Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 28 februari 2011 fortsättning iOS Ta kort på regskylten och få reda på vad bilen kostar Ny app till iPhone Genom att bara fota en bils registreringsskylt är det nu möjligt att få all information om modellen och vad marknadspriset ligger på. I appen finns över 9 000 olika modeller lagrade, och hela 80 000 modellversioner. När du tagit kort på en skylt sparas detta i appen. Du kan sedan uppdatera just den bilens milantal, vilken utrustning den har och vilka tillvalspaket som finns för att få en mer exakt värdering. Du kan även jämföra försäkringar och olika billån direkt i appen. Vill man inte använda kameran för att fota regplåten går det även bra att skriva in numret manuellt. Sju kronor kostar appen och du hittar den antingen på länken nedan eller genom att scanna QR-koden under bilder. Tumnagel
37.0°
0 söndag 27 februari 2011 Agera R - 1 115 hästar! Värst hittills Igår skrev jag några rader om Thules skidbox till Koenigsegg Agera R, så varför inte ägna några rader till den fantastiska superbilen också? Den kungliga familjen i Oman fick sin bil för några veckor sedan, i rött. På mässan i Genève kommer den här istället stå och skina, i vitt. V8:an på 5,0 liter i baken ger 1 115 hästar vilket betyder att Agera R är den effektfullaste modellen Koenigsegg någonsin har byggt. Några exakta siffror på 0-100 eller toppfart har inte gått ut än, men med tanke på att släden väger 1 330 kilo borde den inte skämmas för sig. Vill man går det bra att tanka E85 i den, vilket resulterar i ännu mer effekt. Bilen som ställs ut i Genève är en kundbil, som efter mässan ska levereras till Norge och en lycklig ägare. Tumnagel
45.8°
0 De Tomaso SLS - ingen Pantera så långt ögat kan nå Det italienska bilmärket är tillbaka i ny tappning En videosnutt på De Tomasos senaste modell visade jag upp för ett par dagar sedan. Nu har de officiella pressbilderna tillsammans med lite fakta kring modellen skickats ut. Och konceptnamnet är SLS, inte SLC som jag tidigare har skrivit. 1959 grundade den argentiske mannen Alejandro de Tomaso bilmärket som fick hans efternamn. Modellerna Pantera och Guara är väl mest kända, Pantera som bröt mot alla regler och var en italiensk sportbil med stor Ford-V8:a under huven. Grundaren avled 2003 och efter det har det inte varit mycket liv kring märket. Namn, logga och varumärkena Pantera och Guara auktionerades ut 2008. Ny ägare är Gianmario Rossignolo som tidigare jobbat på Fiat och varit vd på Lancia. Med SLS vill han väcka liv i märket igen, men sportbilsimagen är inte med i planerna. SLS blir dock inte det riktiga namnet, det hade nog inte Mercedes gillat. Istället ska det officiella namnet presenteras i Genève i samband med bilens avtäckande. Det som presenteras är en fyrhjulsdriven crossover ritad av Pininfarina med två motoralternativ, en V8:a på 550 hästar eller en V6:a med 300. 3000 exemplar är planen att fabriken ska spotta ur sig varje år. En sportsedan och en lyxlimousine finns också i planerna. Tumnagel
36.6°
0 lördag 26 februari 2011 Thule Lightning - takbox till Koenigsegg Agera R Någon har sneglat på en svensk skidåkare På Genèvesalongen är det inte bara bilar som kommer att presenteras. Thule, det svenska företaget som tillverkar släpvagnar och takboxar, har i samarbete med Koenigsegg tagit fram en box speciellt utformad till superbilen Koenigsegg Agera R. Skidåkaren Jon Olsson har försett flera av sina superbilar med takboxar med resultatet att de blivit väldigt uppmärksammade. Att Thule vill köra på samma spår för att synas är nog ingen underdrift. Boxen är tillverkad i 100 procent kolfiber och sitter ihop med det avtagbara taket som finns på bilen. Det finns alltså inga rails på taket. I takboxen ryms 300 liter, plats som Agera-ägare säkert inte tackar nej till. Öppnar boxen gör man genom ett handtag inuti bilen. Taket specialtillverkas på beställning. När man beställer det ingår skidutrustning, som man själv för designa på plats i Åre. Visning sker i Koenigseggs monter på Genèvemässan med start på tisdag den 1 mars. Tumnagel
46.2°
0 Ferrari FF i snön Och i stan, och i bergen, och i regnet Tumnagel
41.2°
0 Mer om nya Volkswagen Tiguan Fakta och bilder Bilder på nya faceliftade Tiguan har vi redan sett, men inte fått ta del av faktan. Nu är även den ute och ett helt gäng med nya bilder. Designen har såklart uppdaterats för att passa in bland övriga familjemedlemmar. DRL-lampor fram och ett nylle som är lätt att känna igen. Under huven har tre av de fyra bensinare som finns fått tio kusar till i effekt. 1,4 TSI ger 122 hästar och starkast blir 2,0 TSI med 210 hästar. Dieselspisarna är dock orörda och ger 110 till 170 hästar. Bilen går att få med DSG-låda till nästan alla motoralternativ, BlueMotion-teknologi och fyrhjulsdriften 4MOTION från Haldex. Tillsammans med visningen i Genève kommer alla siffror att avslöjas. Bilen kommer till Sverige i augusti men vilka motorer och dylikt som det gäller återstår att se. Även priset avslöjas vid ett senare tillfälle. Hoppa vidare för massvis med bilder. Tumnagel
37.6°
0 fredag 25 februari 2011 Reklamfilm för nya Saab 9-5 SportCombi Här är den! Tumnagel
46.8°
0 Aventador - No Bullshit! Fler bilder läckta Maskeringen har fallit helt och hållet. Aventador har nu läckt ut hårt och vi får se det mesta. En bild på stolarna, detaljbild på tanklocket och en närmare titt på front, bak och profil får vi i alla fall. Det man kan säga är väl att bilen inte direkt bjuder på några överraskningar. Strålkastarna hämtar lite inspiration från Gallardo med hur LED-ljusen lyser och lite DNA från Reventon finns ju där. Ser ändå ut att bli en trevlig kärra. 700 hästar, V12:a på 6,5 liter och 0-100 km/h på 2,9 sekunder är egentligen det enda vi behöver veta. Ingen kommer ändå hinna att se hur bilskrället ser ut när den mosar förbi. Tumnagel
43.9°
0 torsdag 24 februari 2011 Italdesign Giugiaros koncept läckta innan mässan Svårt att hålla tätt Italdesign Giugiaro har tagit fram två stycken koncept som ska presenteras på mässan i Genève. Båda koncepten ska spegla samarbetet mellan Italdesign Giugiaro och Volkswagen. Nu har båda koncepten läckt ut i förtid. Det ena konceptet är en bil i Golf-storlek med två dörrar medan det andra har fyra dörrar och kanske kan ge en förhandstitt på hur nästa generations Polo kommer att se ut. Linjerna känner vi igen sen innan från Volkswagens modeller. Enligt ryktena ska båda koncepten vara eldrivna. Om det är sant återstår att se när de väl presenteras på mässan. Tumnagel
36.3°
0 Massage för öronen Ljudporr! Såhär vid lunch tid kan det ju vara gött att varva ned med sin matlåda framför datorn och kanske kika på något fridfullt klipp på YouTube när en katt sover. Eller inte. Här kör vi hardcore och bjuder istället på en rasande vild ljudorgasm skapad av en Lamborghini Murciélago R-SV. Bilen kördes i FIA GT1 World Championship och klippet vi ser är från hill-climben i Lückendorf, Tyskland. Mycket nöje! Tumnagel
43.9°
0 Spyker säljer av sportbilarna Nu är det bara SAAB som gäller Saab Automobiles ägare Spyker gör sig nu av med sin sportbilstillverkning för att helt fokusera på SAAB. Det är den ryske finansmannen Vladimir Antonov som köper sportbilsdelen av företaget och han betalar 32 miljoner euro för detta. Spyker Cars VD, Victor Muller, uppger i ett pressmeddelande att Spyker Cars, de som äger SAAB alltså, inom kort kommer att byta namn på företaget. Spykers aktie steg med nästan 10 procent på Amsterdam-börsen efter beskedet uppger DI.se. Tumnagel
39.8°
0 onsdag 23 februari 2011 Koncept Liten, mindre, minst - Rocketman Mini-Minin Mini visar upp en riktigt liten bil på mässan i Genève döpt till Rocketman. Konceptet vi ser här ska när det blir verklighet enligt källor bli väldigt lik original-Minin. Storleksmässigt hamnar Rocketman mellan dagens Mini och original-Minin från 50-talet. Några exakta mått får vi inte, men den ska vara drygt tre meter lång. Under skalet döljer sig en kolfiberspaceframe lch en motor av något slag för även här är det tyst kring detaljerna förutom orden att den inte ska dra mer än 0,3 liter per mil. Designmässigt innehåller Rocketman massa kul detaljer. Bakljusen är mycket speciella, dörrarna tar med sig en bit av framskärmen och tröskeln när de öppnas och taket består av den brittiska flaggan helt i glas. Det lär dröja ett tag innan bilen blir verklighet, 2013 eller senare är inte omöjligt. Men visst vore det kul med en Mini som ännu mer anspelar på den gamla klassikern? Tumnagel
40.3°
0 Lamborghini Aventador läckt! Bild sipprade ut på nätet igår Igår kväll läckte denna bild ut. Den visar nya Lamborghini Aventador LP700-4 från en studioplåtning tagen från en tidning. Om detta verkligen är bilen som ska visas nästa vecka i Genève bekräftas härmed också namnet, som det varit mängder av spekulationer kring tidigare. Eftersom denna bild nu har läckt lär det inte dröja länge förrän Lamborghini själva lättar på locket och avslöjar bilen i sin helhet. Tumnagel
42.0°
0 Jaguar XKR-S - testosteronpreppad kissemiss Med vässade klor Med lite justerande kan man få en morrande kisse att morra ännu mer. Det är precis vad Jaguar har gjort med XKR-S. S:et i namnet betyder mer effekt, bättre väghållning och ett leende på läpparna. Bilen presenteras i Genève och det besökarna får se där är en ilsket blå racerbil som sägs vara den snabbaste serieproducerade modellen hittills från Jaguar. Precis som Teknikens Värld nämner verkar de då ha glömt av gamla hederliga XJ220S som på 90-talet höll världsrekordet i hastighet för just produktionsbilar. 0-100 km/h går i alla fall på 4,2 sekunder och toppfarten är 300 km/h. Under den morrande kattens huv bor ett hjärta av stål, aluminium och kärlek. Motorn, en kompressormatad V8:a, lämnar 550 hästar och 680 Nm. S står också för fetare vinge på bakluckan, aggressivare front och sidokjolar och annorlunda strålkastare. Och blått, visst är det flott? Tumnagel
40.0°
0 Saab 9-3 Griffin och Independence officiella Företaget krämar ur det sista innan nästa generation Nästa vecka är det dags för mässa i Genève. Förra veckan kunde vi visa en läckt bild på 9-3 Independence Cabriolet. Nu är både den och 9-3 Griffin officiella. Om vi börjar med Griffin så handlar det om en omgjord front, med lite nyheter i strålkastarna. På framskärmarna sitter Griffin-loggor och insidan har uppdaterats med ny instrumentpanel och klädsel. På motorsidan finns två stycken 2-liters bensinmotorer på 163, 320 Nm och 220 hästar, 350 Nm hämtade från storebror 9-5. Tre stycken dieslar på 1,9 liter och 130, 160 eller 180 hästar finns också. Vill man ha fyrkrafs finns XWD som tillval. Alla alternativ har minskat sina förbrukningar med 4 procent. 1,9 TTiD med 180 hästar släpper ut 119 g per kilometer och drar inte mer än 0,45 liter per mil, även i SportCombi-utförande. 9-3 Cabriolet Independence får lite unika detaljer som nya 18-tummare i svart och krom, specialklädsel och vilket nummer av de 365 som tillverkas just du sitter i märkt på de bakre rutorna. Instrumentpanelen och lite andra detaljer får kolfiber-look och modellen får en unik mätare för turbotrycket. Som motor kan man välja mellan en 1,9-liters turbodiesel på 180 hästar eller en 2-liters bensinare på 220. Pris och tillgänglighet annonseras vid ett senare tillfälle. Tumnagel
38.5°
0 Volkswagen Golf Cabriolet Hatten av för Golf - igen Volkswagen har lyckats sälja 1,5 miljon cabbar genom tiderna och nu är det dags igen. Med nya Golf Cabriolet ska de förhoppningsvis fortsätta att rida på vågen och sälja bilar till de som gärna låter vinden susa genom håret. Golf generation IV och V blev aldrig cabifierade, utan det var hela tio år sedan Volkswagen senast erbjöd en Golf med tygsufflett. Nu får dock generation VI chansen att briljera på den fronten, jämte syskonen Eos och Beetle. Ingenjörerna på Volkswagen har lagt ned mycket tid på att få bilen tyst, och påstår att just denna bil är en utav de tystaste cabrioleterna på marknaden. Taket packas ihop på snabba 9,5 sekund och man kan fälla det upp eller ner i hastigheter upp till 30 km/h. När det är ihopfällt tar det relativt liten plats och man kan fortfarande få plats med 250 liter bagage där bak. Designmässigt går det inte att ta miste på att det handlar om en Golf. Fronten är exakt likadan som på övriga karossvarianter. Där bak hittar vi nu samma bakljus som Golf R har och bakluckan ser inte helt oväntat lite annorlunda ut. Den har vuxit några centimeter på längden om man jämför med vanliga Golf och mäter in på 4,25 meter. Bredden är dock densamma med 1,78 meter men höjden har droppat cirka en halv decimeter till 1,42 meter. Massa motorer finns att välja bland, i detta fall sex. Fyra bensinare och två dieslar. Svagast på bensinsidan blir 1,2 TSI med 105 hästar och starkast blir 2,0 TSI med sjuväxlad DSG-låda och 210 hästar. Alla bensinare går att få med DSG-låda mot tillägg. Dieslarna är på 1,6 liter respektive 2,0, 105 och 140 hästar. Den minsta är kopplad till en femväxlad manuell låda medan den större har sex kuggar. Man kan om man vill lägga till lite kulor även få DSG-lådan till den stora dieseln. Minsta dieseln och alla bensinare utom 2,0 TSI har start/stopp-teknik och bromskraftsåtervinning. Till Sverige kommer dock bara två bensinalternativ, 1,4 TSI på 122 respektive 160 hästar och först i höst. Till vilket pris är inte annonserat ännu. Tumnagel
35.7°
0 Nytt från Aston Martin - Virage Den mest förfinade hittills Uppdaterad med film efter hoppet! Aston Martin återupplivar det gamla namnet Virage och smäckar på det på en ny modell. På mässan i Genève ska den presenteras för publik. Här är de första bilderna och information om modellen. Virage hamnar mellan DBS och DB9 och blir enligt Aston Martin den mest förfinade och dynamiska bilen hittills. Modellen är visserligen ny, men som vi kan se hämtar den det bästa från Aston Martins andra modeller. De långa utdragna strålkastarna känner vi med en gång igen från Rapide, medan baken inte bjuder på några direkta överraskningar. Frontspoilern sticker dock ut lite grann med sina veck längst ner. Bilen kommer båda i coupé och cabriolet-utförande, eller Volante som den sistnämnda så fint benämns av britterna. Nytt godis är ett helt nyutvecklad version av dämparsystemet ADS (Adaptive Damping System) med fem olika inställningsmöjligheter. Bilen är även utrustad med DSC (Dynamic Stability Control) och bromsar i kolfiber som standard. Under den långa huven sitter den välkända V12:an på 6,0 liter kopplad till den sexstegade automatlådan Touchtronic II. Den bjuder på 497 hästar och 570 Nm och en accelerationstid från 0-100 km/h på 4,6 sekunder. Toppfarten ligger på 299 km/h. Något pris är inte avslöjat än. Virage presenteras som sagt i Genève och väntas finnas ute i bilhallarna kort därefter. Tumnagel
40.8°
0 tisdag 22 februari 2011 Tuning Ferrari 458 Novitec Rosso-style Mer mos och bättre aerodynamik Det är inte bara nya bilar som kommer att visas upp på mässan i Genève nästa vecka. Även tuning- och stylingfirmor har sina bås och i Novitec Rossos kommer den här kittade 458 Italian att stå. Får att få lite fart på 458:an (som om den inte hade det tidigare) har firman monterat ett helt nytt avgassystem, ny luftbox i kolfiber och mappat om motorns styrenhet. Med dessa relativt enkla ingrepp har de lyckats vaska fram nära 40 hästar till och på pappret står det nu 609 hästkrafter. Toppfarten anges till över 330 km/h. Förutom över att se över den biten har det även tagits fram ett nytt aerodynamiskt kjolpaket i kolfiber till bilen. Som grädden på moset har det skruvats dit större fälgar, 21 tum fram och 22 tum bak, samt lite pill på fjädringen. Klipp från tester i vindtunnel hittas under "Läs mer". Tumnagel
41.7°
0 Bakhjulsdriven sportcoupé från Subaru Utvecklad i samarbete med Toyota Om en vecka visar Subaru upp sitt samarbete med Toyota i Genève. På golvet kommer det stå en sportig coupé, med bakhjulsdrift. Bilen har fått det otroligt påhittiga namnet Rear Wheel Drive Sports Car Technology Concept. Det rör sig alltså inte om något fyrkrafs här, som Subaru annars är så kända för. Subaru drar även igång sajten Boxer Sports Car Architecture där tanken är att visa upp Subarus framtida arkitektur för boxermotorer och fyrhjulsdrift. När, och om konceptet kommer att bli verklighet återstår att se. Vore kul. Tumnagel
37.8°
0 Chassiet till Lamborghini Aventador Bit för bit får vi se skapelsen Inte en endaste liten bild har läckt på Lamborghinis nästa värsting, Aventador eller vad den nu kommer att heta. Inte helt vanligt, med tanke på hur många andra biltillverkares bilar som "råkar" läcka ut veckor innan de har sina officiella presentationer. Lamborghini har lyckats med bedriften att hålla locket stängt, och har istället skickat ut officiella bilder på delar (dämparna, kolfiber-monocoquen och inredningen) under ett par veckors tid. Nu är det dags att visa upp chassiet till vrålåket. Vi får även se förarstolen och hur fälgarna ser ut. Premiär blir det snart, mycket snart i Genève. Håll ut Lamborghianer! Tumnagel
39.7°
0 V60 och S60 nu miljöbilsklassade Får den nya dieselmotorn på 1,6 liter För första gången blir nu Volvo V60 och S60 miljöbilsklassade. Detta tack vare att de båda nu får den uppdaterade dieselmotorn på 1,6 liter under huven. Med DRIVe-stämpeln i aktern betyder det att V60 bara drar 0,44 liter per mil, S60 nöjer sig med 0,43. Utsläppen blir 119 respektive 114 gram per kilometer. Motorn ger 115 hästar och 270 Nm och på prestandasidan märks det att det inte är någon raket det handlar om. 0-100 km/h går på 11,3 sekunder för kombin, 10,9 för sedanen. Lådan är som i övriga fall när det kommer till den här motorn en sexväxlad manuell låda med start/stopp-funktion. Tumnagel
38.4°
0 Juliani Veela Ännu en sportbil från Italien Ytterligare en sportbilstillverkare har dykt upp från Italien, Juliani Automobili. Veela är liten, lätt, plats för fyra och har massor med effekt. Ett till synes bra recept som ser bra ut på pappret, frågan är hur den står sig mot konkurrenterna i verkligheten? Ingredienserna säger stålchassi med en kaross tillverkad i kompositmaterial. Kompositen hjälper till att hålla vikten nere och i sin helhet väger kärran in på 1,160 ton. En direktinsprutad V8:a på 6,2 liter och 520 hästar vrider runt bakhjulen via en sexpetad manuell växellåda vilket räcker för 0-100 km/h på 3,4 sekunder och en toppfart på 310 km/h. Bilen har också begåvats med justerbara dämpare, oberoende fjädring fram och bak och stora bromsar från Brembo. Mer information än så får vi inte för tillfället. Tumnagel
36.2°
0 Wiesmann visar nytt koncept i Genève Tydligen den mest extrema de någonsin byggt Den 1 mars står även Wiesmann med sina bilar på mässgolvet i Genève. Med sig har de då ett nytt koncept döpt till Spyder. Som vi redan vet vid det här laget har BMW slutat tillverka V10:an som även Wiesmann använde sig av. Nu är det istället en dubbelturbomatad V8:a på 4,4 liter och 555 hästar som gäller. Just denna motor kommer att sitta under huven på bilen som kommer att presenteras. Vi har ännu inga bilder på konceptet men namnet antyder i alla fall att det handlar om en öppen bil, precis som MF4 och MF5 Roadster. Högst troligt är dock att bilen följer samma designspråk som tidigare med böljande skärmar och retrofeeling. Wiesmann berättar dock att det handlar om en extremt nedbantad version med ett enda fokus, att bjuda på så mycket körglädje som möjligt. Låg vikt, mycket kraft och tydligen den mest extrema Wiesmann som någonsin byggts. Snart får vi reda på vad tyskarna har kokat ihop. På bild ser vi MF5 Roadster. Tumnagel
38.2°
0 måndag 21 februari 2011 Tips Byt däck fort vid vägkanten Med hjälp av en skruvdragare och en krok Får man punktering vid vägkanten är det sådär halvkul att tråckla fram den där lilla domkraften med tillhörande pinne att veva upp bilen med. Processen är segjobbad och tar tid, och speciellt irriterande är det om vädret suger. En enkel lösning är att alltid ha en skruvdragare och en liten krok med sig. Kroken sätter man i skruvdragaren och använder istället för att veva. Sen är det bara att hissa på. Tänk dock på att batteriet till skruvdragaren laddar ur sig om det ligger en längre tid i bilen. Funkar ju såklart också om man skulle råka ha en armprotes i form av en krok också, det skulle ju vara det allra smidigaste. Tumnagel
34.6°
0 BMW:s nya gröna modeller - i3 och i8 Nytt bolag startat - BMW i Ventures Idag presenterade BMW ett nytt företag döpt till BMW i Ventures tillsammans med de två första modellerna som ska byggas, i3 och i8. i3 är tidigare känd som Megacity och är bilen som kommer att bli BMW:s första riktiga lilla stadsbil. i3 är en renodlad elbil och kommer precis som i8 att byggas i fabriken i Leipzig. i8 baseras på Vision EfficientDynamics-konceptet och BMW lovar både låga förbrukningssiffror, lågt utsläpp och hög prestanda. Båda bilarna står för en investering från BMW:s sida på 400 miljoner euro som ska stoppas in i fabriken. Bilarna kommer fram till 2013 att skapa 800 nya jobb. Video under "Läs mer". Tumnagel
39.2°
0 Land Rover visar dieselhybridvariant på Range Rover Grym räckvidd Range_e baseras på Range Rover Sport och det är en plug in-hybrid. En 3-liters dieselmotor, i detta fall TDV6, är kopplad till en elmotor på 34 hästar. För kraftöverföringen står den åttastegade automatlådan från ZF. På el kan man köra upp till 3,2 mil och låter man dieselsnurran jobba tillsammans med elmotorn ska man kunna komma hela 111,2 mil innan det är dags för laddning och tankning. Utsläppen ska ligga på låga 89 gram per kilometer och toppfarten anges till 193 km/h. Bilen kan ses som en rullande testbänk. En produktionsklar modell väntas komma någon gång under 2013, men detta koncept ska alltså visas upp i Genève från och med den 1 mars. Tumnagel
39.4°
0 Hårigare GranCabrio från Maserati i Genève Lite mer effekt, lite bränslesnålare Maserati rullar ut GranCabrio Sport, en lite vässad variant av vanliga GranCabrio. Premiär blir det på mässan i Genève. Maserati har optimerat motor och låda och hittat, inte många men några, hästar till och ett par newtonmeter. Sugis-V8:an på 4,7 liter vräker numera ur sig 450 hästar och 510 Nm, vilket är en ökning på 10 hästar och 20 Nm. Motorn är kopplad till en ZF-automatlåda med sex steg. Toppfarten anges till 285 km/h. Trots ökningen i effekt ska bilen enligt Maserati vara sex procent bränslesnålare än tidigare, men några exakt siffror har inte släppts. Vidare får bilen omarbetad fjädring, hålborrade skivor, nya sidokjolar och detaljer i fronten, svarta fälgar och svart grill med röda inslag. Debut gör också lackalternativet Rosso Trionfale. Säljstart blir i sommar. Priser vet vi inte än. Tumnagel
40.7°
0 El-Phantom i Genève Funkar el och Rolls Royce ihop? En Rolls Royce drivs vanligtvis av en enorm motor med massa effekt. Det är knappast en racerbil men det finns alltid gott om pulver under huven för när man vill trampa på lite. Men stora motorer drar mycket bränsle. Därför har Rolls Royce tagit fram en elversion av Phantom som de ska visa på mässan i Genève, bara för att se om det finns intresse för en lyxig elbil. Prototypen 102EX, eller Phantom Experimental Electric som den också heter vet vi inte mycket om än, men all info kring den kommer Rolls Royce att presentera på mässan. Tumnagel
37.5°
0 Koncept Audi A3 Sedan Uppföljaren till Audi 80? Nästa vecka är det så dags för den efterlängtade bilmässan i Genève. På plats ska då denna bil finnas, Audi A3 Sedan, ett koncept som enligt olika källor skvallrar om en uppföljare till klassikern Audi 80. Konceptet mäter fyra meter i längd, 1,84 i bredd och 1,39 i höjd. Fronten är ny och fräsch och hämtar lite drag från A7. Hela bilen ser kaxig ut och det hade varit kul om den behöll formerna och designen när den nu sätts i produktion. Under skalet bor en 2,5-liters turbomatad femcylindrig motor på 408 hästar kopplad till en sjustegad S-tronic-låda som skickar kraften till alla fyra hjul. Låter ju helt klart som ett bra recept på en rolig bil. Bilen är tänkt att komma ut på marknaden nästa år, och har tagits fram för de som föredrar en sedan istället för en halvkombi. Tumnagel
43.2°
0 Mer information kring Volvo V60 Plug-in Hybrid Premiär den 1 mars På Genèvemässan ska Volvo visa upp V60 Plug-in Hybrid. Försäljningen drar igång nästa höst och nu visar Volvo upp lite officiella bilder och delar med sig av fakta kring laddhybriden. Laddhybrid betyder att bilen både har en vanlig förbränningsmotor och en elmotor. Batterierna till elmotorn sitter under bagagerumsgolvet och laddas genom ett eluttag. Placeringen stjäl lite av bagageutrymmet. Elmotorn ger 70 hästar och driver bakhjulen. Tillsammans med dieselmotorn under huven, Volvos välkända D5-motor på 215 hästar, blir bilen fyrhjulsdriven och får totalt en effekt på 285 hästar och 640 Nm. På bara el kan man i bästa fall köra fem mil. En full laddning av batterierna tar mellan tre och 7,5 timmar beroende på vad man har för kräm i uttaget. Med 16 Ampere tar det tre timmar, 10 Ampere 4,5 timmar och 6 Ampere 7,5 timmar. Tumnagel
42.5°
0 söndag 20 februari 2011 Framaxelsmontering på T-Ford Imponerande hantverk När T-Forden kom revolutionerades bilbranschen. Plötsligt hade Svensson råd med en ny bil och industrin exploderade. Under de 19 år som bilen byggdes tillverkades hela 15 miljoner exemplar. Här är ett mycket gammalt klipp som visar när några fabriksarbetare monterar ihop framaxeln och fäster den på ramen. Tumnagel
38.3°
0 Koncept Smart Forspeed Inte en ny Crossblade som vi först trodde För ett par månader sen sipprade det ut lite skisser på vad vi då trodde var en uppföljare till den minst sagt flummiga Crossblade. Bilen som saknade både vindruta och riktiga dörrar. Forspeed, som bilen på bilderna heter, är istället en försmak på vad nästa Fortwo och Forfour har att erbjuda. Formerna känner vi igen och även om detta bara är ett koncept så kan man ju alltid hoppas att några av de futuristiska detaljerna ändå hänger med till produktionsmodellen. Insidan ser fräschare ut och hämtar en del inslag från kusinen Mini när det kommer till smarta lösningar. Nyheten är att modellen nu även kommer som ren elbil. Nya Fortwo och Forfour är planerade att komma 2014. Innan dess är det tänkt att elscootern och cykeln som också tagits fram ska byggas och finnas ute till försäljning i början på 2013. Tumnagel
37.5°
0 lördag 19 februari 2011 Saab 9-3 Cabriolet Independence Edition läckt Det här är vad vi kommer att få se i Genève Saab kommer som sagt att visa fyra nya modeller i Genève, och här är den första i kvartetten att läcka ut på nätet, 9-3 Cabriolet Independence Edition. Exakt ett år efter att Spyker kommit in i bilden ska alltså denna bil presenteras. Den får orange speciallack, nya 18-tumsfälgar, ny sportratt och sportstolar med orange sömmar. 366 stycken bilar ska byggas i år, och det finns en förklaring bakom det. Ett år har 365 dagar, och Saab säger att de ska bygga en bil extra för varje år de varit självständiga. Ett år med Spyker ger alltså 366 bilar, nästa år blir det istället 367. Officiell presentation blir det som sagt i Genève. Tumnagel
50.4°
0 Trailer On the Pipe 6 "Pack it Up" Skön hojfilm FMX (Freestyle Motorcross) är populärare än någonsin just nu. Klippet ni ser här till höger visar en glimt av filmen On the Pipe 6 "Pack it Up" som bara består av FMX-porr. Massa duktiga åkare är samlade och visar sina fetaste trick på flera grymma platser runt om i världen. Snyggt filmat och riktigt duktiga folk bakom styrena. Tumnagel
43.1°
0 Kör med insidan av pannbenet! Använd tankestyrning för att köra bilen Forskare i Berlin ligger bakom projektet Autonomos som går ut på att bara genom tankarna kunna styra och köra en bil. Man fäster EEG-sensorer på huvudet och använder hjärnan för att manövrera dit man vill. EEG-sensorerna (elektroencefalografi) har mätt strömmar som går i hjärnan och på så sätt har man kunnat se hur hjärnvågorna går när man tänker "vänster", "höger" etc. Sen har forskarna utvecklat ett gränssnitt som ovandlar dessa signaler till handlingar i en ombyggd bil. Testerna gjordes live på en nedlagd flygplats i Berlin och enligt gänget bakom var man mycket nöjd med resultaten, även om det ibland var lite fördröjning i reaktionerna. Tumnagel
39.3°
0 Hjälp Frisyren att köra Gumball 3000! *bump* Givetvis vill vi se Bobby bakom ratten till våren! Uppdaterad artikel Imorgon är sista dagen i Gumball 3000-tävlingen och vår gode bilskribent Bobby Green ligger just nu på femte plats. Har ni tid och möjlighet så skulle vi verkligen uppskatta om ni hoppade vidare på länken nedan och Gav Bobby aka. Furcap Man aka. Frisyren er röst. Vinner han så utlovas feta rapportage från tävlingen! Förra årets Gumball 3000-tävling vanns av en norrman som vi inte tyckte var något vidare rolig tillsammans med Erik och Mackan i TV-rutan så därför hade vi tänkt att vår käre bilskribent Bobby (a.k.a @frisyren) skulle försöka vinna tävlingen i år under sitt nytagna alias The Fur Cap Man. 2011 års Gumball 3000 kommer att starta i London i vår och därefter kommer man att köra till de europeiska städerna Paris, Barcelona, Monaco, Venedig, Belgrad och man avslutar loppet i Istanbul. Att delta i Gumball 3000 är givetvis en upplevelse i världsklass och vi tycker helt klart att Bobby ska få den chansen. Tycker du som oss så kolla in videon Bobby har spelat in till tävlingen här bredvid och hoppa sedan vidare på länken nedan och ge honom din röst. (Bobby ligger i detta nu på tionde nionde åttonde sjunde sjätte femte fjärde plats men med er hjälp så hoppas vi att han snart är i topp!) Tumnagel
54.6°
0 Hyundai utmanar med i40 Kombi Kommer till Sverige i år Hyundai rullar ut sin utmanare i kombiträsket, i40. Bilen är byggd med Europa i tankarna och har premiär på mässan i Genève. Kombin är 4,77 meter lång och sväljer 533 liter i bagaget med baksätena uppfällda, en ganska normal siffra i klassen. Fäller man ned sätena ryms istället 1 719 liter. Under huven kommer flera olika motoralternativ. Tre av dessa som vi vet om i dagsläget är två bensinare på 1,6 liter respektive 2,0 liter. Den förstnämnda har 135 hästar medan den större bjuder på 177 hästar. Den tredje är en diesel på 1,7 liter och 138 hästar. Den ska klara miljöbilsgränsen med 1 gram trots att den saknar start/stopp-teknik. Till Sverige kommer i40 Kombi senare i år. För ovanlighetens skull lanseras sedanmodellen efter kombin. Prisuppgifter har vi inte fått ta del av än tyvärr. Tumnagel
37.1°
0 fredag 18 februari 2011 Autocar kör McLaren MP4-12C Men något saknas Tumnagel
41.2°
0 De Tomaso visar crossover i Genève SLC börjar säljas i slutet på 2011 De Tomaso ska relansera sig själva och de börjar på mässan i Genève med modellen SLC. SLC är en lyxig crossover som nyligen visades upp i Rom, och som vi får ta del av i videon här till höger. Bilen är designad av Pininfarina och kommer att erbjudas med tre olika motoralternativ, en 5-liters V8:a på 500 hästar, en V6:a på 300 och en dieselsnurra på 250 hästar. Planen är att bygga 3000 bilar om året och tanken är att den redan ska finnas till försäljning i år, något som nästan låter för bra för att vara sant. Prisuppgifter kommer senare. Tumnagel
35.1°
0 Koncept B99 - nya Jaguarlinjer från Bertone Visas i Genève Bertones nya konceptbil B99 som ska visas upp på mässan i Genève kan ge en försmak på hur en Jaguar-utmanare till Audi A4, BMW 3-serie och Mercedes C-klass kan se ut. Den 4,5 meter långa bilen har fyra dörrar och en mycket slank taklinje. Bakdörrarna är upphängda i bakkant och det saknas B-stolpe, något som får den att se extra slimmad ut. Under skalet ska det finnas nyutvecklad hybridteknik men mer avslöjas inte i dagsläget. Namnet B99 står för Bertone, och 99 som är så många år som designfirman har funnits. Om Jaguar fastnar för detta koncept kanske de så småningom har en värdig utmanare, eller vad tror ni? Tumnagel
48.4°
0 Smygtitt på Aventadors interiör Och vi bjuds även på lite härligt motorljud Tumnagel
39.0°
0 Augmented Reality hjälper dig hitta vägen Route 66 Maps visar en 3D-bil som du följer Route 66 Maps tillsammans med Navigation-appen ritar med hjälp av din Android-pryls kamera upp en bil i 3D som du sen följer för att komma dit du vill. Med hjälp av Augmented Reality blir det nu mycket enklare att hålla koll på kursen då du bara behöver följa bilen. Funkar på prylar som kör Android 2.1 eller senare. Kommer snart till Android Market till ett ännu okänt pris. Hoppa vidare på länken för mer information. Tumnagel
38.0°
0 Ny soppa ersätter 95-oktanig Från den 1 maj tankar man E10 istället 95-oktan försvinner och istället kommer det att stå E10 på pumpen. Detta gäller från den 1 maj i år och soppan som du nu kommer tanka istället innehåller som namnet avslöjar tio procent etanol. Bilen kommer att dra lite mer, men CO2-utsläppen kommer att minska. De flesta av dagens bilar kommer att palla den nya standarden. Alla BMW, Saab från 1979, Volvo från 1976 (undantag S40 med 1,8-liters GDI-motor) kommer att kunna tankas med E10. För övriga bilar är det 98-oktanig som gäller. Dagens 95- och 98-oktaniga soppa innehåller runt fem procent etanol. Från 1 maj kommer även det även bli tillåtet att diesel innehåller en större andel biobränsle för att minska utsläppen. För att kolla upp om din bil klarar E10 följ länken nedan. Tumnagel
26.7°
0 Snål-Panamera snålast Drar mindre soppa än Boxster Porsche rullar ut ännu en hybrid-modell. Denna gång är det Panamera som fått samma drivlina som Cayenne och med den under skalet blir det Porsche snålaste modell i programmet. Systemet består av en V6:a med kompressor på 3 liter och 333 hästar. Till detta kopplas en elmotor på 47 hästar, totalt alltså 380 hästar. Det går att köra på enbart el, eller enbart bensinmotorn om man så vill.Man kan även under körning på motorväg stänga av V6:an tillfälligt, i farter upp till 165 km/h. Elmotorn är både generator och startmotor till bensinmotorn och drivs av ett nickelmetallhybridbatteri. Batteriet i sin tur lagrar energin som uppstår när man bromsar. För växlingsmanövern står tiptroniclådan med åtta steg. Enligt Porsche blir förbrukningen för Panamera S Hybrid den lägsta i klassen med sina 0,68 liter per mil och ett utsläpp på 159 g CO2 per kilometer. Observera att detta gäller om man har lättrullande allvädersdäck från Michelin monterade, med vanliga däck säger siffrorna istället 0,71 liter per mil och 167 g/km. 0-100 km/h ska gå på hyggliga 6,1 sekunder och toppfarten ligga på hela 270 km/h. Information om pris och tillgänglighet får vi vänta lite till på. Premiär blir det på mässan i Genève. Kort klipp under "Läs mer". Tumnagel
38.7°
0 Imperia GP - ny belgare i hybriddjungeln Klassisk design möter modern teknik Imperia är ett belgiskt bilmärke som legat på vilopuls länge. Nu är det dock dags att skrämma igång det igen, och det görs med Imperia GP som är hybridbil med retro-look. Bilen har redan visats på Belgian Auto Show men det är först nu tillverkaren har delat med sig av lite detaljer, och några renderade bilder på hur den är tänkt att se ut. Under skalet finns alltså en hybrid-drivlina. I detta fall handlar det om en fyrcylindrig bensinmotor med turbo på 1,6 liter, 209 hästar och 260 Nm kopplad till en elmotor på totalt 134 hästar och 300 Nm. Den sammanlagda effekten blir alltså 343 hästar och 560 Nm. Kopplad till motorn sitter en fempetad manuell växellåda. På enbart elektricitet ska man komma 7 mil enligt Imperia. För mer information finns pressmeddelandet efter hoppet. Tumnagel
38.2°
0 Eldriven BMW 1-serie klar för test 1000 testbilar rullar ut i år I slutet på 2009, början på 2010, visade BMW upp Concept ActivE. En 1-serie som bytt ut sitt förbränningsmotorhjärta mot en elmotor. Nu är konceptet färdigt för test, och kommer ut på marknaden redan i år. Under året kommer 1000 stycken bilar att leasas ut till kunder i USA, Europa och Kina. Bilen väntas gå i serieproduktion 2013 så dessa bilar kommer fungera som rullande testbänkar där kunder kan tala om vad de tycker om bilen och komma med åsikter och synpunkter. Under huven sitter inte elmotorn, utan ett litiumjonbatteri. Ytterligare två batterier sitter framför bakaxeln. Med tre batterier ombord drabbas såklart vikten en del, batterierna väger hela 450 kilo tillsammans vilket får totalvikten att landa på 1,815 ton. Motorn på 170 hästar och 250 Nm sitter monterad ovanpå bakaxeln, 0-100 km/h går på 9 sekunder blankt och toppfarten ligger på 145 km/h. Att ladda batterierna fullt tar 4-5 timmar och på en laddning ska man komma 16 mil. Två klipp under "Läs mer". Tumnagel
38.6°
0 tisdag 15 februari 2011 Bentley sätter nytt hastighetsrekord - på vattnet! 330,695 km/h! Bentley har med en Continental Supersports Cabriolet slagit nytt hastighetsrekord. Men inte på land, utan på is. Bakom ratten satt finnen Juha Kankkunen som är fyrfaldig WRC-mästare. Bilen kördes på en en kilometer lång sträcka utanför Finlands kust och var tankad med etanol för att riktigt kräma ur så mycket effekt som möjligt. Den över 650 hästar starka bilen lyckades pressa sig själv upp till hela 330,695 km/h vilket alltså blev nytt Guinness-rekord. Med denna hastigheten slog Juha sitt förra rekord på 321,6 km/h som han satte 2007. På mässan i Genève ska Bentley fira rekordet med att avtäcka en ännu starkare modell, som bara kommer att byggas i 100 exemplar. Tumnagel
41.8°
0 Eldriven Toyota iQ gör entre i Genève Klarar sig tio mil på en laddning I slutet på 2012 ska Toyota ha hela elva olika modeller med alternativ drivlina. iQ är näst ut på tur, som blir en ren elbil och som tar sig tio mil på en laddning. På mässan i Genève visas den lilla elbilen upp som prototyp, men bilen är nästan klar för produktion. För sin storlek krävs ett litet batteri, och Toyota har utvecklat ett nytt litiumjonbatteri som både är slimmat och har bra med kräm i sig som de gömt i golvet på bilen. Under året ska en testflotta rulla runt i den vanliga trafiken och tanken är att bilen nästa är ska komma ut till försäljning. Förutom iQ EV ska Toyota även presentera Yaris HSD, Prius+ och FT-86 Concept II i Genève. Tumnagel
39.6°
0 Eldriven Porsche Boxster på gång Tesla-utmanare? Porsche bygger ju sportbilar så varför inte bygga en som går enbart på el? Tesla har ju lyckats med sin Roadster och Porsche vill ju knappast vara sämre. Tre prototyper har tagits fram och varje bil är utrustad med ett batteripack på 29 kWh som förser två stycken elmotorer med juice, och totalt handlar det om en effekt på 245 hästar. Bilarna ska enligt Porsche vara ungefär lika kvicka som Boxster S, 0-100 km/h på runt fem sekunder med andra ord. Om det blir serieproduktion återstår att se, för kring det snacket lägger tyvärr Porsche locket på. Tumnagel
40.3°
0 Koncept Infiniti visar Etherea i Genève Ett koncept med många olika viljor Infinitis koncept Etherea ska enligt de själva rikta sig mot unga köpare som vill byta upp sig, och som letar efter en ny typ av lyxbil. Den 4,4 meter långa bilen är en salig blandning av en coupé, sedan, kombi och crossover. Men mer än bilderna delar Infiniti inte med sig av för tillfället. Premiär blir det i Genève den 1 mars. Tumnagel
36.6°
0 Teaser Saab Design Concept Ersätter 9-3 2012 Saab planerar som sagt att visa fyra nya modeller på mässan i Genève. Här är den första teaserbilden på Jason Castriotas första designade bil för Saab. Konceptet som visas på mässan är alltså den bil som i slutet på 2012 ska ersätta dagens 9-3, som nu har några år på nacken. Det lilla vi kan se av den här bilden visar en tvådörrars coupémodell, men fler bilder lär dyka upp så småningom. Premiär blir det hur som helst på mässan i Genève den 1 mars. Tumnagel
43.8°
0 måndag 14 februari 2011 Officiell Mercedes slanka C-klass Coupé Nu även miljöklassad Nu är det då dags för Mercedes att lyfta helt och hållet på locket till nya C-klass Coupé som efter otaliga läckor redan avslöjats. Största nyheten blir snåla motorer, en så snål att den till och med går som miljöbil. Mercedes firar 125-årsjubileumet med att dundra ut en ny C-klass Coupé. En slank, modern bil med fokus på de lite äldre köparna, mellan 35 och 45 år bör man vara för att kunna avnjuta denna modell helt och hållet. Möter man bilen framifrån är det svårt att se skillnad på den och övriga C-klass-karosser, det är bara grillen som är aningen sportigare på coupé-modellen. Taket är det som skiljer (och avsaknaden av bakre dörrar givetvis) modellerna åt och i coupéns fall är det 41 mm lägre. Displayen i centrum och sportratten är nyheterna på insidan och om man vill kan man för första gången någonsin i en bil få porslinspianolack på interiörlisterna. På tillvalslistan finns även glastak som kan ses på en utav bilderna. Fem olika motorer finns att välja mellan, tre bensinare och två dieslar, alla försedda med start/stopp-teknik och direktinsprutning. Därför får bilarna också det lilla märket BlueEfficiency på sig. De två starkaste bensinarna har automatlådan 7G-Tronic Plus standardmonterade, medan den minsta och dieslarna har sexpetad manuell låda som standard. Den minsta dieseln med manuell låda är dessutom miljöklassad, drar 0,44 liter per mil och släpper ut 117 g per kilometer. Bilen börjar säljas, till ett ännu okänt pris, i Europa i juni och har sin publika premiär på mässan i Genève om några veckor. Tumnagel
44.4°
0 Lancia uppdaterar Ypsilon Liten facelift på udda modell Lancia Ypsilon är väl inte den vanligaste synen på våra svenska vägar, men nu är det i alla fall dags för en uppdatering av den lilla stadsbilen. Premiär för publik blir det på mässan i Genève. Den största skillanden på nya Ypsilon är den nya främre stötfångaren och grillen. Nytt är också den omdesignade C-stolpen som döljer handtaget till bakdörrarna. På bilden tagen från sidan kan man också skymta tvåtons-lacken, där taket går i en annan kulör. Bilen erbjuds enbart med fem dörrar och kommer att börja säljas i juni i år. Den är byggd på en uppdaterad Fiat 500-plattform och kommer att ha följande tre motoralternativ att välja bland; 0,9-liters TwinAir, 1,4 Multiair och 1,3 Multijet. På Irland och i Storbritannien kommer bilen att få Chrysler-logga, men kommer i övrigt att se likadan ut. Några priser har inte avslöjats än. Tumnagel
36.9°
0 söndag 13 februari 2011 Ken Block sprätter snö i Sverige Kör in sin nya Ford Fiesta RS WRC Ken Block har nyligen varit i Sverige och loggat sina första kilometer med den nya bilen, en Ford Fiesta RS WRC. Det var också första gången han körde med isdäck. Allt skedde på Förarutveckling driving school Anttila, Värmland, och var en försmak på vad årets Rally of Sweden har att erbjuda. Det har även släppts ett gäng andra klipp i samband med att Ken fått den nya bilen. Ett utav dessa innehållande dubstep, tunnel, snö och damer hittar ni under "Läs mer". Tumnagel
43.2°
0 Få hjälp med raggningsreplikerna Imorgon är det alla hjärtans dag! Dagen D för alla som vill uppvakta sin partner närmar sig, och det är imorgon det gäller alltså för alla er som glömt bort det. Vare sig det handlar om att bjuda sin käresta på restaurang, åka skridskor i en park eller titta på romantisk film så är alla hjärtans dag kärlekens dag. Vad passar då bättre än att skicka lite cheesy raggningsrepliker till de man tycker om? Dacia har gjort en Facebook-applikation där du kan skicka riktigt tacky pickup-lines till vem du vill. Ni kanske även har tips på egna riktigt ostiga saker att säga? Tumnagel
38.8°
0 lördag 12 februari 2011 Saab visar fyra nya modeller i Genève Bland annat Saab Concept Car Förutom att visa upp SUV:en 9-4X kommer det att stå ytterligare fyra helt nya modeller i montern på mässan i Genève. Bland dessa är Saab Concept Car. Konceptbilen har vi inte hört något om tidigare, men det är inte omöjligt att det rör sig om en försmak på nästa generations 9-3, designad av Jason Castriota. Två utav de andra bilarna som döljs av varsitt skynke är 9-3-modeller. En Griffin och en specialversion av 9-3 Cabriolet döpt till Independence Edition. Den sistnämnda ska enligt rykten byggas i begränsad upplaga om 366 bilar, få en lack som heter Sunset Red och samma BioPowermotor på 220 kusar som sitter i nya 9-5:an. 9-3:orna ska presenteras den 23 februari, vilket är exakt ett år efter att Spyker gick in i bolaget. Den fjärde bilen är 9-5 SportCombi som vi redan har sett bilder på. Tumnagel
53.4°
0 fredag 11 februari 2011 Detaljerade bilar byggda av aluminiumburkar Mycket pill och säkert ett och annat skärsår Sandy Sanderson från Nya Zeeland ligger bakom de här fantastiska skapelserna tillverkade i återvunna aluminiumburkar. Han bygger mycket detaljerade hot rods och andra klassiska bilar och lär vara ganska flink i fingrarna. Smådetaljer som bland annat fjädring, interiör och motor har inte utelämnats utan är urklippt och ditsatt på ett mycket snyggt sätt. Varje bil tar ungefär en månad att bygga, och det går åt mellan åtta upp till 30 burkar för att få till allt. Vill du ha en egen går de att köpa, men det kostar också. Priserna sträcker sig från 472 dollar ända upp till 1537 dollar. Hoppa vidare på länken för att se alla bilar Sandy byggt. Imponerande. Tumnagel
39.4°
0 Namninsamling Bygg C30 Polestar! Få Volvo på andra tankar Förra sommaren fick Teknikens Värld möjlighet att brumma Polestar testosteronstinna C30 med fyrhjulsdrift och 400 hästar. I förra avsnittet av Top Gear smiskades bilen på bana och Jeremy Clarkson tyckte bilen var fantastisk. Men Volvo vägrar bygga det blåa lilla krutpaketet. Så haka på namninsamlingen nu, och hjälp till att visa att vi vill att den här illbattingen blir verklighet! Att ha Polestar som trimstuga klingar väl inte helt dumt i öronen? Polestar vet vad de pysslar med och har byggt en riktigt grym bil som tål att jämföras med. Jag har själv sett den live, dock stillastående, men kan stryka under på att det är ett riktigt snyggt bygge. Under skalet sitter en upphottad 2,5-liters rak turbofemma på totalt 405 hästar och 510 Nm. Till det har Polestar hängt på fyrhjulsdrift från Haldex som genom en sexpetad manuell låda puttar ut juicen till alla fyra hörn på bilen. 0-100 km/h avverkas på 4,1 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Om bilen skulle produceras väntas priset bli ungefär 450 000 kronor. Så tycker ni som jag, att bilen ska byggas, hoppa vidare på länken och skriv på listan så kanske den en dag kan bli verklighet. Tumnagel
176.6°
0 Porsche har passerat 1 miljon fans på Facebook Firar genom att skriva ut allas namn på en 911 GT3 R Hybrid Porsche är inte bara snabba på vägen, de är även snabba på nätet. Deras Facebookgrupp har nu fått över 1 miljon fans vilket tyskarna firar genom att dekorera en 911 GT3 R Hybrid med alla fans namn. Bilen står just nu utställd på Porsche Museum. Porsche har dragit igång en sajt kring detta som du hittar efter hoppet. Där kan du även, om du är ett fan, leta upp ditt namn på bilen. Tumnagel
44.4°
0 Nya bilder på C-klass Coupé Liten förhandstitt innan mässan För en månad sen drygt "läckte" nya C-klass Coupé ut på webben och nu är det dags igen. Innan avtäckningen i Genève har det sipprat ut tre färska bilder till. C-klass ersätter CLK och CLC och desigmässigt sett är det inget i fronten som skiljer coupémodellen från sedan- och kombimodellen. Det är först när i profil man kan avnjuta den svepande taklinjen som i sitt slut lånar som vi tidigare pratat om det berömda BMW-knycket på sidorutan. Taket sträcker sig långt bak och det blir inte mycket bagagelucka till övers. Premiär som sagt om några veckor, håll till godo med dessa bilder så länge. Tumnagel
39.9°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration