Feber / Bil

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Tjock

46 idag

44 igår

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Hitta, jämför och betygsätt 323 elbilar

Alla

Heta

Kalla

Öppna i ny flik

måndag 1 februari 2021

fortsättning

Köpguide till Citroën 2CV

Dags att köpa ny klassiker för året

Det har slagit över till februari och det är hög tid att fundera på vad du ska köra runt i för fräsig bil när årets säsong drar igång. Hagerty har här gjort en köpguide för den som är intresserad av en Citroën 2CV, eller som kanske blir efter att ha sett klippet. Vad kommer du köra runt med denna säsong? Bonusklipp nedan.

38.5°

Porsche Taycan skapad med 3D-penna

Imponerande!

Här får vi se när en konstnär som kallar sig för 3D SANAGO använder en 3D-penna för att skapa sig en liten Porsche Taycan. Karossen ska sedan användas till en radiostyrd bil och som vi kan se fungerar till och med strålkastarna på bilen.

42.4°

Audi e-Tron GT har premiär den 9 februari

Snart är det dags

Audis version av Porsche Taycan är snart här och nu får vi reda på att täcket kommer att dras av den 9 februari. Första gången vi såg e-Tron GT var som koncept 2018 men nu är det alltså snart dags för produktionsversionen att göra entré. Den är mycket lik konceptet och bilen ser i princip ut som en Audi A7 med lite spejsigare detaljer.

39.9°

Räckviddstest med Tesla Model 3 på vintern

Hur mycket försämras den?

Elbilar och låga temperaturer är inte kompisar som ni säkert redan vet. Jason Fenske som har en Tesla Model 3 bestämde sig för att göra två ordentliga långturer i massa minusgrader för att se hur mycket detta påverkar räckvidden. Och det var faktiskt inte så farligt som man kanske hade trott. Jämfört med sommarkörningen så gav bilen bara 20 procent sämre räckvidd och mer om det hela berättar han i klippet ovan.

34.9°

söndag 31 januari 2021

Bilen som ändrar färg med temperatur

Coolt?

Kommer ni ihåg de där tröjorna som ändrade färg när man tog på dem? De var inte vackra, långt därifrån, men ändå lite fascinerande. Här har man tagit och lagt på samma typ av färg på en bil för att se hur det fungerar där.

37.6°

fredag 29 januari 2021

Dags för Rimac C_Two att genomgå sina sista vindtunneltester

Kan dippa nosen rejält för extra downforce

I det här klippet får vi se en prototyp av Rimacs kommande eldrivna superbil C_Two när den hänger i vindtunneln och gör sitt för att visa hur den kommer att skära genom luften när den väl är lössläppt på vägarna.

38.3°

Specialbyggd Speedback GT åt en gin & tonic-älskare

Här kan man ta sig en GT i GT:n

Vi har skrivit om David Brown Automotives modell Speedback GT tidigare och nu har man byggt ytterligare en åt en kund i Tyskland. Denna har specialbeställts med en liten picknickbänk baktill och ett dryckesset så att man kan blanda sig en gin & tonic. I setet finns även två stycken kristallglas och en filt i ull. Vad kunden har fått betala för sin vagn framgår inte. Speedback GT baseras på nedlagda Jaguar XK och varje bil tar över 8000 timmar att handbygga. Under huven sitter en V8:a på 5,0 liter med kompressor som ger 510 hästar och 625 newtonmeter. Den är i sin tur kopplad till en sexstegad automatlåda från ZF som driver bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på 4,8 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h.

40.1°

Första leveranserna av Tesla Cybertruck kan ske i slutet av året

Musk: "If we get lucky"

Elon Musk säger nu att, om de har tur och allt går vägen, så kommer de första leveranserna av pickupen Cybertruck att dra igång i slutet av året. Vi vet ju hur Tesla har varit tidigare med sina leveranser så som vanligt får vi vänta och se hur det faktiskt blir i slutändan. Enligt Elon är det hur lätt som helst att presentera en prototyp av något, men att sen dra igång en produktion av denna som går att skala upp snabbt är allt än enkelt. Vilket nog alla förstår. Designen av bilen ska dock vara klubbad och inte ändras något, men exakt vad som har förändrats sen konceptet visades upp vet vi inte. Nästa steg är att beställa den utrustning som krävs för att tillverka produktionsbilen. Tillverkningen kommer att ske på Gigafactory i Austin, Texas. Nya Roadster dröjer dock ytterligare och lansering av den har flyttats till 2022.

33.8°

Tut i luren! Idag fyller bilen 135 år!

Grattis!

Den 29 januari 1886 lämnade Carl Benz in sin patentansökan för bensindrivet fordon. Mycket har hänt sedan dess och dagens datum markerar alltså att det var hela 135 år sedan bilen föddes. Bilen presenterades för allmänheten den 3 juli 1886 i tyska Mannheim. I augusti 1888 tog Carls fru Bertha Benz den tredje tillverkade bilen på en totalt 19,4 mil lång tur från Mannheim till Berthas hemstad Pforzheim och sen tillbaka igen. Det ledde bland annat till att den motoriserade vagnen blev världskänd och att försäljningen drog igång, och resten är ju som ni vet historia. Hur tänker ni fira denna stora dag idag?

46.9°

Faraday Future ska börsnoteras

Ger en värdering på runt 3,4 miljarder dollar

Genom en sammanslagning med SPAC-bolaget Property Solutions Acqusitions ska Faraday Future börsnoteras på Nasdaq. Detta ger elbilsstartupen 230 miljoner dollar i kassan och en värdering på omkring 3,4 miljarder dollar efter att transaktionen är slutförd vilket väntas ske under årets andra kvartal. På Nasdaq kommer företaget att heta FFIE.

36.9°

Toyota passerar Volkswagen i storlek

Störst för första gången på fem år

Under förra året sålde Toyota 9,53 miljoner bilar vilket gör att de nu är världens största biltillverkare och därmed passerar Volkswagen i storlek för första gången på fem år. Volkswagens siffror för 2020 blev 9,31 miljoner bilar. Europa är den bilmarknad som har drabbats mest av pandemin och där säljer Volkswagen i vanliga fall mängder av bilar, men jämfört med 2019 minskade siffrorna med 15,2 procent under förra året. Totalt minskade bilförsäljningen i Europa med 24 procent. På tredje plats hittar vi Renault-Nissan-alliansen, på fjärde Hyundai-Kia och på femte General Motors.

40.4°

Ford smygvisar nya F-150 Raptor

Har premiär nästa vecka

Den 3 februari, på onsdag nästa vecka, har Ford premiär för nya F-150 Raptor. Det här är som ni säkert redan vet prestandaversionen av den populära pickupen och saker den nya kommer att bjuda på är bland annat spiralfjädrar istället för bladfjädrar som den haft tidigare. Det förväntas att den dubbelturbomatade V6:an på 3,5 liter får följa med från föregångaren. Där gav den 456 hästar och 691 newtonmeter vilket kanske har ökats. Det snackas även om att det kommer släppas en Raptor R-version med samma maskin som sitter i Mustang GT500. Det innebär i så fall kompressormatad V8:a på 5,2 liter och 710 hästar.

37.7°

torsdag 28 januari 2021

Baidu får testa självkörande bilar utan chaufför i Kalifornien

Blir det sjätte företaget som får tillstånd att göra det

Kinesiska Baidu har fått tillstånd från Kaliforniens Department of Motor Vehicles att börja testa självkörande bilar utan säkerhetschaufförer på allmänna vägar i Kalifornien. Baidu blir det sjätte företaget som har fått tillstånd att göra det sedfan Cruise, Waymo, Nuro, Zoox samt AutoX tidigare fått sådana tillstånd. Sammanlagt är det nu runt ett 60-tal företag som har tillstånd att testa självkörande bilar och teknik för detta i Kalifornien men det är bara de sex ovan nämnda företagen som får göra det utan säkerhetschaufförer bakom ratten. Baidus nya tillstånd gäller dock bara för tre stycken fordon som alla måste testas på specificerade vägar i staden Sunnyvale. Bilarna får framföras i en maxhastighet på 70 km/h och får ej köras nattetid samt inte heller om det regnar eller är dimmigt ute.

39.0°

Bentley har nu byggt 80.000 stycken Continental GT

Är deras bäst säljande modell

18 år och tre generationer tog det men nu har Bentley lyckats tillverka 80.000 stycken exemplar av modellen Continental GT på fabriken i Crewe. Det här är den bil som säljer allra bäst och när den lanserades 2003 var det den första klivet in i en mer modern tid. Inspirationen kommer från R-Type Continental från 1952. Bil nummer 80.000 är en GT V8 lackad i Orange Flame utrustad med Blackline och Styling-paketen.

41.6°

Ferraris brödbil lever igen

Baserad på 550 Maranello

För två år sedan skrev vi att Niels van Roij Design som tidigare bland annat byggt kombi av Tesla Model S och coupé av Land Rover skulle ge sig i kast med att bygga en nytolkning av Ferraris klassiska Breadvan. Det var en Ferrari 250 GT SWB som Ferrari 1962 byggde om för att ha och tävla med. Nu är Niels skapelse klar och man kallar den kort och gott för Breadvan Hommage. Den baseras dock inte på en 250 utan istället en 550 Maranello. Bilen är framtagen åt en kund som efter att ha sett originalet köra på Goodwood kände att han ville ha en egen version av denna udda skapelse. Att valet föll på en 550 beror på att man ville använda en GT-modell, och 550 var den första bilen med frontmatad V12:a kopplad till manuell låda sedan Daytona. Alla karosspaneler har ändrat form på något vis och det enda som egentligen är kvar från ursprunget är vindrutan. I alla fyra hörnen sitter Koni-stötdämpare och ett nytt specialbyggt avgassystem har tillverkats. Motorn har dock lämnats orörd så det är 485 hästar och 568 newtonmeter som gäller här. Insidan har fått sig ett par skålade sportstolar i kolfiber med blå Alcantara på. Maranellos plastiga knappar på mittkonsolen har även bytts ut mot frästa aluminiumswitchar. Vad kunden har fått betala för denna bil framgår inte men det spelar ju heller egentligen ingen roll. Vad tycker ni om bygget?

35.2°

SSC Tuatara ska nu vara världens snabbaste produktionsbil

Men man missade 300 mph-gränsen

Soppan kring SSC North Americas superbil Tuatara började i oktober förra året när man hävdade att man toppat 532,9 km/h med bilen och därmed satt ett nytt rekord för produktionsbilar. Det hela visade sig vara knas och företaget lovade att återkomma med en ordentlig rekordkörning där inget skulle vara felaktigt. Nu säger man sig ha klått rekordet för snabbaste produktionsbilen i världen genom att snitta 455,2 km/h (282,9 mph) under körningar på Kennedy Space Center. Målet var ju såklart 300 mph (482,8 km/h) men det räckte inte den 3,7 kilometer långa raksträckan till. Det tidigare rekordet hålls av Koenigsegg som 2017 fick upp en Agera RS i 447,2 km/h. Grundaren Jerod Shelby säger följande: "We had Racelogic there with their VBOX equipment, we had Life Racing, we had Garmin, and we had IMRA, which is the International Mile Racing Association. We used equipment from all four groups and had staff there from three of those groups. But when it came down to it, it seems that everyone in the car community looks at Racelogic and VBOX as the most respected measurement tool, so they had multiple redundant systems in the car, and they had a gentleman named Jim Lau, their American representative, present for all the tests."

28.8°

Tesla levererar första året med vinst

Hade ett riktigt bra kvartal

Tesla har släppt lite uppdaterade versioner av Model S och X och de verkar riktigt, riktigt grymma. Men storsäljarna hos bolaget är helt klart Model 3 och Y som stod för 161.701 av de 180.667 bilar som man sålde under sista kvartalet förra året. Totalt sålde man nästan en halv miljon bilar under året, vilket är rätt imponerande med tanke på att fabrikerna var stängda under en tid. Men nu börjar det bli riktigt intressant för Tesla eftersom Shanghai-fabriken rullar på i bra takt och kommer att leverera minst 250.000 bilar under året men målet ligger på att tillverka 450.000 bilar per år där. Fabriken i Freemont har kapacitet att leverera 100.000 Model S/X och 500.000 Model 3/Y, vilket gör att man totalt har kapacitet att tillverka över miljonen. Samtidigt har de första maskinerna börjat rulla in i fabriken i Tyskland och när den fabriken och fabriken i Texas rullar kan man växla upp rejält. Men målet är att leverera 750.000 bilar under året vilket i sånt fall skulle göra Tesla större än Volvo. Som jämförelse säljer BMW två miljoner bilar per år. Ekonomiskt var det så där ett tag för Tesla, men nu har man levererat fem kvartal på raken med vinst. En stor del av vinsten är dock utsläppsrätter som man säljer till andra företag som tillverkar skitiga bilar. Bara under det sista kvartalet fick man in fyra miljarder dollar på detta, så man förstår att de andra tillverkarna också vill leverera elbilar.

36.1°

Polisen visar upp deras Volkswagen Tiguan

Packad med teknik

Här visar Linda från ordningspolisen i Umeå upp polisens Volkswagen Tiguan som är fullproppad med teknik och allt som polisen kan tänkas behöva i sitt arbete.

40.7°

Tesla uppdaterar Model S och Model X

Får helt ny interiör med halv ratt

Tesla dundrar nu ut en uppdatering av modellerna Model S och Model X. Vid en första anblick ser det inte ut som att det har hänt så mycket, men det har det. Åtminstone på insidan och under skalet. Båda bilarna får en helt ny interiör där ratten kapats på mitten och där den stående stora skärmen ersatts av en liggande precis som Model 3 har. Denna mäter 17 tum och upplösningen har gått från 1900×1200 till 2200×1300. Det finns även en skärm på 12,3 tum framför ratten och en på 8 tum där bak som man kan använda till film och spel. Model S:en vi ser på bilderna är den man kallar för Plaid. Det blir den nya värstingversionen och den kommer att ersätta Performance. Man kan få Plaid både till S och X och detta innebär tre stycken elmotorer som tillsammans genererar 1020 hästar. S med Plaid ska klara 0-100 km/h på 2,1 sekunder och kunna toppa hela 320 km/h. Räckvidden anges till 62,8 mil. Men vänta nu, det släpps även en Plaid+. Den har över 1100 hästar, gör 0-100 km/h på runt två sekunder, toppar också 320 km/h men ska kunna ta sig hela 84 mil på en laddning. X Plaid gör 0-100 km/h på 2,3 sekunder och kommer 54,7 mil på en laddning. Här anges ingen toppfart men bilen ska klara kvartsmilen (402 meter) på 9,9 sekunder. Plaid+ går inte att få till Model X. Bilarna går att beställa nu men leverans sker först i september. Model S Long Range kostar från 974.990 kronor, Model S Plaid får du för 1.279.990 kronor och värstingvärstingen Model S Plaid+ kostar från 1.499.900 kronor. Model X Long Range börjar på 1.099.990 kronor och Model X Plaid kostar 1.279.990 kronor.

36.0°

onsdag 27 januari 2021

Slipp prata med säljare med ny bilköpartjänst

Hämta den när du vill

Hela bilkrängarbranschen håller på att förändras, men det går segt. Tesla har länge kört sitt eget race och nu försöker nya märken göra samma sak. Polestar säljs på nätet och i små lokaler inne i stan. Lynk & Co ska säljas per månad från deras klubb. Men de allra flesta bilar säljs och levereras fortfarande från stora gigantiska lokaler en bit utanför stan.

42.9°

Magnus Walker kör Lamborghini Espada och Ferrari 308 GT4

Härliga klassiker

Hagerty har dragit igång en ny YouTube-serie som de kallar för The Next Big Thing där Porsche-samlaren Magnus Walker testar och snackar om olika klassiska bilar. Jag gillar verkligen formatet och i det senaste klippet så tar Magnus sig en titt på Lamborghini Espada och Ferrari 308 GT4. Bonusklipp nedan.

38.2°

Historien bakom namnet Alfa Romeo GTAm

Härstammar från 60-talet

Förra våren presenterade Alfa Romeo Giulia GTA och GTAm. Men inga av dessa namn är nya och i den här videon får vi reda på varifrån de kommer.

38.7°

Så här ser nya Hyundai Tucson ut i N Line-kläder

Lanseras innan sommaren

Förra Hyundai Tucson erbjöds i det lite sportigare utförandet N Line och det ska givetvis även den senaste upplagan göra, och så här ser den ut. Det här är alltså inte en renodlad N-version utan bara en vanlig Tucson som hottats upp med lite sportigare detaljer på både in- och utsidan. Det handlar om ett fräsigare kjolpaket runt om, större fälgar på 19 tum, en diffusor baktill och dubbla avgaspipor. På insidan får man lite mer skålade säten, annan ratt och röda kontrastsömmar. Sju stycken olika lackalternativ erbjuds och man kan även få tvåtonsfärgat tak. Lansering sker någon gång innan sommaren men något pris har vi tyvärr inte fått än. Läs allt i pressmeddelandet nedan.

36.7°

Harry Metcalfe testar en Ferrari Roma i verkliga livet

Vacker men för teknikstinn?

Harry Metcalfe har fått leva en stund med Ferraris nya slanka modell Roma och i det här klippet får vi reda på vad han tycker om den. Roma är tänkt som en elegant GT-vagn som man ska ta på långa härliga turer, Harry hade dock inte väntat sig att den skulle vara så aggressiv som den är.

38.6°

Nu finns det torkarblad för offroadkörning

Va?

Torkarblad kanske inte är världens mest spännande detalj på en bil men det vill BFGoodrich ändra på med sina offroad-torkarblad. Dessa ska vara speciellt anpassade för dig som kör mycket utanför vägen och inspirationen till bladen ska komma från tillverkarens däckmodell All-Terrain T/A KO2. Det är därför de är ganska tjocka och har gummimönster på sig. Men bladen ska inte bara se "tokfräna" ut utan de har även X-Flex suspension för optimal kontakt med vindrutan och Scrub-X extreme weather performance-teknik som snabbt ska vispa bort regn, lera och snö. Som tur är har de även Secure-X Connector som gör att de är enkla att installera och att de sitter bra på plats efteråt. Blir dina för 79.99 dollar. Garantibevis på optimal street cred ingår (inte).

34.8°

Ytterligare en smygtitt på Hyundai Ioniq 5

Har premiär i mitten av februari

Här ser vi ännu en smygtitt på Hyundais kommande elbil Ioniq 5. Återigen är det lite av fronten och baken vi får se, samtidigt som vi får reda på att premiären kommer att ske mitten av nästa månad.

39.0°

Det här är BMW M5 CS

Gör 0-100 på tre sekunder

Nu rullar BMW ut M5 CS och det är första gången modellen får dessa extra bokstäver i namnet. De står för Club Sport och det brukar innebära mindre vikt och mer effekt, och visst gör det det även här. Det här är den snabbaste och mest kraftfulla produktionsbilen BMW någonsin har byggt. Under huven sitter den numera beprövade V8:an på 4,4 liter med dubbla turbo. Den har man skruvat upp till 635 hästar och 750 newtonmeter vilket ska göra att den relativt stora sedanen tar sig från stillastående till 100 km/h på under tre sekunder. Det roliga är slut först vid 305 km/h. Kraften skickas till alla fyra hjulen via en åttastegad automatlåda, och även om den driver på alla hjul ska den kännas som att den är mest bakhjulsdriven. Precis som i vanliga M5 kan man även koppla bort framhjulsdriften och bara låta bakhjulen jobba om man vill. Bromsarna är keramiska och de sitter innanför 20 tum stora fälgar. Huven har fått extra ventilationshål i sig och ljuslisterna i strålkastarna är gula för att kännas mer rejsiga och för att flörta med dåtiden. Lackalternativen är Brands Hatch Grey Metallic, Frozen Brands Hatch Grey Metallic och Frozen Deep Green Metallic som är den vi ser här. CS är som väntat baserad på Competition men är lite hårigare i alla hörn. Det innebär styvare motorfästen, fastare fjädrar, fetare krängningshämmare och en liten sänkning. Sen har vi bantningen som består av kolfiberarmerad plast och detta har man använt till taket, huven, frontsplittern, backspegelkåporna, diffusorn och den lilla läppen på bakluckan. För att ytterligare få ner vikten har man även tagit bort en del ljuddämpning. Resultatet blev 104 kilo lättare än M5 Competition vilket betyder en tjänstevikt på 1878 kilo. Insidan får rejäla skalstolar, sportig ratt och massa knappar man kan trycka på när man vill att det ska gå undan. BMW har även tänkt på de som sitter i baksätet och även här hittar vi två stycken kralliga skalstolar att placera ändan i. M5-loggan i framstolarna är upplyst och i nackstödet hittar vi Nürburgrings Nordslinga som siluett. M5 CS börjar dyka upp hos handlare nu i vår och kostar från 180.400 euro.

45.6°

Mini får sig en uppdatering

Och det ska bli enklare att hitta bilen som passar dig

Mini ser nu till att uppdatera 3-dörrars, 5-dörrars och Cabriolet som alla får sig ett lyft på både in- och utsidan. Man ska även ha gjort det enklare att köpa bilen genom anpassade upplägg med färdigpaketerade utrustningsnivåer och motorval som är baserade på efterfrågan. Det som skiljer på utsidan är bland annat ny design på grillen, nya stötfångare, nya emblem på framskärmarna, nya fälgalternativ och att LED-strålkastare numera är standard. En annan nyhet är även färgen på taket. Multitone Roof som tillvalet heter skapas med en ny målarteknik där tre färger målas efter varandra innan de hunnit torka vilket ska ge små avvikelser i färgmönstret och därmed ett helt unikt tak som ingen annan bil har. På insidan hittar vi sportstolar med ny klädsel i 100 procent återvunnet material och en sportratt i läder som fått ny design. Multifunktionsknappar är nu standard men rattvärme är tillval. Användargränssnittet i infotainmentsystemet har uppdaterats och allt kring den 8,8 tum stora skärmen i mitten ska nu kännas mer premium. De uppdaterade versionerna börjar rulla ut på marknaden nu i mars och på prislappen står det från 241.100 kronor. Läs allt om uppdateringarna på länken nedan.

39.1°

tisdag 26 januari 2021

Biden ska byta ut 645.000 federala bilar mot elbilar

Och de måste vara tillverkade i USA

USA:s nya president Joe Biden har meddelat att alla federala bilar ska bytas ut mot elbilar. Och det är ett gäng vi snackar om här - 645.000 stycken närmare bestämt. Av dessa är 22 procent postbilar. När det hela kan vara klart är svårt att säga men det lär ta en stund. Alla de nya bilarna ska också vara elbilar tillverkade i USA och inget man ska importera från andra länder. Pres. Biden: "The federal government also owns an enormous fleet of vehicles, which wex27re going to replace with clean electric vehicles made right here in America, by American workers."https://t.co/figJbDMrpt pic.twitter.com/racgwk9VGw— ABC News Live (@ABCNewsLive) January 25, 2021

78.0°

Saab Aero X-designer ny designchef hos Ford

Anthony Lo går från Renault

1995 började Moray Callum på Ford och 1999 var han designchef över Super Duty, 2011 över Explorer och 2015 över Mustang och Ford GT. Han har även varit inblandad i nya Bronco, nya F-150 och Mach-E. Nu ska han gå i pension, och för att fylla hans skor har man plockat Anthony Lo som sedan 2010 varit designchef hos Renault. Anthony har hos Renault varit med och tagit fram konceptmodeller som Dezir, Captur, R-Space, Frendzy, Twinx27Z, Twinx27Run och Initiale Paris. Han började dock sin karriär med att designa Lotus Carlton som på sin tid var världens snabbaste fyrdörrars sedan. Han har därefter varit hos Audi där han jobbade med konceptbilen AVUS och A4. Han blev sen rekryterad av Mercedes och var med och ritade nya Maybach 1995 och S-Klass W221. 2000 tog Saab tag i honom och där var han bland annat med och tog fram Aero X-konceptet 2006 som ni kan spana in i bonusklippet nedan.

40.6°

TVR har fått ett lån på två miljoner pund

Övertygade om att kunna leverera Griffith nästa år

Vi har tidigare skrivit om TVRs problem att få igång tillverkningen av nya Griffith men nu ser det lite lite ljusare ut i alla fall. De har nämligen fått igenom ett lån på två miljoner pund som ska hjälpa firman lite på traven. De har tidigare nämnt att det behövs hela 25 miljoner pund för att få snurr på grejerna så det här är ju bara fickpengar i sammanhanget, men alltid något. Företaget är dock säkra på att de kommer kunna börja leverera bilar någon gång nästa år, först ska bara fabriken där bilen ska bli till bli klar. De nya pengarna kommer från Fiduciam som även 2016 lånade ut sex miljoner pund till TVR. Enligt TVR har man bilar bokade till ett värde av 40 miljoner pund.

37.6°

Genomgång av en skottsäker Porsche 911

Byggdes bara i ett exemplar

Den här 996:an är inte som alla andra. I mitten på 90-talet byggdes den åt en kund som ville ha en skottsäker bil och idag är den en del av samlingen som finns på Porsche Museum. I det här klippet får vi oss en genomgång av bilen som bland annat fått 20 millimeter tjockt glas runt om och kaross i Dyneema som är 15 gånger starkare än stål. Allt extra skydd gör sitt för vikten såklart. En standard 996 Carrera väger 1317 kilo medan den här väger hela 2722 kilo.

38.4°

måndag 25 januari 2021

Volvos XC40 P8 Recharge är dyr, kvick och lovande

Men långt ifrån perfekt

Volvo XC40 har funnits i några år nu och är rätt vanlig på våra vägar, det är ju trots allt en Volvo. Den lite udda designen har i alla fall nått in i mitt hjärta och är en skön mix av lite udda utan att vara för konstig. Nu har den kommit i en helt elektrisk variant och den spontana känslan när man hoppar in och kör iväg är faktiskt kärlek. Har man nyckeln i fickan, vilket man lär ha om man har lyckats öppna dörren, så är det bara att lägga i D-läget och köra iväg. Du behöver inte starta bilen, faktum är att det där lilla fina reglaget för att starta en Volvo som har funnits sedan senaste XC90 hade premiär nu är borta. Det går alltså inte att sätta på eller stäng av bilden manuellt. Eller det går att stänga av, men det är en fyra-fem klick bort så Volvo vill verkligen inte att man ska göra det.

37.6°

Mitsubishi är ute och sladdar med nya Outlander

Har premiär den 16 februari

En ny Mitsubishi Outlander är på väg och den 16 februari kommer tillverkaren att lätta på skynket. Innan dess visar man lite av vad bilen klarar av. Lead engineer i projektet som ironiskt nog heter Kentaro Honda säger följande: "We took everything we know about on- and off-road driving from the rally experiences to apply the latest Super-All Wheel Control technology in our newly developed platform. We also specifically developed a new drive mode selector to provide confident driving at all times and in all weather conditions. We hope that many customers will have great experiences with the enhanced driving performance of the all-new Outlander."

37.6°

En närmare titt på Superformance Shelby CSX 9000

Modern tolkning av Shelby Daytona till salu

En original Shelby Daytona är väldigt sällsynt och extremt dyr om du nu skulle lyckas få tag i en. Men älskar man designen och vill ha en sån här bil, och inte är rädd för replikor, kan Superformance sedan ett gäng år tillbaka hjälpa dig med detta. Här får vi en titt på deras Shelby CSX 9000 från 2010 som sportar den klassiska designen över ett modernt chassi. Bilen som har runt 1500 mil på mätaren är just nu till salu på Bring a Trailer och i skrivande stund är budet uppe i 120.000 dollar.

41.0°

Ford börjar dela med sig av insamlad olycksstatistik

Till andra biltillverkare

Ford delar nu med sig av data kring användares bilar till andra biltillverkare. Det handlar exempelvis om saker som hur många gånger en airbag har lösts ut, hur ofta folk använder dimljus och om nödbromssystemet har aktiverats. Tanken med delningen av olycksstatistiken är att ge mer uppmärksamhet kring vad som orsakar olyckorna. I förlängningen kan information även göra så att blåljuspersonal blir mer medvetna om vad som händer vilket i sin tur skulle kunna korta responstiden för när väl olyckan är framme. Initiativet kallas för Data for Road Safety och så här säger Peter Geffers som är chef över uppkopplade bilar hos Ford: "Road-safety data sharing ecosystems are more effective the more vehicles and telematics sources they include. Extending the benefits of this technology to those who do not drive Ford cars represents a significant step forwards."

53.5°

Grundaren av Vector Motors har somnat in

Gerald Wiegert drömde om att bli nästa stora superbilstillverkare

Vector Motors Corporation grundades av amerikanen Gerald Alden "Jerry" Wiegert. 1978 presenterades modellen Vector W2 och Gerald plöjde ner pengar i företaget för att kunna sätta bilen i produktion. Det dröjde dock till 1989 och då hette modellen istället W8. Den såg typ ut som ett jetplan på hjul och hade en dubbelturbomatad V8:a på 625 hästar bakom sittbrunnen. Man hävdade att bilen skulle klara 0-100 km/h på 3,9 sekunder och sedan kunna toppa hela 390 km/h, men detta bevisades aldrig. Mellan 1989 och 1993 blev 17 stycken exemplar av W2 till. Initialt skulle bilen kosta 250.000 dollar men när den väl började säljas hade priset stigit till över 400.000 dollar istället. Det gjorde den till en av de dyraste bilmodellerna i världen. En av personerna som ändå köpte sig ett exemplar var tennisspelaren Andre Agassi. Han krävde dock pengarna tillbaka efter att bilen överhettat vid en körning i öknen i närheten av Las Vegas. Enligt Andres bror beskrevs även bilen som en dödsfälla. Totalt har det tillverkats runt 50 stycken Vector-bilar. och 2008 visade man ett helt nytt koncept - WX-8. Den lovade upp till 2000 hästar och toppfart på 443 km/h. Bilen har dock aldrig blivit verklighet. Nu har Gerald somnat in 76 år gammal.

35.3°

Jason pratar om motorn i nya Subaru BRZ

Därför behöver den ingen turbo

Nya Subaru BRZ kommer tyvärr inte hit men man kan ju fortfarande vara intresserad av klipp kring den. Här pratar Jason Fenske från Engineering Explained om varför han inte tycker att den behöver en turbo. Det skulle helt enkelt inte göra något för känslan eller prestandan, och därför är den onödig. Bonusklipp nedan.

37.0°

fredag 22 januari 2021

BMW på hal is

Vinterdäck?

På många ställen i världen är det halt på vägarna just nu, så se till att ni har bra däck om ni ska ut och köra. Inte sommardäck som den här föraren av en BMW X6 verkar ha på sin bil. Bonusklipp nedan.

38.1°

BMW ska slimma sitt utbud

Och fokusera på elbilar

De senaste åren har BMW snurrat till det ganska så rejält med alla sina modeller och versioner på bilar. Designen också men det vet ni ju redan. Nu verkar det som att de själva har insett att något måste göras, så därför kommer utbudet att slimmas ned framöver. Fokus kommer även att läggas på eldrivna bilar, något som är på duktig frammarsch just nu. Det hela gör man självklart för att få lite bättre lönsamhet, speciellt efter ett tufft coronaår. När rockaderna inom utbudet kommer att träda i kraft återstår att se, men vi kan nog förvänta oss att en del modeller inom kort börjar plockas bort. Alla på bilden kanske, eller kommer någon att sakna dem? Bonusklipp nedan på kommande eldrivna i4.

47.1°

Italdesign har byggt en modern DeLorean DMC-12

Bilen fyller 40 år i år

Bildesignern Giorgetto Giugiaro är den som bland många andra väldigt fina bilar ritade formerna på DeLorean DMC-12. Efter att ha designat bilar åt mängder av tillverkare startade han det egna företaget Italdesign och de smygvisar nu en modern version av den klassiska DeLorean-modellen. Bilen fyllde 40 år igår och det här ska vara Italdesigns sätt att fira det hela. När nyheten kommer att avtäckas är oklart för tillfället.

40.3°

Volkswagen har en ny elbil kallad Trinity på gång

Ett flaggskepp som ska revolutionera företaget

Volkswagen har ett nytt eldrivet flaggskepp på gång som man lovar ska revolutionera företaget. Bilen heter Trinity och lanseringen av den ska ske 2026. Den är utvecklad med hjälp av Audis Artemis-program som använder sig av en vidareutveckling av MEB-plattformen. Bilen kommer att byggas på fabriken i Wolfsburg och man räknar med att kunna trycka ut 300.000 stycken exemplar om året. 1/2 @Volkswagen CEO, Ralf Brandstätter, has lifted the lid on a new electric-powered model from the German car maker that goes under the name Project Trinity. It is described as a "highly efficient flat seat concept with an iconic design". @VWGroup @VWGroup_DE @VWnews pic.twitter.com/D3wJheNf2w— Greg Kable (@GregKable) January 20, 2021 Trinity comes after NEO (ID.-Project) and will revolutionize Volkswagen - and especially Wolfsburg even more! A huge challenge for our most traditional and historic site to compete against a greenfield in Grünheide. But we take on the challenge!— Herbert Diess (@Herbert_Diess) January 21, 2021

40.5°

Det här är Hurtan Grand Albaycin

En Mazda Miata i andra kläder

Hurtan Automobiles är ett spanskt företag som grundades 1992. Grundarens dröm var att bygga en bil inspirerad av 50-talet och under åren har man bland annat spottat ur sig kopior på brittiska Morgans modeller baserade på bilar som Chrysler PT Cruiser. Nu får vi se deras senaste skapelse som kallas för Grand Albaycin. Under skalet på denna återfinns en Mazda Miata av senaste version. Mazda ska ha godkänt projektet och bilen går att få både som cabriolet och som targa. Under huven lär det också sitta samma grejer som i Miatan. Bilen presenteras officiellt imorgon och det är först då man kan lägga en beställning. Endast 30 stycken exemplar ska tillverkas och prislappen säger från 59.000 euro.

39.7°

torsdag 21 januari 2021

Lotus presenterar ny sportbil i sommar

Som koncept

Nu får vi reda på att nästa sportbil från Lotus kommer att presenteras nu i sommar. Det kommer då att handla om ett koncept och tillverkningen är inte tänkt att dra igång förrän någon gång under 2022. Den nya sportbilen kommer att ha förbränningsmotor och det kan bli så att den ersätter alla dagens modeller som Lotus säljer - Elise, Exige och Evora. Tillverkningen av den nya bilen kommer att ske i den uppfräschade fabriken som ligger i den brittiska staden Hethel. Flera stycken versioner kommer att erbjudas och prislappen kommer börja på 55.000 pund och sträcka sig upp till 105.000 pund. Lotus hoppas att den nya modellen ska locka till sig fler kunder på den amerikanska marknaden.

39.7°

Tre elbilstillverkare hjälpte Volkswagen att få ner utsläppen

Slapp därmed att betala EU:s utsläppsböter

Idag skickade Volkswagen ut pressmeddelandet ni kan läsa nedan där man berättar att koncernen avsevärt har minskat sitt genomsnittliga koldioxidutsläpp från fordonsflottan i EU. Minskningen ska vara runt 20 procent när man jämför 2019 med 2020 och genomsnittssiffran landade på 99,8 gram per kilometer (Utsläppen från Bentley och Lamborghini mäts tydligen separat och ingår inte i denna siffra). Och siffran är ju bra såklart, men Volkswagen fick draghjälp för att få till den. Aston Martin gjorde ett liknande drag när de plockade in oskyldiga lilla Toyota iQ och gjorde om den till Cygnet. Det gjorde att hela snittet på utsläppen drogs ned rejält. I Volkswagens fall handlar det om att man tagit in elbilstillverkarna Aiways, LEVC (London Electric Vehicle Co.) och Next E.Go Mobile i utsläppspoolen. Avtalen med dessa knöt man i december 2020 vilket gör att Volkswagen får tillgodose sig elbilarnas snittutsläpp under året som är noll. Det hela resulterar att man slipper höga utsläppsböter från EU.

13.0°

Rykte DeLorean DMC-12 gör comeback med eldrift?

Låter vettigt

DeLorean DMC-12 är ju en frän bil men den trötta motorn man stoppade i har alltid varit dess Akilleshäl. Företaget DeLorean Motor Company finns fortfarande, om än med nytt styre sedan 1995, och nu sägs det att den klassiska måsvingebilen ska göra comeback med eldrift istället. Det kanske passar den betydligt bättre? Så här säger man i en ny bloggpost: "With EVs becoming more mainstream, we’ve been considering switching to an all-electric as the future. It certainly makes for an easier path through emissions maze which still looms large over any internal combustion engine. While an electric Cobra or Morgan may be a little extreme for their potential market, we’ve already seen that an EV DeLorean – as we displayed at the 2012 New York International Auto Show – is not such an ‘out there’ idea." Vi får väl se om det kan bli verklighet av idéerna men det vore väl kul? Klippet visar en eldriven prototyp som byggdes 2011.

48.0°

Eldriven BMW M-modell släpps i år

Nu bekräftat av M-chefen

För snart ett år sedan rullade BMW ut den eldrivna konceptbilen Concept i4. Då sa man att den skulle lanseras 2021 vilket ju är i år. I höstas sades det att även en M-version av denna bil skulle släppas i år, och nu bekräftar Markus Flasch som är chef över BMW M att företaget kommer att lansera sin första elektriska prestandabil under 2021. Det borde då alltså handla om i4 M eller vad den nu kan tänkas heta. Vanliga i4 har ju inte presenterats än så vi får se när det blir eller om M-versionen kommer att vara först ut. Klart är nu i alla fall att den kommer i år.

40.7°

Rykte Hyundai skickar över Apple-bilen till Kia istället?

Vill fokusera på sina egna grejer

I Hyundai Motor Group ingår både Kia och Genesis. Nu kommer rykten som säger att Hyundai passar över bollen om den påstådda Apple-bilen till Kia istället. De kommer då alltså att få ansvaret att utveckla och tillverka den självkörande bilen, om det nu blir någon sådan alltså. Anledningen till att Hyundai själva inte ska ta hand om projektet sägs vara för att de hellre vill fokusera på att växa och utveckla sitt egna märke. Det sägs även att Hyundai ska vara lite oroliga att Apple bara använder dem som tillverkare av bilen och att de kommer försöka ta över projektet under arbetets gång. Som vanligt när det kommer såna här rykten ska man ta de med en nypa salt, men det vet ni ju vid det här laget.

37.8°

Volkswagen skapar en ny Polo Harlekin

Originalet har hunnit fylla 26 år

1995, för 26 år sedan nu, släppte Volkswagen en oerhört färgglad version av modellen Polo kallad Harlekin. En del kanske trodde att det var en bil som köpt ny plåt från flera andra bilar men den skulle faktiskt se ut på det här viset. Bilen blandade färgerna Flash Red, Ginster Yellow, Pistachio Green och Chagall Blue och hade ett spexigt Joker-mönster på sätena. Tanken var att bygga 1000 stycken exemplar men det blev 3806 stycken. Idén kom faktiskt från Bubbla. 1964 gjorde Volkswagen en reklamkampanj med en lika färgglad version av Bubblan för att demonstrera hur enkelt det var att byta ut karosspaneler på bilen. Spolar vi fram till 1994 så lanserade Volkswagen sin nya tillverkningsmetod kallad Baukasten system. Den bestod av de fyra stegen drivlina, utrustning, tillval och färg. Det här hade man tagit fram för att det skulle bli enklare för kunden att få sin Polo precis som den ville. För att visualisera det hela använde man färgerna blått, gult, rött och grönt och byggde sedan 20 stycken Polos i dessa färger som en vink till gamla Bubblan. Dessa skickades sen ut på reklamturné och det hela blev så populärt att man bestämde sig för att tillverka bilen med den färgglada paletten. Nu har Volkswagen i Nederländerna återupplivat härligheten genom att ge nya Polo samma färgtema. Det handlar dock bara om ett exemplar som inte kommer att säljas.

40.4°

onsdag 20 januari 2021

Restomoddad Mercedes 300 SL Roadster

Får man göra på detta viset?

Måsvingens öppna syskon - Mercedes 300 SL Roadster, är en klassiker av rang som i fint skick kan vara värd sjuka summor. Den tillverkades mellan 1957 och 1963 och det finns inte svinmånga av dem kvar. John Sarkisyan har genom åren byggt några galna Porschar och faktiskt även en 300 SL Coupé (måsvingen) som han restomoddat. Det vi ser här är hans senaste bygge som alltså är baserat på en Roadster. Även här har han blandat det gamla med det nya och under skalet finns en SLK 32 AMG från 2002. Förutom kralligare motor har bilen fått större bromsar, större fälgar och diverse andra moderniteter. Vad tycker ni om bygget?

43.3°

En Nissan e-NV200 att vintercampa i

Ut på tur, aldrig sur!

Förra veckan fick vi se Nissans konceptbil som var ett rullande kontor. Nu visar man upp e-NV200 Winter Camper som är en bil man kan använda när man inte jobbar. Man har utgått från den vanliga eldrivna e-NV200 Evalia och sedan utrustat denna med diverse campinggrejer för att man ska kunna bo och leva i den. Man har även sett till att höja bilen, förse den med fetare terränghjul och monterat en kraftigare stötfångare med extraljus framtill. På insidan hittar vi ett litet kök med diskho, kylskåp, en säng som går att fälla ut och bättre isolerade glas. Om denna kommer gå att köpa någon gång eller stanna på konceptstadiet återstår att se.

41.4°

Hyundai visar lite mer av Bayon

Börjar säljas om några månader

Precis som vi har skrivit tidigare har Hyundai ytterligare en crossover på gång och den heter Bayon. Nu får vi ytterligare bilder på denna som visar lite av hur fronten kommer att se ut. Den nya bilen är i B-segmentet och försäljningen kommer att dra igång under årets första halva. Mer information ska komma de närmaste veckorna.

37.8°

Det här är Mercedes nya elbil EQA

Tar sig över 42 mil på en laddning

Nu presenterar Mercedes sin instegsmodell i elbilsutbudet och den heter EQA. Det är crossover i kompaktklassen som ska kunna klara över 42 mil på en laddning. Förbrukningen anges till runt 1,8 kWh per mil. Batteripacket är på 66,5 kWh och det sitter integrerat i chassit. Har man en snabbladdare på 100 kW ska man kunna ladda från 10-80 procent på 30 minuter. Har man en laddbox laddar ombordladdaren på 11 kW bilen från 10-100 procent på runt sex timmar. Först ut är EQA 250 som driver på framhjulen. Kraften dit kommer via en elmotor på 190 hästar och 375 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 8,9 sekunder och toppfarten anges till 160 km/h. En fyrhjulsdriven version med 270 hästar och 50 mils räckvidd kommer att presenteras längre fram. Man kan utrusta bilen med dragkrok och den framhjulsdrivna versionen får då dra upp till 750 kilo. EQA börjar säljas nästa månad och de första kunderna ska få sina bilar nu under våren. Vad priset ligger på framgår tyvärr inte just nu.

38.7°

Rivian får in ytterligare en säck med kosing

2,65 miljarder dollar till

Det krävs en hel del pengar om man vill dra igång en ny elbilstillverkare. Rivian är duktiga på att få in investeringar och nu har det skett igen. Ytterligare 2,65 miljarder dollar har plöjts in och bakom pengarna står flera tidigare investerare, T. Rowe Price Associates, Fidelity Management and Research Company, Amazon’s Climate Pledge Fund, Coatue och D1 Capital Partners. Rivians vd RJ Scaringe säger följande: "This is a critical year for us as we are launching the R1T, the R1S and the Amazon commercial delivery vehicles. The support and confidence of our investors enables us to remain focused on these launches while simultaneously scaling our business for our next stage of growth." Rivians modeller R1T (pickup) och R1S (SUV) ska börja tillverkas nu i sommar.

42.8°

Porsche släpper instegsmodell av Taycan till alla

Blir din för 980.000 kronor

Precis som vi skrev igår var det den bakhjulsdrivna versionen av Taycan som Porsche släppt en dunkel bild på. Den har funnits i Kina ett tag men görs nu alltså tillgänglig för hela världen. Det här blir insteget i Taycan-världen och för att få bli en del av den får du snällt hosta upp 980.000 kronor. Med denna finns det alltså fyra stycken versioner att välja mellan - Taycan, Taycan 4S, Taycan Turbo och toppversionen Taycan Turbo S. Instegsversionen går att få med två stycken olika batteristorlekar - Performance Battery på 79,2 kWh som ger dig 408 hästar och 43,1 mils räckvidd eller Performance Battery Plus på 93,4 kWh som ger dig 476 hästar och 48,4 mils räckvidd. Den nominella motoreffekten anges till 240 kW (326 hästar) respektive 280 kW (380 hästar). 0-100 km/h ska gå på 5,4 sekunder oavsett vilket batteripack man väljer och toppfarten är 230 km/h. Det ska gå att ladda bilen med upp tilll 225 kW för det mindre batteriet och 270 kW för det större. Från 5 till 80 procent ska ta 22,5 minuter med dessa effekter. Bilen kommer till återförsäljare i mitten på mars.

45.3°

Microsoft börjar satsa på självkörande bilar

Investerar 2 miljarder dollar i Cruise

Microsoft börjar nu konkurrera med Google och Amazon på ytterligare ett område då man nu investerar 2 miljarder dollar i Cruise, GM:s företag för självkörande bilar. Det här är Microsofts första större satsning på självkörande bilar men Microsoft har tidigare även försett Volkswagen, BMW och Ford med tjänster riktade mot deras satsningar på självkörande bilar. Tanken bakom investeringen i Cruise verkar framför allt vara att Cruise och GM ska använda Microsofts molntjänst Azure för att koppla upp Cruise bilar mot molnet. Microsofts vd Satya Nadella säger i ett uttalande om investeringen i Cruise: "Advances in digital technology are redefining every aspect of our work and life, including how we move people and goods. As Cruise and GMx27s preferred cloud, we will apply the power of Azure to help them scale and make autonomous transportation mainstream." GM köpte Cruise 2016 för över en miljard dollar. Honda köpte in sig i företaget 2018 och deras investering på 750 miljoner dollar gjorde att företaget då värderades till 14,6 miljarder dollar. Idag har Cruise runt 2000 anställda och efter Microsofts investering på 2 miljarder dollar värderas företaget till 30 miljarder dollar.

38.3°

tisdag 19 januari 2021

Alla Peugeots nya modeller kommer som prestandaversioner

Elektrifiering hjälper till

I september förra året fick vi se 508 Sport Engineered i sitt produktionsutförande. Detta är Peugeots första modell på länge med prestandafokus och det kommer fler. Nu får vi reda på att alla kommande modeller ska erbjudas som PSE (Peugeot Sport Engineered)-versioner vilket alltså innebär vassare prestanda och fräsigare utseende. Eldrift och hybridisering kommer vara en av de sakerna som ska hjälpa till med prestandan. Vdn Jean-Philippe Imparato säger följande: "With each and every car, starting with 508, I’m aiming to put as an umbrella a performance/sporting version of the car. We will launch at the beginning of 2021 with the 508 Peugeot Sport Engineered to send a message to the market. It puts something on top of our range that sends a message to the world that we don’t want the EV transition to be boring – we want to have fun even if we have CO2 below 50 grams. It fits at the same time the upmarket move and the message that we want to bring on electrification." Vänta er alltså en sportigare version av nya 208 och nästa generation 308 som kommer att presenteras i mars.

40.7°

James May spanar in den eldrivna MGB:n

Passar honom perfekt

Nu har turen kommit till James May att få spana in och provköra den eldrivna MGB Roadster som RBW har satt ihop. En bil som passar honom som handen i handsken. Och jag blev ärligt talat sugen på en själv nu bara för det.

39.2°

ByKolles Racing presenterar sin Le Mans-racer

Kommer även i gatutförande

ByKolles Racing visar nu upp bilen de ska tävla med på Le Mans och man kallar den för PMC Project. Förutom att tävla inom FIA World Endurance Championship kommer även andra versioner att tas fram, och även en du ska få köra med på gatan. Under skalet på Le Mans-versionen finns en V8:a utan överladdning som ger runt 700 hästar, inga hybridgrejer här alltså. Bilen ska väga in på 1039 kilo. Gatversionen kommer att få hybridiserad V8:a och en effekt runt 1000 hästar. Målvikten kommer att ligga på ett ton.

37.9°

En närmare titt på Nissan Ariya

Den helt eldrivna suven

Nissans framtid är som alla andra biltillverkares eldriven. I juli rullades Ariya ut som är en helt eldriven SUV som vi får en närmare titt på här. De första leveranserna ska dra igång i höst. Bonusklipp nedan.

39.3°

Nästa sida

Teknik Internet Mac Mobil PC Pryl Vetenskap

Motor Bilar Motorcyklar Båtar Eldrivet Lastbilar

Samhälle AI Ekonomi Brott Hälsa

Spel Xbox Playstation Nintendo Brädspel

Popkultur Film TV-serier Trailers

Om Feber Redaktionen Tipsa Annonsera Statistik Feber+

Per månad

39 kr

Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.

Starta prenumeration

Per år

299 kr

Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.

Starta gratis provperiod

Engångsköp

349 kr

Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.

Köp utan prenumeration