Connoisseur håller bilsalong, del 1
Sverigepremiär för Lamborghini Gallardo Superleggera!
I dag så höll tidningen Connoisseur mini-bilsalong för de rika på ett slott utanför Stockholm. Connoisseur är en glättig blaska som de som tjänar 1.1 mille om året (eller som har fem miljoner på banken) får gratis. Vilket gjorde att nya Skoda Fabia inte var huvudattraktionen direkt, även om vi såg en på parkeringen.Istället hade det samlats ett gäng av de mest exklusiva tillverkarna för att locka köpare. Några av märkena, främst Mercedes, Lexus och Audi bjöd på provkörning dessutom.Helt enkelt ett event som vi inte kunde hålla oss ifrån - vi vill ju att ni ska få njuta av lite vackra bilder så här på fredagseftermiddagen. Det första som drog mig till sig var faktiskt inte en superbil utan en trevlig roadster vid namn Wiesmann. En liten vacker sak med det bästa från england och tyskland. Känslan är brittisk men under skalet så hittar vi saker från BMW. För runt miljonen får man en roadster med antingen motorn från BMW 335 eller M3. Knappt över 1000 kilo väger kärleken som lär vara riktigt trevlig att ratta. Vill man istället ha en coupe så får man den med BMWs V8:a, men då väger den runt 1400 kilo. Två eller tre är sålda i Sverige vilket är roligt! Sedan hittade jag en Lagonda i ett dike. Hur coolt är inte det? En av världens konstigaste bilar som är 5.3 meter lång! 645 sålda bilar mellan 1976 och 1989. Nu till dagens kanske intressantaste bil. I alla fall dagens enda Sverigepremiär: Lamborghini Gallardo Superleggera. Åh vilken vacker skapelse! Kolla utblåsen - det argaste jag har sett faktiskt. Inget krom här inte.Bilen på bilderna är såld till en svensk och den kom till landet för någon dag sedan. En till kommer och är såld - sedan är det 2008 som gäller om man är intresserad... Ingen lyxbilstillställning i Sverige är komplett utan minst en Koeniggsegg. Om ni inte har sett en live tidigare så kan jag skvallra om att det är en fantastisk bil att komma nära. Kolfiber precis överallt och små sköna lappar i bästa jetplans-stil med små tips om livet. Bilen låter grymt rått men bilen är fylld med sköna detaljer. Bland annat är tak och väggen bakom stolarna sydda på ett trevligt sätt - riktigt hemtrevligt. Startar gör man med en knapp som är i bästa nu-ska-vi-spränga-bomben-stil. Som man sedan gömmer med en fantastisk nyckel. Se bilderna nedan!Exemplaret som visades upp i dag var det som har åkt av vägen några gånger. Men kraschat var tydligen en riktig tidningsuppblåsning - ena frontspoilern byttes. Bilen ägs nu av en lycklig svensk.Bilen hade en nyinstallerad traction controll som går att ställa i ett gäng olika lägen. Drar man den till "wet" så ska det bara vara att trycka plattan i botten om man känner för det. Tre års fri service ingår i alla fall när man köper en...Jag fattar faktiskt inte varför det inte säljs fler Koeniggsegg i Sverige. Jag skulle lätt ta den framför en Lambo om jag hade de pengarna - om inte annat för att den är svensk. Men kanske har vi riktigt trista rikingar här, vad vet jag.Del två kommer förhoppningsvis ikväll och då bjuder vi på Maybach, Audi R8, en bisarr Smart, Ford GT, en båt och lite annat blandat.
Bil,
37.5°
0Roger Åberg
fre. 1 jun 2007, 16:46
23 kommentarer till artikeln
Aston Martin Lagonda måste ju vara världens coolaste bil. En sån ska jag skjutsa runt barnen i! Sen tar jag och "the missus" Muiran när vi ska ut själva och dra...!
Dream on! :)
av theshit, fredag 01 juni 2007 kl 17:35
Den är så jävla kantig och ett sånt jävla slagskepp! Den behöver inte ens fickparkeras - det är liksom ok att bara ställa den mitt i vägen...
av Roger Åberg, fredag 01 juni 2007 kl 17:43
"Kolla utblåsen..."
Hm, jag ser då ingen bild på några utblås. :S
av gagge, fredag 01 juni 2007 kl 17:45
NICE!!!!!
av Trisen, fredag 01 juni 2007 kl 17:59
Nu så!
av Roger Åberg, fredag 01 juni 2007 kl 18:28
En Wiesmann Coupe tack.. De är mycket mycket fina. :) Ush vad fel fälgar det satt på roadstern på bilderna btw..
gagge...bilden längst ner.
av LucasKrown, fredag 01 juni 2007 kl 18:33
Tyvärr höll tillställningen ungefär samma kvalitet som bilartiklarna (läs notiserna) i tidningen Connoisseur, d.v.s. amatörmässigt låg fullt med floskler. Men det kunde man förstås räknat ut.
Superleggeran var nog dagens trevligaste bekantskap tyvärr fick jag inte provköra den, det påstods att orsaken var min Ferrari Pit Crew-jacka ;)
av Falcone, fredag 01 juni 2007 kl 20:26
Fina bilder, men vad F'' gjorde dodge där med sina små skitbilar?
av Tobias, fredag 01 juni 2007 kl 20:29
Men rackarns så billig å plastig Koeniggseggen ser ut inuti...eller är det bilderna som luras, ni som sett den på nära håll borde ju veta.
av Beppo, fredag 01 juni 2007 kl 21:04
"..ett slott utanför Stockholm". Skön research, Roger! =)
Falcone: Skönt sätt att påpeka att du faktiskt får tidningen, I like!
Jag gillar inredningen i CCX, men varför denna avskyvärda ratt?
av 120R, fredag 01 juni 2007 kl 23:44
Heter den inte fortfarande Aston Martin-Lagonda fabriken?
Falcone: Kan vi hänga nån gång? :)
av Joel, fredag 01 juni 2007 kl 23:53
fan, min tjejkompis var ju där.. hon sa "ja har kollat på bilar med mamma, inte något speciellt ." ... ja trodde ja skulle strypa henne
av Smack, lördag 02 juni 2007 kl 01:04
Carspottade en Weismann åt er för en månad sedan men den kom inte med... men jag är inte bitter för det... inte alls... inte det minsta...
av Mops, lördag 02 juni 2007 kl 16:31
Uhm Roger, det var ju en CCXR som åkte av vägen inte CCX som figurerar på bilderna....
av MixiM, lördag 02 juni 2007 kl 17:55
MixiM -> Nej, när den åkte av första gången hade CCXR inte lanserats. Kolla reg.
av Falcone, lördag 02 juni 2007 kl 19:33
Lagonda är bästa Aston någonsin! Tjejen kom hem från jobbet en tag och berättade att någon på hennes jobb köpt någon konstig bil och det kröp fram att det var en Lagonda (första versionen). De hade fått varit ute och provsuttit och allt. Avis!
Gallardon var rätt rå i ubåtsgrått även om bakvingen rent estetiskt pajar bilvärldens definitivt sexigaste häck.
På Wiesmann: Undrar varför de inte pillade dit ett bakljus till längst ned så hade de fått en hel halvcirkel tillsammans med avgasrören. Nä just det - det var redan tillräckligt fult som det var.
Min gissning på varför Koenigsegg säljer så få bilar i Sverige är att vi generellt har så mycket smak att vi inte står ut med den patetiska instrumenteringen/växelspaken. Den där ringskivan i stål i mitten skulle passat fint i Doctor Who liksom.
TU för reportaget!
av Tiny, lördag 02 juni 2007 kl 23:45
Jag fick tillfälle att köra en Wiesmann på en event med porscheklubben och jag kan instämma med att det var mkt trevlig att köra. Sen har jag aldrig sett så mkycket läder i en inredning tidigare heller.
av Lgs, söndag 03 juni 2007 kl 13:24
Aston Martin Lagonda är en riktig drömbil! Helst en tidig (utan möjlighet att veva ner bakfönstren). Vilken teknik! Vilken design! Vilket sätt att köra ett företag i botten! Vilket sätt att bränna alla sina besparingar på reparationer! Men jag vill fortfarande ha en. Är det normalt?
av Nöken, söndag 03 juni 2007 kl 16:59
Frågar du Kamrat-Posten är allt normalt så kör på!
av Hasselgren, söndag 03 juni 2007 kl 18:30
Finns 15 Gallardo Superleggera i mobile om det nu är någon som är intresserad och inte vill vänta till 2008.
av Falcone, söndag 03 juni 2007 kl 18:39
Vad hände med del 2?
av Kongo, söndag 03 juni 2007 kl 19:39
Vad är det för destroyer uggly plyschinredning i Lambon? Mocka eller, en droppe vatten så är hela skiten förstörd. Koeniggseggens växelspak ser ut som en Arianne raket på väg mot nya höjder.
av Gnibbles, måndag 04 juni 2007 kl 13:26
Tredje artikeln om evenemanget. e24.com som var skräp, dinapengar.se som var bättre, och nu här lika bra eller lite bättre.
Jag tar MB CL600. Jag gillar Maybach men fördrar MB. Bentley - nej tack skulle inte äga en bil som Beckham och fotbollsmaffian har. Porsche - alldeles för vanlig. Koenigsegg - ja tack.
av bossep64, tisdag 05 juni 2007 kl 22:49
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration