Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
lördag 29 januari 2011
fortsättning
Så här gör man en riktig burnout
Punkt.
En gammal klassisk Chevrolet Impala visar var skåpet ska stå och river av en ordentlig burnout. Så här gör man för att vinna publikens jubel.
46.9°
Tut i luren! Bilen fyller 125 år idag!
1886 fick Carl Benz patent på det första bensindrivna fordonet
Idag är det stort kalas då det var exakt 125 år sedan Carl Benz fick sitt patent på ett "bensindrivet motorfordon", det vill säga den allra första bilen. Carl hade tagit fram ett trehjuligt fordon, men redan samma år kontrade Gottlieb Daimler med en bil med fyra hjul istället. De slog till slut ihop sina påsar och skapade vad som idag är ett utav världens största bil- och lastbilsföretag. Kalaset äger rum hos Daimler i Stuttgart, Tyskland och 1400 personer har bjudits in för att fira spektaklet med tårta och fiskedamm. Gästerna, däribland Angela Merkel, kommer att få höra vad som kommer att hända inom företaget i framtiden och hur utvecklingen har sett ut fram till idag.
43.2°
fredag 28 januari 2011
Superformance använder sig av Fords nya V8:a
Stoppar ner den i Cobra-replika
Fords nya V8:a på 5 liter och 412 hästar går att köpa komplett ur reservdelskatalogen. Detta öppnar upp för de som gillar att bygga egna bilar vilket företaget Superperformance såklart har gjort. Deras AC Cobra-replika är inte helt dum och när den dessutom begåvats med Ford-motorn blir det hela mycket roligare. I filmen får vi se en MKIII Cobra Roadster bestyckad med denna härliga pjäs. Det man bör tänka på att är att Mustangen som motorn i vanliga fall sitter i väger omkring 1700 kilo. Cobra-replikan väger 450. Man blir inte lite byggsugen nu.
40.0°
Rykte Ny M3 i kombiutförande
Kombi med krut
Ett nytt rykte florerar på nätet och det är att BMW håller på med en kombivariant av M3. Tyska Manhart har redan gett sig på försöket, då med M5-V10:a under huven. Nu ryktas det alltså att BMW själva ska ta tag i dilemmat att inte kunna erbjuda gasglada 3-seriesugna människor en kombi med krut. Enligt rykteskällan ska planerna på att bygga en 3-seriekombi med M3-märket bak funnits med ända från start och att BMW till och med byggt en testbil. Och det skulle inte vara så svårt, och skulle få in BMW bland sina rivaler Audi och Mercedes som båda erbjuder krutladdade kombiversioner i samma storleksklass. Vad tycker ni? Är ni sugna på en M3 Estate?
40.0°
Noble M600 klar för produktion
Börjar säljas i april
Noble M600 har det varit prat om länge. Den har bland annat testats av Top Gear-gänget och känns kanske inte som en nyhet längre. Men den har faktiskt inte varit helt klar för produktion, förrän nu. M600 har faktiskt delar hämtade från Volvo, och inte vilka delar som helst. Nämligen hjärtat i bilen, den 4,4 liter stora V8:an är byggd av Yamaha och sitter bland annat i XC90 och S80. Här har den begåvats med två stycken turbosnurror och i det värsta utförandet bjuder den på hela 650 kusar och 820 Nm i vrid. Med den effekten avverkas 0-100 km/h på bara tre sekunder och toppfarten landar på 360 km/h. Fina siffror, mycket tack vare den låga vikten på 1250 kilo. Det finns även två lite motorsvagare versioner på 450 respektive 550 hästar. Byggtakten är en bil i månaden och enligt Noble är 50 bilar redan tingade.
41.2°
torsdag 27 januari 2011
V60 Plug-in Hybrid kommer till Genève
0,19 liter per mil och ett utsläpp på 50 gram CO2
På mässan i Genève i mars ska Volvo visa en laddhybridversion av V60. Den ska ha enligt Volvo bara förbruka 0,19 liter per mil och släppa ut så lite som 50 gram per kilometer. Men bilen som får namntillägget H6 är inte riktigt klar för produktion än. 2012 tror Volvo att bilen kan vara helt färdig, och att den då kommer vara den enda typen på marknaden. En D5-motor på 215 hästar är grunden kopplad till en elmotor som ger 70 hästar. Elmotorn sitter på bakaxeln och tekniken har döpts till ERAD som står för Electric Rear Axle Drive. På enbart el ska man kunna köra upp till fem mil. Effekten blir alltså 285 hästar och vridet hela 700 Nm vilket gör att V60:n tar sig från 0-100 km/h på 6,9 sekunder.
42.8°
Nya C-klass med AMG-stämpel officiell
Får den nya sjustegade MCT-lådan
Den faceliftade versionen av Mercedes C-klass presenterades för ett tag sen men då visades inte AMG-versionen av sedan och kombivarianten upp. Nu är de också officiella och bjuder på förutom ny design även lite nytt på den mekaniska sidan. Kjolar, front- och bakspoiler är lite fetare, och på framskärmarna står beteckningarna som alla motorintresserade respekterar och vet vad de innebär, massa power och rejsig körkänsla. Förutom stor motor har Mercedes ingenjörer även pillat lite på fjädringsinställningarna för att bättra på bilens väghållning. Det är dock samma motor som i förra C63 AMG som hittat ner även i denna bil. En V8:a utan överladdning på 6,2 liter, 457 hästar och 600 Nm bor där, och nyheten är att den nu är kopplad till den nya MCT-lådan med sju växlar. Lådan hjälper till att hålla förbrukningen nere, som landar på 1,2 liter per mil för sedanen och lite mer för kombin som hamnar på 1,23. Bilarna gör 0-100 km/h på 4,5 respektive 4,6 sekunder. Är man inte nöjd med dessa siffror finns det ett trimpaket som höjer effekten till 487 hästar och som då samtidigt reducerar sprinttiden från 0-100 till 4,4 respektive 4,5 sekunder.
40.8°
onsdag 26 januari 2011
Sista filmen i Aston Martin-mysteriet
Kan du lösa gåtan?
36.4°
Trimma din bil - helt själv
Inga förkunskaper krävs
Optimering av motorer är inget nytt. Du lämnar in din bil, får den trimmad eller optimerad, betalar, och kör därifrån. Nu kommer det dock en liten pryl som gör att du kan göra det hela själv, utan att behöva kunna något om varken bilar eller datorer. Den lilla manicken som heter Flashbooster är utvecklad av tyska OBD Tuning GmbH som har lång erfarenhet av att mixtra med bilens hjärna, ECU:n. Det finns två olika program att ladda in, ett som heter OptiEco för den som vill spara några droppar, och ett trimprogram som heter Tuning. Det som skiljer Flashbooster från övriga är att den inte behöver varken sladdar, knappar, menyer eller skärm för att kunna användas. När du beställer den är filen du valt inprogrammerad redan, och det enda du gör är att stoppa in prylen i bilens diagnosport. När du laddar över den nya filen sparas bilens originalfil ner på Flashboostern för att du sen ska kunna återställa bilen till fabriksinställningarna om du vill det. Vilka bilar som apparaten är kompatibel med hittar du efter hoppet.
38.2°
Den digitala instrumentpanelen i Lotus Elan
Så här ser den ut
Förra årets spottade Lotus ur sig fem (!) sportbilar på bilmässan i Paris, dock koncept men ändå imponerande med så många bilar. En utav dessa var Elan vars digitala instrumentpanel vi får se lite av i det här klippet. Huvudpanelen är en stor LCD-skärm som samsas med två mindre på vardera sida, inte helt olikt det som finns i Lexus LFA. Ser lite småtufft ut och räkna med att vi kommer få fler och fler digitala paneler i framtiden. Nya Jaguar XJ tillhör också gruppen som redan gått över till detta. När bilen kommer, innan 2014, kommer den att vara tvåsitsig men 2+2 om man vill. Den kommer att hamna mellan Evora och Esprit och ha en 4-liters V6:a under huven på 450 hästar och 465 Nm. 0-100 km/h ska gå på 3,5 sekunder och toppfarten sägs vara 310 km/h. En hybrid-version finns också i planerna.
37.7°
Aventador får dämparteknik inspirerad av F1
Dämparna är placerade på tvären istället för på höjden
Efterträdaren till Murciélago, Aventador som den ryktas heta, närmar sig sin premiär i Genève. Nu visar Lamborghini upp något som skiljer den från föregångaren, nämligen fjädringsutförandet. I den nya bilen kommer fjädrarna och dämparna att ha ett mer horisontellt utförande, och är inte längre integrerade på samma sätt i hjulupphängningen. Det här är hämtat direkt från F1-bilarna och kommer att ge Aventador ännu mer rejsig precision på vägen. Tack vare den här lösningen blir uppförandet av bilen rappare och lättare att hantera oavsett hastighet. Förbindelsen i chassiet från dämparen gör också att reaktionen från både dämparen och fjädern blir mer precis. Det gör också att styvheten på fjädern kan ställas ner lite, utan att man tappar någon rejsfaktor, vilket kör hela färden bekvämare. Fram sitter fjädringen strax under vindrutan och är utrustad med ett hydrauliskt lyftsystem som gör att man kan lyfta nosen på bilen med 40 millimeter. Bak kommer fjäder och dämparanordningen sitta nära motorn som ni kan se på den ena bilden.
38.9°
LED-strålkastare kan öka elbilars räckvidd med 1 mil
Inte så illa pinkat
Att LED förbrukar mindre energi än vanliga konventionella lampor visste vi nog redan. Att de kunde öka räckvidden på en elbil med 1 mil kanske alla inte hade koll på, men så är det faktiskt berättar OSRAM Sylvania. 1 mil kanske inte låter så mycket men det kan betyda mycket om det är just den där extra biten du behöver för att kunna ta dig hem och ladda upp bilen igen.
38.8°
Officiella bilder på Pagani Huayra
"Gudarnas vind"
Nu så har det kommit ut lite officiella och högupplösta bilder på Paganis nya superbil, Huayra. De läckta bilderna som vi sett tidigare hämtade från bland annat tidningar visade sig stämma, dessvärre. Utseendemässigt känns det inte som att Huayra bjuder på särskilt mycket nytt. AMG har haft med ett finger i spelet även i den här bilen, och bistår med en fläskig 6-liters V12:a med dubbla turbo. Effekten ska vara över 700 hästar och vridet ska ligga omkring 1000 Nm. Ganska bra med pulver i en kärra som bara väger 1350 kilo. 0-100-tider har inte avslöjats än men toppfarten ska vara över 370 blås. För att ta hand om kraften som endast skickas till bakhjulen jobbar en helt ny sjustegad sekventiell låda från XTRAC, dock utan dubbelkoppling. En låda med dubbelkoppling skulle enligt Pagani addera 70 kilo, så de väljer att göra precis som Lamborghini gör med sin kommande värsting, banta. Väl på plats i cockpit omges man av en kolfibermonocoque och har den enorma spisen bakom ryggen. Motorn är placerad i mitten och kupén ganska långt fram vilket ger en bra viktfördelning. Måtten på bilen säger 4,6 meter på längden, 1,17 meter på höjden och en hjulbas på 2,8 meter. Till skillnad från Zondan har Huayra som vi kan se måsvingedörrar. Även den bakre ljuskonstellationen ser lite annorlunda ut och fronten har numera ett glatt smil att bjuda på. Inredningen ser i vanlig ordning exklusiv ut och även om inte priset är officiellt ryktas det om i runda slängar 1 miljon euro.
36.8°
tisdag 25 januari 2011
Ny bild på Ferrari FF
Snyggare i grått?
40.9°
Riktigt låg elbil
Byggd av japanska studenter
Ett gäng japanska studenter har byggt den här ultra-låga elbilen. Bilen, som fått namnet Mirai som betyder framtid på japanska, är bara 46 centimeter hög. På en laddning ska man kunna ta sig åtta mil. Ingen direkt imponerande siffra men man får se till storleken på den här bilen också, och att möjligheten att kånka med sig massa batterier inte finns. Det är inte helt omöjligt att bilen skulle kunna platsa i Guinness rekordbok tack vare sin låga höjd. Om inte så skulle den kanske kunna listas under "Mest lik en leksak" eller något sådant. Jag hade ju inte tackat nej till att ha en sån här och glida runt med i stan till sommaren.
36.9°
Volkswagen XL1 - 10 mil på 0,9 liter!
Och ett utsläpp på 24 g CO2/km
Nu har Volkswagen delat med sig av lite information och bilder kring konceptet XL1 som ska visas upp i Qatar imorgon. Bilen ingår i Volkswagens 1-liters-strategi och förbrukar extremt lite. Plug-in-teknik hjälper till att få ner siffrorna rejält på den 795 kilo tunga bilen, eller vad sägs om att kunna ta sig hela 10 mil på bara 0,9 liter soppa? En liten tvåcylindrig dieselmotor på 48 hästar är kopplad till en elmotor som ger ytterligare 27, vilket alltså ger en total effekt på 75 hästar. Till detta används en sjuväxlad dubbelkopplingslåda. Batteriet laddar man i ett vanligt vägguttag. 35 km/h kan man komma upp i med enbart elkraft innan förbränningsmotorn kickar in. Bilen är elektroniskt spärrad till 160 km/h. Några planer för att sätta just detta koncept i produktion finns inte, men räkna med att en del av tekniken kommer att hitta in i framtida bilar från Volkswagen. Under "Läs mer" finns två stycken videoklipp. Hoppa vidare på länken för det officiella pressmeddelandet.
40.8°
Aston Martin V8 Vantage S
Fyller gapet mellan V8 Vantage och V12 Vantage
Med V8 Vantage S ska Aston Martin erbjuda något mitt i mellan V8 Vantage och V12 Vantage. S är inspirerad av racingbilen GT4, får den nya växellådan Sportshift II och ska alltså vara lite sportigare än vanliga V8 Vantage. Motorn är till grunden densamma, den egenbyggda 4,7-liter stora V8:an. Den har fått lite extra pulver och lämnar nu 430 hästar och 490 Nm, tidigare 420 respektive 470. Motorn är kopplad till den nya snabbare automatlådan med paddlar och sju steg, Sportshift II. Denna ska vara 20 % snabbare än Sportshift. För att krydda det hela lite extra har nya ljuddämpare monterats för att ytterligare lyfta fram det härliga motorljudet, för jag har då aldrig kört en bil med så fint motorljud som V8 Vantage. Den främre kofångaren har designats om och har nu fått en läpp av kolfiber. Nya 19-tummare sitter standardmonterade och erbjuds i två olika utföranden. Innanför dessa sitter större bromsskivor och nya sexkolvsok. Dämparna och fjädrarna är nya och bakdäcken är bredare än tidigare. För att hålla bilen stabil på vägen har den också begåvats med ett nytt DSC-system (Dynamic Stability Control) och hydraulisk bromsassistans. För att underlätta start i backe kan man ta hjälp av HSA (Hill Start Assist) som också är en nyhet. Bilen går att få både som coupé och cabriolet och går att beställa redan nu. Priset har dock inte annonserats än.
39.8°
måndag 24 januari 2011
Fixa lackskadan med ett klistermärke
Lite fusk, men det funkar för stunden
Med Toyotas små klistermärken stickerfix kan du enkelt "laga" små repor och dylikt själv. Dölj helt enkelt det du inte tycker ser särskilt bra ut i lacken med en liten klisterlapp. Klistermärkena finns tillgängliga i Toyotas alla lackalternativ och varje paket innehåller 33 stycken klistermärken så att du själv kan välja den storleken som passar bäst för just din skada. Som vanligt gäller det att rengöra ytan innan och sen smeta ut lacklappen för att få bort luftbubblor där man vill ha den.
38.3°
Gumpert visar nytt i Genève
Tornante ska modellen tydligen heta
På årets upplaga av Genève-mässan ska Gumpert visa upp en ny modell, Tornante. Det kommer att vara en tvåsitsig skapelse med en helt ny V8:a under skalet. Till skillnad från Apollo som mest fokuserade på kördynamik ska Tornante vara en kombination av prestanda, elegans och komfort. Den nya modellen ska också vara rymligare och ha en kolfiber-monocoque. Några siffror har inte läckt ut än så vi får snällt vänta tills mässan börjar närma oss med några fler uppgifter.
37.5°
No more Daewoo
Bilarna märks nu bara med Chevrolets logga
Daewoo-märket på bilar har levt kvar på vissa ställen i världen även efter att GM köpt upp biltillverkaren. Nu är det dock dags att alla Daewoo-bilar istället pryds med Chevrolet-märket. Det är i Sydkorea och Vietnam som namnet levt kvar, vi här i Europa är nog ganska vana vid att se bilarna rulla med Cheva-logga. Enligt en undersökning som GM har gjort funkar namnet Chevrolet även i dessa två länder och man har därför bestämt sig för att göra det lätt och ta bort Daewoo helt och hållet. Frågan är hur häftigt det numera är att säga att man äger en Cheva? Om det någonsin varit det vill säga.
36.4°
Cygnet blir dyr - eller vad sägs om 330 000 kronor?
Inga småpengar direkt
Om några månader, i april närmare bestämt, så börjar den smått flummiga bilen Aston Martin Cygnet att tillverkas. Den lilla upp-pimpade Toyota iQ:n har lite drag från britten och har lyxats upp ordentligt, och i samma veva fått en ganska saftigt prislapp. När den står i bilhallarna kommer den nämligen att kosta hela 330 000 kronor. Det är tre gånger så mycket som bilen den är baserad på kostar i Storbritannien. Är du sugen går det att beställa ett exemplar redan nu hos Aston Martin. Men glöm inte att ta med den stora plånboken då.
35.1°
söndag 23 januari 2011
Ferrari California misshandlad
Ännu ett offer i Tunisien
Just nu är det upprorsliknande stämning i Tunisien. Invånarna är sjukt missnöjda och demonstrerar, plundrar och lever rövare på stan. President Ben Alis hem har plundrats, där någon bland annat stal hans gula Ferrari 599 GTB. Nu har en släkting till presidenten också drabbats av demonstranternas ilska, eller snarare hans bil. Den röda Ferrari California har fått smaka på duktigt med stryk och ser numera inte särskilt vacker ut. Ägaren till bilen har väl knappast helt rent mjöl i påsen, men visst är det synd när så här fantastiska materiella skapelser ska få ta skulden för det? Efter hoppet finns ett klipp till, och där kan man se att i alla fall den ena strålkastaren fram är intakt, vilket innebär att någon efter att detta filmades har gått loss ännu mer på den stackars försvarslösa bilen.
34.0°
Första officiella bilden på Pagani Huayra
Dock lågupplöst
Snart presenteras efterföljaren till supersportbilen Zonda. Nu börjar det dock redan läcka ut lite officiella bilder på vrålåket, hämtade från bland annat tidningar. Bilden här till höger visar baken, och vi ser att hela bilen fått lite mer vågiga linjer än tidigare. Kvar är de fyra feta piporna centrera bak, men till skillnad från Zondan som hade två har Huayra ett kluster med tre stycken bakljus. På de andra bilderna från en tidning som kan hittas efter hoppet ser vi måsvingedörrarna och den ganska mjuka fronten, som strålkastarmässigt påminner mycket om Zondan. Dock har bilen verkat smittats av Peugeots stora smileluftintag som de tack och lov gjorde sig av med ganska nyligen. Vi får även se lite mer av interiören än vad som visats i teaserfilmerna innan. Räkna med att ett helt gäng med officiella bilder och information dyker upp nästa vecka, så stay tuned.
38.2°
fredag 21 januari 2011
Fjärde filmen på kommande Huayra
Nu är namnet bekräftat
I och med den fjärde videon på kommande ersättaren till Zonda får vi reda på att namnet faktiskt blir Huayra som det tidigare spekulerats om. Vi får även se lite skisser på bilen men inte så mycket mer. Dock har dessa bilder läckt ut, som mycket väl kan vara så den färdiga bilen ser ut. Om några dagar väntas bilen bli officiell.
37.1°
Kinesiska kodare fjärrstyr BMW 1-serie
I sann James Bond-style
Minns ni när Pierce Brosnan i filmen Tomorrow never dies fjärrstyrde en BMW 750i? Han använder då sin Ericsson-telefon för att göra detta. På förra årets NAIAS-show i Detroit gjordes något liknande, fast med en lite mindre BWM och en Nokia-telefon av två stycken japanska el och kodintresserade grabbar. Nokia Asia gick ihop med dessa två grabbar som i sin tur tog fram en app till Nokia C7 samt byggde in teknik i bilen som skulle ta emot signalerna från telefonen. Det hela sägs ha avklarats på bara 20 dagar.
38.8°
Rymliga Ferrari FF presenterad
FF som i familjefraktare
Här är alltså det som Ferrari har trissat upp som en mycket speciell modell, och undertecknad är beredd att hålla med. FF liknar inget annat från Ferrari och kommer att bli perfekt för de som behöver lite mer utrymme, men som samtidigt vill glänsa med en riktig sportbil. Och som tycker att en bil ska driva på alla fyra, för det gör nämligen FF. FF kommer antagligen att ersätta 612 Scaglietti och har precis som den kärran fyra sittplatser. Det är också det som FF står för, Ferrari Four, vilket kort och gott betyder four wheel drive, four seats. Gott om pulver finns det också, en V12:a på 6,3 liter pumpar ur sig 660 hästar så tiden det tar att åka till Ikea kommer inte att bli lidande för att du kör en halvkombi. 0-100 km/h går nämligen på raska 3,7 sekunder, och toppfarten anges till 335 km/h. Lyssna på det härliga V12-ljudet utifrån här, och inifrån kupén här.
39.3°
Slipp stå i kö - låt någon annan köra din bil
Ny smart tjänst i Kina
I Kina äter dom hundar. Och står i kö. Långa köer. Men nu har ett företag kommit på en lösning. De skickar ut en motorcykel till din bil med två personer på. Du byter plats med personen bak på motorcykeln som istället hoppar in i din bil och får stå i kön. Du blir skjutsad till ditt viktiga möte eller förlossning eller vad det nu kan vara, och problemet är löst. Huang Xizhongs företag ligger bakom idén och servicen erbjuds just nu i staden Wuhan. Han drog igång sent förra året efter att flera bilister hört av sig till honom. Servicen erbjuds även i staden Jinan och priserna ligger på runt 60 dollar. Lagarna säger att man inte får köra motorcykel på motorvägarna i Peking ställer till det för tjänsten, så därför är den än så länge bara belägen i lite mindre städer. Vi har nog alla någon gång blivit stressade av att stå i köer och ha viktiga ställen vi måste till inom en viss tid, så företagsidén verkar ändå rätt smart. Eller vad tycker ni?
39.6°
Ensitsig elbil - som inte behöver förare
Men en rejäl plånbok
En bra sak med att kunna fjärrstyra den här lilla elbilen skulle ju kunna vara att man inte behöver gå och hämta den när det är dags att dra ut och brumma, man kan helt enkelt köra den till stället man är på och på så sätt slippa nöta på sina ben. Men nivån på latheten blir ändå inte lika hög som priset på den här rackarn, hur du än försöker. RoboCar MEV är egentligen just nu bara ett rullande forskningsobjekt. Den använder GPS och mängder av sensorer både fram och bak för att känna av var den befinner sig. Du kan faktiskt köpa ett exemplar, men du får hosta upp hela 35 000 dollar, för snikversionen Type A. Den har bara automatisk hastighetskontroll och måste således styras själv. Sen rullar det bara på, Type B lägger till styrningskontroll och har ett pris på 59 000 dollar medan top of the line-versionen Type C går loss på galna 84 000 dollar. Då får du visserligen automatisk broms och alla sensorer du kan tänkas behöva. Just det, du måste åka till Japan för att kunna få tag i en, så lägg på resekostnaden dit också.
36.4°
torsdag 20 januari 2011
På bredden med Audi RS3
Lekstuga med 340 hästar
Audis testförare har varit ute och sladdat med busbilen RS3 i Kanada. Resultatet har de varit så snälla att fånga på film, som vi mer än gärna delar med oss av till er. RS3:ans fyrkrafs får jobba på när bilen gång på gång ställs upp i kurvorna. Förutom detta vackra driftande får vi även höra den raka 2,5-liters turbopreppade femman på 340 hästar morra lite. När jag ser sånt här blir jag glad åt snön. Inte annars.
39.9°
Audi bygger världens minsta e-tron
Dock bara i leksaksbilsutförande
Det här är Audis senaste e-tron. Fast det är ingen personbil vi snackar om, utan en leksaksbil. Auto Union Type C e-tron ska visas upp på International Toy Fair i Nuremberg nu i februari och här är de första bilderna. En liten elmotor på 1,5 hästar kopplad till ett litium-jon. Totalt får man ut 40 Nm och bitvis 60 Nm om man vill. Den här lilla effekten räcker för att bilen ska komma upp i hyggliga 30 knyck, och klara sig 2,5 mil innan det är dags för laddning. Laddningen tar två timmar genom ett vanligt eluttag. Personer upp till 180 centimeter får plats så även om det är en leksaksbil lämpar den sig till fler än barn.
39.5°
M-paket till X1
Även ny motor introduceras
Att ens kalla den här bilen för minisuv är att ta i, så jag tar tillbaka det. M-paketet till X1:an har nu i alla fall halkat ut på nätet, och så här ser det ut. Med M-paketet får man antigen 17 eller 18 tum stora specialfälgar. Lacken, Le-Mans Blue, som är på bilderna är också den speciellt framtagen för M-ifieringen. Paketet är i övrigt ganska likt de som erbjuds till både X3 och X5, det vill säga lite bredare kjolar, lite aggressivare frontparti och sportigare fjädring med hårdare dämpare. På insidan klottras det med M-loggor och såväl ratt som stolar är sportigare. Bilen får även en helt ny bensinfyra på 2 liter med twinscrollturbo-teknik. Motoralternativet får namnet xDrive28i och ersätter den tidigare sexcylindriga motorn som hade den beteckningen. Den nya motorn bjuder på 245 hästar och 350 Nm. 0-100 km/h går på 6,1 sekunder och bränsleförbrukningen uppgår till 0,79 liter per mil med ett CO2-utsläpp på 183 g per kilometer. Standard sitter det en sexpetad manuell låda och start/stopp-teknik. Vill man ha automatlåda är det BMWs åttastegade som gäller, men då går det inte att få start/stopp. Vad tycks?
37.3°
Ny Ferrari presenteras imorgon
För utvalda kunder
Igår publicerade jag en artikel om att Teknikens Världs fotograf fångat Ferraris mycket märkliga Shooting Break-modell som de testar för fullt i Arjeplog här i Sverige. Nu är det klart att Ferrari ska visa upp en ny modell imorgon klockan 12 för utvalda kunder. Vågar vi gissa att det är just Shooting Break-modellen? Smygtitten som ska äga rum är online så efter lunch borde vi kunna lägga upp lite bilder på Ferraris nya åk. Det väntas vara efterträdaren till dagens 612 Scaglietti som har några år på nacken. Motorn sägs vara ny, ha 12 cylindrar i vinkel och en effekt på mellan 650 och 700 hästar. Spännande att se vad som dyker upp så håll utkik här vid lunchtid imorgon.
38.7°
Del två i Aston Martins serie
Lös gåtan genom att se alla avsnitt
36.2°
Megastor gaffeltruck snor Ferrari 599 GTB
Ägaren är bortdrivna Tunisiska presidenten Ben Ali
Ett nyhetsteam i Tunisien kom ikapp denna gaffeltruck som hade lastat en Ferrari 599 GTB på gafflarna. Bilen, som mannen stulit, tillhör Tunisiens president Ben Ali som har flytt till Saudiarabien. Sen presidentens flykt har arga medborgare i Tunisien länsat hans kåk på prylar och den här mannen lyckades alltså få tag på en utav dyrgriparna. Helt oberörd gafflade han upp lyxbilen och körde iväg med den på den trafikerade motorvägen. Akta lacken säger jag. Och sno inte.
41.9°
onsdag 19 januari 2011
Savage Rivale Roadyacht GTS
Här visad i kort teaservideo
Savage har släppt en teaservideo på Corvette-byggda Rivale Roadyacht GTS som kommer att presenteras på Top Marques 2011 i Monaco. I videon ser vi de tre holländska ägarna av företaget när de jobbar med utvecklingen av bilen, och när de nöjda glassar iväg med den färdiga produkten. Vi får en liten glimt av instrumentbrädan och får höra den 6,2 liter stora LS7-V8:an på 670 hästar morra lite.
37.7°
Koncept visar nästa Colt
Premiär i Genève
Mitsubishi ska visa upp detta koncept på mässgolvet i Genève i mars. Konceptet kommer sannerligen att ändras en del innan det blir verklighet och då efterträder dagens Colt. Concept Global Small är arbetsnamnet just nu på den lilla krabaten och precis också vad den är. En liten och smidig stadsbil. Nästa år ska den börja produceras i en ny fabrik i Thailand och den kommer att ha motorer på 1-1,2 liter, ha start/stopp-system och även bromskraftsåtervinning.
35.8°
Nyckellösa system enkla att hacka
Kanske inte helt oväntat
Nyckellösa system till bilar är relativt enkla att hacka sig in i. Det må vara bekvämt att slippa ta upp nycklarna varje gång, men alltså inte så säkert. En grupp forskare har kommit fram att det krävs utrustning för omkring 50 dollar för att lyckas starta en bil med detta system. Sen behöver man givetvis veta lite om hur man ska gå tillväga, men det är inte svårt att ta reda på. Gruppen testade 10 olika bilar från åtta olika tillverkare och lyckas utan större svårigheter att köra iväg med alla bilarna. Systemet fungerar så att det skickar svaga trådlösa signaler till bilen. Forskarna lyckades att störa dessa signaler, öka räckvidden på dem och på så sätt lura bilarna att låsa upp sig själva och starta motorerna. Allt detta utan att nycklarna var i närheten. Grejen är att den potentiella tjuven måste vara inom åtta meters radie från den rätta nyckelknippan för att kunna fånga upp signalen den skickar ut. Med en antenn kan tjuven sen skicka signalen vidare till en annan antenn nära bilen som man tänkt sno.
36.0°
Nya Saab 9-5 SportCombi visas i Genève
Här är den allra första bilden!
Nya 9-5 SportCombi är snart här. När den kommer bjuder den på baklucka som kan fjärröppnas genom nyckeln och en bred C-stolpe. Och självklart mer utrymme. Bakrutan kommer alltså precis som på förra kombin att runda hörnen bak och möta upp den breda C-stolpen. Ljuslisten som går längs med hela bakluckan på sedanen lär också följa med. Denna list finns även på 9-4X. Som många andra premiumkombisar kommer även 9-5:an att få bagagelucka som går att öppna med ett knapptryck på nyckeln. Stänga och öppna luckan ska man även kunna göra från förarplatsen. Under huven kommer samma spisar som i sedanen. Premiär blir i mars på bilmässan i Genève. Sällskap i montern kommer kombin få av 9-3 Concept som är Jason Castriotas första designade modell för Saab.
45.5°
Superformance använder sig av Fords nya V8:a
Stoppar ner den i Cobra-replika
Fords nya V8:a på 5 liter och 412 hästar går att köpa komplett ur reservdelskatalogen. Detta öppnar upp för de som gillar att bygga egna bilar vilket företaget Superperformance såklart har gjort. Deras AC Cobra-replika är inte helt dum och när den dessutom begåvats med Ford-motorn blir det hela mycket roligare. I filmen får vi se en MKIII Cobra Roadster bestyckad med denna härliga pjäs. Det man bör tänka på att är att Mustangen som motorn i vanliga fall sitter i väger omkring 1700 kilo. Cobra-replikan väger 450. Man blir inte lite byggsugen nu.
37.0°
Ferrari visar Shooting Break i Genève
Teknikens Värld har kommit över de första bilderna
Teknikens Värld har fått de första bilderna på vad Ferrari har pysslat med den senaste tiden. Att det var något speciellt som skulle visas upp på mässan i Genève om några veckor visste vi redan, men att det skulle röra sig om en Shooting Break kanske inte var helt väntat. Suv och hybridversion av 599 GTB Fiorano har det snackats om tidigare men bilderna som tagits visar att det alltså handlar om en Shooting Break, eller en tvådörrars kombi om man vill förklara bättre. Bilen testas just nu i Arjeplog och under kamoufleringen skymtar man i fronten en 458 Italia. Vilken modell som slutligen kommer få kombitillägget är svårt att säga nu men förmodligen blir det till 612 Scaglietti. Det vi kommer få se på Genève blir ett koncept som kanske kan bli verklighet i framtiden, beroende på mottagandet. Hoppa vidare på länken för att se bilderna från Arjeplog.
38.6°
Ny video visar mer av Tesla Model S
Vacker kärra det där
Tesla Motors har släppt en ny film på kommande elbilen Model S. Förseriebilen ser ut att föra sig bra på vägen, och visst är den vacker? Rätt trevligt med en såpass stor och slank bil, som utan mycket väsen susar fram tack vare eldriften. Elegant i mina ögon.
40.2°
tisdag 18 januari 2011
Läckta bilder avslöjar nytt koncept från Mazda
Rykten säger premiär i Genéve
Det här sägs vara ett nytt koncept från Mazda kallat Minagi. Minagi, som är en liten SUV, ska enligt rykten visas upp på bilmässan i Genéve Konceptet kan vara en försmak på nästa generations Mazda CX5, och om det stämmer så kommer Minagi att tävla mot bilar som Volkswagen Tiguan, Audi Q5 och BMW X3. Inget mer än att den sägs vara 4,5 meter lång sägs än så länge.
38.5°
Premiär för nya avsnitt av Top Gear den 23 januari
Dags för säsong 16
Jag vet att jag nämnt det förut, men det tål att nämnas igen. Snart är det dags för en ny säsong av Top Gear, nämligen säsong 16. Det är faktiskt till och med denna veckan det är premiär, på söndag för de som har BBC. I klippet här till höger får vi en snabb försmak på vad som kommer att visas i första avsnittet. Det brummas bland annat med en Ariel Atom V8, med James May bakom ratten. Richard pressar lite Porsche och Jeremy leker eldslukare med en Skoda Yeti. Är ni laddade?!
43.9°
måndag 17 januari 2011
Första LFA:n rullar av bandet
Lexus superbil äntligen i produktion
För 10 år sedan började utvecklingen, för fem år sedan fick vi se ett koncept. Nu har den första produktionsklara LFA:n har rullat av bandet i fabriken. De bilar som använts i tester och recensioner har alltså varit förseriebilar eller prototyper, alltså inte helt färdiga bilar. I Toyotas Motomachi-fabrik började allvaret i mitten på december förra året, och nu är alltså den första riktiga bilen byggd. Handbyggd dessutom. Varje bil, som består av 15 000 olika delar, sätts ihop av inte mindre än 170 personer som alla är specialiserade på varsin sak. På 3500 sidor samlas varenda litet moment som görs med bilen och sparas sedan i Lexus arkiv. För 4,1 miljoner kronor får du en superbil med superbilsprestanda. V10:a på 4,8 liter, 560 hästar och 480 Nm. 0-100 km/h sprintas på låga 3,7 sekunder och toppfarten är hyggliga 325 km/h. Detta får du ta del av om du kommer över en vill säga, det tillverkas nämligen bara 500 stycken. Richard Hammond (de aset) fick nästan 10 minuters prime-time med åket när Top Gear testade vilket du kan beskåda i klippet. Och lyssna på V10:an när den ryter, gåshud!
41.8°
Autocar testar klassiker: Ford Escort Mexico
Hyllningsmodell efter London to Mexico Rallyt 1970
37.6°
Årets bögbil: Peugeot RCZ
Utsedd av franska gaysajten Ledorga
Peugeot har fått ytterligare en utmärkelse. Denna gång får sportcoupén RCZ. Men det är alltså inte pris för vackrast glastak eller kaxigast frontspoiler som bilen fått, utan ett helhetspris. Den har blivit utsedd till årets bögbil. Det är den franska gaysajten Ledorga som varje år, i sju års tid, har utsett en bil som de tycker är mest bögig. 2011 års pris gick till Peugeot RCZ tack vare sina maskulina och kurviga former efter omröstning från läsarna. Kurvorna på bilen ska enligt motiveringen påminna om en idrottsmans höfter. 61 stycken modeller skulle bli fem och till sist en vinnare. De fem som utsågs efter första omröstningen var Audi A1, Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS3, Peugeot RCZ och Renault Wind. DS3 och RCZ hamnade väldigt nära varandra men till slut vann RCZ med en enda poängs marginal. I samma veva utsågs även årets bögigaste bilmärke 2011. Vinnare blev Citroën tack vare DS3, C4 och C5-modellerna. Audi kom tvåa och BMW trea.
39.2°
Volvo testar bilar som kör av sig själva
Projekt SARTE är i full gång utanför Göteborg
SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) är ett projekt som startades 2009. I projektet ingår Volvo PV och Volvo Technology och just nu pågår tester för fullt på banor utanför Göteborg. Det hela handlar om fordonskolonner, och att en ledarbil styr hela det efterföljande "släpet" utav bilar. Den som kör först är en professionell förare och de som hakar på kan istället ägna sig åt andra sysslor än att köra bilen de sitter i. De första testen har nu gjorts med en lastbil som ledarbil och en Volvo S60 som följebil. Följebilen håller hela tiden ett automatiskt avstånd, precis på samma sätt som de adaptiva farthållarna gör, men nu styrs även ratten automatiskt. Sensorer och information från bilen längst fram skickas till de bilar som är med i tåget som då också rättar sig efter detta. Syftet är bland annat att öka säkerheten och minska bränsleförbrukningen, trafikstockningar på motorvägar skulle också kunna minska. Nästa steg är att testa med mer än ett följefordon, och om ett och halvt år, när projektet närmar sig sitt slut, ska det förhoppningsvis fungera med upp till fem bilar.
40.6°
söndag 16 januari 2011
Impreza WRX STI utrustad med fyra olika kameror
Byt kameravinkel under rallyts gång
Subaru har hängt på flera HD-kameror på en rally-Impreza vilket gör att du som tittar enkelt kan byta mellan fyra olika vinklar direkt i klippet. Du kan bland annat välja mellan att se en närbild på förarens alla rattrörelser eller att se racet från kofångarens vinkel. Bakom ratten sitter Pat Richard och bredvid honom som kartläsare sitter Alan Ockwell. Klippet kommer från Stage 4 i Rally of Tall Pines och är utan att hymla om det en reklam för nya Impreza WRX STI.
39.3°
Carspotts
Något gammalt, något nytt, något ombyggt och något rött
Nu har vi återigen fått in lite sköna carspotts från runt om i världen. Denna gång blandas Ferrari 458 Italia med Fiat 500. Och en mycket märklig ombyggd Jaguar S-Type.
38.6°
lördag 15 januari 2011
Drift Corvette-preppad RX7 VS Kawasaki ZX10
Suck me sideways
Här har vi ett ganska skönt åka på bredden-klipp där en Kawa ZX10 med förlängd sving kör mot en Mazda RX7 som fått sitt Wankel-hjärta utbytt mot lite amerikanska V8:a-muskler. Mycket mer än så här behöver man inte en lördag som denna.
44.4°
fredag 14 januari 2011
En titt i Ralph Laurens garage
Riktigt fina bilar
Ralph Lauren har under sina dagar samlat på sig en gedigen samling med fina bilar, både klassiska och flång nya. Dessa står uppställda på podium och varje bil är verkligen i mint condition. Så det är nog fel att kalla det för ett garage, museum är nog rätt benämning. Fotografen Todd Eberle har sprungit runt med kameran och fotat läckerbitarna. Följ länken för att spana in den fantastiska samlingen.
40.7°
Tredje titten på Pagani Huayra
Tre filmer avklarade, två kvar
På Genéve ska Paganis Zonda-uppföljare ställas ut. Just nu spekuleras det att superbilen kommer att få namnet Huayra och Pagani håller för tillfället på att reta sönder oss med ett gäng teaserklipp. Detta är den tredje i ledet och det kommer inom kort att dyka upp ytterligare två stycken filmer. Ta en kik på vad som snart kommer att avtäckas här till höger.
37.4°
Paceman blir verklighet
Kommer om ett par år
Paceman visades nyligen upp som koncept på mässan i Detroit. I samband med detta meddelades det att bilen kommer att gå från koncept till verklighet. När vi först fick ta del av bilderna var det kanske inte så svårt att lista ut att detta inte var något överdrivet framtidskoncept utan verklighetsförankring, utan bilen såg ganska produktionsfärdig ut. Nästa modell blir dock Mini Coupé som kommer senare detta året, och sen Mini Roadster i början på 2012. Efter det ska Paceman alltså göra entré. Lanseringsdatum kommer att annonseras vid ett senare tillfälle.
38.5°
Bötfälld för att ha varnat andra bilister för fartkontroll
Blinkade med ljuset
En brittisk man har fått böter på 175 pund och tvingas även betala rättegångskostnader på 265 pund efter att ha blinkat med helljuset åt mötande trafik för att varna dessa om en fartkontroll. Enligt Michael Thompson, som den dömde heter, ville han bara varna andra bilister och på så sätt få de att sakta ner och inte tvärnita när de såg kontrollen. Michael blev till slut stoppad av polisen som berättade för honom att det han gjorde var olagligt. När Michael inte höll med ångrade sig polisen som första bara tänkte ge honom en varning och tog det hela till domstol istället. Vad tycker ni om det hela? Blinkar ni på andra förare för att varna dessa om fartkontroller?
32.4°
Kamremsbyte 13 698 kr - eller 6 552 kr?
Bilia VS Solna Bilteknik
Teknikens Värld har gjort ett test. Efter att en utav deras läsare ställt frågan varför det var så dyrt att byta kamrem på sin Renault Scenic 2,0T publicerades en artikel om det. Bilia ville ha 13 698 kronor efter rabatter medan Solna Bilteknik ville ha mindre än hälften, 6 552 kronor. Solna Biltekniks tid för att byta kamremmen sades vara runt fyra timmar medan det för Bilia skulle ta strax under sju timmar. "Det går inte att göra ett riktigt kamremsbyte så snabbt", hävdar Arve Ericsson som är vice regiondirektör på Bilia och utmanade Solna Bilteknik. Kamremskampen var igång. En Scenic köptes in och både Bilia och Solna Bilteknik gick med på att filma hela bytet av kamrem, för att se hur lång tid det verkligen tar och vad kostnaden kommer att bli. Klockan startades hos Solna Bilteknik och när bytet var klart hade det inte gått mer än tre timmar och tio minuter. När det sen var dags att göra samma sak hos Bilia blev det lite oväntat blankt nej, teamet får inte filma arbetet. Bilia har i efterhand sett filmen som ni ser här till höger och blev inte gladare för det. Kika på filmen och tyck till. Följ också länken för att läsa Bilias utlåtande om Solna Biltekniks kamremsbyte.
46.2°
Första officiella bilderna på Chrysler 200 cabriolet
Gamla Sebring får sig ett lyft, och nytt namn
Sebring finns inte längre utan nu heter modellen istället 200, för att bättre passa in med storebror som så bekant heter 300. Nu har även lillebrorsan fått sig en facelift och här är de första bilderna på cabben. Så värst oväntad är inte designen då den väldigt mycket liknar sedan-versionen, fast utan tak då förstås. Formerna har sedan Sebring blivit lite rundare och slankare, och interiören har fått sig ett rejält lyft. Borta är den där amerikanska känslan av mängder plast och det ser faktiskt ganska snyggt och prydligt ut numera. Cabben får samma motoralternativ som sedanen vilket innebär en 2,4-litersmotor på 173 hästar och en helt ny Pentastar-V6:a på 3,6 liter och 238 hästar. Båda två går att få med en sexstegad automatlåda. Pris och tillgänglighet har inte annonserats än, men den här bilen lär inte bli en vanlig syn på våra svenska vägar.
34.8°
torsdag 13 januari 2011
Autocar kör Citroën DS3 Racing
Liten, orange och kvick
37.5°
Kluriga kortfilmer från Aston Martin
Lös gåtan genom att se alla avsnitt
Det här är del 1 av 3 i en serie med kortfilmer som Aston Martin har tagit fram för att marknadsföra sig själva, och främst då ståtliga Rapide. Filmerna ingår i kampanjen True Power och varje avsnitt innehåller ledtrådar som ska hjälpa dig att lösa gåtan i det hela. Karaktärerna i filmen kan du även följa på Twitter för att hålla reda på vad de håller på med just nu. Följ länken för att få reda på mer.
37.8°
SLK gör entré med en stor nyhet
Erbjuds för första gången med dieselmotor
Hur nya Mercedes SLK ser ut fick vi reda på för ett tag sen då en fransk reklamfilm läckt ut och avslöjade formerna på den lilla plåtcabben. Nu är den officiell och vi bjuds på högupplösta bilder, och en hel del nyheter. Den som sticker ut mest är att det nu för första gången går att få SLK med dieselmotor. Nya SLK följer Mercedes formspråk och biffar till sig lite med bland annat en aggressivare front. Om det tvättar bort frisörstämpeln återstår såklart att se. En stor stjärna i mitten precis som SLS och nya CLS har, som är hämtat från den gamla klassiska måsvingen från 50-talet. Nyheten som det skvallras om länge är glastaket som är integrerat i den tvådelade, fällbara cabrioletkonstruktionen. Något som så fint heter Magic Sky Control kostar 2000 euro extra och gör att du själv kan ställa in hur mycket ljus du vill att taket ska släppa in i kupén. Hemligheten är att glaset innehåller massa partiklar utspridda överallt och att man när man trycker på en knapp skickar en elektrisk puls som radar upp alla partiklar och gör glaset genomskinligt. När partiklarna är utspridda och dämpar ljuset ska temperaturen i kupén kunna hållas 10 grader kallare än om man lät solen grilla rätt ner i bilen när knappen är intryckt. Nya SLK har även Airscarf som skickar varm luft rätt i nacken och Airguide som dämpar turbulensen i sittbrunnen som kan uppstå när taket är nere.
37.1°
onsdag 12 januari 2011
Nytt hastighetsrekord för solcellsdriven bil
Satt i Australien
Sunswift IV är byggd av ett gäng studenter från University of New South Wales i Australien. De har nu slagit hastighetsrekord med deras solcellsdrivna kärra. Ett rekord som stått sig ända sen 1987. Bilen har konstruerats med ett enda mål, att slå just hastighetsrekordet som tidigare låg på 78,86 km/h. Det sattes redan 1987 av bilen GM Sunraycer. För att klara att bräcka rekordet fick de dumpa batteriepacket på runt 25 kilo som tidigare använts vid längre resor, vilket gjorde bilen lite lättare men också en hel del vingligare. Men det gav resultat då bilen lyckades få en medelhastighet på 90,12 km/h efter två rundor på en bana som var 2,5 kilometer lång. Anledningen till att rekordet har stått sig så länge är att man inte kan bräcka det om man använder sig av batterier. Det är också därför det inte är några hisnande hastigheter det handlar om.
37.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration