Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 21 juli 2021 fortsättning Tredjepartsladdar...misären Teslas Supercharger är fortfarande en stor del av bilvalet Det här med att ladda elbilar är ständigt på tapeten och Teslaförare pratar ofta gott om detta som en av de viktigare anledningarna till att välja just Tesla. Själv snabbladdar jag väldigt sällan och har inte riktigt tyckt att det varit ett viktigt argument i takt med att snabbladdarna byggts ut mer och mer. Men efter de senaste 10 dagarna flängandes runt i Stockholm och en tur till Öland, där ditresan inte gick via europavägar, så har jag fått smaka på hur det är att ladda på annat än Teslas Superchargers, och det blev minst sagt jobbigare än jag föreställde mig. Laddförsök #1 - Koppla alltid in kabeln Efter en tur med släp till sommarstugan i härligt svenskt sommarregn så orkade jag inte stå i regnet för att följa min sedvanliga ABC-rutin (Always Be Charging) och ta fram typ 2-kabeln från frunken och koppla in i laddboxen så bilen fick stå parkerad utan att ladda. Tumnagel
61.8°
0 Tesla ska öppna upp sitt Supercharger-nätverk Så att även andra bilar ska kunna använda Teslas batteriladdare Teslas vd Elon Musk uppgav igår på Twitter att Teslas så kallade Supercharger-nätverk av elbilsladdare kommer att öppna upp för elbilar från andra biltillverkare innan årets slut. Musk uppgav redan förra året att andra biltillverkare hade visat intresse för att låta sina kunder ladda elbilar via Teslas Supercharger. Exakt vilka biltillverkare det handlar om finns det dock än så länge inga uppgifter om. Tesla uppger att man har runt 25.000 Supercharger-laddningsstationer runt om i världen. Vilka av dessa som initialt kommer att öppna upp för fordon från andra biltillverkare finns det heller inga uppgifter om för tillfället. Tumnagel
61.1°
0 tisdag 20 juli 2021 Mini firar 60 år med John Cooper Med rätt ljummen jubileumsmodell För Miniägare och Minifantaster är John Cooper ett namn man känner till. Förutom att köra F1 och bygga bilar med sin pappa så var han nämligen skyldig till att sätta lite fart på original-Minin. När BMW sedan köpte upp märket har de använt hans namn på licens, men John och hans son Mike Cooper har också haft rådgivande funktioner åt Mini. I år är det 60 år sedan första Minin behandlades av John och det ska ju firas. 780 bilar kommer att byggas av Cooper, Cooper S och John Cooper Works och det mesta är dekaltrim. Bilarna är fint ihopsatta tycker jag, men lite trist är det allt att de är så anonyma. De hade väl i alla fall kunnat finnas som röda? Bilarna ska säljas över hela världen, så vi får anta att de även kommer hit! Tumnagel
37.9°
0 Christian visar upp Koenigsegg Jesko En full genomgång Koenigsegg Jesko börjar närma sig produktionsformen och det är då alltså hög tid för Christian att visa upp den fantastiska bilen. Tumnagel
51.7°
0 Porsche ansiktslyfter Macan en smula Sista med fossil? Snart kommer en ny Macan som drivs av el och den är nog väldigt efterlängtad av Porsche-handlarna eftersom fossilversionen inte finns som hybrid och därför är rejält dyr att köpa här i Sverige. Men fossil-Macan kommer att finnas kvar ett tag till eftersom Sveriges skatteregler inte gäller i hela världen och det finns ett fortsatt sug efter mindre bensin-suvar. Man skakar om lite i versionerna av bilen. Turbon kommer att försvinna och GTS kommer att bli den nya toppmodellen. I förra generationen var S starkare än GTS men inte i den här generationen. Både S och GTS drivs av en 2,9 liter stor V6 med biturbo men som GTS levererar den 440 hästar (+60) och som S "bara" 380 hästar (+26). 0-100 går på 4,3 respektive 4,6 sekunder. Som insteg finns vanliga Macan som har 265 hästar och tar 6,2 sekunder till hundra. Alla modeller har PDK-låda och fyrhjulsdrift. Chassit ska enligt Porsche reagera snabbare och känsligare på körstil och körsituationer och de aktiva dämparna har justerats efter Macan. Dessa är standard i S och GTS. Luftfjädring är numera också standard i GTS och där har man sänkt karossen 10 mm. Ska man se skillnaderna i design ska man vara riktigt vaken. I fronten har lite olika detaljer lackats i bilens färg eller på GTSen svarta. LED-strålkastarna är numera standard vilket även backspeglar i sport design är. Tre nya färger finns för den som vågar, de heter Papaya, Gentian Blue och Python Green. Som standard är nu också större fälgar där Macan nu har 19, Macan S 20 och Macan GTS 21 tum. På insidan har det hänt lite saker och Macan har fått en ny mittsonsol. Du kan numera också få 911:ans GT-ratt. Baspriserna ligger på 655.000 kronor för Macan, 735.000 kronor för Macan S och 870.000 för Macan GTS. På bilderna nedan är den orangea S och den röda och gröna GTS. Tumnagel
37.7°
0 BMW Motorrad och Marshall ska jobba tillsammans Men inte med hörlursfirman Det är en riktig varumärkessoppa när det kommer till ljud och bilbranschen. De flesta bilar som säljs i dag går att få med ljudsystem med olika logotyper på. Ibland har de faktiskt arbetats fram av ljudbolaget men ibland så har bara bilfirman slängt på en logotyp på sina egna högtalare. Nu kommer detta även till MC-marknaden när BMW Motorrad, alltså BMWs motorcyklar, ingår ett samarbete med Marshall Amplification. Man kommer alltså inte att jobba med firman som gör hörlurar och blåtandshögtalare. Firman som gör dessa heter Zound Industries och licensierar också varumärket Marshall från Marshall Amplification. BMWs motorcyklar är smått galna när det kommer till teknik och har stora skärmar med iDrive. Så att man även har högtalare är inget konstigt faktiskt. Tumnagel
37.2°
0 måndag 19 juli 2021 Det här är nya Audi RS3 400 hästar och 0-100 på 3,8 sekunder! I förrförra veckan fick vi se Cupra presentera Formentor VZ5 med en femcylindrig motor på 390 hästar som klarade 0-100 på 4,7 sekunder. Snabb rackare alltså! Men nu kommer Audi med sin RS3 och trots att den bara har 10 hästar till och alltså levererar 400 jämnt, så klarar den 0-100 på nätta 3,8 sekunder. Men vi börjar med utseendet. Fronten består av en helt sjukt stor grill, men jag tycker nog allt att de har lyckats göra en riktigt fet sak som verkligen känns som ett syskon till RS6 och RSQ8. Elak! Extra snyggt med LED-lysena. Bakifrån så tycker jag att man har lyckats bättre med sportbacken än med sedanen, som inte känns riktigt så låg och arg som man kanske skulle vilja. På tal om det så är det här tredje generationen av RS3 som sportback och andra som sedan. Tumnagel
43.4°
0 Ford presenterar parfymen Mach-Eau Om man vill lukta som en bil Biltillverkaren Ford har tagit fram en parfym som man kallar för "Mach-Eau" vilken man säger ska påminna om lukten från bilar. Parfymen har Ford tagit fram tillsammans med parfymtillverkaren Olfiction. Det hela är en del i Fords satsning för att övertyga bilentusiaster om att elbilar ska kunna erbjuda samma körupplevelse som fossildrivna bilar. Mach-Eau sägs lukta som en mix av bilinredning och gummi till bildäck. Ford Mach-Eau går inte att köpa utan har istället tagits fram för att luktas på i olika bilsammanhang, bland annat bilfesten Goodwood Festival of Speed där parfymen gjorde sin debut. Huruvida Ford planerar att börja sälja parfymen längre fram finns det inga uppgifter om än så länge. Tumnagel
13kg
0 Några tittar på Aston Martin Valhalla Den finns! Aston Martins Valkyrie är en helt sinnessjuk bil och tanken med Valhalla var att den skulle vara en lite mindre sinnessjuk bil. Och nu verkar det faktiskt som att den är här, eller i alla fall i en version som till 95 procent är klar. Den visades upp på Goodwood festival of speed bakom lite stängda dörrar och här får vi se lite tittar på bilen. Tumnagel
39.7°
0 söndag 18 juli 2021 Prenumerera på Teslas "Total självkörningsförmåga" 199 dollar i månaden Tesla har olika nivåer på sin autopilot, som egentligen inte är en autopilot. Hur som helst så får man betala extra för de olika funktionsnivåerna, rätt feta pengar. För uppgraderad autopilot får man betala 38.900 kronor och då får man navigering med autopilot, körfältsbyte, autoparkering, summon och smart summon. Betalar man 77.700 kronor så får man det som kallas för total självkörningsförmåga, eller Full Self-Driving på engelska. Då får man alla funktioner i uppgraderade autopiloten men även funktion för att identifiera och reagera på trafikljus och stoppskyltar och, i framtiden, automatisk körning på stadsgator. Namnet till trots så är det ingen total självkörning, alltså där bilen är autonom, utan föraren måste övervaka körningen precis som i vilken annan bil som helst. Att betala nästan 80.000 kronor för en funktion som inte är klar ännu kan vara lite väl fläskigt, men eftersom det är ren mjukvara som Tesla tar rätt feta pengar för så går det ju att uppgradera senare om man hellre vill det. All hårdvara finns där. Vill man inte slanta av allt på en gång finns så har det nu dykt upp ett alternativ där man betalar per månad och prislappen i USA är 199 dollar. Om man redan har uppgraderad autopilot så är prislappen 99 dollar i månaden. Tumnagel
-20.7°
0 fredag 16 juli 2021 Gemballa-son släpper fantastisk Porsche Det här är The Gemballa Marsien Gemballa är ett klassiskt namn i Porsche-kretsar. Uwe Gemballas skapelser passar kanske inte alla, men speciella är de minsann. Nu är det dags för sonen Marc Philipp Gemballa att göra egen grej och det här är första skapelsen. Den har inget med varumärket Gemballa att göra, men är nog snyggare än det mesta som Gemballa har släppt tidigare. Skapelsen kallas för The Gemballa Marsien och är i grunden en Porsche 911 Turbo S, men har blivit ombyggd för att se ut som den 959 som Porsche ställde upp i Paris-Dakar-rally och vann med. Men i modern form då. Personligen tycker jag den här är vrålsnygg! Vrålsnygga är också bilderna som är tagna av Oskar Bakke, en fotograf och Feber-läsare som vi har fått se fina bilder från tidigare här på Feber. Vi fick en liten specialleverans från honom, så nedan finns faktiskt fler bilder än vad som finns att hitta någon annanstans. Tumnagel
53.5°
0 torsdag 15 juli 2021 Tibber börjar använda solenergi smartare När du ska ladda bilen Tibber har länge sett till att du laddar din elbil då det är billigast. Om du säger till att den ska vara fullt laddad klockan 09.00 i morgon så ser man helt enkelt till att fylla bilen med el när det är som billigast. Nu släpper man även en uppdatering för de som har solceller med stöd för Tibber. Det hela går ut på att man helt enkelt laddar bilen med den egna solenergin när man vet att det kommer att finnas mer energi att tillgå än vad man gör av med. Man håller nämligen koll på förbrukningen och vet hur du vanligen beter dig. Samtidigt håller man koll på vädret och synkar det med data från solcellerna så att man på så sätt kan gissa hur mycket energi som solcellerna kommer att producera. Sedan ser man till att bilen laddas vid rätt tillfälle. Det här betyder så klart att bilen måste vara hemma, så inget för dig som tar bilen till jobbet varje dag. Men ändå en trevlig lösning för semester och helger och sånt! Tumnagel
47.4°
0 Easypark flyttar in i vissa Volvos De med Android Automotive Att ha parkeringsappen i bilen är verkligen supertrevligt. Tidigare i år släppte Easypark sin app för CarPlay och i slutet av förra året kom man till Polestar, som köra Android Automotive. Eftersom en del nya Volvo-modeller också gör Android Automotive så släpper man nu även appen för dessa. En trevlig funktion som appen har är att den automatiskt avslutar parkeringen när man börjar köra eftersom man ju då inte längre står parkerad. Smart! Modellerna som kan köra appen är XC40 recharge, C40, samt 2022-versionerna av XC60, S90, V90 och V90 CC. Appen finns att ladda ner i Play Store. Tumnagel
47.8°
0 onsdag 14 juli 2021 Doug kollar in Volkswagen XL-1 Den udda och snåla bilen Volkswagens visade 2011 upp konceptet XL1 och två år senare började man faktiskt bygga den udda bilen. 2014 provkörde jag den 1,1 miljoner kronor dyra bilen och det var en upplevelse. Kanske inte det roligaste jag kört men en väldigt annorlunda upplevelse. hela bilen är fylld av udda saker och alltså perfekt bil för Doug att kolla in! Tumnagel
38.4°
0 Kia uppdaterar Ceed Med nya detaljer och mjukvara Kia säljer bra och bäst säljer Ceed-modellerna. Bättre säljer faktiskt bara Volvo XC40, XC60 och V60. Nu uppdateras hela linjen och Kia är tydliga med att modellerna är utvecklade för den europeiska marknaden. Skillnaderna är inte gigantiska om man säger så och är en regelrätt ansiktslyftning med detaljer. Grillarna har fått lite annan stil lite mer krom och lyktorna har också uppdaterats. Nya fälgar har även hittat in i utbudet liksom fyra färger med coola namn (Machined Bronze, Lemon Splash, Yucca Steel Gray och Experience Green). Enklast att känna igen den uppdaterade varianten är på den nya loggan som nu finns både fram och bak på bilen. På insidan har man ändrat detaljer och materialval, till exempel på växelväljare och knappar. I mitten finns en 12,3 tum stor skärm och framför föraren en skärm på 10,25 tum. Ny mjukvara finns också, inte bara på skärmarna utan också för den som vill koppla upp sig mot sin bil med Kias app. På drivlinjefronten är det inga nyheter förutom att en 1,4 liters bensinare har ersatts av en 1,5 T-GDi. Räckvidden på laddhybriden, som så klart är viktigast i skaran av modeller, är numera 57 kilometer. Tumnagel
39.4°
0 Inredningen på nya Mercedes SL Blir 2+2! Klassikern Mercedes-Benz 300 SL har fått stå modell för nya generationen av Mercedes SL. Eller det är vad Mercedes säger i alla fall, jag är inte så säker på att det verkligen finns så mycket likheter. Man kallar mixen av digitalt och analogt för hyperanalogue och allt ska vara väldigt förarfokuserat, det går till exempel att justera skärmen i mitten så att den är mer vinklad åt föraren. Jag gillar att det är så mycket som är "fysiskt", från högtalarna, förbi luftblåsen till det i och för sig digitala klustret framför föraren som må vara digitalt men som känns väldigt snyggt inbakad i instrumentpanelen. Ratten är inte direkt ful heller. Men den stora nyheten är ändå att SL blir 2+2, även om baksätet kanske inte är gjort för folk med ben. Bilen presenteras förresten av Mercedes-AMG, så vi lär inte få några mesiga versioner av bilen när den väl kommer. Tumnagel
40.6°
0 tisdag 13 juli 2021 Audi R8 är den perfekta halo-bilen Det tycker åtminstone Doug DeMuro Audi R8, som introducerades 2006, lyckades förändra Audis rykte världen över. Här diskuterar Doug DeMuro hur detta hände, och nämner också vissa halo-bilar som inte riktigt lyckades lika bra. På senare år har marknaden för bilar i Audi R8s klass förändrats och blivit tuffare, som följd av detta har försäljningen av modellen sjunkit. Detta är alltså en tillbakablick på hur revolutionerande bilen var, i marknadsföringssynpunkt åtminstone. En "halo car" eller halo-bil är en bil som sticker ut mot resten av en biltillverkares utbud. Anledningen varför många företag försökt sig på detta är för att kunna marknadsföra det absolut bästa man har att erbjuda. Utan att egentligen ha som mål att sälja i stora siffror. Tumnagel
38.0°
0 Polestars CEO gästar Decoder Pratar bland annat om förhållandet med Volvo Decoder är en podcast med Nilay Patel. Chefsredaktör på The Verge. I podcasten intervjuar han olika ledare och politiska beslutsfattare. Nya avsnitt kommer varje tisdag och dagens avsnitt är med ingen mindre än Thomas Ingenlath, CEO på Polestar. De diskuterar bland annat varför deras första bil var en hybrid och inte en ren elbil, vilket sorts företag de vill vara, vad som gör ett bilföretag just ett bilföretag och deras förhållande med Volvo. Samtidigt annonserade Volvo att man utökat sitt aktieinnehav i Polestar till 49,5%. Volvo hade tidigare ett aktieinnehav på 50%, men det späddes ut vid en nyemission. Det är okänt hur stor andelen var efter nyemissionen. Tumnagel
38.0°
0 Det här är nya Opel Astra En helt ny look! Opel är verkligen på gång med en ny stil och nu presenterar man nya Astra. Bilen som förr har varit fantastiskt mellanmjölkig känns nu riktigt frän. Eller vad tycker ni? Gamla Opel köptes av FCA-koncernen som sedan gick ihop med en massa andra märken och blev Stellantis. Det kanske inte ni bryr er om, men det gör att man fått en nystart och numera rullar på samma plattform som bland andra Peugeot 308 och inte något från General Motors. Det betyder också att bilen kommer som laddhybrid men inte som helt elektrisk, tyvärr. Drivlinorna med ren bensin eller diesel är kanske inte så skoj och levererar mellan 110 och 130 hästar. Väljer man laddhybrid blir det däremot roligare och då kan man få upp till 225 hästar. Växellådorna varierar mellan sexpetad manuell och automat med åtta växlar. Astra tar även avancerad belysning till klassen, matrix-lysena har 84 LED-element i varje lykta. Tumnagel
52.3°
0 Chris Harris om att fransmännen kan vara på gång Tyska biltillverkare däremot... Att höra Chris Harris tycka till om saker är blandad kompott tycker jag. Den här gången pratar han om Renault 5 och att fransmännen kanske är på gång och jag hoppas att han har rätt. För i elbilens värld, när tekniken börjar komma på plats, kommer allt att handla om vad man gör ovanför basen. Och där kan de kreativa fransmännen kanske lyckas igen. Jag hoppas att han har rätt och att knäppt blir coolt. Tumnagel
40.4°
0 måndag 12 juli 2021 En titt i ett superbils-garage The Late Brake Show besöker "Miura Man" Jonny Smith från The Late Brake Show var nyligen och besökte Kevin Johnson, också känd som Miura Man, i sin serie Car Caves. Detta är avsnitt tre i serien där han besöker intressanta garage. Johnson ska ha köpt de flesta av sina bilar när de inte varit särskilt populära, bland annat en Ferrari F50 and Porsche Carrera GT. Hans favoritbil i garaget är dock inte Lamborghini Miura, som man kanske kan tro, utan hans Lancia Stratos replica, som de i denna video även provkör. Tumnagel
39.4°
0 Tesla rullar ut version 9 i beta Med "total självkörningsförmåga" Efter ett antal förseningar började Tesla i fredags rulla ut over-the-air-uppdateringen till version 9 i beta. Den största nyheten är att bilarna nu ska kunna köra själva i avsevärt fler situationer än tidigare. Elon Musk lovade redan 2018 att uppdateringen snart var redo, sedan igen 2019, då han också sa att det ett år från den tidpunkten skulle finnas en miljon självkörande bilar på vägarna. Han uttryckte i en tweet i fredags att man som förare bör vara paranoida, och i nästa mening att säkerhet alltid är högsta prioritet hos Tesla. Uppdateringen ska vara tillgänglig för cirka 2 000 ägare med "total självkörningsförmåga-paketet", och som även är med i early access-programmet. Vad tycker ni om att något så potentiellt farligt som detta släpps till konsumenter innan det är färdigutvecklat? Tumnagel
33.1°
0 BMW släpper frostsvarta versionen av X5/X6/X7 Men är mattsvart fortfarande coolt? Tydligen så är var åttonde bil som BMW säljer en X5, X6 eller X7. Inte så förvånande kanske, modellerna är populära. Nu släpper man en specialversion av de stora suvarna som man kallar för Black Vermilion edition. Det går att få alla motoralternativ med tillägget som ger en färg som BMW kallar för Frozen Black och en del röda detaljer, som grillen. Bilarna har även laser-lysen och M Sport-paketet. Självklart har man feta fälgar, svarta 22-tummare. Vi har inte hittat några svenska priser men i Tyskland kostar dessa från 93.200 euro för X5, 100.700 euro för X6 och 108.700 euro för X7. Tumnagel
38.2°
0 En första titt på Audis kommande koncept Nu blir bilen ett vardagsrum När man designar en bil vill man ha långa linjer, stora hjul och lite överhäng. Detta har förbränningsmotorn i alla år hindrat, men nu är det dags för nya plattformar med rena elbilar som bjuder på mer frihet för designers. Det är utifrån detta som Audis tre kommande koncept kommer att byggas. Först ut av koncepten är Sky Sphere som visas på Monterey Car Week i augusti. I september kommer konceptet Grand Sphere, som vi får se lite bilder från här. Som ni märker är fokus på interiören och i en värld av el och autonom körning kan man göra väldigt trevliga utrymmen, i alla fall i lyxbilsklassen. Även om det här är koncept så känns hela branschen spännande just nu med många som försöker tänka utanför de gamla "måstena". Framtiden verkar trevlig att färdas i! Tumnagel
37.4°
0 lördag 10 juli 2021 Rimac Nevera hänger runt i London Världens långsammaste stad Rimac Nevera är orimligt snabb och nu har den dykt upp på gatan i London. Kanske världens långsammaste stad att åka bil i. Hur som helst är den riktigt snygg på gatan. Jag har inte fallit pladask för bilen tidigare, men så här i stan ser den riktigt fet ut! Tumnagel
38.3°
0 Vägen från koncept till produktion En liten resa med Polestar Precept Polestar visade ju för ett tag sedan upp deras Precept, ett koncept som inte bara var en lek utan visade Polestars framtid. En framtid där man inte längre ser ut som en Volvo. Men bilen ska bli verklighet och nu har man släppt första delen i en serie som låter oss följa med från koncept till produktion. Intressant! Nedan lite klipp från Polestars närvaro på Goodwood. Tumnagel
40.8°
0 fredag 9 juli 2021 Nu kan du beställa Ford Mustang Mach-E GT Fetaste versionen av elsuven Ford har satsat stort på sin elsuv Mustang Mach-E men någon försäljningsuccé verkar det inte vara. Jag har sett ett fåtal på vägarna och under årets första sex månader sålde man 166 stycken. Det är nästan i samma nivå som vanliga Mustang som har sålts i 61 exemplar, men långt ifrån Kuga som har sålts i 1108 exemplar. Nu släpper man dock den fetaste versionen av bilen och då blir det kanske fart på försäljningen. GT-versionen levererar 487 hästar, har ett vrid på 860 Nm och gör 0-100 på 3,7 sekunder. Mach-E har några olika körlägen och med GT-versionen får man inte bara Untamed-läget utan också ett Untamed Plus-läge. GT bjuder även på en speciell blå och orange färg, sportsäten, 20-tummare som standard och lite sportigare element på utsidan. Batteriet är på 88 kWh och räckvidden ska vara på 50 mil. Låter det lovande? Om du vill ha en måste du öppna plånboken, prislappen ligger på 864.900 kronor. Tumnagel
40.9°
0 Sloganen Vorsprung durch Technik fyller 50 år Riktig klassiker Vissa slogans glöms bort efter en dag, andra sitter kvar. En sådan är Vorsprung durch Technik som fortfarande i dag används av Audi. Nu fyller sloganen 50 år. Man började faktiskt att använda sloganden på en annons för NSU Ro 80 och inte en Audi. Dagens Audi är ju en sammanslagning av Auto Union GmbH och Neckarsulmer NSU Motorenwerke, så Audi hade liksom inte hunnit bli Audi då. Sedan har man använt sloganen av och till, men den har alltid funnits där och varit så härligt tysk. Tumnagel
39.5°
0 Genesis visar sin G70 Shooting Brake Fler bilder på bilen gjord för Europa Hyundais lyxmärke Genesis är på väg till Europa och ett antal modeller är på gång. Först ut är G80, GV80, G70 och GV70, men för att riktigt passa in så har man inte bara sedaner och suvar. Nä, för att blidka våra hjärtan har man tagit fram en kombi av G70. Så mycket mer får vi inte veta om bilen just nu, men märket har börjat säljas i Europa i juli och först ut va länderna Tyskland, Storbritannien och Schweiz. När märket kommer till Sverige är okänt. Tumnagel
38.7°
0 Tesla Model Y börjar levereras i augusti Long Range-modellen på gång Om du har beställt en Model Y Long Range så har vi glada nyheter, nu kan du slutföra beställningen och borde få bilen i augusti. Leveranserna av Model Y har ju gått segt som attan, men nu verkar det alltså vara på gång. Om du lägger en beställning i dag så får du Long Range-versionen i september. Performance-versionen kommer att levereras i början av nästa år. Prislapparna ligger på 719.900 respektive 769.900 kronor. Billigare versioner lär dröja tills Tesla får fart på sin fabrik i Tyskland och kommer ikapp med beställningarna. Tumnagel
32.2°
0 Här kan du kolla in Goodwood Festival of Speed Roliga bilar brummar till söndag Från och med nu pågår Goodwood Festival of Speed. Då brummar sportbilar och motorcyklar runt, både gamla, nya och svingamla sådana. Allt sänds live och schemat finns på länken nedan. Sändningarna rullar på mellan 08.30 och 18.00 varje dag, på en höft. Nedan kan ni se det roligaste från gårdagen. Tumnagel
39.0°
0 torsdag 8 juli 2021 Opel kommer att ge oss en ny Manta Satsar på att bli 100% elektriska 2028 Opel har kanske inte varit det credigaste märket men nu satsar man på ledorden Young, Green och Global. Det betyder bland annat att man 2024 kommer att erbjuda någon form av elektrifiering i alla modeller man säljer och 2028 kommer hela utbudet att vara 100% el. Det betyder också att man ska försöka inta Kina och kommer göra så med enbart elbilar. Runt 2025 kommer man även att släppa en ny version av Manta, den klassiska bilen. Men ni som hoppas på en retromod-version av klassikern får glömma det, inte så mycket är kvar av originalet. Tumnagel
39.4°
0 Stellantis storsatsar på elektrifiering Ska lägga 30 miljarder euro på utveckling Nu är det verkligen dags för elektrifiering och även de som har varit sena på pucken börjar vakna. Nu är det Stellantis tur, bolaget som kanske har flest varumärken under sitt paraply, här hittar vi varumärken som Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot, Citroen och Alfa Romeo. I dag hade man en EV-dag och berättade om sin framtid. Man kommer att investera 30 miljarder euro på elektrifiering och mjukvara till 2025. Trots att man verkligen slänger pengar på projektet så säger man att man ska få ut 30 procent bättre effekt per krona än snittet i branschen. I Europa räknar man med att sälja 70 procent elektrifierad fordon 2030 och i USA räknar man med 40 procent. Man har också hittat på ett nytt uttryck, LEV, som står för Low emission vehicle. Man säger att alla varumärken ska erbjuda el-lösningar som är "best in class". Fyra olika plattformar kommer att tas fram som är baserade på storlekar. Tre är liten, mellan, stor och fokuserar på bilar. Den sista fokuserar på pickups och större fordon. Räckvidden för bilarna ska vara mellan 50 och 80 mil och man ska ta fram snabbladdning som klarar av att fylla på med 32 km per minut. Plattformarna har alltså olika storlekar men kommer att dela mycket komponenter som batterier, motorer och mjukvara. Man kommer att bygga batterier motsvarande 260 GWh 2030 och det ska man göra i fem gigafabriker som ska ligga i Europa och Nordamerika. Man har hittat på fyndiga små slogans för alla varumärken. Känn på den här raddan! Abarth – “Heating Up People, But Not the Planet” Alfa Romeo – “From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo” Chrysler – “Clean Technology for a New Generation of Families” Citroën – “Citroën Electric: Well-Being for All!” Dodge – “Tear Up the Streets… Not the Planet” DS Automobiles – “The Art of Travel, Magnified” Fiat – “It’s Only Green When It’s Green for All” Jeep – “Zero Emission Freedom” Lancia – “The Most Elegant Way to Protect the Planet” Maserati – “The Best in Performance Luxury, Electrified” Opel/Vauxhall – “Green is the New Cool” Peugeot – “Turning Sustainable Mobility into Quality Time” Ram – “Built to Serve a Sustainable Planet” Commercial Vehicles – “The Global Leader in e-Commercial Vehicles” Tumnagel
39.3°
0 VW och BMW fick miljardböter för kartellverksamhet Daimler slapp eftersom de skvallrade Vi skrev om Margrethe Vestager häromdagen då hon uttalade sig om Apples verksamhet och i dag är hon aktuell igen. Den här gången för att BMW, Daimler och Volkswagen tyckte att det var en bra idé att hålla på med kartellverksamhet. Det hela handlar om AdBlue-tillägget i dieselmotorer som hjälper till att minska utsläppen. Det är ju en bra sak, men tillverkarna kom överens om att bara använda AdBlue till en gräns som var tvunget enligt lagen om utsläpp i EU. Hade man velat hade man kunnat minska utsläppen ytterligare. Man kom också överens om storleken på AdBlue-tanken så att denna skulle vara densamma på alla modeller. Daimler slipper alltså undan böter eftersom man har skvallrar. VW får böter sänkt med 45 procent eftersom man har samarbetat och får böter på 502 miljoner euro. BMW får ingen sänkning och åker dit på böter på 373 miljoner euro. Nästa gång ni hör ett företag (eller någon som älskar företag framförallt annat) säga att lagar och regler inte behövs utan man kommer att ordna allt till det bästa ändå, då kan ni tänka på den här domen. Tumnagel
53.6°
0 Volvo och Geely startar bolag för drivlinetillverkning Så att Volvo slipper detta Inte bara Polestar utan även Volvo är på gång att bli helt elektriska. Det där med förbränningsmotorer, växellådor och hybridlösningar är därmed inte så superintressant längre, men någon måste göra det. Därför startar nu Volvo och Geely tillsammans bolaget Aurobay som får ta hand om detta. Volvo Cars äger i dag Powertrain Engineering Sweden och nu kommer detta bolag, inklusive motorfabriken i Skövde, att flyttas till det nya bolaget. Man kommer även att flytta forsknings- och utvecklingsverksamheten i Powertrain Engineering Sweden samt motorfabriken i Kina till det nya bolaget. Förflyttningen är väl kanske inte något superintressant, men visar hur mycket Volvo är fokuserade på el. Tumnagel
37.4°
0 Trimmad Polestar 2 visas upp i Goodwood Snabbare och fetare Just nu pågår Goodwood Festival of Speed, vilket gör att många biltillverkare visar upp lite snabbare och roligare versioner av sina modeller. Polestar visar upp en Polestar 2 med levererar 476 hästar vilket är 68 mer än i den vanliga versionen. Man har även uppdaterat bromsar och hjul samt justerat fjädringen. Chefsdesignern Joakim Rydholm har fått äran att köra bilen upp för den klassiska sträckan i Goodwood. “Jag utmanade design- och ingenjörsteamet till att vara lekfulla med Polestar 2 och ta fram något som visar på bilens potential just till Goodwood,” säger Thomas Ingenlath, vd för Polestar. ”Jag har under några månader njutit av att köra en annan specialbyggd Polestar 2 – som fick smeknamnet ’Beast’. Det inspirerade teamet att utveckla den här bilen för Goodwood. Vi ville spänna bågen och utforska våra möjligheter.” Bilen har lite bredare spårvidd (+10 mm på varje sida) och är sänkt 30 mm. Fälgarna är på 21 tum och bromsarna från Akebono. Däcken är 275/30R21 Pirelli PZero Rosso. Jag tycker att bilen känns riktigt fläskig och arg. Vad tycker ni? Tumnagel
45.2°
0 Insidan av Ineos Grenadier Bilen som är den riktiga uppföljaren av Defender Klassiska Land Rover Defender fick sluta tillverkas helt enkelt för att den inte gick att uppdatera till moderna krav längre. En ny Defender kom, men frågan är om den verkligen tog med sig arvet från originalet. Det tyckte i alla fall inte Sir Jim Ratcliffe som äger Ineos och som har en omsättning på 61 miljarder dollar. Han ville ha en riktig uppföljare på Defender och startade helt enkelt ett företag för att bygga bilen. I juli fick vi utsidan av modellen Grenadier och nu är det dags för insidan. Som väntat är det rejäla saker, men ändå stiligt. Man har skitit i sin egen navigation och tycker att du ska använda CarPlay eller Android Auto istället. Allt på skärmen går att styra med en kontroll. Allt som har med bilen att göra är tydliga knappar i mitten. Allt som har med offroadkörning att göra sitter i taket och har också rejäla knappar. Stolarna är från Recaro. Det finns pluggar i golvet, så blir det skitigt är det bara att spola av. Man har en vanlig stark tuta och en cykeltuta. Gulligt. Det verkar genomtänkt, snyggt och väldigt praktiskt. Intressant bil detta! Tumnagel
47.0°
0 Cupra slänger i femcylindrig motor i Formentor Ger 390 hästar Igår presenterade Golf en kombi-variant av sin Golf R med 320 hästar, 420 Nm och 0-100 på 4,7 sekunder. Ett dygn senare så levererar Cupra ett riktigt, riktigt hett alternativ när man snott den 5-cylindriga motor som troligen strax kommer i Audi RS3 och satt den i sin Formentor och lagt till VZ5 i produktnamnet. 390 hästar, 480 Nm, 0-100 på 4,2 sekunder, 18 tum stora bromsar från Akebono och ett nytt körläge som kallas Drift. Det är en radda fakta som inte alls låter så tråkigt. Varianten kommer endast att byggas i 7000 exemplar. Tyvärr så vet vi inte prislappen ännu, men en Formentor VZ med 310 hästar kostar 470.900 kronor så räkna med en bit över halvmiljonen. Tumnagel
41.2°
0 onsdag 7 juli 2021 Lite närmare tittar på Lotus Emira Vill köra denna! Lotus Emira verkar riktigt, riktigt trevlig. Här får vi kolla lite närmare på bilen. Ovan hittar vi Carfection och under Harrys Garage, Mr JWW och andra. Tumnagel
41.3°
0 En titt på nya ambulansen Byggd på Volkswagen Amorak Motorblog of Sweden har fått kolla in i nya ambulansen. Den är byggd på Amarok Negea från Volkswagen och under huven har den en V6:a på 248 hästar. Lådan bakpå är väldigt boxig vilket inte ser så spännande ut men det verkar väldigt praktiskt. Tricket med bilen är att den till skillnad mot många andra får köras på B-körkort. Tumnagel
44.2°
0 Tandemcykel driver gammal Honda Tja, varför inte? Några pojkar fick för sig att bygga om en gammal Honda Civic så att den drivs av en tandemcykel. Dumt, men det fungerar! Tumnagel
39.5°
0 Peugeot visar nya racingbilen 9X8 Hypercar! Peugeots nya hypercar har fått namnet 9X8. Nian står för 9-serien, alltså deras racingserie, X står för fyrhjulsdrift och hybrid och 8 är deras aktuella slutsiffra på deras vanliga bilar. Det handlar om en bil som enligt Peugeot själva är en direkt arvtagare till 905 som vann Le Mans 1992 och 1993. Bilen saknar som ni ser vinge och detta är på grund av att FIAs nya regler endast tillåter en ställbar aerodynamisk pryl och man har helt enkelt valt att satsa sina kort på något annat än vingen, vad vill man inte berätta ännu. Men den nya bilen ska med lite designtricks klara sig utan vinge. Drivlinan är som sagt en hybrid som består av en 2,6 liter V6:a med dubbla turbos som är placerad bak och som levererar 680 hästar (500 kW). Fram finns en elektrisk motor som levererar 268 hästar (200 kW). Tumnagel
41.2°
0 Få din Minis tak i tre färger Spexigt! Mini har nästan i alla tider erbjudit en annan färg på taket än på resten av bilen. Nu spexar man till det och erbjuder tak i tre olika färger som tonas mellan varandra. Tyvärr kan du inte välja färger själv utan det är kombinationen som syns på bilderna som gäller. Fram börjar man med San Marino Blue, byter till Pearly Aqua och avslutar med Jet Black. Mini påstår att kombinationen fungerar med nästan alla karossfärger förutom Chili Red, British Racing Green och Indian Summer Red. Multitone Roof kostar 7900 kronor extra och går att beställa nu. Tumnagel
27.7°
0 VW presenterar Golf R som kombi Praktiskt brum brum Lagom sportiga fossilbilar i praktisk form är en variant som nog inte kommer att leva speciellt länge till, nu när man snart kan få samma sak utan ljud men med en bättre ekonomi. Men fossilerna fortsätter att komma och i grunden så gillar jag det. Nu är det Golf R som visar upp sig i kombiutförande. Skillnaderna mellan vanliga versionen i prestanda är små. 320 hästar och 420 Nm är detsamma, men lite långsammare går det till 100, 4,9 sekunder istället för 4,7 sekunder. Med R Performance package får man två körprogram till, Special och Drift, och toppfarten höjs från 250 km/h till 270 km/h. Prislappen för en vanlig Golf R ligger på 480.900 kronor, räkna med cirka 10.000 kronor till för kombin. Tumnagel
37.0°
0 Sista versionen av Lamborghini Aventador är här Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae Lamborghini Aventador har hängt med ett tag nu, modellen firar tio år i år. Som en grand finale av modellen släpper man nu Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae, den ultimata versionen helt enkelt. 350 couper och 250 roadsters kommer att byggas. Självklart hittar vi V12:an i bilen. I den här formen levererar den 780 hästar vid 8500 varv och 0-100 går på 2,8 sekunder. 0-200 tar 8,7 sekunder och toppfarten är 355 km/h. Torrvikten är på 1550 kilo. Lanseringsfärgen är tvåtons grå-grå och väljer du roadstern kan du få taket i synlig kolfiber. Tumnagel
39.3°
0 Det här är Lotus Emira Märkets sista fossilbil! Så har då Lotus visat upp sin allra sista fossilbil, en liten snygging med namn Emira. Det handlar om en sportbil med motorn placerad i mitten och rimlig prislapp (från 72.000 euro). Två motorer kommer att erbjudas, dels en tvåliters fyra från AMG och dels V6:an på 3,5 liter som även funnits i Exige och Evora. Hästkrafterna kommer att vara mellan 360 och 400, 0-100 ska gå på 4,5 sekunder och toppfarten ligger på 290 km/h. I sin lättaste form väger Emira 1405 kilo. Så mycket mer än så vet vi inte just nu. Men bilen verkar riktigt lovande. Tumnagel
45.6°
0 Det här är helt nya BMW 2-serie coupe Med minimala njurar! BMWs 2-serie har länge varit en favorit hos mig, bilen har en skön storlek och känns tight och rolig att köra. Men då snackar vi coupé, övriga delar av 2-serien är bilar som inte borde ha fått ett godkännande att produceras. Men hur som helst så är nya 2-serie coupé här nu. Och bilen har helt nya njurar, som inte är stora som elefantöron. Hurra! Istället är njurarna vertikala, har en ny form och luftklaffarna i njurarna går att öppna och stänga. Kanske har BMW kommit till sans här? Två modeller kommer från start. Fetast är M240i xDrive som har en rak sexa som levererar 374 hästar (+34 från tidigare versionen) och 500 Nm. Lär vara riktigt, riktigt rolig och ska göra 0-100 på 4,3 sekunder. Lite mer sansad är 220i som har en fyra och bakhjulsdrift och levererar 184 hästar. På bilderna är den lila M240i och den vida 220i. 2-serien har varit en favorit hos mig på grund av storleken i takt med att 3-serien blivit allt större. Nya 2-serien har dock växt till sig rejält och är 10,5 cm längre, 6,4 cm bredare men 2,8 cm lägre. Längre, lägre och bredare med andra ord. Delar av chassit är hämtat från 4-serien. Som tillval finns variabel M Sport-fjädring. Bagaget är på rimliga 390 liter och baksätet går att fälla 40/20/40. Man kan också ha dragkrok och dra 1600 kilo, så lite praktiskt är den allt. 220i kostar från 359.000 kronor, M240i xDrive kostar från 550.000 kronor. Tumnagel
42.2°
0 Tre konceptbilar på gång från Audi I samma stil som Audi A6 e-tron? I en Linkedin-post så har en Audi-anställd vid namn Benjamin Honal visat upp den här bilden. Det handlar om tre kommande koncept från märket. Elbilar ser och fungerar (än så länge) mycket som fossilbilar men då och då dyker det upp nya varianter, speciellt i konceptform, och det här verkar vara tre sådana. Den första kallas för Sky Sphere och verkar vara en riktig grand turismo, lite som Maybach-konceptet. Det andra är Grand Sphere och här luktar det lite crossover tyvärr, men med en grandiosare stil. Urban Sphere är nästan lite minibuss, men även här får vi hoppas att det blir vackert. Alla tre har lite känsla från Audi A6 e-tron som ju är larvigt vacker, så jag har stora förhoppningar. Tumnagel
37.3°
0 Bentley Flying Spur nu som laddhybrid Njut lite miljövänligare Laddhybrider är väl sällan speciellt roliga, men den här skulle jag kunna leva med. Det handlar om fina Flying Spur från Bentley som nu får ett laddhybridsalternativ precis som Bentaygan tidigare har fått. Men det är ingen fjösig historia för det. En V6 på 2,9 liter ger 416 hästar och 550 Nm och elmotor levererar 136 hästar och 400 Nm. Tillsammans blir det ger 544 hästar och 750 Nm, vilket är 95 mer än i Bentaygan. Fyra mil ska man komma på ren el och kombinerat ska man komma hela 70 mil. Batteriet är på 4,1 kWh. Bentley lovar att bilen ska bjuda på snabb gasrespons och i princip inget turbolagg. 0-100 ska gå på 4,3 sekunder. Tumnagel
39.1°
0 tisdag 6 juli 2021 Sverige snart om Norge i antal sålda laddbara bilar? Skillnaden minskade rejält i juni Norge är, med rätta, ett land som är känt för att köpa elbilar. Men vi i Sverige är faktiskt på väg att komma ikapp. Under första halvan av 2021 så köpte tre av fyra privata bilköpare en bil som går att ladda. Men på företags- och leasingsidan, där skatterna inte är lika hårda på fossilbilar, ser det annorlunda ut. Där är "endast" 37,3 procent av bilarna laddbara. Totalt var 57,3 procent av bilarna som såldes laddbara. Norska elbilsföreningen säger nu att man tycker att regeringen ska täppa till dessa hål. De senaste månaderna har försäljningen av elbilar ökat starkt i Sverige, främst för att alternativen har blivit fler. I juni slogs det rekord och 49,4 procent av de sålda bilarna var laddbara. En bit efter Norge alltså, men inte så långt. Om det fortsätter får framtiden avgöra, anledningen till de höga siffrorna var att MG började säljas sin billiga elbil. Tumnagel
46.6°
0 Fler bilder på nya Kia Sportage Dock inte EU-versionen Sportage är viktig för Kia och den femte generationen kommer i höst. Av någon anledning så har man valt att göra en EU-version som är en gnutta annorlunda mot resten av världen så vi kommer att få vänta lite längre än sydkoreanerna. Nu får vi några fler bilder på den globala versionen, som dock inte lär skilja sig speciellt mycket mot EU-versionen. Tumnagel
39.9°
0 Volvo släpper billigare variant av XC40 Prislapp: 529.900 kronor Både Polestar och Volvo har bara haft dyra versioner av sina elbilar, men för ett tag sedan kom Polestar med en billigare variant av sin Polestar 2. Nu gör Volvo samma sak med XC40, men man kommer inte ner under halvmiljonen som Polestar gjorde. För att spara pengar har man bara en elmotor i den nya versionen, som då driver på framhjulen. Denna version kommer att kallas XC40 Recharge och versionen med två motorer och fyrhjulsdrift kallas för XC40 Recharge Twin. XC40 Recharge kommer att ha 231 hästar och ett batteri på 69 kWh. Räckvidden sägs vara 40 mil enligt WLTP och 10-80 procent ska laddas på 32 minuter. Grundpriset ligger på 529.900 kronor. Då får man Core-utrustning och en motor. Plus kostar 25.000 kronor och då får man elbaklucka, nyckellöst låssystem, LED-strålkastare, elmanövrerat säte och värmepump. Detta vill man ha. Pro kostar 50.000 kronor och innehåller Plus men även Harman kardon-ljud och 360-kamera. Vill man ha två motorer, fyrhjulsdrift och högre effekt får man lägga till 120.000 kronor. Med Pro-paketet landar man på 699.900 kronor. Bilen kostar 5290 kronor per månad med 36 månaders bindningstid och 6590 kronor med tre månaders uppsägningstid. Tumnagel
34.1°
0 Trafikmagasinet kör eldriven Volvo 1992 Framtiden redan då I förra veckan så presenterade Volvo nya Volvo Concept Recharge. Det konceptet visar hur Volvos elbilar kommer att se ut från 2022 och framåt. 30 år tidigare så presenterade Volvo sitt Environmental Concept Car, eller ECC. Till formen känner vi igen bilen som 1998 blev S80, men under ytan fanns ny teknik som är rätt het i dag. Bilen var nämligen en elbil som hade ett gäng batterier så att man kunde köra den som en ren elbil. Christer Glenning påstår att bilen kommer nio mil på en laddning, men wiki-sidan påstår 90 miles, alltså 14,5 mil. Rätt ok räckvidd ändå, för tiden och med tanke på att batteritekniken inte var så modern. Elmotorn levererade 95 hästar och man fick inte ut så mycket kraft ur batterierna så det tog 23 sekunder till 100. Men bilen hade inte bara en elmotor utan även en turbinmotor som kunde ladda batterierna under gång. Med denna igång tog det bara 12,5 sekunder till 100. Det fanns även ett hybridläge som gjorde att turbinmotorn slogs på och av automatiskt. Bilen var som sagt designmässigt en titt in i framtiden med det som blev S80. Även på insidan var detta sant, där känns mycket igen. Tumnagel
57.5°
0 Rimac och Bugatti går ihop Kommer att ledas av Mate Rimac Rimac är ett litet bolag som gör elbilar, eller det var ett litet bolag. Det har gått fort de senaste åren och nu har man slagits ihop med Bugatti. Japp, det Bugatti. Bolaget har ägts av Volkswagen Group som i sin tur ägs av holdingbolaget Porsche SE. Porsche SE äger alltså Volkswagen Group, eller stora delar av det i alla fall, som i sin tur äger Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG som är bolaget som vi till vardags förknippar med Porsche. Porsche äger tillsammans med Hyundai, grundaren Mate Rimac och ett gäng till Rimac Group. Rimac Group kommer från och med nu äga 55 procent av Bugatti Rimac där Porsche är 45 procent av bolaget. Porsche äger alltså Bugatti Rimac från två håll. Bugatti Rimac äger i sin tur Bugatti Automobiles och Rimac Automobili som är de två bolagen som gör bilarna med Bugatti- och Rimac-loggor. Rimac Group äger även Rimac Technologies som utvecklar batterier, elmotorer, infotainmentsystem och annat åt andra tillverkare. Några av dessa är Porsche, Hyundai och Kia, Koenigsegg, Aston Martin och Pininfarina. Bugatti och Rimac kommer att fortsätta som två märken men kommer så klart att dela mycket teknik. Rimac kommer att bygga ett nytt campus utanför Zagreb med 2500 anställda. Där kommer Rimacs bilar att byggas, men man kommer även att bygga e-axlar, batterier och annat som kommer att hitta in i Bugattis. Detta är så klart intressant, inte bara för bilmärkena Bugatti och Rimac utan också för Porsche, Audi, Volkswagen-gruppen och andra delar av branschen. Tumnagel
46.4°
0 måndag 5 juli 2021 Bara 74 omkom i trafiken första halvåret i år Rekordfå Preliminära siffror från Transportstyrelsen visar att rekordfå har omkommit i trafiken i år. Endast 74 personer har omkommit under årets första sex månader vilket är 21 färre än samma period förra året. Av dessa var 49 skyddade trafikanter och 25 oskyddade. Åtta var yngre än 20 år och 20 var äldre än 65 år. 46 var alltså mellan 20 och 65. Av de som omkom färdades 40 i personbil. Av dessa dog 17 i singelolyckor och 17 i mötesolyckor. Åtta dog på MC och av dessa var fem singelolyckor. Åtta av de som omkom gjorde det i lastbil, fem på cykel och sju gående. 74 personer är alltså 21 mindre än förra året då det omkom 95 personer. Medelantalet mellan 2016-2020 var 113 personer så riktigt bra trend alltså. – Det är första gången vi har så få omkomna för första halvåret. Varje dödsolycka är en stor tragedi men utvecklingen går i rätt riktning mot det nya etappmålet med högst 133 omkomna i vägtrafiken år 2030. Utvecklingen ser olika ut för olika trafikantgrupper, minskningen är större bland oskyddade och framförallt bland motorcyklister, säger Khabat Amin, statistiker på Transportstyrelsen. Sommar och semester betyder mycket folk på vägarna och stora risker för olyckor. Så kör försiktigt i sommar! Tumnagel
52.3°
0 Nu börjar Volkswagen med uppdateringar via internet Äntligen! Tesla har kört med uppdatering OTA (over the air) hur länge som helst, men hos de större tillverkarna har det gått långsamt. När Volkswagen började med en helt ny plattform för sina elbilar fanns ambitionen där, men man har helt enkelt inte hunnit med att fixa detta. Som ni kanske kommer ihåg så stod det tusentals färdiga ID.3 parkerade i Tyskland förra året i väntan på leverans, detta eftersom mjukvaran inte var färdig och man fick helt enkelt prioritera. Men nu börjar man komma ikapp och i juli är det dags för att börja uppdatera äldre bilar till en ID.Software2.3 som sedan kommer att kunna uppdateras över internet. Planen är att skicka ut en ny uppdatering var tolfte vecka. När det finns en tillgänglig så kommer det att dyka upp en fråga när man stänger av bilen om man vill uppdatera. Det tar ett tag, så inget man ska göra medan man köper en korv kanske utan låta stå över natten. Först i ledet att få uppdateringen är de som köpte ID.3 1st edition. Sedan kommer övriga ID.3, ID.4 och ID.4 GTX att få uppdateringarna. Uppdateringen som gör så att man kan uppdatera via internet, den lär inte komma via internet utan man lär behöva åka till verkstaden en sväng. Tumnagel
47.0°
0 Stor genomgång av Ioniq 5 Hur bra är den? Hyundais Ioniq 5 är helt klart en av de intressantaste bilarna just nu. Bland annat på grund av den fina designen, men också för att den har bra snabbladdning och överlag verkar lovande. Här går Autogefühl igenom bilen och som vanligt är de noggranna. Tumnagel
42.6°
0 Cool vätgasbil har börjat testas 500 hästar, 100 mils räckvidd Det dyker upp konstiga elbilskoncept från små firmor typ varje månad nu för tiden. Men vätgas är desto ovanliga. Det franska företaget Hopium har ett coolt koncept på gång som de kallar för Machina och nu har man börjat testa det på riktigt. Räckvidden ska vara 100 mil och kraften ligga på 500 hästar, så det hela är intressant rent tekniskt. Och så verkar den ju var väldigt vacker! Om det blir något av den återstår att se. Tumnagel
45.0°
0 Jon Olsson ger farsan sin en Porsche Hans drömbil Jon Olsson känner nog igen, han är en biltokig kille som har gjort många specialbyggen genom åren. Men hans pappa gillar också bilar och nu har Jon köpt en Porsche till honom och han verkade bli väldigt, väldigt glad. Vill ni hoppa fram till själva surpricen så börjar den 4:40 in i videon. Tumnagel
42.1°
0 söndag 4 juli 2021 Porsche återkallar Taycan På grund av ett mjukvaruproblem Porsche har valt att återkalla runt 43 000 Taycan och Taycan Cross Turismo eftersom de hade en tendens att spontant stängas av vilket ju är obra. Problemet hittades i cirka 130 bilar vilket har nu lett till återkallelsen. Inga skador har dock rapporterats på grund av detta problem. Detta tekniska problem kan dock åtgärdas via en mjukvaruuppdatering men den måste göras på en auktoriserad verkstad och går inte att göra på distans. Återkallelsen gäller världen över. Tumnagel
36.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration