Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 25 maj 2021 fortsättning En titt på nya Cupra Born Direkt från Barcelona Vid lunch i dag presenteras Cupra Born som är en sexigare version av Volkswagen ID.3. Här får vi se när Thomas från Autogefühl går igenom bilen på in- och utsidan. Den är rejält snyggare på utsidan och verkar också vara väldigt mycket finare på insidan, en del där VW ID.3 verkligen är supertråkig. Tumnagel
39.7°
0 Det här är Cupra Born Märkets första elbil blev inget fartvidunder Efter att Volkswagen släppte ID.3 så har det varit fokus på de lite större SUVarna på MEB-plattformen, alltså VW ID.4, Skoda Enyaq och Audi Q4. Men nu är det dags för ett syskon till ID.3! Det är Cupra som nu levererar sin Born som jag måste säga är riktigt snygg, speciellt fronten är riktigt läcker. Bilen kommer med två motorversioner, en med 150 hästar och en med 204 hästar. Man kan även välja till en boost-funktion och med den får man 231 hästar under en kortare stund. Kraften ska räcka för att nå 100 km/h på 6,6 sekunder om man väljer batteriet på 58 kWh, väljer man det större batteriet på 77 kWh tar det 7 sekunder. Ingen supersportbil alltså, lite tråkigt att den inte finns i en fetare version faktiskt. Bilen erbjuds dock med ställbart sportchassi, sportdämpning, hårdare styrning, större bromsar och fetare däck än ID.3. Batteristorlekarna är 45, 58 och 77 kWh. Maximala räckvidden är 540 kilometer och snabbladdningen ligger på 125 kW. På insidan och kring den vanliga tekniken är det väldigt mycket ID.3 med Cupra-stil, vilket ju inte alls behöver vara fel. Bilen kommer att börja rulla innan slutet av året. Tumnagel
42.1°
0 Tesla har börjat testa LIDAR-sensorer Dags för Musk att krypa till korset? Nyhetsbyrån Bloomberg rapporterar att Tesla har börjar testa LIDAR-sensorer från Luminar på sina bilar vilket väckt en del uppmärksamhet. Tesla är en av de få biltillverkarna som fram tills nu inte har använt sig av LIDAR-sensorer för att göra sina bilar helt självkörande. Teslas vd Elon Musk har tidigare uppgett att det är något som inte behövs för att göra bilar självkörande och sa 2019 om dessa: "Lidar is a fool’s errand. Anyone relying on lidar is doomed. Doomed! [They are] expensive sensors that are unnecessary. It’s like having a whole bunch of expensive appendices. Like, one appendix is bad, well now you have a whole bunch of them, it’s ridiculous, you’ll see." Tesla har än så länge inte kommenterat officiellt vad deras samarbete med Luminar innebär. En Tesla med LIDAR-sensor har dock setts på vägarna i Florida vilket ni kan se på bilderna i den inbäddade tweeten nedan. Flera bedömare tror att det blir väldigt svårt att göra bilar helt självkörande med enbart kameror då dessa inte kan upptäcka hinder, läsa av vägar och annat lika effektivt som de laserbaserade LIDAR-detektorerna. Elon Musk har i år även medgett att hans tidigare kommentarer angående LIDAR kan ha varit lite förhastade. Så vem vet, det är väl inte helt omöjligt att även Teslas självkörande bilar kommer att förses med LIDAR-sensorer framöver. Tumnagel
33.4°
0 I dag presenteras Cupra Born VW ID.3s lite vildare syskon Cupra har ju tagit platsen i Volkswagenkoncernen som det där lite argare syskonet. Nu är det dags för elbil från Cupra och namnet har blivit Born och jag ser riktigt mycket bra emot denna. ID.3 är ingen dum bil, men lite mer karaktär och kusar hade inte skadat och det verkar Born få. Premiär i dag alltså, klockan 12.00! Tumnagel
40.3°
0 måndag 24 maj 2021 Volkswagen fälld för Android Auto-reklam Fanns inte tillgängligt i Sverige Android Auto har funnits länge, men inte i Sverige. Väldigt många tillverkare har stöd för tjänsten, en av dessa är Volkswagen. Trots att Android Auto officiellt inte har funnits i Sverige förrän nyligen har Volkswagen berättat på sin hemsida att deras bilar har stöd för tjänsten och att det ska fungera. Så här har man skrivit på volkswagen.se "Tack vare Android Auto™ från Google™ kan du säkert använda lämpliga appar från din smartphone med Android-operativsystem under körning. Att använda Android Auto™ för We Connect-förberedda fordon är nu också en bris med trådlös anslutning för navigationssystemen ”Discover Media” och ”Discover Pro”, samt ”Ready 2 Discover”. Röststyrning låter dig styra allt med Google Voice™, som att spela låtar från Google Play Music™, Pandora eller Spotify. Många flera appar är redan tillgängliga. Mer information hittar du direkt från Google™. Mer om Android Auto™" Om man köpt en Volkswagen och kopplat in sin Android-telefon har man dock blivit lite ledsen i ögat eftersom det som sagt inte har fungerat. Med lite fix och trix har det absolut inte varit omöjligt att få det att fungera, men inte "direkt ur lådan" så att säga. Därför anmälde en person Volkswagen till Reklamombudsmannen, som fällde den som vilseledande. Reklamombudsmannen finner att en genomsnittskonsument sannolikt uppfattar reklamen som att Android Auto går att använda i annonsörens bilar i Sverige, eftersom det står om tjänsten på svenska på annonsörens svenska webbplats. Annonsörens uppgifter styrker inte att så är fallet. Reklamen är därför vilseledande och strider därmed mot artikel 5 i ICC:s regler. Volkswagen säger i ett yttrande att man har väntat länge på att Google ska göra tjänsten tillgänglig på den svenska marknaden. Man säger också att "Funktionen har kunnat användas av mer teknikinsatta kunder under en längre tid genom lite tekniska knep i deras telefon". Volkswagen ska förtydliga texten på sin hemsida. Tumnagel
49.9°
0 Elon Musk påstår att Tesla Roadster klarar 0-100 på 1,1 sekund Med raketpaketet Tesla Roadster kommer, när den väl börjar byggas och säljas, att bli en larvigt snabb bil. Tesla påstår officiellt att den ska klara av 0 till 60 mph på 1,9 sekunder, vilket borde betyda 0-100 km/h på 1,9-2,0 sekunder. Men det kommer även att finnas ett rakettillbehör, som man så klart döpt till SpaceX Rocket Thruster option pack. Med detta påstår Elon Musk att bilen ska ta sig till 60 mph på 1,1 sekund. Enligt Elon ska det vara en säker men mycket intensiv upplevelse som folk med hälsoproblem inte ska utsättas för. Tumnagel
36.1°
0 Tesla får betala norrmän för slöare laddning Bilarna började ladda långsammare efter uppdatering Den norska förlikningsnämnden har beslutat att Tesla ska ersätta 30 teslaägare i landet efter det att deras bilar har börjat laddas långsammare. Den långsammare snabbladdningen uppges bero på en programvaruuppdatering från 2019 och ska gälla ett antal Tesla Model S som köpts in mellan 2013 - 2015. Undersökningar visar att det är uppdateringen som gjort att bilarna nu laddas långsammare än tidigare. Förlikningsnämnden dömer Tesla till att betala 136.000 norska kronor vardera i ersättning till ägarna skriver TT. Tumnagel
54.9°
0 fredag 21 maj 2021 Neste är på gång med förnybar bensin Testar tillsammans med Volvo Bolaget Neste, alltså inte Nestle, jobbar med förnybara bränslen och har i dag förnybar diesel och förnybart flygbränsle till försäljning. Nu håller man även på att testa förnybar bensin och man är i slutfasen av testningen, bland annat med Volvo. Bolagets förhoppning är att man ska kunna leverera förnybar bensin och att den ska kunna användas som förnybar diesel (HVO100) görs. Man räknar med att den förnybara bensinen ska minska växthusgasutsläppen med upp till 65 procent, men man vill komma upp i en minskning på 90 procent på sagt. Med tanke på att den el som elbilar drivs på i många fall också ger utsläpp i någon form är det ungefär på samma nivå som elbilar. Neste säger att lösningen ska kunna användas i befintliga och nya bensinbilar och även i hybridbilar. Man testar som sagt tillsammans med Volvo, eller snarare med deras dotterbolag Powertrain Engineering som tillverkare motorer åt Volvo. Testningen görs i motortestbädd och i två fordon som rullar i trafik. När testerna är klara ska de utvärderas och sedan är det dags för kommersiella testerna och dessa kommer att ske i Sverige. När det kan bli en färdig produkt är lite oklart, men man hoppas kunna lansera "inom en snar framtid". Precis som med HVO100 är det inte bara att börja tanka direkt, i alla fall inte om man vill ha garantin kvar, utan biltillverkarna behöver också testa. Med tanke på att det sakta men säkert blir fler och fler tillverkare som tillåter HVO100 och att det borde vara ett stort intresse kring detta hos tillverkarna finns det möjlighet att det blir verklighet. Många tillverkare är intresserade av att fortsätta sälja bensinbilar, bland annat sportbilstillverkare som Porsche. För att man ska få detta behövs förnybara bränslen komma ut för att de inte helt ska förbjudas, även om många länder och städer redan har planer på att förbjuda förbränningsmotorer. Tumnagel
51.7°
0 Audi visar upp egna laddstationer för elbilar Med en tillhörande lounge där man kan vänta Audi har presenterat ett koncept man kallar för "Audi Charging Hub" vilket är snabbladdarstationer för elbilar som man snart tänker börja bygga upp. På en Audi Charging Hub ska ägare av Audis elbilar kunna ladda upp upp sina bilar med hastigheter på 300 kW. Hubbarna kommer att hämta el från sina egna batterier, batterier som kommer att laddas upp nattetid för att belasta elnätet så lite som möjligt. Det kommer att finnas sex laddplatser på varje laddningsstation och det kommer även att finnas en lounge där de som laddar sina bilar kan chilla medan bilen laddas upp. Audi planerar lansera ett pilotest med Audi Charging Hub någonstans i Tyskland i sommar. Tumnagel
38.4°
0 Volkswagen visar upp lite mer av nästa folkabuss Nya Multivan presenteras officiellt nästa månad Volkswagen har skickat ut en ny teaser inför presentationen av den sjunde generationens folkabuss. Nu visar man bland annat upp en designskiss på nya Multivan samt en smidig bordslösning som går att få som tillval i nästa generations folkabuss. Nya Multivan kommer att vara en laddhybrid som för det mesta rullar på el tills batteriet laddats ur. Volkwagen skriver i ett pressmeddelande: "Räckvidden på el ska räcka för de flestas vardagsbehov. Om maximal med kraft skulle behövas, eller om batteriet tömts, kliver en turbomatad bensinmotor (TSI) in och hjälper till eller tar över framdriften. För den upp till 7-sitsiga Multivan är detta ett optimalt system eftersom det tillåter avgasfria resor i staden, samtidigt som den inte kompromissar med en av sina paradgrenar – möjligheten till bekväma långresor." Volkswagen kommer att presentera nya Multivan officiellt 10 juni. Tumnagel
43.1°
0 En titt på bygget av Gotland Ring Snart är sydslingan klar! För ett tag sedan var jag och brummade BMW på Gotland Ring vilket var riktigt roligt. Vi körde på nordslingan men man håller i just detta nu på och asfalterar klart sydslingan. Den kommer att bli lång och framförallt riktigt, riktigt snabb - snabbare än Spa. Alrik och Peder från Auto Motor & Sport passade på att ta en närmare titt på sydslingan och prata med den mycket trevliga grundaren Alec Arho Havrén. Bygget är intressant dels ur racingsynpunkt, men även hur man använder lokala resurser, återvunnet material och lokalt producerad el. Ser verkligen fram emot att få prova sydslingan i framtiden! Tumnagel
47.8°
0 torsdag 20 maj 2021 Bugatti Chiron Sport kör ikapp med stridsflygplan Håller undan rätt bra! Bugatti är ju ett franskt märke, även om det ägs av Volkswagen, och för att visa vad deras Chiron Sport går för tänkte man köra lite dragrace. Motståndaren blev dock ingen Citroën utan en Dassault Rafale, alltså ett stridsflygplan som toppar på Mach 1,8. Men Bugattin klarar av att hålla undan riktigt länge, även när flygplanet har kommit upp lite i luften. Men till slut så får bilen ge sig och helt enkelt se sig omfluget. Vilket känns ok, Bugattin har 1500 hästar och flygplanet motsvarande 5727 hästar. Tumnagel
29.3°
0 VW-chef visar upp Volkswagen ID.3 X En sportigare variant av elbilen Att det lär komma en sportigare variant av ID.3 känns som en säker gissning och nu har VW-chefen Ralf Brandstätter visat upp en konceptbil som just leker med detta. Det är som sagt ett koncept och ingen färdig produkt, men skvallrar om vad vi kan se. Man har tagit en ID.3:a och tryckt ner ett batteri på 82 kWh och sedan tagit delar från ID.4 GTX. När bilen väl kommer på marknaden är det troligen det namnet som den kommer att få, alltså ID.3 GTX. Konceptet har 329 hästar vilket är mer kraft än ID.4 GTX har och den ska klara 0-100 på 5,5 sekunder. När den kommer i produktion får den troligen samma lina som ID.4 GTX vilket betyder 299 hästar, men kanske kommer det alltså en ännu hårigare version. Konceptet ska vara 200 kilo lättare än en vanlig ID.3. När en ID.3 GTX i produktionskläder kommer återstår och så, men den blir nog rätt skoj att köra! Tumnagel
36.2°
0 Det här är elektriska Ford F-150 Med en gigantisk frunk Fords F-150 är en riktigt viktig bil för Ford, det har varit den bäst säljande pickupen sedan 1977 och den bäst säljande modellen i världen sedan 1981. Bilen är så viktig för märket och USA att president Biden närvarande vid presentationen. Nu har den som sagt kommit i elektrisk form och fått tillägget Lightning och säljstart är om ett år, i mitten av 2022. Pickisen kan i sin värsta form accelerera till 60 mph på runt fyra sekunder, så även om målgruppen kanske tycker det är tråkigt att fossilbrännaren är borta så borde andra saker väga upp. En sån sak är att där motorn förut satt finns nu en gigantisk frunk på 400 liter att ha saker i. Man kommer även att driva sina elverktyg från bilen från en hel hög med uttag. Man kan även koppla in den åt andra hållet där hemma och driva huset på elen från bilen. På insidan hittar vi samma skärm som finns i Mustang Mach-E och under bilen hittar vi två olika typer av batterier men även om man köper den billigaste versionen så får man två motorer och fyrhjulsdrift. Standard-versionen levererar hela 426 hästar och har en räckvidd på 37 mil, den fetare versionen levererar 563 hästar och har en räckvidd på 48,2 mil. Laddar gör man med 150 kW så relativt snabb laddning. Prislappen för den billigare börjar på 40.000 dollar och den fetare på 53.000 dollar. Räkna med prislapp på 600.000 - 700.000 kronor i Sverige dock. Om den nu kommer hit. En cool sak är att bilen kan räkna ut hur mycket last man har och hur mycket det man drar väger. Tumnagel
63.5°
0 onsdag 19 maj 2021 Volkswagen-dieslar godkänns för HVO100 Gäller hela koncernen! Volkswagen Group Sverige meddelade i dag att i princip alla fyrcylindriga dieselmodeller från modellår 2022 kommer att godkännas för HVO100. Det betyder att de flesta bilar som koncernen tillverkar från och med halvårsskiftet i år kommer att gå att tanka med det förnybara bränslet som är gjort av vegetabiliska oljor och animaliska fetter. Det gäller alltså hela gruppen och inte bara Volkswagen, så även Audi, Skoda, Seat och Cupra kommer att bli godkända. sexcylindriga dieselmotorer är ännu inte godkända men ett beslut kring dessa ska komma senare i år. Tyvärr gäller inte detta motorer som redan är tillverkade. HVO100 går enligt Volkswagen att tanka på 225 stationer runt om i Sverige. Tumnagel
44.7°
0 Joe Biden testkör Ford F-150 Lightning Den eldrivna pickupen kommer att presenteras officiellt i natt Ford kommer inatt att presentera den eldrivna versionen av sin klassiska pickup F-150, en modell som fått namnet F-150 Lightning. USA:s president Joe Biden fick dock redan igår testa den nya bilen när han gjorde ett besök på Fords testbana. I klippet ovan kan ni kolla in när Biden kör en maskerad version av bilen för att efteråt ta lite frågor från den samlade pressen. Där säger Biden bland annat att den eldrivna versionen av Ford F-150 ska göra 0 - 100 på 4,4 sekunder, information som inte verkar ha varit menad att släppas förrän när bilen presenteras officiellt. Skulle ni vilja kolla in presentationen av Ford F-150 Lightning så drar den igång klockan 03:30 svensk tid i livestreamen som ni hittar här nedanför. Tumnagel
40.1°
0 Nu kan du campa med din Mini Perfekta bilen att upptäcka naturen med? Att campa med bilen är kanske inte helt vanligt men när man säger campa och bil så tänker i alla fall jag på en tysk skåpbil som har fått sig ett nytt tak och inredning från Westfalia. Men man kan tydligen campa med betydligt mindre bilar också, för Mini säljer två lösningar för dels deras Cooper och dels deras Countryman. Tillbehören är officiella och med Mini-loggor. Man bör nog inte vara fler än två om man vill få plats, både att sova och packa. Taktältet för Countryman kostar 3400 euro och går att köpa här Tumnagel
41.1°
0 Kia återkallar 440 000 bilar i USA För att de kan börja brinna Kia har bestämt sig för att i USA återkalla fler än 440 000 bilar eftersom man upptäckt ett problem som kan leda till att motorn börjar brinna. Detta är så klart direkt obra speciellt eftersom det inte är första gången de återkallar dessa modeller för detta problem. Denna återkallelse gäller Optima-sedaner från 2013 till 2015 och Sorento-suvar från 2014 till 2015. Precis som vid den tidigare återkallelsen rekommenderar Kia att man parkerar dessa fordon utomhus fram tills problemet är åtgärdat. Detta för att motorn kan börja brinna även även är parkerad och då vill man ju inte att det händer i garaget. Tumnagel
34.4°
0 Dessa elbilar drar mest - och minst Kolla vad elbilar drar och kostar Hur mycket en fossilbil drar spelar stor roll eftersom pengarna flyger iväg där vid bensinpumpen. Men olika elbilar drar olika mycket och och det syns kanske inte direkt när man stoppar in sladden men det märks när energin tar slut och när elräkningen kommer. Tibber har gått igenom vad olika bilar drar och synkat det med elkostnaden i en elbilskalkylator. Tidigare hade man en version av denna som bara visade kostnaden för själva elen, men nu inkluderar man även nätavgift och moms i priset. med kalkylatorn kan du kolla hur mycket olika modeller kostar om du kör ett visst antal mil. Man har även listat bilarna som är bäst och sämst på att använda energin. På första plats hittar vi Hyundai Ioniq, alltså inte kommande Ioniq 5 utan den inte så vackra modellen som rullar på vägarna nu. Tvåa är Tesla Model 3 och trea är Mini Cooper. På andra sidan av listan hittar vi bilar som är stora och tunga och inte alls energieffektiva. Sämst är Audi och deras e-tron men även Volvo, Jaguar, Porsche och Mercedes-Benz får skämmas lite. Tumnagel
45.4°
0 tisdag 18 maj 2021 Lamborghini planerar att släppa en el-superbil Men det kan dröja till i slutet av årtiondet Lamborghini har snackat lite om sina framtida superbils-planer och när vi kan komma att få se en helt elektrifierad Lamborghini-modell. Först kommer dock företaget att satsa på hybridmodeller och man planerar att rulla ut hybridversioner av Aventador, Huracán, Urus och Sián inom de kommande tre åren skriver The Verge. Därefter verkar fokuset ligga på att ta fram en helt ny eldrivan modell av Lamborghini. Det kan dock dröja ända tills i slutet av årtiondet innan denna når marknaden. Huruvida Lamborghini har planer på att framöver börja fasa ut sin bensindrivna modeller är inget som har nämnts än så länge. På bilden ovan syns elbilskonceptet Terzo Millennio som Lamborghini 2017 utvecklade tillsammans med det amerikanska universitetet MIT. Det kan ni läsa lite mer om här. Tumnagel
40.7°
0 Canoos Lifestyle Vehicle kommer att kosta 35.000 dollar Går även att få i modeller som kostar upp till 50.000 dollar Elbilsföretaget Canoo har släppt priser på den lilla minibuss som man planerar att släppa på marknaden någon gång under nästa år. Initialt var tanken att Canoos fordon bara skulle bli tillgängliga via ett abonnemang. Dessa planer ser alltså nu att ha ändrats och bilen kommer att gå att köpa för ett fast pris. Canoo Lifestyle Vehicle kommer att släppas i de fyra modellerna Base, Premium, Adventure och Delivery. Delivery-modellen kommer att vara anpassad för varubud medan Adventure-modellen ska ha högre markfrigång än de övriga modellerna. Base-modellen kommer att kosta 34.750 dollar i grunduförande och sedan stiger priserna upp till 49.950 dollar beroende på vilken modell och utrustning köparen är intresserad av. I samband med att Canoo presenterade priserna för Lifestyle Vehicle så meddelade man även att priserna på deras skåpbilsmodell (Multi Purpose Delivery Vehicle) kommer att starta på 33.000 dollar och att det går att reservera deras pickup för en kostnad å 100 dollar. Båda dessa modeller är tänkta att släppas på marknaden 2023. Ni hittar mer information om Canoos Lifestyle Vehicle, MPDV och pickup i de inlänkade artiklarna här nedanför. Tumnagel
42.5°
0 Tesla Model S Plaid kan komma med en infällbar vinge Bilder på ny prototyp har dykt upp Det har dykt upp lite bilder på en Tesla Model S som tros vara en prototyp på den kommande Model S Plaid eller kanske till och med Model S Plaid+. Det mest anmärkningsvärda med den nya prototypen är att denna är försedd med en infällbar vinge som synes på bilden ovan och i de inbäddade tweetsen här nedanför. Bilderna fotades av The Kilowatts när prototypen tog sig några varv på Laguna Seca Raceway i Kalifornien, en bana där Model S Plaid testkörts flera gånger tidigare. Model S Plaid kommer att ha en topphastighet på 320 km/h och göra 0 - 100 på 2,1 sekunder, något som kanske gör att det krävs en vinge för att bilen ska behålla sina köregenskaper. Model S Plaid+ är sagd få ännu bättre prestanda men exakt hur den ser ut än så länge oklart. Tesla kommer börja leverera Model S Plaid någon gång under 2021:s andra halvår medan Model S Plaid+ förväntas släppas någon gång nästa sommar. Tumnagel
35.0°
0 måndag 17 maj 2021 Extra Life är en ny bok om varför vi lever längre Bland annat på grund av en svensk uppfinning De senaste hundra åren har människans livslängd fördubblats och mycket av det har vi olika tekniska och medicinska framsteg att tacka för. I boken "Extra Life: A Short History of Living Longer" har journalisten och författaren Steven Johnson tittat lite närmare på en del av dessa. I bokens beskrivning står bland annat: "This book is Steven Johnson’s attempt to understand where that progress came from. How many of those extra twenty thousand days came from vaccines, or the decrease in famines, or seatbelts? What are the forces that now keep us alive longer? Behind each breakthrough lies an inspiring story of cooperative innovation, of brilliant thinkers bolstered by strong systems of public support and collaborative networks." Säkerhetsbältet till bilar uppfanns av svenske Nils Bohlin och vill ni läsa ett utdrag från boken där Johnson skriver om detta så hittas det här. "Extra Life: A Short History of Living Longer" av Steven Johnson släpptes förra veckan och finns tillgänglig som ebok, ljudbok och pappersbok. Priserna ligger på 16 - 30 dollar beroende på i vilket format man vill ta del av boken. Tumnagel
115kg
0 14 bilmärken får tio år på sig att bevisa vad de går för Stellantis ger Alfa Romeo, Lancia, Chrysler en chans Stellantis är resultatet av ett gång sammanslagningar i bilbranschen, senast Fiat Chrysler Automobiles och PSA Group. Gruppen har hela 14 olika varumärken under sig och vem som helst kan räkna ut att alla inte är framgångsrika. Varumärkena är Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall och DS Automobiles. När sammanslagningen skedde tidigare i år trodde många att en rad märken skulle läggas ner, men nu har Stellantis VD gått ut och sagt att alla varumärken kommer att få tio år på sig att bevisa att de har rätt att existera. – Wex27re giving each (brand) a chance, giving each a time window of 10 years and giving funding for 10 years to do a core model strategy. The CEOs need to be clear in brand promise, customers, targets, and brand communications, sa Carlos Tavares, vd på Stellantis på Financial Times Future of the Car event. Tumnagel
43.4°
0 Mazda restaurerar cool konceptbil MX81 får nytt liv När jag säger Mazda kanske inte du tänker på riktig coola konceptbilar. Men de har gjort roliga saker de med och nu har man restaurerat en klassiker, nämligen Mazda MX-81 som byggdes av Bertone och visades upp på Tokyo Motor Show 1981, alltså för 40 år sedan. Bilen har inte bara ett udda utseende utan också en hel del konstiga detaljer på insidan, bland annat en mycket udda ratt som sitter runt en tv av bildrörsmodell. Riktigt roligt att bilen har fått nytt liv! Tumnagel
44.0°
0 fredag 14 maj 2021 Så här kommer M-modellen av BMW i4 att låta Hans Zimmer har komponerat ljud till den eldrivna bilen BMW har sedan ett tag tillbaka arbetat med den Oscars-belönade kompositören Hans Zimmer för att ta fram ljud till företagets elbilar, ljud som bilarna ska ge ifrån sig när de kommer rullande i trafiken. Till M-modellen av av BMW i4 har Zimmer tillsammans med BMW:s ljudchef Renzo Vitale komponerat ett ljud som ska låta lite kraftfullare. BMW skriver om detta: "In the version developed specifically for electrified BMW M models, the drive sound of the BMW i4 is charged with extra energy. Added to which, the differentiation between COMFORT and SPORT mode is especially strong. Overall, the drive system note displays a less harmonious but engagingly rousing and technical sonic profile." Ni kan lyssna på ett smakprov av Zimmers ljud till M-modellen av BMW i4 i den inbäddade tweeten här nedanför. Zimmer är även inblandad i att ta fram ljud till den vanliga i4-modellen så väl som BMW iX. Tumnagel
38.6°
0 torsdag 13 maj 2021 Tesla slutar acceptera bitcoin som betalning På grund av den miljövidriga utvinningen av kryptovalutor Teslas vd Elon Musk meddelade igår att bilföretaget beslutat sig för att sluta acceptera bitcoins som betalning för sina bilar, något som man började göra mindre än tre månader sedan. Anledningen till att Tesla inte längre vill ha betalt i bitcoin uppges beror på att bitcoin-utvinningen genererar stora utsläpp från de fossila bränslen som krävs för att driva så kallade kryptofarmar. Tesla uppger att man i framtiden återigen kan tänka sig att acceptera bitcoin som betalning om dessa börjar utvinnas på ett mer miljövänligt sätt. Värdet på bitcoin föll med nästan 15 procent efter Musks uttalande. Ett tag var priset för en bitcoin nere på under 50.000 dollar men handlas i skrivande stund för cirka 51.000 dollar. Tumnagel
59.3°
0 onsdag 12 maj 2021 Genesis visar kombi anpassad för oss européer Det här är G70 Shooting Brake Hyundais lyxigare märke Genesis är på väg till Europa, vilket man berättade för en vecka sedan. Då sa man att man skulle börja med modellera G80 och GV80 och att man sedan skulle börja sälja G70 och GV70. Men redan så här en vecka senare så visar man upp en ny modell som enbart är skapad för den europeiska marknaden. Det handlar om en kombiversion av G70 som man inte kallar för kombi utan för shooting brake. Med modellen vill Genesis visa att man menar allvar med sin ankomst till vår del av världen. Kombin kommer att ha exakt samma mått som sedanen men kommer att svälja mer last, 40 procent mer enligt Genesis. Genesis kommer till Europa senare i år och första länderna ut är Tyskland, Storbritannien och Schweiz. Tumnagel
44.6°
0 Ford ansöker om patent på teknik för att visa annonser i bilar Visar reklam utmed vägarna i bilens infotainment-system Idag är de flesta moderna bilar försedda med kameror och nu har Ford ansökt om patent på ett system som skulle kunna använda dessa kameror för att visa reklam i bilar. I patentet "Billboard Interfaces for Vehicle Displays" beskriver Ford ett system där bilens kameror snappar upp annonser från reklamskyltar som bilen kör förbi och sedan visar dessa i skärmarna som finns i inuti bilen. Patentet innehåller också teknik som gör det möjligt för reklamtavlan att innehålla till exempel en länk till olika erbjudanden som bilisten sedan kan klicka sig vidare till. Det lär antagligen dröja ett tag innan teknik som denna letar sig in i våra bilar men att biltillverkare redan har börjat tänka i de här banorna betyder antagligen att det är något som vi kan få vänja oss vid i framtiden. Tumnagel
-27.2°
0 Två Koenigsegg Jeskos sladdar runt Brum brum! Koenigseggs Jesko är en helt sinnessjuk bil som så klart ska användas och användas hårt. Det verkar folket på Koenigsegg också tycka, för de tog ut två prototyper på deras bana och brummade loss och gjorde det ordentligt! Är du sugen? Synd, för alla är redan sålda, trots att de kostar över 30 miljoner kronor. Tumnagel
47.7°
0 Subaru presenterar Solterra EV Subarus variant av Toyotas BZ4X Subaru har visat upp sin kommande bil Solterra EV. Denna elbil kommer släppas globalt under 2022 och kommer drivas av plattformen e-TNGA vilket är den elektriska fordonsplattformen som Subaru har utvecklat tillsammans med Toyota. Företagen har sagt att de fordon som byggs på denna plattform kommer att dra nytta av Subarus erfarenhet av att göra riktigt bra fyrhjulsdrivna system och Toyotas erfarenhet att utveckla batteriteknik. Någon mer konkret information har vi inte fått från Subaru så hur mycket bilen kommer kosta eller några specifikationer vet vi ej. Men då detta mer eller mindre är Subarus variant av Toyotas BZ4X kan man väl räkna med att den kommer ha sina likheter med den. Tumnagel
38.3°
0 tisdag 11 maj 2021 Första bilderna på eldrivna Porsche Macan Kommer 2023 Porsche håller som alla andra på med en rejäl omställning till eldrivet, men man kämpar även för att behålla den klassiska bensinmotorn genom att forska på nya drivmedel. Det uppskattar vi. Vi har fått se en hög med varianter av Taycan än så länge och försäljningen av bensinversionen Panamera verkar ha dalat duktigt. Att Macan ska bli eldriven har inte varit någon hemlighet, men tyvärr verkar det dröja. Bilen är en av de första på nya plattformen PPE och det verkar ta lite tid, för 2023 kommer bilen. Men nu får vi i alla fall se lite väl maskerade bilder. Om Panamera kommer att leva kvar så länge återstår och se, men Porsche ser en framtid för fossildrivna Macan. Den kommer nämligen att få sig en facelift under nästa år. Anledningen är att SUV-segmentet är alldeles för viktigt för att hoppa över de som vill ha bensin så den får helt enkelt leva kvar sida vid sida med elvarianten. Som ni ser på bilderna så får nya Macan samma typ av lyktor som de i dag har på Taycan. Tumnagel
38.4°
0 Fords eldrivna version av F-150 kommer att heta Lightning Kommer att presenteras nästa vecka Nästa vecka är det äntligen dags för Ford att presentera en eldriven version av sin klassiska pickup F-150, en av världens mest sålda bilmodeller. Inför presentationen nästa vecka så avslöjade Ford igår att den eldrivna versionen av pickupen kommer att få namnet "Ford F-150 Lightning". Fords vd Jim Farley sa i samband med detta: "Every so often, a new vehicle comes along that disrupts the status quo and changes the game … Model T, Mustang, Prius, Model 3. Now comes the F-150 Lightning." Ford kommer att presentera F-150 Lightning officiellt 19 maj och tills dess kan ni kolla in en teaser för det hela här nedanför. Tumnagel
41.9°
0 Mercedes visar konceptet EQT Men det är ingen riktig elbil Mercedes fortsätter att rulla ut elbilar, men det är egentligen bara kommande EQS som är en elbil som bygger på en plattform som bara är gjord för elbilar. När man nu visar upp konceptet EQT skulle man kunna tro att det rör sig om en helt ny plattform med massor av spännande saker. Men nä, det här är en bil som kommer att komma med bensin, diesel och el som drivning och den delar plattform med Renault Kangoo. Bilen heter alltså EQT vilket betyder att det är en T-klass, en för Mercedes ny klass med minivans. Modellen har skjutdörrar på båda sidor och Mercedes lovar att det ska vara enkelt och hoppa in och ur även till den tredje raden. Precis som på Renault Kangoo har man gjort en lösning som gör hålet för att hoppa in lite extra stort. Klassen ska erbjuda stora möjligheter till variation och vill man använda den för att frakta saker istället för människor är det bara att ta bort den tredje raden och istället köra saker där. Vill man bara köra saker kommer en arbetsversion senare som heter Citan, ett varumärke som vi känner igen sedan tidigare. Tumnagel
36.5°
0 måndag 10 maj 2021 Hej då Alfa Romeo Giulietta! Kommer att ersättas av en SUV Elva år är en evighet i bilvärlden, men så lång tid är det sedan Alfa Romeos Giulietta började säljas. Bilen var efterföljaren till Alfa Romeo 147 som också var en långkörare, den levde i tio år. Giulietta har trots det underliga namnet sålts en bit över 400.000 exemplar, men här i Sverige har det bara sålts dryga 1200 bilar genom åren. Efterföljaren blir inte en ny hatchback utan en liten SUV med namn Tonale. Vi har sett den som koncept och tanken var att den skulle komma i år, men den blev uppskjuten eftersom nya Alfa-bossen inte tyckte att plugin-hybriderna höll måttet. Så vi får ge oss till tåls helt enkelt. Ovan ser ni första reklamfilmen för bilen. Tumnagel
26.2°
0 Pony.ai visar upp självkörande taxi Med en lite diskretare LIDAR-sensor från Luminar Det kinesiska företaget Pony.ai har visat upp lite av en ny självkörande bil som man håller på och utvecklar, en bil som primärt är tänkt att användas i taxi-verksamheter med självkörande bilar. Det man nu visar upp är framför allt bilens nya LIDAR-sensor som är utvecklad av amerikanska Luminar. Som synes på bilden ovan så är denna betydligt mycket diskretare än de "saftblandare" som finns på många andra modeller av självkörande bilar. Ni kan till exempel kolla hur Pony.ai:s första flotta med självkörande bilar ser ut på bilden här nedanför. Den LIDAR från Luminar som sitter i Pony.ai:s nya bil sägs ha en räckvidd på 500 meter. Pony.ai delägs av bland andra Toyota som även använder Luminars LIDAR i utvecklingen av sina egna självkörande bilar, något som även Volvo och Audi gör. Tumnagel
39.0°
0 fredag 7 maj 2021 Nu kan du betala vid laddstolpen med parkeringsappen Easypark startar samarbete med Vattenfall En av de tråkiga sakerna med elbil är att de ska laddas och har man ingen Tesla så är det ett gäng olika tjänster och appar att hålla reda på. Easypark försöker lösa detta precis som man försöker lösa alla appar för parkering och man verkar faktiskt vara mästare på samarbeten. Att betala för laddning via Easypark-appen har fungerat tidigare och man har samarbeten med Eways, Fortum Charge & Drive och Recharge och nu har man börjat samarbeta med InCharge, som är Vattenfalls nätverk av laddare. Samarbetet innebär att man alltså kan betala för sin laddning vid InCharge-laddstationen med Easypark-appen. Samarbetet håller på och rullas ut och det har sedan slutet av april gått att betala vid vissa laddstolpar med Easyparks app. Tumnagel
56.6°
0 Nu kan du glo på tv i din Polestar 2 Polestar släpper streamingapp Ibland så sitter man i sin elbil och laddar och har tråkigt, har man en Kia EV6 kan man fälla sätet och sova och i en Tesla kan man lira lite spel. Nu släpper Polestar en app där man har lite streamingtjänster, helt enkelt för att man ska kunna kolla på något medans man laddar eller sitter still i sin bil av någon annan anledning. – Vi har släppt den nya Polestar-appen i betaform så att våra kunder kan börja njuta av fördelarna med videostreaming i bilen, säger Thomas Ingenlath, VD för Polestar. Vi kommer att få feedback – både bra och dålig – som hjälper oss att förfina appen baserat på tusentals användare snarare än en liten begränsad skara. Vi kommer också att fortsätta lägga till kanaler i framtiden, vilket ger appen en enorm tillväxtpotential eftersom den kan integrera i princip alla webbaserade streamingtjänster. Appen är nu i beta och i Sverige finns det saker från SVT, BBC Ideas, Al Jazeera och Tagesschau att kolla på och mer ska komma senare. Det går endast att titta på saker när man står till, när bilen börjar röra på sig så kan man dock fortsätta att lyssna om man vill det. Ganska smidigt om det är hockey eller partiledardebatt eller något som går lika bra att lyssna på. Datan som förbrukas ingår i den dataplan som finns i bilen och kostar inte extra. Tumnagel
43.5°
0 Nios batteribytarstationer kommer till Norge Byt ut bilens batteri istället för att ladda det Den kinesiska elbilstillverkaren Nio planerar att lansera sina så kallade batteribytarstationer i Europa och Norge blir det land där Europa-lanseringen kommer att inledas. Tanken bakom batteribytarstationer är att elbilsägare ska kunna byta ut batteriet på bilen istället för att ladda upp det, en process som ska ta cirka tre minuter enligt Nio. I oktober planerar Nio att öppna fyra batteribytarstationer i Oslo för att utöka med ytterligare stationer i andra delar av Norge under nästa år. I Kina har Nios batteribytarstationer funnits i några år och där har Nio än så länge genomfört över två miljoner batteribyten på Nio-bilar. I klippet nedan kan ni kolla in hur ett batteribyte går till i en batteribytarstation från Nio. Tumnagel
46.5°
0 Argo AI:s nya LIDAR har en räckvidd 400 meter Gör att självkörande bilar kan "se" längre Argo AI, företaget som delägs av bland andra Ford och Volkswagen, säger att man har utvecklar en ny LIDAR vilken man tror är den som har längst räckvidd på marknaden. Det nya LIDAR-systemet har en räckvidd på 400 meter, något som kan ge självkörande bilar förmågan att upptäcka saker på vägarna snabbare än vad många av dagens LIDAR-system gör. Argo Self-Driving System kan sedan tidigare täcka in 360 grader runt bilen och kan enligt Argo AI framföra självkörande fordon både dag- och nattetid i till exempel städer. Med den utökade räckvidden blir det nu möjligt att göra detta säkert även i högre hastigheter skriver Argo AI i ett pressmeddelande. Argo AI:s grundare och vd, Bryan Salesky, som tidigare utvecklat självkörande bilar hos Google, säger i ett pressmeddelande: "Argo Lidar takes us to a whole new level of self-driving technology, unlocking our ability to power both delivery and ride-hail services. The Argo Self-Driving System delivers the safety, scale and service experience that businesses want and their customers demand, especially coming out of the pandemic." Argo AI testar redan idag Argo Self-Driving System i en flotta med bilar från Ford och systemet lär sannolikt dyka upp i kommersiella bilar från både Ford och Volkswagen framöver. Här nedan kan ni kolla in en kort demo på Argo Self-Driving System. Tumnagel
40.6°
0 Citroën lanserar fraktversion av sin elbil Ami Ami Cargo är antagligen den sötaste budbilen på marknaden För ett år sedan lanserade Citroën den lilla elbilen Ami och nu har man presenterat en version av denna som är tänkt att fungera som budbil i stadstrafik. Citroën Ami hade två säten men i Ami Cargo har ett av dessa slängts ut och ersatts av ett modulärt lastutrymme där man kan förvara paket i olika storlekar. Precis som Ami är Ami Cargo försedd med ett 5.5kWh batteri vilket ska ge den en räckvidd på cirka 75 kilometer. Maxhastigheten ligger på 45 km/h vilket gör att det inte krävs något bilkörkort för att köra den. En Citroën Ami Cargo kommer att kosta cirka 6500 euro i Frankrike men kommer även gå att avbetala med 25 euro i månaden om man först hostar upp 2500 euro. Tumnagel
42.7°
0 torsdag 6 maj 2021 Vi kollar in nya Kia EV6 Verkar riktigt lovande! Det är nu de kommer, de riktiga elbilarna. Och med riktiga så menar jag de som bygger på en plattform som liksom är gjord för elbilar och bara för elbilar. Volkswagens plattform MEB har vi tjatat om och nu är det dags för Hyundai/Kias plattform E-GMP att börja leverera på riktigt. Eller leverans blir det i september, men nu finns det en bil att kolla på i alla fall! Kia och Hyundai är verkligen kompisföretag och de släpper varsin bil på plattformen i år, Hyundai med supersnygga Ioniq 5 och Kia med klart annorlunda EV6. Jag måste säga att båda dessa modeller är vågade och Kias version är nog den mest vågade. På bild har jag inte varit så övertygad om snyggheten, men i verkligheten gjorde den sig bättre. Jag är fortfarande lite tveksam till fronten, vad tycker ni om den? Som alltid med elbilar som byggs på plattformar för just elbilar blir det väldigt mycket mer innerutrymmen och så även här. på utsidan är detta inte en speciellt stor bil men på insidan är det väldigt gott om plats. Det är luftigt och härligt både fram och bak och man kan vara riktigt lång utan att det tar i varken vid benen eller huvudet. Plattformen som EV6 bygger på är intressant framförallt för att den har snabbladdning (249 kW) och det är coolt att systemet kör på 800V, något som inte är så vanligt hos konkurrenterna i samma prisklass. Det gör att man kan snabbladda som sagt, men man kan också få till en riktig prestandabil, toppversionen kommer att klara 0 till 100 på 3,5 sekunder. Men då blir det dyrt, GT-versionen med 585 hästar kostar 749.600 kronor men ska ha fått en hel del köpare redan! Instegsversionen har 228 hästar och bakhjulsdrift och kostar 569.900 kronor och mellan dem finns en hög med versioner (scrolla ner här för hela prislistan). Provkörning och leverans väntas till september och det ska bli väldigt intressant att testa denna på riktigt, inte bara kika. För om Kia kan leverera hela vägen och inte bara flådig design och snabba 0-100-tider så har de nog en liten succé med denna. Tumnagel
55.2°
0 NASCAR visar upp nästa generations bilar Kommer att dyka upp nästa år Igår presenterade NASCAR några nya modeller vilka kommer att börja användas i NASCAR:s racingliga under nästa år. Det handlar om modifierade versioner av Toyota Camry, Ford Mustang samt Chevrolet Camaro vilka har möjlighet att förses med hybridmotorer. Andra förändringarna jämfört med den nuvarande generationens NASCAR-bilar är att de nya bilarna här bredare däck, större bromsar, en ny bakfjädring samt en kamera som ska hjälpa förarna att se vad som finns bakom dem. De nya bilarna förväntas köra sitt premiärlopp på nästa års Daytona 500 vilket kommer att gå av stapeln 20 februari 2022. I klippet ovanför kan ni kolla in NASCARS egen presentation av bilarna och här nedan hittas bilder på de tre nya modellerna. Tumnagel
37.9°
0 Studio Klassiker släpper sin podcast på kassettband Var inget aprilskämt Första april släppte bildtidningen Klassiker nyheten om att man skulle släppa sina podcast på kassettband, något som många då uppfattade som ett aprilskämt. Tydligen var det inte det och skulle man vara sugen på att lyssna på podcast i sin bilbandspelare eller annan bandspelare så är detta nu alltså möjligt. "Studio Klassiker på kassett volym 1" går nu att köpa för 199 kronor i Klassikers webbshop på länken nedan. Kassettbandet är är 90 minuter lång och innehåller utdrag ur tidigare sända poddar, bland annat vikten av rätt nyckelring, första biltidningsminnet och fotografers oförmåga att bli överraskade skriver Klassiker. Skulle ni föredra att lyssna på Studio Klassiker i traditionellt podcast-format så hittas samlingssidan för deras podcasts här. Tumnagel
46.8°
0 tisdag 4 maj 2021 Arrival och Uber utvecklar el-taxi tillsammans Ska lanseras 2023 Den brittiska elfordons-tillverkaren Arrival och taxi-tjänsten Uber har slagit sina påsar ihop och kommer nu att utveckla en elbil som är specifikt avsedd för att använda som taxibil. I samband med att de båda företagen presenterade sina planer släppte man även lite skisser på hur man har tänkt sig att bilens interiör kommer att se ut. Ett slutligt designförslag kommer att presenteras i slutet av det här året och tills dess har man även tänkt att involvera några taxi-chaufförer i designprocessen. Arrival planerar att börja producera el-taxin i slutet av 2023. Bilen kommer inte att vara exklusiv för Uber utan kommer att vara tillgänglig för alla världens taxiföretag att köpa. Tumnagel
38.3°
0 Studentar har gjort bil med MC-känsla Åt Suzuki och OZ Racing Studenter vid Designuniversitetet i Turin har tagit fram det här läcker konceptet som man kallar för Misano. Namnet kommer från banan med samma namn där man kör motorcykeltävlingar och målet har på något sätt varit att föra de två världarna av bilar och mc närmare varandra. Resultatet är riktigt coolt tycker jag. Lär aldrig bli verklighet, men det är inte målet med allt här i livet. Rekommenderar en titt på videon nedan. Tumnagel
38.4°
0 Teslas fabrik i Tyskland startar först nästa år Gigafactory Berlin försenad Många Teslavänner ser fram emot att Teslas fabrik utanför Berlin, Tyskland, ska slå upp dörrarna. När den gör det kommer nämligen leveranserna av Model Y igång på riktigt i Europa och vill man ha en Y så hänger typ det mesta på hur det går för bygget. Men det går segt. Till skillnad mot Kina så kan nämligen befolkningen i Tyskland protestera, vilket gör att bygglov har överklagats och då tar det lite tid. Själva bygget av grunddelarna av Gigafactory Berlin verkar gå bra, men nu sägs det vara förseningar i den nya batterifabriken som ska bygga den nya typen av cell som Tesla har tagit fram. Nytt datum för att första bilen ska rulla av bandet är nu satt till slutet av januari nästa år. Tumnagel
39.5°
0 Polestar-appen får äntligen lite grundläggande funktionalitet Lås upp bilen med mobilen Saker som kan uppdateras kan bli bättre, vilket Polestar 2-ägare nu blir varse om. Polestar har nämligen uppdaterat sin mobilapp så att man i den kan låsa och låsa upp sin bil, styra klimatanläggningen och se hur mycket batteri bilen har. Rätt grundläggande funktioner kan tyckas. Men Polestar berättar också att man har hela 18 bluetooth-sensorer i bilen som känner av vart personen med mobilen befinner sig, så att man till exempel kan öppna bakluckan på ett säkert sätt. Man behöver alltså inte öppna appen för att lösa upp, det räcker med att ha mobilen i fickan. "Vi har fokuserat på hög precision och användarvänlighet," fortsätter Thomas Ingenlath. "Det är verkligen lika enkelt och integrerat som en traditionell nyckel, och fungerar utan att du behöver hålla telefonen mot några sensorer eller öppna appen före användning." För att starta bilen behöver telefonen ligga inne i bilen. Den digitala nyckeln ska vara krypterad och Polestar säger att säkerheten ska vara högre än med en vanlig nyckel. Tumnagel
43.3°
0 måndag 3 maj 2021 Volkswagen ska börja utveckla egna chip Gör som Tesla och Apple Volkswagens styrelseordförande Herbert Diess säger i en intervju med tyska Handelsblatt att företaget planerar att utveckla egna chip för sina framtida självkörande bilar. Det är en liknande strategi som både Tesla och Apple har när det kommer till chip avsedda för självkörande bilar. Tesla använde tidigare chip från Nvidia till sina bilar men har i större grad gått över till egentillverkade chip den senaste tiden. Volkswagen planerar att låta sitt mjukvaruföretag Cariad införskaffa kompetens för att även kunna utveckla chip som är lämpliga att använda i självkörande bilar. Volkswagen har inga planer på att själva tillverka chippen men vill utveckla dem så att man äger de patent som kan uppstå medan man utvecklar chippen. Tumnagel
40.3°
0 fredag 30 april 2021 Hyundai släpper N-version av Kona Liten SUV med 290 hästar Hyundai vill att förarens ska le oavsett drivlineteknik eller karrosstyp så därför tycker man att även Kona är värd N-behandling. Man kallar det för en "hot SUV" med tydlig koppling till "hot hatch" och säger att "Kona N kan verkligen skära kurvor på banan och addera spänning till vardagskörning". Hyundai är ju verkligen på gång när det gäller elbilar, men Kona N drivs av en bensinmotor på två liter som ger 280 hästar och ett vrid på 392 Nm. Med ett läge som Hyundai kallar för N Grin Shift får man ut 290 hästar istället, fast bara under 20 sekunder. Det läget får man genom en knapptryckning på ratten och efter de 20 sekunderna får man vänta 40 sekunder innan man kan få extra push igen. En annan funktion kallas för N Power Shift och detta kickar in när man ger mer än 90 procents gaspådrag. Då reduceras minskningen av vridmomentet vid uppväxling så att man får ut mer effekt till hjulen. Det ska ge en extra känsla av knuff och det ska även låta lite extra ur avgasröret. Skoj! N Track Sense Shift gör att bilen känner av att man håller på och leker på bana och ser till att rätt växel ligger i vid rätt tidpunkt och växlingstiden minskas. Växellådan är förresten en åttaväxlad våt dubbelkopplingslåda som man kan stänga av Creep på. När man ligger i D-läget och står still och inte bromsar så börjar ju bilen i vanliga fall att rulla sakta framåt, detta försvinner när man stänger av Creep. Bilen har launch control och med det aktiverat klarar man 0 till 100 på 5,5 sekunder. Standard är också variabelt avgassystem och en elektronisk differentialbroms. Förstärka lättviktsfälgar på 19 tum är också standard liksom prestandabromsar och prestandadäck. Kona N kommer att lanseras efter sommaren och priser kommer framöver. Tumnagel
38.3°
0 Nu går det att köpa en Volvo online XC40 P8 Recharge går att slanta av för 674.900 kronor Volvo vill ju att alla deras bilar ska köpas online, helst på månadsprenumeration. Det går sakta framåt, för nu går det att beställa en XC40 P8 Recharge online även om man vill betala för bilen direkt. Prislappen blir då 674.900 kronor. Vi skrev för några dagar sedan att priset hade sänkts till 681.000 kronor, men det blev alltså några tusenlappar till. Det är inte helt lätt att hitta till stället där man kan bygga sin bil och se priset, men den här länken ska fungera. Vill man istället ha en XC40 som bara kostar 5500 i månaden så kan man kolla in Lynk & Co 01. Tumnagel
30.9°
0 torsdag 29 april 2021 Sonos levererar inte hårdvara till Audi Loggor kommer att finnas i bilar med yngre målgrupp I går höll Audi ett lite tekniksnack som de kallar för TechTalk. Där kom deras samarbete med Sonos upp och vi fick lite klarhet i några saker. Nya Audi Q4 e-tron har ju ett ljudsystem från Sonos, eller det är i alla fall på Sonos-loggor i bilen. Högtalarna som sitter i bilen levereras dock inte av Sonos utan det ordnar Audi på annat sätt. Det Sonos har hjälpt till med är inställningar och justeringar och man vill helt enkelt att det ska låta som Sonos ljudbild. Eftersom Audi själva nog inte är så usla på att skruva på ljudrattar och få fram ett ljud som låter bra så luktar detta image-samarbete. Man kommer inte heller att ha stöd för Sonos-appen i bilen och Trueplay finns inte heller. Det senare är dock superlogiskt, Trueplay handlar ju om att man vill anpassa ljudet efter ett visst rum och i det här fallet så är man ju väldigt medveten om hur rummet, det vill säga bilen, ser ut. Audis med Sonos-loggor i kommer att komma i de modeller som riktar sig mot en yngre publik. Audi nämner att det kommer att komma i A1, A3, Q2 och Q3. Bilar som är mer premium, alltså bilar från A5 och uppåt, kommer framåt att fortsätta ha Bang & Olufsen i bilarna. Tumnagel
0.5°
0 onsdag 28 april 2021 Kenguru är en elbil för rullstolsburna Liten elbil för en person Här kan ni kolla in den några år gamla elbilen Kenguru som är speciellt framtagen för att passa rullstolsburna bilister. Bilen har bara plats för en chaufför. Gas- och broms-pedaler är utbytta mot reglage som sitter på bilens styre och det finns även en anordning som ser till att bilen inte kan starta innan rullstolen är fastlåst i bilen. Den lilla elbilen har en topphastighet på cirka 45 km/h och en räckvidd på mellan 70 till 100 kilometer. En Kenguru kostar cirka 25.000 dollar, motsvarande lite över 200.000 svenska kronor. Här nedan kan ni kolla in ett lite äldre klipp där Translogic kollar in Kenguru. Tumnagel
51.0°
0 Volkswagen visar upp ID.4 GTX Och kommande ID.5 och ID.5 GTX! Nyss hade Volkswagen premiär av den roligare versionen av ID.4 som man kallar för GTX, en beteckning som alla roliga versioner av deras elbilar kommer att få. ID.4 GTX presenterades på den gamla Berlin-flygplatsen Tempelhof och är så klart sportigare. Drivningen är på alla fyra och motorn är samma som vi hittar i Skoda Enyaq och Audi Q4 e-tron sedan tidigare och levererar 299 hästar och noll till hundra går på 6,2 sekunder. Självklart får bilden en sportigare look. I fronten har man försökt få till lite sportigare karaktär med tre lysande diamanter och stora luftintag i botten av fronten. Bak hittar man lite nya lampor som det lyser ett X i när man bromsar. Taket på GTX kommer alltid att vara helsvart eftersom man vill ha en lite tuffare känsla. Det har dykt upp spionbilder på en ID.4 med coupeform på taket och jag trodde att det skulle vara denna som blev ID.4 GTX, men istället så kommer Volkswagen att släppa denna som ID.5 och den kommer också i en GTX-version. Svenskt pris är från 565.900 kronor. Tumnagel
45.8°
0 eCarExpo blir en hybridmässa Besök elbilsmässan via datorn eller på plats Elbilsmässan eCarExpo som tidigare arrangerats i Göteborg och Stockholm meddelar nu att deras kommande mässor kommer bli så kallade hybridmässor. Det innebär att besökarna antingen kan ta sig fysiskt till mässorna eller kolla in dem hemma framför datorn via den digitala plattformen ifairs skriver eCarExpo i ett pressmeddelande. Gunnar Dackevall, VD för eCarExpo, säger om de hybridmässorna: "Vårt mål är att förmedla atmosfären, innehållet och inspirationen i eCarExpo direkt till individer i både hem och kontor. Genom vårt nya samarbete med ifairs kan vi nu föra ut eCarExpo till ett ännu bredare samhälle. Därmed kan vi anpassa vår populära konsumentmässa till det nya händelselandskapet och våra besökares nya behov." eCarExpo kommer i år för första gången att arrangeras i Øksnehallen i Köpenhamn den 29 - 31 oktober. Därefter väntar ett återbesök på Svenska Mässan i Göteborg 3 - 5 december och nästa år, 4 - 6 februari 2022, kommer eCarExpo tillbaka till Friends Arena i Stockholm. Tumnagel
37.8°
0 Lamborghini visar upp sin kommande racerbil Inget för gatan detta Squadra Corse är avdelningen på Lamborghini som tar fram bilar man inte alls får köra på gatan med. Nu smygvisar man upp vad som komma skall och det verkar faktiskt rätt färdigt. Och väldigt, väldigt rått. Tumnagel
38.0°
0 Rolls-Royce bygger Phantom tillsammans med Hermès Åt Yusaku Maezawa Vi har skrivit om Yusaku Maezawa då han ska bli den första turisten på månen. Mannen har riktigt, riktigt gott om pengar och då ska man så klart åka härligt. Rolls-Royce fick uppdraget att skapa Yusakus bil och till hjälp tog de franska modehuset Hermès. Resultatet kallar man för Phantom Oribe. Oribe är också namnet på ett speciellt porslin som Yusaku är förtjust i. Målet med bilen var att skapa en känsla av privatjet fast på backen och det verkar vara helt ok där i baksätet. Den gröna färger har man jobbat hårt på att hitta och resultatet ska Rolls faktiskt dela med sig av, Yusaku vill nämligen måla just sitt privata jetplan i samma färg så att bil och jet matchar. Rimligt. Prislappen är hemlig, men jag gubbgissar på att det inte var gratis. Tumnagel
39.8°
0 Lyft säljer sin division för självkörande bilar till Toyota Det är dyrt att göra bilar självkörande Lyft har beslutat sig för att sluta utveckla självkörande bilar på egen hand och säljer nu sin division för detta till Toyota för 550 miljoner dollar. Det var 2017 som Uber-konkurrenten Lyft drog igång utvecklingen av att ta fram självkörande bilar men verkar nu ha kommit fram till att det var något som var alldeles för kostsamt för företaget. Hela Lyfts verksamhet gick 2,6 miljarder dollar back 2019 medan företaget förlust för förra året landade på 1,6 miljarder dollar. Lyft har än så länge aldrig uppgett när man tror att deras verksamhet kommer att gå med vinst. Lyfts konkurrent Uber utvecklade även de självkörande bilar tidigare men gav sig ur den branschen när man i slutet av förra året sålde sitt dotterföretag för självkörande bilar till Aurora, ett startupföretag för självkörande bilar som delvis ägs av Hyundai och Amazon. Tumnagel
37.8°
0 Lotus nästa sportbil heter Emira Ska bli en storsäljare Lotus håller på och stökar om i sitt utbud och vi har redan sett Evija, ett elektriskt monster med fyra motorer och 2000 hästar. Men man kommer även att sluta tillverka Elise, Exige och Evora och istället kommer Emira. För det är alltså namnet på bolagets sista fossilbil någonsin, i alla fall som inte har någon hjälp av elmotorer. Emira ska förresten betyda commander eller leader. Bilen kommer att byggas på en aluminiumplattform och kommer så klart att vara lätt. Formen på bilen kommer att vara liknande den på Evija och det är ju inte alls dumt. Lotus vill att Emira ska bli en säljsuccé och att man ska sälja 5000 bilar om året istället för 1500 som man gör nu. Kanske inte massmarknad alltså, men att plattformen som Emira byggs på kallas för Elemental och den för Evija kallas för Extreme skvallrar om att priset för en Emira kommer att vara rätt rimligt. Lotus har förresten två andra plattformar på gång. En görs tillsammans med Alpine och kallas för E-Sports, denna ska bli elektrisk och inte väga mer än fossilarna. Den sista kallas för Evolution och här väntas lite mer normala bilar komma. Mer av Emira får vi se 6 juni. Tumnagel
38.9°
0 Tesla hävdar att förare satt bakom ratten vid dödsolycka Företaget anser inte att Autopilot framförde fordon där två dog Biltillverkaren Tesla uppgav igår att någon satt bakom ratten på den Tesla som förra helgen var inblandad i en dödsolycka i den amerikanska delstaten där två personer dog. Det är uppgifter som helt går emot det polisen som utreder olyckan tidigare sagt då dessa redan från start sagt att ingen person suttit bakom ratten i den förolyckade bilen. Det var under ett investerarsamtal igår som Tesla uppgav att deformationer på fordonets ratt tyder på att någon satt i förarsätet när bilen körde av vägen och krockade med ett träd. Vidare uppgav företaget att inga säkerhetsbälten i bilen var fastspända, något som krävs för att Teslas körassistent Autopilot ska kunna aktiveras. Den amerikanska myndigheten NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) har än så länge inte kommenterat Tesla uppgifter om att det satt en förare bakom ratten i samband med dödsolyckan som man nu utreder. Tumnagel
32.7°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration