Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 19 oktober 2017 fortsättning Hur klarar olika bilar 100 fartgupp i hög fart? Intressant simulering BeamNG Drive är ett spel, typ, där man kan simulera massa saker. I det här klippet får vi se en simulering över hur ett gäng olika bilar skulle klara 100 farthupp efter varandra. Man kan ju säga att det går sådär. Varning för irriterande musik! En användare på Reddit har gjort en liten poängtavla över bilarna som är med i testet. Tumnagel
45.3°
0 Ny elbil från Volkswagen tävlar i Pikes Peak En prototyp med morgondagens teknik Den 24 juni nästa år kommer Volkswagen att ställa upp i backtävlingen Pikes Peak med en helt ny eldriven och fyrhjulsdriven prototyp som vi i dag får en första teaserbild på. Bilen är inget som kommer att hitta ut på gatorna dagen efter tävlingen men dess teknik ska användas i kommande elbilar från tillverkaren. Målet är att sätta nytt rekord för elbilar i tävlingen som man senast deltog i 1987 med en Golf Mk2 som hade dubbla motorer. 400 meter innan mållinjen fick man dock tekniska problem och tvingades bryta racet. Tumnagel
40.6°
0 Polestar 1 kommer att kännas gammal när den väl dyker upp Varför får vi ingen elbil direkt? Som ni kanske har sett på Feber och på vår Instagram har jag varit i Shanghai och detta för att på plats se när Polestar drog skynket av sin nya bil de under ett par veckors tid har hintat om. Ryktena har florerat duktigt om både hur den skulle se ut och vad den skulle ha för drivlina. Dessa var tyvärr rätt så sanna så min haka drämde inte direkt i backen när man presenterade 1 som bilen heter. Framför oss hade vi Volvos konceptbil Concept Coupe från 2014 som man nu gjort verklighet av. Varför? Jo, Volvo själva har inte som fokus att producera sportbilar och den var helt enkelt för vass för det familjära märket som propsar på säkerhet först och främst. För Polestar som i somras gick ut och berättade att de skulle bli ett helt eget märke som bygger eldrivna bilar med prestandafokus passade det hela bättre. Och deras första egna bil är alltså den vi ser här. En bil som inte alls är egen, och som inte ens är en ren elbil utan en hybrid. Väldigt förvirrande. Tumnagel
37.4°
0 Vätgasdriven minibuss från Toyota Självkörande koncept visas i Tokyo Det är snart dags för bilmässa i Tokyo och där kommer givetvis Toyota att medverka. Med sig har de en uppsjö av konceptbilar och en av dem är den här - Fine-Comfort Ride Concept. Bilen kan väl enklast beskrivas som en vision av hur en framtida minibuss skulle kunna se ut. Den går på vätgas och ska ha elmotorer i hjulen. Fulla vätgastankar ska ge en räckvidd på hela 100 mil, och en tankning ska inte ta mer än tre minuter. Konceptet har som vi kan se även en rätt spännande interiör som kan stuvas om efter behov. Sex stycken personer får plats på insidan och det ser väldigt rymligt ut. Vill man bara chilla drar man igång det självkörande läget och njuter av åkturen som passagerare. Tumnagel
40.2°
0 Northvolts batteritillverkning hamnar i Skellefteå och Västerås Ryktena stämde Batteriföretaget Northvolt höll idag en presskonferens där man presenterade var man ska bygga sin kommande jättefabrik för batterier till eldrivna bilar och annat. Det har tidigare ryktats om att fabriken skulle byggas i både Skellefteå och Västerås och detta var ett rykte som visade sig stämma. Större delen av batteriproduktionen verkar dock hamna Skellefteå medan Northvolt kommer att samla spetskompetens inom batteritillverkning i Västerås. Detta innebär att den så kallade demolinan och utvecklingsavdelningen hamnar i Västerås. Det är väl antagligen inte helt omöjligt att även ledningen för företaget hamnar i där antar jag. SVT skriver att Northvolts planer kommer att innebära cirka 300 - 400 nya arbetstillfällen i Västerås medan man räknar med att anställa mellan 2000 - 2500 personer till fabriken i Skellefteå. Northvolt planerar att börja bygga sina anläggningar någon gång under nästa års första sex månader och att en fjärdedel av fabriken ska vara klar till 2020. Någon gång under 2023 räknar man med att vara i gång i full kapacitet. Tumnagel
54.3°
0 onsdag 18 oktober 2017 Polestar 2 ska konkurrera med Tesla Model 3 Och Polestar 3 blir en SUV När Polestar presenterade Polestar 1 igår berättade man också om två kommande modeller, Polestar 2 och Polestar 3. Polestar 1 är ju en lyxig grand tourer som bara kommer att tillverkas i 500 exemplar per år. Polestar 2 ska däremot bli en folklig, helt elektrisk bil som ska bli en direkt konkurrent med Tesla Model 3, både när det gäller storlek och pris. Man lovar också att den ska bli väldigt vacker att se på. Polestar 2 kommer att presenteras under andra halvan av 2019. Polestar 3 kommer att visas 2021 och det kommer att vara en väldigt aerodynamisk SUV med låg taklinje. Kan vi kanske tänka oss att den blir lik det XC-concept som Volvo presenterade tidigare? Polestar 3 kommer att byggas på nästa generation av Volvos plattform SPA. Tumnagel
52.7°
0 Se hela Polestar-presentationen Allt om nya bilen I går presenterade Volvo sitt nya märke Polestar och första modellen Polestar 1. Här kan du se hela presentationen. Tumnagel
48.4°
0 Porsche släpper uppdaterade Boxster och Cayman GTS 718 GTS är här! Förra året fick Boxster och Cayman tre siffror i namnet och nu kommer de i GTS-versioner, med 35 fler hästar än föregångaren och 15 hästar mer än S-versionerna. Det betyder att man nu kan sladda runt i en miniporsche med 365 hästar och ett vrid på 430 Nm. Det betyder att de här gör 0 till hundra på 4,1 sekunder och att toppfarten är 290 km/h. Växlar gör man antingen med en sexstegad manuell eller PDK. Massor av saker är standard, som Sport Chrono Package, Porsche Torque Vectoring och Porsche Active Suspension Management. Som vanligt är GTS-modellerna lite annorlunda i sitt utseende, helst ska de ju vara röda och hur som har de massor med svarta detaljer där de annars är bling. Fälgarna är 20-tummare som är svartmålade med en satin-finish. Fint ska det vara! På insidan är det alcantara typ överallt. 718 Boxster GTS kostar 779.000 kronor och 718 Cayman GTS 758.000 kronor. Tumnagel
40.0°
0 Rykte Northvolts batterifabrik etableras i både Skellefteå och Västerås Tillverkning i Skellefteå och utveckling i Västerås Vestmanlands Läns tidning, VLT, uppger att det nu är klart att den svenska batteritillverkaren Northvolt kommer att bygga sin batterifabrik i Skellefteå, en av de två städer som företaget valt mellan. Förloraren i kampen om en mängd nya arbetstillfällen ser med andra ord ut att bli Västerås även om VLT uppger att Northvolt planerar att samla viss spetskompetens inom batterier i Västerås. Det handlar dock sannolikt inte om så jättemånga nya arbetstillfällen. Anledningen till att batterifabriken kommer att byggas i Skellefteå beror enligt VLT på att Northvolt inte anser att Västerås har förutsättningarna att förse fabriken med de stora mängder energi som kommer att krävas. Totalt beräknas Northvolts batteritillverkning leda till cirka 3000 arbetstillfällen men hur många som eventuellt hamnar i Skellefteå respektive Västerås finns det just nu inga uppgifter om. Northvolt kommer i morgon torsdag att hålla en presskonferens och förhoppningsvis får vi då lite mera i klarhet i företagets framtidsplaner. Tumnagel
58.0°
0 tisdag 17 oktober 2017 Hyundai Kona i elversion ska få 50 mils räckvidd Kommer med två batteristorlekar Hyundai Kona har ännu inte presenterats i elversion men det är relativt säkert att den kommer. Och när den kommer så kommer det att finnas två storlekar på batteriet, 39,2 och 64,2 kWh. Det senare är riktigt stort för en så här liten bil, och Hyundai siktar tydligen på att få bilen att rulla 50 mil med det större batteriet. Tumnagel
48.3°
0 Volvo V90 CC bäst i polisens årliga test Men spöar ändå inte vanliga V90 Förra hösten när polisen testade lite bilar som skulle kunna få vara polisbilar tog Volvo V90 hem segern och fick då 9,2 av 10 i betyg, bättre än tidigare vinnaren XC70 som fick 8,8 i betyg. Nu har man testat igen och den här gången ställde man V90 med tillägget CC efter, dvs Cross Country, mot BMW 5-serie Touring, Mercedes E-klass Kombi, Mercedes E-klass All-Terrain, Volkswagen Passat Alltrack och Volkswagen Touareg. Volvo vann igen, men betyget blev "bara" 8,8. Bästa motståndet stod Mercered E-klass All-terrain som förlorade på bromsarna. Volvon som testades var polisbilsversionen som har extra bra bromsar jämfört med vanliga versionen. Oklart om det även gäller Mercan. Fem moment avklaras när man testar, dessa är bromsprov, körning i konbana, undanmanöverprov, broms med undanmanöver och simulerad utryckning. Volvo V90 CC fick högst betyg i bromsprov och uttryckning och lite sämre i de andra och fick totalt 44 poäng. Vanliga V90 fick poängen 10, 9, 9, 9, 9 och landade på 46 poäng. Tumnagel
51.0°
0 Waymo utbildar utryckningspersonal Så att de kan hantera olyckor med självkörande bilar Waymo, Alphabets dotterföretag för självkörande bilar, är sannolikt ett av de företagen som är längst fram när det gäller utvecklingen av självkörande bilar. ReCode skriver nu att Waymo redan har börjat förbereda polis och annan räddningspersonal inför den förarlösa framtiden. I Waymos senast publicerade säkerhetsrapport framgår det att Waymo har börjat utbilda en del poliser och utryckningspersonal om hur de ska hantera olyckor där självkörande bilar är inblandade. Det handlar framför allt om att räddningspersonal ska kunna identifiera ett självkörande fordon och hur de sedan smidigt får tillgång till detta. Waymos bilar har redan system som kan upptäcka blåljus-fordon och kan i så fall väja för dessa. Waymos bilar skickar även en rapport till deras central om någon av deras fordon är inblandad i en olycka och om så skulle vara fallet skickar Waymo omedelbart sina egna experter till platsen för olyckan. Tumnagel
38.7°
0 Kör Alexa i bilen med Garmin Speak "Alexa, am I driving too fast?" Amazons smarta assistent Alexa byggs in i allt fler apparater och en av de senaste av dessa som släppts på marknaden är Garmin Speak som riktar sig till användare som vill snacka med Alexa medan de är ute och kör bil. Med hjälp av röstkommandon kan användare bland annat be Alexa och Garmin Speak om väganvisningar, väderinformation, lägga till varor på inköpslistor, strema musik och någon av de cirka 15.000 andra grejer som Alexa har stöd för. Garmin Speak är försedd med en liten OLED-skärm där information om bland annat väganvisningar kan visas som synes på bilderna här. Garmin Speak med Alexa kostar 150 dollar. I videoklippet nedan kan ni kolla in lite av de grejerna man kan göra med den. Tumnagel
36.7°
0 Här ska Polestar 1 byggas Ny fabrik i Kina med testbana Ny bil, ny fabrik. När nu Polestar presenterade sin första modell i Kina var det ingen slump att man gjorde det där. Man har kinesiska ägare och säljer mycket i Kina, men bilen kommer också att tillverkas i Kina. Polestar är ett varumärke under Volvo Car Group som ägs av Geely, eller Zhejiang Geely Holding för att vara korrekt. Volvo tillsammans med två andra bolag i Geelygruppen ska nu tillsammans bygga Polestar Production Centre i Chengdu till en kostnad på 640 miljoner euro. Arkitekt kommer norska byrån Snöhetta att vara. Det heter Production Centre för att det inte bara är fabrik, det ska även finnas en testbana där kunderna ska kunna sladda runt. Tumnagel
49.1°
0 Det här är Polestar 1! Den roligare versionen av Volvo... Alldeles nyss presenterade Polestar sin första bil nere i Shanghai. Namnet är, mycket passande, 1. När Volvo och dåvarande designchefen Thomas Ingenlath presenterade det första konceptet för nya Volvo blev jag nästan knockad. Det jag fick se var vackert, väldigt vackert. Men verkligheten är verkligheten och det som fungerar på konceptbilar fungerar inte alltid där. Sedan dess har vi fått XC90, XC60, S90, V90 och XC40. Och sedan dess har Volvo startat systermärket Polestar, där Thomas Ingenlath är designchef. Och det känns som att Polestar är det som han verkligen hade velat göra med Volvo. Polestar är alltså ett systermärke till Volvo och det syns. Väldigt mycket. Det kommer att komma tre modeller, eller det är vad som är bekräftat i alla fall, och det här är nummer ett och den kommer att komma i produktion i mitten av 2019. Bilen är elektrifierad men inte en ren elbil utan en plugin-hybrid som klarar av 15 mil på enbart el. Vilket lär räcka. När man behöver kickar den fyrcylindriga bensinmotorn igång och då får man längre räckvidd och / eller 600 hästar och 1000 Nm vrid. Bakhjulen drivs av två elmotorer och framhjulen av bensinmotorn. När man kör på enbart el är alltså bilen bakhjulsdriven. Syftet är dubbelt med Polestar. Dels kommer det vara spjutspetsen i gruppen, bilar som kan vara lite dyrare och ha lite mer extrema saker i sig. Men samtidigt ska märket kunna dra fördelar av det som är fungerande och beprövat från Volvo. Men tillbaka till Polestar 1. Bilen är 2+2, dvs det får bara plats två personer i baksäte, och en Grand Tourer Coupé enligt Volvo. Bilen blir exklusiv och man kommer bara att göra 500 bilar per år. Alla bilar kommer att säljas på prenumerationsbas, en form av fullserviceleasing. Bilen bygger inte oväntat på SPA-plattformen men 50 procent av bilen ska vara nytt eller skräddarsytt. 320 millimeter har försvunnit av axelavståndet, 200 millimeter av rumpan vilket gör att bilen är 4,5 meter lång istället för de 5,15 meter som en S90 är. Bobby är på plats i Shanghai och kommer snart att berätta mer om allt roligt och erbjuda en första titt på bilen! Tumnagel
87.0°
0 Oregistrerad McLaren F1 till salu Har knappt körts Någon tokig människa i Japan specialbeställde en gång i tiden denna McLaren F1. Sedan dess har den knappt körts och har aldrig varit registrerad. Bilen har vårdats ömt och vissa skyddsplaster finns fortfarande kvar. Bilen har chassinummer 60 och det följer även med en TAG Heuer-klocka med chassinumret på. Hela rasket säljs nu till ett okänt pris. Det lär inte vara lågt. Tumnagel
54.5°
0 måndag 16 oktober 2017 Siluetten på nya Audi A7 Har premiär den 19 oktober Det börjar bli dags för Audi att rulla ut en ny generation av modellen A7 Sportback. Premiären blir nu på torsdag och nu får vi en första bild som visar lite av bilens former. Inga överraskningar direkt utan det är en slank fyrdörrars coupé vi har att vänta oss, som väntat. Utseendemässigt lär den hämta lite inspiration från konceptet Prologue och bilen kommer att bygga på MLB EVO - plattformen som senaste Q5 och Q7 vilar på. Tumnagel
37.5°
0 Toyota visar upp Concept-i Tre stycken framtidsfordon Under CES-mässan i början av året så visade Toyota upp sin konceptbil Concept-i, till höger på bilden ovan, och på den kommande bilmässan Tokyo Motor Show kommer Toyota att visa upp ytterligare två stycken fordon i Concept-i-serien. Det handlar om "Concept-i RIDE" vilket är en tvåsitsig elbil med måsvingedörrar där bilen styrs med en joystick samt det trehjuliga segway-liknande fordonet "Concept-i Walk". Concept-i har en räckvidd på cirka 300 km på en laddning batterier, Concept-i RIDE tar sig cirka 100–150 km på en laddning och Concept-i Walks batteri räcker för sträckor på mellan 10-20 km. Det som kanske är mest speciellt med samtliga tre fordon är att de är tänkta att framföras manuellt vilket kanske kan kännas lite konstigt när de flesta nu för tiden satsar allt mer på självkörande bilar. Tokyo Motor Show drar igång 27 oktober och då kanske vi får veta lite mer om de tre koncepten. Tumnagel
34.5°
0 Tesla kickar hundratals anställda Ansåg inte att de höll måttet Flera källor uppger att elbilsföretaget Tesla har gjort sig av med hundratals anställda efter en årlig genomgång av personalstyrkan. Man uppger att dessa fått lämna företaget efter att man inte varit nöjda med deras prestationer på arbetsplatsen. Tesla uppger inte exakt hur många anställda man nu gör sig av med men en före detta anställd på Tesla uppger anonymt att det handlar om runt 400 personer inom flera olika delar av organisationen: "It’s about 400 people ranging from associates to team leaders to supervisors. We don’t know how high up it went." Tesla har som bekant haft lite problem med att leverera sin senaste modell Model 3 men Tesla uppger att de personalförändringarna man nu genomfört inte kommer att påverka Model 3-produktionen. Under årets tredje kvartal byggde Tesla 260 stycken Model 3 och levererade 220 stycken. Innan uppsägningarna hade Tesla runt 33.000 anställda. Tumnagel
43.2°
0 söndag 15 oktober 2017 En rysk bils ryska påskägg Spela lite Tetris Min ryska är dålig men det här ska vara en rysk transportbil som heter Gazelle Next. Om man gör vissa saker i rätt ordning dyker ett påskägg upp och påskägget är väldigt ryskt. Tumnagel
64.8°
0 lördag 14 oktober 2017 Teknikens Värld provkör Lexus LC 500h Vill man ha V6 och el eller en V8:a? Lexus LC är en klassisk GT, en ”Grand Turismo” i ordets rätta bemärkelse. Därför har Lexus lagt upp en ovanlig pressvisning. I?stället för att som vanligt visa den nya modellen i närheten av ett hotell, har motorpressen bjudits in att testa Lexus LC mellan Milano och München. En sämre dag på jobbet kan ju tänkas. Direkt efter landningen i Milano packar jag och en presskollega in oss i en LC 500h, hybridversionen med V6-motor. Det är tur att vi bara är två. Det finns visserligen två platser i baksätet, men när vi har ställt in framstolarna som vi vill återstår det ett par centimeter i benutrymme i baksätet. Missförstå mig rätt – det är bra att stolarna och säkerhetsbältena finns där. Men de fungerar bara som nödtransport under kortare sträckor, frampassageraren måste hjälpa till och köra fram stolen och den som sitter bak måste inta en framåt­lutad, bockande position för att inte slå i taket. Se det som en konsumentupplysning, inte som gnäll. Det är en Grand Turismo, ingen familjebuss. Under vinjetten "Teknikens Värld provkör..." delar vi med oss av vår systertidnings material. Klicka vidare på länken för att läsa hela testet och se fler bilder! Tumnagel
40.6°
0 Svävande koncept för framtidens bil Bra mål eller bara knäpp idé? När Renault hade designtävling vann det här bidraget. Man kan ganska så snabbt tycka att det är lite fånigt eftersom det svävar, men jag gillar det. Konceptet är tänkt att använda Meglev-teknik för att sväva och om det är görbart har jag ingen aning om, men om det fungerar och är helt tyst är jag positiv. Poddarna finns i två storlekar men kan koppla ihop sig med flera så att man tuffa runt världen i grupp om man vill det. Tumnagel
37.9°
0 fredag 13 oktober 2017 LG bygger Europas största batterifabrik i Polen Ska tillverka batterier till elbilar Europas tillverkare satsar allt mer på tillverka elbilar och det har fått sydkoreanska LG att ta beslut om att bygga Europas än så länge största fabrik för litiumjonbatteri i Polen. För LG handlar detta givetvis om att komma närmare de europeiska biltillverkarna som nu ofta får importera batterier från Asien till sina elbilar. Batterifabriken kommer att sysselsätta cirka 2500 anställda och ligga i staden Wroclav som lite lämpligt nog ligger väldigt nära den tyska gränsen. Fabriken kommer att kosta 5,9 miljarder zlotys att bygga vilket motsvarar lite över 13 miljarder svenska kronor. LG planerar att producera cirka 100.000 elbils-batterier per år och planen är att fabriken ska öppna upp någon gång under nästa år. Tumnagel
50.9°
0 Aston Martin kapar av taket på DB11 Här är Volante-versionen För 1 1/2 år sedan presenterade Aston Martin sin framtid - modellen DB11 med turbomatad V12:a. En ny era var här och det för att stanna. I somras presenterades modellen med nästa nyhet - samma turbomatade V8:a som Mercedes använder sig av i sina prestandabilar. Nu är det dags för modellen att tappa taket och visa upp sig i cabriolet-utförande, eller Volante som det heter på Aston Martin-språk. Bilen får V8:an under huven och den är på 4,0 liter och ger 510 hästar och ett vrid på 695 Newtonmeter. Motorn paras ihop med en åttastegad automatlåda. En elektronisk diffspärr finns på bakaxeln där drivningen sker och bilen har elektronisk servostyrning. Några prestandasiffror får vi inte ta del av än, men coupén klarar i alla fall sprinten 0-100 km/h på fyra sekunder blankt och toppar 301 km/h. Cabtyget går att få i Bordeaux-rött, svart silver eller grått silver. Den består av åtta stycken lager som ska hålla ute vindbrus, fukt och annat som man inte vill ska hitta in i bilen. Det tar 14 sekunder att fälla taket och 16 sekunder att stoppa på det igen. Det går att manövrera i hastigheter upp till 50 km/h. De första leveranserna kommer att äga rum i början av nästa år. Priset börjar på 199 000 euro. Tumnagel
48.2°
0 Wiesmann återuppstår Lanserar ny modell nästa år Turerna kring den tyska sportbilstillverkaren Wiesmann verkar nu klarna efter konkursansökan, uppköp och lovord om att de skulle återkomma. Det sistnämnda sa man 2015 men sedan dess har det varit tyst. Nu vaknar dock märket till liv igen och man ska ha skrivit på ett nytt avtal med BMW för att få använda sig av M-avdelningens V8:a-motorer. I klippet ovan ser ni min favorit MF5 med BMW:s gamla V10:a från M5. Tumnagel
41.2°
0 torsdag 12 oktober 2017 Bakom kulisserna på Ken Blocks Climbkhana Hej vad det går! För tre veckor sedan släpptes Ken Blocks senaste upptåg - Climbkhana. Nu får vi ett klipp som visar hur man spelade in den galna filmen. Tumnagel
36.2°
0 Cyanogen ska börja med självkörande bilar Androidföretaget blir Cyngn Självkörande bilar är det många som satsar på och det verkar även som om det misslyckade android-företaget Cyanogen tycker det är framtida marknad då man nu har börjat satsa på det istället. Cyanogen utvecklade tidigare CyanogenMod som var ett operativsystem med öppen källkod som baserades på Android. CyanogenMod var uppskattat bland sina användare men tyvärr verkar inte verksamheten gått särskilt bra ekonomiskt och därför lade man ner utvecklingen av operativsystemet i slutet av förra året. Nu har företaget bakom CyanogenMod döpt om sig till Cyngn och verkar nu satsa på att ta fram teknik för självkörande bilar skriver Axios. På Cyngns hemsida söker företaget nu efter flera personer med kompetenser som är riktade direkt mot marknaden för självkörande bilar. Bland annat vill man anställa personal som ska kunna hantera kartor och autonom bilkörning. Tumnagel
35.9°
0 Dynamiska farthinder kan komma även till Stockholm Ska stoppa fortkörare Vid Öresundsbron finns det i dagsläget ett så kallat dynamiskt farthinder - en slags fallucka som åker ner i marken om bilen som närmar sig den har högre hastighet än vad vägsnittet tillåter. Det blir då något mer oangenämt att åka över hindret och man ska haja till att man syndat. Samma grej ska även finnas i Linköping, Uppsala och Malmö. Nu kan luckan även komma till Stockholm på prov som ett grepp att få fartsyndare att lugna ned sig i trafiken. Luckorna kostar omkring en miljon att få till, en fartkamera kostar ungefär hälften. Dock har det varit svårt med tillstånd av just kameror i Stockholm, och därför kanske luckorna kan vara ett bättre alternativ. Som motorcyklist och vanlig cyklist ska man kunna köra vid sidan av hindret och på så vis undvika att ramla omkull. De som kör utryckningsfordon ska även kunna kommunicera med luckorna och hindra att de sänker sig om de skulle behöva blåsa på vid en utryckning. Om och när förslaget kan bli verklighet återstår att se. Bonusklipp nedan. Tumnagel
43.0°
0 Blocket Motortoppen listar de populäraste bilarna just nu Samlade på ett ställe Blocket har släppt en ny sida som de kallar för Motortoppen och på den ska du kunna hitta de populäraste bilarna som finns till salu på sajten just nu. Över en halv miljon besökare kikar efter begagnade bilar på Blocket varje dag så man kände att man ville samla de hetaste objekten på ett och samma ställe. En av kärrorna i samlingen är denna BMW M1 Sauber F1 som ligger ute för den nätta prislappen 9 miljoner. Tumnagel
38.1°
0 Norge kan få ny skatt på avgasfria bilar Nytt förslag från landets regering Regeringen i Norge har lagt fram ett förslag på en ny skatt för de bilar som inte släpper ut några avgaser. Denna baseras på hur mycket bilen väger och i den högsta klassen ska man få betala upp till 70 000 norska kronor i engångsavgift. I den klassen hamnar för tillfället endast Tesla som det säljs väldigt mycket av i Norge, därför har skatteförslaget också fått namnet Tesla-skatt. Motiveringen till förslaget är att stora och tunga bilar sliter mycket på vägarna och att de enda fördelarna med elbilar är just att de släpper ut mindre. Som minst ska man enligt förslaget betala 7 000 norska kronor. Tumnagel
17.3°
0 onsdag 11 oktober 2017 Ny Mini hyllar gammal Mini Jag vet vilken av dem jag vill ha Mini 1275 GT är den mobbade Minin med det fula platta ansiktet och det är just därför jag gillar den. En vanlig klassisk Mini har såklart sin charm, men jag gillar det som sticker ut lite. Dessutom ser man tonvis med vanliga Minis på vägarna, men väldigt sällan plattnosarna. För att hylla den gamla klassikern har man tagit fram Mini 1499 GT. Under huven på den sitter en turbomatad trecylindrig maskin på 102 hästar som tar bilen från 0-100 km/h på 10,2 sekunder. Man kan välja mellan Pepper White eller Midnight Black som lackalternativ men varför man inte kan få bilen i den gamla gulorange kulören övergår mitt förstånd. Oavsett färgval så får bilen 17-tummare, tonade rutor, klara sidoblinkers och kjolpaketet från John Cooper Works. Man har även monterat sportfjädring, sportstolar och sportratt. Bilen kommer endast att tillverkas i, trumvirvel, 1 499 stycken exemplar. Och nej, det är inte den här jag vill ha. Tumnagel
38.4°
0 Storebror Range Rover får också ett lyft Och samma hybrid-lösning som Sport Förra veckan fick vi ta del av uppdaterade Range Rover Sport. Nu presenterar Land Rover samma behandling till modellen som bara heter Range Rover och så här ser den ut. Som väntat erbjuds även storebrodern nu som plug-in hybrid och i övrigt handlar det om en bil som fått lite uppdaterat utseende, bekvämare stolar med 24 stycken olika inställningsmöjligheter, dubbla skärmar i mittkonsolen och en mysigare insida. De som sitter där bak kan bland annat njuta av stolar som går att fälla 40 grader och som har 25 stycken olika massageprogram inbyggda i sig. Mest intressant i motorväg lär väl hybrid-alternativet vara. Det kallar man för P400e PHEV och det kombinerar en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter med en elmotor och ett batteripack på 13,1 kWh. Den sammanlagda effekten anges till 404 hästar och 640 Newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 6,4 sekunder och toppfarten ska ligga på 220 km/h. På bara el ska man kunna köra upp till 5,1 mil. Förbrukningen anges till 0,23 liter per mil med ett utsläpp på 64 gram per kilometer, enligt körcykeln NEDC. I andra änden för den som vill ha mer krut hittar man SVAutobiography Dynamic som har en kompressormatad V8:a på 5,0 liter som ger 565 hästar. Har man denna maskin tar man sig från stillastående till 100 km/h på 5,1 sekunder. Övriga bensinare är en kompressormatad V6:a på 3,0 liter och en svagare variant av den kompressormatade V8:an. Vidare finns det även dieselalternativ i form av en V6:a på 3,0 liter och en V8:a på 4,4 liter. Bilen går att beställa nu och priserna börjar på omkring 80 000 pund. Tumnagel
38.5°
0 Prenumerera på Porschar för 2 000 dollar i månaden Välj mellan 8 stycken modeller Porsche har precis lanserat något man kallar för Porsche Passport i USA. Det är en prenumerationstjänst där du för 2 000 dollar i månaden får tillgång till åtta stycken olika modeller att köra med. Det hela sköts via en app i din smarta telefon och det finns två stycken olika medlemskap att välja mellan. Det första ger dig tillgång till modellerna Cayenne, 718 Boxster, 718 Cayman S och Macan S. För 1 000 dollar till i månaden får du även köra 911 Carrera S, Panamera 4S, Cayenne S E-Hybrid, och Macan GTS. Det verkar alltså som om du inte kan fräsa omkring i en ny GT2 RS eller 918 Spyder, men det kanske även var väntat. Man kan byta bil när man vill och det finns ingen milbegränsning. Leverans av bilen till där du är ingår, precis som försäkring, underhåll, service, skatter och avgifter. Att registrera sig kostar även 500 dollar i en engångssumma. Ett pilotprogram kring den nya tjänsten kommer att testas i Atlanta, Georgia med start i november. Om det hela blir lyckat kan det hända att tjänsten kommer att erbjudas på fler ställen. Tumnagel
49.8°
0 tisdag 10 oktober 2017 Doug DeMuro testar Volvo XC90 Excellence Volvon som kostar 1.295.000 kronor Volvo är ju premium nu för tiden och då måste man ha en riktig lyxfräsare. Just nu heter den XC90 Excellence och kostar läskiga 1.295.000 kronor. Ouch. Alla bilar är billigare i USA (de har ju inte så mycket moms där till exempel) så där kostar den "bara" 100.000 dollar. Här går Doug DeMuro genom den svindyra Volvon och ger den sitt betyg. Men vad tycker du? Är en en Volvo värd 1,3 miljoner spänn? Tumnagel
45.0°
0 GM presenterar bränslecellsplattform Har självkörande teknik För att på något vis förbättra framtidens transporter har GM nu presenterat Silent Utility Rover Universal Superstructure, eller SURUS som det hela förkortas. Det är en bränslecellsdriven plattform med självkörande egenskaper där man själv bygger på det man vill ha och behöver. En dag kanske det är en lastbil med flakmöjlighet som står på kravlistan medan det andra dagen exempelvis kan behövas en sjukhustransport till ett naturkatastrofområde. För att få fart på plattformen finns det under panelerna två stycken avancerade elmotorer, ett lithiumjon-batteripack och ett bränslecellssystem av typen Gen 2. Plattformen har fyrhjulsstyrning, hög markfrigång och en räckvidd på nästan 65 mil. SURUS kommer att presenteras på Association of the United States Armys höstmöte. Tumnagel
50.8°
0 Sportigt koncept från Toyota med intressant växellåda Automat med manuell spak På bilmässan i Tokyo hade Toyota med sig en hel del nyheter, bland annat den här sportiga konceptbilen som man kallar för GR HV Sports Concept. Den är baserad på dagens GT86 och inspirationen till designen ska komma från tävlingsbilen TS050 Hybrid. Precis som hos GT86 sitter motorn fram och drivningen sker på bakhjulen. Det som gör den här bilen lite speciell är växellådan. Den är automat men kan även växlas manuellt, och det är ju inget nytt som vi vet. Men här vispar man runt med spaken när man vill växla själv, som i en vanlig traditionell manuellt växlad bil. Lådan har sex växlar och den är kopplad till en hybriddrivlina med okänd konfiguration. Exakt hur det hela fungerar är lite oklart men helt klart intressant. Om det här konceptet kommer att utveckla sig till att bli en ersättare för GT86 återstår att se. Tumnagel
40.7°
0 Nvidia presenterar Drive PX Pegasus Vill bli hjärnan i framtidens självkörande bilar Nvidia har presenterat en ny dator som man kallar för Drive PX Pegasus och vilken Nvidia hoppas ska bli hjärnan i många av framtidens leve-5-autonoma bilar. Level 5 av autonomi inom bilindustrin är den högsta nivån och det ska garantera att bilen är fullständigt självkörande och inte kräver någon som helst hjälp med att ta sig fram i trafiken. Tanken är alltså att Drive PX Pegasus kommer att processa den data som den självkörande bilens LiDAR, kameror och andra sensorer registrerar och baserat på detta ta rätt beslut i realtid. Nvidia kommer att släppa Drive PX Pegasus till deras samarbetspartners inom bilindustrin i mitten av nästa år. Sannolikheten att just den här modellen Drive PX Pegasus faktiskt kommer att dyka upp i produktionsklara självkörande bilar är kanske inte så hög men det är antagligen rätt sannolikt att någon av dess efterföljare kan bli hjärnan i våra framtida bilar. Tumnagel
43.7°
0 LeBron James ska göra oss mindre rädda för självkörande bilar Frontar ny reklamkampanj från Intel Intel har kallat in den amerikanske basketspelaren LeBron James för att spela in en reklamfilm för framtidens självkörande bilar. Anledningen till detta är att allmänheten fortsatt är rätt så skeptiska till att åka med självkörande bilar. Jag antar att företagen redan nu vill börja förbereda oss på den verklighet som oundvikligen kommer att vara en realitet förhållandevis snart. Intel är som bekant ett av de teknikföretagen som tillsammans med teknikföretag som Google, Nvidia och Apple samt i stort sett alla större biltillverkare satsar på att ta fram framtidens helt autonoma bilar. Tumnagel
38.5°
0 måndag 9 oktober 2017 Ny version av Toyota Century Äntligen! Toyota Century är en riktigt klassisk bilmodell som riktigt rika och viktiga människor i Japan åker omkring i. Nu har man äntligen släppt en ny version och nu är det slut på V12:an. Istället får man njuta av en V8 som får lite hjälp av el. En så kallad hybrid alltså. Den nya bilen ser riktigt mysig ut på insidan, finaste plysch istället för otrevligt läder. Gott om utrymme finns det också. Och vi ljög lite om V12:an. Den kommer att finnas i en specialbyggd "royal-edition". Gissa vem som ska ha den... Tumnagel
47.6°
0 Nu ska Batman köra Mercedes I Justice League-filmen Ben Affleck och Batman byter bil till nya Justice League-filmen. Den här gången är man sponsrade av Mercedes och att det är en herrans massa Mercedesbilar är kanske inte så spännande. Desto mer spännande är att Vision Gran Turismo är med. Mercedes gjorde en specialare till spelet Gran Turismo som dock aldrig gjordes på riktigt. Nu har man dock gjort bilen på riktigt och gjort den lite större än det första konceptet så att Ben Affleck ska få plats i den. Tumnagel
24.8°
0 Toyota visar upp TJ Cruiser Spännande koncept! Det vanligaste är att koncept från bilföretag är utflippade saker som inte är så praktiska och som ofta aldrig går att sätta i produktion. Toyotas senaste koncept kallas för TJ Cruiser och här är det nästan för praktiskt... Vad det här är, det är lite oklart. En crossover kanske? Lite av varje i alla fall, men vad spelar inte så stor roll. På insidan kan det bli väldigt platt och vill man kan man få prylar som är hela tre meter långa och ändå stänga bakluckan. Bara att dra till IKEA med andra ord... Tumnagel
42.0°
0 Tesla flyttar fram presentationen av sin lastbil På grund av Model 3 och orkanen i Puerto Rico Teslas grundare Elon Musk meddelade i fredags via Twitter att företaget kommer att flytta fram presentationen av sin eldrivna lastbil som var tänkt att hållas 26 oktober. Anledningen till att man flyttar fram presentationen beror enligt Musk på att man vill fokusera på att lösa vissa flaskhalsar runt produktionen av Model 3. En annan anledning är att Tesla har flyttat resurser för att kunna producera fler Powerwall-batterier som ska skeppas till Puerto Rico för att förse den orkandrabbade nationen med elektricitet. Nytt datum för presentationen av Teslas ellastbil är 16 november. Tumnagel
43.0°
0 torsdag 5 oktober 2017 Nu kan man starta sin Nissan med rösten Vissa Nissan-modeller får stöd för smarta assistenten Alexa Nissan USA har meddelat att man har implementerat ett visst stöd för Amazons smarta assistent Alexa i några av sina modeller som har stöd för tjänsten NissanConnect. Det handlar om ett rätt begränsat stöd för Alexa och man kan bara be Alexa utföra några få funktioner via röstkommandon. Bland annat ska man kunna låsa/låsa upp bilen, starta bilen samt aktivera bilens tuta med hjälp av Alexa. Här nedan hittas de röstkommandon man kan använda med Alexa i Nissan-modellerna som hittas i faktarutan. Tumnagel
36.0°
0 Mitsubishi visar eldrivet crossover-koncept i Tokyo Det här är e-Evolution Mitsubishi kommer att återanvända beteckningen Evolution och det på konceptbilen e-Evolution som de ämnar visa upp på den kommande bilmässan i Tokyo. Nu får vi ett par färska bilder på bilen som beskrivs som en "high-performance all-electric crossover". Den helt eldrivna bilen har inte mindre än tre stycken elmotorer ombord och en av dessa sitter på framaxeln medan de andra två sitter där bak. Bilens hjärna ska vara ett nytt system med artificiell intelligens som ska kunna läsa av förändringar i vägen man kör på och olika trafiksituationer, men även förarens intentioner. Systemet ska även kunna lära den som kör att bli en bättre förare genom röstdialog och via den stora displayen på instrumentbrädan. Tumnagel
38.9°
0 Stärke bygger om din Porsche Boxster till en Speedster Hyfsat modern teknik i retro-förpackning Om du har en gammal Porsche Boxster tillverkad mellan 1998 och 2012 och har ledsnat på dess design lite kanske det är till Stärke du ska vända dig. De kan nämligen ta in bilen och bygga om den till en kopia av Porsche Speedster. Eller ja, något som ser hyfsat likadant ut i alla fall. Företaget som finns i Arizona strippar ner Boxstern helt och hållet och monterar sedan specialbyggda karosspaneler och en helt ny interiör. Bilen uppdateras med moderna strålkastare fram och bakljus med LED-teknik. För en Speedster CS får man betala från 59 950 dollar, och då måste man alltså ha med sig en egen bil att utgå från. Vill man ha något vassare väljer man Speedster Outlaw eller Speedster Carbon Fiber Outlaw som utrustas med ett annat avgassystem och ställbara coilovers från Bilstein. Motormässigt får man här 375 hästar ur en boxersexa på 3,7 liter. Outlaw kostar från 79 950 dollar medan Carbon Fiber Outlaw går loss på hela 149 950 dollar. Tumnagel
45.3°
0 Koenigsegg Agera RS har slagit Bugatti Chiron! 0-400-0 på 36,44 sekunder! Det är sant. Koenigsegg har slagit det rekord som Bugatti nyligen satte med sin senaste modell Chiron. Chiron klarade 0-400-0 km/h på 41,96 men den 1 oktober gjorde föraren Niklas Lilja samma repa på ett flygfält i Danmark på 36,44 sekunder med en Koenigsegg Agera RS. Bilen är byggd åt en kund och har tillvalet "1MW engine upgrade" vilket betyder samma specifikationer som One:1 - 1 360 hästar och 1 371 newtonmeter i vrid. Det tog 26,88 sekunder för bilen att komma upp i 400 km/h på en sträcka om 1,958 kilometer. Att sedan bromsa ned till 0 tog 9,56 sekunder och sträckan 483 meter. Hatten av! Tumnagel
116.1°
0 Har Koenigsegg slagit Bugatti Chirons rekord? Ge oss videobevis - nu! För snart en månad sedan berättade Bugatti att man tagit ett nytt världsrekord med modellen Chiron då man kört 0-400-0 km/h på under 42 sekunder. En makalös bedrift, men inget som vår svenska stolthet Koenigsegg tänker passera utan handling. I går slängde man upp bilden här ovanför som visar en Agera RS och texten 0-400-OMG!. Det borde ju rimligtvis innebära att ägget har slagit Bugattins tid, och det enda vi vill ha nu är ett videobevis som bekräftar detta. Koenigsegg har tidigare satt rekordet 0-300-0 km/h på 17,95 sekunder i en One:1 och självklart är de hungriga på att inneha rekordet även för 400 km/h. Agera RS har en dubbelturbomatad V8:a på 5,0 liter som ger 1 160 hästar och ett vrid på 1 280 newtonmeter. Den går dock att få med ett uppgraderingspaket som ger den 1 360 hästar och 1 369 newtonmeter i vrid. Det borde vara den sistnämnda man kört repan ovanför med. Tumnagel
57.1°
0 onsdag 4 oktober 2017 Rezvani visar upp sin tokfeta SUV Tank Jag behöver den inte men oj vad jag vill ha den Rezvani har nu precis som utlovat visat upp sin nya skapelse Tank. Det är en militär-inspirerad SUV som man säger är byggd för att kunna klara av vad som helst. Den kan fås med både night vision och pansarplåt och den har rejäl markfrigång, stora hjul och en mullrande V8:a på 6,4 liter som ger 500 hästar under huven. Drivningen sker givetvis på alla fyra hjulen. De bakhända bakdörrarna gör insteget enkelt och bidrar till en häftig syn på en redan mäktig kaross. Insidan är inte lika spännande men här verkar det man behöver finnas i alla fall. Och det spelar ingen roll att den är baserad på gamla Jeep Wrangler, jag vill ändå ha en. Vad jag ska ha den till har jag ingen aning om, men ge mig en bara så löser jag nog det. Jag har tyvärr inte de 178 000 dollarna man vill ha för den själv. Tumnagel
36.4°
0 Första bilderna från The Grand Tour säsong två 100 dagar på fyra kontinenter Amazon Prime har nu släppt de första bilderna på The Grand Tour säsong två. Bilderna visar att vi kommer att få se trion Clarkson, Hammond och May härja runt bland Colorados berg, gegga i leran i Moçambique, hänga i Dubai och spana in de schweiziska alperna. Säsong två har premiär senare i år, något exakt datum har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
47.1°
0 Elbilarna kan tvinga fram kilometerskatt Skatteintäkterna från vanliga bilar kommer inte räcka Elbilar börjar ta mer och mer plats på vägarna, och en efter en ersätter de bensin- och dieselbilar. Trevligt på många håll såklart men det kommer att ha en stor effekt - på skatten. När fossildrivna bilar minskar kommer färre såklart att tanka och då minskar skatteintäkterna. För att råda bot på detta föreslås därför en kilometerskatt som ska täcka upp de förlorade skatteinkomsterna. Anders Roth som är projektledare och expert på hållbar mobilitet vid IVL Svenska Miljöinstitutet säger följande: "Vi går mot en allt mer automatiserad och elektrifierad fordonsflotta, vilket i grunden är positivt, men när den fossildrivna biltrafiken minskar och vi tankar mindre bensin och diesel kan skatteintäkterna minska. Samtidigt finns också en risk att körsträckorna ökar, i takt med att självkörande fordon blir lättillgängliga och billiga. En väl utformad kilometerskatt kan lösa flera frågor. En central sådan är det så kallade Pajala/Stockholmssyndromet. Det vill säga att en bränsleskatt, till skillnad från kilometerskatt, aldrig kan ta hänsyn till samhällsekonomiska kostnader för buller, trängsel och utsläpp i glesbygdstrafik jämfört med storstadskörning." Så här skriver IVL: "Syftet med en kilometerskatt på personbilar är att minska trafikens effekter, som miljöföroreningar och trängsel, genom att göra det dyrare att köra en smutsig bil under trängseltid i storstäder, jämfört med en ren bil i glesbygd. Exakt hur en sådan skatt ska utformas för att fungera även i en föränderlig och kanske post-fossil framtid måste noga utredas." Utredningen kring kilometerskatten ska pågå i två år och kommer alltså först att träda i kraft 2020 om förslaget klubbas igenom. Tumnagel
-18.2°
0 Många vill ta körkort - men fler än hälften kuggar Folk tar för lätt på det Den som vill ta körkort i dagsläget kan få vänta i upp till tre månader på både teoriprov och uppkörning. Många vill fixa "lappen" och det är längre väntetider än någonsin tidigare. Dock är det mer än hälften som inte klarar sina körprov när det väl är dags och en del chansar på en uppkörning direkt utan att kunna köra bil, vissa upp till 4-5 gånger. Folk tar helt enkelt för lätt på det här med att ta körkort och tror att de kan mer än vad de egentligen kan. Den stora efterfrågan på körkortsprov har gjort att Trafikverket inte hinner med. Man har anställt mer personal, tagit in extra personal och lagt extra provtider på helger och kvällar men det går ändå inte. Orsaken sägs vara att antalet förstagångsprov och antalet omprov har ökat kraftigt. Tumnagel
42.3°
0 Land Rover uppdaterar Range Rover Sport Mer effekt i SVR och hybrid-alternativ Land Rover rullar nu ut en faceliftad version av modellen Range Rover Sport. Förutom lite uppdaterade visuella saker presenteras även ett nytt drivlinealternativ i P400e - en plug-in hybrid. I andra änden hittar vi SVR-versionen som har fått ännu mer effekt. Det man lägger märke till direkt är de uppdaterade LED-strålkastarna som numera går i samma stil som hos syskonet Velar. Stötfångaren är också ny, precis som grillen. Baktill har lamporna fått ett ganska snyggt mönster som också består av LED-ljus. I övrigt känner man igen sig. På insidan återfinns det nya infotainmentsystemet Touch Pro Duo som består av två stycken pekskärmar på tio tum vardera. Man får även fler USB-portar till sina prylar som ska laddas. Under huven är det mest spännande kanske den nya drivlinan P400e. Den kombinerar en turbomatad fyra på 2,0 liter med en elmotor på 115 hästar som drivs av ett lithium-jon-batteri på 13,2 kWh. Den sammanlagda effekten anges till 404 hästar och 640 newtonmeter. Elmotorn är ihopbyggd med en åttastegad automatlåda som i sin tur skickar kraften till alla fyra hjulen. Bilen klarar 0-100 km/h på 6,3 sekunder och toppar 220 km/h. På bara el ska man kunna köra upp till 5,1 mil. En laddning av batteriet ska ta 2 timmar och 45 minuter. Vill man vara värst, låta mest och ha den mest bisarra bilen väljer man SVR. Den har sportavdelningen Special Vehicle Operations pillat på och gett ännu mer pulver. V8:an på 5,0 liter som är försedd med kompressor lämnar numera 575 hästar istället för tidigare 550. Det räcker för att den tjocka bilen ska ta sig från stillastående till 100 km/h på bara 4,3 sekunder. Det sjuka ljudet ur de fyra avgasrören har man som tur är inte dämpat. Utseendemässigt har denna version fått en fetare front med större luftintag och en huv i kolfiber med två stora hål i sig. Lansering blir i början av nästa år och priserna börjar på 61 315 pund. P400e kostar från 70 800 pund medan värstingen SVR har en prislapp som startar på 99 680 pund. Tumnagel
39.3°
0 tisdag 3 oktober 2017 Nismo-paket sportar till nya Nissan Leaf Gör elbilen lite roligare För en månad sedan presenterade Nissan helt nya Leaf. Det är ju knappast en sportig bil och i standardutförande är den kanske inte jättespännande att titta på. Därför finns Nismo som kan tuffa till Nissans bilar lite. Nu har de gett sig på den nya elbilen och på bilmässan i Tokyo senare denna månad kommer de att visa upp det här "konceptet". Förutom ett komplett kjolpaket har man monterat lite större fälgar och gjort om insidan en aning genom att addera diverse röda inlägg. Rött är nämligen sportigt som vi alla vet. Vidare får bilen en sportigare inställning på fjädringen, vassare däck och en omprogrammerad dator som ska erbjuda direkt acceleration oavsett hastighet. Tumnagel
49.4°
0 Fully Charged testar uppdaterade Volkswagen e-Golf Samma tänk men längre räckvidd Jonny Smith som tidigare jobbat för Fifth Gear är nu hos Fully Charged där han testar elbilar. Den senaste han har testat är Volkswagens uppdaterade version av helt eldrivna e-Golf. Tumnagel
43.2°
0 E-Dumper är världens största ellastbil Testas just nu i Schweiz Företagen Kuhn Schweiz och Lithium Storage har byggt om en lastmaskin från Komatsu så att denna nu är eldriven vilket gör fordonet till den största eldrivna lastfordonet på marknaden. Batterierna i "E-Dumper" har en kapacitet på 700kWh och bara fordonets batterier väger runt 4,5 ton. Det gör det till världens största batteri i en bil och batteriet skulle kunna användas för att driva åtta stycken Tesla Model S. Totalt väger lastbilen 45 ton och den har en kapacitet att frakta ytterligare 65 ton i gruvan där den just nu testas. En annan rätt ball grej med E-dumper är att den genererar 40kWh varje gång den åker ner från gruvan men den gör bara åt 30kWh när den sedan åker tillbaka upp till gruvan. E-dumpern ska nu fortsätta testas i det schweiziska dagbrottet i La Tscharner. Faller testerna väl ut så kan företaget som driver gruvan tänka sig att köpa in fler E-dumpers. Runt en miljoner dollar kostar en E-dumper. Tumnagel
52.1°
0 Polestar släpper teaser på sin hybrid-sportbil Får 600 hästar och fyrhjulsdrift Den 17 oktober kommer Polestar att visa upp vad de har filat på den senaste tiden. Jag kommer att vara på plats och bevittna det hela och det vi kommer att få se är en helt ny bil. Den ryktas få namnet Polestar 1, ha en turbomatad bensinfyra på 450 hästar kopplad till en elmotor på 150 hästar och fyrhjulsdrift. Vi snackar alltså en hybridbil med 600 hästar som ska göra 0-100 km/h på under fyra sekunder. Nu får vi en första teaserbild på skapelsen tillsammans med lite andra kryptiska bilder, och visst blir man sugen på att se resten. Tumnagel
48.3°
0 Tesla missar Model 3-mål på grund av flaskhalsar Tillverkade bara 260 stycken bilar i september Tesla hade planer på att bygga 1 500 stycken exemplar av Model 3 i september. Verkligheten ser dock annorlunda ut och man har bara fått ihop 260 stycken bilar. Det hela sägs bero på flaskhalsar i produktionen och att man inte har trimmat in allt än. Till företagets investerare sa Tesla så här i ett utlåtande: "Model 3 production was less than anticipated due to production bottlenecks. Although the vast majority of manufacturing subsystems at both our California car plant and our Nevada Gigafactory are able to operate at a high rate, a handful have taken longer to activate than expected. There are no fundamental issues with the Model 3 production or supply chain." Tumnagel
29.7°
0 Zlatans LaFerrari skådad i Stockholm Mer superbilar, tack! Visst finns det en del fina bilar i Stockholms innerstad, men det är långt ifrån den klass som finns i exempelvis London. Supersportbilar är det till och med extremt sällsynt med, så det är tur att Zlatan levererar. Hans gula LaFerrari har nu skådats i stan vilket vi är tacksamma för. Tumnagel
41.8°
0 måndag 2 oktober 2017 Sveriges Radio Play får stöd för Carplay! Äntligen! Antalet appar som har stöd för Carplay är verkligen inte många, antalet bilmärken som stödjer funktionen är långt fler. Men nu kommer en till iaf, Sveriges Radio Play. Man ska kunna lyssna både direkt och på inspelade program. Det enda du behöver göra, förutom att ha en bil med stöd för Carplay då, är att ladda ner en uppdatering av SR-appen. Tumnagel
50.3°
0 Är Range Rover Evoque cabriolet meningslös? Doug DeMuro testar För snart två år sedan lanserade Land Rover något riktigt bisarrt - Range Rover Evoque i cabriolet-utförande. De är dock inte först med det skumma i att presentera en SUV med fällbart tak, 2010 skickade Nissan ut jättekonstiga Murano CrossCabriolet. Den floppade riktigt hårt och kanske var det Evoque-cabben folk egentligen ville ha. Doug DeMuro har testat den och försökt ta reda på om den är meningslös eller inte. Tumnagel
36.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration