Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 11 januari 2024
fortsättning
CES 2024 LG visar elbilen Alpha-able
En digital grotta
Alla företag verkar kunna tillverka elbilar idag, det måste inte vara en traditionell biltillverkare som visar upp nya modeller utan det är fritt fram på denna marknad känns det som. Nu visar LG upp elbilen Alpha-able på CES-mässan och det är ett transportmedel för framtiden där man inte kör själv utan istället blir transporterad. Man beskriver den som en "personlig digital grotta" där man ska kunna krypa in och gotta sig i allt den digitala världen har att erbjuda. På insidan finns flertalet skärmar och framstolarna kan snurra runt så att man får ett litet konferensrum om man så vill. Att den här ska bli verklighet och rulla på gatorna är svårt att tro, men det är ett sätt för LG att visa upp sin teknik i alla fall. Och montern blir betydligt roligare att besöka om det står något fränt i den än bara några skärmar på en trött vägg.
37.0°
Smart #3 kostar från 429.900 kronor
Lanseras snart i Sverige
Nu lanseras snart Smart #3 här i Sverige och därmed får vi reda på hur de svenska priserna kommer att se ut. Bilen kommer kosta från 429.900 kronor och för den slanten får du versionen som kallas för Pro. Det finns sex olika versioner att välja mellan och den dyraste blir Brabus som går loss på 554.900 kronor. Smart #3 Pro: 429.900 kronor Smart #3 Pro +: 479.900 kronor Smart #3 Pro Premium: 509.900 kronor Smart #3 Pro Pulse: 509.900 kronor Smart #3 Pro 25 Years Edition: 514.900 kronor Smart #3 Pro Brabus: 554.900 kronor När de första bilarna når kund har vi inte fått reda på än tyvärr.
38.0°
CES 2024 Togg visar upp den nya elbilen T10F
En modell som kommer säljas i Sverige
Det turkiska elbilsmärket Togg ställer ut på årets CES-mässa och där visar de bland annat upp den nya modellen T10F. Det är en sedan som bygger på samma plattform som den tidigare presenterade suven T10X. Det vi får se här är en prototyp som nästan ska vara färdig för produktion. Den har en hjulbas på 2,89 meter och väger från 1,9 till 2,2 ton beroende på spec. Karossen är ritad av Pininfarina och säkerhetsmässigt har man som mål att få fem stjärnor av Euro NCAP. Man kan få bilen med batteripack på antingen 52,4 eller 88,5 kWh som ger upp till 35 eller 60 mils räckvidd. Det finns en bakhjulsdriven version med 218 hästar och en fyrhjulsdriven med 435 hästar. Man ska kunna ladda från 20-80 procent på runt en halvtimme. Förutom T10X är T10F också en modell som kommer att lanseras här i Sverige framöver, men exakt när är oklart för tillfället. I slutet av 2024 kommer Togg att lanseras som märke i Tyskland.
34.3°
onsdag 10 januari 2024
CES 2024 Eldriven husbil med boendeyta på 37 kvadratmeter
Ja tack
Pininfarina har tillsammans med AC Future tagit fram eTH (Electric Transformer House) som är en helt eldriven husbil. Konceptet visas just nu upp på CES-mässan i Las Vegas och med denna vill man blanda smart teknik med ett lyxigt boende på hjul. Väl parkerad kan man öka på boendeytan upp till 37 kvadratmeter tack vare att bilen kan breddas åt tre olika håll. På insidan finns alla moderniteter man kan tänkas behöva när man är ute på tur och solcellspanelerna på taket ska göra att man ska kunna klara sig utan landström en längre period. Det finns även en vattengenerator som ska kunna omvandla luftens fuktighet till upp till 50 liters dricksvatten om dagen, vilket låter väldigt bra om det nu stämmer. Som väntat bara ett futuristiskt koncept just nu men kanske något som kan bli verklighet i framtiden.
47.4°
CES 2024 Xpengs flygande farkost kan beställas i år
Lanseras nästa år
AeroHT är biltillverkaren Xpengs avdelning där de pysslar med lite mer urballade grejer - som flygande bilar. I höstas visade de upp nya renderingar på sina skapelser och dessa trodde nog de flesta var mängder med år bort. Men nu får vi reda på att man kommer att kunna förhandsbeställa Land Aircraft Carrier (skåpbilen) under årets fjärde kvartal och att leveranserna ska dra igång ett år efter detta. Det är dock inte skåpbilen som flyger, utan den lilla krabaten som finns inuti den som man plockar ut och sen bränner iväg med. Med den ska man kunna flyga runt och utforska på låg höjd för att sedan landa, hoppa in i skåpbilen och därefter köra vidare på marken igen. Farkosten har slutfört alla viktiga tester i FoU-valideringsfasen och nu gått in i förberedelsestadiet för massproduktion. Den slutgiltiga designen är dock inte helt klar än. Den går helt på el, två personer får plats på insidan och det ska finnas både manuella och automatiska körlägen. Några prisuppgifter har vi inte fått än tyvärr.
37.5°
Rykte Polestar 4 kostar från 700.000 kronor
Billigare eller dyrare än väntat?
I november förra året började Polestar att tillverka modellen 4 och några exemplar har redan levererats i Kina. Den ska komma till Sverige men exakt när är oklart. Nu kommer dock rykten som säger sig berätta vad den kommer att kosta, vilket kan vara intressant om man är spekulant på en sån här. Uppgifterna kommer från Skatteverket och dessa säger att Polestar 4 Long Range Single Motor kommer att kosta från 700.000 kronor, och att Polestar 4 Long Range Dual Motor har ett frånpris på 760.000 kronor. Båda versionerna har batteripack på 102 kWh. Den förstnämnda har motorn bak, bakhjulsdrift, 272 hästar och ska ta sig 60 mil på en laddning. Den andra har istället en motor på varje axel, fyrhjulsdrift, 544 hästar och räckvidd på 56 mil. Den här ska också vara Polestars snabbaste hittills med en 0-100-tid på 3,8 sekunder.
32.0°
CES 2024 Vinfast visar också eldriven pickup
Ett koncept just nu
Nu visar även Vinfast upp en eldriven pickup som de kallar för VF Wild. Som vi kan se handlar det fortfarande om ett koncept som än så länge är lite för spexigt för produktion, men bilen ska i alla fall visa hur företaget tänker inför framtiden. Bilen mäter 5,3 meter på längden och flaket är i standardläget 1,5 meter långt, men kan utökas till 2,5 meter om man vill. För att göra detta sänker man väggen in till kupén och fäller de bakre stolarna. När pickupen skulle kunna presenteras och lanseras i produktionsutförande är oklart för tillfället.
36.7°
CES 2024 Mullen presenterar RS-version av elbilen Five
Har över 1000 hästar
Nu presenterar den amerikanska biltillverkaren Mullen en ny version av den eldrivna modellen Five. Precis som väntat heter denna RS och fokuset ligger på prestanda. Under skalet finns en elmotor på varje axel och tillsammans ska dessa generera 1014 hästar och 1151 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på raska två sekunder och toppfarten ska ligga på hela 322 km/h. Precis som i Porsche Taycan ska denna ha en tvåstegad växellåda. Batteripacket är på 100 kWh och räckvidden på en laddning anges till 48 mil. Det finns 800-voltssystem och man ska kunna ladda från 0-80 procent på 20 minuter. Vikten på bilen ligger på 2,3 ton och för att få stopp på den sitter det sexkolvsok från Brembo fram och keramiska skivor runt om. Tillverkningen är tänkt att dra igång någon gång sent nästa år och sen ska försäljningen börja i mitten av 2026. Någon prislapp har vi inte fått än.
38.8°
CES 2024 Hyundai visar upp S-A2
eVTOL som ska vara i luften 2028
Supernal, Hyundais dotterbolag för flygfarkoster har visat upp en ny eVTOL-modell som man kallar för S-A2. Det är en vidareutveckling av den eldrivna VTOL-modellen som man visade upp på CES-mässan för fyra år sedan. S-A2 är byggd för en pilot samt fyra passagerare. Den är tänkt att framföras på cirka 450 meters höjd och ska få en topphastighet på närmare 200 km/h. S-A2 är tänkt att flyga över städer och batteriet kommer att vara anpassat för flygningar på runt 40 - 65 km skriver Supernal i ett pressmeddelande. Någon gång runt 2028 planerar Supernal att introducera sin senaste eVTOL-modell på marknaden.
38.3°
Elbussar fixade inte kylan i Oslo
Nu sätter staden in dieselbussar istället
Norska NRK rapporterar att de elbussar som trafikerar Oslo inte klarade av kylan som drabbat den norska huvudstaden de senaste veckorna. Under måndagen ska runt 1000 bussavgångar med bussarna ha ställts in och under gårdagen handlade det om cirka 200 avgångar. Att bussarna inte kunnat köra förklaras med att det inte gått att ladda bussarna som vanligt i den stränga kylan. För att klara av busstrafiken har man nu fått börja köra de dieseldrivna bussar som tidigare trafikerade busslinjerna i Oslo. Ovan hittas ett äldre inslag om en norsk elbuss.
30.6°
CES2024 Honda visar två nya elbilskoncept
Fräna
Om två år kommer Honda att lansera Honda 0 Series som är en helt ny serie med elbilar. Nu får vi en försmak på detta i form av två nya elbilar som ställs ut på CES-mässan. Saloon heter den kantiga och låga bilen som i alla fall ger mig lite vibbar av Ford GT90 och Lamborghini medan Space-Hub är den spejsiga mini-bussen. Vad som finns under skalet på bilarna får vi dock inte reda på för tillfället. Förutom elbilarna har även det nya H-märket premiär. Detta kommer att användas exklusivt på nästa generations elbilar från Honda.
40.1°
Uppdaterade Model Y börjar tillverkas i sommar
Project Juniper
Som väntat är det även en facelift av Model Y på gång. Den går under projektnamnet Juniper och nu sägs det att tillverkningen av den kommer att dra igång i sommar. De första bilarna kommer att tillverkas på fabriken i Shanghai och därefter kommer även andra fabriker att också tillverka modellen. Nästa Y väntas få samma uppdateringar som senaste Model 3 vilket innebär ny front, ny bak, annan interiör och lite längre räckvidd.
43.4°
CES 2024 Nya Volkswagen Golf GTI läcker ut
Läcker?
Volkswagen har visat maskerade bilder på kommande Golf GTI men vi kan ändå visa upp hur den ser ut under detta via dessa bilder. Och de kommer faktiskt från bilens egna infotainment-system där det finns renderingar av bilen. Inga officiella pressbilder som har läckt ut alltså men dessa visar ju ändå bra hur den färdiga produkten kommer att bli. Vad tycks?
31.5°
tisdag 9 januari 2024
Zeekr vill fördubbla sin försäljning i år
Siktar på att leverera 230.000 bilar
Förra året levererade Zeekr 118.685 bilar vilket var en ökning med 65 procent från de 72.000 bilar som man fick iväg 2022. Men de nådde ändå inte sitt mål som var 140.000 bilar. I år vill de ha revansch och siktar på att fördubbla sin försäljning och leverera 230.000 bilar. Biltillverkaren tror att de kan göra detta tack vare den nyligen presenterade modellen 007 som började levereras förra månaden. Med denna har de nu fyra modeller i utbudet - 001, 007, 009 och X.
27.8°
Red Bulls superbil presenteras i år
1250 hästar som du bara får leka med på banan
Det behövs fler superbilar i världen och Red Bull Racing har som vi berättade sommaren 2022 också en på gång. Den heter RB17 och ska vara ett monster som man bara får köra på banan. Bilen är ritad av chefsdesignern Adrian Newey och den ska bjuda på 1250 hästar från sin hybridiserade drivlina. Vikten kommer ligga på runt 900 kilo vilket är lågt. Vad som däremot inte är lågt är prislappen - fem miljoner pund kommer man att få betala för en sån här. 50 exemplar ska bli till och 15 om året är planen att man ska snickra ihop. Nu får vi reda på att bilen kommer att presenteras någon gång i år och att de första leveranserna ska ske under 2025.
38.7°
Inte omöjligt att Nissan Hyper Force Concept blir verklighet
Kan den bli nästa GT-R?
I slutet av oktober förra året visade Nissan upp ett gäng med knasiga koncept. Ett var Hyper Force som hintade lite om hur en eldriven GT-R för framtiden skulle kunna se ut. Givetvis långt från produktion och ganska urballad. Men det finns en möjlighet att den kan bli verklighet ändå, fast då lär nog en hel del förändras. Lansering kanske sker innan 2030. Ryktena kommer eftersom designchefen Giovanny Arroba sagt i ett uttalande: "The shapes, proportion and stance aren’t based on pure fantasy. It’s quite daring but a tangible dream to achieve by the end of the decade". Konceptet har solid state-batteri, fyrhjulsdrift och 1360 hästar.
36.4°
CES 2024 Continental visar genomskinlig infotainmentskärm
Samarbete med Swarovski
Bildelstillverkaren Continental hänger på CES och där visar de tillsammans med Swarovski upp en genomskinlig skärm som är tänkt att fungera som en infotainmentskärm på bilens instrumentbräda. Man kallar manicken för Crystal Center Display och i den finns självupplysande microLED-teknik. Själva skärmen ska vara tillverkad av Swarovski-kristall så det är detta företaget kommer in i bilden. "With the Crystal Center Display as a key component, we want to turn the world of interior design on its head and create an innovative focal point for premium vehicles of the future – one that grabs attention and stirs emotions. We are moving away from the straightforward display of information and elevating it to a highly personalized user experience." Om det här någonsin kommer att hitta in i någon produktionsbil återstår att se.
35.6°
CES 2024 Bosch och Cariad visar självladdare av elbilar
För bilar som parkerar sig själva
Vi har sett automatiska laddrobotar tidigare och nu visar även Bosch och Cariad upp en version. Denna kombineras med Bosch självparkeringsteknik så bilen ser till att både parkera och ladda sig själv. Du slipper alltså göra två tråkiga saker - leta parkeringsplats och hålla på och larva dig med en laddkabel. När laddningen väl är klar dras kontakten ut och bilen flyttar sig sedan till en vanlig parkeringsplats. Tekniken testas just nu i två olika parkeringsgarage i Tyskland. Läs mer på länken nedan.
38.5°
CES 2024 BMW visar ny AI och AR-teknik
Och breddar sin spel-upplevelse
BMW är givetvis på plats på CES-mässan i Las Vegas och där visar de i år upp lite ny AI-teknik, AR-prylar, spel man kan spela i bilen, förbättring av röstassistenten och automatisk självparkering. Gällande AR-grejerna så handlar det om att man på vindrutan kan få upp vägbeskrivningar och exempelvis information om vägbyggen och liknande. Tillsammans med Amazon visar man även upp en ny intelligent personlig assistent som med hjälp av generativ AI ska kunna svara på olika frågor du kan tänkas ha. Denna ska även kunna styra olika funktioner i bilen om du ber den. Man har kunnat spela spel i några BMW-modeller tidigare men nu kommer man även att kunna ansluta en blåtands-kontroll till bilen, och fler spel erbjuds. Om man har en 7-serie med version 8.5 eller 9 av operativsystemet ska man nu även kunna titta på TV-sändningar och filmer på den främre skärmen, något som tidigare bara kunde ske i baksätet. Gällande självparkeringen så är det nästa generation i Nivå 4 man visar upp. Med denna ska man kunna lämna sin bil och den ska då kunna köra iväg och själv kunna leta upp en plats att parkera på. Man ska även kunna få bilen att komma till en när det är dags att åka iväg igen.
34.5°
Volvo Cars lånar 420 miljoner euro av EU
Ska gå till utvecklingen av en lättare elbilsplattform
Volvo Cars har nu fått beviljat ett lån på 420 miljoner euro av Europeiska investeringsbanken. Pengarna ska gå till att utveckla en ny elbilsplattform som ska vara ännu lättare än tidigare och erbjuda snabbare laddning med hjälp av 800-voltsteknik. EX90 väger in på 2,8 ton vilket är en hel del att släpa runt på och något som verkligen påverkar bilens förbrukning. Enligt de mål EU har ska alla nya personbilar som säljs inom unionen vara utsläppsfria senast 2035. Volvo ska ha nått detta 2030 och 2040 ska företaget vara helt koldioxidneutralt.
40.6°
Nio presenterar flaggskeppet ET9
En stor fyrdörrars coupé
Nio rullar nu ut ytterligare en modell och den benämns som ett flaggskepp i utbudet. Bilen heter ET9 och det handlar om en stor fyrdörrars coupé. Den mäter 5,32 meter på längden, över två meter på bredden, är 1,62 meter hög och har en hjulbas på 3,25 meter. Rejäla mått alltså, men inte plats för åtta personer på insidan för det. Gott om utrymme är det men det finns bara fyra sittplatser, så man lär kunna bre ut sig rejält. I baksätet finns det brickbord, flera skärmar och en kyl att lägga skumpan i. Ryggstöden går att fälla 45 grader. Det finns 900-voltsystem och man ska kunna ladda med upp till 600 kW. Gör man det ska man kunna tanka 25 mil på fem minuter. Några övriga specifikationer kring drivlinan får vi tyvärr inte just nu. Vidare har bilen steer by wire, bakhjulsstyrning och fullt aktiv fjädring. ET9 går att förhandsbeställa i Kina nu och de första leveranserna ska ske under nästa års första kvartal. Om den någonsin kommer att säljas här i Sverige återstår att se.
35.7°
CES 2024 Uppdaterad version av Afeelas elbil
Börjar närma sig produktion
På CES-mässan förra året dök det nya elbilsmärket Afeela upp. Det är som tur är ingen ny kinesisk startup utan istället ett samarbete mellan Sony och Honda. På årets upplaga av mässan har man nu visat upp en uppdaterad version av den slanka sedan-modellen som man säger ska vara nära hur den produktionsklara versionen kommer att bli. Tanken är att den ska lanseras någon gång nästa år. Det som har förändrats är att bilen fått sig en ny stötfångare framtill och en "grill" som består av en skärm. Den har även traditionella backspeglar istället för kameror, men lustigt nog också små "backspegel"-skärmar kvar inne på instrumentpanelen. Där inne finns även en yoke-ratt utan överdel vilket verkar vara poppis just nu. Vi ser även en ny stötfångare bak, en lite ändrad baklucka och uppdaterade bakljus. Bilen har även vuxit två centimeter på längden och den mäter nu 4,91 meter från för till akter. Vidare är den 1,9 meter på bredden, 1,46 på höjden och har en hjulbas på tre meter. Under skalet finns dubbla elmotorer som driver alla fyra hjulen. Den kombinerade effekten anges till 489 hästar och motorerna får sin kraft från ett batteripack på 91 kWh. Detta ska kunna laddas med upp till 150 kW. Vad den här bilen kommer att kosta när den väl lanseras är fortfarande oklart.
44.0°
CES 2024 Kia lanserar nytt fordonskoncept
Kan göra lite allt möjligt
Något som jag trodde skulle hända med elbilen var att de skulle få en ny form, saker och ting behöver ju inte vara som de alltid har varit. Men hittills så är det mesta precis som vanligt, på gott och ont. Men nu kommer faktiskt något helt nytt när Kia släpper, vad de kallar för, en ny fordonsklass. Kia har döpt det till PBV, som står för Platform Beyond Vehicle. Vi får se om den beskrivningen håller. Hur som helst så består Kias PBV av tre olika storlekar. PV1 är minst och är bäst lämpad för stadstrafik. PV5 är mellanstorleken och den som kommer att komma först. PV7 är största varianten med mest utrymme på insidan och längst räckvidd. PV5 är först ut att lanseras och den kommer att ha fyra olika basutföranden: Basic, Van, High Roof och Chassi Cab. Planen är att PV5 i dess olika utföranden ska kunna användas för att köra paket, som robottaxi och som pickup. Tanken är att basplattan och förardelen är fasta och ser likadana ut hela tiden, men att resten ska kunna bytas ut. Man säger att dessa påbyggnadsdelar ska kunna bytas ut, men vi får se om det blir så. Mest troligt är att man köper fordonet i ett utförande och så får det vara så. Det hela fungerar i alla fall så här: Några roliga detaljer är att ratten är förberedd för att ha en mobil enhet på sig och går att fälla undan om föraren behöver mer plats. De första riktiga fordonen kommer att börja rulla 2027.
44.5°
måndag 8 januari 2024
CES 2024 Första bilderna på nästa Golf GTI
Maskerade sådana
Golf fyller 50 år i år och alldeles strax ska man uppdatera Golf en smula. Det blir ingen större uppdatering utan en ansiktslyftning. Självklart kommer en GTI-version och nu har vi fått se de första, maskerade, bilderna på bilen.
36.0°
CES2024 Volkswagen bygger in ChatGPT i sina bilar
Äntligen?
Volkswagen bygger nu, tillsammans med Cerence, in ChatGPT i deras bilar. Dels får alla elbilar som bygger på MEB-plattformen detta, men även ett antal modeller som bygger på MQB evo-plattformen kommer att få detta. En av dessa modeller är kommande uppdateringen av Golf. Med den nya lösningen så ska den inbyggda röstassistenten bli smartare och kan svara på de flesta frågor man har längs vägen. Ni kan se hur det fungerar i videon nedan. Först i en kortare grej precis i början, sedan en lite längre demonstration 12 minuter in. Förutom Volkswagens egna modeller så kommer detta till modeller från Skoda, Cupra och Seat. Detta ska komma under andra kvartalet i år.
26.0°
Hur långt tar sig Cybertruck i verkligheten?
Lång video
När Tesla visade upp Cybertruck för första gången sa man att den skulle få räckvidd på 80 mil vilket ju lät väldigt trevligt. Sen kom verkligheten ikapp och den officiella siffran enligt EPA är istället 51,1 mil. Rätt långt från vad man första sa alltså. Men hur bra stämmer den där EPA-siffran då med verkligheten? Kommer man över 50 mil om man kör som folk eller måste man ha ett okokt ägg under gaspedalen och noll värme på för att nå detta? YouTube-kanalen Out of Specs bestämde sig för att testa genom att köra en Dual Motor Founders Series på motorvägen i 112 km/h med batteriet 100 procent laddat och sedan se hur många mil som avverkats när mätaren visade 0 igen. 40,9 mil blev det. Under testet var det sju plusgrader i luften och bilen var försedd med terrängdäck. Bonusklipp nedan.
27.5°
Richard Hammond kör Subarun från The Grand Tour igen
Nu med 530 hästar
I The Grand Tour: A Scandi Flick rattade Richard Hammond en Martini-strajpad Subaru Impreza. Efter showen köpte han bilen och nu är den efter ombyggnad klar och levererar hela 530 hästar. Bonusklipp på plats två här nedan.
39.4°
Hyundai och Kia tror på vätgas
Ingår partnerskap med bränslecells-specialist
Hyundai och Kia ingår nu ett nytt partnerskap med företaget W.L. Gore & Associates som är specialister på bränslecells-teknik. Tillsammans ska de utveckla ny teknik till framtida vätgasdrivna bilar. Båda biltillverkarna har jobbat tillsammans med Gore i över 15 år och det nya partnerskapet kommer i ännu större utsträckning att fokusera på utvecklingen av ett optimerat bränslecellssystem för transportfordon. "We are entering the next chapter of our partnership with Gore. By leveraging the 15 years of collaboration, we will acquire advanced fuel cell technology and lead the fuel cell electric vehicle market, accelerating the movement towards a sustainable future." Läs mer på länken nedan.
42.9°
Waymo testar sina förarlösa bilar på motorvägar
Gör resan lite snabbare
Alphabets bilföretag Waymo meddelade idag att man nu har börjat testa sina autonoma bilar på motorvägar, något som på sikt antagligen innebär att bilarna kan ta sig snabbare till diverse destinationer. Testerna genomförs i Phoenix och närliggande städer i delstaten Arizona. Än så länge är det bara Waymos anställda som har möjlighet att åka med Waymo-bilar på motorvägar men företaget hoppas öppna upp för kunder inom en nära framtid. Waymo har tidigare testat att köra lastbilar på motorvägar i Texas. När Waymos bilar börjar köra på motorvägar kommer det till exempel bli möjligt för deras kunder att ta sig från Phoenix flygplats Sky Harbor Airport till staden Scottsdale på halva tiden enligt Waymo. Här nedan hittas ett videoklipp där Waymo visar hur förarlösa bilar och lastbilar kör på motorvägar.
40.0°
Förslag: hälsokontroller för äldre ska bli obligatoriskt
För att minska antalet olyckor i trafiken
EU-parlamentets transportutskott har röstat för skärpta körkortsregler för personer över 65 år. Bland förslagen finns att hälsokontroller för äldre ska bli obligatoriskt för att minska antalet olyckor i trafiken. En läkare ska då intyga att föraren är medicinskt kapabel att köra ett fordon. I Finland har detta funnits i flera år, men inte här i Sverige. Transportstyrelsen tycker inte att det är ett bra förslag, då det skulle ta för stora resurser från sjukvården. Man menar även att det är svårt att avgöra hur körduglig någon är med ett enkelt medicinskt test. Om detta förslag går igenom kommer varje land att få utforma själva hur de medicinska kontrollerna och kraven kommer att se ut.
79.4°
Emily GT kommer inte bli till i Trollhättan
Inte de första åren i alla fall
I början av december stod det klart att Emily GT-projektet köpts upp av företaget EV Electra. Det har pratats mycket kring affären sedan dess och hur seriös den faktiskt är, och om det kommer att bli några bilar tillverkade i framtiden. Jihad Mohammad som är vd för EV Electra lovade att Trollhättan återigen skulle bli en stad man tillverkade bilar i, men nu får vi reda på att detta inte kommer att ske den närmaste tiden. Istället ska modellen till en början bli till av en kontraktstillverkare utomlands om allt går enligt planerna. Det hela kommer från en intervju Jihad gjorde med en nederländsk Saab-klubb som ni kan se här nedan. Där säger han att det inte kommer att tillverkas något i Trollhättan de närmaste 18-24 månaderna i alla fall. Anledningen ska vara för att han inte har fått köpa marken och den produktionsutrustning som finns kvar i fabriken. Det är sedan i maj förra året Stenhaga Invest som äger området där den gamla Saabfabriken i Trollhättan ligger och detta skulle Jihad få hyra, men han vill inte hyra utan äga det. Vem som ska tillverka Emily GT utomlands är inte klart än men enligt Jihad skulle Valmet, Magna eller VDL kunna vara möjliga samarbetspartners för att göra verklighet av projektet. Om Emily GT skulle tillverkas i Trollhättan nu skulle han behöva en miljard dollar. Enligt Jihad är EV Electra värderat till fem miljarder dollar och han äger 95 procent av aktierna.
24.3°
CES 2024 Jackery visar upp solcells-lösning för bilen
När man vill ladda grejer på camping-trippen
Det amerikanska batteriföretaget Jackery har visat upp en lösning för att ladda batterier via solen när man är ute och roadtrippar. Tanken är dock inte att ladda upp bilbatterier utan energin lagras i ett separat batteri som kan användas för att till exempel driva kylskåp, en spis, luftkonditionering eller annat som användaren har med sig på campingtrippen. Vid ultimata förhållanden ska solpanels-tältet kunna generera 4.96 kWh om dagen i västra USA och 4 kWh i östra USA. Hur motsvarande siffror ser ut på våra breddgrader finns det ingen information om. Lösningens tillhörande batteri går även att laddas upp via bilen när den är igång eller via ett vanligt vägguttag. Jackery planerar att börja tillverka sitt solcells-tält någon gång under årets sista kvartal. Vad priset kommer att ligga på finns det än så länge inga uppgifter om.
41.2°
Före detta BMW-designern Chris Bangle jobbar nu för Xiaomi
Känd för Bangle Butt
Det kinesiska teknikföretaget Xiaomi bygger nu även bilar och deras första modell som är helt eldriven heter SU7. Den är designad av Li Tianyuan som även ligger bakom den ganska så omtalade designen på BMW iX. SU7 är inte lika radikal i sin design men visst sticker den ut. En annan som har designat bilar som sticker ut är Chris Bangle som bland annat ligger bakom linjerna på BMW 7-serie E65 och 6-serie E63 som fick öknamnen Bangle Butt tack vare sina bulliga rumpor. Nu har Chris börjat jobba för Xiaomi så förvänta er att framtida modeller därifrån också kommer att få hans drag. Nedan kan ni se när en SU7 parkerar sig själv i ett parkeringsgarage.
30.6°
CES 2024 Horwin presenterar tre eldrivna motorcyklar
Första modellen levereras i slutet av året
Det kinesiska mobilitetsföretaget Horwin ställer ut på årets CES-mässa och de har med sig tre eldrivna motorcyklar. Två av dessa ser riktigt spejsade ut medan den lite "normalare" scootern Senmenti 0 är den första som kommer att gå i produktion. Scootern ska kunna laddas från 0-80 procent på en halvtimme, den har ett batteripack på 16,9 kWh, en räckvidd på 30 mil och toppar 201 km/h. Den ska kunna uppdateras via over-the-air-funktion. Det finns adaptiv farthållare, döda vinkeln-varnare och kollisionsvarningssystem både fram och bak. Bygget väger in på 230 kilo och elmotorn ger 101 hästar och 894 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 2,9 sekunder. Prislappen ligger på 16.800 dollar. De övriga tvåhjulingarna är Senmenti X med den X-formade strålkastaren och Senmenti 11, som ser ut att ha siffrorna 11 som strålkastare. Den förstnämnda som är lite sportigare ska ha batteripack på 25,9 kWh, en räckvidd på minst 40 mil, samma elmotor som scootern och man ska kunna justera förarpositionen så att man får till den allra bästa sittställningen. Senmenti 11 är mer av en streetfighter men man säger inget mer än så om hojarna för tillfället, mer än att Senmenti X ska lanseras nästa år och Senmenti 11 2026 om allt går enligt planerna.
37.0°
Kinesiska Chery vill bygga bilfabriker i Europa
Jippi
Den kinesiska biltillverkaren Chery sägs ha planer på att bygga egna bilfabriker i Europa. En ska enligt uppgift ligga i Storbritannien och där ska bara högerstyrda modeller bli till. Var den andra, eller de andra, ska ligga är oklart för tillfället. Fabrikerna skulle kunna vara igång innan årtiondet är slut om allt går enligt planerna. Cherys undermärken Omoda och Jaecoo är på väg hit till Sverige, det förstnämnda nu i vår.
22.7°
Rykte Volvo ES90 får batteripack på 111 kWh
Ska ge räckvidd på 60 mil
Volvos ersättare till S90 får troligtvis namnet ES90 och den går bara på el. Nu kommer rykten som säger att bilen får batteripack på 111 kWh och en räckvidd på runt 60 mil. Bilen väntas baseras på SPA2-plattformen som även är grunden till EX90 och Polestar 3. Läckta specar säger att den kommer erbjudas som bakhjulsdriven med en elmotor där bak och som fyrhjulsdriven med en elmotor på vardera axel. Måtten ska vara 4,99 meter på längden, 1,54 på höjden, 1,94 på bredden med en hjulbas på 3,1 meter. ES90 sägs avtäckas någon gång i år och sen lanseras nästa år. Tillverkningen kommer att ske i Kina på en fabrik som ägs och drivs av Geely. När modellen väl är lanserad kommer den att konkurrera med exempelvis Mercedes EQE och BMW i5.
40.9°
Rykte Volkswagens billiga elbil ID.2 försenas
På grund av utsläppsregler
ID.2 är namnet på Volkswagens kommande lilla elbil som ska ha prislapp på 25.000 euro. Den är planerad att lanseras nästa år och lär vara ett välkommet inslag på elbilsmarknaden. Men nu säger rykten att modellen försenas, och det på grund av reglerna i den nya utsläppsklassen Euro 7. Men vadå, ID.2 är ju en elbil och den släpper ju inte ut något? Nej det stämmer, men eftersom reglerna har blivit mildare än väntat gör detta att Volkswagen kan tillverka och sälja små fossilbilar ytterligare ett tag framöver. Och eftersom dessa säljer bättre och har bättre marginaler väljer tillverkaren att kräma ut det sista som går, och då får bilar som ID.2 snällt vänta lite i kön. Därför skjuter man fram lanseringen ytterligare ett år - till 2026 istället. Produktionsversionen ska dock fortfarande presenteras nästa år, och tillverkningen ska då också dra igång fast i en mindre skala.
12.5°
söndag 7 januari 2024
Boeing 737 Max-9-plan får flygförbud
Låter vettigt
Den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA har bestämt sig för att 171 Boeing 737 Max-9-plan ska hålla sig på marken. Anledningen är att ett plan från Alaska Airlines tvingades nödlanda i Oakland efter att det slets upp ett hål i väggen i passagerarkabinen natten till lördag. Samtliga plan som FAA nu har gett flygförbud ska undersökas noggrant innan de tillåts att flyga igen. Det är för tillfället oklart om europeiska flygsäkerhetsmyndigheten EASA kommer att ta något motsvarande beslut här i Europa.
48.7°
lördag 6 januari 2024
Hål slets upp i en Boeing 737 Max
Det suger ju
Ett flygplan av modellen Boeing 737 Max 9 tvingades nödlanda i USA kort efter att det hade lyft från en flygplats i Portland, Oregon. Anledningen till det var att det slets upp ett stort hål i väggen där en av passagerarkabinens nödutgångar var. Turligt nog klarade sig samtliga 171 passagerare och sex besättningsmedlemmar utan några större skador. Det var tydligen tur att olyckan skedde på 5 000 meters höjd, hade det varit på högre höjder hade det sannolikt blivit dödsoffer på grund av tryckförändring i kabinen. Planet levererades till Alaska Airlines så sent som i höstas och flygbolaget har nu valt att stoppa samtliga flygningar med dessa plan. Incidenten utreds nu av både Boeing och flygsäkerhetsmyndigheten NTSB, och det återstår att se om de hittar varför detta hände.
21.8°
Renault sänker priset på Megane E-tech
Med upp till 80.000 kronor
Renaults elbil Megane E-tech är en riktigt trevlig sak, men kanske lite för dyr. Nu har man dock sänkt priset, och det rejält. Nya från-priset ligger på 409.900 kronor men den varianten är bara något du ska köpa om du vill ha det billigaste och bara åker runt i stan. Batteriet är nämligen bara på 40 kWh och räckvidden på upp till 30 mil. Det finns även två varianter med det större batteriet på 60 kWh (upp till 45-47 mils räckvidd) med antingen en motor på 130 eller 220 hästar. 130-hästarsversionen kommer med utrustningsnivån evolution ER, som trots placeringen här under inte är toppversionen. Versionen du vill ha är den med batteri på 60 kWh, motor på 220 hästar och utrustningsnivån techno. Med den får du nämligen en stor skärm på 12,3 tum som har Google Automotive, ett system som fungerar bra i den här bilen.
44.3°
fredag 5 januari 2024
Hyundai får stöd för SmartThings
Kontrollera bilen och hemmet i samma app
Det är inte bara Tesla som får stöd för Samsungs SmartThings – även Hyundai rullar under CES 2024 ut liknande funktioner för den smarta hem-plattformen. Användare ska genom samarbetet kunna styra funktioner i bilen, såsom luftkonditionering och fönster, från sitt hem – eller styra hemmets enheter, som TV och luftkonditionering, från bilen. Bilen kommer även att kunna integreras i SmartThings-rutiner.
40.8°
SmartThings integrerar Teslas energiprodukter
Med nytt API från Tesla
Samsungs SmartThings blir den första plattformen att integrera Teslas energiprodukter direkt i sin app. Detta gör det möjligt för användare att övervaka och hantera sin energiproduktion och förbrukning genom SmartThings Energy, vilket inkluderar anslutning till Teslas Powerwall, elbilar, solinverter och laddningslösningar. Genom att använda Teslas API, som SmartThings Energy är först med att använda, kan användare också få notiser om dåligt väder via Samsung-enheter. Funktionen kommer att visas på CES nästa vecka, men en bredare lansering är planerad till andra kvartalet 2024.
40.7°
onsdag 3 januari 2024
Doug listar årets bilar
Vilka hade bäst quirks and features
Doug DeMuro går här igenom årets bästa bilar enligt honom. Kategorierna är årets fynd, årets största överraskning och årets värsta bil. Som vanligt så är det inte årets nyheter som tas upp, utan de bilar som Doug har testat under året. Men självklart är det viktigaste att gå igenom de största quirksen under året.
36.8°
Suzuki visar fränt kei-koncept
Pluttig bergsget
Bilsalongen i Tokyo är på gång och Suzuki kommer att visa upp det här lite roliga konceptet. Det bygger på deras lilla, lilla lastbil Suzuki Super Carry men här i rejält omgjord variant. Man kallar det för Super Carry Mountain Trail Concept, notera att det heter bergsstig, inte bergsväg. Fördelen med små saker i naturen är att man kan komma fram genom fler ställen än med stora saker, så den här kanske faktiskt kan ta sig fram på riktigt små vägar och större stigar. Men vi vet inte så mycket mer om den än vad vi kan se på bilden, så mer fakta när den väl visas upp.
45.3°
Audi visar Dakar-version av Q8 e-tron
Högre, bredare, dyrare
Ta en Audi Q8 e-tron, lägg till typ all utrustning, gör den lite bredare, höj den 65 millimeter och sätt på feta däck i form av General Grabber AT3. Där har du Audi Q8 e-tron edition Dakar. Prislapp? 1.440.000 kronor. Det är en våldsam prisökning från den vanliga versionen, speciellt eftersom det inte handlar om en SQ8 utan en vanlig Q8 e-tron med 408 hästar. Det duger säkert alldeles gott, men inte så spännande. Batteriet är hur som helst på 114 kWh brutto och 106 kWh netto. Vill man lyxa till det ännu mer så kan välja en version som har en massa klistermärken som inspirerats av rallybilen RS Q e-tron. Kommer bara att säljas i 99 exemplar och kosta en slant till.
36.8°
Nya Porsche Taycan 26 sekunder snabbare
Runt Nürburgring
Det är dags för Porsche att uppdatera Taycan och den verkar helt klart bli snabbare. I en förseriebil har nu testföraren Lars Kern kört runt Nordslingan och sluttiden blev 7:07.55. Det är alltså 26 sekunder snabbare än när förra generationen tog sig runt Nordslingan, den gången var det en Taycan Turbo S Sport på tiden 7:33.3. Porsche rapporterar att på vissa sträckor körde den nya bilen 25 km/h snabbare än den förra. Det ska dock sägas att förseriebilen hade bur, racingstol och tjock vinge. Detta betyder att Porsche tar tillbaka sin placering från Tesla som körde runt slingan på 7:25.231 med en Model S Plaid. Men snabbast är fortfarande Rimac Nevera som kört runt på 7:05, men att man är så nära den hyperbilen är ändå imponerande.
44.4°
tisdag 2 januari 2024
Det här är de vanligaste bilarna i Sverige
Volvo V70 regerar!
När man kollar på försäljningssiffror för 2023 så handlar det mesta om Tesla. Men tittar man bakåt i statistiken så är det fortfarande Volkswagen ID.4 som är Sveriges vanligaste elbil, även om det bara är med några få exemplar. I skrivande stund finns det 26.283 registrerade ID.4 och 26.193 registrerade Tesla Model Y. Den senare såldes i 16.412 exemplar under 2023 och är alltså en relativt ny bil på marknaden. Fortsätter vi att se på elbilar så hittar vi Kia Niro på tredjeplats, Volvo XC40 på en fjärdeplats och Tesla Model 3 på en femteplats. Model 3 säljs knappt alls i Sverige längre, nu är det bara Model Y som gäller, men var ett av få alternativ för elbilsköparen tidigare och Tesla har sålt mer än 18.000 Model 3. Nissan Leaf På tal om bilar som har varit ett av få alternativ så hittar vi Nissan Leaf på sjätteplatsen. Det rullar 14.192 Nissan Leaf i Sverige, men den nu väldigt gamla modellen såldes bara i 2269 exemplar under 2023. Tittar vi bortom elbilarna så är det bara Volvo och Volkswagen i toppen. Volvo är etta med sin V70 som fortfarande regerar på svenska vägar med 271.030 registrerade bilar. Och modellen håller i, under det senaste året har det skrotats ungefär 8000 V70. Tvåa, och inte så långt efter, är Volkswagen Golf med 260.206 registrerade bilar. Tre är Volkswagen Passat med 172.816 registrerade bilar. Något som förvånade mig är att Volkswagen Caddy är Sveriges sjätte vanligaste bil med 119.250 registrerade bilar. Tittar man på märken så har Volvo fortfarande ett övertag över Volkswagen, det finns 1.383.934 respektive 1.002.919 registrerade bilar på de två märkena. Totalt finns det 7.265.827 registrerade bilar i Sverige. Nästan hälften av dessa är helt bensindrivna, 34 procent är dieseldrivna och 4,53 procent av alla bilar är nu elbilar. Laddhybriderna står för 3,86 procent av alla registrerade bilar och andelen laddbara är alltså uppe i 8,39 procent totalt. Dessa siffror kommer från Car.info och det handlar alltså om registrerade bilar i Sverige. Siffrorna säger ingenting om hur mycket bilarna används. Under 2023 så registrerades 330.247 bilar. 159.124 bilar exporterades och 150.643 skrotades.
39.2°
LG visar upp skärmar för bilen
På CES-mässan i nästa vecka
Skärmar blir en allt större del av moderna bilar. LG kommer under CES-mässan, som börjar nästa vecka, att visa upp ett antal nya skärmar specialanpassade för just bilar. En av dessa är en skärm för passagerare i framsätet. Denna har ett filter som går att slå på och av. Med filtret påslaget kan man inte se innehållet på skärmen från vissa betraktningsvinklar, vilket gör att passageraren kan glo på video medan föraren inte kan se vad som händer på skärmen. Tekniken kallar LG för Switchable Privacy Mode (SPM). För baksätet kommer man att visa upp lösningar som går att skjuta undan eller vika ihop. Detta för att kunna erbjuda större skärmar än vad som normalt är fallet, då de inte tar så stor plats. Mer information lär komma under nästa vecka.
37.6°
Nissan går över till agentmodell
Fasta priser en effekt av det
Fler och fler biltillverkare går över till en så kallad agentmodell, där återförsäljarnas roll förändras. Istället för att återförsäljaren köper in bilar från tillverkaren och sedan säljer dessa till sina kunder för vilket pris de vill så säljer tillverkaren direkt till kunden. Nu går även Nissan över till denna modell. Fördelen för dem är att man får en direktkontakt med kunden. För kunden betyder detta att en bil har ett pris oavsett var du köper den. Nissan kommer att vara ansvariga för fordonslagret i Sverige. Återförsäljarna, eller agenterna, kommer att ansvara för provkörningar, leveranser och eftermarknadstjänster. Agenter för Nissan finns på 43 platser i Sverige.
43.9°
BYD säljer nu fler elbilar än Tesla
Gick om under fjärde kvartalet
Tesla fortsätter att öka antalet levererade bilar, men den kinesiska tillverkaren BYD ökar ännu mer och har nu gått om Tesla som världens största tillverkare av elbilar. Tesla presenterade idag hur många bilar de har levererat under det fjärde kvartalet. Man har levererat 461.538 Model 3 och Model Y, samt 22.969 av de övriga modellerna (Model S, Model X och Cybertruck). Totalt 484.507 levererade, vilket är en uppgång från förra kvartalet då 435.059 bilar levererades. Sett till hela 2023 så levererade Tesla 1,81 miljoner bilar, upp från 1,31 miljoner för 2022. Imponerande! Men inte riktigt lika imponerande som BYD, som ökar ännu mer. Under 2023 levererade man över tre miljoner bilar, varav 1,6 miljoner elbilar. Det är färre än vad Tesla levererade på helåret, men under kvartal fyra så ökade BYD rejält och levererade 526.409 elbilar, alltså fler än Tesla. Tesla lär fortsätta att öka, men BYD lär öka ännu mer. Nedan kan ni se ett klipp från 2011 när Elon Musk skrattar åt BYD. När han får frågan om varför han skrattar svarar han "har du sett deras bilar?".
22.8°
LG Labs visar upp liten husvagn
Kallas för Bon Voyage
Är du sugen på att dra ut i naturen, men vill göra det i kompakt format? LG Labs visar nu upp en liten vagn som är 2 meter bred, 3,8 meter lång och 2,2 meter hög. I denna finns det säng, kylskåp, spis, vattenrenare och produkter för att ta hand om och göra rent både kläder och skor. Något skithus finns inte. Det finns inte heller något ställe att äta och umgås, så det vill till att man befinner sig på ett ställe som har bra och torrt väder. Men rolig lösning! Vagnen visas upp på CES-mässan under nästa vecka.
38.5°
Tesla Model Y mest sålda bilen i Sverige under 2023
Volvo mest sålda märket
Så var då 2023 färdigt och antalet sålda bilar hopräknade. På första plats kom Tesla Model Y med hela 16.412 sålda bilar. Detta trots att man har legat i konflikt med IF Metall under en längre tid nu. Konflikten har gjort att man halkat efter en smula på sluttampen och "bara" kom på en fjärde plats under de sista tre månaderna på året. De övriga två pallplatserna kniper Volvo med sina XC40 och XC60 som sålde 13.606 respektive 11.632 bilar. 67 procent av XC40 som såldes var elbilar och 84 procent av XC60 som såldes var laddhybrider. Fyra och femma kom Volkswagen ID.4 och Skoda Enyaq. Syskonet Audi Q4 kom på en elfte plats, och totalt sålde MEB-SUV-familjen (VW ID.4, VW ID.5, Skoda Enyaq och Audi Q4) 23.468 bilar, så även om man hamnade utanför pallplatsen i år så är nog Volkswagen-gruppen nöjd med året. Totalt sålde Tesla 20.331 bilar under året, vilket är mindre än hälften av vad ettan Volvo sålde (41.308 bilar). Tvåa blev Volkswagen med 32.744 bilar. Totalt såldes det 289.665 bilar i Sverige under 2023. Av dessa var 112.084 elbilar, alltså 38,7 procent. Det är den tredje högsta andelen i Europa, efter den ohotade ettan Norge (83,3 procent) och Island (46,9 procent). Vi har en stor andel laddbara bilar i Sverige, tar man med laddhybriderna som stod för 21,1 procent av försäljningen under 2023 så var nästan 6 av 10 sålda bilar laddbara i Sverige. Totalt i Europa är andelen betydligt lägre, endast 18 procent av alla sålda bilar i Europa är en elbil. På det sättet slår Kina oss som har 23 procent sålda elbilar, men vi är betydligt bättre än USA som bara har åtta procent sålda elbilar, trots att man är Teslas hemland. Andelen elbilar av det totala antalet bilar i världen är dock fortfarande otroligt liten. Det finns 1,5 miljarder fordon i världen och bara 30 miljoner av dessa är elbilar. 15 miljoner är laddhybrider. Sett till antalet sålda bilar globalt i år så är elbilarna en större andel, men fortfarande en mindre del. Det såldes 52 miljoner rena fossilbilar under 2023 vilket ska jämföras med 9 miljoner elbilar och 3,5 miljoner laddhybrider. Det ser för övrigt mörkt ut för bilförsäljningen i Sverige under nästa år. Mobility Sweden spår att det kommer att säljas 240.000 bilar nästa år, alltså nästan 50.000 färre än i år.
40.2°
söndag 31 december 2023
191 registreringsskyltar stoppades i år
FCKMETL fick inte bli verklighet
Varje år får Transportstyrelsen in massvis med ansökningar från folk som vill vara lite fyndiga med sina personliga registreringsskyltar för bilar. Ibland är de dock lite väl fyndiga, vilket leder till att Transportstyrelsen inte tillåter skylten, ett beslut som inte går att överklaga. Under 2023 nekade Transportstyrelsen totalt 191 personliga registreringsskyltar, och några av skyltarna som inte tilläts var PORNHUB, SNUTBIL, FUKYOU2 samt FCKMETL. Den sistnämnda skylten kom sannolikt från någon arg spännande person som inte var helnöjd med IF Metalls pågående strejk mot Tesla då den försökte registreras några veckor efter strejken bröt ut. Att skaffa en personlig registreringsskylt kostar 6200 kronor, och denna gäller då i tio år. Skylten kan ha upp till sju tecken, men teckenkombinationen får inte vara stötande. En lista på samtliga registreringsskyltar som Transportstyrelsen satte stopp för i år kan hittas via länken nedan.
37.9°
fredag 29 december 2023
Elcykel med tydliga 90-talsreferenser
Magisk!
Joycex2790 är ett koncept som är ett samarbete mellan Tozz Bike och Joyce. Resultatet är något som är magiskt för alla som gillar slutet av 80-talet och början på 90-talet. Cykeln har känslan av en cross, men med större och mer futuristisk "kåpa" där man hittar högtalare och popuplampa. Finns absolut inte att köpa ännu, men när den gör det så kommer den med en motor på 750W och maxhastighet på 45 km/h samt en strypt variant med 250W och 25 km/h.
39.7°
Ford Mach-E blir utryckningsfordon
För läkare i London
Eldrivna fordon har inte riktigt tagit över bland utryckningsfordon ännu. Läkare i London har dock börjat köra eldrivet och valet föll på Fords Mach-E. Det är ingen stor bil så man kan inte slänga in skadade, utan här handlar det om att få ut läkare på plats. I just de här bilarna kör de ensamma. Det som är lite coolt är att man har byggt om systemet på skärmen i bilen, så att all information finns där. Läkarna får sina uppdrag där och guidas till platsen via den "vanliga" kartan i bilens stora skärm. Det verkar som att all information som föraren behöver faktiskt finns där vilket gör att man inte behöver en massa andra skärmar och andra tillbehör.
45.1°
Teslas Cybertruck i sin första bilkrasch
Med en Toyota Corolla
Nu har Teslas Cybertruck varit med om sin första krock. Olyckan ska ha skett nyligen i Palo Alto nära Teslas kontor med en Toyota Corolla, med en 17-åring bakom ratten. Corollan ser på bilderna riktigt illa tilltagen ut, men hur det gick med Cybertrucken är svårare att bedöma då det spontant känns som att bilderna är tagna på den sida av bilen som inte varit med om någon kollision.
27.6°
torsdag 28 december 2023
Tesla är på gång med ny Model Y
Sägs bara vara månader bort
Teslas försäljningssuccé Model Y är på väg att få en omfattande uppgradering inom de närmaste månaderna. Efter att Tesla uppgraderade Model 3 under sommaren, har många spekulerat i när Model Y skulle få motsvarande behandling. Nu rapporterar Bloomberg att en uppdaterad version av Model Y kan vara runt hörnet och att massproduktionen av den nya versionen är planerad att starta i Teslas Shanghai-fabrik i mitten av 2024. Förberedelserna är redan igång och en första serie av den uppdaterade bilen kan vara klar runt det kinesiska nyåret 2024, alltså i februari. Uppgraderingen förväntas inkludera tydliga förändringar både exteriört och interiört, likt de som genomfördes på Model 3.
47.8°
Tesla slår leveransrekord i Sverige
Över 20.000 registreringar i år
Trots motstånd från fackförbunden har Tesla lyckats öka sina leveranser av nya bilar i Sverige markant trots strider med facket. Under 2023 registrerades fler än 20.000 nya Tesla-bilar i Sverige, vilket är en ökning på 118 procent jämfört med året innan. Självklart var det Model Y som bidrog stort till denna framgång med över hela 16.000 nyregistreringar. Detta gör Tesla till det ledande bilmärket för elbilar i Sverige för året, Volkswagen ligger på andra plats. Model Y är nära att bli den mest registrerade elbilen i landet med endast 11 registreringar bakom Volkswagens ID.4. Uppdatering: Det verkar som att Model Y faktiskt gått om Volkswagens ID.4 försäljningsmässigt i år.
44.4°
Xiaomi visar upp elbilen SU7
Vill bli en av världens fem största biltillverkare
Kinesiska Xiaomi har precis presenterat sin första elbil, Xiaomi SU7, i Kina. Bilen har en topphastighet på 265 km/h och kan accelerera från 0 till 100 km/h på endast 2,78 sekunder. Modellen finns i två utföranden, SU7 och SU7 Max, där den senare har en längre räckvidd och en starkare motor. Enligt den mer generösa standarden CLTC ska räckvidden vara så hög som 800 kilometer för toppmodellen Xiaomi SU7 Max och 668 kilometer för basmodellen, men räkna inte med att komma så långt i verkligheten. SU7 mäter 4997 mm på längden, 1963 mm i bredd och 1455 mm på höjden med en hjulbas på 3000 mm. Vanliga SU7 är bakhjulsdriven med en motor på 220 kW och SU7 Max är fyrhjulsdriven med en maximal motoreffekt på 495 kW. SU7 är även utrustad för autonom körning med sensorer och radar, och förarmiljön drivs av det nya operativsystemet HyperOS, som är kompatibelt med andra smarta enheter från Xiaomi. Företaget säger också i samband med lanseringen av bilen att man siktar på att hamna bland världens fem största biltillverkare inom de närmaste 15 till 20 åren. Försäljning ska starta inom de kommande månaderna.
33.8°
onsdag 27 december 2023
Jiyue 07 är Volvos snygga syskon
Geely släpper nytt med Baidu
Geely släpper typ ett nytt varumärke i halvåret och det känns tyvärr som att Volvo och Polestar hamnar på efterkälken. Nu under hösten visade Geely upp det nya varumärket Jiyue och bilen Jiyue 01 och nu kommer bil nummer två, Jiyue 07. Märket gör man tillsammans med den kinesiska internetjätten Baidu. Geely står för hårdvaran och Baidu står för mjukvaran. Bilen bygger på SEA-plattformen, som bland annat Polestar 4 också byggs på. Grundmodellen levererar 200 kW, drivning på två hjul och ett LFP-batteri på 71,4 kWh. Toppmodellen ger istället 400 kW, drivning på fyra hjul och ett NMC-batteri på 100 kWh. Bilen ska i storlek vara som en Model 3. Om den kommer hit är mycket oklart, Baidu har ju noll närvaro här i Europa så fördelarna med deras mjukvara är knappast stora här.
33.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration