Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 14 augusti 2017 fortsättning Infiniti visar annorlunda elbilsprototyp Ser ut som racingbil från 40-talet Infiniti har nu visat upp en riktigt rolig prototyp som verkligen är en fantastisk mix av dåtid och framtid. Den heter Prototyp 9 och är en elbil i en form som vi känner igen från racingbilar från den riktigt gamla goda tiden. Bilen kommer att visas upp på Pebble Beach Concours dx27Elegance. Även om den är eldriven är det egentligen inte insidan som räknas, utan flörten till den klassiska designen och hantverkskunnandet står i fokus. Elmotorn är på 140 hästar och tar bilen till 100 km/h på 5,5 sekunder, vilket så klart är snabbt men inte supersnabbt. Snygg är den i alla fall! Tumnagel
58.2°
0 Chris Harris kör Porsche 911 GT3 Bränner lite gummi Chris Harris har fått tag på en Porsche 911 GT3 och bränner runt med den på bana. 500 hästar och i princip en helt ny motor borde vara lovande, men vad tycker Chris? Tumnagel
42.9°
0 fredag 11 augusti 2017 Jesse från The Fast And The Furious återförenas med Jettan "Throwing down the pinkslip just like you." Skådespelaren Chad Lindberg spelade karaktären Jesse i den första Fast and Furious-filmen. Han körde där omkring i en modifierad Volkswagen Jetta som han fått av sin pappa, och ställde som ni säkert alla minns upp i ett race som gjorde att han förlorade bilen. Nu, 16 år senare, har han återigen förenats med sin gamla kompis. Detta är dock "bara" en kopia av bilen och det är en verkstad i Kanada som har byggt den. De bjöd in Chad för att kika på resultatet och så här såg det ut. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.5°
0 TC-X är världens snabbaste elbil På 201 meter True Cousins är ett danskt företag som består av två kusiner och de ligger bakom ett bilbygge som kallas för TC-X. Bilen är helt eldriven och 2015 fick man titeln världens snabbaste elbil med den när man körde 201 meter på 5,74 sekunder. Rätt imponerande av en bil som drivs av två stycken ombyggda gaffeltrucksmotorer som matas av ett litiumjonbatteri med 960 celler. Nu, två år senare, har man utvecklat bilen ytterligare och prestandan har skruvats upp ännu mer. Rekordet är återigen slagit när man efter körningen klockades för 4,89 sekunder med en slutfart på 233,09 km/h. Tumnagel
46.4°
0 BMW visar bilder på X2 Dock klädd i kamouflage BMW X1 ska få ett syskon i form av X2 och nu väljer BMW själva att visa bilder på nykomlingen, dock i kamouflerat utförande. Förra året fick vi en första titt på den i konceptutförande men nu är det alltså snart dags för produktionsvagnen att göra entré. Bilen bygger på samma plattform som X1 och kommer precis som den att vara framhjulsdriven i grundutförande, fyrhjulsdrift ska dock gå att få som tillval. Premiär blir det på bilmässan i Frankfurt i september tillsammans med nya Z4 och i8 Roadster. Tumnagel
33.2°
0 torsdag 10 augusti 2017 Intel ska bygga självkörande bilar Planerar en flotta på 100 stycken I våras köpte processor-jätten Intel upp det israeliska företaget Mobileye som gör teknik för självkörande bilar och nu har Intel berättat lite mer om hur man ser på företagets inblandning i den framtida marknaden för självkörande bilar. I ett pressmeddelande skriver Intel att man kommer att utveckla självkörande "Level 4"-bilar som ska börja testas i Europas, Israel samt USA i slutet av året. Kategorin "Level 4" innebär att bilarna är nästan helt autonoma, "Level 5" är den högsta klassificeringen för självkörande bilar och det innebär att bilarna är fullständigt autonoma. Initialt planerar Intel att ta fram en flotta på hundra självkörande bilar. Företaget planerar inte att utveckla några egna bilar utan kommer att använda bilar från flera olika biltillverkare som man kommer att förse med teknik från Intel och Mobileye. Tumnagel
38.9°
0 Singer och Williams utvecklar 500 hästar stark sugmotor Fortfarande luftkyld Singer Vehicle Design som bygger väldigt fina versioner av Porsche 911 med väldigt höga prislappar meddelar nu att de går ihop med Williams Advanced Engineering och tillsammans utvecklar nya motorer. Singer brukar alltid vrida upp effekten i maskinerna och nu blir de riktigt vassa. Det första samarbetet är en boxersexa på 4,0 liter som är luftkyld och som inte har någon överladdning. Ur den kommer man att plocka ut hela 500 hästar. Det gör Porsche också i modellen 911 GT3 men den motorn är vattenkyld. Varvstoppet kommer att ligga strax över 9 000 varv. Motorn har bland annat kraftigare kolvar och modifierat insug med kolfibertrattar, ett avgassystem i titan med Inconel-legering, luftfilterbox i kolfiber och en större kylfläkt. För att ytterligare hjälpa till med kylningen har man byggt in ett par insug i rutorna längst bak. Den första motorn hamnar i en 911 från 1990 som är beställd av Scott Blattner som sedan tidigare har tre stycken Singer-Porschar. Vill andra kunder ha den är det bara att beställa, men vad nyheten kostar är oklart för tillfället. Tumnagel
49.6°
0 onsdag 9 augusti 2017 Volkswagen delar med sig av skisser på T-Roc Tiguans lillebror Den 23 augusti har Volkswagens nya kompakta SUV T-Roc premiär och nu får vi ta del av skisser på hur den kommer att se ut. I vanlig ordning är det helt överdrivet stora fälgar på bilderna och lite väl spejsade former men man får ju i alla fall en liten uppfattning om vad som komma skall. Det här blir en bil för den som vill ha något som är lite mindre än Tiguan men ändå hålla sig till Volkswagens SUV-utbud. Tumnagel
38.1°
0 Studenter har byggt en nedbrytningsbar bil Av socker Studenter vid Eindhoven University of Technology i Nederländerna har byggt en bil som naturen skulle kunna bryta ned. Den har plats för fyra stycken personer, toppar 80 km/h och väger 310 kilo. För att skapa den har man gjort harts av sockerbetor som sedan blandats med lin som i slutändan har formats till karossdelar. Det här sägs vara lika starkt som glasfiber. Hjulen och fjädringssystemet har man dock varit tvungna att göra av konventionella material. Prototypen har ännu ej genomgått någon form av krocktest, men skulle den göra det skulle den ändå bara gå i bitar. Om man får godkänt av Netherlands Vehicle Authority planerar man i alla fall att ta ut bilen som fått namnet Lina på vägarna senare i år. Tumnagel
45.8°
0 Mercedes-Maybach 6 Convertible visas på Pebble Beach Här är en första teaser I augusti förra året fick vi ta del av Mercedes lyxiga Maybach-koncept 6. Nu visas snart bilen i ett cabbat utförande, och det här är det första som vi får se av den. Videon avslöjar inte så mycket förutom att bilen är lackad i en blå färg, i övrigt ser den ut att vara minst lika lyxig som sitt coupé-syskon. Troligtvis får bilen även samma drivlina under skalet, vilket innebär fyra stycken elmotorer som sammanlagt levererar 750 hästar. Pebble Beach Concours d’Elegance drar igång den 17 augusti. Tumnagel
39.1°
0 Nya Nissan Leaf blir billigare än Bolt och Model 3 5 000 dollar billigare till och med Bilsajten Autobytel publicerade läckt data för att den kommande modellen av Nissan Leaf. De plockade snabbt ner informationen igen men som vanligt missar ju inte internet sådana här grejer. Det som kanske var mest intressant i denna läcka var att bilen kommer kosta 29 990 dollar (ungefär 245 000 kronor) borta i USA. Detta pris gäller basmodellen som har ett batteri på 40 kWh. Utöver basmodellen finns det ytterligare två nivåer där mellannivån ligger på 32 490 dollar och lyxmodellen ligger på 36 200. Tittar man på de amerikanska priserna för konkurenterna i samma klass så är nya Leaf ungefär 5 000 dollar billigare än Chevrolet Bolt eller Teslas Model 3. Men för det billigare priset kommer man inte kunna köra lika långt som konkurrenternas bilar. Runt 25 mil ska denna nya Leaf klara på en laddning. Nästa månad kommer Nissan presentera modellen så då lär vi väl officiellt få reda på vad som gäller. Men vill man redan nu spana in de läckta specifikationerna så kan man hitta dem via länken nedan. Tumnagel
48.0°
0 Transportstyrelsen vill dra in fler körkort för äldre Tycker läkare är för dåliga på att anmäla Transportstyrelsen vill att fler äldre ska få sina körkort indragna då de inte anses vara några säkra bilförare rapporterar TT. Tanken är att läkare ska anmäla äldre personer som de anser vara olämpliga chaufförer men enligt Transportstyrelsens egen undersökning anmäls till exempel bara 10 - 20 procent av de som diagnosticeras med demens som olämpliga chaufförer. Enligt läkaren Lars Englund kan detta bero på att läkare inte vill anmäla patienter som olämpliga chaufförer då de redan kanske gett dem ett tråkigt sjukdomsbesked. Det finns även en möjlighet för läkare att nå en muntlig överenskommelse med sin patient om att de ska sluta köra bil och då behöver det inte anmälas till Transportstyrelsen skriver TT. Englund säger till TT: " Det är inget bra system vi har, och undantaget gör det skakigare. Men läkarna måste bli mer följsamma med regelverket. Tiotusentals människor blir olämpliga varje år, och doktorerna vill inte hålla i yxan." Diskussionen om äldre personers körkortslämplighet har antagligen kommit upp på bordet igen då en 80- och en 90-årig bilförare varit inblandad i trafikolyckor de senaste två veckorna som lett till både dödsfall och kritiskt skadade barn. Tumnagel
84.5°
0 Vuxna är dåliga på att spänna fast sig i baksätet Borde vara en självklarhet När man hoppar in i en bil och ska iväg är det nog för de flesta en ren reflex att bältet sätts på och att man ser till att alla i bilen är fastspända innan det bär av. Men så tänker inte alla, och speciellt inte de som sitter i baksätet visar en ny undersökning. Enligt Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) så väljer hela 4 av 5 att skippa bältet när de sitter bak om det bara handlar om en kort biltur eller att man tar en taxi eller liknande. "People who donx27t use safety belts might think their neglect wonx27t hurt anyone else. Thatx27s not the case. In the rear seat a lap/shoulder belt is the primary means of protection in a frontal crash. Without it, bodies can hit hard surfaces or other people at full speed, leading to serious injuries." Klippet ovan visar vad som kan hända vid en krock om personen bakom föraren inte har säkerhetsbälte på sig. Undersökningen hittar ni på länken nedan. Tumnagel
28.2°
0 tisdag 8 augusti 2017 Klassisk Porsche 911 konverterad till eldrift Har batteripacket från Tesla Roadster i sig Den som vill ha en ombyggd gammal klassisk Porsche 911 och har lite för mycket pengar vänder sig nog oftast till Singer. Då får de en bil med modern prestanda men bibehållet utseende. Den trevliga boxersexan ger också mer effekt och ett ännu härligare ljud. Men alla gillar inte förbränningsmotorer och vill istället köra på el. Då kan man vända sig till Electric Classic Cars som bygger om din klassiker och elektrifierar den. Det här är företagets senaste bygge - en Porsche 911 SC Targa som fått ett batteripack på 54 kWh från en Tesla Roadster. Till detta kopplas en elmotor där motorn satt en gång. En kul sak är att den femstegade växelådan som bilen kom med från fabrik behålls och fungerar precis som tidigare, dock behöver man inte frikoppla. Kör man vettigt anges räckvidden till omkring 32 mil. Bilen finns för tillfället till salu här och på prislappen står det 85 000 pund. Tumnagel
48.4°
0 Porscheägare röstar höger, Daciaägare röstar vänster Volvo flyttar sig till höger Demoskop har gjort en webbundersökning med ett antal olika värderingsfrågor. Utifrån dessa har man sedan kunna placera olika bilmärken på en skala mellan höger och vänster, politiskt alltså. Längst till vänster hittar vi Dacia, det enda märket som är mer vänster än att inte ha någon bil alls. Ett bilmärke som inte finns längre, Saab, är det som ligger precis på mitten. Mellan dessa hittar vi en hel hög med asiatiska märken. Den gamla sossecontainern Volvo är i dag lite mer höger, vilket inte är så konstigt när märket blir mer och mer premium. På tal om premium så är det klassiska premiumvarumärken som man hittar längst till höger. Audi, Mercedes, BMW och framförallt Porsche är märkena som är längst ut till höger. Men Porscheägarna kör inte fortast, det är BMW-ägarna som trycker hårdast på gaspedalen. Tumnagel
47.5°
0 Italdesign Zerouno slutsåld Nu funderar man på att även bygga en roadster I början av året visade Italdesign upp den nya bilen Zerouno. Det är dock ingen helt ny bil utan mer ett bodykit som Italdesign monterat på en Lamborghini Huracán. Designen är ännu vildare och för att hålla exklusiviteten nere tillverkade man endast fem stycken exemplar. Nu är alla bilarna sålda och man funderar därför på att även erbjuda en roadster-version. Men, det kommer endast att ske om marknaden vill ha det. Italdesign håller just nu på att prata med potentiella kunder om de skulle vara intresserade och detta får alltså besluta om det även kommer att komma en taklös variant i framtiden. Tumnagel
33.9°
0 Faraday Future hyr ny produktionsanläggning i Kalifornien Distanserar sig från investeraren LeEco Faraday Future berättar nu att de har en ny produktionsanläggning i Kalifornien - Pirellis gamla ställe. Här är planen att tillverka elbilen FF 91 och om allt går enligt planerna ska det byggas 10 000 stycken bilar om året. Planerna på fabriken i Nevada är nedlagda och det nya stället är tre gånger så stort. CNET har pratat med Stefan Krause som är COO på Faraday Future om hur företaget mår och den stormiga relationen med LeEco. Han förklarar dock att läget inte är så dåligt som det kanske kan se ut, och att om LeEco skulle gå i konkurs kommer det inte att drabba Faraday då de är två separata bolag. Fokus ligger nu på att få in nya investeringar för att kunna fortsätta med utvecklingen av elbilen och den planerade produktionsstarten i slutet av 2018. För att kunna fortsätta behöver man en miljard dollar. Mer från intervjun hittas på länken nedan. I klippet pratar man om hur körningen på Pikes Peak gick och vad man lärde sig därifrån. Tumnagel
38.7°
0 Japansk reklamfilm visar lite av nya Nissan Leaf Har premiär den 6 september Det börjar närma sig premiären för nya Nissan Leaf och nu har en reklamfilm från Japan om bilen dykt upp på nätet. Den visar hastigt hur bilen ser ut och mer om vilken teknik den har. Det man trycker på är de självkörande funktionerna och även om man inte kan japanska förstår man lite vad det handlar om när man tittar på klippet ovan. Ett system som visas kallas för ProPilot Park och med hjälp av det kommer bilen att kunna parkera sig själv. Om du inte orkar vänta till den 6 september för att se hur bilen ser ut i sin helhet kan du hoppa vidare här och kika på spiontagna bilder på omaskerade bilar. Tumnagel
38.2°
0 måndag 7 augusti 2017 AMG GT R, 911 GT3 RS och M4 GTS mot varandra Chris Harris försöker att klura ut vilken som är bäst Chris Harris har tagit ut Mercedes-AMG GT R, BMW M4 GTS och Porsche 911 GT3 RS på Top Gears testbana för att avgöra vilken av de prestandapreppade bilarna som egentligen är bäst. Vilken i gänget hade du valt? Tumnagel
41.5°
0 Tata lägger ned sportbilssatsningen Och skippar Genève nästa år I mars visade indiska Tata Motors upp den lilla sportbilen Racemo under varumärket Tamo. Den skulle visa Tatas nya designspråk och erbjuda något kul för inte allt för mycket pengar. Planen var att visa upp en produktionsklar version någon gång nästa år och att därefter börja tillverkningen. Nu står det dock klart att det inte blir så, och att man lägger ned planerna på bilen helt. Anledningen sägs vara att man vill dra ned på investeringar inom företaget och istället satsa på volymprodukter, vilket Racemo inte var tänkt att bli. För att ytterligare spara pengar kommer Tata även att hoppa över nästa års bilmässa i Genève. Tumnagel
35.9°
0 Tesla behöver 1,5 miljard dollar till produktionen av Model 3 Sänker även priset på Model X Veckans första Tesla-nyheter handlar inte helt oväntat om Model 3, men även om Model X. Om vi börjar med nykomlingen så står det klart att Tesla behöver 1,5 miljard dollar för att kunna finansiera produktionen av den. Pengarna ska man få in genom att sälja obligationer. Vidare har man sänkt utgångspriset på Model X från 82 500 till 79 500 dollar. Det här sägs vara för att locka fler att välja den istället för Model 3, eftersom Model 3 kommer man inte att kunna leverera på ett bra tag. Model X går dock att få snabbare, och rabatten ska alltså få folk att tänka om i sitt nybilsköp. Pressreleasen kring detta kan ni läsa på länken nedan. Tumnagel
40.1°
0 Mercedes 3D-printar sin första bildel i metall Det blev ett termostathus Det var bara en tidsfråga innan 3D-skrivarna skulle kunna skriva ut saker i andra material än plast och nu ska Mercedes också ha hoppat på tåget och skrivit ut sin första bildel i metall. Det blev ett termostathus till lastbilar och Unimogs och det ska ha genomgått alla hårda kvalitets- och hållbarhetstester med bravur. Andreas Deuschle som är chef över Marketing & Operations in Customer Service & Parts vid Mercedes-Benz Trucks säger följande: "The availability of spare parts during a workshop visit is essential for our customers – no matter how old the truck is, or where it is located. The particular added value of 3D printing technology is that it considerably increases speed and flexibility, especially when producing spare and special parts. This gives us completely new possibilities for offering our customers spare parts rapidly and at attractive prices, even long after series production has ceased." Tumnagel
51.9°
0 Car Throttle har testat Renault Zoe E-Sport Concept Den 460 hästar starka eldrivna raketen I mars presenterade Renault Zoe E-Sport Concept - en något mer bisarr version av den lilla snälla eldrivna bilen. Den här har hela 460 hästar och gör 0-100 km/h på bara 3,2 sekunder. Renault säger att man bara byggde den för att det är kul och att den inte kommer att gå i produktion, men det vill vi ju såklart att de ska ändra på. Car Throttle har fått testa besten och så här såg det ut. Tumnagel
44.7°
0 söndag 6 augusti 2017 En Tesla Model S har kört över 100 mil på en laddning Verkar ha varit en plågsam upplevelse Den italienska klubben för Tesla-ägare, Tesla Owners Italia, har lyckats köra en Tesla Model S 100D 1078 kilometer på en laddning vilket är ett nytt rekord. Det tidigare rekordet för detta låg på 901,2 kilometer och officiellt uppger Tesla att man ska kunna ta sig 539 kilometer med ett fulladdat batteri i en Tesla Model S 100D. För att slå rekordet fick dock Tesla Owners Italia göra en del uppoffringar. Bilen framfördes under 29 timmar i 40 kilometer i timman och man hade satt på speciella däck samt stängt av luftkonditioneringen under färdens gång. Efter rekordet var Teslas grundare och VD Elon Musk en av de första att gratulera Tesla Owners Italia för sin bedrift. Tumnagel
60.9°
0 fredag 4 augusti 2017 Fullt blås med en Aston Martin Vulcan Racerföraren Oliver Webb leker I det här klippet får vi hänga med racerföraren Oliver Webb på en tur i en Aston Martin Vulcan. Ingen fiskörning här inte! Tumnagel
40.1°
0 Bygg nya Rolls-Royce Phantom som du vill ha den Konfiguratorn är igång För en vecka sedan presenterade Rolls-Royce nya Phantom. En rejäl lyxpråm som de flesta av oss nog troligtvis aldrig ens kommer att sitta i, men drömma kan man ju alltid få göra. Nu går det även att drömma sig bort via webben då konfiguratorn där du bygger bilen har öppnats. Hoppa vidare på länken nedan, lek loss och skapa den Phantom du skulle vilja ha. Akta bara så att du inte råkar trycka på beställ-knappen... Tumnagel
37.9°
0 Regeringen föreslår CSN-lån för körkort Om man är arbetslös Arbetsdepartementet har skickat ut ett förslag på remiss som innebär att arbetslösa ska kunna söka CSN-lån för att ta B-körkort, det vill säga körkort för vanlig bil. Anledningen till detta är att man hoppas få fler i arbete och att många arbetsgivare har som krav att den arbetssökande ska ha B-körkort. DN skriver att det i dagsläget finns 4150 lediga arbeten där B-körkort är ett krav. I genomsnitt kostar det cirka 15.000 kronor att ta B-körkort och tidigare har det snackats om att man ska kunna ansöka om CSN-lån på upp till 25.000 kronor för att ta körkort. Skulle regeringen godkänna förslaget om CSN-lån för B-körkort så kan det antagligen börja gälla 1 september 2018. Tumnagel
75.6°
0 63 000 personer har avbokat sin Tesla Model 3 Men 455 000 vill fortfarande ha en När Tesla gjorde det möjligt att boka en Model 3 köade folk för att göra det i deras showrooms och senare även via hemsidan. 10 000 kronor i deposition kostade det för att ställa sig i kön, men ingen visste egentligen vad de skulle få. Skulle man ångra sig fick man pengarna tillbaka så därav tänkte nog de flesta som ändå hade slanten liggandes att de lika gärna kunde boka sig en bil. Hela 518 000 personer valde att göra just detta. Nu när modellen har presenterats har dock den siffran sjunkit till 455 000 vilket innebär att 63 000 har valt att ta tillbaka sin reservation. Tesla tar dock det hela med ro och berättar att sedan den riktiga avtäckningen som ägde rum i lördags morse svensk tid har man fått in omkring 1 800 stycken nya reservationer per dag. Är du en av de som har bokat en Model 3? I så fall, har du eller kommer du ta tillbaka din bokning eller kommer du tålmodigt att vänta på din bil som du ännu ej vet när du kommer få? Tumnagel
45.9°
0 torsdag 3 augusti 2017 Stor batterifabrik byggs i Tyskland Lika stor som Teslas Gigafactory 2019 är målet att man ska sätta spaden i tysk jord och börja byggandet av en enorm batterifabrik som ska tillverka batteripack till elbilar. Den kommer att bli lika stor som Teslas Gigafactory som ligger i Nevada-öknen. Bygga ska Terra E GmbH göra och går allt som det ska kommer produktionen av batterierna vara igång 2028. Företaget har regeringens stöd och kommer att få 5,2 miljoner euro i statligt stöd. Fabriken kommer att ha en kapacitet på 34 gigawattimmar. När Teslas Gigafactory är helt klar kommer den att ha en kapacitet på 35 gigawattimmar. Var fabriken ska ligga är än så länge inte bestämt och man har fem stycken olika platser man just nu håller på att besluta om, två av dessa ligger dock inte i Tyskland. Tumnagel
49.5°
0 Tesla Model Y kommer att bygga på Model 3 Får alltså ingen egen plattform I juni fick vi en första teaserbild på Teslas kommande kompakta SUV Model Y. Då sa man att bilen kommer att bygga på en helt ny plattform men nu står det klart att det inte blir så, utan man kommer att använda samma platta som Model 3 grundar sig på. Det här har man valt att göra för att bilen ska kunna komma i produktion så snabbt som möjligt. Vidare sparar det ju givetvis pengar för företaget som slipper utveckla och producera något helt nytt. Anledningen till att man funderade på en ny plattform var för att förenkla tillverkningsprocessen och avsevärt dra ned på mängden kabelhärvor i bilen. Nu kommer det inte riktigt bli så för Model Y men man ska ändå försöka att ta sig en titt på just kabelhärvorna och se vad man kan göra där. Tumnagel
42.3°
0 onsdag 2 augusti 2017 Doug DeMuro testar en Ferrari F40 Barndomsdröm! För 1 1/2 vecka sedan fyllde en av världens häftigaste bilar 30 år - Ferrari F40. Nu har Doug DeMuro uppfyllt en barndomsdröm och testat ett exemplar, och så här tyckte han om den upplevelsen. Tumnagel
43.4°
0 Alla Maserati efter 2019 kommer att vara elektrifierade Och hälften av alla FCAs bilar 2022 Enligt vdn för FCA, Sergio Marchionne, där biltillverkare som Fiat, Alfa Romeo och Maserati ingår, kommer alla Maserati efter 2019 att vara elektrifierade på något vis. Alla kommer nödvändigtvis inte vara helt eldrivna, men elmotorer kommer att vara med i bilden. Detta är en del i en större strategi där planen är att hälften av alla bilar FCA tillverkar 2022 ska vara elektrifierade. Så här sa Sergio nyligen: "Ix27ll give you a couple of broad sort of indications of where we are today in terms of the delineation of the post 2018 FCA. The first one and Ix27ve mentioned this in passing and other occasions about the fact that therex27s nothing that will prevent an OEM from engaging in the type of development work that Tesla has done so far. We have been – as you well know, we have been reluctant to embrace that avenue until we saw a clear – a path forward. I think wex27re now in a position to acknowledge at least one of our brands and in particular Maserati will, when it completes the development of its next two models effectively switch all of its portfolio to electrification." För närvarande ligger FCA efter när det kommer till att erbjuda hybrid- och elbilar och i nuläget har man bara Fiat 500e som man inte ens rekommenderar någon att köpa eftersom man förlorar pengar på den. Sen finns det en hybrid-version av minibussen Chrysler Pacifica som man haft stora leveranssvårigheter med. För Maseratis del är planen att 2020 lansera helt eldrivna Alfieri. Förutom det väntas suven Levante få samma hybrid-drivlina som Chrysler Pacifica i framtiden. Tumnagel
52.2°
0 Aston Martin visar bilder på nya Vantage Har premiär senare i år Aston Martin delar nu med sig av ett par teaser-bilder på nästa generation av modellen Vantage. Bilen har premiär senare i år och det vi kan se är att den får mer slimmade strålkastare och en grill som påminner om den Vulcan har. Baken har en fet diffusor och i denna finns två avgasrör. Det är inte bekräftat än men bilen sägs bygga på en kortad version av aluminiumplattformen DB11 har. Under huven återfinns troligtvis den nya dubbelturbo-matade V8:an på 4,0 liter, vilken effekt den får återstår dock att se. Tumnagel
40.4°
0 tisdag 1 augusti 2017 Volkswagen pratar om designen på T-Roc Den nya lilla crossovern Det sades att Volkswagen skulle presentera sin nya modell T-Roc i maj men så blev det inte. Namnet har hängt med ända sedan 2014 då vi såg bilen i konceptform. Istället är det 23 augusti som gäller. T-Roc är en liten crossover som ska försöka sno åt sig kunder från exempelvis Nissan Juke och den bygger på plattformen MQB A0 som även delas med Polo och Seat Ibiza. Motormässigt kommer den att få både tre- och fyrcylindriga motorer som går på bensin eller diesel. Det kan bli så att den kommer att erbjudas med drivning på alla fyra, men det är fortfarande lite oklart. Tumnagel
36.6°
0 Prestanda-version av Tesla Model 3 kommer nästa år Troligtvis i mitten av året En person frågade Elon Musk på Twitter när och om det skulle komma en prestanda-version av Model 3, även kallad Performance på Tesla-språk. Elon svarade att den är på gång, och att den troligtvis kommer att dyka upp i mitten av nästa år. Fokus just nu ligger på att få produktionen av Model 3 att flyta på bra, eftersom den just nu är ett helvete och kommer att vara så i ett halvår framåt. En Model 3 Performance får troligtvis fyrhjulsdrift och det största batteripacket för att bli så snabb som möjligt och få lång räckvidd. Probably middle of next year. Focus now is on getting out of Model 3 production hell. More versions = deeper in hell.— Elon Musk (@elonmusk) 30 juli 2017 Tumnagel
44.4°
0 Fackföreningar vill förbjuda självkörande lastbilar Var väl inte helt oväntat I USA, precis som på flera andra håll i världen, håller lagstiftarna som bäst på att skapa nya lagar som ska reglera framförandet av självkörande bilar på allmänna vägar i framtiden. Några som verkar lite oroade över självkörande bilar är, kanske med all rätt, en del amerikanska fackföreningar som är oroliga för att deras medlemmar kommer att bli av med sina jobb i framtiden då taxibilar, lastbilar, budbilar och liknande kan navigera sig fram på egen hand. I USA har den amerikanska kongressen precis röstat igenom en förslag som innebär att man nu kan påbörja förändringarna av de lagar och regleringar som krävs för att självkörande fordon ska bli tillgängliga för allmänheten. En koalition av flera amerikanska fackföreningar lyckades dock lobba igenom att de eventuella förändringarna i lagstiftningen ska begränsas till självkörande fordon som väger mindre än 4.535 kilo. Det innebär med andra ord att de kommande lagarna inte kommer att gälla självkörande lastbilar. Enligt en amerikansks studie från Center for Global Policy Solutions skulle självkörande fordon göra att cirka 4 miljoner arbetstillfällen skulle försvinna i USA. De som skulle drabbas hårdast av detta skulle givetvis bli taxichaufförer, långtradarchaufförer, busschaufförer och budbilschaufförer. Tumnagel
7.4°
0 måndag 31 juli 2017 BMW visar nytt koncept på Pebble Beach Är troligtvis en förhandsvisning av nästa Z4 BMW kommer att ha med sig en ny konceptbil till årets upplaga av Pebble Beach Concours d’Elegance som äger rum den 17 augusti i Monterey, Kalifornien. Nu får vi en första dunkel teaserbild på vad det handlar om, och med tanke på vad vi får se borde detta vara en första titt på nya Z4. Det har tidigare snackats om att bilen skulle byta namn till Z5 men så blir alltså inte fallet. Tumnagel
42.5°
0 Allt fler fartkameror på de svenska vägarna Nästa år kommer det att finnas 2000 stycken Det finns idag cirka 1500 fartkameror längs med de svenska vägarna och i höst kommer det att sättas upp ytterligare 250 stycken som kommer att utökas med ytterligare 250 stycken nästa år. Runt 1,4 miljarder trafikanter passerar de svenska fartkamerorna varje år och av dessa håller 98 procent hastighetsbegränsningen uppger Trafikverket för TT. Anders Drugge som är ansvarig för ATK (automatiserad trafiksäkerhetskontroll) på Trafikverket säger att man varje år får bilder på cirka 300.000 trafikanter som inte håller hastighetsbegränsningen och av dessa lagförs 35 procent. Bland de 65 procent som inte lagförs hittas bland annat motorcyklister som inte har någon registreringsskylt där fram och vars ansikte inte syns på grund av hjälmen, bilister med utlands-registrerade bilar samt bilister vars registreringsskylt inte syns på grund av till exempel snö eller smuts. Varje ny fartkamera kostar cirka en halv miljon att sätta upp och nedan hittas information om var höstens nya fartkameror kommer att sättas upp. Där hittas även statistik över var flest fortkörare registrerats under första halvåret 2017. Tumnagel
31.9°
0 Nu är den här på riktigt - Tesla Model 3 Kommer i två stycken versioner Tidigt i lördags morse var det så dags för Tesla att äntligen presentera Model 3 på riktigt. Man lämnade då över de 30 första exemplaren till förväntansfulla kunder vid fabriken i Freemont och som väntat var det ett stort ståhej kring detta. Model 3 kommer i två stycken versioner - en instegsversion för 35 000 dollar och en så kallad Long Range-version som börjar på 44 000 dollar. Den första tar sig 35 mil på en laddning, gör 0-100 km/h på 5,7 sekunder och toppar 210 km/h. Den andra klarar nästan 50 mil, gör 0-100 km/h på 5,2 sekunder och har en toppfart på 255 km/h. Via Teslas Supercharger-stationer kan man på 30 minuter få 21 mils laddning om man har instegsversionen, den med längre räckvidd ger dig 27 mil på samma tid. Via ett vanligt vägguttag med 32 amperes säkring ska man få omkring 5 respektive 6 mil i timmen. Utsidan har vi sett tidigare och den har inte förändrat sig särskilt mycket från första gången vi såg den. Bilen går att få i färgerna Solid Black, Midnight Silver Metallic, Deep Blue Metallic, Silver Metallic, Pearl White Multi-Coat och Red Multi-Coat. 18-tumsfälgar är standard, 19 finns som tillval. Tjänstevikten anges till 1 609 kilo för standardversionen och 1 730 kilo för den med fetare batteripack. Viktfördelningen är 47/53 respektive 48/52. Insidan har man varit mer hemlig om och de flesta trodde nog att den stora ensamma skärmen som man hade först skulle ersättas av något lite mer konventionellt. Så blev det inte och det man har framför sig när man kör är en 15 tum stor pekskärm placerad i mitten av instrumentbrädan. Information kring bilen och hastigheten har man i den vänstra delen av skärmen medan kartvy och liknande är i den högra. I övrigt är interiören väldigt enkel och avskalad. Väljer man till glastaket får man en väldigt luftig kupé då endast en balk i mitten blir det som stör utsikten. Vill man piffa upp insidan lite finns det ett Premium Upgrade-paket för 5 000 dollar extra. För den slanten får man eluppvärmda framstolar som är justerbara i tolv stycken lägen och även elstyrda speglar och ratt. Vidare får man träinslag på panelen, två extra USB-ingångar i baksätet, bättre stereosystem, dockningsmöjligheter för två smartphones i mittfacket fram, dimljus med LED-teknik och det stora glastaket. Alla bilar har den nödvändiga hårdvaran för full autonom körning vilket innebär åtta stycken kameror, frontmonterad radar och tolv stycken ultraljudssensorer. Vill man ha funktionen Autopilot kostar det 5 000 dollar extra. Har man den kan bilen hålla sig i sin fil, byta fil själv, byta från en motorväg till en annan, köra av motorvägen och parkera själv. Fler funktioner kommer att läggas till i framtiden och då laddar man ned dessa direkt till bilen. I framtiden kommer exempelvis funktionen att bilen blir helt självkörande att kunna köpas till för 3 000 dollar extra. Är du en av alla som har beställt en bil? Om inte, blev du mer sugen nu? Tumnagel
64.2°
0 söndag 30 juli 2017 Elon Musk får kritik för Teslas sex-skämt Modellerna verkar medvetet ha döpts till "SEX" The Verge är en av världens största tekniksajter och de kritiserar nu Elon Musk för att Tesla medvetet verkar ha döpt sina modeller till ordet "SEX". Först kom Model S 2008 för att därefter följas av Model X 2012. Model 3 som presenterades 2014 skulle egentligen ha hetat Model E men då det är Ford som äger rättigheterna till det varumärket fick Tesla backa och döpte därför sin budgetmodell till Model 3. Likväl så bildar bokstäverna och siffran i de tre modellerna ordet "S3X" vilket jag antar att de flesta som snackar det minsta "Leet" inte har särskilt svårt att tolka. The Verge skriver bland annat i en krönika: "Tesla exists in the middle of a Venn diagram between Silicon Valley and the automobile world — two industries that are plagued by sexism, harassment, and general inequality between men and women. But Tesla’s supposed to be about making the world a better place. At the very least, Elon Musk could live up to that standard by dropping the joke." Nästa Tesla-modell kommer med stor sannolikhet att heta Model Y och ja, även det går väl knappast att tolka på mer än ett sätt. Tumnagel
15.1°
0 lördag 29 juli 2017 En snabb titt inuti en Tesla Model 3 All information visas på bilens jätteskärm Tidigt i morse svensk tid fick de första kunderna av Tesla Model 3 sina bilar levererade och i samband med det släppte Tesla ett kort klipp där vi fick ta oss en snabb titt på hur det ser ut inuti bilen. Det man givetvis reflekterar mest över är den enorma bildskärmen på bilens instrumentpanel samt avsaknaden av traditionella mätare. På den 15 tum stora skärmen kommer föraren, och eventuella passagerare, kunna ta del av information som vanligtvis brukar visas i en separat skärm framför ratten. Huruvida det är en bra idé att ha hastighetsmätare och annat till höger om ratten istället för rakt framför kan antagligen diskuteras. De som köper Model 3 måste hur som helst nu vänja sig vid detta. Tumnagel
35.3°
0 Porsche ansluter sig till Formel E Verkar bli en riktigt intressant liga 2019 Porsche har meddelat att man ansluter sig till den elektriska racing-ligan Formel E till säsongen 2019/2020 och att man i samband med det kommer att avsluta sina åtaganden i LMP1 (Le Mans Prototype). Den innebär att Formel E får ytterligare ett nytt intressant tillskott till 2019. Den här månaden har BMW, Audi, Mercedes och nu alltså även Porsche uppgett att de kommer att satsa på Formel E. Audi kommer att, tillsammans med ABT Formula E Team, dyka upp i Formel E redan den här säsongen medan BMW hoppar på nästa år. Mercedes gör, precis som Porsche, sin debut i Formel E 2019. Porsches styrelseledamot Michael Steiner säger i en kommentar: "Entering Formula E and achieving success in this category are the logical outcomes of our Mission E. The growing freedom for in-house technology developments makes Formula E attractive to us. Porsche is working with alternative, innovative drive concepts. For us, Formula E is the ultimate competitive environment for driving forward the development of high-performance vehicles in areas such as environmental friendliness, efficiency and sustainability" Tumnagel
53.1°
0 fredag 28 juli 2017 Polisen kanske snart kan bötfälla bilister som spelar hög musik Påverkar förarens möjlighet att köra säkert För snart ett år sedan skrev jag en artikel om att politiker ville införa en lag som gjorde det förbjudet att spela allt för hög musik i bilen, så att det störde andra. Detta efter att boende i Arvika länge blivit störda i sin nattsömn av folk som åker omkring och spelar dunka dunka. Nu kan polisen ha hittat ett sätt där de skulle kunna bötfälla folk för detta, då den höga musiken kan påverka förarens möjlighet att köra säkert. En ny tolkning av trafikförordningen kan alltså göra det möjligt att bothäftet rycks fram. Christer Lööf som är lokalpolischef i Arvika säger följande: "Vi hävdar att musiken påverkar förarens möjlighet att köra säkert. Föraren kan inte vara fullt uppmärksam på andra trafikanter och omständigheter i trafikmiljön i en bil med hög ljudnivå." Polisen i Arvika har lyft frågan hos polisens egna jurister som nu undersöker om det kommer att bli möjligt i framtiden. Ett beslut om det nya förbudet kan tas nu i höst och bötesbeloppet hamnar troligtvis kring 1 500 kronor. Tumnagel
54.6°
0 Tesla liveströmmar första leveransen av Model 3 Något att titta på för den som är morgonpigg Om du är intresserad av att se när Tesla liveströmmar den första leveransen av den nya bilen Model 3 får du antingen ställa klockan tidigt eller skippa att gå och lägga dig när du ranglar hem från kvällens fest. I morgon lördag 05:45 svensk tid är nämligen då man drar av skynket och lämnar över de 30 första produktionsklara bilarna. Den allra första kommer att gå till Elon Musk själv då Ira Ehrenpreis som sitter i Teslas styrelse gav bort sin köplats till honom. De resterande bilarna kommer att lämnas över till anställda hos Tesla eller kunder som redan har en Tesla. Nästa månad ska ytterligare 100 stycken skeppas iväg, i september ska siffran vara uppe i 1 500 stycken och när man är igång på riktigt snackar vi om 10 000 bilar i veckan. 400 000 stycken exemplar är redan förbokade och det här är lätt den mest eftertraktade och viktigaste elbilen hittills. Watch the first Model 3 handovers on https://t.co/7Ol1Bw0ZaG this Friday at 8:45pm PT pic.twitter.com/b00OZGviNK— Tesla (@TeslaMotors) 26 juli 2017 Bonusklipp nedan. Liveströmmen kommer att ske via länken nedan. Tumnagel
41.3°
0 Rolls-Royce rullar ut nya Phantom Världens lyxigaste bil? Efter ett par teasers har nu Rolls-Royce presenterat nya Phantom - det ultimata i lyxväg och deras fetaste modell. Men, jag är nog inte ensam om att ta det här för en facelift snarare än en helt ny bil. Att det handlar om en Phantom går dock inte att ta miste på. Om man ska peta i detaljerna så har man satt dit en ännu högre grill som verkligen dominerar trynet. Grillen har även fått en tydligare roll i designen och känns mer integrerad i de övriga formerna än tidigare. Bilens ögon är numera laserljus med ganska snygga detaljer och ett DRL-ljus som löper som en slinga runt - garanterat snyggt när det är mörkt ute. Enligt tillverkaren är dessa strålkastare de mest avancerade i hela världen och klarar av att lysa upp vägen över 600 meter längre fram. Men, även om nyheterna inte slutar efter fronten så ser det nästan så ut. Profilen känns igen från föregångaren och baktill känns det nästan som att man inte orkade att engagera sig. Den som har koll på modellen kommer givetvis att se skillnader, men personligen hade jag nog väntat mig lite mer av en helt ny version av Phantom. I hjulhusen sitter 22-tummare som eftersom bilen är enorm faktiskt inte ser särskilt stora ut. Som vanligt är insidan bäst och här har man inte snålat på godsakerna. Målet har varit att skapa den lyxigaste bilen någonsin och det har man nog också lyckats med. De främre stolarna är helt nya och deras baksida i trä är inspirerade av den klassiska stolen Eames Lounge Chair från 1956. I bakstycket finns ett litet utfällbart picknickbord och ett infotainmentsystem för de som sitter där bak. För baksätesåkarna finns det ett par olika stolsalternativ och dessa är ett loungesäte, individuella stolar med armstöd, individuella stolar med en stor mittkonsol eller nyheten sovsäte som går att fälla så att det i princip blir en säng. Här finns även varsin skärm på 12,3 tum att peta på, en analog klocka så att man har koll på tiden, mängder av träinslag och om man så vill en liten minibar och ett tak som ser ut som stjärnhimlen. För att göra insidan så tyst som möjligt har man installerat inte mindre än 130 kilo ljuddämpningsmaterial. Under den långa svepande huven sitter en helt ny dubbelturbomatad V12:a på 6,75 liter som ger 563 hästar och ett vrid på 900 newtonmeter. Den kopplas till en åttastegad automatlåda som via satellit hela tiden vet var bilen befinner sig och ser till att rätt växel för sträckan är ilagd. Bilen bygger på den helt nya aluminiumplattformen Architecture of Luxury som är speciellt framtagen för Rolls-Royce. Den är konstruerad på så vis att den kan fungera med många olika drivlinealternativ och drivningssystem. Det är också denna som den kommande suven bygger på. För att flyta fram så mjukt som möjligt längs med vägarna har nya Phantom ett luftfjädringssystem som sköter sig helt själv genom att räkna ut flera miljoner variabler varje sekund och samarbetar med styrning, acceleration och kamerorna som finns ombord. På säkerhetssidan finns teknik som adaptiv farthållare, filbytesvarnare, krockvarnare och ett system som håller koll på om föraren är på väg att somna. Vad nya Phantom kommer att kosta och när den börjar säljas har vi tyvärr inga uppgifter om för tillfället. Tumnagel
40.7°
0 torsdag 27 juli 2017 Fiskers elbil får inte alls grafenbatterier Det blir vanligt litiumjon-pack istället En av sakerna biltillverkaren Fisker tryckte på inför lanseringen av den helt eldrivna modellen EMotion var att den skulle vara den första med grafenbatterier. Nu står det dock klart att det inte alls blir så, och att bilen istället får ett batteripack med litiumjon-batterier från LG Chem. Anledningen är att de som skulle ta fram batterierna, Nanotech, inte hinner. "In order to meet the timetable for Henrik Fisker, we would have had to just focus on (automotive applications) and that alone. It wouldnx27t be right to just focus on one thing." Fördelen med grafenbatterier är att de erbjuder en längre räckvidd och att de går att ladda snabbare. Trots batteribytet hävdar dock Fisker att bilens räckvidd ska vara oförändrad - det vill säga omkring 64 mil på en laddning. Om de nya batterierna kommer gå att ladda i det egna snabbladdningssystemet Ultracharger är oklart för tillfället. Planen är att EMotion ska börja säljas 2019. Tumnagel
37.1°
0 onsdag 26 juli 2017 Storbritannien förbjuder försäljning av fossildrivna bilar 2040 För att förbättra luftkvaliteten För att förbättra landets luftkvalitet har nu Storbritannien beslutat att inga bilar som drivs med fossila bränslen ska få säljas i landet efter 2040. Det hela är en del i en större plan där man bland annat planerar att bygga om bussar så att dessa blir miljövänligare samt bygga om vägar och till och med justera trafikljusen så att bilfärderna leder till mindre utsläpp. En talesperson för den brittiska regeringen säger i en kommentar till The Guardian: "Poor air quality is the biggest environmental risk to public health in the UK and this government is determined to take strong action in the shortest time possible. That is why we are providing councils with new funding to accelerate development of local plans, as part of an ambitious £3bn programme to clean up dirty air around our roads." Tumnagel
66.1°
0 Volkswagen-chef riskerar 169 års fängelse i USA På grund av dieselgate Den juridiska processen efter det så kallade dieselgate fortsätter för Volkswagen i USA. Nu kommer Oliver Schmidt som var chef för Volkswagens miljö- och utvecklingscenter i Michigan erkänna sig skyldig till elva olika brott uppger en talesperson för den amerikanska domstolen. Schmidt greps i USA i januari när han försökte återvända till Tyskland och har suttit häktad sedan dess. Brottens sammanlagda straffvärde ska uppgå till 169 års fängelse men då Schmidt uppges erkänna sig skyldig har han och hans advokater sannolikt förhandlat så att straffet inte kommer att landa där. Oliver Schmidt är en av åtta nuvarande och före detta Volkswagen-chefer som misstänks för brott i USA. De flesta av de övriga som misstänks för brott befinner sig i Tyskland och kommer inte att utlämnas till USA då Tyskland, precis som de flesta andra länder i världen, inte lämnar ut sina medborgare till andra länder. Tumnagel
40.8°
0 Baken på Volvo XC40 läcker ut Läcker? Vad som sägs vara en bild snodd från Volvos tyska hemsida visar hur Volvos nya kompakta SUV XC40 kommer att se ut, fast bara delvis och bara lite av baken. Det hela verkar vara korrekt enligt de bilder vi har sett tidigare och detta borde innebära att vi snart får se bilen i sin helhet. Tumnagel
45.9°
0 Så byggs Porsche 911 Turbo S Exclusive Edition Häng med till fabriken Förra månaden presenterade Porsche 911 Turbo S Exclusive Edition. Det är en något mer exklusiv version än de andra och i det här klippet får vi följa med till fabriken och se hur det går till när den monteras ihop. Tumnagel
39.8°
0 tisdag 25 juli 2017 Pagani presenterar Zonda Fantasma Evo Återuppväckt i nytt utförande Det känns inte som att jag kommer att bli såpass gammal att jag kommer att få uppleva när Pagani lägger ned modellen Zonda. De fortsätter att putta ut specialversioner till höger och vänster trots att uppföljaren Huayra funnits ett bra tag nu. Det här är i alla fall den senaste Zondan, och den heter Fantasma Evo. Det som särskiljer den här lite är att den har haft ett tidigare liv. 2005 lämnade den fabriken som den första högerstyrda Zonda F man byggt. 2012 kraschade den hårt i Hong Kong och efter det skickades den tillbaka till fabriken. Där byggde man upp bilen igen och gav den tilläggsnamnet Fantasma. Nu har den varit på besök där igen och lagt till Evo-epitetet. Det senaste man gjort är bland annat att lacka delar av kolfiberkarossen i mörkrött och låta resten vara rent kolfiber. Små vingar och en stor har adderats, samt en ny huv, en omgjord bakdel och en del pinstriping. Precis som andra Zonda 760-versioner har även denna en 7,3-liters V12:a från Mercedes-AMG helt utan överladdning som levererar 760 hästar. Vad ägaren har fått betala för alla modifikationer framgår inte men det är troligtvis mer än man vill tänka på. Tumnagel
40.1°
0 Mercedes hoppar på Formel E Och hoppar av DTM Mercedes-Benz har bekräftat att man kommer att lämna den tyska DTM-ligan nästa år för att istället satsa på elbilar i Formula E under säsongen 2019/2020. Egentligen var tanken att Mercedes skulle delta redan i Formel E:s femte säsong 2018/2019 men nu flyttar man alltså fram det ett år till den sjätte säsongen. Mercedes motorsports-chef Toto Wolff säger i en kommentar: "In motorsport like in every other area, we want to be the benchmark in the premium segment and to explore innovative new projects. The combination of Formula 1 and Formula E delivers that. Electrification is happening in the road car world and Formula E offers manufacturers an interesting platform to bring this technology to a new audience - and to do so with a completely new kind of racing, different to any other series." Mercedes hoppade på DTM-ligan 1988 och vann sin första titel 1992. Att man nu lämnar DTM kommenterar Wolff med: "Our years in the DTM will always be held high as a major chapter in the motorsport history of Mercedes. Although leaving is tough for all of us, we will be doing everything during this season and next to make sure we win as many DTM titles as possible before we go. We owe that to our fans and to ourselves." Tumnagel
48.3°
0 Indien förbjuder självkörande bilar För att rädda arbetstillfällen Självkörande bilar testas nu på många platser runt om i världen och många förutspår att det är så vi kommer att transporteras på våra vägar i framtiden. I Indien verkar man dock mest se självkörande bilar som ett hot då det riskerar att göra många chaufförer arbetslösa och landets transportminister Nitin Gadkari säger nu att självkörande bilar inte kommer att tillåtas i landet: "We won’t allow driverless cars in India. I am very clear on this. We won’t allow any technology that takes away jobs. In a country where you have unemployment, you can’t have a technology that ends up taking people’s jobs." Oavsett hur Indien ställer sig till självkörande bilar så verkar det ändå inte vara en marknad som företagen som satsar på självkörande bilar har prioriterat. Både Googles VD Sundar Pichai och Ubers förre detta VD Trevor Kalanick har tidigare sagt att det kommer att dröja länge innan Indien skulle kunna få självkörande bilar på grund av att landet kaotiska trafiksituation inte passar självkörande bilar särskilt bra. Tumnagel
12.2°
0 måndag 24 juli 2017 Mercedes bilar parkerar sig själva i parkeringshus Förarlös parkering ser rätt gött ut Mercedes-Benz moderföretag Daimler har tillsammans med Bosch utvecklat ett system som de kallar för "automated valet parking" som har möjlighet att automatiskt parkera en bil i ett parkeringsgarage efter det att föraren lämnat av bilen vid parkeringshusets infart. Som synes i filmen så lämnar föraren sin bil i en avlämningszon för att därefter via en app be bilen att åka och parkera sig på en ledig plats. När föraren sedan behöver sin bil så är det bara att kalla på denna via appen och då kör bilen själv tillbaka till det stället där den blev avlämnad. Då bilens dörrar aldrig behöver öppnas kan man även parkera bilarna tätare och enligt Daimler ska det vara möjligt att få in 20 procent fler bilar på samma parkeringsyta med "automated valet parking" jämfört med om föraren skulle parkera bilen själv. För att det hela ska fungera krävs det dock att hela parkeringshuset måste förses med sensorer och annan tillhörande teknik vilket antagligen inte är helt billigt. Sen måste givetvis ett sådant här system vara kompatibelt med i stort alla framtida bilar. Skulle det bara fungera tillsammans med bilar från Mercedes-Benz så är det antagligen få parkeringshusägare som skulle vilja investera i sådant här system. Ball idé hur som helst. Tumnagel
44.6°
0 Första bilden på nya Suzuki Swift Sport Har premiär i Frankfurt Suzukis busiga modell Swift Sport är snart här i ett nytt utförande och här får vi se en första bild på hur den ser ut. Tyvärr medföljer ingen information för tillfället och Suzuki säger bara att mer kommer senare. Premiär blir det på bilmässan i Frankfurt den 12 september. Tumnagel
32.8°
0 Jaguar släpper lös XJ med 575 hästar Det här är XJR575 Jaguars lyxlimpa XJ kommer nu i ett ännu kraftigare utförande vilket ger den beteckningen XJR575. Siffrorna står för effekten i hästkrafter så denna trumfar den tidigare XJR som hade 550 hästar. Kraften hämtar man ur den välbeprövade kompressormatade V8:an på 5,0 liter. Den ser till att ta bilen från stillastående till 100 km/h på bara 4,4 sekunder. Toppfarten anges till 300 km/h. XJR575 går endast att få med den "korta" hjulbasen och två stycken nya exteriörfärger unika för denna bil har tagits fram - Velocity Blue och Satin Corris Grey som vi ser här. I övrigt får bilen ett nytt kjolpaket runt om, motorhuv med luftintag, 20-tumsfälgar och fyra avgaspipor baktill. På insidan sitter man i lite mer skålade stolar prydda med bilens effektsiffra men i övrigt är det inte mycket som skiljer denna interiört från övriga XJ. Bilen får det senaste Touch Pro-infotainmentsystemet som består av en pekskärm på tio tum. På säkerhetssidan finns det teknik som Autonomous Emergency Braking, Lane Keep Assist och Driver Condition Monitoring. Bilen börjar säljas i november och på prislappen står det 93 170 pund. Tumnagel
40.3°
0 söndag 23 juli 2017 Hur bra var egentligen första R8:an? En blivande klassiker? Eller redan en klassiker? I går postade jag en artikel om hur det är att leva med en Audi R8 Spyder av senaste snitt. Men jag har en förkärlek för originalet, den med den lite tröttare V8:an. Men i den här bilen spelar det mindre roll, när motorn sitter precis vid öronen och skakar om hela bilen spelar 0-100-tider mindre roll. Känslan av mittmotor i magisk kombination med att fungera som bilen man kör till jobbet varje dag är rätt unik faktiskt. Doug DeMuro har fått tag på ett väldigt fint exemplar som i mina ögon är perfekt förutom automatlådan. Första generationens R8 ska nog vara manuell trots allt trots att jag nog tyckte annorlunda för i tiden. Hade jag haft en halv miljon över hade jag faktiskt köpt en. De ligger runt där på Blocket och de lär inte sjunka, om de inte är grovt vanvårdade. Tumnagel
39.8°
0 lördag 22 juli 2017 Jag har fått leva med en Audi R8 Spyder Känslan av att äga en supersportbil Förra veckan fick jag loss en Audi R8 Spyder för test. Nu hade jag den alldeles för kort tid och på alldeles för långsamma gator, om man vill ha kvar körkortet, för att kunna testa supersportbilen på riktigt. Men jag hann testa en annan sida av den. Nämligen känslan att äga en sån här bil. R8 Spyder börjar på nätta 1,7 miljoner kronor. Audi har varit snälla och avrundat så man kan komma med jämna pengar. Som vanligt med Audi finns det alltid saker att lägga till. Största fälgarna kostar 30k extra, ratten 20k extra (sjukt!), laserljus 40k extra, skålade säten 45k extra, sportavgassystem 23k extra, dynamisk styrning 17k extra, backkamera 7,5k extra. Och så vidare. Slutpris, nästan 1,9 miljoner. Ouch. Prislappen gör att den här bilen är rejält ovanlig på Sveriges gator. Det är trots allt en rejält onödig bil som har plats för ganska precis två mindre matpåsar om man inte har med sig någonting alls. Det gör att den, trots sin camogröna färg, väcker uppmärksamhet oavsett vart man kör. Eller vart man än parkerar. Folk fotar och pekar så man får inte ha en dålig hårdag i den här. Inget problem för mig i och för sig. Tveksam hårväxt har sina fördelar. Tumnagel
47.4°
0 fredag 21 juli 2017 Tut i luren! Ferrari F40 fyller 30 år i dag! Grattis till en av världens häftigaste bilar I dag är en stor dag. För exakt 30 år sedan presenterades en mycket speciell bil på Civic Center i Maranello - Ferrari F40. En bil som fanns som affisch på väggarna i de flesta pojkrum, tillsammans med Samantha Fox. Den 21 juli 1987 förändrades allt, och i dag är modellen en av de mest eftertraktade på klassikermarknaden. Bilen togs fram för att fira Ferraris 40-årsjubileum och ansågs vara ett mästerverk som blandade det bästa från 308 GTB och konceptbilen 288 GTO Evoluzione. Motorn i mitten precis bakom sittbrunnen, låg vikt, stor vinge och ett underbart härligt kantigt utseende ritat av Leonardo Fioravanti. Den lilla V8:an på bara 2,9 liter har konstgjord andning i form av dubbla turboaggregat och effekten anges till 478 hästar. Fullt tillräckligt i en bil som väger strax över 1 300 kilo. Drivning endast på bakhjulen och en fempetad växellåda inramad i en vacker kuliss - svårslaget. Resultatet blev Ferraris första produktionsvagn att toppa över 320 km/h. Smått bisarrt att föreställa sig att framföra bilen i dessa farter då den helt saknar elektroniska hjälpmedel som servostyrning eller ABS-bromsar. En fantastisk bil på alla sätt som alla bilintresserade högst troligt har något att säga om, så gå loss bland kommentarerna för all del. Eller sitt bara tillbaka och njut av reklamfilmen nedan. Tumnagel
50.7°
0 Mercedes-ingenjör byggde en E-Klass All Terrain 4x4² Versionen man vill ha Jag är lite av devisen att ska det vara så ska det vara. Därför tycker jag att alla upphöjda kombibilar med plast runt hjulhusen och "hasplåtar" är ganska ovettiga. Undantaget är dock Volvo V90 Cross Country som ändå ser rätt så bitig ut. Häromdagen såg jag Mercedes utmanare på vägen - E-Klass All Terrain. Den såg verkligen inte mycket ut för världen, och plasten såg malplacerad ut. Nu har Jurgen Eberle som jobbar som ingenjör hos Mercedes byggt den versionen man egentligen vill ha - All Terrain 4x4². Tyvärr finns den bara i ett exemplar men i mina ögon är det så här Mercedes borde ha gjort från början. Fetingskärmar, ordentlig markfrigång och ett set med 31-tumshjul i hörnen. Bilen har fått såpass mycket positiv respons att det ryktas om att Mercedes funderar på att bygga en mycket begränsad upplaga av monstret vi ser här. Det hade ju varit fantastiskt! Tumnagel
44.9°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration