Xpeng släpper elbil för under 400.000 kronor. Det här är Xpeng L03.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Xpeng släpper elbil för under 400.000 kronor

Det här är Xpeng L03

Xpeng har hittils haft sina modeller G6 och G9 på den svenska marknaden. Båda bilarna har gett mycket utrustning för pengarna, men har ändå varit rätt dyra. Nu tar man sitt budgetmärke Mona till Europa, men istället för gulliga Mona kallar man istället bilen för Xpeng L03. Så tråkigt.

Men bara för att det är ett budgetmärke jämfört med Xpeng så är det inte en snålt utrustad bil. Den verkar faktiskt vara riktigt trevlig för pengarna. De enda tillvalet som finns är faktiskt dragkroken för 9900 kronor och färg för 10.000 kronor (om man inte vill ha vitt). Allt annat som man behöver ingår, som körassistans och sånt.

Design full av "inspiration"

Designen beskrivs fint av Peter Esse tycker jag, som om man bett en AI-bot göra en bild på en Polestar och så har det blivit lite fel. Bak är det vackrare, men lite inspiration av Porsche. På insidan är det avskalat på Tesla-manér.

Som ni märker är bilen inte så unik i sitt uttryck, men med en prislapp som börjar på 399.900 kronor kan den ändå vara värt en titt. För den slanten får man en bakhjulsdriven bil med räckvidd på 445 km, en motor som ger 180 kW och klarar 0-100 km/h på 7,5 sekunder. Plattformen är på 400V men man får ok laddning på 193 kW, så 10-80% tar 20 minuter. Lite V2L finns också.

Laddar 10-80% på 20 minuter

Men intressantare är den bakhjulsdrivna versionen med lite större batteri för 439.900 kronor. Då får vi 520 km räckvidd och samma motor, men eftersom man kan kräma ur mer ur det större batteriet gör denna 0-100 km/h på 6,6 sekunder, vilket ju är fullt tillräckligt. Laddar snabbare gör denna också, trots större batteri går 10-80% på 20 minuter.

För 479.900 kronor får man den fyrhjulsdrivna versionen, men den är slukar mer ström och räckvidden faller ner till 440 km. Den är snabbare, 0-100 km/h på 4,5 sekunder, men oklart om det är värt räckviddstappet. Det finns även en ultra-version med fetare fälgar och sånt för 539.900 kronor. Men ska man dit finns det andra alternativ som är betydligt roligare.

Uselt bagageutrymme

Det självklara att göra med denna är ju att jämföra den med Tesla, och krona för krona är den ett bra alternativ. Tills man kollar i bagageutrymmet. Officiella siffran är 367 liter, och det är inte mycket för en så här stor bil. Med tanke på att en Tesla Model Y för samma peng får in betydligt mer kan det här verkligen vara det som sätter käppar i hjulen för köparna.

xpeng.com

Bil, Xpeng,

G6, G9, Mona, L03, Elbil, Bilnyhet