En el-bil från Norge. Liten, färgglad och söt.

Perfekt till och från jobbet, eller stadsbil. Synd bara att den är så ful!

av AlleISkellefteå, tisdag 29 april 2008 kl 17:28

Inte för att vara sån, men är inte den rätt gammal? Tror jag görde talas om den för ett antal år sen?

av JAC, tisdag 29 april 2008 kl 18:26

FINNS det ens elbilar att köpa? Inte bara hybrider?

av Ree, tisdag 29 april 2008 kl 18:32

Psst, felskrivning.
"Liten, färgglad och ful" ska det väl ändå stå? ;)
Men alltid kul med nya elbilar. :)

av Virre Vojj, tisdag 29 april 2008 kl 20:30

Jo, namnet och formen är båda riktigt gamla. Jag tror Ford köpte upp Think för ganska länge sedan, men har sedan dess sålt det igen. tror jag. De har aldrig riktigt fått ut bilen förrän nu (fast den har nog rullat en del i Norge. Tror jag igen). Men de kunde ju ha satt lite ny snits på plastgjutningarna...

av Riolux, tisdag 29 april 2008 kl 20:48

Jag skulle kunna tänka mig en elbil som andrabil förövrigt.

av Riolux, tisdag 29 april 2008 kl 20:50

kan någon våga göra en vettig elbil? varför göra en liten bil som väger 1 ton, och endast kan köra 17 mil. Detta är ett skämt. Sök på REVA och top gera på you tube så får ni se systerbilen få stryk. Vill ni se en riktig elbil med vettig prestanda kolla in tesla.

av P26, tisdag 29 april 2008 kl 23:00

kjempetorsk!

av spanarn, tisdag 29 april 2008 kl 23:23

Jepp, Tesla roadster är något coolare.
Jag undrar varför de däremot inte verkar kunna göra alldeles vanliga bilar som elbilar. Med samma/liknande motor+batteri som Tesla Roadster.

av Jaxxer, tisdag 29 april 2008 kl 23:54

"Nej jag kör bensinare och tänker fortsätta med det." som svarsalternativ, tack! :)

av LucasKrown, onsdag 30 april 2008 kl 08:44

P26:

Nu är du nog ute med trampcykeln... Att jämnföra Tesla med Think är som att jämnföra en Fiat uno med en Pagani Zonda.

Tesla dimper in med en prisbild på runt 1 mille. Hade Think valt att hamna i den prisklassen så hade dom säkerligen kunnat öka både räckviden samt 0-100 siffrorna.

Genomsnittspendlaren ligger väl runt 10 mil om dagen. Så 17 mils räckvidd borde vara fullt tillräckligt för dom flesta som pendlar till jobbet. Dessutom spenderar dom flesta som jobbar i en storstad större delen av tiden i kö. Så bilen behöver inte nå 0-100 på 3 sek eller toppa 250km/h.

Själv tycker jag fortfarande alla el alternativ fortfarande är för dyra. Men som Riolux sa, som en andrabil hade den varit schysst.

av Boo471, onsdag 30 april 2008 kl 10:52

Är min Prius en elbil? Isf svarar jag Ja.

av AticAtac, onsdag 30 april 2008 kl 10:54

Öh..."färgglad" !?

av bingomjau, onsdag 30 april 2008 kl 11:08

Boo471: Accelerationstiden är väl ändå viktigare om man ofta stannar än om man rullar konstant, eller har jag missuppfattat någonting? ;-)

av Netzach, onsdag 30 april 2008 kl 12:19

Fan, rätt nice ju. Fast dyr också :)

av Bobban, onsdag 30 april 2008 kl 13:11

Boo471:

Vad jag menar är att vi inte kommit så långt, denna elbil hade kunnat komma ut för 20 år sedan. Det norska företaget som tagit fram bilen har siktat alldeles för långt, det är ingen som kommer att vilja köpa bilen.
Man skulle nästan kunna tro att det är oljebolagen som betalat bilen och sedan kunnat säga: "titta vad man får för skit om man går ifrån olja".

P.S. Det är svenska ingenjörer som byggt bilen d.s.

av P26, onsdag 30 april 2008 kl 13:26

Netzach: Ja, du har nog missuppfattat de långa köernas acceleration.

av AticAtac, onsdag 30 april 2008 kl 14:29

Think kommer gå i konkurs (igen) när Volt kommer ut. Om inte förr.

av AiR, onsdag 30 april 2008 kl 14:47

Föredrar att köra med vinterdäck? Har man något val?

av hamburgare, onsdag 30 april 2008 kl 18:25

en svart skulle jag kunne betala 30000 SEK för, men dollars? NAAAEEÄÄÄ!

av Kapris, onsdag 30 april 2008 kl 18:39

Vad är poängen med elbilar? Att lägga ut avgaserna på kraftverken i stället? Energin måste ju ändå produceras nånstans, och den kommer antagligen inte från vindkraftverk...

av Vodun, onsdag 30 april 2008 kl 21:25

Fördelen med elbilar är väll att verkningsgraden är väldigt bra. Tillskillnad från de flesta förbränningsmotorer. Den kassa verkningsgraden är om jag förstått det rätt det största problemet med förbränningsmotorerna på sikt.
Därav har man en eventuell fördel med elbilar trots smutsig elframställning.

av FFaal, onsdag 30 april 2008 kl 23:06

Jga var med att bygga en elbil 1990 som nolleuppdrag på LTH.

av Zark, torsdag 01 maj 2008 kl 00:07