dock att detta är enligt den kinesiska CLTC-cykeln som brukar vara betydligt mer generös än vad WLTP är. 30 modeller från Chery, GAC och Geely väntas få batteriet redan nästa år. Det stödjer 4C-laddning vilket innebär att man på tio minuter ska kunna få över 28 mils räckvidd. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
46.7°
0 Hyundai presenterar galen naken bil En rullande testbänk för framtida N-elbilar Nej, det här är tyvärr inget du kommer kunna köpa. Istället är RN24 en rullande testbänk för Hyundais kommande eldrivna modeller i N-divisionen. I princip består den en bottenplatta, fyra hjul och en störtbur. Drivlinan är hämtad från Ioniq 5 N vilket innebär 650 hästar vilket lär räcka och bli över i detta betydligt lättare (350 kilo mindre) och 34 centimeter kortare utförande. Föraren kan via knappar på ratten justera effekten, accelerationens känslighet, hur mycket bromsregenereringen ska jobba och hur kraften ska fördelas. Det finns ett dedikerat rally-läge och en ny elektronisk handbroms för när man vill ställa upp bilen på sladd. Tumnagel
42.8°
0 Zeekr presenterar eldrivna minibussen Mix En liten rackare med fem sittplatser Minibuss köper ju många för att man behöver mer yta och fler sittplatser än i en vanlig bil. Nu presenterar Zeekr den eldrivna modellen Mix och även om det är just en minibuss så har den bara fem sittplatser. Den främre raden kan vridas 270 grader och på varje sida om bilen finns det eldrivna skjutdörrar. Mix mäter 4,68 meter på längden, är 1,35 meter hög och har en hjulbas på tre meter. Under skalet finns Geelys SEA-M-plattform och man kan välja mellan ett LFP-batteri på 76 kWh eller ett NMC-batteri på 102 kWh. Enligt CLTC är räckvidden 55 respektive 70 mil. Mix finns för tillfället bara i Kina och det är oklart om den kommer lanseras på fler marknader. Där kostar den motsvarande strax över 400.000 kronor. Tumnagel
44.0°
0 Porsche lägger ut taktält som Airbnb Ser burrigt ut För att få lite uppmärksamhet kring sin nya Macan och att man numera säljer taktält har Porsche lagt ut ett ekipage på Airbnb. Bilen, med taktältet, står placerad i Marstrand och vi får hoppas att det är lite varmare nästa vecka än vad det ser ut på bilderna. Eftersom man har lagt ut detta på Airbnb kan man boka det hela för två nätter. Eller man kunde, datumen är redan paxade. Prislappen var såklart 911 kronor. De som slog till fick även tillgång till Kurhotellet som ligger i närheten, där man även fick äta middag. En trevlig kombo om det blir lite kyligt! Tumnagel
35.9°
0 Scout Motors presenterar Traveler och Terra Två eldrivna modeller för tuffa tag Volkswagen har varit med och blåst nytt liv i anrika Scout Motors och nu har två nya modeller presenterats. Dessa heter Traveler och Terra och det handlar om en SUV och en pickup. Båda är givetvis helt eldrivna och målet är att tillverkningen ska dra igång 2027. Då ska prislappen börja på 50.000 dollar. Lansering kommer initialt att ske på den amerikanska marknaden och det är än så länge oklart om bilarna kommer att säljas på fler ställen. Båda baseras på en helt ny 800-voltsplattform som man utvecklat själva. Storleken på batteripacket och vad det handlar om för elmotorer berättar man inte just nu, förutom att det handlar om två stycken och att vridet ska ligga på runt 1355 newtonmeter. 0-100 km/h ska i alla fall kunna avklaras på 3,6 sekunder. Man kommer även kunna få bilarna med en bensindriven räckviddsförlängare som då ska kunna ge total räckvidd på 80 mil. Utan den ska räckvidden ligga på 56 mil. Man ska kunna ladda med upp till 350 kW. Flakytan på Terra är 1,7 meter långt, får lasta upp till 900 kilo och här finns eluttag på både 240V och 120V. På dragkroken får man hänga upp till 4,5 ton. Siffran för Traveler anges till 3,2 ton. Oavsett modell så finns det en frunk framtill där man ska kunna få ner en golfbag. I utrymmet finns det även ett uttag på 120V och USB C. Läs allt om bilarna på länken nedan. Tumnagel
49.9°
