Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 13 mars 2012 fortsättning Rolls Royce lägger ner elbilsplanerna Bilen tog helt enkelt för lång tid att ladda Elbilen 102EX som Rolls Royce presenterade som koncept kommer inte att bli verklighet. Bilen togs inte emot med den förtjusning som man hade hoppats på, dessutom tog den för lång tid att ladda upp. De 500 personer som fick testa bilen imponerades dock av accelerationen (0-100 km/h på åtta sekunder) och att bilen gick så tyst men för kort räckvidd (20 mil) och att den fick stå vid eluttaget alldeles för länge när batteriet var torrt gjorde att intresset svalnade snabbt. Exakt hur lång tid det skulle ta att ladda upp bilen igen är dock oklart. Rolls Royce planer är nu istället att fokusera på kördynamiken i framtida bilar. De säger också att de inte har en SUV planerad utan för dem är det sedan, coupé eller cabriolet som gäller. Tumnagel
30.1°
0 Roadrage i Ryssland Ful omkörning följt av lite prejning Ytterligare en video från Ryssland som visar film från en kamera monterad på instrumentpanelen. Den här gången är det en Ford Focus som gör den fulaste omkörningen jag någonsin har sett och sedan försöker preja bilen som han precis har kört om. Längre fram tvärnitar även Forden och föraren stiger ut för att göra sig redo för lite handgemäng. Men han hoppar kvickt in i bilen igen och mer får vi inte se. Bland kommentarerna på YouTube står det att mannen i bilen med videokameran ber sin fru att plocka fram pistolen, kanske bara som ett hot men det verkar vara något mannen i Forden hör i alla fall och backar. Vi vet inte vad som har hänt innan den fula omkörningen men något borde det ju vara som triggade igång föraren på detta viset? Tumnagel
49.7°
0 Så här rör sig taket på nya Porsche 911 Cabriolet Konstruktionen gör att siluetten blir densamma som för coupén När Porsche tog fram cabriolet-taket till nya 911 konstruerade de taket så att det skulle likna coupéns former så mycket det bara gick. Och efter att ha sett den här videon så måste man ju säga att de har lyckats mycket bra med den biten. Hela mekanismen som fäller taket består av tre separata delar och packas ihop snyggt och lätt under locket där bak. Tumnagel
42.1°
0 Jaguar uppdaterar sin logga Och sin marknadstrategi Jaguar släpper en ny version av sin logga och den får nu lite mera bling i sig. Samtidigt rullar de ut en ny marknadsstrategi. Loggan blir lite rundare i sina former och så blir texten "Jaguar" lite stramare i sitt typsnitt. Kanske inte en jätteförändring men enligt Jaguar är det "a dramatic alteration the most extensive change Jaguar has made to its visual identification in 40 years". Emblemet i grillen som visar en rytande kisse ska också göras om men designen på det vet vi inte än. Jaguars varumärkesdirektör Adrian Hallmark berättar även om den nya marknadsstrategin: "Jaguarx27s current range already represents an enviable combination of luxury, innovation and seductive performance, and wex27re working hard to build on those existing strengths by developing exciting new models and derivatives – some of which you will see very soon." "As that product-led revitalisation continues, now is also the perfect time to re-energise the Jaguar Brand, both to underline how ambitious we are, and to reach a new and enlightened customer base that is rightly demanding of the cars it buys." Tumnagel
35.7°
0 Motorcyklar vs snabba bilar på isen Tvåhjuligt mot fyrhjuligt - vem vinner? En Porsche GT3RS och en Mitsubishi Evo 9 ska fajtas mot en Yamaha R1 en Yamaha WRF 450 på de svenska isarna i Arjeplog. Både bilarna och bågarna är utrustade med spikdäck så vem vinner? Tumnagel
45.5°
0 Besöksgaraget Volvo 945 Bra bil för lite pengar Daniel rattar en gammal hederlig Volvo 945 som han har piffat till med sänkning och sjyssta fälgar bland annat. Vi frågade Daniel dessa frågor: 1. Varför köpte du denna/dessa bilar? 2. Vad är det bästa med bilen/bilarna? 3. Vilken är din drömbil? "En bra bil för lite pengar. Tycker att den är snygg och inte så mycket el som kan krångla. En lätt meckad bil som jag är väldigt nöjd med. Driftsäker, den sista riktiga Volvon från Torslanda. Bakhjulsdrift är också ett plus vilket är väldigt skoj speciellt på vintern när snön har lagt sig. Min drömbil är en Lamborghini Gallardo, bara vrålet från motorn skulle jag dö för!" Tack för att du delade med dig Daniel! Fortsätt skicka in bilder och storys kring era bilar till bil@feber.se! Tumnagel
35.6°
0 Det är inte alltid lätt att tanka rätt Fler och fler tankar bensin i sina dieselbilar Enligt Dan Falconer som är motorspecialist på försäkringsbolaget IF har antalet ärenden där folk har tankat bensin i sina dieselbilar ökat kraftigt. Feltankningarna ökade förra året med hela 60 % och kostade försäkringsbolaget 15 miljoner kronor. Men det är inte bara försäkringsbolaget som får betala om man har tabbat sig. Självrisken tillkommer alltid och om motorn skulle gå sönder och behöva bytas tillkommer i IFs fall en extra självrisk på 20 %. Har ni varit nära, eller rentav tankat fel soppa någon gång? Tumnagel
34.1°
0 måndag 12 mars 2012 Trevliga bilar späder på vårkänslorna Kasper och Carl har båda två fotat massa trevliga bilar de senaste dagarna. Ägarna tror inte på mer snö verkar det som och har plockats ut sina härligheter ur sina gömmor. Bland annat ser vi här en trevlig Ferrari, en Aston Martin DBS och en Maserati Quattroporte med ett riktigt taskigt folieringsjobb. Tack för bilderna! Fortsätt att skicka in om ni har sett något kul på vägarna till bobby@feber.se. Tumnagel
42.7°
0 Kommer Audi att köpa Ducati? Det finns risk för det Ducati är i en riktigt knivig sits ekonomiskt och behöver hjälp att ta sig upp. Nu sägs det att Audi är den som står först i kön för att köpa upp motorcykeltillverkaren. Ett bud väntas trilla in redan nästa månad. Skulderna Ducati har just nu sägs vara uppemot 7.2 miljarder kronor. Det ryktas att Audi i detta fall kunna tänka sig att ge 7.6 för hela företaget och samtidigt ta över skulderna de sitter på. Förutom Audi verkar Daimler, Mahindra och Hero vara sugna på att köpa Ducati. Men Audi står först i kön. Vad tror ni? Kan det bli bra det här? Tumnagel
44.7°
0 Historien bakom Pagani Huayra 15 minuter lång dokumentär De första exemplaren ska strax börja levereras till sina förväntasfulla kunder och är du nyfiken på hur Pagani tog fram superbilen Huayra så ska du kika på den här 15 minuter långa dokumentären. Tumnagel
41.0°
0 DIY DeLorean + quadrocopter Utan tvekan bästa hyllningsprylen till "Tillbaka till framtiden" Med uppfinningsrikedom, en quadrocopter, LED-lampor och lite pill kan man skapa sig en sån här fin "Tillbaka till framtiden"-bil. Tittar man snabbt skulle man nästan kunna tro att det faktiskt är den riktiga filmen vi ser här. Hade quadrocopters funnits när originalet spelades in hade ett sånt här bygge varit självskrivet på rollistan. Tumnagel
46.5°
0 Ny Audi R8 är på väg Och Audi läskar oss med denna videon Audi R8 har hunnit att fylla fem år och sex olika varianter. Den finns med V8:a eller V10:a, både som cabriolet och coupé. Det finns även en ännu vassare variant kallad GT och en eldriven kallad e-tron. Men nu är det alltså hög tid att uppdatera superbilen som alla kan köra, och Audi hintar för oss att den snart är här genom att släppa den här lilla videon. Motormässigt kommer det inte att bli några nyheter utan både V8:an och V10:an kommer att finnas kvar, dock kommer båda att få sig en liten effektökning. Det viktigaste är dock att Audi äntligen kommer att byta ut R-tronic-lådan mot en sjustegad S-tronic med dubbelkoppling. Mycket välkommet då R-tronicen börjar kännas rätt trött och gammal. Tumnagel
41.4°
0 Hyundai visar första bilderna på nästa Santa Fe Sköna linjer för att vara en SUV Bilmässan i New York drar igång om en månad och där kommer bland annat Hyundai att visa upp nya Santa Fe som blir den tredje generationen. Det här är de första bilderna på den kommande bilen, om än renderade. Bilen ser ganska smäcker ut och bjuder på läckra strålkastare och en ganska cool grill. Stora lyft från den allra första generationen. Någon fakta kring bilen och liknande får vi inte än, utan vi får snällt vänta tills mässan närmar sig. Vad tycks? Tumnagel
38.9°
0 Besöksgaraget Plymouth GTX Fin bil med muskler Fredrik gillar amerikanska bilar och en dag slog han till på den här, en Plymouth GTX. Vi frågade Fredrik dessa frågor: 1. Varför köpte du denna/dessa bilar? 2. Vad är det bästa med bilen/bilarna? 3. Vilken är din drömbil? "Köpte denna bil, då jag alltid haft ett intresse för bilar, men speciellt amerikanska muskelbilar. Gillar deras råa former, ljudet och självklart effekten. Har velat köpa mig en bil länge och kikat på många vrak som de begär mycket pengar för, men så en dag så stod denna bil utanför en butik. Var in och hörde om pris och kikade igenom bilen och till en början var jag lite skeptisk till färgen/färgerna men var i väldigt fint skick och ju fler gånger jag såg den så blev jag bara mer och mer kär, så tillslut så slog jag till. Det jag gillar mest med bilen är att det går att få med sig folk. Är stor soffa bak och fram sitter det två fåtöljer som går att göra till soffa genom att fälla ner armstödet. Sen är det många som inte gillar rattväxel på en muskelbil men jag tycker det är underbart. Mer plats och kul att vara lite annorlunda. Bilen går fantastiskt fint efter vägen (för en 43 år gammal bil) och det är inga problem att nöta lite däck om man känner för det. Planerna är väl att få lite mer effekt utav motorn men det som sitter i räcker långt då det är lite lull-lull i den redan. Har redan en av mina drömbilar men om man hade haft ekonomin så hade en Aston Martin varit toppen, då jag gillar deras design och form. Men nu när Masserati kom med sin nya GranTurismo MC Stradale så blev det nog nya favoriten." Tack för att du delade med dig Fredrik! Fortsätt skicka in bilder och storys kring era bilar till bil@feber.se! Tumnagel
40.5°
0 söndag 11 mars 2012 Snabb Fiat med MC-motor Och ett sjukt gött ljud Stoppar man ner en motor från en Suzuki GSX-R 1000 i en gammal Fiat X1/9 får man ett riktigt snabbt åk. Det kan vi se i den här videon där en sådan bil tar sig upp för ett berg på slingriga vägar. Jag fullkomligt älskar såna här projekt! Att just den här också låter som en skällande hund vid nedväxlingarna gör inte saken sämre precis. Tumnagel
56.1°
0 Snygg parkering Från Ryssland så klart Dagens trafikklipp från Ryssland är en oerhört vacker parkering till vacker musik. Tumnagel
55.4°
0 lördag 10 mars 2012 Rally med restaurerad gammal Toyota Celica Så ska det se ut! En rallypreppad Toyota Celica från 1980 restaurerades och när den var klar var det väl lika bra att köra skiten ur den igen. Den före detta rallymästaren Neal Bates sattes bakom ratten och dundrade iväg. Härligt att se att grejerna används och viftar upp damm istället för att samla det. Tumnagel
43.9°
0 Den mest fascinerande faktan Enligt Neil DeGrasse Tyson Neil DeGrasse Tyson har vi skrivit om tidigare här på Feber, en klart fascinerande herre. Han svarade för några år sedan på frågor från tidningen Times läsare (se den vidare under Läs mer) och här har Max Schlickenmeyer bildsatt svaret. Videoklippen känner du kanske igen, några av dem har vi visat här på Feber. Hela listan med klipp finns på länken. Tumnagel
48.2°
0 Chris Harris kör BMW:s nya superdiesel Hur mycket M är det i M550d xDrive? Chris Harris plockar ut BMW M550d i närheten av München och ser vad den går för. Först en tur på Autobahn och sedan lite kurviga vägar på det. Som en påminnelse har bilen en treliters rak sexa med trippelturbo och en effekt på 381 hästar och ett vrid på hela 740 Nm. 0-100 km/h klarar dieselklossen på rappa 4.7 sekunder. Tumnagel
41.9°
0 Ett lite väl tilltaget fartgupp Fartgupp är rätt bra ibland när folk vägrar att sakta ner där det behövs. Här har någon dock tagit i lite väl mycket, boende i området där det finns jobbar tydligen på att få det borttaget. Vad tycker ni, är fartgupp bra saker? Tumnagel
40.9°
0 Gissa bilen Rött och sportigt Vad har vi i garaget den här veckan? Vi ligger lite efter i Feber-garaget men i går kom det in en bil som vi tror bjuder på en bra utmaning att gissa vad det är. Jag hade nog inte satt det själv... Vid lunch kommer svaret! Uppdatering Ni är alldeles för duktiga, svaret är så klart Mini Coupé. Tumnagel
37.4°
0 fredag 9 mars 2012 Tävling Kör nya Hyundai Veloster gratis under ett år! Det finns 20 nycklar - en låser upp vinnarbilen Hyundais tävling Claim the Key pågår mellan 5-9 mars med en direktsänd final den 10:e. Under finalsändningen kommer en representant från Hyundai Sverige i direktsändning att testa 20 bilnycklar en och en. Ägaren till den nyckeln som låser upp bilen står som segrare. Vinnaren får köra en Hyundai Veloster under ett helt år. Hur lägger man då vantarna på en av dessa nycklar? Enkelt! Gå in på claimthekey.com, Under tävlingsdagarna 5-9 mars delas dagligen slumpvis 5 finalnycklar ut. Detta kan inträffa när som helst under dygnet. Den som äger den aktuella finalnyckeln just då går vidare till vår direktsända final. Man kan äga en finalnyckel i intervall om 15 sekunder. Är det flera som vill äga nyckeln under samma intervall så väljs ägaren ut slumpvis. Blir man inte utvald just det intervallet så har man en ny chans nästa intervall, 15 sekunder senare. Gå till claimthekey.com, logga in med ditt Facebook-konto och klicka på den stora Claim the Key-knappen för att vara med i tävlingen.var tsCsId=17232369; Tumnagel
37.0°
0 Lyxbilsgarage i lågor Skadorna beräknas överstiga 5 miljoner Euro The Place Vendome-garaget i Paris brann delvis ned i går efter att en bil fattat eld. Garaget är ofta fulltproppat med massa lyxbilar och många utav dessa befaras ha skadats. Enligt rapporter var det en bil som började brinna på andra våningsplanet i garaget, men exakt hur branden startade är oklart. Samma gäller vad det var för bilmärke och modell, men vittnen hävdar att det var en Ferrari. Tydligen ska en person ha skadats lindrigt i samband med branden. Skadorna beräknas överstiga fem miljoner Euro då mängder av bilar både rökskadats och vattenskadats av brandmännens släckningsarbete. Klippet är från i vintras. Tumnagel
31.5°
0 Besöksgaraget Seat Exeo En anonym kärra som döljer en Audi A4 Paul har en inte helt vanlig bil. Seaten baseras på gamla Audi A4, något som man ser direkt om man håller för fronten och tittar på bilen från sidan. Vi frågade Paul dessa frågor: 1. Varför köpte du denna/dessa bilar? 2. Vad är det bästa med bilen/bilarna? 3. Vilken är din drömbil? "Kan tipsa om min bil som i Sverige är ganska okänd. Det är Seat Exeo som bygger helt på Audi A4 B7. Seat köpte upp audis gamla fabrik o flyttade den till Spanien där de fortsatte att tillverka nygamla Audi ;) Anledningen till att jag köpte denna bil är jag visste att det var Audi som tillverkade den. Lyfter man på motorhuven så ser man audis fyra ringar på alla delar. Det bästa med bilen är att man får så mycket mer bil för pengarna. Man får mer eller mindre en fullutrustad Exeo för samma pengar som en standardutrustad Audi A4, fast det är samma bil. Kan inte säga någon drömbil så på rak arm, det finns helt enkelt för mycket att välja på. Men något som hade varit skoj är en italiensk sportbil, exempelvis Ferrari 355 eller någon amerikansk muskelbil." Tack för att du delade med dig Paul! Fortsätt skicka in bilder och storys kring era bilar till bil@feber.se! Tumnagel
40.5°
0 torsdag 8 mars 2012 Så här ser Volvos fotgängar-airbag ut Hoppar ut från huven och skyddar den som blivit påkörd För Volvo kommer säkerheten främst. Efter deras smarta city-safety-system kommer nu ett som tänker extra mycket på fotgängare och cyklister. Vid en eventuell krock blåses nämligen en airbag upp från baksidan på huven, och skyddar den som blivit påkörd från att slå i huvudet i bilens a-stolpar eller framruta. Den här säkerhetsdetaljen fick vi reda på när Volvo gjorde bilen officiell, men vi har ännu inte vetat hur det skulle fungera eller se ut, men nu har Volvo även delat med sig av bilder på detta. Sensorer i stötfångaren fram känner av om det skett en påkörning, varpå huven reser sig i bakkant och ut kommer kudden. Bra Volvo. Tumnagel
54.0°
0 Snubbe vill bygga replika av Nürburgring - i Nevadaöknen Rejsa ena stunden, spela på slotmachines nästa I Nevada-öknen finns allt möjligt, eftersom Las Vegas ligger där. Las Vegas har allt. Utom en egen Nürburgring. Det vill en snubbe ändra på, och har nu planer på att försöka bygga en exakt replika av den världsberömda banan, mitt i öknen. Bakom den något knäppa, men fortfarande helsköna idén, står Bruton Smith som är vd för Speedway Motorsports. I en intervju med Sirius XM Sports berättade han att redan pratat med "några tyskar" om möjligheterna att bygga en replika av banan i öknen, typ 1.5 mil från Las Vegas Motor Speedway. Bruton tror på sin idé och har redan pratat med guvernören i Nevada och naturbruksföreningen som han hoppas ska donera omkring 8 000 tunnland till hans "lilla" lekparksprojekt. Nevadaring eller vad den nu kommer att heta om den någonsin blir verklighet byggs inte för racing, utan kommer att vara en testbana som både privatpersoner och biltillverkare skulle kunna använda. Tumnagel
50.1°
0 Nytt koncept från Tata - Megapixel Plats för fyra och hybridteknik under skalet Även Tata Motors fanns på plats i Genève och där visade de upp konceptbilen Megapixel. Det är en hybridbil som Tata lovar ska ta sig 90 mil på en tank. En liten elmotor sitter på varje hjul vilket både gör bilen fyrhjulsdriven och hjälper den att uppnå den här räckvidden. Megapixel är kompakt, har plats för fyra personer och är tänkt som en smidig liten stadsbil. Skjutdörrarna både fram och bak ska underlätta insteget och vecklar ut sig likt en Transformer. På insidan finns en stor skärm där man styr alla funktioner och en smartphone-docka för att koppla ihop bilen med luren. Ett klipp på åket hittas under "Läs mer". Tumnagel
38.5°
0 Morgan visar elbil - för första gången Och den har en femväxlad manuell låda På mässan i Genève visade Morgan, förutom sina vanliga nyheter, även upp den här. Bilen kallas för Electric Plus E och är en eldriven version av modellen Plus 8. Men den är inte som alla andra elbilar med steglös växling, den här har nämligen en fempetad manuell låda att leka med. Elmotorn som har tagit plats där V8:an annars sitter är på 94 hästar och har ett vrid på 300 Nm. Motorn är byggd av Zytek och kraften den skickar ut går till det bakre hjulparet. Så fort man kopplar ändras varvet elektroniskt för att matcha farten och nästa växel kan skickas i. Bilen visas som ett koncept på vad Morgan kan göra, men det är inte helt omöjligt att den kommer att produceras. Tumnagel
42.0°
0 Visa upp era åk! Skicka in era bidrag till Besöksgaraget För ett tag sedan drog vi igång Besöksgaraget som, vad vi tyckte skulle vara, en kul del där ni läsare själva fick möjlighet att visa upp era åk. Och vilka bilar ni har skickat in, imponerande! Nu är det dock skralt på nya bidrag och jag har faktiskt inga fler att skriva om. Så känner ni att ni vill visa upp er bil och berätta om den är ni varmt välkomna att dra ett mail till mig på bobby@feber.se. I mailet vore det toppen om ni, förutom att bifoga högupplösta bilder, även svarade på dessa tre mycket enkla frågor (ju mer historia desto roligare): 1. Varför köpte du denna/dessa bilar? 2. Vad är det bästa med bilen/bilarna? 3. Vilken är din drömbil? Tusen tack för de bidrag som vi har fått, och vi hoppas på många fler! Beträffande bilden på Lambon så är det Carl som stötte på den när han var ute och strosade på gatorna nyligen. Tumnagel
39.8°
0 Bentley berättar om sitt SUV-koncept Vi får veta hur de tänkte när den designades En av de mest oväntade sakerna som hände i Genève var väl att Bentley visade upp sitt koncept EXP 9 F. Här får vi en video där de berättar mer om bilen. I klippet berättar de som har designat bilen hur de har tänkt och var de har hämtat inspirationen till bilens alla former. De tar upp de viktiga detaljerna som gör den här bilen till en Bentley, bland annat den stora grillen, de runda strålkastarna och den feta motorn. Tumnagel
35.3°
0 onsdag 7 mars 2012 BMW 6-serie Gran Coupé i Hamburg Anders såg något stort stå parkerat Jag fick ett mail från Anders som varit i Hamburg där han spottade helt färska BMW 6-serie Gran Coupé. Bilen han såg var en 640i och förutom den finns även 640d och 650i. En M-version är faktiskt också på väg, som dessa spionbilder avslöjar. Anders ber samtidigt om ursäkt för bildernas kvalitet, men det är inte hans fel. Det är mörkret och Apples. Tumnagel
40.0°
0 Lite rörliga bilder på Ferraris nya värsting Och ett soundtrack som heter duga! Uppföljaren till de officiella bilderna på Ferraris nya värstingmodell F12berlinetta är den här filmen från skaparna själva. Vi får se bilen rejsa på bana och bjuds på härliga toner från den feta V12:an. Tumnagel
45.0°
0 Besöksgaraget Renault Clio 16V Kvickare än vad många tror Christoffer har en Renault Clio 16V från 1992 som ser ut att vara i riktigt gott skick. Och den är faktiskt piggare än vad man kan tro. Vi frågade Christoffer dessa frågor: 1. Varför köpte du denna/dessa bilar? 2. Vad är det bästa med bilen/bilarna? 3. Vilken är din drömbil? "Jag har ett fint exemplar av en Renault Clio 1.8 16v av 1992 års modell i ägo..Den har precis rullat över 10.000 mil och jag är den 5 ägaren. Anledningen till att jag köpte bilen var för att jag helt enkelt gillar små, rappa bilar.. Detta är min andra Clio 16v som jag äger, Den första köpte jag när jag var 20 (riktigt risig med sina 20 ägare och 20.000+ mil, men rolig att köra) Den såldes och jag jobbade vidare i tills jag fick syn på denna franska sportdojjan.. Ringde direkt och det blev ett köp. Med sina 135hk/1100kg så rör det på sig hyffsat.. de flesta vet inte riktigt vad det är för motor under huven. De blir positivt överraskade. Min drömbil är nog något udda men coolt.. typ en Renault Turbo 5, Det hade vart fräckt!" Tack för att du delade med dig Christoffer! Fortsätt skicka in bilder och storys kring era bilar till bil@feber.se! Tumnagel
39.1°
0 Lotus Exige S nu även som roadster Perfekt till sommaren När Lotus kapar taket av sin lilla sportbil Exige S får de den snabbaste öppna gatbil de någonsin har byggt. Och även om 233 km/h inte låter så värst mycket så lär det rufsa till frisyren en hel del ändå. Bilen väger 1 100 kilo vilket gör att man tar sig till 100 km/h på bara 3.8 sekunder. Under skalet sitter en kompressormatard V6:a på 3.5 liter och 350 hästar som ursprungligen är en Toyota-motor. Manuell sexpetad låda är standard och en automatlåda med paddlar som Lotus kallar för SPS finns som tillval. Runt litern ska bilen dra per mil och den släpper ut 236 gram per kilometer. Exige S Roadster har launch control och två inställningar för stötdämparna, comfort och sport. Insidan bjuder inte på så mycket roligt men det här är en drivers car, då behövs inte trams som kylda handskfack och träinlägg i ebenholts. Pris och tillgänglighet har inte annonserats än tyvärr. Tumnagel
41.1°
0 tisdag 6 mars 2012 Volkswagen Amarok Canyon Concept Kajakpaddlarens bästa vän Amarok Canyon Concept är Volkswagens nya sportigare version av Amarok. Den ska visa hur pass bred pickisen är i sitt användningsområde och vänder sig i det här fallet till kajakpaddlare som kör freestyle. En extrem sport som tydligen kräver en "extrem" kärra. Den här Amaroken är 40 millimeter högre än normalt, hela 85 om man smackar på de stora AT-däcken. Den är också bredare med sina feta skärmbreddare och har en ljusrampsbåde komplett med extraljus för att se extra tuff ut, och för att kunna lysa upp lite bättre förstås. För övrigt är bilen lackad i en speciell orange kulör och när man stiger i och ur bilen fälls det fram steg på varje sida för att göra det lättare för en. Kolfiberkajakerna ingår i hela paketet och sitter säkert på flaket tack vare specialbyggda fästanordningar. Bilen är försedd med 2-liters dieseln med dubbla turbo som ger 180 hästar och har ett vrid på 400 Nm. Tumnagel
43.8°
0 Nissans framtidscrossover har plats för sju Och bjuder på hybridteknik under skalet Nu visar Nissan upp sin nya konceptbil Hi-Cross efter lite teaserbilder och videos. Det vi får se är en crossover för framtiden med plats för sju personer. Hi-Cross har hybridteknik under skalet, en bensinmotor på 2.0 liter tillsammans med en liten elmotor. Allt är kopplat till en specialbyggd CVT-växellåda. Enligt Nissan ska den ge samma effekt och potential som en 2.5-litersmotor men både dra och släppa ut mindre tack vare samarbetet med en elmotor. Konceptbilen har plats för sju och mäter 4.66 meter i längd, 1.85 i höjd, 1.67 i bredd och har en hjulbas på 2.78 meter. Rullar i det här utförandet på 21-tummare och har som vi kan se smala strimmor som strålkastare. Om den kommer att ersätta någon modell som Nissan erbjuder i dagsläget eller om det här kommer att bli en helt egen modell är oklart. Om den nu ens blir verklighet vill säga. Tumnagel
37.3°
0 Toyota visar supersnåla konceptet FT-Bh Drar 0.21 liter per mil Toyota har nu visat upp sitt nya hybridkoncept FT-Bh i Genève. Bilen ska dra så lite som 0.21 liter per mil och släppa ut låga 49 gram per kilometer. Under skalet sitter en hybrid-drivlina som blandar en konventionell bensinmotor på 1.0 liter med en elmotor kopplad till sig. Under baksätet sitter både den lilla bensintanken och batteripacket som förser elmotorn med kräm. Bilen väger in på 768 kilo och är faktiskt inte byggd i kolfiber utan i stål. Insidan är klädd med ett skummaterial som både väger mindre och som ska förbättra innertemperaturen i bilen. Klipp finns under "Läs mer". Tumnagel
36.6°
0 Italdesign Giugiaro ser in i framtiden med konceptet Brivido Med teknik hämtad från Volkswagen För två år sedan köpte Volkswagen-gruppen upp 90.1 % av Italdesign Giugiaros aktier så det är inte konstigt att konceptet vi ser här, Brivido, hämtat det mesta under skalet från sin familj. Bilen är byggd i företagets fabrik som ligger i Moncalieri och är fullt fungerande, och de vill visa upp hur de kan tänka sig att framtiden ser ut. Bilen har en hybriddrivlina där en motor på 3.0 liter samsas med en liten elmotor. Den totala effekten ligger på 360 hästar och 0-100 km/h ska gå på 5.8 sekunder och toppfarten anges till 275 km/h. Som vi kan se har bilen måsvingedörrar och det mesta är byggt i aluminium, kolfiber och glas. På insidan sitter det en väldigt futuristisk instrumentering som Italdesign har tagit fram tillsammans med Volkswagen Group Electronics Research Lab i Kalifornien. Även passageraren får instrument att leka med på sin plats. Det här är som sagt en drömbil framtagen för att visa vad framtiden eventuellt kan bjuda på. Och blir det så här snyggt välkomnar jag det gärna. Tumnagel
40.7°
0 Ford presenterar nästa Kuga Större än tidigare Fords höga bil Kuga kommer i ny tappning och blir både större, rymligare och mer teknikspäckad än sin föregångare. Bilen har vi redan sett på bild tidigare, men då som Escape som den heter i USA. Bagageutrymmet har vuxit med 82 liter och ska rymma 492 liter. Ford är nämligen tysta om dessa uppgifter av någon anledning och allt vi får reda på är hur mycket det har ökat, inte hur mycket det nu faktiskt rymmer. Bakluckan har en smart funktion där det räcker att man sveper med benen under kofångaren bak för att den ska öppnas. Mycket bekvämt om man exempelvis kommer med ett helt gäng matkassar i nävarna. Vidare på teknikfronten finns även fickparkeringshjälp, döda-vinkeln-varnare och annat kul. Nytt är även fyrhjulsdriften som nu är mer avancerad och snabbare på att fördela kraften än tidigare. Tre motorer finns att välja mellan, två dieslar och en bensinare. Dieslarna är på 2.0 liter och med antingen 140 eller 163 hästar och kan fås med dubbelkopplingslådan Powershift mot tillägg. Bensinaren är samma 1.6-liters EcoBoost som sitter i dagens Focus och C-Max. Nya Ford Kuga lanseras senare i år. Två klipp under "Läs mer". Tumnagel
35.9°
0 Infon om nya Mercedes A-klass släppt Får en rad olika motoralternativ och säkerhetsfinesser De nya linjerna hos A-klass påminner en del om Audi A3 och BMW 1-serie. Kanske inte helt fel väg att gå, då det är precis de konkurrenterna som den här modellen vill åt. Nya A-klass är 18 centimeter längre än sin föregångare och har en totallängd på 4.29 meter. På bredden mäter den 1.78 meter och på höjden 1.43. Alla motoralternativ kommer med start/stopp och det finns flera dieslar och bensinare att välja mellan. Manuell sexpetad låda eller sjustegad dubbelkopplingslåda står för kraftöverförandet. Modellen A 180 är minst i gänget och har en 1.6-liters turbobensinare på 115 hästar. A 180 CDI heter motsvarigheten på dieselsidan. Den motorn är också på 1.6 liter fast 109 hästar istället och ett vrid på 250 Nm. Ska släppa ut 99 gram per kilometer. Värst blir AMG-versionen som kommer i framtiden. Den spås få över 300 hästar ur en turbomatad fyra. Bilen är framhjulsdriven men kommer även att komma med fyrhjulsdrift i framtiden. Mercedes egna antikrocksystem sitter i alla bilar. Det varnar den som kör för hinder genom att låta och blinka samtidigt som det gör sig redo att bromsa. System för att varna för andra fordon i döda-vinkeln och om man håller på att glida ur sin fil finns också. Bilen kommer till svenska bilhandlare i september till ett ännu okänt pris. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
40.1°
0 Vi har spanat in nya Volvo V40 Snyggare i verkligheten OBS! Filmen är för er som verkligen vill se bilen ur alla vinklar. Snurrplattan var inte snabbast i världen och vi filmade bilen under ett helt varv. Jag och Roger begav oss till Volvos showroom vid lunchtid idag för att kika på när de täckte av nya V40. Bilen visades samtidigt i Genève men där är tyvärr inte vi så vi passade på att spana in den här på plats i Stockholm istället. När skynket föll stod det där en liten bil, som såg snyggare ut i verkligheten än på pressbilderna vi har sett tidigare trots lackvalet, som Roger tyckte var helt förfärligt. Ska man presentera en bil så ska den ha en inbjudande färg, inte se ut som en hög med gatsten. Typ så sa han. Bakluckan kändes inte alls så märklig som jag tidigare tyckt men alla veck gör att baken ändå känns väldigt hög. Kofångaren blir en mil på höjden ungefär och det blir massa plast som gör att det ser ut lite som om att bilen har en ryggsäck på sig. Sen var de infällda dimbakljusen allt annat än snygga, men ingen på plats kunde svara på varför de fanns där. Det finns nämligen inga alls på modellen V60, så varför behövs de här? DRL-ljusen med LED i fronten passade dock mycket bra. Vecket på bakdörren, eller "kroken" som den kallas, var riktigt snygg och för tankarna tillbaka till klassikern P1800. Tyvärr fick vi inte sitta i bilen då detta bara var en förseriebil. Det hade varit kul att klämma och känna lite på den nya interiören som på håll såg riktigt mysig ut. Det går bra att lägga en order redan idag, men leverans av bilen får man vänta hålla sig med tills sommaren. Produktionen drar igång i maj och de första bilarna lär dyka upp på våra svenska vägar i juni någon gång. Priserna startar på 225 000 kronor för antingen en T3 med 150 hästar eller dieseln D2 som bara drar 0.36 liter per mil. D3 med 150 hästar kommer att kosta 240 000 kronor, D4 med 177 hästar 270 000 och T4 med 180 hästar 285 000 kronor. Roger åt en wrap. Tumnagel
46.7°
0 Enraged - ännu argare Apollo från Gumpert Eller vad sägs om 780 hästar? Tillsammans med banracingversionen av Apollo, R, presenterade Gumpert Apollo Enraged på Genève-mässan. Enraged är en specialversion av dagens Apollo som bjuder på ännu mera effekt. Enraged är gatversionen av den extrema banbilen R kan man säga. Den har en effekt på 780 hästar ur V8:an på 4.2 liter och väger in på 1 175 kilo. Extremt sparsmakad inredning med en LCD-skärm i fokus. Här finns inget lull-lull och onödiga saker som stör. Kommer endast att tillverkas i tre exemplar till ett ännu okänt pris. Tumnagel
41.5°
0 Nya Audi A3 kommer med både hybrid- och gasdrift Modellen är nu officiell Efter läckta bilder och andra hintar om hur nästa Audi A3 skulle se ut har bilen nu visats upp i Genève. Bilen är helt ny från topp till tå och kommer att erbjudas med både hybrid- och gasdrift vid sidan av diesel och bensinmotorer. Nya A3 är hela 80 kilo lättare än sin föregångare och väger in på 1 175 kilo. Den är 4.23 meter lång, 1.42 meter hög och 1.77 meter bred. Hjulbasen är 23 millimeter längre med sina 2.60 meter. I skuffen får man in 365 liter, 1 100 om man fäller sätena. På motorfronten är instegsmotorn en 1.2-liters TFSI på 105 hästar med ett vrid på 175 Nm. Förbrukningen anges till 0.53 liter per mil. På dieselsidan finns en helt ny 2.0 TDI på 150 hästar, 320 Nm. 0-100 km/h går på 8.6 sekunder och toppfarten ligger på 216 km/h. Med denna motor drar bilen 0.41 liter per mil och släpper ut 106 gram. En ännu snålare 1.6-liters TDI som bara ska dra 0.38 liter och släppa ut 99 gram kommer senare i år. Vidare kommer en S-modell till hösten (säkert följt av en RS3 längre fram), och samtidigt är hybrid- och e-gas/biogasdrift-versioner under utveckling. Förförsäljning av bilen startar nu i maj och för en A3 med tre dörrar med motoralternativet 1.2 TFSI på 105 hästar får man betala 203 500 kronor. Svensk lansering är september. Alla nyheter kring bilen går att läsa på länken nedan. Tumnagel
39.3°
0 Rolls Royce uppdaterar Phantom-linjen Känner du igen den? Troligtvis är det för de flesta alldeles solklart att det här är en Rolls Royce Phantom. Det pampiga utseendet som presenterades 2003 är kvar och så även de kantiga formerna. Nytt är att Rolls Royce valt att slopa de runda stora strålkastarna och istället satsat enbart på smala LED-lampor för att lysa upp vägarna. Nytt på insidan är ett uppdaterat navigationssystem och bildskärmen som sitter bakom den analoga klockan är numera på 8.8 istället för 6.5 tum som den var tidigare. Motorn är oförändrad vilket innebär en V12:a på 460 hästar med ett vrid på 720 Nm. Automatlådan har dock bytts upp några steg och numera är det en åttastegad variant från ZF som står för kraftöverföringen. Förbrukningen sägs ha sjunkit med omkring tio procent och ligger numera på 1.48 liter per mil med ett utsläpp på 347 gram per kilometer. 0-100 km/h ska gå på 5.9 sekunder. Alla fyra Phantom-modeller genomgår den lilla uppfräschningen. Kort klipp hittas under "Läs mer" och fler bilder finns på länken nedan. Tumnagel
37.5°
0 Besöksgaraget Porsche 911 Targa Pojkdrömmen som en dag blev sann Som litet barn har nog de flesta någon gång drömt om att äga en häftig sportbil när de blir äldre. Något som tyvärr inte allt för ofta går från dröm till verklighet. Men i Richards fall gjord det det, och han är ägare till den här helläckra Porsche 911 Targan från 1987. Vi frågade Richard dessa frågor: 1. Varför köpte du denna/dessa bilar? 2. Vad är det bästa med bilen/bilarna? 3. Vilken är din drömbil? "Sedan jag var 6 år och fick en röd 80-tals Porsche i leksaksutförande har jag drömt om att en dag skaffa en själv. Jag har sedan barnsben haft ett outtröttligt intresse för Porsche och deras historia. Efter många, många påtryckningar på min pappa började han köra Porsche i slutet av 90-talet och har varit fast sedan dess. Själv har intresset stannat vid drömmar tills en dag då den perfekta drömbilen dök upp: 911 Targa 3,2 SC -87 med G50-lådan. Det var inte mycket att snacka om idag står den i vår ägo hemma i garaget och väntar på vårdagarna. Utseendet och körupplevelsen. För mig finns det inget vackrare i bilväg en just den här årsmodellen, i den klara röda färgen med svarta detaljer och fuchs-fälgar. Körmässigt är den en dröm i absolut toppskick. Att plocka av Targa-taket och höra boxerspisen trycka på i ryggen på de sörmländska vårvägarna är den optimala bilupplevelsen. Drömbilen är targan - så jag är redan där. Dock slår mitt hjärta väldigt hårt för en Porsche 904 GTS och hoppas att en dag förverkliga den drömmen." Tack för att du delade med dig Richard! Fortsätt skicka in bilder och storys kring era bilar till bil@feber.se! Tumnagel
43.4°
0 Volkswagen Polo BlueGT - minsting med cylinderavstängning Den första från Volkswagen En av Volkswagens mindre bilar, Polo, kommer nu som BlueGT med cylinderavstängning. Detta blir faktiskt den första modellen från Volkswagen som får tekniken, en teknik som drar ned både bränsleförbrukningen och minskar koldioxidutsläppen. Bilen har 140 hästar och toppar 210 km/h men drar trots detta endast 0.47 liter bensin per mil och släpper ut 108 gram per kilometer. Motorn är en helt nyutvecklad TSI på 1.4 liter som blir ännu snålare om den kopplas till den sjustegade DSG-lådan, då landar förbrukningen på 0.45 liter per mil istället (105 gram). 0-100 km/h med denna låda ska gå på 7.9 sekunder. Cylinderavstängningen fungerar så att den kopplar bort den andra och tredje cylindern om motorn har låg eller medelhög belastning. Detta sparar enligt Volkswagen omkring 0.4 liter per 10 mil enligt EU-körcykeln. Kör man konstant 50 km/h på 3:an eller 4:ans växel stiger den siffran till hela 1.0 liter. Avstängningsfunktionen är aktiv mellan varven 1 250 och 4 000 och vid vridet 25 till runt 100 Nm. Exakt hur det fungerar kan ni läsa mer om på länken nedan. Polo BlueGT kommer till Sverige nu i sommar till ett ännu okänt pris. Tumnagel
40.2°
0 måndag 5 mars 2012 Fords lilla Fiesta presenterad i ST-skrud 180 hästar stark busbil Konceptet visades förra året och här är alltså produktionsversionen av Ford Fiesta ST. Inte helt olik bortsett från lite snällare strålkastare. ST blir den rappaste Fiestan av dem alla och har en turboladdad EcoBoost-fyra på 1.6 liter under huven. Motorn ger 180 hästar och har ett vrid på 240 Nm. Spisen är kopplad till en sexstegad manuell låda som som väntat snurrar framhjulen. 0-100 km/h ska avklaras på under sju sekunder och toppfarten anges till 219 km/h. Chassiet sitter i ST-versionen 15 millimeter närmare marken och kjolpaketet och de större fälgarna gör att modellen sticker ut. Vinge på taket och skålade sportstolar rundar av sportigheten. Börjar säljas i Europa i slutet på året till ett ännu okänt pris. Tumnagel
43.6°
0 Mer bilder på Lamborghinis roliga koncept Aventador J Ser ut som något Darth Vader skulle köra Nu är Lamborghinis nya superduper-kärra officiell. Säkert inget någon hade väntat sig, men Aventador har fått taket och framrutan bortkapad och galenfaktorn höjd med 1 000%! Aventador J har samma V12:a på 6.5 liter och 700 hästar. Vikten ligger på 1 575 kilo, vilket är samma som för vanliga Aventador. Viktstrippningen på insidan av bilen kompenseras säkert därför upp av förstärkt chassi som nu måste ta hand om de nya påfrestningarna som en öppen bil bjuder på. Aventador J använder sig av en ny typ av kolfiberkonstruktion som i det här fallet kallas för "Carbonskin". Det är vävd kolfiber dränkt i en speciell epoxyharts som stabiliserar fibrerna och gör materialet mjukt. Detta material är klätt på sätena och andra ställen i kupén. Backspegeln är placerad på en pinne som ni kan se, och vingen där bak är monterad på stag och "hänger" liksom under dessa. Fronten och baken ser lite annorlunda ut och även avgasröret som nu är uppdelat i fyra mindre fyrkantiga rör istället för ett stort gap. Den röda lacken är också speciellt framtagen för just denna modell. Tumnagel
48.9°
0 Bentley visar upp sin feta SUV Med betoning på fet Ryktena stämde, Bentley visar upp en SUV. Det har precis skett på mässan i Genève och bilen som kallas för EXP 9 F är minst sagt fet, på alla håll och kanter. EXP 9 F utökar Bentleys sortiment till tre olika modeller bredvid Mulsanne och Continental och eftersom andra premium-märken satsat på SUV-marknaden vill ju inte Bentley vara sämre. Bilen som än så länge är ett koncept har den sex liter stora W12:an med dubbla turbo, 600 hästar och 800 Nm under huven kopplad till en åttastegad automatlåda. Den nya V8:an på 4.0 liter och en hybriddrivlina kan också hitta ner i en eventuell produktionsversion. Den något kantiga designen samsas med en enorm grill i fronten och det typiska Bentley-utseendet och 23 tum stora hjul i hjulhusen. På insidan är det lyx i överflöd men läder, trä och polerad metall. Golvmattorna har dubbel funktion, silkesull på ena sidan och läder på den andra. Bentley kommer att utvärdera publikens mottagande och därefter bestämma sig för om bilen kommer att produceras. Skulle du vilja att den blev verklighet? Tumnagel
34.1°
0 Opel Ampera blev Årets bil 2012 Vilket betyder att Chevrolet Volt också delar den titeln Opel Ampera och Chevrolet Volt. Samma bil med olika märken på sig. Två modellerna som nu har tagit hem segern i utmärkelsen Årets Bil 2012. I finalen stod det mellan Citroën DS5, Fiat Panda, Ford Focus, Opel Ampera/Chevrolet Volt, Range Rover Evoque, Toyota Yaris och Volkswagen Up! men det var alltså laddhybriderna som kammade hem hela rasket. Juryn bestod av 59 stycken journalister från 23 olika länder i Europa. På andraplats hamnade Volkswagen Up! och på tredje nya Ford Focus. Vilken plats de andra bilarna kom på kan du se om du följer länken. Tumnagel
33.0°
0 Officiella bilder på nya Mercedes A-klass Läckta en dag innan premiären Debuten äger rum i morgon och efter både smygfilmad video och läckt bakdel på Mercedes nya A-klass får vi ta nu även ta del av officiella bilder på bilen. Det här är alltså vad Audi A3 och BMW 1-serie har att vänta sig. Blir det någon match tror ni? Tumnagel
40.9°
0 Ny modell från Maserati får namnet Levante? Sportsedan ska utmana i den effektstinna mellanklassen Det går nu rykten om att Maserati har varumärkesskyddat namnet "Levante" och att det namnet ska pryda en av deras tre kommande modeller. Den nya modellen blir en sportsedan med siktet inställt på de tyska prestandavagnarna som finns idag. Det har tidigare snackats om namnet "Cinqueporte" som Maserati reggat. Ordet betyder "fem dörrar" och kanske kommer att användas som namn på efterföljaren till Quattroporte om de inte väljer att behålla det namnet. Vidare kommer SUV:en Kubang som jag tidigare har skrivit om. Troligtvis blir det uppföljaren till Quattroporte som kommer först, med en försäljningsstart i början på 2013. Efter det väntas Kubang komma senare samma år och om spekulationera stämmer, Levante följande år. Tumnagel
40.5°
0 Skoda Octavia RS Combi Rymlig och rolig Jesper har kört omkring i en väldigt fin Skoda Octavia RS Combi som han trissade upp till 270 hästar och 420Nm. En kombi som bjuder på både utrymme och mycket körglädje. Vi frågade Jesper följande frågor: 1. Varför köpte du denna/dessa bilar? 2. Vad är det bästa med bilen/bilarna? 3. Vilken är din drömbil? "Jag och min sambo var ute efter en körglad och rymlig kombi. Vi provkörde det mesta i storleksklassen och det som föll oss bäst i smaken var en Skoda Octavia RS Combi. Kombinationen körglädje och användbarhet! Rymlig som vilken stor kombi som helst, men kul som en GTI-bil. Att den var helt problemfri och rätt bränslesnål de drygt 3 åren och 9000 milen vi körde den var ett stort plus. En Bugatti Veyron Super Sport är ju helt klart det ultimata på fyra hjul..." Tack för att du delade med dig Jesper! Fortsätt skicka in bilder och storys kring era bilar till bil@feber.se! Tumnagel
38.2°
0 Lamborghini Aventador med varken tak eller vindruta Vad är det här för konstig modell? Lamborghini håller som bekant på med en annan variant av Aventador som ska presenteras i Genève. Nu verkar det dock som att de har två stycken på gång. En cabbad variant som ska få håret att fladdra lite och en som kommer att få hela ansiktet att fladdra istället, för det ryktas om att Lamborghini ska släppa bilen vi ser här till höger istället. Speedstern som väntas få namnet Avendator J har varken tak eller vindruta och vill man inte äta flugor varenda gång man är ute och kör gör man nog bäst i att ha hjälm på sig. Om inte för flugornas skull så är det nog ganska jobbigt att dra på i den här och ha ögonen öppna samtidigt. Det som också skiljer modellen från vanliga Aventador ska vara en strippad interiör för att hålla nere vikten. Kjolpaketet ser lite annorlunda ut och så även vingen som sitter på bakluckan istället för infälld i den. Motorn tros vara densamma, en V12:a med 700 hästar. Det är inte första gången som Lamborghini presenterar en speedster i modern tid dock. 2005 visade de upp Gallardo Concept S men den blev det aldrig något av. Aventador J kommer troligtvis få samma öde. Innan dessa bilder läckte ut släppte Lamborghini själva videon som ni kan se under "Läs mer" där vi inte får se någon bil men får reda på att de har något kul på gång. Men vad? Snart får vi veta eftersom Genève-mässan öppnar i morgon. Tumnagel
39.8°
0 söndag 4 mars 2012 Snabbaste amfibiebilen Amerikansk både på land och på vatten Phyton från WaterCar påstår sig vara den snabbaste amfibiebilen både på land och på vatten. Efter att ha sett videon tror vi dem, och vi anar att målgruppen är halvtjocka gubbar. Trots gubbigheten och sloganen "Chick Magnet" kan vi inte motstå att gilla den här, ljudet, hastigheten och det faktum att man kan öppna bildörren även i vattnet får oss att längta efter sommaren. Nu ska man bara hitta 200 000 dollar och välja färg... Tumnagel
40.4°
0 Ken Block brummar lite bil i skogen Ser inte så tråkigt ut Ken Block verkar ha ett ganska trevligt jobb och här ser vi när han sitter i sin kontorsstol och jobbar. Tumnagel
45.5°
0 En Skoda Octavia får sladd Och klarar sig, en stund i alla fall Ytterligare en nära-ögat-upplevelse från Ryssland. Fast med en liten tvist. Det må vara nära ögat, första gången. Men trots att föraren klarar sig från att krocka med en bil i mötande körfält går det ändå inte helt bra. Tumnagel
50.6°
0 lördag 3 mars 2012 Snabb urtagning av motor Som när Lina i Emil skulle dra ut en tand Några smartskallar ska här göra något kul verkar det som. De har nämligen kedjat fast en stackars Volkswagen Golfs motor runt ett träd och slår sedan fullt ös på backen. Vad som händer? Gissa själva. Tumnagel
45.9°
0 EVO testar Morgan Plus 8 V8:a och nedcabbat, blir inte mycket bättre Roger Green från EVO plockar ut en helt ny Morgan Plus 8 på vägarna för ett litet test. Det här är den mest kraftfulla roadstern som Morgan någonsin har byggt och under huven sitter det en V8:a på 4.8 liter och 360 hästar hämtad från BMW. Ta en titt på klippet för att se vad Roger tycker om åket. Tumnagel
39.7°
0 Nu är våren här! Härliga bilar och annat gött börjar dyka upp på gatorna Solen skiner på de flesta håll i Sverige, snön börjar smälta och vägarna torkar upp. Vad händer då? Förutom att hund-exkrement dyker upp på alla möjliga ställen plockas det också ut fina bilar och motorcyklar. Carl Victor var snabbt upp med kameran när han såg dels en Ferrari 458 Italia och en Audi R8 V8. Jag själv och Roger såg igår morse en gul turbokonverterad Lamborghini Gallardo som lät riktigt porrigt. Sen seglade det förbi en Maserati Quattroporte och vid rödljuset fick vi sällskap av en sprillans Yamaha R1. Killen på bågen sa att det gick snabbare att komma till kundmötena om han körde skrevraket. Härliga vår, om man nu får säga det redan, du äro välkommen! Och det är era bilder på sköna åk också! Dra ett mail till bobby@feber.se om ni har spottat något gött där ute. Tumnagel
48.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration