Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 14 oktober 2024 fortsättning Fiat jämför 500e med Tesla Cybertruck Rimligt? Som vi har skrivit om ett gäng gånger så säljer Fiats eldrivna version av modellen 500 skit. De har fortfarande inte gett upp på den och försöker nu kanske lite desperat locka till sig kunder genom följande reklamsnutt där de jämför sin bil med Teslas Cybertruck. Eller ja, de hävdar inte att den kommer längre på en laddning eller så utan mer hur mycket smidigare och charmigare 500:an är. Håller ni med? Tumnagel
40.9°
0 Doug kollar in en Honda Civic från 80-talet En riktig snikversion Bilar från 80-talet som är i gott skick börjar bli riktiga klenoder. Även de som inte är så speciella. Eller inte var så speciella, att inte vara så speciell har nämligen börjat bli speciellt. Den här bilen från 1986 är en Honda Civic och den är speciell för att den är så otroligt basutrustad. Den har inte ens någon backspegel på höger sida. Enligt en kommentar på Youtube så kom dessa från fabrik utan AC eller radio, så handlaren behövde installera dessa om köparen ville ha dem. Jag köpte en helt ny, blå DX hatchback med 5-växlad manuell växellåda i samma Avignon-blå metallic-färg i augusti 1987 från Marin Honda i Corte Madera, Kalifornien. Säljaren hette Blair Roman. Jag valde bort den valfria luftkonditioneringen eftersom jag bodde i San Francisco och inte behövde den på grund av det svala vädret där. Jag unnade mig dock den valfria högra backspeglaren, digitala klockan, stereoanläggningen med kassettspelare och två bakre högtalare (stereon inkluderade endast två framhögtalare). Jag körde den lilla bilen överallt i 16 år och körde 241.000 miles, och den enda reparation som behövdes var en ny koppling. Livet var enklare då, säger en kommenterare på kanalen. Trots att bilen bara har 60 hästar så rullar den på rätt bra! Tumnagel
40.0°
0 Aston Martin firar 60 år i James Bond-sfären Med DB12 Goldfinger Edition Aston Martin och James Bond går hand i hand. Det har de gjort sedan filmen Goldfinger från 1965 då James rattade en Aston Martin DB5. Samarbetet fortsätter och det senaste påhittet är DB12 Goldfinger Edition som alltså är en specialversion av modellen DB12 för att fira 60 år tillsammans på filmduken. Specialdetaljer på denna kommer givetvis från specialavdelningen Q by Aston Martin men de innefattar tyvärr inte raketer, katapultstolar eller möjligheten att släppa en oljefläck. Istället handlar det om små detaljer som ska föra tankarna till Goldfinger-filmen. Det första är Silver Birch-lacken och mönstret på stolarna och dörrsidorna som är en hyllning till James Bonds kostym. Under huven sitter det en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som levererar 680 hästar och 800 newtonmeter i vrid. Endast 60 exemplar kommer att bli till av denna. Läs allt om specialversionen på länken nedan. Vilken är din favorit-Aston i Bond-filmerna? Och vilken är din favoritbil i Bond-filmerna överlag? Tumnagel
42.5°
0 Globala leveranser av Porsche Taycan har dippat 50 procent Cayenne ökade dock 21 procent Från januari till september i år sjönk leveranserna av Porsches eldrivna modell Taycan med 50 procent (jämfört med förra året) till 14.042 exemplar vilket gör den till Porsches minst populära modell. Bara i Kina föll siffrorna med 29 procent och detta var tidigare tillverkarens största marknad. Porsches totala siffror sjönk med sju procent till 226.026 levererade bilar. Den modell som bryter trenden är Cayenne som istället ökade med 21 procent till 77.686 levererade exemplar och som är den absolut mest populära modellen just nu. I våras presenterade Porsche en facelift av Taycan som ser i princip likadan förutom små utseendeförändringar, men desto bättre räckvidd och prestanda. Det kanske inte räckte för köparna som kanske beställde eldrivna Macan istället som presenterades nu i höst. Mer om siffrorna hittar ni på länken nedan. Tumnagel
35.4°
0 Snart Europapremiär för BYD Sealion 7 Se och kör den i Köpenhamn Mellan den 25 och 27 oktober anordnas elbilsmässan eCarExpo även i Köpenhamn. Där kommer det bland annat att vara Europapremiär för BYD Sealion 7 - en ny eldriven SUV med sluttande taklinje. Modellen baseras på plattformen 3.0 Evo och man använder sig av LFP-batteriet Blade som även är en del av bilens chassi. Batteripacket är på antingen 71 eller 80 kWh och ska enligt CLTC ge räckvidd på 55 respektive 61 mil. Man kan snabbladda med upp till 240 kW men tycker man det är för slött ska man även i framtiden kunna använda sig av något som tillverkaren kallar för "dual gun". Då kan man istället ploppa in två laddkablar och ladda med nästan 500 kW. Klenaste versionen har bakhjulsdrift och elmotor på 231 hästar. Sen finns det en likadan fast med 313 hästar istället. Slutligen finns en fyrhjulsdriven med en motor på vardera axel och en sammanlagd effekt på 530 hästar. Om någon av versionerna kommer hit och i så fall när återstår att se. I september stod elbilar för 57 procent av försäljningen i Danmark. Sveriges siffra landade på 45 procent. Tumnagel
27.8°
0 Citroën visar en försmak på nästa generation C5 I form av den här konceptbilen Citroën har med sig lite av framtiden till Paris och det i form av C5 Aircross Concept som förhandsvisar nästa generation av modellen C5. Den här har det nya ansiktet och lite väl spexiga baklysen som troligtvis inte får hänga med till produktionsversionen. Designen är kantig och bilen är lite längre (15 centimeter) än nuvarande generation. Bilen baseras på STLA Medium-plattformen precis som syskonen Opel Grandland och Peugeot 3008. Det gör att man kan få den med bensinmotor, som hybrid eller med bara eldrift. Enligt Citroën-chefen Thierry Koskas kan vi vänta oss en räckvidd på runt 68 mil för den eldrivna. Några bilder på insidan får vi inte just nu. Nya C5 kommer att presenteras någon gång nästa år. Tumnagel
37.9°
0 Citroën har uppdaterat lilla Ami Har blivit ännu gulligare Det är inte speciellt många bilar som jag verkligen vill ska komma till Sverige, men de pluttiga moppebilarna Citroën Ami, Fiat Tipolino och Opel Rocks hade gärna fått komma hit. Inte bara för att de är söta som tusan, utan för att prislappen är rätt rimlig. Nere på kontinenten kostar de runt 9500 euro och på många ställen går de att leasa för 50 euro i månaden, om man slantar 1500 euro från start. Kostnaden över 36 månader blir då runt 90 euro för själva bilen, väldigt rimligt. Hittills har man sålt över 65.000 Ami, vilket är mycket för den här typen av bil. Så här såg den gamla versionen ut Citroën Ami har funnits i fyra år nu och nu är det dags för en uppfräschning. Konceptet är detsamma, genom att ha samma plastbit som front och rumpa och samma dörr på båda sidorna (japp, de öppnas åt olika håll) så håller man nere kostnaderna. Inne är det fortfarande enkelt, men trevligt. Topphastigheten är fortfarande 45 km/h och räckvidden är 75 kilometer. Man visar också upp ett buggy-koncept av Ami som man kallar för My Ami Buggy Vision. Med feta däck och inga dörrar är detta det perfekta fordonet för stranden. Kommer aldrig att bli verklighet, men roligt! Tumnagel
44.7°
0 Första eldrivna John Cooper Works-bilarna presenterade Bjuder på upp till 258 hästar Mini ställer ut i Paris och med sig har tillverkaren John Cooper Works Electric och John Cooper Works Aceman - de allra första helt eldrivna John Cooper Works-modellerna. Vanliga gör 0-100 km/h på 5,9 sekunder med det för Aceman tar 6,4 sekunder. Toppfarten anges till 200 km/h. Effekten i elmotorn är upp till 258 hästar och vridet ligger på 350 newtonmeter. Denna driver på framhjulen och får sin kraft från ett batteripack som är på 54,2 kWh brutto. Räckvidden anges till 37,1 respektive 35,5 mil. Fjädringen är sportigare inställd än vanligt och bromsarna ska vara större. Se all fakta för Mini Cooper JCW och Mini Aceman JCW. Några priser är inte klara just nu, men konfiguratorn öppnar den 23 oktober så de lär komma då. Tumnagel
36.0°
0 Citroën uppdaterar C4 och C4 X Liknar sina syskon mer nu Citroën ställer givetvis ut på bilmässan i Paris och där visar de just nu upp uppdaterade versioner av modellerna C4 och C4 X. Det som utmärker sig mest är den nya fronten och de nya strålkastarna. Det nya emblemet är också på plats och grillen har fått sig en ny design. Det finns ett nytt instegsskydd och nya 18-tummare i hjulhusen. Även baken har fått nya lampor och två nya lackalternativ erbjuds - Manhattan Green och Mercury Grey. På insidan har man uppdaterat Advanced Comfort-sätena med 15 millimeter extra skum så att de blivit ännu bekvämare. Instrumentpanelen har fått ny design och framför föraren sitter nu ett nytt kluster på sju tum. Det finns även head-up-display och på mittkonsolen sitter en pekskärm på tio tum. På säkerhetssidan finns saker som Active Safety Brake, Collision Risk Alert, Highway Driver Assist, Adaptiv fartkontroll och dödavinkelvarnare. Bilen erbjuds som milhybrid eller helt eldriven. Den sistnämnda heter då ë-C4 och tar sig upp till 42 mil på en laddning. Tillverkningen drar igång nästa år och de första exemplaren kommer till Sverige i vår. Några priser har vi inte fått ta del av än tyvärr. Läs om alla uppdateringar i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
36.8°
0 Voltas eldrivna lastbil testas just nu i Örebro Av Bring För ett år sedan skrev vi att Volta Trucks som tillverkar eldrivna lastbilar hade gått i konkurs. I december köptes de dock upp och räddades och nu är det full fart framåt igen. Denna månad kommer modellen Volta Zero att testas av Bring i Örebro. Lastbilen har låg förarposition och föraren ska ha bättre översikt över allt jämfört med i en vanlig lastbil. Det finns dörrar på bägge sidor för att enkelt kunna kliva i och ur. Bilen kan lasta runt 7,5 ton och tar sig upp till 20 mil på en laddning. Under pilottestet kommer man att utvärdera hur den presterar under verkliga körförhållanden och hur den kan integreras i Brings dagliga logistikverksamhet. Tumnagel
44.6°
0 Apple blir av med tillstånd för att testa självkörande fordon Slutkört för Apple Apples planer på att utveckla en egen elbil verkar vara helt skrotade. Kaliforniens Department of Motor Vehicles har nämligen återkallat företagets tillstånd för att testa självkörande fordon. För ungefär ett halvår sedan rapporterades det om att Apple lagt ner sitt projekt att göra en egen elbil. Apple fick tillståndet 2017 och använde Lexus SUV:ar utrustade med sensorer och kameror för att testa självkörande teknik. Tumnagel
43.6°
0 Volvo rear ut Volvo EX30 Nu från 3695 kronor per månad I Febergaraget den här veckan har vi haft Volvo EX30. Den började ju sin karriär med en herrans massa buggar, men nu är de bortstädade och veckan har faktiskt gått buggfri. Bra jobbat Volvo! EX30 är verkligen inte en familjebil utan en bil för paret som antingen inte hunnit bli en familj eller som har barnen utflugna. En bra citybil som inte känns plastig bara för att den är liten. Men prislappen är lite väl fet, tar man det stora batteriet och Ultra-paketet så kostar bilen över 600.000 kronor. Jämför alla Volvo EX30 här Men nöjer du dig med lite mindre så kan du nu privatleasa en EX30 för bara 3695 kronor per månad, 2000 kronor mindre än vad man tidigare har velat ha betalt. Volvo har nämligen börjat rea ut bilar som de har stående. Då får man den enklaste versionen med en räckvidd på pappret på 347 kilometer. Vill man ha längre räckvidd kan man få en EX30 med stora batteriet och 476 kilometer för 3953 kronor per månad. Tumnagel
51.6°
0 Renault 4 är tillbaka Nu i eldrivet retro-utförande Allt var inte bättre förr, men en hel del var det. Bilarna kanske var lite roligare, och det är flera biltillverkare som vill spela på retro-vågen och som släpper nya grejer som flörtar med dåtiden. Renault är med på tåget och efter nya 5:an är det nu även dags för 4:an att göra comeback i ett eldrivet utförande. Denna heter 4 E-tech electric och ska alltså ge lite av den känslan originalet från 60-talet bjuder på. En modell som sålts i över åtta miljoner exemplar i över 100 olika länder. Ganska tungt arv att bygga något nytt på alltså. Den nya 4:an är dock ljusår modernare på alla punkter och även om en del detaljer är charmiga så är likheterna med originalet ändå ganska små. Bilen mäter 4,14 meter på längden, har en hjulbas på 2,62 meter och i baksätet ska det finnas knäutrymme på 16 centimeter och huvudutrymme på 85 centimeter. På bredden mäter modellen 1,8 meter och markfrigången anges till 18 centimeter. I bagagerummet ska man få in 420 liter. Den bygger på AmpR Small-plattformen och det finns batteripack på antingen 40 eller 52 kWh och en elmotor på antingen 90 kW/122 hästar eller 110 kW/150 hästar. Räckvidden är upp till 40 mil och man kan ladda med upp till 80 eller 100 kW beroende på batteristorlek. I bilen finns en AC-laddare på 11 kW som är kompatibel med V2L och V2G-teknik. På dragkroken får man hänga upp till 750 kilo. Se mer fakta om Renault 4 40 kWh och Renault 4 52 kWh eller jämför de två modellerna. Modellen lanseras i den exklusiva färgen Hauts-de-France Green som hyllar 60-talets Île-de-France Blue och produktionsanläggningen i Maubeuge. Beroende på ljuset så skiftar lacken mellan blått och grönt. Sex andra färger finns om man inte gillar denna. Taket är ett eldrivet tygtak som man kan fälla undan när man vill ha in lite mer solljus. Tillverkningen kommer att ske vid Ampere ElectriCity i Frankrike och Renault säger att 75 procent av leverantörerna finns inom 30 mil från ElectriCity-komplexet. Några lanseringsdatum eller prisuppgifter har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
47.6°
0 Audi rullar ut Q6 Sportback e-tron SUV med sportigare tak Audi presenterar nu en Sportback-version av elbilen Q6 e-tron. Sportback betyder på Audi-språk coupé så det här är alltså ytterligare en coupé-SUV som vi alla tycker så mycket om. Precis som hos vanliga Q6 e-tron kommer även denna i ett lite sportigare utförande med upp till 517 hästar och den version som kommer längst ska ta sig 65 mil på en laddning. Längden och hjulbasen är samma oavsett taklutning men Sportbacken är upp till 37 millimeter lägre. I frunken får man ner 64 liter och där bak upp till 511 liter, 1373 liter om man fäller baksätet. Se all information om vanliga Audi Q6 här Insteget har batteripack på 83 kWh och en motor på 292 hästar placerad bak som driver bakhjulen. 0-100 km/h går på sju sekunder och denna tar sig 54 mil på en laddning. Performance har istället batteri på 100 kWh och en motor som ger 362 hästar. Denna klarar 0-100 km/h på 6,6 sekunder och är den som tar sig längst med sina 65 mil. Quattro-versionen ger dig en elmotor på vardera axel, fyrhjulsdrift, 0-100-tid på 5,9 sekunder och räckvidd på 63 mil. SQ6 är vassast med sina dubbla motorer som tillsammans genererar 517 hästar. 0-100 km/h går på 4,7 sekunder, toppfarten är på 230 km/h och räckvidden ligger på 60 mil. Denna laddar även snabbast - upp till 270 kW. Premiären äger rum på bilmässan i Paris som pågår just nu. Vid årsskiftet ska man kunna lägga en beställning och prislappen börjar på 775.500 kronor. För de pengarna får man instegsversionen Q6 Sportback e-tron Proline med 83 kWh batteri och bakhjulsdrift. Q6 Sportback e-tron performance Proline med 100 kWh kostar från 865.500 kronor, Q6 Sportback e-tron quattro Proline från 925.500 kronor och SQ6 Sportback e-tron som är toppversionen börjar på 1.149.900 kronor. Läs allt om bilen i pressmeddelandet på länken nedan. Tumnagel
32.1°
0 söndag 13 oktober 2024 Amerikansk polis visar upp sin Cybertruck Till tonerna av Dödsängeln – Terminator Polisen i staden Irvine i Kalifornien hajpade nyligen att de har skaffat en Tesla Cybertruck som ska användas som polisbil där. Bilen presenterades i ett videoklipp, som kan ses nedan, som visar Cybertrucken rulla ut genom rök, följt av poliser som poserar stelt med fordonet. Videon ackompanjerades med musik från filmen Dödsängeln – Terminator, en filmserie som bland annat kritiserat polisväsendet. Polisen i Irvine menar dock att Cybertrucken inte ska användas för att jaga brottslingar, utan att den primärt ska användas för samhällsengagemang och stödja DARE-programmet (Drug Abuse Resistance Education). Inte helt oväntat har köpet kritiserats, då offentliga dokument har visat att fordonet kostade över 150 000 dollar, och vissa ifrågasätter om pengarna kunde ha använts bättre. Till råga på allt kan det även handla om en upphovsrättslig överträdelse, då det verkar som om polisen inte hade rätt att använda Terminator-musiken i sin video. Tumnagel
20.4°
0 lördag 12 oktober 2024 Lite mer om Lynk & Co 02 Verkar vara riktigt prisvärd Igår presenterade Lynk & Co sin första elbil som kommer att rulla här i Europa, och det verkar vara en prisvärd rackare faktiskt. Bilen är i princip en kopia i specifikationerna med Volvo EX30 och Zeekr X, men den kostar 80.000 respektive 100.000 kronor mindre än jämförbar version från de andra. Prislappen på 02 väntas bli 430.000 kronor. Det finns en Volvo som kostar 449.000 kronor, men det är en bil med mindre batteri och därmed sämre räckvidd. Se all fakta om Lynk & Co 02 och jämför den med Zeekr X och Volvo EX30. Vi har fått tag på lite bilder från eventet och här nedan kan ni även se Peters och Christoffers första intryck. Tumnagel
38.9°
0 Medåkning i Tesla Cybercab Framtiden? Här får vi se hur det ser ut när man åker med i Teslas senaste helt självkörande modell Cybercab. Något ni skulle vilja göra i framtiden? Tumnagel
30.8°
0 fredag 11 oktober 2024 Italienska Brembo köper svenska Öhlins För 4,2 miljarder kronor Idag blev det klart att ett klassiskt italienskt märke köper ett klassiskt svenskt märke. Detta då bromsfirman Brembo har köpt stötdämparfirman Öhlins. Prislappen ligger enligt Reuters på 405 miljoner dollar, runt 4,2 miljarder kronor. – As we join forces with Brembo, we are excited to unlock new growth opportunities and leverage our respective strengths and assets to drive innovation and deliver even greater value to our customers and employees, säger Tom Wittenschlaeger, vd på Öhlins Racing. Brembo ska nyligen ha sålt sin andel i Pirelli för 280 miljoner dollar, pengar som troligen nu använts för att shoppa Öhlins. – Öhlins is a strong fit for Brembo. It is a world-renowned brand, with a solid business and an unrivaled reputation, both on the racetrack and the road, säger Matteo Tiraboschi, som är styrelseordförande i Brembo. Just Brembo och Öhlins har väldigt liknande profiler med en kärna i racing men samtidigt finns båda bolagen i väldigt många gatubilar. Det är väldigt många fordon med prestandaambitioner som har både Brembo-bromsar och Öhlins-dämpare. Tumnagel
23.2°
0 Lexus LX finns nu som hybrid Dock ingen laddhybrid LX 700 är Lexus flaggskepp men den har fram tills nu inte kunnat gå att få som hybrid, och det har varit den enda modell Lexus inte elektrifierat än. Nu släpps dock en sådan och då får bilen tillägget 700h. Det är dock fortfarande bara en sån där "självladdande" hybrid och inte någon laddhybrid det handlar om. Drivlinan består av en dubbelturbomatad V6:a på 3,5 liter kopplad till en liten elmotor som är placerad mellan motorn och den tiostegade automatlådan. Lexus berättar inte några fler detaljer men det borde vara samma grejer som i Toyota Tundra och där ger dessa 443 hästar och 790 newtonmeter i vrid. Drivningen sker på alla fyra hjulen. Bilen mäter 5,1 meter på längden, 1,99 på bredden, 1,89 på höjden och den har en hjulbas på 2,85 meter. Väger in på nätta 2,78 ton vilket gör den 120 kilo tyngre än LX 600. Utseendemässigt är det inget annan än emblemet på bakluckan som särskiljer denna från sina syskon. Det har dock tillkommit en specialversion som heter Overtrail som ger dig lite mer offroad-känsla i form av mattgråa fälgar skodda med terrängdäck, exteriörlacken Moon Desert, svart grill och mörkare lister runt om. Diffspärrar fram och bak får man också. Försäljningen drar igång nu i höst men något pris har vi inte fått. Tumnagel
35.3°
0 BMW Skytop kommer att tillverkas I 50 exemplar, och alla är redan sålda I våras visade BMW upp den slanka konceptbilen Skytop på flådiga Villa d’Este Concours. Den fick mycket uppmärksamhet och folk gillade den. Några såpass mycket att BMW nu meddelar att de tycker det är värt att tillverka några exemplar av den. Dock bara 50, och alla är redan paxade. Bilen är en öppen tvåsitsig sak i ett mycket exklusivt utförande och alltså något som inte kommer att bli så vanligt på vägarna. Under huven sitter en V8:a på 4,4 liter som ger 625 hästar så man har alltså inte gått el in på denna. Till maskinen kopplas en åttastegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. Till 100 km/h ska man kunna ta sig på bara 3,3 sekunder. Adrian van Hooydonk som är Head of BMW Group Design säger följande om skapelsen: "The BMW Skytop is a truly exotic design and offers a combination of driving dynamics and elegance at the highest level. To finally be able to announce that this car will be built is like a dream come true. Thank you for the very positive response around the globe and to the passionate team that worked on the project." Vad köparna har fått betala för denna framgår inte. Tumnagel
43.8°
0 Trevlig helg på er! Från ett bagageutrymme i Tyskland Nu är det fredag och den här trevliga veckan börjar gå mot sitt slut. Jag har spenderat fredagen med att köra Porsche Macan och Macan 4S. Tyvärr får jag inte säga hur de var att köra så ni får nöja er med mig i bagageutrymmet. Jag ville mest dyka in och säga trevlig helg samt tacka för att ni har hängt här på Feber i veckan. Ett litet speciellt tack till er som även har tittat in hos Automatos i veckan, över 10.000 personer har tittat in. Ha nu en fantastisk helg! Tumnagel
49.9°
0 Tesla rasar på börsen Marknaden verkar inte nöjd med Cybercab I natt svensk tid presenterade Tesla sin självkörande bil Cybercab, men det verkar inte som om marknaden uppskattat det som framkom om bilen. När den amerikanska Nasdaq-börsen öppnade vid 15:30 rasade Teslas aktie omgående. I skrivande stund har aktien fallit med cirka 8 procent jämfört med kursen vid börsens stängning igår. Att börsen reagerade negativt på Cybercab har mycket att göra med att den ses som en stor del av Teslas framtid. Under presentationen uppgavs det att bilen skulle börja tillverkas 2026, något som en del ställer sig tveksamma till givet att Tesla, och deras VD Elon Musk, tidigare bommat en del tidsplaner. Om bilen är tekniskt kapabel att bli helt autonom är även det något som en del bedömare har ifrågasatt. Tumnagel
53.7°
0 Här är Lynk & Co:s nya elbil 02 Kostar från 35.495 euro Klockan 17:00 kommer Lynk & Co att livesända avtäckningen av deras nya helt eldrivna modell 02 vilket är något du kan följa här nedan. Innan dess har vi dock fått bilder och information kring bilen som blir Lynk & Co:s första elbil i Europa. Den kommer att börja säljas idag och på prislappen står det från 35.495 euro. För pengarna får man en Zeekr X i ett annat skal som designats i Göteborg, räckvidd på 44,5 mil och ett litiumjon-batteripack på 66 kWh som kan laddas med upp till 150 kW. Det finns även en version som heter 02 More för 39.495 euro och med denna får du ombordladdare på 22 kW, högtalare från Harman Kardon, 20-tumsfälgar och 360-kamera. "Den helt nya 02 representerar nästa fas för Lynk & Co. Vi utökar vår affärsmodell, breddar vårt produktutbud och expanderar till nya marknader. Strategiska och viktiga steg som visar Lynk & Co:s engagemang för att erbjuda våra kunder högre flexibilitet, fler valmöjligheter och bättre tillgänglighet." Allt om bilen hittas på länken nedan. Tumnagel
37.7°
0 Elbilsladdare för städer där elnätskapaciteten är begränsad Har batteri i sig Laddbolaget Jolt Energy har nu lanserat sin högeffektsladdare MerlinOne i Sverige. Med den kan man ladda upp till 300 kW och det som gör att den särskiljer sig från andra laddare är för att den ska fungera även i storstäder där elnätskapaciteten är begränsad. Detta är möjligt då laddstationen har ett batteri i sig som laddar upp sig så fort en bil inte är inkopplad. När man väl börjar ladda fungerar batteriet som en buffert till elnätet. Fyra laddare har nu installerats i Stockholm och målet är att hinna sätta upp över 50 innan året är över. Det hela är ett samarbete med Stockholms stad. "Samarbetet med Jolt Energy är en del av stadens arbete för att nå våra ambitiösa klimatmål. Vi arbetar ständigt för att främja olika typer av innovativa lösningar. Här har vi ett bra exempel på en teknik som i områden med begränsad nätkapacitet kan möjliggöra ultrasnabb laddning. Stadens samarbete med laddoperatörerna för att bygga ut publik laddinfrastruktur är en avgörande del i att påskynda elektrifieringen av trafiken och minska Stockholms koldioxidutsläpp och luftföroreningar." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
46.4°
0 Milence öppnar laddstation för lastbilar i Varberg En av tio planerade I våras skrev vi att laddbolaget Milence (ett joint venture mellan Daimler Trucks, Traton Group och Volvo Group) skulle öppna laddstation för lastbilar i Varberg och nu är den invigd. Här ska man förutom att ladda lastbilen kunna duscha, vila och hänga i en separat byggnad om man tycker att hytten är lite för trång. Till en början finns åtta laddplatser med fyra CCS-laddare som ger upp till 400 kW. Nästa år utökas det med fler laddplatser och MCS (Megawatt Charging System)-laddare. Milence har tecknat avtal med olika e-Mobility Service Providers (eMSP) i Europa som gör att deras kort kan användas för betalningar i Varberg. Man kan även betala via Milence-appen eller med bankkort. Standardladdning kostar 0,4 EUR (0,399 EUR och 4,53 SEK) per kWh exklusive moms. Anja van Niersen som är vd på Milence säger följande: "Sverige är ett av de ledande länderna i Europa när det gäller hållbarhet och energiomställning, där eldrivna vägtransporter är en realitet redan idag. Med sex laddningshubbar under utveckling och fyra som ska öppnas redan i år är Sverige en av våra viktigaste marknader. Det känns fantastiskt att yrkesförare i Sverige nu kan börja använda Milence-nätverket. Jag vill också passa på att tacka alla samarbetspartners för det täta samarbete som gjort detta möjligt." Varberg är en av tio planerade laddplatser i Sverige och fyra av dessa kommer att öppna i år. Tumnagel
42.4°
0 Alpine presenterar konceptbilen A390 En eldriven crossover - till Världen behöver fler eldrivna crossovers och Alpine kommer till räddningen genom det nya konceptet A390 som är just detta. Ganska futuristisk som den är nu men man lovar att 85 procent av grejerna ska få hänga med till den kommande produktionsversionen. Vad som finns under skalet och när tanken är att denna ska komma ut på vägarna är just nu oklart. Tumnagel
36.2°
0 Ford visar futuristisk nytolkning av klassikern RS200 Interiören är inspirerad av spelsimulatorer Ford RS200 är en modell som man tävlade med i Grupp B-rally i mitten på 80-talet. Idag en ikon och en dröm för många att äga. Designers hos Ford har kokat ihop hur en futuristisk version av bilen skulle kunna se ut och här får vi se RS2.00 Concept som de kallar den. Bilen är framtagen för att hylla 40-årsjubileet av RS200 och den har kommit till av design-folket på deras fritid. Insidan är minst lika spexig som utsidan och här ska inspirationen ha kommit från dagens spelsimulatorer. Anledningen till detta sägs vara för att man hoppas locka till sig gejmers och kunna utbilda dem om Fords arv. "Our goal for the RS2.00 concept was to carry forward the challenging spirit of the RS200 into an entirely new realm: video games." Konceptet finns än så länge bara i datorn och som en liten lermodell, men kanske kan hitta in i något TV-spel eller så i framtiden. En bil för gatan lär det dock inte bli. Tumnagel
41.0°
0 Fiat Grande Panda börjar säljas i Frankrike och Nederländerna Kostar under 25.000 euro Fiat 500e floppar men eldrivna Grande Panda kanske kan bli en hit? Nu börjar i alla fall modellen att säljas i Frankrike och Nederländerna och där kostar den 25.000 euro. Eller man säger att den kostar under 25.000 euro men specar inte siffran exakt. För pengarna får man elmotor på 113 hästar, batteripack på 44 kWh och en räckvidd på 32 mil. Förbrukningen anges till 17.4 kWh/100 km och man kan ladda med upp till 100 kW. Två versioner erbjuds - La Prima som är lite flådigare och bättre utrustad och Red som är instegsversionen. Bilen kommer att lanseras på fler marknader framöver. Tumnagel
48.1°
0 Renault släpper uppföljare till Twizy Roger jublar För två år sedan visade Renault upp den lilla elbilen Mobilize Duo som koncept. Nu lanseras modellen och den spinner vidare på Twizy-konceptet genom att vara en liten och smidig bil för kortare turer. Nytt är att den nu även kommer i två olika versioner - en för två passagerare och en för transporter av grejer som kallas för Bento. Den förstnämnda är 2,43 meter lång medan Bento mäter 2,54 meter. Räckvidden på en laddning är 16,1 respektive 14,9 mil. Man kan få den med toppfart på antingen 45 eller 80 km/h och den långsamma ska på vissa platser runt om i världen inte kräva något körkort. Det finns lyxprylar som saxdörrar med riktiga rutor i, värme i sätet och AC. Bilen kommer att släppas någon gång nästa år och i Frankrike kommer den att kosta från 9090 euro (Duo 45 Neo). Man kan även betala 2090 euro och sedan hyra bilen för 29 euro i månaden i 37 månader. Duo 80 Pro kostar istället från 10.700 euro och dyrast blir Duo 80 Evo med sin prislapp på 11.600 euro. Bento kostar från 10.000 euro innan skatt. Tumnagel
47.7°
0 Teslas senaste modell har varken ratt eller pedaler Cybercab ska börja tillverkas 2026 I natt presenterade Tesla den nya modellen Cybercab. Men det här är ingen bil som är byggd för körning, utan den är framtagen för att bli körd i. Den saknar både ratt och pedaler, är helt självkörande och Teslas tanke om hur vi kommer att transportera oss i framtiden. Och inte så långt in i framtiden heller om man får tro Elon Musk som säger att den ska börja masstillverkas 2026. Först måste de dock få grönt ljus att sälja en bil som inte har någon ratt eller pedaler eftersom det inte finns någon sådan på marknaden än. Under skalet finns självklart Teslas allra senaste teknik när det kommer till självkörning men vad den har för drivlina får vi inte reda på för tillfället. Insidan är lika avskalad som i Teslas övriga modeller och här finns bara en stor skärm på instrumentpanelen varifrån man sköter allting. Bilen har plats för två personer och prislappen för ett exemplar ska ligga under 30.000 dollar. Bilen ska kunna köpas av både privatpersoner och företag såsom taxiverksamheter. Under eventet överraskade man även genom att visa upp Robovan som är en helt självkörande transportbil. Vill man inte bara köra last kan man även få den med plats för upp till 20 personer. Hela eventet som sändes inatt finns här nedan. Tumnagel
27.5°
0 torsdag 10 oktober 2024 BMW presenterar kittad X3 M50 Redo för kvinno-rallyt Rebelle Rally är rallyt där endast kvinnor får medverka. Man kör 250 mil genom Nevadas ökenlandskap utan hjälp av GPS eller smarta telefoner. BMW kommer att medverka i år igen och denna gång med en specialkittad X3 M50 av senaste snitt. Den har utrustats med extra hasplåtar, takräcke med massa extraljus och lite rejälare fälgar från Rotiform med offroad-anpassat gummi. Motorn som är en turbomatad rak sexa levererar 400 hästar. Bilen kommer att köras av Rebecca Donaghe och som navigatör har hon Syndiely Wade. Tumnagel
36.5°
0 David Coulthard brummar F1-bil på svenska vägar Hamnar bakom en epa-traktor... I Red Bulls senaste film får vi se rallybröderna Timmy och Kevin Hansen hoppa över en F1-bil, en actionfylld biljakt i de svenska skogarna, ett möte med vikingar, några lokala inslag med en klassisk epa-traktor, en sväng till Danmark och F1-legendaren David Coulthard när han kör RB7 på Anderstorp racingbana. Tumnagel
50.1°
0 Det här ska vara framtidens muskelbil Ny teaser för konceptet som skulle visas förra året Förra året skulle Mopar visa upp ett nytt eldrivet koncept på SEMA-mässan. Framtidens muskelbil beskrev man den som. Men det blev inget då Stellantis drog sig ur att medverka på mässan på grund av arbetsstrejken som inträffade. Men till årets SEMA ska man vara på plats, och därför har vi fått en ny teaserbild på det man ska visa upp. Exakt vad det handlar om är oklart men bilderna hintar ju lite om att det kan vara en restomoddad 60- eller 70-talsbil. Lite konstigt om man nu ska visa en bil för framtiden, men hittills kan vi ju bara spekulera. Årets SEMA-mässa pågår mellan 5 och 9 november. Tumnagel
37.9°
0 Nu börjar eldrivna Ford E-Transit Courier att säljas Kostar från 419.920 kronor innan moms Den som vill ha en eldriven jobbarbil har nu ytterligare ett alternativ då Ford E-Transit Courier har börjat säljas i landet. Den kostar från 419.920 kronor innan moms och för slantarna får man batteripack på 43 kWh och räckvidd på runt 30 mil. Man ska kunna ladda med upp till 100 kW och förbrukningen anges till 17,1 kWh/100 km. Lastvolymen är på 2.9 kubikmeter och lastkapaciteten ligger på 700 kilo. På dragkroken får man hänga upp till 750 kilo. En EU-pall får utan problem plats och via den nya genomlastningsluckan ska man kunna få in grejer på upp till 2,6 meter. Där fram finns även en frunk som rymmer 44 liter. De första leveranserna kommer att dra igång i början av nästa år. Tumnagel
39.3°
0 VR:s snabbtåg byter namn till Grodan Blev tyvärr inte Ei saa peittää Nu står det klart vilket namn VR komma byta till på ett av sina snabbtåg och efter omröstning vann Grodan med 42 procent av rösterna. Tyvärr blev det alltså inte förslaget Ei saa peittää som hamnade på en stark andra plats. "Grodan passar perfekt in i vår tågfamilj och namnet sitter nu på plats på tåget. Vi la även ut en omröstning i Finland för att kunna jämföra, och fick precis samma resultat där. Så finska och svenska resenärer är överens och för oss återstår det bara att hälsa alla välkomna ombord på Grodan." Tåget hette tidigare Rödluvan. Bonusklipp nedan. Tumnagel
30.8°
0 Nissan till amerikanska Leaf-ägare: Snabbladda inte era bilar Kan finnas för mycket litiumavlagringar i batteripacket Nissan meddelar nu att Leaf tillverkade mellan den 29 augusti 2018 till och med den 3 november 2020 på fabriken i Smyrna kan ha för mycket litiumavlagringar i sina batteripack. Detta skulle kunna leda till för mycket värmeutveckling när man snabbladdar, och har man otur något som skulle kunna orsaka batteribrand. Det gäller bilar med CHAdeMO-kontakt och både 40 och 60 kWh-packen, men enligt Nissan i Sverige ska detta endast gälla bilar för den amerikanska marknaden. Därför ska tillverkaren nu meddela de berörda ägarna via brev (23.887 till antalet) att de inte ska snabbladda sina bilar. En mjukvaruuppdatering som ska fixa problemet är på väg i november, men innan dess ska man alltså lugna sig lite med laddningen. Leaf är inne på sin andra generation och den kom i slutet av 2017. Det är en tredje under utveckling men den kommer då att förvandla sig till en SUV och sägs hämta designinspiration från konceptet Chill-Out från 2021. Tumnagel
26.0°
0 Zeekr börjar sälja bilar i Norge 001 och X Tro det eller ej men elbilstillverkaren Zeekr har inte funnits i Norge, förrän nu. Nästa steg är att även lansera i vårt grannland efter att ett tag ha sålt bilar här i Sverige och i Nederländerna. Modellerna som erbjuds till en början är 001 som kostar från 533.771 norska kronor och modellen X som börjar på 438.063 norska kronor. Här i Sverige kostar bilarna 677.000 respektive 529.000 kronor. "We’re delighted to be launching our brand in Norway. This is a very important market for us, and our top-notch electric vehicles will be matched to a first-class customer experience, delivered through our new retailer network – a first for Zeekr in Europe. Norway is one of the most advanced EV markets in the world, and I can’t wait to see our first EVs on the road here before the end of this year." De första leveranserna ska ske innan året är slut. Zeekr ska nu ha levererat runt 340.000 elbilar globalt. Tumnagel
36.7°
0 Husqvarna presenterar ny motorcykel Det här är Vitpilen 801 Husqvarna har pillat ihop en ny motorcykelmodell och här har vi den. Hojen heter Vitpilen 801 och som namnet avslöjar har den motor på 799 kubik. Det handlar om en parallelltwin och den ger 105 hästar och har ett vrid på 87 newtonmeter. Husqvarna säger att modellen har ett lättvikts-chassi, avancerade körhjälpmedel och fyra olika körlägen - Street, Sport, Dynamic och Rain. Motorn väger in på 52 kilo vilket ska göra hojen smidig och lättkörd. Vikten på hojen utan bränsle anges till 180 kilo. Framtill sitter dubbla skivor på 300 millimeter och bak en enkelskiva på 240 millimeter. Lansering sägs ske nästa månad men någon prislapp har vi inte fått än tyvärr. Tumnagel
43.8°
0 Skoda presenterar Enyaq som racerbil Elbilen har bantat över 300 kilo Skodas modell Enyaq är väl kanske inte den första kandidaten man tänker på när det kommer till racerbil. Men gick det för Volvo 850 kombi i BTCC back in the days går det väl även idag? Skoda Motorsport presenterar i alla fall nu Enyaq RS Race som är en fullfjädrad racerbil som man bantat bort 316 kilo från genom att använda sig av biokomposit-material och så har även glastaket ersatts med plast istället. Vidare har bilen fått ett helt nytt kjolpaket runt om och en stor vinge på bakluckan som ska hjälpa till med marktrycket. Inredningen har plockats ur och där finns nu istället en bur, skalstolar och annat man kan tänkas behöva när man ska rejsa. Bilen har även ett ljudsystem som lovar att bjuda på en "exhilarating motorsport experience" i hastigheter över 30 km/h, men vad det är för typ av ljud framgår ej - troligtvis inte brummande V8:a dock. Runt om sitter ställbar fjädring och keramiska bromsar. Under skalet finns ett batteripack på 82 kWh och dubbla elmotorer som tillsammans genererar 340 hästar. 0-100 km/h ska gå på under fem sekunder vilket är 0,5 sekunder snabbare än gatversionen. Tumnagel
36.1°
0 Volvo har nu tillverkat en miljon XC40 Och vice vdn slutar Redan 1965 började Volvo att tillverka bilar i sin fabrik i den belgiska staden Gent och första modellen var Amazon. Idag tillverkas modellerna EX30, C40 och XC40 där och nu har man nått en milstolpe då en miljon exemplar av den sistnämnda har blivit till på platsen. Av dessa är 175.000 av den helt eldrivna versionen. Annat nytt på Volvo-fronten är omstrukturering i ledningen. I april 2021 tillträdde Björn Annwall rollen som CFO hos Volvo Cars och året efter blev han vice vd. Nu väljer han dock att lämna sin post. Björn har varit hos Volvo i nio år totalt. Han är 49 år gammal och har av många setts som en potentiell efterträdare till nuvarande vdn Jim Rowan som är 59 år gammal, men så blir det alltså inte. Vem som kommer att ta över Björns roll är inte annonserat än. Tumnagel
39.8°
0 I natt presenteras Teslas Robotaxi Här kan du följa avtäckningen Inatt, eller tidigt imorgon klockan 04:00 svensk tid, kommer Tesla att dra igång en livesändning inför avtäckningen av Robotaxi - den självkörande taxibilen som de har jobbat med ett tag. Det sägs att den har plats för två, saxdörrar och ett kompakt format som ska vara smidigt i stadstrafik. Följ spektaklet i spelaren här nedan. Tumnagel
33.2°
0 onsdag 9 oktober 2024 Honda pratar lite mer om sina elbilsplaner Kommer visa upp nytt koncept på CES Honda är ju runt och grottar lite i elbilssvängen men än kan man väl inte säga att det har tagit riktig fart. Men det händer saker, och mer är på väg. Tillverkaren har stora planer och om allt går vägen skulle de kunna trycka ur sig både lättare och smartare elbilar framöver. Man lovar även att ta med sig ett nytt koncept till CES-mässan i januari nästa år. 2030 ska inte mindre än sju modeller i vad man kallar för "0 Series" lanseras. Fem av dessa ska, trumvirvel, vara crossovers och den första ska börja tillverkas någon gång 2025. Mer om planerna finns i klippen här nedan och på länken. Tumnagel
39.8°
0 Oil Stain Lab visar produktionsversion av HF-11 Två motoralternativ ingår - boxersexa och elmotor I december förra året skrev vi om Oil Stain Lab och deras galna Porsche med amerikansk V8:a under skalet. Nu har de filat vidare på denna idé, försett bilen med tak och 25 exemplar ska byggas. I samma veva har V8:an fått byta plats med en boxersexa, och det finns även en elektrisk drivlina för den som hellre åker tyst. Det förstnämnda alternativet ger dig 650 hästar medan elversionen ska ha hela 850. Och det bästa är att du faktiskt får båda med i köpet, och "enkelt" ska kunna byta mellan fossilt och eldrivet genom att montera loss baken och hänga dit det andra alternativet. Med förbränningsmotorn på plats ska bilen bara väga 907 kilo. Man kan få sexpetad manuell växellåda eller sjustegad sekventiell. Allt har ett pris såklart, och för bilen med sina motorpaket vill man ha 2,3 miljoner dollar. Prototypen Half-11 som vi skrev om förra året finns på riktigt, det vi ser här existerar än så länge bara i datorn så man vill väl se hur intresserat är innan man går vidare med projektet skarpt. Om det blir av ska Multimatic se till att bilarna byggs. Detta är samma företag som är ansvariga för Ford GT. "Our goal right now is to find the 11 maniacs that’ll be part of our development program. We’ve got six that we’re pretty sure want to be part of it. And then we’re hopeful that, once the car has been shown, we’ll be able to find the other five. I mean, we’re kind of building a family here in many ways. We’re only going to build 25 cars. We don’t want dickheads to be part of the family." Tumnagel
38.2°
0 Det här är nya Mini Cooper som cabriolet Reggar hur mycket du kör nercabbat Det har blivit dags för Mini att rulla ut en ny cabriolet-version av modellen Cooper och här var vi den. Taket kan man öppna på 18 sekunder i hastigheter upp till 30 km/h och när regnet kommer (för det gör det) kan man stänga igen vilket tar 15 sekunder. Funktionen Always Open Timer reggar hur mycket du har kört med taket nerfällt. På så vis kan du enklare skämmas om du köpt en cab men trots detta envisas med att köra med taket uppfällt även soliga dagar. Initialt erbjuds bilen i två versioner - Cooper C Cabriolet och Cooper S Cabriolet. Båda har turbomatad bensinfyra på 2,0 liter och den första bjuder på 163 hästar, 250 newtonmeter, gör 0-100 km/h på 8,2 sekunder och toppar 220 km/h. S:en har istället 204 hästar, 300 newtonmeter i vrid, gör 0-100 km/h på 6,9 sekunder och toppar 237 km/h. Lansering sker nu i höst och bilen går att beställa från och med idag. Prislappen börjar på 381.900 kronor. Cooper S Cabriolet kostar från 428.900 kronor. Läs allt i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.3°
0 Volkswagen visar ny upplaga av sjusitsiga suven Tayron Kommer säljas i Sverige För första gången kommer nu även Volkswagens modell Tayron att säljas i Sverige efter att ha funnits på andra marknader i några år. Det vi ser här är den allra senaste upplagan och det handlar om en SUV som storleksmässigt placerar sig mellan Touareg och Tiguan. Sju olika drivlinor kommer att erbjudas och av dessa är två laddhybrider med elräckvidd på över tio mil. Man kan få bilen med fem eller sju sittplatser (ej hybrid) och här i vårt land verkar det som att den kommer att ersätta tidigare Tiguan Allspace. Tayron mäter 4,77 meter på längden, 1,66 på höjden och 1,85 på bredden. Axelavståndet är 2,79 meter. På dragkroken får man hänga upp till 2,5 ton och med fem stolar uppfällda är bagageutrymmet 885 liter. Fäller man allt bakom framstolarna ska man kunna knö in upp till 2090 liter. Premiär blir det på bilmässan i Paris som öppnar imorgon. Den svenska förhandsförsäljningen drar igång om runt en vecka, då får vi även priserna. Läs mer om bilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.8°
0 Toyota och Subarus nästa eldrivna SUV kommer 2026 Jippi? Toyotas eldrivna SUV bZ4X finns även med Subarus logga på sig och då heter den istället Solterra. De båda företagen ska samarbeta kring ytterligare två eldrivna suvar och nu får vi reda på att den nästa ska komma någon gång 2026. Den nya modellen väntas dela mycket med bZ4X för att hålla nere kostnaderna och tillverkningen kommer att ske i Japan på Subarus fabrik. Den tredje modellen som är på gång väntas bli en med tre sätesrader. Denna kommer istället att tillverkas i USA. Jämför Toyotas och Subarus elbilar på Automatos Subaru vill att elbilar ska stå för hälften av deras globala försäljning i framtiden. För tillfället har de bara modellen Solterra och den stod endast för 0,02 procent av den totala försäljningen förra året. Tumnagel
35.3°
0 Foxconn visar nya konceptbilen Model D En eldriven minibuss designad av Pininfarina Foxconns bilavdelning Foxtron presenterar nu konceptbilen Model D som är en eldriven minibuss med plats för upp till sju personer. Designat har Pininfarina gjort och bilen är i D-segmentet med sina 5,13 meter på längden. Under skalet ska det finnas ett LFP-batteri på mellan 100 och 120 kWh och man säger att räckvidden enligt WLTP ska vara på runt 66 mil. Även om det här är en låda med fyra hjul säger man att mycket tid har lagts på att få den så aerodynamisk som möjligt. Det finns diverse olika hål och vinklar i karossen som ska styra undan luften på ett effektivt sätt och få ner luftmotståndet. Värdet när det kommer till detta ska ligga på 0.23 Cd. Bilen bygger på en ny plattform utvecklad av ZF Chassis Modules. Målet är att dra igång masstillverkning av denna om två år. Men då kommer det inte att stå Foxtron på den utan tanken är att andra biltillverkare ska få köpa denna modell på licens och sätta sin logga på den, och även kunna designa om den en del om de så vill. Tumnagel
31.1°
0 Volkswagen ID.2 ska börja säljas nästa år Ska kosta från 25.000 euro Förra våren presenterade Volkswagen den lilla elbilen ID.2 och man har sagt att den ska kosta från 25.000 euro. Nu sägs det att försäljningen av modellen ska dra igång någon gång nästa år och att den från start kommer att få ett NMC-batteri. Senare ska bilen även lanseras med ett billigare LFP-batteri som alltså kan få ner priset ut till kund ytterligare. ID.2 ska vara i samma storleksklass som Polo men lika rymlig som Golf. Drivningen sker på framhjulen, elmotorns effekt är 226 hästar och man ska komma runt 45 mil på en laddning. Tumnagel
59.0°
0 Porsche återkallar över 27.000 exemplar av Taycan Fel i batteriet kan orsaka brand Porsche väljer nu att återkalla hela 27.527 exemplar av elbilen Taycan då det ska finnas ett fel i batteripacket som medför en ökad risk för brand. Även 6499 exemplar av Audis e-tron GT och RS e-tron GT påverkas av återkallelsen eftersom de är samma bil fast med ett annat skal. Årsmodellerna Porsche återkallar är från 2020 till 2024 medan det för Audis del är årsmodellerna 2022 till 2024 som gäller. Det som kan hända är att det blir kortslutning under laddning av bilen. Det ska bara vara batteripack från LG tillverkade i Polen det handlar om. Alla drabbade ägare av en Taycan ombeds att ta sin bil till en Porsche-återförsäljare som då kan inspektera batterimodulen och installera ny mjukvara i samma veva. Visar batterimodulen något fel byts denna ut på garantin. Gör man inte det så får man istället uppmaningen att inte ladda sin bil över 80 procent för att på så vis inte stressa batteriet i onödan. Porsche ska ha koll på bilarna som är ute och snurrar och skulle det vara risk för något ska man få ett meddelande på skärmen som säger att man inte ska ladda mer än 80 procent. Ägare av bilar som påverkas av detta ska från och med den 29 november få ett informationsmail. Tumnagel
31.3°
0 Dacia presenterar modellen Bigster Duster har fått en storebror I början av 2021 visade Dacia upp konceptbilen Bigster som var en stor SUV som framöver skulle bli märkets flaggskepps-modell. Nu har den förvandlats till produktionsversion och en hel del är faktiskt kvar sedan koncept-tiden. Det här blir en storebror till populära Duster men trots detta är den inte sjusitsig utan det är fem sittplatser som gäller fortfarande. Bilen baseras på CMF-B-plattformen och i bagagerummet ska man få in upp till 667 liter med uppfällda säten. Maximal lastlängd är 2,7 meter. Insidan har en pekskärm på 10,1 tum i mittkonsolen med trådlös Apple CarPlay och Android Auto, digital instrumentpanel framför ratten och trådlös laddare för telefonen. Under skalet finns några olika drivlinor att välja mellan. Bigster blir först ut med den som kallas för Hybrid 155 där en bensinmotor på 107 hästar paras med två elmotorer, en automatlåda och ett batteri på 1,4 kWh. Sen finns TCe 140 som har en trecylindrig turbomatad bensinmotor på 1,2 liter med ett mildhybridsystem. TCe 130 4x4 är det tredje alternativet och denna har fyrhjulsdrift. När modellen lanseras och vad den då kommer att kosta är fortfarande oklart. Tumnagel
40.7°
0 Rolls-Royce lyfter Ghost Särskiljer den mer från Phantom Nu rullar Rolls-Royce ut en uppdaterad version av modellen Ghost som de kallar för Ghost Series II. Den får ett nytt ansikte, upplyst grill, nya bakljus och under huven sitter det fortfarande en dubbelturbomatad V12:a med 571 hästar. 0-100 km/h går på 4,8 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h. Luftfjädringen ska vara förbättrad jämfört med förra generationen. Insidan får precis som senaste Cullinan en instrumentpanel med tre separata skärmar. Det snirkliga mönstret på stolarna kallas för Duality Twill och består av inte mindre än 2,2 miljoner stygn och 1,8 kilometer tråd. Ljudsystemet är på 1400 watt och 18 högtalare ser till att spela upp din favoritmusik - några av dessa sitter inbyggda i taket. Vill man kan man få ett kylskåp som har två temperaturlägen så att champagnen håller rätt temperatur. Precis som tidigare finns det också en Black Badge-version som är lite sportigare. Den har 30 extra hästar, större fälgar, mörkare tema överlag, sänkt fjädring och lite kolfiberdetaljer. Black Badge kostar från 420.000 dollar medan vanliga börjar på 355.000 dollar. Det finns även en version av nya Ghost i längre utförande som ger 17 centimeter extra benutrymme i baksätet. Läs allt om den flådiga bilen på länken nedan. Tumnagel
38.8°
0 tisdag 8 oktober 2024 Många mjukvaru-buggar vid test av Polestar 3 "Varför levereras en ofärdig bil till kunderna?" Auto Motor & Sport har nyligen varit ute och testat elbilarna Audi Q6, Porsche Macan och Polestar 3. Alla tre hade problem med mjukvaran men de två förstnämnda hade inte alls lika mycket problem som Polestars modell. Bland annat dog alla skärmar. Man kunde fortfarande köra bilen men man kunde varken se hastighet eller räckvidd. Vidare försvann blinkersljudet helt plötsligt, så även navigatorn som istället för en karta bara visade en grå ruta. När farthållaren var igång kunde den helt plötsligt sjunka under den hastighet man hade ställt in av sig själv. Alla fel som dök upp under testet kan ni läsa om på länken nedan. Polestar svarar att problemen i de flesta av fallen kan lösas med en återställning av systemet - för att göra detta håller man in volymvredet på mittkonsolen i 45 sekunder. De säger också att nästa uppdatering av bilen ska komma i slutet av oktober och att denna avsevärt kommer att förbättra mjukvarans stabilitet. Jämför bilarna i testet här I Audin segade skärmarna och knapparna reagerade långsamt. Detta berodde på att en mjukvaru-uppdatering pågick och när den var klar fungerade allt som vanligt igen. I Porschen blev tre stycken widgets på skärmen gråa men detta gick bort efter en återställning av systemet. Tumnagel
12.2°
0 Kia har elkonverterat klassiska Pride från 80-talet För att fira sitt 80-årsjubileum I år fyller Kia 80 år och för att fira detta har bland annat Kia i Storbritannien släppt en ny elbil. Fast den är egentligen inte ny, och det är heller inget som kommer att säljas. Istället handlar det om den gamla modellen Pride som släpptes 1986. Den blev Kias första succé internationellt och nu har den tillsammans med företaget Electrogenic byggts om med eldrift istället. Originalets förbränningsmotor bjöd på 60 hästar och den nya elmotorn är istället på 107 hästar. Drivningen sker på framhjulen och den gamla fempetade manuella växellådan är fortfarande kvar. 0-100 km/h ska gå på omkring åtta sekunder. Batteripacket ger 20 kWh och räckvidden anges till 19 mil. Bonusklipp nedan. Tumnagel
42.1°
0 Teaser för Audi Q6 e-tron Sportback Har premiär i Paris Nästa vecka är det dags för bilmässa i Paris igen och där kommer Audi bland annat att visa upp Q6 e-tron i så kallat Sportback-utförande. En SUV-coupé-alltså vilket vi givetvis vill se fler av på marknaden! Jämför de varianter av Audi Q6 som redan finns här! Premiären äger rum den 14 oktober och de första bilarna ska nå sina köpare någon gång nästa år. Tumnagel
34.9°
0 Sammanslagning av Stellantis och Renault bara spekulationer Enligt Stellantis vd Det går ett rykte som säger att Stellantis och Renault planerar att slå sina påsar ihop. Det sägs även att den franska regeringen ska stå bakom detta och stöttar de båda koncernens beslut. Men enligt Stellantis vd Carlos Tavares är det hela bara spekulationer utan substans och Renaults vd Luca de Meo avfärdar också det hela som bara rykten. En sådan här sammanslagning skulle kunna skapa en gigant inom den europeiska biltillverkningen och något som kanske skulle kunna peta ner Toyota från tronen som världens största biltillverkare. Ytterligare rykten säger även att BMW skulle kunna vara en tredje spelare i det hela. Tumnagel
37.3°
0 Rivian kanske kommer tillverka färre bilar i år Tappat 27 procent av försäljningen Rivian har tidigare sagt att de vill tillverka runt 57.000 bilar i år. Nu verkar det som att de istället kommer att landa på mellan 47.000 och 49.000. Anledningen sägs bland annat vara för att tillverkaren har haft stora problem med leveranskedjan och inte fått grejer så de kan montera ihop bilarna. Läget på elbilsmarknaden gör såklart också sitt och under årets tredje kvartal sjönk försäljningen till 10.018 bilar från att under andra kvartalet landat på 13.790. Första kvartalet såldes 13.588 bilar. Då är det ju dumt att tillverka fler bilar än vad som säljs. Rivian kommer att släppa sina finansiella resultat den 7 november. Tumnagel
32.6°
0 Lotus uppdaterar Emira-utbudet Turbo SE med mer effekt har tillkommit Lotus gör nu lite förändringar gällande modellen Emira. First Edition-versionerna ersätts nu av Emira Turbo, Turbo SE och Emira V6. De två förstnämnda har precis som tidigare turbomatad fyra från AMG och SE är nytillkommen. Vanliga Turbo bjuder på 360 hästar medan SE levererar 400 - precis som V6:an gör. SE går bara att få med en åttastegad dubbelkopplingslåda och den ska klara 0-100 km/h på fyra sekunder och toppa 290 km/h. Lotus Drivers Pack med sportigare fjädring, vassare bromsskivor och launch control är standard på denna. Man får även för bilen unika 20-tumsfälgar, innertak i Alcantara, röda bromsok och svarta avgaspipor. Någon prisuppgift för den nya versionen har vi inte fått än. Bonusklipp nedan. Tumnagel
41.4°
0 Mercedes teasar ny eldriven skåpbil Nästa generation Vito och V-Klass 2026 ska nästa generation av Merceds Vito och V-Klass lanseras och ni gissade rätt - de kommer då att vara eldrivna. Nu har Mercedes börjat teasa en prototyp av bilen i form VAN.EA (Mercedes-Benz Van Electric Architecture) som vi ser här. Bilen är kraftigt maskerad och avslöjar tyvärr inte så mycket just nu. När den väl är här kommer den att erbjudas med både fram- och fyrhjulsdrift. Och i slutet på årtiondet ska den komma med självkörning i nivå 3 och nivå 4. Bilarna kommer ha 800-voltsarkitektur, ombordladdare på 22 kW och kunna ta sig över 50 mil på en laddning. Tumnagel
38.8°
0 Tesla sänker priset på Model 3 Och släpper ny version med 70 mils räckvidd Tesla kör nu samma trick som man tidigare gjorde med Model Y och släpper en long range-version utan fyrhjulsdrift. Tricket gör inte bara att prislappen blir billigare utan räckvidden ökar också, vilket gör att man nu kommer över 70 mil enligt WLTP. Detta är den första Teslan som kliver över 70-mils-strecket. Räckvidden är drygt sju mil längre än den fyrhjulsdrivna versionen, som kommer 629 kilometer. Samtidigt sänker Tesla priset på alla Model 3 förutom Performance-versionen. Grundversionen, alltså standard range, kostar nu 484.990 kronor (tidigare 513.170 kronor), en sänkning med 28.180 kronor. Den nya, bakhjulsdrivna, long range-versionen kostar 539.900 kronor. Räckvidden är på 702 kilometer och noll till hundra går på 5,2 sekunder, vilket är lite långsammare än den fyrhjulsdrivna long range-versionen som gör 0-100 km/h på 4,4 sekunder. Den fyrhjulsdrivna versionen kostar numera 584.990 kronor (tidigare 603.170 kronor), en sänkning med 18.180 kronor. Den nya versionen av Model 3 är otroligt prisvärd och får den högsta poängen på vår systersite Automatos. Där kan du kolla in all fakta om Model 3 Long range RWD eller jämföra alla versioner av Tesla Model 3. Tumnagel
47.9°
0 måndag 7 oktober 2024 Under skalet på Bugatti Tourbillon En genomgång av chassiet Bugatti har släppt en ny video där de går in under skalet på den senaste modellen Tourbillon och visar allt göttigt som finns där under. Den här har bland annat ett helt nytt kolfiberchassi jämfört med föregångarna Chiron och Veyron och det har bland annat gjort att man har kunnat paketera bilens drivlina på ett mer effektivt sätt. Tumnagel
37.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration