Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 21 oktober 2015 fortsättning Aston Martin visar upp RapidE Elbilskoncept baserat på Rapide S I augusti skrev jag om att Aston Martin hade en eldriven version av Rapide på gång. I dag får vi det första konceptet som ger en förhandsvisning av hur den färdiga produkten kommer att fungera när den förhoppningsvis lanseras 2017. Bilen har tagits fram i samarbete med Williams Advanced Engineering och lite fyndigt är den döpt till RapidE Concept. Det viktigaste - räckvidd och hur lång tid det tar att ladda den, får vi av någon anledning inte reda på för tillfället. Aston Martins vd Andy Palmer säger följande om nyheten: "We see luxury electric vehicles as an intrinsic part of our future product portfolio and welcome ChinaEquity into the next phase of study for the project development. The exciting RapidE concept tangibly demonstrates the capability and ambition of Aston Martin towards developing low- and zero-emission sports cars." Tumnagel
44.0°
0 Consumer Reports slutar att rekommendera Tesla Model S På grund av kvalitetsproblem Consumer Reports är det amerikanska företaget som testar allt, från telefoner till bilar. På deras lista av just bilar fick Teslas Model S P85D det högsta betyget någonsin. Men nu har det hänt grejer. Efter deras årliga Annual Auto Reliability Survey där de fick in rapporter från 1 400 stycken ägare visade det sig att många har problem med bilen, varpå Consumer Reports har tagit beslutet att inte längre ha bilen på sin "Recommended"-lista. Problemen folk har med bilarna täcks för det mesta av Teslas garanti och det har handlat om dörrhandtag som strulat, soltak som läcker och en del problem med drivlinan. I undersökningen framgår det dock att ägarna tycker att företagets service är bland den bästa i världen. Läs hela den årliga undersökningen för alla bilar på länken nedan. Tumnagel
39.6°
0 tisdag 20 oktober 2015 Bilfritt i Oslos centrum 2019 Nytt förslag från kommunfullmäktige Öka den kommunala trafiken och göra det bättre för både cyklister och gångtrafikanter i Oslos centrum ligger på förslag. Och hur löser man det? Genom att slopa all biltrafik inne i stan. Detta kan bli verklighet 2019 då ett nytt förslag från kommunfullmäktige precis presenterats. Det här är givetvis inget man gör i en handvändning och för att nå dit ska man titta på hur andra europeiska städer har gjort och testa sig fram de närmsta åren för att komma fram med en bra lösning. I det nya förslaget finns även planer på över sex mil nya cykelvägar. Tumnagel
66.8°
0 Det här är nya Volvo V90 Bilder på modellbil har läckt ut I en sista omgång döptes Volvo 960 om till S90 för sedan-versionen och V90 för kombi-versionen och som vi redan vet kommer namnen återigen att användas på ersättaren till S80 och V70. Nya S90 läckte för ett tag sedan ut då ett par bilder på en modellbil hamnade på nätet, och samma sak har nu hänt för kombi-syskonet V90. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa år. Fler bilder hittas på länken nedan. Vad tycks? Tumnagel
79.0°
0 måndag 19 oktober 2015 Yamaha har en konceptbil på gång Presenteras på Tokyo Motor Show Yamaha tillverkar i dagsläget mängder av olika saker men en egen bil har de inte i utbudet, än. De har dock varit inblandade i ett par bilprojekt och verkar nu våga stå på egna ben i segmentet, på Tokyo Motor Show kommer Yamaha nämligen att visa upp ett nytt bilkoncept. Det enda vi får för tillfället är dock bara den här gryniga bilden som visar något som ser ut som en tvåsitsig sportbil som troligtvis har sin motor där bak eller i mitten. Tumnagel
43.1°
0 Auto Express kör Ferrari 488 Spider Bättre än föregångaren? I juli presenterade Ferrari en cabbad version av den nya modellen 488 GTB - 488 Spider. Denna bil har nu Auto Express varit ute och brummat med och så här tyckte de om den upplevelsen. Tumnagel
40.5°
0 fredag 16 oktober 2015 Fiat presenterar pickupen Toro Ska konkurrera med Toyota Hilux Fiat har inte haft någon direkt konkurrent till bilar som Toyota Hilux och Ford Ranger men nu kommer den i form av Toro. Bilen är 4.92 meter lång, kan lasta upp till ett ton och baseras troligtvis på Jeep Renegade. Fiat är nämligen än så länge rätt så knapphändiga med information kring den nya modellen. Under huven sitter det antingen en bensinare på 1.8 liter kopplad till en sexstegad automatlåda som driver framhjulen, eller så finns det en diesel på 2.0 liter som förses med sexpetad manuell låda eller en automatlåda med nio steg. Den manuella går att få med fyrhjulsdrift medan automaten enbart går att få med framhjulsdrift. Om Toro kommer att säljas i Europa är oklart för tillfället. Tumnagel
39.8°
0 Trängselskatt på Essingeleden Med start från årsskiftet Från årsskiftet kommer alla som åker på E4 och E20 genom Stockholm att behöva betala trängselskatt på Essingeleden. Detta för att försöka minska trycket på den övertrafikerade sträckan, och Trafikverket hävdar att detta drag kommer att öka framkomligheten med tio procent. Vägen som är byggd för 80 000 fordon per dygn belastas i dagsläget av i genomsnitt 130 000 stycken. Förbifart Stockholm är inte klar förrän 2020 så något måste göras, och det är därför man tar till den här utökade trängselskatten. Avgiften kommer att ligga på 30 kronor vilket gör att Trafikverket kommer att få in 300 miljoner kronor till per år, pengar som i första hand ska gå till underhåll av vägarna. Det som blir över kommer att gå till Förbifart Stockholm. Tumnagel
-3.0°
0 Shmee150 har köpt en Ferrari FF Och en McLaren 675LT Det verkar gå bra för YouTube:aren Shmee150 för tillfället då han införskaffat sig inte mindre än två stycken rätt så trevliga bilar. För ett tag sedan stod det klart att han hade beställt en helt ny McLaren 675LT men sen visade det sig att han även hade en överraskning - en begagnad Ferrari FF skulle också hamna i hans ägo. Här ger han oss en detaljerad genomgång av Ferrarin, och en närmare titt på den brittiska bilen får vi i klippet nedan. Tumnagel
45.0°
0 torsdag 15 oktober 2015 Någon stal Jon Olssons gamla RS6:a - och eldade upp den Onödigt I mars i år presenterade Jon Olsson sin nya bil - en Audi RS6 Avant som förvandlats till ett monster av Jon själv och Leif Tufvesson och hans bilbyggarföretag Caresto. Bilen figurerade i årets upplaga av Gumball och har säkerligen fotats 100 miljoner gånger vid det här laget. Efter Gumball-trippen såldes den dock vidare, och nu får vi de tråkiga nyheterna att den nuvarande ägaren rånats på sin bil. När rånarna insåg att det inte var vilken bil som helst de stulit satte de eld på den och lät den brinna upp. Jon Olsson kommenterar det hela med att det är mycket tråkigt, men han lovar samtidigt att hans nya bilprojekt kommer att göra RS6:an stolt. Tumnagel
-11.3°
0 I dag lanseras Teslas autopilot Så här fungerar den Från och med i dag lanseras version 7 av Tesla mjukvaruppdatering och den ger bland annat ägare av Model S tillgång till autopilot, vilket innebär att bilen vid filkörning och filbyten kan köra själv. Detta förvandlar alltså inte bilen till självkörande, en sådan funktion kommer enligt Elon Musk att dröja ytterligare ett par år. Se det här som en avancerad typ av farthållare istället. Systemet använder sig av en framåtriktad radar, en kamera, GPS och tolv stycken ultraljudssensorer. Jalopnik har testat och hur det såg ut ser vi här ovan, bonusklipp nedan. Tumnagel
81.0°
0 Helt eldriven bil från Volvo kommer 2019 Ska ha en räckvidd på 50 mil 2017 kommer Volvo att presentera den helt nya plattformen CMA. Den kommer bland annat att användas av den kommande crossovern XC40 och som bas för en helt eldriven bil som ska dyka upp 2019. Det sägs bli den nya 40-serien som då även kommer som elbil, vilket innebär att den blir en direkt utmanare till Teslas kommande mellanklassmodell Model 3. Tumnagel
110.0°
0 onsdag 14 oktober 2015 BMW M2 är äntligen här Ett bakhjulsdrivet busfrö med 370 hästar Det finns ingen bil som kan ersätta BMW 1-serie M Coupé, så är det bara. Dock såldes den bara i en begränsad upplaga och skulle du hitta en begagnad i dag är den i princip lika dyr som den var ny. Det var också en modell som firade av förra generationen 1-serie och vill man ha en sådan i coupé-utförande i dag heter den som ni kanske vet 2-serie Coupé. M2 är uppföljaren som kanske inte kommer att fylla skorna kaxiga 1-serie M Coupé hade men som ändå är ett hästkraftsspäckat litet busfrö för den som inte vill åka Audi RS3. BMW snackar om en spirituell uppföljare till E30 M3 och om syskonband med anrika 2002 Turbo, så förväntningarna är som väntat skyhöga. Hjärtat i bilen är så klart det som är det viktigaste i M2, och precis som det ryktades om tidigare är det samma spis som sitter i X4 M40i under huven, dock lite råare inställd. Receptet är en rak sexa på 3.0 liter som försetts med singelturbo. Den ger 370 hästar och har ett vrid på 465 Nm. En overboost-funktion kan för ett kort ögonblick höja vridet till hela 500 Nm. Motorn kopplas antingen till en sexpetad manuell låda (tack för det!) eller en sjustegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på 4.5 sekunder med manuell låda och på 4.3 med automatlådan. Launch control finns, och även en Smoky Burnout-funktion så att man kan stila och elda gummi utan att göra bort sig. Kraften skickas till bakhjulen, en fyrhjulsdriven version väntas presenteras längre fram. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Vikten på bilen anges till 1 590 kilo med manuell låda, 1 565 med automatlådan. Som väntat är chassiet uppdaterat på många punkter jämfört med en vanlig 2-serie Coupé, det är ju en M vi snackar om. Den elektroniska servostyrningen har uppdaterats och en aktiv M-diff ser till att baken sköter sig som den ska när du pressar bilen. Bättre bromsar sitter också även på, fyrkolvsok med 380 millimeter stora skivor fram, tvåkolvsok med 370 millimeters skivor bak. Däcken mäter 245/35-19 fram, 265/35 19 bak. Utseendemässigt är det M-prylar så långt ögat kan nå, nästan. Var är M-speglarna?! Fronten är aggressivt framtonad och rakt framifrån ser man hur bred bilen verkligen är. Rumpan är något tamare men fortfarande fet, och självklart är de fyra mullrande avgaspiporna på plats. Insidan är på sedvanligt BMW-vis proper och funktionell och som sig bör försedd med stolar som ser ut att kunna hålla fläsket på plats hyfsat. Treekrad ratt med paddlar bakom om man åker automat såklart. M2 börjar säljas nästa vår och det svenska priset börjar på 509 000 kronor. Tumnagel
60.8°
0 Nästa Volkswagen Phaeton blir helt eldriven Va, ska den inte gå på diesel? Volkswagen måste göra något ordentligt för att fixa till det som de har ställt till med i och med dieselgate och en av sakerna är att tänka framåt. Företaget måste lägga om sin strategi och en del i detta är att göra nästa version av lyxlimpan Phaeton helt eldriven. Kanske kan det vara ett steg i rätt riktning och kanske är det även svårare att fuska när det kommer till el. Det har länge varit oklart om Phaeton skulle få leva vidare men nu kommer alltså livstecken, och så här säger man om den kommande bilen i ett uttalande: "The specification features a pure electric drive with long-distance capability, connectivity and next-generation assistance systems as well as an emotional design." Volkswagen berättar även att en miljard euro nu ska investeras i att skifta fokus från dieselutveckling till elbilsutveckling. Tumnagel
63.4°
0 tisdag 13 oktober 2015 Leonardo DiCaprio gör film om Volkswagen-skandalen Blir en smutsig film? Amerikanska Variety rapporterar att Leonardo DiCaprio kommer att producera en film om den nyligen avslöjade skandalen där Volkswagen fuskat med sina bilars avgasutsläpp, det så kallade "dieselgate". Det är DiCaprio som via sitt bolag Appian Way tillsammans med Paramount har säkrat filmrättigheterna för Jack Ewings kommande bok om VW-skandalen men det är oklart när man kan börja spela in filmen och även när den kommer att ha premiär. DiCaprio har tidigare producerat filmer som till exempel "The Wolf of Wall Street", "Runner Runner" samt "Out of the Furnace". Tumnagel
42.0°
0 Polestar Cyan Racing börjar tävla i WTCC Med start nästa år I dag, för exakt 30 år sedan, så vann Volvo guld i ETCC (European Touring Car Championship) med 240 Turbo. Nu meddelar Volvo Polestar och Cyan Racing att de från och med nästa säsong kommer att börja tävla i världsmästerskapet i standardvagnsracing, WTCC. Till detta uppdrag har man två stycken nyutvecklade Volvo S60-bilar som i detta tävlingsutförande kallas för S60 TC1. Bilen har en turbomatad fyra under huven och den utvecklar 400 hästar. Thed Björk, Fredrik Ekblom och Robert Dahlgren har alla varit med och utvecklat bilarna, men det är fortfarande oklart vilka det är som kommer att ratta dem. Tumnagel
72.8°
0 Ferrari presenterar F12tdf Ännu mer redo för racerbanan Spionfotografer har under en ganska lång tid sett mystiska versioner av Ferrari F12 smyga omkring och det har sedan dess snackats om att en Speciale-version därför skulle vara runt hörnet. Nu presenteras den, men den heter inte F12 Speciale utan F12tdf där tdf är en förkortning av Tour de France. Cykeltävlingen kanske ni tänker? Nej, detta är en hyllning till långloppsracingen Ferrari dominerade i på 50- och 60-talet. Den 9 november äger den officiella avtäckningen rum men bilder och fakta kring bilen får vi ta del av redan i dag. Bilen byggs i en begränsad upplaga om 799 stycken exemplar och det köparna får är en F12 som är ännu mer anpassad för att köras på banan. Effekten ur den 6.2 liter stora V12:an har skruvats upp från 740 till 780 hästar och vridet har ökats med 15 Nm till 705. 0-100 km/h ska gå på snabba 2.9 sekunder, 0-200 på bara 7.9 sekunder medan toppfarten anges till över 340 km/h. På Ferraris egna testbana, Fiorano, klockar bilen in på 1:21. Tjänstevikten anges till 1 520 kilo vilket innebär att ingenjörerna har lyckats trolla bort 110 kilo jämfört med en vanlig F12. Bromsoken hämtas från LaFerrari vilket gör att den nya stoppsträckan från 100 km/h blir 30.5 meter, från 200 km/h 121 meter. Nytt är även bakhjulsstyrning, som gör bilen ännu bättre på att ta kurvor. Utseendemässigt skiljer sig bilen genom ett helt nytt kjolpaket, ett par nya luftintag och en överlag mycket mer aggressiv design. Den är bredare, lägre, argare och så mycket uppkäftigare än tidigare. Allt om bilen finns i pressmeddelandet och på länken nedan. Tumnagel
57.0°
0 Fusk med registreringsskyltar i Stockholms biltullar 8.000 inpasseringar hittills i år DN rapporterar att det fuskas en del med trängselskatten i Stockholm och skriver bland annat att det hittills i år skett 8.000 passager genom Stockholms biltullar där fordonen varit försedda med manipulerade registreringsskyltar vilket omöjliggjort att kräva trängselavgift från förarna av de fordonen. Registreringsskyltarna har blivit manipulerade på lite olika sätt skriver DN och ett sätt är att ändra en bokstav eller siffra på registreringsskylten med hjälp av tejp och en lite mer avancerad variant är att använda sig av en lins på registreringsskylten som bländar kameran och omöjliggör avläsning. Det har även förekommit varianter där bilister helt enkelt bara täcker över registreringsskylten med en pappskiva säger Jonas Maran, verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen, till DN. Hittills i år ska runt 8.000 passager ha skett genom Stockholms biltullar med manipulerade registreringsskyltar enligt DN vilket motsvarar trängselskatt på motsvarande cirka 120.000 kronor om man räknar med schablonpriset på 15 kronor. Inpasseringar med manipulerade registreringsskyltar är dock rätt så ovanligt nu för tiden och enligt statistik från Transportstyrelsen står dessa inpasseringar för 14 stycken fordon av 100.000 fordon som passerar Stockholms biltullar. Tumnagel
47.4°
0 Så går en Volkswagen om man aktiverar fuskläget Consumer Reports testar ute på vägarna Volkswagen har fuskat med sina utsläppssiffror genom att manipulera mjukvaran i bilarna. Detta fusk har bara aktiverats i testbänkarna där bilen då beter sig annorlunda än vad den gör ute på vägarna. Consumer Reports bestämde sig för att testa vad som händer med bilen utanför testbänken om man aktiverar det så kallade "fuskläget", och det här är resultatet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
44.8°
0 Test av LaFerrari, McLaren P1 och Porsche 918 Nu är det på riktigt Det har varit riktigt svårt att få till ett test av supertrion bestående av LaFerrari, McLaren P1 och Porsche 918. Antingen gnäller McLaren över någonting och har en privatägare av en LaFerrari hintat om att de skulle låna ut sin bil har Ferrari varit snabba med pekpinnen och hindrat detta. Nu verkar det dock ha lossnat, och istället dyker supertrion upp både från höger och vänster tillsammans på bana. Det före detta Top Gear-gänget har hintat om att de kommer att köra bilarna i deras kommande program, och eftersom trion då är samlad kommer även Chris Harris och Tiff Needell låna samma bilar på samma plats för att riva av varsitt test. Dessa bilar kommer direkt från tillverkarna själva men i klippet ovan (del 1 av 3) ser vi The Supercar Driver som istället testar privatpersonen Paul Baileys samling på racerbanan Silverstone. Detta spelades in innan den tråkiga olyckan för en kort tid sedan där Paul var inblandad. Bonusklipp nedan. Tumnagel
44.3°
0 måndag 12 oktober 2015 Ny konceptbil från Rinspeed har landningsplats för drönare Ställer ut på CES för första gången Rinspeed går nu ut och berättar att de kommer att visa upp en ny konceptbil på CES (Consumer Electronics Show) i Las Vegas i januari nästa år. Bilen kallar de för Etos och den har bland annat en landningsplats för den medföljande radiostyrda drönaren på bakluckan. Under skalet ska det sitta en hybriddrivlina av något slag och även om det finns en ratt framför föraren så ska man kunna fälla bort denna och låta bilen köra själv tack vare en smart autopilot som lär sig hur du vill att bilen ska köras. Du som åker bilen kan alltså luta dig tillbaka och avnjuta en film eller två på de två stora kurvade skärmarna som kommer närmare dig när bilen är i autonomt läge. Konceptet Etos är galet och knappast något vi lär se inom en snar framtid, som vanligt när det kommer från Rinspeed. Bonusklipp nedan. Tumnagel
28.8°
0 fredag 9 oktober 2015 Ny version på Mitsubishis elbil Emirai Emirai 3 xDAS I slutet på december 2011 visade Mitsubishi upp elbilen Emirai och nu är den här igen i sin tredje version. Den kallas för Emirai 3 xDAS och den är precis lika mycket framtidsvision som sina föregångare, men med ett utseende som kanske är lite häftigare än tidigare. Bilen bygger på Emirai 2 som presenterades 2013 och har ytterligare utvecklat den teknik som fanns i den - möjligheten att styra saker med rörelser och liknande. Allt om bilen finns i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
35.6°
0 Två konceptbilar från Subaru visas i Tokyo VIZIV Future och en förhandsvisning på nästa Impreza Till Tokyo Motor Show har Subaru med sig bland annat två nya konceptbilar - crossovern VIZIV Future och en ny femdörrars-version av Impreza som förhandsvisar lite av hur nästa generation kommer att se ut. VIZIV Future är också en uppvisning i vad tillverkaren har i pipen längre fram när det kommer till suvar och liknande. Under skalet på denna sitter en uppdaterad version av den hybriddrivlina som sitter i dagens XV Hybrid. Elmotorn får här sällskap av en något mindre turbomatad fyra. Någon ytterligare information finns tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
42.2°
0 torsdag 8 oktober 2015 Övervaka barnens bilkörning med Rookie Dongle Håll koll på kidsen Det belgiska företaget DongleApps har tagit fram ett biltillbehör som man kallar för Rookie Dongle vilket är tänkt att övervaka hur fordonet framförs när man själv kanske inte använder det. Grundtanken verkar vara att föräldrar som lånar ut sin bil till sina barn ska kunna hålla koll på hur och var barnen framför fordonet med hjälp av Rookie Dongle. Tillbehöret kopplas in på bilens OBD II-port och därefter kontrollerar den information gällande hastighet, hastighetsbegränsningar, positionering och liknande kontinuerligt och pushar sedan denna information vidare till en webbaserad plattform där föräldrarna kan kontrollera vad som händer. Det går även att få pushnotiser till mobiletelefoner och lite annat. En Rookie Dongle kostar 150 euro att införskaffa och sedan tillkommer en abonnemangskostnad som för tillfället ligger på 15 euro i månaden. Tumnagel
48.1°
0 KIKAI - helgalet koncept från Toyota Men ändå sjukt cool Det bästa med Tokyo Motor Show är att det där visas upp helknasiga koncept som bara få tillverkare vågar ta fram. Toyota är en av dem, och deras KIKAI hör verkligen till kategorin med bilar vi inte brukar se på andra mässor i dagsläget. Det är en slags modern tolkning av en hot rod, med lite skön steampunkkänsla över sig. Jag älskar den! Föraren sitter i mitten och bakom denne ska ytterligare två stycken personer få plats. Instrumenten är klassiskt runda och sikten god ut genom den stora välvda vindrutan. Små fönsterrutor vid fötterna gör också att man kan se direkt ut till framhjulen. Där bak sitter en radfyra på okänd effekt som driver bakhjulen. Så, vad tycker ni om KIKAI? Tumnagel
65.3°
0 S-FR - ny instegssportbil från Toyota Visas som koncept i Tokyo I Toyotas monter på Tokyo Motor Show kommer den här lilla krabaten att stå. Den kallas för S-FR och det är en liten konceptbil som hamnar i facket instegssportbil. Ganska mycket mindre än GT86 då den endast mäter 3.99 meter på längden, det är 25 centimeter kortare än syskonet det. Bredden mäter 1.69 meter och höjden 1.32. Mellan hjulaxlarna är det 2.48 meter vilket är nio centimeter kortare än hos GT86. Vikt och vad som finns under huven får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Sexpetad låda och bakhjulsdrift ska det i alla fall handla om. Tumnagel
45.4°
0 Volvo tar fullt ansvar om en av deras självkörande bilar kraschar Det känns tryggt I takt med att det så smått börjar rulla självkörande bilar på vägarna kommer oundvikligen denna fråga upp - vem har ansvaret om bilen krockar? Volvos vd Håkan Samuelsson går nu ut och gör det klart att de tar fullt ansvar för om någon av deras självkörande bilar skulle krascha. Skyddsprogram för eventuella hackerattacker mot bilarna utvecklas hela tiden för att även sådana saker ska kunna undvikas. Projektet med självkörande Volvo-bilar drar igång på allvar 2017 då man skickar ut 100 stycken autonoma XC90s på vägarna i Göteborg. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
95.1°
0 Supertrion kommer att testas i Gear Knobs Ferrari LaFerrari, McLaren P1 och Porsche 918 Spyder Det är ännu inte bekräftat om Clarkson, Hammond och Mays nya bilshow kommer att heta Gear Knobs men eftersom jag gillar namnet så mycket så kör vi på det i dag. Nu får vi i alla fall en första glimt om vad som komma skall - och grabbarna kommer att göra ett mycket efterlängtat test som tidigare inte var möjligt. Äntligen kommer supertrion, Ferrari LaFerrari, McLaren P1 och Porsche 918 Spyder, att ställas mot varandra för att se vilken som egentligen är bäst. Pepp! Tumnagel
78.4°
0 Lite bilkö i Kina Helt galet Jag vet inte hur många gånger jag har svurit över bilköerna i Stockholm, men jag ska vara tyst hädanefter. Kolla bara hur det ser ut i Kina när folk kommer tillbaka från sina semestrar och är på väg in till Peking. Tumnagel
67.8°
0 onsdag 7 oktober 2015 Mercedes börjar köra sin självkörande lastbil Mercedes-Benz Actros rullar på tyska motorvägar nu Den tyska biltillverkaren Daimler har meddelat att man har börjat testa sin självkörande lastbil Mercedes-Benz Actros på den tyska motorvägen Autobahn 8 nu. Det handlar om en semiautonom lastbil som fortfarande har en chaufför i hytten men som ska kunna navigera sig fram genom trafiken på egen hand. I det första testet körde Actros 14 kilometer på egen hand på A8 och Daimler kommenterar det hela med: "Todayx27s premiere is a further important step towards the market maturity of autonomously driving trucks -– and towards the safe, sustainable road freight transport of the future. Safe testing in real traffic is absolutely decisive for the development of this technology to market maturity. We are now able to proceed with this." I Actros så använder sig Daimler av ett system som man kallar för Highway Pilot som använder radar, stereokameror, gps samt farthållarsystem för att hålla lastbilen rätt på vägen. Än så länge har man förutom de 14 kilometerna på A8 även avverkat cirka 20.000 kilometer på olika testbanor med Highway Pilot. Tumnagel
53.2°
0 Volkswagen börjar återkalla bilar i början av nästa år 9.5 miljoner bilar ska in för åtgärd Med början i januari nästa år kommer Volkswagen dra igång den massiva återkallningen av bilar som drabbats av diesel-skandalen. Tyska myndigheter måste dock godkänna planen innan allt kan gå i lås. Totalt handlar det om hela 9.5 miljoner stycken, så det hela lär ju ta ett tag att få ordning på. Exakt vilka åtgärder varje bil kommer att få gå igenom är oklart för tillfället. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
42.9°
0 Öppna tabbar i dina vänner webbläsare med Shove Extension till Chrome som kan leda till pinsamheter Shove är ett tillägg till Googles webbläsare Chrome med vilket man kan öppna tabbar i sina vänners webbläsare vilket med stor sannolikhet skulle kunna leda till lite pinsamheter om man har lite halvopålitliga vänner. För att det ska fungera måste både du och din vän ha Shove installerat samt lägga till varandra som vänner i Shoves vänlista. Efter det är fixat är det bara att börja öppna tabbar i varandras webbläsare. Jag kan tänka mig att Shove skulle kunna vara ett intressant upplägg för arbetsgrupper, företag eller liknande om man behöver broadcasta ut något snabbt men som sagt, det skulle nog i längden mest leda till pinsamheter. Tumnagel
37.7°
0 Facelift även till de fyrhjulsdrivna 911:orna officiell Porsche 911 Carrera 4/S och Targa 4/S I början på september presenterade Porsche en facelift på 911 som förutom lite designförändringar tog bilarna in i en ny turbomatad era. I dag presenterar samma firma faceliften till de fyrhjulsdrivna modellerna och förutom det nya utseendet har även fyrhjulsdriften uppdaterats på en del punkter. Det adaptiva chassit PASM (Porsche Active Suspension Management) är standard och på tillvalslistan till Carrera 4-modellerna finns nu även bakaxelstyrning (Carrera S). Precis som sin föregångare är modellen 44 millimeter bredare över rumpan och en Targa särskiljer man snabbt på den långa ljuslisten som går mellan baklamporna. Motormässigt får de fyrhjulsdrivna bilarna samma uppsättningen som sina två tvåhjulsdrivna syskon. Alla har numera turbo och i instegsversionen som är Carrera 4 får man en boxersexa med dubbelturbo som levererar 370 hästar och 450 Nm. Den elektro-hydrauliska fyrhjulsdriften har uppdaterats och har fått en del teknik från 911 Turbo. Den gör nu att dessa bilar för första gången är snabbare än de bakhjulsdrivna motsvarigheterna. 0-100 km/h ska med PDK och Sport Chrono-paketet ta 4.1 sekunder för en Carrera 4 vilket är 0.4 sekunder snabbare än föregångaren. En vanliga Carrera gör detta på 4.2 sekunder. Växellådsmässigt har man fortfarande en sjustegad manuell eller en sjuväxlad dubbelkopplingslåda att välja mellan. Allt om nya 911 Carrera 4 och 911 Targa 4 finns i pressmeddelandet nedan. Bilarna börjar säljas i december och prislistan ser ut som följande. 911 Carrera 4 - 998 000 kronor 911 Carrera 4S - 1 131 000 kronor 911 Carrera 4 Cabriolet - 1 119 000 kronor 911 Carrera 4S Cabriolet - 1 252 000 kronor 911 Targa 4 - 1 119 000 kronor 911 Targa 4S - 1 252 000 kronor Tumnagel
49.4°
0 Nu kommer DriveNow till Stockholm Plocka upp en Mini eller en BMW på gatan Jag är lite kär i konceptet carsharing, där man registrerar sig på en tjänst och sedan hittar och låser upp en bil på gatan som man sedan också lämnar på gatan när man är färdig med den. Fördelarna är många, förutom det att man slipper äga en bil då. Man kan hämta bilen där man är och lämna den dit man ska (inom ett speciellt område) och man betalar bara per minut utan månadskostnader. Sedan i vintras har Car2Go funnits här i Sverige och de har nu 250 små Smart-bilar utspridda över stan. När jag har använt dem har de oftast funnits relativt nära och förutom något strul med appen och att bilen någon gång har stått i radioskugga har det fungerat lysande. Att ta bilen till Bromma eller Arlanda är också billigt och väldigt smidigt. Fördelen och nackdelen med Car2Go är Smartbilarna, de är lätta att parkera men nackdelen är att man bara får plats med två personer. Nu kommer DriveNow som är ett samarbete mellan BMW, som äger Mini, och hyrfirman SIXT. Med början 20 oktober kommer de att ställa upp 260 bilar över stan och här är det Mini Cooper (150 stycken), BMW 118d (60 stycken) och BMW 218d (50 stycken) som gäller. Även om det inte är några Volvo XC90 så är de här bilarna betydligt större än Smartarna och framförallt så får man med sig tre personer vilket är trevligt för oss som har familj och gillar att köra runt på kompisar. Sättet som man använder tjänsten är mycket likt Car2Go. Man registrerar sig, matar in sin körkortsinfo (man behöver inte gå och registrera sig fysiskt) och ett VISA-kort. Sedan ska det bara vara att köra. Man bokar bil i appen, låser upp bilen med appen (eller ett kort man får hem i lådan) och sedan är det bara att köra iväg. En skön funktion är att man ska kunna mata in destinationsadress i appen och så ligger den klar i navigatorn (som finns i alla bilar) när man kommer fram. Car2Go kostar 4 kronor per minut och DriveNow kostar 4.50 kronor per minut, samma pris gäller för alla bilar oavsett modell just nu. DriveNow har inga tim eller dagspriser som det ser ut nu. Står bilen still och är låst (men inte utloggad) kostar det 2.50 kronor per minut. För oss användare är fler konkurrenter bara bra och antalet tillgängliga bilar att hyra kommer nu att dubbleras. Eftersom det inte kostar någon månadsavgift finns det inget som hindrar oss användare att vara registrerade på alla tjänster och ta den bil som är närmast och som passar ens behov bäst. Man kan redan nu registrera sig om man vill och just nu är det gratis och man får 20 minuter gratis, sedan kommer det att kosta 290 kronor att registrera sig. Tumnagel
58.7°
0 BMW presenterar M4 GTS Klarar Ringen på 7:28 I augusti fick vi se den som koncept och nu är den här på riktigt - BMW M4 GTS. Det här är bilen för sig som vill köra bana och den kommer utrustad med ordentliga skalstolar i kolfiber, halvbur och diverse aerodynamiska prylar som ska hjälpa dig att kunna köra fort. De 500 hästarna under huven hjälper garanterat också till. Det räckte för 7:28 runt Ringen i alla fall - vilket är samma tid som både McLaren MP4-12C och Porsche Carrera GT har. Om vi börjar med utsidan så kan vi bland bilderna se att bilen är utrustad med en justerbar splitter fram som kan sticka fram hakan och bättra på aerodynamiken när det behövs. Luften som träffar bilen guidas via den under hela karossen och ut genom diffusorn bak. En rejäl vinge på bakluckan ser till att hålla baken nere så gott det går. Den aggressiva huven avslöjar också att det kan finnas något mumsigt där under, och visst stämmer det. Maskinen är i grunden samma raka sexa på 3.0 liter med dubbelturbo som i vanliga M4 men tack vare den nya vatteninsprutningen har effekten kunnat tryckas upp till 500 hästar jämt mot tidigare 430. Vridet har även det ökat från 550 till 600 Nm. 0-100 km/h ska gå på 3.8 sekunder och toppfarten anges till 305 km/h. Gällande vatteninsprutningen så fungerar den på så vis att den duschar insuget så att tempen på luften som går igenom förbränningskammaren kan bli lägre, detta i sin tur gör att man har kunnat skruva upp laddtrycket en del utan att något tar skada. I bagagen ligger därför en vattentank som då och då behöver fyllas på, var femte tankning säger BMW. Kör man på bana gäller det dock varje gång du tankar. Skulle vattnet ta slut exploderar inte motorn för det, utan då finns det ett säkerhetssystem som automatiskt skruvar ner laddtrycket till snällare nivåer. Keramiska bromsar med sexkolvsok fram är standard och vikten på bilen anges till 1 510 kilo. Insidan bjuder som vi kan se på mockamys lite här och var, fyrpunktsbälte för den som vill sitta riktigt still och ett par kramgoa stolar som vill hålla fast dig. Dessa och halvburen är tillval, men de kostar inget extra. Baksätena har naturligtvis kastats ut och istället finner man där nu en brandsläckare. M4 GTS är en specialversion och kommer därför endast att säljas i ett begränsat antal exemplar - i detta fall 700 stycken. Vad den kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
49.7°
0 Elon Musk avslöjar att Model Y är på gång En crossover-version av Model 3? En av Elon Musks alla Twitter-följare frågade om den kommande Model 3 också skulle få de där coola falkvingsdörrarna som Model X har - varpå Elon svarade att förutom Model 3 kommer även Model Y, och att en av dessa modeller kommer att ha dörrarna. Tweeten raderas kort därefter vilket kanske betyder att Elon var lite för snabb med att säga vad som ligger i pipen. Troligtvis blir Model Y en crossover-version av Model 3. Klippet visar Model X och dess bakdörrar under presentationen. Tumnagel
48.3°
0 tisdag 6 oktober 2015 Nya Top Gear blir inte som gamla Top Gear I'm a solo artist säger Chris Evans Det kommer ett nytt Top Gear och det blir då Chris Evans som håller i rodret. Det är dock lite oklart hur upplägget kommer att bli, för det har tidigare snackats om att man skulle köra typ samma recept med tre programledare och det ryktades om att en av dem skulle vara en tjej. Men nu verkar det som att det bara kommer att vara Chris Evans som frontar, i alla fall om man får tolka hans senaste uttalande. "We are going to do things differently, because we have to, we want to. The second you wander off into the ‘Well I’m the main host, and this is my mate over here and my mate over here’… if there’s three of you, and you go and make a film together, suddenly you’re doing what they did. Why would you do that? Because they were brilliant at it, I’m not going to do that. One thing is for sure, there’s not going to be me and one guy there, and one guy there. That’s not going to happen. We are going to keep some things that I like, and my kids like, and my friends like, and that I liked anyway. But we are not going to throw the baby out with the bath water." Exakt vad detta innebär återstår att se, men det finns ännu inget datum spikat när vi kommer att få göra det. Klippet visar när Chris tidigare i år berättade att man sökte fler programledare till den kommande showen. Tumnagel
5.6°
0 Lastbilschaufför struntar i att det har varit översvämning Not a single flood was given that day Det har varit översvämning i staden Sumter men det är inget som den här lastbilschaffisen verkar bry sig särskilt mycket om. Tumnagel
61.9°
0 Poppig konceptbil från Nissan för den digitala generationen Hela insidan är fylld med skärmar På Tokyo Motor Show visas de allra mest spännande bilarna upp, eller i alla fall de som fortfarande vågar ta ut svängarna rejält. I Nissans monter kommer bland annat den här eldrivna bilen att stå. Den heter Teatro For Dayz och det är en liten och kompakt men ändå rymlig konceptbil vars insida är helt klädd med skärmar. Den är framtagen speciellt för den digitala generationen av människor som i princip började peka på en platta på förlossningsavdelningen. Nissans produktplanerare Hidemi Sasaki säger följande: "The generation now getting their first driverx27s licenses has always been connected through digital devices, email, social media and so forth. What moves these digital natives is capturing experiences in photos and videos and sharing them. Friends respond with `likesx27 and share the experience further. Whatx27s important is not whether something is experienced personally or virtually. What matters is the process of sharing." Nissan tror därför att bilen som dessa kommer att vilja ha är den som fungerar ungefär som en surfplatta gör i dag. Teatro for Days är i princip en sådan på hjul, så den borde ju passa utmärkt. Förutom skärmar på utsidan där man kan utrycka sig själv med bilder och ord finns det alltså även massa skärmar på insidan, som alla kan kopplas till en smart telefon eller surfplatta. Detta fungerar givetvis endast när bilen står still, för som vi vet distraherar dessa handhållna prylar redan tillräckligt under körning som det är i dag. Tumnagel
27.7°
0 Uniti - ny elbil från Sverige "Ingenious Electric Car" Dagens bilar är uråldriga och har i princip tillverkats på samma vis i 30 år. Det anser i alla fall grundarna till den nya svenska elbilen Uniti. Deras bil kommer nämligen att vända upp och ner på elbilsmarknaden och skilja sig från allt annat vi sett tidigare. Man säger sig ha en prototyp på gång som väntas bli klar i slutet på 2017. Den är tvåsitsig, går endast på el och har ett batteri på 15 kWh. Räckvidden vid normal stadskörning anges till 15 mil. Målet är att skapa en hållbar bil så därför är bland annat materialen i kupén hampa och biokompositer med linfiber. Vad tror ni? Tumnagel
54.7°
0 måndag 5 oktober 2015 Nytt dragrace anordnat av Motor Trend Vilken ny sportbil är snabbast? Motor Trend har varje år i fem års tid nu ställt ett gäng nya sportbilar mot varandra i ett dragrace och nu är det dags för årets race. Nio stycken bilar deltog och dessa var Bentley Continental GT3-R, Cadillac ATS-V, Cadillac CTS-V, Chevrolet Corvette Z06, Lexus RC F, Mazda MX-5, Mercedes-AMG C 63 S, Mercedes-AMG GT S, Porsche Cayman GT4 och Volkswagen Golf R. Ett längre klipp som visar vilken av alla dessa åk som är bäst att köra ser vi här nedan. Tumnagel
43.7°
0 LeVar Burton förklarar självkörande bilar Lt. Commander Geordi La Forge förklarar teknik Klipp från det amerikanska barnprogrammet Reading Rainbow där LeVar Burton åker i en självkörande bil och förklarar hur dessa bilar egentligen fungerar. Tumnagel
38.9°
0 Så fungerar autopilot-gränssnittet i nya Volvo XC90 Häftigt Självkörande bilar är ett hett ämne just nu och självklart är Volvo med på banan. 2017 ska man börja köra omkring med autonoma XC90s i Göteborg och i den här nya videon får vi se lite mer hur detta kommer att se ut för den som sitter i bilen. Tumnagel
101.6°
0 söndag 4 oktober 2015 Koenigsegg har börjat testkörningar med Regera Så här låter en superbil som inte har någon växellåda Koenigseggs nya modell Regera är speciell på väldigt många vis och en av de det mest intressanta sakerna med den är att den inte har någon växellåda. I den här videon får vi se när bilen testas lite på flygfältet i Ängelholm, och det är ett minst sagt intressant ljud som vi bjuds på när inte några växlar smälls i utan bilen bara försvinner iväg. Bonusklipp nedan. Regera power sweep from 50 to 350 km/h #regera #koenigsegg #2000nm #1500bhp #megacar #directdrive #kdd #aboveandbeyond Ett filmklipp publicerat av Koenigsegg (@koenigseggautomotive) Jul 13, 2015 kl. 2:27 PDT Tumnagel
87.7°
0 fredag 2 oktober 2015 Snubbe gör ett dieselgate-test Gör inte så här hemma En snubbe från Vitryssland fick för sig att kontrollera om hans Alfa Romeo också var drabbad av den rådande dieselskandalen och genomförde därför detta högst vetenskapliga test. Tumnagel
80.5°
0 Formel 1-bilar kommer att låta mer nästa säsong FIA godkänner högre ljudnivå Formel 1-bilarna fick mindre motorer och mängder av ljuddämpning. Vad hände? Jo, fansen svek och läktarna gapade tomma. Folk ville höra ylande V8:or och inte något som lät som en Toyota Camry. Men nu ska det bli ändring på det, V8-ljudet kan vi nog glömma men bilarna ska i alla fall få låta mer. FIA World Motor Sport Council har nämligen gått ut med följande: "For 2016, all cars must have a separate exhaust wastegate tailpipe through which all and only wastegate exhaust gases must pass. This measure has been undertaken to increase the noise of the cars and will not have any significant effect on power or emissions." Klippet visar hur det lät förr, och det bittra uttrycket "det var bättre förr" har väl aldrig passat så bra som här. Tumnagel
63.7°
0 Stig Blomqvist testar Mattias Ekströms Audi S1 Hur mycket skiljer sig den mot hans S1:a? Stig Blomqvist, den svenska rallylegenden, brukar vanligtvis ratta en Audi Sport quattro S1 E2. I det här klippet kör han också S1, men inte hans bil, utan Mattias Ekströms Audi S1 EKS RX quattro. Och eftersom Stigs bil då står tom passar Mattias på att testa den. Bonusbild nedan på mig och The Real Stig i hans gamla S1:a. Tumnagel
58.0°
0 Range Rover Evoque cabriolet snart här Land Rover teasar med vajerbyggen I mars bekräftade Land Rover efter ett gäng rykten att de hade en Range Rover Evoque cabriolet på gång. Nu verkar premiären närma sig för man har börjat skicka ut lite teasers på Londons gator i form av bilar i skala 1:1 - tillverkade av vajrar. Bilarna har stått utplacerade utanför Harrods, i Knightsbridge och i Mayfair. Troligtvis kommer bilen att presenteras i sin helhet på årets Los Angeles Auto Show och börja säljas nästa år. Tumnagel
36.4°
0 torsdag 1 oktober 2015 Bilar för 37 miljoner dollar förstördes under Spectre-inspelningen 13,7 % av hela filmens budget Den nya Bond-rullen, Spectre, kommer att bli den mest actionfyllda någonsin. Som vanligt kommer den att proppas med explosioner, snabba kommentarer och en hel del biljakter. Nu berättar man att det sistnämnda även blev en rätt så kostsam historia då man kraschade bilar för totalt 37 miljoner. Dollar. Det är en helt absurt stor siffra som nog kan vara svår att förstå. Bland annat skrotade man sju av de tio specialbyggda Aston Martin DB10 och bara de lär inte ha varit gratis. Budgeten för hela filmen ligger omkring 270 miljoner dollar. Bonusklipp nedan. Tumnagel
21.9°
0 Har du en bil som är drabbad av dieselskandalen? Här finns listor på modellerna som spyr ut för mycket Volkswagens dieselfuskande har, inte helt oväntat, ekat över hela bilvärlden det senaste. Snabbt började oroliga människor att ställa sig frågan om deras bil var drabbade, och de som tänkte lite längre började också undra om samma gällde om man körde exempelvis BMW eller Mercedes. De två verkar dock vara gröna och ska inte ha fuskat med något - men övriga i Volkswagenkoncernen då som Audi, Skoda och Seat? De visar sig också vara drabbade och nu finns det listor som visar vilka modeller och versioner det gäller. Totalt handlar det om 224 746 stycken bilar i Sverige - samtliga kommer att kallas in för verkstadsbesök och åtgärd. 104 227 stycken av dessa är Volkswagen, 57 367 stycken är Audi, 28 430 stycken är Skoda och för Seats del handlar det om 2 162 stycken bilar. Här är listan för Volkswagen. Här är listan för Audi. Här är listan för Skoda. Här är listan för Seat. Tumnagel
25.3°
0 Fisker byter namn till Karma Automotive Och skaffar en ny logotyp Ny dag, nya bud kring Fisker. Tidigare i år berättade man att namnet Fisker skrotas och ersätts med Elux. I går skickade de ut en video som säger att de nu kommer att gå under namnet Karma Automotive. Förvirrande. Hursomhelst så verkar detta namn nu gälla och i och med det begåvas även företaget med en ny logotyp. På den nya sajten står bland annat följande: "Why Karma? Itx27s in our DNA. Itx27s a name that respects our past, while simultaneously reinventing our future. We will deliver a unique combination of advanced-technology with timeless design. We donx27t have to do things as anyone has done them before." Om allt går som företaget vill presenteras en nyversion av modellen Karma nästa år. Tumnagel
38.1°
0 BMW presenterar X4 M40i Har troligtvis samma motor som M2 För några dagar sedan läckte lite information och bilder på BMWs nästa M Performance-modell ut - X4 M40i. Den får som väntat en sportigare framtoning med ett lite annat kjolpaket, större fälgar, dubbla avgaspipor i svart och en motor med bra knuff i. Just denna motor sägs också vara den som kommer i nästa lilla krutpaket - M2. Under huven på X4 M40i hittar vi en omarbetad version av motorn som sitter i X4 xDrive35i. Det innebär en rak sexa på 3.0 liter med dubbla turbo. Den levererar i M Performance-utförande 360 hästar och 465 Nm vilket är en ökning med 54 hästar och 65 Nm jämfört med xDrive35i. Den extra kraften kommer från en annan vevaxel, uppgraderade kolvar, högre laddtryck, högre tryck från bränslespridarna och ett nytt avgassystem för att nämna några saker. Motorn har koden N55B30T0 - ett namn som tidigare figurerat i M2-rykten vilket troligtvis betyder att denna snurra även hamnar i den bilen. Växlandet står en åttastegad automatlåda för som i sin tur skickar kraften till alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 4.9 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Bilen börjar säljas i februari nästa år till ett ännu okänt pris. Tumnagel
36.1°
0 onsdag 30 september 2015 En titt på Hondas nya bränslecellsbil FCV Så här ser produktionsversionen ut I november förra året fick vi se den i konceptform och nu presenteras den i produktionskläder. Jag pratar om Hondas bränslecellsbil FCV som ska ta vid där deras andra bränslecellsbil FCX Clarity inte riktigt lyckades bli någon försäljningssuccé. Premiär blir det nu på Tokyo Motor Show och i Japan ska bilen börja säljas i mars nästa år. Enligt Honda är FCV det första bränslecellsfordonet som har hela bränscellspaketet och elmotorn under huven, något som gör att utrymmena i bilen blir som i vilken annan sedanmodell i samma klass som helst. Fem vuxna ska utan problem få plats. Med tankarna fulla av vätgas ska räckvidden vara mer än 70 mil och allt som kommer ur avgasrören är precis som tidigare bara vatten. Bilen ska även kunna fungera som ett mobilt kraftverk eftersom man ska kunna använda den som strömkälla för att driva olika prylar - exempelvis ett elverk eller en vattenpump. Mer information än så här får vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
49.2°
0 Suzuki utmanar den moderna Folkabussen Med konceptet Air Triser Tokyo Motor Show är runt hörnet och där kommer massa kul som aldrig kommer att hitta till Europa att visas upp. Som exempelvis Air Triser - en ny konceptbil från Suzuki som ser helball ut. En direkt konkurrent till Volkswagens nytolkning av Folkabussen som de döpte till Bulli kanske? Den roliga bilen mäter in på 4.2 meter i längd, 1.69 i bredd och 1.81 i höjd. Trots sina relativt små yttermått ska man kunna få in upp till sju personer i den tack vare lite smart planering. Två jättedörrar öppnar upp hela sidan och väl där inne kan man stuva om sittplatserna lite som man vill, beroende på hur många man ska åka och hur mycket grejer man ska ha med sig. Under skalet sitter en hybriddrivlina som består av en elmotor parad med en liten turbomotor på 1.4 liter. Tillsammans driver de bilen på alla fyra hjulen. Air Trisers framtid är oviss men jag hoppas att den blir såpass populär att Suzuki bestämmer sig för att bygga den, och efter det även ser till att vi här i vårt avlånga land får köpa den. Till och med någon som hatar naturen skulle ju bli sugen på att åka ut och campa med denna, eller? Tumnagel
62.1°
0 Tesla Model X är nu officiell Har en räckvidd på 41 mil och gör 0-100 på 3.3 sekunder Då var den äntligen officiell - Teslas nya modell Model X. Den här kan precis som Model S erbjuda plats för sju personer, är helt eldriven och går snabbt från stillastående upp till 100 km/h. Skillnaden är att du får lite bättre markfrigång, en mer högbyggd bil, häftiga måsvingedörrar (eller falkdörrar som Tesla väljer att kalla dem) för baksätet och möjligheten att dra ett släp eftersom dragkrok är standard (får dra upp till 2.2 ton). På insidan hittar man tre rader med sittplatser, två där fram, tre i baksätet och två allra längst bak. Totalt får man alltså in sju personer och har då även plats över för bagage eftersom det är lastutrymme både där fram och där bak. Under skalet, eller rättare sagt under fötterna, sitter elmotorerna som står för framdriften. Bilen kommer i två olika utföranden, bägge är dock fyrhjulsdrivna. Instegsmodellen kallas för 90D och den gör 0-100 km/h på 4.9 sekunder och har en räckvidd på 41.3 mil. Den andra som är ett snäpp vassare kallas för P90D och den kan man få med samma "Ludicrous Speed Package" som i Model S. Väljer man det gör bilen 0-100 km/h på snabba 3.3 sekunder. Framtill sitter en elmotor på 259 hästar och där bak sitter en som levererar 503 hästar. Räckvidden för denna version anges till 40 mil. De stora bakdörrarna som fälls upp kan till en början se lite skrämmande ut, inte för hur de öppnas utan för att man ser framför sig att man aldrig kommer att kunna parkera på ett tajt ställe. Dock är de rätt så finurligt byggda, och har bland annat inbyggda sensorer som känner av närliggande objekt och som kan stanna dörrarna om de är på väg att smälla i något. De har också dubbla gångjärn vilket gör att de faktiskt kan öppnas utan att ta upp så väldigt mycket plats, något som demonstrerades igår på premiären. Förardörren är även den lite speciell då den kan öppnas och stängas automatiskt när man närmar sig den. På tekniksidan finns bland annat luftfjädring med fem olika inställningsmöjligheter som gör det möjligt att höja eller sänka bilen 23 centimeter, en automatisk parkeringsfunktion och ett luftkonditioneringssystem med ett Bio-weapon Defense-läge som hindrar bakterier och virus för att komma in bilen. Alla prisuppgifter är inte officiella men det sägs att en P90D "Signature Series" kommer att börja på 132 000 dollar och vill man ha Ludicrous Speed Package får man lägga till ytterligare 10 000 dollar. The Verge har fått testa bilen och hur det såg ut ser vi i klippet nedan. Klipp nummer två är från presentationen igår. Tumnagel
90.7°
0 Mazda visar nytt sportbilskoncept Premiär på Tokyo Motor Show Knappt har bilmässan i Frankfurt städats bort innan det är dags för nästa. Den 30 oktober öppnar portarna till Tokyo Motor Show och nu får vi reda på att Mazda kommer att visa upp ett nytt sportbilskoncept där. Vi får än så länge bara en dunkel bild och ett kort uttalande från Mazda som lyder så här: "The design of the sports car concept to be unveiled in Tokyo is modern but maintains a sense of lineage and authenticity, appearing almost to condense Mazdax27s entire history of sports car development into a single model." Vad det kan röra sig om är oklart men det har gått rykten om en ny uppföljare till RX7 - hade inte varit så dumt va? Tumnagel
51.5°
0 tisdag 29 september 2015 Polestar Cyan Racing visar nytt Om två veckor smäller det Polestar Cyan Racing som de numera heter har något nytt på gång och det är något i kolfiber. Om två veckor får vi reda på vad och för att reta oss lite har man i dag släppt det här korta klippet som visar lite vad som komma skall. Ryktena säger att det handlar om Volvos nya WTCC-bil. Tumnagel
42.7°
0 Porsche visar insidan på Mission E Ser trevligt ut På bilmässan i Frankfurt dundrade Porsche ut överraskningen Mission E som är en stor elbil med ett väldigt bestämt fokus - att utmana Tesla och deras Model S. Mission E är tillverkarens första helt eldrivna bil och än så länge bara ett koncept, men en produktionsklar version är garanterat inte ljusår bort. Nu får vi ett nytt klipp som visar mer av insidan, och det ser inte alls så dumt ut. Bonusklipp nedan. Tumnagel
51.7°
0 måndag 28 september 2015 Kenny Bräck blir testförare hos McLaren Häftigt jobb Forsknings- och utvecklingsprogrammet hos McLaren Automotive får förstärkning av ingen mindre än Kenny Bräck som får titeln Test and Development Driver. Kenny, som hunnit fylla 49 år, har mycket racing i bagaget, bland annat inom Indycar och X-Games. På bilden som är från förra året ser vi honom ratta en McLaren F1 GTR Longtail på Goodwood. I år var han med på samma event och satt då bakom ratten på en McLaren P1 GTR. Så här säger Kenny om sitt nya uppdrag: "I am extremely proud to join the McLaren family in a development role for the new product. Every McLaren is developed and built by a team of very passionate people, and to drive one is a true driverx27s occasion. Throughout my career Ix27ve been very passionate about car development, so to work with McLaren feels like a great fit. I have every confidence that future McLaren models will continue to put a smile on the face on anyone who drives one." Bonusklipp nedan. Tumnagel
74.0°
0 BMW X4 M40i läcker ut Prestandaversionen av småsuven BMW själva har inte sagt något om X4 M40i än men Internet vet allt, och har även bilder. Bilen blir den sjätte från M Performance vid sidan av M135, M235i, M550d, X5 M50d och X6 M50d och under huven sitter det en rak turbomatad bensinsexa på 3.0 liter som ger 360 hästar och som har ett vrid på 465 Nm. Den kopplas till en åttastegad automatlåda som i sin tur driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 4.9 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h. Fler bilder finns på länken nedan. Tumnagel
36.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration