Nu har nya tågen börjat rulla på Roslagsbanan. X15p är här!

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Nu har nya tågen börjat rulla på Roslagsbanan

X15p till vänster, X10p till höger

Foto: Phil Richards

Nu har nya tågen börjat rulla på Roslagsbanan

X15p är här!

Alla som åker med Roslagsbanan, och de blir fler för varje år, kan från och med igår njuta av lite nya tåg. Den gamla modellen X10p får nu sällskap av den nya modellen X15p.

Den gamla varianten X10p byggdes av ABB Railcar mellan 1988 och 1995 och har med andra ord några år på nacken. Den nya heter alltså X15p och bjuder på mjukare gång och moderna saker som AC. Skönt på sommaren med andra ord.

Igår så började det första tågsetet att rulla och SL har beställt 22 stycken tåg, främst för att kunna utöka trafiken på Roslagsbanan som har byggts om till dubbelspår under senare år. De gamla tågen kommer alltså att rulla ett tag till. Det finns en option för att köpa 45 tåg till i framtiden för att ersätta de gamla med.

Tanken var att tågen skulle ha börjat rulla redan förra året.

– Det har varit en del utmaningar som gjort att det tagit längre tid än tänkt. En bidragande orsak är att Roslagsbanan är smalspårig vilket har gjort att flera tester som annars brukar göras i anslutning till tillverkningen fått göras på plats i Stockholm. När vi hittat brister, hur små de än är, har leverantören behövt åtgärda dessa och dessutom uppdatera handböcker och dokumentationen för fordonsunderhåll, förarutbildning och liknande. Den här processen och dialogen med Stadler har behövt ta tid för att få allt rätt och få tågen körklara, säger Annika Bergström, projektledare X15p.

De nya tågen är lättare vilket gör att de både startar och stannar snabbare. Man skickar även tillbaka energi till kontaktledningen när man bromsar.

regionstockholm.se

Samhälle, Transport,

Roslagsbanan, X10p, X15p, ABB Railcar, SL

Tack till Blomman