Elektrisk cykelväxel från Shimano. Växla som ett F1-proffs.

Vore intressant att se en viktjämförelse på detta respektive vanliga systemet. Min första tanke var ju att inga seriösa cyklister kommer använda detta pga. vikten. Men med ett lätt batteri kontra den vikt man sparar på vajrar,höljen,öglor kanske gör det intressant?

av 7430060, fredag 01 augusti 2008 kl 12:32

Viktskillnaden är enligt uppgift ca 70g, varav batteriet är 60g.
Inga seriösa.. det beror på hur man klassar Gerolsteiners Fabian Wegmann på Tour de France.
Vajrar och höljen kommer man inte riktigt undan ändå. Systemet är elektriskt, men inte trådlöst.

EDIT: 70g tyngre

av tille, fredag 01 augusti 2008 kl 14:42

Fast vajrarna borde väl kunna gå att göra lite lättare då det bara är elektiska signaler som behöver passera genom dem va? De behöver med andra ord inte vara riktigt lika stryktåliga som traditionella vajrar(?)

av Wille Wilhelmsson, fredag 01 augusti 2008 kl 14:55

har svårt att tänka mig att vikten blir mindre, och sen är det väl ingen större ansträngning att trycka på växelföraren ändå ? känns mer som en pryl bara för att :P

av triggerhappy, fredag 01 augusti 2008 kl 15:07

Jag tror jag ska skaffa sånt till min gamla Crescent :D

av Wompa, fredag 01 augusti 2008 kl 15:58

Mavic hade ett liknande system för några år sen, blev ingen succé då.

av Fred_do, fredag 01 augusti 2008 kl 16:19

Elektriska växlar är 20-30 år gamla som teknologi. Det är bara den här produkten som är det nya.

av Press play on tape, fredag 01 augusti 2008 kl 16:20

Tack för den infon eriohm!

av Wille Wilhelmsson, lördag 02 augusti 2008 kl 10:44

eriohm: t.ex. MBA hade en artikel i början av 90-talet om en elektrisk växel och jag har haft mtb sedan 1989. På grund av den hade mina "drömcykel"-teckningar från den tiden automatväxel (alla har väl nån gång ritat drömfordon?). Du kan säkert växlar och inser alla problem som ett system innebär, och då vet du nog också varför det funnits så få produkter och varför alla har floppat. Men nu är batteri- och servoteknologin 20 år bättre.

Det är ingen slump att första Shimanoprodukten är en landsvägsväxel för det är svårt att motivera någon att ha den som enda växel på en mtb-tur djupt inne i Mammoth NP eller annan vildmark.

av Press play on tape, lördag 02 augusti 2008 kl 13:55