Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 4 juni 2024
fortsättning
Ny teaser för nästa Corvette ZR1
Brum brum
Chevrolet kommer att visa upp nya Corvette ZR1 nu i sommar. För att återigen hajpa kring detta har ett nytt klipp släppts där vi får höra lite av bilens motorljud. Ryktet säger att versionen utrustas med en dubbelturbomatad V8:a på 5,5 liter som ska ge över 850 hästar. Men visst låter den ändå lite tam för att vara en värsting? Dumma turbo-snurror som tar kål på ljudet. Bonusklipp nedan.
37.3°
Huaweis nya lyxbil ska bräda både Maybach och Rolls-Royce
Satsar mot toppen tillsammans med JAC
Huawei har ett kommande samarbete med JAC och det handlar om elbilar. Men fokuset ligger inte på att ta fram någon billig småbil utan istället ska det nya märket satsa på super-lyx och enligt Huaweis vd Yu Chengdong kommer de bräda både Maybach och Rolls-Royce på den fronten. "Yes, the name of Huawei-JAC has not been decided yet. This may be a million-level car, very high-end. Our benchmark far exceeds the level of Maybach and Rolls-Royce Phantom. It is more luxurious, higher-end, and more comfortable than them." Prismässigt kommer den första modellen ligga runt en miljon kinesiska yuan vilket direkt översatt i svenska pengar är strax över 1,4 miljoner kronor. Det sägs att det handlar om en stor sedan och att premiären kommer äga rum under årets fjärde kvartal. Det här blir Huaweis fjärde bilsamarbete med andra kinesiska företag då de sedan tidigare även har märkena Stelato (Huawei/BAIC), Luxeed (Huawei/Chery) och AITO (Huawei/Seres).
27.9°
BMW teasar nya 1-serien i M-utförande
Men det är ingen 1M på gång
Snart kommer BMW att dra täcket av nya 1-serien med kodnamn F70. Den kommer att erbjudas i ett hetare M-utförande från start och här har vi en första teaser för denna. Men den som hade väntat sig en ersättare till den numera klassiska 1M blir besviken för någon sådan är inte på väg. Istället lär det handla om en uppföljare till dagens F40 M135i xDrive. Denna har en turbofyra på 2,0 liter som ger 306 hästar. Premiären av F70 kommer att ske någon gång i juli.
37.5°
måndag 3 juni 2024
Kia slog försäljningsrekord i Europa förra året
Sålde 572.297 bilar
Nyligen höll Kia konferensen Pan European Dealer Conference i Berlin och där snackades det elbilar, försäljningssiffror och annat inför 2900 Kia-återförsäljare från 41 olika länder. Förra året slog tillverkaren rekord i Europa då de lyckades sälja 572.297 bilar och detta var givetvis en av höjdpunkterna på konfan. Av dessa var antalet laddbara bilar 37,9 procent. Målet 2028 är att den siffran istället ska kliva upp till 85 procent och att man då ska sälja 800.000 bilar totalt. Nyligen presenterades den nya eldrivna modellen EV3 som kommer att börja säljas här i höst. Därefter följer EV2, EV4 och EV5 på andra marknader. För tillfället har man sex elhybrider i utbudet och detta ska höjas till nio modeller 2028.
46.7°
80 procent av alla nya bilar är i gråskala
Trist
Sätt lite färg på tillvaron vettja! Fast inte när det kommer till nya bilar - där ska det vara grått, vitt eller svart. En ny undersökning från iSeeCars visar att av alla nya bilar som såldes i USA förra året så var 80 procent i gråskala. 2004 var siffran istället 60 procent. Så trist. Och även om undersökningen handlar om den amerikanska marknaden så är det inte mycket mer färg på våra gator. Titta på valfri parkering så står där mest Svensson-bilar i någon trist kommungrå kulör. Eller en vit Model Y - Sveriges nya Volvo V70. Mest populärt utanför gråskalan var enligt undersökning blå, därefter röd, sen grön och till sist orange. Vilken färg vill du se på bilar? Och vilken färg har din eller dina bilar?
25.6°
Jeep har ny generation Cherokee på gång
Och Wagoneer kommer som laddhybrid
Wagoneer är ett namn som Jeep nu börjat använda igen, senast var 1993. Ett annat klassiskt namn i Jeep-svängar är ju Cherokee och nu är det bekräftat att en ny generation är på gång av den kompakta suven som inte fick någon uppföljare efter modellår 2023. Dessutom ska 4xe-laddhybridversioner av både Wagoneer och Grand Wagoneer dyka upp någon gång nästa år. Nya Cherokee borde komma strax efter dessa. Gällande laddhybriderna så kan det vara så att de får samma Ramcharger-upplägg som pickupen Ram 1500. Den använder sig av en V6:a som räckviddsförlängare för laddning av batteripacket, och dubbla elmotorer som är de som driver bilen framåt och bakåt.
38.9°
Ny laddstation med 300 kW i Åmål öppnad
Ligger vid E45:an
Laddbolaget Nima Energy öppnar idag sin första laddstation i Åmål. Den ligger på Östra Åsenvägen 1 intill E45:an och på plats finns tio laddpunkter med en effekt på upp till 300 kW. Betalar gör man antingen genom att blippa sitt betalkort, via Nimas app eller via Apple/Samsung/Google Pay direkt på en kortläsare på laddstolpen. Priset tills vidare är 4:50 kronor per kWh.
42.4°
Många moderna bilar skrotas istället för att lagas
Säkerhetssystemen är för komplicerade
Dagens moderna bilar är fullproppade med teknik. Både sånt som ska göra det lite trevligare att köra bilen som flådiga infotainment-system och liknande, men även saker som ska göra åkturen säkrare - som ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). Dessa tekniska grunkor varnar för andra bilar och människor, bromsar automatiskt och håller avstånd för att nämna några saker. Jättebra, tills grejerna går sönder och ska lagas. Det handlar om sensorer, kameror och radar och allt ska kalibreras, synkas och återigen fungera som det gjorde från fabrik. Då blir det dyrt, och många försäkringsbolag vill inte ta i det. Därför skrotas en av fem moderna bilar som varit med om en krock, istället för att laga dem. Det blir helt enkelt billigare för försäkringsbolagen att göra på detta viset. Det är en femfaldig ökning om man jämför med hur det såg ut på 80-talet och siffran lär stiga eftersom dagens bilar blir allt mer komplexa och avancerade.
3.9°
Husvagnen som matchar din Cybertruck
Bli fränast på Böda Camping
Living Vehicle är ett företag som säljer husvagnar anpassade för folk som diggar det här med att leva "off grid". Deras senaste skapelse som man nu kan lägga en reservation på är CyberTrailer och det är en vagn som ska matcha din Tesla Cybertruck. Vi får tyvärr inga bilder från insidan nu men där ska det finnas allt man behöver för att kunna campa och på tekniksidan hittar vi solceller för strömbehovet och en mackapär som kan generera vatten från luften. Vagnen ska även kunna lagra energi och göra så att man kan driva olika elprylar från den, och även ladda elbilen. Hur mycket batterikapacitet det finns ombord framgår dock inte. Allt har ett pris såklart och denna startar på 175.000 dollar. De första leveranserna ska dra igång någon gång nästa år.
27.3°
Bilmässan i Genève flyttar till Qatar permanent
Nästa utställning blir i november nästa år
I augusti 2022 skrev vi att man ställde in bilmässan i Genève för fjärde året i rad och istället anordnade den i Qatar. Nu blir det sistnämnda stället permanent plats för mässan och det blir inget mer i Genève. Den första mässan där anordnades redan 1905 och nästa år skulle den ha firat 120 år. Anledningen till att man flyttar mässan sägs vara för att konkurrensen från mässorna som hålls i München och Paris är för stor och att det inte är lönt att driva den i Genève vidare. Planen är att arrangera Geneva International Motors Show Qatar i november 2025.
5.2°
Det här är nya Volkswagen Golf GTI Clubsport
När vanliga GTI inte räcker
Nu har Volkswagen i samband med 24-timmarsloppet på Nürburgring presenterat nya Golf GTI Clubsport. Den anammar den senaste looken och bjuder på 300 hästar som driver framhjulen. Vridet ligger på 400 newtonmeter och 0-100 km/h ska gå på 5,6 sekunder. Man kan bara få dubbelkopplingslåda kopplad till motorn. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h men köper man till Race-paketet höjs denna till 267 km/h istället. Till detta får man även ett uppdaterat chassi och ett nytt infotainmentsystem. Bilen går att beställa senare i sommar och de första exemplaren ska komma till Sverige i höst. Någon prislapp har vi inte fått än tyvärr.
37.4°
fredag 31 maj 2024
Nu kan du få manuell låda i din Alfa Romeo 8C
Äntligen!
8C Competizione är en modell som Alfa Romeo byggde mellan 2007 och 2010 och endast 500 exemplar blev till, så ser du en någon gång ska du vara glad. Under huven sitter Ferraris mumsiga V8:a men den är tyvärr kopplad till en halvautomatisk växellåda. Detta kan nu det schweiziska företaget Officine Fioravanti fixa genom att istället begåva bilen med en sexpetad manuell låda. Fräsiga sitta-still-stolar finns också. I samma veva kan de ge motorn lite mer pulver och uppgradera chassiet en aning med bland annat justerbara dämpare från Öhlins. För att runda av erbjuds även keramiska bromsskivor. Vad företaget vill ha betalt för konverteringen framgår inte men det blir säkerligen inte billigt. Men kanske värt det!
41.6°
Renault ska bygga billig elbil med Kina istället
Det blev ju inget samarbete med Volkswagen
I december förra året nämndes det att Renault och Volkswagen börjat snacka om att gemensamt ta fram en billig elbil som skulle kosta under 20.000 euro i Europa. För knappt två veckor sedan fick vi reda på att planerna grusats, och att Volkswagen ska satsa på tilltaget själva istället. Nu berättar Renault att de har hittat en annan samarbetspartner till projektet och att denne är kinesisk, men vem det handlar får vi inte reda på just nu. Tillsammans ska de ta fram en ny Twingo som alltså ska resultera i en riktigt billig elbil. När den väntas dyka upp är dock än så länge oklart.
22.8°
En dag som bärgare i Stockholm
Intressant!
I det här klippet får vi hänga med Tessh som jobbar som bärgare i Stockholm och se hur en arbetsdag kan se ut för henne.
39.3°
Företag visar koncept med laddträd
Ska ta mindre plats i städer
Det amerikanska laddningsföretaget Gravity har skickat ut några konceptskisser på en idé de har. Det handlar om "laddträd" där höga stolpar har en laddkabel som de kan fälla ner vid behov. Dessa ska erbjudas i två olika versioner med antingen 200 eller 500 kW:s laddkapacitet. På stolparna ska man även kunna montera gatubelysning och säkerhetskameror så att de får fler användningsområden än att bara ladda bilar. DEAP Trees som stolparna kallas ska först testas i New York, men när detta ska ske är fortfarande oklart. Gravity har än så länge en konventionell laddstation på Manhattan och där finns 24 laddare med effekt på 500 kW.
47.3°
Elvägen Evolution Road i Lund bortmonterad
Har varit igång i fem år
Under fem års tid har det funnits en laddskena på en kilometer i vägen på Getingevägen i Lund. Den har där gett ström åt några elbussar via en "pick-up" under fordonet som har kontakt med skenan när den passerar över den. Oavsett om bussen kör eller står still laddas den och en kilometer skena ska kunna ge tre kilometers laddning. Nu har projektet som heter Evolution Road monterats bort och ska utvärderas. Därefter ska rapporter skickas till Trafikverket som är de som har finansierat. Per Löfberg som var projektledare på Innovation Skåne som höll i elvägsprojektet säger följande: "Den största lärdomen från projektet är att elvägar är en väldigt bra idé. Samhällsnyttan kan bli jättestor. En av fördelarna med elvägar är att man kan minska batteristorlekarna i fordon ganska radikalt, med mellan 50 och 80 procent beroende på omständigheter. För att få ut hela potentialen av en sån här stor infrastruktursatsning bör den självklart kunna utnyttjas av alla sorters fordon – både tunga lastbilar och personbilar."
41.2°
Hyundai anställer ingenjör som jobbat med Apples elbil
Ska bland annat jobba med Genesis eldrivna framtid
Manfred Harrer är en tysk ingenjör som jobbat hos Audi, BMW och även hos Porsche där han spenderade 14 år och bland annat var med och utvecklade Cayenne och Taycan. 2021 klev han över till Apple och jobbade med deras elbil Project Titan som tyvärr lades ner tidigare i år. Nu står det klart att det är Hyundai som har fiskat upp honom och hos dem ska han se till att både Hyundai och Genesis framtida elbilar och N-bilar ska bli så bra som möjligt. Hans nya titel är Executive Vice President and Head of the Genesis & Performance Development Tech Unit.
38.5°
Jeep visar eldriven Jeep som är lite mer Jeep
Wagoneer S Trailhawk Concept
Om man tycker att Wagoneer S som Jeep nyligen presenterade i sin helhet är lite för tam när det kommer till offroad-egenskaper visas nu även en Trailhawk-version upp. Det handlar om ett koncept med ännu mer markfrigång, rejälare däck och en låsbar diff på bakaxeln. Det finns även dragöglor både fram och bak om man skulle behöva dra sig loss eller hjälpa någon annan ute i terrängen på något vis. Bilen har även ett extra körläge kallat "Rock Mode" och detta är speciellt framtaget för långsamt klättrande över stenar. Insidan har en annan ratt och ett handtag för passageraren att hålla sig i när man rumlar fram. Bara ett koncept som sagt, men säkerligen något som kommer att erbjudas i framtiden.
41.2°
Lucids vd: "Tesla has lost its sense of purpose"
Lucids teknik är även flera år framför konkurrenterna
Peter Rawlinson är vd för Lucid Motors men innan han var med och drog igång den satsningen var han chief engineer hos Tesla. De båda är nu konkurrenter på ett vis och som många andra gubbar i den här branschen gillar de båda tillverkarna att kivas med varandra, eller i synnerhet Peter och Elon Musk. Det senaste från Peters håll är att han i en radiointervju med BBC menade att Tesla tappat sitt fokus den senaste tiden och att de blivit distraherade. De fyller inte den luckan som fanns på marknaden som de gjorde tidigare. Intervjun i sin helhet finns på länken nedan. "Tesla was truly at the cutting edge developing the most advanced technology with a clarity of vision and purpose and an absolute singularity of mindset. And what I’m seeing now is a worrying trend towards a sort of distraction. There’s an interest in social media, even politics, and it’s kind of losing its way. I don’t see it having that singular sense of purpose, and I think it really falls to Lucid to take the technology to a whole new level now." Han passar även på att slå sig för bröstet och säga att Lucid minsann har teknik som är flera år framför det konkurrenterna erbjuder. Det är nu upp till Lucid att ytterligare ta elbilstekniken in i framtiden. Förra året ingick Lucid ett strategiskt partnerskap med Aston Martin kring elektriska drivlinor och nyligen kom nyheten att även Genesis kan komma att använda Lucids motorer i framtida elbilar. 2023 tillverkade Lucid 8428 bilar och av dessa levererades 6001. I år siktar man på en tillverkning på runt 9000 bilar.
42.6°
Geely nu bland de tio största i världen
Första kinesiska koncernen som lyckas med det
Nu har Geely lyckats slå sig in på listan över de tio största biltillverkarna i världen och det är första gången en kinesisk bilkoncern gör detta. Under årets första kvartal lyckades de sälja 730.000 bilar och jämför man med samma period året innan ökade Geely sin försäljning med 27 procent. Detta har gjort att de passerat både Mercedes-Benz Group och BMW. Geelys försäljning utanför Kina ökade med 43 procent under första kvartalet. BYD, Changan Automobile, Chery och SAIC som också är kinesiska ligger nu bland de 20 största i världen. Allra störst är dock fortfarande Toyota, sen Volkswagen och Hyundai Motor Group.
28.9°
Jeep delar med sig av allt kring Wagoneer S
En viktig modell för företaget
Jeep har redan visat upp hur eldrivna Wagoneer S ser ut men nu berättar man mer om modellen samtidigt som man har låtit folk klämma på den. Roger är en av dessa och hur väl han får plats i bagaget kommer ni att få se lite senare idag. Wagoneer S är Jeeps första globala elbil och under skalet har den en elmotor på 447 kW/608 hästar med 837 newtonmeter i vrid och ett batteripack på 100 kWh som ska ta den över 48 mil. Elmotorn ser till att driva alla fyra hjulen och 0-100 km/h ska gå på kvicka 3,5 sekunder vilket inte alls är så pjåkigt för en pjäs som väger in på 2570 kilo. Toppfarten ligger på 200 km/h. Att ha en snabb SUV är ju ganska dumt, men ingen lär ju ta ut den här bland stockar och sten ändå så det är där fokus ligger just nu. Luftmotståndet ska ligga på Cd 0.29 vilket är samma som Tesla Model 3 har. Wagoneer S mäter 4,88 meter på längden, 2,12 på bredden och den är 1,64 meter hög. Basen är Stellantis SLTA-Large-plattform och Launch Edition som är först ut har ett frånpris på 71.995 dollar. Det är ganska mycket mer än Tesla Model Y Performance (51.490 dollar) som man uppenbarligen vill konkurrera med enligt reklamfilmen som släpptes förra veckan. Målet är att Jeep ska sälja en miljon bilar i USA innan 2025 är över, och två miljoner över hela världen. Lansering i USA och Kanada sker nu i höst och därefter är det dags för andra marknader.
40.1°
Tesla har bästa mobilappen enligt ny undersökning
Polestar den sämsta
En ny undersökning från amerikanska J.D. Power visar att Tesla är biltillverkaren i "premium-segmentet" som har den bästa appen till sina elbilar. Detta trots en ökning av att användarna har upplevt problem med kopplingen till bilen. Det kan ha att göra med att fler använder appen och att det i sin tur påverkar Teslas nätverkskapacitet. Strax efter Tesla hamnade Mercedes i topp och därefter BMW. Sämst placering i undersökningen bland premium fick Jaguar och Polestar. Tittar man på "mainstream"-tillverkarna fick Hyundai bäst betyg och därefter Kia och Ford. Sämst placering här fick Subaru, Vinfast och Volkswagen. Enligt J.D. Power använder 90 procent av elbilsägarna appen som tillhör deras fordon. Vilken biltillverkare har den bästa appen till bilen tycker du? Ni hittar hela undersökningen på länken nedan.
42.9°
torsdag 30 maj 2024
Det här ska vara den allra sista upplagan av Bugatti Chiron
Vi får väl se...
Många exklusiva biltillverkare är duktiga på att ta fram specialversion efter specialversion. Och kommer en kund med stor plånbok kan det ofta även bli byggen som bara existerar i ett enda exemplar. Bugatti tillhör kategorin och nu meddelar de att detta ska vara den allra sista rundan med modellen Chiron innan ersättaren tar vid. Den kallas för L’Ultime och versionen baseras på Chiron Super Sport och därefter har den fått sig en unik exteriör och interiör. Ersättaren till Chiron är planerad att visas upp nästa månad.
38.2°
Första provkörningen av Bentley Continental GT som hybrid
Henry har kört en prototyp
Bentley har bjudit in lite press som har fått testa kommande Continental GT som hybrid. En av dessa är Henry Catchpole och eftersom han är så vass på att berätta om bilar fick det bli hans inslag här. Trots de extra 200 kilona hybrid-grejerna medför säger han att bilen är förvånansvärt rolig att köra - speciellt på halt underlag. Oväntat lekfull till och med.
37.2°
En Mercedes G-Klass i trä
Tog 180 dagar att bygga
NDWoodArt är duktig på att snickra och hans senaste bygge är en Mercedes G-Klass och givetvis är dess kaross helt i trä. Som grund har han utgått från en Mitsubishi Pajero och därefter byggt upp hela bilen av det skogen har att erbjuda. Hur mycket flis allt kostade framgår dock inte.
38.2°
Gulliga elbilen Microlino kommer till Sverige
Lanseras nästa månad
Den eldrivna mikrobilen Microlino är på väg till Sverige och nu i sommar är tanken att den ska rulla runt på våra gator. Det är Louwman Sverige AB som tar in bilen och den är i fordonskategorin L7e och får köras på B-kort. Den mäter bara 2,5 meter på längden och är 1,5 på bredden. Det finns inga sidodörrar utan hela fronten fungerar som dörr med gångjärn på sidan. Två personer får plats på insidan och där bak finns utrymme för bagage. Man laddar via ett vanligt uttag och med fullt batteri ska man kunna ta sig strax över 22 mil. De första leveranserna ska ske nästa månad i Stockholm och på prislappen står det 269.900 kronor.
41.2°
Hur dålig är Sveriges billigaste elbil?
Vi har provkört Citroën ë-C3
Smakar det så kostar det brukar det ju heta, och har man velat på elbilens sötma så har det verkligen kostat. Både i pengar och tålamod. Men saker och ting blir bättre för varje år och att leva med elbil är betydligt enklare 2024 än för några år sedan. Billigt är det väl inte riktigt ännu, men det börjar hända saker. Istället för att tävla om vilken svindyr elbil som kan göra noll till hundra på två sekunder har tillverkarna börjat skryta om billiga elbilar. De flesta har prisbilder som bara är mål och prat och de flesta ligger fortfarande en stund bort. Men Citroën har slutat snacka och börjat leverera. Till kunderna i Sverige kommer nya ë-C3 i september, men i veckan var vi nere i Österrike för att provköra Sveriges, just nu, billigaste elbil. Dessutom en billig elbil som inte är tillverkad i Kina utan här i Europa, närmare bestämt i Slovakien. Prislappen ligger på 299.900 kronor, ett kap för en elbil men fortfarande en väldans massa pengar. För den pengen får man den billiga You-versionen och då kan du glömma rumpvärme, flådig skärm, dimljus och vill du få ner fönstren i baksätet får du veva för hand. För 344.900 kronor får du den maxutrustade versionen som heter just Max. Då får du en skärm som du kan köra CarPlay och Android Auto till trådlöst. Du får också rump- och rattvärme, automatisk AC, aluminiumfälgar och flådigheter som delbart baksäte. I Sverige lär det bli den dyrare versionen som säljer, vi har det trots allt rätt kallt här. Nere i Europa är det däremot den billigare versionen som kommer att sälja mest, i Frankrike har man fortfarande fina subventioner för elbilar och där kan man få den billiga varianten för under 20.000 euro. Och ska man köpa billigt så är det väl lika bra att just göra det – köpa billigt. Men hur bra är den? Eller dålig? Klicka igång videon ovan för svaret! Är du för lat för det så kan jag berätta att det är en liten söt bil detta som charmar mig. Man har sparat på rätt saker tycker jag och den gör mig glad trots att 0 till 100 km/h går på 11 sekunder (på pappret). Tyvärr var en hel del mjukvara inte klar så ett slutgiltigt betyg dröjer, men det är ändå fint att det finns en elbil att beställa som är tillverkad i Europa och som inte kostar en miljon.
50.0°
Nu vet vi lite mer om Cadillacs eldrivna modell Optiq
Kostar mer än Model Y i USA
I november förra året fick vi se Cadillacs nya eldrivna modell Optiq för första gången. Denna är lite mindre och ska vara lite sportigare än Lyriq som går att köpa här i Sverige. Idag visade man upp versionen av Optiq som är aktuell för Europa och i höst väntas den dyka upp även här. Exakt hur specifikationerna för Europa ser ut får vi inte reda på än, men för den amerikanska marknaden är det i alla fall batteripack på 85 kWh och räckvidd på 48,3 mil som gäller. Man kan ladda med upp till 150 kW. Det finns en elmotor fram och en bak och tillsammans ger dessa 304 hästar och ser till att driva alla fyra hjulen. Bilen mäter 4,82 meter på längden, 2,12 på bredden och är 1,64 meter hög. Hjulbasen anges till 2,95 meter och i bagagerummet ska man få in 736 liter och upp till 1615 liter om man fäller baksätet. I USA är prislappen för denna 54.000 dollar vilket kan jämföras med en Tesla Model Y Performance som over there kostar 51.490 dollar. För Lyriq vill man ha 58.590 dollar. Vad priset kommer att bli här kan vi bara spekulera i just nu, storebror Lyriq går loss på 906.700 svenska kronor.
38.1°
BMW uppdaterar 3-serien
Kommer nu över tio mil på bara el
2020 rullade BMW ut en facelift av 3-serien och nu är det dags igen. Varför denna inte följer samma designdetaljer som den stora stående grillen som exempelvis M3 som vi skrev om igår har förstår jag fortfarande inte, men nu är det som det är. Det är troligtvis många som gillar att den nya typen av grill inte finns på alla modeller, men M3 ingår ju i 3-serien så jag är inte riktigt med på hur det fungerar på designkontoret. Oavsett så behåller även denna uppdaterade versionen av 3-serien sin normala grill och det är inte så värst mycket som har hänt utseendemässigt. Chassiet har setts över och ska ge nu en ännu bättre balans mellan komfort och sport. Man har även pillat lite på insidan och monterat en ny ratt, ny belysning och det finns nya val gällande dekorlister. Laddhybriden kommer nu strax över tio mil på bara el tack vare ett nytt högvoltsbatteri som är på 19,5 kWh. Detta blir även BMW:s första laddhybrid som klarar trefas AC-laddning med en effekt på upp till 11 kW. Det svenska priset för laddhybriden börjar på 547.900 kronor. Sportiga M340i har en ny TwinPower-turbo-motor på 3,0 liter som ger 391 hästar och 539 newtonmeter i vrid. Denna kopplas till en åttastegad automatlåda och med fyrhjulsdrift ska bilen göra 0-100 km/h på 4,2 sekunder. I övrigt för BMW så är de svenska priserna för uppdaterade helt eldrivna i4 klara och detta börjar på 609.900 kronor. Då får man eDrive40-versionen. i4 xDrive40 kostar istället från 684.900 kronor och toppversionen i4 M50 xDrive går loss på 709.900 kronor.
42.0°
Nu kan du beställa Golf GTE, Golf eHybrid och Golf GTI
Lanseras nu i sommar
I början av året rullade Volkswagen ut den senaste generationen av Golf och nu kan du beställa denna som GTE, eHybrid och GTI. Laddhybriderna tar sig 13 respektive 14 mil på el och GTI bjuder på förbränningsmotor med 265 hästar. Dessutom kan hybriderna nu "snabbladdas" med upp till 50 kW. GTI kostar från 391.900 kronor, GTE från 510.900 kronor och eHybrid från 498.900 kronor. GTI Clubsport och Golf R 4Motion börjar säljas nu i sommar men några priser har vi inte fått där än. Läs allt om bilarna på länken nedan.
37.5°
Ny teaser för Volkswagen Transporter T7
Lanseras i början av nästa år
I september kommer Volkswagen att dra täcket av nya Transporter T7 som under kläderna egentligen är en Ford Transit Custom. Den kommer att erbjudas med dieselmotor, som laddhybrid-bensin och med bara eldrift. Nu får vi ytterligare en teaserbild och en video på bilen som i princip avslöjar helt hur den kommer att se ut. Lansering i Europa kommer att ske under första kvartalet nästa år. Förförsäljningen har redan dragit igång och på prislappen står det från 36.780 euro. Tillverkningen kommer att ske i Turkiet.
37.6°
onsdag 29 maj 2024
Great Wall stänger sitt kontor i Europa
Ora och Wey 05 säljer för dåligt
Kinesiska Great Wall Motors säljer sedan en tid tillbaka den eldrivna modellen Ora och laddhybriden Wey 05 här i Sverige. Men varken här eller i Europa säljer bilarna bra, och nu har man tagit beslutet att stänga kontoret som ligger i München. Draget påverkar 100 personer som blir av med jobbet. Övriga planer på att expandera i Europa har man även grusat. Under förra året registrerades bara 6300 bilar i Europa, på övriga marknader uppgick totalen till 316.018 bilar. Det tidigare målet sa att man skulle sälja en miljon bilar utanför Kina mellan 2025 och 2030.
52.6°
Range Rover kommer byggas i Indien
Första gången utanför Storbritannien
För första gången utanför Storbritannien och fabriken i Solihull kommer nu Range Rover och Range Rover Sport även att tillverkas i Indien. Som ni säkert redan vet ägs Jaguar-Land Rover sedan 2008 av indiska Tata Motors och bilarna som nu kommer att bli till i Indien kommer bara att säljas där. Inga delar kommer att bli till i landet utan det är bara montering det handlar om. Anledningen till att man gör på detta viset är för att få ner väntetiderna på modellerna och för att kunna tillgodose den växande marknaden i Indien. Fabriken ligger i Pune och den ägs av Tata. För tillfället monteras även Land Rover Freelander, Evoque, Velar, Jaguar F-Pace och Land Rover Discovery Sport för den indiska marknaden här.
27.9°
Om två år kostar bensinen 35 kronor litern
Enligt tjänstebilsexpert
Alrik Söderlind har snackat med Ronny Svensson som är tjänstebilsexpert på företaget Ynnor. Enligt honom kommer bensinen att kosta 35 kronor per liter om två år och värderaset på bensinbilar och dieselbilar lär bli stort. Anledningen till det dyra literpriset är för att Sverige måste hålla Parisavtalet och för att kunna göra det måste koldioxidutsläppen ner = bränslet får en extra utsläppsavgift.
23.7°
Alfa kommer sluta med sidmonterad regplåt
På grund av säkerhet för gående
Förra månaden drog Alfa Romeo täcket av den nya modellen Milano som snabbt fick byta namn till Junior. Det här blir något helt nytt för Alfa eftersom denna kommer erbjudas som elbil. En annan ny detalj är också att regplåten är traditionellt placerad i mitten, och inte på sidan som de har haft länge nu. Och skylt i mitten kommer att vara den nya standarden framöver för Alfa, och det hela är på grund av striktare säkerhetsregler när det kommer till gångtrafikanter. Det låter ju kanske lite tokigt att något så litet som en regskylt skulle kunna vara farligt men det är så det ser ut i dagsläget. Den nya stängda Scudetto-grillen som Junior har är också något man kommer att fortsätta med för elbilarna, och den kommer då att få loggan ingraverad i sig. Infon kommer från designchefen Alejandro Mesonero-Romanos som även meddelar att designen för nästa generation eldrivna Stelvio och Giulia är klar, samtidigt som han beskriver Giulian som en "super-cool coupe" vilket alltså innebär att den kommer att erbjudas med bara två dörrar i framtiden. Stelvion kommer att ha premiär någon gång nästa år, och Giulian året därpå.
34.9°
BYD:s senaste laddhybrid har kombinerad räckvidd på 210 mil
Tog sig 250 mil under tester
Vi har tidigare skrivit att både Geely och BYD skulle ta fram laddhybrider med riktigt lång räckvidd och nu presenterar BYD modellen Qin L DM-i. Den har femte generationens laddhybridsystem under skalet och enligt den kinesiska körcykeln CLTC ska den ha en kombinerad räckvidd på hela 210 mil. BYD säger att de kört 250 mil utan tankning under tester. På bara el ska man kunna köra upp till tolv mil på ett batteri som är på 15,9 kWh. Detta får sällskap av en liten förbränningsmotor på 1,5 liter. Modellen säljs till en början i Kina och det är oklart om det kommer att bli på fler platser framöver. Prislappen där ligger på under 200.000 kronor.
38.5°
Ny kompakt koldioxidfri drivlina under utveckling
Kan drivas av vätgas, biobränsle eller e-bränsle
Nu presenterar Toyota, Mazda och Subaru ett gemensamt projekt där de håller på att utveckla en ny kompakt koldioxidfri förbränningsmotor som ska kunna köras på vätgas, biobränsle eller e-bränsle. Motorn för Toyota är en rak fyra, för Subaru en boxer och för Mazda en Wankel. Gemensamt är sättet de drivs på och alla ska vara förberedda för elektrifiering. Den kompakta storleken ska göra att de får plats i mer strömlinjeformade modeller. Läs mer om planerna på länken nedan.
48.6°
Laddstation med plats för bilar med släp och husvagn invigd
Ligger i Jönköping
Om man har en husvagn eller ett släp efter sin elbil kan det vara lite meckigt när det kommer till laddning av bilen ute på vägarna. Alla stationer har inte plats för det extra ekipaget och man får haka av det innan och lämna den extra längden på något annat ställe innan man laddar. Nu inviger Vattenfall InCharge en laddstation vid före detta Eurostop i Jönköping och denna plats är särskilt anpassad för större och längre fordon som behöver lite mer plats. "Effektiva laddstationer längs de stora vägarna är en viktig pusselbit i vår satsning för fossilfria transporter i hela Sverige. Och just bilar med släp har haft svårt att hitta laddplatser där de slipper koppla bort släpet. Laddplatserna vid M2 Center gör det nu betydligt enklare, eftersom båda får plats." Totalt ska det bli 30 laddplatser och just nu är de första tolv färdigställda. De har en laddeffekt på upp till 150 kW. Målet är att allting ska vara klart till sommaren nästa år. På området finns en trängselavgift som drar igång om man står där längre än 1,5 timme. Man ska kunna betala via Vattenfall InCharge, Easy park och genom bilmärkenas egna appar. Någon betalterminal för kort finns inte än, men ska komma senare. Just idag under invigningen är priset för att ladda 2,50 kronor per kWh. Vad det kommer att kosta efter det framgår inte just nu.
46.2°
Ny vd för Bentley
En ingenjör från Porsche
I slutet på mars fick vi reda på att Bentleys vd Adrian Hallmark istället skulle bli vd för Aston Martin. Nu står det klart vem som fyller hans tidigare roll på Bentley och det är Frank-Steffen Waliser som tidigare jobbat som ingenjör på Porsche. Han är nu den som ska ta det anrika märket in i den eldrivna framtiden. Bentleys första elbil skulle egentligen visas nästa år men den har blivit försenad. Nu är budet istället 2026 och att den ska börja levereras någon gång 2027.
37.4°
Besiktning av Fiat Ducato stoppas
Efter att gasbussarna exploderat
Fordonsbesiktningsbranschen (FBB) har besluta att stoppa besiktningar av gasdrivna minibussar av märket Fiat Ducato, rapporterar P4 Kalmar. Stoppet kommer efter att tre gasdrivna bussar exploderat vid olika tillfällen i Kalmar län. Beslutet från FBB baseras på att man vill garantera säkerheten för sin personal vid besiktningar. Stoppet kommer att gälla i väntan på en utredning som Kalmar län ska göra angående bussarna. Sedan tidigare har Räddningstjänsten, Länsstyrelsen i Kalmar och Försvarsmakten kommit överens om att förstöra de 56 gasdrivna minibussar som använts av Kalmar och Mörbylånga kommun samt olika bussbolag i regionen. 17 stycken gasdrivna minibussar av samma modell har även tagits ur trafik av Skånetrafiken. Uppdaterat De bussar som har exploderat i Kalmar län har blivit ombyggda av en lokal tredjepartsaktör och är ej av fabriksstandard. Det handlar specifikt om att att fordonens originaltankar av stål har bytts ut mot komposittankar.
38.3°
Audi presenterar instegsversion av Q6 e-tron
Har räckvidd på 63,9 mil
I mitten av mars rullade Audi ut den nya elbilen Q6 e-tron. Nu presenterar man en ny instegsversion av denna kallad Performance som har ett lite lägre pris och som kommer lite längre på en laddning. Den driver bara på bakhjulen och har ett batteripack på 100 kWh (94,9 kWh netto) och ska enligt WLTP ta sig upp till 63,9 mil. Motorn är på 240 kW/326 hästar och 0-100 km/h ska gå på 6,6 sekunder. Går att beställa nu och kostar från 825.000 kronor. Q6 e-tron har sin marknadsintroduktion i augusti.
39.6°
Nissan ska också börja med gigacasting
Sänker tillverkningskostnaden med tio procent
Gigacasting är en teknik inom fabrik- och bilindustrin där man pressgjuter stora delar av aluminium för att göra monteringen enklare, snabbare och billigare. Tesla började göra det med sina bilar och även Volvo och Toyota ska göra det framöver. Nu meddelar Nissan att de också hakar på tåget. Detta kommer bland annat medföra att tillverkningskostnaden för deras nästa generation med elbilar kommer droppa tio procent. Metoden gör även att delarna blir 20 procent lättare. Den första modellen som kommer att få ta del av de nypressade delarna kommer 2027.
41.8°
BMW lyfter M3 lite försiktigt
Och ger xDrive-versionen mer effekt
BMW skickar nu ut en uppdaterad version av prestandamodellen M3 Sedan och M3 Touring. Det man har gjort är att ge bilen nya strålkastare med huggtänder (hej Peugeot), satt på nya bakljus, uppdaterat motorn lite, monterat en ny ratt och plockat bort en del fysiska knappar i interiören. Ja, ni läste rätt. Motorn som är en dubbelturbomatad rak sexa på 3,0 liter har fått 20 extra hästar i xDrive Competition och lämnar nu 530 totalt. Vridet är oförändrat - 650 newtonmeter. Detta finns dock tillgängligt från tidigare till senare - från 2750 till 5730 varv. 0-100 km/h går på 3,5 sekunder och toppfarten ligger på 250 km/h. Köper man till M Driverx27s Package höjs dock den sistnämnda till 280 km/h för kombin och 290 km/h för sedanen istället. Precis som tidigare är det en åttastegad automatlåda som gäller med en aktiv M-diff på bakaxeln. Den bakhjulsdrivna instegsversionen bjuder på 480 hästar och med manuell låda gör den 0-100 km/h på runt 4,2 sekunder. Nästa steg som är Competition med bakhjulsdrift ger dig istället 510 hästar, automatlådan och 0-100-tid på 3,9 sekunder. Priset för M3 Competition M xDrive Sedan börjar på 1.157.000 kronor och för en Touring får man betala från 1.172.600 kronor. Orderböckerna är öppna nu och tillverkningen drar igång i juli.
37.3°
Volkswagen teaser elbil för 20.000 euro
Ska komma 2027
2027 är planen att Volkswagen ska släppa en billig elbil i Europa och den ska kosta från 20.000 euro. Det är fortfarande ett bra tag kvar alltså men trots detta drar nu tillverkaren igång teaserkampanjen men en första dunkel bild som visar bilens profil från sidan. Denna visar en bil som ser ut som liknar en blandning mellan ID.3 och e-Up. En annan billig elbil, men inte riktigt lika billig, som är på gång är produktionsversionen av ID.2all som ska lanseras i slutet av nästa år och den ska kosta runt 25.000 euro.
42.3°
tisdag 28 maj 2024
Harry Metcalfe har nu kört Rolls Royce Spectre
Passar perfekt med eldrift
Rolls Royces första elbil Spectre är egentligen en förfinad version av BMW i7, men det kanske inte gör något. Rollsen är ju tänkt att glida fram med och den massiva ljuddämpningen dessa bilar har maskerar ju ändå ljudet av en förbränningsmotor under huven, så då är det väl lika bra att bilen bara går på el? Den är fortfarande kvick som attans, bekväm, superlyxig och faktiskt även rolig att köra enligt Harry Metcalfe som nyligen testade bilen. Inte helt oväntat kostar den en rejäl slant, men det gör ju alla nya Rollsar så. Annat var det när han körde BMW i5 som ni kan se här nedan. Den bilen beskrev han som BMW:s största miss i år.
38.8°
Tekniska museets T-Ford är färdigrenoverad
Snart tar Christer Fuglesang en provtur
Svenska T-Ford Klubben har renoverat Tekniska museets T-Ford från 1920. Nu är den färdig och den 30 maj kl 15:00, på dagen 100 år efter att Ford etablerades i Sverige, kommer astronauten Christer Fuglesang att ta ut bilen på en provtur vid museet som ligger i Stockholm. Bilen kommer att ingå i Tekniska museets Handling Collection där man samlar flera andra ikoniska fordon - bland annat den första svensktillverkade bilen som är en Vabis från 1897.
40.1°
Provkörningar av BMW i5 Touring
Fler eldrivna kombis till folket!
Vill man köra kombi som bara går på el har det inte funnits så jättemånga alternativ. Nu finns det i alla fall ett till i form av BMW i5 Touring som vi här får se två tester av. Vill ni att fler tillverkare tar fram kombi-modeller som går på el? Eller är suvar the way to go?
43.6°
Audi firar 25 år av RS 4 Avant med specialversion
Gul bil!
Det har nu gått hela 25 år sedan Audi rullade ut den första generationen av RS 4 Avant. För att fira detta släpps specialversionen RS 4 Avant edition 25 years som man kan få i den klassiska gula Imola-lacken. Dessutom får man lite mer effekt och tio millimeter sänkt fjädring. Under huven sitter en dubbelturbomatad V6:a på 2,9 liter som ger 470 hästar (20 extra) och 600 newtonmeter i vrid. Drivningen sker på alla fyra hjulen via en åttastegad automatlåda och 0-100 km/h ska gå på 3,7 sekunder medan toppfarten ligger på 300 km/h. Keramiska bromsar är standard och däcken som sitter på fälgarna är Pirelli P Zero Trofeo RS. 250 exemplar blir till och orderböckerna öppnar nästa månad. Vill du inte ha gult utan vill ha en bil med tråkig färg kan du även välja mellan svart eller grått. Vill du hellre köra RS 5 Sportback så kan du även få den med samma specialbehandling. Man har även släppt en matchande klocka till bilarna. För RS 4 Avant får man betala 142.905 euro medan RS 5 Sportback kostar från 128.420 euro.
41.8°
Giannini Spettacolo är starkaste Abarthen
Det lilla krutpaketet bjuder på 250 hästar
Den italienska tuningfirman Giannini Automobili presenterar nu Giannini Spettacolo. Det är en ännu vassare version av redan potenta Abarth 595. Här har man skruvat upp allt ytterligare och skrämt upp den stackars lilla turbomatade 1,4-litersfyran till 250 hästar. Det gör att man kan köra 0-100 km/h på fem sekunder och toppa 280 km/h. Drivningen sker på framhjulen via en manuell låda, eller automat om man så vill. För att effekten ska matcha utseendet har det även monterats ett breddningskit i kolfiber och fälgkåpor i samma material. Och Lambo-dörrar. Endast 200 exemplar kommer att bli till och skulle du vilja ha ett får du göra dig beredd på att släppa iväg 133.000 euro. Och vänta fem månader innan den är färdigbyggd.
38.9°
Nu är den här - nya Porsche 911
För första gången som hybrid
Idag är det världspremiär för nya Porsche 911 och även om den typ ser ut som föregångaren är det under skalet det har hänt grejer. Nu kommer den som hybrid för första gången och det gör bland annat att den är lite snällare mot miljön och att man kan kräma ur ännu mer effekt. Det resulterar bland annat i att den här är 8,7 sekunder snabbare runt Ringen än bilen den ersätter. Först ut presenteras 911 Carrera och 911 Carrera GTS. I rumpan på den förstnämnda sitter en uppdaterad boxermotor som är på 3,0 liter. Den har dubbla turbo, laddluftkylaren från Turbo-modellerna och ger 394 hästar och 450 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på 4,1 sekunder (3,9 med Sport Chrono-paketet) och toppfarten ligger på 294 km/h. GTS är istället den som har den nya T-Hybrid-tekniken. Den har en elmotor som är placerad mellan kompressorn och turbinhjulet i turbon vilket gör att den omedelbart kommer upp i hastighet och direkt skapar laddtryck. Elmotorn fungerar även som generator och kan generera upp till 11 kW. Det här gör att man bara behöver en turbo, och inte två som tidigare. I den åttastegade dubbelkopplingslådan sitter det även en permanentmagnetiserad synkronmotor inbyggd. Redan på tomgång är den redo att bistå förbränningsmotorn med 150 newtonmeter extra vrid, och den kan ge upp till 40 kW/55 hästar extra. Allt får sin kraft från ett batteri lika stort som ett vanligt 12-volts startbatteri och det lagrar upp till 1,9 kWh energi (brutto) och har en spänning på 400 V. Effekten i boxermotorn som här istället är på 3,6 liter är 485 hästar och 570 newtonmeter i vrid och den totala systemeffekten anges till 541 hästar och 610 newtonmeter. Carrera GTS gör 0-100 km/h på tre sekunder och toppar 312 km/h. Hybridtekniken gör bilen 50 kilo tyngre än sin föregångare och eftersom grejerna sitter i automatlådan kan man inte få denna med manuell längre. Går att beställa nu och 911 Carrera kostar från 1.350.000 kronor medan 911 Carrera GTS börjar på 1.790.000 kronor. De första exemplaren av Carrera ska levereras efter sommaren. Denna kan fås som coupé eller cabriolet med bakhjulsdrift, GTS kan även fås med fyrhjulsdrift och som Targa med fyrhjulsdrift. Läs allt om bilen på länken nedan.
42.3°
BMW kanske gör verklighet av Skytop
25 exklusiva exemplar
BMW:s läckra konceptbil Skytop som visades upp i helgen kan bli verklighet om tillräckligt många vill ha den. Det skulle då handla om en exklusiv skara exemplar, max 25 stycken, och bilen skulle i så fall baseras på dagens M8 Competition. Ett sista beslut kring detta är inte taget än men om bilen får grönt ljus skulle den kunna tillverkas någon gång under 2026. Vad man får betala är dock oklart men det ryktas om över 500.000 dollar i alla fall. Förra året när BMW visade upp Touring Coupe Concept på samma event var det också snack om att den skulle tillverkas, men så blev det aldrig.
40.1°
Snart blir det prövotid på AM-kortet
Hoppas få ner antalet olyckor
Om man vill köra A-traktor eller mopedbil måste man vara minst 15 år gammal och ha ett AM-körkort. Innan har det inte funnits någon prövotid på detta, men det införs den 1 juni i år. Blir man av med kortet under perioden man har prövotid måste man göra om allt från början - utbildning, teoriprov och uppkörning. Man hoppas att införandet av prövotiden ska få ner antal olyckor med denna typ av fordon.
66.9°
Lancia presenterar första heta modellen på länge
Ypsilon nu i HF och rally-skrud
Vi fick för ett tag sedan reda på att Lancia skulle lansera en fräsigare version av nya Ypsilon med den klassiska HF-beteckningen på sig. Nu presenteras bilen och den kommer i två versioner - en helt eldriven för gatbruk och en rally-version med trecylindrig turbomotor. El-versionen har en elmotor på 240 hästar som driver framhjulen. Samma setup som återfinns i Abarth 600e och Alfa Romeo Junior Veloce som under skalet är samma bil som denna. Kraften kommer från ett batteripack på 54 kWh men hur långt man ska komma på en laddning är oklart. 0-100 km/h avklaras på 5,8 sekunder. Jämfört med vanliga Ypsilon har HF bredare spårvidd och lägre fjädring. Rally-versionen krämar 212 hästar ur sin förbränningsmotor på 1,2 liter. Bilen är utvecklad för att följa reglementet enligt FIA:s Group Rally4-regler. Även denna är framhjulsdriven och till motorn sitter en femstegad manuell växellåda. När denna kommer att debutera i rally återstår att se. Försäljningen drar igång i Europa i maj, nästa år. Alla framtida Lancia-modeller ska få HF-versioner men vilken som är näst på tur återstår att se, det är en ny Gamma och en ny Delta på gång.
38.8°
Volvo går om Tesla som Sveriges mest populära bil
XC60 petar ner Model Y
Nu under maj har Volvo passerat Tesla i försäljningsstatistiken och det reggades fler exemplar av XC60 än Model Y som tidigare varit nummer ett. I år har det hittills registrerats 5663 XC60 och 5067 Model Y. I samma veva har Volvos nya eldrivna modell EX30 fått lite fart och under månaden har det reggats nästan lika många av den som av Model Y.
54.1°
Nu blir det billigare att ladda elbilen
Ionity sänker priserna inför semestern
Snabbladdning har väl aldrig varit billigt, men när elpriserna sköt i höjden var ladd-bolagen inte sena med att höja sina priser. Nu är de på väg ner och det börjar finnas lite konkurrens på marknaden. Passande inför semestern justerar Ionity priserna en smula. Det är inga drastiska sänkningar, men alltid något. Standardpriset om du betalar vid pump har sänkts från 7,40 kronor till 6,40 kronor per kWh. Ska man ladda mycket kan det vara värt ett abonnemang, men det är klokt att räkna på den saken. Två varianter finns, Motion som kostar 65 kronor i månaden och Power som kostar 136 kronor i månaden. Om man har dessa betalar man 4,50 respektive 3,50 kronor per kWh. Nedan finns det priser för hela Europa.
44.6°
måndag 27 maj 2024
Alfa Romeo 33 Stradale vann Design Concept Award
På helgens Concorso d'Eleganza Villa d'Este
I helgen anordnades den flådiga bilutställningen Concorso di Eleganza di Villa dx27Este vid Comosjön och Alfa Romeo var på plats med sin vackra nya 33 Stradale. Med sig hem fick de utmärkelsen Design Concept Award vilket de givetvis är väldigt stolta över. Alfa har tidigare fått priset för modellerna Brera, 8C Competizione, 8C Spider, TZ3, och Alfa Romeo 4C Concept.
44.8°
BMW börjar använda robothund på fabrik
Ska kunna sniffa upp olika problem
Boston Dynamics robothund Spot har nu börjat patrullera på BMW:s fabrik i Storbritannien. Där ska hunden, som fått namnet SpOTTO efter en av BMW:s grundare Gustav Otto och hans son Nicolaus Otto, traska runt och upptäcka om några maskiner går varma och kolla så att det inte läcker i några kompressor-ledningar. Till sin hjälp har jycken kameror, ljudsensorer och värmesensorer. På fabriken tillverkas varje år 400.000 turbo-motorer till BMW- och Mini-modeller.
38.7°
Fyra super-suvar utmanar Hyundai Ioniq 5 N i ett dragrace
Krossade allt motstånd
Elbilar brukar vara snabba i dragrace och Hyundai Ioniq 5 N är verkligen inget undantag. Men vad händer när man ställer den mot fyra "super-suvar" i ett dragrace? Det bestämde sig Hagerty för att ta reda på och så här såg det ut. Övriga deltagare är Maserati Grecale Trofeo, Jaguar F-Pace SVR, Porsche Macan GTS och Lamborghini Urus Performante. Nu är ju inte Hyundaien en SUV men storlek- och viktmässigt inte jättelångt från sina motståndare. Oavsett så krossade den alla andra med hästlängder och återigen får vi se hur långt elbilarna har kommit. När det handlar om att bara åka rakt fram i alla fall.
39.8°
Fartkamera fångade över 10.000 fortkörare på två veckor
I stad med 396 invånare
I staden Morrison i Colorado bor det bara 396 personer. Men besökare och turister passerar tillräckligt ofta för att polisen i området ville sätta upp två fartkameror för att få ner hastigheten. Det resulterade i hela 10.287 fortkörningsböter mellan den 8 och 22 maj. På platserna där de stod är maxhastigheten 25 mph (40 km/h) och alla som körde 10 mph (16 km/h) över får en bot på 40 dollar skickad till sig.
50.7°
Polestar 3, 4 och Volvo EX90 får 800-voltsteknik
Kanske inom två år
Nu berättar Alrik från Auto motor & sport att Polestar 3, 4 och Volvo EX90 får 800-voltsteknik. De första leveranserna av modellerna drar igång nu under sommaren men det är först lite senare som uppdaterade versioner med 800 volt kommer, 400 volt är det som gäller till en början. Inom två år tror Alrik att uppdateringen kan ske. I Kina har nyligen syskonmärket Zeekr uppdaterat modellen 001 från 400 till 800 volt. Zeekrs LFP-batteri "Golden Battery" som kan ladda upp till 500 kW och som vi har skrivit om tidigare kan kanske även hamna i Polestar och Volvo framöver.
40.2°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration