Ferrari presenterar F12tdf
Ännu mer redo för racerbanan

Ferrari presenterar F12tdf
Bil / Ferrari

Spionfotografer har under en ganska lång tid sett mystiska versioner av Ferrari F12 smyga omkring och det har sedan dess snackats om att en Speciale-version därför skulle vara runt hörnet. Nu presenteras den, men den heter inte F12 Speciale utan F12tdf där tdf är en förkortning av Tour de France. Cykeltävlingen kanske ni tänker? Nej, detta är en hyllning till långloppsracingen Ferrari dominerade i på 50- och 60-talet. Den 9 november äger den officiella avtäckningen rum men bilder och fakta kring bilen får vi ta del av redan i dag.

Bilen byggs i en begränsad upplaga om 799 stycken exemplar och det köparna får är en F12 som är ännu mer anpassad för att köras på banan. Effekten ur den 6.2 liter stora V12:an har skruvats upp från 740 till 780 hästar och vridet har ökats med 15 Nm till 705. 0-100 km/h ska gå på snabba 2.9 sekunder, 0-200 på bara 7.9 sekunder medan toppfarten anges till över 340 km/h. På Ferraris egna testbana, Fiorano, klockar bilen in på 1:21. Tjänstevikten anges till 1 520 kilo vilket innebär att ingenjörerna har lyckats trolla bort 110 kilo jämfört med en vanlig F12. Bromsoken hämtas från LaFerrari vilket gör att den nya stoppsträckan från 100 km/h blir 30.5 meter, från 200 km/h 121 meter. Nytt är även bakhjulsstyrning, som gör bilen ännu bättre på att ta kurvor.

Utseendemässigt skiljer sig bilen genom ett helt nytt kjolpaket, ett par nya luftintag och en överlag mycket mer aggressiv design. Den är bredare, lägre, argare och så mycket uppkäftigare än tidigare.

Allt om bilen finns i pressmeddelandet och på länken nedan.

Ingen video laddad. Detta kan bero på adblocker.
Försök igen
Video till Ferrari presenterar F12tdf




Maranello, 13 October 2015 – Ferrari reveals the F12tdf which pays homage to the Tour

de France, the legendary endurance road race that Ferrari dominated in the 1950s and

‘60s, particularly with the 1956 250 GT Berlinetta which won four consecutive editions.

It was a race that rewarded cars that combined maximum performance with the

driveability and ease of use that enabled the competitors to race for hundreds of

kilometres a day over fast, tortuous roads and on circuits. The F12tdf is the ultimate

expression of the concept of an extreme road car that is equally at home on the track,

and just 799 will be built.

The F12tdf is a concentration of technical innovations which involve all those areas

central to Ferrari’s DNA: engine, aerodynamics and vehicle dynamics. As a result, in

terms of acceleration, roadholding and agility, the new berlinetta is second to none.

The F12tdf’s performance is assured by the 780 cv, naturally-aspirated V12 derived

directly from the F12berlinetta’s multi-award-winning engine. The car’s exhilarating

dynamic behaviour, specifically its lateral acceleration in corners, is due to an 8%

increase in the ratio of the front tyres compared to the rear ones. The car’s natural

tendency to oversteer as a result of the change in tyre sizes is compensated for by the

innovative rear-wheel steering system – known as the Virtual Short Wheelbase, which

is integrated with the other vehicle dynamic control systems – that guarantees the

steering wheel response times and turn-in of a competition car while increasing stability

at high speed. Cornering speeds are also higher thanks to the significant increase in

downforce - +87% - which has reached unprecedented levels for a front-engined V12


A radical redesign of the bodywork, interior, engine, transmission and running gear,

along with the abundant use of carbon-fibre inside and out, has slashed 110 kg off the

car’s overall weight.


All of these factors combine to produce record performance figures: 0-100 km/h in 2.9

seconds and 0-200 km/h in 7.9 seconds in addition to a substantial boost in lateral

acceleration. The F12tdf laps Fiorano in just 1’21”.

Ferrari spa

Direzione e stabilimento

via Abetone Inf. 4

I-41053 Maranello (MO)

tel+39 0536 949 337

fax +39 0536 949 049


Sede sociale

via Emilia est 1163

P.O. Box 589

I-41122 Modena

Capitale sociale

€ 20.260.000 i.v.

P.Iva – Cod. Fisc.

Nr. Reg. Imprese Modena:


R.E.A. di Modena 88683

Direzione e Coordinamento:

Fiat Chrysler Automobiles N.V.

Outstanding stopping distances are guaranteed by the adoption of the new Extreme

Design one-piece brake callipers already seen on the LaFerrari. This new-generation

system means the car can brake from 100-0 km/h in just 30.5 m and from 200-0 in 121



The engine is the F12berlinetta’s 6262cc 65° V12 on which Ferrari engineers worked

to boost maximum power output from 740 cv to 780 cv at 8,500 rpm, yielding a specific

power output of 125 cv/l. The engine’s sporty response is assured by a maximum torque

figure of 705 Nm (up from 690 Nm) at 6,750 rpm with 80% already available at 2,500

rpm, resulting in unparalleled, progressive pick-up all the way to the red-line at 8,900


Numerous modifications have been developed for this engine, starting with the use of

race-inspired mechanical tappets and variable-geometry intake trumpets used on

Formula 1 cars which help boost volumetric efficiency at high revs.

The F12tdf is equipped with a specific version of the F1 DCT with 6% shorter gear

ratios that delivers 30% faster upshifts and 40% faster downshifts.


Ferrari’s engineers sought to create an extremely agile and powerful car which could

also be driven by less expert drivers. They drew on the wealth of experience built up in

the XX programmes which are dedicated to developing extremely high performance

cars driven by non-professional drivers.

Extraordinary chassis dynamics, in terms of maximum lateral acceleration and

responsiveness, are in part achieved by the increase in the front tyre dimensions, which

jump from 255 to 275, along with the front channel size - up from 9.5” to 10”. This

modification guarantees higher lateral acceleration generated by the front axle but,

alone, this would have caused oversteer on the limit, making the car more challenging

for less expert drivers.

To enable even gentlemen drivers to make full use of the performance, Ferrari

developed its new Virtual Short Wheelbase system. Debuting on the F12tdf, the rear

axle is active, allowing the rear wheels to pivot around a vertical axis.

Using model-based control logic developed entirely in-house by Ferrari, the rear axle

steering automatically adjusts the rear wheels, working out the optimal steering angle

as a function of the steering wheel angle, speed of steering inputs and vehicle speed.

The Virtual Short Wheelbase improves the car’s responsiveness to make it feel more

agile, with instantaneous turn-in that can be best appreciated on twisty roads and on

more technically challenging tracks while, at the same time, improving stability at high



The F12tdf’s aerodynamic performance is nothing short of record-breaking – its

aerodynamic efficiency figure is 1.6, almost double that of the F12berlinetta.

Downforce is 230 kg at 200 km/h, which is an impressive 107 kg more.

Development affected every area of the car’s surface, producing striking elements that

lend its forms a unique sleek power. At the front, a highly complex bumper contributes

to downforce generation. It features a radically scooped lower section and incorporates

a competition car-inspired splitter, dive planes, floor wings and louvres to boost the

efficiency of both the sides and the underbody.

The Aerobridge on the car’s front flank has been redesigned to increase the energising

effect of the air flow along the top of the sides, while at the rear, louvres on the

wheelarch create a depression that extracts air from the inner wheelarch, thereby

increasing the efficiency of a section of the underbody that is usually little used in

generating downforce.

The rear spoiler is now 60mm longer and 30mm higher, while the rake of the rear screen

has been made more vertical to extend the surface area over which the spoiler can

generate downforce and to capitalise on its advantages more effectively. The concave

curvature of the rear luggage hatch either side of the rear screen further enhances the


Three pairs of GT-racing-derived strakes have been adopted on the aerodynamic

underbody and are responsible for 30% of the increase in downforce compared to the

F12berlinetta. The rear diffuser has been completely redesigned and now sports a

system of three active flaps. It has been split into three channels and features curved

fences and vertical splitters to boost the power of the vortexes and enhance the

expansion of the flow in the horizontal plane. This radical aerodynamic design work

essentially created a whole new car that also marks a major stylistic departure from the



Designed by the Ferrari Styling Centre, the new F12tdf has particularly imposing yet

sensual forms, the product of Ferrari’s continuous commitment to melding sculptural

beauty with functional demands.

All of the bodywork panels, from the chiselled nose to the tail, have been revised. Wider

front and rear tracks also give the car an even more aggressive stance.

In terms of the formal design language, the objective was to create a sophisticated

interaction between the sculptural surfaces of the F12berlinetta and a more graphic

treatment of the various new aerodynamic features. The best testament to this intent is

the evolution of the Aerobridge, the design of which is further enhanced by the use of

bare carbon-fibre. Developed in such a technical manner, this component combines

with the other details in creating a coherent aesthetic approach to the whole car.

The car’s uncompromising sportiness is expressed with the same degree of purity in the

deliberately Spartan cockpit. The wrap-around effect that embraces the driving position

is intensified by the use of carbon-fibre housings for the instruments and satellite pods.

The door panels have been pared back to a single carbon-fibre shell, while the glove

compartment has disappeared to be replaced by simple knee padding. Alcantara rather

the traditional leather was chosen for the cabin trim, technical fabric for the seats and

patterned aluminium instead of mats for the floor, once again with the aim of saving

every last ounce of weight.

The F12tdf’s specification is completed by lightweight alloys with five twinned spokes

that are designed to have the narrowest section possible to reduce unsprung weight.

Text and images of the F12tdf can be downloaded from the Ferrari media site:


F12tdf Technical Specifications


Type 65-degree V12

Overall displacement 6,262 cc

Max. power output* 574 kW (780 cv) at 8,500 rpm

Max. torque 705 Nm at 6,750 rpm

Max. engine speed 8,900 rpm (limiter)

Dimensions and weight

Length 4,656 mm

Width ` 1,961 mm

Height 1,273 mm

Dry weight** 1,415 kg

Weight distribution 46% front - 54% rear

Tyres and wheel rims

Front 275/35 ZR 20” 10” J

Rear 315/35 ZR 20” 11.5” J


Max. speed in excess of 340 km/h

0-100 km/h 2.9 sec

0-200 km/h 7.9 sec

Fiorano lap time 1’21”

Fuel consumption and CO2 emissions

Fuel consumption*** 15.4 l/100 km

Emissions*** 360 g/km

* Engine power is expressed in kW, as defined by the International System of Units

(SI), and in cv (1KW=1.3596216 cv). With dynamic ram effect

** With optional lightweight options

*** ECE+EUDC with HELE system

Ferrari presenterar F12tdf

Ännu mer redo för racerbanan

Nismo renoverar en Nissan R32 Skyline GT-R
Kostar över 400.000 dollar

I december förra året så presenterade Nissans Nismo-avdelning en tjänst där de kan renovera din bil från grunden och upp igen. Inget lämnas åt slumpen och ut på andra sidan kommer en i princip helt ny bil. Men det kostar, över 400.000 dollar närmare bestämt. Här får vi se vad man får för pengarna. Tumnagel
Bobby Green

En ordentlig titt på berättelsen i God of War
Lite kvällsnörderi

God of War släpptes för tre år sedan och innan release var det troligtvis inte många som trodde att vi skulle sitta tre år senare och lägga upp videor där folk pratar ingående om spelets berättelse. Men nu är vi här, ändå. Good Blood har släppt en video där det pratas om det senaste God of War-spelet och hur utvecklarna Santa Monica Studio lyckades skapa en ny berättelse från den uråldriga nordiska mytologin. Tumnagel
André Stray

Audis car-to-X tjänst blir ännu smartare
Använder sig nu av swarm data för att bland annat varna för halka

Audi förbättrar nu tekniken car-to-X ytterligare genom att för första gången använda sig av så kallad swarm data. Den nya versionen använder sig av en car-to-cloud-app som baseras på ett nytt sätt att uppskatta friktionskoefficienten baserat på hjulspinn. Tekniken kan upptäcka förändringar i fästet och ladda upp data till molnet som i sin tur kan se till att varna bilister bakom om att vägen framöver är hal. Tekniken bakom kommer bland annat från det svenska företaget NIRA Dynamics AB och tillsammans med Car.Software organization och HERE Technologies har man vidareutvecklat varningsinformationen. Läs mer om hur det hela fungerar i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
Bobby Green

Wasteland 3 får permadeath-läge
Perfekt om man vill ha ordentliga konsekvenser

Wasteland 3 släpptes i augusti till PC, PS4 och Xbox One och har erbjudit en ordentlig taktiskt upplevelse med RPG-inslag. Nu har utvecklarna InXile meddelat att spelet kommer få en ordentlig uppdatering vid namn Death & Taxes som lägger till lite nyheter som gör upplevelsen lite mer utmanande. Bland annat kommer uppdateringen lägga till möjligheten att aktivera permadeath, vilket betyder att karaktärer som avlider under rundor inte kommer gå att återuppliva, vilket gör att förluster kommer svida betydligt mer. Och när hela ditt lag dött är det game over. Utöver permadeath kommer uppdateringen med andra trevligheter som Diffuclt Skill Checks som höjer skill-krav på vissa val och handlingar med +2, vilket sätter mer krav på dig som spelare att göra dina lagmedlemmar bra på specifika saker. Utöver detta kommer vi kunna respecca förmågor, vilket kommer gå att göra i Ranger HQ. Tumnagel
André Stray

Jason Cammisa går igenom en Honda S800

Honda har byggt många olika roliga bilar genom åren. En av dessa är modellen S800. I det här klippet från Hagerty får vi lära känna den lilla godbiten lite bättre. Tumnagel
Bobby Green

Turntable.fm gör comeback
I två separata versioner

Turntable.fm var en musiktjänst som drog igång för snart tio år sedan där användare kunde skapa gemensamma låtlistor genom att turas om att lägga till egna låtar. Tjänsten lades tyvärr ner 2013 på grund av ekonomiska skäl men nu verkar tjänsten vara på väg att göra comeback. För att stöka till det hela så verkar det vara två separata versioner på gång av tjänsten som snart kommer att lanseras. På Turntable.fm kommer Billy Chasen, grundaren av originalet, dra igång en ny version och på Turntable.org kommer två andra medlemmar av grundarteamet, Joseph Perla och Simon Oxley, dra igång ytterligare en version. Ingen av tjänsterna är än så länge lanserad och det återstår att se om hur de båda tjänsterna kommer att skilja sig åt när de väl lanseras. Här ovanför kan ni kolla in ett demo på den versionen av tjänsten som kommer att lanseras på Turtable.org. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Boktips: Liftoff
Eric Bergers bok om SpaceX historia

Känner ni för att läsa böcker om superentreprenören Elon Musk i allmänhet och de tidiga dagarna på hans rymdföretag SpaceX i synnerhet så släpptes en ny sådan bok förra veckan. Boken "LIFTOFF: Elon Musk and the Desperate Early Days That Launched SpaceX" är skriven av Ars Technicas rymdreporter Eric Berger, en journalist vars artiklar om rymdindustrin jag själv uppskattat mycket genom åren. Berger har skrivit om SpaceX i över ett årtionde och Liftoff handlar primärt om hur SpaceX drog igång och deras tidiga raketer: "In Liftoff, Eric Berger, senior space editor at Ars Technica, takes readers inside the wild early days that made SpaceX. Focusing on the company’s first four launches of the Falcon 1 rocket, he charts the bumpy journey from scrappy underdog to aerospace pioneer. We travel from company headquarters in El Segundo, to the isolated Texas ranchland where they performed engine tests, to Kwajalein, the tiny atoll in the Pacific where SpaceX launched the Falcon 1." Ni kan läsa två utdrag från boken här och här. Liftoff går att köpa både i fysiskt format och som ebok där böcker säljes. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Monster Hunter Rise-demot byggs ut i veckan
Testa att slås mot Magnamalos

Monster Hunter Rise-demot har varit tillgängligt till Nintendo Switch sedan januari, men i veckan kommer demots spelare att få se lite mer av vad spelet har att erbjuda. Utvecklarna har meddelat demoversionen kommer byggas ut och spelare kommer få möjlighet att ta sig an Magnamalos, vilket verkar vara en rejäl utmaning och ge spelare en bättre bild av vad hela spelet kommer ha att erbjuda när det släpps 26 mars. Utöver detta har vi fått reda på att Monster Hunter Rise kommer få flera gratisuppdateringar efter release och först ut kommer vara Chameleos och monstret kommer petas in i slutet av april. Detta är inte allt som är nytt på Monster Hunter-fronten. Kommande Monster Hunter Stories 2: Wings of Ruin har fått ett ordentligt releasedatum och RPG-spinoffen kommer släppas globalt 9 juli. Tumnagel
André Stray

Forskare visar upp drönare som flyger som insekter
Väger ungefär lika mycket som en humla

Forskare på de tre universiteten MIT, Harvard och City University of Hong Kong har utvecklat insektsliknande drönare som flyger med hjälp av vingslag. De minimala vingarna på minidrönarna kan slå upp till 500 slag i sekunden vilket ger dem möjlighet att genomföra olika avancerade manövrar vilket ni kan se i videon här nedanför. Professor Kevin Yufeng Chen från MIT säger om drönarnas flygteknik: "You can hit it when it’s flying, and it can recover. It can also do aggressive maneuvers like somersaults in the air." Drönarna väger bara sex gram, ungefär lika mycket som en humla, men verkar i dagsläget behöva en extern kraftkälla, något som kraftigt begränsar dess räckvidd. I framtiden hoppas forskarna att drönare som dessa skulle kunna använda till exempel för att pollinera växter, leta efter saknade i räddningsoperationer och inspektera avancerade maskiner. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Ny kort trailer för The Falcon and the Winter Soldier
"Let's get to work!"

Snart börjar Disney+ sända Marvel-serien The Falcon and the Winter Soldier och inför det kommer här är en kort trailer. Innan Disney+ började sända den nu avslutade första säsongen av WandaVision så pumpade man ut ett gäng med korta trailers veckorna innan det var dags för premiär av serien. Det är antagligen inte helt omöjligt att Disney har en liknande strategi på gång inför premiären av The Falcon and the Winter Soldier. The Falcon and the Winter Soldier börjar sändas på Disney+ fredag 19 mars. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

VFX-artister pratar bra och dålig CGI i filmer
Lite eftermiddagsnörderi

Corridor-gänget släppte nyligen en ny video där de tittar på bra och dålig CGI i filmer och serier och denna video kan ni kika på ovan. Den här gången pratas det om bland annat Mortal Kombat-trailern, Species och RoboCop. Tumnagel
André Stray

Porsche investerar ytterligare 70 miljoner euro i Rimac
Äger nu 24 procent

Nu står det klart att Porsche lastar in ytterligare 70 miljoner euro i elbilstillverkaren Rimac. Därmed går man från att tidigare ha ägt 15 procent av företaget till att äga 24 procent. Lutz Meschke säger följande i ett uttalande: "Porsche has already placed its first orders with Rimac for the development of highly innovative series components. Rimac is excellently positioned in prototype solutions and small series. Mate Rimac and his team are important partners, especially when it comes to supporting us in the development of components. Rimac is well on its way to becoming a Tier 1 supplier for Porsche and other manufacturers in the high-tech segment." Förutom Porsche samarbetar Rimac även med Hyundai, Aston Martin, Koenigsegg, Renault och Pininfarina. Tumnagel
Bobby Green

PostNord uppmärksammar den allmänna rösträtten
Presenterar frimärken inför 100-års-jubileum

I år är det 100 år sedan kvinnor fick rösta i ett riksdagsval och det uppmärksammar PostNord idag, på internationella kvinnodagen, med att presentera lite nya frimärken relaterat till det. På de nya frimärkena syns kvinnor, symboler och milstolpar som på något vis spelade en avgörande roll för rösträttsrörelsen, bland annat ett kollage från tidningen Idun med de fem första valda riksdagskvinnorna. Ett annat motiv är den ikoniska bilden med Elin Wägner intill pärmarna som innehöll de över 350 000 namnunderskrifter som samlats in med kravet på rösträtt för kvinnor skriver PostNord i ett pressmeddelande. Ni kan kolla in de nya frimärkena som uppmärksammar den allmänna rösträtten här ovan och nedanför. Ett häfte med tio frimärken kommer att gå att köpa för 120 kronor när de släpps 29 april. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

OnePlus byter namn på spelläget Fnatic Mode
Pro Gaming Mode är nya namnet

OnePlus har sedan OnePlus 7-releasen samarbetat med Fnatic, vilket bland annat lett till att det lite mer avancerade spelläget i OnePlus 6 och framåt har kallats Fnatic Mode. Nu verkar det som att spelläget kommer byta namn till Pro Gaming Mode. Anledningen till detta beror kort och gott på att avtalet mellan OnePlus och Fnatic gått ut. I ett uttalande till XDA säger OnePlus detta om det hela: “OnePlus’ partnership with Fnatic has come to its natural and mutual conclusion. Users of OnePlus devices who have enjoyed our Fnatic mode will continue to receive the same features and capabilities, but under a new Pro Gaming Mode name. The naming update will transition across devices starting from the 6 series. Fnatic has been a supportive partner to OnePlus, and we look forward to the opportunity to collaborate again in the future.” Detta betyder att det avancerade spelläget kommer ha ett nytt namn i kommande uppdateringar av Oxygen OS. Troligtvis kommer det inte bli någon skillnad när det kommer till spellägets funktioner, bara att det kommer få nytt namn och utseende. Tumnagel
André Stray

Om en miljard år tros det mesta av jordens syre ha försvunnit
Det innebär även att det mesta av jordens liv kommer att ha dött ut

I en ny forskningsrapport skriver de båda forskarna Kazumi Ozaki och Chris Reinhard, från japanska Toho University respektive amerikanska Georgia Institute of Technology, att det mesta av jordens syre kommer att ha försvunnit om cirka en miljard år. Det innebär även att större delen av allt liv, om inte allt, på vår planet har dött ut. Idag består cirka 21 procent av jorden atmosfär av syre. Om en miljard år kommer dock vår åldrade sol att bli hetare och släppa ifrån sig mer energi. Det kommer att resultera i att koldioxid, som bryts ner av solens hetta, kommer att minska. Det kommer i sin tur att leda till att koldioxidnivåerna på jorden kommer att bli så låg att organismer som skapar fotosyntes, bland annat växter, inte kommer att kunna överleva, något som gör att det inte längre kommer att genereras något syre till jordens atmosfär. Forskningen har utförts på uppdrag av NASA som en del av deras forskning för att hitta beboeliga planeter. I klippet ovan, som inte är en del av det här forskningsprojektet, beskriver YouTubern "Dreksler Astral" hur det kanske skulle kunna vara att tillbringa en dag på jorden om en miljard år. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Kolla in Boeings Loyal Wingmans första testflygning
Autonomt flygplan som ska flyga tillsammans med bemannade flygplan

Här kan ni kolla in den första testflygningen med Boeing Airpower Teaming System (ATS), en drönare som även går under smeknamnet "Loyal Wingman". Det är en drönare som är avsedd att fungera som ett slags obemannat partner-flygplan tillsammans med bemannade stridsflygplan. Loyal Wingman började utvecklas av Boeing Australia tillsammans med Australiens flygvapen Royal Australian Air Force (RAAF) för tre år sedan. Tanken är att drönaren, förutom att hänga med andra bemannade flygplan, även ska kunna utföra uppdrag på egen hand. Testflygningen av Loyal Wingman genomfördes södra Australiens Woomera Range Complex men det är oklart när exakt detta skedde. Boeing och RAAF planerar att testflyga Loyal Wingman tillsammans med bemannade stridsflygplan någon gång senare i år vilket känns som det riktiga eldprovet för "framtidens wingman". Här nedan kan ni kolla in ett klipp från förra året som visar upp lite av visionen med hur Loyal Wingman ska fungera. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Square Enix bannar nästan 6000 Final Fantasy XIV-spelare
Man ska inte handla med riktiga pengar i spelet

Square Enix meddelade nyligen att de bannat ett gäng konton som bedrev handel med riktiga pengar i Final Fantasy XIV, vilket inte är tillåtet. Mer specifikt var det 5037 konton som deltog i sådan handel och andra otillåtna aktiviteter i spelet samt ytterligare 814 konton som har marknadsfört sådan verksamhet. Square Enix meddelar att de kommer fortsätta hålla ett öga på busar och ber även andra användare att använda tjall-verktyget i spelet om de upptäcker att andra spelare håller på med sådant man inte får göra. Tumnagel
André Stray

Lays släpper smart tillägg till Chrome
Sätter på undertexter på YouTube när du käkar chips

Har du svårt att höras vad som sägs på YouTube när du sitter och smaskar chips finns nu ett tillägg till Googles webbläsare Chrome som kanske kan fixa det. Med Chrome-tillägget "Crispy Subtitles from Lay’s" så sätts YouTube-klippets undertexter på automatiskt om datorns mikrofon uppfattar att någon i närheten sitter och äter chips, eller något annat ljud som låter som chipsätning. Det innebär att man i lugn och ro kan smaska vidare samtidigt som man förhoppningsvis kan läsa sig till vad som händer i klippet. Chrome-tillägget är utvecklat av den vietnamesiska reklambyrån BLISS interactive som har chips-företagets Lays som kund. Här ovanför kan ni kolla in ett klipp som visar hur det hela fungerar. Det ska observeras att om man installerar tillägget så ger man även tillägget tillgång till att aktivera datorns mikrofon varje gång man går in på YouTube.com. Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Explorer presenterar flädergin
Snart är sommaren här!

Explorer presenterar nu en sommargin som fått smak av fläder. Den ska passa bra både som ingrediens i en cocktail eller som en helt vanlig gin och tonic. Smaken ska förutom fläder vara citronskal och enbär. Alkoholhalten ligger på 37,5 procent. För en flaska som rymmer 700 milliliter får man betala 224 kronor. Tumnagel
Bobby Green

Entombeds sångare har dött
LG Petrov blev bara 49 år gammal

Lars-Göran Petrov, sångaren i det svenska death metal-bandet Entombed, har gått bort efter att ha drabbats av den ovanliga cancerformen gallgångscancer. LG Petrov anslöt sig till Entombed kort efter det att bandet bildats under namnet Nihilist 1987. Bandet räknas som ett av förgrundsbanden i den skandinaviska death metal-scenen och ett av de större banden i genren. Petrov blev 49 år gammal. Här nedanför kan ni lyssna på "Left Hand Path", en låt från 1990 som finns med på albumet med samma namn. ?We are devastated to announce that our beloved friend Lars-Göran Petrov has left us.?? ???? Our brother, leader,...Posted by Entombed A.D. on Monday, March 8, 2021 Tumnagel
Wille Wilhelmsson

Retrokulor tillbaka i lösvikten
Syrliga och salta kulor

Minns ni de här hårda kulorna som kom i en förpackning om sex stycken där alla låg på rad? Dessa kom från Karamellpojkarna och det fanns massa olika smaker att välja mellan. Nu återlanserar Candy People godiset bland lösvikten fast i tvåpack. Smakerna är syrligt eller salt och de ska finnas ute i butik nu. Tumnagel
Bobby Green

Tio saker Macklemore inte klarar sig utan
Bra hår och snorbroms!

GQ har satt sig ned med artisten Macklemore som fått berätta om tio saker han inte klarar sig utan när han är ute och far. Bonusklipp nedan. Tumnagel
Bobby Green

Tut i luren! Idag är det ostbågens dag!

Ostbågens dag är alltid den 5 mars. Idag är det 5 mars och passande nog fredag så att man kan trycka mängder med snacks utan att få dåligt samvete, eller? Grattis alla ostbågsläskare, njut lite extra idag! Tumnagel
Bobby Green

Banksy tillbaka med konstverket create escape
Målat på en fängelsemur

Banksys senaste målning heter Create Escape och den har han gjort på en fängelsemur utanför Reading Prison i Storbritannien. Fängelset är sedan 2014 stängt och det var här författaren Oscar Wilde satt fängslad i två år för "onaturlig otukt" (homosexuella kontakter). Målningen föreställer en rymmande fånge som har gjort ett rep av skrivmaskinspapper för att ta sig ned från muren. Det är många som vill att fängelset ska omvandlas till en konsthall och ett beslut kring detta ska komma i mitten på mars. Tumnagel
Bobby Green

Britny Fox - Standing In The Shadows

Idag är det fredag och jag blev extra pepp på pudelrock efter dängan vi skrev om tidigare idag. Så vi kör ett gäng, för det blir man alltid glad av. Här ovan har vi gruppen Britny Fox med låten Standing In The Shadows som släpptes 1989. Bonusklipp nedan. Tumnagel
Bobby Green

Miguel Gonzalez är avocado-expert
Förser Michelin-restauranger med grönsaken

Skillnaden mellan en bra och en dålig avocado kan vara livsavgörande, typ. Miguel Gonzalez är experten på grönsaken och det är honom du ska gå till om du vill ha de bästa New York har att erbjuda. I dagsläget har över 120 stycken restauranger hans avocados som förstahandsval. Tumnagel
Bobby Green

Nestor släpper singeln On The Run
Pudelrock från Sverige

Jag är en riktig sucker för så kallad pudelrock och gammal härlig metal, så därför föll verkligen den svenska gruppen Nestors låt On The Run mig i smaken. Här har man kokat ihop hederliga 80-talsinfluenser med feta beats och glimten i ögat. Och visst är det Sten Frisk från TV-serien Tre Kronor som spelar prästen i musikvideon. Ett album kommer att släppas senare i år. Tumnagel
Bobby Green

Fel sätt att laga middag på
Rekommenderas inte

Om du har planerat att laga middag någon gång i ditt liv - gör inte på det här viset då. Tumnagel
Bobby Green

Idag är det Fössta tossdan i mass
Ät prinsesstårta!

Idag är det Smålands alldeles egna nationaldag eftersom det är "Fössta tossdan i mass". Det är den småländska dialekten firas och då får man äta prinsesstårta med massipan, oavsett var i landet man bor. Grattis till oss! Tumnagel
Bobby Green

Fira Rieslings födelsedag med Edward Blom
Håller föreläsning och vinprovning

Institutet Wines of Germany har förklarat den 13 mars 1435 som officiell födelsedag för den tyska druvan Riesling. Det innebär att på lördag nästa vecka så fyller druvan hela 586 år vilket givetvis måste firas. Gastronomen och Tysklandskännaren Edward Blom kommer då att hålla en föreläsning och vinprovning live på Facebook. Vinerna som provas kommer från de fem regionerna där mest Riesling odlas i Tyskland: Rheingau, Pfalz, Mosel, Rhein-hessen och Württemberg. Det hela kommer att äga rum mellan klockan 17.00 och 18.00 på länken nedan. Tumnagel
Bobby Green