0 Första provkörningarna av nya BMW M5 är här För tung för sitt eget bästa? Nu har de första provkörningarna av nya BMW M5 som presenterades i somras publicerats. Inte helt oväntat ligger det mesta fokuset på bilens vikt eftersom denna prestandavagn väger nästan 2,5 ton. Och det märks helt klart när den kastas runt, även om den har massvis med effekt för att sätta fart på grejerna. En M-bil ska ju vara lite skarpare än de andra men nu har den förvandlats till en stor koloss med lite för mycket elektronik menar de som har testat. Vad våra vänner på Teknikens Värld tycker om bilen kan ni läsa om här. Tumnagel
32.4°
0 torsdag 24 oktober 2024 Jaguar har byggt två nya E-Type 50 år efter att produktionen lades ner 1974 slutade Jaguar att tillverka E-Type vilket nu alltså är 50 år sedan. För att fira detta bestämde sig Jaguar Classic för att bygga två till. Båda två är cabrioleter och de är beställda av en kund i Sydostasien som antagligen viftat rätt mycket med lädret för att bli ägare till dessa. Till skillnad mot andra nya E-Types som har dykt upp de senaste åren så är båda dessa byggda helt från grunden och är alltså inte några gamla exemplar som renoverats. Över 2000 timmar gick åt och man säger att det här är de absolut finaste bilarna specialavdelningen Works Bespoke tryckt ur sig hittills. Tumnagel
50.6°
0 Galen samling med skrotbilar ska auktioneras iväg Fullt med klassiker 1967 öppnade en herre vid namn Rudi Klein en skrotgård i Los Angeles. Han specialiserade sig på ovanliga bilar och köpte skrot över hela USA. Under åren har han samlat på sig en del grejer, och nu när alltihop ska auktioneras iväg inser man hur sjuk den här samlingen egentligen är. Här finns exempelvis en gammal måsvinge-Merca, Lamborghini Miura, Ferrari 330 GTC och massvis med Porsche 356. Och skulle då stå där i vinter och behöva en passagerardörr till en Porsche 904 Carrera GTS så finns det också. Auktionen hålls av RM Sothebyx27s som kör en visning imorgon och sen är det skarpt läge klockan 10:00 på lördag. Tumnagel
41.6°
0 Även Sportage får Kias fräsiga ljus-signatur Facelift visas nästa månad Kias senaste modeller, främst elbilarna, har ganska så fräsiga ljus-signaturer - i alla fall framtill. Snart är det dags för en uppdaterad version av den femte generationen Sportage som släpptes 2021 att visas upp, och som vi kan se bland dessa teasers får även denna ljus-leken i fronten. Premiären äger rum på Los Angeles Motor Show som drar igång den 22 november. Tumnagel
38.6°
0 Bygget av Teslas största Supercharger-station hittills igång Här ska det finnas 168 snabbladdare Nu har bygget av Oasis dragit igång. Väl färdigt i mitten av nästa år kommer det här att bli Teslas allra största Supercharger-station hittills. Den ligger i Lost Hills i Kalifornien längs motorvägen Interstate 5 och här kommer det att finnas inte mindre än 168 snabbladdare. Eftersom det finns begränsningar i elnätet så fixar Tesla det mesta av elen själva genom en stor solcellspark med kapacitet på 11 MW och ett batterilager på 39 MWh i anslutning till laddstationen. Tumnagel
49.1°
0 Dodge Charger Daytona får solid state-batterier 2026 På test Stellantis och företaget Factorial som tillverkar batterier tar nu nästa steg i deras samarbete kring framtidens batteriteknik. 2026 kommer man att skicka ut ett gäng prototyp-exemplar av eldrivna Dodge Charger Daytona utrustade med Factorials solid state-batterier. Det hela kommer att vara ett test till en början och en förberedelse inför masstillverkning. Batterierna har över 390Wh/kg i energitäthet och förutom att vara effektivare än traditionella litiumjon-batterier så ska de vara mindre, lättare och bjuda på mer prestanda. I det långa loppet ska de även kunna hjälpa till att få ner kostnaden på bilarna. Stellantis investerade 75 miljoner dollar i Factorial 2021. Tumnagel
44.2°
0 Mannen bakom flera Saabar börjar hos BAIC Efter att ha varit designchef hos Ford I början av 2021 skrev vi att Anthony Lo börjat som designchef hos Ford. I slutet av augusti skrev vi att han ersatts av Todd Willing. Nu får vi reda på vad Anthony ska göra istället och det är att designa bilar för kinesiska BAIC. Hans nya titel är chief design officer and vice president of global design för tillverkaren. Anthony har tidigare jobbat som designer hos Saab, Renault, Audi, Mercedes, General Motors och Lotus där han startade sin karriär redan 1987. Han var ansvarig för Saab-koncepten 9X och Aero X och även för produktionsversionen av 9-5 som kom 2005. Tumnagel
38.0°
0 Autogefühl har testat Audi A5 Avant Och S5 Sedan Audi ersätter A4 med A5 och den kommer både som kombi (Avant) och som sedan-modell. Nu har Autogefühl testat bilen och så här såg det ut. Tumnagel
36.4°
0 Elon Musk: vanlig bil för 25.000 dollar är meningslöst Teslas framtid är helt självkörande Inatt släppte Tesla sin kvartalsrapport och då snackades det även om framtiden och lite hur den ser ut. Bland annat sa Elon Musk att han tycker att en vanlig bil för 25.000 dollar, som inte kör sig själv, är meningslöst och inget som Tesla kommer att ta fram. Teslas framtid är helt självkörande, de kommer inte satsa på att ta fram en billig bil som folk kan köra. "I think we’ve been very clear that the future is autonomous. Basically, having a regular 25K model is pointless. It would be silly. It would be completely at odds with what we believe." Sedan 2018 har Tesla snackat om att de har en instegsmodell för 25.000 dollar på gång som i pressen har kallats för Model 2. Och även om den inte blir av så ska det vara mer prisvärda modeller på gång, från och med första halvåret nästa år. Exakt vad det handlar om är oklart men det skulle kunna vara något som är baserat på dagens Model 3 eller Y. Med elbilsbidrag skulle dessa kunna kosta under 30.000 dollar enligt Elon Musk. Tumnagel
13.5°
0 Polestar måste byta ut hårdvara i modellen 4 Knapparna på ratten strular Polestar har precis börjat leverera modellen 4 och jag själv såg en ute på vägarna senast igår. Men nu måste bilarna in på verkstad. Knapparna på ratten som är såna där riktigt irriterande pekkänsliga diton strular nämligen och dessa måste därför bytas ut. Det kostar givetvis inget men det blir ju lite omständigt för kunderna som knappt hunnit få köra sina bilar än. Polestar uppmanar ägarna att besöka verkstad för att få det hela åtgärdat, och dessa ska ha fått ett utskick om det hela. Vidare fungerar inte förkonditioneringen av batteriet inför laddning som den ska och detta ska bero på en "oväntad bugg" som enligt Polestar ska kunna fixas med en kommande OTA-uppdatering. Tumnagel
24.8°
0 Instegsversion av Audi A6 e-tron börjar säljas Kostar från 699.000 kronor I september började Audi att sälja eldrivna A6 e-tron. Nu presenteras två nya versioner varav en är en instegsversion. Denna driver bara på bakhjulen, har elmotor som ger 286 hästar, batteripack på 83 kWh, kommer 62 mil på en laddning och kostar från 699.000 kronor. Vill man ha kombi får man lägga på 20.000 kronor till. Det kommer även en ny fyrhjulsdriven version med större batteripack (100 kWh) och elmotorer som tillsammans ger 428 hästar. Denna ska i Sportback-utförande ta sig upp till 71 mil. Man ska kunna ladda batteriet med upp till 270 kW och man får hänga upp till 2,4 ton på dragkroken. Denna kostar från 879.000 kronor. Säljstarten är denna veckan och de första bilarna ska levereras under andra kvartalet nästa år. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
36.5°
0 Postnords elbilar får fartspärr Måste maxa räckvidden Ju mer man flåsar på med en elbil desto mer el drar den. Detta är något som blir extra påtagligt i högre hastigheter när luftmotståndet blir högre. Det hela har nu fått Postnord att montera fartspärr i sina elbilar så att dessa max toppar 90 km/h. Allt eftersom brevbärarna har fått längre sträckor att köra och då räcker helt enkelt inte räckvidden till om man inte sparar in på elen. Bäst hade enligt Postnord dock varit om bilarna körde max 80 km/h för då kommer de längst, men att köra så sakta på motorväg är dumt så därför har man spärrat på 90 km/h istället. En del brevbärare är dock kritiska till detta då de menar att man kanske inte kommer hinna leverera post och paket i tid och att arbetspassen kan bli stressigare. Tumnagel
45.4°
0 Tesla stänger laddplatser Gamla och långsamma Tesla är bra på att bygga nya laddstationer, men nu lägger man faktiskt ner tre stycken. Anledningen är att arrendet på laddplatserna har gått ut och det står gamla och rätt långsamma laddare på laddplatserna. De tre som stängs är Ödeshög (stängs 5 november), Sillekrog (stängs 11 november) och Skönsberg (stängs 29 oktober). Det finns i alla tre fallen andra laddplatser i närheten och enligt Teknikveckan ska de tre som nu stänger stå vid OKQ8-mackar som har egen laddning, så vill man prompt ladda just precis där så går det. Dock inte längre från Tesla. Tumnagel
37.6°
0 onsdag 23 oktober 2024 Tesla visar upp Actually Smart Summon Bilen kör sig själv på parkeringar Tesla har i en ny video demonstrerat hur den relativt nya funktionen Actually Smart Summon (ASS) fungerar. I beskrivningen till videon skriver biltillverkaren att funktionen gör det möjligt för din bil att komma till dig från vilken plats som helst på parkeringen eller till en plats du väljer, så det blir enklare för dig att lasta in saker och håller dig torr när det regnar exempelvis. Tumnagel
39.5°
0 Körkortsåldern kan sänkas till 17 år i Sverige Va sjutton! Snart kommer EU att klubba ett nytt körkortsdirektiv som handlar om att det ska bli 17-årsgräns för att ta körkort för personbil. Samma gäller lastbil men detta kommer att bli frivilligt för varje land. Det kommer troligtvis bli på detta vis även här i Sverige. Men om du får ditt körkort när du är 17 år får du inte köra ensam, du måste ha med dig någon som är minst 24 år och som redan har b-körkort och som kört prickfritt i minst fyra år. Om olyckan är framme är det inte den i passagerarsätet som är ansvarig, utan den vid ratten. Förslaget ska gå igenom Europaparlamentet, EU-kommissionen och det Europeiska rådet innan ett slutligt besked kommer. Blir det på detta viset så kommer Sverige att utforma sin egen lagstiftning utifrån det beslutade EU-direktivet. Transportstyrelsen tror att det kan dröja fyra år innan de nya körkortsreglerna börjar gälla här. Tumnagel
12.5°
0 Peugeot är inte sugna på retro-byggen Vill bygga futuristiska modeller istället Det är många biltillverkare som rider på retro-vågen just nu och som visar både koncept och produktionsbilar som flörtar med dåtiden. Och trots att Peugeot gjorde samma sak hösten 2018 med konceptet e-Legend är detta inget spår de vill spinna vidare på. Nej de kommer istället att gå all in på futuristisk design i sina framtida produkter och en bil som visar hur den vägen kan komma att se ut är konceptet Inception från förra året. Enligt Peugeot är en balansgång när det kommer till design det allra - att man både kan flörta med historien men att man alltid ska se in i framtiden. Tumnagel
35.4°
0 Snabbladdare på Trafikverkets rastplatser kan bli verklighet Regeringen undersöker frågan Utmed de större vägarna i Norge och Danmark byggs det snabbladdare på de statliga rastplatserna. Samma sak kan även bli verklighet här, och regeringen håller just nu på att kika på om även Trafikverkets rastplatser kan utrustas med laddare. Trafikverket har lämnat in en förstudie om vad som krävs för att göra det hela möjligt. Man vill då att det ska finnas snabbladdare med minst 150 kW i effekt och att varje station ska ha plats för minst fyra laddande personbilar och två laddande lastbilar samtidigt. Andreas Carlson som är Sveriges infrastruktur- och bostadsminister säger följande: "Trafikverket konstaterar i redovisningen att det är möjligt. Ett arbete pågår nu i Regeringskansliet med att analysera de rättsliga möjligheterna att ge Trafikverket förutsättningar att bidra till en ändamålsenlig utbyggnad av laddinfrastrukturen." Tumnagel
56.6°
0 Nu får Ford Mustang Mach-E äntligen värmepump På tiden Så sent som i april i år uppdaterade Ford den eldrivna suven Mustang Mach-E och nu är det dags igen. Denna gång får den ett förmodligen välkommet tillskott i form av en värmepump som inte har funnits tidigare. Bilen får även BlueCruise 1.5 som exempelvis fixar automatiska filbyten på motorvägen. På insidan har växelväljaren flyttat plats och den sitter numera bakom ratten vilket ger bättre utrymme på mittkonsolen mellan stolarna. Det finns även ett nytt paket som heter Sport Appearance som ger dig ett lite sportigare utseende. Detta är saker som tidigare bara gick att få till Mustang Mach-E GT. I början av nästa år ska den här uppdaterade versionen börja säljas, men några priser har vi inte fått än tyvärr. I USA har frånpriset droppat med 3500 dollar i alla fall, men om samma sänkning även kommer hit återstår att se. Tumnagel
42.9°
0 Imorgon har Scouts pickup och SUV premiär Nya elbilar på väg Imorgon kommer Scout Motors att dra täcket av en eldriven pickup och SUV i Franklin, Tennessee. Det är nu 44 år sedan som originalet slutade tillverkas och dessa bilar som Volkswagen är med och tar fram ska alltså fortsätta historien och ta märket in i elbilsvärlden. Du kan följa avtäckningen på länken nedan. Tillverkningen väntas inte dra igång förrän 2026. Tumnagel
38.3°
0 Volvo Cars sänker försäljningsprognosen - igen Men framtiden är eldriven I början av september skrev vi att Volvo Cars "justerat" sina ambitioner och slopat snacket med att de bara ska erbjuda nya elbilar från 2030. Istället ska en elektrifierad mix fortfarande finnas med i bilden. Nu justeras framtidsplanerna ytterligare och försäljningsprognosen sänks återigen. För 2024 justerar man ner sin försäljningsprognos till en ökning på 7–8 procent från tidigare 12–15 procent. Ni hittar kvartalsrapporten på länken nedan. Där finns även en video med vdn Jim Rowan och finanschef Johan Ekdahl där de pratar om resultatet. Tumnagel
35.2°
0 Opel uppdaterar Mokka Lite smått och gott I början av 2012 släppte Opel modellen Mokka som är en kompakt crossover. Den senaste upplagan kom 2021 och nu är det dags för en uppdatering av denna. Men det krävs ett tränat öga för att se förändringarna, för de är inte så tydliga. Det handlar om att bilen fått det nya Opel-emblemet och nya strålkastare med den nya ljussignaturen i tre LED-block. Precis som tidigare kan man få bilen svart upptill och en annan färg från midjan och nedåt. Allt krom har plockats bort och detta säger man är på grund av miljöskäl. Insidan har fått en ny ratt som ska vara sportigare och all textil är skapad av material som innehåller återbruk. Infotainmentsystemet är helt nytt och det finns en skärm även för instrumenten framför föraren. Mokka går att få som hybrid eller elbil. Den förstnämnda är en sån där mildhybrid-historia där man kombinerar en turbomatad bensinmotor på 1,2 liter med en liten elmotor. Till detta kopplas en sexstegad dubbelkopplingslåda. Elbilen har motor på 115 kW/156 hästar, batteripack på 54 kWh och ska ta sig 40 mil på en laddning. Uppdateringen kommer till Sverige nästa vår. I Tyskland börjar priset på 29.740 euro för hybriden och 36.740 euro för den eldrivna varianten. Tumnagel
37.8°
0 Den här hann före Tesla Roadster! MG Cyberster kostar från 799.900 kronor och säljs nu När den visades upp första gången trodde jag att det var ett koncept mest på skoj, men nu är den här. MG Cyberster. Förutom det rätt dåliga namnet är den lockande faktisk. Det handlar alltså om en eldriven roadster som kan komma till 100 km/h på 3,2 sekunder och har en räckvidd på 50 mil. Ändå imponerande siffror. Nu är de där siffrorna hämtade från två olika modeller, det ska jag vara ärlig med. Den billiga versionen är bakhjulsdriven, har en effekt på 250 kW och gör 0-100 km/h på 5 sekunder. Det är denna som har en räckvidd på 50 mil. Denna kostar 799.900 kronor. Jämför de två versionerna av MG Cyberster För 849.900 kronor får man GT-versionen som har två motorer, är fyrhjulsdriven, gör 0-100 km/h på 3,2 sekunder och har en räckvidd på 44 mil. Ändå rätt ok för det här formatet. Det finns inte jättemycket plats för batterier om man säger så. Någon viskade att man hade sålt 100-150 stycken i Norge och att det redan finns 100 intressenter i Sverige. Bra för en "rätt" udda bil. MG Cyberster börjar säljas idag. Tumnagel
45.0°
0 tisdag 22 oktober 2024 Volvo hyllar XC90 En magnifik succé Volvo fortsätter hylla gamla fina modeller. För en månad sedan släppte de en video om klassikern Volvo 240 och nu är det dags för en annan klassiker – första generationen av Volvo XC90. Modellen blev en supersuccé för Volvo, och satte på något sätt mallen för vad en modern, och rimlig, SUV skulle vara. I alla fall ur ett svenskt perspektiv. Volvo XC90 var en säker bil som fungerade i vardagen och som inte välte när man körde den lite aggressivare. Den fina bilen i filmen har gått 1300 mil och har den underbara V8:an som Yamaha tillverkade. Om någon råkar sitta på ett fint faceliftat exemplar med 2.5-litersmotorn får man gärna sälja den till Bobby! Tumnagel
40.4°
0 Nu börjar Volkswagen Tayron att säljas Kostar från 417.900 kronor Nu öppnar Volkswagen upp möjligheten att beställa den nya suven Tayron här i Sverige. Modellen är Volkswagens näst största SUV i Europa efter Touareg och man kan få den med fem eller sju sittplatser. Det förstnämnda alternativet ger dig upp till 885 liter utrymme i bagagen. Den går även att få som laddhybrid och tar sig då upp till tolv mil på bara el. Så här ser motorprogrammet och priserna ut för Sverige: Tayron Life 1,5 eTSI 150 hk: från 417.900 kronor (7-växlad DSG, framhjulsdrift) Tayron Life eHybrid 204 hk: från 539.900 kronor (6-växlad DSG, framhjulsdrift) Tayron R-Line eHybrid 272 hk: från 644.900 kronor (6-växlad DSG, framhjulsdrift) Tayron R-Line 2,0 TDI 4MOTION 193 hk: från 525.900 kronor (7-växlad DSG, fyrhjulsdrift) Tayron Elegance eHybrid 204 hk: säljstart vecka 51 (6-växlad DSG, framhjulsdrift) Tayron Elegance 2,0 TDI 4MOTION 193 hk: säljstart vecka 51 (7-växlad DSG, fyrhjulsdrift) Tayron Life 2,0 TSI 4MOTION 204 hk: säljstart vecka 51 (7-växlad DSG, fyrhjulsdrift) Tayron R-Line 2,0 TSI 4MOTION 265 hk: säljstart vecka 51 (7-växlad DSG, fyrhjulsdrift) Läs allt om bilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
36.7°
0 Nu är LED-lampor i äldre bilar godkänt Men du måste visa intyg på besiktningen Det finns en uppsjö med eftermarknadslampor att sätta in i sin gamla bil om man vill uppgradera ljuset. Men när man rullar in på besiktningen med dessa har det blivit ajabaja och man får byta då det inte har varit tillåtet. Men nu meddelar Transportstyrelsen att de har godkänt användning av led-lampor i äldre bilar - så länge man köper de som är godkända att användas på gatan. Och man måste ha med sig ett intyg som styrker detta när det väl är dags att besiktiga bilen. Detta kan man vanligtvis ladda ner från den tillverkare man köpt lamporna av, om det nu inte följde med i förpackningen. Tumnagel
51.4°
0 Extrabatteriet till Cybertruck försenas till mitten av 2025 Och man kommer inte lika långt som först sagt När Tesla efter mycket om och men presenterade Cybertruck för ett år sedan berättade man även om ett range extender-tillbehör. Inte i form av någon dieselsnurra man skulle ställa på flaket dock, istället handlade det om ett batteripack som väl monterat skulle ge ett gäng extra mils räckvidd. Att det tar upp typ hälften av lastytan får man leva med om räckvidd är livet. Nu får vi reda på att alternativet försenas och att det inte kommer att ge riktigt så många mil som man först annonserat - i alla fall när bilen har dubbla motorer. Innan skulle den sammanlagda räckvidden landa på 75,6 mil men den nya siffran är nu istället 71,6 mil. Utan räckviddsförlängaren anges miltalet man kommer på en laddning till 52,3. Tesla har tidigare sagt att batteriet ska bli tillgängligt tidigt nästa år men nu säger man istället att tillverkningen av det ska dra igång i mitten av 2025. Vad det innebär för leveranstid till kund återstår alltså att se. Prislappen för kalaset sägs vara 16.000 dollar och batteriet måste installeras på ett av Teslas servicecenter. Tumnagel
27.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration