Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 2 april 2021
fortsättning
Autogefühl jämför Volvo V60 med V90
Vad tycker tysken om svensken?
Volvo är ju ett svenskt märke och som ett sådant är vi svenskar kanske inte helt objektiva. Inte bara positivt, samtidigt som Volvo är svenskt och därför kanske lite närmare hjärtat är det svenskt och något vi kanske är lite hårdare emot. Här jämför tyska Autogefühl V60 och V90 och det är lite intressant med en ickesvensk syn på modellerna som har funnits ett tag nu. Och vilken av modellerna gillar man mest? Man kommer helt enkelt fram till att V60 passar den europeiska marknaden bäst och V90 den amerikanska marknaden bäst, de ska ju ha lite större saker där.
37.6°
torsdag 1 april 2021
Lucid Motors släpper klipp från fabriken
Så blir modellen Air till
För lite mer än en månad sedan skrev vi om att CNBC varit och hälsat på i Lucid Motors fabrik i Arizona. Nu har Lucid själva släppt ett klipp på bitar som tidigare inte visats och som ger oss en inblick i monteringsprocessen för modellen Lucid Air.
40.3°
Beta-versioner av Lordstowns eldrivna pickup klara
Milstolpe innan masstillverkning
Lordstown Motors presenterar nu två stycken beta-versioner av deras eldrivna pickup Endurance. Det här ska vara en stor milstolpe för företaget innan den riktiga produktionen drar igång. Totalt ska 57 stycken beta-versioner bli till och några av dem kommer att användas för krocktester och liknande. Några kommer även att skeppas till potentiella kunder för att höra vad de tycker. Målet är att börja masstillverka Endurance i september. Priset kommer att ligga på 52.500 dollar och för detta får man en pickis med fyra stycken eldrivna navmotorer som tillsammans genererar 608 hästar. Batteripacket är på 109 kWh och ska ge en räckvidd på över 40 mil.
37.5°
Det här är Hyundais pickup Santa Cruz
Har premiär den 15 april
2015 visade Hyundai upp en koncept-pickup och snart är det dags för tillverkaren att lansera sin allra första modell med flak. Den behåller namnet Santa Cruz och så här ser den ut. Den 15 april kommer bilen att visas upp ordentligt och då lär vi även få bilder från insidan. Till skillnad mot konceptet så är detta en bil med fyra dörrar och designmässigt hämtar den mycket från nya Tucson, i alla fall i fronten. När lanseringen ska ske är dock oklart för tillfället.
39.9°
onsdag 31 mars 2021
Lexus LFA och Porsche Carrera GT bjuder på välljud
En V10:a är inte så dumt ändå
Lexus LFA och Porsche Carrera GT har något väldigt mumsigt gemensamt - de har båda en V10-motor. Och det är nog dessa två som låter bäst när det kommer till V10-försedda bilar för gatan, eller vad tycker ni? Här får vi höra de båda bjuda på sina välljudande toner.
40.5°
Hyundai Tucson som laddhybrid kostar från 414.900 kronor
Nu drar försäljningen igång
Hyundai öppnar nu upp försäljningen för nya Tucson som laddhybrid och därmed får vi även reda på priset - från 414.900 kronor kostar den. För pengarna får du en SUV som bland annat tar sig 5,2 mil på bara el. Drivlinan består av en bensinfyra på 1,6 liter som är parad med en elmotor på 66,9 kW som får sin kraft från ett batteripack på 13,8 kWh. Den sammanlagda effekten anges till 265 hästar och 350 newtonmeter. Till paketet sitter en sexstegad automatlåda som driver alla fyra hjulen.
37.9°
Nya bilder på Daytona Shooting Brake Hommage
Fast originalet är bäst
Vi har tidigare skrivit om det senaste projektet från Niels Van Roij design som är en hyllning till Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake. Nu får vi nya renderingar på skapelsen som lär höja ett och annat ögonbryn. Vi får fortfarande inte reda på vilken modell man baserat denna på men det lär handla om Ferrari 599 GTB. Vad tycker ni?
32.8°
Nu är det dags att byta däck!
Men vad gäller?
När det kommer till däck så är det säkert många som varje år ställer sig frågan vad som gäller. Våra vänner på Pitstop går i videon ovan igenom vad som gäller. För att riktigt förstå vad som gäller måste man ha koll på lite olika begrepp och sedan kommer det ju till lite datum. Vinterdäck är inte detsamma som dubbdäck, det finns som ni troligen vet även vinterdäck utan dubb och de kallas för friktionsdäck. Förr i tiden så var de allra flesta vinterdäcken dubbdäck så därför tror en del att man även måste byta friktionsdäcken när våren kommer. Det behöver man inte, men det är ingen höjdare att köra på friktionsdäck på sommaren så byt ändå. Men det är inte olagligt att göra på friktionsdäck. Det andra begreppet kallas för vinterväglag och polisens beskrivning för när det är vinterväg lag är att det är snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan eller vägrenen". Om det är vinterväglag är ingenting som du kan argumentera om utan det bestämmer polisen. Så, då är begreppen klara. Datum då? Mellan 1 december och 31 mars, alltså i dag, och om det är vinterväglag så måste man använda vinterdäck. Om det är vinterväglag i morgon är du alltså ur lagens synvinkel ursäktad om du har sommardäck på. Det är också lugnt att köra på sommardäck om det är barmark i dag. Dubbdäck får man använda mellan 1 oktober och 15 april, alltså två veckor till. Sedan måste de av om det inte är eller förväntas bli vinterväglag. Kolla in videon ovan för lite tips kring mönsterdjup och annat!
40.5°
Det här är konceptbilen Genesis X
En eldriven GT-vagn
Det Genesis smygvisade nyligen var Genesis X - en stor eldriven coupé som förhandsvisar lite hur tillverkaren tänker kring framtiden. Den är inte lika sportig som konceptet Essentia men hämtar ändå mycket av sin design därifrån. Hela bilens tema är "Two Lines" vilket är väldigt tydligt. "The Genesis X can be described as the ultimate vision of Athletic Elegance. The signature Two Lines theme and sustainable luxury will be the blueprints for the futuristic designs and state-of-the-art technologies that Genesis seeks to adopt in its future models." För tillfället är det här bara en designstudie och inget som kommer att bli verklighet inom den närmaste tiden.
41.1°
Hybriderna från Mercedes-AMG kommer ha upp till 815 hästar
Nästa C 63 får turbofyra med över 650 hästar
Nu berättar Mercedes-AMG lite mer om sina kommande hybrider och inte helt oväntat handlar det om effektstinna diton. Tillverkaren håller på att ta fram förbränningsmotorer med både åtta och fyra cylindrar som sedan paras med en elmotor som AMG har utvecklat själva. Max effekt kommer ligga på 815 hästar och nästa C 63 som bara kommer erbjudas med fyrcylindriga motorer kommer i AMG-utförande att bjuda på över 650 hästar. Elmotorn finns inbyggd i en elstyrd tvåstegad växellåda och en elstyrd bakre diffspärr. Den kan ge upp till 204 hästar och 320 newtonmeter i vrid. Den driver i huvudsak bakhjulen men kan även skicka kraft till framhjulen om detta skulle behövas. Flaggskeppet kommer bli Mercedes-AMG GT73 och den kombinerar en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som alltså får en sammanlagd effekt på 815 hästar. Vridmomentet anges till 1000 newtonmeter och 0-100 km/h ska klaras av på runt tre sekunder. Nästa C 63 AMG kombinerar den turboladdade fyran på 2,0 liter (M139) med en elmotor. Förbränningsmotorn ska ge 448 hästar och elmotorn 204 hästar vilket sammanlagt blir strax över 650 hästar. Den första elektrifierade AMG-modellen kommer att lanseras senare i år. Läs allt om nyheterna i pressmeddelandet nedan.
39.6°
En första titt på ansiktslyftna Skoda Kodiaq
Har premiär den 13 april
2016 lanserade Skoda suven Kodiaq och nu är det snart dags att den får sig ett lyft. De här skisserna är det första vi får se av just detta och den 13 april kommer täcket att falla. Förutom uppdaterad design kommer bilen även med mer teknik och smartare lösningar på olika saker. Nya Kodiaq kommer börja säljas vecka 20.
39.2°
Voltswagen verkar vara en kampanj
Namnbytet bara ett skämt?
I går skrev vi om att en pressrelease hade råkat läggas upp lite för tidigt på amerikanska Volkswagens sida och att källor till CNBC sa att det var helt korrekt. I pressreleasen stod det Volkswagen i USA skulle byta namn till Voltswagen. Senare kom det rapporter till Reuters att det var på låtsas och att det bara var ett aprilskämt. Men samtidigt har bolaget döpt om sig både på Twitter och Youtube. Det vi anar just nu är att Voltswagen är en kampanj, ID.4 har premiär i USA just nu, och att det där med namnbytet var ett skämt. Den som lever får se.
38.2°
tisdag 30 mars 2021
Mini Electric Pacesetter - ny säkerhetsbil för Formel E
En försmak på hur eldrivna JCW kommer att se ut
Självklart ska den eldrivna tävlingsserien Formel E ha en eldriven säkerhetsbil, och det är precis vad Mini Electric Pacesetter är. Det här kan väl också ses som en försmak på den eldrivna John Cooper Works-versionen som är på väg - utseendemässigt i alla fall. Under skalet finns en elmotor som ger 184 hästar och 280 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 6,7 sekunder. Samma effekt och siffror som för vanliga eldrivna Mini alltså. Insidan har man blåst ut helt och där finns bara en skalstol för föraren att pressa ned sig i. Här finns även en bur och dörrsidor i kolfiber och dragsnören som dörrhandtag.
38.1°
Vad betyder ICE, HEV, PHEV och BEV?
Vi förklarar!
Förr i tiden så fanns det bilar och de gick på bensin. Sen dök det upp bilar som även gick på diesel när det bränslet och motorerna slutade vara supersmutsigt och dåligt. Sen kom miljötrenden och etanolen kom, och försvann. Nu är vi inne i den elektriska tidsåldern men det är ett tag kvar tills alla bilar är elektriska och just nu är det en hel hög med konstiga förkortningar som förklarar vilken typ av drivning som en bil har. Du kanske har läst om ICE, BEV, PHEV och HEV men inte fattat något, så därför tänkte vi kort förklara vad de olika förkortningarna står för. ICE är ett, i alla fall för mig, rätt nytt begrepp. Det står för Internal Combustion Engine, eller förbränningsmotorn som det heter på svenska. Förbränningsmotorer finns i en hel hög med varianter men gemensamt för dem alla är att de förbränner ett bränsle och på så sätt kan driva till exempel en bil framåt. En ICE-bil går oftast på bensin eller diesel som är fossilbränslen men kan också drivas på etanol, biogas eller biodiesel som är förnybara bränslen. En ICE-bil är med andra ord oftast men inte alltid dålig för miljön. HEV står för Hybrid Electric Vehicle (eller hybrid på talspråk) och blev känd för världen när Toyota släppte sin Prius som minst halv Hollywood åkte runt i för att de skulle verka miljövänliga. Så stor skillnad var det dock inte eftersom en så kallad fullhybrid har en liten elmotor och ett litet batteri men så fort dessa inte räcker till, vilket är fort, så kickar bensinmotorn igång. Det finns även mildhybrider som blivit poppis under senare år men som i alla fall inte jag förstår. De är mindre usla än en ICE eftersom de kan stänga av under längre perioder till exempel vid rödljus och så får bilen en liten, liten knuff ibland men skillnaden i förbrukning är 10-15 procent. Så bättre, men ingen revolution. PHEV står för Plug-in Hybrid Electric Vehicle och är precis som en HEV en bil som har en mindre elmotor och (oftast) en bensinmotor. Men här är batteriet och elmotorn större och man kan stoppa in en sladd i bilen och ladda den, vilket gör att man kan köra mindre sträckor på bara el. När dessa kom var den sträckan försumbar och man skulle verkligen vara ambitiös om man orkade ladda, men i dag kommer PHEV-bilar ofta fyra mil på en laddning och senaste generationer kommer upp till sju-åtta mil. Det gör att om man har laddning hemma eller på jobbet så kan man använda bilen som en normal elbil och så använder man bara bensinmotorn när man åker längre sträckor. Bensin är som sagt vanligast men några tillverkare, bland annat Mercedes, använder diesel. Anledningen till att man använder bensin är att det (oftast) är krångligare och dyrare att göra en dieselmotor och det är redan dyrt och krångligt som det är med både el och bensin. PHEV kan vara det absolut bästa valet just nu eftersom man kan köra miljövänligt till vardags men även ha lång räckvidd när det behövs. Ibland är det dock det sämsta av två världar eftersom bensinmotorn är trött och elmotorn är trött. Det kommer även att bli "spännande" att se hur länge dessa kommer att leva eftersom det är mycket teknik som kan och kommer gå sönder i dessa när de blir några år på nacken. Och snart är de bara dyrare och besvärligare än riktiga elbilar. FCEV är inte så vanligt så det är mest en parantes här. Det handlar om Fuel Cell Electric Vehicle, alltså en bränslecellsbil. Det är en bil som tar vätgas och omvandlar det till el i en bränslecell i bilen. Resultatet blir en elbil, men som tankas med bränsle istället för färdig el. Det finns bara några få stationer i Sverige så just nu är det här ett väldigt ovanligt alternativ i Sverige. BEV är den sista förkortningen för dagen och det står för Battery Electric Vehicle. Helt enkelt en riktig elbil som inte har någon bensinmotor som backup. Ibland kallar man dessa för EVs, men det kan även vara en PHEV eller en HEV så vill man vara korrekt och tydlig säger man BEV. Men BEV behöver inte vara en bil utan kan även vara en cykel eller elsparkcykel eller typ vad som helst som klassas som ett fordon och som går på el. Hoppas att ni har blivit lite klokare. Har vi missat något? Skrik till bland kommentarerna!
47.2°
Foxconn presenterar elbilen Foxtron
Och en eldriven buss
I oktober förra året skrev vi om Foxconns open source-elbilsplattform MIH som ska ligga till grund för många framtida fordon. Nu har man visat upp ett första koncept på plattformen och det är en crossover med starka Ford Mustang Mach-E-vibbar. Den här ska enligt uppgift bli verklighet 2023 och kommer då att bära varumärkesnamnet Foxtron. Vid sidan om denna visade man även upp en stor eldriven buss som ska lanseras redan nästa år. Om även denna baseras på MIH-plattformen är dock oklart. MIH ska kunna erbjuda batteripack i storlekarna 93, 100 eller 116 kWh. Plattformen är anpassad för framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Elmotorerna har effekter mellan 127 och 268 hästar när de är monterade på framaxeln, mellan 201-456 hästar när de är monterade på bakaxeln.
39.7°
Volkswagen visar skisser på ytterligare en crossover
Det här är Taigo
Ni trodde kanske att vi inte behövde fler crossovers? Men där trodde ni baskemej fel, för det är precis vad Volkswagen har på gång. Den här heter Taigo och det här är de första skisserna vi får se på den. Modellen beskrivs som en sportig CUV (Crossover Utility Vehicle) och den är i den mindre storleksklassen. Den baseras på modellen Nivus som säljs i Brasilien och tillverkningen kommer att ske i Pamplona, Spanien. Kommer till Sverige i början av nästa år och under huven sitter det då turboladdade bensinmotorer med olika effektval.
36.8°
Det här är Lexus elektriska framtid
Konceptet LF-Z Electrified ska bli verklighet 2025
I morse var det dags för Kia att visa sin elektriska framtid och nu är det dags för Lexus. Det här är än så länge bara ett koncept, men det visar vart märket är på väg. Toyota och Lexus har varit lite sega på riktiga elbilar och plug-in-hybrider men nu har man fått fart. 20 stycken helt nya eller vidareutvecklade elektriska bilar (varav tio helt elektriska) kommer att släppas de närmsta fem åren, så takten kommer att bli rejält mycket högre. Konceptet heter LF-Z Electrified och är alltså ett koncept, men ska realiseras 2025. Lexus lovar att det här ska bli något alldeles extra att köra, med fantastisk respons och "en känsla av att vara fullt ut sammanlänkad med bilen". Lexus har tagit fram en ny plattform som driver på alla fyra hjulen och som ska ge en styrning som är något alldeles extra. Låter lovande. Konceptet bjuder även på en ny förarmiljö som är lite annorlunda, men intressant. Här har föraren tre skärmar och en rätt som mer kan kallas för styrdon. Detta infotainmentsystem verkar kunna bli verklighet innan 2025 vilket vi tackar för, Lexus system som man har i dag behöver få sig en rejäl uppdatering.
41.1°
Det här är nya Subaru Outback
Har Sverigepremiär den 8 maj
Den 8 maj har nya Subaru Outback premiär och nu får vi bilder som visar hur den ser ut. Designen har uppdaterats och modellen ska nu vara mer "ruggad" än någonsin och redo för äventyr i terrängen. Endast ett motoralternativ kommer att erbjudas och det är en boxerfyra på 2,5 liter utan överladdning. Till den paras en Lineartronic CVT-växellåda som i sin tur driver alla fyra hjulen. Det här är sjätte generationen Outback och den baseras på den senaste Global Platform-plattformen som ska vara styvare och mer robust än tidigare. Köregenskaperna ska ha förbättrats och även åkkomforten. Kupén ska även ha blivit ännu tystare tack vare ljudisolerad vindruta och främre dörrglas. Det finns ett nytt körläge som heter X-Mode som ska vara extra lämpligt för när man kör utanför asfalten. Markfrigången anges till 21,3 centimeter. Den bilen som Subaru smygvisat den senaste tiden var dock specialversionen Outback Wilderness som är ännu mer anpassad för offroad-körning. Den har ännu bättre markfrigång på 24,1 centimeter, mer plast runt om och en robustare känsla i alla detaljer. Dessutom har den ett stort klistermärke på huven som ska förhindra att man blir bländad - perfekt när man kör på tokiga ställen och inte vill störas av solen. Denna får en turbomatad boxerfyra på 2,4 liter som ger 260 hästar. Vad nya Outback kommer att kosta är oklart för tillfället.
39.7°
Kia presenterar EV6
Kommer i snabb GT-version
Kia har rätt nyligen gjort om hela sitt varumärke och nu kommer deras första bil som är byggd på en plattform byggd helt för elbilar. Den heter EV6 och för att verkligen visa att man menar allvar så släpper man en vanlig version och en GT-version som gör noll till hundra på 3,5 sekunder och en toppfart på 260 km/h. Man lovar också snabb laddning med 800V / 350 kW som ska leverera från 10 till 80 procent laddning på 18 minuter och möjligheten att lägga till 10 mil på 4,5 minuter. Man lovar även räckvidd på upp till 51 mil.
53.7°
Volkswagen blir Voltswagen
Yepp, det verkar på riktigt
Det råkade läcka en pressrelease från Volkswagen igår där man berättade att man kommer att kalla sig Voltswagen i fortsättningen, i alla fall i Amerika. Pressreleasen publicerades en månad för tidigt, men ska enligt källor till CNBC ska den vara på riktigt. Tanken är att man ska döpa om det amerikanska bolaget från Volkswagen of America till Voltswagen of America och att alla elbilar ska ha texten Voltswagen på sig. Fossilbilarna får nöja sig med en VW-logga. Om det här bara är ett amerikanskt hyss eller om det även kommer användas i Europa återstår att se. Personligen vet jag inte om jag tycker att det är tramsigt eller genialt. Vad tycker ni?
12.0°
måndag 29 mars 2021
Trafikverket med flera lanserar initiativet Zhero
Alla behöver hjälpas åt för att vi ska nå Nollvisionen
Trafikverket lanserar nu tillsammans med Polisen, NTF, Transportstyrelsen, Arbetsmiljöverket, Folksam, Göteborgs stad, MHF, Safer, Stockholms stad och STR initiativet Zhero för ökad trafiksäkerhet. Alla behöver hjälpas åt för att vi ska nå Nollvisionen (noll döda i trafiken) och trafiksäkerhet är en samhällsfråga där alla tjänar på att bidra. En sak man kan göra som privatperson är att hålla hastigheten, och inte köra onykter. Om alla höll hastighetsgränsen skulle omkring 100 liv kunna räddas per år. 25 procent av alla dödsolyckor har även koppling till rattonykterhet. Maria Krafft som är måldirektör trafiksäkerhet på Trafikverket säger: "Alla som använder vägsystemet kan bidra till att förändra normer – privatpersoner, företag och organisationer. Det finns stora möjligheter för ledare att ta ansvar för trafiksäkerhet i den egna verksamheten. Säkra resor är en hållbarhets- och arbetsmiljöfråga. Företag behöver ta ansvar för sina trafiksäkerhetsavtryck, på samma sätt som man redovisar sina klimatavtryck. När många engagerar sig i trafiksäkerhet finns stora möjligheter att minska skadade och omkomna i vägtrafiken." Läs mer om initiativet på länken nedan.
40.4°
Exakt hur lyxig är Mercedes-Maybach GLS?
Doug ger oss en genomgång
En av de flådigaste suvarna du kan köpa är Mercedes-Maybach GLS som släpptes i november 2019. Den här beskrivs som en förhöjd S-Klass och på insidan kan du vältra dig i lyx. Helst hänger du i baksätet där du har alla bekvämligheter du kan tänka dig nära till hands. Här visar Doug oss vad man får för pengarna om man köper en.
41.6°
Därför låter bilen bäst när den är kall
Om den har förbränningsmotor alltså
Att starta en elbil när den är kall bjuder inte på någon direkt spännande upplevelse. Har man dock en bil med förbränningsmotor av den lite roligare sorten kan man bjudas på lite extra mysigt motorljud just vid detta tillfälle. Men varför? Jo, det är för att motorn gör allt den kan för att värma upp sig och på köpet går väldigt ineffektivt. Bonusen för den som lyssnar är det härliga ljudet, som tonas ned rejält när temperaturen väl har stigit en aning. Bonusklipp nedan.
38.4°
Top Gear provkör Hyundai i20 N
Är den bättre än Ford Fiesta ST?
I oktober förra året rullade Hyundai ut busiga lilla i20 N vilket är den minsta i N-familjen. Nu har Top Gear testat bilen för att se om det är en sån här man ska satsa på istället för en Ford Fiesta ST.
37.0°
Genesis smygvisar eldriven konceptbil
Kan det vara Essentia som snart är klar?
2018 visade Genesis den helläckra eldrivna konceptbilen Essentia men sedan dess har det varit tyst kring den. Samma höst sa man att bilen skulle gå i produktion, och det kan mycket väl vara den som Genesis nu har skickat ut en smygtitt på. Det handlar i alla fall om en eldriven coupé av något slag, men likheterna med Essentia är många. Premiär för nyheten är den 31 mars.
37.2°
Första skissen på T7 Multivan
Kommer som laddhybrid
"Om några veckor" kommer Volkswagen att presentera T7 Multivan som är uppföljaren till T6.1. Nu får vi en första skiss som visar fronten av bilen och på moderiktigt vis har den en LED-list som löper längs med hela grillen. Spionbilder avslöjar att bilen bland annat kommer att få en kortare huv än tidigare. T7 kommer att erbjudas som laddhybrid och den kommer att finnas tillgänglig vid lansering.
38.9°
Snubbe monterar solpaneler på taket på sin Tesla Model 3
Funkar, men de ger inte så värst mycket
Det finns en del elbilar som har solceller på sig och dessa kan exempelvis ta hand om kraften din klimatanläggning drar. Men varför har inte alla bilar det? Anledningen är troligtvis för att det inte är så effektivt som man kanske kan tro. Panelerna kan helt enkelt inte generera effekt tillräckligt snabbt för att det ska göra någon vidare skillnad. Här får vi se när en snubbe monterade paneler över hela taket på sin Tesla Model 3 för att se hur mycket extra räckvidd han kunde få. När panelerna hade laddats av solen i en och en halv timme gav dessa 1,1 mil i extra räckvidd.
36.1°
Det här är insidan på Mercedes EQS
Skärmfest!
Den 15 april kommer Mercedes att dra täcket av den nya flådiga elbilen EQS och nu får vi se hur produktionsversionen kommer att se ut på insidan. Centralt är inte helt oväntat den enorma skärmen (som består av flera skärmar) som löper längs med hela instrumentbrädan. Upplägget kallas för Hyperscreen och du får då 1,41 meter lång skärmyta att leka med. Med EQS vill Mercedes utmana både Tesla Model S och kommande Lucid Air. De första exemplaren ska levereras i slutet av året.
40.5°
söndag 28 mars 2021
Lynk & Co 01 är riktigt lovande!
Vi har provkört Volvo-syskonet
Det har varit mycket snack från Lynk & Co men nu är deras första bil äntligen här! Eller nästan i alla fall, en första bil har nått Stockholm och jag fick låna den i två ynka timmar. Så det här är inget tet utan mer av ett första intryck. Hur som helst så blev jag positivt överraskad av den här bilen. Lynk & Co 01 är på sätt och vis en annorlunda och billigare Volvo. Företaget är systerföretag till Volvo och ägs av Geely och plattform och massor av teknik är hämtad från just Volvo. Deras första modell heter logiskt nog 01 och det är en liten SUV som är lik XC40 på många sätt under skalet. Bilen är tolv centimeter längre än XC40 så den är lite större men annars är det mycket som är likt. Under skalet.
44.6°
lördag 27 mars 2021
Londontaxin som är en Volvo under ytan!
Borde de komma hit?
En Londontaxi vet alla vad det är, det är en klassiker i klass med Big Ben och poliser med roliga hattar. Geely, som också äger Volvo, köpte bolaget som tillverkar bilarna 2013 och 2017 döpte man om företaget från LTC (London Taxi Company) till LEVC (London Electric Vehicle Company) och släppte modellen TX. Nu tycker man att modellen ska ut i världen och inte bara vara något för Londonborna så nu är den på väg hit. Jag älskar den, men frågan är om taxibolagen kommer att göra detsamma och beställa bilar. Vad tycker ni, borde den här rulla på svenska städers gator?
50.2°
fredag 26 mars 2021
Första kunderna av Volkswagen ID.4 får sina bilar levererade
Nu drar det igång
De allra första kundexemplaren av Volkswagens modell ID.4 har nu levererats till köpare i Tyskland och i USA. Volkswagen hade i slutet av februari fått 23.500 stycken förhandsbokningar av ID.4 över hela Europa och man räknar med att leverera 150.000 stycken här innan året är slut.
40.8°
Är nya BMW M4 med manuell låda den du ska köpa?
Matt Farah tar reda på det
Man kan säga vad man vill om nya BMW M4 men den är ju faktiskt byggd för att köras med, och gör man det sitter man på insidan och slipper titta på den från utsidan. Ni vet när man vänder sig om efter bilen efter att man har parkerat? Kanske inte något som händer här, men oavsett. Hur den är att köra är minst lika viktigt, och här försöker Matt Farah bena ut om det är den manuella sexpetade växellådan du ska välja om du är spekulant.
38.8°
Nu finns det över 6000 stycken Tesla Superchargers i Europa
488 av dessa finns här i Sverige
Tesla har nu nått ytterligare en milstolpe och det är att man har passerat 6000 stycken (6039 stycken närmare bestämt) Superchargers i Europa. Dessa finns nu utspridda på 601 platser i 27 olika länder. Här i Sverige har vi för närvarande 488 stycken på 43 stycken platser och var ser ni på bilden nedan. Lite mer fakta om Superchargers hittar ni i pressmeddelandet nedan.
37.3°
Ny smygtitt på Project Trinity
Volkswagens eldrivna flaggskepp
Precis som vi har skrivit tidigare är Project Trinity namnet på Volkswagens kommande eldrivna flaggskepp. Det handlar om en stor och lyxig sedanmodell som kommer att börja tillverkas någon gång 2026. Nu får vi ytterligare en smygtitt på linjerna som visar att det är en slank rackare vi har att göra med, i alla fall än så länge.
38.5°
Stockholm vill införa laddning av elbil på alla gatuparkeringar
Inom tre år även på varannan plats i garage
2030 har Stockholm som mål att ha en utsläppsfri trafik i innerstaden. För att detta ska bli möjligt krävs färre bilar som släpper ut avgaser och fler eldrivna bilar. Men dessa måste ju laddas, och då måste även laddningen fungera smidigt och bra. Därför har nu Stockholm stad lanserat ett samarbetsprojekt med Scania, Volkswagen och elnätsbolaget Ellevio. Målet är att alla gatubaserade parkeringsplatser i Stockholm stad ska ha en laddstolpe för elbil till 2030. Inom tre år ska även hälften av alla parkeringsplatser i garage också ha en laddstolpe.
62.9°
Toyota Gazoo Racing och Subaru ska visa något den 5 april
Nya GT86 eller något annat?
Toyota Gazoo Racing och Subaru har skickat ut följande bild som avslöjar att de har något de vill visa upp den 5 april. Det är dock lite oklart vad det rör sig om. Nya BRZ presenterades i november förra året, så kan det vara dags för Toyotas motsvarighet GT86 (eller GR86 som den ska heta) nu kanske? Men då kanske bara Toyota hade haft ett event själva? Det borde heller inte handla om den gemensamma elbilsplattformen eftersom det man ska presentera nu kommer från Gazoo Racing. Vi får helt enkelt vänta och se.
40.3°
Ny smygtitt på nästa Volkswagen Amarok
Visar inte mer än den förra tyvärr
Nästa år väntas en ny Volkswagen Amarok lanseras och för ett år sedan fick vi en första skiss på hur den kommer att se ut. Nu får vi en ny skiss som egentligen visar exakt samma sak, förutom att vi tydligt kan se att bilen klarar att köra ned för en snötäckt backe. Ytterst små designförändringar har skett i grillen dock. Nya Amarok kommer att baseras på samma plattform som Ford Ranger.
38.3°
Så fungerar växelväljaren i uppdaterade Tesla Model S och X
Är nu flyttad till skärmen
I slutet av januari rullade Tesla ut uppdaterade versioner av Model S och X. De ser i princip likadana ut men har mer teknik, möjligheten att få en halv ratt och en del nya funktioner. En av grejerna är att man skippat växelväljarpinnen bakom ratten och nu flyttat detta till skärmen i mitten istället, och här får vi se hur det ser ut. Och där man kanske hade hoppats på knapparna D, P och R eller något liknande handlar det istället om en liten bilikon som du flyttar fram eller bakåt. Känns sådär, vad tycker ni? Ok, so this is how u change gears on the new S/X ????@elonmusk @tesla pic.twitter.com/dXtsSzQBAS— Michael Hsu (@hsumacher) March 24, 2021
11.1°
torsdag 25 mars 2021
Toyota GR Yaris är redo för rally i Australien
Första testerna verkar lovande
Toyota GR Yaris kommer inte att delta i World Rally Championship utan istället kommer bilen att tävla i Australian Rally Championship, och nu får vi se och höra bygget som verkar mycket potent. Bilen heter GR Yaris AP4 och den är byggd av Toyota och Neal Bates Motorsport.
40.5°
Fusion Motor Company bygger Eleanor-kopior
De enda som får göra det
Fusion Motor Company är det enda företaget som är licensierat och godkänt för att få tillverka Ford Mustang Shelby GT500 "Eleanor" - huvudpersonen från filmen Gone In 60 Seconds. Nu har AutotopiaLA besökt stället där bilarna byggs och givetvis även tagit sig en provtur. Ett exemplar blir ditt från 249.000 dollar och den siffran kan bara stiga om du börjar plocka på massa extragrejer. Bonusklipp nedan.
39.6°
Vaughn Gittin Jr. och kompisar leker
Sladdar och kör offroad
I sitt senaste klipp har Vaughn Gittin Jr. tagit med sina polare och racerförare Leron Healy och Chelsea Denofa för ett gäng med stunts och bus. Allt är filmat på Panthera Tactical Training Center i West Virginia då det troligtvis anses lite halvdumt att göra såna här upptåg på allmän väg.
36.1°
Brabus presenterar ny superbil
Värstingversion av en liten eldriven Smart
Brabus har flertalet gånger piffat till Mercedes minsting i koncernen - Smart, och nu är det dags igen med specialversionen 92R. Man beskriver den här som en "Urban Supercar" och den lilla eldrivna krabaten blir din för 46.284 euro. För pengarna får du en Smart EQ Fortwo Cabrio där man "trimmat" elmotorn till 92 hästar och 180 newtonmeter - tio hästar och 20 newtonmeter mer än originalet. Toppfarten är spärrad till 130 km/h och 0-100 km/h ska gå på inte så raska 10,9 sekunder. I övrigt får 92R ett lite fräsigare utseende, större fälgar (16 tum fram, 17 tum bak) och en mörk utsida överlag, insidan är desto färggladare med röda skinnstolar. Här finns även "driving fun switch" som låter dig välja mellan de fyra olika körlägena Basic, Eco, Sport och Sport +. Räckvidden på en full laddning anges till 12,5 mil så det här kanske inte är något man pendlar till Italien med i första taget. Endast 50 stycken exemplar kommer att tillverkas.
29.2°
Vi kollar in helt nya BMW M3 och M4!
Vad gillar ni fronten?
BMW M3 och senare M4 har alltid varit en favorit men den nya generationens feta njurar har fått en hel del kritik. Så när vi fick reda på att de fanns i Sverige drog vi och kikade in dem. Spontant så måste jag säga att jag gillar dem, med svart grill och ingen ram runt njurarna är de faktiskt riktigt läckra. De ska ju liksom vara feta. De här två har Competition-paketen och M4:an har även M Race Track Package (endast 174.300 kronor) som innehåller keramiska bromsar och två fantastiska stolar. M3 exteriör M4 exteriör M3 interiör M4 interiör Jag ska köra dessa om några veckor, då återkommer vi med hur de låter och känns!
39.8°
Subaru gör Outback ännu mer terrängvänlig
Presenterar ny version den 30 mars
Subarus modell Outback klarar lite terräng men ägare av denna kör nog mestadels på asfalt ändå. Men för den som vill ut och härja med sin Outback i skogen kommer snart en ännu vassare version. Den 30 mars ska bilen presenteras och den här smygtitten skvallrar om ännu högre markfrigång och mer hårdplast längs med dörrarna. "The legendary Outback is the most rugged, most capable vehicle in the Subaru lineup, but what if Subaru pushed things further? Or went higher?" POV youx27re the driver... Prepare for a new level of Outback adventure with even more capability and off-road confidence. Tune into the live reveal on our Facebook, 3/30 at 11 AM EDT. Sign up for details here: https://t.co/kZgQ0wjPo2. pic.twitter.com/366R99C9iy— Subaru (@subaru_usa) March 23, 2021
41.8°
Renault visar upp ny Kangoo Van, Express Van och Trafic
Går att beställa nu
Renault har nu släppt nya versioner av både Kangoo, Express och Trafic. Kangoo får en trevlig nyhet med en extra vid dörr, B-stolpen är helt enkelt inbyggd i dörren så öppningen blir betydligt större. Express är det enklare syskonet till Kangoo som bara har det absolut nödvändigaste, prislappen hamnar då på 129.900 kronor. Båda modellerna finns för provkörning i juni men går att beställa nu. Man har även släppt nya versioner av Trafic och där finns det två versioner, en lite mer vanlig som heter Trafic Passenger och en lyxigare som heter Trafic SpaceClass. Även dessa kommer i juni för provkörning och går att beställa nu.
37.9°
Dacia använder din smartphone som infotainmentsystem
Inte helt dumt
Dacia Sandero är en billig bil och för att hålla ner kostnaderna har man inte tryckt in något flådigt infotainmentsystem i den. Istället har man fixat så att du enkelt kan använda din smarta telefon till ändamålet, och det hela verkar ganska så smidigt. Man kallar systemet för Media Control. Du laddar hem en app där du bland annat kan skapa olika genvägar till det du använder mest. Sen parar du bilen med telefonen via blåtand och ställer den sedan i hållaren som finns på instrumentpanelen. Din telefon fungerar nu som ett vanligt infotainmentsystem och även knapparna på ratten fungerar med den så att du kan höja, sänka, byta låt och ändra radiostation samt svara på inkommande samtal.
69.4°
Mercedes EQS har premiär den 15 april
Batteritillverkningen är i full gång
EQS är Mercedes kommande eldrivna flaggskepp och nu får vi reda på att premiären äger rum den 15 april. Tillverkningen av bilens batteripack har dragits igång och det snackas om att upp till 108 kWh med räckvidd på 70 mil kommer att erbjudas. Lansering av EQS kommer att ske i augusti.
40.2°
Alpina rullar ut B8 Gran Coupé
En något snällare BMW M8 Competition
Det har blivit dags för BMW-förädlaren Alpina att presentera sin senaste modell och det är B8 Gran Coupé. Den här kan väl enklast beskrivas som ett mellanting mellan BMW M850i och BMW M8. Som vanligt när det kommer till Alpina har det förfinats i alla hörn utan att bli för extremt. Bilen har fått sig en ny stötfångare fram med en diskret lite läpp på sig, självklart med Alpina-texten. Man har även monterat andra sidokjolar, en svart diffusor baktill med fyra stycken runda pipor från ett nytt rostfritt avgassystem och en liten läpp på bakluckan. Pricken över i:et är de 21 tum stora fälgarna i hjulhusen och de blåa bromsoken innanför dessa. Dessa är från Brembo och greppar 396 millimeter stora skivor fram, 399 millimeter bak. Motorn är som vanligt också ombyggd och man har utgått från den dubbelturbomatade V8:an på 4,4 liter. Den ger hela 620 hästar och 800 newtonmeter i vrid. M8 Competition har 625 hästar så effektmässigt är B8 väldigt nära. Motorn är kopplad till en åttastegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 3,4 sekunder och toppfarten anges till 323 km/h. Prislappen börjar på 161.200 euro. Det går bra att beställa ett exemplar nu och de första leveranserna ska äga rum i juli.
42.3°
onsdag 24 mars 2021
Chris Harris kör Alfaholics GTA-R 290
Och blir kär - igen
Alfaholics GTA-R 290 är en riktigt het version av en gammal klassisk Alfa Romeo Giulia Sprint GT. Den här har en fyra på 2,3 liter som ger 240 hästar vilket är precis lagom i en bil som väger 830 kilo. Till det en fempetad manuell låda som driver bakhjulen och man behöver inte så mycket mer än så. Jo, en del pengar såklart, eftersom en sån här kostar 250.000 dollar. Bonusklipp nedan.
40.6°
Volvos infotainmentsystem kan användas av andra
Ska först bli basen för hela Geely
Volvo och Polestars nya modeller kör Android-baserade infotainmentsystem från Google men det kommer inte nästa generation med bilar att göra. Huvudägaren Geely äger nämligen det kinesiska företaget EcarX som pysslar med samma sak, och det är deras system man kommer stoppa in i framtida bilar. Förra året flyttade man företaget till Göteborg som nu fungerar som Europa-kontor. EcarX ska utveckla det nya infotainmentsystemet tillsammans med Volvo Cars. Det kommer också att baseras på Android, och tanken är att man ska kunna sälja det vidare även till biltillverkare utanför koncernen. När det ska lanseras är dock oklart för tillfället. Uppdatering Det blev lite snurrigt här. Framtidens system kommer att baseras på dagens system som finns i Polestar och Volvo XC40 och som bygger på Android Automotive. Man kommer alltså inte att skrota det och bygga nytt. Istället kommer man att använda detta som bas för ett gemensamt system för alla tillverkare inom Geely. Volvo har tillsammans med bolaget EcarX startat ett samarbete som kommer att bygga vidare på systemet och se till att de andra tillverkarna inom koncernen kan ta del av det som redan har byggts. EcarX kommer även att göra systemet tillgängligt till andra tillverkare utanför Geely-koncernen. Effekten för Volvo blir med andra ord att man inte behöver dra ett lika stort lass själva.
10.1°
Polisen kan få lättare att bötfälla bilister som spelar hög musik
Sänk eller pröjsa 800 spänn
Visst är det trevligt att spela lite Owe Thörnqvist på max volym när man är ute och glider i bilen. Men ibland kan det bli lite för mycket av det goda. Polisen i Värmland och Dalarna har länge haft problem med bilister som spelar alldeles för hög musik och med anledning av detta inte är lika säkra i trafiken. Samtidigt stör detta boende i närheten. Förra sommaren var störande bilmusik den enskilt vanligaste orsaken till att personer i Värmland och Dalarna ringde till polisen. Nu kan en ändring i ordningslagen vara på gång som skulle kunna göra det enklare för polisen att bötfälla dessa förare, om musik spelas på ett sätt så att det blir ordningsstörande. En bot skulle kunna ligga på 800 kronor. Ett beslut kring det nya förslaget väntas komma efter sommaren.
70.4°
Porsche Taycan i Febergaraget!
Vad tycker ni om färgen?
Ny vecka, ny trevlig bil i Febergaraget. Den här veckan har vi äran att ha Porsche Taycan på besök, instegsversionen i en rätt speciell färg. Vad tycker ni om den? Nästa vecka blir Taycan Turbo, så att vi får känna på skillnaden mellan de två. Som vanligt, har ni några frågor, tveka inte att ställa dem så ska vi försöka svara på dem!
46.6°
Lexus nya elbil ska presenteras den 30 mars
Här får vi se lite mer av den
Nu får vi reda på att Lexus kommer att visa upp deras nya eldrivna konceptbil nästa vecka den 30 mars. Vi vet inte vad bilen kallas än men det nya klippet här ovan visar att det handlar om en slank crossover av något slag. Enligt Lexus är det här en förhandsvisning på nästa generation av modeller från tillverkaren.
37.4°
Nu kan du köpa dig en Tesla med bitcoins
Tesla diggar kryptovalutor
För en stund sedan meddelade Elon Musk att man nu kan betala med bitcoins när man köper en ny Tesla. Nyheten är inte direkt oväntad då vi förra månaden skrev om att Tesla köpt bitcoins för 1,5 miljarder dollar. Man inleder med betalningsalternativet i USA och senare i år ska man göra det möjligt på fler ställen. Tesla is using only internal & open source software & operates Bitcoin nodes directly.Bitcoin paid to Tesla will be retained as Bitcoin, not converted to fiat currency.— Elon Musk (@elonmusk) March 24, 2021
35.2°
Doug går igenom en Koenigsegg Gemera
En trevlig familjebil
Nu har Doug fått klämma och känna på Koenigsegg Gemera och hur det såg ut får vi se här. Det här är fortfarande en demobil där man inte kan utnyttja alla 1700 hästarna utan bara glida runt sakta på el, så en riktig provkörning får vänta.
45.9°
tisdag 23 mars 2021
Det här är nya Bentley Continental GT Speed
Ska inte bara vara snabb rakt fram
Efter en dunkel smygtitt drar Bentley nu täcket av nya Continental GT Speed. Det här är alltså den mest fartfyllda versionen av Continental GT och den har en toppfart på 335 km/h. Det här är en stor och tung bil men Bentley lovar att den inte bara ska vara snabb rakt fram utan även när det svänger. Den har fyrhjulsstyrning som ska vara ännu mer aktiv än den i Flying Spur, elektronisk diff på bakaxeln och man kallar den här för "the most capable, performance-focused Bentley ever". Kraften kommer från en W12:a på 6,0 liter som har dubbla turbosnurror monterade på sig. Effekten anges till 659 hästar och vridet till 900 newtonmeter. Det räcker för att klara av 0-100 km/h på 3,6 sekunder. Växellådan är en åttastegad med dubbelkoppling och i Sport-läget ska den växla ned snabbare och hålla ut på de högre växlarna längre. Dubbelt så snabb här jämfört med en vanlig Continental GT. För att få stopp på åbäket sitter det keramiska skivor runt om. Dessa är 35 kilo lättare och har bromsok med inte mindre än tio stycken kolvar. Utseendemässigt skiljer sig Speed genom svart grill, andra sidokjolar, Speed-emblem och nya 22-tummare i hjulhusen. Insidan är draperad i läder och Alcantara, och givetvis finns det även emblem här inne. Nya Speed blir din för 274.900 dollar vilket är 50.000 dollar mer än vad en vanlig Continental GT kostar.
42.6°
Arrival berättar om sin fabrik
Microfactory ska revolutionera tillverkningen
Arrival kallar sin fabrik för Microfactory och man lovar att tillverkningsprocessen blir både smidigare och mer flexibel på det sättet man jobbar här. Varje robot kan utföra flera olika jobb istället för bara ett och kan därmed både snabba upp processen och göra den mer effektiv. Målet är att revolutionera hur man tillverkar elbilar och detta kanske skulle kunna bli den framtida normen gällande det. Bonusklipp nedan.
39.9°
Lite vad Canoos eldrivna pickup kan göra
Är som en schweizisk armékniv
För två veckor sedan visade Canoo upp en ny modell och det är en pickup som genast väckte habegär hos undertecknad. Förhandsbokningarna kommer att öppna nu under kvartal två och i detta klipp får vi reda på lite mer vad man får om man köper ett exemplar.
43.7°
BRM Type 15 vaknar till liv igen
Lyssna på den fantastiska V16-motorn
Mellan 1950 och 1951 tillverkade British Racing Motors (BRM) tävlingsbilen Type 15. Bilen hade en kompressormatad V16-motor på 1,5 liter som gav 600 hästar och som varvade till 12.000. I slutet av 1952 såldes BRM till Alfred Owen som fortsatte att tävla med bilarna samtidigt som företaget tog fram en ny generation formel 1-bilar till 1954. Nu ska Alfreds son, John Owen, återuppväcka bilen och framförallt motorn. Tre stycken nya BRM Type 15 ska nämligen byggas och alla får flång nya V16-motorer i sig. Bilarna kommer att bli till med hjälp av överblivna chassinummer och gamla ritningar. För att hajpa upp detta har man släppt följande video där vi får höra den legendariska maskinen ryta. Det första exemplaret väntas visas upp senare i år.
43.3°
MG visar mer av konceptet Cyberster
Elbilen har premiär den 31 mars
I maj förra året visade MG upp fräsiga bilder på det nya eldrivna konceptet Cyberster. Ett år senare börjar det närma sig premiär och därför får vi ett gäng nya bilder innan presentationen officiellt äger rum den 31 mars. Det vi kan se är att insidan blir lika spejsad som utsidan och att bilen får en ganska så lustig ratt. MG säger tyvärr inte så mycket mer än att bilen är designad för att attrahera Generation Z. Mer får vi alltså reda på ganska så snart.
37.5°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration