Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 23 januari 2018
fortsättning
Trafiken ökar trots höjd trängselskatt
3300 fler resor per dag i Stockholm
När man höjde trängselskatten hoppades man att antalet passager skulle minska. Inte mycket, bara med 0,2 procent, men ändå. Nu har istället det motsatta hänt. – Det är otroligt olyckligt. Poängen med skatten är ju att trafiken ska gå ner, säger trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP) till mitti.se. 2016 gjordes 409 612 passager, 2017 gjordes 412 900 passager i snitt per dag. Anledningen till ökningen sägs vara nya vägar som gjort det enklare att ta bilen men också högkonjukturen. Folk har helt enkelt råd. – Trängselskatten ska ju höjas igen 2020, men de behöver regleras ännu mer samtidigt som bensinpriset höjs, säger Daniel. Trängselskatterna drog in närmare 1,5 miljarder förra året.
14.5°
Nu ska kidsen få eldrivna små bilar
Det duger inte att trampa själv längre
När Blocket sammanfattar lite trender runt barn för 2017 dyker en tydlig trend upp - även kidsen ska ha elbilar. – Den hederliga trampbilen har fått konkurrens av den fyrhjulsdrivna elbilen för barn som är fullt utrustad med ledbelysning, MP3-ingång, stötdämpare och läderklädsel. Svenska folket är väldigt bilintresserade vilket nu verkar smitta av sig på barnen, säger Linnéa Aguero, presschef på Blocket. När jag var liten var man glad om man fick en hederlig trampbil. Nej, jag är inte alls bitter.
36.3°
Nu kan du se filmen med ryska dashcam-klipp
The Road movie
I november skrev vi om trailern till The Road movie - en dokumentärfilm där man samlat massa ryska dashcam-klipp. Nu är filmen släppt och du kan titta på den gratis via länken nedan.
44.2°
måndag 22 januari 2018
Teslas lastbil susar förbi på vägen
Framtiden är snart här
Nästa år är planen att Tesla ska börja producera lastbilen Semi. Prototypen är presenterad och den testas just nu för fullt. Här får vi se ett exemplar susa förbi på vägen någonstans i USA.
58.9°
Personliga skyltar gav åtta miljoner under 2017
Som gick till en rad trafiksäkerhetsprojekt
Att ha en personlig skylt kostar 6200 kronor per år, 5500 av dessa sätts i en fond som kallas för Skyltfonden. Den bildades 1988 och ger "ekonomiskt stöd för utveckling av goda idéer inom trafiksäkerhet". Detta stöd delas ut två gånger per år och för andra halvåret i år blev det 4.041.000 kronor. För första halvåret blev det ungefär lika mycket. Det betyder att knappt 1500 personer fixade personlig skylt i år. 13 projekt får dela på pengarna. Bland dessa hittar man... - akutvård i ambulansen, med simulator för att träna ambulanspersonal - säkrare mönstring för skor med målet att kunna säkerhetsklassa skosulor på ett liknande sätt som Euro NCAP gör för bilar. - fotgängarsimulator i tredimensionell virtual reality - gångfartsgator – hur gatorna är "möblerade" och hur flödena påverkar deras funktion. Tidsplanen för projekten som får pengar ska inte vara över två år. Så snart har vi alltså kanske säkerhetsklassade skosulor.
55.1°
Klassisk Porsche Spyder gick för rekordsumma
Klubbades för över 5 miljoner dollar
En Porsche 550A Spyder från 1958 stod i helgen utställd på Bonhams auktion i Scottsdale. När klubban drämde i bordet hade den sålts för 5,17 miljoner dollar vilket är ett nytt rekord för modellen. För pengarna fick den nya ägaren en klassisk sportbil som genom åren vunnit många tävlingar och bevisat att större inte nödvändigtvis behöver betyda bättre. Motorn är en liten fyra på 1,5 liter som ger 110 hästar. Ferrari som man tävlade mot under samma period hade en V12:a som var dubbelt så stor och som hade nästan tre gånger så mycket effekt. Endast 40 stycken 550A tillverkades så det är verkligen en unik bil att lägga vantarna på.
40.7°
Utvecklingen av den flytande elbilen går framåt
Bra att ha om tsunamin slår till
Den 11 mars 2011 såg Hideo Tsurumaki när den stora tsunamin slog till på Japans nordöstra kust. En sak han noterade var att många försökte fly i sina bilar men att bilarna till slut drev ut till havs och där sjönk. Hideo började då att fundera på om man skulle kunna bygga en bil som hade möjligheten att flyta, och som på så vis skulle kunna undvika samma öde om något liknande inträffade igen. 2013 började han bygga på en liten vattentät elbil som skulle kunna guppa fram på vågorna. Nu har han en fungerade prototyp klar, flera finansiärer och i slutet av året planerar man att slå upp portarna till en fabrik nära Bangkok. Sen är målet att kunna tillverka 10.000 stycken bilar om året. På en full laddning som tar sex timmar ska man kunna ta sig 16 mil och toppfarten anges till 80 km/h. Prislappen väntas ligga på strax över 18.000 dollar. Förhoppningen är dock att kunna få ned den prislappen till under 5.000 dollar för att fler ska kunna ha råd att köpa den.
40.2°
Efterträdaren till Lamborghini Aventador får elhjälp
Blir säkert en mildhybrid
Förutom en ny SUV kommer Lamborghini återigen att chockera när det är dags för modellen Aventador att få en efterträdare. Den kommer nämligen att få en smula el kopplad till en V12-motor. Men det rör sig troligtvis inte om något fullfjädrat hybrid-system utan istället om ett 48-voltssystem som då skulle göra den till en så kallad mildhybrid. Först ut som ren hybrid blir Urus men när det kan tänkas bli är oklart för tillfället.
39.3°
Fusk även med Audis nya dieselmotorer
127.000 stycken bilar återkallas
I Audis modeller A4, A5, A6, A7, A8, Q5 och Q7 sitter en ny diesel-V6:a på 3,0 liter. I denna har nu tyska Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hittat prylar som mixtrar med utsläppen. Därför tvångsåterkallas nu inte mindre än 127.000 stycken bilar. Vid tester har man hittat funktioner som stänger av viss avgasrening vid motorernas uppvärmningsfas vid körning på väg, men de stänger inte av dessa när man kör tester i provbänk. Audi har nu fått till och med den 2 februari på sig att presentera en lösning på fuskeriet.
-1.1°
88-årige legenden Sir Stirling Moss går i pension
Redan?
Sir Stirling Moss är verkligen en levande legend. Redan på 50-talet började han tävla i Formel 1. Som bäst kom han tvåa under mästerskapen och detta skedde fyra gånger. Men han anses ändå vara den bästa föraren inom sporten som aldrig blivit världsmästare. Utöver F1:en har han gjort mängder med andra bilrelaterade saker. 1955 vann han bland annat Mille Miglia i en Mercedes-Benz 300 SLR och som ni kanske vet finns det en nyproducerad specialversion av SLR med hans namn som tillverkades 2009. Nu har Stirling hunnit bli 88 år och det är äntligen dags för honom att få lite välbehövlig vila. Han kommer officiellt att pensionera sig från motorsporten och istället njuta av tid med familj och vänner.
42.3°
Bugatti har skrivit ut ett bromsok
Åttakolvsok i titan
Bugatti har nu tagit fram det största fungerande bromsoket i titan med hjälp av en 3D-skrivare. Det har åtta kolvar och är det första i världen i sitt slag. Inte nog med det så är det även det största bromsoket som tagits fram inom bilindustrin. Det mäter 41 centimeter på längden, 21 på bredden och 13,6 på höjden. Trots detta är vikten bara 2,9 kilo. Oken på Chiron som är i aluminium väger 4,9 kilo. Att skriva ut ett ok tar totalt 45 timmar och det hela sköts av fyra stycken laserstrålar som smälter titanpulver i en form och slutresultatet består av 2.213 stycken lager staplade ovanpå varandra. Under andra halvan av året är planen att man ska börja testa produkten i produktionsbilar. Om Bugatti delar med sig av bättre bilder kommer dessa att läggas in här.
47.5°
Aston Martins vd tror inte på Dysons elbil
Behövs mer pengar
Dammsugartillverkaren Dyson basunerade i september ut att man hade en elbil på gång. 2,6 miljarder dollar hade investerats i projektet som skulle leda till att man 2020 kunde presentera en egen helt eldriven bil. Andy Palmer som är vd för Aston Martin tror inte riktigt på tidsplanen, inte heller budgeten. Det är för lite pengar och 2020 är här snabbare än vi tror. "I wish him the best of luck but on the numbers that have been reported, I know you won’t do it for that money, and you won’t do it in that timescale. At least, I know that I couldnx27t." Enligt Andy har man själva varit i kontakt med runt tio stycken olika tillverkare som har planer på att bygga elbilar och varenda en av dem underskattar hur svårt det faktiskt är. Budgeten är alltid för liten och tidsplanen är alltid för kort.
37.6°
söndag 21 januari 2018
Det är klart att din bil ska ha ett parasoll
Konstigt produkt är rätt genial
Ibland dyker det upp konstiga produkter som ändå är lite geniala. Oftast är de konstiga för att målgruppen är lite smal. Men om du har en bil du tycker om som inte kan parkeras i ett garage kan det här parasollet faktiskt vara något att köpa. Speciellt om man bor i varmare länder eller om man parkerar där det faller skit från himlen. Konstruktionen är rätt rolig, man sätter fast en gigantisk sugplopp på taket och så fälls parasollet ut med hjälp av en motor. Ett snöre in i bilen så att den inte stjäls, och blåser det kan man säkra hela rasket. Själva utfällningen ska ta 8 sekunder, hela processen 30 sekunder. Och det är ju inte mycket att bråka om. Ett exemplar kostar 299 dollar, vill man ha lite ben och sånt till så att de även kan bli ett vanligt tält kostar det 499 dollar.
53.3°
Audi testar system som skickar ström till elnätet
Men som ser till att bilen också får sitt
Audi har börjat testa något som de kallar för Audi Smart Energy Network. Enkelt kan man säga att de är ett stort batteri som man placerar hemma i garaget och som laddar bilen, men som också är kopplat till elnätet. Batteriet laddas av solceller, men det nya här är inte att det är ett batteri som laddar bilen utan att ser till att el skickas till rätt ställe vid rätt tillfälle. I systemet finns en mjukvara som ser till att det finns tillräckligt med kraft i batteriet för att kunna ladda filen full. Om det inte räcker med kraften från solen lägger systemet till från elnätet. Om det däremot finns mer än tillräckligt med ström i batteriet skickas elen till elnätet. Om elnätet behöver ström på andra ställen skickas också ström ut i elnätet även om batteriet inte är fullt - till exempel om det blir strömavbrott eller om behovet är extra stort av andra anledningar. Det här kan låta som något självklart och jag tror att alla hade velat ha detta hemma om kostnaden var rimlig. Det händer dock alldeles för lite på området och det är roligt att Audi gör något. Kanske kommer elbilen att driva på en verklighet där vi alla tillsammans skapar den el vi behöver?
55.8°
lördag 20 januari 2018
CarPlay vs Android Auto - vilket system är bäst?
Har det hänt något på ett år?
Juri och Yakob från YouTube-kanalen TheStraightPipes testade för ett år sedan vilket system som var bäst, CarPlay eller Android Auto. Då failade båda systemen rätt mycket så nu kör man en omgång till. Har det hänt något på ett år är frågan!
45.3°
fredag 19 januari 2018
Gullig racing med Toyota Yaris
Små bilar kan också
I Japan heter Toyota Yaris Toyota Vitz och bilmodellen har faktiskt en egen racingserie - Netz Cup Vitz Race. Här får vi se lite från ett sådant och det är ganska underhållande att se på. Racerbanan är klassiska Fuji International Speedway och de små rackarna gör allt för att komma upp i över 100 knyck. Racet startar runt 4:30 in i klippet.
38.5°
Volvo visar upp nya V60 den 21 februari
Premiären sker i ett villaområde
Volvo har nu skickat ut inbjudningar till uppvisningen av nya V60 och vi får då reda på att detta kommer att ske den 21 februari. Det som är lite kul är att premiären kommer att ske i ett villaområde utanför Stockholm. Dit kommer journalister och annat löst folk (vi) att slussas för att sedan ta del av avtäckningen på villornas garageuppfarter. Så är ni pepp på denna modell vet ni nu när den kommer att presenteras. Videon ovan är från Garmin som presenterade lite nyheter på årets CES-mässa. Demonstrationen sägs ske på skärmen i kommande V60.
48.7°
Föräldrar åtalas för sonens A-traktorkörning
Medhjälp till olovlig körning
I somras stoppades en 17-årig kille i Sandskogen i Ystad av polisen när han kom körandes med en A-traktor. Det visade sig att bilen var manipulerad och gick fortare än vad som är tillåtet. Eftersom killen dömts för olovlig körning sedan tidigare blev det denna gång grov olovlig körning. Dessutom hade han inte stannat på polismans tecken så det blev åtal även för det. Nu åtalas även hans mamma och pappa för medhjälp till olovlig körning och grovt brott då åklagaren anser att de försett sin son med ett fordon som han inte får köra. Skulle du vilja köpa en egen A-traktor kanske den här som sägs vara Sveriges häftigaste kan vara något? Den är just nu till salu.
77.1°
488 GTO sägs få den kraftfullaste V8:an Ferrari skapat
Blir den snabbare än LaFerrari?
Ferrari har en smarrig version av modellen 488 GTB på gång och det handlar alltså om en GTO. Den ska ha premiär på bilmässan i Genève i mars men redan nu läcker det ut lite bilder på den och intressant fakta. Bland de läckta bilderna hittar vi ett par specifikationer och att bilen ska få den mest kraftfulla V8:an Ferrari någonsin har konstruerat. Snacket på stan är att den här också kommer att bli deras snabbare, och till och med klå storebror LaFerrari. Motorn blir en vidareutveckling av den dubbelturbomatade vinkelåttan på 3,9 liter som sitter i 488 Challenge. Den kommer att vara tio procent lättare och effekten väntas bli mer än 700 hästar. Bilen får ännu bättre aerodynamik och en del av förbättringarna ska vara inspirerade av racerbilen 488 GTE. Stötfångarna fram och bak, huven och vingen kommer alla vara tillverkade i kolfiber. De 20 tum stora fälgarna ska också vara hela 40 procent lättare än de som sitter på 488 GTB och det är för att de också är i kolfiber. Insidan får en instrumentbräda som även den är i kolfiber samt sportigare stolar och aluminium på golvet. För att spara ytterligare vikt har man även skippat handskfacket så racerhandskarna får du lägga någon annanstans. | Very big news! Details of the 488 GTO have just been shared with us by anonymous sources. You can read everything about the car in our latest article [LINK IN BIO!!] It’s rumored to be faster than the LaFerrari... _______________ #?? • #FerrariPhotoPage ?? • Check out our website! ?? • Subscribe to our YouTube-channel! _______________ Ett inlägg delat av Ferrari (@ferrariphotopage) 18 Jan 2018 kl. 12:49 PST
41.9°
Tävling inom polisen om att bötfälla flest bilister
Inget alla poliser uppskattar
Förra hösten började trafikpolisen i Region Mitt med något de kallar för "Månadens trafikbubblare". Det är tävling där vinnaren är det lokalområde som gjort flest utandningsprov för att kolla rattonykterhet och bötfällt flest fortkörare. Västra Mälardalen vann då de i september ökade utandningsproven med hela 312 procent. Mikael Hedström som är pressinformatör för Region Mitt menar att det inte är en tävling i sig utan mer en mätmetod för att uppnå olika målsättningar inom den nationella trafikstrategin. En del poliser instämmer dock inte och tycker att det hela är galet. En kommenterar exempelvis så här: "Respekten för oss inom polisen har nått botten då vi till och med blir attackerade med handgranater! Att vi då utlyser en tävling om vem som kan attackera den laglydigaste medborgaren som under ett ögonblick glömmer att ha järnkoll på hastighetsmätaren är fan i mig helt galet." En annan säger: "Detta med månadens trafikbubblare är för mig bara ett annat sätt att införa pinnjakten med ett annat namn."
-1.7°
Självkörande Uber-bilar utan förare redan nästa år
Men inte där det finns snö
Eric Meyhofer som är chef för Ubers Advanced Technology Group har snackat med Associated Press om företagets framtida autonoma satsningar och enligt honom ligger de rätt bra till. Inga bilar kommer att skickas ut utan förare innan de är helt säkra och ordentligt testade, men det kan ske redan nästa år. Exakt var säger man dock inte än, och när det väl händer kommer det inledningsvis att vara i en mindre skala. Det kommer då också endast att vara på platser som inte får snö, för snön sabbar nämligen för kamerorna som då inte ser vägens linjer.
39.0°
Var Hummer H3 så dålig egentligen?
Inte sämre än Wrangler
Arnold Schwarzenegger plockade ut Hummer H1 på gatorna och det är verkligen en rejäl bil. Tillverkaren spånade vidare på detta och lanserade H2 som blev en bil för rapparna och för de som gillar 32 tum stora fälgar. 2005 presenterades H3 - en riktig snikversion av de två tidigare nämnda och kanske något som inte borde förtjäna Hummer-loggan i fronten. Den sålde dock inte helt tokigt, men finanskrisen 2008 dödade den helt. Tyler Hoover blickar tillbaka för att ta reda på om bilen var så dålig egentligen, eller om den bara fått ett oförtjänt dåligt rykte.
37.2°
Fräsig snöbil lurade polisen
Det som inte göms i snö kommer inte fram i tö
En kille från Montreal fick för sig att göra en rätt fräsig bil av snö. Tanken var att lura snöröjarna men eftersom den stod lite illa parkerad så kom polisen, som inte riktigt verkar ha vetat hur de skulle hantera ärendet. Men de lämnade inte en bot, utan bara en lapp där man gladeligen säger att skaparen gjorde deras kväll.
62.9°
Bil snurrar perfekt under nyhetsinslag
Briljant
Under ett nyhetsinslag för en tv-kanal i Atlanta så händer det perfekta. Exakt när reportern pratar om att det är bilar som har snurrat på grund av halkan är det en bil som snurrar. Tur, tajming och talang. Bonusklipp nedan.
41.4°
Cadillacs VD dissar CarPlay
Inte kasta sten osv
CarPlay är absolut inte en färdig produkt, efter att det släpptes har det inte hänt supermycket och antalet appar som fungerar med lösningen är helt klart lätträknade. Mycket kan alltså göras, vilket Cadillacs VD Johan de Nysschen gärna pratar om - There are a lot of things about this product I like, and other things that drive me absolutely nuts, säger han til Yahoo Finance. It can bring a lot of functionality in the car, but I will also tell you it is extremely clunky. Framförallt gillar han inte Apple Maps, en produkt som nog alla i hela världen håller med om behöver mer kärlek. - Apple map data is still at the early stage. It was not originally conceived for a vehicle traveling at 75 miles per hour. Like when it says turn left here—at the off ramp you have passed. That kind of stuff will need further work. Han klagar också på att det är så krångligt att växla mellan funktioner som CarPlay erbjuder och som finns i bilens system, något han på sätt och vis har helt rätt i. Vissa tillverkare har löst detta lite bättre, som Volvo, medan andra system är oerhört trubbiga. Man märker på Johans ton, och andra som pratat om detta, att Apple och Google inte är helt lätta att arbeta med när det kommer till detta. Men samtidigt så hade varken CarPlay eller Android Auto behövts alls om tillverkarna gjort system som var helt ok.
39.8°
torsdag 18 januari 2018
Snubbe lurar Teslas autopilot med apelsin
Fruktar han inte för sitt liv?
När Tesla lanserade sin Autopilot-funktion var det många som ville testa vad den gick för och en del tokstollar fick till och med för sig att hoppa från förarsätet till baksätet och låta bilen köra själv. Det var inte tänkt att man skulle göra på detta viset så Tesla införde att man var tvungen att hålla i ratten för att det hela skulle fungera. Släpper man ratten helt får man nu en påminnelse om att grabba tag i den igen, och om man ignorerar detta tillräckligt mycket kommer bilen till slut att köra in till kanten och parkera. Om man inte klämmer fast en apelsin på ratten vill säga, för då tror bilen att man fortfarande håller i den. Varför Tesla inte fixat så att det även finns sensorer i förarsätet för att ta hand om såna här saker förstår jag faktiskt inte.
47.3°
Lamborghini levererade 3.815 stycken bilar 2017
Nytt rekord
Siffrorna är klara och de talar för sig själva. Förra året lyckades Lamborghini leverera hela 3.815 stycken bilar vilket är en förbättring med nästan tio procent jämfört med föregående år, och ett nytt rekord för tillverkaren. 2.642 stycken av de sålda bilarna var modellen Huracán. Den största marknaden är USA där 1.095 stycken bilar fick nya ägare, näst var Japan med 411 stycken bilar och på tredje plats hamnade Storbritannien med 353 stycken bilar. Sju år på raken har försäljningen ökat och man har nu 145 stycken återförsäljare världen över, tio av dessa öppnades bara förra året. Senare i år lanseras suven Urus och det ska bli väldigt intressant att se vad den kommer att göra med framtida försäljning. Vissa säger att den kommer att fördubblas och det är nog inte helt omöjligt med tanke på att bilen öppnar upp för en helt ny kundkrets som bara väntar på att få bränna pengar på något som faktiskt inte kommer att vara helt opraktiskt.
44.4°
Klassisk Range Rover med kompressormatad V8:a
Jag skulle kunna tänka mig den här
Ett par gånger i veckan dyker det upp bilar framför mig som genast hoppar in på vill ha-listan. Idag är en sådan dag för idag är första gången jag får nys om Range Rover Chieftain - en klassisk Range Rover med kompressormatad V8:a under huven. En sån måste jag ju bara ha! Jensen International Automotive heter de som bygger bilen och de baserar den faktiskt på Land Rover Discovery 3, sen kommer karossen från första generationen av Range Rover. Under huven har de petat ner snurran från Cadillac CTS-V vilket innebär en V8:a på 6,2 liter med kompressor som pumpar ur sig 556 hästar och som har ett vrid på 750 newtonmeter. Drivningen sker givetvis på alla fyra hjulen och detta sker via en sexstegad automatlåda. Luftfjädring är standard och hela interiören har gjorts om för att bli lite trevligare. Prislappen börjar på 250.000 pund.
43.1°
McLaren kommer inte att bygga en SUV
Tack för det
Många biltillverkare verkar känna att de måste ha en SUV i modellfloran för att kunna överleva, och tyvärr kanske det också stämmer. Lamborghini har fallit i fällan och Ferrari är snart där också. McLaren står dock på sig och hävdar bestämt att de inte kommer att släppa något liknande. Så sa Ferrari i och för sig för två år sedan också... McLarens chefsdesigner Dan Parry-Williams säger följande: "Ix27m not the first person to point out an SUV is neither particularly sporty or utilitarian. Crossovers donx27t fit the companyx27s philosophy of "everything for a reason" unless "the reason is to clutter up the streets."
49.4°
Första bilden på nya Skoda Fabia
Har premiär i mars
Den 8 mars öppnar bilmässan i Genève och där kommer Skoda att ställa ut nya Fabia. Den har fått ny design och ska ha blivit både smartare och säkrare. Nu får vi en första skiss på hur den ser ut. Bilen får bland annat LED-strålkastare och för första gången även LED i bakljusen. Mer information lär vi få ju närmare mässan vi kommer.
38.9°
onsdag 17 januari 2018
Rowan Atkinson auktionerar ut två godingar
Mercedes-Benz 500E och Lancia Thema 8.32
Rowan Atkinson är väl kanske mest för att ratta Mini, men han ska privat köra en McLaren F1. Eller ha en i alla fall. Han har även andra godingar och nu ska han auktionera bort två av den. Den första är en Mercedes-Benz 500E, en klassisk Merca som faktiskt gjordes i samarbete med Porsche. Man skeppade bilen mellan fabrikerna och den tog 18 dagar att få färdig. Den hade en V8:a på 322 hästar, gjorde 0-100 på 6,1 sekunder och toppade på 260 km/h. Grymma siffror i början av 90-talet. Den andra är en Lancia Thema 8.32. Ser kanske inte mycket ut för världen men har faktiskt lite svenskt blod i sig. Lancia Thema, Alfa Romeo 164 och Saab 9000 var kusiner. Men det var ingen trött motor under huven, istället hittar vi där en V8:a skapad av Ferrari. Motorn sattes ihop av Ducati men själva blocken gjordes i Maranello.
48.2°
Ryska TopCar tjockar till Lamborghini Urus
Snart på en gata i London?
Den ryska stylingfirman TopCar har nu tagit fram ett kit till Lamborghinis nya modell Urus. Bilen ser rätt så aggressiv ut original men detta kit ska alltså öka på det ytterligare. Det man sätter på är ett nytt underbett i fronten, svarta skärmbreddare, fetare sidokjolar och en rejäl diffusor där bak. Det finns även två olika avgassystemsutseenden att välja mellan. Vill man kan TopCar även göra om hela insidan, inget görs dock med maskineriet.
30.4°
Jaguar investerar i självkörande startupen Voyage
Puttar in tre miljoner dollar
Jaguar Land Rover meddelar nu att man har investerat tre miljoner dollar i den amerikanska startupen Voyage som pysslar med självkörande teknik. Företaget är på väg att etableras och har än så länge skrapat ihop 20 miljoner dollar i finansieringsomgångar. Självkörande prototyper ska dock redan vara ute på test i ett par olika amerikanska städer och senare i år har man fått tillstånd att börja köra på vägar i Kalifornien.
38.0°
Ferrari kommer bygga eldriven superbil innan Tesla
Enligt vdn Sergio Marchionne
Inte nog med att Ferrari ska bygga SUV - nu säger vdn Sergio Marchionne även att om det är någon som kommer att bygga en eldriven superbil först så är det Ferrari. Tesla presenterade i november en ny Roadster och även om den kanske inte ska benämnas som en superbil har den ju i alla fall prestandan. Den ska dyka upp 2020 men Ferrari säger alltså att de ska vara före. Eller så menar Ferrari bara att Roadstern inte är en riktig superbil enligt dem. Lamborghini lurar dock runt hörnet med konceptet Terzo Millennio som de också visade i november och nyligen meddelade även McLaren att de håller på att fila på en eldriven superbil. Rimac Concept One finns redan och så även Nios EP9 men de är i en liga för sig. Vem hinner först av jättarna tror ni?
45.1°
2022 ska Ford ha 40 stycken elektrifierade modeller
Plug-in hybrider och rena elbilar
Ford har meddelat att man 2020 kommer att återuppliva modellnamnet Mach 1 och smacka på det på en helt eldriven crossover. De elektrifierade planerna är dock större än så, och 2022 ska tillverkaren ha inte mindre än 40 stycken modeller inom kategorin elbilar och plug-in hybrider. 16 stycken av dessa kommer att vara rena elbilar och det är de vanligaste modellerna som kommer i detta utförande. Modeller som Mustang, F-150 och Transit kommer att bli hybrider. För att lyckas med bedriften kommer man att investera 11 miljarder dollar.
40.4°
Ny specialversion av Land Rover Defender
Snabbaste och kraftigaste hittills
Det är nu ett år sedan Land Rover la ned produktionen av klassikern Defender men det verkar inte hindra dem från att trycka ur sig ytterligare en specialversion för det. Det här är Works V8 70th Edition och den är den snabbaste och kraftigaste Defendern hittills. Och jag har ingen aning vad jag skulle ha den till, men jag vill väldigt gärna ha ett exemplar ändå. Bilen är en hyllning till de tidiga bilarna som hade V8:a så givetvis har även denna det. Maskinen är på 5,0 liter och den ger 400 hästar och har ett vrid på 515 newtonmeter. Till motorn kopplas en åttastegad automatlåda från ZF och den har ett sportläge. I en Defender! 0-100 km/h ska gå på 5,6 sekunder och toppfarten anges till 171 km/h. I övrigt har bilen större bromsar, bättre fjädring, dämpare och krängningshämmare. Åtta olika lackalternativ finns att välja mellan och den vi ser här på bilderna kombinerar det röda med tak, skärmbreddare och grill i svart. Alla får dörrhandtag, soppalock och texten på huven i aluminium. Strålkastarna är av bi-LED-typ. På insidan sittar man i sportiga Recaro-stolar och omges av läder. Mittkonsolen är som sig bör ytterst spartansk. Endast 150 stycken exemplar kommer att tillverkas och man kan välja mellan hjulbaserna 90 och 110. Priserna börjar på 150.000 pund.
41.1°
BMW kommer att ta 80 dollar/år för CarPlay
Istället för engångskostnad på 3000 kronor
BMW är ett av de där märkena som tar riktigt bra betalt och sen ännu bättre betalt för tillbehören. Ett exempel är att man tar 3000 spänn för att få tillgång till CarPlay. Nu kommer man istället att göra om detta till en prenumeration där första året är gratis och som sedan kommer att kosta 80 dollar per år. Tanken från BMWs sida är att deras användare kanske byter plattform eller tröttnar på CarPlay och att man då inte vill betala. Men jag kan berätta en hemlighet för BMW, ingen vill betala för saker som CarPlay som i dag känns lika självklart som mugghållare.
-28.5°
tisdag 16 januari 2018
Nu är Infinitis nya konceptbil officiell
Går lite oväntat inte på el
Nu är Infinitis nya konceptbil Q Inspiration uppvisad i Detroit och i och med det får vi fler bilder och lite information om bilen. Den här visar upp ett nytt designspråk för märket och har moderniteter som självkörande egenskaper men är inte en elbil som man först kanske kan tro. Under huven sitter en VC-Turbo-drivlina där kompressionsförhållandet hela tiden justerar sig för att optimera bränsleförbrukningen så mycket det bara går. Motorn ska ha bra med kraft i mellanregistret och ha ett högt vridmoment. Infiniti förklarar att konstellationen ska kombinera farten och prestandan man får ur en bensinmotor med effektiviteten och vridet en diesel eller hybrid kan erbjuda. Gällande den självkörande biten så har den här nästa version av det autonoma systemet ProPILOT och ska kunna köra bilen helt själv när man vill chilla lite. Insidan är minimalistisk i sin utformning och längs med hela instrumentpanelen sitter skärmar som visar olika saker. Varje passagerare får en egen pekskärm att leka med och systemet i dessa ska även kunna hålla koll på hur alla i bilen mår. Vad den här konceptbilen kommer att utvecklas till i framtiden återstår som vanligt att se.
38.4°
Bil kraschade in i andra våningen på hus
Slutade inne hos tandläkare
En drogpåverkad förare och hans kompis fick ett lite annorlunda slut på sin bilfärd. De var ute och åkte i Santa Ana, Kalifornien när något händer. De korsade tre filer i hög fart, åkte sedan över en betongsugga vilket gjorde att de fick luft under bilen och så slutade resan hos en tandläkare. De två i bilen kom undan med mindre skador och ingen skadades i byggnaden.
40.9°
Ferraris SUV blir av trots allt
Världen kommer aldrig mer att vara sig lik
För ett par år sedan sa Sergio Marchionne som är vd för Ferrari att de var tvungna att skjuta honom innan de byggde en SUV med den stegrande hästen i nosen. Nu låter det inte riktigt likadant längre. Ganska nyligen presenterade Lamborghini suven Urus och därmed var en ny kategori född - super-suven. Ferrari har nu insett att de måste gå samma väg och på bilmässan i Detroit som pågår nu sa Sergio att en SUV är på väg. Eller FUV (Ferrari Utility Vehicle) som man själva vill kalla den. Han lovar att den kommer att se ut som en Ferrari-SUV borde se ut och den kommer också att kännas som en Ferrari att köra, något annat kommer inte på tanken. När fuven kan tänkas dyka upp är oklart för tillfället, men nu är det i alla fall spikat att den blir av.
3.2°
2021 kommer Kias första självkörande bil i Level 4
Tester börjar nästa år
Kia har nu gått ut och berättat att de planerar att ha självkörande bilar i Level 4 ute på vägarna 2021. Level 4 innebär att bilen klarar av all körning på egen hand. Nästa år ska en stor testflotta med autonoma bilar börja rulla för att utvärdera hur allt fungerar, och två år efter detta ska det alltså vara skarpt läge. Var man kommer att sjösätta projektet framgår inte för tillfället.
39.1°
Fler målvaktsbilar ska bogseras bort
Göteborgs kommun får enklare att se fuskbilarna
Att vi har en hög med så kallade bilmålvakter vet ni väl vid det här laget, personer som har tusentals bilar regisserade på sig. Kommunerna har rätt att bogsera bort bilar med mer än 5000 kronor i skulder på sig, ägaren måste sedan betala skulderna innan man får tillbaka bilen. Nu görs detta sällan eftersom bilen inte är värd skulderna. Men trots att kommunerna får plocka bilarna har de haft svårt att hitta dem. Men nu har Transportstyrelsen gjort så att parkeringsvakterna i Göteborg direkt i sina handdatorer kan se om en bil har obetalda parkeringsskulder. – Vi räknar med att nu kunna forsla bort betydligt fler bilar än tidigare. Vår förhoppning är att antalet fordon med obetalda felparkeringsavgifter ska minska, säger Carina Abrahamsson, enhetschef för Parkering Göteborg. Förra året omhändertog Göteborgs Stad drygt 350 bilar, men man tror alltså att denna siffra kommer att öka. Ju fler bilar som tas bort, ju större risk blir denna "affär" för "bilägarna". Målet är så klart att hela denna rörelse ska bli ointressant att hålla på med. Transportstyrelsen ser inga hinder för att andra kommuner ska använda lösningen. – Ambitionen från vårt håll är att möjliggöra för alla som har behovet att kunna koppla på sin kommuns parkeringsvakter. Men det krävs också att kommunerna själva gör en del utvecklingsarbete på systemområdet, avslutar Jan-Olov Öhrn.
82.3°
Kinesiska GAC visar eldriven crossover
Vill verkligen ta sig in på den amerikanska marknaden
Vi har tidigare skrivit om den kinesiska biltillverkaren GAC (Guangzhou Automotive Corporation) och återigen var de och ställde ut på bilmässan i Detroit. Dit hade de bland annat med sig en futuristisk eldriven crossover vid namn Enverge som lär vara många år bort. Vad som dock är närmare i tiden är en SUV med bensinmotor som man hoppas kunna börja sälja i USA i slutet av nästa år. 2020 eller 2021 är tanken att en eldriven version av denna bil ska dyka upp. Nya fabriker ska invigas i både Los Angeles och Detroit och nästa år ska ett R&D-center öppnas i Silicon Valley. Förra året sålde GAC två miljoner bilar i Kina.
37.7°
Nissan visar konceptklossen Xmotion
Kommer suvarna att se ut så här i framtiden?
Nissan har plockat med sig konceptbilen Xmotion till bilmässan i Detroit och det är en framtidsinspirerad rätt biffig SUV med en ganska intressant insida. Här finns inte mindre än sju stycken skärmar och infotainmentsystemet ska man kunna styra med både gester och ögonrörelser. I taket ska det även finnas vad man kallar för en "digital room mirror". Exakt vad den har för syfte framgår dock inte. Vad som driver bilen framåt får vi inte heller reda på utan det här får nog mer ses som ett kul koncept där Nissans designers har fått balla ur lite.
33.5°
Den här instrumenteringen är vidrig
Någon på Dodge borde få sparken
Dodge har släppt en ny RAM, något som inte är en så stor nyhet här i Sverige men väl i USA. Men stackars de som köper denna pickis och har fobi för knappar. För när Dodge slog till och satte in en gigantisk skärm på 12 tum så verkar man ha glömt att prata mellan avdelningarna. För istället för att minska ner på knapparna verkar man ha sett detta som en möjlighet till att få ännu fler knappar att trycka på, även om många nu är virtuella. Överst ser ni hur det ser ut när man lyssnar på radio och än värre blir det när man drar upp klimatkontrollen. Av någon anledningar har man nämligen knappar för att höja och sänka temperaturen i fysisk form men dubblerar dessa på skärmen. Något som så klart är helt onödigt. Det är hela sju knappar som dubbleras. När man kör lite grövre fordon kan det vara dumt att bara ha virtuella knappar, old school kan funka absolut bäst. Samtidigt så har det hänt saker på senare till och skärmar går att trycka på även med handskar i dag.
23.9°
Nya Hyundai Veloster är här
Kommer i N-version
Hyundais rätt märkliga men ändå ganska roliga modell Veloster som har två dörrar på ena sidan och bara en på andra sidan kommer nu i ny form, och det mest spännande är kanske att den nu erbjuds i sportigt N-utförande. Hyundais första N-bil var i30 N och samma recept gäller för Veloster. Det innebär att det under huven sitter en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 275 hästar och som har ett vrid på 353 newtonmeter. Den driver framhjulen och kopplas till en sexpetad manuell växellåda. Några prestandasiffror har vi tyvärr inte fått ta del av än. I övrigt handlar det om en bil som får styvare chassi än standardversionen och ett lite roligare kjolpaket runt om. En elektronisk diff ser till att optimera greppet och rejäla bromsar på upp till 345 millimeter fram ser till att stoppa ekipaget. Vanliga Veloster får också ett ganska sportigt utseende med stor grill och dubbla pipor där bak, men lite mindre vinge och inte lika aggressivt frontparti. Instegsversionen har en 2-liters turbofyra som ger 150 hästar som kopplas antingen till en sexpetad manuell låda eller en automatlåda med sex steg. Versionen som kallas Veloster Turbo (trots att alla motoralternativ har turbo) är istället bara på 1,6 liter men har mer effekt - 200 hästar. Den har även en så kallad overboost-funktion som tillfälligt kan ge upp till 275 newtonmeter i vrid. Till denna går det även att få en sjustegad dubbelkopplingslåda. De säkerhetssystem som man förväntar sig av en modern bil idag finns på plats, och det handlar alltså exempelvis om Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist och automatiskt helljus. Insidan får en åtta tum stor infotainmentskärm som har både Android Auto och Apple Car Play. Det finns även en backkamera och möjligheten att ladda sin smarta telefon trådlöst. Produktionen av bilarna drar igång i mars i Korea. Några prisuppgifter har vi tyvärr inte för tillfället.
38.3°
Ford Mustang Shelby GT500 kommer tillbaka
Får över 700 hästar
Förutom att presentera nya Bullitt-Mustangen i Detroit berättade Ford även att ytterligare en legend är på väg tillbaka - Mustang Shelby GT500. Bilen kommer att få över 700 hästar och blir då en direkt rival till Dodge och deras Hellcat-modeller. Nyheten kommer nästa år men vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
41.2°
måndag 15 januari 2018
Roadtrip med en Unimog
Fordonet som klarar allt
En SUV kommer inte särskilt långt när den fina vägen är slut och det är då man behöver något rejält - som en Unimog exempelvis. En sån fick man för sig att göra en roadtrip med från Indiana till Memphis och så här såg det ut.
40.6°
En samling knasiga bilproblem
Så tokigt!
Ibland händer det knäppa saker med bilar. Ibland händer dessa saker på grund av människor, och ibland är det bara på grund av anledningar. Här ser vi några av dessa. Ett längre klipp med knasigheter hittas nedan.
38.3°
CarPlay kommer äntligen till Toyota!
Med början i nya Avalon
Toyota modell Avalon kommer inte hit till Europa eller Sverige men när den nu presenterats i Detroit innehåller den en nyhet som faktiskt är intressant även för oss svenskar. Den har nämligen CarPlay? Meh, tänker ni, det har ju miljoner andra bilar redan. Jo, men Toyota har inte kommit överens med Google och Apple och har därför inte haft stöd för CarPlay eller Android Auto. Anledningen till det är att Toyota velat titta in i deras kod så att de vet vad de har i sina bilar, men Apple och Google har nobbat detta. Men Avalon kommer alltså med CarPlay, så det spelet verkar ha nått sitt slut och vi får kanske se fler bilar, även här, från Toyota med CarPlay.
40.3°
BMW-förare är otrevligast i trafiken
Mini har de trevligaste
Att vissa märken har otrevligare förare än andra kan vi nästan komma överens om. När TV-bolaget Dave frågade 2000 britter vilken bilmodell de tyckte hade de otrevligaste bilförarna röstade flest på BMW M3 tätt följt av Range Rover, Audi TT och Mercedes-Benz C-klass. På femte plats hittar vi Ford Transit Van, vi får anta att många är trötta på hantverkare. Efter skåpbilen hittar vi Porsche 911, VW Golf, Vauxhall Corsa, Nissan Qashqai och Vauxhall Astra. På den andra sidan, alltså där folk är trevligast hittar vi Mini, vilket är lite ironiskt eftersom det är en BMW i mindre förpackning. Just det där med liten förpackning verkar vara vinnande för efter Minin kommer Ford Fiesta, Ford Focus, Toyota Yaris, Fiat 500, VW Polo, Renault Clio, Nissan Micra, Peugeot 208 och Citroen C3. Alla bilar på trevlighetslistan är småbilar...
57.2°
Lexus flaggskepp i crossover-världen är här
Ska bli verklighet, någon gång
Efter ett par teasers är så nu även Lexus nya konceptbil LF-1 Limitless presenterad i Detroit. Det här konceptet beskrivs som ett flaggskepp inom crossover-segmentet och som vanligt när det kommer till Lexus design är det yxiga kanter som rundas av med en enorm grill som gäller. Formerna är slanka och går den i produktionen ska inte alla dessa försvinna. Längden anges till strax över fem meter, bredden till 1,98 meter och höjden till 1,6 meter. Markfrigången är som vi kan se inget att skryta med men så är den här inte tänkt att rulla särskilt mycket utanför storstadens trygga gränser. Insidan bjuder på lyx i överflöd och i baksätet hittar vi två stycken fåtöljer omringade av massa knappar att peta på. Allt är byggt kring det japanska begreppet för gästfrihet - Ometanashi. Där fram säger man sig ha försökt att få bort allt som kan distrahera föraren men visst finns det saker som fångar ögat ändå i form av massa skärmar och liknande. Dessa ska bland annat kunna styras med gester. Vad som finns under skalet säger man inte, utan bara att möjligheterna till val av drivlina är gränslösa. Här kan man alltså placera en laddhybriddrivlina, en elmotor eller en bränslecell. Det är alltså bara ett skal där det som passar bäst får ta plats. Styrning, gas, broms, ljus och signaler styrs "by wire" så därför ska man kunna köra bilen i ett så kallat "Chauffeur Mode", men exakt vad det här innebär framgår inte. Som vanligt en massa hittepå som kanske kan bli något i verkligheten. När en eventuell produktionsversion kan tänkas dyka upp har vi inte svaret på idag.
36.5°
Bilutställning för kvinnorna i Saudiarabien
Snart får de äntligen också köra bil
I juni kommer det att bli tillåtet för kvinnor i Saudiarabien att köra bil. För att fira detta hölls det en liten bilutställning i köpcentret Le Mall i staden Jeddah där kvinnor fick spana in lite nya bilar och bekanta sig med detta som tidigare varit förbjudet. Bland utställarna fanns Chevrolet, Nissan, Kia och Toyota och temat var bränslesnåla bilar.
42.8°
Mercedes elektrifierar några modeller
Heter AMG 53 och får runda avgaspipor
Mercedes har stoppat ned ett gäng elprylar under skalet på tre av sina modeller och skapat vad man kallar för AMG 53. Berörda modeller är nya CLS och E-Klass som coupé och cabriolet. Det man har gjort är att para ihop den dubbelturbomatade raka sexan på 3,0 liter med en så kallad EQ Boost som man placerat mellan motorn och växellådan. Förbränningsmotorn ger 435 hästar och har ett vrid på 520 newtonmeter men kan få en liten extra knuff av EQ Boostern på 21 hästar och 250 newtonmeter vid behov. Detta sägs eliminera turbolagget och det hjälper också som väntat till med att få ned både förbrukningen och utsläpp. På soppafronten säger siffran 0,85 liter per mil. Nyheten matar även 48-voltssystemet ombord med kräm. Till allt kopplas en niostegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på raska 4,5 sekunder och toppfarten anges till 270 km/h. Det här blir de första AMG-bilarna som får elektrifierad hjälp och såvitt jag vet även första gången en AMG förses med runda avgaspipor? Förutom detta sitter det en liten läpp på bakluckan och en lite aggressivare front monterad. Några priser för respektive modell har vi tyvärr inte fått än.
41.3°
Ny bild på Infiniti Q Inspiration Concept
Nu får vi även se framsidan
Infiniti har släppt ytterligare en bild på den nya konceptbilen Q Inspiration och nu får vi se hur den ser ut framifrån. Det här är en fyrdörrars coupé som sägs visa tillverkarens framtida flaggskeppsdesign. Vad som finns under skalet vet vi tyvärr inte för tillfället.
39.5°
Mercedes rullar ut nya G-Klass
Modernare fast i samma förpackning
Trenden för biltillverkare när de ska presentera en ny modell har blivit att man försöker få folk att tröttna på bilen innan den ens har visats upp. Mercedes har under ganska lång tid snackat om och teasat nya G-Klass för att få upp hajpen kring den men det blir liksom inte så spännande när man mjölkar ut något innan det ens finns. Kort efter att Mercedes själva delat med sig av lite mer information kring bilen läckte den ut och spänningen försvann. Nu är den äntligen presenterad på Detroit Auto Show och det som står där är en försiktig uppdatering av en ikon med ett lite snällare utseende än tidigare.
39.2°
Steve McQueens Mustang Bullitt rullar fortfarande
Har körts av en lärarinna
I dag presenterade Ford en helt ny Mustang Bullitt med samma dna som den första versionen från den klassiska filmen. Versionen av Mustang som gjordes till filmen gjordes i två exemplar. Stuntbilen ska tydligen finnas i Mexiko och den andra bilen såldes till en lärare i New Jersey som använde den för att köra till skolan med. Det är ju 50 år sedan som filmen kom ut och i samband med releasen av den nya versionen ville man föra samman den klassiska Mustangen med McQueen. Sean Kiernan ärvde bilen när hans pappa dog 2014 och här får vi se när han visar bilen för Steve McQueens barnbarn Molly. Molly är med i en reklamfilm för den nya versionen, den kan ni se här nedan.
44.1°
Ford presenterar ny Mustang Bullitt
Steve McQueen would approve
Ett tag har det gått rykten om att Ford skulle bygga en ny Bullitt av den sjätte generationen Mustang och visst var det sant. På bilmässan i Detroit har nu bilen presenterats och det är som sig bör en härligt grön kärra med gott om pulver under huven. Motorn är en V8:a på 5,0 liter som ger 475 hästar och som har ett vrid på 570 newtonmeter. Den är givetvis kopplad till en manuell låda och i det här fallet har den sex stycken lägen. Växelspaksknoppen är en vit biljardkula och även den är en nostalgisk koppling till actionfilmen från 1968 som gjorde bilen känd. Toppfarten anges till 263 km/h. På insidan finns läderklädd ratt och gröna stygn som ska matcha utsidan. Här finns även en LCD-skärm på tolv tum som istället för hästen visar bilen när man startar den. Utsidan är härligt avskalad utan massa onödigt krafs. I hjulhusen sitter 19-tummare och innanför dessa rödmålade Brembo-ok. Om du inte gillar den gröna lacken finns även svart, men då kan du lika gärna köpa en annan Mustang. Avgasljudet ska skilja sig en del från övriga och det har aktiva klaffar för att släppa på mer ju mer man gasar. Bilen har även samma insug som GT350 och ett öppet filter för ännu mer mumsigt ljud. Det finns endast tre stycken tillval att göra och dessa är fjädringssystemet MagneRide, svart läder till Recaro-stolarna och elektronikpaketet med nav, bättre stereo, döda vinkeln-varnare och elstolar. Vad man får betala för nya Bullitt och när den lanseras är oklart, men jag skulle faktiskt kunna tänka mig en. Bonusklipp på plats två här nedan.
43.5°
Man kan ha roligt även med en hästkraft!
Amish-drifting
I vanliga fall när vi ser fordon som driftar brukar det finnas flera hundra hästkrafter att leka med. När den lilla staden Grabill, Indiana fick en köldknäpp passade den här mannen på att ha roligt med bara en hästkraft.
50.7°
Eldriven prestanda-SUV på gång från Ford
Kommer 2020
2020 känns som året då alla ska släppa eldrivna saker och nu har Ford släppt en teaser för en eldriven SUV. Men inte vilken SUV som helst, utan en som kommer att ha fokus på prestanda. Modellen kommer från Fords utvecklingsgrupp som man kallar för Ford Edison. I teasern ser vi en Mustang GT och Explorer åka in i en byggnad i Detroit och det som lär komma ut kommer troligen att vara en mix av dessa. Namnet på det som kommer ut kommer att vara Mach 1, men mer än så vet vi inte just nu.
39.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration