Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Tumnagel Laddar... Annons frÃ¥n Febergaraget: Nissan Qashqai En mini-suv i skalbaggefärg Febergaraget: Nissan Qashqai När Nissans nya crossover Qashqai dök upp på gatorna var min första tanke att vem har köpt den där? Vem är den till för? Den är ju ingenting "på riktigt". Varken SUV eller citybil. Crossover är Nissans beteckning på modellen, lite av varje med andra ord.Och det kanske är genialiskt? Att erbjuda folk något som inte går hela vägen någonstans men som istället erbjuder flera olika saker. Till en vettig penning. När vi dessutom läste att man slagit de förväntade försäljningssiffrorna med hästlängder blev vi extra intresserade och tyckte att det var dags för en vecka i Febergaraget för bilen med det underliga namnet. Qashqai lanseras för storstadsmänniskan som då och då vill ut i skogen (eller i alla fall vill köra till stranden för att bada) men som ändå vill ha en bil som går att parkera. Och även fast Qashqai ser rätt biffig ut på utsidan så är det verkligen ingen stor bil. Den är 10 centimeter längre än Toyota Auris och halvmetern kortare än Volvo V70.Tyvärr så är bilen inte så hög, bara 160 centimeter, bara fem centimeter högre än en V70 och hela 8.5 centimter lägre än en RAV4. Det gör att bilen får en skön form och känns bra visuellt men innermåtten blir rejält lidande.Min lillebror med sina 189 centimeter slog i huvudet precis överallt. Passagerarsätet fram var inte att fundera på för där är benutrymmet snudd på knäppt dåligt, jag hade hellre sett att de tagit bort handskfacket än att det är som det är nu. Jag som är 1.80 lång slår också i huvudet i baksätet. Det är faktiskt inte okej tycker jag.Det var bara i förarsätet som lillebror fick plats överhuvudtaget - och det var på håret. Jämfört med en gammal Suzuki Vitara så ser ni hur låg bilen är.Men vi ska inte börja detta med att gnälla, för Qashqai är en riktigt trevlig bekantskap, om man tar den för vad den är. Vill man dra stockar i skogen ska man välja något annat, vill man verkligen ha en liten citybil så ska man också välja något annat, vill man göra av med en halv miljon så ska man verkligen välja något annat. Qashqai är helt enkelt en bra kompromiss. En kompromiss som är rätt trevlig för plånboken. Väljer man 2.0-bensinaren med mellanutrustningspaketet och lägger till glastaket och parkeringssensor så kommer man precis över 200 000 kronor.Som jämförelse kostar billigaste XC90 422 000 men det är ju en helt annan bil. Närmare jämförelser är Toyota RAV4 som kostar 235 000 i grund, med liknande utrustning runt 250 000 kronor, och Honda CR-V kostar 231 900 kronor i grundpris.
BMW tar 332 000 kronor i grundutförande för sin 2.0-version av X3.
Men när man sätter sig i bilen känns den inte alls billig. Visst, den känns inte exklusiv heller men materialen är bra och har rätt känsla. Vettigt och trevligt helt enkelt.Första intrycket av bilen är helt klart bra och det ska bli intressant vad veckan med bilen ger. Folk verkar gilla den också, mycket stort intresse på gatan.Har ni några frågor eller vill att vi ska kolla in något extra hårt på bilen så säg till bland kommentarerna!
Bil, Tester, febergaraget, nissan, qashqai Tumnagel Laddar... Annons från Tumnagel Laddar... Annons från
36.9° 0 Roger Åberg Roger Åberg
tis. 26 jun 2007, 18:00
17 kommentarer till artikeln
Mr P
Finns en svart som jag sett i solna med svarta+kromade fälgar. Då vart man lite sugen på en sån oxå.. fast jag tar hellre en 350z..
av Mr P, tisdag 26 juni 2007 kl 18:02
Teddy C
Bubblan i bakgrunden är ju hetast!
av Teddy C, tisdag 26 juni 2007 kl 19:56
Joel
Finns en gråmetallic i Södertälje, som jag har sett några gånger. Har även jag undrat hur den typen av bil kan attrahera (gäller även Dodge Caliber, VW Crossmodeller) eftersom de så uppenbart inte är vad de ser ut som. Ser fram emot en innehållsrik vecka.
av Joel, tisdag 26 juni 2007 kl 20:03
Roger Åberg
Teddy: Tyckte att de var lite lika, bubblan och Qashqaien. Det syns inte så bra på bilden, men det är lite skalbagge-feeling på lacken.
av Roger Åberg, tisdag 26 juni 2007 kl 20:07
Raz
Det roliga med den här bilden är att bubblan är det centrala. Jag såg först inte den intetsägande Nissa-bilen i förgrunden.
av Raz, tisdag 26 juni 2007 kl 20:32
WeX
Kolla noga på bränsleförbrukningen. En lite större bil med liten motor? Hur klarar den släp?
Sen så verkar den sakna packmöjligheter, inte ens som en sedan. Vad ryms?
av WeX, tisdag 26 juni 2007 kl 20:48
Roger Åberg
WeX: en halv barnvagn (liten sådan), två små balar dass-papper, en påse jord, 18 petflaskor och ett flak öl gick in utan problem.
av Roger Åberg, tisdag 26 juni 2007 kl 22:35
Jahrl
Hmm Sitter här med broschyrerna från Nissan och tänkte lägga en blänkare till Roger om att testa jus QQ. (Så kallade min lokala Nissan handlare bilen ;)

Men så bra, ser fram emot en lång rapport. Ett plus för mig är att ni valt att testa CVTn. Är det en 4x4 eller bara en 4x2?

Kommer ni att testa att dra ett släp/båt eller något?

Over and out
.mange
av Jahrl, tisdag 26 juni 2007 kl 22:44
Roger Åberg
Det är 4x4!

Tyvärr har bilen inte släp, annars skulle vi ha testat det :)
av Roger Åberg, tisdag 26 juni 2007 kl 23:35
Trisen
Stadskärra -> Ja men nog inget annat..
joo nog ett hyfsat pris kan man tänka sig.
av Trisen, tisdag 26 juni 2007 kl 23:49
jonasn
uppmärksam som jag är har jag hittat två saker att kommentera:

1: Automat! :) Hur är den?
2: Ni har stavat Qashqai fel i taggarna..

av jonasn, onsdag 27 juni 2007 kl 00:27
honto
Va?!
Ingen CarNavi?
Har inte nya bilar det i Sverige?
av honto, onsdag 27 juni 2007 kl 00:32
LucasKrown
Enda nackdelen med "febergaraget" är att övriga artiklar helt uteblir medans ni testar bilar :)
av LucasKrown, onsdag 27 juni 2007 kl 10:10
Roger Åberg
LucasKrown: Vilket inte kommer att hända den här gången eftersom jag testar bilen och Stevan skriver resten ;)
av Roger Åberg, onsdag 27 juni 2007 kl 11:37
Roger Åberg
jonasn: Namnet har sina för och nackdelar! Folk kommer ihåg den, men det är jobbigt för oss som skriver ;)

Automaten är helt, så spännande som en automat kan bli typ. Det "manuella" läget är trevligt om man vill piska den 2.0-motorn. Så mycket det nu går.
av Roger Åberg, onsdag 27 juni 2007 kl 11:38
LucasKrown
Roger Åberg.. sweet! Men vart håller han hus med artiklar då?!
av LucasKrown, onsdag 27 juni 2007 kl 13:20
dankorin
vad hände med fortsättningen? fick ni inte ha bilen för Nissan länge?


av dankorin, tisdag 11 september 2007 kl 11:31
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration