Hur man kan ta 19 900 kr för detta?

Jojje: Haha, alltid lika glad och positiv! ;)

av Roger Åberg, torsdag 28 februari 2008 kl 11:09

Svaret är väl att man inte kan ta 19 900 kr för den. Folk köper ju inte den där i någon större utsträckning.

av dnl, torsdag 28 februari 2008 kl 11:16

Nu är det ju inte bara en simpel GPS, utan den är ju kopplad till bilens rattutslag och hastighet. Detta för att kunna hålla navigeringen i tunnlar. Jag tycker iaf det är värt några kronor extra. Sugproppar och lockbete till tjackpundare gör ju ingen glad. Sen kan man så klart ha åsikter på GPSfunktionerna. Men de fyller sitt syfte, att leda bilen dit föraren vill.

av AticAtac, torsdag 28 februari 2008 kl 11:24

AticAtac: Men är tunnelseende värt 15 000 spänn?

av Roger Åberg, torsdag 28 februari 2008 kl 11:34

Aww Roger, varför kan du inte erkänna att du blev inspirerad av artikeln på Autoblog för två dagar sedan? =)

av blech, torsdag 28 februari 2008 kl 11:36

Hmm, rattutslag och hastighet, på riktigt? Några av t. ex. Sonys NAV-U och Navigons modeller löser tunnelproblemet elektroniskt och med bra resultat, tycker åtminstone jag.
Däremot är det ur säkerhetssynpunkt ren och skär idioti att flytta ned skärmarna på mittkonsollen. Det borde vara fullkomligt uppenbart att man ska behöva flytta blicken så lite som möjligt om man nu vill titta på kartan.
Volvos placering av skärmen är bra - men priset är, precis som Roger skriver, helt uppåt väggarna.

av Jeroen, torsdag 28 februari 2008 kl 11:40

blech: Haha, jag såg den ja och den gav mig nog en spark i rumpan :)
Frågan har väl varit aktuell länge men blev väldigt aktuell just nu då vi kör XC70..

av Roger Åberg, torsdag 28 februari 2008 kl 11:45

backkameran är dock guld värd, älskar den

av CokeOne, torsdag 28 februari 2008 kl 11:46

Priset på Volvos RTI må vara rätt dyrt men när du gnäller på att de också borde byggt in andra av bilens funktioner i den tror jag inte du riktigt förstår Volvo. Volvos filosofi är att så lite fokus ska dras ifrån körningen. Jämför "kontrollpanelerna" mellan Audi och Volvo så ser du en tydlig skillnad. Audi har betydligt mer knappar, Volvon är mycket mer pedagogiskt och enkelt upplagd. En skärm blir aldrig lika simpel som knappar och det är därför funktioner inte byggs in i RTI:n. Men ni kanske trodde att Volvos utvecklingsavdelning är för inkompetenta för att lyckas bygga in funktioner i RTI:n?

av Sigfrid, torsdag 28 februari 2008 kl 11:55

blech: exakt samma sak var det första jag tänkte på också. Nästan samma siffror och upplägg. Lite plagiatvarning på artikeln Roger? :)

av Etyl, torsdag 28 februari 2008 kl 11:55

Tsss....billigt!
Audi tar 34.500.

av Tynell, torsdag 28 februari 2008 kl 11:55

Volvos inbyggda GPS-skärm fungerar ju dubbelt som TV när man sitter och väntar in passagerare som handlar mat eller bara springer ett ärende, har hela europas vägnät inmatat från början och hålls uppdaterad om vägarbeten och trafikstörningar. GPSen är dessutom integrerad med One Call funktionen såväl som med billarmet.

Hittar ni en GPS för 1500 som klarar allt det så kan ni väl säga till :)

av Simpa, torsdag 28 februari 2008 kl 12:00

Går att få backkamera till RTI´n också.

av Wiktor, torsdag 28 februari 2008 kl 12:22

Vad är det för fel på en gammal papperskarta?

Kör man fel blir det extra sightseeing... ;-)

av x8668k, torsdag 28 februari 2008 kl 12:42

Sigfrid: Nä, funktionerna behöver inte byggas in i GPS-programvaran, men det är ju trevligt att använda skärmen till andra funktioner också när man ändå har den där. Det normala i dag är ju att man ser låtlistor, radiostationer, inställningar och så vidare på den större skärmen vilket borde vara mer pedagogiskt?

Ford gör precis så och tar 16 700 kr för sitt navigeringsystem. Då känns det befogat för mig än då man bara får GPS, dessutom rätt kass sådan. Nissan tar 21 000 för sitt system men då får man med back-kamera.

Jag tycker att 20 lax är svettigt för inbyggd nav även när man får annat på köpet, 20 lax för bara en rätt medioker GPS är ett rån.

av Roger Åberg, torsdag 28 februari 2008 kl 12:49

En av anledningarna till att jag väntat med att skaffa GPS trots att jag i många fall verkligen skulle behövt en är att jag inte vill fylla bilen med sugpropp och sladdar hit och dit och in i tändaren, det ser för jävligt ut samtidigt som jag tror att det ökar inbrottsrisken något. Jag har dessutom en Forrd, så jag måste antagligen köpa till extra antenn för att klara mig undan värmeslingorna i rutan (någon med erfarenheter av detta förresten?). Jag skulle med andra ord gärna ha en integrerad GPS, men då ska den helst ha iPod-kontroll eller mp3-spelare med ljud i bilens högtalare och TMC som man kan få i en tomtom för 2500. Men för detta skulle jag max betala 6-7000.

av Riolux, torsdag 28 februari 2008 kl 13:08

TomTom ONE FTW!!

av dv9074ea, torsdag 28 februari 2008 kl 14:22

Jojje: Du är bra, vi behöver folk som säger sanningen, speciellt om oss :)

av Roger Åberg, torsdag 28 februari 2008 kl 14:40

Hmmm, jag gillade det gamla sättet att visa bilderna på. Kan man inte få tillbaka det?...

av wormskin, torsdag 28 februari 2008 kl 15:23

Roger: Ja Ford gör så. Jag körde en ny Mondeo för ett tag sedan och jag kan inte säga att jag fann just skärmen vara en angenäm upplevelse. Visst om man gör det bra kan säkert mycket information visas på skärmar men de skärmar jag stött på så har det bara blivit plottrigt och svår avläst. Problemet är ju att funktionerna måste finnas någon stans och Volvo bygger ju in allt mer i "Game Boy" skärmen. Tyvärr är inte heller det så funktionellt.

av Sigfrid, torsdag 28 februari 2008 kl 15:31

Volvos system är ett av klart sämsta på marknaden idag även om det finns ännu sämre. Ett riktigt dåligt är t ex det som finns i svindyra MB SL-klasse.
Riktigt bra inbyggda GPS-system finns t ex i färska BMW och Audi. Även det system som går att köpa till nya MB C-klasse är bra mycket bättre än tidigare även om jag är nog så skeptisk till den mekaniska konstruktions hållbarhet.
Själv kör jag BMW 3-serie med stora navigatorn där 8-tumsskärmen även är iPhone-tryne, jukebox, telefon och annat smått och gott mha iDrive.

av Arneby, torsdag 28 februari 2008 kl 20:44

Att man använder skärmen för andra funktioner än navigering gör den ju inte mer avancerad.

av President, torsdag 28 februari 2008 kl 21:17

intressant ämne roger. jag får nog hålla med dig, 20 papp för ett dåligt inbyggt gps-system som dessutom inte utnuttjar skärmen till annat är KASS. börjar de dock göra det snyggt, bra kartor, användbart gränssnitt och med lite andra funktioner som utnuttjar skärmen så känns det lite mer värt. det är ju faktiskt betydligt snyggare med en inbyggd historia än att fippla med en extern. så hade jag köpt en helt ny bil som jag skulle haft ett tag som åtminstone var lite exklusivare än en daihatsu sirion så skulle jag nog inte tveka att lägga 20 lax på ett gps-system om det vore väldigt bra. sen att det finns biltillverkare som "lurar" sina kunder och skickar med gammal skåpmat är tråkigt, många tror nog de får bättre lösningar än de får i en del av dagens bilar. det är ju ändå en helt ny bil man köper, och då tror nog de flesta att det är hög standard på allt. men icke.

av daytona, torsdag 28 februari 2008 kl 21:29

Jag stör mig på den, och kan inte följa instruktionerna. Varför inte en HUD framme i vindrutan?
Men jag är nog extremt dålig på att använda GPS'er.
Sen så tycker jag att den är för värdelös att ställa in. Det tar ju 5 år att trycka runt med pilar för att välja bokstav. Herre gud, alla kör ju med telefoner idag, varför inte samma knappfunktion? T9 i bilen lixom.

av WeX, torsdag 28 februari 2008 kl 22:42

Men hur kul är det att ha en grej fastsatt med en sugpropp i framrutan på sin nya bil? Antingen dör den efter en stund (batteri) eller så ska man ha en sladd hängandes. Vad är 20 lax om du ändå ska slänga upp 400+ för en ny bil och känner att du behöver nav? En annan vinkel är att bilen helt klart blir hetare på begagnatmarknaden....

av nirre, fredag 29 februari 2008 kl 18:04