17 500 kronor. Men bilen på bilden är extrautrustad.

Men usch! =)

av ConnyJonnySonny, torsdag 10 januari 2008 kl 22:51

Tror inte folk jublar åt den billiga röda bilen när de väl händer en olycka

av Kamelbulle, torsdag 10 januari 2008 kl 23:08

Shit va snygg

av President, torsdag 10 januari 2008 kl 23:22

citroëngen var ju nice, ville gärna ha!

av MadsAlexander.com, torsdag 10 januari 2008 kl 23:39

Kamelbulle: läste någonstans att skaparen fått kallet att göra filmen när han såg familjer åka på en och samma scooter. Vi snackar mamma pappa barn barn. Och då är den nog säkrare. Allt är ju relativt.

av Roger Åberg, torsdag 10 januari 2008 kl 23:54

Inga besserwisser-posts för att Roger skrev "filmen" istället för "bilen" tack =)

av MixiM, fredag 11 januari 2008 kl 00:13

tycker C-cactus är skitgrym

av Andy Poker, fredag 11 januari 2008 kl 00:40

MixiM: haha, nu måste jag sova...

av Roger Åberg, fredag 11 januari 2008 kl 01:02

Usch och fy.
Skulle inte sätta mig i den där frivilligt ;>

av pixel, fredag 11 januari 2008 kl 02:15

Tur att den inte kommer hit.

av AiR, fredag 11 januari 2008 kl 02:33

Undrar vad 33hk mäktar med prestandamässigt. 80kmh kanske?

av taliz, fredag 11 januari 2008 kl 07:06

taliz: läste att den ska klara 120 km/h men att New York Times pratat med företaget som gjort kullagren och de sa att kullagren bara klarade 70 km/h. Körs bilen snabbare än så slits de fort.

av Flumbo, fredag 11 januari 2008 kl 08:14

Bara jag som reagerar på att standardmodellen enligt texten ovan inte har säten med stoppning?

av jonasn, fredag 11 januari 2008 kl 08:43

Ja, det finns ju inget som säger lågbudget som två-ekrad ratt ;)

av Jezper, fredag 11 januari 2008 kl 10:04

Jasså, det är här rika(relativt till resten av världen alltså) svenska män sitter och gnäller över att utvecklingsländernas bilar är "fula". Jo, det är nog viktigt för familjen i Indien som sparat hela sina liv för att köpa en bil...

av Tchocky, fredag 11 januari 2008 kl 10:33

Intressant, jag vet inte hur det är i indien men i västvärlden får man ju en vettig begagnad bil för dom pengarna.

av Börje, fredag 11 januari 2008 kl 10:35

Vad jag förstår så ska indiska säkerhetsregler idag ungefär motsvara europeiska år 2000, så om man vågar åka lite äldre europeiska småbilar behöver man inte oja sig fullt så mycket över säkerheten i den där bilen som har blivit populärt att göra. Jag har själv åkt såväl VW bubbla som VW golf utan att dö flera gånger.

Däremot så har nog aldrig europeiska bilar varit jämförbart fula.

av dnl, fredag 11 januari 2008 kl 11:01

Det går inte åt många hästar för att marscha en bil i 90 km/h.

av Bosse Bus, fredag 11 januari 2008 kl 12:28

Lite om Indien:
Av Indiens 1100 miljoner människor tillhör 300 miljoner medelklassen. Fler än 100 miljoner lär leva på en standard som är högre än medelsvenskens. 60 miljoner människor lever på en mycket hög ekonomisk nivå. För den sistnämnda kategorin människor är tex Volvo S80 ett alternativ vilken i Indien kostar motsvarande över 600 000 kr pga skyhöga biltullar.

Själv skulle jag absolut köpa standardmodellen av Tatu Nano utan stoppning i stolarna - tycker den verkar riktigt prisvärd. Bilradio är också onödigt, man kan ju sjunga själv!

av Kn Bölja, fredag 11 januari 2008 kl 12:50

Det fina med bilen, förutom säkerheten jämfört med en scooter, är att den ska vara EURO IV-kompatibel. De gamla blårykande tvåtaktarna lär inte gjort storstäderna i Indien till några trevliga ställen!

av moon, fredag 11 januari 2008 kl 13:17

Inga hiphophjul här inte. Ser ut vara 10 tummare. Var hittar man däck då. Trädgårdshandeln? Men visst är den kul. Aldrig har väl motoriserad överrock haft ett tydligare ansikte. Min skall vara currygul.

av ma.t.s., fredag 11 januari 2008 kl 15:30

snygg! ^^

av Xdr, fredag 11 januari 2008 kl 16:58

Inget fel på den bilen, visst den vinner inget designpris, men den är väl godkänd. Dessutom är det skönt att det även kommer bilar som inte enbart prismässigt slickar västvärldens smärttröskel hela djävla tiden.

av Netzach, fredag 11 januari 2008 kl 17:14

Sluta stöd dessa hemska asiater! Det är ni som hyllar asiaterna som gräver graven för våra fina märken som kan dra linjer till skillnad från dessa smaklösa människor! Skär inte av grenen som ni själva sitter på säger jag bara!

av Teddy C, fredag 11 januari 2008 kl 18:08

tatu? haha tata*

av ppatrix, fredag 11 januari 2008 kl 20:07

Teddy C -> Tata är på väg att köpa Aston Martin, man får nog lite kapital om man har en sådan hemma marknad och höga biltullar.

av moon, fredag 11 januari 2008 kl 20:45

Fatta vilken marknad en så billig bil har. Att den endast uppfyller de absolut lägsta kraven man kan ha på en bil är väl skitbra (transportera 4 personer weatherproof och inte mer). Energieffektivt och ekonomiskt är väl ledorden för de flesta biltillverkare idag. Att en indisk tillverkare utan en massa prestige att förlora gör det som då nya VW gjorde på 40-talet är egentligen bara en upprepning av historien. Hurra! Tata och kör.

av Joel, fredag 11 januari 2008 kl 21:14

Kn Bölja, är du så okunnig på riktigt eller driver du med oss.

Själv tycker jag att det är bra att fattiga länder får möjlighet att köpa nya bilar som troligen är mer bränslesnåla än dom vi åker runt med och betydligt mer bränslesnåla än begagnade bilar, som i Indien inte är speciellt sparsamma om vi säger så...

Sen att bilen inte lever upp till min standard är väl kanske inte något man behöver sitta och orera om i ett forum.

av Tchocky, lördag 12 januari 2008 kl 13:01

moon: Tata är absolut inte på väg att köpa Aston Martin som nyligen köpes upp av ett racingstall i Britannien. Tata är där emot på väg att köpa Jaguar och möjligtvis Land Rover. Usch!

av Teddy C, lördag 12 januari 2008 kl 13:21

Tchocky: Verkligen. Inte så konstigt att världen går åt helvete.

av borkbork, lördag 12 januari 2008 kl 18:01